JP2010132013A - Fixing structure of flexible board and air bag device - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、フレキシブル基板の固定構造及びエアバッグ装置に関し、特に、エアバッグのモジュールカバーのような車両の表装部材の表面にフレキシブル基板を固定することに適したフレキシブル基板の固定構造及びエアバッグ装置に関する。 BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a flexible substrate fixing structure and an airbag apparatus, and more particularly to a flexible substrate fixing structure and an airbag apparatus suitable for fixing a flexible substrate to the surface of a vehicle exterior member such as a module cover of an airbag. About.
昨今、有機ＥＬディスプレイや電子ペーパー等のように、軽量かつ薄型で自由に変形可能なフレキシブル基板を備えた表示機器が実用化されつつあり、フレキシブル基板を備えた機器が自動車等の車両の表示機器、照明機器、操作手段等に使用されることも予想される。 Recently, display devices including flexible substrates that are lightweight, thin, and freely deformable, such as organic EL displays and electronic papers, are being put into practical use. Devices equipped with flexible substrates are display devices for vehicles such as automobiles. It is also expected to be used for lighting equipment, operating means, etc.
例えば、特許文献１に記載された発明は、ステアリングホイールの表面に、ＬＥＤ、ＬＣＤ、エレクトロルミナセンス・ディスプレイ等の薄型のディスプレイを配置して、スピードメータ、燃料レベル、車両温度、エンジンスピード等の車両用インストルメント情報を表示させている。 For example, in the invention described in Patent Document 1, a thin display such as an LED, an LCD, or an electroluminance display is arranged on the surface of a steering wheel, and a speedometer, fuel level, vehicle temperature, engine speed, etc. Vehicle instrument information is displayed.
また、特許文献２に記載された発明は、乗物の乗員により接近可能且つ接触可能な表面を有するエアバッグカバーと、エアバッグとエアバッグカバーとの間に配置された容量式タッチセンサと、を備え、エアバッグカバーの表面への接触により、エアバッグカバーを介してタッチセンサに信号を伝達するように構成されている。
しかしながら、特許文献１に記載された発明には、フレキシブル基板をどのようにステアリングホイールの表面に固定するか開示されていない。また、特許文献２に記載された発明では、タッチセンサがエアバッグカバーの下に配置されており、エアバッグカバーの表面にタッチセンサが配置された構造は開示されていない。 However, the invention described in Patent Document 1 does not disclose how to fix the flexible substrate to the surface of the steering wheel. Moreover, in the invention described in Patent Document 2, the touch sensor is disposed under the airbag cover, and a structure in which the touch sensor is disposed on the surface of the airbag cover is not disclosed.
本発明は、上述の課題に鑑み創案された発明であり、有機ＥＬディスプレイや電子ペーパー等を備えたフレキシブル基板を車両の表装部材の表面に安定して取り付けることができるフレキシブル基板の固定構造及びエアバッグ装置を提供することを目的とする。 The present invention has been invented in view of the above-described problems, and includes a flexible substrate fixing structure and an air that can stably attach a flexible substrate including an organic EL display, electronic paper, and the like to the surface of a vehicle exterior member. An object is to provide a bag device.
本発明によれば、車両の表装部材の表面にフレキシブル基板を固定する構造であって、前記表装部材の表面に形成された凹部と、該凹部の側面部に形成されたスリットと、前記表装部材の背面に配置された留め部材と、前記フレキシブル基板の外周部から突出するように形成された舌部と、有し、前記舌部を前記スリットに挿通して前記留め部材に固定することにより、前記フレキシブル基板を前記表装部材の表面に固定する、ことを特徴とするフレキシブル基板の固定構造が提供される。 According to the present invention, a flexible substrate is fixed to the surface of a surface member of a vehicle, the recess formed on the surface of the surface member, the slit formed on the side surface of the recess, and the surface member A fastening member disposed on the back surface of the flexible substrate, and a tongue formed so as to protrude from the outer peripheral portion of the flexible substrate, and by inserting the tongue into the slit and fixing the tongue to the fastening member, A flexible substrate fixing structure is provided, wherein the flexible substrate is fixed to a surface of the cover member.
