JP2010083646A - Deck device of high lift work vehicle - Google Patents

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JP2010083646A JP2008256357A JP2008256357A JP2010083646A JP 2010083646 A JP2010083646 A JP 2010083646A JP 2008256357 A JP2008256357 A JP 2008256357A JP 2008256357 A JP2008256357 A JP 2008256357A JP 2010083646 A JP2010083646 A JP 2010083646A
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Mikio Utsugibayashi
幹夫 櫨林
Tatsuya Abe
達矢 安倍
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Tadano Ltd
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Tadano Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To solve the problem that the turnable height of a telescopic boom (restricting a boom work range) increases, due to being unable to horizontally turn when the telescopic boom is not raised and elevated up to a position higher than a fence, when the fence is arranged on a deck on a cab in a fixed state, in a high lift work vehicle for storing the telescopic boom forward. <P>SOLUTION: This high lift work vehicle is provided for storing the telescopic boom 2 with a bucket 3 in an attitude of turning to the vehicle front side. The boarding-alighting deck 4 to the bucket 3 existing in a storage position is installed in an upper surface position of the cab 11 of a vehicle 1, and the movable fence 5 is arranged in an outside edge part 41 of the deck 4 so as to be displaceable between a high height using attitude and a low height storage attitude, and work can be safely performed on the deck 4 by putting the movable fence 5 in the using attitude, and the height in horizontal turning of the telescopic boom 2 can be maximally lowered by putting the movable fence 5 in the storage attitude. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&amp;INPIT

Description

本願発明は、高所作業車のデッキ装置に関するものである。   The present invention relates to a deck device for an aerial work vehicle.

高所作業車は、車輌上に水平旋回及び起伏自在に取付けた伸縮ブームの先端部にオペレータ搭乗用のバケットを装着しているが、車輌走行時には伸縮ブームを車輌上に格納する。尚、伸縮ブームの格納状態では、該伸縮ブームを全縮小させて略水平姿勢まで倒伏させる。   An aerial work vehicle has a bucket for boarding an operator attached to the tip of a telescopic boom that is mounted on a vehicle so as to be able to turn and lie horizontally, but the telescopic boom is stored on the vehicle when the vehicle is traveling. In the retracted state of the telescopic boom, the telescopic boom is fully reduced and laid down to a substantially horizontal posture.

高所作業車の中には、例えば図８及び図９に示すように、伸縮ブーム先端部のバケットが車輌前方に位置する状態で伸縮ブームを格納するようにしたものがある。尚、この高所作業車では、伸縮ブーム２は、旋回台７（図９）とともに水平旋回される一方、起伏シリンダ８（図８）によって起伏せしめられる。又、伸縮ブーム２は、複数本の単ブームを伸縮自在に連結したものであり、その基端ブーム２１の基端部が旋回台７上に起伏自在に枢着されている。バケット３は、伸縮ブーム２（先端ブーム）の先端部に上下揺動及び水平旋回自在に装着されている。   In some aerial work platforms, as shown in FIGS. 8 and 9, for example, the telescopic boom is stored with the bucket at the tip of the telescopic boom positioned in front of the vehicle. In this aerial work platform, the telescopic boom 2 is horizontally swung together with the swivel base 7 (FIG. 9), and is raised and lowered by the hoisting cylinder 8 (FIG. 8). The telescopic boom 2 is formed by connecting a plurality of single booms so as to be telescopic, and the base end portion of the base end boom 21 is pivotably mounted on the swivel base 7. The bucket 3 is attached to the tip of the telescopic boom 2 (tip boom) so that it can swing up and down and turn horizontally.

図８及び図９の高所作業車において、伸縮ブーム２の格納状態では、バケット３の前方突出幅を小さくするために該バケット３を横向きに位置させるが、そのために伸縮ブーム２を図９のように平面視でやや斜め方向に位置させる。そして、伸縮ブーム２及びバケット３の格納状態では、キャブ１１の上方にかなり大面積のスペースが形成されている。尚、伸縮ブーム２の格納状態では、伸縮ブーム（基端ブーム２１）の下面を車輌１側から立設されたブームレスト１４上に載置させる。   8 and 9, in the retracted state of the telescopic boom 2, the bucket 3 is positioned laterally in order to reduce the forward projecting width of the bucket 3. For this purpose, the telescopic boom 2 is moved to the position shown in FIG. As shown in FIG. In the retracted state of the telescopic boom 2 and the bucket 3, a considerably large space is formed above the cab 11. In the retracted state of the telescopic boom 2, the lower surface of the telescopic boom (base end boom 21) is placed on the boom rest 14 erected from the vehicle 1 side.

ところで、高所作業車では、バケットにオペレータが乗り降りしたり、バケット近傍のウインチジブを脱着したり、バケットに資材を積み降ろしする際等には、該バケットを低位置まで降下させることが好ましいが、図８及び図９に示すように伸縮ブーム２を前方側に向けて格納する形態のものでは、伸縮ブーム格納状態においてバケット３が車輌１のキャブ１１上に位置している。尚、伸縮ブーム２を車輌後方側に旋回させると、バケット３を地上近傍位置まで降下されることができるが、その場合には車輌後方にかなりの長さ（約５ｍ）の空きスペースが必要となり、空きスペースが取れない場所ではバケット３をキャブ１１の上方に位置させた状態で各種作業（オペレータの乗降、ウインチジブの脱着、資材の積み降ろし等）を行っている。   By the way, in an aerial work vehicle, it is preferable to lower the bucket to a low position when an operator gets on and off the bucket, removes a winch jib near the bucket, or loads and unloads materials on the bucket, As shown in FIGS. 8 and 9, in the configuration in which the telescopic boom 2 is stored facing forward, the bucket 3 is positioned on the cab 11 of the vehicle 1 in the telescopic boom retracted state. When the telescopic boom 2 is turned to the rear side of the vehicle, the bucket 3 can be lowered to a position near the ground. In that case, a considerable length (about 5 m) of free space is required at the rear of the vehicle. In a place where a free space cannot be obtained, various operations (operator getting on / off, winch jib attachment / detachment, material loading / unloading, etc.) are performed with the bucket 3 positioned above the cab 11.

図８及び図９に示すように、バケット３をキャブ１１の上方に格納した状態で、該バケット３に対してウインチジブの着脱や資材の積み降ろし等の作業を行うには、オペレータが車輌１の後部から、車輌側部の各ステップ部Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄを通ってキャブ１１上に設置しているデッキ４上に上がり、該デッキ４上で行う。尚、このようにキャブ１１上にデッキ４を設置した高所作業車の公知例として、例えば特開２０００−３０２３９０号公報（特許文献１）に示されるものがある。   As shown in FIGS. 8 and 9, in order to perform operations such as attaching / detaching a winch jib and loading / unloading materials to / from the bucket 3 while the bucket 3 is stored above the cab 11, the operator From the rear, the vehicle goes up to the deck 4 installed on the cab 11 through the step portions A, B, C, and D on the side of the vehicle, and is performed on the deck 4. A known example of an aerial work vehicle in which the deck 4 is installed on the cab 11 as described above is disclosed in, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 2000-302390 (Patent Document 1).

ところで、デッキ４は地上から２ｍを超える高さ位置にあり、該デッキ４上で各種作業を行う場合には、安全（デッキ４上からの転落防止）のために身体をバケット３やブーム１に補助ロープで繋いで行うが、その場合、該補助ロープが作業の邪魔になったり、作業範囲が制限される等の難点があった。   By the way, the deck 4 is located at a height exceeding 2 m from the ground, and when performing various operations on the deck 4, the body is placed on the bucket 3 or the boom 1 for safety (preventing falling from the deck 4). The auxiliary ropes are connected to each other. In this case, however, the auxiliary ropes interfere with the work and there are problems such as the work range being limited.

他方、デッキ４上での作業の安全を図るために、該デッキ４の外側縁部４１に、二点鎖線図示するように柵５Ａを取付けることが考えられる。尚、図８及び図９の高所作業車において伸縮ブーム２の格納状態では、デッキ４の前方側にバケット３があり、デッキ４の内方側に伸縮ブーム２があるので、柵５Ａはデッキ４の外側縁部４１のみに設けることになる（デッキ４の後方側はオペレータの通路になるので開放されたままである）。   On the other hand, in order to ensure the safety of the work on the deck 4, it is conceivable to attach a fence 5 </ b> A to the outer edge 41 of the deck 4 as shown by a two-dot chain line. 8 and 9, when the telescopic boom 2 is retracted, the bucket 3 is on the front side of the deck 4 and the telescopic boom 2 is on the inner side of the deck 4. 4 is provided only at the outer edge 41 (the rear side of the deck 4 is left open because it is a passage for the operator).

特開２０００−３０２３９０号公報JP 2000-302390 A

ところで、図８及び図９に示すように、伸縮ブーム２を前方に向けて格納するようにした高所作業車では、伸縮ブーム２を格納状態から水平旋回させるには、該伸縮ブーム２を若干起仰させてブームレスト１４から離間させた状態で行うが、そのとき、デッキ４の外側縁部４１に柵５Ａが固定状態で取付けられていると、伸縮ブーム２を柵５Ａ側に旋回（図９における左旋回）させる際には、伸縮ブーム２を図８に二点鎖線図示（符号２′）するようにブーム下面が柵５Ａの上端を超える高さまで起仰させる必要がある。   By the way, as shown in FIG.8 and FIG.9, in the aerial work vehicle in which the telescopic boom 2 is retracted forward, the telescopic boom 2 is slightly turned to turn the telescopic boom 2 horizontally from the retracted state. This is performed in a state of being lifted and separated from the boom rest 14. At that time, when the fence 5A is fixedly attached to the outer edge 41 of the deck 4, the telescopic boom 2 is turned to the fence 5A side (see FIG. 9), it is necessary to raise the telescopic boom 2 to a height at which the lower surface of the boom exceeds the upper end of the fence 5A as shown by a two-dot chain line in FIG. 8 (reference numeral 2 ').

従って、デッキ４に柵５Ａが固定状態で取付けられていると、伸縮ブーム２を格納位置近傍の低位置で左旋回させることができないので、作業範囲（旋回時のブーム高さ）が制限されるとともに、ときには誤って基端ブーム２１下面が柵５Ａ上端より低い状態で伸縮ブーム２を左旋回させる虞れがある（そのときには、基端ブーム２１が柵５Ａに干渉して該柵５Ａを壊すことになる）。   Accordingly, when the fence 5A is fixedly attached to the deck 4, the telescopic boom 2 cannot be turned left at a low position near the retracted position, so that the work range (boom height during turning) is limited. At the same time, there is a possibility that the telescopic boom 2 may be turned to the left with the bottom surface of the base end boom 21 being lower than the top end of the fence 5A (in this case, the base end boom 21 interferes with the fence 5A and breaks the fence 5A). become).

