JP2010074656A - Group antenna and group antenna mounting method - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は組アンテナ及び該組アンテナの取付方法に関し、特に、車両等の移動体の電波受信可能領域に取り付けられて、車両前方から到来する電波と車両横方向から到来する電波を効率良く受信可能な、少なくとも2つのアンテナから構成される組アンテナ及び該組アンテナの取付方法に関する。 The present invention relates to a set antenna and a method for mounting the set antenna, and in particular, is attached to a radio wave receivable area of a moving body such as a vehicle and can efficiently receive radio waves coming from the front of the vehicle and radio waves coming from the side of the vehicle. Further, the present invention relates to a group antenna composed of at least two antennas and a method for mounting the group antenna.
従来、受信機を備えた移動体、例えば自動車等の車両には、移動中にも電波の受信を可能にするアンテナが搭載されている。車両が受信する電波は、長年に渡ってAMラジオ用の中波(MW)とFMラジオ用やTV用の超短波(VHF)や極超短波(UHF)が主であった。一方、近年、GPS(全地球測位システム)用のアンテナや、地上波デジタルテレビ放送(以後DTVという)を受信するアンテナ等の高周波帯の電波を送受信するアンテナも車両に搭載されるようになってきている。 2. Description of the Related Art Conventionally, a mobile body equipped with a receiver, for example, a vehicle such as an automobile, is equipped with an antenna that enables reception of radio waves while moving. Radio waves received by vehicles have been mainly AM radio wave (MW), FM radio and TV ultra-high frequency (VHF) and ultra-high frequency (UHF) for many years. On the other hand, in recent years, antennas for transmitting and receiving radio waves in a high frequency band, such as antennas for GPS (Global Positioning System) and antennas for receiving terrestrial digital TV broadcasts (hereinafter referred to as DTV), have been mounted on vehicles. ing.
また、受信機を備えた移動体は、車両に限らず、GPS機能を備えた携帯電話、DTVを受信可能なポータブルテレビ、或いはGPS機能とDTVの受信機能の両方を備えて車両から外に持ち運びが可能なポータブルナビゲーション装置(PND)等、その種類が拡大しつつある。そして、受信機を備えた移動体にはアンテナが必要である。 In addition, a mobile body equipped with a receiver is not limited to a vehicle, but can be carried out of a mobile phone equipped with a GPS function, a portable television capable of receiving a DTV, or both a GPS function and a DTV reception function. The types of portable navigation devices (PNDs) that can be used are expanding. And an antenna is required for the mobile body provided with the receiver.
これらのアンテナを、移動体である自動車に取り付ける場合のアンテナの設置場所は、車両のフロントガラスが一般的である。アンテナがフロントガラスに取り付けられる場合は、運転視界の妨げにならないフロントガラスの上部に設置されるために、アンテナは透明なフィルムシートの上に形成され、粘着材でフロントガラスに貼り付けられる(特許文献1参照)。このようなフィルムアンテナには横長のループアンテナが形成されることが多い。 When these antennas are attached to an automobile, which is a moving body, the installation location of the antenna is generally a vehicle windshield. When the antenna is attached to the windshield, the antenna is formed on a transparent film sheet and attached to the windshield with an adhesive material (patented) Reference 1). Such a film antenna is often formed with a horizontally long loop antenna.
