JP2009249023A - Packing and protecting member of hood for automobile - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、例えば、自動車用ボンネットを梱包して保管、輸送する際に、鋭角のコーナー部が傷つかないように、保護するための保護部材を備えた自動車用ボンネットの梱包保護部材に関する。 The present invention relates to a packaging protective member for an automobile bonnet provided with a protective member for protecting, for example, a sharp corner portion from being damaged when packaging, storing, and transporting the automobile bonnet.
自動車には、衝突時等の事故における安全性を高めるため、衝撃的な外力が加わった際、運転者の安全とともに、事故時の歩行者保護性能を高めることが要求されている。特にボンネットの内部にはエンジンが収容されており、衝撃的な外力が加わった際の衝撃を緩和するため、ボンネットは非常に重要な役割を担っている。 In order to enhance safety in an accident such as a collision, an automobile is required to improve the pedestrian protection performance in the event of an accident as well as the driver's safety when an external shock is applied. In particular, the engine is housed inside the bonnet, and the bonnet plays a very important role in order to reduce the impact when a shocking external force is applied.
このようなボンネット100は、図21に示すように、自動車の表面側に位置するアウター101とその裏面側に接合されるインナー102とで構成され、アウター101のフロント縁部Aの両側から両サイド縁部Bが延びて、その両端を結ぶリア縁部Cには、ボンネット100の車体側への係合部であるヒンジ取り付け部103、104が設けられている。
As shown in FIG. 21, such a
このボンネット100を保管するには、水平に段積みして保管する(例えば、特許文献1参照)方法と、図22に示すように、梱包ボックス105に梱包して縦姿勢で保管する方法とがある。ところで、図22に示すような縦姿勢の状態で保管する場合、ボンネット100の重量によりヒンジ取り付け部103、104の鋭角のコーナー部分D、Eが傷つくのを防ぐため、図23に示すように、鋭角のコーナー部分D、Eを保護する保護部材106が被せられている。
In order to store the
保護部材106は、図24に示すように、本体収容部107の上面108に挿入孔109が穿設され、その挿入孔109に鋭角のコーナー部分D(又はE)が挿入される。更に詳述すると、保護部材106は、図25(a)に示すように、ボンネットのリア縁部Cのコーナー部分D、Eを支持する斜面形状の支持部110、斜面形状の支持部110の高所側111を保持する保持部113、斜面形状の支持部110の低所側112を保護する保護部114a、114bを有し、図25(b)に示すように、本体収容部107の内部に納められる。
As shown in FIG. 24, the
斜面形状の支持部110は、図26(a)に示す形状をした1枚の段ボール紙115を略真中で半分に折り、両者を重ねるとともに、段ボール紙115の両脚117、118を折り曲げて斜面116を形成する(図26(b))。斜面116の高所側111を保持する保持部113は、複数枚の段ボール紙を積層して構成される。斜面116の低所側112を保護する保護部114a、114bは、プレス加工で圧縮したパルプ材で構成される。
The slope-
しかしながら、特許文献1に示した水平に段積みして保管する方法は、段積みされたボンネット100の重量が順次負荷されるため、段積み数に限界があり、保管スペースも広くとらなければならなかった。
However, the method of horizontally stacking and storing shown in Patent Document 1 has a limit in the number of stacks and the storage space must be wide because the weight of the stacked
また、縦姿勢で保管する方法の場合、保護部材106は、斜面形状の支持部110、斜面形状の支持部110の高所側111を保持する保持部113、斜面形状の支持部110の低所側112を保護する保護部114a、114bの3点から構成されるため、3点をそれぞれ別々に作成する必要があり、部品点数が増え、個別に管理しなければならず、管理費用が増大する問題点があった。
Further, in the case of the method of storing in the vertical posture, the
更に、保持部113は、複数枚の段ボール紙を積層して構成し、同様に、保護部114a、114bは、プレス加工で圧縮したパルプ材で構成しているので、どちらも製作コストが高くなるとともに重量が重くなるという問題点があった。
Furthermore, the
更にまた、斜面116は、両脚117、118により斜面116の両側は補強されるが、ボンネット100の重量が最も負荷される中央部分は補強されないため、ボンネット100の重量を十分に支えることができない問題点があった。
Further, the
本発明は、上記の点に鑑みてなされたもので、ボンネットのコーナー部を保護する保護部材を、低コストで且つ軽量化を図るとともに、保持強度を向上することにより、確実に梱包することができる自動車用ボンネットの梱包保護部材を提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above points, and the protective member for protecting the corner portion of the bonnet can be reliably packed by reducing the cost and weight and improving the holding strength. An object of the present invention is to provide a packaging protection member for an automobile bonnet.
上記目的を達成するため、請求項1記載の自動車用ボンネットの梱包保護部材は、自動車のボンネットのウィンドウ側の左右二ヶ所のコーナー部を斜面状の支持部に支えて保護するための保護部材であって、段ボール紙を半分に折りたたんだときに一方は緩斜面、他方は急斜面を形成し、両斜面の両側に緩斜面側を保護する緩斜面保護部及び急斜面側を保護する急斜面保護部を備えた支持部基台と、前記支持部基台の両斜面上に載置される支持部と、前記支持部基台と前記支持部を連結して組み立てた支持部本体を収容する本体収容部とで構成したことを特徴とするものである。 In order to achieve the above object, a packaging protective member for an automobile bonnet according to claim 1 is a protective member for supporting the corner portions of the left and right sides on the window side of the automobile bonnet by supporting the slope-shaped support portions. When the cardboard paper is folded in half, one side forms a gentle slope, the other forms a steep slope, and both sides have a gentle slope protection part that protects the gentle slope side and a steep slope protection part that protects the steep slope side. A support unit base, a support unit placed on both slopes of the support unit base, and a main body storage unit for storing a support unit body assembled by connecting the support unit base and the support unit; It is characterized by comprising.