このような理由から、現状では伸縮ブーム２を前向き姿勢で格納するようにした高所作業車には、キャブ１１上のデッキ４に柵５Ａを設けたものは見当たらない。従って、デッキ４上での作業は、上記のように身体を補助ロープでバケット３又はブーム２に繋いで行っているのが現状である。   For these reasons, there is currently no aerial work vehicle in which the telescopic boom 2 is stored in a forward-facing posture, with the deck 4 on the cab 11 provided with the fence 5A. Accordingly, the work on the deck 4 is currently performed by connecting the body to the bucket 3 or the boom 2 with an auxiliary rope as described above.

そこで、本願発明は、伸縮ブームを前向きに格納するようにした高所作業車において、キャブ上のデッキの外側縁部に上下に変位する可動柵を設けて、デッキ上でのオペレータの安全を図れる一方、伸縮ブームを水平旋回させる際に可動柵が可及的に邪魔にならないようにできるデッキ装置を提供することを目的としている。   Accordingly, the invention of the present application can provide an operator's safety on the deck by providing a movable fence that is vertically displaced at the outer edge of the deck on the cab in an aerial work vehicle in which the telescopic boom is retracted forward. On the other hand, an object of the present invention is to provide a deck device that can prevent the movable fence from interfering as much as possible when the telescopic boom is turned horizontally.

本願発明は、上記課題を解決するための手段として次の構成を有している。尚、本願発明は、高所作業車のデッキ装置を対象にしている。   The present invention has the following configuration as means for solving the above problems. The present invention is directed to a deck device for an aerial work vehicle.

［本願請求項１の発明］
本願請求項１の発明のデッキ装置は、車輌上の後部寄り位置において水平旋回及び起伏自在に取付けた伸縮ブームの先端部にオペレータ搭乗用のバケットを装着し、該バケットが車輌のキャブの上方近傍に位置するように伸縮ブームを前向き姿勢で格納するようにした高所作業車に適用されるものである。 [Invention of Claim 1 of the Present Application]
In the deck device according to the first aspect of the present invention, an operator boarding bucket is attached to the tip of a telescopic boom that is mounted so as to be able to swivel and undulate horizontally at a position close to the rear part on the vehicle, and the bucket is in the vicinity of the upper part of the vehicle cab This is applied to an aerial work vehicle in which the telescopic boom is stored in a forward-facing posture so as to be positioned at the position.

そして、本願請求項１のデッキ装置は、キャブの上面位置に格納位置にあるバケットへの乗降用のデッキを取付けるとともに、デッキの外側縁部に可動柵を高高さの使用姿勢と低高さの格納姿勢との間で変位可能に設置して構成されている。   The deck device according to claim 1 of the present invention attaches a deck for getting on and off the bucket in the storage position to the upper surface position of the cab, and uses a movable fence on the outer edge of the deck at a high use posture and low height. It is configured to be displaceable with respect to the retracted posture.

この高所作業車では、車輌の後部から車輌側部の各ステップ部を通ってキャブ上のデッキ上に上がれるようになっている。又、伸縮ブーム及びバケットを格納した状態では、車輌の後方側から見て、キャブ上のデッキの前方側にはバケットが位置し、該デッキの中央側の側方には伸縮ブームが位置している。尚、該デッキの後方には通行用のステップが設けられている。従って、上記可動柵は、デッキの外側縁部のみに設けられる。   In this aerial work vehicle, the vehicle can be lifted from the rear portion of the vehicle through the step portions on the side of the vehicle onto the deck on the cab. When the telescopic boom and bucket are stored, the bucket is located on the front side of the deck on the cab and the telescopic boom is located on the side of the center side of the deck when viewed from the rear side of the vehicle. Yes. A passing step is provided behind the deck. Accordingly, the movable fence is provided only at the outer edge of the deck.

上記可動柵は、使用姿勢（高高さ）と格納姿勢（低高さ）とに変位可能となっているが、その姿勢変更操作は、この請求項１ではオペレータが手動で行ってもよくあるいは後述（請求項４）のように駆動装置を用いて行ってもよい。   The movable fence can be displaced between a use posture (height) and a retracted posture (low height). The posture change operation may be manually performed by an operator in claim 1 or You may carry out using a drive device like the after-mentioned (Claim 4).

この可動柵は、使用姿勢ではデッキの外側縁部において直立姿勢に維持されていて、安全柵（脱落防止柵）として機能する。又、可動柵の使用姿勢から格納姿勢への変更は、この請求項１では可動柵の高さを低くできるものであれば適宜の変更形態を採用できる。例えば、後述（請求項２）のように可動柵をデッキ上面側に倒伏させたり、可動柵の各フレームを平行リンク形態に枢着して可動柵全体を前方（又は後方）に傾動させたり、可動柵全体を上下にスライドさせたり、可動柵を上下に伸縮させたりすることができる。   This movable fence is maintained in an upright posture at the outer edge of the deck in the use posture, and functions as a safety fence (fall-off prevention fence). In addition, the change from the use posture of the movable fence to the retracted position can be appropriately changed as long as the height of the movable fence can be lowered. For example, as described later (Claim 2), the movable fence is laid down on the upper surface side of the deck, each frame of the movable fence is pivotally attached to the parallel link form, and the entire movable fence is tilted forward (or rearward), The entire movable fence can be slid up and down, and the movable fence can be expanded and contracted up and down.

そして、このデッキ装置は、デッキ上でオペレータが作業する際には可動柵を使用姿勢（高高さ）に維持させ、伸縮ブームを可動柵設置側に水平旋回させる際には該可動柵を格納姿勢（低高さ）に変更する。尚、可動柵を格納姿勢にした状態でも、該可動柵の上端がデッキ上面よりいくらか上方に位置しているが、可動柵を格納姿勢にすることにより、使用姿勢よりは低高さに維持させることができる。   This deck device keeps the movable fence in a use posture (height) when an operator works on the deck, and stores the movable fence when the telescopic boom is turned horizontally to the movable fence installation side. Change to posture (low height). Even when the movable fence is in the retracted position, the upper end of the movable fence is located slightly above the upper surface of the deck. However, by setting the movable fence to the retracted position, the height is lower than the use position. be able to.

［本願請求項２の発明］
この請求項２の発明は、上記請求項１のデッキ装置において、可動柵をデッキの外側縁部からデッキ上面側に倒伏させて格納するようにしている。 [Invention of claim 2 of the present application]
According to the second aspect of the present invention, in the deck device of the first aspect, the movable fence is laid down from the outer edge of the deck to the deck upper surface side and stored.

デッキの上面はオペレータが非搭乗時には不使用空間であり、該デッキ上面側に可動柵を倒伏させても該可動柵が邪魔にならない。又、可動柵をデッキ上面側に倒伏させると、格納姿勢における可動柵の高さが非常に低くなる。   The upper surface of the deck is an unused space when the operator is not on board, and the movable fence does not get in the way even if the movable fence is laid down on the deck upper surface side. Moreover, if the movable fence is laid down on the upper surface side of the deck, the height of the movable fence in the retracted position becomes very low.

［本願請求項３の発明］
この請求項３の発明は、上記請求項２のデッキ装置において、デッキと可動柵との間に、可動柵が使用姿勢となる鉛直姿勢からデッキ外側縁部の外側に倒れるのを阻止するストッパー機構を設けている。 [Invention of claim 3 of the present application]
The invention according to claim 3 is the deck device according to claim 2, wherein the stopper mechanism prevents the movable fence from falling to the outside of the outer edge of the deck from the vertical position where the movable fence is in the use posture. Is provided.

この請求項３のデッキ装置では、上記請求項２のように可動柵を使用姿勢（鉛直姿勢）からデッキ上面側に倒伏させて格納できるようにしたものにおいて、ストッパー機構により該可動柵が使用姿勢から外側に倒れるのを阻止できる。   In the deck device according to claim 3, the movable fence can be stowed from the use posture (vertical posture) to the deck upper surface side and stored as in the above claim 2, and the movable fence is used by the stopper mechanism. Can be prevented from falling outside.

［本願請求項４の発明］
この請求項４の発明は、上記請求項１から３のいずれか１項のデッキ装置において、可動柵を駆動装置によって高高さの使用姿勢と低高さの格納姿勢との間で変位させるようにしている。 [Invention of claim 4 of the present application]
According to a fourth aspect of the present invention, in the deck device according to any one of the first to third aspects, the movable fence is displaced between a use posture at a high height and a retracted posture at a low height by a driving device. I have to.

この駆動装置としては、電動モータや電動シリンダのような電気式のものが好適であるが、油圧作動式のものも使用できる。   As this drive device, an electric type such as an electric motor or an electric cylinder is suitable, but a hydraulically operated type can also be used.

このように、駆動装置を用いて可動柵を両姿勢に変位させるようにすると、該可動柵の変位操作が簡単となり、しかも可動柵を使用姿勢及び格納姿勢において駆動装置によりそれぞれ安定姿勢で位置保持できる。   In this way, when the movable fence is displaced in both postures using the drive device, the displacement operation of the movable fence is simplified, and the movable fence is held in a stable posture by the drive device in the use posture and the retracted posture. it can.

［本願請求項５の発明］
この請求項５の発明は、上記請求項４のデッキ装置において、伸縮ブームが格納姿勢にあるか否かを検出するブーム格納検出器を設け、ブーム格納検出器が伸縮ブームの格納姿勢を検出したときには駆動装置を可動柵使用姿勢側に作動させる一方、ブーム格納検出器が伸縮ブームの非格納姿勢を検出したときには駆動装置を可動柵格納姿勢側に作動させるようにしている。 [Invention of claim 5 of the present application]
The invention according to claim 5 is the deck device according to claim 4, wherein a boom storage detector for detecting whether or not the telescopic boom is in the retracted position is provided, and the boom retractable detector detects the retracted position of the telescopic boom. Sometimes, the drive device is operated to the movable fence use posture side, and when the boom storage detector detects the non-storage position of the telescopic boom, the drive device is operated to the movable fence storage posture side.

このように、伸縮ブームの姿勢（格納姿勢にあるか否か）によって、それを検出するブーム格納検出器により駆動装置を作動させるようにすると、オペレータが特別に操作することなく可動柵を自動で使用姿勢と格納姿勢とに的確に変位させることができる。   Thus, if the drive device is operated by the boom retract detector that detects the telescopic boom posture (whether or not it is in the retracted posture), the movable fence is automatically operated without any special operation by the operator. It can be accurately displaced between the use posture and the retracted posture.