ところが、フロントガラスの上部に取り付けられるDTVを受信するためのループアンテナは、その指向性が車両前方であったので、車両が進行方向を変更すると受信しにくくなるという問題があった。これを解消するために、本願発明者は共同発明者と共に特許文献2に示されるような指向性に変化を持たせたループアンテナを案出し、これをフロントガラスの上部に最小限の数だけ設けることにより、DTVの受信指向性を向上させた、安価で設置が簡単な車両用アンテナ装置を提案した。
However, since the directivity of the loop antenna for receiving the DTV attached to the upper part of the windshield is in front of the vehicle, there is a problem that reception becomes difficult when the vehicle changes its traveling direction. In order to solve this problem, the inventor of the present application devised a loop antenna having a change in directivity as shown in
ここで、特許文献2に記載の車両用アンテナ装置について、図1と図2とを用いて簡単に説明する。図1(b)は通常の透明フィルム24に形成されたループアンテナ10Aの構成を示すものであり、シート状の透明フィルム24の上に、銀ペーストや銅箔等の導体によって形成された矩形状のアンテナ導体23と、アンテナ導体23に給電を行う給電端子11,12を備えている。給電端子11,12は、ループアンテナ10Aを左右に二分する中心線に対して対称な位置に近接して設けられている。このループアンテナ10Aを自動車のフロントガラスの上部に設置し、自動車の上方から見た図を図2(b)に示す。2は自動車のルーフ部2であり、ループアンテナ10Aの指向性は、車両の進行方向Fを向く。
Here, the vehicle antenna device described in
図1(c)は、特許文献2で提案されたループアンテナ10Bの構成を示すものであり、シート状の透明フィルム24の上に導体によって形成された矩形状のアンテナ導体23と、アンテナ導体23に給電を行う給電端子11,12を備えている。ループアンテナ10Bでは、給電端子11,12は、ループアンテナ10Bを左右に二分する中心線に対して左側の端部に近接して設けられている。このループアンテナ10Bを自動車のフロントガラスの上部に設置し、自動車の上方から見た図を図2(c)に示す。2は自動車のルーフ部2であり、ループアンテナ10Bの指向性は、車両の進行方向Fに対して右側Rを向く。
FIG. 1C shows the configuration of the
図1(d)は、特許文献2で提案されたループアンテナ10Cの構成を示すものであり、シート状の透明フィルム24の上に導体によって形成された矩形状のアンテナ導体23と、アンテナ導体23に給電を行う給電端子11,12を備えている。ループアンテナ10Bでは、給電端子11,12は、ループアンテナ10Bを左右に二分する中心線に対して右側の端部に近接して設けられている。このループアンテナ10Cを自動車のフロントガラスの上部に設置し、自動車の上方から見た図を図2(a)に示す。2は自動車のルーフ部2であり、ループアンテナ10Cの指向性は、車両の進行方向Fに対して左側Lを向く。
FIG. 1 (d) shows a configuration of the
図1(a)は、図1(b)から(d)で説明したループアンテナ10A〜10Cを自動車のフロントガラス1の左右の上部に取り付けて構成した車両用アンテナ装置50の構成を示すものであり、自動車のフロントガラス1とその周囲を車室内側から見たものである。アンテナ装置50は、DTVを受信するためのものであり、フロントガラス1の両端側にある2つのループアンテナ10Aと、これに隣接配置されたループアンテナ10B,10Cとから構成されている。4つのループアンテナ10A,10B,10Cにはそれぞれコネクタ20と同軸ケーブル22からなる給電回路が接続される。
FIG. 1A shows a configuration of a
ループアンテナ10A,10B,10Cで受信した信号は、それぞれコネクタ20を介して同軸ケーブル22を備えた給電回路に入力される。この同軸ケーブル22は自動車のAピラー3に沿って配設され、図示しないDTV用のチューナに接続される。8は自動車のインストルメントパネル9に設置されたカーナビゲーション装置であり、DTV用のチューナからの画像信号が入力される。
Signals received by the
従って、図1(a)に示すようにループアンテナ10A,10B,10Cが自動車60のフロントガラス1の上部のルーフ部2の近傍に配置されたアンテナ装置50の、垂直方向の指向性は、図2(d)に示すように車両の進行方向Fに対して斜め上方となり、水平方向の指向性は自動車60を上方から見た図2(e)に示すように車両の進行方向Fに対して左前方向Lと右前方向Rになる。このため、車両が進行方向を変更してもDTVの電波が良好に受信できるようになり、アンテナ装置50の受信性能が向上した。
Accordingly, as shown in FIG. 1A, the directivity in the vertical direction of the
なお、以上の説明において破線で示したけるアンテナの指向性は、指向性がおよそこの方向になるということを示すものであり、正確な指向性図ではない。 In the above description, the antenna directivity indicated by broken lines indicates that the directivity is approximately in this direction, and is not an accurate directivity diagram.
しかしながら、特許文献2において提案された車両用アンテナ装置では、車両の進行方向の前方、或いは斜め前方から到来するDTVの電波を受信するには適しているが、車両の進行方向に対して左右の横方向から到来する電波の受信に対しては若干受信性能に難点があるという問題点があった。
However, the vehicle antenna device proposed in
そこで、本発明は、受信機を内蔵した移動体に設けられて電波を受信するためのアンテナにおいて、ループアンテナを含む少なくとも2つのアンテナの設置面に垂直な方向から到来する電波、及びアンテナの設置面に平行な横方向から到来する電波の両方を良好に受信することが可能で、特に、DTV放送を良好に受信することができる、安価で設置が簡単な組アンテナ及び該組アンテナの取付方法を提供することを目的とする。 Therefore, the present invention provides an antenna for receiving a radio wave provided in a mobile body incorporating a receiver, the radio wave coming from a direction perpendicular to the installation surface of at least two antennas including a loop antenna, and the installation of the antenna A combined antenna that can receive both radio waves coming from the horizontal direction parallel to the surface, and that can receive DTV broadcasts in particular, and that is inexpensive and easy to install, and a method of mounting the assembled antenna The purpose is to provide.
