JP2010100228A - Radiator grille - Google Patents

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JP2010100228A JP2008274966A JP2008274966A JP2010100228A JP 2010100228 A JP2010100228 A JP 2010100228A JP 2008274966 A JP2008274966 A JP 2008274966A JP 2008274966 A JP2008274966 A JP 2008274966A JP 2010100228 A JP2010100228 A JP 2010100228A
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JP2008274966A
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Inventor
Makoto Yoshida
信 吉田
Shunji Okano
俊司 岡野
Takeshi Shibata
武志 柴田
Takayoshi Iwasaki
孝義 岩崎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kanto Jidosha Kogyo KK
Toyota Motor Corp
Toyota Motor East Japan Inc
KANTO KASEI KOGYO KK
Original Assignee
Kanto Jidosha Kogyo KK
Toyota Motor Corp
Kanto Auto Works Ltd
KANTO KASEI KOGYO KK
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Publication date
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a radiator grille having a good appearance with its product performance secured. <P>SOLUTION: The radiator grille 1 is constituted by two separated portions of an inner grille 10 and an outer grille 20 arranged on the front side of the inner grille 10. The inner grille 10 includes an inner base frame 11, a plurality of inner horizontal bars 12 and 13 vertically juxtaposed with each other with a space in the inner base frame 11, and a plurality of vertical ribs 14-16 arranged between the inner base frame 11 and the inner horizontal bars 12 and 13, and between the inner horizontal bars 12 and 13. The outer grille 20 includes an outer base frame 21 which covers the front side of the inner base frame 11, and a plurality of outer horizontal bars 22 and 23 vertically juxtaposed with each other with a space in the outer base frame 21 and covering the front sides of the inner horizontal bars 12 and 13. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Description

本発明は、自動車の前部で車幅方向の中央部に配設されるラジエータグリルに関する。   The present invention relates to a radiator grill disposed at a front portion of an automobile at a central portion in a vehicle width direction.

図8は従来のラジエータグリル100の右半分を示す斜視図であり、ラジエータグリル100は、一般に、基枠111と、この基枠111内で互いに距離を置いて上下に並設した複数の横バー112と、基枠111と横バー112の間及び横バー112,112同士の間に設けられ互いに距離を置いて左右に並設した複数の縦リブ113と、縦リブ113,横バー112及び基枠111で囲まれる開口S’の奧部に設けられたメッシュ部材114と、から構成されている。
このような従来のラジエータグリル100では、縦リブ113やメッシュ部材114を等ピッチ間隔に設けることで、ラジエータグリル100の剛性を確保している。また、縦リブ113やメッシュ部材114は、製品精度を向上させるために設けられている部材でもある。
縦リブ113やメッシュ部材114は、意匠的にも見せたくない部分であるため、塗装して黒色化している。
FIG. 8 is a perspective view showing the right half of a conventional radiator grill 100. The radiator grill 100 is generally composed of a base frame 111 and a plurality of horizontal bars arranged vertically in the base frame 111 at a distance from each other. 112, a plurality of vertical ribs 113 provided between the base frame 111 and the horizontal bar 112 and between the horizontal bars 112, 112 and arranged side by side at a distance from each other, the vertical rib 113, the horizontal bar 112, and the base And a mesh member 114 provided at the collar portion of the opening S ′ surrounded by the frame 111.
In such a conventional radiator grill 100, the rigidity of the radiator grill 100 is ensured by providing the vertical ribs 113 and the mesh members 114 at equal pitch intervals. Further, the vertical rib 113 and the mesh member 114 are members provided to improve product accuracy.
Since the vertical ribs 113 and the mesh members 114 are portions that do not want to be shown in terms of design, they are painted and blackened.

特許文献1には、横バーの後側にメッシュ部材を配設したラジエータグリルが開示されている。
特開2003−48499号公報
Patent Document 1 discloses a radiator grill having a mesh member disposed on the rear side of a horizontal bar.
JP 2003-48499 A

従来、ラジエータグリル100を構成する縦リブ113やメッシュ部材114も黒色化してはいるが、ラジエータグリル100の剛性や製品精度を向上させるような寸法で当該ラジエータグリル100に設定しなければならないため、縦リブ113やメッシュ部材114が車両外部から視認される虞もあり、視認されてしまうと車両の見栄えが悪くなってしまう。   Conventionally, the vertical ribs 113 and the mesh members 114 that constitute the radiator grille 100 are also blackened, but the radiator grille 100 must be set to dimensions that improve the rigidity and product accuracy of the radiator grille 100. The vertical rib 113 and the mesh member 114 may be visually recognized from the outside of the vehicle, and if the visual rib is viewed, the appearance of the vehicle is deteriorated.

また、図9は図8の部分拡大斜視図であり、この図に示すように、一体成形のラジエータグリル100では、横バー112や基枠111の一部が変形して、膨れたり垂れ下がったりすることがある。この場合、垂れ下がり等が生じた領域周辺に設定する縦リブ113の車両前後方向の長さLを長くすることが考えられるが、却って車両外側から目立つようになってしまい、車両の良好な意匠性を確保する上で好ましくない。   FIG. 9 is a partially enlarged perspective view of FIG. 8. As shown in this figure, in the integrally formed radiator grill 100, a part of the horizontal bar 112 and the base frame 111 is deformed and swells or hangs down. Sometimes. In this case, it is conceivable to lengthen the longitudinal length 113 of the longitudinal rib 113 set in the vicinity of the region where drooping or the like has occurred, but it becomes conspicuous from the outside of the vehicle, and the good design of the vehicle. It is not preferable in securing the above.

