JP2010276389A - Onboard unit and program - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To accurately determine life of a battery with respect to an onboard unit and a program. <P>SOLUTION: The onboard unit 1 to which a power supply voltage is supplied from an onboard battery 15 includes an input unit 12 for inputting a threshold for the fluctuation range ΔV of the power supply voltage and a control unit 11 which compares the fluctuation cycle of the power supply voltage to the fluctuation cycle of the terminal voltage of a winker 17 to which the power supply voltage is supplied from the onboard battery 15, and determines the life of the onboard battery 15 on the basis of the fluctuation range ΔV of the power supply voltage and the threshold input by the input unit 12 when the fluctuation cycle of the power supply voltage and the fluctuation cycle of the terminal voltage of the winker 17 are synchronized with each other. <P>COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT

Description

本発明は、車載器及びプログラムに関する。   The present invention relates to a vehicle-mounted device and a program.

現在、快適なドライブを楽しむ装置として車載用のナビゲーション装置（以下、車載器）が普及している。このような車載器においては、従来から、車両のバッテリーの寿命（バッテリー寿命）の判断を行う技術が知られている。   Currently, in-vehicle navigation devices (hereinafter referred to as in-vehicle devices) are widely used as devices for enjoying comfortable driving. Conventionally, in such an on-vehicle device, a technique for determining the life (battery life) of a vehicle battery is known.

従来のバッテリー寿命を判断する技術としては、バッテリーの電圧値（バッテリー電圧）を計測する技術が用いられている。具体的には、バッテリー電圧を計測し、計測したバッテリー電圧の高低によりバッテリー寿命の判断を行う技術が用いられている。   As a conventional technique for determining the battery life, a technique for measuring a battery voltage value (battery voltage) is used. Specifically, a technique is used in which the battery voltage is measured and the battery life is determined based on the measured battery voltage level.

また、バッテリー寿命を判断する技術として、所定時間間隔でバッテリー残量をモニタリングする技術も知られている（例えば、特許文献１参照）。   As a technique for determining the battery life, a technique for monitoring the remaining battery capacity at predetermined time intervals is also known (see, for example, Patent Document 1).

特開２００１−２２７９６３号公報JP 2001-227963 A

しかしながら、上述のバッテリー電圧を計測してバッテリー寿命を判断する技術では、バッテリー寿命を誤って判断する場合があった。例えば、ヘッドライト等の電装品を駆動させる際には、バッテリーに突入電流が流れるため、バッテリー電圧の電圧降下が発生する。そうすると、バッテリー寿命でないにも関わらず、バッテリー電圧の電圧降下によりバッテリー電圧が低下し、バッテリー寿命であると誤って判断してしまうという可能性があった。
また、長期間車を使用していなかった場合や気温が低い場合は、通常動作時と比較してバッテリー電圧が低い値となる。このような場合においても、バッテリー寿命でないにも関わらず、バッテリー電圧の低下によりバッテリー寿命であると誤って判断してしまうという可能性があった。 However, in the above-described technology for measuring the battery voltage and determining the battery life, the battery life may be erroneously determined. For example, when driving an electrical component such as a headlight, a rush current flows through the battery, which causes a battery voltage drop. Then, although the battery life is not reached, there is a possibility that the battery voltage is lowered due to the voltage drop of the battery voltage and erroneously determined as the battery life.
In addition, when the car has not been used for a long time or when the temperature is low, the battery voltage is lower than that during normal operation. Even in such a case, there is a possibility that the battery life is erroneously determined due to a decrease in the battery voltage, although it is not the battery life.

本発明の課題は、バッテリー寿命の判断を正確に行うことである。   An object of the present invention is to accurately determine the battery life.

上記課題を解決するために、請求項１に記載の発明の車載器は、
バッテリーから電源電圧を供給される車載器であって、
前記電源電圧の変動幅の閾値を設定するための設定部と、
前記電源電圧の変動周期と、前記バッテリーから前記電源電圧の供給を受ける駆動部の端子電圧の変動周期とを比較し、前記電源電圧の変動周期と、前記駆動部の端子電圧の変動周期とが同期している場合に、前記電源電圧の変動幅と、前記設定部により設定された閾値とに基づいて、前記バッテリーの寿命を判断する制御部と、
を備える。 In order to solve the above problem, the vehicle-mounted device of the invention according to claim 1 is:
An in-vehicle device that is supplied with a power supply voltage from a battery,
A setting unit for setting a threshold value of the fluctuation range of the power supply voltage;
The fluctuation cycle of the power supply voltage is compared with the fluctuation cycle of the terminal voltage of the drive unit that receives the supply of the power supply voltage from the battery, and the fluctuation cycle of the power supply voltage and the fluctuation cycle of the terminal voltage of the drive unit are A control unit that determines the life of the battery based on a fluctuation range of the power supply voltage and a threshold set by the setting unit when synchronized,
Is provided.

請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の車載器において、
前記設定部は、前記閾値をユーザが入力するための入力部である。 The invention according to claim 2 is the vehicle-mounted device according to claim 1,
The setting unit is an input unit for a user to input the threshold value.