前記目的を達成する本発明に係る組アンテナは、少なくとも2つの独立したアンテナから構成される組アンテナであって、矩形状のループアンテナと、ループアンテナの左右の肩部の一方と並行な隣接部分を備える矩形ループ導体と、この矩形導体の長手方向の導体の一方に形成された給電端子に隣接する給電端子からループ導体に対して垂直な方向に延長された線状導体とを備えたモノポールアンテナとを少なくとも備えることを特徴とする組アンテナである。 The combined antenna according to the present invention that achieves the above object is a combined antenna composed of at least two independent antennas, and is a rectangular loop antenna and an adjacent portion parallel to one of the left and right shoulders of the loop antenna. And a monopole comprising a linear conductor extending in a direction perpendicular to the loop conductor from a feed terminal adjacent to the feed terminal formed on one of the longitudinal conductors of the rectangular conductor It is a set antenna characterized by including at least an antenna.
また、前記目的を達成する本発明に係る組アンテナの取付方法は、車両のガラスの車室側の所定位置に、ガイドテープを貼り付けるステップと、ループアンテナとモノポールアンテナとが仮固定された1枚のフィルムシートを、ガラスの車室側の面に、ガイドテープを用いて位置合わせするステップと、フィルムシートの一方の側をめくって裏面にある剥離シートの一部を取り去り、透明フィルムの粘着材を露出させるステップと、めくったフィルムシートの一方を元に戻して、露出した粘着材によって透明フィルムをガラスの車室側の面に貼り付けて固定するステップと、フィルムシートの他方の側をめくって裏面にある剥離シートの残りを取り去り、透明フィルムの粘着材を露出させるステップと、めくったフィルムシートの他方を元に戻して、露出した粘着材によって透明フィルムをガラスの車室側の面に貼り付けて固定するステップと、ガラスの車室側の面に固定された透明フィルムに仮固定されているフィルムシートを取り外すステップとを備えることを特徴とする組アンテナの取付方法である。 Also, in the method for attaching a group antenna according to the present invention for achieving the above object, a step of attaching a guide tape to a predetermined position on a vehicle cabin side of a glass of a vehicle, and a loop antenna and a monopole antenna are temporarily fixed A step of aligning one film sheet with the surface of the passenger compartment side of the glass using a guide tape, turning one side of the film sheet and removing a part of the release sheet on the back surface, A step of exposing the adhesive material, a step of returning one side of the turned film sheet to the original, and affixing and fixing the transparent film on the surface of the glass compartment with the exposed adhesive material, and the other side of the film sheet Turn off the rest of the release sheet on the back and expose the transparent film adhesive, and the other side of the flipped film sheet Then, the step of adhering and fixing the transparent film to the surface of the glass compartment side with the exposed adhesive material, and removing the film sheet temporarily fixed to the transparent film fixed to the surface of the glass compartment side A pair of antennas, comprising: a step.
本発明に係る組アンテナによれば、例えば、移動体にループアンテナとモノポールアンテナからなる組アンテナを設置した場合、移動体の移動方向が変わっても電波、特にDTV用の電波を良好に受信することができ、アンテナの受信性能が向上する。
これは、例えば、移動体である車両にループアンテナとモノポールアンテナからなる組アンテナを設置した場合、ループアンテナは車両の横方向からの到来波は受信せずに車両の前後方向からの到来波を受信し、逆に、モノポールアンテナは車両の前後からの到来波は受信せず、車両の上下、横方からの到来波は受信することができるからである。
具体的には、ループアンテナとモノポールアンテナからなる組アンテナを車両のフロントガラスのルーフ沿いに取り付けた時に、ループアンテナはルーフエッジの到来波の反射作用によって車両前方からの到来波を強く受信し、モノポールアンテナはフロントガラスの傾斜によって車両横方向からの到来波を受信することができるので、指向性の良好な車載用アンテナを提供できる。また、車両のフロントガラスに取り付けるアンテナエレメントの幅を小さくできると共に、モノポールアンテナを用いることで、ガラスに貼り付けるアンテナエレメントの占有面積を小さくできるので、小型でスリムな見栄えの良い車載用アンテナを提供できる。
更に、本発明に係る組アンテナの取付方法によれば、指向性が前方向のループアンテナ及び指向性が横方向のモノポールアンテナを、例えば、車両のフロントガラスの右上端部または左上端部などに簡単に且つ正確に取り付けることができる。
According to the set antenna according to the present invention, for example, when a set antenna including a loop antenna and a monopole antenna is installed on a moving body, even when the moving direction of the moving body changes, radio waves, particularly DTV radio waves can be received well. Antenna reception performance is improved.
