JP2009255194A - Parallel mechanism - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、例えば産業用ロボットとして使用されるパラレルメカニズム、なかでも操作ヘッドが複数対のアームユニットで支持してある回転型のパラレルメカニズムに関する。 The present invention relates to a parallel mechanism used as, for example, an industrial robot, and more particularly to a rotary parallel mechanism in which an operation head is supported by a plurality of pairs of arm units.
この種のパラレルメカニズムの基本構造は、例えば特許文献1に公知である。そこでは、ベースと、ベースの下面に均等配置される3個のサーボモーターと、サーボモーターで駆動操作される3個のアームユニットと、3個のアームユニットで支持される操作ヘッドなどでパラレルメカニズムを構成している。必要に応じて、ベースと操作ヘッドとの間に伸縮しながら回転動力を伝動するボールスプライン軸が付加される。操作ヘッドの下面側には、処理対象を捕捉するハンドなどが設けてあり、操作ヘッドの動作空間の上方に先のベースフレームが配置してある。 The basic structure of this type of parallel mechanism is known, for example, from Patent Document 1. There, a parallel mechanism with a base, three servo motors arranged evenly on the lower surface of the base, three arm units driven by the servo motors, and an operation head supported by the three arm units, etc. Is configured. If necessary, a ball spline shaft that transmits rotational power while expanding and contracting between the base and the operation head is added. On the lower surface side of the operation head, a hand for capturing a processing target is provided, and the base frame is disposed above the operation space of the operation head.
各アームユニットは、サーボモーターで上下に旋回駆動される駆動アームと、駆動アームの旋回動作を操作ヘッドに伝えるロッドで構成してあり、ロッドは駆動アームおよび操作ヘッドに対してボール継手で連結してある。ボールスプライン軸は、伸縮自在に連結される駆動軸と受動軸とからなり、上下両端がユニバーサルジョイントを介して連結してある。各駆動アームの駆動方向と駆動量を変更することにより、操作ヘッドを所定の3次元空間内で自由に変位できる。この種のパラレルメカニズムは特許文献2にも見ることができ、そこではサーボモーターの回転動力を減速機(伝動装置)で減速したのち、減速機の出力軸に設けたフランジに先の駆動アームを固定している。
Each arm unit is composed of a drive arm that is swiveled up and down by a servo motor and a rod that transmits the swivel motion of the drive arm to the operation head. The rod is connected to the drive arm and the operation head by a ball joint. It is. The ball spline shaft is composed of a drive shaft and a passive shaft that are connected in a telescopic manner, and upper and lower ends are connected via a universal joint. By changing the drive direction and drive amount of each drive arm, the operation head can be freely displaced in a predetermined three-dimensional space. This type of parallel mechanism can also be seen in
サーボモータに組み込まれた減速機においては、その出力軸を軸支するベアリングより内部に減速ギヤを潤滑するための潤滑剤(グリース)が充填してあり、ベアリングの外面側を潤滑剤シールで封止している。一般的な減速機の場合には、出力軸が360度を越えて回転するので、先の潤滑剤を減速ギヤの全体に均等に行き渡らせることができ、潤滑剤が漏れ出ることはない。しかし、回転型のパラレルメカニズムにおける駆動アーム(または出力軸)の全旋回角度は90度前後しかなく、そのため、潤滑剤を減速ギヤの全体に均等に行き渡らせることができない。また、パラレルメカニズムは操作ヘッドを、例えば120〜180サイクル/分の速さで、加速、減速しながら繰り返し往復操作しており、そのため機体全体が常時振動していて、粘度の低下した潤滑剤が減速ギヤの回転軌跡の下部に溜まりやすい。ギヤハウジングの下方に溜まった潤滑剤は、減速ギヤの回転動作で加圧されてベアリングの内外輪の間を通過してオイルシール側へ運ばれ、さらにシールリップから押し出されて外部に漏れ出しテーブルやコンベアに滴下するおそれがある。 In a reduction gear incorporated in a servo motor, a lubricant (grease) for lubricating the reduction gear is filled inside the bearing that supports the output shaft, and the outer surface side of the bearing is sealed with a lubricant seal. It has stopped. In the case of a general speed reducer, the output shaft rotates over 360 degrees, so that the previous lubricant can be evenly distributed over the entire reduction gear, and the lubricant does not leak out. However, the entire turning angle of the drive arm (or output shaft) in the rotary parallel mechanism is only about 90 degrees, and therefore the lubricant cannot be evenly distributed over the entire reduction gear. In addition, the parallel mechanism repeatedly reciprocates the operation head while accelerating and decelerating, for example, at a speed of 120 to 180 cycles / min. It tends to accumulate in the lower part of the rotation trajectory of the reduction gear. Lubricant accumulated below the gear housing is pressurized by the rotation of the reduction gear, passes between the inner and outer rings of the bearing, is carried to the oil seal side, and is further pushed out from the seal lip to leak out to the outside. There is a risk of dripping on the conveyor.
