JP2010240327A - Highly functional safety rope supporting device - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、危険箇所における作業者の安全を確保するための命綱を確実に支持でき、また作業性にも優れている高機能命綱支持装置に関するものである。 The present invention relates to a high-function lifeline support apparatus that can reliably support a lifeline for ensuring the safety of an operator in a dangerous place and is excellent in workability.
従来から、電柱等の高所作業所や橋梁の監視員通路のような危険な作業箇所においては、作業者の安全を確保する目的で作業者と支持装置との間をワイヤロープ等の命綱で連結することが行われている。 Conventionally, in dangerous work locations such as power poles and other high-altitude work places and bridge supervisor passages, a lifeline such as a wire rope is used between the worker and the support device to ensure the safety of the worker. Linking is done.
このような支持装置としては、例えば特許文献1や特許文献2に示されるように、命綱の先端にフックを設けこのフックを固定物に引っ掛けるだけの単純なものが一般に用いられている。また、橋梁や高速道路やトンネル内等の監視員通路のような作業箇所においては、特別な支持装置がないため手摺や欄干等を支持具として利用しており、命綱の一方を作業者に、また、他方のフックを手摺等に掛けて両者を連結していた。
As such a support device, as shown in
しかしながら、橋梁や高速道路やトンネル内等の監視員通路のような作業箇所では作業者が通路に沿いつつ作業場を移動して行くため、手摺の支柱等があると、そこでフックが止められてそれ以上は摺動移動できなくなるという問題があった。そこで、作業者はその都度フックを手摺から外して支柱等を跨いだうえ再び手摺にフックを掛け直す必要があった。この結果、作業が頻繁に中断されて作業性に劣るという問題点や、フックの掛け直しの際に瞬間的に連結状態が開放されるので危険性が増すという問題点があった。 However, at work locations such as bridges, expressways, tunnels, and other surveillance passages, workers move around the workplace along the passage, so if there is a handrail post, the hook is stopped there. There has been a problem that the above cannot slide. Therefore, the worker has to remove the hook from the handrail each time, straddle the strut, etc., and re-hang the hook on the handrail. As a result, there is a problem that work is frequently interrupted and the workability is inferior, and there is a problem that the danger increases because the connected state is instantaneously released when the hook is re-engaged.
また、トンネル内には幅1m程度の監査廊が設けられているのが普通であるが、柵や手摺がない所もあり歩行時に走行車両の風圧により作業者がバランスを崩したり、点検作業で脇見をしてつまずいたりして危険であるため、命綱の使用が検討されており、トンネル内にも適用できるような作業性に優れ、かつ安全性の高い命綱支持装置の開発が望まれていた。 In addition, an inspection gallery with a width of about 1m is usually set up in the tunnel, but there are no fences or handrails. The use of a lifeline has been studied because it is dangerous to stumbling by looking aside, and it was desired to develop a lifeline support device with excellent workability and high safety that could be applied in tunnels. .
本発明は上記のような問題点を解決して、作業の移動途中において命綱の先端にあるフックを手摺に掛け直す手間がなく優れた作業性を発揮することができ、また命綱の連結状態が常に確保されていて優れた安全性を確保することができる高機能命綱支持装置を提供することを目的として完成されたものである。 The present invention solves the above-mentioned problems, can exhibit excellent workability without the trouble of re-hooking the hook at the tip of the lifeline on the handrail during the movement of work, and the connection state of the lifeline It was completed for the purpose of providing a high-function lifeline support device that is always secured and can ensure excellent safety.
