JP2009257118A - Package type compressor - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To lengthen the service life of a stored internal apparatus, by restraining a temperature rise in a package box, by efficiently exhausting high temperature cooling air finished with heat exchange, by adjusting the exhaust flow passage distribution in the package box in a well-balanced state, by reducing ventilation resistance of a suction-exhaust duct. <P>SOLUTION: In this package type compressor, a compressor body 3 has a suction fan 5F on a shaft driven by an outer fan type motor 7. The suction-exhaust duct 2A forms cooling air suction ports 8A and 16 on two surfaces of a side surface plate 2c and a bottom surface plate 2e, and a cooling air exhaust port 9 on an upper surface plate 2d. An inside space of the suction-exhaust duct 2A is partitioned into an intake flow passage 2AS1 and an exhaust flow passage 2AS2 by a suction-exhaust partition frame 10A, and an intake hole 11 communicating with the intake flow passage is arranged in an opposed position of the suction fan 5F of a suction-exhaust duct partition plate 12A, and exhaust holes 17, 18, 191 and 192 communicating with a side part exhaust flow passage 14 are arranged in an opposed position and its upper-lower parts of the outer fan type motor 7. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Description

本発明はパッケージ箱内に空気等を圧縮するコンプレッサ本体、このコンプレッサ本体を駆動するモータおよび圧縮された空気を貯留するタンクを収容するようにしたパッケージ型コンプレッサに係り、特に冷却効率を向上させたパッケージ型コンプレッサに関する。   The present invention relates to a compressor main body that compresses air or the like in a package box, a motor that drives the compressor main body, and a package type compressor that accommodates a tank that stores compressed air, and in particular, improved cooling efficiency. The present invention relates to a package type compressor.

一般に、パッケージ型コンプレッサは、空気等の気体を圧縮するコンプレッサ本体、コンプレッサ本体により圧縮された圧縮流体(圧縮空気)を貯留するタンク、コンプレッサ本体の回転軸に取付けたプーリーをベルトにより駆動する外扇型モータ等の機器をパッケージ箱内に収容して、コンプレッサ本体が作動するときに発生する騒音を低減するようにしている。   In general, a package type compressor is a compressor body that compresses a gas such as air, a tank that stores compressed fluid (compressed air) compressed by the compressor body, and an outer fan that drives a pulley attached to a rotating shaft of the compressor body by a belt. A device such as a mold motor is housed in a package box to reduce noise generated when the compressor body operates.

パッケージ箱は、前面板、左右の側面板、天面板および底面板の計5枚の板とから直方体に構成されている。このパッケージ箱の背面に吸排気ダクトを取付け、パッケージ型コンプレッサの運転中は、吸排気ダクトからプーリーに取付けた冷却ファンによってパッケージ箱内に冷却空気を吸排気させ、収納した内部機器を冷却するようになっている(例えば、特許文献1参照)。   The package box is formed in a rectangular parallelepiped shape from a total of five plates including a front plate, left and right side plates, a top plate, and a bottom plate. An intake / exhaust duct is attached to the back of the package box, and during operation of the package compressor, cooling air is sucked into and exhausted from the intake / exhaust duct into the package box by a cooling fan attached to the pulley so that the stored internal equipment is cooled. (For example, refer to Patent Document 1).

図8および図9は、特許文献1に記載されているパッケージ型コンプレッサの概略を示す図であり、特に図8はパッケージ箱およびパッケージ箱に取付けた吸排気ダクトを示す正面斜視図、図9は図8のパッケージ箱内にコンプレッサ本体、タンクおよび外扇型モータを収容し、給排気ダクトを取付ける様子を示す分解斜視図である。   8 and 9 are diagrams showing an outline of the package type compressor described in Patent Document 1. Particularly, FIG. 8 is a front perspective view showing a package box and an intake / exhaust duct attached to the package box, and FIG. It is a disassembled perspective view which shows a mode that a compressor main body, a tank, and an external fan type motor are accommodated in the package box of FIG. 8, and an air supply / exhaust duct is attached.

図8および図9において、パッケージ箱1は、前面板1a、左右の側面板1b、1c、天面板1dおよび底面板1eの5枚の板で幅がW,高さがH,奥行きがDである直方体に構成され、内部に空気等の気体を圧縮するコンプレッサ本体3と、このコンプレッサ本体3により圧縮された圧縮流体(圧縮空気)を貯留するタンク4と、コンプレッサ本体3の回転軸に固定されたプーリー5をベルト6で駆動する外扇型モータ7とを収納している。プーリー5は冷却ファンおよびフライホイールを兼ねている。 8 and 9, the package box 1 includes five plates, a front plate 1a, left and right side plates 1b, 1c, a top plate 1d, and a bottom plate 1e, having a width W, a height H, and a depth D 1. Compressor body 3 that compresses a gas such as air, tank 4 that stores compressed fluid (compressed air) compressed by compressor body 3, and fixed to the rotation shaft of compressor body 3 An outer fan motor 7 for driving the pulley 5 thus driven by a belt 6 is housed. The pulley 5 serves as a cooling fan and a flywheel.

外扇型モータ7の出力軸側の構成を示していないが、モータ7の出力軸に設けたプーリーでベルト6を介してコンプレッサ本体3の回転軸に設けたプーリー5を駆動するようにしている関係で、モータ7の外扇7Fはプーリー5を取付けた出力軸とは反対側であるパッケージ箱1の図示正面側に配置される。   Although the configuration on the output shaft side of the outer fan type motor 7 is not shown, the pulley 5 provided on the rotating shaft of the compressor body 3 is driven by the pulley provided on the output shaft of the motor 7 via the belt 6. In relation, the outer fan 7F of the motor 7 is arranged on the front side in the figure of the package box 1 which is opposite to the output shaft to which the pulley 5 is attached.

上記のように構成されたパッケージ箱1の背面には、給排気ダクト2を取付けるようになっている。この吸排気ダクト2は、パッケージ箱1の背面に取付けられる面を除く、左右の側面板2b、2c上面板2d、底面板2e、および背面板2fの5面の板によって、幅および高さがパッケージ箱1と同じWおよびHで奥行きがパッケージ箱1よりも浅いD(D>D)である直方体に構成されている。 A supply / exhaust duct 2 is attached to the back of the package box 1 configured as described above. The intake / exhaust duct 2 has a width and a height of 5 plates, that is, left and right side plates 2b, 2c, top plate 2d, bottom plate 2e, and back plate 2f, excluding a surface attached to the back of the package box 1. It is configured as a rectangular parallelepiped having the same W and H as the package box 1 and D 2 (D 1 > D 2 ) shallower than the package box 1.

そして、この吸排気ダクト2は、図示正面から見て、右側面板2cに側面吸気口8を、上面板2dに上面排気口9をそれぞれ設け、側面吸気口8を逆コ字形の吸排気仕切枠10で囲むことにより、内部空間を側面吸気口8寄りに位置する吸気流路2S1と、この吸気流路の上部、下部および左側部に位置する排気流路2S2とに区画し、さらに、この逆コ字形の吸排気仕切枠10で囲んだ吸気流路2S1および左側部に位置する排気流路を、吸気穴11を開けた吸排気ダクト仕切板12で一体的に塞ぐように構成されている。   The intake / exhaust duct 2 is provided with a side intake port 8 on the right side plate 2c and an upper exhaust port 9 on the upper side plate 2d as viewed from the front of the figure, and the side intake port 8 has an inverted U-shaped intake / exhaust partition frame. 10, the internal space is partitioned into an intake flow path 2S1 located near the side intake port 8 and an exhaust flow path 2S2 located above, below and on the left side of the intake flow path, and vice versa. The intake passage 2S1 surrounded by the U-shaped intake / exhaust partition frame 10 and the exhaust passage located on the left side are integrally closed by an intake / exhaust duct partition plate 12 having an intake hole 11 formed therein.

