JP2010111363A - Clip for positioning and adjusting mounting position of windshield - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、車体に設けられたフロントガラス用開口部の下端側の周縁部分に配置されてフロントガラスを取付位置に位置決めし、その取付位置を調整することができるクリップに関する。 The present invention relates to a clip that is disposed at a peripheral portion on the lower end side of a windshield opening provided in a vehicle body, positions the windshield at an attachment position, and can adjust the attachment position.
自動車のフロントガラスを車体に取付けるには、車体のフロントガラス用開口部の周縁部分とフロントガラスの周縁部分の間に接着剤を介在させ、その接着剤を硬化させることが行われている。フロントガラスが車体に適正に取付けられるためには、その位置決めが適正に行われなければならない。また、接着剤が十分に硬化するまでは、フロントガラスが位置ずれを生じないようにその位置に仮固定する必要がある。更に、位置決めを適正にするには、接着剤の硬化前において、フロントガラスを適正な位置に位置決めするように微調整できることも必要である。 In order to attach a windshield of an automobile to a vehicle body, an adhesive is interposed between the peripheral portion of the windshield opening of the vehicle body and the peripheral portion of the windshield, and the adhesive is cured. In order for the windshield to be properly attached to the vehicle body, it must be properly positioned. Further, until the adhesive is sufficiently cured, it is necessary to temporarily fix the windshield at that position so that the windshield does not shift. Furthermore, in order to make the positioning appropriate, it is also necessary to be able to finely adjust the windshield so as to be positioned at an appropriate position before the adhesive is cured.
フロントガラスを取付位置に位置決めし、その取付位置を調整するため、窓用開口部の下端側の周縁部分に設けられた取付穴にクリップを配置し、窓ガラスの下端面をそのクリップの取付座面で支持することが行われている。かかるクリップが、例えば、特許文献1及び特許文献2に記載されている。
In order to position the windshield at the mounting position and adjust the mounting position, a clip is placed in the mounting hole provided in the peripheral edge on the lower end side of the window opening, and the lower end surface of the window glass is attached to the mounting seat for the clip. It is done to support on the surface. Such clips are described in, for example,
特許文献1に記載のクリップは、グロメット部とガラス受部との2部品で成る。また、取付位置の調整には、ガラス受け部をグロメット部に対して工具を用いてスライドさせるのでやや面倒である。特許文献2のクリップは、3つの部品で成り、また、取付位置の調整がやや面倒である。
The clip described in
従って、本発明の目的は、1部品で形成されて、取付位置の調整が容易にできる、フロントガラスの取付位置の位置決め及び調整用クリップを提供することにある。 Accordingly, an object of the present invention is to provide a clip for positioning and adjusting the mounting position of the windshield, which is formed of a single part and can be easily adjusted.
上記目的を達成するため、本発明によれば、車体に設けられたフロントガラス用開口部の下端側の周縁部分に配置される、フロントガラスの取付位置の位置決め及び調整用クリップは、プラスチック材料で一体成形されており、車体に固定されるベース部と、フロントガラスの端縁に当接するガラス当接面を有し且つベース部に第1ヒンジを介して連結されて第1ヒンジ回りに旋回するとガラス当接面がフロントガラスの端縁に対して離接するように移動するガラス受け部と、ベース部に第2ヒンジを介して連結されて第2ヒンジ回りに旋回するとガラス受け部を第1ヒンジ回りに旋回させるようにガラス受け部に係合する調整片とを有する、ことを特徴とする。 In order to achieve the above object, according to the present invention, the clip for positioning and adjusting the windshield mounting position, which is disposed at the peripheral edge portion on the lower end side of the windshield opening provided in the vehicle body, is made of a plastic material. It is integrally molded, has a base portion fixed to the vehicle body, has a glass contact surface that contacts the edge of the windshield, is connected to the base portion via the first hinge, and turns around the first hinge. A glass receiving portion that moves so that the glass abutting surface is separated from and contacting the edge of the windshield, and a glass receiving portion that is connected to the base portion via a second hinge and pivots around the second hinge. And an adjusting piece that engages with the glass receiving portion so as to rotate around.
