JP2010038932A - Lens barrel and photographing device - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a compact lens barrel which avoids rupture of a gear in a drive transmitting device by absorbing load from the outside. <P>SOLUTION: The lens barrel includes: a lens holding member 1 holding a lens; a cam member 13 for moving the lens holding member in an optical axis direction; and the drive transmitting device 40 in which a worm gear 41 and a plurality of gears are arranged in this order from a driving source side in order to transmit driving force from the driving source to the cam member. The drive transmitting device 40 has a slip mechanism in a reduction gear 43 nearest to the driving source out of the plurality of gears 43 to 47 meshed with a gear integrally formed with a worm wheel 42 meshed with the worm gear. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Description

本発明は、デジタルスチルカメラ、ビデオカメラ及び交換レンズ等に搭載される変倍撮影が可能なレンズ鏡筒に関する。   The present invention relates to a lens barrel that is mounted on a digital still camera, a video camera, an interchangeable lens, and the like and capable of zooming.

特に、光軸方向におけるレンズを保持したレンズ保持部材の駆動伝達機構にウォームギヤ、複数の歯車を用いたレンズ鏡筒に関する。   In particular, the present invention relates to a lens barrel that uses a worm gear and a plurality of gears as a drive transmission mechanism of a lens holding member that holds a lens in the optical axis direction.

最近、コンパクトカメラでは、撮影レンズの焦点距離を撮影者操作により自由に変更できるズームレンズカメラが一般的になり、被写体を好みの大きさにフレーミングして撮影することができるようになっている。   Recently, a zoom lens camera in which a focal length of a photographing lens can be freely changed by a photographer's operation is generally used in a compact camera, and a subject can be framed to a desired size and photographed.

撮影レンズの焦点距離を変えるためには、まず、撮影レンズが少なくとも2群以上のレンズ構成になっている必要がある。   In order to change the focal length of the photographing lens, first, the photographing lens needs to have a lens configuration of at least two groups.

そして、この撮影レンズを構成する各レンズ群の光軸上の位置関係を変えることによって、撮影レンズの焦点距離が変わることになる。   The focal length of the photographic lens changes by changing the positional relationship on the optical axis of each lens group constituting the photographic lens.

一般的に、撮影レンズの焦点距離を伸ばすには、各レンズ群を被写体側に繰り出すことにより行う(沈胴動作)。   In general, in order to extend the focal length of the taking lens, each lens group is extended to the subject side (collapse operation).

これにより、撮影レンズは、被写体側に移動する。   As a result, the photographing lens moves to the subject side.

ここで、撮影レンズを被写体側に繰り出すためには、撮影レンズを移動させるための機構が必要になる。   Here, in order to extend the photographic lens to the subject side, a mechanism for moving the photographic lens is required.

この機構には、多くの筒形状の部品(鏡筒)が使用されており、撮影レンズを被写体側に繰り出した状態では、これらの筒形状の部品は光軸方向に連なって被写体側に伸びることになる。   This mechanism uses many cylindrical parts (lens barrels), and when the photographic lens is extended toward the subject, these cylindrical parts extend in the direction of the optical axis and extend toward the subject. become.

このように、撮影レンズが繰り出した状態にあると、鏡筒の先端がカメラ周囲のものにぶつかって鏡筒が破損してしまうおそれがある。   In this way, when the taking lens is in the extended state, the lens barrel may be damaged by the tip of the lens barrel hitting an object around the camera.

つまり、レンズ鏡筒は、モータからの駆動力を複数の歯車(ギヤ)からなる駆動伝達装置を介して受け取ることで繰り出し動作を行っている。   That is, the lens barrel performs a drawing operation by receiving a driving force from a motor via a drive transmission device including a plurality of gears.

ここで、レンズ鏡筒に外部からの衝撃が加わると駆動伝達装置内の歯車(ギヤ)に過剰の負荷がかかって歯車(ギヤ)の歯が欠けてしまい、レンズ鏡筒の安定した繰り出し繰り込み動作を行うことができなくなる。   Here, when an external impact is applied to the lens barrel, an excessive load is applied to the gear (gear) in the drive transmission device and the gear (gear) teeth are lost, and the lens barrel is stably fed and retracted. Can no longer do.

そこで、駆動伝達装置の内部に、ギヤの破損を防止するためのクラッチ機構を搭載したものがある。   In view of this, some drive transmission devices have a clutch mechanism for preventing gear breakage.

これは、レンズ鏡筒が衝撃を受けた場合に、この衝撃を吸収するためのものである。   This is for absorbing the impact when the lens barrel is impacted.

このクラッチ機構は、モータの回転を伝達する減速ギヤ列の最終段ギヤと、レンズ鏡筒のカム環を回転させるギヤ機構との間に設けられ、回転方向に所定値以上の負荷が加わると上記負荷が伝達する経路を開放する、とされている。   This clutch mechanism is provided between the final gear of the reduction gear train that transmits the rotation of the motor and the gear mechanism that rotates the cam ring of the lens barrel. When a load of a predetermined value or more is applied in the rotation direction, the clutch mechanism It is said that the path through which the load is transmitted is opened.

また、クラッチ機構は二つのギヤで構成され、軸と一体的に構成されたギヤ1とギヤ2は個々に向かい合う一側面に山谷形状の噛合突起部を持っている。   Further, the clutch mechanism is composed of two gears, and the gear 1 and the gear 2 which are integrally formed with the shaft have a mountain-and-valley-shaped meshing protrusion on one side surface facing each other.

さらに、ギヤ2をギヤ1に押し付ける方向に付勢するコイルスプリングと、コイルスプリングの抜け止めの役目を果たすC型止め環がギヤ1の軸に保持されている。   Further, a coil spring that urges the gear 2 in the direction in which the gear 2 is pressed against the gear 1, and a C-type retaining ring that serves to prevent the coil spring from coming off are held on the shaft of the gear 1.