なお、吸排気ダクト仕切板12に設けた吸気穴11は、冷却ファンおよびフライホイールを兼ねたプーリー5と対向する位置に開けられ、この吸気穴11を通って冷却空気Airがパッケージ箱1内に吸い込まれるようになっている。   An intake hole 11 provided in the intake / exhaust duct partition plate 12 is opened at a position facing the pulley 5 that also serves as a cooling fan and a flywheel, and the cooling air Air passes through the intake hole 11 into the package box 1. It comes to be sucked.

吸排気ダクト2の内部を上述したように吸気流路2S1とおよび排気流路2S2に区画することによって、吸排気仕切枠10の下側、側部および上部にそれぞれ下側排気流路13、側部排気流路14および上側排気流路15が形成される。   By dividing the inside of the intake / exhaust duct 2 into the intake flow path 2S1 and the exhaust flow path 2S2 as described above, the lower exhaust flow path 13 and the side are respectively provided on the lower side, the side part, and the upper side of the intake / exhaust partition frame 10. A partial exhaust passage 14 and an upper exhaust passage 15 are formed.

ここで、右側面板2cの高さはHであるので、下側排気流路13、上側排気流路15の高さをそれぞれHd、Huとすると、側面吸気口8の高さ方向の長さHeは、He=H−Hd−Huとなる。   Here, since the height of the right side plate 2c is H, if the heights of the lower exhaust passage 13 and the upper exhaust passage 15 are Hd and Hu, respectively, the length He in the height direction of the side intake port 8 will be described. Becomes He = H-Hd-Hu.

パッケージ型コンプレッサの運転中は、外扇型モータ7で駆動されるプーリー5の回転によって、冷却空気Airは側面吸気口8から吸排気ダクト2内の吸気流路2S1内に流入し、プーリー5の吸込みファン効果によってさらに吸気穴11からパッケージ箱1内部に流入し、コンプレッサ本体3、タンク4、モータ7等の内部機器を冷却した後、冷却空気Airの一部は分岐して下側排気流路13から側部排気流路14、上側排気流路15を通って上面排気口9から排気され、他の冷却空気は直接上側排気流路15を通って上面排気口9から排気される。
特開2004−251147公報
During the operation of the package compressor, the cooling air Air flows from the side intake port 8 into the intake passage 2S1 in the intake / exhaust duct 2 due to the rotation of the pulley 5 driven by the outer fan type motor 7, and the pulley 5 After the intake fan effect further flows into the package box 1 from the intake hole 11 to cool the internal devices such as the compressor body 3, the tank 4, and the motor 7, a part of the cooling air Air branches off and the lower exhaust passage 13 is exhausted from the upper surface exhaust port 9 through the side exhaust channel 14 and the upper exhaust channel 15, and the other cooling air is directly exhausted from the upper surface exhaust port 9 through the upper exhaust channel 15.
JP 2004-251147 A

従来のパッケージ型コンプレッサでは、運転中に側面吸気口8から吸排気ダクト2内部の吸気流路2S1に流入した冷却空気Airは、吸排気ダクト2とパッケージ箱1内部とを仕切る吸排気ダクト仕切板12に設けられた吸気穴11からパッケージ箱1内部に流入し、内部機器を冷却した後、下側排気流路13から側部排気流路14、上部排気流路15を通って上面排気口9から排気され、また、直接上部排気流路15を通って上面排気口9から排気されるように吸排気ダクト2を構成したので、側面吸気口8の開口面積は下側排気流路13および上側排気流路15を設けているために、それらの高さ寸法Hd、Hu分だけ制限を受けるため、大きくとることができなかった。側面吸気口8の開口面積に十分な大きさを確保できないと吸気開口部8の通風抵抗損失を小さくすることができないため、十分な冷却空気量を確保することができなかった。   In the conventional package type compressor, the cooling air Air that has flowed into the intake passage 2S1 in the intake / exhaust duct 2 from the side intake port 8 during operation is separated from the intake / exhaust duct 2 and the inside of the package box 1 12 flows into the inside of the package box 1 from the air intake hole 11 provided in 12 and cools internal equipment, and then passes from the lower exhaust passage 13 to the side exhaust passage 14 and the upper exhaust passage 15 to the upper surface exhaust port 9. Since the intake / exhaust duct 2 is configured so as to be exhausted from the upper exhaust passage 15 and exhausted directly from the upper exhaust port 9, the opening area of the side intake port 8 is the lower exhaust passage 13 and the upper side. Since the exhaust passage 15 is provided, the height is limited only by the height dimensions Hd and Hu, so that it cannot be made large. If a sufficient size of the opening area of the side intake port 8 cannot be secured, the ventilation resistance loss of the intake opening portion 8 cannot be reduced, so that a sufficient amount of cooling air cannot be secured.

また、従来のパッケージ型コンプレッサでは、冷却空気Airの排気流路を下側排気流路13と上側排気流路15の2系統有しているが、両系統13、15に流れる排気流量配分を調整しバランスさせることが難しかった。下側排気流路13に流れる排気流量と、上側排気流路15に流れる排気流量との流量配分をバランスするように調整することができない場合、熱交換を終えて温度の上がった冷却空気を効率的に排気することができないことになり、結局、プーリーによるファン効果に見合う効率でパッケージ箱1内を冷却することができなかった。   In addition, the conventional package type compressor has two exhaust air flow paths for the cooling air Air, the lower exhaust flow path 13 and the upper exhaust flow path 15, but the distribution of the exhaust flow rate flowing through the both systems 13 and 15 is adjusted. It was difficult to balance. If the flow rate distribution between the exhaust flow rate flowing through the lower exhaust flow channel 13 and the exhaust flow rate flowing through the upper exhaust flow channel 15 cannot be adjusted to balance, the cooling air whose temperature has risen after the heat exchange is finished can be efficiently used. As a result, the inside of the package box 1 could not be cooled with an efficiency commensurate with the fan effect of the pulley.

そこで本発明の目的は上記事情に鑑みてなされたもので、吸排気ダクトの通風抵抗を低減させるとともに、パッケージ箱内の排気流路配分をバランスよく調整することにより、熱交換を終えた温度の高い冷却空気を効率的に排気させて、パッケージ箱内の温度上昇を抑え、収納された内部機器の寿命を延ばすことが可能なパッケージ型コンプレッサを提供することにある。   Therefore, the object of the present invention has been made in view of the above circumstances, and while reducing the ventilation resistance of the intake and exhaust ducts and adjusting the distribution of the exhaust passages in the package box in a balanced manner, It is an object of the present invention to provide a package type compressor capable of efficiently exhausting high cooling air, suppressing a temperature rise in the package box, and extending the life of the stored internal equipment.