また、請求項2記載の自動車用ボンネットの梱包保護部材は、請求項1記載の自動車用ボンネットの梱包保護部材であって、支持部基台は、1枚の段ボール紙を半分に折りたたんだときに緩斜面及び急斜面ができるような斜面形成孔と支持部を連結する連結溝とを隣接して段ボール紙の略中央に穿設したことを特徴とするものである。 The packaging protection member for an automobile bonnet according to claim 2 is the packaging protection member for an automobile bonnet according to claim 1, wherein the support base is a sheet of corrugated paper folded in half. A slope forming hole for forming a gentle slope and a steep slope and a connecting groove for connecting the support portion are formed adjacent to each other at substantially the center of the corrugated paper.
また、請求項3記載の自動車用ボンネットの梱包保護部材は、請求項1または2記載の自動車用ボンネットの梱包保護部材であって、支持部基台は、1枚の段ボール紙を2つ折りにして折りたたむことを特徴とするものである。 Further, the packaging protection member for an automobile bonnet according to claim 3 is the packaging protection member for an automobile bonnet according to claim 1 or 2, wherein the support base is formed by folding one piece of corrugated paper into two. It is characterized by folding.
また、請求項4記載の自動車用ボンネットの梱包保護部材は、請求項1または2記載の自動車用ボンネットの梱包保護部材であって、支持部基台は、基台を強化するため2つ折り段ボール紙の一方の側に、半形状の段ボール紙を対称にして延設し、2つ折り段ボール紙を折りたたむ前に、延設した半形状の段ボール紙を2つ折り段ボール紙の間に挿入して折りたたみ、半形状の段ボール紙を挟むようにして3つ折りにして折りたたむことを特徴とするものである。 Further, the packaging protection member for an automobile bonnet according to claim 4 is the packaging protection member for an automobile bonnet according to claim 1 or 2, wherein the support base is folded in half in order to strengthen the base. The half-shaped corrugated paper is symmetrically extended on one side of the paper, and the folded half-shaped corrugated paper is inserted and folded between the two folded corrugated paper before folding the two-fold corrugated paper. It is characterized in that it is folded in three so as to sandwich a corrugated cardboard shape.
また、請求項5記載の自動車用ボンネットの梱包保護部材は、請求項4記載の自動車用ボンネットの梱包保護部材であって、支持部基台は、段ボール紙を3つ折りにして折りたたんだとき、緩斜面側の緩斜面保護部を切り欠く欠損部を、2つ折り段ボール紙及び延設した半形状の段ボール紙に設けたことを特徴とするものである。 Further, the packaging protection member for an automobile bonnet according to claim 5 is the packaging protection member for an automobile bonnet according to claim 4, wherein the support base is loosened when the corrugated paper is folded in three. The missing part which cuts out the gentle slope protection part on the slope side is provided in the folded cardboard and the half-shaped cardboard which is extended.
また、請求項6記載の自動車用ボンネットの梱包保護部材は、請求項1乃至5のいずれかに記載の自動車用ボンネットの梱包保護部材であって、支持部は、略長方形の1枚の段ボール紙からなり、支持部基台の両斜面上に載置され、中央にボンネットを支持する支持面を備え、支持面の一方に支持部基台の連結溝に連結する連結部を設け、他方に急斜面側を保護する急斜面保護部に嵌合する嵌合孔を穿設したことを特徴とするものである。 Further, the packaging protection member for an automobile bonnet according to claim 6 is the packaging protection member for an automobile bonnet according to any one of claims 1 to 5, wherein the support portion is a substantially rectangular sheet of corrugated paper. The support portion is mounted on both slopes of the support base, has a support surface for supporting the bonnet in the center, a connection portion connected to the connection groove of the support base on one side of the support surface, and a steep slope on the other side A fitting hole that fits into the steep slope protecting portion that protects the side is provided.
また、請求項7記載の自動車用ボンネットの梱包保護部材は、請求項1乃至6のいずれかに記載の自動車用ボンネットの梱包保護部材であって、本体収容部は、略直方体の形状をなし、上面に前記ボンネットの角部が挿入される挿入孔を穿設したことを特徴とするものである。 Moreover, the packaging protection member for an automobile bonnet according to claim 7 is the packaging protection member for an automobile bonnet according to any one of claims 1 to 6, wherein the main body housing portion has a substantially rectangular parallelepiped shape, An insertion hole into which the corner portion of the bonnet is inserted is formed in the upper surface.
また、請求項8記載の自動車用ボンネットの梱包保護部材は、請求項1乃至7のいずれかに記載の自動車用ボンネットの梱包保護部材であって、略長方形の段ボール紙を折り曲げて形成した直方体を、スペーサーとして本体収容部に隣接して設置したことを特徴とするものである。 An automotive bonnet packaging protection member according to claim 8 is the automotive bonnet packaging protection member according to any one of claims 1 to 7, wherein a rectangular parallelepiped formed by bending a substantially rectangular corrugated cardboard. And, it is characterized by being installed adjacent to the main body accommodating portion as a spacer.
