JP2009293465A - Method for manufacturing hollow valve - Google Patents
Method for manufacturing hollow valve Download PDFInfo
- Publication number
- JP2009293465A JP2009293465A JP2008146609A JP2008146609A JP2009293465A JP 2009293465 A JP2009293465 A JP 2009293465A JP 2008146609 A JP2008146609 A JP 2008146609A JP 2008146609 A JP2008146609 A JP 2008146609A JP 2009293465 A JP2009293465 A JP 2009293465A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pipe material
- umbrella
- hollow valve
- manufacturing
- inner diameter
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Landscapes
- Forging (AREA)
Abstract
Description
本発明は、エンジンなどの吸気バルブ又は排気バルブに使用される中空形状をなす中空バルブの製造方法に関するものである。 The present invention relates to a method for manufacturing a hollow valve having a hollow shape used for an intake valve or an exhaust valve of an engine or the like.
エンジンなどで用いられる吸気バルブや排気バルブでは、内部を中空にして軽量化を図るとともに冷却効果を得る中空バルブが知られている。この中空バルブは、内部を中空に切削する切削加工やプレス加工などにより製造される。 As an intake valve and an exhaust valve used in an engine or the like, a hollow valve is known in which the inside is hollowed to reduce the weight and obtain a cooling effect. This hollow valve is manufactured by cutting or pressing to cut the inside into a hollow.
その一例として、プレス加工における典型的な深絞り加工による成形法が特許文献1に記載されている。ここに記載された成形法では、まず金属板を絞り加工してカップ部材を形成する。そして、この後、パンチとダイスを順次変えつつ、このカップ部材をプレスすることで、最終的に軸部よりも傘部の肉厚が厚くなるように成形して、中空バルブを製造するようになっている。
しかしながら、上記した中空バルブの成形法では、深絞り加工により軸部と傘部とを成形しているため、傘部の肉厚を十分に厚くすることができないことと、内面に深絞り特有のシワが残ってしまうことから、傘部の強度が低いという問題があった。 However, in the hollow valve molding method described above, the shaft portion and the umbrella portion are formed by deep drawing, so that the thickness of the umbrella portion cannot be sufficiently increased and the inner surface is unique to deep drawing. Since wrinkles remain, there was a problem that the strength of the umbrella portion was low.
そこで、本発明は上記した問題点を解決するためになされたものであり、傘部の強度を向上させることができる中空バルブの製造方法を提供することを課題とする。 Therefore, the present invention has been made to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a method for manufacturing a hollow valve capable of improving the strength of the umbrella.
上記問題点を解決するためになされた本発明に係る中空バルブの製造方法は、軸部と、その軸部の一端に形成された傘部とを備え、中空形状をなす中空バルブの製造方法において、パイプ素材の一端側を内径拡大加工と据え込み加工を複数回行うことにより、前記パイプ素材を部分的に厚肉に成形する厚肉部形成工程と、前記厚肉部形成工程で形成された厚肉部をプレス加工して前記傘部を形成する傘部形成工程を有することを特徴とする。 A method for manufacturing a hollow valve according to the present invention made to solve the above problems includes a shaft portion and a umbrella portion formed at one end of the shaft portion, and a method for manufacturing a hollow valve having a hollow shape. The pipe material was formed in the thick part forming step and the thick part forming step by forming the pipe material partially thick by performing inner diameter enlargement processing and upsetting processing multiple times on one end side of the pipe material. It has the umbrella part formation process which presses a thick part and forms the said umbrella part, It is characterized by the above-mentioned.