上記のように、クリップはプラスチックの一体成形品で成り、複数の部品にならないので取扱いや管理が容易であり、車体への取付けが容易であり、また、調整片を第2ヒンジ回りに旋回させるだけで、ガラス受け部のガラス当接面をフロントガラス端縁に対して離接するように移動できるので、フロントガラスの取付位置の位置決め及び調整が正確に且つ容易にでき、更に、調整片が位置決め範囲を多数に定めることができるので、複数の車種のフロントガラスの取付けに共用できる。 As described above, the clip is an integrally molded product of plastic, and since it does not become a plurality of parts, it is easy to handle and manage, and can be easily attached to the vehicle body, and the adjustment piece can be swung around the second hinge. It is possible to move the glass contact surface of the glass receiving part away from the edge of the windshield, so that the positioning and adjustment of the windshield mounting position can be performed accurately and easily, and the adjustment piece is positioned. Since the range can be determined in large numbers, it can be shared for the installation of windshields in several vehicle types.
上記クリップにおいて、ベース部は、全体が矩形の板状体で形成されており、第1ヒンジはベース部の第1コーナに設けられ、ガラス受け部は、第1ヒンジ回りに旋回するときベース部上を平行移動するように配置されている。ベース部には、ガラス受け部に対向する位置に、ガラス受け部との間に調整片が進入する通路を形成するガイドが形成されている。第2ヒンジは、ベース部のガイドが形成されている部分の第2コーナに設けられ、調整片は、第2ヒンジから延びた第1アームと第1アームから通路を移動できるように延びる第2アームとを有し、第2アームはガラス受け部とガイドとの間の幅が長手方向において変化するように形成され、第2アームの幅の変化によって、調整片が第2ヒンジ回りに旋回させられるとガラス受け部が第1ヒンジ回りに旋回させられて、ガラス受け部のガラス当接面がフロントガラスの端縁に対して離接するように移動する。調整片は、第1アームと第2アームとによって第2ヒンジから延びる鎌の形状に形成され、第2アームは先端から第1アームに向けて徐々に幅が増大する形状に形成されている。これによって、位置決め範囲を多数に定めることができるので、複数の車種のフロントガラスの取付けに共用できる。ガイドは、調整片の第2アームに対向する部分が、第2アームを滑らかに案内する部分円形状に形成されている。ガイドには、第2アームに対向する面に突起が形成されており、第2アームには、ガイドに対向する面に、突起に係合するラチェット歯が長手方向に複数個形成されている。ガラス受け部は、ベース部の上面に、第1ヒンジに連結される部分が1つの頂点となる三角形の板状体で形成されている。ベース部には、フロントガラス用開口部が形成された車体の取付穴に固定する車体固定部が形成されている。 In the above clip, the base part is formed of a rectangular plate-like body as a whole, the first hinge is provided at the first corner of the base part, and the glass receiving part turns when the base part pivots around the first hinge. It is arranged to translate on the top. The base portion is formed with a guide that forms a passage through which the adjustment piece enters between the base portion and the glass receiving portion at a position facing the glass receiving portion. The second hinge is provided at the second corner of the base portion where the guide is formed, and the adjustment piece extends from the first arm and the second arm so as to be able to move the passage from the first arm. And the second arm is formed such that the width between the glass receiving portion and the guide changes in the longitudinal direction, and the adjustment piece pivots around the second hinge according to the change in the width of the second arm. Then, the glass receiving portion is turned around the first hinge, and the glass abutting surface of the glass receiving portion moves so as to be in contact with the edge of the windshield. The adjustment piece is formed in the shape of a sickle extending from the second hinge by the first arm and the second arm, and the second arm is formed in a shape that gradually increases in width from the tip toward the first arm. As a result, a large number of positioning ranges can be determined, which can be shared for mounting windshields of a plurality of vehicle types. In the guide, a portion of the adjustment piece facing the second arm is formed in a partial circular shape that smoothly guides the second arm. The guide has a projection formed on the surface facing the second arm, and the second arm has a plurality of ratchet teeth engaging the projection on the surface facing the guide in the longitudinal direction. The glass receiving portion is formed on the upper surface of the base portion by a triangular plate-like body in which a portion connected to the first hinge is one vertex. The base portion is formed with a vehicle body fixing portion that is fixed to a mounting hole of the vehicle body in which the windshield opening is formed.