This is because, for example, when a set antenna consisting of a loop antenna and a monopole antenna is installed in a vehicle that is a moving body, the loop antenna does not receive an incoming wave from the lateral direction of the vehicle, and an incoming wave from the longitudinal direction of the vehicle. On the contrary, the monopole antenna does not receive incoming waves from the front and rear of the vehicle, and can receive incoming waves from the top and bottom and the side of the vehicle.
Specifically, when a pair antenna consisting of a loop antenna and a monopole antenna is mounted along the roof of the vehicle windshield, the loop antenna strongly receives incoming waves from the front of the vehicle due to the reflection of incoming waves at the roof edge. Since the monopole antenna can receive an incoming wave from the lateral direction of the vehicle due to the inclination of the windshield, it is possible to provide a vehicle-mounted antenna with good directivity. In addition, the width of the antenna element attached to the windshield of the vehicle can be reduced, and the area occupied by the antenna element attached to the glass can be reduced by using a monopole antenna. Can be provided.
Furthermore, according to the mounting method of the group antenna according to the present invention, the loop antenna having the directivity in the forward direction and the monopole antenna having the directivity in the lateral direction, for example, the upper right end or the upper left end of the vehicle windshield Can be easily and accurately attached.
以下添付図面を用いて本発明に係る組アンテナの実施の形態を、自動車のフロントガラスに組アンテナが設置される具体的な実施例に基づいて、詳細に説明する。なお、図1、図2で説明した構成部材と同じ構成部材については同じ符号を付して説明する。 Embodiments of a combined antenna according to the present invention will be described below in detail with reference to the accompanying drawings based on specific examples in which the combined antenna is installed on a windshield of an automobile. In addition, the same code | symbol is attached | subjected and demonstrated about the same structural member demonstrated in FIG. 1, FIG.
図3(a)は、本発明に係る一実施例の組アンテナ71の構成を示すものである。この実施例の組アンテナ71は、モノポールアンテナ71Mとループアンテナ10Aとから構成されている。
FIG. 3A shows a configuration of a
モノポールアンテナ71Mは、図3(b)に示すように、長手方向の中央部にアース側給電端子53を備えた細長い矩形状のループ状導体51と、ホット側給電端子54を備えた線状導体52とから構成されており、これらは透明なベースフィルム17上に導電性材料によって形成されている。アース側給電端子53とホット側給電端子54とは隣接しており、線状導体52はループ状導体51に対して直交する方向に延伸して設けられている。図3(c)は図3(b)のC‐C線における局部断面を示すものであり、ベースフィルム17の上面側には、銀ペーストや銅箔等の導電体からなるループ状導体51と、これを保護する透明保護層4が設けられており、下面側には粘着材(接着力の弱い接着剤)5が塗布されている。この粘着材5は粘着材面から剥離可能なセパレータ6で覆われている。