この中空バルブの製造方法では、まず、厚肉部形成工程において、パイプ素材の一端側を内径拡大加工してその部分を据え込み加工することを繰り返してパイプ素材を部分的に厚肉に成形する。つまり、内径拡大加工してパイプ素材の内径を拡げ、その内径拡大部を据え込み加工して加工部分を短くして肉厚を厚くする。このような加工を繰り返すことにより、パイプ素材の一端側が徐々に肉厚に形成される。その後、傘部形成工程において、厚肉部形成工程で形成された厚肉部をプレス加工して傘部を形成する。このように、傘部は、厚肉部形成工程で形成された厚肉部で形成されるので、傘部の肉厚を十分に厚くすることができる。これにより、傘部の強度を向上させることができる。 In this method of manufacturing a hollow valve, first, in the thick part forming step, the pipe material is partially thickened by repeatedly enlarging one end side of the pipe material and upsetting the part. . That is, the inner diameter of the pipe material is expanded by expanding the inner diameter, and the inner diameter enlarged portion is upset to shorten the processed portion and increase the thickness. By repeating such processing, one end side of the pipe material is gradually formed thicker. Thereafter, in the umbrella portion forming step, the thick portion formed in the thick portion forming step is pressed to form the umbrella portion. Thus, since the umbrella part is formed of the thick part formed in the thick part forming step, the thickness of the umbrella part can be sufficiently increased. Thereby, the intensity | strength of an umbrella part can be improved.
本発明に係る中空バルブの製造方法においては、前記厚肉部形成工程では、パイプ素材のうち内径拡大加工を施す部分の長さを、その部分におけるパイプ素材の肉厚の2.5倍以下に設定していることが望ましい。 In the method for manufacturing a hollow valve according to the present invention, in the thick portion forming step, the length of the portion of the pipe material subjected to the inner diameter enlargement process is 2.5 times or less the thickness of the pipe material in the portion. It is desirable to set.
ここで、内径拡大加工を施す部分を長くすれば、厚肉部形成工程における加工回数を少なくすることができる一方、据え込み加工の際に加工部分が座屈してしまって肉厚を均等にすることができない。そのため、座屈による表皮折り込みが内部欠陥として残るおそれがある。 Here, if the part to be subjected to the inner diameter enlargement process is lengthened, the number of processes in the thick part forming process can be reduced, while the part to be buckled during the upsetting process makes the thickness uniform. I can't. Therefore, there is a possibility that skin folding due to buckling remains as an internal defect.
そこで、内径拡大加工を施す部分の長さを、パイプ素材の肉厚の2.5倍以下に設定することにより、厚肉部形成工程における加工回数の増加を抑制しながら、据え込み加工の際に加工部分が座屈することを防ぎ、内部欠陥が残ることを防止することができる。 Therefore, by setting the length of the part to be subjected to inner diameter enlargement processing to 2.5 times or less the wall thickness of the pipe material, while suppressing the increase in the number of processing in the thick part forming process, Therefore, it is possible to prevent the processed portion from buckling and to prevent the internal defect from remaining.
また、本発明に係る中空バルブの製造方法においては、パイプ素材の他端側をしごき加工することによりパイプ素材の内径を小さくして前記軸部を形成する工程を有することが望ましい。 Moreover, in the manufacturing method of the hollow valve which concerns on this invention, it is desirable to have the process of forming the said axial part by reducing the internal diameter of a pipe raw material by ironing the other end side of a pipe raw material.
厚肉部形成工程における内径拡大加工では、1回の加工で上記したように限られた長さしかパイプ素材の内径を拡大することができない。このため、軸部の径を有するパイプ素材に対して厚肉部形成工程を実施して、傘部を形成するために必要とされるパイプ素材の長さだけ内径拡大するには、非常に多くの回数の加工を施さなければならなくなり、中空バルブの生産効率が悪化してしまう。 In the inner diameter enlargement process in the thick part forming step, the inner diameter of the pipe material can be increased only by a limited length as described above in one process. For this reason, in order to increase the inner diameter by the length of the pipe material required for forming the umbrella part by carrying out the thick part forming process on the pipe material having the diameter of the shaft part, it is very much Therefore, the production efficiency of the hollow valve is deteriorated.
これに対して、軸部の径よりも大きいパイプ素材に対してしごき加工を行って軸部を形成することにより、傘部を形成するために必要とされるパイプ素材の長さを1回の加工で内径拡大することができる。このように、加工回数を少なくすることができるので、中空バルブの生産効率を向上させることができる。 On the other hand, the length of the pipe material required for forming the umbrella portion is reduced by one time by forming the shaft portion by ironing the pipe material larger than the diameter of the shaft portion. The inner diameter can be enlarged by processing. Thus, since the number of times of processing can be reduced, the production efficiency of the hollow valve can be improved.