上記課題を解決するためになされた本発明の高機能命綱支持装置は、通路の進行方向に沿って設けた手摺の外周面をチャックして、この手摺上を自在に移動する高機能命綱支持装置であって、上端に命綱係止用のリング部が設けられた支持部材の下方部に、前記手摺をチャック可能な一対の湾曲状アーム部材を閉じた時に先端部間に隙間ができるよう開閉自在に軸支するとともに、このアーム部材には手摺の外周面上を長手方向に沿って回転する車輪を装着し、また前記支持部材の上方部にはアーム部材を閉じた時にその状態を保持するロック機構を設けたことを特徴とするものである。 The high-function lifeline support device of the present invention made to solve the above problems chucks the outer peripheral surface of the handrail provided along the traveling direction of the passage, and freely moves on the handrail. In addition, the lower part of the support member provided with a lifeline locking ring part at the upper end can be freely opened and closed so that a gap is formed between the tip parts when the pair of curved arm members capable of chucking the handrail is closed. The arm member is mounted with a wheel that rotates on the outer peripheral surface of the handrail along the longitudinal direction, and a lock that holds the state when the arm member is closed above the support member. A mechanism is provided.
また、前記車輪が手摺の外周を4等分するように各アーム部材に2段に装着されているものが好ましく、これを請求項2に係る発明とする。 Further, it is preferable that the wheels are mounted in two stages on each arm member so as to divide the outer periphery of the handrail into four equal parts.
前記ロック機構は、支持部材とこの支持部材を挟むように配置したアーム部材の上方部を重ね合わせて形成される柱状部を、摺動自在なスリーブで覆うことによりロック状態を保持するよう構成されていることが好ましく、これを請求項3に係る発明とする。
The lock mechanism is configured to maintain a locked state by covering a columnar part formed by overlapping a support member and an upper part of an arm member disposed so as to sandwich the support member with a slidable sleeve. Preferably, this is the invention according to
また、支持部材の下方部には弾性部材の弾発により先端を外側に向け突出させた突出ピンが設けられ、一方、スリーブの内周面には前記突出ピンが係合される溝部が設けられて、この突出ピンと溝部との係合によりロック状態が保持されるものであることが好ましく、これを請求項4に係る発明とする。
The lower part of the support member is provided with a projecting pin whose tip is projected outward by the elastic member, and the sleeve is provided with a groove for engaging the projecting pin on the inner peripheral surface. Thus, it is preferable that the locked state is maintained by the engagement between the protruding pin and the groove, and this is the invention according to
更に、手摺の外周面には車輪の回り止め部が形成されていることが好ましく、これを請求項5に係る発明とする。
Furthermore, it is preferable that a wheel stopper is formed on the outer peripheral surface of the handrail, and this is the invention according to
請求項1に係る発明では、手摺をチャック可能な一対の湾曲状アーム部材を閉じた時に先端部間に隙間ができるよう開閉自在に軸支したので、アーム部材により手摺を確実にチャックすることができるとともに、前記隙間により手摺の支柱等の影響を受けることなくその箇所を通過できるので、命綱のフックの付け替えを行う必要がなくなる。また、ロック機構によりアーム部材を閉じた状態を保持するので安全性も確保することができる。
In the invention according to
また、請求項2に係る発明では、車輪は、手摺の外周を4等分するように各アーム部材に2段に装着されているものとしたので、手摺を四方から支えて命綱支持装置が手摺上を滑らかに移動できるようにしている。
Further, in the invention according to
また、請求項3に係る発明では、ロック機構は、支持部材とこの支持部材を挟むように配置したアーム部材の上方部を重ね合わせて形成される柱状部を、摺動自在なスリーブで覆うことによりロック状態を保持するよう構成されているものとしたので、スリーブの昇降動のみでロック状態の確保を簡単かつ確実に行うことができる。
In the invention according to
また、請求項4に係る発明では、支持部材の下方部には弾性部材の弾発により先端を外側に向け突出させた突出ピンが設けられ、一方、スリーブの内周面には前記突出ピンが係合される溝部が設けられて、この突出ピンと溝部との係合によりロック状態が保持されるものとしたので、ロック状態が確実となってより安全性を高めることができる。
In the invention according to
また、請求項5に係る発明では、手摺の外周面には車輪の回り止め部が形成されているものとしたので、命綱支持装置が手摺上で回転することがなく安全であり、また使い勝手も優れたものである。
Further, in the invention according to
以下に、図面を参照しつつ本発明の好ましい実施の形態を示す。
図1は本発明の命綱支持装置の一例を示す斜視図、図2〜図3はこの装置を手摺に装着する前後の状態を示す正面図、図4は図3の斜視図、図5は本発明の使用状態を示す説明図である。
図において、30は高速道路等の監視員通路のような危険な作業箇所において通路の進行方向に沿って設けられた丸パイプ状の手摺、31はこの手摺30を固定するための支柱、32は手摺30と支柱31の連結部である。そして、図5に示されるように、作業者は命綱34の先端にあるフック35を本発明の命綱支持装置に連結して使用する。
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
1 is a perspective view showing an example of a lifeline support device according to the present invention, FIGS. 2 to 3 are front views showing a state before and after mounting the device on a handrail, FIG. 4 is a perspective view of FIG. 3, and FIG. It is explanatory drawing which shows the use condition of invention.