［本願請求項６の発明］
この請求項６の発明は、上記請求項５のデッキ装置において、車輌のキャブをチルト軸を中心にしてチルト可能に設置し、ブーム格納検出器と駆動装置間に配線される電線を前記チルト軸に対して車輌前側に迂回させた状態で設置している。 [Invention of claim 6 of the present application]
According to a sixth aspect of the present invention, in the deck device according to the fifth aspect, the cab of the vehicle is installed so as to be tiltable about the tilt shaft, and an electric wire wired between the boom retract detector and the drive device is connected to the tilt shaft. Is installed in a detoured state in front of the vehicle.

この請求項６で使用される高所作業車では、キャブがチルト軸を中心にして前方へチルトし得るようになっており、キャブがチルトすると該キャブ上のデッキにある駆動装置も移動して該駆動装置がブーム格納検出器から離間するようになる。このように、駆動装置がブーム格納検出器から離間するものでは、ブーム格納検出器と駆動装置間に配線される電線に余裕長さ（弛み）をもたせる必要があるが、その余裕長さ（弛み）部分の電線を止め具で固定できないので、該余裕長さ部分の電線が撓んで不安定になるとともに、該撓み部分の電線に他の物品が引っ掛かり易くなる。尚、該電線を上記余裕長さ（弛み）のない状態で配置すると、キャブのチルト時に電線が過剰に緊張して切断する虞れがある。   In the aerial work vehicle used in the sixth aspect, the cab can be tilted forward about the tilt axis, and when the cab is tilted, the driving device on the deck on the cab also moves. The drive is moved away from the boom retract detector. As described above, when the drive device is separated from the boom retract detector, it is necessary to provide a margin length (slack) to the electric wire wired between the boom retract detector and the drive device. ) Portion of the electric wire cannot be fixed with a stopper, so that the electric wire of the margin length portion is bent and becomes unstable, and other articles are easily caught on the electric wire of the bent portion. If the electric wire is arranged without the above-mentioned margin length (slackness), the electric wire may be excessively tensioned and cut when the cab is tilted.

そこで、この請求項６の発明では、ブーム格納検出器と駆動装置間に配線される電線を、キャブのチルト軸を迂回（車輌前側に迂回）させた状態で設置していることにより、キャブがチルトするものであっても、該電線に上記のような余裕長さ（弛み）をもたせる必要がなくなる。即ち、該電線をキャブのチルト軸を迂回（車輌前側に迂回）させて設置していると、キャブがチルトしても、ブーム格納検出器からチルト軸までの距離、及びチルト軸から駆動装置までの距離がいずれも変化しないので、該電線にほとんど弛みをもたせる必要がなくなる。   Therefore, in the invention of claim 6, the electric wire wired between the boom retracting detector and the drive device is installed in a state where the tilt axis of the cab is detoured (diverted to the vehicle front side), so that the cab is Even if the device is tilted, it is not necessary to provide the wire with a margin (slack) as described above. In other words, if the cable is installed with the cab tilted around the cab tilt axis (bypassing to the vehicle front side), even if the cab is tilted, the distance from the boom retract detector to the tilt axis, and from the tilt axis to the drive unit Therefore, it is not necessary to give the wire almost slack.

［本願請求項１の発明の効果］
本願請求項１のデッキ装置では、キャブの上面位置に設けたデッキの外側縁部に可動柵を高高さの使用姿勢と低高さの格納姿勢との間で変位可能に設置しているので、次のような効果がある。 [Effect of the invention of claim 1 of the present application]
In the deck device according to the first aspect of the present invention, the movable fence is installed at the outer edge of the deck provided at the upper surface position of the cab so as to be displaceable between the height use posture and the low height storage posture. Has the following effects.

まず、デッキ上でのオペレータによる作業時には、可動柵を使用姿勢（高高さ）に位置させることにより、オペレータが補助ロープを使用しなくても安全性（デッキ上からの転落防止）が確保されるという効果がある。又、デッキ上での非作業時には、可動柵を格納姿勢（低高さ）に位置させることにより、デッキに柵を設けたものであっても、伸縮ブームを可動柵側に旋回させるときのブーム高さ方向の作動可能範囲を広くでき（低い位置で旋回させることができる）、ブームの作業性が良好となるという効果がある。   First, when the operator is working on the deck, the movable fence is positioned in the working posture (height), ensuring safety (preventing falling from the deck) without the operator using an auxiliary rope. There is an effect that. Also, when not working on the deck, the movable fence is positioned in the retracted position (low height), so that even when the fence is provided on the deck, the boom when turning the telescopic boom to the movable fence side There is an effect that the operable range in the height direction can be widened (it can be turned at a low position), and the workability of the boom is improved.

［本願請求項２の発明の効果］
本願請求項２の発明は、上記請求項１のデッキ装置において、可動柵をデッキの外側縁部からデッキ上面側に倒伏させて格納するようにしている。 [Effect of the invention of claim 2 of the present application]
The invention according to claim 2 of the present application is the deck device according to claim 1, wherein the movable fence is laid down from the outer edge of the deck to the deck upper surface side and stored.

従って、この請求項２のデッキ装置では、上記請求項１の効果に加えて、可動柵の格納場所としてデッキ上面（オペレータの非搭乗時には不使用空間となる）を有効利用できるとともに、格納姿勢の可動柵が邪魔にならないという効果がある。又、可動柵をデッキ上面側に倒伏させて格納すると、格納姿勢における可動柵の高さが非常に低くなり、ブーム高さ方向の（低い位置側の）作動可能範囲を一層広くできるという効果がある。   Therefore, in addition to the effect of the first aspect, the deck device according to the second aspect can effectively use the upper surface of the deck (which becomes an unused space when the operator is not boarded) as a storage place for the movable fence, and has a storage posture. There is an effect that the movable fence does not get in the way. In addition, if the movable fence is laid down on the deck top side and stored, the height of the movable fence in the retracted position becomes very low and the operable range in the boom height direction (on the low position side) can be further widened. is there.

［本願請求項３の発明の効果］
本願請求項３の発明は、上記請求項２のデッキ装置において、デッキと可動柵との間に、可動柵が使用姿勢となる鉛直姿勢からデッキ外側縁部の外側に倒れるのを阻止するストッパー機構を設けている。 [Effect of the invention of claim 3 of the present application]
The invention according to claim 3 of the present application is the deck device according to claim 2, wherein a stopper mechanism is provided between the deck and the movable fence to prevent the movable fence from falling to the outside of the outer edge of the deck from the vertical position where the movable fence is in the use posture. Is provided.

従って、この請求項３のデッキ装置では、上記請求項２の効果に加えて、可動柵が使用姿勢（鉛直姿勢）とデッキ上面側の倒伏姿勢との間で揺動し得るものであっても、ストッパー機構により可動柵が使用姿勢から外側に倒れるのを阻止でき、安全性が確保できるという効果がある。   Therefore, in the deck device of claim 3, in addition to the effect of claim 2, the movable fence can swing between the use posture (vertical posture) and the lying posture on the deck upper surface side. The stopper mechanism can prevent the movable fence from falling from the use posture to the outside, and can secure safety.

［本願請求項４の発明の効果］
本願請求項４の発明は、上記請求項１から３のいずれか１項のデッキ装置において、可動柵を駆動装置によって高高さの使用姿勢と低高さの格納姿勢との間で変位させるようにしている。 [Effect of the invention of claim 4 of the present application]
According to a fourth aspect of the present invention, in the deck device according to any one of the first to third aspects of the present invention, the movable fence is displaced by a driving device between a high-height use posture and a low-height storage posture. I have to.

従って、この請求項４のデッキ装置では、上記請求項１〜３の効果に加えて、駆動装置を用いて可動柵を両姿勢に変位させることにより、その可動柵の変位操作が簡単となり、しかも可動柵を使用姿勢及び格納姿勢において駆動装置によりそれぞれ安定姿勢で位置保持できるという効果がある。   Therefore, in the deck device of claim 4, in addition to the effects of claims 1 to 3, the displacement operation of the movable fence is simplified by displacing the movable fence to both postures using the driving device. There is an effect that the movable fence can be held in a stable posture by the driving device in the use posture and the storage posture.

［本願請求項５の発明の効果］
本願請求項５の発明は、上記請求項４のデッキ装置において、伸縮ブームが格納姿勢にあるか否かを検出するブーム格納検出器を設け、ブーム格納検出器が伸縮ブームの格納姿勢を検出したときには駆動装置を可動柵使用姿勢側に作動させる一方、ブーム格納検出器が伸縮ブームの非格納姿勢を検出したときには駆動装置を可動柵格納姿勢側に作動させるようにしている。 [Effect of the invention of claim 5 of the present application]
The invention according to claim 5 of the present application is the deck device according to claim 4, wherein a boom storage detector for detecting whether or not the telescopic boom is in the retracted position is provided, and the boom retractable detector detects the retracted position of the telescopic boom. Sometimes, the drive device is operated to the movable fence use posture side, and when the boom storage detector detects the non-storage position of the telescopic boom, the drive device is operated to the movable fence storage posture side.

従って、この請求項４のデッキ装置では、上記請求項４の効果に加えて、伸縮ブームの姿勢（格納姿勢にあるか否か）によって可動柵を自動で使用姿勢と格納姿勢とに的確に変位させることができるので、オペレータによる特別な操作が不要になるという効果がある。又、このように、可動柵を自動で使用姿勢と格納姿勢の両姿勢に的確に変位させることができるようにすると、伸縮ブーム使用時において可動柵の格納忘れによるトラブル（ブームとの干渉）を未然に解消できるという効果もある。   Therefore, in the deck device of claim 4, in addition to the effect of claim 4, the movable fence is automatically and accurately displaced between the use posture and the retracted posture according to the posture of the telescopic boom (whether or not it is in the retracted posture). Therefore, there is an effect that a special operation by an operator becomes unnecessary. In addition, if the movable fence can be accurately displaced to both the use posture and the retracted posture in this way, troubles due to forgetting to store the movable fence when using the telescopic boom (interference with the boom) There is also an effect that it can be solved beforehand.

［本願請求項６の発明の効果］
本願請求項６の発明は、上記請求項５のデッキ装置において、ブーム格納検出器と駆動装置間に配線される電線をキャブのチルト軸を迂回して設置しているので、キャブがチルトするものであっても上記のように電線に余裕長さ（弛み）をもたせる必要がなくなる。 従って、この請求項６のデッキ装置では、上記請求項５の効果に加えて、キャブがチルトするものであっても、ブーム格納検出器と駆動装置間に配線される電線を余分な弛みのない状態で設置でき、その結果、該電線を安定状態で設置できるとともに、該電線に他の物品が引っ掛かりにくくなるという効果がある。 [Effect of the invention of claim 6 of the present application]
The invention according to claim 6 of the present application is the deck device according to claim 5, wherein the electric wire wired between the boom retract detector and the drive device is installed around the tilt axis of the cab, so that the cab tilts. Even so, there is no need to give the wire an extra length (slackness) as described above. Therefore, in the deck device according to claim 6, in addition to the effect of claim 5, even if the cab tilts, the electric wire wired between the boom retracting detector and the drive device does not have excessive slack. As a result, the electric wires can be installed in a stable state, and other articles are less likely to be caught on the electric wires.