上記の目的を達成するために請求項1記載の発明は、気体を圧縮するコンプレッサ本体、当該コンプレッサ本体を駆動する外扇型モータ、前記コンプレッサ本体により圧縮された気体を貯留するタンク等の内部機器を収納するパッケージ箱と、当該パッケージ箱の一面に吸排気ダクト仕切板を介して取付けられるとともに、内部を吸排気仕切枠により吸気流路と排気流路とに仕切られ、さらに前記吸気流路に冷却空気を導入する吸気口および前記内部機器と熱交換した冷却空気を前記排気流路を経て外部に排気する排気口を備えた吸排気ダクトと、を備えたパッケージ型コンプレッサにおいて、前記コンプレッサ本体は、前記外扇型モータによって駆動される軸に吸い込みファンを設け、前記吸排気ダクトは、側面板および底面板の2面に冷却空気吸気口を、上面板に冷却空気排気口をそれぞれ形成し、かつ前記吸排気仕切枠によって内部空間を前記側面板および底面板の吸気口に連通する吸気流路と、排気流路とに区画し、さらに、前記吸排気ダクト仕切板の、前記吸い込みファンの対向位置に前記吸気流路と連通する吸気穴を設けるとともに、前記外扇型モータの対向位置およびその上下部に前記側部排気流路と連通する排気穴を設けたことを特徴とする。   In order to achieve the above object, the invention according to claim 1 is an internal device such as a compressor main body that compresses gas, an external fan motor that drives the compressor main body, and a tank that stores gas compressed by the compressor main body. And a package box that is attached to one surface of the package box via an intake / exhaust duct partition plate, and is divided into an intake channel and an exhaust channel by an intake / exhaust partition frame, In the package type compressor, comprising: an intake port for introducing cooling air; and an intake / exhaust duct having an exhaust port for exhausting the cooling air heat-exchanged with the internal device to the outside through the exhaust flow path. A suction fan is provided on a shaft driven by the outer fan type motor, and the intake / exhaust duct is cooled on two sides of a side plate and a bottom plate. The air intake port is formed with a cooling air exhaust port on the top plate, and the internal space is partitioned by the intake / exhaust partition frame into an intake channel and an exhaust channel communicating with the side plate and the bottom plate. In addition, an intake hole that communicates with the intake flow path is provided at a position opposite to the suction fan of the intake / exhaust duct partition plate, and the side exhaust flow is provided at a position opposite to and above and below the outer fan type motor. An exhaust hole communicating with the road is provided.

本発明によれば、吸排気ダクトは、側面板および底面板の2面に冷却空気吸気口を、上面板に冷却空気排気口をそれぞれ形成したので、吸気開口部の面積を大きくとることができ、吸気開口部の通風抵抗損失を低減できて冷却空気量の増加により冷却効率の向上を図ったパッケージ型コンプレッサを提供することができる。   According to the present invention, the intake / exhaust duct is formed with the cooling air intake port on the two surfaces of the side plate and the bottom plate, and the cooling air exhaust port on the top plate, so that the area of the intake opening can be increased. Thus, it is possible to provide a package type compressor that can reduce the ventilation resistance loss of the intake opening and improve the cooling efficiency by increasing the amount of cooling air.

また、吸排気ダクトとパッケージ箱とを仕切る吸排気ダクト仕切板には、外扇型モータと対向する位置に排気穴を設けたことで、モータの外扇でパッケージ内の熱交換を終えた冷却空気を効率的に排気することができるので、パッケージ内の温度上昇を抑えることができ、構成機器の寿命を延ばすことが可能なパッケージ型コンプレッサを提供することができる。   In addition, the intake / exhaust duct partition plate that separates the intake / exhaust duct from the package box is provided with an exhaust hole at a position facing the outer fan type motor, so that the cooling after the heat exchange in the package is completed by the outer fan of the motor. Since air can be efficiently exhausted, it is possible to provide a package type compressor that can suppress an increase in temperature in the package and can extend the life of components.

以下、図面を参照して本発明に係るパッケージ型コンプレッサの実施形態について説明する。なお、図8および9を含め、各図に共通する要素には同一符号または関連符号を付けることにより、重複する説明は適宜省略する。   Hereinafter, an embodiment of a packaged compressor according to the present invention will be described with reference to the drawings. In addition, the overlapping description is abbreviate | omitted suitably by attaching | subjecting the same code | symbol or a related code | symbol to the element which is common in each figure including FIG.

(第1の実施形態)
以下、図1を参照して本発明の第1の実施形態を説明する。
図1はパッケージ箱と吸排気ダクトとの取付け状態を示す斜視図、図2は内部機器を収納したパッケージ箱と吸排気ダクトとを分解した状態を示す斜視図、図3はフライホイールの詳細図である。
(First embodiment)
The first embodiment of the present invention will be described below with reference to FIG.
FIG. 1 is a perspective view showing a mounting state of a package box and an intake / exhaust duct, FIG. 2 is a perspective view showing an exploded state of a package box containing an internal device and an intake / exhaust duct, and FIG. 3 is a detailed view of a flywheel. It is.

(構成)
図1および図2において、パッケージ箱1は、従来の技術と同様に前面板1a、左右の側面板1b、1c、天面板1dおよび底面板1eの計5枚の板で幅がW、高さがH、奥行きがDである直方体に構成されており、内部に空気等の気体を圧縮するコンプレッサ本体3と、このコンプレッサ本体3により圧縮された圧縮流体(圧縮空気)を貯留するタンク4と、コンプレッサ本体3に設けられたプーリー5をベルト6で駆動する外扇型モータ7とを収納している。
(Constitution)
In FIG. 1 and FIG. 2, the package box 1 is a total of five plates, a front plate 1a, left and right side plates 1b, 1c, a top plate 1d, and a bottom plate 1e, as in the prior art. Is a rectangular parallelepiped with a depth of D 1 and a compressor body 3 for compressing a gas such as air therein, and a tank 4 for storing a compressed fluid (compressed air) compressed by the compressor body 3 An outer fan type motor 7 for driving a pulley 5 provided in the compressor body 3 by a belt 6 is housed.

プーリー5は図3で示すように、内径側に複数枚の羽根5Fを設けて吸込みファンとしてかつフライホイールとして機能するように構成されており、このプーリー5が回転すると吸込みファン効果によりパッケージ箱1内に冷却空気が吸い込まれるようになっている。   As shown in FIG. 3, the pulley 5 is configured to have a plurality of blades 5F on the inner diameter side so as to function as a suction fan and as a flywheel. When the pulley 5 rotates, the package box 1 Cooling air is sucked into the inside.

一方、パッケージ箱1の背面側に取付けられた吸排気ダクト2Aは、パッケージ箱1への取付け面を除く、左右の側面板2b、2c、上面板2d、底面板2eおよび背面板2fの5面の板によって、幅および高さがパッケージ箱1と同じWおよびHで奥行きがパッケージ箱1よりも浅いD(D>D)である直方体に構成されている。 On the other hand, the intake / exhaust duct 2A attached to the back side of the package box 1 has five surfaces, left and right side plates 2b, 2c, top plate 2d, bottom plate 2e and back plate 2f, excluding the attachment surface to the package box 1. Are formed in a rectangular parallelepiped having the same width and height as those of the package box 1 and a depth of D 2 (D 1 > D 2 ) which is shallower than that of the package box 1.

