JP2010260456A

JP2010260456A - Shift lever for vehicle

Info

Publication number: JP2010260456A
Application number: JP2009113170A
Authority: JP
Inventors: Toru Ishino; 透石野; Satoru Sunada; 悟砂田; Kazutaka Maehara; 一隆前原
Original assignee: Honda Motor Co Ltd
Current assignee: Honda Motor Co Ltd
Priority date: 2009-04-08
Filing date: 2009-05-08
Publication date: 2010-11-18

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent a shift range display electronic part arranged at the inside of a shift knob and an electric circuit connected to it from being destroyed by static electricity. <P>SOLUTION: A shift range selected by operating a shift lever 12 by a driver is displayed by a liquid crystal unit 28 arranged at the inside of the shift knob 15 so as to be visually recognized by the driver. When the driver grips the shift knob 15 of the shift lever 12, there is a possibility that the static electricity discharged from the hand and the finger of the driver gives bad influence to the liquid crystal unit 28 and a liquid crystal drive circuit 36 at the connection side through conductors 22, 23 covering a part of the shift knob 15. However, since the conductors 22, 23 covering insulation bodies 26, 27 are grounded to a vehicle body through an earth line 35, the static electricity is made to escape to the vehicle body by the earth line, and the liquid crystal unit 28 and the liquid crystal drive circuit 36 at the connection side can be prevented from being destroyed by the static electricity. <P>COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT

Description

本発明は、運転者により操作されるシフトノブの内部にシフトレンジを表示するシフトレンジ表示電子部品を配置し、前記シフトレンジ表示電子部品の少なくとも一部を絶縁体で覆った車両用シフトレバーに関する。 The present invention relates to a vehicle shift lever in which a shift range display electronic component for displaying a shift range is disposed inside a shift knob operated by a driver, and at least a part of the shift range display electronic component is covered with an insulator.

自動車のシフトレバーのシフトノブに頂面に、現在選択されているシフトレンジを示す「Ｐ」、「Ｒ」、「Ｎ」、「Ｄ」等の文字を有機ＥＬ（ＬＥＤ）により表示するものが、下記特許文献１により公知である。 What displays characters such as “P”, “R”, “N”, “D”, etc. indicating the currently selected shift range on the top surface of the shift knob of the shift lever of an automobile by organic EL (LED), It is known from Patent Document 1 below.

特開２００７−１３７２２１号公報JP 2007-137221 A

ところで、シフトレバーのシフトノブの内部に液晶（ＬＣＤ）を配置し、この液晶によりシフトノブの頂面にシフトレンジを表示する場合、運転者の手指から放電された静電気が車体に逃がされずに液晶およびそのハーネス部分から電気回路に流れ、液晶や電気回路が静電気破壊することが懸念される。 By the way, when a liquid crystal (LCD) is arranged inside the shift knob of the shift lever and the shift range is displayed on the top surface of the shift knob by this liquid crystal, static electricity discharged from the driver's fingers is not released to the vehicle body and the liquid crystal and its There is a concern that the liquid crystal and the electric circuit may be electrostatically broken by flowing from the harness portion to the electric circuit.

本発明は前述の事情に鑑みてなされたもので、シフトノブの内部に配置されたシフトレンジ表示電子部品およびそれに接続された電気回路が静電気により破壊されるのを防止することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above-described circumstances, and an object thereof is to prevent the shift range display electronic component disposed inside the shift knob and the electric circuit connected thereto from being destroyed by static electricity.

上記目的を達成するために、請求項１に記載された発明によれば、運転者により操作されるシフトノブの内部にシフトレンジを表示するシフトレンジ表示電子部品を配置し、前記シフトレンジ表示電子部品の少なくとも一部を絶縁体で覆った車両用シフトレバーにおいて、前記絶縁体の少なくとも一部を覆う導電体を車体にアースしたことを特徴とする車両用シフトレバーが提案される。 In order to achieve the above object, according to the first aspect of the present invention, a shift range display electronic component for displaying a shift range is arranged inside a shift knob operated by a driver, and the shift range display electronic component is arranged. A vehicle shift lever is proposed in which at least a portion of the insulator is covered with an insulator, and a conductor covering at least a portion of the insulator is grounded to the vehicle body.

