JP2010004695A - Rotating electrical machine - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To protect a sensor from corrosion by preventing dew condensation in the sensor. <P>SOLUTION: In a rotating electrical machine, the sensor 12 detecting the position of a rotor is connected to a rotor shaft 4b. In the rotating electrical machine, a sensor storage chamber 10 storing the sensor 12 is separated from a motor storage chamber 7 storing a rotor 4 and a stator 3 by hermetically sealing the sensor storage chamber 10, and a breather 13a is fitted at least to the sensor storage chamber 10. The breather 13a is fitted to the upper section of a case forming the sensor storage chamber 10. The breather is mounted on the upper section of a motor housing 2 forming the motor storage chamber. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Description

本発明は、各種電動機や発電機などの回転電機に関する。   The present invention relates to rotating electric machines such as various electric motors and generators.

ロータシャフトの反負荷側にレゾルバを連結した回転電機において、モータ内部のロータとステータが収納されるモータ収納室とレゾルバが収納されるレゾルバ収納室とをシール部材により遮断し、モータハウジング外周にブリーザパイプを設けるとともに、シール部材に貫通孔を設けてレゾルバ収納室の圧力調整を行うようにした回転電機が知られている（例えば、特許文献１参照）。   In a rotating electrical machine in which a resolver is connected to the non-load side of a rotor shaft, a motor housing chamber in which a rotor and a stator are housed in a motor, and a resolver housing chamber in which a resolver is housed are blocked by a seal member, and a breather is disposed around the motor housing. There is known a rotating electrical machine in which a pipe is provided and a through hole is provided in a seal member to adjust the pressure in a resolver storage chamber (see, for example, Patent Document 1).

この出願の発明に関連する先行技術文献としては次のものがある。
特開２００７−１６６７２２号公報 Prior art documents related to the invention of this application include the following.
JP 2007-166722 A

しかしながら、上述した従来の回転電機では、モータ収納室の高温、多湿の空気が貫通孔を通ってレゾルバ収納室へ流れ込み、温度が低いレゾルバに水滴が凝結し、長時間に亘って結露を生じることが判明した。
その上、ハイブリッド自動車などに用いた場合には、間欠運転が多いためにモータの温度変化が激しく、結露を生じる頻度と時間が長くなり、レゾルバが腐食するおそれがある。 However, in the conventional rotating electric machine described above, high-temperature and high-humidity air in the motor storage chamber flows into the resolver storage chamber through the through-hole, and water droplets condense on the resolver having a low temperature, resulting in dew condensation over a long period of time. There was found.
In addition, when used in a hybrid vehicle or the like, since there are many intermittent operations, the temperature change of the motor is severe, the frequency and time of condensation is increased, and the resolver may corrode.

（１） 請求項１の発明は、ロータシャフトにロータ位置を検出するセンサを連結した回転電機であって、センサを収納するセンサ収納室を密閉してロータとステータを収納するモータ収納室から遮断し、少なくともセンサ収納室にブリーザを設けたものである。
（２） 請求項２の発明は、請求項１に記載の回転電機において、センサ収納室のブリーザは、センサ収納室を形成するケースの上方に設けられる。
（３） 請求項３の発明は、請求項１または請求項２に記載の回転電機において、モータ収納室を形成するモータハウジングの天の上方にブリーザを設けたものである。
（４） 請求項４の発明は、ロータシャフトにロータ位置を検出するセンサを連結した回転電機であって、センサをモータ収納室内のステータのコイルエンドに近接して配設したものである。
（５） 請求項５の発明は、請求項４に記載の回転電機において、センサをコイルエンドの側面に近接して配設したものである。
（６） 請求項６の発明は、請求項１〜５のいずれか一項に記載の回転電機において、センサはロータの磁極位置を検出するレゾルバである。 (1) A first aspect of the present invention is a rotating electrical machine in which a sensor for detecting a rotor position is connected to a rotor shaft, and the sensor storage chamber for storing the sensor is sealed off from the motor storage chamber for storing the rotor and the stator. However, a breather is provided at least in the sensor storage chamber.
(2) According to a second aspect of the present invention, in the rotating electrical machine according to the first aspect, the breather of the sensor storage chamber is provided above a case forming the sensor storage chamber.
(3) According to a third aspect of the present invention, in the rotating electric machine according to the first or second aspect, a breather is provided above the top of the motor housing forming the motor housing chamber.
(4) A fourth aspect of the invention is a rotating electrical machine in which a sensor for detecting a rotor position is connected to a rotor shaft, and the sensor is disposed close to a coil end of a stator in a motor housing chamber.
(5) According to a fifth aspect of the present invention, in the rotating electrical machine according to the fourth aspect, the sensor is disposed close to the side surface of the coil end.
(6) According to a sixth aspect of the present invention, in the rotating electrical machine according to any one of the first to fifth aspects, the sensor is a resolver that detects a magnetic pole position of the rotor.