請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載の車載器において、
前記制御部は、
前記変動幅が前記閾値以上の場合は前記バッテリーの寿命が短いと判断し、前記変動幅が前記閾値よりも小さい場合は前記バッテリーの寿命が長いと判断する。 The invention according to claim 3 is the vehicle-mounted device according to claim 1 or 2,
The controller is
When the fluctuation range is equal to or greater than the threshold value, it is determined that the battery life is short, and when the fluctuation range is smaller than the threshold value, it is determined that the battery life is long.

請求項４に記載の発明は、請求項３に記載の車載器において、
表示部を備え、
前記制御部は、
前記バッテリーの寿命が短いと判断された場合、前記バッテリーの交換が可能な施設を検索し、当該検索結果を前記表示部に表示させる。 The invention according to claim 4 is the vehicle-mounted device according to claim 3,
With a display,
The controller is
When it is determined that the battery life is short, a facility where the battery can be replaced is searched, and the search result is displayed on the display unit.

請求項５に記載の発明は、請求項４に記載の車載器において、
前記制御部は、
前記表示部により表示された検索結果の中からユーザ所望の施設が選択された場合、当該選択された施設の経路案内を行う。 The invention according to claim 5 is the vehicle-mounted device according to claim 4,
The controller is
When a user-desired facility is selected from the search results displayed by the display unit, route guidance for the selected facility is performed.

請求項６に記載の発明のプログラムは、
バッテリーから電源電圧を供給される車載器のコンピュータを、
前記電源電圧の変動幅の閾値を設定するための設定部、
前記電源電圧の変動周期と、前記バッテリーから前記電源電圧の供給を受ける駆動部の端子電圧の変動周期とを比較し、前記電源電圧の変動周期と、前記駆動部の端子電圧の変動周期とが同期している場合に、前記電源電圧の変動幅と、前記設定部により設定された閾値とに基づいて、前記バッテリーの寿命を判断する制御部、
として機能させる。 The program of the invention described in claim 6 is:
On-board computer supplied with power supply voltage from battery
A setting unit for setting a threshold value of the fluctuation range of the power supply voltage;
The fluctuation cycle of the power supply voltage is compared with the fluctuation cycle of the terminal voltage of the drive unit that receives the supply of the power supply voltage from the battery, and the fluctuation cycle of the power supply voltage and the fluctuation cycle of the terminal voltage of the drive unit are A control unit that determines the life of the battery based on a fluctuation range of the power supply voltage and a threshold value set by the setting unit when synchronized,
To function as.

本発明によれば、バッテリー寿命の判断を正確に行うことができる。   According to the present invention, the battery life can be accurately determined.

本発明に係る車載器の内部構成を示す図である。It is a figure which shows the internal structure of the onboard equipment which concerns on this invention. （Ａ）は、車載バッテリーが新しい場合における電源電圧の変動周期を示す波形とウィンカー電圧の変動周期を示す波形とを表した図である。（Ｂ）は、車載バッテリーが寿命である場合における電源電圧の変動周期を示す波形とウィンカー電圧の変動周期を示す波形とを表した図である。(A) is the figure showing the waveform which shows the fluctuation cycle of a power supply voltage in case a vehicle-mounted battery is new, and the waveform which shows the fluctuation cycle of a blinker voltage. (B) is the figure showing the waveform which shows the fluctuation cycle of a power supply voltage in case a vehicle-mounted battery is a lifetime, and the waveform which shows the fluctuation cycle of a blinker voltage. バッテリー寿命判断処理の流れを示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the flow of a battery life judgment process. バッテリー交換可能施設への目的地設定処理の流れを示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the flow of the destination setting process to a battery exchangeable institution.

以下、添付図面を参照して本発明に係る実施の形態を詳細に説明する。ただし、発明の範囲は、図示例に限定されない。   Embodiments according to the present invention will be described below in detail with reference to the accompanying drawings. However, the scope of the invention is not limited to the illustrated examples.

図１〜図４を参照して本発明に係る実施の形態を説明する。先ず、図１を参照して、本発明に係る車載器１を搭載した車両１００の構成について説明する。図１に示す車両１００は、車載器１と、バッテリーとしての車載バッテリー１５と、ヒューズボックス１６と、駆動部としてのウィンカー１７と、を備えて構成される。   Embodiments according to the present invention will be described with reference to FIGS. First, with reference to FIG. 1, the structure of the vehicle 100 carrying the vehicle equipment 1 which concerns on this invention is demonstrated. A vehicle 100 shown in FIG. 1 includes an in-vehicle device 1, an in-vehicle battery 15 as a battery, a fuse box 16, and a winker 17 as a drive unit.

車載器１は、制御部１１と、設定部としての入力部１２と、情報出力部１３と、記憶部１４と、を備えて構成される。制御部１１は、ＣＰＵ（Central Processing Unit）と、ＲＯＭ（Read Only Memory）と、ＲＡＭ（Random Access Memory）（いずれも不図示）と、電源電圧検出部２１と、電源／ウィンカー比較部２２と、ウィンカー電圧検出部２３と、バッテリー寿命検知部２４と、ナビゲーション機能部２５と、を備えて構成される。   The vehicle-mounted device 1 includes a control unit 11, an input unit 12 as a setting unit, an information output unit 13, and a storage unit 14. The control unit 11 includes a CPU (Central Processing Unit), a ROM (Read Only Memory), a RAM (Random Access Memory) (all not shown), a power supply voltage detection unit 21, a power supply / winker comparison unit 22, A blinker voltage detection unit 23, a battery life detection unit 24, and a navigation function unit 25 are provided.