以下、図１〜図７を参照して本願実施例の高所作業車のデッキ装置を説明すると、図１〜図５には第１実施例を示し、図６には第２実施例を示し、図７には第３実施例を示している。   Hereinafter, the deck device for an aerial work vehicle according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 7. FIGS. 1 to 5 show a first embodiment, and FIG. 6 shows a second embodiment. FIG. 7 shows a third embodiment.

この各実施例で使用される高所作業車は、図１及び図２に示すように、車輌１の後部寄り位置において水平旋回及び起伏自在に設置した伸縮ブーム２の先端部にオペレータ搭乗用のバケット３を装着して構成されている。又、本願実施例の高所作業車に使用されている車輌１は、そのキャブ１１がチルト軸１３（図１）を中心にして前方にチルトできるようになっている。   As shown in FIGS. 1 and 2, the aerial work vehicle used in each of the embodiments is used for boarding an operator at the distal end portion of a telescopic boom 2 that is installed to be horizontally swiveled and undulated at a position close to the rear portion of the vehicle 1. The bucket 3 is mounted. Further, the vehicle 1 used in the aerial work vehicle of the embodiment of the present application is configured such that the cab 11 can be tilted forward about the tilt shaft 13 (FIG. 1).

尚、図１及び図２に示す高所作業車の基本構成は、図８及び図９に公知例として示したものと同じものであり、公知例の説明と重複するが本願実施例の高所作業車の構成についても、以下に説明する。   The basic configuration of the aerial work vehicle shown in FIG. 1 and FIG. 2 is the same as that shown in FIG. 8 and FIG. 9 as a publicly known example. The configuration of the work vehicle will also be described below.

伸縮ブーム２は、旋回台７（図２）により水平旋回される一方、起伏シリンダ８（図１）によって起伏せしめられる。尚、伸縮ブーム２は、基端ブーム２１及び先端ブームを含む複数本の単ブームを伸縮自在に連結したものである。   The telescopic boom 2 is horizontally swung by the swivel base 7 (FIG. 2), and is raised and lowered by the hoisting cylinder 8 (FIG. 1). The telescopic boom 2 is a telescopic boom connected to a plurality of single booms including a proximal boom 21 and a distal boom.

バケット３は、伸縮ブーム２（先端ブーム）の先端部に上下揺動及び水平旋回自在に装着されている。   The bucket 3 is attached to the tip of the telescopic boom 2 (tip boom) so that it can swing up and down and turn horizontally.

又、図１及び図２の高所作業車において、伸縮ブーム２の格納状態では、バケット３の前方突出幅を小さくするために該バケット３を横向きに位置させるが、そのために伸縮ブーム２を図２のように平面視でやや斜め方向に位置させる。そして、伸縮ブーム２及びバケット３の格納状態では、キャブ１１の上方にかなり大面積のスペースが形成されている。尚、伸縮ブーム２の格納状態では、伸縮ブーム（基端ブーム２１）の下面を車輌１側から立設されたブームレスト１４上に載せる。   1 and 2, when the telescopic boom 2 is retracted, the bucket 3 is positioned laterally in order to reduce the forward projecting width of the bucket 3. For this purpose, the telescopic boom 2 is illustrated in FIG. As shown in FIG. 2, it is positioned slightly obliquely in plan view. In the retracted state of the telescopic boom 2 and the bucket 3, a considerably large space is formed above the cab 11. In the retracted state of the telescopic boom 2, the lower surface of the telescopic boom (base end boom 21) is placed on the boom rest 14 erected from the vehicle 1 side.

ところで、この実施例の高所作業車においても、バケット３にオペレータが乗り降りしたり、バケット３の近傍にウインチジブを脱着したり、バケット３に資材を積み降ろしする際等には、該バケット３を低位置まで降下させることが好ましいが、図１及び図２に示すように伸縮ブーム２を前方側に向けて格納する形態のものでは、伸縮ブーム格納状態においてバケット３が車輌１のキャブ１１上に位置している。尚、伸縮ブーム２を車輌後方側に旋回させると、バケット３を地上近傍位置まで降下させることができるが、その場合には車輌後方にかなりの長さ（約５ｍ）の空きスペースが必要となり、空きスペースが取れない場所ではバケット３をキャブ１１の上方に位置させた状態で各種作業（オペレータの乗降、ウインチジブの脱着、資材の積み降ろし等）を行っている。   By the way, also in the aerial work vehicle of this embodiment, when the operator gets on and off the bucket 3, removes the winch jib in the vicinity of the bucket 3, loads and unloads the material on the bucket 3, etc. Although it is preferable to lower it to a low position, as shown in FIGS. 1 and 2, in the form in which the telescopic boom 2 is stored facing forward, the bucket 3 is placed on the cab 11 of the vehicle 1 in the telescopic boom retracted state. positioned. When the telescopic boom 2 is turned to the rear side of the vehicle, the bucket 3 can be lowered to a position near the ground. In that case, a considerable space (about 5 m) is required at the rear of the vehicle. In a place where a vacant space cannot be obtained, various operations (operator getting on and off, removal of winch jib, loading and unloading of materials, etc.) are performed with the bucket 3 positioned above the cab 11.

図１及び図２に示すように、バケット３をキャブ１１の上方に格納した状態で、該バケット３に対してウインチジブの着脱や資材の積み降ろし等の作業を行うには、オペレータが車輌１の後部から、車輌側部の各ステップ部Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄを通ってキャブ１１上に設置しているデッキ４上に上がり、該デッキ４上で行う。   As shown in FIGS. 1 and 2, in order to perform operations such as attaching / detaching a winch jib and loading / unloading materials to / from the bucket 3 while the bucket 3 is stored above the cab 11, the operator From the rear, the vehicle goes up to the deck 4 installed on the cab 11 through the step portions A, B, C, and D on the side of the vehicle, and is performed on the deck 4.

ところで、デッキ４は地上から２ｍを超える高さ位置にあり、該デッキ４上で各種作業を行う場合には、安全（デッキ４上からの転落防止）のために身体をバケット３やブーム１に補助ロープで繋いで行うが、その場合、該補助ロープが作業の邪魔になったり、作業範囲が制限される等の難点があった。   By the way, the deck 4 is located at a height exceeding 2 m from the ground, and when performing various operations on the deck 4, the body is placed on the bucket 3 or the boom 1 for safety (preventing falling from the deck 4). The auxiliary ropes are connected to each other. In this case, however, the auxiliary ropes interfere with the work and there are problems such as the work range being limited.

そこで、本願各実施例のデッキ装置では、デッキ４上での作業の安全を図るために、該デッキ４の外側縁部４１に可動柵５を設置している。尚、図１及び図２の高所作業車において伸縮ブーム２の格納状態では、デッキ４の前方側にバケット３があり、デッキ４の内方側に伸縮ブーム２があるので、可動柵５はデッキ４の外側縁部４１のみに設けられている（デッキ４の後方側はオペレータの通路になるので開放されたままである）。   Therefore, in the deck device of each embodiment of the present application, the movable fence 5 is installed on the outer edge 41 of the deck 4 in order to ensure the safety of the work on the deck 4. 1 and 2, when the telescopic boom 2 is retracted, the bucket 3 is on the front side of the deck 4 and the telescopic boom 2 is on the inner side of the deck 4, so that the movable fence 5 is It is provided only at the outer edge 41 of the deck 4 (the rear side of the deck 4 remains open because it serves as an operator passage).

［図１〜図４に示す第１実施例のデッキ装置］
この第１実施例のデッキ装置は、本願請求項１〜６の全てに対応するものである。 [Deck device of the first embodiment shown in FIGS. 1 to 4]
The deck device according to the first embodiment corresponds to all of claims 1 to 6 of the present application.

この第１実施例のデッキ装置では、可動柵５として、前後に位置する前枠５１と後枠５２の各上端部を上枠５３で連続させ、さらに前枠５１と後枠５２間に上下２本の補強桟５４，５４を介設したものを採用している。前枠５１の下方部分は、後述する駆動装置６の設置スペースを確保するために、若干後方側に後退させている。   In the deck device of the first embodiment, as the movable fence 5, the upper end portions of the front frame 51 and the rear frame 52 positioned in the front-rear direction are continuously connected by the upper frame 53, and further, the upper and lower 2 between the front frame 51 and the rear frame 52 The thing which interposed the reinforcement bars 54 and 54 of the book is employ | adopted. The lower part of the front frame 51 is slightly retracted to the rear side in order to secure an installation space for the driving device 6 described later.

そして、この可動柵５は、デッキ４の外側縁部４１において、前後２つのブラケット４２，４２に前枠５１の下端部と後枠５２の下端部とを共通の軸５５で枢支して取付けている。尚、この第１実施例では、図４及び図５に拡大図示するように、可動柵５の前枠５１の下端部に後述するストッパー機構３０のストッパー片３１を固着させており、該ストッパー片３１部分に軸５５を通している。   The movable fence 5 is attached to the front and rear brackets 42 and 42 at the outer edge 41 of the deck 4 by pivotally supporting the lower end of the front frame 51 and the lower end of the rear frame 52 with a common shaft 55. ing. In the first embodiment, as shown in enlarged views in FIGS. 4 and 5, a stopper piece 31 of a stopper mechanism 30 described later is fixed to the lower end portion of the front frame 51 of the movable fence 5. The shaft 55 passes through the 31 portion.

又、この可動柵５は、電動のモータ６１を使用した駆動装置６により、図１〜図３に実線図示する使用姿勢（高高さ）と、図２及び図３に二点鎖線図示（符号５′）する格納姿勢（低高さ）との間で姿勢変更させ得るようになっている。   Further, this movable fence 5 is driven by a driving device 6 using an electric motor 61 and is used in a posture (height) shown by a solid line in FIGS. 1 to 3 and shown by a two-dot chain line in FIGS. 5 ′) The posture can be changed between the retracted posture (low height).