本発明によれば、モータ収容室内の高温、多湿の空気がセンサ収容室へ流れ込むのを防止でき、センサへの結露を軽減できる。また、センサがステータのコイルエンドから熱を受け、センサ温度がモータ収容室内の雰囲気温度より高く保たれて結露が軽減できる。これらにより、センサの腐食の発生を軽減できる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, it can prevent that the hot and humid air in a motor storage chamber flows into a sensor storage chamber, and can reduce the dew condensation to a sensor. Further, the sensor receives heat from the coil end of the stator, and the sensor temperature is kept higher than the ambient temperature in the motor housing chamber, so that condensation can be reduced. As a result, the occurrence of corrosion of the sensor can be reduced.

本発明の回転電機をハイブリッド自動車の走行駆動用モータに適用した一実施の形態を説明する。なお、本発明はハイブリッド自動車に限定されず、電気自動車にも適用できる。また、自動車以外の一般産業用電動機および発電機に広く適用することができる。   An embodiment in which the rotating electrical machine of the present invention is applied to a travel drive motor for a hybrid vehicle will be described. In addition, this invention is not limited to a hybrid vehicle, It can apply also to an electric vehicle. Further, it can be widely applied to general industrial motors and generators other than automobiles.

《発明の第１の実施の形態》
図１は第１の実施の形態の回転電機のロータシャフト部の横断面図、図２は第１の実施の形態の回転電機の背面（モータ反負荷側端面）図、図３は第１の実施の形態の回転電機背面のカバーを外した図である。なお、これらの図において同一の部材および機器に対しては同一の符号を付して説明する。第１の実施の形態の回転電機１は、車両の発進加速時には電動機として駆動力を発生し、エンジン（不図示）の動力をアシストする。一方、車両の減速時には発電機としてエネルギーを回生し、車載バッテリ（不図示）を充電する。 << First Embodiment of the Invention >>
FIG. 1 is a cross-sectional view of a rotor shaft portion of a rotating electrical machine according to the first embodiment, FIG. 2 is a rear view (end surface on the side opposite to the motor) of the rotating electrical machine according to the first embodiment, and FIG. It is the figure which removed the cover of the rotary electric machine back surface of embodiment. In these drawings, the same members and devices will be described with the same reference numerals. The rotating electrical machine 1 according to the first embodiment generates driving force as an electric motor at the time of start acceleration of a vehicle, and assists power of an engine (not shown). On the other hand, when the vehicle decelerates, energy is regenerated as a generator to charge an in-vehicle battery (not shown).

回転電機１は、モータハウジング２の内周側に嵌合固定されたモータステータ３と、このモータステータ３の内周側に空隙を介して対向配置されたモータロータ４と、モータハウジング２の反負荷側にボルトで固定されたリヤケース８とを備えている。モータハウジング２の負荷側中心部には第１ベアリング５ａが設けられ、一方、モータハウジング２の反負荷側のリヤケース８の中心部には第２ベアリング５ｂが設けられている。これらの第１ベアリング５ａと第２ベアリング５ｂによって、モータロータ４が回転自在に支持されている。   The rotating electrical machine 1 includes a motor stator 3 fitted and fixed to the inner peripheral side of the motor housing 2, a motor rotor 4 disposed opposite to the inner peripheral side of the motor stator 3 via a gap, and an anti-load of the motor housing 2. And a rear case 8 fixed to the side by bolts. A first bearing 5 a is provided at the center of the load side of the motor housing 2, while a second bearing 5 b is provided at the center of the rear case 8 on the opposite side of the motor housing 2. The motor rotor 4 is rotatably supported by the first bearing 5a and the second bearing 5b.