さらに、縦リブ113やメッシュ部材114を黒くするために、ラジエータグリル100の基枠111や横バー112をマスクして塗装処理を行っても、塗装不良が発生し、例えば液ダレで横バー112などに塗料が付着してしまっては良好な意匠を呈することができないため、その部品は使用することができない。   Further, even if the base rib 111 and the horizontal bar 112 of the radiator grill 100 are masked to perform the coating process in order to make the vertical ribs 113 and the mesh members 114 black, a coating failure occurs. If the paint adheres to the surface, a good design cannot be exhibited, and the part cannot be used.

本発明は、以上の点に鑑みて創作されたもので、製品性能を確保しつつ、良好な見栄えを呈することができるラジエータグリルを提供することを目的とする。   The present invention was created in view of the above points, and an object of the present invention is to provide a radiator grill that can exhibit good appearance while ensuring product performance.

上記目的を達成するため、本発明のラジエータグリルは、インナーグリルとこのインナーグリルの前側に配設されるアウターグリルとの2部品で構成し、そして、インナーグリルが、インナー基枠と、このインナー基枠内で互いに距離を置いて上下に並設した複数のインナー横バーと、インナー基枠とインナー横バーの間及びインナー横バー同士の間に設けられた複数の縦リブと、を備え、また、アウターグリルが、上記インナー基枠の前側に被さるアウター基枠と、このアウター基枠内で互いに距離を置いて上下に並設しておりインナー横バーの前側に被さる複数のアウター横バーと、を備えている。   In order to achieve the above object, the radiator grill of the present invention comprises two parts, an inner grill and an outer grill disposed on the front side of the inner grill, and the inner grill comprises an inner base frame and the inner grill. A plurality of inner horizontal bars arranged in parallel vertically apart from each other in the base frame, and a plurality of vertical ribs provided between the inner base frame and the inner horizontal bar and between the inner horizontal bars, And an outer base frame that covers the front side of the inner base frame, and a plurality of outer horizontal bars that are arranged side by side at a distance from each other in the outer base frame and cover the front side of the inner horizontal bar. It is equipped with.

本発明のラジエータグリルにおいて、インナーグリルは、インナー基枠,インナー横バー及び縦リブで囲われる開口及び/又はインナー横バー及び縦リブで囲われる開口の奧部にメッシュ部材を備えている。
本発明のラジエータグリルにおいて、好ましくは、インナー横バーは、アウター横バーが垂れ下がらないようにアウター横バーを支えるガイド部を有する。さらにインナーグリルを黒色系とすると共に、アウターグリルをフードやフェンダーの色と同色系に塗装することが望ましい。
In the radiator grill of the present invention, the inner grill is provided with a mesh member at an opening surrounded by the inner base frame, the inner horizontal bar and the vertical rib and / or an opening of the opening surrounded by the inner horizontal bar and the vertical rib.
In the radiator grill of the present invention, preferably, the inner horizontal bar has a guide portion that supports the outer horizontal bar so that the outer horizontal bar does not hang down. Further, it is desirable to make the inner grille black and paint the outer grille in the same color as the hood or fender.

本発明によれば、インナーグリルとアウターグリルとの二分割構成とし、車両内側のインナーグリルにグリル自体の剛性や製品精度を向上させるための縦リブやメッシュ部材を設定し、その外側にアウターグリルを配設することで、当該縦リブやメッシュ部材がラジエータグリルの開口の奧部に位置することになるため、車両外部から直接視認されることを低減させることができる。   According to the present invention, the inner grille and the outer grille are divided into two parts, the inner grille inside the vehicle is provided with vertical ribs and mesh members for improving the rigidity and product accuracy of the grille itself, and the outer grille is provided on the outer side thereof. Since the vertical rib and the mesh member are positioned at the flange portion of the opening of the radiator grille, it is possible to reduce direct viewing from the outside of the vehicle.

以下、図面に基づいて本発明の実施形態を説明する。なお、図中のFrは車両前方を、Upは車両上方を、RHは車両の横幅方向であって右方を示す。
図1は本発明の実施形態に係るラジエータグリル1の分解斜視図である。この図では、ラジエータグリル1の右半分を表している。
本実施形態のラジエータグリル1は、二分割構成、即ちインナーグリル10と、このインナーグリル10の前側に配設されるアウターグリル20と、から構成されることを特徴としている。
以下、先ずインナーグリル10について説明し、その次にアウターグリル20について説明する。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In the drawing, Fr indicates the front of the vehicle, Up indicates the upper side of the vehicle, and RH indicates the right side in the lateral width direction of the vehicle.
FIG. 1 is an exploded perspective view of a radiator grill 1 according to an embodiment of the present invention. In this figure, the right half of the radiator grill 1 is shown.
The radiator grill 1 of the present embodiment is characterized by a two-part configuration, that is, an inner grill 10 and an outer grill 20 disposed on the front side of the inner grill 10.
Hereinafter, the inner grill 10 will be described first, and then the outer grill 20 will be described.