この第１実施例で使用される駆動装置６は、図４に示すようにケーシング６０内に電動式のモータ６１と各種ギヤ６２，６２とを設け、該モータ６１を正・逆各方向に作動させることにより、その駆動軸６３を正・逆各方向に駆動させるものである。駆動軸６３は、可動柵５の前枠５１及び後枠５２の各下端部を連結している軸５５に同軸上に連結しており、該駆動軸６３で該軸５５を正回転又は逆回転させることによって、可動柵５を図３に示すように角度９０°の範囲で起伏させ得るようになっている。モータ６１は、１回当たりの正逆各作動で可動柵５をそれぞれ角度９０°の範囲だけ起伏させるようになっている。又、このモータ６１は、ブレーキ付きのものが好ましく、ブレーキ付きのモータ６１を使用したものでは可動柵５を使用姿勢においてモータ６１のブレーキ力で位置保持させることができる。   As shown in FIG. 4, the driving device 6 used in the first embodiment is provided with an electric motor 61 and various gears 62, 62 in a casing 60, and the motor 61 is operated in both forward and reverse directions. As a result, the drive shaft 63 is driven in the forward and reverse directions. The drive shaft 63 is coaxially connected to a shaft 55 that connects the lower ends of the front frame 51 and the rear frame 52 of the movable fence 5, and the shaft 55 is rotated forward or reverse by the drive shaft 63. By doing so, the movable fence 5 can be raised and lowered within an angle range of 90 ° as shown in FIG. The motor 61 raises and lowers the movable fence 5 by an angle range of 90 ° in each forward and reverse operation. The motor 61 is preferably equipped with a brake. In the case of using the motor 61 with a brake, the movable fence 5 can be held in position by the braking force of the motor 61 in the use posture.

尚、この第１実施例では、駆動装置６として電動モータ６１に代えて、電動式（又は油圧式）の伸縮シリンダを使用することができる。その場合には、伸縮シリンダの押し引き操作で可動柵５を起伏させるようにする。   In the first embodiment, an electric (or hydraulic) telescopic cylinder can be used as the driving device 6 instead of the electric motor 61. In that case, the movable fence 5 is raised and lowered by pushing and pulling the telescopic cylinder.

又、この第１実施例のデッキ装置では、デッキ４と可動柵５との間に該可動柵５が外側に倒れるのを阻止するためのストッパー機構３０を設けている。このストッパー機構３０は、図４及び図５に拡大図示するように、可動柵５の前枠５１の下端部に固着しているストッパー片３１とデッキ４上に固定した受台３２とで構成されている。   In the deck device according to the first embodiment, a stopper mechanism 30 is provided between the deck 4 and the movable fence 5 to prevent the movable fence 5 from falling outward. 4 and 5, the stopper mechanism 30 includes a stopper piece 31 fixed to the lower end portion of the front frame 51 of the movable fence 5 and a cradle 32 fixed on the deck 4. ing.

図５に示すように、ストッパー片３１の下端面３１ａ及び受台３２の上端面３２ａは、それぞれ平坦面となっており、可動柵５が鉛直姿勢にあるときにはストッパー片３１の下端面３１ａが受台３２の上端面３２ａに衝合（微小間隔をもって近接する場合も含む）している。又、ストッパー片３１の下部寄り位置には上記軸５５が通されているが、この軸挿通位置は、図５に示すように前枠５１の軸線位置よりややデッキ内方側に偏位させている。   As shown in FIG. 5, the lower end surface 31 a of the stopper piece 31 and the upper end surface 32 a of the cradle 32 are flat surfaces, and the lower end surface 31 a of the stopper piece 31 is received when the movable fence 5 is in the vertical posture. It abuts against the upper end surface 32a of the base 32 (including the case where it is close to the base 32 with a small interval). Further, the shaft 55 passes through a position closer to the lower portion of the stopper piece 31, but this shaft insertion position is slightly displaced inward from the axis position of the front frame 51 as shown in FIG. Yes.

そして、このストッパー機構３０は、可動柵５（前枠５１）が鉛直姿勢にあるときには、軸５５の挿通部分より外側でストッパー片３１の下端面３１ａが受台３２の上端面３２ａに衝合していることにより、可動柵５が軸５５を中心にして外側（図５の左側）に倒れるのを阻止するようになっている。   In the stopper mechanism 30, when the movable fence 5 (front frame 51) is in the vertical posture, the lower end surface 31 a of the stopper piece 31 abuts on the upper end surface 32 a of the receiving base 32 outside the insertion portion of the shaft 55. As a result, the movable fence 5 is prevented from falling outward (left side in FIG. 5) about the shaft 55.

又、デッキ４の内方側位置には、格納姿勢（倒伏姿勢）の可動柵５′の上枠５３′を下方から支持する前後２つの受台４３，４３（図２、図３）が設けられている。   Further, at the inner side position of the deck 4, there are two front and rear receiving bases 43 and 43 (FIGS. 2 and 3) for supporting the upper frame 53 ′ of the movable fence 5 ′ in the retracted position (falling position) from below. It has been.

この第１実施例のデッキ装置では、ブームレスト１４部分に、伸縮ブーム２（基端ブーム２１）が格納姿勢にあるか否かを検出するブーム格納検出器（例えばリミットスイッチ）１５を設けている。このブーム格納検出器１５は、伸縮ブーム２の基端ブーム２１下面がブームレスト１４上に載置されているときにＯＮになり、該基端ブーム２１下面がブームレスト１４上から離間するとＯＦＦになるものであり、そのＯＮ・ＯＦＦ信号をそれぞれコントローラ９に発信するようにしている。   In the deck device of the first embodiment, a boom retract detector (for example, a limit switch) 15 for detecting whether or not the telescopic boom 2 (proximal boom 21) is in the retracted position is provided in the boom rest 14 portion. . The boom retract detector 15 is turned on when the bottom surface of the base boom 21 of the telescopic boom 2 is placed on the boom rest 14 and turned off when the bottom surface of the base boom 21 is separated from the boom rest 14. The ON / OFF signal is transmitted to the controller 9 respectively.

そして、ブーム格納検出器１５がＯＦＦ状態からＯＮ状態になったとき（伸縮ブーム２がブームレスト１４上に載ったとき）には、コントローラ９から駆動装置６のモータ６１に対して可動柵５を格納姿勢から起仰させる方向の作動信号を発し（図３に示すように可動柵が符号５′の格納姿勢から符号５の使用姿勢まで起仰される）、他方、該ブーム格納検出器１５がＯＮ状態からＯＦＦ状態になったとき（伸縮ブーム２の下面がブームレスト１４から離間したとき）には、コントローラ９から駆動装置６のモータ６１に対して可動柵５を使用姿勢から倒伏させる方向の作動信号を発する（図３に示すように可動柵が符号５の使用姿勢から符号５′の格納姿勢まで倒伏される）ようになっている。   When the boom retract detector 15 changes from the OFF state to the ON state (when the telescopic boom 2 is placed on the boom rest 14), the movable fence 5 is moved from the controller 9 to the motor 61 of the drive device 6. An operation signal is generated in the direction of raising from the retracted posture (as shown in FIG. 3, the movable fence is lifted from the retracted posture of reference numeral 5 ′ to the used posture of reference numeral 5). When the state is changed from the ON state to the OFF state (when the lower surface of the telescopic boom 2 is separated from the boom rest 14), the controller 9 causes the motor 61 of the driving device 6 to fall from the use posture in the direction in which the movable fence 5 is laid down. An operation signal is issued (as shown in FIG. 3, the movable fence is laid down from the use position of 5 to the retracted position of 5 ′).

この第１実施例の高所作業車では、図１及び図３に示すように、ブームレスト１４にあるブーム格納検出器１５とコントローラ９とは電線１５ａで接続されており、コントローラ９とデッキ４上にある駆動装置６（モータ６１）とは電線１５ｂで接続されている。図１の実施例では、コントローラ９はキャブ１１側に設けられていて、キャブ１１がチルト軸１３を中心にしてチルトすると、ブーム格納検出器１５からコントローラ９までの距離は変化するが、コントローラ９から駆動装置６までの距離は不変である。そして、ブーム格納検出器１５とコントローラ９とを接続している電線１５ａは、キャブ１１がチルトしても過剰緊張しないような余裕長さを有している。   In the aerial work vehicle of the first embodiment, as shown in FIGS. 1 and 3, the boom retract detector 15 and the controller 9 in the boom rest 14 are connected by an electric wire 15a, and the controller 9 and the deck 4 are connected. The upper drive device 6 (motor 61) is connected by an electric wire 15b. In the embodiment of FIG. 1, the controller 9 is provided on the cab 11 side, and when the cab 11 is tilted about the tilt shaft 13, the distance from the boom retract detector 15 to the controller 9 changes. The distance from the drive device 6 to the drive device 6 is unchanged. The electric wire 15a connecting the boom retract detector 15 and the controller 9 has a margin length that does not cause excessive tension even when the cab 11 is tilted.

ところで、電線１５ａに余裕長さがあると弛みができ易くなり、弛み部分の電線が不安定になったり、該弛み部分の電線に他の物品が引っ掛かり易くなるという難点がある。   By the way, if the wire 15a has a margin length, it becomes easy to loosen, and there is a problem that the wire in the slack portion becomes unstable or other articles are easily caught on the wire in the slack portion.

そこで、この第１実施例では、ブーム格納検出器１５とコントローラ９間の電線１５ａを、キャブ１１のチルト軸１３に対して車輌前側に迂回させた状態で設置している。ブーム格納検出器１５とコントローラ９とを接続している電線１５ａにおいて、ブーム格納検出器１５からチルト軸１３までの長さ範囲は、所々を車体側（非キャブ側）に止め具で固定されていて、キャブ１１がチルトしても該長さ範囲の電線部分は動かない。他方、チルト軸１３からコントローラ９を介して駆動装置６までの電線１５ｂは、キャブ１１の走行姿勢時において最大長さを必要とし、該電線１５ｂをキャブ走行姿勢時での過不足のない長さに設定しておけば、キャブ１１がチルトしても該範囲の電線１５ｂに対して緊張方向の作用は働かない。尚、チルト軸１３から駆動装置６までの電線１５ｂも、必要に応じて所々をキャブ１１又はデッキ４に止め具で固定しておくとよい。   Therefore, in the first embodiment, the electric wire 15a between the boom retract detector 15 and the controller 9 is installed in a state of being detoured to the vehicle front side with respect to the tilt shaft 13 of the cab 11. In the electric wire 15a connecting the boom retract detector 15 and the controller 9, the length range from the boom retract detector 15 to the tilt shaft 13 is fixed to the vehicle body side (non-cab side) with a stopper at some points. Thus, even if the cab 11 is tilted, the wire portion within the length range does not move. On the other hand, the electric wire 15b from the tilt shaft 13 to the drive device 6 via the controller 9 requires a maximum length when the cab 11 is in the traveling posture, and the electric wire 15b has a length that is not excessive or insufficient when the cab is in the cab traveling posture. If the cab 11 is tilted, the action in the tension direction does not act on the electric wire 15b in this range even if the cab 11 is tilted. In addition, it is good to fix the electric wire 15b from the tilt shaft 13 to the drive device 6 to the cab 11 or the deck 4 with a stopper if necessary.

