JP2010007294A - テントフレーム - Google Patents

Abstract

【課題】 大型倉庫や建築現場の仮囲い等として使用されるテントハウスを構成するテントフレームに於て、長期間に亘って留置しても車輪が損傷する惧れがないと共に、支柱の変形等を防止する。
【解決手段】 屋根体２、支柱３、車輪４、補強体５、座体６とで構成し、とりわけ支柱３に並設されてこれを補強する補強体５と、補強体５の下部に高さ調整可能に設けられて接地面Ａに接地し得る座体６とを設ける。車輪４は、支柱３に対して高さ調整可能に設けても良い。補強体５は、支柱３に水平方向に所定間隔を置いて設けられた縦管１５と、支柱３と縦管１５との間に垂直方向に所定間隔を置いて設けられた適数の連結板１６とを備えても良い。補強体５と座体６は、支柱３を中心として周囲に複数設けても良い。
【選択図】 図１

Description

本発明は、例えば大型倉庫や建築現場の仮囲い等として用いられる移動可能なテントテントハウスを構成するテントフレームの改良に関する。

従来、この種のテントフレームとしては、屋根体と、屋根体を支持する適数の支柱と、各支柱の下部に設けられて接地面を転動し得る車輪と、から構成されたものが知られている（特許文献１参照）。

実用新案登録第２５３３２３５号公報

ところが、この様なものは、車輪を備えているので、任意の場所に移動できるものの、所定位置に長期間に亘って留めて置くと、車輪がテントフレームの自重で損傷し易く、次回に移動する際には、使用できない惧れがあった。又、強風等の大きな外力が作用すると、支柱が歪んだり曲がったりして変形し易かった。

本発明は、叙上の問題点に鑑み、これを解消する為に創案されたもので、その課題とする処は、長期間に亘って留置しても車輪が損傷する惧れがないと共に、支柱の変形等を防止する様にしたテントフレームを提供するにある。

本発明のテントフレームは、基本的には、屋根体と、屋根体を支持する適数の支柱と、支柱の下部に設けられて接地面を転動し得る車輪と、支柱に並設されてこれを補強する補強体と、補強体の下部に高さ調整可能に設けられて接地面に接地されて車輪を接地面から離地させる座体と、から構成した事に特徴が存する。

座体の高さを調整してこれが接地面から離間（離地）されると、車輪が接地面に接地される。そうすると、車輪に依りテントフレームを接地面の任意の場所へ移動する事ができる。
テントフレームを任意の位置へ移動した後には、座体の高さを調整してこれを接地面に接地させると共に、車輪を接地面から離間させる。そうすると、車輪より接地面積が大きい座体に依りテントフレームが支持される。この為、安定した設置が行われると共に、車輪が離地される事に依りテントフレームの自重が作用せず、車輪が損傷する惧れがなくなる。
支柱に並設して補強体が設けられているので、支柱が補強体に依り増強されてこれが強風等に依り歪んだり曲がったりして変形する惧れがなくなる。
補強体を利用して座体を設ける様にしたので、専用の取付部材を省略できると共に、車輪と干渉しない充分な設置スペースを確保する事ができる。

車輪は、支柱に対して高さ調整可能に設けられているのが好ましい。この様にすれば、接地面が傾斜していても、支柱に対して車輪を高さ調整する事ができ、テントフレームを適正な姿勢に保つ事ができる。

補強体は、支柱に水平方向に所定間隔を置いて設けられた縦管と、支柱と縦管との間に垂直方向に所定間隔を置いて設けられた適数の連結板とを備えていると共に、縦管の下部に座体が設けられているのが好ましい。この様にすれば、補強体に依り支柱を補強できるだけでなく、縦管を座体の受部として利用できる。加えて、補強体の縦管と連結板を梯子として利用する事ができる。

補強体と座体は、支柱を中心として周囲に複数設けられているのが好ましい。この様にすれば、座体が複数ある事に依り接地面積が増大して安定性が向上すると共に、支柱を中心として補強体と座体が周囲にあるので、複数の補強体と座体に依り支柱と車輪を物理的に防護する事ができる。

本発明に依れば、次の様な優れた効果を奏する事ができる。
（１） 屋根体、支柱、車輪、補強体、座体とで構成し、とりわけ支柱に並設されてこれを補強する補強体と、補強体の下部に高さ調整可能に設けられて接地面に接地し得る座体とを設けたので、長期間に亘って留置しても車輪が損傷する惧れがないと共に、支柱の変形等を防止する事ができる。