これにより、クラッチ機構に加わる負荷が所定値以上の時は、負荷を開放するためにギヤ2がギヤ1における山形状の噛合突起部を乗り上げるように回転し、ギヤ2はコイルスプリングを圧縮させる方向、すなわち、ギヤ軸1のC型止め環方向へ移動する。   Thus, when the load applied to the clutch mechanism is equal to or greater than a predetermined value, the gear 2 rotates so as to ride on the mountain-shaped meshing protrusions in the gear 1 in order to release the load, and the gear 2 compresses the coil spring. That is, the gear shaft 1 moves in the direction of the C-shaped retaining ring.

そして、山形状の噛合突起部を互いに乗り上げた後、それぞれ隣の谷形状部に摺動移動する。   Then, after the mountain-shaped meshing protrusions ride on each other, they slide to the adjacent valley-shaped portions.

この動作は、クラッチ機構に加わる負荷が所定値以上の期間繰り返される。   This operation is repeated for a period in which the load applied to the clutch mechanism is a predetermined value or more.

また、クラッチ機構に加わる負荷が所定値以下の時は、クラッチ機構におけるギヤ1とギヤ2はコイルスプリングの付勢力により一体的に回動する。
特開平8−110456号公報
Further, when the load applied to the clutch mechanism is equal to or less than a predetermined value, the gear 1 and the gear 2 in the clutch mechanism are integrally rotated by the urging force of the coil spring.
JP-A-8-110456

上述したクラッチ機構では、モータの回転を伝達する減速ギヤ列の最終段ギヤと、レンズ鏡筒のカム環を回転させるギヤ機構との間に設けている。   The clutch mechanism described above is provided between the final gear of the reduction gear train that transmits the rotation of the motor and the gear mechanism that rotates the cam ring of the lens barrel.

また、負荷が所定値以下の時にギヤをギヤ軸方向へ付勢させて一体的に回動するためのコイルスプリングとC型止め環をギヤ軸に設けた構成をとる。   Further, when the load is below a predetermined value, the gear shaft is provided with a coil spring and a C-shaped retaining ring for urging the gear in the gear axis direction and rotating integrally.

そのため、クラッチトルクを大きくとるために部品を大型化したり、クラッチ機構の全長を長くする必要があったりと、レンズ鏡筒が大型化するという問題点があった。   For this reason, there is a problem that the lens barrel is increased in size, for example, because it is necessary to increase the size of parts in order to increase the clutch torque or to increase the overall length of the clutch mechanism.

そこで、本発明では、レンズを保持したレンズ保持部材と、前記レンズ保持部材を光軸方向に移動させるためのカム部材と、前記カム部材に駆動源からの駆動力を伝達するために前記駆動源側からウォームギヤ、複数の歯車の順に配置された駆動伝達装置と、を備えたレンズ鏡筒であって、
前記駆動伝達装置は、前記ウォームギヤに噛合するウォームホイールと一体的に形成された歯車と噛合する前記複数の歯車のうち前記駆動源に最も近い歯車の減速歯車にスリップ機構を有することを特徴とする構成とした。
Therefore, in the present invention, a lens holding member holding a lens, a cam member for moving the lens holding member in the optical axis direction, and the driving source for transmitting a driving force from a driving source to the cam member. A lens barrel including a worm gear from the side and a drive transmission device arranged in order of a plurality of gears,
The drive transmission device includes a slip mechanism in a reduction gear of a gear closest to the drive source among the plurality of gears meshed with a gear integrally formed with a worm wheel meshed with the worm gear. The configuration.

本発明によれば、外部からの荷重を吸収して駆動伝達装置内のギヤ破壊を回避するとともに、スリップ機構の全長を短く設定することができ、レンズ鏡筒を小型化できる効果が得られる。   According to the present invention, an external load is absorbed to avoid gear destruction in the drive transmission device, and the entire length of the slip mechanism can be set short, so that the lens barrel can be downsized.

以下、本発明の実施例について図面を参照しながら説明する。   Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

図1には、本実施例のレンズ鏡筒をビデオカメラやデジタルカメラ、交換レンズ等の撮影装置(以下、カメラという)に適用したときの構成の概略を示している。   FIG. 1 shows an outline of a configuration when the lens barrel of the present embodiment is applied to a video camera, a digital camera, an imaging device such as an interchangeable lens (hereinafter referred to as a camera).

図1において、Lは、ズーミングが可能なレンズ鏡筒、Bは、カメラ本体を示す。   In FIG. 1, L represents a lens barrel capable of zooming, and B represents a camera body.

カメラ本体B内には、レンズ鏡筒L内の撮影光学系により形成された被写体像を記録するための銀塩フィルム又は撮像素子が収納されている。   In the camera body B, a silver salt film or an image sensor for recording a subject image formed by the photographing optical system in the lens barrel L is housed.

本実施例において、レンズ鏡筒Lは、4群構成の変倍光学系(ズームレンズ)を有し、非使用状態(非撮影状態)では各レンズ群間隔を通常使用時(撮影時)に対して縮めている。   In the present embodiment, the lens barrel L has a four-group variable magnification optical system (zoom lens), and in the non-use state (non-photographing state), the distance between the lens groups is normal (when photographing). It is shrinking.

これにより、レンズ全長を大幅に短縮する、いわゆる沈胴式を用いている。   As a result, a so-called collapsible type that significantly shortens the overall lens length is used.

図2〜図5は、このときのレンズ鏡筒の詳細図である。   2 to 5 are detailed views of the lens barrel at this time.

図2は主要部分の沈胴時の断面図、図3は主要部分の最広角時(広角端、WIDE端)の断面図、図4は主要部分の最望遠時(望遠端、TELE端)の断面図、図5は駆動伝達装置における主要部分の背面図である。   2 is a cross-sectional view of the main part when retracted, FIG. 3 is a cross-sectional view of the main part at the widest angle (wide-angle end, WIDE end), and FIG. 4 is a cross-section of the main part at the maximum telephoto (telephoto end, TELE end). FIG. 5 is a rear view of the main part of the drive transmission device.