制御部１１は、車載器１の各部を中央制御する。制御部１１は、ＲＯＭに記憶されているシステムプログラム及び各種アプリケーションプログラムの中から指定されたプログラムを当該ＲＡＭに展開し、ＲＡＭに展開されたプログラムとの協働で、各種処理を実行する。   The control unit 11 centrally controls each unit of the vehicle-mounted device 1. The control unit 11 develops a program designated from the system program and various application programs stored in the ROM in the RAM, and executes various processes in cooperation with the program expanded in the RAM.

また、制御部１１は、後述するバッテリー寿命判断プログラムとの協働により、電源電圧の変動周期と、車載バッテリー１８から電源電圧の供給を受けるウィンカー１７の端子電圧の変動周期とを比較し、電源電圧の変動周期と、ウィンカー１７の端子電圧の変動周期とが同期している場合に、電源電圧の変動幅ΔＶと、設定部により設定された変動幅の閾値（設定値）とに基づいて、車載バッテリー１８の寿命を判断する。   In addition, the control unit 11 compares the fluctuation cycle of the power supply voltage with the fluctuation cycle of the terminal voltage of the winker 17 that receives the supply of the power supply voltage from the in-vehicle battery 18 in cooperation with a battery life determination program to be described later. When the fluctuation cycle of the voltage and the fluctuation cycle of the terminal voltage of the winker 17 are synchronized, based on the fluctuation width ΔV of the power supply voltage and the threshold value (setting value) of the fluctuation width set by the setting unit, The life of the in-vehicle battery 18 is determined.

電源電圧検出部２１は、ヒューズボックス１６を介して車載バッテリー１５から供給されるバッテリー電圧（電源電圧）を検出する。   The power supply voltage detector 21 detects a battery voltage (power supply voltage) supplied from the in-vehicle battery 15 via the fuse box 16.

ウィンカー電圧検出部２３は、ウィンカー１７の端子電圧（ウィンカー電圧）を検出する。   The winker voltage detector 23 detects the terminal voltage (winker voltage) of the winker 17.

電源／ウィンカー比較部２２は、電源電圧検出部２１により検出された電源電圧の変動周期とウィンカー電圧検出部２３により検出されたウィンカー電圧の変動周期とを比較する。具体的には、電源／ウィンカー比較部２２は、電源電圧の変動周期とウィンカー電圧の変動周期とを比較することにより、電源電圧の変動周期とウィンカー電圧の変動周期とが同期しているか否かを判別し、同期している場合に電源電圧の変動幅ΔＶを検出する。そして、検出した変動幅ΔＶをバッテリー寿命検知部２４に出力する。   The power supply / winker comparison unit 22 compares the fluctuation cycle of the power supply voltage detected by the power supply voltage detection unit 21 with the fluctuation cycle of the blinker voltage detected by the winker voltage detection unit 23. Specifically, the power supply / winker comparison unit 22 compares the fluctuation cycle of the power supply voltage with the fluctuation cycle of the blinker voltage to determine whether the fluctuation cycle of the power supply voltage and the fluctuation cycle of the blinker voltage are synchronized. And the fluctuation range ΔV of the power supply voltage is detected when they are synchronized. Then, the detected fluctuation range ΔV is output to the battery life detection unit 24.

バッテリー寿命検知部２４は、電源／ウィンカー比較部２２より入力された電源電圧の変動幅ΔＶと当該変動幅ΔＶの閾値とに基づいて、車載バッテリー１５が寿命か否かを検知する。   The battery life detection unit 24 detects whether or not the in-vehicle battery 15 has a life based on the fluctuation range ΔV of the power supply voltage input from the power supply / winker comparison unit 22 and the threshold value of the fluctuation range ΔV.

ナビゲーション機能部２５は、ユーザにより入力部１２を介して入力された入力条件（検索条件、検索施設）に基づいて、バッテリー交換可能な施設の検索結果を表示部１３Ａに表示させる。また、ナビゲーション機能部２５は、ユーザにより選択された施設までの経路案内を行う。具体的には、ナビゲーション機能部２５は、ユーザにより選択された施設までの経路を表示部１３Ａに表示させるとともに、音声出力部１３Ｂにより施設までの経路を音声で出力することにより経路案内を行う。   The navigation function unit 25 causes the display unit 13 </ b> A to display the search result of the facility where the battery can be replaced based on the input condition (search condition, search facility) input by the user via the input unit 12. In addition, the navigation function unit 25 performs route guidance to the facility selected by the user. Specifically, the navigation function unit 25 displays the route to the facility selected by the user on the display unit 13A, and performs route guidance by outputting the route to the facility by voice by the voice output unit 13B.

入力部１２は、各種指示が入力されるタッチパネルや、リモートコントローラ、各種スイッチ等から構成され、ユーザからの各種指示の入力を各種入力キーから受け付け、その情報をＣＰＵに出力する。   The input unit 12 includes a touch panel to which various instructions are input, a remote controller, various switches, and the like, receives input of various instructions from the user from various input keys, and outputs the information to the CPU.