また、本発明によれば、車両の表装部材の表面にフレキシブル基板を固定する構造であって、前記表装部材の表面に形成された凹部と、該凹部に形成された貫通孔と、前記フレキシブル基板を前記凹部に嵌装した状態で前記貫通孔と一致するように前記フレキシブル基板に形成された係止孔と、該係止孔及び前記貫通孔に挿通可能な脚部を備えるとともに前記凹部に嵌装可能な枠体と、を有し、前記枠体の脚部を前記係止孔及び前記貫通孔に挿通して溶着することにより、前記フレキシブル基板を前記表装部材の表面に固定する、ことを特徴とするフレキシブル基板の固定構造が提供される。 In addition, according to the present invention, a flexible substrate is fixed to the surface of the vehicle exterior member, the recess formed in the surface of the exterior member, the through hole formed in the recess, and the flexible substrate. With a locking hole formed in the flexible substrate so as to coincide with the through hole in a state in which the mounting hole is fitted in the recess, and a leg that can be inserted into the locking hole and the through hole. A flexible frame body, and fixing the flexible substrate to the surface of the cover member by inserting and welding the leg portions of the frame body through the locking holes and the through holes. A flexible substrate fixing structure is provided.
前記凹部の側面部には、前記フレキシブル基板のケーブルを挿通するケーブル用スリットが形成されていてもよい。また、前記表装部材は、例えば、エアバッグのモジュールカバーであることが好ましい。 A cable slit through which the cable of the flexible substrate is inserted may be formed on the side surface of the recess. Moreover, it is preferable that the said covering member is a module cover of an airbag, for example.
また、本発明によれば、通常時は折り畳まれており緊急時に膨張展開されるエアバッグと、該エアバッグにガスを供給するインフレータと、前記エアバッグを覆うモジュールカバーと、該モジュールカバーの表面に配置されるフレキシブル基板と、を有するエアバッグ装置であって、前記モジュールカバーの表面に形成された凹部と、該凹部の側面部に形成されたスリットと、前記モジュールカバーの背面に配置された留め部材と、前記フレキシブル基板の外周部から突出するように形成された舌部と、有し、前記舌部を前記スリットに挿通して前記留め部材に固定することにより、前記フレキシブル基板を前記モジュールカバーの表面に固定した、ことを特徴とするエアバッグ装置が提供される。 According to the present invention, the airbag that is normally folded and inflated and deployed in an emergency, an inflator that supplies gas to the airbag, a module cover that covers the airbag, and a surface of the module cover An air bag apparatus having a recess formed on a surface of the module cover, a slit formed on a side surface of the recess, and a back surface of the module cover. A fastening member, and a tongue formed so as to protrude from an outer peripheral portion of the flexible substrate, and the flexible substrate is fixed to the fastening member by inserting the tongue into the slit and fixing the flexible substrate to the module An airbag device is provided, which is fixed to a surface of a cover.