以下、本発明の実施の形態を、図面に基づいて説明する。
図１は、本発明のテントフレームの移動可能状態を示す正面図。図２は、図１の側面図。図３は、図１の要部拡大横断平面図。図４は、テントフレームの定置状態を示す図１の要部拡大正面図である。尚、以下の説明に於て、左右方向とは、テントフレーム１の幅方向（図１に於て左右方向）を言い、前後方向とは、テントフレーム１の奥行方向（図２に於て左右方向）を言う事にする。

テントフレーム１は、屋根体２、支柱３、車輪４、補強体５、座体６とからその主要部が構成されて居り、開閉屋根式のテントハウス５０に適用される。
開閉屋根式のテントハウス５０は、接地面Ａに設置されるテントフレーム１と、これの屋根体２に設けられるテントシート（膜体）５１とから構成されている。
テントシート５１は、四枠状の固定シート５２と、これの中央開口部分を開閉する折畳みシート５３とを備えている。
接地面Ａは、コンクリートやアスファルト等で舗装されて比較的強硬で平滑にされている。

屋根体２は、テントフレーム１の基本部分を為すもので、この例では、四枠状を呈する前後左右の梁骨７と、これの上側に設けられて四枠状を呈する屋根骨８とを備えて居り、前側から後側へ行くに従い漸次下方に下がるべく傾斜した片流れ型にしてある。
各梁骨７は、上下の梁材と、上下の梁材同士を連結する適数の縦材及び斜材とを備えて居り、四隅に位置する支柱３に対して着脱可能に取付けられる。
而して、四枠状を呈する梁骨７の内部空間には、テントシート５１の折畳みシート５３が左右方向に開閉可能に設けられている。
屋根骨８は、同心状の内外の四枠材と、これらを連結する適数の連結材とを備えて居り、テントシート５１の固定シート５２が張設されている。

支柱３は、屋根体２を支持する適数のもので、この例では、屋根体２の四隅に位置する四つのものから成って居り、角管に依り作製されている。各支柱３は、上側寄りの箇所で上下に二分割されて着脱可能に連結されている。

車輪４は、各支柱３の下部に設けられて接地面Ａを転動し得るもので、この例では、接地面Ａ上を転動して縦軸廻りに旋回可能なブレーキ付きのキャスタにしてあり、高さ調整手段９に依り支柱３に対して高さ調整可能に設けられている。
高さ調整手段９は、支柱３と車輪４との間に設けたスクリュベース（ジャッキベース）にしてあり、支柱３の下部に連設された丸管製の筒体１０と、平面略正方形で板状を呈する座板１１と、これに植設されて上部が筒体１０及び支柱３の内部に着脱可能に挿入される螺子棒１２と、これに螺合されて筒体１０の下面に当合されるハンドルナット１３と、筒体１０に螺設されて螺子棒１２を抜止めする抜止めボルト１４とを備えている。

補強体５は、各支柱３に並設されてこれを補強するもので、この例では、各支柱３の左右方向の内側に隣接したものと、各支柱３の前後方向の内側に隣接したものと、四つの支柱３の対角方向の外側に隣接したものとを備えて居り、夫々三つづつ設けられている。
各補強体５は、支柱３に水平方向に所定間隔を置いて設けられた丸管製の縦管１５と、支柱３と縦管１５との間に垂直方向に所定間隔を置いて設けられた板状の適数の連結板１６とを備えている。各支柱３の左右方向の内側に隣接した縦管１５と、各支柱３の前後方向の内側に隣接した縦管１５とは、その上部が内側に略４５度に折曲されて屋根体２の梁骨７に着脱可能に取付けられている。補強体５の各連結板１６は、梯子として利用可能な間隔に配設されている。

座体６は、補強体５の下部に高さ調整可能に設けられて接地面Ａに接地し得るもので、この例では、スクリュベース（ジャッキベース）にしてあり、各補強体５の縦管１５の下部に設けられて居り、平面略正方形で板状を呈する座板１７と、これに植設されて上部が補強体５の縦管１５に着脱可能に挿入される螺子棒１８と、これに螺合されて補強体５の縦管１５の下面に当合されるハンドルナット１９と、補強体５の縦管１５に螺設されて螺子棒１８を抜止めする抜止めボルト２０とを備えている。