尚、実施の形態のノブボディ２２およびノブリング２３は本発明の導電体に対応し、実施の形態のインジケータケース２６およびインジケータプレート２７は本発明の絶縁体に対応し、実施の形態の液晶ユニット２８は本発明のシフトレンジ表示電子部品に対応する。 The knob body 22 and the knob ring 23 of the embodiment correspond to the conductor of the present invention, the indicator case 26 and the indicator plate 27 of the embodiment correspond to the insulator of the present invention, and the liquid crystal unit 28 of the embodiment includes This corresponds to the shift range display electronic component of the present invention.

請求項１の構成によれば、運転者がシフトレバーのシフトノブを握ると、運転者の手指から放電された静電気がシフトノブの内部に配置されたシフトレンジ表示電子部品やそれに接続された電気回路にダメージを及ぼす可能性があるが、導電体を車体にアースすることで静電気を車体に逃がし、シフトレンジ表示電子部品や電気回路を保護することができる。 According to the configuration of claim 1, when the driver holds the shift knob of the shift lever, the static electricity discharged from the driver's fingers is applied to the shift range display electronic component disposed inside the shift knob and the electric circuit connected thereto. Although there is a possibility of causing damage, grounding the conductor to the vehicle body allows static electricity to escape to the vehicle body and protects the shift range display electronic component and the electric circuit.

シフトレバーが設けられたセンターコンソールの斜視図。The perspective view of the center console provided with the shift lever. 図１の２−２線拡大断面図。FIG. 2 is an enlarged sectional view taken along line 2-2 in FIG. 1.

以下、図１および図２に基づいて本発明の実施の形態を説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 and 2.

図１に示すように、自動車の運転席および助手席間に配置されたセンターコンソール１１には、シフト・バイ・ワイヤにより変速操作されるオートマチックトランスミッションのシフトレンジを選択するシフトレバー１２と、パーキングブレーキレバー１３とが設けられる。シフトレバー１２はセンターコンソール１１に設けられたスリット１１ａに沿って前後揺動可能なレバー本体１４と、レバー本体１４の上端に設けられて運転者により操作されるシフトノブ１５とを備える。運転者により選択されたシフトレバー１２の位置はセンサにより検出されて電気信号に変換され、オートマチックトランスミッションは前記電気信号により変速制御される。 As shown in FIG. 1, a center console 11 disposed between a driver's seat and a passenger seat of a car has a shift lever 12 for selecting a shift range of an automatic transmission operated by shift-by-wire, and a parking brake. A lever 13 is provided. The shift lever 12 includes a lever body 14 that can swing back and forth along a slit 11 a provided in the center console 11, and a shift knob 15 that is provided at the upper end of the lever body 14 and is operated by the driver. The position of the shift lever 12 selected by the driver is detected by a sensor and converted into an electric signal, and the automatic transmission is controlled to be shifted by the electric signal.

図２に示すように、センターコンソール１１のスリッド１１ａを貫通して車室内に延びるレバー本体１４の上端に設けられたシフトノブ１５は、レバー本体１４の上部に嵌合してボルト２１で固定されるアルミニウム製のノブボディ２２と、ノブボディ２２の上部外周に形成した雄ねじ２２ａに雌ねじ２３ａを螺合させて結合されるアルミニウム製のノブリング２３と、ノブボディ２２の段部２２ｂ，２２ｃおよびノブリング２３の段部２３ｂ間に挟まれて固定されるアルミニウム製の化粧リング２４とを備えており、化粧リング２４の表面はレザー２５で被覆される。 As shown in FIG. 2, the shift knob 15 provided at the upper end of the lever main body 14 that extends through the slit 11 a of the center console 11 and extends into the vehicle interior is fitted to the upper portion of the lever main body 14 and fixed by the bolt 21. The knob body 22 made of aluminum, the knob ring 23 made of aluminum joined by screwing the female screw 23a to the male screw 22a formed on the upper outer periphery of the knob body 22, the step portions 22b and 22c of the knob body 22, and the step portion 23b of the knob ring 23 An aluminum decorative ring 24 sandwiched between and fixed thereto is provided, and the surface of the decorative ring 24 is covered with leather 25.