また、本発明によれば、通常時は折り畳まれており緊急時に膨張展開されるエアバッグと、該エアバッグにガスを供給するインフレータと、前記エアバッグを覆うモジュールカバーと、該モジュールカバーの表面に配置されるフレキシブル基板と、を有するエアバッグ装置であって、前記モジュールカバーの表面に形成された凹部と、該凹部に形成された貫通孔と、前記フレキシブル基板を前記凹部に嵌装した状態で前記貫通孔と一致するように前記フレキシブル基板に形成された係止孔と、該係止孔及び前記貫通孔に挿通可能な脚部を備えるとともに前記凹部に嵌装可能な枠体と、を有し、前記枠体の脚部を前記係止孔及び前記貫通孔に挿通して溶着することにより、前記フレキシブル基板を前記モジュールカバーの表面に固定した、ことを特徴とするエアバッグ装置が提供される。 According to the present invention, the airbag that is normally folded and inflated and deployed in an emergency, an inflator that supplies gas to the airbag, a module cover that covers the airbag, and a surface of the module cover A flexible board disposed on the module cover, wherein the module cover has a recess formed in a surface thereof, a through hole formed in the recess, and the flexible board is fitted in the recess. A locking hole formed in the flexible substrate so as to coincide with the through-hole, and a frame that includes a leg portion that can be inserted into the locking hole and the through-hole and that can be fitted into the recess. The flexible substrate is fixed to the surface of the module cover by inserting and welding the leg portions of the frame body through the locking holes and the through holes. An airbag device is provided, wherein.
前記凹部の側面部には、前記フレキシブル基板のケーブルを挿通するケーブル用スリットが形成されていてもよい。また、前記モジュールカバーの凹部は、テアラインを避けて配置されていることが好ましい。 A cable slit through which the cable of the flexible substrate is inserted may be formed on the side surface of the recess. Moreover, it is preferable that the recessed part of the said module cover is arrange | positioned avoiding a tear line.
上述した本発明に係るフレキシブル基板の固定構造及びエアバッグ装置によれば、表装部材の表面に凹部にフレキシブル基板を嵌装し、留め部材又は枠体によりフレキシブル基板を表装部材に固定したことにより、フレキシブル基板を安定して固定することができる。フレキシブル基板を備えた機器（例えば、有機ＥＬディスプレイや電子ペーパー等）は、軽量かつ薄型の素材であり柔軟性を有するため、車両の内装部材にように曲面の多い表装部材であっても、本発明の固定構造を使用することにより、表装部材の表面にフレキシブル基板を安定して固定することができる。また、フレキシブル基板を備えた機器は、割れ難いため、例えば、エアバッグのモジュールカバーのように衝撃を受け易い表装部材に配置しても、車両衝突時等に飛散し難いという利点を有する。 According to the above-described flexible substrate fixing structure and airbag device according to the present invention, the flexible substrate is fitted into the concave portion on the surface of the cover member, and the flexible substrate is fixed to the cover member by the fastening member or the frame. A flexible substrate can be fixed stably. Devices equipped with flexible substrates (for example, organic EL displays and electronic paper) are lightweight and thin materials and have flexibility. By using the fixing structure of the invention, the flexible substrate can be stably fixed to the surface of the cover member. Moreover, since the apparatus provided with a flexible substrate is hard to break, for example, even if it is arranged on a cover member that is susceptible to impact such as a module cover of an airbag, it has an advantage that it is difficult to scatter when a vehicle collides.
以下、本発明の実施形態について図１〜図４を用いて説明する。ここで、図１は、本発明に係るフレキシブル基板の固定構造を備えたエアバッグ装置の第一実施形態を示す図であり、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は図１（Ａ）におけるＢ−Ｂ断面図、を示している。また、図２は、フレキシブル基板の変形例を示す平面図であり、（Ａ）は第一変形例、（Ｂ）は第二変形例、を示している。 Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. Here, FIG. 1 is a figure which shows 1st embodiment of the airbag apparatus provided with the fixing structure of the flexible substrate based on this invention, (A) is a front view, (B) is in FIG. 1 (A). BB sectional drawing is shown. FIG. 2 is a plan view showing a modified example of the flexible substrate, in which (A) shows a first modified example and (B) shows a second modified example.