図2〜図5において、L1は、第1のレンズ群であるところの第1レンズ群である。
L2は、光軸方向に移動する事により変倍動作(ズーム)を行なう第2レンズ群である。
L3は、光軸Oaと垂直な平面内で移動して像ぶれ補正動作を行なう第3レンズ群である。
L4は、光軸方向に移動する事により合焦動作(フォーカス)を行なう第4レンズ群である。
1は、本実施例におけるレンズ保持部材であり、第1レンズ群L1が保持されている1群鏡筒ユニット(1群鏡筒)である。
2は、第2レンズ群L2を保持する2群鏡筒である。
3は、第3レンズ群L3を光軸と垂直な平面内で移動可能とし、防振動作をするシフトユニット(像ぶれ補正装置)である。
4は、第4レンズ群L4を保持する4群鏡筒である。
5は、光量を調節する絞りシャッターユニットである。
11は、CCD等の撮像素子を取付ける後部鏡筒である。
12は、固定筒(固定枠)であり、後部鏡筒11にビス3本にて固定されている。
13は、カム筒であり、光軸方向を後部鏡筒11と固定筒12にて位置規制され固定筒12の外周に回転可能に保持されている。
2 to 5, L1 is the first lens group which is the first lens group.
L2 is a second lens group that performs a zooming operation by moving in the optical axis direction.
L3 is a third lens group that moves in a plane perpendicular to the optical axis Oa and performs an image blur correction operation.
L4 is a fourth lens group that performs a focusing operation (focus) by moving in the optical axis direction.
Reference numeral 1 denotes a lens holding member in the present embodiment, which is a first group barrel unit (first group barrel) holding the first lens group L1.
Reference numeral 2 denotes a second group barrel that holds the second lens group L2.
Reference numeral 3 denotes a shift unit (image blur correction device) that allows the third lens unit L3 to move in a plane perpendicular to the optical axis and performs a vibration-proof operation.
Reference numeral 4 denotes a fourth group barrel that holds the fourth lens unit L4.
Reference numeral 5 denotes an aperture shutter unit that adjusts the amount of light.
Reference numeral 11 denotes a rear lens barrel to which an image sensor such as a CCD is attached.
Reference numeral 12 denotes a fixed cylinder (fixed frame), which is fixed to the rear barrel 11 with three screws.
Reference numeral 13 denotes a cam cylinder, which is positionally restricted by the rear barrel 11 and the fixed cylinder 12 in the optical axis direction and is rotatably held on the outer periphery of the fixed cylinder 12.

カム部材としてのカム筒13は、その外周壁に第1レンズ群L1を光軸方向に駆動する駆動用の1群カム溝13aと衝撃受け用の衝撃カム溝13bとを有している。   The cam cylinder 13 as a cam member has a driving first group cam groove 13a for driving the first lens group L1 in the optical axis direction and an impact cam groove 13b for impact receiving on the outer peripheral wall thereof.

更に、カム筒13は、その内周壁に第2レンズ群L2を駆動するための2群カム溝13cと第3レンズ群L3を光軸方向に駆動する3群カム溝13dを有している。   Further, the cam cylinder 13 has a second group cam groove 13c for driving the second lens group L2 and a third group cam groove 13d for driving the third lens group L3 in the optical axis direction on the inner peripheral wall thereof.

更に、絞りシャッターユニット5を光軸方向に駆動する絞りシャッターカム溝13eを有している。   Furthermore, it has an aperture shutter cam groove 13e for driving the aperture shutter unit 5 in the optical axis direction.

カム部材としてのカム筒13は、各移動レンズ群に一体的に設けられた不図示のカムフォロワーピンに嵌合している。   A cam cylinder 13 as a cam member is fitted to a cam follower pin (not shown) provided integrally with each moving lens group.

そして、固定筒12の外径を軸にカム筒13が回転することで、第1レンズ群L1、第2レンズ群L2、第3レンズ群L3、絞りシャッターユニット5を光軸方向に進退させて変倍動作を行なうカム作用をなしており、レンズ鏡筒全体を沈胴させている。
14は、後部鏡筒11にビス3本にて固定されている支持枠である。
15は、第4レンズ群L4を光軸方向に移動し合焦動作を行なわせる為の駆動手段であるところのフォーカスモータユニットである。
Then, by rotating the cam cylinder 13 around the outer diameter of the fixed cylinder 12, the first lens group L1, the second lens group L2, the third lens group L3, and the aperture shutter unit 5 are advanced and retracted in the optical axis direction. It has a cam action for zooming, and the entire lens barrel is retracted.
Reference numeral 14 denotes a support frame fixed to the rear barrel 11 with three screws.
Reference numeral 15 denotes a focus motor unit which is a driving means for moving the fourth lens unit L4 in the optical axis direction to perform a focusing operation.

フォーカスモータユニット15は、回転するロータと同軸のリードスクリューが4群鏡筒4に取付けられたラック35と噛み合っており、ロータの回転により第4レンズ群L4を移動せしめる。   In the focus motor unit 15, a lead screw coaxial with the rotating rotor meshes with a rack 35 attached to the fourth group barrel 4, and the fourth lens group L 4 is moved by the rotation of the rotor.

また、不図示のねじりコイルバネで4群鏡筒4、不図示のガイドバー、ラック35、リードスクリューのそれぞれのガタを片寄せしている。   Further, the backlash of each of the fourth group barrel 4, the guide bar (not shown), the rack 35, and the lead screw is offset by a torsion coil spring (not shown).

フォーカスモータユニット15は、ビス2本で支持枠14に固定されている。   The focus motor unit 15 is fixed to the support frame 14 with two screws.

カム環13を回転させるための駆動手段は、ズームモータユニット40である。   The driving means for rotating the cam ring 13 is a zoom motor unit 40.