因みに、回転型のパラレルメカニズムは、作業テーブルやコンベアを跨ぐ状態で設置してあり、操作ヘッドの作業空間の上方にサーボモーターが配置してある。そのため、食品業界あるいは医薬品業界などでパラレルメカニズムを使用する場合に、上記のような潤滑剤漏れがあると、漏洩した潤滑剤によって食品や医薬品が汚損されるおそれがあり、大きな問題を生じる。減速機からの潤滑剤漏洩を確実に防ぐと先のような問題を解消できるが、先のように駆動アームの全旋回角度が90度前後しかない回転型のパラレルメカニズムにおいては、なお不安が残る。 Incidentally, the rotary parallel mechanism is installed across the work table and the conveyor, and a servo motor is arranged above the work space of the operation head. Therefore, when the parallel mechanism is used in the food industry or the pharmaceutical industry, if there is a lubricant leak as described above, the leaked lubricant may contaminate the food or the medicine, which causes a serious problem. If the leakage of the lubricant from the reducer is surely prevented, the above problem can be solved. However, with the rotary parallel mechanism in which the entire turning angle of the drive arm is only about 90 degrees as described above, there still remains anxiety. .
本発明の目的は、減速機の出力軸から潤滑剤が漏洩するような場合でも、漏洩潤滑剤がテーブルやコンベアの上面に滴下するのを確実に防止して、漏洩潤滑剤による食品や医薬品の汚損等を確実に防止できるパラレルメカニズムを提供することにある。本発明の目的は、漏洩潤滑剤を一定時間貯留可能として、漏洩潤滑剤による食品や医薬品の汚損等を多重に防護でき、さらに潤滑剤が漏洩したことを検知して警告でき、しかも余裕を持って的確に潤滑剤漏れに対処できるパラレルメカニズムを提供することにある。 The object of the present invention is to reliably prevent the leaking lubricant from dropping on the upper surface of the table or conveyor even if the lubricant leaks from the output shaft of the speed reducer. The object is to provide a parallel mechanism that can reliably prevent contamination and the like. The purpose of the present invention is to allow leakage lubricant to be stored for a certain period of time, to protect foods and pharmaceuticals due to leakage lubricant multiple times, and to detect and warn that the lubricant has leaked. It is to provide a parallel mechanism capable of accurately dealing with lubricant leakage.
本発明のパラレルメカニズムは、操作ヘッドの作業領域の上方にベースが配置され、ベースの複数箇所に固定したモーターブラケットに、駆動アームを上下に旋回駆動する駆動モーターが装着してある。駆動アームの旋回動作はロッドを介して操作ヘッドに伝える。駆動モーターは減速機を一体に備えている。モーターブラケットを間に挟んで前記減速機と締結プレートとが対向配置されて、前記減速機とモーターブラケットと締結プレートとの三者が一体に締結固定してある。減速機の出力軸から漏洩した潤滑剤の流下経路に臨むモーターブラケットと締結プレートの接合面に、漏洩潤滑剤を受け止める潤滑剤受が設けてあることを特徴とする。 In the parallel mechanism of the present invention, a base is arranged above the work area of the operation head, and a drive motor for turning the drive arm up and down is mounted on a motor bracket fixed to a plurality of locations on the base. The turning motion of the drive arm is transmitted to the operation head via the rod. The drive motor is equipped with a reduction gear. The speed reducer and the fastening plate are opposed to each other with the motor bracket interposed therebetween, and the three members, the speed reducer, the motor bracket, and the fastening plate, are integrally fastened and fixed. A lubricant receiver for receiving the leaked lubricant is provided on the joint surface between the motor bracket and the fastening plate facing the flow path of the lubricant leaked from the output shaft of the speed reducer.
