JP2010084695A - 排ガス浄化装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】舶用ディーゼル機関からの排ガスGにより駆動される過給機5のタービン5aよりも排ガス流れ方向下流側に設けられたSCR触媒装置8と、SCR触媒装置8に供給される排ガスGに尿素水又はアンモニア水を噴霧する注水ノズル13を備えた排ガス浄化装置であって、注水ノズル13は、タービン5aにおけるタービン翼よりも排ガス流れ方向上流側に配置されている。
【選択図】図1
Description
I)ノズルを過給機のタービンにおいてタービン翼よりも排ガス流れ方向上流側に配置しているため、排ガスに同伴された尿素水又はアンモニア水はタービン翼に衝突し攪拌されて十分に均一に拡散され、従って、ノズルを太径の排気管内に設置する場合でも、ノズルは簡単な構造で良く、設計や製作が容易である。
II)NOxの還元には当量比のアンモニアが必要であるが、尿素水又はアンモニア水は排ガス中に均一に拡散されるため、濃度の不均一がなくなり、尿素水又はアンモニア水の使用量を最小限とすることができる。
III)尿素水又はアンモニア水の過濃領域がなくなるため、SCR触媒装置の出口下流側で未反応のアンモニアが減少し、アンモニアスリップ現象に対しても有利となる。
IV)通常、過給機には、タービンの水洗洗浄装置として洗浄ノズルを取付け可能となっているが、尿素水又はアンモニア水を噴霧するためのノズルを洗浄ノズルと共用することも可能であり、装置を簡略化することができる。
図1〜図3は本発明を実施する形態の一例であって、図中、図4に示すものとと同一の符号を付した部分は同一のものを表わしており、基本的な構成は図4に示す従来の装置と略同様である。而して、本図示例の特徴とするところは、図2に示すごとく、給水管12の先端に設けた注水ノズル13は、タービン入口部6においてタービン翼14の排ガスGの流れ方向上流側に配置されており、先端近傍外周部には、図3に示すように、筒体の円周方向へ所定の間隔で複数の噴霧孔13aが穿設されている。而して、噴霧孔13aは、尿素水又はアンモニア水Wの噴射方向が排ガスGの流れ方向に対し下流側から上流側に向かうと共に、注水ノズル13の径方向外方へ拡散するよう、軸線に対し斜めに形成されている。このようにしたのは、タービン入口部6に噴霧された尿素水又はアンモニア水Wができるだけ排ガスG中に拡散して均一に分布するようにするためである。
従来の場合と同様、舶用ディーゼル機関の運転によりシリンダ1において燃料が燃焼して生成された排ガスGは、排気行程時にシリンダ1から排出され、シリンダ出口枝管3から排気主管2に排気され集合し、排気主管2から排気主管出口枝管4を通り過給機5のタービン5aに導入される。このため、タービン翼14が回転してブロワ5bが駆動される。而して、ブロワ5bの駆動によりブロワ5bに吸入された空気は加圧されて吸気行程時にシリンダ1に吸入される。
5a タービン
8 SCR触媒装置
13 注水ノズル(ノズル)
14 タービン翼
G 排ガス
W 尿素水又はアンモニア水(還元液)
Claims (5)
- 内燃機関からの排ガスにより駆動される過給機のタービンよりも排ガス流れ方向下流側に設けられたSCR触媒装置と、該SCR触媒装置に供給される排ガスに還元液を噴霧するノズルを備えた排ガス浄化装置であって、前記ノズルは、前記タービンにおいてタービン翼よりも排ガス流れ方向上流側に配置されていることを特徴とする排ガス浄化装置。
- 前記ノズルは、タービンの水洗浄装置と共用し得るよう構成されている請求項1に記載の排ガス浄化装置。
- 前記ノズルは、還元液を排ガス流れ方向上流側に向けて噴霧し得るよう構成されている請求項1又は2に記載の排ガス浄化装置。
- 還元液は、尿素水又は/及びアンモニア水である請求項1乃至3の何れかに記載の排ガス浄化装置。
- 内燃機関は舶用ディーゼル機関である請求項1乃至4の何れかに記載の排ガス浄化装置。
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