図１（Ａ）及び（Ｂ）に示したように、本発明の第一実施形態に係るエアバッグ装置は、通常時は折り畳まれており緊急時に膨張展開されるエアバッグ１と、エアバッグ１にガスを供給するインフレータ２と、エアバッグ１を覆うモジュールカバー３と、モジュールカバー３の表面に配置されるフレキシブル基板４と、を有するエアバッグ装置であって、モジュールカバー３の表面に形成された凹部３１と、凹部３１の側面部に形成されたスリット３２と、モジュールカバー３の背面に配置された留め部材３３と、フレキシブル基板４の外周部から突出するように形成された舌部４１と、有し、舌部４１をスリット３２に挿通して留め部材３３に固定することにより、フレキシブル基板４をモジュールカバー３の表面に固定したことを特徴とする。 As shown in FIGS. 1 (A) and 1 (B), an airbag device according to a first embodiment of the present invention includes an airbag 1 that is normally folded and inflated and deployed in an emergency, and an airbag 1. An air bag apparatus having an inflator 2 for supplying gas to a module, a module cover 3 for covering the airbag 1, and a flexible substrate 4 disposed on the surface of the module cover 3, formed on the surface of the module cover 3. The concave portion 31, the slit 32 formed in the side surface portion of the concave portion 31, the fastening member 33 disposed on the back surface of the module cover 3, and the tongue portion 41 formed so as to protrude from the outer peripheral portion of the flexible substrate 4 The flexible substrate 4 is fixed to the surface of the module cover 3 by inserting the tongue portion 41 through the slit 32 and fixing the tongue portion 41 to the fastening member 33. That.
図１（Ａ）に示したように、上述したエアバッグ装置は、いわゆる運転席用のエアバッグ装置であり、ステアリングホイール５の中央部に配置されている。また、図１（Ｂ）に示したように、エアバッグ１は、モジュールカバー３内に折り畳まれた状態で収納されており、インフレータ２は、モジュールカバー３に固定部材６を介して配置されている。 As shown in FIG. 1A, the above-described airbag device is a so-called driver's seat airbag device and is arranged at the center of the steering wheel 5. As shown in FIG. 1B, the airbag 1 is housed in a folded state in the module cover 3, and the inflator 2 is disposed on the module cover 3 via a fixing member 6. Yes.
モジュールカバー３は、図１（Ｂ）に示したように、背面に立設された壁面部３４を有し、壁面部３４により囲まれた空間にエアバッグ１が収納されている。また、モジュールカバー３の背面には、薄肉に形成されたテアライン３５が形成されており、エアバッグ１の膨張展開時にモジュールカバー３をテアライン３５に沿って開裂することができるように構成されている。かかるテアライン３５は、図１（Ａ）に示したように、凹部３１を避けるように形成される。 As shown in FIG. 1B, the module cover 3 has a wall surface portion 34 erected on the back surface, and the airbag 1 is housed in a space surrounded by the wall surface portion 34. A thin tear line 35 is formed on the back surface of the module cover 3 so that the module cover 3 can be cleaved along the tear line 35 when the airbag 1 is inflated and deployed. . The tear line 35 is formed so as to avoid the recess 31 as shown in FIG.
前記凹部３１は、モジュールカバー３の表面に所定のフレキシブル基板４を嵌装できる大きさ・形状に形成される。かかる凹部３１を形成すると、モジュールカバー３と凹部３１の底部との間に側面部が形成される。この側面部にフレキシブル基板４の舌部４１を挿通するためのスリット３２が形成される。ここでは、舌部４１が略放射状に７本配置されているため、凹部３１の側面部の７ヶ所にスリット３２が形成される。また、フレキシブル基板４は、電気や制御信号等を送信するケーブル４２を有し、凹部３１の側面部にはケーブル４２を挿通するケーブル用スリット３６が形成されている。また、モジュールカバー３の背面には留め部材３３を構成するピンが立設されている。かかる留め部材３３は、スリット３２に挿通されたフレキシブル基板４の舌部４１が係止された後、超音波振動溶着等により溶着され舌部４１をモジュールカバー３の背面に固定する。かかる留め部材３３は、図示した構造に限定されるものではなく、接着剤や面ファスナー等により舌部４１を固定するようにしてもよい。 The recess 31 is formed in a size and shape that allows a predetermined flexible substrate 4 to be fitted on the surface of the module cover 3. When the recess 31 is formed, a side surface is formed between the module cover 3 and the bottom of the recess 31. A slit 32 for inserting the tongue 41 of the flexible substrate 4 is formed on the side surface. Here, since seven tongue portions 41 are arranged substantially radially, slits 32 are formed at seven locations on the side surface of the recess 31. The flexible substrate 4 includes a cable 42 that transmits electricity, a control signal, and the like, and a slit 36 for a cable through which the cable 42 is inserted is formed on the side surface of the recess 31. Further, a pin constituting the fastening member 33 is erected on the back surface of the module cover 3. The fastening member 33 is welded by ultrasonic vibration welding or the like after the tongue 41 of the flexible substrate 4 inserted through the slit 32 is locked, and fixes the tongue 41 to the back surface of the module cover 3. The fastening member 33 is not limited to the illustrated structure, and the tongue portion 41 may be fixed by an adhesive, a hook-and-loop fastener, or the like.