この第１の実施の形態では、第１ベアリング５ａと第２ベアリング５ｂにオイル潤滑ベアリングを用いた例を示すが、グリース潤滑ベアリングを用いてもよい。第１ベアリング５ａと第２ベアリング５ｂのモータ側には、モータへのオイル侵入を防止するために、第１オイルシール６ａと第２オイルシール６ｂがそれぞれ配設されている。回転電機１において、上述したモータハウジング２、リヤケース８、第１オイルシール６ａおよび第２オイルシール６ｂによって、モータ収容室７が形成される。   In the first embodiment, an example in which oil-lubricated bearings are used for the first bearing 5a and the second bearing 5b is shown, but grease-lubricated bearings may be used. On the motor side of the first bearing 5a and the second bearing 5b, a first oil seal 6a and a second oil seal 6b are respectively disposed to prevent oil from entering the motor. In the rotating electrical machine 1, the motor housing chamber 7 is formed by the motor housing 2, the rear case 8, the first oil seal 6a, and the second oil seal 6b described above.

モータステータ３は回転磁界を発生する静止部位であり、磁気回路を構成するステータコア３ａと、このステータコア３ａに装着されて回転磁界を作り出すステータコイル３ｂとを備えている。また、モータロータ４は、永久磁石を埋設された軸方向積層電磁鋼板製のロータコア４ａと、ロータコア４ａの内周と嵌合するロータシャフト４ｂとを備えている。   The motor stator 3 is a stationary part that generates a rotating magnetic field, and includes a stator core 3a that forms a magnetic circuit, and a stator coil 3b that is attached to the stator core 3a and generates a rotating magnetic field. The motor rotor 4 includes a rotor core 4a made of an axially laminated electromagnetic steel sheet in which a permanent magnet is embedded, and a rotor shaft 4b fitted to the inner periphery of the rotor core 4a.

モータ収容室７内の圧力調整を行うために、モータハウジング２の半径方向（モータのラジアル方向）にブリーザパイプ９ａが配設されている。このブリーザパイプ９ａは、回転電機１の車両への取り付け姿勢においてモータハウジング２の外周上の上方に配設される。ブリーザパイプ９ａの先端にはブリーザホース９ｂが装着されており、そのブリーザホース９ｂの他端は例えば車室内（不図示）などに配設される。なお、回転電機１が車両の高温、多湿とならない位置に配設される場合には、ブリーザのみをモータハウジングの天の位置近傍に配設してもよい。   In order to adjust the pressure in the motor housing chamber 7, a breather pipe 9a is disposed in the radial direction of the motor housing 2 (radial direction of the motor). The breather pipe 9a is disposed above the outer periphery of the motor housing 2 in the mounting posture of the rotating electrical machine 1 to the vehicle. A breather hose 9b is attached to the tip of the breather pipe 9a, and the other end of the breather hose 9b is disposed in, for example, a vehicle interior (not shown). When the rotating electrical machine 1 is disposed at a position where the vehicle does not become hot and humid, only the breather may be disposed near the top position of the motor housing.

リヤケース８の中央には穴が形成され、この穴を貫通してロータシャフト４ｂが突出している。また、リヤケース８の反モータ収容室側の中央穴周りには、環状フランジが形成され、この環状フランジの端部にカバー１１がボルトで固定されている。さらに、第２ベアリング５ｂの反モータ収容室側には、第３オイルシール６ｃが配設されている。これらリヤケース８、カバー１１およびオイルシール６ｃによって、レゾルバ収容室１０が回転電機１の端部に形成されている。   A hole is formed in the center of the rear case 8, and the rotor shaft 4b protrudes through the hole. An annular flange is formed around the central hole of the rear case 8 on the side opposite to the motor housing chamber, and a cover 11 is fixed to the end of the annular flange with a bolt. Further, a third oil seal 6c is disposed on the side of the second bearing 5b opposite to the motor housing chamber. A resolver housing chamber 10 is formed at the end of the rotating electrical machine 1 by the rear case 8, the cover 11, and the oil seal 6c.

