JP2010188997A - Opening/closing control device for opening covering material - Google Patents
Opening/closing control device for opening covering material Download PDFInfo
- Publication number
- JP2010188997A JP2010188997A JP2010072757A JP2010072757A JP2010188997A JP 2010188997 A JP2010188997 A JP 2010188997A JP 2010072757 A JP2010072757 A JP 2010072757A JP 2010072757 A JP2010072757 A JP 2010072757A JP 2010188997 A JP2010188997 A JP 2010188997A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- motor
- sunroof
- opening
- covering material
- edge
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
Abstract
Description
本発明は、例えば自動車の窓等の開口に設けられるサンルーフやパワーウィンドウ等の覆材の開閉制御を行う開口覆材の開閉制御装置に関するものである。 The present invention relates to an opening / closing control device for an opening covering member that controls opening / closing of a covering member such as a sunroof or a power window provided in an opening of an automobile window, for example.
例えば自動車にはサンルーフやパワーウィンドウを運転者のスイッチ操作に応じて開閉制御する開口覆材の開閉制御装置を備えるものがある。例えばサンルーフ開閉制御装置にはサンルーフをチルト開閉およびスライド開閉するものが知られている(例えば特許文献1)。また、近年、サンルーフやパワーウィンドウに人や物が挟み込まれたことを検知し、サンルーフやパワーウィンドウの作動を停止または反転させる挟み込み防止機能を備えたものがある。 For example, some automobiles include an opening cover opening / closing control device that controls opening / closing of a sunroof or a power window according to a driver's switch operation. For example, a sunroof opening / closing control device is known that opens and closes a sunroof and slides the sunroof (for example, Patent Document 1). Further, in recent years, there are some which have a pinching prevention function that detects that a person or an object has been caught in the sunroof or the power window and stops or reverses the operation of the sunroof or the power window.
この種の開閉制御装置ではサンルーフやパワーウィンドウ等の覆材を開閉制御するうえで覆材の位置検出が必要である。従来、覆材の位置検出方法としては、例えばモータの回転軸に取付けた磁石を検出するホールIC(回転数センサ)を使用し、ホールICから入力されるパルス信号のエッジを計数してサンルーフの位置検出を行うものがあった。この位置検出方法では、サンルーフの開閉方向の判定は、モータの正転・逆転・停止を制御するリレーのオン/オフ状態を見て行い、モータの停止や回転方向の切り替わりを把握しながら位置カウンタの計数処理を行っていた。また、ホールICを使用しない位置検出方法も知られ、直流モータの電流を検出した信号を整形したリップルパルスを使用し、入力パルスのエッジを計数して覆材(サンルーフ)の位置検出を行うものも知られている(特許文献2)。この場合も、サンルーフの開閉方向の判定は上記方法が採用されていた。 In this type of opening / closing control device, it is necessary to detect the position of the covering material in order to control opening / closing of the covering material such as a sunroof and a power window. Conventionally, as a method for detecting the position of a covering material, for example, a Hall IC (rotational speed sensor) that detects a magnet attached to a rotating shaft of a motor is used, and the edge of a pulse signal input from the Hall IC is counted to detect the sunroof. Some performed position detection. In this position detection method, the sunroof opening / closing direction is determined by checking the ON / OFF state of the relay that controls forward / reverse rotation / stop of the motor, and the position counter while grasping the stop of the motor and switching of the rotation direction. The counting process was performed. A position detection method that does not use a Hall IC is also known, which uses a ripple pulse obtained by shaping a signal that detects the current of a DC motor, and detects the position of the covering (sunroof) by counting the edges of the input pulse. Is also known (Patent Document 2). In this case as well, the above method has been adopted for determining the opening / closing direction of the sunroof.
しかし、従来の位置検出方法は、モータの停止や反転のタイミングをリレーのオン/オフ状態を見て、停止指示や反転指示が出されたことをもって判断していたため、モータの停止や反転を判定してからも、実際にはモータは僅かな期間は惰性回転しており、この惰性回転分が位置カウンタに計数されない場合があった。また、パルス信号に乗ったノイズを誤って計数する計数エラーも心配されていた。 However, in the conventional position detection method, the motor stop / reverse timing is determined based on the on / off status of the relay when the stop instruction / reverse instruction is issued. Even after that, the motor actually rotates inertially for a short period, and this inertial rotation amount may not be counted by the position counter. In addition, there is a concern about a counting error that erroneously counts noise on the pulse signal.
このため、ホールIC等のパルス信号を生成するセンサの他に、サンルーフの絶対位置を検出する位置検出スイッチを設け、位置カウンタの計数値(サンルーフ位置)を位置検出スイッチの検知信号を基に補正するようにしていた。特に位置検出スイッチなどの位置補正用センサはモータ及び制御ユニットの配設位置から離れた位置に配置される場合も多く、位置検出スイッチが増えるだけでなく長いハーネス等が必要であった。このように従来装置では、ホールIC等のセンサとは別に位置補正用センサを設けなければならなかったため、センサ類の組付点数の増加(ハーネス等も増加)による、装置の複雑化および大型化、制御内容の複雑化、組立工数増加による製造効率低下などの不都合を招き易いという問題があった。 For this reason, in addition to sensors that generate pulse signals such as Hall ICs, a position detection switch that detects the absolute position of the sunroof is provided, and the count value (sunroof position) of the position counter is corrected based on the detection signal of the position detection switch. I was trying to do it. In particular, position correction sensors such as position detection switches are often arranged at positions away from the arrangement positions of the motor and the control unit, and not only the number of position detection switches but also a long harness is required. As described above, in the conventional apparatus, a position correction sensor must be provided in addition to the sensor such as the Hall IC. Therefore, the apparatus is complicated and enlarged due to an increase in the number of assembly points of sensors (an increase in harnesses and the like). However, there is a problem that it is easy to cause inconveniences such as complicated control contents and a decrease in manufacturing efficiency due to an increase in assembly man-hours.
本発明は上記課題を解決するためになされたもので、その目的は、モータの回転に応じたパルスを生成するセンサを使用するだけでも、高い位置検出精度を得ることができる開口覆材の開閉制御装置を提供することにある。 SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to open and close an opening covering material that can obtain high position detection accuracy only by using a sensor that generates a pulse corresponding to the rotation of a motor. It is to provide a control device.