また、本発明に係る中空バルブの製造方法においては、前記傘部の裏側に弁体を取り付けて前記傘部の裏側開口を封鎖するとともに、前記軸部の端部に軸端部材を取り付けて前記軸部の開口を封鎖する組み付け工程を有することが望ましい。 Further, in the method for manufacturing a hollow valve according to the present invention, the valve body is attached to the back side of the umbrella portion to seal the back side opening of the umbrella portion, and the shaft end member is attached to the end portion of the shaft portion. It is desirable to have an assembling process for sealing the opening of the shaft portion.
このようにすることにより、軸端部材と弁体にパイプ素材よりも硬い耐久材料を選択することが可能となる。従って、軸端部材及び弁体の耐久性を向上させることができる。 By doing in this way, it becomes possible to select a durable material harder than a pipe material for the shaft end member and the valve body. Therefore, durability of the shaft end member and the valve body can be improved.
本発明に係る中空バルブの製造方法によれば、上記した通り、傘部の強度を向上させることができる。 According to the method for manufacturing a hollow valve according to the present invention, as described above, the strength of the umbrella portion can be improved.
以下、本発明の中空バルブの製造方法を具体化した最も好適な実施の形態について図面に基づいて詳細に説明する。 Hereinafter, a most preferred embodiment in which the method for manufacturing a hollow valve of the present invention is embodied will be described in detail with reference to the drawings.
まず、本実施の形態に係る製造方法によって作られた中空バルブについて、図1を参照しながら説明する。図1は、中空バルブの概略構成を示す正面図である。この中空バルブ10は、エンジンの吸気バルブ又は排気バルブとして使用されるものである。中空バルブ10は、軸部11と、その軸部11の一端に形成された傘部12と、傘部12の裏側に設けられた弁体部13と、軸部11の他端に設けられた溝部14及び軸端部15とを備えている。軸部11の先端部分は、軸部11の基幹部分11a及び傘部12とは異なる別材料より形成される軸端部材16から構成されている。
First, a hollow valve made by the manufacturing method according to the present embodiment will be described with reference to FIG. FIG. 1 is a front view showing a schematic configuration of a hollow valve. This
次に、この中空バルブ10の製造方法について、図2及び図3〜図11を参照しながら説明する。図2は、本実施の形態に係る中空バルブの製造工程を示すフローチャートである。図3〜図11は、本実施の形態に係る製造方法の各工程におけるそれぞれの状態を示す断面図である。以下の説明では、図2のフローチャートに示した工程順に説明する。
Next, a method for manufacturing the
まず、「パイプ素材の準備」を行う。すなわち、図3に示すように、中空20aを有するパイプ素材20を準備する。具体的に、長尺なパイプを所定長さ(例えば「150〜300 mm」)に切断してパイプ素材20として用意する。このようにして用意したパイプ素材20は、次工程のために供される。本実施の形態では、パイプ素材20は「SUS316」を材料として形成されている。
First, “preparing the pipe material” is performed. That is, as shown in FIG. 3, a
次に、「軸部の形成」を行う。すなわち、図4に示すように、パイプ素材20のうち軸部11の基幹部分11aとなる箇所に対してしごき加工を行う。このしごき加工により、パイプ素材20の径が小さくされる。これにより、傘部12を形成する傘部形成部分12aにおけるパイプ素材20の径を、1回の加工によって軸部11の基幹部分11aにおけるパイプ素材20の径よりも大きくすることができる。
Next, “formation of the shaft” is performed. That is, as shown in FIG. 4, ironing is performed on a portion of the
次に、「厚肉部の形成」を行う。すなわち、パイプ素材20の傘部形成部分12aに対して内径拡大加工と据え込み加工を繰り返し行い、図5に示す形状(1)〜(6)のように、パイプ素材20の傘部形成部分12aの内径を拡げつつ据え込みを行って厚肉に成形していく。
Next, “formation of thick part” is performed. That is, the inner diameter expanding process and the upsetting process are repeatedly performed on the umbrella