しかも、吸排気ダクト2Aは、図示正面から見て、右側面板2cに側面吸気口8Aを、底面板2eに底面吸気口16を、上面板2dに上面排気口9をそれぞれ設けている。そして、逆L字形に形成された吸排気仕切枠10Aの一端を右側面板2cの内側に取付け、他端を底面板2eの内側に取付けることによって、内部空間を側面吸気口8Aおよび底面吸気口16に連通する吸気流路2AS1と、上面排気口9に連通する逆L字形の排気流路2AS2とに区画している。この排気流路2AS2は、後述するように、側面排気通路14と上面排気通路15とを有している。   Moreover, the intake / exhaust duct 2A is provided with a side intake port 8A on the right side plate 2c, a bottom intake port 16 on the bottom plate 2e, and a top exhaust port 9 on the top plate 2d as viewed from the front of the drawing. Then, one end of the intake / exhaust partition frame 10A formed in an inverted L shape is attached to the inner side of the right side plate 2c, and the other end is attached to the inner side of the bottom plate 2e. And an inverted L-shaped exhaust passage 2AS2 communicating with the upper surface exhaust port 9. The exhaust passage 2AS2 has a side exhaust passage 14 and a top exhaust passage 15 as will be described later.

そして、吸排気ダクト2Aのパッケージ箱1側の面を、吸排気ダクト2Aと同じ幅Wおよび高さHを有する面積を有し、かつ吸気流路2AS1に連通する吸気穴11および排気流路2AS2に連通する排気穴17、18および2個の上部排気穴191、192を開けた吸排気ダクト仕切板12Aで塞ぐように取付ける。   The surface of the intake / exhaust duct 2A on the package box 1 side has an area having the same width W and height H as the intake / exhaust duct 2A, and communicates with the intake passage 2AS1 and the exhaust passage 2AS2 The exhaust holes 17 and 18 and the two upper exhaust holes 191 and 192 communicating with each other are attached so as to be closed by the intake / exhaust duct partition plate 12A.

吸気穴11は、プーリー5と対向する位置に開けられ、また、排気穴17は、外扇モータ7と対向する位置に開けられ、さらに下部排気穴18および2個の上部排気穴191、192が排気流路2AS2と連通するように開けている。   The intake hole 11 is opened at a position facing the pulley 5, the exhaust hole 17 is opened at a position facing the outer fan motor 7, and a lower exhaust hole 18 and two upper exhaust holes 191, 192 are formed. The exhaust passage 2AS2 is opened so as to communicate with it.

なお、下部排気穴18および2個の上部排気穴191、192は、パッケージ箱1内の排気流路配分をバランスよく調整するために、例えば、試作段階で排気面積の大きさとか穴の個数を調整することができるようになっている。   Note that the lower exhaust hole 18 and the two upper exhaust holes 191 and 192 have, for example, the size of the exhaust area and the number of holes in the prototype stage in order to adjust the distribution of the exhaust passage in the package box 1 in a balanced manner. It can be adjusted.

図1および図2から明らかなように、本実施形態による側面吸気口8Aの高さ方向の長さHeは、図8および図9で示した従来の側面吸気口8よりも下側排気流路13の高さHdを含めた分だけ長くなっており、その長くなった分だけ開口面積が増加している。   As apparent from FIGS. 1 and 2, the length He in the height direction of the side air inlet 8A according to this embodiment is lower than the conventional side air inlet 8 shown in FIGS. 8 and 9. The length is increased by 13 including the height Hd, and the opening area is increased by the increased length.

しかも、逆L字形の吸排気仕切枠10Aは、図8および図9で示した逆コ字形の吸排気仕切枠10とは異なり、側部排気流路14および上部排気流路15を有する逆L字形の排気流路2AS2を形成するように、側面吸気口8Aおよび底面吸気口16を囲むように取付けられている。   Moreover, the inverted L-shaped intake / exhaust partition frame 10A differs from the inverted U-shaped intake / exhaust partition frame 10 shown in FIGS. 8 and 9 in that the inverted L-shaped intake / exhaust partition frame 10A has a side exhaust channel 14 and an upper exhaust channel 15. It is attached so as to surround the side intake port 8A and the bottom intake port 16 so as to form a letter-shaped exhaust flow path 2AS2.

このため、逆L字形の吸排気仕切枠10Aで囲まれた吸気流路2AS1の大きさは、図8および図9で示した逆コ字形の吸排気仕切枠10で囲まれた吸気流路2S1より大きい。   Therefore, the size of the intake flow path 2AS1 surrounded by the inverted L-shaped intake / exhaust partition frame 10A is the same as the intake flow path 2S1 surrounded by the inverted U-shaped intake / exhaust partition frame 10 shown in FIGS. Greater than.

また、本実施形態による吸排気ダクト仕切板12Aもまた、図8、図9で示した(W×He)の面積を有する従来の吸排気ダクト仕切板12とは異なり、吸排気ダクト2Aの幅および高さが同じ寸法の(W×H)の面積を有する大きな板で構成されている。   Further, the intake / exhaust duct partition plate 12A according to the present embodiment is also different from the conventional intake / exhaust duct partition plate 12 having the area of (W × He) shown in FIGS. And it is comprised with the big board which has an area of (WxH) of the same dimension in height.

(作用)
外扇型モータ7によるベルト駆動でコンプレッサ本体3のプーリー5が回転すると、ファン5Fの吸込み作用により、側面吸気口8Aと底面吸気口16からそれぞれ冷却空気Air1、Air2が吸気流路2AS1に流入し、さらに吸排気ダクト仕切板12Aに設けられた吸気穴11からパッケージ箱1内部に流入する。
(Function)
When the pulley 5 of the compressor body 3 is rotated by the belt drive by the outer fan type motor 7, the cooling air Air1 and Air2 flow into the intake passage 2AS1 from the side intake port 8A and the bottom intake port 16, respectively, by the suction action of the fan 5F. Further, the air flows into the package box 1 from the intake holes 11 provided in the intake / exhaust duct partition plate 12A.

パッケージ箱1内部に流入した冷却空気は、収納されている内部機器を冷却し、一部はモータ7の外扇7Fの送風作用によりさらにモータ7のケーシングを冷却しながら排気穴17から吸排気ダクト2Aの側部排気流路14に排気される。モータ7の外扇7Fによって排気されない他の冷却空気は、下部の排気穴18から吸排気ダクト2Aの側部排気流路14に排気される流れと、上部の排気穴191、192から直接上部排気流路15に排気される流れとに分かれる。そして、最終的に吸排気ダクト2Aの上側に設けられた上面排気口9から外部に排気される。   The cooling air that has flowed into the package box 1 cools the internal equipment that is housed, and a part of the air is taken in from the exhaust hole 17 while cooling the casing of the motor 7 by the blowing action of the outer fan 7F of the motor 7. The air is exhausted to the side exhaust passage 14 of 2A. Other cooling air that is not exhausted by the outer fan 7F of the motor 7 is exhausted from the lower exhaust hole 18 to the side exhaust passage 14 of the intake / exhaust duct 2A and directly from the upper exhaust holes 191 and 192. The flow is divided into a flow exhausted to the flow path 15. And finally, it exhausts outside from the upper surface exhaust port 9 provided above the intake / exhaust duct 2A.

(効果)
以上述べたように、本実施形態のパッケージ型コンプレッサによれば、吸排気ダクト2Aに設けた側面吸気口8の開口面積を大きくとれるうえに、底面にも吸気口16を設けたことにより、吸気開口部のトータル面積を従来例に比べて格段に大きくとれるので、吸気開口部における通風抵抗損失を低減することができるとともに、冷却空気量の増加により冷却効率の向上が可能となる。
(effect)
As described above, according to the package type compressor of the present embodiment, the opening area of the side intake port 8 provided in the intake / exhaust duct 2A can be increased, and the intake port 16 is also provided on the bottom surface. Since the total area of the opening can be made much larger than that of the conventional example, the ventilation resistance loss in the intake opening can be reduced, and the cooling efficiency can be improved by increasing the amount of cooling air.