モーターブラケットと、締結プレートと、モーターブラケットに固定されて駆動モーターの外面を覆うモーターカバーとのいずれかに、潤滑剤受で流下案内された潤滑剤を貯留する潤滑剤溜を設ける。 A lubricant reservoir is provided in any one of the motor bracket, the fastening plate, and the motor cover that is fixed to the motor bracket and covers the outer surface of the drive motor.
駆動モーターの作動状態を制御する制御回路と、制御回路の状態を表示する表示装置とを備える。潤滑剤受から潤滑剤溜に至る潤滑剤保持経路の一部に、漏洩潤滑剤を検知するセンサーを配置する。制御回路は、漏洩潤滑剤を検知したセンサーからの出力信号を受けて、駆動モーターを停止し、および/または表示装置に停止したことを表示するように構成する。 A control circuit that controls the operating state of the drive motor and a display device that displays the state of the control circuit are provided. A sensor for detecting the leaked lubricant is disposed in a part of the lubricant holding path from the lubricant receiver to the lubricant reservoir. The control circuit is configured to receive the output signal from the sensor that has detected the leaked lubricant and to stop the drive motor and / or display the stop on the display device.
減速機のハウジングの端部周面と、減速機の出力軸に固定した駆動アームの端部周面とは、締結プレートに設けたアーム開口で囲まれている。アーム開口の内周面の下半部分でモーターブラケットとの接合面の側に、潤滑剤受を切り欠き形成し、潤滑剤受に臨んで潤滑剤溜を凹み形成する。センサーは潤滑剤溜に臨む状態で締結プレートに装着する。 The end peripheral surface of the reduction gear housing and the end peripheral surface of the drive arm fixed to the output shaft of the reduction gear are surrounded by an arm opening provided in the fastening plate. In the lower half of the inner peripheral surface of the arm opening, a lubricant receptacle is cut out and formed on the side of the joint surface with the motor bracket, and a lubricant reservoir is recessed to face the lubricant receptacle. The sensor is mounted on the fastening plate facing the lubricant reservoir.
センサーは、投光部と、受光部と、潤滑剤溜の近傍に設けられて、投光部からの検知光を潤滑剤溜へ向かって集光させるレンズ部と、投光部および受光部を駆動する駆動回路を含む光学式のセンサーで構成する。以て、投光部から潤滑剤溜へ向かって照射した検知光の反射光ないし透過光を受光部で受光し、受光部における光量変化によって漏洩潤滑剤の有無を検知する。 The sensor is provided in the vicinity of the light projecting unit, the light receiving unit, and the lubricant reservoir, and includes a lens unit that collects detection light from the light projecting unit toward the lubricant reservoir, a light projecting unit, and a light receiving unit. It is composed of an optical sensor including a driving circuit for driving. Accordingly, the reflected light or transmitted light of the detection light irradiated from the light projecting unit toward the lubricant reservoir is received by the light receiving unit, and the presence or absence of the leaking lubricant is detected by the light amount change in the light receiving unit.