ここで、パイプ素材20に対する内径拡大加工は、図6に示すように、円環状のダイス30,31にセットされたパイプ素材20内に、先端がテーパ状をなす円柱状のパンチ32を挿入することにより行われる。このとき、ダイス30の上端部内周面及びダイス31の内周面に、内径拡大されたパイプ素材20の外周が接触しないようになっている。そして、図7に示すように、パンチ32が挿入された状態で、円環状のパンチ33がパンチ32とダイス31との間に嵌装され、そのパンチ33を下降させることによりパイプ素材20に対する据え込み加工が行われる。このパンチ33の下降により、パイプ素材20のうち内径拡大加工された部分の長さが短くなりその分だけ肉厚が増す。
Here, in the inner diameter enlargement process for the
その後、パンチとダイスを変えながらパイプ素材20の傘部形成部分12aに対する内径拡大加工と据え込み加工を繰り返すことにより、順次、図5に示す形状(1)〜(6)のようにパイプ素材20の傘部形成部分12aを成形して(変形させて)いく。そして、この工程では、最終的に図5の形状(6)に示すように、パイプ素材20の傘部形成部分12aに、傘部12を形成するための末広がり状の厚肉部21が成形される。
Then, the
ここで、内径拡大加工を施す部分の長さを長くすれば、この工程における加工回数を少なくすることができる一方、据え込み加工の際に加工部分が座屈してしまって肉厚を均等にすることができない。そのため、座屈による表皮折り込みが内部欠陥として残るおそれがある。 Here, if the length of the portion subjected to the inner diameter enlargement process is lengthened, the number of times of processing in this step can be reduced, while the processing portion is buckled during the upsetting process to make the wall thickness uniform. I can't. Therefore, there is a possibility that skin folding due to buckling remains as an internal defect.
そこで、本実施の形態では、内径拡大加工を施す部分の長さを、パイプ素材の肉厚の2.5倍以下に設定している。つまり、1回の内径拡大加工では、パイプ素材20の肉厚の2.5倍以下の長さしか加工を施さない。これにより、この工程における加工回数(内径拡大及び据え込み)をできる限り少なくしつつ、据え込み加工の際に加工部分が座屈することを防ぐことができるので、座屈による表皮折り込みが内部欠陥として残るおそれがない。また、内径拡大加工の際に加工割れが発生することも防止している。従って、図5の形状(6)に示す厚肉部21を確実に成形することができる。
Therefore, in the present embodiment, the length of the portion subjected to the inner diameter enlargement process is set to 2.5 times or less the wall thickness of the pipe material. That is, in one inner diameter enlargement process, only the length of 2.5 times or less the wall thickness of the
また、この工程では、内径拡大加工と据え込み加工を複数回繰り返すため、パイプ素材20に加工硬化が生じる。そこで、場合によっては、この工程中に中間焼鈍を行うようにしてもよい。この中間焼鈍により、加工硬化したパイプ素材の硬さを緩和することができるため、加工中に加工割れが発生することを確実に防止することができる。
Moreover, in this process, since the inner diameter enlargement process and the upsetting process are repeated a plurality of times, work hardening occurs in the
次に、「傘部の形成」を行う。すなわち、前工程で厚肉部21が成形されたパイプ素材20を、図8に示すように、鍛造上型35と鍛造下型36との間で所定値の温度で加熱しながら鍛造することにより、厚肉部21を傘形に成形することで傘部12を形成する。この段階で、中空バルブ10の軸部11の一部と傘部12のおおよその形状(粗形)が得られる。このように、傘部12は、前工程で形成された厚肉部21で形成されるので、傘部12の肉厚を十分に厚くすることができる。従って、傘部12の強度を向上させることができる。なお、鍛造時の加熱温度は「1200℃」前後の温度である。この温度は、パイプ素材20の融点より低く、変態点より高い。
Next, “formation of umbrella” is performed. That is, by forging the
次に、「部品組み付け」を行う。すなわち、図9に示すように、傘部12の裏側開口12bに弁体17を取り付けて開口12bを封鎖するとともに、傘部12とは反対側の軸部11の一端開口11bに軸端部材16を嵌めて開口11bを封鎖する。本実施の形態では、弁体17は、「SUH35」を材料として切削加工により形成されたものである。軸端部材16は、軸部13の一部を構成するものであり、軸部13の外径と同じ外径を有し、「SUH1」を材料として棒状に形成されたものである。軸端部材16の一端部には小径部16aが形成されている。この小径部16aは、パイプ素材20の一端開口13bの内径とほぼ同じ寸法に形成されている。