〔インナーグリル10について〕
インナーグリル10は、基枠と複数の横バーと複数の縦リブとメッシュ部材とを備えており、これらをそれぞれインナー基枠11、インナー横バー12,13、縦リブ14〜16、メッシュ部材17と、称する。
インナー基枠11は、車両幅方向に沿って長手の枠体であり、この枠体は上下に距離を置いて並設された一組の長辺部11A,11Bと、これらの長辺部11A,11Bの端部を連結するように上下方向に沿って延出した一組の短辺部(図1では右側の短辺部11Cだけを表している)とから構成されている。
複数のインナー横バー12,13は、インナー基枠11内で互いに距離を置いて上下に並設されたものである。本実施形態では、インナー基枠11の一組の長辺部11A,11Bの間に、2本のインナー横バーが設けられている。
複数の縦リブ14〜16は、インナー基枠11とインナー横バー12,13の間及びインナー横バー12,13同士の間に設けられている。
メッシュ部材17は、インナー基枠11,インナー横バー12,13及び縦リブ14〜16で囲われる開口Sの奧部に設けられたものである。縦リブ14〜16やメッシュ部材17は、インナーグリル10の剛性を確保するため、また製品精度を向上させるために設けられている部材である。
[Inner grill 10]
The inner grill 10 includes a base frame, a plurality of horizontal bars, a plurality of vertical ribs, and a mesh member, which are respectively connected to the inner base frame 11, inner horizontal bars 12, 13, vertical ribs 14-16, and mesh member 17. It calls it.
The inner base frame 11 is a long frame body along the vehicle width direction. The frame body has a pair of long side portions 11A and 11B arranged at a distance from each other in the vertical direction, and these long side portions 11A. , 11B, and a pair of short sides extending in the vertical direction so as to connect the ends (only the right short side 11C is shown in FIG. 1).
The plurality of inner horizontal bars 12 and 13 are arranged in the vertical direction at a distance from each other in the inner base frame 11. In the present embodiment, two inner horizontal bars are provided between the pair of long side portions 11 </ b> A and 11 </ b> B of the inner base frame 11.
The plurality of vertical ribs 14 to 16 are provided between the inner base frame 11 and the inner horizontal bars 12 and 13 and between the inner horizontal bars 12 and 13.
The mesh member 17 is provided at the flange portion of the opening S surrounded by the inner base frame 11, the inner horizontal bars 12, 13 and the vertical ribs 14-16. The vertical ribs 14 to 16 and the mesh member 17 are members provided for ensuring the rigidity of the inner grill 10 and improving the product accuracy.

〔アウターグリル20について〕
アウターグリル20は、図1に示すように、基枠と横バーとから構成されているが、インナー基枠,インナー横バーとの区別のため、それぞれ、アウター基枠,アウター横バーと称する。アウター基枠21はインナー基枠11の前側に被せられる。また、アウター横バー22,23はこのアウター基枠21内で互いに距離を置いて上下に並設されていて、複数のインナー横バー12,13の前側に被される。
[About outer grill 20]
As shown in FIG. 1, the outer grill 20 is composed of a base frame and a horizontal bar, which are referred to as an outer base frame and an outer horizontal bar, respectively, in order to distinguish them from the inner base frame and the inner horizontal bar. The outer base frame 21 is put on the front side of the inner base frame 11. In addition, the outer horizontal bars 22 and 23 are arranged side by side at a distance from each other in the outer base frame 21 and are covered on the front side of the plurality of inner horizontal bars 12 and 13.

アウター基枠21は、車両幅方向に沿って長手の枠体であり、この枠体は上下に距離を置いて並設された一組の長辺部21A,21Bと、これらの長辺部21A,21Bの端部を連結するように上下方向に沿って延出した一組の短辺部(図1では右側の短辺部21Cだけを表している)とから構成されている。
複数のアウター横バー22,23は、アウター基枠21内で互いに距離を置いて上下に並設されたものである。本実施形態では、アウター基枠21の一組の長辺部21A,21Bの間に、2本のアウター横バーが設けられている。アウター横バー22,23と長辺部21A,21Bとの間隔は、アウター横バー22,23同士の間隔よりも広く設定されている。
本実施形態のアウターグリル20は、前述のインナーグリル10と異なり、縦リブやメッシュ部材は設けられていない。
The outer base frame 21 is a long frame body along the vehicle width direction. The frame body has a pair of long side portions 21A and 21B arranged at a distance in the vertical direction, and these long side portions 21A. , 21B, and a pair of short sides extending in the vertical direction so as to connect the ends (only the right short side 21C is shown in FIG. 1).
The plurality of outer lateral bars 22, 23 are arranged in parallel in the outer base frame 21 at a distance from each other. In the present embodiment, two outer horizontal bars are provided between the pair of long side portions 21 </ b> A and 21 </ b> B of the outer base frame 21. The distance between the outer horizontal bars 22 and 23 and the long side portions 21A and 21B is set wider than the distance between the outer horizontal bars 22 and 23.
Unlike the inner grill 10 described above, the outer grill 20 of the present embodiment is not provided with vertical ribs or mesh members.