レゾルバ収容室１０にはレゾルバ１２が配設され、レゾルバ１２は、穴を貫通してレゾルバ収容室１０内に突出しているモータロータ４ｂの磁極位置を検出する。レゾルバ１２は、レゾルバステータ１２ａと、レゾルバステータ１２ａの内周側に空隙を介して対向配置されたレゾルバロータ１２ｂとを備えている。レゾルバステータ１２ａは、リヤケース８の環状フランジ内周面に固定される。一方、レゾルバロータ１２ｂは、レゾルバステータ１２ａの内周側と対向するように、ロータシャフト４ｂ延出部の外周面上に嵌合される。   A resolver 12 is disposed in the resolver storage chamber 10, and the resolver 12 detects the magnetic pole position of the motor rotor 4 b that protrudes into the resolver storage chamber 10 through the hole. The resolver 12 includes a resolver stator 12a, and a resolver rotor 12b that is disposed opposite to the inner peripheral side of the resolver stator 12a via a gap. The resolver stator 12 a is fixed to the inner peripheral surface of the annular flange of the rear case 8. On the other hand, the resolver rotor 12b is fitted on the outer peripheral surface of the extending portion of the rotor shaft 4b so as to face the inner peripheral side of the resolver stator 12a.

レゾルバ収容室１０には、室内の圧力調整のためにブリーザが設けられる。ブリーザは、リヤケース８の半径方向（モータのラジアル方向）に嵌合されたブリーザパイプ１３ａと、その先端に接続されたブリーザホース１３ｂとからなる。
このブリーザパイプ１３ａは、回転電機１の車両への取り付け姿勢においてリヤケース８の上方に配設される。なお、ブリーザホースの他端は例えば車室内（不図示）に配設される。 The resolver storage chamber 10 is provided with a breather for adjusting the pressure in the chamber. The breather includes a breather pipe 13a fitted in the radial direction of the rear case 8 (radial direction of the motor) and a breather hose 13b connected to the tip of the breather pipe 13a.
The breather pipe 13a is disposed above the rear case 8 when the rotating electrical machine 1 is attached to the vehicle. Note that the other end of the breather hose is disposed, for example, in the passenger compartment (not shown).

このように、レゾルバ収容室１０を密閉してモータ収容室７から完全に遮断するようにしたので、モータ収容室７内の高温、多湿の空気がレゾルバ収容室１０へ流れ込むのを防止でき、レゾルバ１２への結露を防止できる。その結果、レゾルバ１２の腐食の発生を防止することができる。   As described above, since the resolver housing chamber 10 is sealed and completely blocked from the motor housing chamber 7, it is possible to prevent high-temperature and humid air in the motor housing chamber 7 from flowing into the resolver housing chamber 10. Condensation to 12 can be prevented. As a result, the occurrence of corrosion of the resolver 12 can be prevented.

また、レゾルバ収納室１０のブリーザは、回転電機１の車両への取り付け姿勢において、レゾルバ収納室１０を形成するリヤケース８の上方に配設したので、レゾルバ収納室１０内の高温、多湿の空気を外部へ容易に排出することができる。同様に、モータ収納室７のブリーザを、回転電機１の車両への取り付け姿勢において、モータ収納室７を形成するモータハウジング２の上方に配設したので、モータ収納室７内の高温、多湿の空気を外部へ容易に排出することができる。   In addition, the breather of the resolver storage chamber 10 is disposed above the rear case 8 that forms the resolver storage chamber 10 when the rotating electrical machine 1 is attached to the vehicle, so that the hot and humid air in the resolver storage chamber 10 is removed. It can be easily discharged to the outside. Similarly, the breather of the motor storage chamber 7 is disposed above the motor housing 2 that forms the motor storage chamber 7 in the mounting posture of the rotating electrical machine 1 to the vehicle. Air can be easily discharged to the outside.