請求項1記載の自動車用ボンネットの梱包保護部材によれば、自動車のボンネットのウィンドウ側の左右二ヶ所のコーナー部を斜面状の支持部に支えて保護するための保護部材であって、段ボール紙を半分に折りたたんだときに一方は緩斜面、他方は急斜面を形成し、両斜面の両側に緩斜面側を保護する緩斜面保護部及び急斜面側を保護する急斜面保護部を備えた支持部基台と、前記支持部基台の両斜面上に載置される支持部と、前記支持部基台と前記支持部を連結して組み立てた支持部本体を収容する本体収容部とで構成したので、ボンネットのコーナー部を保護する保護部材を、低コストで且つ軽量化を図るとともに、保持強度を向上することにより、確実に梱包することができる。 According to the packaging protective member for an automobile bonnet according to claim 1, the protective member for protecting the corner portions of the left and right sides on the window side of the automobile bonnet by supporting the inclined support, When the base is folded in half, one side forms a gentle slope, the other forms a steep slope, and a support base with a gentle slope protection part that protects the gentle slope side and a steep slope protection part that protects the steep slope side on both sides of both slopes And a support part placed on both slopes of the support part base, and a main body accommodation part that accommodates the support part body assembled by connecting the support part base and the support part. The protective member for protecting the corner portion of the bonnet can be reliably packed by reducing the cost and weight and improving the holding strength.
請求項2記載の自動車用ボンネットの梱包保護部材によれば、支持部基台は、1枚の段ボール紙を半分に折りたたんだときに緩斜面及び急斜面ができるような斜面形成孔と支持部を連結する連結溝とを隣接して段ボール紙の略中央に穿設したので、支持部本体を確実に連結することができる。 According to the packaging protection member for an automobile bonnet according to claim 2, the support portion base connects the support portion with a slope forming hole that forms a gentle slope and a steep slope when a sheet of corrugated paper is folded in half. Since the connecting groove to be formed is formed adjacent to and substantially in the center of the corrugated paper, the support body can be reliably connected.
請求項3記載の自動車用ボンネットの梱包保護部材によれば、支持部基台は、1枚の段ボール紙を2つ折りにして折りたたんだので、支持部基台を低コストで構成することができる。 According to the packaging protection member for an automobile bonnet according to the third aspect of the present invention, since the support base is folded by folding one piece of corrugated paper, the support base can be configured at low cost.
請求項4記載の自動車用ボンネットの梱包保護部材によれば、支持部基台は、基台を強化するため2つ折り段ボール紙の一方の側に、半形状の段ボール紙を対称にして延設し、2つ折り段ボール紙を折りたたむ前に、延設した半形状の段ボール紙を2つ折り段ボール紙の間に挿入して折りたたみ、半形状の段ボール紙を挟むようにして3つ折りにして折りたたんだので、支持部基台を低コストで構成でき、かつ、基台を強化することができる。 According to the packaging protection member for an automobile bonnet according to claim 4, the support base is extended symmetrically with the half-shaped corrugated paper on one side of the two-fold corrugated paper to strengthen the base. Before folding the two-fold corrugated paper, the extended half-shaped corrugated paper is inserted and folded between the two-fold corrugated paper, and folded in three so as to sandwich the half-shaped corrugated paper. The base can be configured at low cost, and the base can be strengthened.
請求項5記載の自動車用ボンネットの梱包保護部材によれば、支持部基台は、段ボール紙を3つ折りにして折りたたんだとき、緩斜面側の緩斜面保護部を切り欠く欠損部を、2つ折り段ボール紙及び延設した半形状の段ボール紙に設けたので、保持強度を調整することができる。 According to the packaging protection member for an automobile bonnet according to claim 5, when the support base is folded by folding the corrugated cardboard paper in three, the defect portion that cuts out the gentle slope protection portion on the gentle slope side is folded in two. Since it is provided on the corrugated paper and the extended semi-shaped corrugated paper, the holding strength can be adjusted.
請求項6記載の自動車用ボンネットの梱包保護部材によれば、支持部は、略長方形の1枚の段ボール紙からなり、支持部基台の両斜面上に載置され、中央にボンネットを支持する支持面を備え、支持面の一方に支持部基台の連結溝に連結する連結部を設け、他方に急斜面側を保護する急斜面保護部に嵌合する嵌合孔を穿設したので、支持部本体を確実に連結することができる。 According to the packaging protection member for an automobile bonnet according to claim 6, the support portion is made of a substantially rectangular sheet of corrugated paper, is placed on both slopes of the support portion base, and supports the bonnet in the center. Since a support portion is provided, a connection portion that connects to the connection groove of the support portion base is provided on one side of the support surface, and a fitting hole that fits into the steep slope protection portion that protects the steep slope side is provided on the other side. The main body can be securely connected.
請求項7記載の自動車用ボンネットの梱包保護部材によれば、本体収容部は、略直方体の形状をなし、上面に前記ボンネットの角部が挿入される挿入孔を穿設したので、ボンネットを確実に梱包することができる。 According to the packaging protection member for an automobile bonnet according to claim 7, the main body housing portion has a substantially rectangular parallelepiped shape, and the insertion hole into which the corner portion of the bonnet is inserted is formed on the upper surface. Can be packed.