本実施形態において、アウター横バー22,23及び長辺部21A,21Bに垂れ下がりが発生しないように、アウター横バー22,23及び長辺部21A,21Bはインナーグリル10のインナー横バー12,13及び長辺部11A,11Bに支えられている。具体的には、インナー横バー12,13及び長辺部11A,11Bは、アウター横バー22,23及び長辺部21A,21Bが垂れ下がらないようにアウター横バー22,23及び長辺部21A,21Bを支えるガイド部を有する。   In the present embodiment, the outer horizontal bars 22 and 23 and the long side portions 21A and 21B are formed on the inner horizontal bars 12 and 13 of the inner grill 10 so that the outer horizontal bars 22 and 23 and the long side portions 21A and 21B do not hang down. And it is supported by the long side parts 11A and 11B. Specifically, the inner horizontal bars 12 and 13 and the long side portions 11A and 11B are arranged so that the outer horizontal bars 22 and 23 and the long side portions 21A and 21B do not hang down. , 21B.

ここで、図2は図1のA−A線に沿ったラジエータグリル1の断面図であり、この図に示すようにアウターグリル20の構成部材である、車幅方向に延出したアウター横バー22,23や長辺部21A,21Bは、断面が略「コ」字型或いは略「つ」字型に構成されており、インナーグリル10のインナー横バー12,13や長辺部11A,11Bは、細幅で車幅方向に長手の板状部材を成し、面を車両上方へ向けて配設されており、このような板面から上方へ突出するように、或いは板状部材の前端から車両前方へ突出するように、アウター横バー22,23や長辺部21A,21Bを支えるガイド部が設けられている。   Here, FIG. 2 is a cross-sectional view of the radiator grill 1 along the line AA in FIG. 1. As shown in this figure, the outer horizontal bar extending in the vehicle width direction is a component of the outer grill 20. 22 and 23 and the long side portions 21A and 21B are configured to have a substantially “U” shape or a substantially “T” shape in cross section, and the inner horizontal bars 12 and 13 and the long side portions 11A and 11B of the inner grill 10. Is formed with a thin plate-like member that is long in the vehicle width direction, and is disposed with the surface facing upward from the vehicle. The front end of the plate-like member protrudes upward from such a plate surface. A guide portion for supporting the outer lateral bars 22 and 23 and the long side portions 21A and 21B is provided so as to protrude forward from the vehicle.

具体的には、上側に配置されたアウター横バー22は、図2に示すように底板部22Aと、この底板部22Aの前端から車両前方側へ張り出した湾曲部22Bと、この湾曲部22Bの上端部から車両後方側へ緩やかな傾斜で高くなる傾斜部22Cと、から成る。   Specifically, as shown in FIG. 2, the outer lateral bar 22 disposed on the upper side includes a bottom plate portion 22A, a curved portion 22B protruding from the front end of the bottom plate portion 22A toward the vehicle front side, and the curved portion 22B. And an inclined portion 22C that increases with a gentle inclination from the upper end portion toward the vehicle rear side.

このように構成されたアウター横バー22に対して、上側に配置されたインナー横バー12には、図1に示すように、バー前端から前方へ張り出すようにガイド部31が形成されている。このガイド部31は、図2に示すように、上のアウター横バー22の内面に当接するように構成されている。具体的には、ガイド部31は、図2に示すように、バー前端から車両前方へ向けて緩やかに下がった緩斜部31Aと、この緩斜部31Aの前端から車両前方へ張り出した湾曲部31Bと、この湾曲部31Bの下端から車両後方側へ水平に延出した水平部31Cと、から成る。このように形成されたガイド部31では、下側の水平部31Cが湾曲部31Bを介して上側の緩斜部31Aに対して撓み可能であるため、上側のアウター横バー22の内面に弾性的に嵌合することができる。このガイド部31に、アウター横バー22が被着することで、アウター横バー22の垂れ下がりが抑制される。   As shown in FIG. 1, a guide portion 31 is formed on the inner horizontal bar 12 arranged on the upper side with respect to the outer horizontal bar 22 thus configured so as to protrude forward from the front end of the bar. . As shown in FIG. 2, the guide portion 31 is configured to contact the inner surface of the upper outer horizontal bar 22. Specifically, as shown in FIG. 2, the guide portion 31 includes a gently sloping portion 31A that gently falls from the front end of the bar toward the front of the vehicle, and a curved portion that protrudes from the front end of the gentle sloping portion 31A to the front of the vehicle. 31B and the horizontal part 31C extended horizontally from the lower end of this curved part 31B to the vehicle rear side. In the guide portion 31 formed in this way, the lower horizontal portion 31C can be bent with respect to the upper gentle slope portion 31A via the curved portion 31B, so that it is elastic on the inner surface of the upper outer horizontal bar 22. Can be fitted. The outer horizontal bar 22 is attached to the guide portion 31 so that the outer horizontal bar 22 is prevented from hanging down.

下側に配置されたアウター横バー23は、図2に示すように、底板部23Aと、この底板部23Aの前端から車両後方側へ急な勾配で立ち上がった急斜部23Bと、この急斜部23Bの上端部から車両後方側へ水平状に延出した水平部23Cと、から成る。   As shown in FIG. 2, the outer lateral bar 23 arranged on the lower side includes a bottom plate portion 23A, a steep slope portion 23B rising from the front end of the bottom plate portion 23A toward the vehicle rear side with a steep slope, and the steep slope. And a horizontal portion 23C extending horizontally from the upper end of the portion 23B toward the vehicle rear side.