また、熱交換を終えて温度の上昇した空気は、パッケージ箱1の上方に設けた上面排気口9から吐出されるので、パッケージ箱1周囲の空気温度は床面に近い方が低くなり、底面開口部16を設けることで温度の低い冷却空気をパッケージの冷却に利用でき冷却効果が向上する。   In addition, since the air whose temperature has increased after the heat exchange is discharged from the upper surface exhaust port 9 provided above the package box 1, the air temperature around the package box 1 becomes lower near the floor surface, and the bottom surface becomes lower. By providing the opening 16, cooling air having a low temperature can be used for cooling the package, and the cooling effect is improved.

さらに、吸排気ダクト2Aとパッケージ箱1を仕切る吸排気ダクト仕切板12Aには、外扇型モータ7と対向する位置に排気穴17を設けたことで、モータ7の外扇7Fにより発生する冷却空気を積極的に利用してパッケージ箱1内の冷却空気を効率的に排気することができ、パッケージ箱1内の温度上昇を抑えることができ、構成機器の寿命を延ばすことが可能となる。   Further, the intake / exhaust duct partition plate 12A that partitions the intake / exhaust duct 2A and the package box 1 is provided with an exhaust hole 17 at a position facing the outer fan motor 7, thereby cooling generated by the outer fan 7F of the motor 7. The cooling air in the package box 1 can be efficiently exhausted by actively using air, the temperature rise in the package box 1 can be suppressed, and the life of the component equipment can be extended.

(第2の実施形態)
次に、図4を参照して本発明の第2の実施形態を説明する。
図4は本発明の第2実施形態の吸排気ダクトを示す斜視図である。
(Second Embodiment)
Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
FIG. 4 is a perspective view showing an intake / exhaust duct according to a second embodiment of the present invention.

(構成)
本実施形態が第1の実施形態と異なる点は、吸排気ダクト2Aの側面吸気口8Aが設けられている側面板2cをパッケージ箱1の右側面板1cと同一面ではなく、右側面板1cから図示左周りに水平方向にθだけ傾斜をつけて形成し、吸排気ダクト2Aの背面の幅をパッケージ箱の幅よりも小さくした点にある。
(Constitution)
This embodiment is different from the first embodiment in that the side plate 2c provided with the side intake port 8A of the intake / exhaust duct 2A is not the same surface as the right side plate 1c of the package box 1 but is shown from the right side plate 1c. formed with a tilted theta H in the horizontal direction about the left, there the width of the back of the intake and exhaust ducts 2A in that smaller than the width of the package box.

(作用)
外扇型モータ7によるベルト駆動でコンプレッサ本体3のプーリー5が回転すると、第1の実施形態と同様、ファン5Fの空気吸込み作用により、側面吸気口8Aと底面吸気口16からそれぞれ冷却空気Air1、Air2が吸気流路2AS1内に流入し、さらに吸排気仕切枠10Aに設けられた吸気穴11からパッケージ箱1内部に流入するが、本実施形態の場合、特に、冷却空気Air1は水平方向に角度θ傾斜した側面吸気口8Aから緩やかな角度で曲がって吸排気ダクト2A内に流入し、さらに吸気穴11を通ってパッケージ箱1に流入する。
(Function)
When the pulley 5 of the compressor body 3 is rotated by the belt drive by the outer fan type motor 7, the cooling air Air1 from the side air inlet 8A and the bottom air inlet 16 are caused by the air suction action of the fan 5F, respectively, as in the first embodiment. Air2 flows into the intake passage 2AS1, and further flows into the package box 1 from the intake hole 11 provided in the intake / exhaust partition frame 10A. In the case of this embodiment, the cooling air Air1 has an angle in the horizontal direction. It bends at a gentle angle from the side intake port 8A inclined by θ H and flows into the intake / exhaust duct 2A, and further flows into the package box 1 through the intake hole 11.

パッケージ箱1に流入したあとは、第1の実施形態と同様に、収納されている内部機器を冷却し、一部はモータ7の外扇7Fの送風作用によりさらにモータ7のケーシングを冷却しながら排気穴17から吸排気ダクト2Aの側部排気流路14に排気される。モータ7の外扇7Fによって排気されない他の冷却空気は、下部の排気穴18から吸排気ダクト2Aの側部排気流路14に排気される流れと、上部の排気穴191、192から直接上部排気流路15に排気される流れとに分かれる。そして、最終的に吸排気ダクト2Aの上側に設けられた上面排気口9から外部に排気される。   After flowing into the package box 1, as in the first embodiment, the housed internal equipment is cooled, and part of the motor 7 is further cooled by the air blowing action of the outer fan 7 F of the motor 7. The air is exhausted from the exhaust hole 17 to the side exhaust passage 14 of the intake / exhaust duct 2A. Other cooling air that is not exhausted by the outer fan 7F of the motor 7 is exhausted from the lower exhaust hole 18 to the side exhaust passage 14 of the intake / exhaust duct 2A and directly from the upper exhaust holes 191 and 192. The flow is divided into a flow exhausted to the flow path 15. And finally, it exhausts outside from the upper surface exhaust port 9 provided above the intake / exhaust duct 2A.

(効果)
以上述べたように、本実施形態のパッケージ型コンプレッサによれば、側面板2cが第1の実施形態のように直角に取付けられた場合と比べて、吸気口の面積を大きくとることができるので、吸気口の通風抵抗損失が低減でき、冷却空気量の増加により冷却効率の向上が可能となる。さらに吸排気ダクト2A内での曲がり角度が緩くなるので、冷却空気がスムーズに吸気穴11を抜けることができ、通風抵抗損失が低減でき、冷却空気量の増加により冷却効率の向上が第1の実施形態よりも期待できる。
(effect)
As described above, according to the package type compressor of the present embodiment, the area of the intake port can be increased compared to the case where the side plate 2c is attached at a right angle as in the first embodiment. The airflow resistance loss at the intake port can be reduced, and the cooling efficiency can be improved by increasing the amount of cooling air. Further, since the bending angle in the intake / exhaust duct 2A becomes loose, the cooling air can smoothly pass through the intake holes 11, the loss of ventilation resistance can be reduced, and the cooling efficiency is improved by increasing the amount of cooling air. It can be expected from the embodiment.

(第3の実施形態)
次に、図5を参照して本発明の第3の実施形態を説明する。
図5は本発明の第3の実施形態の吸排気ダクトを示す斜視図である。
(Third embodiment)
Next, a third embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
FIG. 5 is a perspective view showing an intake / exhaust duct according to a third embodiment of the present invention.

(構成)
本実施形態が第1の実施形態と異なる点は、吸排気ダクト2Aの底面吸気口16が設けられている底面板2eをパッケージ箱1の据付け面と同一面ではなく、据付け面よりも垂直方向に角度θだけ傾斜をつけて形成した点にある。
(Constitution)
This embodiment is different from the first embodiment in that the bottom plate 2e provided with the bottom suction port 16 of the intake / exhaust duct 2A is not the same surface as the installation surface of the package box 1, but is perpendicular to the installation surface. there is the point that was formed with the only inclination angle θ V in.