上記目的を達成するために請求項1に記載の発明は、開口を開閉するための覆材を駆動する電動モータと、前記電動モータの回転数に比例する位相の異なる周波数のパルス信号を生成する少なくとも一対の回転数センサと、該一対の回転数センサからのパルス信号を基に前記覆材の移動方向を判定すると共に前記覆材の位置を検出する位置検出手段とを備え、前記位置検出手段は、前記覆材を停止させる前記電動モータへの停止指示が出されても、前記電動モータが惰性により動いている間は前記位置検出手段を構成する位置カウンタの計数を継続することを要旨とする。
In order to achieve the above object, an invention according to
この発明によれば、位置検出手段は、少なくとも一対の回転数センサからの位相の異なるパルス信号を基に覆材の移動方向を判定すると共に、覆材の位置を検出する。移動中の覆材を停止させるため電動モータに停止指示が出されても(例えば電動モータのスイッチが停止位置に切換えられるなどしても)、位置検出手段は電動モータが惰性により動いていると判断される間は位置カウンタの計数を継続する。このため、覆材の正確な位置検出が可能となる。 According to this invention, the position detecting means determines the moving direction of the covering material based on at least the pulse signals having different phases from the pair of rotation speed sensors, and detects the position of the covering material. Even if a stop instruction is issued to the electric motor to stop the covering material that is moving (for example, even if the switch of the electric motor is switched to the stop position), the position detection means that the electric motor is moving due to inertia While being judged, the position counter continues counting. For this reason, it is possible to accurately detect the position of the covering material.
請求項2に記載の発明は、請求項1に記載の発明において、前記位置検出手段は、前記覆材を反転させる前記電動モータへの反転指示が出されても、前記覆材の反転が検出されなければ、反転前の方向での前記位置カウンタの計数を継続することを要旨とする。 According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the invention, the position detecting means detects the reversal of the covering material even when a reversal instruction is issued to the electric motor for reversing the covering material. If not, the gist is to continue counting of the position counter in the direction before inversion.
この発明によれば、請求項1の発明の作用に加え、電動モータの反転指示が出されても、位置検出手段は覆材の反転が検出されなれば、反転前の向での位置カウンタの計数を継続する。そして、覆材の反転が検出されてから反転方向での位置カウンタの計数を開始する。 According to the present invention, in addition to the operation of the first aspect of the present invention, even if an inversion instruction for the electric motor is issued, the position detecting means detects the position counter in the direction before the inversion if the inversion of the covering material is not detected. Continue counting. Then, after the reversal of the covering material is detected, the position counter starts counting in the reversal direction.
請求項1の発明によれば、電動モータに停止指示が出されても、電動モータが惰性により動いている間は位置カウンタの計数を継続するので、電動モータの回転に応じたパルスを生成する少なくとも一対の回転数センサがあれば、高い位置検出精度を得ることができる。例えば位置補正用センサの併用の廃止を図ることができる。 According to the first aspect of the present invention, even when a stop instruction is issued to the electric motor, the position counter continues counting while the electric motor is moving due to inertia, so a pulse corresponding to the rotation of the electric motor is generated. If there is at least a pair of rotation speed sensors, high position detection accuracy can be obtained. For example, the combined use of the position correction sensor can be eliminated.
請求項2の発明によれば、請求項1の発明の効果に加え、電動モータに反転指示が出されても覆材の反転が検出されなれば、反転前の方向での位置カウンタの計数を継続するので、電動モータの回転に応じたパルスを生成する少なくとも一対の回転数センサだけでも、高い位置検出精度を得ることができる。
According to the invention of
以下、本発明を自動車のサンルーフ開閉制御装置に具体化した一実施形態を図1〜図12に従って説明する。
図3は自動車AMのルーフ1に設けられたサンルーフ開閉制御装置を示す。自動車AMのルーフ1には開口1aが設けられ、覆材としてのサンルーフ(ルーフガラス)2は開口1aを開閉するように設けられている。サンルーフ2は公知のスライド機構(図示省略)により前後方向にスライドすると共に、公知のチルト機構(図示省略)によりチルト動作するようになっている。サンルーフ2を駆動するドライブユニット(ギヤAssy)3は、開口1aの前側部位においてルーフ1に埋設された状態で配設されている。ドライブユニット3は電動モータ(以下、単にモータと称す)4とギヤユニット5とが一体に組立てられた構成で、ギヤユニット5の出力軸が前記スライド機構及びチルト機構と作動連結されている。モータ4が駆動されることによりサンルーフ2は、図3(a)に示すチルトアップ位置と全閉位置との間でチルトするチルト開閉動作と、全閉位置と図3(b)に示す全開位置との間でスライドするスライド開閉動作を行う。本例では、チルトアップ位置からモータ4が正転駆動されると、サンルーフ2はチルトダウンして全閉し、さらに後方へスライドして全開する。そして全開位置からモータ4が逆転駆動されると、サンルーフ2は正転時と逆の経路で移動する。
Hereinafter, an embodiment in which the present invention is embodied in an automobile sunroof opening / closing control apparatus will be described with reference to FIGS.
FIG. 3 shows a sunroof opening / closing control device provided on the
図3(b)に示すように、ルーフ1には開口1aの内側前部にウィンドデフレクタ6が装備されている。ウィンドデフレクタ6は開口1aから上方へ立ち上がる方向へバネ(図示省略)により付勢された状態で左右2本のアーム7,7により支持されている。サンルーフ2が開くとウィンドデフレクタ6がバネの付勢力で自動で押し上がり、逆にサンルーフ2を閉めるときにはバネの付勢力に抗してアーム7,7がサンルーフ2に押されることでウィンドデフレクタ6は格納される。
As shown in FIG. 3 (b), the
図1はサンルーフ開閉制御装置の電気構成図を示す。
ドライブユニット3は、モータ4を駆動制御する制御装置(制御回路基板)10を備える。制御装置10は、回転数センサとしての一対のホールIC11,12、位置検出手段及び挟込検出手段としてのマイクロコンピュータ(以下、単にマイコンと称す)13、リレー駆動回路14、リレー15,16、各種入力インタフェイス回路17〜19、電源回路20などを備えている。
FIG. 1 shows an electrical configuration diagram of a sunroof opening / closing control device.