As shown in FIG. 3B, the
ループ状導体51の長手方向の長さは、このアンテナに受信させる電波の波長の1/5から1/2程度とすれば良く、例えば、DTV用のアンテナの場合で、車両の窓ガラスに設置する場合は、150mm程度が望ましい。また、ループ状導体51の短手方向の長さ、即ちループの幅はループが形成されれば幅は狭くても良い。更に、線状導体52の長さは、このアンテナに受信させる電波の波長の1/10以上あれば良く、例えば、DTV用のアンテナの場合で、車両の窓ガラスに設置する場合は、85mm程度が望ましい。
The length of the loop-shaped
ループアンテナ10Aは、図3(d)に示すように、長手方向の中央部に2つの給電端子56,57を備えた矩形状のループ状導体55から構成されており、ループ状導体55は透明な中抜けのベースフィルム18上に導電性材料によって形成されている。ループ状導体55の長手方向の長さは、モノポールアンテナ71Mのループ状導体51の長手方向の長さと同程度で良い。
As shown in FIG. 3D, the
図3(e)は図3(d)のE‐E線における局部断面を示すものであり、ベースフィルム18の上面側には、銀ペーストや銅箔等の導電体からなるループ状導体51と、これを保護する透明保護層4が設けられており、下面側には粘着材5が塗布されている。この粘着材5は粘着材面から剥離可能なセパレータ6で覆われている。
FIG. 3E shows a local cross section taken along line EE of FIG. 3D. On the upper surface side of the
この実施例の組アンテナ71は、以上のように構成されたモノポールアンテナ71Mとループアンテナ10Aが、図3(a)に示すように配置される。即ち、この実施例の組アンテナ71は、モノポールアンテナ71Mの右端部が、ループアンテナ10Aの左肩の上方(ループ形状のアンテナエレメントの左上端部及び左上端部近傍)に所定長さPだけ並行になるように配置されて構成される。並行部の長さPは僅かな距離であり、例えば、DTV用のアンテナの場合で、車両の窓ガラスに設置する場合は、30mm以下であれば性能的に問題が生じない。これにより、組アンテナの幅方向の長さが小さくなり、組アンテナ全体としてアンテナエレメントを小型化できる。
In the
図4(a)は図3(a)に示した実施例の組アンテナ71の変形例の組アンテナ71Aの構成を示すものである。この変形例の組アンテナ71Aが組アンテナ71と異なる点は、アース側給電端子53のループ状導体51に対する位置のみである。即ち、組アンテナ71では、アース側給電端子53はループ状導体51の長手方向の中央部に設けられていたが、この変形例では、アース側給電端子53はループ状導体51の長手方向の左端部に設けられている点が異なる。ホット側給電端子54を備えた線状導体52がアース側給電端子53に隣接して設けられる点は同様である。従って、同じ構成部材には同じ符号を付してその説明を省略する。
FIG. 4A shows a configuration of a
図4(b)は図3(a)に示した実施例の組アンテナ71の実際のアッセンブリ状態を示すものである。モノポールアンテナ71Mとループアンテナ10Aとが、取付場所に合わせて位置決めされた後に、これらの上にフィルムシート7が載置され、モノポールアンテナ71Mとループアンテナ10Aは、このフィルムシート7の上に仮固定されて組アンテナ71が構成される。
FIG. 4B shows an actual assembly state of the combined
図5(a)は本発明の別の実施例の組アンテナ72の構成を示すものである。この実施例の組アンテナ72は、図3(b)に示したモノポールアンテナ71Mとループアンテナ10Aとが、図3(a)に示した組アンテナ71とは左右が逆に配置されて構成されたものである。この実施例の組アンテナ72は、モノポールアンテナ71Mの左端部が、ループアンテナ10Aの右肩の上方(ループ形状のアンテナエレメントの右上端部及び右上端部近傍)に所定長さPだけ並行になるように配置されて構成される。並行部の長さPは組アンテナ71と同等で良い。よって、同じ構成部材には同じ符号を付してこれ以上の説明を省略する。
FIG. 5A shows a configuration of a
図5(b)は、図3(a)に示した実施例の組アンテナ71を自動車のフロントガラス1の右上端部に取り付け、図5(a)に示した実施例の組アンテナ72を自動車のフロントガラス1の左上端部に取り付けた状態を車室側から見た斜視図である。組アンテナ71と組アンテナ72は、共にDTVを受信するためのものであり、組アンテナ71と組アンテナ72の接続端子には、後述する4つのコネクタと同軸ケーブルからなる給電回路が接続される。
FIG. 5 (b) shows the assembled
組アンテナ71と組アンテナ72で受信した信号は、図1(a)で説明したように、それぞれコネクタを介して同軸ケーブルを備えた給電回路に入力される。この同軸ケーブルは自動車のAピラー3に沿って配設され、本図には図示しないデジタルTVチューナに接続される。デジタルTVチューナでは、入力された信号が復調された後に合成される。デジタルTVチューナからの画像信号は自動車のインストルメントパネル9に設置されたカーナビゲーション装置8に入力される。
Signals received by the