前記フレキシブル基板４は、有機ＥＬディスプレイ、静電センサー、フィルムスイッチ、タッチセンサ、電子ペーパー、ペーパーコンピュータ等を搭載し、表示機器、照明機器、操作手段等に使用される。かかるフレキシブル基板４は、軽量かつ薄型であり、柔軟性を有するため、曲面部に配置することができるだけでなく、衝撃に強く割れ難いため、モジュールカバー３のようにエアバッグ１の膨張展開によって衝撃を受け易い部材にも使用することができる。また、フレキシブル基板４のケーブル４２は、モジュールカバー３の壁面部３４に沿って延設され固定部材６に形成された開口部から外部に放出される。 The flexible substrate 4 includes an organic EL display, an electrostatic sensor, a film switch, a touch sensor, electronic paper, a paper computer, and the like, and is used for a display device, a lighting device, an operation unit, and the like. Since the flexible substrate 4 is light and thin and has flexibility, it can be placed on a curved surface portion and is not easily broken against an impact. Therefore, the flexible substrate 4 is impacted by inflating and deploying the airbag 1 like the module cover 3. It can also be used for members that are susceptible to damage. Further, the cable 42 of the flexible substrate 4 is discharged outside through an opening formed along the wall surface 34 of the module cover 3 and formed in the fixing member 6.
また、フレキシブル基板４の舌部４１は、図１（Ａ）に図示したものに限定されず、図２（Ａ）及び（Ｂ）に示した変形例を使用してもよい。図２（Ａ）に示した第一変形例は、ケーブル４２が接続された一辺を除くフレキシブル基板４の各辺に１つずつ舌部４１を配置したものである。また、図２（Ｂ）に示した第二変形例は、フレキシブル基板４の各角部に１つずつ舌部４１を配置したものである。また、舌部４１の個数や形状は、これら図示したものに限定されるものではなく、任意の個数及び形状に設定することができる。なお、舌部４１には留め部材３３に係止するための係止孔４３が形成されている。 Further, the tongue portion 41 of the flexible substrate 4 is not limited to that shown in FIG. 1A, and the modification shown in FIGS. 2A and 2B may be used. In the first modification shown in FIG. 2A, one tongue portion 41 is disposed on each side of the flexible substrate 4 except one side to which the cable 42 is connected. In the second modification shown in FIG. 2B, one tongue 41 is arranged at each corner of the flexible substrate 4. Further, the number and shape of the tongue portions 41 are not limited to those shown in the drawings, and can be set to an arbitrary number and shape. The tongue 41 is formed with a locking hole 43 for locking to the fastening member 33.