In the figure, 30 is a round pipe-shaped handrail provided along the advancing direction of the passage at a dangerous work location such as a supervisory passage such as an expressway, 31 is a column for fixing the
本発明の命綱支持装置は、通路の進行方向に沿って設けた前記手摺30の外周面をチャックした常態のまま、この手摺30上を自在に移動して作業者の安全を確保するものである。
板状の支持部材1の上端には前記命綱34を係止するためのリング部2が設けられている。また、下方部には前記手摺30をチャック可能な一対の湾曲状アーム部材3、3がその先端部を開閉して手摺30をチャックするよう開閉自在に軸支されている。更に、アーム部材3は閉じた時に先端部間に隙間ができるよう構成されている。なお、1aは支持部材1にアーム部材3を軸支している枢着部である。
この結果、アーム部材3により手摺30を簡単にチャックすることができ、またアーム部材3の先端部間に隙間を設けたことにより連結部32があっても何ら影響されることなく手摺上を移動することができることとなる。
The lifeline support device according to the present invention ensures the safety of the operator by freely moving on the
A
As a result, the
また、前記アーム部材3には手摺30の外周面上を長手方向に沿って回転する車輪4が装着されており、この車輪4が手摺30の外周面上を転がることにより命綱支持装置の移動を円滑なものとしている。
前記車輪4は、手摺の外周を4等分するように各アーム部材3に2段に装着されており、手摺30を四方から均等に支えて命綱支持装置の滑らかな移動を可能にしている。なお、図示のものでは、各段には車輪支持板5が設けられ、この車輪支持板5の各々に前後2個ずつの車輪4、4が装着されており、より円滑で安定した移動を可能にしている。
なお、この車輪の個数については設計条件に応じて任意に設定することができる。
The
The
In addition, about the number of these wheels, it can set arbitrarily according to design conditions.