(作用)
外扇型モータ7によるベルト駆動でコンプレッサ本体3のプーリー5が回転すると、第1、2の実施形態同様、ファン5Fの吸込み作用により、側面吸気口8Aと底面吸気口16からそれぞれ冷却空気Air1、Air2が吸気流路2AS1内に流入し、さらに吸排気ダクト仕切板12Aに設けられた吸気穴11からパッケージ箱1内部に流入するが、本実施形態の場合、特に、冷却空気Air2は垂直方向に角度θ傾斜した底面吸気口16から緩やかな角度で曲がり吸排気ダクト仕切板12A内に流入し、さらに吸気穴11を通ってパッケージ箱1に流入する。
(Function)
When the pulley 5 of the compressor body 3 is rotated by the belt drive by the outer fan motor 7, the cooling air Air1, from the side intake port 8A and the bottom intake port 16, respectively, by the suction action of the fan 5F, as in the first and second embodiments. Air 2 flows into the intake flow path 2AS1, and further flows into the package box 1 through the intake holes 11 provided in the intake / exhaust duct partition plate 12A. In the case of this embodiment, the cooling air Air2 is particularly vertically oriented. bend at a moderate angle from the angle theta V inclined bottom inlet port 16 flows into the air suction and discharge duct partition plate 12A, further through the intake hole 11 flows into the package box 1.

パッケージ箱1に流入したあとは、第1、2の実施形態と同様に、収納されている内部機器を冷却し、一部はモータ7の外扇7Fの送風作用によりさらにモータ7のケーシングを冷却しながら排気穴17から吸排気ダクト2Aの側部排気流路14に排気される。モータ7の外扇7Fによって排気されない他の冷却空気は、さらに下部の排気穴18から吸排気ダクト2Aの側部排気流路14に排気される流れと、上部の排気穴191、192から直接上部排気流路15に排気される流れとに分かれる。そして、最終的に吸排気ダクト2Aの上側に設けられた上面排気口9から外部に排気される。   After flowing into the package box 1, as in the first and second embodiments, the housed internal equipment is cooled, and some of the casing of the motor 7 is further cooled by the blowing action of the outer fan 7F of the motor 7. However, the air is exhausted from the exhaust hole 17 to the side exhaust passage 14 of the intake / exhaust duct 2A. Other cooling air that is not exhausted by the outer fan 7F of the motor 7 is further exhausted from the lower exhaust hole 18 to the side exhaust passage 14 of the intake / exhaust duct 2A and directly from the upper exhaust holes 191 and 192. The flow is divided into a flow exhausted to the exhaust flow path 15. And finally, it exhausts outside from the upper surface exhaust port 9 provided above the intake / exhaust duct 2A.

(効果)
以上述べたように、本実施形態のパッケージ型コンプレッサによれば、底面板2eが第1の実施形態のように、直角に取付けられた場合と比べて、吸気開口部の面積を大きくとれるので、吸気開口部の通風抵抗損失が低減でき、冷却空気量が増加する。また、床面近くの温度の低い冷却空気の流量が増加するので、冷却効率が向上する。さらに吸排気ダクト2A内での曲がり角度が緩くなるので、冷却空気がスムーズに吸気穴を抜けることができ、通風抵抗損失が低減でき、冷却空気量の増加により冷却効率の向上が第1の実施形態よりも期待できる。
(effect)
As described above, according to the package type compressor of the present embodiment, the area of the intake opening can be increased compared to the case where the bottom plate 2e is attached at a right angle as in the first embodiment. Ventilation resistance loss at the intake opening can be reduced, and the amount of cooling air increases. Further, since the flow rate of the cooling air having a low temperature near the floor surface is increased, the cooling efficiency is improved. Further, since the bending angle in the intake / exhaust duct 2A becomes loose, the cooling air can smoothly pass through the intake holes, the ventilation resistance loss can be reduced, and the cooling efficiency is increased by increasing the cooling air amount. Expect more than the form.

(第4の実施形態)
次に、図6を参照して本発明の第4の実施形態を説明する。
図6は本発明の第4実施形態の吸排気ダクトを示す斜視図である。
(Fourth embodiment)
Next, a fourth embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
FIG. 6 is a perspective view showing an intake / exhaust duct according to a fourth embodiment of the present invention.

(構成)
本実施形態は、第2の実施形態および第3の実施形態の特長を組み合わせたもので、吸排気ダクト2Aの側面吸気口8Aが設けられている側面板2cをパッケージ箱1の右側面板1cから図示左周りにθだけ傾斜をつけるとともに、吸排気ダクト2Aの底面吸気口16が設けられている底面板2eをパッケージ箱1の据付け面から上向きにθだけ傾斜をつけて形成した点にある。
(Constitution)
This embodiment combines the features of the second embodiment and the third embodiment, and the side plate 2c provided with the side intake port 8A of the intake / exhaust duct 2A is changed from the right side plate 1c of the package box 1. with ramping only theta H in the leftward around, in that the formation of the bottom plate 2e of the bottom inlet port 16 of the intake and exhaust ducts 2A is provided from the mounting surface of the package box 1 with the upward theta V inclined by is there.

(作用)
外扇型モータ7によるベルト駆動でコンプレッサ本体3のプーリー5が回転すると、第1の実施形態同様、ファン5Fの空気吸込み作用により、側面吸気口8Aと底面吸気口16からそれぞれ冷却空気Air1、Air2が吸気流路2AS1内に流入し、さらに吸排気ダクト仕切板12Aに設けられた吸気穴11からパッケージ箱1内部に流入するが、本実施形態の場合、特に、冷却空気Air1およびAir2は水平方向に角度θ傾斜した側面吸気口8Aおよび垂直方向に角度θ傾斜した底面吸気口16からそれぞれ緩やかな角度で曲がって吸排気ダクト2A内に流入し、さらに吸気穴11を通ってパッケージ箱1に流入する。
(Function)
When the pulley 5 of the compressor body 3 is rotated by the belt drive by the outer fan motor 7, the cooling air Air1 and Air2 are respectively supplied from the side air inlet 8A and the bottom air inlet 16 by the air suction action of the fan 5F, as in the first embodiment. Flows into the intake passage 2AS1 and further flows into the package box 1 through the intake holes 11 provided in the intake / exhaust duct partition plate 12A. In the case of this embodiment, the cooling air Air1 and Air2 are in the horizontal direction. the angle theta H angled bent from the side surface air inlet 8A and the vertical direction at an angle theta V inclined bottom inlet port 16 at a moderate angles to flow into the intake and exhaust duct 2A, the package box 1 through further suction hole 11 Flow into.

パッケージ箱1に流入したあとは、第1の実施形態と同様に、収納されている内部機器を冷却し、一部はモータ7の外扇7Fの送風作用によりさらにモータ7のケーシングを冷却しながら排気穴17から吸排気ダクト2Aの側部排気流路14に排気される。モータ7の外扇7Fによって排気されない他の冷却空気は、さらに下部の排気穴18から吸排気ダクト2Aの側部排気流路14に排気される流れと、上部の排気穴191、192から直接上部排気流路15に排気される流れとに分かれる。そして、最終的に吸排気ダクト2Aの上側に設けられた上面排気口9から外部に排気される。   After flowing into the package box 1, as in the first embodiment, the housed internal equipment is cooled, and part of the motor 7 is further cooled by the air blowing action of the outer fan 7 F of the motor 7. The air is exhausted from the exhaust hole 17 to the side exhaust passage 14 of the intake / exhaust duct 2A. Other cooling air that is not exhausted by the outer fan 7F of the motor 7 is further exhausted from the lower exhaust hole 18 to the side exhaust passage 14 of the intake / exhaust duct 2A and directly from the upper exhaust holes 191 and 192. The flow is divided into a flow exhausted to the exhaust flow path 15. And finally, it exhausts outside from the upper surface exhaust port 9 provided above the intake / exhaust duct 2A.