以下、本発明の1実施形態に係る、フロントガラスの取付位置の位置決め及び調整用クリップ1について、図面を参照して説明する。図1〜図5には、クリップ1の詳細な構成が示されている。図6は、車体2に設けられたフロントガラス用開口部3に配置されたフロントガラス6の下端側の、車体の周縁部分5に、クリップ1が配置されることを示しており、図7は、フロントガラス6とクリップ1の位置関係を断面図で示している。図8及び図9は、クリップ1がフロントガラス6を取付位置に位置決めし調整する動作を示している。
Hereinafter, a
図1〜図5を参照して、フロントガラスの取付位置の位置決め及び調整用クリップ1の構成を説明する。クリップ1はプラスチック材料で一体成形されている。従って、1部品であるので、取扱いや管理が容易であり、車体への取付けも容易である。クリップ1は、車体に固定されるベース部7と、フロントガラスの端縁に当接するガラス当接面9を有し且つベース部7に第1ヒンジ10を介して連結されて第1ヒンジ10回りに旋回するとガラス当接面9がフロントガラスの端縁に対して離接するように移動するガラス受け部11と、ベース部7に第2ヒンジ13を介して連結されて第2ヒンジ13回りに旋回するとガラス受け部11を第1ヒンジ10回りに旋回させるようにガラス受け部11に係合する調整片14とを有する。
With reference to FIGS. 1-5, the structure of the
ベース部7は、全体が矩形の一定厚さの板状体で形成されており、車体2のフロントガラス用開口部3に配置されたフロントガラス6の下端側の、車体の周縁部分5に配置されるのに適する形状に形成されている。第1ヒンジ10は、ベース部7の第1コーナ(図2の左上のコーナ)から立ち上がる一定厚さと高さを持つ板状体で形成されて、ガラス受け部11をベース部7の上面上を平行移動しながら旋回できるように支持している。第1ヒンジ10は、調整片14がガラス受け部11に係合しない使用前の状態において、ガラス受け部11をベース部7に整列した位置に維持するばね弾性を有し、調整片14がガラス受け部11に係合するように進入すると、ガラス受け部11が、図2の上方の方向に、ベース部7に対して平行移動するのを許す。
The
ガラス受け部11は、第1ヒンジ10回りに旋回するときベース部7上を平行移動するようにベース部7上に配置されている。ガラス受け部11は、ベース部7の上面に、第1ヒンジ10に連結される部分が1つの頂点となり、ガラス当接面9の部分で1つの辺を形成し、ガラス当接面9と反対側のもう1つの頂点15を形成する三角形の板状体で形成されている。ガラス受け部11において、ヒンジ10から頂点15を結ぶ辺の部分は、調整片14と係合する面となっている。
The
ベース部7には、調整片14がガラス受け部11の調整片14と係合する面に対向する位置に、ガラス受け部11との間に調整片14が進入する通路(図2の矢印17)を形成するガイド18が、ベース部7に一体に形成されている。ガイド18は、調整片14を滑らかに案内する部分円を形成する形状に形成されている。図示の例では、ガイド18は、ベース部7上に、ガラス受け部に対向する位置に、1/4円形状に形成されている。ガイド18には、通路(矢印17)の側であって、調整片14が案内される面に突起19が形成されている。突起19は、調整片14に係合して、調整片14を位置決めするのに用いられる。
In the
第2ヒンジ13は、ベース部7のガイド18が形成されている部分の第2コーナに設けられており、第2ヒンジ13から調整片14が旋回可能に延び出ている。調整片14は、第2ヒンジ13から延びた第1アーム21と第1アーム21からベース部7上の通路(図2の矢印17)を移動できるように延びる第2アーム22とを有する。図示のれいにおいて、調整片14は、第1アーム21と第2アーム22とによって第2ヒンジ13から延びる鎌の形状に形成されている。第2アーム22は、先端(自由端)から第1アーム21に向けて徐々に幅が増大する形状に形成されている。このように、第2アーム22は、ガラス受け部11とガイド18との間に対応する幅が長手方向において変化するように形成されているので、調整片14が第2ヒンジ13回りに旋回させられると、第2アーム22のの部分がガラス受け部14に係合して、図2の上方に押上げるように作用し、第2アームの幅の変化によって、ガラス受け部11が第1ヒンジ10回りに旋回させられて、ガラス受け部11のガラス当接面9がフロントガラスの端縁に対して近づくように移動し、従って、調整片14が第2ヒンジ13回りに旋回することによって、ガラス受け部11のガラス当接面9がフロントガラスの端縁に対して離接するように移動する。