情報出力部１３は、表示部１３Ａと、音声出力部１３Ｂとを備える。表示部１３Ａは、地図若しくは経路等の画像又は各種情報を表示する。音声出力部１３Ｂは、音声データを基に案内音声を作成する音声処理部（図示省略）で作成された案内音声を出力する。   The information output unit 13 includes a display unit 13A and an audio output unit 13B. The display unit 13A displays an image such as a map or a route or various information. The voice output unit 13B outputs the guidance voice created by a voice processing unit (not shown) that creates guidance voice based on the voice data.

記憶部１４は、磁気記録媒体を有するＨＤＤ（Hard Disk Drive）やフラッシュメモリ等により構成され、各種データを記録媒体から読み出し及び書き込み可能に記憶する。   The storage unit 14 is configured by an HDD (Hard Disk Drive) having a magnetic recording medium, a flash memory, or the like, and stores various data in a readable and writable manner from the recording medium.

車載バッテリー１５は、ヒューズボックス１６を介して車載器１及びウィンカー１７に電源電圧を供給する。   The vehicle-mounted battery 15 supplies a power supply voltage to the vehicle-mounted device 1 and the winker 17 via the fuse box 16.

次に、図２を参照して、バッテリー寿命検知部２４で行われるバッテリー寿命の検知（判断）方法について説明する。電源端子電圧は電源電圧の変動周期を示す波形である。ウィンカーモニタ端子電圧はウィンカー電圧の変動周期を示す波形である。ΔＶは電源電圧の変動幅である。   Next, a battery life detection (judgment) method performed by the battery life detection unit 24 will be described with reference to FIG. The power supply terminal voltage is a waveform indicating the fluctuation cycle of the power supply voltage. The winker monitor terminal voltage is a waveform indicating the fluctuation cycle of the winker voltage. ΔV is a fluctuation range of the power supply voltage.

バッテリー寿命の判断は、電源電圧の波形とウィンカー電圧の波形とが同期しているときの電源電圧の変動幅ΔＶに基づいて行われる。例えば、ウィンカー１７が点灯（駆動）すると、ウィンカー１７の駆動時に発生した突入電流が車載バッテリー１５に流れ、突入電流による電圧降下が電源電圧の変動幅ΔＶとして表れる。このとき、車載バッテリー１５が新しくて電気容量が充分である場合（バッテリー寿命でない場合）、変動幅ΔＶは小さくなる。また、車載バッテリー１５が古くて電気容量が縮小している場合（バッテリー寿命である場合）、変動幅ΔＶは大きくなる。このため、変動幅ΔＶに基づいてバッテリー寿命を判断すれば、電源電圧の低下によりバッテリー寿命を判断しないので、バッテリー寿命の判断を正確に行うことができる。   The battery life is determined based on the fluctuation range ΔV of the power supply voltage when the waveform of the power supply voltage and the waveform of the blinker voltage are synchronized. For example, when the winker 17 is turned on (driven), an inrush current generated when the winker 17 is driven flows into the in-vehicle battery 15, and a voltage drop due to the inrush current appears as a fluctuation range ΔV of the power supply voltage. At this time, when the in-vehicle battery 15 is new and the electric capacity is sufficient (not the battery life), the fluctuation range ΔV becomes small. Further, when the in-vehicle battery 15 is old and the electric capacity is reduced (when the battery life is reached), the fluctuation range ΔV increases. For this reason, if the battery life is determined based on the fluctuation range ΔV, the battery life is not determined due to a decrease in the power supply voltage, and therefore the battery life can be accurately determined.

図２（Ａ）は、車載バッテリー１５が新しい（バッテリー寿命でない）場合における電源電圧の変動周期を示す波形とウィンカー電圧の変動周期を示す波形とを表した図である。車載バッテリー１５が新しい場合は、車載バッテリー１５は劣化していないため、電気容量は縮小していない。このため、ウィンカー１７の点灯駆動時に発生する突入電流により電源電圧の電圧降下が発生すると、図２（Ａ）に示す変動幅ΔＶが検出される。この変動幅ΔＶが閾値よりも小さい場合、車載バッテリー１５は寿命でないと判断される。   FIG. 2A is a diagram showing a waveform indicating the fluctuation cycle of the power supply voltage and a waveform showing the fluctuation cycle of the blinker voltage when the in-vehicle battery 15 is new (not battery life). When the in-vehicle battery 15 is new, since the in-vehicle battery 15 has not deteriorated, the electric capacity is not reduced. For this reason, when a voltage drop of the power supply voltage occurs due to the inrush current generated when the blinker 17 is turned on, the fluctuation range ΔV shown in FIG. 2A is detected. When the fluctuation range ΔV is smaller than the threshold value, it is determined that the in-vehicle battery 15 is not at the end of its life.