本発明のパラレルメカニズムにおいては、モーターブラケットを間に挟んで駆動モーターの減速機と締結プレートとを対向配置し、これら三者を一体に締結固定した。そのうえで、潤滑剤の流下経路に臨むモーターブラケットと締結プレートの接合面に潤滑剤受を設けて、減速機の出力軸から漏洩する潤滑剤を潤滑剤受で受け止めるようにした。このように本発明のパラレルメカニズムによれば、減速機の出力軸から潤滑剤が漏洩することがあったとしても、漏洩潤滑剤を潤滑剤受で受け止めて、それ以上漏洩潤滑剤が流下し、あるいは散逸するのを防止できる。したがって、漏洩潤滑剤がテーブルやコンベアなどの上面に滴下するのを確実に防止でき、とくに、漏洩潤滑剤による汚損が絶対にあってはならない食品や医薬品などの、衛生基準が厳しい製造過程で使用するのに好適なパラレルメカニズムを提供できる。 In the parallel mechanism of the present invention, the reduction gear of the drive motor and the fastening plate are disposed opposite to each other with the motor bracket interposed therebetween, and these three members are fastened and fixed together. In addition, a lubricant receiver is provided on the joint surface between the motor bracket and the fastening plate facing the lubricant flow path so that the lubricant leaking from the output shaft of the speed reducer is received by the lubricant receiver. Thus, according to the parallel mechanism of the present invention, even if the lubricant leaks from the output shaft of the speed reducer, the leaked lubricant is received by the lubricant receiver, and the leaked lubricant further flows down. Or it can prevent dissipating. Therefore, it is possible to reliably prevent leaking lubricant from dripping onto the top surface of tables, conveyors, etc., especially in the manufacturing process where sanitation standards are strict, such as food and medicine that must not be contaminated by leaking lubricant. Therefore, it is possible to provide a parallel mechanism suitable for the above.
モーターブラケット、締結プレート、モーターカバーのいずれかに潤滑剤溜を設け、潤滑剤受で流下案内された潤滑剤を潤滑剤溜で貯留できるようにすると、漏洩潤滑剤を潤滑剤溜で一定時間貯留することができる。したがって、漏洩する潤滑剤量が異常に多い場合であっても、例えば駆動モーターを緊急停止しあるいはコンベアを停止するなどの緊急措置を、余裕を持って的確に行なうことができる。また、漏洩潤滑剤を潤滑剤受で受け止め、さらに潤滑剤溜に貯留できるので、漏洩潤滑剤の滴下を多重に防いで食品や医薬品の漏洩潤滑剤による汚損等を防止し衛生的な状態を維持できる。 If a lubricant reservoir is provided on any of the motor bracket, fastening plate, or motor cover so that the lubricant guided by the lubricant receiver can be stored in the lubricant reservoir, the leaked lubricant is stored in the lubricant reservoir for a certain period of time. can do. Therefore, even when the amount of lubricant that leaks is abnormally large, emergency measures such as an emergency stop of the drive motor or a stop of the conveyor can be accurately performed with a margin. In addition, since the leaked lubricant can be received by the lubricant receiver and stored in the lubricant reservoir, the dripping of the leaked lubricant can be prevented in multiple ways to prevent food and pharmaceuticals from being damaged by the leaked lubricant and maintain a hygienic state. it can.
潤滑剤受から潤滑剤溜に至る潤滑剤保持経路の一部にセンサーを配置し、センサーが漏洩潤滑剤を検知した時点で、そのことを表示装置で表示すると、潤滑剤が漏洩したことを速やかに検知し警告して、管理者に装置停止などの緊急措置をとるよう促すことができる。また、センサーが漏洩潤滑剤を検知した時点で、駆動モーターを停止し、そのことを表示装置で表示すると、それ以上潤滑材が漏洩するのを阻止した状態で、管理者に緊急措置をとるよう促すことができる。したがって、潤滑剤漏洩事故が発生したとしても以後の緊急措置を的確におこなうことができる。また、漏洩潤滑剤が潤滑剤溜を充満するまでの間に事故処理を行なえばよいので、潤滑剤漏洩がセンサーで検知された後の緊急措置を時間的に余裕を持って的確に行なうことができる。 When a sensor is placed in a part of the lubricant holding path from the lubricant receiver to the lubricant reservoir, and when the sensor detects the leaked lubricant, the fact is displayed on the display device, it is quickly confirmed that the lubricant has leaked. It is possible to detect and warn the administrator to prompt the administrator to take emergency measures such as stopping the device. Also, when the sensor detects leaked lubricant, stop the drive motor and display it on the display device, and then take emergency measures to the administrator while preventing further leakage of the lubricant. Can be urged. Therefore, even if a lubricant leakage accident occurs, the subsequent emergency measures can be taken accurately. Also, since it is sufficient to handle the accident before the leaked lubricant fills the lubricant reservoir, emergency measures after the lubricant leak is detected by the sensor can be performed with sufficient time. it can.