《発明の第２の実施の形態》
図４は第２の実施の形態の回転電機のロータシャフト部の横断面図である。図４において、図１〜図３に示す第１の実施の形態の部材および機器と同様な部材および機器に対しては同一の符号を付して説明する。第２の実施の形態の回転電機１は、第１の実施の形態の回転電機と同様に、車両の発進加速時には電動機として駆動力を発生し、図示しないエンジンの動力をアシストする。一方、車両の減速時には発電機としてエネルギーを回生し、図示しないバッテリーを充電する。 << Second Embodiment of the Invention >>
FIG. 4 is a cross-sectional view of the rotor shaft portion of the rotating electrical machine according to the second embodiment. In FIG. 4, the same members and devices as those of the first embodiment shown in FIGS. 1 to 3 are denoted by the same reference numerals and described. As with the rotating electrical machine of the first embodiment, the rotating electrical machine 1 of the second embodiment generates a driving force as an electric motor at the time of start acceleration of the vehicle, and assists the power of an engine (not shown). On the other hand, when the vehicle decelerates, energy is regenerated as a generator, and a battery (not shown) is charged.

回転電機１は、モータハウジング２の内周側に嵌合固定されたモータステータ３と、このモータステータ３の内周側に空隙を介して対向配置されたモータロータ４と、モータハウジング２の反負荷側にボルトで固定されたリヤケース８とを備えている。モータハウジング２の負荷側中心部には第１ベアリング５ａが設けられ、モータハウジング２の反負荷側のリヤケース８の中心部には第２ベアリング５ｂが設けられている。これら第1ベアリング５ａと第２ベアリング５ｂによって、モータロータ４が回転自在に支持されている。   The rotating electrical machine 1 includes a motor stator 3 fitted and fixed to the inner peripheral side of the motor housing 2, a motor rotor 4 disposed opposite to the inner peripheral side of the motor stator 3 via a gap, and an anti-load of the motor housing 2. And a rear case 8 fixed to the side by bolts. A first bearing 5 a is provided at the center of the load side of the motor housing 2, and a second bearing 5 b is provided at the center of the rear case 8 on the opposite side of the motor housing 2. The motor rotor 4 is rotatably supported by the first bearing 5a and the second bearing 5b.

この第２の実施の形態では、第１ベアリング５ａと第２ベアリング５ｂにオイル潤滑ベアリングを用いた例を示すが、グリース潤滑ベアリングを用いてもよい。第１ベアリング５ａと第２ベアリング５ｂのモータ側には、モータへのオイル侵入を防止するために、第１オイルシール６ａと第２オイルシール６ｂがそれぞれ配設されている。回転電機１において、上述したモータハウジング２、リヤケース８、第１オイルシール６ａおよび第２オイルシール６ｂによって、モータ収容室７が形成される。   In the second embodiment, an oil lubricated bearing is used for the first bearing 5a and the second bearing 5b. However, a grease lubricated bearing may be used. On the motor side of the first bearing 5a and the second bearing 5b, a first oil seal 6a and a second oil seal 6b are respectively disposed to prevent oil from entering the motor. In the rotating electrical machine 1, the motor housing chamber 7 is formed by the motor housing 2, the rear case 8, the first oil seal 6a, and the second oil seal 6b described above.

モータステータ３は回転磁界を発生する静止部位であり、磁気回路を構成するステータコア３ａと、このステータコア３ａに装着されて回転磁界を作り出すステータコイル３ｂとを備えている。また、モータロータ４は、永久磁石を埋設された軸方向積層電磁鋼板製のロータコア４ａと、ロータコア４ａの内周と嵌合するロータシャフト４ｂとを備えている。   The motor stator 3 is a stationary part that generates a rotating magnetic field, and includes a stator core 3a that forms a magnetic circuit, and a stator coil 3b that is attached to the stator core 3a and generates a rotating magnetic field. The motor rotor 4 includes a rotor core 4a made of an axially laminated electromagnetic steel sheet in which a permanent magnet is embedded, and a rotor shaft 4b fitted to the inner periphery of the rotor core 4a.