The
第2アーム22が通路(矢印17)上を滑らかに移動するように、ガイド18は、第2アーム22に対向する部分が、部分円(図示の例では1/4円)形状に形成されている。既述のように、ガイド18には、第2アーム22に対向する面に突起19が形成されている。突起19に対応して、第2アーム22には、ガイド18に対向する面に、突起19に係合するラチェット歯23が長手方向に複数個形成されている。第2アーム22は先端から第1アーム21に向けて徐々に幅が増大する形状であることとラチェット歯23及び突起19とによって、ガラス受け部11の移動及び固定を可変でき、位置決め範囲を多数に定めることができるので、複数の車種のフロントガラスの取付けに共用できる。なお、第2アーム22のガラス受け部11に対向する面は、ラチェット歯23が突起19に係止したとき、ガラス受け部11に安定して当接する平面を提供するように、ラチェット歯23毎に平面を成す多角形形状に形成されるのが好ましい。
A portion of the
ベース部7は、フロントガラス用開口部3が形成された車体2の特定の位置に固定される。ベース部7の裏面が直接車体に固定されてもよいが、図示の実施形態においては、車体2の特定の位置に形成された取付穴に取付けられて固定される車体固定部25が形成されている。車体固定部25は、取付穴の一方の縁部に掛けて係止する剛性フック26と取付穴の他方の縁部に押込んで撓んだ後復帰して係止する係止爪を有する弾性フック27とから形成されている。剛性フック26は、フロントガラスの下端縁部を確実に支えるように、ベース部7のガイド18の裏面側(すなわち、ガラス受け部11より遠い側のベース部7の裏面側)に設けられている。車体固定部25は、図示の形状に限らず、クリップ1を車体2の取付穴に不動に固定できる限り、任意の形状でよい。
The
図6において、車体2に設けられたフロントガラス用開口部3に配置されたフロントガラス6の下端側の、車体の周縁部分5に、クリップ1が配置される。図示の例では、フロントガラス6の下端側の側縁に近い2つの位置に固定される。各クリップ1の固定には、車体2の開口部3のフロントガラスの下端側に周縁部分5の特定の位置に形成された取付穴に、車体固定部25が取付けられて固定される。図7には、車体3の周縁部分5に固定されたクリップ1とフロントガラス6との位置関係が示されている。クリップ1の固定には、車体3の周縁部分5の取付穴29の下端側の縁部に剛性縁部26を車体裏面側に延び出るように掛けて剛性フック26を中心にクリップ1を旋回して弾性フック27を、取付穴29の上端側の縁部を通過させるだけで、クリップ1は車体に固定される。
In FIG. 6, the
フロントガラス6を車体2の開口部3に取付けるには、車体のフロントガラス用開口部3の周縁部分とフロントガラス6の周縁部分の間に接着剤を介在させ、その接着剤を硬化させる。フロントガラス6が車体3に適正に取付けられるためには、その位置決めが適正に行われなければならない。接着剤が十分に硬化するまでは、フロントガラス6が位置ずれを生じないようにその位置に仮固定する必要がある。位置決めを適正にするには、接着剤の硬化前において、フロントガラスを適正な位置に位置決めするように微調整できることも必要である。クリップ1は、それらの適正な位置決めと微調整を行う。
In order to attach the
図8及び図9を参照して、クリップ1がそフロントガラス6を車体2の開口部3(の周縁部分5)に、適正な位置決めと微調整を行う操作を説明する。図8において、フロントガラス6は、予め、接着剤によって、車体の開口部の周縁部分に位置決めされている。接着剤は硬化前であるので、重力による位置ずれを防止せねばならず、また、開口部において適正に位置決めされねばならない。今、フロントガラス6が適正位置に配置されているとした場合、その位置ずれを防止するため、調整片14を第2ヒンジ13回りに旋回させて、第2アーム22をガイド18に沿ってガラス受け部11との間の通路に進入させる。第2アーム22の進入によって、ガラス受け部11が第1ヒンジ10回りにベース部7を平行移動して、ガラス受け部11のガラス当接面9を、フロントガラス6の端縁に当接させる。クリップ1は車体に固定されているので、ガラス受け部11がフロントガラス6に当接することによって、フロントガラス6の位置ずれはなくなる。また、第2アーム22の押込み(すなわち進入)深さを調整することによって、フロントガラス6の位置の微調整も行うことができる。その場合、第2アーム22には、複数のラチェット歯23が形成され、これらのラチェット歯23がガイド18の突起19に係合するので、フロントガラス6の位置の位置決め範囲を多数に定めることができ、それぞれの位置において確実に固定できる。