締結プレートのアーム開口の下半部分に潤滑剤受を切り欠き形成し、潤滑剤受に臨んで潤滑剤溜を凹み形成し、さらに潤滑剤溜に臨む状態でセンサーを締結プレートに装着すると、潤滑剤の滴下を防ぐ構造の全てを締結プレートに集約配置できる。したがって、潤滑剤滴下防止構造をモーターブラケットに形成し、あるいはその一部をモーターカバーに設ける場合に比べて、潤滑剤滴下防止構造を簡素化できるうえ、潤滑剤受や潤滑剤溜などの加工の手間を軽減できる。潤滑剤受や潤滑剤溜などに付随して設けられるシール構造も簡素化できる。 When the lubricant receiver is cut out in the lower half of the opening of the fastening plate arm, the lubricant reservoir is recessed toward the lubricant receptacle, and the sensor is mounted on the fastening plate in the state of facing the lubricant reservoir, lubrication occurs. All of the structure that prevents the dripping of the agent can be concentrated on the fastening plate. Therefore, compared with the case where a lubricant dripping prevention structure is formed on the motor bracket or a part of it is provided on the motor cover, the lubricant dripping prevention structure can be simplified, and processing such as a lubricant receiver and a lubricant reservoir can be performed. Can save time and effort. The seal structure provided accompanying the lubricant receptacle and the lubricant reservoir can be simplified.
投光部および受光部と、レンズ部と、投光部および受光部を駆動する駆動回路などでセンサーを構成すると、投光部から照射した検知光の反射光、あるいは透過光を受光部で受光して、受光部における光量変化から漏洩潤滑剤の有無を検知することができる。したがって、漏洩潤滑剤の検知を常に安定した状態で確実に行える。 When a sensor is configured with a light projecting unit and a light receiving unit, a lens unit, and a drive circuit that drives the light projecting unit and the light receiving unit, the reflected light or transmitted light of the detection light emitted from the light projecting unit is received by the light receiving unit. Thus, the presence or absence of the leaking lubricant can be detected from the change in the amount of light in the light receiving unit. Therefore, the detection of the leaking lubricant can always be performed reliably in a stable state.
(実施例) 図1から図5は本発明に係るパラレルメカニズムを搬送ロボットに適用した実施例を示す。図2に示すように、パラレルメカニズムは、テーブルやコンベアーを跨ぐ状態で設置される高剛性の架台1を基体にして構成する。詳しくは、架台1の上壁に固定されるベース2と、ベース2の下面に配置される3個の駆動モーター3と、駆動モーター3で駆動される3個のアームユニット4と、各アームユニット4で支持される操作ヘッド5と、中央部に配置される駆動軸6などで構成する。
(Example) FIGS. 1-5 shows the Example which applied the parallel mechanism based on this invention to the conveyance robot. As shown in FIG. 2, the parallel mechanism is configured with a high-rigidity base 1 installed in a state straddling a table or a conveyor as a base. Specifically, a
ベース2は操作ヘッド5の動作空間の上方に位置しており、その上面には駆動軸6を回転駆動するモーター7が設けてある。図4に示すように駆動モーター3はサーボモータと減速機9とを一体に備えており、減速機9で減速された往復旋回動力をその出力軸10を介して出力する。また、サーボモータに内蔵された回転エンコーダーによって、フィードバック信号を制御回路11(図1参照)へ出力する。駆動モーター3は、制御回路11からの指令信号によってその駆動方向と駆動量および駆動速度が制御される。駆動モーター3の外面は、モーターブラケット12に固定したモーターカバー47によって密閉状に覆われている。モーター7は、駆動モーター3と同様にサーボモータと減速機を一体に備えている。