図6は、図5(b)に示した実施例の組アンテナ71,72が取り付けられた自動車60のフロントガラス1における4つのアンテナの指向性を示すものである。組アンテナ71と組アンテナ72に組み込まれたモノポールアンテナ71Mは、図3(b)に示した線状導体52の左右方向に指向性を有する。よって、組アンテナ71,72が取り付けられた自動車60の水平方向の電波受信の指向性は、この図に破線で示すように、ループアンテナ10Aが自動車60の前方、モノポールアンテナ71Mが自動車60の左右方向となる。このため、自動車60の進行方向Fと、自動車60の左方向LLと右方向RRに対して受信感度が良い。よって、自動車60が進行方向を変更してもDTVの電波が良好に受信できる。
FIG. 6 shows the directivity of the four antennas in the
図7(a)〜(c)は本発明に係る組アンテナの更に別の実施例を示すものであり、組アンテナが自動車のフロントガラス1の上端部に取り付けられた状態を車室側から見たものである。(a)に示す実施例では、フロントガラス1の左上端部に2つのループアンテナ10Aとこれらに挟まれた1つのモノポールアンテナ71Mが取り付けられ、フロントガラス1の右上端部に1つのモノポールアンテナ71Mが取り付けられている。(b)に示す実施例では、フロントガラス1の左上端部のみに図5(a)に示した組アンテナ72が取り付けられている。また、(c)に示す実施例は(a)に示した実施例の変形例であり、フロントガラス1の右上端部にモノポールアンテナ71Mの代わりにモノポールアンテナ71MAが取り付けられたものである。何れの実施例の組アンテナでも、自動車の進行方向と左右方向に対して受信感度が良い。
FIGS. 7A to 7C show still another embodiment of the assembled antenna according to the present invention, and the state where the assembled antenna is attached to the upper end of the
図8(a)は図3(b)に示したモノポールアンテナ71Mとその給電端子53,54に対応したコネクタ20との接続を示すものである。この例ではコネクタ20は縦向きに使用され、その接続端子31,32がそれぞれホット側接続端子54とアース側接続端子53に接続される。
FIG. 8A shows the connection between the
図8(b)は図3(b)に示したモノポールアンテナ71Mの第1の変形例のモノポールアンテナ71M1と、コネクタ20との接続を示すものである。第1の変形例のモノポールアンテナ71M1では、アース側接続端子53とホット側接続端子54とが横方向に隣接して設けられている。第1の変形例では、線状導体52がループ状導体51を二分する線上に設けられているので、アース側接続端子53がループ状導体51を二分する線に対して右側にオフセットされている。この場合はコネクタ20が横向きに使用され、その接続端子31,32がそれぞれホット側接続端子54とアース側接続端子53に接続される。なお、アース側接続端子53がループ状導体51を二分する線に対して左側にオフセットされた変形例も可能である。
FIG. 8B shows a connection between the
図8(c)は図3(b)に示したモノポールアンテナ71Mの第2の変形例のモノポールアンテナ71M2と、コネクタ20との接続を示すものである。第2の変形例のモノポールアンテナ71M2では、アース側接続端子53は図3(b)に示したモノポールアンテナ71Mと同じ位置にあるが、2つのホット側接続端子54A,54Bがこのアース側接続端子53を挟んで横方向に隣接して設けられている。第2の変形例でも線状導体52はループ状導体51を二分する線上に設けられているので、線状導体52の端部は二分岐されて2つのホット側接続端子54A,54Bにそれぞれ接続されている。
FIG. 8C shows the connection between the
この場合は、コネクタ20は、横向きの左右方向のどちらからでも使用することができる。例えば、第2の変形例のモノポールアンテナ71M2をフロントガラス1の右上端部に設置し、コネクタ20の同軸ケーブル22を右方向に引き出した方が良い場合は、コネクタ20の接続端子31,32をそれぞれホット側接続端子54Aとアース側接続端子53に接続すれば良い。また、第2の変形例のモノポールアンテナ71M2をフロントガラス1の左上端部に設置し、コネクタ20の同軸ケーブル22を左方向に引き出した方が良い場合は、コネクタ20の接続端子31,32をそれぞれホット側接続端子54Bとアース側接続端子53に接続すれば良い。
In this case, the
図9(a)、(b)は、前述のコネクタ20の外観、及びコネクタ20を分解した状態を示すものである。図9(a)に示すように、コネクタ20は、インナケース21とアウタケース25を合わせて構成されており、インナケース21の表面(接続端子53,54,54A、54Bへの取り付け面)には2つの開口部21A,21Bがあり、ばね性を有する接続端子31,32がこの開口部21A,21Bから突出している。コネクタ20は、そのインナケース21の表面が両面テープなどの接着材によって、接続端子53,54,54A、54Bの上に固定される。
FIGS. 9A and 9B show the appearance of the
接続端子31,32は、図9(b)に示すように、インナケース21とアウタケース25に内蔵された回路基板(誘電体基板)30の一方の面上に取り付けられており、この回路基板30に同軸ケーブル22が接続している。回路基板30の他方の面上には後述する集積回路40が実装されている。一般に、接続端子31がホット側(信号伝達側)の端子であり,接続端子32がアース側の端子である。
As shown in FIG. 9B, the