モータ収容室７内の圧力調整を行うために、モータハウジング２の半径方向（ラジアル方向）にブリーザパイプ９ａが設けられる。このブリーザパイプ９ａは、回転電機１の車両への取り付け姿勢においてモータハウジング２の外周上の上方に配設される。ブリーザパイプ９ａの先端にはブリーザホース９ｂが装着されており、そのブリーザホース９ｂの他端は例えば車室内（不図示）などに配設される。   In order to adjust the pressure in the motor housing chamber 7, a breather pipe 9 a is provided in the radial direction (radial direction) of the motor housing 2. The breather pipe 9a is disposed above the outer periphery of the motor housing 2 in the mounting posture of the rotating electrical machine 1 to the vehicle. A breather hose 9b is attached to the tip of the breather pipe 9a, and the other end of the breather hose 9b is disposed in, for example, a vehicle interior (not shown).

レゾルバ１２は、レゾルバステータ１２ａと、レゾルバステータ１２ａの内周側に空隙を介して対向配置されたレゾルバロータ１２ｂとを備えている。レゾルバスロータ１２ｂは、モータ収容室７内で最も温度が高くなる部位の一つであるステータコイルエンド３ｂに近接して、あるいはステータコイルエンド３ｂの側面に近接して、ロータシャフト４ｂから取付け座面を設けて取り付けられる。一方、レゾルバステータ１２ａはリヤケース８から取付け座面を設けて取り付けられる。   The resolver 12 includes a resolver stator 12a, and a resolver rotor 12b that is disposed opposite to the inner peripheral side of the resolver stator 12a via a gap. The resolver rotor 12b is attached to the mounting seat from the rotor shaft 4b in the vicinity of the stator coil end 3b, which is one of the highest temperatures in the motor housing chamber 7, or in the vicinity of the side surface of the stator coil end 3b. Mounted with a surface. On the other hand, the resolver stator 12a is mounted from the rear case 8 with a mounting seat surface.

このように、レゾルバ１２を、高温部であるステータコイルエンド３ｂの近く、もしくはステータコイルエンド３ｂの側面近くに配設することによって、レゾルバ１２がステータコイルエンド３ｂから熱を受け、レゾルバ１２の温度がモータ収容室内の雰囲気温度より高く保たれてレゾルバ１２への結露を防止できる。その結果、レゾルバ１２の腐食の発生を防止することができる。   In this way, by disposing the resolver 12 near the stator coil end 3b, which is a high temperature part, or near the side surface of the stator coil end 3b, the resolver 12 receives heat from the stator coil end 3b, and the temperature of the resolver 12 However, it is possible to prevent condensation on the resolver 12 by maintaining the temperature higher than the ambient temperature in the motor housing chamber. As a result, the occurrence of corrosion of the resolver 12 can be prevented.

なお、上述した実施の形態では、本発明の回転電機をハイブリッド自動車用モータに適用した例を示したが、本発明はハイブリッド自動車用に限定されず、電気自動車にも適用できる。また、自動車以外の一般産業用電動機および発電機に適用することができる。   In the above-described embodiment, an example in which the rotating electrical machine of the present invention is applied to a motor for a hybrid vehicle has been described. However, the present invention is not limited to a hybrid vehicle and can be applied to an electric vehicle. Further, it can be applied to general industrial motors and generators other than automobiles.

また、上述した実施の形態では、本発明の回転電機をモータ（電動機）に適用した例を示したが、本発明の回転電機はジェネレータ（発電機）にも適用することができる。これらのモータとジェネレータは、交流機であってよいし直流機であってもよい。あるいはパルスモータであってもよい。   Moreover, although the example which applied the rotary electric machine of this invention to the motor (electric motor) was shown in embodiment mentioned above, the rotary electric machine of this invention is applicable also to a generator (generator). These motors and generators may be AC machines or DC machines. Alternatively, a pulse motor may be used.