The
自動車に搭載されたバッテリ21のプラス電位が電源回路20やリレー駆動回路14などの各種回路に印加されており、マイコン13やホールIC11,12には所定駆動電圧が供給されるようになっている。イグニションスイッチ22の信号はマイコン13に入力される。操作スイッチ23は自動車AMの室内に設けられてサンルーフ2を開閉するときに操作するもので、その操作方向に応じてオープン/ダウンSWまたはクローズ/アップSWがオンし、スイッチ操作されていない中立位置では両SWが共にオフする。操作スイッチ23の信号は入力インタフェイス回路17を介してマイコン13に入力され、マイコン13はこの信号に応じてリレー駆動回路14を介してリレー15,16を駆動し、モータ4を回転制御する。
The positive potential of the
モータ4の回転軸4aにはマグネット25が取付けられており、モータ4が回転するとホールIC11,12を横切る磁束が変化し、ホールIC11,12の出力が入力インタフェイス回路18,19を介してしてマイコン13に入力される。ここでは、図4に示すような出力が得られるようにホールIC11,12を配置している。マイコン13はホールIC11,12から入力されるパルス信号を基にサンルーフ2の位置検出を行う。本実施形態では位置補正用センサは使用していない。また、本実施形態のサンルーフ自動開閉装置では挟み込み防止機能を採用しており、モータ4にかかる負荷の変化を見てサンルーフ2に人や物が挟み込まれたことを検知すると、モータ4の回転を反転させてサンルーフ2を所定量(例えば約20cm)反転させるようにしている。この挟み込み防止機能のための処理も、ホールIC11,12から入力されるパルス信号を基にマイコン13が行う。
A
マイコン13は中央処理装置(CPU)30およびメモリ31を内蔵し、メモリ31には、図5〜図12にフローチャートで示す各種プログラムデータが記憶されている。これらのプログラムを基にCPU30は、モータ4の駆動制御処理、サンルーフ2の位置検出処理、挟み込み防止処理を実行する。またCPU30は、位置カウンタ32、計時手段としてのタイマ(計時用カウンタ)33,34を備えている。位置カウンタ32は、サンルーフ2の位置を検出するためにホールIC11,12から入力するパルス信号のパルス数(本例ではパルスエッジ)をモータ回転方向を考慮しながら計数するためのものである。タイマ33は、パルス信号のパルス間隔時間(本例ではパルスエッジ間隔)を計時するためのもので、挟み込み検出処理などに使用する。タイマ33は、モータ停止後の経過時間を計時するためのものである。
The
図2は、サンルーフの制御位置および挟み込みしきい値(荷重)の設定例を示す。
サンルーフ2は、チルトメカロック位置(ストッパにより機械的にチルト全開ロックされる位置)と、スライドメカロック位置(ストッパにより機械的にスライド全開ロックされる位置)との間を開閉可能領域とする。モータ4が駆動用ロッド(図示せず)を最も引っ張った位置(最大逆転位置)がチルトメカロック位置で、モータ4が駆動用ロッド(図示せず)を最も押し込んだ位置(最大正転位置)がスライドメカロック位置である。
FIG. 2 shows an example of setting the sunroof control position and the pinching threshold (load).
The
サンルーフ位置(以下、単にルーフ位置と称す)は、D0〜D11の範囲内の位置で示される。チルトメカロック位置からスライドメカロック位置に至るまでにモータ正転方向(開方向)において順に現れる制御上の位置として、位置D0〜D11が設定されている。D0はチルトメカロック位置、D11はスライドメカロック位置である。チルト領域はD0〜D3、全閉領域はD3〜D5、スライド領域はD5〜D11である。また停止位置の制御上の狙い値として、チルトアップ停止位置D1、全閉停止位置D4、全開停止位置D10が設定されている。例えば全閉の場合、全閉停止位置D4が制御上の停止の狙い位置で全閉区間D3〜D5内であれば全閉停止位置にあるとみなしている。また各領域は、同図に示すように、2種類のチルト区間と、全閉区間と、4種類のスライド区間との8区間に分かれ、D0〜D11のうち上記停止位置D1,D4,D10以外の位置は、これらの区間の境界位置を示すものである。各ルーフ位置D0〜D11は、位置カウンタ32の計数値に相当する値に設定されている。位置カウンタ32はモータ正転時(サンルーフ開方向移動時)にインクリメント(「+1」計数)され、モータ逆転時(サンルーフ閉方向移動時)にデクリメント(「−1」計数)される。
The sunroof position (hereinafter simply referred to as the roof position) is indicated by a position within the range of D0 to D11. Positions D0 to D11 are set as control positions that appear in order in the motor forward rotation direction (opening direction) from the tilt mechanical lock position to the slide mechanical lock position. D0 is a tilt mechanical lock position, and D11 is a slide mechanical lock position. The tilt area is D0 to D3, the fully closed area is D3 to D5, and the slide area is D5 to D11. In addition, a tilt-up stop position D1, a fully closed stop position D4, and a fully open stop position D10 are set as target values for controlling the stop position. For example, in the case of full-close, if the full-close stop position D4 is the target stop position for control and is within the full-close sections D3 to D5, it is considered to be in the full-close stop position. Each area is divided into 8 sections of 2 types of tilt sections, fully closed sections, and 4 types of slide sections, as shown in the figure, and D0 to D11 other than the stop positions D1, D4, and D10. The position of indicates the boundary position of these sections. Each roof position D0 to D11 is set to a value corresponding to the count value of the
また図2に示すように、挟み込み荷重(挟み込みしきい値)が、挟み込み検知が必要な区間に設定されている。本例ではD6〜D10の区間が挟み込み検知実行区間となっている。挟み込みしきい値は、D6〜D7及びD8〜D9(「スライド区間1」)では値Aが設定されている。サンルーフ2を閉めるときにデフレクタ6をバネの付勢力に抗して押し下げるための余分な力が必要なデフレクタ押し下げ領域D7〜D8(「スライド区間2」)では、しきい値Aより高めのしきい値Bが設定されている(A<B)。室内から指などの挟み込みの心配のないD0〜D6及びD10〜D11の区間(「スライド区間3,4」,「全閉区間」,チルト区間1,2」)では挟み込み防止機能をロックさせている。またスライド区間3,4は開口1aの窓枠に装着されたシールとの抵抗により負荷がかかるので、この負荷を挟み込みと誤検出しないように挟み込み検知をしていない。
Further, as shown in FIG. 2, the pinching load (pinching threshold value) is set in a section where pinching detection is necessary. In this example, a section from D6 to D10 is a pinching detection execution section. As the sandwiching threshold value, a value A is set in D6 to D7 and D8 to D9 ("