補強体５と座体６は、支柱３を中心として周囲に複数設けられて居り、この例では、各支柱３に対して三つづつ設けられている。

次に、この様な構成に基づいてその作用を述解する。
図１及び図２に示す如く、座体６の高さを調整してこれが接地面Ａから離間（離地）されると、車輪４が接地面Ａに接地される。そうすると、車輪４に依りテントフレーム１を接地面Ａの任意の場所へ移動する事ができる。
テントフレーム１を任意の位置へ移動した後には、図４に示す如く、座体６の高さを調整してこれを接地面Ａに接地させると共に、車輪４を接地面Ａから離間させる。そうすると、車輪４が離地されるので、テントフレーム１の自重が作用する事がなくなり、これが損傷したりする事がなくなる。

支柱３に並設して補強体５が設けられているので、支柱３が補強体５に依り増強されてこれが強風等に依り歪んだり曲がったりする惧れがなくなる。
補強体５を利用して座体６を設けたので、座体６を取付ける為の専用の部材を省略できると共に、充分な設置スペースを確保する事ができる。
車輪４は、高さ調整手段９に依り支柱３に対して高さ調整可能に設けられているので、接地面Ａが傾斜していても、支柱３に対して車輪４を高さ調整する事ができ、テントフレーム１を適正な姿勢に保つ事ができる。

補強体５は、支柱３に水平方向に所定間隔を置いて設けられた縦管１５と、支柱３と縦管１５との間に垂直方向に所定間隔を置いて設けられた適数の連結板１６とを備えているので、補強体５に依り支柱３を補強できるだけでなく、補強体５の縦管１５と連結板１６を梯子として利用する事ができる。従って、別途梯子や脚立を用意する事なく、テントフレーム１の上部を点検等する事ができる。
又、補強体５の縦管１５の下部に座体６が設けられているので、縦管１５を座体６の受部として利用できる。
補強体５と座体６は、支柱３を中心として周囲に複数設けられているので、座体６が複数ある事に依り接地面積が増大して安定性が向上すると共に、支柱３を中心として補強体５と座体６が周囲にあるので、複数の補強体５と座体６に依り支柱３と車輪４を物理的に防護する事ができる。

尚、屋根体２は、先の例では、片流れ型であったが、これに限らず、両流れ型やフラット型等でも良い。
支柱３は、先の例では、四つであったが、これに限らず、例えば六つや八つ等でも良い。
車輪４は、先の例では、旋回可能なブレーキ付きのキャスタであったが、これに限らず、例えば旋回不能なものやブレーキが無いもの等でも良い。
補強体５と座体６は、先の例では、夫々三つであったが、これに限らず、例えばこれ以外の数でも良い。

本発明のテントフレームの移動可能状態を示す正面図。 図１の側面図。 図１の要部拡大横断平面図。 テントフレームの定置状態を示す図１の要部拡大正面図。

符号の説明

１…テントフレーム、２…屋根体、３…支柱、４…車輪、５…補強体、６…座体、７…梁骨、８…屋根骨、９…高さ調整手段、１０…筒体、１１…座板、１２…螺子棒、１３…ハンドルナット、１４…抜止めボルト、１５…縦管、１６…連結板、１７…座板、１８…螺子棒、１９…ハンドルナット、２０…抜止めボルト、５０…テントハウス、５１…テントシート、５２…固定シート、５３…折畳みシート、Ａ…接地面。

Claims (4)

1. 屋根体と、屋根体を支持する適数の支柱と、支柱の下部に設けられて接地面を転動し得る車輪と、支柱に並設されてこれを補強する補強体と、補強体の下部に高さ調整可能に設けられて接地面に接地し得る座体と、から構成した事を特徴とするテントフレーム。
2. 車輪は、支柱に対して高さ調整可能に設けられている請求項１に記載のテントフレーム。
3. 補強体は、支柱に水平方向に所定間隔を置いて設けられた縦管と、支柱と縦管との間に垂直方向に所定間隔を置いて設けられた適数の連結板とを備えていると共に、縦管の下部に座体が設けられている請求項１に記載のテントフレーム。
4. 補強体と座体は、支柱を中心として周囲に複数設けられている請求項１に記載のテントフレーム。

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