このように、ブーム格納検出器１５と駆動装置６間に配線される電線１５ａ，１５ｂをチルト軸１３に対して車輌前側に迂回させた状態で設置していると、該各電線１５ａ，１５ｂに弛みを必要としない。従って、該各電線１５ａ，１５ｂが安定状態で設置されるとともに、該各電線１５ａ，１５ｂに他の物品が引っ掛かりにくくなる。   Thus, if the electric wires 15a and 15b wired between the boom retract detector 15 and the driving device 6 are installed in a state of being detoured to the vehicle front side with respect to the tilt shaft 13, the electric wires 15a and 15b are connected to the electric wires 15a and 15b. Does not require slack. Accordingly, the electric wires 15a and 15b are installed in a stable state, and other articles are not easily caught by the electric wires 15a and 15b.

又、この第１実施例のデッキ装置では、上記のようにブーム格納検出器１５による伸縮ブーム２の格納姿勢検出によって可動柵５を自動で起伏制御し得るように構成しているが、この自動制御とは別に該可動柵５の起伏制御を操作ボックス１９から行えるようになっている。   In the deck apparatus of the first embodiment, the movable fence 5 can be automatically raised and lowered by detecting the retracted posture of the telescopic boom 2 by the boom retracting detector 15 as described above. Apart from the control, undulation control of the movable fence 5 can be performed from the operation box 19.

この操作ボックス１９は、デッキ４の上がり口付近に設けていて、オペレータがスイッチボタンを押すことにより可動柵５を起仰方向又は倒伏方向に操作できるようになっている。この場合、ブーム格納検出器１５のＯＮ・ＯＦＦ状態にかかわりなく、操作ボックス１９での操作が優先される。   The operation box 19 is provided in the vicinity of the rising opening of the deck 4 so that the operator can operate the movable fence 5 in the raising or lowering direction by pressing a switch button. In this case, the operation in the operation box 19 is given priority regardless of the ON / OFF state of the boom retract detector 15.

尚、この第１実施例のように、可動柵５の駆動装置６として電動式のもの（電線）を使用すると、動力源に油圧を使用する場合（油圧ホース）に比較して、動力源経路を簡単に設置できるという利点もある。   If an electric type (electric wire) is used as the driving device 6 of the movable fence 5 as in the first embodiment, the power source path is compared with the case where hydraulic pressure is used as the power source (hydraulic hose). There is also an advantage that can be installed easily.

この第１実施例のデッキ装置は、上記構成により次のような機能を発揮する。   The deck device according to the first embodiment exhibits the following functions by the above configuration.

まず、伸縮ブーム２がブームレスト１４から離間している状態では、ブームレスト１４部分のブーム格納検出器１５がＯＦＦ状態であり、そのときには可動柵５が二点鎖線図示（符号５′）するようにデッキ４の上面側に倒伏している（格納姿勢となっている）。この可動柵の倒伏状態では、該可動柵５′がデッキ４の上面に近接しているために、デッキ４上面からの可動柵上端高さが非常に低くなっており、伸縮ブーム２を図１に二点鎖線図示（符号２′）する格納位置の近傍高さまで倒伏させた姿勢で水平旋回させても、該伸縮ブーム２′が格納姿勢にある可動柵５′に接触することがない。従って、デッキ４に可動柵を設けたものであっても、伸縮ブームを可動柵５′側に旋回させるときのブーム高さ方向の（低い位置側の）作動可能範囲を広くでき、ブームの作業性が良好となるという機能がある。   First, in a state where the telescopic boom 2 is separated from the boom rest 14, the boom retract detector 15 of the boom rest 14 is in the OFF state, and at that time, the movable fence 5 is shown by a two-dot chain line (reference numeral 5 '). It is lying on the upper surface side of the deck 4 (it is in the retracted position). In this fallen state of the movable fence, since the movable fence 5 'is close to the upper surface of the deck 4, the upper height of the movable fence from the upper surface of the deck 4 is very low. Even if the boom 2 'is horizontally swung in a posture that is tilted down to a height near the storage position indicated by a two-dot chain line (reference numeral 2'), the telescopic boom 2 'does not come into contact with the movable fence 5' in the storage posture. Therefore, even when the deck 4 is provided with a movable fence, the operable range in the boom height direction (on the lower position side) when turning the telescopic boom to the movable fence 5 'side can be widened, and the work of the boom can be performed. There is a function of improving the property.

他方、伸縮ブーム２がブームレスト１４上に格納されると、上記ブーム格納検出器１５がＯＮになってそのＯＮ信号がコントローラ９に送信され、該コントローラ９により駆動装置６のモータ６１を可動柵起仰側に作動させる。すると、格納姿勢にあった可動柵５′が実線図示する使用姿勢まで自動で起仰されて、該可動柵５が使用姿勢で位置保持される。   On the other hand, when the telescopic boom 2 is stored on the boom rest 14, the boom storage detector 15 is turned ON and the ON signal is transmitted to the controller 9, and the controller 9 moves the motor 61 of the driving device 6 to the movable fence. Operate on the rising side. Then, the movable fence 5 ′ in the retracted posture is automatically raised to the use posture shown by the solid line, and the movable fence 5 is held in the use posture.

この可動柵使用姿勢状態において、オペレータが車輌１の後方から各ステップＡ〜Ｄを通ってデッキ４上まで上り、該デッキ４上でバケット３に対して各種作業を行えるが、そのとき、デッキ４の外側縁部４１が使用姿勢（高高さ）の可動柵５でガードされているので、オペレータがデッキ外側縁部４１側から転落する危険がない。尚、図２に示すように、デッキ４の前方側にはバケット３が位置し、該デッキ４の内方側には伸縮ブーム２が位置しているので、オペレータがデッキ４の前方側及び内方側からも転落する危険はない。   In this movable fence use posture state, the operator goes up from the rear of the vehicle 1 through the steps A to D to the deck 4 and can perform various operations on the bucket 3 on the deck 4. Since the outer edge 41 is guarded by the movable fence 5 in the use posture (height), there is no danger that the operator falls from the deck outer edge 41 side. As shown in FIG. 2, the bucket 3 is located on the front side of the deck 4, and the telescopic boom 2 is located on the inner side of the deck 4. There is no danger of falling from the other side.

又、伸縮ブーム２をブームレスト１４上の格納状態から、該伸縮ブーム２を若干角度だけ起仰させると、上記ブーム格納検出器１５がＯＦＦになってそのＯＦＦ信号によりコントローラ９を介して駆動装置６のモータ６１を可動柵倒伏側に作動させ、それによって可動柵５が符号５′で示す格納姿勢まで自動で倒伏される。尚、この可動柵格納姿勢では、上記のように伸縮ブーム２を比較的低位置（ブーム下面が可動柵５′の最上端より高位置）で可動柵側にも水平旋回させることができる。   Further, when the telescopic boom 2 is lifted by a slight angle from the retracted state on the boom rest 14, the boom retracting detector 15 is turned off, and the drive device is connected via the controller 9 by the OFF signal. 6 motor 61 is actuated to the side of the movable fence, whereby the movable fence 5 is automatically lowered to the retracted position indicated by reference numeral 5 '. In this movable fence retracted posture, the telescopic boom 2 can be horizontally swung to the movable fence side at a relatively low position (the lower surface of the boom is higher than the uppermost end of the movable fence 5 ') as described above.

［図６に示す第２実施例のデッキ装置］
図６に示す第２実施例のデッキ装置は、本願の請求項１、請求項４、及び請求項５に対応するものである。 [Deck device of the second embodiment shown in FIG. 6]
The deck device of the second embodiment shown in FIG. 6 corresponds to claims 1, 4 and 5 of the present application.

この第２実施例のデッキ装置では、可動柵５として、相互に平行な前枠５１と後枠５２間に、上枠５３と上下２本の補強桟５４，５４を相互に平行姿勢を維持した状態でそれらの各端部を前枠５１及び後枠５２にそれぞれピンＦ，Ｆ、Ｇ，Ｇ・・で枢支したものを使用している。そして、この可動柵５は、前枠５１及び後枠５２の各下端部をデッキ４の外側縁部４１において前後の各ブラケット４４，４４にそれぞれピンＥ，Ｅで枢支して、可動柵５が実線図示する使用姿勢（起立姿勢）と二点鎖線図示（符号５′）する格納姿勢（前方傾動姿勢）との間で前後に傾動させ得るように設置している。そして、該可動柵５が実線図示する使用姿勢（起立姿勢）では、可動柵５の上枠５３部分が高高さとなってデッキ外側縁部４１をガードでき、二点鎖線図示（符号５′）する格納姿勢（前方傾動姿勢）では、可動柵５′の上枠５３′がかなりの低高さとなる。   In the deck device of the second embodiment, as the movable fence 5, the upper frame 53 and the upper and lower two reinforcing bars 54, 54 are maintained in a parallel posture between the front frame 51 and the rear frame 52 which are parallel to each other. In the state, those end portions are pivotally supported on the front frame 51 and the rear frame 52 by pins F, F, G, G,. The movable fence 5 is pivotally supported by pins E and E on the front and rear brackets 44 and 44 at the outer edge 41 of the deck 4 at the lower ends of the front frame 51 and the rear frame 52, respectively. Is installed so that it can be tilted back and forth between a use posture (standing posture) shown by a solid line and a retracted posture (forward tilt posture) shown by a two-dot chain line (reference numeral 5 '). When the movable fence 5 is in a use posture (standing posture) shown by a solid line, the upper frame 53 portion of the movable fence 5 is high so that the deck outer edge 41 can be guarded, and a two-dot chain line is shown (reference numeral 5 '). In the retracted posture (forward tilt posture), the upper frame 53 ′ of the movable fence 5 ′ has a considerably low height.

又、この第２実施例のデッキ装置では、可動柵５を前後に傾動させるための駆動装置６として、油圧式の伸縮シリンダ６５を使用している。そして、この伸縮シリンダ６５は、デッキ４の上面と可動柵５の前枠５１との間に介設されていて、該伸縮シリンダ６５が縮小状態では可動柵５を使用姿勢（起立姿勢）で維持する一方、該伸縮シリンダ６５が伸長すると可動柵５を二点鎖線図示（符号５′）するように前方に傾動させる（格納姿勢となる）ようになっている。尚、この伸縮シリンダ６５は、次述する伸縮ブーム２によって作動する油圧式の伸縮シリンダ１６の伸縮動作と関連して伸縮せしめられる。   In the deck device of the second embodiment, a hydraulic telescopic cylinder 65 is used as the drive device 6 for tilting the movable fence 5 back and forth. The telescopic cylinder 65 is interposed between the upper surface of the deck 4 and the front frame 51 of the movable fence 5. When the telescopic cylinder 65 is in the contracted state, the movable fence 5 is maintained in the use posture (standing posture). On the other hand, when the telescopic cylinder 65 is extended, the movable fence 5 is tilted forward (retracted) as shown by a two-dot chain line (reference numeral 5 '). The telescopic cylinder 65 is expanded and contracted in association with the telescopic operation of the hydraulic telescopic cylinder 16 operated by the telescopic boom 2 described below.