Next, “part assembly” is performed. That is, as shown in FIG. 9, the
このように、軸端部材16にパイプ素材20より硬い耐久材料を選択することが可能となる。この結果、軸端部15の耐久性を向上させることができる。つまり、軸端部15を他の部位より硬質として耐久性を向上させることができる。従って、ロッカーアームやバルブリフタ等と頻繁に接触する軸端部15の先端面につき、高い耐摩耗性を確保することができる。
As described above, it is possible to select a durable material harder than the
次に、「部品溶接」を行う。すなわち、図10に示すように、傘部12の端部と弁体17を溶接W1により接合するとともに、軸部11の端部と軸端部材16の小径部16aの外周を溶接W2により接合する。これにより、中空バルブ10の粗製品が得られる。この粗製品の中空20aには、冷媒として空気が満たされている。
Next, “part welding” is performed. That is, as shown in FIG. 10, the end portion of the
最後に、「仕上げ加工」を行う。すなわち、図10に示す粗製品を切削、研削加工することにより、図118に示すように、最終的な中空バルブ10の外形にするとともに、寸法精度や面粗度の仕上げを行う。このとき、軸端部材16には、溝部14及び軸端部15が形成される。このようにして図1に示す中空バルブ10が得られる。
Finally, “finishing” is performed. That is, by cutting and grinding the crude product shown in FIG. 10, as shown in FIG. 118, the final shape of the
以上、詳細に説明したように本実施の形態に係る中空バルブ10の製造方法によれば、パイプ素材20をしごき加工により、パイプ素材20の一部を残して径を小さくして、軸部11の基幹部分11aと傘部形成部12aとを形成する。そして、傘部形成部12aを内径拡大加工してその部分を据え込み加工することを繰り返して、末広がり状の厚肉部21を形成し、厚肉部21を熱間鍛造により傘形にして傘部12を形成する。従って、傘部12は、厚肉部21で形成されるため、傘部12の肉厚を十分に厚くすることができる。よって、傘部12の強度を向上させることができる。
As described above, according to the method for manufacturing the
なお、上記した実施の形態は単なる例示にすぎず、本発明を何ら限定するものではなく、その要旨を逸脱しない範囲内で種々の改良、変形が可能であることはもちろんである。例えば、上記した実施の形態では、軸部11の一端開口11bに組み付けられる部材を比較的長尺な軸端部材16としたが、この部材16を、溝部14と軸端部15のみを含む短い軸端部材としてもよい。
It should be noted that the above-described embodiment is merely an example and does not limit the present invention in any way, and various improvements and modifications can be made without departing from the scope of the invention. For example, in the above-described embodiment, the member assembled to the one
また、上記した実施の形態では、中空バルブ10の中空20aに空気を冷媒として満たしたが、空気の代わりにナトリウム系の冷媒を満たすようにしてもよい。これにより、バルブの冷却効果を高めることができる。
In the above-described embodiment, air is filled in the hollow 20a of the
10 中空バルブ
11 軸部
11a 軸部の基幹部分
11b 一端開口
12 傘部
12a 傘部形成部分
12b 裏側開口
13 弁体部
16 軸端部材
17 弁体
20 パイプ素材
20a 中空
21 厚肉部
30 ダイス
31 ダイス
32 パンチ
33 パンチ
35 鍛造上型
36 鍛造下型
DESCRIPTION OF
Claims (4)
パイプ素材の一端側を内径拡大加工と据え込み加工を複数回行うことにより、前記パイプ素材を部分的に厚肉に成形する厚肉部形成工程と、
前記厚肉部形成工程で形成された厚肉部をプレス加工により傘形に成形して前記傘部を形成する傘部形成工程とを有する
ことを特徴とする中空バルブの製造方法。 In a manufacturing method of a hollow valve comprising a shaft portion and an umbrella portion formed at one end of the shaft portion, and forming a hollow shape,
A thick part forming step of forming the pipe material partly thick by performing inner diameter enlargement processing and upsetting processing a plurality of times on one end side of the pipe material,
A method for manufacturing a hollow valve, comprising: forming an umbrella part by pressing the thick part formed in the thick part forming step into an umbrella shape by pressing.