挟み込み検知は、サンルーフ2の移動速度が挟み込み負荷によって落ちることに伴うモータ4の回転速度の落ち込み量を見て行う。詳しくは、タイマ33が計時したパルスエッジの時間間隔からパルス周期を演算し、パルス周期がしきい値を超えたときを挟み込みと判定する。挟み込みしきい値A,Bは、サンルーフ2に挟み込み荷重がかかったときのパルス周期に相当する値で設定され、バッテリ電圧によってモータ回転速度が変動することを考慮し、バッテリ電圧をパラメータとして決まるようにしている。なお、パルス周期の変化割合を見て、その変化割合がしきい値を超えるほど大きいときを挟み込みと判定する検知方法を採用することもできる。
The pinch detection is performed by looking at the amount of drop in the rotational speed of the
CPU30は、リレー15,16のオン/オフ状態を見て、現在のモータ4が正転か停止か逆転かを認識する。つまりCPU30はリレー15,16のオン/オフ状態を見てモータ4が停止モードに入ったこと、反転モードに切替わったことを判断する。また、位置カウンタ32の計数処理をするうえでモータ4の回転方向を把握する必要があるが、本実施形態では、一対のホールIC11,12の出力パルスを比較することでモータ4の実際の回転方向を判定し、この回転方向を基にカウント処理を行う。
The
図4は2個のホールIC11,12から出力されるパルス信号のタイミングチャートを示す。
図4(a)に示すように、ホールIC11,12から出力される各パルス信号は、同周期で位相が1/4周期ずれる関係にある。図4(b)に示すように、サンルーフ2の移動が閉方向(逆転方向)か開方向(正転方向)かによって、ホールIC11,12から出力される2つのパルス信号のレベルとエッジの関係が異なるため、2つのパルス信号のレベルとエッジの関係からモータ回転方向を判定する。なお、図4(b)において「↑」は立ち上がりエッジを、「↓」は立ち下がりエッジを示す。
FIG. 4 is a timing chart of pulse signals output from the two
As shown in FIG. 4A, the pulse signals output from the
メモリ31に記憶された図5〜図12のフローチャートで示すプログラムは、位置検出処理および挟み込み制御に関係するもので、図5はメインルーチン、図6,7はスライドクローズ処理ルーチン、図8は反転作動処理ルーチン、図9〜図12は各ホールIC11,12毎の立ち上がりエッジ処理、立ち下がりエッジ処理の各ルーチンである。
The programs shown in the flowcharts of FIGS. 5 to 12 stored in the
次に図5〜図12を用いて各プログラムについて説明する。まず図5のメインルーチンについて説明する。
ステップ(以下、ステップを「S」と記す)101では、マイコン13のメモリ(RAM等)31やポートの初期化処理を行う。
Next, each program will be described with reference to FIGS. First, the main routine of FIG. 5 will be described.
In step (hereinafter, “step” will be referred to as “S”) 101, initialization processing of the memory (such as RAM) 31 and the port of the
S102では、オープン/ダウンSWがオンであるか否かを判断する。オープン/ダウンSWがオンであればS107に進み、S107においてルーフ位置より作動を決定する。ルーフ位置がD0≦X≦D3の範囲にあれば、図2のチルト全閉区間なのでS109に進み、S109においてチルトダウン処理を行う。ルーフ位置がD0≦X≦D3の範囲になければ、図2の全閉区間またはスライド区間なのでS108に進み、S108においてスライドオープン処理を行う。 In S102, it is determined whether or not the open / down SW is on. If the open / down SW is on, the process proceeds to S107, and the operation is determined from the roof position in S107. If the roof position is in the range of D0 ≦ X ≦ D3, since the tilt is fully closed in FIG. 2, the process proceeds to S109, and tilt down processing is performed in S109. If the roof position is not in the range of D0 ≦ X ≦ D3, since it is a fully closed section or a slide section in FIG. 2, the process proceeds to S108, and a slide open process is performed in S108.
S102でオープン/ダウンSWがオフであればS103に進み、S103においてクローズ/アップSWがオンであるか否かを判断する。クローズ/アップSWがオフであれば、S102に戻る。クローズ/アップSWがオンであればS104に進み、S104においてルーフ位置により作動を決定する。ルーフ位置がD5≦X≦D11の範囲にあれば、図2のスライド区間なのでS105に進み、S105においてスライドクローズ処理を行う。ルーフ位置がD5≦X≦D11の範囲になければ、図2の全閉区間またはチルト区間なのでS106に進み、S106においてチルトアップ処理を行う。S105〜S108の処理がそれぞれ終了したら、S102に戻る。 If the open / down SW is off in S102, the process proceeds to S103, and it is determined in S103 whether the close / up SW is on. If the close / up switch is off, the process returns to S102. If the close / up SW is on, the process proceeds to S104, and the operation is determined based on the roof position in S104. If the roof position is in the range of D5 ≦ X ≦ D11, since it is a slide section in FIG. 2, the process proceeds to S105, and a slide close process is performed in S105. If the roof position is not in the range of D5 ≦ X ≦ D11, since it is the fully closed section or tilt section in FIG. 2, the process proceeds to S106, and the tilt-up process is performed in S106. When the processes of S105 to S108 are completed, the process returns to S102.
次にサンルーフの作動例として、S105のスライドクローズ処理の詳細を説明する。
まずS201において、現在のホールIC11,12の状態を取得する。次のS202では、ルーフ位置に応じた挟み込みしきい値(図2参照)を設定する。すなわち、ルーフ位置が「スライド区間1」にあるときはしきい値A、「スライド区間2」にあるときはしきい値Bを設定し、これ以外の区間にあるときは挟み込み防止機能のロックを設定する。これらのしきい値A,Bは、バッテリ電圧値をパラメータとしてその時のバッテリ電圧に応じた値が設定される。
Next, as an example of the operation of the sunroof, details of the slide close process in S105 will be described.