このように構成されたアウター横バー23に対して、下側に配置されたインナー横バー13には、図1に示すように、バー上面から上方へ張り出すようにガイド部32が形成されている。このガイド部32は、図2に示すように、アウター横バー23の内面に当接するように構成されている。具体的には、このガイド部32は、ブロック状に構成されており、その前部がインナー横バーの前端から突出すように形成されている。
このブロック状のガイド部32に、アウター横バー23が被着することで、アウター横バー23の垂れ下がりが抑制される。
As shown in FIG. 1, a guide portion 32 is formed on the inner horizontal bar 13 disposed on the lower side of the outer horizontal bar 23 thus configured so as to protrude upward from the upper surface of the bar. Yes. As shown in FIG. 2, the guide portion 32 is configured to contact the inner surface of the outer horizontal bar 23. Specifically, the guide portion 32 is configured in a block shape, and the front portion thereof is formed so as to protrude from the front end of the inner horizontal bar.
The outer horizontal bar 23 is attached to the block-shaped guide portion 32, so that the outer horizontal bar 23 is prevented from hanging down.

アウターグリル20の上側の長辺部21Aは、図2に示すように、底板部21Fと、この底板部21Fの前端から立ち上がった前壁部21Gと、この前壁部21Gの上端から車両後方側へ水平状に延出した第1水平部21Hと、この第1水平部21Hの後端から車両後方側へいくにつれて高くなる傾斜部21Jと、この傾斜部21Jの後端から車両後方側へ水平に延出した第2水平部21Kと、から成る。   As shown in FIG. 2, the long side portion 21A on the upper side of the outer grill 20 includes a bottom plate portion 21F, a front wall portion 21G rising from the front end of the bottom plate portion 21F, and a vehicle rear side from the upper end of the front wall portion 21G. A first horizontal portion 21H that extends horizontally, an inclined portion 21J that increases from the rear end of the first horizontal portion 21H toward the vehicle rear side, and a horizontal direction from the rear end of the inclined portion 21J toward the vehicle rear side. And a second horizontal portion 21K extending to the center.

このように構成されたアウターグリル20の長辺部21Aに対して、インナーグリル10の上側の長辺部11Aには、図1に示すように、バー上面から上方へ張り出すようにガイド部33が形成されている。このガイド部33は、図2に示すように、長辺部11Aの上面から立ち上がった壁部11Fと、この壁部11Fの上端から車両後方へ行くにつれて高くなる傾斜部11Gと、この傾斜部11Gの上端から車両後方へ水平に延びた水平部11Hとから成る。この傾斜部11Gが、アウターグリル20の傾斜部21Jを下から支えることで、アウターグリル20の長辺部21Aの垂れ下がりが抑制される。   With respect to the long side portion 21A of the outer grill 20 configured as described above, the guide portion 33 is formed so that the upper long side portion 11A of the inner grill 10 protrudes upward from the upper surface of the bar as shown in FIG. Is formed. As shown in FIG. 2, the guide portion 33 includes a wall portion 11F that rises from the upper surface of the long side portion 11A, an inclined portion 11G that increases from the upper end of the wall portion 11F toward the rear of the vehicle, and the inclined portion 11G. And a horizontal portion 11H extending horizontally from the upper end to the rear of the vehicle. The inclined portion 11G supports the inclined portion 21J of the outer grill 20 from below, so that the long side portion 21A of the outer grill 20 is prevented from hanging down.

アウターグリル20の下側の長辺部21Bは、図2に示すように、底板部21Lと、この底板部21Lの前端から立ち上がった前壁部21Mと、この前壁部21Mの上端から車両後方側へ水平状に延出した水平部21Nと、から成る。   As shown in FIG. 2, the long side portion 21B on the lower side of the outer grill 20 includes a bottom plate portion 21L, a front wall portion 21M rising from the front end of the bottom plate portion 21L, and a vehicle rear side from the upper end of the front wall portion 21M. And a horizontal portion 21N extending horizontally to the side.

このように構成されたアウターグリル20の下側の長辺部21Bに対して、インナーグリル10の下側の長辺部11Bには、図1に示すように、バー前端から前方へ張り出すようにガイド部34が形成されている。このガイド部34は、図2に示すように、アウターグリル20の下側の長辺部後端を支えるように構成されている。具体的には、図2に示すように、バー前端から車両前方へ爪部11Jが突出していて、この爪部11Jとバー前端とで二股部が形成されており、この二股部にアウターグリル20の下側の長辺部後端が挟持される。これにより、アウターグリル20の長辺部11Bの垂れ下がりが抑制される。   As shown in FIG. 1, the lower long side portion 11B of the inner grill 10 protrudes forward from the front end of the bar, as opposed to the lower long side portion 21B of the outer grill 20 thus configured. A guide portion 34 is formed on the top. As shown in FIG. 2, the guide portion 34 is configured to support the rear end of the long side portion on the lower side of the outer grill 20. Specifically, as shown in FIG. 2, a claw portion 11J protrudes from the front end of the bar toward the front of the vehicle, and a bifurcated portion is formed by the claw portion 11J and the front end of the bar. The rear end of the long side portion on the lower side is sandwiched. Thereby, drooping of the long side part 11B of the outer grill 20 is suppressed.