ズームモータユニット40は、カム筒13の後端部に設けられた歯車部13fと噛合してカム筒13を回転させることで変倍動作を行なわせる。   The zoom motor unit 40 engages with a gear portion 13f provided at the rear end portion of the cam cylinder 13 and rotates the cam cylinder 13 to perform a zooming operation.

ズームモータユニット40は、後部鏡筒11に3本のビスで固定されている。   The zoom motor unit 40 is fixed to the rear barrel 11 with three screws.

4群鏡筒4の位置検出には、不図示のフォトインタラプタを用いて行っている。   The position detection of the fourth group barrel 4 is performed using a photo interrupter (not shown).

フォトインタラプタは、4群鏡筒に形成された不図示の遮光部の光軸方向への移動による遮光、透光の切り替わりを電気的に検出し、第4レンズ群L4の基準位置を検出する。   The photo interrupter electrically detects the switching between light shielding and light transmission due to movement of a light shielding portion (not shown) formed in the fourth group lens barrel in the optical axis direction, and detects the reference position of the fourth lens group L4.

ズーム(ズーム位置)のリセットスイッチも不図示のフォトインタラプタを用いて、カム筒13の後端部に形成された遮光部13gの回転方向への移動による遮光、透光の切り替わりを電気的に検出し、カム筒13の複数の基準位置を検出する。
22は、後部鏡筒11に固定された外筒である。
The zoom (zoom position) reset switch also uses a photo interrupter (not shown) to electrically detect the switching between light shielding and light transmission caused by movement of the light shielding portion 13g formed at the rear end of the cam tube 13 in the rotational direction. Then, a plurality of reference positions of the cam cylinder 13 are detected.
Reference numeral 22 denotes an outer cylinder fixed to the rear barrel 11.

次に、駆動伝達装置としてのズームモータユニット40について、図5を用いて説明する。
41は、駆動源である不図示のズームモータのロータと同軸のロータ軸に固定されたウォームギヤであり、42はウォームギヤと噛合し平歯車が一体成形されたウォームホイールである。
Next, the zoom motor unit 40 as a drive transmission device will be described with reference to FIG.
Reference numeral 41 denotes a worm gear fixed to a rotor shaft that is coaxial with the rotor of a zoom motor (not shown) that is a drive source. Reference numeral 42 denotes a worm wheel that meshes with the worm gear and is integrally formed with a spur gear.

駆動伝達装置40は、カム筒13に駆動源からの駆動力を伝達するために駆動源側からウォームギヤ42、複数の歯車43〜47の順に配置されている。
43は、本実施例のスリップ機構であり、ウォームホイール42に一体成形された平歯車に噛合しており、駆動伝達装置において、ズームモータに最も近い平歯車の減速歯車に配置されている。
44は、スリップ機構43に噛合する平歯車の減速歯車であり、45は、平歯車の減速歯車44に噛合するアイドラギヤでである。
46は、アイドラギヤ45に噛合する平歯車の減速歯車であり、47は、平歯車の減速歯車46に噛合するズームモータユニット40の出力歯車である。
The drive transmission device 40 is arranged in the order of the worm gear 42 and the plurality of gears 43 to 47 from the drive source side in order to transmit the driving force from the drive source to the cam cylinder 13.
Reference numeral 43 denotes a slip mechanism of the present embodiment, which meshes with a spur gear integrally formed with the worm wheel 42, and is arranged in a reduction gear of a spur gear closest to the zoom motor in the drive transmission device.
44 is a reduction gear of a spur gear that meshes with the slip mechanism 43, and 45 is an idler gear that meshes with the reduction gear 44 of a spur gear.
46 is a reduction gear of a spur gear meshing with the idler gear 45, and 47 is an output gear of the zoom motor unit 40 meshing with the reduction gear 46 of the spur gear.

ここで、42〜47のギヤ(歯車)は、不図示の歯車軸の外周に回転可能に保持されている。   Here, the gears (gears) 42 to 47 are rotatably held on the outer periphery of a gear shaft (not shown).

出力歯車47は、カム筒13の後端部に設けられた歯車部13fと噛合する。   The output gear 47 meshes with a gear portion 13 f provided at the rear end portion of the cam cylinder 13.

このように、ズームモータユニット40における不図示のズームモータの駆動力は、上述した多数のギヤ(歯車)を介して増幅され、カム筒13へ伝達されることでレンズ鏡筒全体を沈胴させている。   As described above, the driving force of the zoom motor (not shown) in the zoom motor unit 40 is amplified through the above-described many gears (gears) and transmitted to the cam barrel 13 to retract the entire lens barrel. Yes.

次に、スリップ機構43の構成について、図6と図7を用いて説明する。   Next, the configuration of the slip mechanism 43 will be described with reference to FIGS.

図7は、図6のA方向から見た図である。
43aは、本実施例の第1の回転部材であることの小歯車であり、軸部43a1を備えている。
FIG. 7 is a view as seen from the direction A in FIG.
43a is a small gear that is the first rotating member of this embodiment, and includes a shaft portion 43a1.

第1の回転部材(小歯車)43aの軸部43a1の外周には、ワッシャー43bが固定されており、径方向に圧縮される付勢部材であることの圧縮コイルバネ43cが保持されている。   A washer 43b is fixed to the outer periphery of the shaft portion 43a1 of the first rotating member (small gear) 43a, and a compression coil spring 43c that is a biasing member that is compressed in the radial direction is held.

第1の回転部材(小歯車)43aは、金属または樹脂、その他のどの材質で構成されても良いが、金属で構成されていることが望ましい。   The first rotating member (small gear) 43a may be made of metal, resin, or any other material, but is preferably made of metal.