図10(a)は、図9(b)に示したコネクタ20の内部にある回路基板30の一般的な構成を、インナケース21とアウタケース25を除いて示すものである。接続端子31,32は回路基板30の裏面側に取り付けられており、スルホール33,34で回路基板30の表側に導かれる。この例では、スルホール33は、回路基板30の表側に実装されている集積回路40の入力端子に接続され、スルホール34は、同軸ケーブル22のアース線(外側導体)22Bに接続している。集積回路40はアンテナで受信された信号に対して増幅等の処理を施すものであり、処理された信号は、同軸ケーブル22の中心導体(内側導体)22Aに出力される。
FIG. 10A shows a general configuration of the
図10(b)は図10(a)に示した集積回路40の内部構成を示すものである。集積回路40の内部にはアンテナ10に接続するフィルタ41、フィルタ41から出力される信号を増幅するアンプ42、アンプ42から出力される信号帯域を定めるフィルタ43があり、このフィルタ43は直流を阻止するコンデンサ44を介して同軸ケーブル22の中心導体22Aに接続している。この同軸ケーブル22は電源重畳ケーブルであり、重畳された電源電圧(直流)は、交流成分を遮断するコイル45を通じてアンプ42に供給される。
FIG. 10B shows the internal configuration of the
図10(c)は、図10(a)に示したコネクタ20とは異なる回路基板30の構成を、インナケース21とアウタケース25を除いて示すものである。図10(a)に示したコネクタ20の回路基板30では、接続端子31がホット側(信号伝達側)の端子であり、スルホール33で集積回路40の入力端子に接続されており、接続端子32がアース側の端子であって、スルホール34で同軸ケーブル22のアース線22Bに接続していた。一方、図10(c)に示したコネクタ20の回路基板30は、接続端子31がアース側の端子であり、スルホール34で同軸ケーブル22のアース線22Bに接続しており、接続端子32がホット側(信号伝達側)の端子であって、スルホール33で集積回路40の入力端子に接続されている。このように、接続端子31をアース側の端子、接続端子32をホット側の端子とすれば、図8(b)に示した第1の変形例のモノポールアンテナ71M1を、フロントガラス1の左上端部に設置し、コネクタ20の同軸ケーブル22を左方向に引き出した方が良い場合に適用ができる。
FIG. 10C shows a configuration of the
ここで、図3(a)に示したループアンテナ10Aとモノポールアンテナ71Mとから構成された組アンテナ71を自動車のフロントガラス1に取り付ける手順を、図11(a)から図12(c)を用いて詳細に説明する。なお、図3(a)に示したベースフィルム17上に形成された組アンテナ71には、図4(b)に示したようにフィルムシート7がベースフィルム17の上面側に取り付けられ、ベースフィルム17の裏面側には、図3(c)、(e)で説明したように粘着材5の表面に中央部で分離できる2枚のセパレータ6A,6Bが貼り付けられて図11(a)の状態になっているものとする。
Here, the procedure for attaching the
組アンテナ71を自動車のフロントガラス1に貼る場合には、まず、図11(b)に示すように、フロントガラス1の黒セラライン19の近傍の規定位置に予めガイドテープであるマーキングテープ18を貼付しておき、このマーキングテープ18に組アンテナ71の左端を合わせる。次に、図11(c)に示すように、図11(b)の状態から組アンテナ71の右側のフィルムシート7をめくり、一方のループアンテナ10Aの裏面からセパレータ6Aを剥がして粘着材を露出させ、この後に粘着材を介して組アンテナ71の右側の部分をフロントガラス1に貼り付ける。
When the assembled
組アンテナ71の右側の部分をフロントガラス1に貼り付けて固定した後は、今度は図12(a)に示すように、組アンテナ71の左側のフィルムシート7をめくる。そして、モノポールアンテナ71Mの裏面からセパレータ6Bを剥がして粘着材を露出させ、この後に粘着材を介して組アンテナ71の左側の部分をフロントガラス1に貼り付ける。
After the right portion of the
この後に、フィルムシート7をめくって剥がし、最後にマーキングテープ18を剥がせば、図12(c)に示すように、自動車のフロントガラス1の上端部に位置決めされた組アンテナ71が貼り付けられる。
Thereafter, when the
なお、以上説明した実施例では、組アンテナの設置場所を自動車のフロントガラスとして説明したが、本発明の組アンテナは、自動車のリヤガラス等のフロントガラス以外の窓ガラスや外装部材、自動車以外の車両、或いはポータブルタイプの可搬型電子機器にも適用可能である。 In the embodiment described above, the installation location of the set antenna is described as the windshield of the automobile. However, the set antenna of the present invention is a window glass other than the windshield such as the rear glass of the automobile, an exterior member, and a vehicle other than the automobile. Alternatively, the present invention can also be applied to portable portable electronic devices.