以上のように、アウターグリル20を構成する車幅方向に延びた長辺部21A,21B、アウター横バー22,23は、それぞれインナーグリル10の長辺部11A,11B、インナー横バー12,13の前側に配設されており、アウターグリル20とインナーグリル10の短辺部11C,21Cもこれらと同様に配設されている。即ち、図3は図1のB−B線断面図であり、この図に示すように、インナーグリル10の短辺部11Cに対して、その前側にアウターグリル20の短辺部21Cが配設されている。   As described above, the long side portions 21A and 21B and the outer side bars 22 and 23 extending in the vehicle width direction constituting the outer grill 20 are the long side portions 11A and 11B and the inner side bars 12 and 13 of the inner grill 10, respectively. The short sides 11C and 21C of the outer grill 20 and the inner grill 10 are also arranged in the same manner. 3 is a cross-sectional view taken along line BB of FIG. 1. As shown in FIG. 3, the short side portion 21C of the outer grill 20 is disposed on the front side of the short side portion 11C of the inner grill 10. As shown in FIG. Has been.

〔インナーグリル10とアウターグリル20の連結構造〕
インナーグリル10とアウターグリル20とは、以下のようにして連結されている。
ここで、図4は図1のC−C線に沿ったラジエータグリル1の断面図であり、この図に示すように、アウターグリル20の右上の隅部には、ネジ穴41が設けられ、このネジ穴41に対応した挿通孔42がインナーグリル10の隅部に形成されている。これらの穴にスクリュ43を螺着させることで、インナーグリル10の隅部とアウターグリル20の隅部とが連結される。図示省略するが、左上の隅部にも、このような連結構造が設けられている。また、アウターグリル20とインナーグリル10の横バー同士の連結にも、上記のようなスクリュを用いた連結構造が採用されている。
図5は図1のD−D線に沿ったラジエータグリル1の断面図であり、この図に示すように、アウターグリル20の右下の隅部には、係合孔51が形成されており、この係合孔51に係止する爪部52がインナーグリル10の右下の隅部に設けられている。図示省略するが、左下の隅部にも、このような連結構造が設けられている。
図6は図1のE−E線に沿った断面図であり、この図に示すように、上側のインナー横バー12には爪部55が設けられ、この爪部55が係合する穴部56が、上側のアウター横バー22に設けられている。このような爪部55と穴部56とによる連結構造は、下側のアウター横バーとそれに対応した下のインナー横バーとの連結にも適用されている。
[Connection structure of inner grill 10 and outer grill 20]
The inner grill 10 and the outer grill 20 are connected as follows.
Here, FIG. 4 is a cross-sectional view of the radiator grill 1 taken along the line CC in FIG. 1, and as shown in this figure, a screw hole 41 is provided in the upper right corner of the outer grill 20, Insertion holes 42 corresponding to the screw holes 41 are formed at the corners of the inner grill 10. By screwing the screws 43 into these holes, the corners of the inner grill 10 and the corners of the outer grill 20 are connected. Although not shown, such a connection structure is also provided at the upper left corner. Further, the connection structure using the screws as described above is also used for connection between the horizontal bars of the outer grill 20 and the inner grill 10.
FIG. 5 is a cross-sectional view of the radiator grill 1 along the line DD in FIG. 1. As shown in this figure, an engagement hole 51 is formed in the lower right corner of the outer grill 20. A claw portion 52 that engages with the engagement hole 51 is provided at the lower right corner of the inner grill 10. Although not shown, such a connection structure is also provided at the lower left corner.
FIG. 6 is a cross-sectional view taken along line E-E in FIG. 1. As shown in this figure, the upper inner horizontal bar 12 is provided with a claw portion 55, and a hole portion with which the claw portion 55 engages. 56 is provided on the upper outer horizontal bar 22. Such a connection structure by the claw portion 55 and the hole portion 56 is also applied to the connection between the lower outer horizontal bar and the corresponding lower inner horizontal bar.

本実施形態に係るインナーグリル10とアウターグリル20とはそれぞれ樹脂で一体成形により製造されるが、インナーグリル10は車両外部から視認されないよう、その全体が黒色の素材自体の色など暗色であるのに対して、アウターグリル20は塗装処理が施されて、所望の色、例えばフードやフェンダーの色と同色系に設定されている。   The inner grill 10 and the outer grill 20 according to the present embodiment are manufactured by integral molding with resin, but the inner grill 10 is entirely dark in color such as the color of the black material itself so that it is not visible from the outside of the vehicle. On the other hand, the outer grill 20 is subjected to a coating process and is set to a desired color, for example, the same color as the color of the hood or fender.