圧縮コイルバネ43cには、突起部43c1が形成されている。
43dは、本実施例の第2の回転部材であることの大歯車であり、圧縮コイルバネ43cに設けられた突起部43c1に当接する当接部43d1が形成されている。
A protrusion 43c1 is formed on the compression coil spring 43c.
43d is a large gear that is the second rotating member of the present embodiment, and an abutting portion 43d1 that abuts on the protruding portion 43c1 provided on the compression coil spring 43c is formed.

第2の回転部材(大歯車)43dは、金属または樹脂、その他のどの材質で構成されても良いが、樹脂で構成されていることが望ましい。   The second rotating member (large gear) 43d may be made of metal, resin, or any other material, but is preferably made of resin.

圧縮コイルバネ43cの巻き方向は、当接部43d1が圧縮コイルバネ43cの突起部43c1と当接して力を作用する方向であり、本実施例では、矢印C3方向(右巻き)である。   The winding direction of the compression coil spring 43c is a direction in which the abutting portion 43d1 abuts on the protrusion 43c1 of the compression coil spring 43c to apply a force, and in this embodiment, is the direction of arrow C3 (right-handed).

ここで、第1レンズ群L1、第2レンズ群L2、第3レンズ群L3、絞りシャッターユニット5が光軸方向に進退する方向と、カム筒13が回転する方向と、スリップ機構43が動作する方向について説明する。   Here, the first lens group L1, the second lens group L2, the third lens group L3, and the aperture shutter unit 5 advance and retract in the optical axis direction, the cam cylinder 13 rotates, and the slip mechanism 43 operates. The direction will be described.

まず、1群鏡筒ユニット1に外部からレンズ鏡筒が沈胴する第1の方向に荷重が加わると、1群鏡筒ユニットに設けられた不図示のカムフォロワーピンと嵌合するカム筒13の1群カム溝13aより、カム筒13が固定筒12の外周に回転する方向に力が伝達される。   First, when a load is applied to the first group barrel unit 1 from the outside in the first direction in which the lens barrel is retracted, one of the cam barrels 13 fitted to a cam follower pin (not shown) provided in the first group barrel unit. A force is transmitted from the group cam groove 13 a in the direction in which the cam cylinder 13 rotates to the outer periphery of the fixed cylinder 12.

この時、カム筒13が回転する方向はカム溝の形状により決定される。   At this time, the direction in which the cam cylinder 13 rotates is determined by the shape of the cam groove.

本実施例では、1群鏡筒ユニット1に外部からレンズ鏡筒が沈胴する第1の方向に荷重が加わると、カム筒13は矢印C1(図5)の方向へ回転する。   In this embodiment, when a load is applied to the first group barrel unit 1 from the outside in the first direction in which the lens barrel is retracted, the cam barrel 13 rotates in the direction of the arrow C1 (FIG. 5).

この時、カム筒13の回転方向C1と、スリップ機構43における第1の回転部材(小歯車)43aの回転方向についても、歯車構成により決定される。   At this time, the rotation direction C1 of the cam cylinder 13 and the rotation direction of the first rotation member (small gear) 43a in the slip mechanism 43 are also determined by the gear configuration.

本実施例では、カム筒13がC1方向へ回転すると、第1の回転部材(小歯車)43aは矢印C2(図5)の方向へ回転する。   In this embodiment, when the cam cylinder 13 rotates in the C1 direction, the first rotating member (small gear) 43a rotates in the direction of the arrow C2 (FIG. 5).

つまり、第1の回転部材(小歯車)43aは、矢印C2の方向へ回転することで、第1の回転部材(小歯車)43aに保持される圧縮コイルバネ43cの突起部43c1が第2の回転部材(大ギヤ)43dの当接部43d1より矢印C3(図7)方向の力を受ける。   That is, the first rotating member (small gear) 43a rotates in the direction of the arrow C2, so that the protrusion 43c1 of the compression coil spring 43c held by the first rotating member (small gear) 43a is rotated in the second direction. A force in the direction of arrow C3 (FIG. 7) is received from the contact portion 43d1 of the member (large gear) 43d.

ここで、圧縮コイルバネ43cの突起部43c1が第2の回転部材(大歯車)43dの当接部43d1より受ける矢印C3方向の力が所定値以上になった時、回転部材1(小歯車)43aの軸部43a1の外周に対して圧縮コイルバネ43cの内周が広がる。   Here, when the force in the arrow C3 direction received by the projection 43c1 of the compression coil spring 43c from the contact portion 43d1 of the second rotating member (large gear) 43d becomes a predetermined value or more, the rotating member 1 (small gear) 43a. The inner periphery of the compression coil spring 43c expands with respect to the outer periphery of the shaft portion 43a1.

これにより、圧縮コイルバネ43cの内周と第1の回転部材(小歯車)43aの外周と間で発生している摩擦力が下がる。   Thereby, the frictional force generated between the inner periphery of the compression coil spring 43c and the outer periphery of the first rotating member (small gear) 43a is reduced.

圧縮コイルバネ43cと第2の回転部材(大歯車)43dは、突起部43c1で第2の回転部材(大歯車)43dの当接部43d1に当接しているため回転せず、第1の回転部材(小歯車)43aは圧縮コイルバネ43cに対してスリップ回転する。   The compression coil spring 43c and the second rotating member (large gear) 43d are not rotated because they are in contact with the contact portion 43d1 of the second rotating member (large gear) 43d at the protrusion 43c1, and thus the first rotating member. The (small gear) 43a rotates in a slipping manner with respect to the compression coil spring 43c.

この一連の動作により、上述した外部からの荷重を吸収し、ギヤの破壊を回避することができる。   By this series of operations, the above-described external load can be absorbed and the gear can be prevented from being broken.

また、圧縮コイルバネ43cの突起部43c1が第2の回転部材(大歯車)43dの当接部43d1より受ける矢印C3方向の力が所定値以下の時は、圧縮コイルバネ43cの内周と第1の回転部材(小歯車)43aの外周と間では摩擦力が発生している。   When the force in the direction of arrow C3 received by the protrusion 43c1 of the compression coil spring 43c from the contact portion 43d1 of the second rotating member (large gear) 43d is equal to or less than a predetermined value, the inner circumference of the compression coil spring 43c and the first circumference A frictional force is generated between the outer periphery of the rotating member (small gear) 43a.