With reference to FIGS. 8 and 9, an operation for appropriately positioning and fine-adjusting the
図9において、フロントガラス6は、クリップ1から最も遠い位置に配置されている。この場合には、調整片14の第2アーム22は、第2ヒンジ13回りに最も大きく旋回してガラス受け部11を最も大きく移動させている。この場合においても、一のラチェット歯23がガイド18の突起19に係合するので、フロントガラス6の位置を確実に固定できる。なお、フロントガラスの荷重がガラス受け部11にかかっていないときには、調整片14を旋回させるだけで、ガラス受け部11を移動でき、図8の位置や図9の位置に調整できる。
In FIG. 9, the
1 クリップ
2 車体
3 車体の開口部
5 開口部の周縁部分
6 フロントガラス
7 ベース部
9 ガラス当接面
10 第1ヒンジ
11 ガラス受け部
13 第2ヒンジ
14 調整片
18 ガイド
19 突起
21 第1アーム
22 第2アーム
23 ラチェット歯
25 車体固定部
26 剛性フック
27 弾性フック
29 取付穴
DESCRIPTION OF
Claims (9)
プラスチック材料で一体成形されており、
車体に固定されるベース部と、
フロントガラスの端縁に当接するガラス当接面を有し且つ前記ベース部に第1ヒンジを介して連結されて該第1ヒンジ回りに旋回すると前記ガラス当接面がフロントガラスの端縁に対して離接するように移動するガラス受け部と、
前記ベース部に第2ヒンジを介して連結されて該第2ヒンジ回りに旋回すると前記ガラス受け部を前記第1ヒンジ回りに旋回させるように該ガラス受け部に係合する調整片とを有する、
ことを特徴とするクリップ。 A clip for positioning and adjusting the mounting position of the windshield, which is disposed at the peripheral edge portion on the lower end side of the windshield opening provided in the vehicle body,
It is integrally molded with plastic material,
A base portion fixed to the vehicle body,
A glass abutting surface that abuts the edge of the windshield and is connected to the base portion via a first hinge and pivots about the first hinge so that the glass abutting surface is against the edge of the windshield. A glass receiver that moves so as to be separated
An adjustment piece that is coupled to the base portion via a second hinge and engages with the glass receiving portion so as to turn the glass receiving portion around the first hinge when turning around the second hinge;
A clip characterized by that.
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JP2008288041A JP2010111363A (en) | 2008-11-10 | 2008-11-10 | Clip for positioning and adjusting mounting position of windshield |
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