次に、本発明に係るフレキシブル基板の固定構造を備えたエアバッグ装置の他の実施形態について説明する。ここで、図３は、本発明に係るフレキシブル基板の固定構造を備えたエアバッグ装置の第二実施形態を示す図であり、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は図１（Ａ）におけるＢ−Ｂ断面図、（Ｃ）はフレキシブル基板の平面図、を示している。なお、図１に示した第一実施形態と同じ部品については同じ符号を付し、重複した説明を省略する。 Next, another embodiment of the airbag apparatus provided with the flexible substrate fixing structure according to the present invention will be described. Here, FIG. 3 is a figure which shows 2nd embodiment of the airbag apparatus provided with the fixing structure of the flexible substrate based on this invention, (A) is a front view, (B) is in FIG. 1 (A). BB sectional drawing, (C) has shown the top view of a flexible substrate. In addition, the same code | symbol is attached | subjected about the same component as 1st embodiment shown in FIG. 1, and the overlapping description is abbreviate | omitted.
図３（Ａ）及び（Ｂ）に示したように、本発明の第二実施形態に係るエアバッグ装置は、通常時は折り畳まれており緊急時に膨張展開されるエアバッグ１と、エアバッグ１にガスを供給するインフレータ２と、エアバッグ１を覆うモジュールカバー３と、モジュールカバー３の表面に配置されるフレキシブル基板４と、を有するエアバッグ装置であって、モジュールカバー３の表面に形成された凹部３１と、凹部３１に形成された貫通孔３７と、フレキシブル基板４を凹部３１に嵌装した状態で貫通孔３７と一致するようにフレキシブル基板４に形成された係止孔４４と、係止孔４４及び貫通孔３７に挿通可能な脚部７１を備えるとともに凹部３１に嵌装可能な枠体７と、を有し、枠体７の脚部７１を係止孔４４及び貫通孔３７に挿通して溶着することにより、フレキシブル基板４をモジュールカバー３の表面に固定したことを特徴とする。 As shown in FIGS. 3 (A) and 3 (B), an airbag device according to a second embodiment of the present invention includes an airbag 1 that is normally folded and inflated and deployed in an emergency, and an airbag 1. An air bag apparatus having an inflator 2 for supplying gas to a module, a module cover 3 for covering the airbag 1, and a flexible substrate 4 disposed on the surface of the module cover 3, formed on the surface of the module cover 3. A recess 31, a through hole 37 formed in the recess 31, a locking hole 44 formed in the flexible substrate 4 so as to coincide with the through hole 37 in a state where the flexible substrate 4 is fitted in the recess 31, A frame body 7 that includes a leg portion 71 that can be inserted into the stop hole 44 and the through hole 37 and that can be fitted into the recess 31, and the leg portion 71 of the frame body 7 is connected to the locking hole 44 and the through hole 37. Insert and melt By, characterized by fixing the flexible substrate 4 to the surface of the module cover 3.
図３（Ａ）及び（Ｂ）に示したエアバッグ装置は、モジュールカバー３の凹部３１の周囲にテアライン３５が形成されており、凹部３１の背面に車内構造物に固定するテザー３８が配置されており、破線で示したように、凹部３１の外周からエアバッグ１が膨張展開されるタイプのものを使用している。かかる構成のエアバッグ装置の場合には、フレキシブル基板４のケーブル４２は、テザー３８と同様にエアバッグ１の中心部を通過して外部に放出される。 In the airbag apparatus shown in FIGS. 3A and 3B, a tear line 35 is formed around the recess 31 of the module cover 3, and a tether 38 that is fixed to the vehicle interior structure is disposed on the back of the recess 31. As shown by the broken line, the type in which the airbag 1 is inflated and deployed from the outer periphery of the recess 31 is used. In the case of the airbag device having such a configuration, the cable 42 of the flexible substrate 4 passes through the center portion of the airbag 1 and is released to the outside, like the tether 38.