請求項8記載の自動車用ボンネットの梱包保護部材によれば、略長方形の段ボール紙を折り曲げて形成した直方体を、スペーサーとして本体収容部に隣接して設置したので、ボンネットのフロント縁部が、先端に向かって折れ曲がっていても梱包ボックスの中で動かないようにすることができる。 According to the packaging protection member for an automobile bonnet according to claim 8, since the rectangular parallelepiped formed by bending a substantially rectangular corrugated cardboard is installed as a spacer adjacent to the main body housing portion, the front edge of the bonnet is It can be prevented from moving in the packing box even if it is bent toward the.
このように、本発明によれば、ボンネットのコーナー部を保護する保護部材を、低コストで且つ軽量化を図るとともに、保持強度を向上することにより、確実に梱包することができる自動車用ボンネットの梱包保護部材を提供することができる。 As described above, according to the present invention, the protective member for protecting the corner portion of the bonnet is reduced in cost and weight, and the holding strength is improved, so that the automobile bonnet can be reliably packed. A packaging protection member can be provided.
本発明の実施の形態を、添付図面に例示した本発明の実施例に基づいて以下に具体的に説明する。 Embodiments of the present invention will be specifically described below based on the embodiments of the present invention illustrated in the accompanying drawings.
先ず、本発明の第一実施例について、図1〜図6を参照しながら説明する。図1は、左右1組の一方の梱包保護部材の斜視図である。図2は、梱包保護部材を構成する支持部基台と支持部を連結した支持部本体の斜視図である。図3は、支持部基台の展開図である。図4は、支持部基台の展開図を折り曲げて形成した支持部基台の側面図である。図5は、支持部の展開図である。図6は、梱包保護部材を構成する本体収容部の斜視図である。 First, a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 1 is a perspective view of one set of left and right packing protection members. FIG. 2 is a perspective view of a support portion main body that connects the support portion base and the support portion constituting the packing protection member. FIG. 3 is a development view of the support base. FIG. 4 is a side view of the support portion base formed by folding the development view of the support portion base. FIG. 5 is a development view of the support portion. FIG. 6 is a perspective view of the main body housing portion constituting the packing protection member.
図1に示す形態に組立てられるこの実施例の梱包保護部材10は、図2に示す支持部基台11と支持部12を連結した支持部本体13を、図6に示す本体収容部14に収容してなるものである。
The
支持部基台11は、図3、図4に示すように、1枚の段ボール紙11aを半分に折りたたんだときに一方は緩斜面11b、他方は急斜面11cができるような斜面形成孔11
dを中央に穿設するとともに、斜面形成孔11dに隣接した連結孔11eにより連結溝11fが形成される。支持部基台11は、緩斜面11b、急斜面11cのそれぞれの両側に緩斜面側を保護する緩斜面保護部11g、急斜面側を保護する急斜面保護部11hを有する。
As shown in FIGS. 3 and 4, the
A connecting
支持部12は、図5に示すように、略長方形の1枚の段ボール紙12aからなり、略中央12bを底にして湾曲させてボンネットのコーナー部を支持する支持面12cとなし、支持面12cの一方に支持部基台11の連結溝11fに連結する連結部12dを設け、支持面12cの他方に支持部基台11の急斜面側を保護する急斜面保護部11hに嵌合する嵌合孔12eを穿設する。
As shown in FIG. 5, the
支持部基台11と支持部12を連結した支持部本体13を収容する本体収容部14は、図6に示すように、略長方形の形状をなし、上面14aにボンネットのコーナー部が挿入される挿入孔14bを穿設する。上面14aは蓋になっており、蓋を開けて、図1に示すように、内部に支持部本体13を収容する。
As shown in FIG. 6, the main
この第一実施例において、支持部基台11と支持部12を連結した支持部本体13を本体収容部14に収容して、図1に示す梱包保護部材10を組み立てる手順について説明する。
In the first embodiment, a procedure for assembling the
図3に示すように、この支持部基台11の原形をなす段ボール紙11aを2つ折りにして半分に折りたたむと、緩斜面11b、急斜面11cからなる斜面と連結溝11fが形成される(図4)。緩斜面11b及び急斜面11cのそれぞれの両側には、緩斜面側を保護する緩斜面保護部11g、急斜面側を保護する急斜面保護部11hが形成され(図4)、支持部基台11が出来上がる。
As shown in FIG. 3, when the
一方、図5に示すように、支持部12の原形をなす略長方形の段ボール紙12aの略中央12bを底にして、支持部基台11の緩斜面11b、急斜面11cに沿うように湾曲させると、図2に示すように、ボンネットのコーナー部を支持する支持面12cが形成され、連結部12dを支持部基台11の連結溝11fに連結し、嵌合孔12eを支持部基台11の急斜面側を保護する急斜面保護部11hに嵌合すると、支持部基台11と支持部12を連結した支持部本体13が出来上がる。
On the other hand, as shown in FIG. 5, when the curved portion is curved along the
この支持部本体13を本体収容部14の上面14aの蓋を開けて内部に収容すると、支持部12の支持面12cは支持部基台11の斜面に支えられるとともに、支持部基台11の緩斜面保護部11g、急斜面保護部11hと支持部12の幅により、支持部本体13は本体収容部14の内部に間隙なく納まり、図1に示す梱包保護部材10が組み立てられる。