格納姿勢の伸縮ブーム２を受けるブームレスト１４の近傍には、油圧式の伸縮シリンダ１６が設置されている。このブームレスト１４側の伸縮シリンダ１６は、キャブ１１側（デッキ４でも可）に固定されている。又、この伸縮シリンダ１６は、そのロッド１７がバネ１８によって常時伸長方向に付勢されている。そして、この伸縮シリンダ１６は、伸縮ブーム２がブームレスト１４上に載置されたときにロッド１７が基端ブーム２１下面で押し下げられる一方、伸縮ブーム２がブームレスト１４から離間するとロッド１７がバネ１８の付勢力で二点鎖線図示（符号１７′）するように上動するようになっている。   A hydraulic telescopic cylinder 16 is installed in the vicinity of the boom rest 14 that receives the telescopic boom 2 in the retracted position. The telescopic cylinder 16 on the boom rest 14 side is fixed to the cab 11 side (or the deck 4 is acceptable). Further, the rod 17 of the telescopic cylinder 16 is always urged in the extending direction by a spring 18. The telescopic cylinder 16 is configured such that when the telescopic boom 2 is placed on the boom rest 14, the rod 17 is pushed down on the bottom surface of the base end boom 21. The urging force of 18 moves upward as indicated by a two-dot chain line (reference numeral 17 ').

他方、このブームレスト側の伸縮シリンダ１６と可動柵操作用の伸縮シリンダ６５とは、符号１６の伸縮シリンダの伸長側油室と符号６５の伸縮シリンダの縮小側油室とがホースＨ1で接続されている一方、符号１６の伸縮シリンダの縮小側油室と符号６５の伸縮シリンダの伸長側油室とがホースＨ2で接続されている。 On the other hand, the telescopic cylinder 16 on the boom rest side and the telescopic cylinder 65 for operating the movable fence are connected by the hose H 1 to the extension side oil chamber of the reference number 16 and the reduction side oil chamber of the reference number 65 by the hose H 1 . while it is a elongated side oil chamber of the telescopic cylinder of the reduction side oil chamber and the sign 65 of the telescopic cylinder of the code 16 is connected with the hose H 2.

このように、ブームレスト側の伸縮シリンダ１６と可動柵操作用の伸縮シリンダ６５とをそれぞれキャブ１１側（デッキ４を含む）に設け、該両伸縮シリンダ１６，６５を直接２本のホースＨ1，Ｈ2で接続すると、それらを全てキャブ１１側に設置でき、キャブ１１がチルトするものであっても各ホースＨ1，Ｈ2に余裕長さが不要となる。 In this way, the boom rest side telescopic cylinder 16 and the movable fence operating telescopic cylinder 65 are provided on the cab 11 side (including the deck 4), and the two telescopic cylinders 16 and 65 are directly connected to the two hoses H 1. , H 2 , all of them can be installed on the cab 11 side, and even if the cab 11 is tilted, each hose H 1 , H 2 does not need an extra length.

そして、ブームレスト側の伸縮シリンダ１６が伸縮ブーム２で縮小されている状態では、該伸縮シリンダ１６の伸長側油室の作動油が符号６５の伸縮シリンダの縮小側油室に導入されて該伸縮シリンダ６５が縮小している（可動柵５が使用姿勢となる）。他方、伸縮ブーム２がブームレスト１４から離間すると、ブームレスト側の縮シリンダ１６のロッド１７がバネ１８で伸長（符号１７′）して該伸縮シリンダ１６の縮小側油室の作動油が可動柵操作用の伸縮シリンダ６５の伸長側油室に導入されて該伸縮シリンダ６５か伸長するようになる（可動柵が符号５′で示す格納姿勢となる）。即ち、符号１６の伸縮シリンダと符号６５の伸縮シリンダとは、切換バルブを用いることなく相手側の伸縮シリンダの伸縮動作に連動して相互に逆側に伸縮するようになっている。   In a state where the boom rest side telescopic cylinder 16 is contracted by the telescopic boom 2, hydraulic oil in the expansion side oil chamber of the telescopic cylinder 16 is introduced into the contraction side oil chamber of the expansion cylinder denoted by reference numeral 65. The cylinder 65 is contracted (the movable fence 5 is in a use posture). On the other hand, when the telescopic boom 2 is separated from the boom rest 14, the rod 17 of the contracting cylinder 16 on the boom rest side is extended by a spring 18 (reference numeral 17 '), and the hydraulic oil in the contracting side oil chamber of the telescopic cylinder 16 is moved to the movable fence. The expansion cylinder 65 is introduced into the expansion side oil chamber of the operation expansion cylinder 65 so that the expansion cylinder 65 extends (the movable fence has a retracted posture indicated by reference numeral 5 '). That is, the telescopic cylinder denoted by reference numeral 16 and the telescopic cylinder denoted by reference numeral 65 expand and contract in the opposite direction in conjunction with the expansion and contraction operation of the other expansion cylinder without using a switching valve.

又、伸縮ブーム２の格納姿勢では、ブームレスト側の伸縮シリンダ１６のロッド１７がブーム下面で押し下げられており、該伸縮シリンダ１６と駆動装置６となる伸縮シリンダ６５間で作動油が移動しないので、駆動装置６となる伸縮シリンダ６５が縮小状態に維持され、これによって可動柵５を使用姿勢で安定的に位置保持させることができる。   In the retracted position of the telescopic boom 2, the rod 17 of the telescopic cylinder 16 on the boom rest side is pushed down on the lower surface of the boom, and the hydraulic oil does not move between the telescopic cylinder 16 and the telescopic cylinder 65 serving as the driving device 6. The telescopic cylinder 65 serving as the driving device 6 is maintained in the contracted state, and thus the movable fence 5 can be stably held in the use posture.

尚、図６に示す第２実施例に関連する他の実施例として、駆動装置６となる伸縮シリンダ６５への作動油を油圧ポンプから電磁切換弁を介して供給するようにする一方、ブーム格納検出手段として第１実施例のブーム格納検出器を使用し、該ブーム格納検出器からのＯＮ・ＯＦＦ信号でコントローラを介して電磁切換弁を操作することによって、該伸縮シリンダ６５を伸縮制御するようにしたものを採用してもよい。   As another embodiment related to the second embodiment shown in FIG. 6, the hydraulic oil is supplied from the hydraulic pump to the telescopic cylinder 65 serving as the driving device 6 through the electromagnetic switching valve, while the boom is stored. The boom storage detector of the first embodiment is used as the detection means, and the expansion / contraction cylinder 65 is controlled to expand and contract by operating the electromagnetic switching valve via the controller with an ON / OFF signal from the boom storage detector. You may adopt what was made.

又、この第２実施例（図６）のデッキ装置においても、可動柵５が使用姿勢（起立姿勢）で格納姿勢とは反対側（車輌後側）に傾動するのを防止するストッパー機構を設けてもよい。   The deck device of the second embodiment (FIG. 6) is also provided with a stopper mechanism that prevents the movable fence 5 from being tilted to the opposite side (rear side of the vehicle) from the retracted posture in the use posture (standing posture). May be.

［図７に示す第３実施例のデッキ装置］
図７に示す第３実施例のデッキ装置は、本願の請求項１、請求項４、請求項５、及び請求項６に対応するものである。 [Deck device of the third embodiment shown in FIG. 7]
The deck device of the third embodiment shown in FIG. 7 corresponds to claims 1, 4, 5, and 6 of the present application.

この第３実施例のデッキ装置では、可動柵５をデッキ４の外側縁部４１において上下にスライド自在に設置している。即ち、この第３実施例で使用されている可動柵５は、前枠５１と後枠５２とをデッキ外側縁部４１においてそれぞれガイド筒４５，４５で上下スライド自在にガイドしている。尚、可動柵５は、前枠５１と後枠５２の上端部を上枠５３で連続させているとともに、前枠５１と後枠５２間の上部寄り位置に１本の補強桟５４を組付け、さらに前枠５１と後枠５２の各下端部（各ガイド筒４５，４５の下方）間に連結桟５６を組付けて構成している。   In the deck device of the third embodiment, the movable fence 5 is slidable up and down at the outer edge 41 of the deck 4. That is, the movable fence 5 used in the third embodiment guides the front frame 51 and the rear frame 52 at the deck outer edge 41 so as to be slidable up and down by the guide cylinders 45 and 45, respectively. The movable fence 5 has the upper end of the front frame 51 and the rear frame 52 connected to each other by the upper frame 53, and a reinforcing bar 54 is assembled at a position closer to the upper part between the front frame 51 and the rear frame 52. Further, a connecting bar 56 is assembled between the lower end portions of the front frame 51 and the rear frame 52 (below the guide tubes 45, 45).

他方、キャブ１１の後面部の空所には、可動柵５の駆動装置６となる伸縮シリンダ（油圧シリンダ）６６を設けている。この伸縮シリンダ６６は、縦向き姿勢で設置されていて、そのロッド先端を可動柵５の後枠５２の下端部に連結している。そして、該伸縮シリンダ６６が伸長状態では可動柵５を上動姿勢（使用姿勢）に維持する一方、伸縮シリンダ６６を縮小させると可動柵５を二点鎖線図示（符号５′）する下動位置（格納姿勢）まで降下させ得るようになっている。そして、可動柵の下動時（符号５′）には、該可動柵５′の下部側（前枠５１′及び連結桟５６′）がキャブ１１のドア１２の外側近傍位置に対面するようになっている。   On the other hand, a telescopic cylinder (hydraulic cylinder) 66 serving as a driving device 6 for the movable fence 5 is provided in a space in the rear surface portion of the cab 11. The telescopic cylinder 66 is installed in a vertical orientation, and its rod tip is connected to the lower end of the rear frame 52 of the movable fence 5. When the telescopic cylinder 66 is in the extended state, the movable fence 5 is maintained in the upward movement posture (use posture), while when the telescopic cylinder 66 is reduced, the movable fence 5 is shown in the two-dot chain line (reference numeral 5 '). It can be lowered to the retracted position. When the movable fence is moved downward (reference numeral 5 ′), the lower side of the movable fence 5 ′ (front frame 51 ′ and connecting bar 56 ′) faces the position near the outside of the door 12 of the cab 11. It has become.