The
ベース2の下面には3個のモーターブラケット12が均等な間隔をあけて締結固定してあり、これらのモーターブラケット12に駆動モーター3が組み付けてある。詳しくは、モーターブラケット12を間に挟んで減速機9と締結プレート13を対向配置し、減速機9の側から4個のボルト14を締結プレート13にねじ込んで、駆動モーター3、締結プレート13およびモーターブラケット12を一体化している(図4参照)。
Three
そのために、減速機9のハウジングに、モーターブラケット12の締結座に接合されるフランジ15を形成し、フランジ15に連続してモーターブラケット12の締結穴と嵌合する軸部16を形成している。モーターブラケット12には、ボルト14を挿通するためのボルト挿通穴と先の締結穴とが形成してある。図5に示すように、締結プレート13は四角形状の枠体からなり、その中央部分に円形のアーム開口18を有し、枠体の四隅部分に先のボルト14用のねじ穴19が形成してある。3個の駆動モーター3は、その中心軸線が正三角形の各辺を構成する状態でベース2に固定してあり、前記正三角形の中心はモーター7の軸中心位置に一致させてある。
For this purpose, a
アームユニット4は、駆動モーター3で上下に旋回駆動される駆動アーム21と、駆動アーム21の旋回動作を操作ヘッド5に伝えるロッド22とで構成してある。駆動アーム21の基端にはアームボス23が固定してあり、このアームボス23が減速機9の出力軸10に固定してある。アームボス23を出力軸10に固定した状態において、減速機9のハウジングの端部周面とアームボス23の端部周面とは、締結プレート13に設けたアーム開口18で囲まれている(図4参照)。
The
図3に示すようにロッド22は、平行に配置される一対のリンク棒24と、リンク棒24の上下端寄りに設けられて、両リンク棒24を引き寄せ付勢するばねユニット25とで構成してある。駆動アーム21および操作ヘッド5とロッド22とは、それぞれボール継手26で連結してある。このように、ボール継手26を介して連結されたアームユニット4によれば、駆動アーム21を駆動モーター3で上下に往復旋回操作することにより、操作ヘッド5を所定の3次元空間内で自由に変位できる。操作ヘッド5が3次元変位できる空間のうち、基準平面上の直径1040mm、高さ200mmの作動範囲が操作ヘッド5の作業領域となる。なお、対向するボール継手26のボール中心どうしを結ぶ線は、先の駆動モーター3の中心軸線と平行になっている。基準平面とは、搬送対象が載っているテーブルあるいはコンベアの上面を意味する。
As shown in FIG. 3, the
操作ヘッド5は、三角形状の板状ブロックからなり、その中央部分に駆動軸6の回転動力を受け継ぐ操作軸28が回転自在に軸支してある。駆動軸6は、上半側の駆動スプライン軸29と、下半側の受動スプライン軸30とを備えたボールスプライン軸からなる。両スプライン軸29・30の上下端は、それぞれユニバーサルジョイント31を介して、モーター7の出力軸、および先の操作軸28に連結してある。操作軸28の下端のフランジ部分に、搬送対象を捕捉する捕捉体(図示していない)が装着される。
The
減速機9の出力軸10の軸端はフランジ状に形成してあり、このフランジ部分にアームボス23が6本のボルトで33で締結固定してある。図4に示すように出力軸10はベアリング34で支持され、ベアリング34の外面側がオイルシール35で封止してある。オイルシール35の封止作用に打ち勝って、減速機9内の潤滑剤(グリース)が漏洩するかもしれない場合に備えて、漏洩潤滑剤の流下経路に潤滑剤受37を設け、さらに潤滑剤受37に沿って流下する潤滑剤を貯留する潤滑剤溜38を設けている。
The shaft end of the
図1および図5に示すように、潤滑剤受37はアーム開口18の内周面の下半部分で、モーターブラケット12との接合面の側の肉壁を半円状に切り欠いて形成する。また、潤滑剤受37の下部の中央近傍に下凹み状の上下に長いポケットを形成して、このポケット部分を潤滑剤溜38としている。潤滑剤受37の形成範囲角度は駆動アーム21の全旋回角度(90度前後)の概ね2倍になっており、これにより出力軸10の軸端などから跳ね飛ばされた漏洩潤滑剤を効果的に潤滑剤受37で受け止めることができる。潤滑剤受37および潤滑剤溜38の形成箇所は、モーターブラケット12と締結プレート13の間に介装したシール体39で封止してある。
As shown in FIGS. 1 and 5, the
潤滑剤受37から潤滑剤溜38に至る潤滑剤保持経路の一部に、漏洩潤滑剤を検知するためのセンサー40設けている。この実施例では、光ファイバーセンサーでセンサー40を構成し、そのレンズ部41を潤滑剤溜38に臨む状態で締結プレート13にねじ込み固定した。センサー40は、先のレンズ部41と、ベース2の外部に設けられる投受光部42と、レンズ部41と投受光部42とを接続する一対の光ファイバー43などで構成してある。一対の光ファイバー43によって投射光および反射光を伝送できる。
A
レンズ部41から放射された投射光は、レンズ部41と対向する潤滑剤溜38の内周壁で反射したのち受光されるが、潤滑剤漏れがない状態では投射光の反射率は一定となる。しかし、漏洩潤滑剤が潤滑剤溜38の内部に流れ込むと、潤滑剤膜によって光路が遮られるため投射光の反射率が変化する。この反射率が閾値を越えて変化したことを投受光部42で識別することにより潤滑剤が漏洩したことを検知できる。