When the
このように組み立てられた梱包保護部材10は、以下の作用効果を有する。上述したように、本体収容部14の内部には、支持部基台11と支持部12を連結した支持部本体13が収容される。支持部基台11と支持部12の連結は、支持部12の連結部12dが支持部基台11の連結溝11fに連結され、かつ、支持部基台11の急斜面保護部11hが支持部12の嵌合孔12eに嵌合されることにより為される。
The
支持部基台11は、その原形をなす段ボール紙11aを2つ折りにして半分に折りたたむと、緩斜面11b、急斜面11cからなる斜面が形成される。一方、支持部12は、その原形をなす略長方形の段ボール紙12aの略中央12bを底にして、支持部基台11の緩斜面11b、急斜面11cに沿うように湾曲させると、ボンネットのコーナー部を支持する支持面12cが形成される。
When the
支持部12の支持面12cは、支持部基台11の2つ折りにされた緩斜面11b、急斜面11cからなる斜面に支えられるので、自動車用ボンネットの重量が最も負荷される中央部分を補強する強度が十分に得られる。
Since the
また、支持部基台11の原形をなす段ボール紙11aを2つ折りにして形成される緩斜面保護部11gにより緩斜面側を保護し、急斜面保護部11hにより急斜面側を保護しているので、別部品で緩斜面、急斜面を保護する必要はない。
Further, the gentle slope side is protected by the gentle
このように組み立てられた梱包保護部材10を用いて自動車用ボンネットを梱包する作業について説明する。
The operation | work which packs the bonnet for motor vehicles using the
自動車用ボンネットを縦姿勢で保管するにあたり、梱包保護部材10の緩斜面11b側を内側にして向かい合わせで並べ、ウィンドウ側の左右二ヶ所のコーナー部を、本体収容部14の上面14aに穿設された挿入孔14bに挿入する(図23)。そうすることにより、自動車用ボンネットのコーナー部が梱包保護部材10の緩斜面11b、急斜面11cからなる斜面に包み込まれるので自動車用ボンネットの重量を支えることができる。更に、梱包ボックス105によりボンネット全体を包み込むようにして梱包すれば(図22)、縦方向で並べて保管することができる。
When storing the bonnet for an automobile in a vertical position, the packaging
次に、本発明の第二実施例について、図7〜図12を参照しながら説明する。図7は、左右1組の一方の梱包保護部材の斜視図である。図8は、梱包保護部材を構成する支持部基台と支持部を連結した支持部本体の斜視図である。図9は、支持部基台の展開図である。図10は、支持部基台の展開図を折り曲げて形成した支持部基台の側面図である。図11は、支持部の展開図である。図12は、梱包保護部材を構成する本体収容部の斜視図である。 Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 7 is a perspective view of one set of left and right packing protection members. FIG. 8 is a perspective view of a support portion main body in which a support portion base and a support portion constituting the packing protection member are connected. FIG. 9 is a development view of the support base. FIG. 10 is a side view of a support portion base formed by folding a development view of the support portion base. FIG. 11 is a development view of the support portion. FIG. 12 is a perspective view of a main body housing portion constituting the packing protection member.
第一実施例との主なる相違点は、支持部基台の基台を強化するため、2つ折り段ボール紙の一方の側に、半形状の段ボール紙を対称にして延設し、2つ折りにして折りたたむ前に、延設した半形状の段ボール紙を2つ折り段ボール紙の間に挿入して折りたたみ、半形状の段ボール紙21jを挟むようにして3つ折りにして折りたたんだ点である。 The main difference from the first embodiment is that in order to reinforce the base of the support base, the half-shaped corrugated paper is symmetrically extended on one side of the double-folded corrugated paper and folded in half. Before folding, the extended half-shaped corrugated paper is inserted and folded between the two folded corrugated paper, and the half-shaped corrugated paper 21j is folded and folded in three.
図7に示す形態に組立てられるこの実施例の梱包保護部材20は、図8に示す支持部基台21と支持部22を連結した支持部本体23を、図12に示す本体収容部24に収容してなるものである。
The
支持部基台21は、図9、図10に示すように、1枚の段ボール紙21aを半分に折りたたんだときに一方は緩斜面21b、他方は急斜面21cができるような斜面形成孔21dを中央に穿設するとともに、斜面形成孔21dに隣接した連結孔21eにより連結溝21fが形成される。支持部基台21は、緩斜面21b、急斜面21cのそれぞれの両側に緩斜面側を保護する緩斜面保護部21g、急斜面側を保護する急斜面保護部21hを有する。
As shown in FIGS. 9 and 10, the
また、2つ折り段ボール紙21aの一方の側に半形状の段ボール紙21jを対称にして延設する。
Further, a half-shaped corrugated paper 21j is symmetrically extended on one side of the two-fold
支持部22は、図11に示すように、略長方形の1枚の段ボール紙22aからなり、略中央22bを底にして湾曲させてボンネットのコーナー部を支持する支持面22cとなし、支持面22cの一方に支持部基台21の連結溝21fに連結する連結部22dを設け、支持面22cの他方に支持部基台21の急斜面側を保護する急斜面保護部21hに嵌合する嵌合孔22eを穿設する。
As shown in FIG. 11, the
支持部基台21と支持部22を連結した支持部本体23を収容する本体収容部24は、図12に示すように、略長方形の形状をなし、上面24aにボンネットのコーナー部が挿入される挿入孔24bを穿設する。上面24aは蓋になっており、蓋を開けて、図7に示すように、内部に支持部本体23を収容する。
As shown in FIG. 12, the main