中空に形成されたノブボディ２２の上半部には絶縁体である合成樹脂で円筒状に形成したインジケータケース２６が嵌合し、その上方に絶縁体である透明の合成樹脂で円板状に形成したインジケータプレート２７が支持される。インジケータケース２６の上部外周に形成したフランジ２６ａと、インジケータプレート２７の外周に形成したフランジ２７ａとを重ね合わせ、ノブボディ２２の上端とノブリング２３の段部２３ｃとの間に挟むことで、インジケータケース２６およびインジケータプレート２７が固定される。 An indicator case 26 formed into a cylindrical shape with a synthetic resin as an insulator is fitted into the upper half of the knob body 22 formed in a hollow shape, and formed into a disk shape with a transparent synthetic resin as an insulator above it. The indicator plate 27 is supported. The flange 26a formed on the outer periphery of the upper portion of the indicator case 26 and the flange 27a formed on the outer periphery of the indicator plate 27 are overlapped and sandwiched between the upper end of the knob body 22 and the stepped portion 23c of the knob ring 23, whereby the indicator case 26 And the indicator plate 27 is fixed.

インジケータケース２６の内部には、インジケータプレート２７の下面に接するように液晶ユニット２８が配置され、その下方にはレンズ２９が配置され、その下方には発光ダイオードユニット３０が配置される。液晶ユニット２８および発光ダイオードユニット３０は、ハーネス３１，３２を介して液晶駆動回路３６に接続される。またノブボディ２２の下端にはタッピングスクリュー３３を介して端子３４が固定されており、この端子３４に一端を接続されたアース線３５の他端が車体にアースされる。 Inside the indicator case 26, a liquid crystal unit 28 is disposed so as to contact the lower surface of the indicator plate 27, a lens 29 is disposed below the liquid crystal unit 28, and a light emitting diode unit 30 is disposed below the lens 29. The liquid crystal unit 28 and the light emitting diode unit 30 are connected to the liquid crystal drive circuit 36 via harnesses 31 and 32. A terminal 34 is fixed to the lower end of the knob body 22 via a tapping screw 33, and the other end of a ground wire 35 having one end connected to the terminal 34 is grounded to the vehicle body.

次に、上記構成を備えた本発明の実施の形態の作用を説明する。 Next, the operation of the embodiment of the present invention having the above configuration will be described.

運転者がシフトレバー１２を操作すると、シフトレバー１２の位置を検出するセンサ（不図示）からの信号がオートマチックトランスミッションの制御装置に入力され、その信号に基づいてオートマチックトランスミッションの変速が制御される。現在のシフトレンジを示す信号は液晶駆動回路３６からハーネス３１を介して液晶ユニット２８に入力され、液晶ユニット２８は現在選択されているシフトレンジに対応する「Ｐ」、「Ｒ」、「Ｎ」、「Ｄ」等の文字を表示する。この表示は、透明なインジケータプレート２７を介して運転者により視認される。このとき、ハーネス３２を介して給電される発光ダイオードユニット３０からの光が、レンズ２９を通して液晶ユニット２８の背面を照射することで、運転者が視認する文字の輝度が高められて視認性が向上する。図１には、シフトノブ１５の頂面に「Ｐ」の文字が表示された状態が示されている。 When the driver operates the shift lever 12, a signal from a sensor (not shown) that detects the position of the shift lever 12 is input to the control device of the automatic transmission, and the shift of the automatic transmission is controlled based on the signal. A signal indicating the current shift range is input from the liquid crystal drive circuit 36 to the liquid crystal unit 28 via the harness 31, and the liquid crystal unit 28 "P", "R", "N" corresponding to the currently selected shift range. , “D” and the like are displayed. This display is visually recognized by the driver through the transparent indicator plate 27. At this time, the light from the light emitting diode unit 30 fed through the harness 32 irradiates the back surface of the liquid crystal unit 28 through the lens 29, thereby increasing the brightness of characters visually recognized by the driver and improving the visibility. To do. FIG. 1 shows a state in which the letter “P” is displayed on the top surface of the shift knob 15.