図２（Ｂ）は、車載バッテリー１５が古い（バッテリー寿命である）場合における電源電圧の変動周期を示す波形とウィンカー電圧の変動周期を示す波形とを表した図である。車載バッテリー１５が古い場合は、車載バッテリー１５は劣化しているため、電気容量は縮小している。このため、ウィンカー１７の点灯駆動時に発生する突入電流により電源電圧の電圧降下が発生すると、図２（Ｂ）に示す変動幅ΔＶが検出される。この変動幅ΔＶが閾値以上の場合、車載バッテリー１５は寿命であると判断される。   FIG. 2B is a diagram showing a waveform indicating the fluctuation cycle of the power supply voltage and a waveform showing the fluctuation cycle of the blinker voltage when the in-vehicle battery 15 is old (has a battery life). When the in-vehicle battery 15 is old, since the in-vehicle battery 15 has deteriorated, the electric capacity is reduced. For this reason, when a voltage drop of the power supply voltage occurs due to an inrush current generated when the blinker 17 is turned on, a fluctuation range ΔV shown in FIG. 2B is detected. When the fluctuation range ΔV is equal to or larger than the threshold value, it is determined that the in-vehicle battery 15 has a life.

次に、図３及び図４を参照して、車載器１の動作を説明する。先ず、図３を参照して、バッテリー寿命判断処理について説明する。バッテリー寿命判断処理は、電源電圧の変動幅ΔＶに基づいて、車載バッテリー１５が寿命であるか否かを判断する処理である。   Next, with reference to FIG.3 and FIG.4, operation | movement of the onboard equipment 1 is demonstrated. First, the battery life determination process will be described with reference to FIG. The battery life determination process is a process of determining whether or not the in-vehicle battery 15 has a life based on the fluctuation range ΔV of the power supply voltage.

例えば、車載器１において、入力部１２を介してバッテリー寿命判断処理処理の実行指示が入力されたことをトリガとして、ＲＯＭから読み出されて適宜ＲＡＭに展開されたバッテリー寿命判断プログラムと、ＣＰＵとの協働によりバッテリー寿命判断処理が実行される。   For example, in the vehicle-mounted device 1, a battery life determination program read from the ROM and appropriately expanded in the RAM triggered by the input of the execution instruction of the battery life determination processing process via the input unit 12, a CPU, The battery life determination process is executed by the cooperation.

予め、電源電圧の変動幅ΔＶの閾値（設定値）がユーザにより入力部１２を介して入力され、当該入力された設定値が記憶部１４に記憶されているものとする。   It is assumed that a threshold value (set value) of the fluctuation range ΔV of the power supply voltage is input by the user via the input unit 12 in advance, and the input set value is stored in the storage unit 14.

先ず、ウィンカー動作中か否かが判別される（ステップＳ１１）。具体的には、ウィンカー電圧検出部２３により検出されるウィンカー電圧が変動しているか否かに基づいて、本ステップの判別が行われる。ステップＳ１１において、ウィンカー動作中でないと判別された場合（ステップＳ１１；ＮＯ）、バッテリー寿命判断処理は終了される。このとき、ウィンカー動作中でないと判別された場合に、ステップＳ１１に移行することとしてもよい。   First, it is determined whether or not the blinker operation is being performed (step S11). Specifically, the determination of this step is performed based on whether or not the winker voltage detected by the winker voltage detection unit 23 is fluctuating. If it is determined in step S11 that the blinker operation is not being performed (step S11; NO), the battery life determination process is terminated. At this time, when it is determined that the blinker operation is not being performed, the process may proceed to step S11.

ステップＳ１１において、ウィンカー動作中であると判別された場合（ステップＳ１１；ＹＥＳ）、ウィンカーと同期して電源電圧が変動しているか否かが判別される（ステップＳ１２）。具体的には、先ず、電源電圧検出部２１により車載バッテリー１５の電源電圧が検出され、検出された電源電圧が電源／ウィンカー比較部２２に出力される。また、ステップＳ１１において検出されたウィンカー電圧が電源／ウィンカー比較部２２に出力される。そして、電源／ウィンカー比較部２２により、電源電圧の変動周期を示す波形とウィンカー電圧の変動周期を示す波形とが比較され、両変動周期が同期しているか否かが判別される。   In step S11, when it is determined that the blinker operation is being performed (step S11; YES), it is determined whether or not the power supply voltage fluctuates in synchronization with the blinker (step S12). Specifically, first, the power supply voltage detection unit 21 detects the power supply voltage of the in-vehicle battery 15, and the detected power supply voltage is output to the power supply / winker comparison unit 22. Further, the winker voltage detected in step S11 is output to the power source / winker comparison unit 22. Then, the power source / winker comparison unit 22 compares the waveform indicating the fluctuation cycle of the power supply voltage with the waveform indicating the fluctuation cycle of the blinker voltage, and determines whether or not the two fluctuation cycles are synchronized.

ステップＳ１２において、ウィンカーと同期して電源電圧は変動していないと判別された場合（ステップＳ１２；ＮＯ）、バッテリー寿命判断処理は終了される。   If it is determined in step S12 that the power supply voltage has not changed in synchronization with the blinker (step S12; NO), the battery life determination process is terminated.