第二実施形態の凹部３１の側面部には、ケーブル４２を挿通するケーブル用スリット３６のみが形成されている。また、枠体７は、例えば、図３（Ａ）に示したように、フレキシブル基板４の外周部を固定するように環状に形成される。脚部７１はピン状に形成されており、フレキシブル基板４の係止孔４４及び凹部３１の貫通孔３７に挿通され、先端部が超音波振動溶着等により溶着されてフレキシブル基板４を凹部３１に固定する。 Only the cable slit 36 through which the cable 42 is inserted is formed in the side surface of the recess 31 of the second embodiment. Further, the frame body 7 is formed in an annular shape so as to fix the outer peripheral portion of the flexible substrate 4 as shown in FIG. 3A, for example. The leg portion 71 is formed in a pin shape, is inserted through the locking hole 44 of the flexible substrate 4 and the through hole 37 of the recess 31, and the tip portion is welded by ultrasonic vibration welding or the like, so that the flexible substrate 4 is inserted into the recess 31. Fix it.
図３（Ｃ）に示すように、フレキシブル基板４の外周部には、複数の係止孔４４が形成されており、各係止孔４４は、フレキシブル基板４を凹部３１に嵌装したときに貫通孔３７と一致する位置に形成されている。なお、係止孔４４の個数や配置は、図示したものに限定されるものではない。 As shown in FIG. 3C, a plurality of locking holes 44 are formed in the outer peripheral portion of the flexible substrate 4, and each locking hole 44 is when the flexible substrate 4 is fitted in the recess 31. It is formed at a position that coincides with the through hole 37. The number and arrangement of the locking holes 44 are not limited to those illustrated.
また、図４は、第二実施形態の変形例を示すエアバッグ装置であり、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は図４（Ａ）のＢ−Ｂ部分断面図である。なお、図４（Ｂ）において、エアバッグ１、インフレータ２等の部品の図を省略してある。 Moreover, FIG. 4 is an airbag apparatus which shows the modification of 2nd embodiment, (A) is a front view, (B) is BB partial sectional drawing of FIG. 4 (A). In FIG. 4B, illustrations of components such as the airbag 1 and the inflator 2 are omitted.
図４（Ａ）及び（Ｂ）に示したように、枠体７はエンブレムとして形成されていてもよい。この場合、フレキシブル基板４上に配置された枠体７の背面に接点７２を配置しておき、枠体７とフレキシブル基板４とでメンブレスイッチを構成するようにしてもよい。その他の構成については、第一実施形態又は第二実施形態に示した構成と同じであるため、ここでは詳細な説明を省略する。 As shown in FIGS. 4A and 4B, the frame body 7 may be formed as an emblem. In this case, the contact 72 may be disposed on the back surface of the frame body 7 disposed on the flexible substrate 4, and the membrane switch and the flexible substrate 4 may constitute a membrane switch. Since other configurations are the same as the configurations shown in the first embodiment or the second embodiment, detailed description is omitted here.
上述した実施形態では、運転席用エアバッグ装置について説明したが、本発明に係るエアバッグ装置は、助手席用エアバッグ装置、カーテンエアバッグ装置、サイドエアバッグ装置、ニーエアバッグ装置等、種々のエアバッグ装置に適用することができる。また、本発明に係るフレキシブル基板４の固定構造は、エアバッグ装置のモジュールカバーにのみ使用されるものではなく、インストルメントパネル、グローブボックス、センターコンソール等、種々の表装部材に適用することができる。 In the above-described embodiment, the driver seat airbag device has been described. However, the airbag device according to the present invention includes various types such as a passenger seat airbag device, a curtain airbag device, a side airbag device, and a knee airbag device. It can be applied to the airbag apparatus. Moreover, the fixing structure of the flexible substrate 4 according to the present invention is not used only for the module cover of the airbag device, but can be applied to various cover members such as an instrument panel, a glove box, and a center console. .
なお、本発明は上述した実施形態に限定されず、フレキシブル基板４の上面にフレキシブル基板４を保護する透明なプラスチック板を配置してもよい等、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々変更が可能であることは勿論である。 The present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications can be made without departing from the spirit of the present invention, such as a transparent plastic plate that protects the flexible substrate 4 may be disposed on the upper surface of the flexible substrate 4. Of course, it is possible.