さて、運転者の手指により握られるシフトノブ１５には運転者の身体から静電気が放電される。このとき、シフトノブ１５が車体にアースされていないと、シフトノブ１５のノブリング２３およびノブボディ２２を通じて液晶ユニット２８やハーネス３１，３２に静電気が放電することで、液晶ユニット２８やその接続先の液晶駆動回路３６を破壊したり誤作動させたりする問題がある。 Now, static electricity is discharged from the driver's body to the shift knob 15 held by the driver's fingers. At this time, if the shift knob 15 is not grounded to the vehicle body, static electricity is discharged to the liquid crystal unit 28 and the harnesses 31 and 32 through the knob ring 23 and the knob body 22 of the shift knob 15, so that the liquid crystal unit 28 and the liquid crystal driving circuit connected thereto. There is a problem of destroying 36 or malfunctioning.

しかしながら、本実施の形態によれば、インジケータケース２６やインジケータプレート２７を覆う導電体であるノブリング２３およびノブボディ２２がアース線３５を介して車体にアースされているため、静電気をノブリング２３、ノブボディ２２およびアース線３５を介して車体に逃がすことができ、静電気の液晶ユニット２８やその接続先の液晶駆動回路３６に対する悪影響を排除することができる。 However, according to the present embodiment, since the knob ring 23 and the knob body 22 that are conductors covering the indicator case 26 and the indicator plate 27 are grounded to the vehicle body via the ground wire 35, the static electricity is prevented from being applied to the knob ring 23 and the knob body 22. In addition, it is possible to escape to the vehicle body via the ground wire 35, and it is possible to eliminate the adverse effect of the static electricity on the liquid crystal unit 28 and the liquid crystal drive circuit 36 to which it is connected.

以上、本発明の実施の形態を説明したが、本発明はその要旨を逸脱しない範囲で種々の設計変更を行うことが可能である。 The embodiments of the present invention have been described above, but various design changes can be made without departing from the scope of the present invention.

例えば、実施の形態ではシフト・バイ・ワイヤ式のトランスミッション用のシフトレバーを例示したが、本発明は通常のトランスミッション用のシフトレバーに対しても適用することができる。 For example, although the shift lever for a shift-by-wire transmission is illustrated in the embodiment, the present invention can also be applied to a shift lever for a normal transmission.

また実施の形態ではオートマチックトランスミッション用のシフトレバーを例示したが、本発明はマニュアルトランスミッション用のシフトレバーに対しても適用することができる。この場合、シフトノブ１５にはシフトレンジの代わりに変速段が表示されることになる。 In the embodiment, the shift lever for an automatic transmission is exemplified, but the present invention can also be applied to a shift lever for a manual transmission. In this case, a shift stage is displayed on the shift knob 15 instead of the shift range.

また実施の形態ではノブボディ２２をアース線３５を介して車体にアースしているが、摺動接点を介して車体にアースすることができる。 In the embodiment, the knob body 22 is grounded to the vehicle body via the ground wire 35, but can be grounded to the vehicle body via the sliding contact.

また実施の形態ではシフトレンジ表示電子部品として液晶ユニット２８を例示したが、シフトレンジ表示電子部品は液晶ユニット２８以外に有機ＥＬやＬＥＤ等であっても良い。 In the embodiment, the liquid crystal unit 28 is exemplified as the shift range display electronic component. However, the shift range display electronic component may be an organic EL, an LED, or the like other than the liquid crystal unit 28.

１５シフトノブ
２２ノブボディ（導電体）
２３ノブリング（導電体）
２６インジケータケース（絶縁体）
２７インジケータプレート（絶縁体）
２８液晶ユニット（シフトレンジ表示電子部品） 15 Shift knob 22 Knob body (conductor)
23 Knob ring (conductor)
26 Indicator case (insulator)
27 Indicator plate (insulator)
28 Liquid crystal unit (shift range display electronic component)

Claims

A shift range display electronic component (28) for displaying a shift range is arranged inside a shift knob (15) operated by a driver, and at least a part of the shift range display electronic component (28) is an insulator (26, 27). ) Covered vehicle shift lever,
A vehicle shift lever, wherein a conductor (22, 23) covering at least a part of the insulator (26, 27) is grounded to a vehicle body.