ステップＳ１２において、ウィンカーと同期して電源電圧は変動していると判別された場合（ステップＳ１２；ＹＥＳ）、電源電圧の変動幅ΔＶが設定値以上であるか否かが判別される（ステップＳ１３）。具体的には、先ず、電源／ウィンカー比較部２２により電源電圧の変動幅ΔＶが検出される。そして、検出された変動幅ΔＶがバッテリー寿命検知部２４に出力される。そして、バッテリー寿命検知部２４により、記憶部１４から設定値が読み出され、読み出された設定値と、入力された変動幅ΔＶとが比較され、変動幅ΔＶが設定値以上であるか否かが判別される。   In step S12, when it is determined that the power supply voltage fluctuates in synchronization with the blinker (step S12; YES), it is determined whether or not the fluctuation width ΔV of the power supply voltage is equal to or greater than a set value (step S13). ). Specifically, first, the power supply / winker comparison unit 22 detects the fluctuation range ΔV of the power supply voltage. Then, the detected fluctuation range ΔV is output to the battery life detection unit 24. Then, the battery life detection unit 24 reads the set value from the storage unit 14, compares the read set value with the input fluctuation range ΔV, and determines whether or not the fluctuation range ΔV is equal to or larger than the set value. Is determined.

ステップＳ１３において、電源電圧の変動幅ΔＶが設定値以上でないと判別された場合（ステップＳ１３；ＮＯ）、バッテリー寿命でないと判断される。そして、バッテリー寿命判断処理は終了される。   In step S13, when it is determined that the fluctuation range ΔV of the power supply voltage is not equal to or greater than the set value (step S13; NO), it is determined that the battery life is not reached. Then, the battery life determination process ends.

ステップＳ１３において、電源電圧の変動幅ΔＶが設定値以上であると判別された場合（ステップＳ１３；ＹＥＳ）、バッテリー寿命と判断される（ステップＳ１４）。ステップＳ１４の実行後、バッテリー交換可能施設への目的地設定処理が実行される（ステップＳ１５）。ステップＳ１５の実行後、バッテリー寿命判断処理は終了される。   In step S13, when it is determined that the fluctuation range ΔV of the power supply voltage is equal to or larger than the set value (step S13; YES), it is determined that the battery life is reached (step S14). After execution of step S14, a destination setting process for a battery replaceable facility is executed (step S15). After the execution of step S15, the battery life determination process is terminated.

次に、図３を参照して、バッテリー寿命判断処理のステップＳ１５において実行されるバッテリー交換可能施設への目的地設定処理について説明する。   Next, with reference to FIG. 3, the destination setting process for the battery-replaceable facility executed in step S15 of the battery life determination process will be described.

先ず、バッテリー交換可能施設を検索するかを確認するテロップが表示される（ステップＳ２１）。例えば、「バッテリー交換可能な施設の検索を行いますか？」といったテロップが表示部１３Ａに表示される。   First, a telop for confirming whether to search for a battery replaceable facility is displayed (step S21). For example, a telop such as “Do you want to search for a facility where the battery can be replaced?” Is displayed on the display unit 13A.

ステップＳ２１の実行後、バッテリー交換可能な施設を確認する旨の選択入力の受け付けがあったか否かが判別される（ステップＳ２２）。具体的には、ユーザからのバッテリー交換可能な施設を確認する旨の選択入力が入力部１２を介して受け付けられたか否かが判別される。   After execution of step S21, it is determined whether or not a selection input for confirming a facility where the battery can be replaced has been received (step S22). Specifically, it is determined whether or not a selection input for confirming a facility where the battery can be replaced is received from the user via the input unit 12.

ステップＳ２２において、バッテリー交換可能な施設を確認する旨の選択入力が受け付けられていないと判別された場合（ステップＳ２２；ＮＯ）、バッテリー交換可能施設への目的地設定処理は終了される。   If it is determined in step S22 that the selection input for confirming the facility where the battery can be replaced is not accepted (step S22; NO), the destination setting process for the battery replaceable facility is terminated.

ステップＳ２２において、バッテリー交換可能な施設を確認する旨の選択入力が受け付けられたと判別された場合（ステップＳ２２；ＹＥＳ）、ナビゲーション機能部２５によりバッテリー交換可能な施設の検索が実行される（ステップＳ２３）。具体的には、ユーザにより入力部１２を介して入力された入力条件（検索条件、検索施設）に基づいて、ナビゲーション機能部２５により検索が実行される。例えば、検索条件として「周辺施設」、検索施設として「ディーラー、自動車整備工場、カー用品、ガソリンスタンド」が入力部１２を介して入力された場合、この入力条件に基づいて、バッテリー交換可能な施設の検索が行われる。   In step S22, when it is determined that a selection input for confirming a facility where the battery can be replaced is accepted (step S22; YES), the navigation function unit 25 searches for a facility where the battery can be replaced (step S23). ). Specifically, the search is executed by the navigation function unit 25 based on the input conditions (search conditions, search facility) input by the user via the input unit 12. For example, when “peripheral facilities” as a search condition and “dealer, car maintenance shop, car supplies, gas station” as a search facility are input via the input unit 12, a facility where the battery can be replaced based on this input condition Search is performed.

ステップＳ２３の実行後、ナビゲーション機能部２５により検索結果が表示部１３Ａに表示される。例えば、検索結果として、ステップＳ２３の入力条件に適合する複数の施設名が表示部１３Ａに表示される。   After execution of step S23, the search result is displayed on the display unit 13A by the navigation function unit 25. For example, as a search result, a plurality of facility names that meet the input conditions in step S23 are displayed on the display unit 13A.