この第二実施例において、支持部基台21と支持部22を連結した支持部本体23を本体収容部24に収容して、図7に示す梱包保護部材20を組み立てる手順について説明する。
In this second embodiment, a procedure for assembling the
図9に示すように、この支持部基台21の原形をなす段ボール紙21aを2つ折りにして折りたたむ前に、段ボール紙21aの一方の側に対称にして延設された半形状の段ボール紙21jを2つ折り段ボール紙21aの間に挿入して折りたたみ、半形状の段ボール紙21jを挟むようにして3つ折りにして折りたたむと、緩斜面21b、急斜面21cからなる斜面と連結溝21fが形成される(図10)。緩斜面21b及び急斜面21cのそれぞれの両側には、緩斜面側を保護する緩斜面保護部21g、急斜面側を保護する急斜面保護部21hが形成され(図10)、支持部基台21が出来上がる。
As shown in FIG. 9, before the
一方、図11に示すように、支持部22の原形をなす略長方形の段ボール紙22aの略中央22bを底にして、支持部基台21の緩斜面21b、急斜面21cに沿うように湾曲させると、図8に示すように、ボンネットのコーナー部を支持する支持面22cが形成され、連結部22dを支持部基台21の連結溝21fに連結し、嵌合孔22eを支持部基台21の急斜面側を保護する急斜面保護部21hに嵌合すると、支持部基台21と支持部22を連結した支持部本体23が出来上がる。
On the other hand, as shown in FIG. 11, when the curved portion is curved along the
なお、第二実施例の場合、支持部基台21は、段ボール紙21aを2つ折りにして折りたたむ前に、段ボール紙21aの一方の側に対称にして延設された半形状の段ボール紙21jを2つ折り段ボール紙21aの間に挿入して折りたたみ、半形状の段ボール紙21jを挟むようにして3つ折りにして折りたたむので、急斜面保護部21hの厚さは、第一実施例の急斜面保護部11hの厚さより厚くなる。従って、支持部22に穿設された嵌合孔22eの大きさは第一実施例の支持部12に穿設された嵌合孔12eよりも大きくする。
In the case of the second embodiment, the
この支持部本体23を本体収容部24の上面24aの蓋を開けて内部に収容すると、支持部22の支持面22cは支持部基台21の斜面に支えられるとともに、支持部基台21の緩斜面保護部21g、急斜面保護部21hと支持部22の幅により、支持部本体23は本体収容部24の内部に間隙なく納まり、図7に示す梱包保護部材20が組み立てられる。
When the
このように組み立てられた梱包保護部材20は、以下の作用効果を有する。上述したように、本体収容部24の内部には、支持部基台21と支持部22を連結した支持部本体23が収容される。支持部基台21と支持部22の連結は、支持部22の連結部22dが支持部基台21の連結溝21fに連結され、かつ、支持部基台21の急斜面保護部21hが支持部22の嵌合孔22eに嵌合されることにより為される。
The
支持部基台21は、その原形をなす段ボール紙21aを2つ折りにして折りたたむ前に、段ボール紙21aの一方の側に対称にして延設された半形状の段ボール紙21jを2つ折り段ボール紙21aの間に挿入して折りたたみ、半形状の段ボール紙21jを挟むようにして3つ折りにして折りたたむと、厚みが増した、緩斜面21b、急斜面21cからなる斜面が形成される。一方、支持部22は、その原形をなす略長方形の段ボール紙22aの略中央22bを底にして、支持部基台21の緩斜面21b、急斜面21cに沿うように湾曲させると、ボンネットのコーナー部を支持する支持面22cが形成される。
The
支持部22の支持面22cは、支持部基台21の3つ折りにされた緩斜面21b、急斜面21cからなる斜面に支えられるので、自動車用ボンネットの重量が最も負荷される中央部分を補強する強度が十分に得られる。
Since the
また、支持部基台21の原形をなす段ボール紙21aを3つ折りにして形成される緩斜面保護部21gにより緩斜面側を保護し、急斜面保護部21hにより急斜面側を保護しているので、別部品で緩斜面、急斜面を保護する必要はない。
Further, since the gentle slope side is protected by the gentle
更に、支持部基台21は、その原形をなす段ボール紙21aを2つ折りにして折りたたむ前に、段ボール紙21aの一方の側に対称にして延設された半形状の段ボール紙21jを2つ折り段ボール紙21aの間に挿入して折りたたみ、半形状の段ボール紙21jを挟むようにして3つ折りにして折りたたむので、厚みが増し、支持部基台の基台を強化することができる。
Further, the
このように組み立てられた梱包保護部材20を用いて自動車用ボンネットを梱包する作業について説明する。
The operation | work which packs the bonnet for motor vehicles using the
自動車用ボンネットを縦姿勢で保管するにあたり、梱包保護部材20の緩斜面21b側を内側にして向かい合わせで並べ、ウィンドウ側の左右二ヶ所のコーナー部を、本体収容部24の上面24aに穿設された挿入孔24bに挿入する(図23)。そうすることにより、自動車用ボンネットのコーナー部が梱包保護部材20の緩斜面21b、急斜面21cからなる斜面に包み込まれるので自動車用ボンネットの重量を支えることができる。更に、梱包ボックス105によりボンネット全体を包み込むようにして梱包すれば(図22)、縦方向で並べて保管することができる。
When storing the bonnet for an automobile in a vertical position, the packaging
次に、本発明の第三実施例について、図13〜図18を参照しながら説明する。図13は、左右1組の一方の梱包保護部材の斜視図である。図14は、梱包保護部材を構成する支持部と支持部基台を連結した支持部本体の斜視図である。図15は、支持部の展開図である。図16は、支持部基台の展開図である。図17は、支持部基台の展開図を折り曲げて形成した支持部基台の側面図である。図18は、梱包保護部材を構成する本体収容部の斜視図である。 Next, a third embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 13 is a perspective view of one set of left and right packing protection members. FIG. 14 is a perspective view of a support portion main body in which a support portion and a support portion base constituting the packing protection member are connected. FIG. 15 is a development view of the support portion. FIG. 16 is a development view of the support base. FIG. 17 is a side view of a support portion base formed by folding a development view of the support portion base. FIG. 18 is a perspective view of the main body housing portion constituting the packing protection member.