(効果)
本実施形態のパッケージ型コンプレッサによれば、第2の実施形態および第3の実施形態を合わせた作用効果を奏することができる。
(effect)
According to the package type compressor of the present embodiment, the combined effects of the second embodiment and the third embodiment can be achieved.

(第5の実施形態)
次に、図7を参照して本発明の第5の実施形態を説明する。
図7は本発明の第5の実施形態の吸排気ダクトを示す斜視図である。
(Fifth embodiment)
Next, a fifth embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
FIG. 7 is a perspective view showing an intake / exhaust duct according to a fifth embodiment of the present invention.

(構成)
本実施形態が第1の実施形態と異なる点は、吸排気ダクト2A内に設けたほぼ逆L字型の吸排気仕切枠10Aの角部を円弧状に形成することにより、側部排気流路14から上部排気流路15に抜ける曲がり角部分を円弧状10A−1に形成した点にある。
(Constitution)
This embodiment is different from the first embodiment in that the corner portion of the substantially inverted L-shaped intake / exhaust partition frame 10 </ b> A provided in the intake / exhaust duct 2 </ b> A is formed in an arcuate shape, thereby 14 is that the bent corner portion extending from 14 to the upper exhaust flow path 15 is formed in an arc shape 10A-1.

(作用)
外扇型モータ7によるベルト駆動でコンプレッサ本体3のプーリー5が回転すると、第1の実施形態同様、ファン5Fの吸込み作用により、側面吸気口8Aと底面吸気口16からそれぞれ冷却空気Air1、Air2が吸気流路2AS1内に流入し、さらに吸排気ダクト仕切板12Aに設けられた吸気穴11からパッケージ箱1内部に流入する。
(Function)
When the pulley 5 of the compressor body 3 is rotated by the belt drive by the outer fan motor 7, the cooling air Air1 and Air2 are respectively supplied from the side intake port 8A and the bottom intake port 16 by the suction action of the fan 5F, as in the first embodiment. It flows into the intake passage 2AS1 and further flows into the package box 1 from the intake holes 11 provided in the intake / exhaust duct partition plate 12A.

パッケージ箱1に流入したあとは、第1の実施形態と同様に、収納されている内部機器を冷却し、一部はモータ7の外扇7Fの送風作用によりさらにモータ7のケーシングを冷却しながら排気穴17から吸排気ダクト2Aの側部排気流路14に排気される。モータ7の外扇7Fによって排気されない他の冷却空気は、さらに下部の排気穴18から吸排気ダクト2Aの側部排気流路14に排気される流れと、上部の排気穴191、192から直接上部排気流路15に排気される流れとに分かれる。排気穴17から側部排気流路14に排気された流れと、下部の排気穴18から側部排気流路14に排気された流れとは合流して上部排気流路15に流入する際、吸排気仕切枠10Aの角部が円弧状になっているので、滑らかな流れとなって上部排気流路15に流入し、最終的に上面排気口9から外部に排気される。   After flowing into the package box 1, as in the first embodiment, the housed internal equipment is cooled, and part of the motor 7 is further cooled by the air blowing action of the outer fan 7 F of the motor 7. The air is exhausted from the exhaust hole 17 to the side exhaust passage 14 of the intake / exhaust duct 2A. Other cooling air that is not exhausted by the outer fan 7F of the motor 7 is further exhausted from the lower exhaust hole 18 to the side exhaust passage 14 of the intake / exhaust duct 2A and directly from the upper exhaust holes 191 and 192. The flow is divided into a flow exhausted to the exhaust flow path 15. When the flow exhausted from the exhaust hole 17 to the side exhaust flow path 14 and the flow exhausted from the lower exhaust hole 18 to the side exhaust flow path 14 merge into the upper exhaust flow path 15, Since the corner portion of the exhaust partition frame 10A has an arc shape, it flows smoothly into the upper exhaust flow path 15 and is finally exhausted to the outside from the upper surface exhaust port 9.

(効果)
本実施形態のパッケージ型コンプレッサによれば、第1の実施形態の奏する作用効果に加えて、冷却空気が上面排気口9に抜ける際の通風抵抗損失を低減することができ、冷却空気量の増加により、より一層冷却効率の向上を図ることが可能となる。
(effect)
According to the package type compressor of the present embodiment, in addition to the operational effects of the first embodiment, it is possible to reduce the ventilation resistance loss when cooling air escapes to the upper surface exhaust port 9 and increase the amount of cooling air As a result, the cooling efficiency can be further improved.

(変形例)
以上述べた第1ないし第5の実施形態では、吸排気仕切枠10Aにほぼ逆L字形にしたものを採用したが、本発明はこれに限定されるものではなく、吸排気ダクト2Aの内部を側面吸気口8Aおよび底面吸気口16に連通する吸気流路2AS1と、側面排気通路14および上面排気通路15を有し、上面排気口9に連通する排気流路2AS2とに区画する形状であればどのような形状であってもよい。
(Modification)
In the first to fifth embodiments described above, the intake / exhaust partition frame 10A having a substantially inverted L shape is employed, but the present invention is not limited to this, and the inside of the intake / exhaust duct 2A is arranged. As long as it has a shape partitioned into an intake flow path 2AS1 that communicates with the side intake port 8A and the bottom surface intake port 16 and an exhaust flow path 2AS2 that includes the side exhaust passage 14 and the upper surface exhaust passage 15 and communicates with the upper surface exhaust port 9 Any shape is acceptable.

例えば、吸排気仕切枠10Aは図7よりも大きな半径の円弧または楕円状の弧でもよく、また、逆L字の角部を直線状にカットした形状であってもよい。   For example, the intake / exhaust partition frame 10 </ b> A may be an arc having a larger radius than that of FIG. 7 or an elliptical arc, and may have a shape obtained by cutting a corner portion of an inverted L shape into a straight line.

本発明の第1の実施形態のパッケージ箱と吸排気ダクトを示す斜視図。The perspective view which shows the package box and intake / exhaust duct of the 1st Embodiment of this invention. 本発明の第1の実施形態のパッケージ箱と吸排気ダクトを示す分解斜視図。The disassembled perspective view which shows the package box and intake / exhaust duct of the 1st Embodiment of this invention. 本発明の第1の実施形態におけるプーリーの詳細図。The detail drawing of the pulley in the 1st Embodiment of this invention. 本発明の第2の実施形態の吸排気ダクトを示す斜視図。The perspective view which shows the intake / exhaust duct of the 2nd Embodiment of this invention. 本発明の第3の実施形態の吸排気ダクトを示す斜視図。The perspective view which shows the intake / exhaust duct of the 3rd Embodiment of this invention. 本発明の第4の実施形態の吸排気ダクトを示す斜視図。The perspective view which shows the intake / exhaust duct of the 4th Embodiment of this invention. 本発明の第5の実施形態の吸排気ダクトを示す斜視図。The perspective view which shows the intake / exhaust duct of the 5th Embodiment of this invention. 従来のパッケージ型コンプレッサのパッケージ箱と吸排気ダクトを示す斜視図。The perspective view which shows the package box and intake / exhaust duct of the conventional package type compressor. 従来のパッケージ型コンプレッサのパッケージ箱と吸排気ダクトを示す分解図。The exploded view which shows the package box and intake / exhaust duct of the conventional package type compressor.