そして、表示部１３Ａに表示された複数の施設の中から１つの施設の選択入力が受け付けられる（ステップＳ２４）。具体的には、ユーザからの施設の選択入力が入力部１２を介して受け付けられる。そして、ナビゲーション機能部２５により、ステップＳ２４において選択された施設の案内が開始される（ステップＳ２５）。ステップＳ２５の実行後、バッテリー交換可能施設への目的地設定処理は終了される。   And the selection input of one facility is received from the some facility displayed on 13 A of display parts (step S24). Specifically, the facility selection input from the user is received via the input unit 12. Then, the navigation function unit 25 starts guidance for the facility selected in step S24 (step S25). After execution of step S25, the destination setting process for the battery replaceable facility is terminated.

以上、本実施の形態によれば、変動幅ΔＶと閾値（設定値）とに基づいて車載バッテリー１５の寿命を判断する。これにより、電源電圧の低下（例えば、ヘッドライト、ウィンカー等の電装部品の駆動による電源電圧の低下、長時間未使用による電源電圧の低下、気温の低下による電源電圧の低下等）によりバッテリー寿命を判断しないので、バッテリー寿命の判断を正確に行うことができる。また、ユーザは変動幅ΔＶの閾値（設定値）を入力部１２を介して入力することができるので、車載バッテリー１５の寿命の通知時期をユーザ所望の時期に設定することができる。   As mentioned above, according to this Embodiment, the lifetime of the vehicle-mounted battery 15 is judged based on fluctuation range (DELTA) V and a threshold value (setting value). As a result, the battery life is reduced due to a decrease in power supply voltage (for example, a decrease in power supply voltage due to driving of electrical components such as headlights, blinkers, etc., a decrease in power supply voltage due to unused for a long time, a decrease in power supply voltage due to a decrease in temperature, etc.) Since it is not determined, the battery life can be accurately determined. Moreover, since the user can input the threshold value (setting value) of the fluctuation range ΔV via the input unit 12, the notification time of the life of the in-vehicle battery 15 can be set to a user-desired time.

また、変動幅ΔＶが閾値以上の場合は車載バッテリー１５の寿命が短いと判断し、変動幅ΔＶが閾値よりも小さい場合は車載バッテリー１５の寿命が長いと判断することで、バッテリー寿命の正確な判断を行うことができる。   Further, when the fluctuation range ΔV is equal to or larger than the threshold value, it is determined that the life of the in-vehicle battery 15 is short. When the fluctuation range ΔV is smaller than the threshold value, it is determined that the life of the in-vehicle battery 15 is long. Judgment can be made.

また、車載バッテリー１５の交換が可能な施設を検索した結果を表示部１３Ａに表示させる。これにより、ユーザは、車載バッテリー１５の交換が必要な場合であっても、表示部１３Ａを参照することで、車載バッテリー１５の交換が可能な施設を選択することができる。   Further, the result of searching for a facility where the in-vehicle battery 15 can be replaced is displayed on the display unit 13A. Thereby, even if it is a case where replacement | exchange of the vehicle-mounted battery 15 is required, the user can select the plant | facility which can replace | exchange the vehicle-mounted battery 15 with reference to 13 A of display parts.

また、車載バッテリー１５の交換可能な施設の検索結果の中からユーザ所望の施設が選択された場合、選択された施設の経路案内を行う。具体的には、選択された施設までの経路を表示部１３Ａに表示させるとともに、施設までの経路を音声出力部１３Ｂにより音声出力することで経路案内を行う。これにより、ユーザは、車載バッテリー１５の交換可能な施設まで迷うことなく到達することができ、車載バッテリー１５の交換を迅速に行うことができる。   In addition, when a user-desired facility is selected from the search result of the replaceable facility of the in-vehicle battery 15, route guidance for the selected facility is performed. Specifically, the route to the selected facility is displayed on the display unit 13A, and the route to the facility is voice-output by the voice output unit 13B to perform route guidance. Thereby, the user can reach the facility where the vehicle-mounted battery 15 can be replaced without hesitation, and can quickly replace the vehicle-mounted battery 15.

なお、上記実施の形態における記述は、本発明に係る車載器の一例であり、これに限定されるものではない。   In addition, the description in the said embodiment is an example of the onboard equipment which concerns on this invention, and is not limited to this.

例えば、上記実施の形態においては、電源電圧とウィンカー電圧とが同期しているときに車載バッテリー１５の寿命の判断を行うこととしたがこれに限定されるものではない。例えば、電源電圧と車両のヘッドライト（図示省略）の駆動電圧とが同期しているときに車載バッテリー１５の寿命の判断を行うこととしてもよい。   For example, in the above embodiment, the life of the in-vehicle battery 15 is determined when the power supply voltage and the blinker voltage are synchronized. However, the present invention is not limited to this. For example, the life of the in-vehicle battery 15 may be determined when the power supply voltage is synchronized with the driving voltage of a vehicle headlight (not shown).