First, in S201, the current state of the
次のS203ではリレー駆動回路14を介してリレー15をオンし、モータ4を逆転駆動する。S204では人や物の挟み込み等によるモータロックを検出するためのタイマ33をスタートさせる。
In the next S203, the
S205〜S208では、2個のホールIC11,12のどちらかのパルス信号に立ち上がりエッジまたは立ち下がりエッジが発生したか否かを判断する。ホールIC11,12のどちらのパルス信号にもエッジがなければS213に進む。ホールIC11,12のどちらかにエッジがあった場合は、S209〜S212においてそれぞれのエッジ処理を行い、S213に進む。
In S205 to S208, it is determined whether a rising edge or a falling edge has occurred in one of the pulse signals of the two
S213では、モータ4が停止(リレー15がオフ)したか否かを判断する。モータ4が停止していればS214に進み、S214においてモータ停止後、T2時間経過したか否かを判断する。これはタイマ34の計時時間を見て判断する。T2時間経過していなければS205に戻り、T2時間経過していればスライドクローズ処理ルーチンを終了し、メインルーチンのS102に戻る。ここで、時間T2は、モータ4の停止(両リレー15,16オフ)後、モータ4の惰性回転が終わって完全に停止するまでに要する時間に少し余裕をみた時間に設定されている。一方、S213でモータ4が停止していなければS215に進み、S215において今回エッジがあったか否かを判断する。今回エッジがなければS216に進む。
In S213, it is determined whether or not the
S216では、エッジがT1時間なしか否かを判断する。エッジがT1時間なければモータロックと判定してS224に進み、S224において反転作動を指令する。つまり、リレー15をオフさせると共にリレー16をオンさせ、モータ4の回転を反転させる。一方、前回のエッジ検出時からT1時間経過していなければ、S205に戻る。
In S216, it is determined whether or not the edge is T1 time. If the edge is not T1 time, it is determined that the motor is locked, and the process proceeds to S224. In S224, a reverse operation is commanded. That is, the
一方、S215でエッジがあれば、S217で位置カウンタ32から現在のルーフ位置がD4であるか否かを判断する。ルーフ位置がD4であれば全閉位置であるのでS219に進み、S219においてモータ4を停止(リレー15をオフ)させる。一方、ルーフ位置がD4でなればS218に進み、S218においてクローズ/アップSWがオンであるか否かを判断する。クローズ/アップSWがオフであればS219に進み、S219においてモータ4を停止(リレー15をオフ)させる。一方、クローズ/アップSWがオンであればS220に進む。
On the other hand, if there is an edge in S215, it is determined in S217 whether or not the current roof position is D4 from the
S220では、ルーフ位置が図2に示す区間をまたいだか否かを判断する。区間が変わっていればS221に進み、S221において挟み込みしきい値を再設定し、S222に進む。一方、区間が変わっていなければ、しきい値はそのままでS222に進む。 In S220, it is determined whether or not the roof position crosses the section shown in FIG. If the section has changed, the process proceeds to S221. In S221, the sandwiching threshold value is reset, and the process proceeds to S222. On the other hand, if the section has not changed, the process proceeds to S222 with the threshold value unchanged.
S222では、前回と今回のエッジから周期を演算する。つまり、今回のエッジを検出したときのタイマ33の計時時間(1/4周期)からパルス信号の周期を演算する。次のS223では、周期が挟み込みしきい値を超えたか否かを判断する。周期が挟み込みしきい値を超えたらS224に進み、S224において反転作動を指令する。この反転作動処理については図8において説明するが、主な処理はリレー15をオフさせると共にリレー16をオンさせ、モータ4の回転を反転させる。一方、周期が挟み込みしきい値を超えていなければ、S205に戻る。なお、周期の変化割合を見て挟み込み検出を行ってもよく、この場合は周期変化割合がそのしきい値を超えるほど大きいときに挟み込みと判定する。
In S222, the period is calculated from the previous and current edges. That is, the period of the pulse signal is calculated from the time measured by the timer 33 (1/4 period) when the current edge is detected. In the next S223, it is determined whether or not the cycle exceeds the sandwiching threshold value. If the cycle exceeds the sandwiching threshold value, the process proceeds to S224, and a reverse operation is commanded in S224. This reversal operation process will be described with reference to FIG. 8, but the main process turns off the
次にS224の反転作動処理の詳細について図6に従って説明する。
S301では、スライドクローズ中のモータ4を停止(リレー15をオフ)する。S302では反転(スライドオープン)方向にモータ4を作動(リレー16をオン)させる。S303〜306では2個のホールIC11,12のどちらかに立ち上がりエッジまたは立ち下がりエッジが発生したかを判断する。ホールIC11,12のどちらにもエッジがなければS311に進む。ホールIC11,12のどちらかにエッジがあった場合は、S307〜S310でそれぞれのエッジ処理を行い、S311に進む。
Next, details of the reversing operation processing in S224 will be described with reference to FIG.