又、この伸縮シリンダ６６の伸縮操作は、ブームレスト１４上に伸縮ブーム２が格納されているか否かを検出するブーム格納検出器１５からのＯＮ・ＯＦＦ信号により、コントローラ９を介して制御弁１０により行われる。尚、ブームレスト１４部分のブーム格納検出器１５は、第１実施例（図１）のものと同じものである。   Further, the telescopic operation of the telescopic cylinder 66 is performed by the control valve 10 via the controller 9 in accordance with an ON / OFF signal from the boom retract detector 15 that detects whether the telescopic boom 2 is stored on the boom rest 14. Is done. The boom retract detector 15 of the boom rest 14 is the same as that of the first embodiment (FIG. 1).

そして、ブーム格納検出器１５がＯＦＦ状態からＯＮ状態になったときには、コントローラ９から制御弁１０に対して伸縮シリンダ６６を伸長させる作動信号が発せられて該伸縮シリンダ６６を伸長させ（可動柵５が使用姿勢まで上動する）、他方、該ブーム格納検出器１５がＯＮ状態からＯＦＦ状態になったときには、コントローラ９から制御弁（電磁切換弁）１０に対して伸縮シリンダ６６を縮小させる作動信号が発せられて該伸縮シリンダ６６を縮小させるようになっている（可動柵が符号５′で示す格納姿勢まで下動する）。   When the boom retract detector 15 is switched from the OFF state to the ON state, an operation signal for extending the telescopic cylinder 66 is issued from the controller 9 to the control valve 10 to expand the telescopic cylinder 66 (the movable fence 5). On the other hand, when the boom retract detector 15 is turned from the ON state to the OFF state, the operation signal for contracting the telescopic cylinder 66 from the controller 9 to the control valve (electromagnetic switching valve) 10 is obtained. Is generated to reduce the telescopic cylinder 66 (the movable fence moves down to the retracted position indicated by reference numeral 5 ').

この第３実施例（図７）のデッキ装置では、補強桟５４が符号５４′で示すようにガイド筒４５，４５の上面に衝合する位置までしか可動柵５′を下動させることができないが、その場合でも上枠５３′の高さが使用姿勢の可動柵５の上枠５３の高さよりかなり低位置まで降下している。従って、伸縮ブーム２を可動柵設置側に旋回させる際に、可動柵５が使用姿勢に位置している状態よりも該伸縮ブーム２を低い位置で行える（伸縮ブーム２の旋回可能高さを低くできる）。   In the deck device of the third embodiment (FIG. 7), the movable fence 5 'can be moved down only to a position where the reinforcing bar 54 abuts against the upper surfaces of the guide tubes 45, 45 as indicated by reference numeral 54'. However, even in that case, the height of the upper frame 53 ′ is lowered to a position considerably lower than the height of the upper frame 53 of the movable fence 5 in the use posture. Therefore, when the telescopic boom 2 is swung to the movable fence installation side, the telescopic boom 2 can be operated at a position lower than the state in which the movable fence 5 is in the use posture (the swivelable height of the telescopic boom 2 is reduced). it can).

又、この第３実施例のものでは、可動柵５を符号５′で示す格納姿勢（下動姿勢）に位置させた状態では、前枠５１′及び連結桟５６′がキャブ１１のドア１２の外側近傍に位置しているので、ドア１２を開くことができないようになっており、部外者がキャブ１１内に入って悪さができないようになっている。   In the third embodiment, the front frame 51 ′ and the connecting bar 56 ′ are connected to the door 12 of the cab 11 when the movable fence 5 is positioned in the retracted position (downwardly moving position) indicated by reference numeral 5 ′. Since it is located in the vicinity of the outside, the door 12 cannot be opened, and an outsider cannot enter the cab 11 to make bad.

又、この第３実施例でも、ブーム格納検出器１５とコントローラ９間に配線される電線１５ａをキャブ１１のチルト軸１３に対して車輌前側に迂回させた状態で設置していることにより、キャブ１１がチルトしても、上記第１実施例の場合と同様に該電線１５ａに弛みや緊張が生じることがない。   In the third embodiment, the cable 15a wired between the boom retract detector 15 and the controller 9 is installed in a state of being detoured to the vehicle front side with respect to the tilt shaft 13 of the cab 11, so that the cab Even if 11 is tilted, the wire 15a is not slackened or tensioned as in the case of the first embodiment.

尚、可動柵５を使用姿勢と格納姿勢との間で姿勢変更させる形態として、上記第１〜第３の各実施例のほかに、可動柵５の前枠５１及び後枠５２を伸縮可能にして、該可動柵５の全高を伸縮操作により変更し得るようにしたものも採用可能である。   In addition to the first to third embodiments described above, the movable fence 5 can be extended and retracted in addition to the first to third embodiments. Thus, it is possible to adopt a structure in which the total height of the movable fence 5 can be changed by an expansion / contraction operation.

本願第１実施例のデッキ装置を採用した高所作業車の側面図である。It is a side view of an aerial work vehicle employing the deck device of the first embodiment of the present application. 図１の高所作業車の平面図である。It is a top view of the aerial work vehicle of FIG. 図１のIII−III矢視図である。It is the III-III arrow line view of FIG. 図１の駆動装置付近の拡大図である。FIG. 2 is an enlarged view of the vicinity of the driving device in FIG. 1. 図４のＶ−Ｖ矢視図である。It is a VV arrow line view of FIG. 本願第２実施例のデッキ装置を採用した高所作業車の一部側面図である。It is a partial side view of the aerial work vehicle which employ | adopted the deck apparatus of 2nd Example of this application. 本願第３実施例のデッキ装置を採用した高所作業車の一部側面図である。It is a partial side view of the aerial work vehicle which employ | adopted the deck apparatus of 3rd Example of this application. 公知例として採用した高所作業車の側面図である。It is a side view of an aerial work vehicle adopted as a known example. 図８の高所作業車の平面図である。It is a top view of the aerial work vehicle of FIG.

符号の説明Explanation of symbols

１は車輌、２は伸縮ブーム、３はバケット、４はデッキ、５は可動柵、６は駆動装置、９はコントローラ、１０は制御弁、１１はキャブ、１３はキャブのチルト軸、１４はブームレスト、１５はブーム格納検出器、１５ａ，１５ｂは電線、１６はブーム格納検出用の伸縮シリンダ、２１は基端ブーム、３０はストッパー機構、３１はストッパー片、３２はストッパー片の受台、４１はデッキの外側縁部、５１は可動柵の前枠、５２は可動柵の後枠、５３は可動柵の上枠、６１は駆動装置のモータ、６５は駆動装置となる伸縮シリンダ、６６は駆動装置となる伸縮シリンダである。   1 is a vehicle, 2 is a telescopic boom, 3 is a bucket, 4 is a deck, 5 is a movable fence, 6 is a drive unit, 9 is a controller, 10 is a control valve, 11 is a cab, 13 is a tilt shaft of the cab, 14 is a boom Rest, 15 is a boom storage detector, 15a and 15b are electric wires, 16 is a telescopic cylinder for boom storage detection, 21 is a proximal boom, 30 is a stopper mechanism, 31 is a stopper piece, 32 is a stopper piece base, 41 Is the outer edge of the deck, 51 is the front frame of the movable fence, 52 is the rear frame of the movable fence, 53 is the upper frame of the movable fence, 61 is the motor of the driving device, 65 is the telescopic cylinder serving as the driving device, and 66 is driving It is a telescopic cylinder as a device.

Claims (6)

車輌上の後部寄り位置において水平旋回及び起伏自在に取付けた伸縮ブームの先端部にオペレータ搭乗用のバケットを装着し、該バケットが車輌のキャブの上方近傍に位置するように前記伸縮ブームを前向き姿勢で格納するようにした高所作業車において、
前記キャブの上面位置に、格納位置にある前記バケットへの乗降用のデッキを取付けるとともに、
該デッキの外側縁部に可動柵を高高さの使用姿勢と低高さの格納姿勢との間で変位可能に設置している、
ことを特徴とする高所作業車のデッキ装置。 At the position close to the rear of the vehicle, a telescopic boom attached to the tip of the telescopic boom mounted horizontally and up and down is mounted, and the telescopic boom is placed in a forward position so that the bucket is positioned near the upper part of the vehicle cab. In an aerial work vehicle designed to be stored at
At the top surface position of the cab, with a deck for getting on and off the bucket in the storage position,
A movable fence is installed on the outer edge of the deck so that it can be displaced between a high-height use posture and a low-height retracted posture.
A deck device for an aerial work vehicle characterized by that. 請求項１において、前記可動柵は、前記デッキの外側縁部からデッキ上面側に倒伏させて格納するようにしていることを特徴とする高所作業車のデッキ装置。   2. The deck device for an aerial work vehicle according to claim 1, wherein the movable fence is stored by being laid down from the outer edge of the deck to the upper surface side of the deck. 請求項２において、前記デッキと前記可動柵との間に、該可動柵が使用姿勢となる鉛直姿勢から前記デッキ外側縁部の外側に倒れるのを阻止するストッパー機構を設けていることを特徴とする高所作業車のデッキ装置。   3. The stopper mechanism according to claim 2, wherein a stopper mechanism is provided between the deck and the movable fence to prevent the movable fence from falling to the outside of the outer edge of the deck from a vertical position where the movable fence is in a use posture. Deck equipment for working aerial platforms. 請求項１から３のいずれか１項において、可動柵を駆動装置によって高高さの使用姿勢と低高さの格納姿勢との間で変位させるようにしていることを特徴とする高所作業車のデッキ装置。   The aerial work vehicle according to any one of claims 1 to 3, wherein the movable fence is displaced between a use posture with a high height and a retracted posture with a low height by a driving device. Deck equipment. 請求項４において、伸縮ブームが格納姿勢にあるか否かを検出するブーム格納検出器を設け、該ブーム格納検出器が伸縮ブームの格納姿勢を検出したときには駆動装置を可動柵使用姿勢側に作動させる一方、前記ブーム格納検出器が伸縮ブームの非格納姿勢を検出したときには前記駆動装置を可動柵格納姿勢側に作動させるようにしていることを特徴とする高所作業車のデッキ装置。   5. A boom storage detector for detecting whether or not the telescopic boom is in the retracted position according to claim 4, wherein when the boom retracted detector detects the retracted position of the telescopic boom, the drive device is operated to the movable fence use posture side. On the other hand, a deck device for an aerial work vehicle, wherein the drive device is operated to the movable fence storage posture side when the boom storage detector detects a non-storage posture of the telescopic boom. 請求項５において、車輌のキャブをチルト軸を中心にしてチルト可能に設置し、ブーム格納検出器と駆動装置間に配線される電線を前記チルト軸に対して車輌前側に迂回させた状態で設置していることを特徴とする高所作業車のデッキ装置。   6. The vehicle cab according to claim 5, wherein the vehicle cab is installed so as to be tiltable about a tilt axis, and an electric wire wired between the boom retract detector and the drive device is detoured to the vehicle front side with respect to the tilt axis. A deck device for an aerial work vehicle characterized by
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