前記傘部形成工程では、パイプ素材のうち内径拡大加工を施す部分の長さを、その部分におけるパイプ素材の肉厚の2.5倍以下に設定していることが望ましい。
ことを特徴とする中空バルブの製造方法。 In the manufacturing method of the hollow valve of Claim 1,
In the umbrella forming step, it is desirable that the length of the portion of the pipe material to be subjected to the inner diameter enlargement processing is set to 2.5 times or less the thickness of the pipe material in the portion.
A method for manufacturing a hollow valve, characterized in that:
パイプ素材の他端側をしごき加工することによりパイプ素材の内径を小さくして前記軸部を形成する工程を有する
ことを特徴とする中空バルブの製造方法。 In the manufacturing method of the hollow valve according to claim 1 or 2,
A method for manufacturing a hollow valve, comprising a step of forming the shaft portion by reducing the inner diameter of the pipe material by ironing the other end side of the pipe material.
前記傘部の裏側に弁体を取り付けて前記傘部の裏側開口を封鎖するとともに、前記軸部の端部に軸端部材を取り付けて前記軸部の開口を封鎖する組み付け工程を有する
ことを特徴とする中空バルブの製造方法。 In the manufacturing method of any one hollow valve as described in any one of Claims 1-3,
A valve body is attached to the back side of the umbrella portion to seal the back side opening of the umbrella portion, and an assembly step is provided to attach a shaft end member to the end portion of the shaft portion to seal the opening of the shaft portion. A method for manufacturing a hollow valve.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008146609A JP2009293465A (en) | 2008-06-04 | 2008-06-04 | Method for manufacturing hollow valve |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008146609A JP2009293465A (en) | 2008-06-04 | 2008-06-04 | Method for manufacturing hollow valve |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2009293465A true JP2009293465A (en) | 2009-12-17 |
Family
ID=41541860
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2008146609A Withdrawn JP2009293465A (en) | 2008-06-04 | 2008-06-04 | Method for manufacturing hollow valve |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2009293465A (en) |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2011104916A1 (en) * | 2010-02-26 | 2011-09-01 | 三菱重工業株式会社 | Method for producing hallow engine valve |
CN104791040A (en) * | 2015-05-11 | 2015-07-22 | 怀集登云汽配股份有限公司 | Novel hollow sodium-filled valve |
CN104801938A (en) * | 2015-05-11 | 2015-07-29 | 怀集登云汽配股份有限公司 | Hollow sodium-filled valve forming process based on cross wedge rolling of billets |
CN104801937A (en) * | 2015-05-11 | 2015-07-29 | 怀集登云汽配股份有限公司 | Novel hollow sodium filled valve forming process |
CN104929719A (en) * | 2015-05-11 | 2015-09-23 | 怀集登云汽配股份有限公司 | Hollow sodium filled valve based on cross wedge rolled billet |
KR20160031882A (en) * | 2014-09-15 | 2016-03-23 | 경창산업주식회사 | method for manufacturing a inner drum under drive clutch and cold forging device for manufacturing the inner drum under drive clutch |
CN106041415A (en) * | 2016-05-30 | 2016-10-26 | 广东工业大学 | Forming method of hollow sodium-filled valve for extrusion blank forming |
KR102020637B1 (en) * | 2019-05-07 | 2019-09-10 | 주식회사 송원하이텍 | Manufacturing method of stainless connecter pipe |
-
2008
- 2008-06-04 JP JP2008146609A patent/JP2009293465A/en not_active Withdrawn
Cited By (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2011104916A1 (en) * | 2010-02-26 | 2011-09-01 | 三菱重工業株式会社 | Method for producing hallow engine valve |
JP2011179328A (en) * | 2010-02-26 | 2011-09-15 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Method for manufacturing hollow engine valve |
CN102597438A (en) * | 2010-02-26 | 2012-07-18 | 三菱重工业株式会社 | Method for producing hallow engine valve |