The projection light radiated from the
また、投受光部42から出力される検知信号を制御回路11に送ることにより、制御回路11から出力される指令信号によって表示装置44を作動させることができる。表示装置44は、警告灯を点灯し、同時にスピーカーから警告音を発して、潤滑剤が漏洩していることを管理者に報知する。同時に、制御装置の液晶表示によって潤滑剤が漏洩していることを表示する。
Further, the
センサー40が検知信号を出力するのと同時に、制御回路11は駆動モーター3およびモーター7の運転を停止してパラレルメカニズムを休止する。これにより漏洩潤滑剤が締結プレート13から滴下するのを確実に防止できる。また、何らかの原因で駆動モーター3を停止できなかったとしても、漏洩潤滑剤が潤滑剤溜38からあふれ出るまでの間は、漏洩潤滑剤を貯留し続けることができるので、滴下した漏洩潤滑剤による食品や医薬品の汚損等を多重に防護できる。あるいは漏洩潤滑剤が潤滑剤溜38を充満するまでの間に、余裕を持って的確に潤滑剤漏れに対処することができる。例えば、センサー40が検知信号を出力した時点から一定時間が経過するまでの間にコンベアの駆動を停止し、その後にパラレルメカニズムを休止するなどの緊急措置をとることができる。
At the same time when the
上記のように、ベースの振動から遮断された箇所に投受光部42が設置してあると、機械的な振動や温度変化などの影響を受けることもなく漏洩潤滑剤の有無を的確に検知できるので、漏洩潤滑剤の検知を常に安定した状態で確実に行える。また、光ファイバー43を介して投射光および反射光を伝送するので、投受光部42の設置位置を自由に選定できる利点もある。
As described above, if the light projecting / receiving
上記の実施例では、締結プレート13に潤滑剤受37と潤滑剤溜38を設けたがその必要はない。例えば、潤滑剤受37および潤滑剤溜38は、モーターブラケット12に設けることができる。その場合には、センサー40をモーターブラケット12に設けるとよい。また、潤滑剤溜38をモーターカバー47に設けておき、モーターブラケット12に形成した通路を介して、潤滑剤受37と潤滑剤溜38とを連通することができる。なお、レンズ部41は潤滑剤受37に臨んで設けることができ、必要があれば複数箇所にレンズ部41を設置してもよい。潤滑剤溜38は複数個設けることができる。
In the above embodiment, the
潤滑剤溜38の形状や凹み深さは必要に応じて自由に設定できるので、実施例で説明した形状には限定しない。センサー40は、投光部と、受光部と、潤滑剤溜の近傍に設けられて、投光部からの検知光を潤滑剤溜へ向かって集光させるレンズ部と、投光部および受光部を駆動する駆動回路を含む光学式のセンサーで構成することができる。その場合には、投光部から潤滑剤溜へ向かって照射した検知光の反射光、あるいは透過光を受光部で受光することにより、受光部における光量変化から漏洩潤滑剤の有無を検知することができる。センサー40は、投光部と受光部とを分離して設置できる。また、光ファイバーを使用しないでレンズ部41と投受光部42とを一体化したものであってもよい。さらにセンサー40は、投受光型の光センサーである必要はなく、例えばイメージセンサーなどの他の形式の光センサーであってもよい。また、光センサー以外のレベルセンサーであってもよい。パラレルメカニズムは駆動軸6を省略した状態で使用することができ、必要に応じて食品業界や医薬品業界以外の業界にも広く適用できる。
Since the shape and the depth of the recess of the
2 ベース
3 駆動モーター
5 操作ヘッド
9 減速機
12 モーターブラケット
13 締結プレート
14 ボルト
21 駆動アーム
22 ロッド
37 潤滑剤受
38 潤滑剤溜
40 センサー
2
Claims (5)
前記駆動モーターは減速機を一体に備えており、
前記モーターブラケットを間に挟んで前記減速機と締結プレートとが対向配置されて、前記減速機とモーターブラケットと締結プレートとの三者が一体に締結固定されており、
前記減速機の出力軸から漏洩した潤滑剤の流下経路に臨む前記モーターブラケットと前記締結プレートの接合面に、漏洩潤滑剤を受け止める潤滑剤受が設けてあることを特徴とするパラレルメカニズム。 A base is disposed above the work area of the operation head, and a drive motor that pivots the drive arm up and down is mounted on a motor bracket fixed at a plurality of locations on the base. A parallel mechanism for transmitting to the operation head via a rod,
The drive motor is integrally provided with a speed reducer,
The speed reducer and the fastening plate are arranged opposite to each other with the motor bracket interposed therebetween, and the three of the speed reducer, the motor bracket, and the fastening plate are fastened and fixed integrally.