第一実施例、第二実施例との主なる相違点は、支持部基台の基台を強化し、かつ、保持強度を調整するため、2つ折り段ボール紙の一方の側に、半分の形状の段ボール紙を対称にして延設し、延設した半分の形状の段ボール紙を2つ折り段ボール紙の間に挿入し、3つ折りにして折りたたんだとき、緩斜面側をJの字状に切り欠く欠損部を、2つ折り段ボール紙及び延設した半分の形状の段ボール紙に設けた点である。 The main difference between the first embodiment and the second embodiment is that a half shape is formed on one side of the double-folded corrugated cardboard in order to strengthen the support base and adjust the holding strength. The corrugated paper is extended symmetrically, and when the half-shaped corrugated paper is inserted between the two folded corrugated papers and folded in three, the gentle slope side is cut into a J-shape. The defect portion is provided on the half-folded corrugated paper and the half-corrugated corrugated paper.
図13に示す形態に組立てられるこの実施例の梱包保護部材30は、図14に示す支持部基台31と支持部32を連結した支持部本体33を、図18に示す本体収容部34に収容してなるものである。
The
支持部基台31は、図15、図16に示すように、1枚の段ボール紙31aを半分に折りたたんだときに一方は緩斜面31b、他方は急斜面31cができるような斜面形成孔31dを中央に穿設するとともに、斜面形成孔31dに隣接した連結孔31eにより連結溝31fが形成される。支持部基台31は、緩斜面31b、急斜面31cのそれぞれの両側に緩斜面側を保護する緩斜面保護部31g、急斜面側を保護する急斜面保護部31hを有する。
As shown in FIGS. 15 and 16, the
また、2つ折り段ボール紙31aの一方の側に半形状の段ボール紙31jを対称にして延設する。
A half-shaped corrugated paper 31j is symmetrically extended on one side of the two-fold
更に、また、2つ折り段ボール紙31aの緩斜面側に略U字形の欠損部31kを、半分の形状の段ボール紙31jの緩斜面側に欠損部31mを設ける。
Furthermore, a substantially
支持部32は、図17に示すように、略長方形の1枚の段ボール紙32aからなり、略中央32bを底にして湾曲させてボンネットのコーナー部を支持する支持面32cとなし、支持面32cの一方に支持部基台31の連結溝31fに連結する連結部32dを設け、支持面32cの他方に支持部基台31の急斜面側を保護する急斜面保護部31hに嵌合する嵌合孔32eを穿設する。
As shown in FIG. 17, the
支持部基台31と支持部32を連結した支持部本体33を収容する本体収容部34は、図18に示すように、略長方形の形状をなし、上面34aにボンネットのコーナー部が挿入される挿入孔34bを穿設する。上面34aは蓋になっており、蓋を開けて、図13に示すように、内部に支持部本体33を収容する。
As shown in FIG. 18, the main
この第三実施例において、支持部基台31と支持部32を連結した支持部本体33を本体収容部34に収容して、図13に示す梱包保護部材30を組み立てる手順について説明する。
In this third embodiment, a procedure for assembling the
図15に示すように、この支持部基台31の原形をなす段ボール紙31aを2つ折りにして折りたたむ前に、段ボール紙31aの一方の側に対称にして延設された半形状の段ボール紙31jを2つ折り段ボール紙31aの間に挿入して折りたたみ、半分の形状の段ボール紙31jを挟むようにして3つ折りにして折りたたむと、緩斜面31b、急斜面31cからなる斜面と連結溝31fが形成される(図16)。緩斜面31b及び急斜面31cのそれぞれの両側には、緩斜面側を保護する緩斜面保護部31g、急斜面側を保護する急斜面保護部31hが形成され(図16)、支持部基台31が出来上がる。
As shown in FIG. 15, before the
一方、図17に示すように、支持部32の原形をなす略長方形の段ボール紙32aの略中央32bを底にして、支持部基台31の緩斜面31b、急斜面31cに沿うように湾曲させると、図14に示すように、ボンネットのコーナー部を支持する支持面32cが形成され、連結部32dを支持部基台31の連結溝31fに連結し、嵌合孔32eを支持部基台31の急斜面側を保護する急斜面保護部31hに嵌合すると、支持部基台31と支持部32を連結した支持部本体33が出来上がる。
On the other hand, as shown in FIG. 17, when curved substantially along the
なお、第三実施例の場合、支持部基台31は、段ボール紙31aを2つ折りにして折りたたむ前に、段ボール紙31aの一方の側に対称にして延設された半形状の段ボール紙31jを2つ折り段ボール紙31aの間に挿入して折りたたみ、半形状の段ボール紙31jを挟むようにして3つ折りにして折りたたむので、急斜面保護部31hの厚さは、第一実施例の急斜面保護部11hの厚さより厚くなる。従って、支持部32に穿設された嵌合孔32eの大きさは第一実施例の支持部12に穿設された嵌合孔12eよりも大きくする。