1 フロントガラス
4 透明保護材
5 粘着材
6,6A,6B セパレータ
7 フィルムシート
10A ループ状アンテナ
18 マーキングテープ
20 コネクタ
31,32 接続端子
51 ループ状導体
52 線状導体
53,54,56,57 給電端子
55 ループ状導体
71 本発明の実施例の組アンテナ
72 他の実施例の組アンテナ
DESCRIPTION OF
Claims (8)
矩形状のループアンテナと、
前記ループアンテナの左右の肩部の一方と並行な隣接部分を備える矩形ループ導体と、この矩形導体の長手方向の導体の一方に形成された給電端子に隣接する給電端子から前記ループ導体に対して垂直な方向に延長された線状導体とを備えたモノポールアンテナと、
を少なくとも備えることを特徴とする組アンテナ A combined antenna composed of at least two independent antennas,
A rectangular loop antenna,
A rectangular loop conductor having an adjacent portion parallel to one of the left and right shoulders of the loop antenna, and a feed terminal adjacent to a feed terminal formed on one of the conductors in the longitudinal direction of the rectangular conductor, with respect to the loop conductor A monopole antenna with a linear conductor extended in a vertical direction;
A set antenna comprising at least
前記ループアンテナ及び前記モノポールアンテナが形成された透明フィルムは、前記ループアンテナ及び前記モノポールアンテナの貼り付け時の位置合わせがされた状態で、1枚の透明なフィルムシート上に仮固定されていることを特徴とする請求項1から4の何れか1項に記載の組アンテナ。 The antenna pattern and the feeding terminal of the loop antenna and the monopole antenna are respectively formed on one surface of an independent transparent film, and the other surface of the transparent film can adhere the antenna on a dielectric. A release sheet covering the material and this adhesive material is provided,
The transparent film on which the loop antenna and the monopole antenna are formed is temporarily fixed on a single transparent film sheet in a state in which the loop antenna and the monopole antenna are aligned. The combined antenna according to any one of claims 1 to 4, wherein
前記フロントガラスの車室内から見て右上端部に取り付けられる第1の組アンテナと、車室内から見て左上端部に取り付けられる第2の組アンテナから構成され、
前記第1の組アンテナは、前記フィルムシートの右側に前記ループアンテナが配置され、その左側に前記モノポールアンテナが配置されて構成され、
前記第2の組アンテナは、前記フィルムシートの左側に前記ループアンテナが配置され、その右側に前記モノポールアンテナが配置されて構成されて構成されることを特徴とする請求項6に記載の組アンテナ。 The vehicle glass is a windshield,
The first set antenna attached to the upper right end portion when viewed from the vehicle interior of the windshield, and the second set antenna attached to the upper left end portion when viewed from the vehicle interior,
The first set antenna is configured such that the loop antenna is disposed on the right side of the film sheet, and the monopole antenna is disposed on the left side thereof.
The set according to claim 6, wherein the second set antenna is configured such that the loop antenna is arranged on the left side of the film sheet and the monopole antenna is arranged on the right side thereof. antenna.
前記ループアンテナと前記モノポールアンテナとが仮固定された1枚のフィルムシートを、前記ガラスの車室側の面に、前記ガイドテープを用いて位置合わせするステップと、
前記フィルムシートの一方の側をめくって裏面にある前記剥離シートの一部を取り去り、前記透明フィルムの粘着材を露出させるステップと、
前記めくったフィルムシートの一方を元に戻して、露出した粘着材によって前記透明フィルムを前記ガラスの車室側の面に貼り付けて固定するステップと、
前記フィルムシートの他方の側をめくって裏面にある前記剥離シートの残りを取り去り、前記透明フィルムの粘着材を露出させるステップと、
前記めくったフィルムシートの他方を元に戻して、露出した粘着材によって前記透明フィルムを前記ガラスの車室側の面に貼り付けて固定するステップと、
前記ガラスの車室側の面に固定された前記透明フィルムに仮固定されている前記フィルムシートを取り外すステップとを備えることを特徴とする請求項5から7の何れか1項に記載の組アンテナの取付方法。 Applying a guide tape to a predetermined position on the vehicle compartment side of the glass of the vehicle;
Aligning one film sheet, on which the loop antenna and the monopole antenna are temporarily fixed, with the guide tape on the surface of the glass on the cabin side;
Turning one side of the film sheet and removing a part of the release sheet on the back surface to expose the adhesive material of the transparent film;
Reversing one side of the turned film sheet and attaching the transparent film to the surface of the glass on the side of the passenger compartment with an exposed adhesive;
Turning the other side of the film sheet and removing the rest of the release sheet on the back surface to expose the adhesive of the transparent film;
The other side of the turned film sheet is returned to the original, and the transparent film is attached and fixed to the surface of the glass on the passenger compartment side by an exposed adhesive material; and
The combined antenna according to any one of claims 5 to 7, further comprising a step of removing the film sheet temporarily fixed to the transparent film fixed to a surface of the glass on the passenger compartment side. Mounting method.
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JP2008241427A JP2010074656A (en) | 2008-09-19 | 2008-09-19 | Group antenna and group antenna mounting method |
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JP2013232772A (en) * | 2012-04-27 | 2013-11-14 | Fujitsu Ten Ltd | On-vehicle antenna and on-vehicle antenna device |
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