A parallel mechanism, wherein a lubricant receptacle for receiving the leaked lubricant is provided on a joint surface between the motor bracket and the fastening plate facing a flow path of the lubricant leaked from the output shaft of the speed reducer.
前記潤滑剤受から潤滑剤溜に至る潤滑剤保持経路の一部に、漏洩潤滑剤を検知するセンサーが配置されており、
前記制御回路が、漏洩潤滑剤を検知した前記センサーからの出力信号を受けて、前記駆動モーターを停止し、および/または前記表示装置に停止したことを表示するように構成してある請求項2記載のパラレルメカニズム。 A control circuit for controlling the operating state of the drive motor, and a display device for displaying the state of the control circuit;
A sensor for detecting a leaked lubricant is arranged in a part of the lubricant holding path from the lubricant receiver to the lubricant reservoir,
3. The control circuit is configured to receive an output signal from the sensor that has detected a leaking lubricant, and to stop the drive motor and / or display the stop on the display device. The described parallel mechanism.
前記アーム開口の内周面の下半部分で前記モーターブラケットとの接合面の側に、前記潤滑剤受が切り欠き形成され、前記潤滑剤受に臨んで前記潤滑剤溜が凹み形成されており、
前記センサーが、前記潤滑剤溜に臨む状態で前記締結プレートに装着してある請求項3記載のパラレルメカニズム。 An end peripheral surface of the speed reducer housing and an end peripheral surface of a drive arm fixed to the output shaft of the speed reducer are surrounded by an arm opening provided in the fastening plate,
The lubricant receptacle is notched and formed in the lower half of the inner peripheral surface of the arm opening on the side of the joint surface with the motor bracket, and the lubricant reservoir is recessed to face the lubricant receptacle. ,
The parallel mechanism according to claim 3, wherein the sensor is attached to the fastening plate so as to face the lubricant reservoir.
前記投光部から前記潤滑剤溜へ向かって照射した検知光の反射光ないし透過光を前記受光部で受光し、前記受光部における光量変化によって前記漏洩潤滑剤の有無を検知する請求項3または4記載のパラレルメカニズム。 The sensor is provided in the vicinity of a light projecting unit, a light receiving unit, the lubricant reservoir, and a lens unit for condensing detection light from the light projecting unit toward the lubricant reservoir, and the light projecting And an optical sensor including a driving circuit for driving the light receiving unit,
The reflected light or transmitted light of the detection light irradiated toward the said lubricant reservoir from the said light projection part is received by the said light-receiving part, and the presence or absence of the said leaking lubricant is detected by the light quantity change in the said light-receiving part. 4. The parallel mechanism according to 4.
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