この摩擦力により、第1の回転部材(小歯車)43aと第2の回転部材(大歯車)43dは、圧縮コイルバネ43cにより接続され一体的に回動する。   By this frictional force, the first rotating member (small gear) 43a and the second rotating member (large gear) 43d are connected by the compression coil spring 43c and rotate integrally.

本実施例のスリップ機構43では、荷重の吸収方向を軸方向ではなく回転方向に設定した。   In the slip mechanism 43 of the present embodiment, the load absorption direction is set to the rotation direction instead of the axial direction.

さらに、駆動伝達装置における配置としては、ウォームホイール42に一体成形された平歯車に噛合した、ズームモータに最も近い平歯車の減速歯車とした。   Further, the arrangement in the drive transmission device is a reduction gear of a spur gear closest to the zoom motor meshed with a spur gear integrally formed with the worm wheel 42.

これにより、スリップ機構43の全長を短く設定することができ、レンズ鏡筒を小型化できる。   Thereby, the full length of the slip mechanism 43 can be set short, and a lens barrel can be reduced in size.

さらに、本発明の実施例では、圧縮コイルバネ43cの突起部43c1と第2の回転部材(大歯車)43dの当接部43d1とが当接する箇所を1箇所にし、片側回転時のみ荷重を吸収する構成をとった。   Furthermore, in the embodiment of the present invention, the portion where the projection 43c1 of the compression coil spring 43c and the contact portion 43d1 of the second rotating member (large gear) 43d abut is one place, and the load is absorbed only during one-side rotation. I took the configuration.

ここで、当接箇所を2箇所にして両側回転時に荷重を吸収する構成を取った場合、圧縮コイルバネの突起部と第2の回転部材の当接部が2箇所必要になる。   Here, in the case of adopting a configuration in which two contact portions are provided and the load is absorbed when rotating on both sides, two protrusion portions of the compression coil spring and two contact portions of the second rotating member are required.

しかしながら、圧縮コイルバネに設けた2箇所の突起部角度における製造バラツキを抑えることは難しく、この角度バラツキを考慮すると、第2の回転部材側で回転方向のガタを多く設定することになる。   However, it is difficult to suppress the manufacturing variation at the two projecting portion angles provided on the compression coil spring, and considering this angular variation, a large amount of play in the rotational direction is set on the second rotating member side.

これは、スリップ機構におけるバックラッシュのバラツキを大きくするため、レンズ鏡筒の制御性が劣化するという問題がある。   This increases the variation of backlash in the slip mechanism, and there is a problem that the controllability of the lens barrel is deteriorated.

そこで、本実施例では、片側回転時にのみ荷重を吸収する(当接箇所は1箇所)構成を取ることで、バックラッシュを抑えたレンズ鏡筒の制御性が良好なスリップ機構を提供する。   Therefore, in this embodiment, a slip mechanism with good controllability of the lens barrel with reduced backlash is provided by adopting a configuration that absorbs a load only during one-side rotation (one contact portion).

図8は、本実施例のレンズ鏡筒を搭載した撮影装置において、レンズ鏡筒の駆動および、ぶれ補正装置のシステム図である。   FIG. 8 is a system diagram of the driving of the lens barrel and the shake correction device in the photographing apparatus equipped with the lens barrel of the present embodiment.

図8において、50は被写体の空間周波数の高域成分を除去する為の光学ローパスフィルタである。
51はピント面に配置された光学像を電気信号に変換するための撮像素子であることのCCDである。
CCD51から読み出された電気信号aは、カメラ信号処理回路52により画像信号bとなる。
53は、レンズ駆動を制御するマイコンである。
In FIG. 8, 50 is an optical low-pass filter for removing a high frequency component of the spatial frequency of the subject.
Reference numeral 51 denotes a CCD, which is an image sensor for converting an optical image arranged on the focus surface into an electric signal.
The electrical signal a read from the CCD 51 is converted into an image signal b by the camera signal processing circuit 52.
A microcomputer 53 controls lens driving.

電源投入時、マイコン53はフォーカスリセット回路54およびズームリセット回路55の出力を監視しながら、フォーカスモータ駆動回路56およびズームモータ駆動回路57を駆動させている。   When the power is turned on, the microcomputer 53 drives the focus motor drive circuit 56 and the zoom motor drive circuit 57 while monitoring the outputs of the focus reset circuit 54 and the zoom reset circuit 55.

これによって、各レンズ群を光軸方向に移動させる。   Thereby, each lens group is moved in the optical axis direction.

フォーカスリセット回路54およびズームリセット回路55からの出力は、それぞれの可動部材が予め設定された所定位置まで来ると反転する。   The outputs from the focus reset circuit 54 and the zoom reset circuit 55 are reversed when the respective movable members reach predetermined positions.

ここで、所定位置とは、可動部材に設けられた遮光部材が固定部に設けられたフォトインタラプタの発光部を遮光する、もしくは透過する境界部に来たときである。   Here, the predetermined position is when the light shielding member provided on the movable member comes to a boundary portion where the light emitting portion of the photo interrupter provided on the fixed portion is shielded or transmitted.

そして、その位置を基準として以後のモータの駆動ステップ数をマイコン内で計数することによりマイコンは各レンズ群の絶対位置を知ることが出来る。   Then, the microcomputer can know the absolute position of each lens group by counting the number of subsequent motor drive steps in the microcomputer with the position as a reference.

これにより、正確な焦点距離情報が得られる。   Thereby, accurate focal length information is obtained.