In S301, the
S311では、モータ4が停止(リレー16がオフ)したか否かを判断する。モータ4が停止していれば、S312においてタイマ34の計時時間を見て、モータ停止後、T2時間経過したか否かを判断する。T2時間経過していなければS303に戻り、T2時間経過していれば反転作動処理ルーチンを終了してS102に戻る。S311でモータ4が停止していなければ、S313においてT1時間エッジなしか否かを判断する。T1時間エッジがなければモータロックと判定してS316に進む。S316ではモータ4を停止(リレー16をオフ)させる。一方、T1時間経過していなければ、S314において位置カウンタ32の値から現在のルーフ位置がD11であるか否を判断する。ルーフ位置がD11であれば全開停止位置であるので、S316に進み、S316においてモータ4を停止(リレー16をオフ)させる。ルーフ位置がD11でなればS315に進み、S315においてサンルーフ2が所定量(例えば約20cm)反転したか否かを判断する。サンルーフ2が所定量反転していればS316に進み、S316においてモータ4を停止(リレー16をオフ)させる。サンルーフ2の反転が所定量に達していなければS303に戻る。
In S311, it is determined whether or not the
よって、サンルーフ2の反転後、D11(全開)となるか、モータロックとなるか、所定量反転し終わったときに、サンルーフ2は停止する。そして、モータ4の停止(両リレー15,16オフ)後も、T2時間経過するまでの間は、位置検出処理が継続される。従って、モータ停止後の惰性回転も正しく位置に計数される。
Therefore, after the
次にホールICにエッジが発生したときのエッジ処理(図6におけるS209〜S212、図8におけるS307〜S310)を説明する。図9〜図12のフローチャートは類似しているため、ここでは図9のホールIC11に立ち上がりエッジが発生した場合の処理について説明する。なお、図9〜図12はサンルーフ2が閉方向(モータ逆転方向)に移動するとき(リレー15オン時)に使用されるもので、図6のS209〜S212の処理内容となっている。
Next, edge processing (S209 to S212 in FIG. 6, S307 to S310 in FIG. 8) when an edge occurs in the Hall IC will be described. Since the flowcharts of FIGS. 9 to 12 are similar to each other, here, processing when a rising edge occurs in the
まずS401では、起動後、1つ目のエッジであるか否かを判断する。1つ目のエッジであればエッジ間隔が測定できないため、S403に進む。1つ目のエッジでなければS402に進み、S402においてエッジ間隔がT3時間以下かどうかを判断する。時間T3は、サンルーフ2の正常作動時にモータ4が考えられる最高速度で回転したときに得られる周期以下の値に設定されている。T3時間以下であれば、今回のエッジはノイズによるものとみなして破棄し、処理を終了する。T3時間以下でなければS403に進む。
First, in S401, it is determined whether or not it is the first edge after activation. If it is the first edge, since the edge interval cannot be measured, the process proceeds to S403. If it is not the first edge, the process proceeds to S402. In S402, it is determined whether the edge interval is equal to or shorter than T3 time. The time T3 is set to a value less than or equal to the period obtained when the
S403では、前回のホールICの信号がLレベルか否かを判断する。Lレベルであれば、図4に示すホールICの出力パルスパターンから正常なエッジであることが分かるので、S404に進む。Hレベルであれば通常あり得ないパターン(例えばS402でノイズ判定されてエッジ破棄され、ノイズの戻り側のエッジを検出した場合)であるので、このエッジを破棄し、処理を終了する。つまり、反転モードに切り替わらない(リレー15がオンのままである)にも拘わらず、反転を検出したら(ホールIC11のパルス信号の立ち上がりエッジ検出時にホールIC12のパルス信号がHレベルとなったら)、反転と判定する原因となった信号(エッジ)をノイズと判定して位置カウンタ32には計数しない。
In S403, it is determined whether or not the previous Hall IC signal is at L level. If it is L level, it can be seen from the output pulse pattern of the Hall IC shown in FIG. If the pattern is H level, it is a pattern that is not normally possible (for example, when noise is judged and an edge is discarded in S402 and an edge on the noise return side is detected), the edge is discarded and the process is terminated. In other words, when inversion is detected despite the fact that the mode is not switched to the inversion mode (the
S404では、有効なエッジとして確定しているので、モータロック検出用のタイマ33を再スタートさせる。次のS405では、ホールIC12の信号がLレベルか否かを判断する。Lレベルであれば、図4に示すホールICの出力パルスパターンから閉方向であるのでS406に進み、S406において位置カウンタ32を「−1」(デクリメント)する。Hレベルであれば開方向であるのでS407に進み、S407において位置カウンタ32を「+1」(インクリメント)する。図10〜図12の各エッジ処理についても、判定対象となるホールICや信号レベルが異なるだけで基本的な処理は同じである。なお、図8におけるS307〜S310では、エッジ処理中のサンルーフの移動が開方向なので、図9〜図12におけるS403,S503,S603,S703において判定対象となるパルス信号の信号レベルのH/Lが逆となるだけである。
In S404, since it is determined as a valid edge, the motor
このようにモータ4の通電方向だけでなくホールIC11,12の出力信号パターンからサンルーフ2の作動方向を判別し、またモータ4の通電停止後も位置カウンタ32の計数を一定時間継続する。これによりサンルーフ2の停止時や反転時に惰性で動いているときでも、ルーフ位置のカウントを正確に行うことができる。さらにホールIC11,12の出力信号に重畳されるノイズも除去できるため、絶対的な位置検出スイッチなしでも位置ずれのない制御が可能となる。
In this way, not only the energization direction of the
以上詳述したように本実施形態によれば以下の効果を得ることができる。
(1)一対のホールIC11,12から入力した位相の異なる2つのパルス信号を基にサンルーフ2の開閉方向を判定すると共にサンルーフ2の位置を計数する。両リレー15,16がオフされてモータ4が停止モードに入っても、その後、タイマ34がT2時間計時するまでの間はルーフ位置の計数処理を継続するので、モータ4の惰性回転も位置として計数することができる。このため、サンルーフ2の位置を正確に検出できる。従って、サンルーフ2を一層正確に位置制御することができる。
As described above in detail, according to the present embodiment, the following effects can be obtained.