上述した実施の形態では、ロータ位置を検出するセンサとしてレゾルバを例に挙げて説明したが、本発明のロータ位置センサはレゾルバに限定されず、パルスエンコーダなどの光学式センサを含む、ロータ位置を検出可能なあらゆるセンサに対して本発明を適用することができる。   In the above-described embodiment, the resolver has been described as an example of the sensor for detecting the rotor position. However, the rotor position sensor of the present invention is not limited to the resolver, and the rotor position includes an optical sensor such as a pulse encoder. The present invention can be applied to any detectable sensor.

第１の実施の形態の回転電機のロータシャフト部の横断面図Cross-sectional view of the rotor shaft portion of the rotating electrical machine of the first embodiment 第１の実施の形態の回転電機の背面（モータ反負荷側端面）図Rear view (end surface on the side opposite to the motor) of the rotating electric machine according to the first embodiment 第１の実施の形態の回転電機背面のカバーを外した図The figure which removed the cover of the rotary electric machine back surface of 1st Embodiment 第２の実施の形態の回転電機のロータシャフト部の横断面図Cross-sectional view of the rotor shaft portion of the rotating electrical machine of the second embodiment

符号の説明Explanation of symbols

１；回転電機、２；モータハウジング、３；モータステータ、３ｂ；ステータコイルエンド、４；モータロータ、４ｂ；ロータシャフト、７；モータ収納室、８；リヤケース、９ａ；ブリーザパイプ、１０；レゾルバ収納室、１２；レゾルバ、１３ａ；ブリーザパイプ DESCRIPTION OF SYMBOLS 1; Rotary electric machine, 2; Motor housing, 3; Motor stator, 3b; Stator coil end, 4; Motor rotor, 4b; Rotor shaft, 7: Motor storage chamber, 8: Rear case, 9a; , 12; resolver, 13a; breather pipe

Claims (6)

ロータシャフトにロータ位置を検出するセンサを連結した回転電機であって、
前記センサを収納するセンサ収納室を密閉してロータとステータを収納するモータ収納室から遮断し、少なくとも前記センサ収納室にブリーザを設けたことを特徴とする回転電機。 A rotating electrical machine in which a sensor for detecting a rotor position is connected to a rotor shaft,
A rotating electrical machine characterized in that a sensor storage chamber for storing the sensor is hermetically sealed from a motor storage chamber for storing a rotor and a stator, and a breather is provided at least in the sensor storage chamber. 請求項１に記載の回転電機において、
前記センサ収納室の前記ブリーザは、前記センサ収納室を形成するケースの上方に設けられることを特徴とする回転電機。 In the rotating electrical machine according to claim 1,
The rotary electric machine according to claim 1, wherein the breather of the sensor storage chamber is provided above a case forming the sensor storage chamber. 請求項１または請求項２に記載の回転電機において、
前記モータ収納室を形成するモータハウジングの上方にブリーザを設けたことを特徴とする回転電機。 In the rotating electrical machine according to claim 1 or 2,
A rotating electrical machine, wherein a breather is provided above a motor housing forming the motor housing chamber. ロータシャフトにロータ位置を検出するセンサを連結した回転電機であって、
前記センサを前記モータ収納室内のステータのコイルエンドに近接して配設したことを特徴とする回転電機。 A rotating electrical machine in which a sensor for detecting a rotor position is connected to a rotor shaft,
A rotating electrical machine, wherein the sensor is disposed in the vicinity of a coil end of a stator in the motor housing chamber. 請求項４に記載の回転電機において、
前記センサを前記コイルエンドの側面に近接して配設したことを特徴とする回転電機。 In the rotating electrical machine according to claim 4,
A rotating electrical machine, wherein the sensor is disposed close to a side surface of the coil end. 請求項１〜５のいずれか一項に記載の回転電機において、
前記センサは前記ロータの磁極位置を検出するレゾルバであることを特徴とする回転電機。 In the rotating electrical machine according to any one of claims 1 to 5,
The rotating electrical machine, wherein the sensor is a resolver that detects a magnetic pole position of the rotor.
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