符号の説明Explanation of symbols

Air1、Air2…冷却空気、1…パッケージ箱、2A…吸排気ダクト、2AS1…吸気流路、2AS2…排気流路、2b…側面板、2e…底面板、3…コンプレッサ本体、4…タンク、5…プーリー、5F…羽根、6…ベルト、7…外扇型モータ、7F…外扇、8A…側面吸気口、9…上面排気口、10A…吸排気仕切枠、11…吸気穴、12A…吸排気ダクト仕切板、13…下側排気流路、14…側面排気流路、15…上側排気流路、16…底面吸気口、17、18、191、192…排気穴。   Air1, Air2 ... Cooling air, 1 ... Package box, 2A ... Intake / exhaust duct, 2AS1 ... Intake passage, 2AS2 ... Exhaust passage, 2b ... Side plate, 2e ... Bottom plate, 3 ... Compressor body, 4 ... Tank, 5 ... Pulley, 5F ... Vane, 6 ... Belt, 7 ... Outer fan motor, 7F ... Outer fan, 8A ... Side inlet, 9 ... Top exhaust, 10A ... Suction / exhaust partition frame, 11 ... Suction hole, 12A ... Suction Exhaust duct partition plate, 13 ... lower exhaust flow path, 14 ... side exhaust flow path, 15 ... upper exhaust flow path, 16 ... bottom inlet, 17, 18, 191, 192 ... exhaust holes.

Claims (9)

気体を圧縮するコンプレッサ本体、当該コンプレッサ本体を駆動する外扇型モータ、前記コンプレッサ本体により圧縮された気体を貯留するタンク等の内部機器を収納するパッケージ箱と、
当該パッケージ箱の一面に吸排気ダクト仕切板を介して取付けられるとともに、内部を吸排気仕切枠により吸気流路と排気流路とに仕切られ、さらに前記吸気流路に冷却空気を導入する吸気口および前記内部機器と熱交換した冷却空気を前記排気流路を経て外部に排気する排気口を備えた吸排気ダクトと、を備えたパッケージ型コンプレッサにおいて、
前記コンプレッサ本体は、前記外扇型モータによって駆動される軸に吸い込みファンを設け、
前記吸排気ダクトは、側面板および底面板の2面に冷却空気吸気口を、上面板に冷却空気排気口をそれぞれ形成し、かつ前記吸排気仕切枠によって内部空間を前記側面板および底面板の吸気口に連通する吸気流路と、排気流路とに区画し、さらに、前記吸排気ダクト仕切板の、前記吸い込みファンの対向位置に前記吸気流路と連通する吸気穴を設けるとともに、前記外扇型モータの対向位置およびその上下部に前記側部排気流路と連通する排気穴を設けたことを特徴とするパッケージ型コンプレッサ。
A compressor body that compresses gas, an external fan motor that drives the compressor body, a package box that houses internal devices such as a tank that stores gas compressed by the compressor body, and
An intake port that is attached to one surface of the package box via an intake / exhaust duct partition plate, and is divided into an intake channel and an exhaust channel by an intake / exhaust partition frame, and further introduces cooling air into the intake channel And an intake / exhaust duct having an exhaust port for exhausting the cooling air heat-exchanged with the internal device to the outside through the exhaust passage,
The compressor body is provided with a suction fan on a shaft driven by the outer fan motor,
The intake / exhaust duct has a cooling air intake port formed on two sides of the side plate and the bottom plate, a cooling air exhaust port formed on the top plate, and an internal space defined by the intake / exhaust partition frame. An intake passage that communicates with the intake port and an exhaust passage are partitioned, and an intake hole that communicates with the intake passage is provided at a position opposite to the suction fan of the intake and exhaust duct partition plate. A package-type compressor, characterized in that an exhaust hole communicating with the side exhaust passage is provided at a position opposite to the fan-shaped motor and at upper and lower portions thereof.
前記コンプレッサ本体は、前記外扇型モータにより駆動されるプーリーを設け、当該プーリーと前記吸い込みファンとを一体的に設けたことを特徴とする請求項1記載のパッケージ型コンプレッサ。   The package type compressor according to claim 1, wherein the compressor body is provided with a pulley driven by the outer fan type motor, and the pulley and the suction fan are integrally provided. 前記吸排気ダクトの側面吸気部を形成する側面板を、パッケージ箱の側面板に対して水平方向に傾斜する角度で取付けたことを特徴とする請求項1記載のパッケージ型コンプレッサ。   2. The package compressor according to claim 1, wherein a side plate forming a side air intake portion of the intake / exhaust duct is attached at an angle inclined in a horizontal direction with respect to the side plate of the package box. 前記吸排気ダクトの底面吸気部を有する底面板を、据付け面に対して垂直方向に傾斜する角度で取付けたことを特徴とする請求項1記載のパッケージ型コンプレッサ。   2. The package compressor according to claim 1, wherein a bottom plate having a bottom air intake portion of the intake / exhaust duct is attached at an angle inclined in a direction perpendicular to the installation surface. 前記吸排気ダクトの側面吸気部を有する側面板を、パッケージ箱の側面板に対して傾斜する角度で取付けるとともに、前記吸排気ダクトの底面吸気部を有する底面板を、据付け面に対して垂直方向に傾斜する角度で取付けたことを特徴とする請求項1記載のパッケージ型コンプレッサ。   The side plate having the side intake portion of the intake / exhaust duct is attached at an angle inclined with respect to the side plate of the package box, and the bottom plate having the bottom intake portion of the intake / exhaust duct is perpendicular to the installation surface The package type compressor according to claim 1, wherein the package type compressor is mounted at an inclined angle. 前記吸排気仕切枠をほぼ逆L字型に形成し、一端を前記側面板に固定し、他端部を前記底面板に固定することによって吸排気ダクト内部空間を前記側面板および底面板の吸気口に連通する吸気流路と、この吸気流路の側部に位置する側部排気流路および吸気流路の上部に位置する上部排気流路の3個の流路に区画したことを特徴とする請求項1記載のパッケージ型コンプレッサ。   The intake / exhaust partition frame is formed in a substantially inverted L shape, one end is fixed to the side plate, and the other end is fixed to the bottom plate, whereby the intake / exhaust duct internal space is sucked into the side plate and the bottom plate. It is characterized in that it is divided into three flow paths: an intake flow path communicating with the mouth, a side exhaust flow path positioned on the side of the intake flow path, and an upper exhaust flow path positioned above the intake flow path. The package type compressor according to claim 1. 前記ほぼ逆L字型の吸排気仕切枠の角部を円弧状に形成したことを特徴とする請求項6記載のパッケージ型コンプレッサ。   7. The package type compressor according to claim 6, wherein corner portions of the substantially inverted L-shaped intake / exhaust partition frame are formed in an arc shape. 前記吸排気仕切枠を逆L字型に替えて、楕円状にカーブした形状の吸排気仕切枠にしたことを特徴とする請求項6記載のパッケージ型コンプレッサ。   7. The package type compressor according to claim 6, wherein the intake / exhaust partition frame is changed to an inverted L-shape, and is formed into an elliptically curved intake / exhaust partition frame. 前記吸排気仕切枠を逆L字型に替えて、角部を直線状にカットした形状の吸排気仕切枠にしたことを特徴とする請求項6記載のパッケージ型コンプレッサ。   7. The package type compressor according to claim 6, wherein the intake / exhaust partition frame is changed to an inverted L-shape and is formed into an intake / exhaust partition frame having a shape in which corners are linearly cut.
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