(1) The opening / closing direction of the
(2)サンルーフ2の移動中にリレー15,16のオンとオフを逆に切替えて反転モードに切り替わっても(S301,S302)、2つのパルス信号の比較を基にサンルーフ2の反転が検出されなければ(S405等)、そのまま反転前の順方向での位置検出を継続する。そして、サンルーフ2の反転が検出されてからその逆方向(反転方向)での位置検出を開始する。このため、サンルーフ2の位置を正確に検出できる。
(2) Even if the
(3)サンルーフ2を反転させる反転モードに切り替わらないにも拘わらず、2つのパルス信号の比較を基にサンルーフ2の反転を検出したら、反転を検出(判定)する原因となった信号(エッジ)をノイズとして処理する。このため、位置カウンタ32がノイズを計数してしまうミスを回避でき、サンルーフ2の位置を正確に検出できる。
(3) When the inversion of the
(4)タイマ33の計時時間から演算したパルス周期が所定周期より小さく起こり得ない値をとれば、その周期を決めた信号(エッジ)をノイズとして処理する。位置カウンタ32がノイズを計数してしまうミスを回避できるので、サンルーフ2の位置を正確に検出できる。従って、サンルーフ2を一層正確に位置制御することができる。
(4) If the pulse period calculated from the time measured by the
(5)上記(1)〜(4)の効果によりサンルーフ2の位置を正確に検出できるので、位置補正用センサ(位置検出スイッチ)の併用を廃止することができる。よって、センサ部品の低減に伴うサンルーフ開閉制御装置の構造簡素化やコンパクト化、さらにマイコン13の位置検出処理内容の簡素化を図ることができる。
(5) Since the position of the
(6)パルス信号を基にサンルーフ2の挟み込み検出をする。つまり、タイマ33の計時時間から演算した周期がしきい値を超えたら挟み込みと判定する。従って、一対のホールIC11,12を位置検出用と挟み込み検出用の両方に併用できるので、挟み込み検出専用のセンサを別途設ける必要がない。つまり、挟み込み防止機能を備えてもホールIC11,12のみで対応できる。
(6) The
(7)挟み込み検出処理において、パルス信号の周期を見るための次の信号(エッジ)が設定時間T1を超えても入力されないときは、挟み込みと判定する。よって、完全にモータロックしてパルス信号の周期を求められなくても、挟み込みを確実に検出できる。 (7) In the pinching detection process, if the next signal (edge) for viewing the cycle of the pulse signal is not input even after the set time T1, it is determined that pinching has occurred. Therefore, even if the motor is completely locked and the period of the pulse signal cannot be obtained, the pinching can be reliably detected.
(8)タイマ33を、挟み込み検出のためのパルス周期を求めるための計時と、前記(4)で述べたノイズ処理のための計時に併用しているので、タイマに使用するカウンタ数が少なく済み、しかもCPU30によるカウンタ処理に手間がかからない。
(8) Since the
なお、実施形態は、上記の構成に限定はされず次の態様でも実施できる。
・ ノイズ処理を無くしてもよい。惰性回転の区間も継続して位置の計数をしたり、反転モードになってもモータの反転が実際に確認されてから位置の計数方向を逆転させる位置検出処理を採用するだけでも、サンルーフ2の位置を十分正確に検出できる。
In addition, embodiment is not limited to said structure, It can implement also in the following aspect.
・ Noise processing may be eliminated. Even in the inertial rotation section, the position of the
・ 覆材がサンルーフである開閉制御装置に適用したが、覆材がパワーウィンドウである開閉制御装置に適用してもよい。この場合、パワーウィンドウの位置を一対の回転数センサのみでも正確に検出でき、例えば位置補正用センサを廃止できる。もちろん、位置補正用センサを併設し、位置精度を一層正確なものとすることはできる。 -Although applied to the opening / closing control apparatus whose covering material is a sunroof, you may apply to the opening / closing control apparatus whose covering material is a power window. In this case, the position of the power window can be accurately detected only with the pair of rotation speed sensors, and for example, the position correction sensor can be eliminated. Of course, it is possible to provide a position correction sensor to make the position accuracy more accurate.
・ 挟み込み防止機能を採用しない覆材の開閉制御装置に適用することができる。この場合でも、サンルーフ等の覆材の位置を正確に検出できる。
・ 前記実施形態では、2個のホールIC11,12を使用したが、3個以上使用してもよい。2個の回転数センサを少なくとも備える構成であれば足りる。
-It can be applied to a cover opening / closing control device that does not employ a pinching prevention function. Even in this case, the position of the covering material such as the sunroof can be accurately detected.
In the embodiment, two
・ 前記実施形態では、操作スイッチ23を押している間だけサンルーフ2が作動するが、一度スイッチを押してから離しても自動的に作動を継続するようにしてもよい。
・ 回転数センサはホールICに限定されない。例えばリミットスイッチや近接センサ、フォトカプラなどであってもよい。要するにモータの回転に応じたパルス信号を生成できるセンサであれば足りる。この際、センサは出力がアナログ信号であるものでもよく、CPUに入力する前段でセンサの出力信号をA/D変換器を通してパルス信号(デジタル信号)に変換する構成でもよい。
In the above-described embodiment, the
-The rotation speed sensor is not limited to the Hall IC. For example, a limit switch, a proximity sensor, a photocoupler, or the like may be used. In short, any sensor that can generate a pulse signal corresponding to the rotation of the motor is sufficient. At this time, the sensor may be an analog signal output, or may be configured to convert the sensor output signal into a pulse signal (digital signal) through an A / D converter before input to the CPU.
・ 自動車の採用に限定されない。各種乗り物や建物の窓など開口を開閉するための覆材の開閉制御装置に広く適用することができる。 ・ It is not limited to the adoption of automobiles. The present invention can be widely applied to an opening / closing control device for a covering material for opening / closing an opening such as various vehicles and building windows.