更に、前記支持部材1の上方部にはアーム部材3、3を閉じた時にその状態を保持するためのロック機構6が設けられている。このロック機構6は、前記支持部材1とこの支持部材1を挟むように配置した2つのアーム部材3、3の上方部を重ね合わせて形成される柱状部を、上下に摺動自在なスリーブ7で覆うことによりロック状態を保持するよう構成されている。
即ち、図示のものでは、アーム部材3、3を閉じた状態となるように、支持部材1と2つのアーム部材3、3の上方部を重ね合わせた場合に円柱体が形成され、この円柱体を下方側へスライド移動させた筒状のスリーブ7で覆うことにより、円柱体が分解しないようその状態を固定・保持するのである。
更に、図6に示すように、前記支持部材1の下方部にはつるまきバネ7のような弾性部材9の弾発により先端を外側に向け突出させた突出ピン8が設けられ、一方、スリーブ7の内周面には前記突出ピン8が係合される溝部7aが設けられて、この突出ピン8と溝部7aとの係合によりロック状態が保持されるよう構成されている。
なお、図示のものでは、円柱体が形成される場合について説明したが、支持部材1と2つのアーム部材3、3の上方部を重ね合わせた場合に形成される形状、およびこれを覆うスリーブ7の形状は、図示のものの他、例えば楕円形や四角形等のいずれであってもよいことは勿論である。
Further, a
That is, in the illustrated example, a cylindrical body is formed when the
Further, as shown in FIG. 6, the lower portion of the
In the illustrated example, the case where the cylindrical body is formed has been described. However, the shape formed when the upper portions of the
図6はロック機構6の作動の説明図であり、(a)はアンロック状態、(b)はロック状態を示すものである。即ち、図6(a)に示すように、アンロック状態では筒状のスリーブ7が上方側に位置し、アーム部材3、3が開いた状態となっている。一方、図6(b)に示すように、ロック状態ではスリーブ7が下方側にスライド移動されて、前記支持部材1とこの支持部材1を挟むように配置した2つのアーム部材3、3の上方部を重ね合わせて形成した柱状部を覆い、その重ね合わせ状態を固定・保持している。この時、前記突出ピン8は弾性部材9の弾発により先端を外側に向け突出させて溝部7a内に係合されているので、ロック状態はより確実に保持されることとなる。
6A and 6B are explanatory views of the operation of the
以上の説明では、手摺30の形状が円筒形である場合について説明したが、手摺30の外周面に車輪の回り止め部30aが形成されたものとすることもできる。
図7はその一例を示すものであり、板状体を折り曲げ成形した回り止め部30aを手摺30の外周面に接着したものとなっている。この場合は、回り止め部30aの折り曲げ面に2個の車輪4が密接することにより命綱支持装置が回動しないように規制されることになる。なお、回り止め部30aとして、その他の任意の形状にすることや、手摺30に一体的に成形すること等、自由に設計することも可能である。
In the above description, the case where the shape of the
FIG. 7 shows an example thereof, in which a
このように構成された本発明の高機能命綱支持装置では、図5に示されるように、命綱34の先端にあるフック35をリング部2に連結して使用に供されるが、従来は手摺30の外周にフック35を直接引っ掛けていたので、支柱31や連結部32があるとそれ以上は摺動移動できなくなり、作業者はその都度フック35を手摺等から外し、支柱31を跨いで再び手摺30にフック35を掛け直す必要があったのに対し、本発明ではアーム部材3の先端部間に隙間を形成してこの隙間を連結部32が通過するようにしたので、従来のようにフック35を掛け直す作業がなく作業効率を大幅に向上させることができる。また、命綱の連結状態も常に確保されるので安全性も高く、更には、車輪が装着されているため移動も円滑に行えて優れた作業性を発揮することができることとなる。
In the high-function lifeline support device of the present invention configured as described above, as shown in FIG. 5, the
1 支持部材
1a 数着部
2 リング部
3 アーム部材
4 車輪
5 車輪支持板
6 ロック機構
7 スリーブ
7a 溝部
8 突出ピン
9 弾性部材
30 手摺
30a回り止め部
31 支柱
32 連結部
34 命綱
35 フック
DESCRIPTION OF
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2009095439A JP2010240327A (en) | 2009-04-10 | 2009-04-10 | Highly functional safety rope supporting device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2009095439A JP2010240327A (en) | 2009-04-10 | 2009-04-10 | Highly functional safety rope supporting device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JP2010240327A true JP2010240327A (en) | 2010-10-28 |
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ID=43094086
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2009095439A Withdrawn JP2010240327A (en) | 2009-04-10 | 2009-04-10 | Highly functional safety rope supporting device |
Country Status (1)
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2009
- 2009-04-10 JP JP2009095439A patent/JP2010240327A/en not_active Withdrawn
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Legal Events
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