このように、本発明の実施形態に係るラジエータグリル1によれば、インナーグリル10とアウターグリル20との二分割構成とし、車両内側のインナーグリル10にグリル自体の剛性や製品精度を向上させるための縦リブ14〜16やメッシュ部材17を設定し、その外側にアウターグリル20を配設することで、当該縦リブ14〜16やメッシュ部材17がラジエータグリル1の開口Sの奧部に位置することになるため、車両外部から直接視認されることを低減させることができる。ここで、図7(A)は図1のF−F線に沿った断面図であり、図7(B)は図8のG−G線に沿った断面図である。これらの図を比較すると明らかなように、本実施形態における縦リブ14〜16は、従来のラジエータグリル100に比べて、グリル開口の奧側の離れた位置に縦リブ14〜16やメッシュ部材17が配設されていて、従来のラジエータグリル100の縦リブ113に比べて見づらくなっている。   As described above, according to the radiator grill 1 according to the embodiment of the present invention, the inner grill 10 and the outer grill 20 are divided into two parts, and the inner grill 10 inside the vehicle is improved in rigidity and product accuracy of the grill itself. The vertical ribs 14 to 16 and the mesh member 17 are set, and the outer grill 20 is disposed on the outer side thereof, so that the vertical ribs 14 to 16 and the mesh member 17 are positioned at the flange portion of the opening S of the radiator grill 1. Therefore, it is possible to reduce direct visual recognition from the outside of the vehicle. 7A is a cross-sectional view taken along line FF in FIG. 1, and FIG. 7B is a cross-sectional view taken along line GG in FIG. As is clear from comparison of these drawings, the vertical ribs 14 to 16 in the present embodiment are longer than the conventional radiator grille 100 in the position where the vertical ribs 14 to 16 and the mesh member 17 are separated on the heel side of the grill opening. Is provided, and is difficult to see compared to the vertical rib 113 of the conventional radiator grill 100.

また、アウターグリル20には、縦リブやメッシュ部が設定されていないが、アウターグリル自体がインナーグリル10の前側に被着し、インナーグリル10によって支えられるので、アウターグリル20の剛性が確保される。この場合、特にインナーグリル10のガイド部31〜34によってアウターグリル20が支えられることで、アウター横バー22,23や長辺部21A,21Bの垂れ下がりが効果的に防止できる。   Moreover, although the vertical rib and the mesh part are not set in the outer grill 20, the outer grill itself is attached to the front side of the inner grill 10 and supported by the inner grill 10, so that the rigidity of the outer grill 20 is secured. The In this case, in particular, the outer grill 20 is supported by the guide portions 31 to 34 of the inner grill 10, so that the outer horizontal bars 22 and 23 and the long side portions 21A and 21B can be effectively prevented from hanging down.

以上詳述したが、本発明はその趣旨を逸脱しない範囲において様々な形態で実施をすることができる。
図示の実施形態では、インナーグリルがアウターグリルの姿勢を保持するガイド部を有することを前提に説明したが、インナーグリルはガイド部を省略して構成されてもよい。
上記構成例では、インナーグリルとアウターグリルにおいて、横バーが上下に二本の場合を例示したが、その本数は2本に限るものではなく、1本でも3本以上の複数でもよい。縦リブの数も図示例に限定されるものではない。
上記構成例では、インナーグリルがメッシュ部材を備えているが、本発明において、インナーグリルはメッシュ部材を備えなくてもよい。また、メッシュ部材は、インナー基枠,インナー横バー及び縦リブで囲われる開口及び/又はインナー横バー及び縦リブで囲われる開口の奧部に設けられる。
図1などに示す構成では、縦リブがラジエータグリルの右半分の領域に一列だけ設けられているが、縦リブは互いに距離を置いて左右に複数並設してもよいことは勿論である。
ラジエータグリルを構成する部材の寸法や角度は図示例に限定されるものではない。
Although detailed above, the present invention can be implemented in various forms without departing from the spirit of the present invention.
In the illustrated embodiment, the inner grill has been described on the assumption that it has a guide portion that holds the posture of the outer grill. However, the inner grill may be configured by omitting the guide portion.
In the above configuration example, in the inner grill and the outer grill, the case where there are two horizontal bars up and down is illustrated, but the number is not limited to two, and may be one or more than three. The number of the longitudinal ribs is not limited to the illustrated example.
In the above configuration example, the inner grill includes the mesh member. However, in the present invention, the inner grill may not include the mesh member. Further, the mesh member is provided in an opening surrounded by the inner base frame, the inner horizontal bar and the vertical rib and / or a flange portion of the opening surrounded by the inner horizontal bar and the vertical rib.
In the configuration shown in FIG. 1 and the like, the vertical ribs are provided in only one row in the right half region of the radiator grill. However, it is a matter of course that a plurality of the vertical ribs may be provided side by side at a distance from each other.
The dimensions and angles of the members constituting the radiator grill are not limited to the illustrated examples.

本発明の実施形態に係るラジエータグリルの分解斜視図である。1 is an exploded perspective view of a radiator grill according to an embodiment of the present invention. 図1のA−A線断面図である。It is the sectional view on the AA line of FIG. 図1のB−B線断面図である。It is the BB sectional view taken on the line of FIG. 図1のC−C線断面図である。It is CC sectional view taken on the line of FIG. 図1のD−D線断面図である。It is the DD sectional view taken on the line of FIG. 図1のE−E線断面図である。It is the EE sectional view taken on the line of FIG. (A)は図1のF−F線に沿った断面図であり、(B)は図8のG−G線に沿った断面図である。(A) is sectional drawing along the FF line | wire of FIG. 1, (B) is sectional drawing along the GG line | wire of FIG. 従来のラジエータグリルの斜視図である。It is a perspective view of the conventional radiator grill. 図8の部分拡大斜視図である。FIG. 9 is a partially enlarged perspective view of FIG. 8.