2…覆材としてのサンルーフ、4…電動モータ、11,12…回転数センサとしてのホールIC、13…位置検出手段及び挟込検出手段としてのマイクロコンピュータ、30…位置検出手段を構成するCPU、32…位置検出手段を構成する位置カウンタ、33…位置検出手段を構成するとともに計時手段としてのタイマ、34…位置検出手段を構成するタイマ。
DESCRIPTION OF
Claims (2)
前記電動モータの回転数に比例する位相の異なる周波数のパルス信号を生成する少なくとも一対の回転数センサと、
該一対の回転数センサからのパルス信号を基に前記覆材の移動方向を判定すると共に前記覆材の位置を検出する位置検出手段とを備え、
前記位置検出手段は、前記覆材を停止させる前記電動モータへの停止指示が出されても、前記電動モータが惰性により動いている間は前記位置検出手段を構成する位置カウンタの計数を継続する開口覆材の開閉制御装置。 An electric motor that drives a covering for opening and closing the opening;
At least a pair of rotation speed sensors for generating pulse signals having different frequencies in phase proportional to the rotation speed of the electric motor;
A position detecting means for determining a moving direction of the covering material based on a pulse signal from the pair of rotation speed sensors and detecting a position of the covering material;
The position detecting means continues counting of a position counter constituting the position detecting means while the electric motor is moving due to inertia even when a stop instruction is issued to the electric motor for stopping the covering material. Opening / closing control device for opening covering material.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010072757A JP2010188997A (en) | 2010-03-26 | 2010-03-26 | Opening/closing control device for opening covering material |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010072757A JP2010188997A (en) | 2010-03-26 | 2010-03-26 | Opening/closing control device for opening covering material |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2000070339A Division JP4595155B2 (en) | 2000-03-14 | 2000-03-14 | Opening / closing control device for opening covering material |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2010188997A true JP2010188997A (en) | 2010-09-02 |
Family
ID=42815518
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2010072757A Pending JP2010188997A (en) | 2010-03-26 | 2010-03-26 | Opening/closing control device for opening covering material |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2010188997A (en) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103213480A (en) * | 2012-01-20 | 2013-07-24 | 爱信精机株式会社 | Control apparatus |
JP2014103809A (en) * | 2012-11-21 | 2014-06-05 | Denso Corp | Motor Drive system |
CN105863424A (en) * | 2016-06-07 | 2016-08-17 | 浙江精通自动控制技术有限公司 | Automotive anti-pinch controller based on double Hall sensors |
CN109979182A (en) * | 2019-04-22 | 2019-07-05 | 济南科亚电子科技有限公司 | A kind of Vehicle coverings cloth control system and method |
JP2019125362A (en) * | 2017-12-22 | 2019-07-25 | イナルファ・ルーフ・システムズ・グループ・ベーフェー | Controlling motor of closure and/or blind in vehicle body based on disturbance observer signal |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0525686B2 (en) * | 1983-11-12 | 1993-04-13 | Aishin Seiki Kk | |
JPH05321530A (en) * | 1992-05-23 | 1993-12-07 | Koito Mfg Co Ltd | Safety device of power window |
JPH08128259A (en) * | 1994-10-28 | 1996-05-21 | Nippondenso Co Ltd | Window opening and closing control device |
JPH08199907A (en) * | 1995-01-20 | 1996-08-06 | Mitsubishi Motors Corp | Detector of opening and closing position of window glass of power window |
JPH09251321A (en) * | 1996-03-18 | 1997-09-22 | Jeco Co Ltd | Position control method |
JPH106780A (en) * | 1996-06-18 | 1998-01-13 | Asmo Co Ltd | Roof window position and load detector |
JPH10109534A (en) * | 1996-10-07 | 1998-04-28 | Aisin Seiki Co Ltd | Catch detector by dc motor |
JP2000102277A (en) * | 1998-09-25 | 2000-04-07 | Toyo Denso Co Ltd | Method for detecting position by pulse count |
-
2010
- 2010-03-26 JP JP2010072757A patent/JP2010188997A/en active Pending
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0525686B2 (en) * | 1983-11-12 | 1993-04-13 | Aishin Seiki Kk | |
JPH05321530A (en) * | 1992-05-23 | 1993-12-07 | Koito Mfg Co Ltd | Safety device of power window |
JPH08128259A (en) * | 1994-10-28 | 1996-05-21 | Nippondenso Co Ltd | Window opening and closing control device |
JPH08199907A (en) * | 1995-01-20 | 1996-08-06 | Mitsubishi Motors Corp | Detector of opening and closing position of window glass of power window |
JPH09251321A (en) * | 1996-03-18 | 1997-09-22 | Jeco Co Ltd | Position control method |
JPH106780A (en) * | 1996-06-18 | 1998-01-13 | Asmo Co Ltd | Roof window position and load detector |
JPH10109534A (en) * | 1996-10-07 | 1998-04-28 | Aisin Seiki Co Ltd | Catch detector by dc motor |
JP2000102277A (en) * | 1998-09-25 | 2000-04-07 | Toyo Denso Co Ltd | Method for detecting position by pulse count |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103213480A (en) * | 2012-01-20 | 2013-07-24 | 爱信精机株式会社 | Control apparatus |
JP2014103809A (en) * | 2012-11-21 | 2014-06-05 | Denso Corp | Motor Drive system |
CN105863424A (en) * | 2016-06-07 | 2016-08-17 | 浙江精通自动控制技术有限公司 | Automotive anti-pinch controller based on double Hall sensors |
JP2019125362A (en) * | 2017-12-22 | 2019-07-25 | イナルファ・ルーフ・システムズ・グループ・ベーフェー | Controlling motor of closure and/or blind in vehicle body based on disturbance observer signal |
JP7403221B2 (en) | 2017-12-22 | 2023-12-22 | イナルファ・ルーフ・システムズ・グループ・ベーフェー | Control based on disturbance observer signals for motors of closures and/or blinds in the vehicle body |
CN109979182A (en) * | 2019-04-22 | 2019-07-05 | 济南科亚电子科技有限公司 | A kind of Vehicle coverings cloth control system and method |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4595155B2 (en) | Opening / closing control device for opening covering material | |
JP4487588B2 (en) | Opening and closing body control device | |
US7095200B2 (en) | Power window apparatus with pinch detecting function | |
JP2005351042A (en) | Opening and closing body control device | |
US6590357B2 (en) | Opening and closing control device for cover | |
JP4596079B2 (en) | Opening / closing control device for opening covering material | |
US6104185A (en) | Method and device for operating a position sensor | |
US20050280387A1 (en) | Drive apparatus for opening/closing body for vehicle | |
JP2010188997A (en) | Opening/closing control device for opening covering material | |
JP2006273189A (en) | Electric equipment | |
US6297606B1 (en) | Sunroof controlling device | |
JP4063094B2 (en) | Opening and closing body pinching detection device | |
JP4981431B2 (en) | Control device for vehicle opening / closing body | |
JP3480082B2 (en) | Window opening and closing control device | |
JP2007224685A (en) | Opening/closing control device and opening/closing control setting method | |
US20080036410A1 (en) | Sliding member controller | |
JPH09125815A (en) | Driving controller for power window | |
JPH07166761A (en) | Power window drive control device | |
JP2001349136A (en) | Power window apparatus | |
JP2003003740A (en) | Open-close member controller and method for controlling open-close member | |
JP2021013261A (en) | Motor control device | |
JP2003148050A (en) | Opening/closing member control device and opening/ closing member control system | |
JP5715203B2 (en) | Opening and closing body control device for vehicle | |
JP4081253B2 (en) | Actuator control device | |
JP4588940B2 (en) | Sunroof control device and sunroof control method |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20110419 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20110809 |