また、ユーザにより入力部１２を介して入力された電源電圧の変動幅ΔＶの閾値（設定値）を用いてバッテリー寿命判断プログラムを実行することとしたがこれに限定されるものではない。例えば、デフォルト値として予め設定された電源電圧の変動幅ΔＶの閾値を用いてバッテリー寿命判断プログラムを実行することとしてもよい。   In addition, the battery life determination program is executed using the threshold value (set value) of the fluctuation range ΔV of the power supply voltage input by the user via the input unit 12, but the present invention is not limited to this. For example, the battery life determination program may be executed using a threshold value of the fluctuation range ΔV of the power supply voltage set in advance as a default value.

その他、本実施の形態における、車載器１の細部構造及び詳細動作に関しても、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。   In addition, the detailed structure and detailed operation of the vehicle-mounted device 1 in the present embodiment can be changed as appropriate without departing from the spirit of the present invention.

１ 車載器
１１ 制御部
１２ 入力部
１３ 情報出力部
１３Ａ 表示部
１３Ｂ 音声出力部
１４ 記憶部
１５ 車載バッテリー
１６ ヒューズボックス
１７ ウィンカー
２１ 電源電圧検出部
２２ 電源／ウィンカー比較部
２３ ウィンカー電圧検出部
２４ バッテリー寿命検知部
２５ ナビゲーション機能部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Onboard equipment 11 Control part 12 Input part 13 Information output part 13A Display part 13B Audio | voice output part 14 Memory | storage part 15 Car-mounted battery 16 Fuse box 17 Winker 21 Power supply voltage detection part 22 Power supply / winker comparison part 23 Winker voltage detection part 24 Battery life Detection unit 25 Navigation function unit

Claims (6)

バッテリーから電源電圧を供給される車載器であって、
前記電源電圧の変動幅の閾値を設定するための設定部と、
前記電源電圧の変動周期と、前記バッテリーから前記電源電圧の供給を受ける駆動部の端子電圧の変動周期とを比較し、前記電源電圧の変動周期と、前記駆動部の端子電圧の変動周期とが同期している場合に、前記電源電圧の変動幅と、前記設定部により設定された閾値とに基づいて、前記バッテリーの寿命を判断する制御部と、
を備える車載器。 An in-vehicle device that is supplied with a power supply voltage from a battery,
A setting unit for setting a threshold value of the fluctuation range of the power supply voltage;
The fluctuation cycle of the power supply voltage is compared with the fluctuation cycle of the terminal voltage of the drive unit that receives the supply of the power supply voltage from the battery, and the fluctuation cycle of the power supply voltage and the fluctuation cycle of the terminal voltage of the drive unit are A control unit that determines the life of the battery based on a fluctuation range of the power supply voltage and a threshold set by the setting unit when synchronized,
On-vehicle device equipped with. 前記設定部は、
前記閾値をユーザが入力するための入力部である請求項１に記載の車載器。 The setting unit
The in-vehicle device according to claim 1, which is an input unit for a user to input the threshold value. 前記制御部は、
前記変動幅が前記閾値以上の場合は前記バッテリーの寿命が短いと判断し、前記変動幅が前記閾値よりも小さい場合は前記バッテリーの寿命が長いと判断する請求項１又は２に記載の車載器。 The controller is
3. The vehicle-mounted device according to claim 1, wherein the battery life is determined to be short when the fluctuation range is equal to or greater than the threshold value, and the battery life is determined to be long when the fluctuation range is smaller than the threshold value. . 表示部を備え、
前記制御部は、
前記バッテリーの寿命が短いと判断された場合、前記バッテリーの交換が可能な施設を検索し、当該検索結果を前記表示部に表示させる請求項３に記載の車載器。 With a display,
The controller is
The in-vehicle device according to claim 3, wherein when it is determined that the battery has a short life, a facility where the battery can be replaced is searched, and the search result is displayed on the display unit. 前記制御部は、
前記表示部により表示された検索結果の中からユーザ所望の施設が選択された場合、当該選択された施設の経路案内を行う請求項４に記載の車載器。 The controller is
The in-vehicle device according to claim 4, wherein when a user-desired facility is selected from search results displayed by the display unit, route guidance of the selected facility is performed. バッテリーから電源電圧を供給される車載器のコンピュータを、
前記電源電圧の変動幅の閾値を設定するための設定部、
前記電源電圧の変動周期と、前記バッテリーから前記電源電圧の供給を受ける駆動部の端子電圧の変動周期とを比較し、前記電源電圧の変動周期と、前記駆動部の端子電圧の変動周期とが同期している場合に、前記電源電圧の変動幅と、前記設定部により設定された閾値とに基づいて、前記バッテリーの寿命を判断する制御部、
として機能させるプログラム。 On-board computer supplied with power supply voltage from battery
A setting unit for setting a threshold value of the fluctuation range of the power supply voltage;
The fluctuation cycle of the power supply voltage is compared with the fluctuation cycle of the terminal voltage of the drive unit that receives the supply of the power supply voltage from the battery, and the fluctuation cycle of the power supply voltage and the fluctuation cycle of the terminal voltage of the drive unit are A control unit that determines the life of the battery based on a fluctuation range of the power supply voltage and a threshold value set by the setting unit when synchronized,
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