１ エアバッグ
２ インフレータ
３ モジュールカバー
４ フレキシブル基板
５ ステアリングホイール
６ 固定部材
７ 枠体
３１ 凹部
３２ スリット
３３ 部材
３４ 壁面部
３５ テアライン
３６ ケーブル用スリット
３７ 貫通孔
３８ テザー
４１ 舌部
４２ ケーブル
４３，４４ 係止孔
７１ 脚部
７２ 接点
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Airbag 2 Inflator 3 Module cover 4 Flexible board 5 Steering wheel 6 Fixing member 7 Frame 31 Recess 32 Slit 33 Member 34 Wall surface 35 Tear line 36 Cable slit 37 Through-hole 38 Tether 41 Tongue 42 Cable 43, 44 Locking Hole 71 Leg 72 Contact
Claims (6)
前記表装部材の表面に形成された凹部と、該凹部の側面部に形成されたスリットと、前記表装部材の背面に配置された留め部材と、前記フレキシブル基板の外周部から突出するように形成された舌部と、有し、
前記舌部を前記スリットに挿通して前記留め部材に固定することにより、前記フレキシブル基板を前記表装部材の表面に固定する、ことを特徴とするフレキシブル基板の固定構造。 It is a structure that fixes a flexible substrate to the surface of a vehicle exterior member,
A recess formed on the surface of the cover member, a slit formed in a side surface of the recess, a fastening member disposed on the back surface of the cover member, and a protrusion protruding from the outer peripheral portion of the flexible substrate. With tongue,
A flexible substrate fixing structure, wherein the flexible substrate is fixed to a surface of the cover member by inserting the tongue portion through the slit and fixing the tongue portion to the fastening member.
前記表装部材の表面に形成された凹部と、該凹部に形成された貫通孔と、前記フレキシブル基板を前記凹部に嵌装した状態で前記貫通孔と一致するように前記フレキシブル基板に形成された係止孔と、該係止孔及び前記貫通孔に挿通可能な脚部を備えるとともに前記凹部に嵌装可能な枠体と、を有し、
前記枠体の脚部を前記係止孔及び前記貫通孔に挿通して溶着することにより、前記フレキシブル基板を前記表装部材の表面に固定する、ことを特徴とするフレキシブル基板の固定構造。 It is a structure that fixes a flexible substrate to the surface of a vehicle exterior member,
A recess formed in the surface of the cover member, a through hole formed in the recess, and a member formed in the flexible substrate so as to coincide with the through hole when the flexible substrate is fitted in the recess. A stop hole, and a frame that includes a leg portion that can be inserted into the locking hole and the through hole, and that can be fitted into the recess,
A flexible substrate fixing structure, wherein the flexible substrate is fixed to the surface of the cover member by inserting and welding the leg portions of the frame body through the locking holes and the through holes.
The airbag device according to claim 5, wherein the concave portion of the module cover is arranged to avoid a tear line.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP2008307021A JP2010132013A (en) | 2008-12-02 | 2008-12-02 | Fixing structure of flexible board and air bag device |
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|---|---|---|---|
| JP2008307021A JP2010132013A (en) | 2008-12-02 | 2008-12-02 | Fixing structure of flexible board and air bag device |
Related Child Applications (1)
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012071687A (en) * | 2010-09-29 | 2012-04-12 | Fuji Heavy Ind Ltd | Display apparatus for vehicle |
| US11077818B2 (en) | 2018-10-19 | 2021-08-03 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Airbag device |
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-
2008
- 2008-12-02 JP JP2008307021A patent/JP2010132013A/en active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| US11077818B2 (en) | 2018-10-19 | 2021-08-03 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Airbag device |
| JP2021133781A (en) * | 2020-02-26 | 2021-09-13 | 豊田合成株式会社 | Air bag device |
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