この一連の動作をズームおよびフォーカスのリセット動作と名づける。
58は、絞り装置を駆動する為の絞り駆動回路であり、マイコン53に取り込まれた映像信号の明るさ情報bに基づいて絞りの開口径が制御される。
59および60は、光学装置のPITCH(縦方向の傾き角)およびYAW(横方向の傾き角)角度検出回路であり、角度の検出は、例えば、撮影装置に固定された振動ジャイロ等の角速度センサの出力を積分して行われる。
This series of operations is referred to as zoom and focus reset operation.
Reference numeral 58 denotes a diaphragm drive circuit for driving the diaphragm device, and the aperture diameter of the diaphragm is controlled based on the brightness information b of the video signal taken into the microcomputer 53.
Reference numerals 59 and 60 denote PITCH (vertical tilt angle) and YAW (horizontal tilt angle) angle detection circuits of the optical device. The angle is detected by, for example, an angular velocity sensor such as a vibration gyroscope fixed to the photographing apparatus. This is done by integrating the output of.

両回路59、60からの出力、すなわち、撮影装置の傾き角度の情報は、マイコン53に取り込まれる。
61および62は、像ぶれ補正を行なうために第3レンズ群L3を光軸に対して垂直に移動させるための、PITCH(縦方向)およびYAW(横方向)のコイル駆動回路である。
Outputs from both circuits 59 and 60, that is, information on the tilt angle of the photographing apparatus is taken into the microcomputer 53.
Reference numerals 61 and 62 denote PITCH (vertical direction) and YAW (horizontal direction) coil drive circuits for moving the third lens unit L3 perpendicularly to the optical axis in order to perform image blur correction.

コイル駆動回路61、62は、マグネットを含む磁気回路のギャップにコイルを配置し、いわゆる、ムービングコイルの構成により第3レンズ群L3をシフトさせる駆動力を発生させている。
63および64は、第3レンズ群L3の光軸に対するシフト量を検出するためのPITCH(縦方向)およびYAW(横方向)の位置検出回路であり、位置検出回路63、64からの信号マイコン53に取り込まれる。
The coil drive circuits 61 and 62 arrange a coil in a gap of a magnetic circuit including a magnet, and generate a drive force for shifting the third lens unit L3 by a so-called moving coil configuration.
Reference numerals 63 and 64 denote PITCH (vertical direction) and YAW (horizontal direction) position detection circuits for detecting the shift amount with respect to the optical axis of the third lens unit L3. The signal microcomputer 53 from the position detection circuits 63 and 64 Is taken in.

第3レンズ群L3が光軸に対して垂直に移動すると、通過光束が曲げられて、CCD51上に結像している被写体の像の位置が移動する。   When the third lens unit L3 moves perpendicularly to the optical axis, the passing light beam is bent and the position of the subject image formed on the CCD 51 moves.

このときの像の移動量を実際に撮影装置が傾いたことによって、像が移動する方向と逆に同じ大きさだけ移動するようにマイコン53で制御する。   The microcomputer 53 controls the moving amount of the image at this time so that the moving amount is the same as the moving direction of the image when the photographing apparatus is actually tilted.

よって、撮影装置が傾いても(像ぶれしても)結像している像が動かない、いわゆる像ぶれ補正を実現している。   Therefore, so-called image blur correction is realized in which the formed image does not move even when the photographing apparatus is tilted (image blur).

マイコン53内では、PITCH角度検出回路59およびYAW角度検出回路60により得られた撮影装置の傾き信号とPITCH位置検出回路63およびYAW位置検出回路64から得られた第3レンズ群L3のシフト量信号をそれぞれ差し引く。   In the microcomputer 53, the tilt signal of the photographing apparatus obtained by the PITCH angle detection circuit 59 and the YAW angle detection circuit 60 and the shift amount signal of the third lens unit L3 obtained from the PITCH position detection circuit 63 and the YAW position detection circuit 64 are obtained. Are subtracted respectively.

そして、それぞれの差信号を増幅および適当な位相補償を行なった信号に基づいてPITCHコイル駆動回路61およびYAWコイル駆動回路62によりそれぞれ第3レンズ群L3を駆動する。   Then, the third lens group L3 is driven by the PITCH coil drive circuit 61 and the YAW coil drive circuit 62 based on the signals obtained by amplifying the respective difference signals and performing appropriate phase compensation.

この制御により、上記の差信号がより小さくなるように位置決め制御が行なわれ、目標位置に保たれる。   By this control, positioning control is performed so that the above difference signal becomes smaller and the target position is maintained.

更に、本実施例では、第1〜第3レンズ群L1〜L3の相対移動により変倍動作を行なっている。   Further, in this embodiment, the zooming operation is performed by relative movement of the first to third lens units L1 to L3.

このため、第3レンズ群L3のシフト量に対する像の移動量が焦点距離によって変化してしまう。   For this reason, the movement amount of the image with respect to the shift amount of the third lens unit L3 changes depending on the focal length.

そこで、PITCH角度検出回路59およびYAW角度検出回路60によって得られる撮影装置の傾き信号でそのまま第3レンズ群L3のシフト量を決定せず、焦点距離情報により補正を行なっている。   Therefore, the shift amount of the third lens unit L3 is not determined as it is based on the tilt signal of the photographing apparatus obtained by the PITCH angle detection circuit 59 and the YAW angle detection circuit 60, and correction is performed based on the focal length information.

その後、撮影装置の傾きによる像の動きを第3レンズ群L3のシフトによりキャンセルする構成となっている。   Thereafter, the image movement due to the tilt of the photographing apparatus is canceled by the shift of the third lens unit L3.

本実施例によれば、駆動伝達装置内に構成されたスリップ機構は、ウォームギヤに噛合するウォームホイールと、ウォームホイールと一体的に形成された平歯車と噛合する、駆動源に最も近い平歯車の減速歯車に配置する構成をとった。   According to the present embodiment, the slip mechanism configured in the drive transmission device includes a worm wheel that meshes with the worm gear, and a spur gear that is meshed with a spur gear integrally formed with the worm wheel and that is closest to the drive source. The configuration is arranged on the reduction gear.