US8881391B2 (en) | 2010-02-26 | 2014-11-11 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Method for producing hollow engine valve |
KR20160031882A (en) * | 2014-09-15 | 2016-03-23 | 경창산업주식회사 | method for manufacturing a inner drum under drive clutch and cold forging device for manufacturing the inner drum under drive clutch |
KR101649957B1 (en) | 2014-09-15 | 2016-08-22 | 경창산업주식회사 | method for manufacturing a inner drum under drive clutch and cold forging device for manufacturing the inner drum under drive clutch |
CN104791040A (en) * | 2015-05-11 | 2015-07-22 | 怀集登云汽配股份有限公司 | Novel hollow sodium-filled valve |
CN104801938A (en) * | 2015-05-11 | 2015-07-29 | 怀集登云汽配股份有限公司 | Hollow sodium-filled valve forming process based on cross wedge rolling of billets |
CN104801937A (en) * | 2015-05-11 | 2015-07-29 | 怀集登云汽配股份有限公司 | Novel hollow sodium filled valve forming process |
CN104929719A (en) * | 2015-05-11 | 2015-09-23 | 怀集登云汽配股份有限公司 | Hollow sodium filled valve based on cross wedge rolled billet |
CN106041415A (en) * | 2016-05-30 | 2016-10-26 | 广东工业大学 | Forming method of hollow sodium-filled valve for extrusion blank forming |
KR102020637B1 (en) * | 2019-05-07 | 2019-09-10 | 주식회사 송원하이텍 | Manufacturing method of stainless connecter pipe |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2009293465A (en) | Method for manufacturing hollow valve | |
JP4871293B2 (en) | Hollow poppet valve with refrigerant and method for manufacturing the same | |
JP4390291B1 (en) | Method for manufacturing valve head part of hollow engine valve and hollow engine valve | |
US11215091B2 (en) | Hollow engine valve and manufacturing method therefor | |
US9302317B2 (en) | Method for manufacturing hollow engine valve | |
CN110869590B (en) | Method for manufacturing hollow valve | |
CN110914519B (en) | Hollow valve with optimized internal stem geometry and method of making same | |
KR20140022827A (en) | A poppet valve with a formed face, and method of making | |
JP4526097B1 (en) | Method for manufacturing valve head part of hollow engine valve, press device for valve head part of hollow engine valve, and hollow engine valve | |
CN102527895B (en) | Process and die for forging big circular ring with rectangular section | |
WO2013054436A1 (en) | Method for manufacturing valve for internal combustion engine | |
JP2009226410A (en) | Method for manufacturing hollow valve | |
JP4005507B2 (en) | How to make a ball joint casing | |
JP4382627B2 (en) | Forging method, forged product and forging device | |
CN104791040A (en) | Novel hollow sodium-filled valve | |
JP5103999B2 (en) | Method and apparatus for manufacturing legged annular member | |
JP5575991B2 (en) | Method for manufacturing a valve for an internal combustion engine | |
JP6605006B2 (en) | Forging method | |
JP2008267202A (en) | Manufacturing method for hollow valve | |
JP2006000884A (en) | Method and apparatus for producing forged product having flange parts at both end parts | |
JP2008000768A (en) | Method for production of engine valve | |
KR20200020811A (en) | PROCESS FOR MANUFACTURING AN INTERNALLY COOLED VALVE HAVING A COOLING STRUCTURE, AND VALVE MANUFACTURED BY SAID METHOD | |
JP2006169961A (en) | Method of manufacturing cam for camshaft | |
CN116261622A (en) | Hollow engine valve and method for manufacturing same | |
JP2001317315A (en) | Hollow poppet valve and its manufacturing method |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20110906 |