符号の説明Explanation of symbols

1 ラジエータグリル
10 インナーグリル
11 インナー基枠
11A,11B インナー基枠の長辺部
11C インナー基枠の短辺部
11F インナー基枠の長辺部(上側)の壁部
11G インナー基枠の長辺部(上側)の傾斜部
11H インナー基枠の長辺部(上側)の水平部
11J インナー基枠の長辺部(下側)の爪部
12,13 インナー横バー
14 縦リブ
17 メッシュ部材
20 アウターグリル
21 アウター基枠
21A,21B アウター基枠の長辺部
21C アウター基枠の短辺部
21F アウター基枠の長辺部(上側)の底板部
21G アウター基枠の長辺部(上側)の前壁部
21H アウター基枠の長辺部(上側)の第1水平部
21J アウター基枠の長辺部(上側)の傾斜部
21K アウター基枠の長辺部(上側)の第2水平部
21L アウター基枠の長辺部(下側)の底板部
21M アウター基枠の長辺部(下側)の前壁部
21N アウター基枠の長辺部(下側)の水平部
22,23 アウター横バー
22A アウター横バー(上側)の底板部
22B アウター横バー(上側)の湾曲部
22C アウター横バー(上側)の傾斜部
23A アウター横バー(下側)の底板部
23B アウター横バー(下側)の急斜部
23C アウター横バー(下側)の水平部
31〜34 ガイド部
31A ガイド部の緩斜部
31B ガイド部の湾曲部
31C ガイド部の水平部
41 ネジ穴
42 挿通孔
43 スクリュ
51 係合孔
52 爪部
55 爪部
56 穴部
S 開口
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Radiator grill 10 Inner grill 11 Inner base frame 11A, 11B Long side part of inner base frame 11C Short side part of inner base frame 11F Long side part (upper side) of inner base frame 11G Long side part of inner base frame (Upper) inclined part 11H Long side part (upper side) horizontal part of inner base frame 11J Long side part (lower side) claw part of inner base frame 12, 13 Inner horizontal bar 14 Vertical rib 17 Mesh member 20 Outer grill 21 Outer base frame 21A, 21B Long side part of outer base frame 21C Short side part of outer base frame 21F Bottom plate part of long side part (upper side) of outer base frame 21G Front wall of long side part (upper side) of outer base frame Part 21H First horizontal part of long side part (upper side) of outer base frame 21J Inclined part of long side part (upper side) of outer base frame 21K Second horizontal part of long side part (upper side) of outer base frame 1L Bottom plate portion of long side portion (lower side) of outer base frame 21M Front wall portion of long side portion (lower side) of outer base frame 21N Horizontal portion of long side portion (lower side) of outer base frame 22, 23 Outer Horizontal bar 22A Outer side bar (upper) bottom plate part 22B Outer side bar (upper) curved part 22C Outer side bar (upper) inclined part 23A Outer side bar (lower) bottom plate part 23B Outer side bar (lower side) ) Steeply inclined part 23C Horizontal part of outer lateral bar (lower side) 31-34 Guide part 31A Slow part of guide part 31B Curved part of guide part 31C Horizontal part of guide part 41 Screw hole 42 Insertion hole 43 Screw 51 Engagement Joint hole 52 Claw part 55 Claw part 56 Hole part S Opening

Claims (4)

インナーグリルとこのインナーグリルの前側に配設されるアウターグリルとから成るラジエータグリルであって、
上記インナーグリルが、インナー基枠と、このインナー基枠内で互いに距離を置いて上下に並設された複数のインナー横バーと、上記インナー基枠と上記インナー横バーの間及びインナー横バー同士の間に設けられた複数の縦リブと、を備え、
上記アウターグリルが、上記インナー基枠の前側に被さるアウター基枠と、このアウター基枠内で互いに距離を置いて上下に並設されており上記インナー横バーの前側に被さる複数のアウター横バーと、を備えたラジエータグリル。
A radiator grill comprising an inner grill and an outer grill disposed on the front side of the inner grill,
The inner grill includes an inner base frame, a plurality of inner horizontal bars arranged vertically at a distance from each other in the inner base frame, and between the inner base frame and the inner horizontal bar and between the inner horizontal bars. A plurality of vertical ribs provided between,
An outer base frame that covers the front side of the inner base frame, and a plurality of outer horizontal bars that are arranged side by side at a distance from each other in the outer base frame and cover the front side of the inner horizontal bar; , Radiator grill with.
前記インナーグリルが、前記インナー基枠,前記インナー横バー及び前記縦リブで囲われる開口及び/又は前記インナー横バー及び上記縦リブで囲われる開口の奧部にメッシュ部材を備えた、請求項1に記載のラジエータグリル。   The said inner grille was equipped with the mesh member in the collar part of the opening enclosed by the said inner base frame, the said inner horizontal bar, and the said vertical rib, and / or the said inner horizontal bar, and the said vertical rib. Radiator grill as described in. 前記インナー横バーは、前記アウター横バーが垂れ下がらないように前記アウター横バーを支えるガイド部を有する、請求項1又は2に記載のラジエータグリル。   The radiator grill according to claim 1, wherein the inner horizontal bar has a guide portion that supports the outer horizontal bar so that the outer horizontal bar does not hang down. 前記インナーグリルが黒色であり、前記アウターグリルはフードやフェンダーの色と同色に塗装されている、請求項1〜3の何れかに記載のラジエータグリル。   The radiator grill according to claim 1, wherein the inner grill is black and the outer grill is painted in the same color as a hood or a fender.
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