また、スリップ機構には、一方の第1の回転部材には突起部を備えた径方向に圧縮される付勢部材が保持され、もう一方の第2の回転部材には、付勢部材の突起部に当接する当接部を備えた。   Further, in the slip mechanism, one first rotating member holds a biasing member that is provided with a protruding portion and is compressed in the radial direction, and the other second rotating member has a protrusion of the biasing member. The contact part which contact | abuts to a part was provided.

さらに、このスリップ機構は、レンズ保持部材の繰り込み(沈胴)方向へ荷重を加えた場合に回転する方向にのみ、所定値以上の荷重を吸収する構成をとった。   Further, this slip mechanism is configured to absorb a load of a predetermined value or more only in the direction of rotation when a load is applied in the retracting (collapse) direction of the lens holding member.

これにより、外部からの荷重を吸収して駆動伝達装置内のギヤ破壊を回避するとともに、スリップ機構の全長を短く設定することができ、レンズ鏡筒を小型化できる効果が得られる。   Thereby, while absorbing the load from the outside and avoiding the gear destruction in a drive transmission device, the full length of a slip mechanism can be set short, and the effect that the lens barrel can be reduced in size is acquired.

本発明の実施例である撮影装置の斜視図The perspective view of the imaging device which is an Example of this invention 本発明の実施例であるレンズ鏡筒の断面図(沈胴時)Sectional drawing of the lens barrel which is an embodiment of the present invention (when retracted) 本発明の実施例であるレンズ鏡筒の断面図(WIDE時)Sectional drawing (at the time of WIDE) of the lens barrel which is an Example of this invention 本発明の実施例であるレンズ鏡筒の断面図(TELE時)Sectional drawing of the lens barrel which is an Example of this invention (at the time of TELE) 本発明の実施例である駆動伝達装置の背面図The rear view of the drive transmission device which is an Example of this invention 本発明の実施例であるスリップ機構の分解図Exploded view of a slip mechanism according to an embodiment of the present invention 図6のA方向から見た図Viewed from direction A in FIG. 本発明の実施例のレンズ鏡筒の駆動および、ぶれ補正装置のシステム図FIG. 3 is a system diagram of a lens barrel driving and blur correction apparatus according to an embodiment of the present invention.

符号の説明Explanation of symbols

L レンズ鏡筒
B カメラ本体
1、3、5 ユニット
2、4、11 鏡筒
12、13 筒
13a、13b、13c、13d、13e カム溝
14 支持枠
15、40 ユニット
43 スリップ機構
43a、43d 回転部材
43c バネ
L Lens barrel B Camera body 1, 3, 5 Unit 2, 4, 11 Lens barrel 12, 13 Tube 13a, 13b, 13c, 13d, 13e Cam groove 14 Support frame 15, 40 Unit 43 Slip mechanism 43a, 43d Rotating member 43c Spring

Claims (5)

レンズを保持したレンズ保持部材と、前記レンズ保持部材を光軸方向に移動させるためのカム部材と、前記カム部材に駆動源からの駆動力を伝達するために前記駆動源側からウォームギヤ、複数の歯車の順に配置された駆動伝達装置と、を備えたレンズ鏡筒であって、
前記駆動伝達装置は、前記ウォームギヤに噛合するウォームホイールと一体的に形成された歯車と噛合する前記複数の歯車のうち前記駆動源に最も近い歯車の減速歯車にスリップ機構を有することを特徴とするレンズ鏡筒。
A lens holding member holding a lens, a cam member for moving the lens holding member in the optical axis direction, a worm gear from the drive source side to transmit the driving force from the drive source to the cam member, a plurality of A lens barrel having a drive transmission device arranged in the order of gears,
The drive transmission device includes a slip mechanism in a reduction gear of a gear closest to the drive source among the plurality of gears meshed with a gear integrally formed with a worm wheel meshed with the worm gear. Lens barrel.
前記スリップ機構は、第1の回転部材と第2の回転部材とで構成され、前記第1の回転部材には径方向に圧縮される突起部を備えた付勢部材が保持され、前記第2の回転部材は、前記付勢部材の突起部に当接する当接部を備えており、
前記スリップ機構は、前記レンズ保持部材が移動する方向へ荷重が加わった場合に前記第1の回転部材が回転する方向に前記荷重を吸収する構成であることを特徴とする請求項1に記載のレンズ鏡筒。
The slip mechanism includes a first rotating member and a second rotating member, and the first rotating member holds an urging member having a protruding portion that is compressed in the radial direction, and the second rotating member The rotating member includes a contact portion that contacts the protruding portion of the biasing member,
2. The structure according to claim 1, wherein the slip mechanism is configured to absorb the load in a direction in which the first rotating member rotates when a load is applied in a direction in which the lens holding member moves. Lens barrel.
前記スリップ機構は、前記レンズ保持部材が移動する第1の方向へ荷重が加わった場合に前記第1の回転部材が回転する方向にのみ前記荷重を吸収する構成であることを特徴とする請求項2に記載のレンズ鏡筒。   The slip mechanism is configured to absorb the load only in a direction in which the first rotating member rotates when a load is applied in a first direction in which the lens holding member moves. 2. The lens barrel according to 2. 前記付勢部材は、コイルバネであり、前記コイルバネの突起部が前記第2の回転部材の当接部より受ける力が所定値以上になった時に前記第1の回転部材の軸部に対して前記コイルバネの内周が広がることを特徴とする請求項2又は3に記載のレンズ鏡筒。   The urging member is a coil spring, and when the force received by the projection of the coil spring from the contact portion of the second rotating member becomes a predetermined value or more, the shaft portion of the first rotating member is 4. The lens barrel according to claim 2, wherein the inner circumference of the coil spring is widened. 請求項1乃至4の何れか一項に記載のレンズ鏡筒を備えた撮影装置。   An imaging apparatus comprising the lens barrel according to any one of claims 1 to 4.
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