In the case of the third embodiment, the
更に、段ボール紙31aと半分の形状の段ボール紙31jを3つ折りにして折りたたんだとき、2つ折り段ボール紙31aの緩斜面側に設けられた略U字形の欠損部31k、半形状の段ボール紙31jの緩斜面側に設けられた欠損部31mにより、緩斜面側はJの字状に切り欠かれる。
Further, when the
この支持部本体33を本体収容部34の上面34aの蓋を開けて内部に収容すると、支持部32の支持面32cは支持部基台31の斜面に支えられるとともに、支持部基台31の緩斜面保護部31g、急斜面保護部31hと支持部32の幅により、支持部本体33は本体収容部34の内部に間隙なく納まり、図13に示す梱包保護部材30が組み立てられる。
When the
このように組み立てられた梱包保護部材30は、以下の作用効果を有する。上述したように、本体収容部34の内部には、支持部基台31と支持部32を連結した支持部本体33が収容される。支持部基台31と支持部32の連結は、支持部32の連結部32dが支持部基台31の連結溝31fに連結され、かつ、支持部基台31の急斜面保護部31hが支持部32の嵌合孔32eに嵌合されることにより為される。
The
支持部基台31は、その原形をなす段ボール紙31aを2つ折りにして折りたたむ前に、段ボール紙31aの一方の側に対称にして延設された半形状の段ボール紙31jを2つ折り段ボール紙31aの間に挿入して折りたたみ、半形状の段ボール紙31jを挟むようにして3つ折りにして折りたたむと、厚みが増した、緩斜面31b、急斜面31cからなる斜面が形成される。一方、支持部32は、その原形をなす略長方形の段ボール紙32aの略中央32bを底にして、支持部基台31の緩斜面31b、急斜面31cに沿うように湾曲させると、ボンネットのコーナー部を支持する支持面32cが形成される。
The
支持部32の支持面32cは、支持部基台31の3つ折りにされた緩斜面31b、急斜面31cからなる斜面に支えられるので、自動車用ボンネットの重量が最も負荷される中央部分を補強する強度が十分に得られる。
Since the
また、支持部基台31の原形をなす段ボール紙31aを3つ折りにして形成される緩斜面保護部31gにより斜面の高所側を保護し、急斜面保護部31hにより斜面の低所側を保護しているので、別部品で高所側、低所側を保護する必要はない。
Further, the high slope side is protected by a gentle slope protection part 31g formed by folding the
更に、支持部基台31は、その原形をなす段ボール紙31aを2つ折りにして折りたたむ前に、段ボール紙31aの一方の側に対称にして延設された半形状の段ボール紙31jを2つ折り段ボール紙31aの間に挿入して折りたたみ、半形状の段ボール紙31jを挟むようにして3つ折りにして折りたたむので、厚みが増し、支持部基台の基台を強化することができる。
Further, the
更に、又、段ボール紙31aと半形状の段ボール紙31jを3つ折りにして折りたたんだとき、2つ折り段ボール紙31aの緩斜面側に設けられた略U字形の欠損部31k、半形状の段ボール紙31jの緩斜面側に設けられた欠損部31mにより、緩斜面側はJの字状に切り欠かれるので、保持強度を調整することができる。
Further, when the
なお、2つ折り段ボール紙31aの欠損部31k及び半形状の段ボール紙31jの欠損部31mの形状により、段ボール紙31aと半形状の段ボール紙31jを3つ折りにして折りたたんだとき、緩斜面側の緩斜面保護部を切り欠く欠損部は、保持強度を調整できればJの字状に限定することはない。
When the
このように組み立てられた梱包保護部材30を用いて自動車用ボンネットを梱包する作業について説明する。
The operation | work which packs the bonnet for motor vehicles using the
自動車用ボンネットを縦姿勢で保管するにあたり、梱包保護部材30の緩斜面31b側を内側にして向かい合わせで並べ、ウィンドウ側の左右二ヶ所のコーナー部を、本体収容部34の上面34aに穿設された挿入孔34bに挿入する(図23)。そうすることにより、自動車用ボンネットのコーナー部が梱包保護部材30の緩斜面31b、急斜面31cからなる斜面に包み込まれるので自動車用ボンネットの重量を支えることができる。更に、梱包ボックス105によりボンネット全体を包み込むようにして梱包すれば(図22)、縦方向で並べて保管することができる。
When storing the bonnet for an automobile in a vertical position, the
以上の説明は、略平面状態のボンネットを保管する場合の、梱包保護部材の構成を示したものであるが、ボンネットのフロント縁部が、先端に向かって折れ曲がっている自動車用ボンネットを縦姿勢で保管するには、以上説明したような梱包保護部材10(図1)、20(図7)、30(図13)を用いていては、梱包ボックス105の中で不安定な状態となる。その場合は、梱包保護部材にスペーサーを隣接して梱包ボックスの中で動かないようにする必要がある。
The above description shows the structure of the packaging protection member when storing the hood in a substantially flat state, but the front rim of the hood is bent in a vertical position with the front edge of the hood bent toward the tip. In order to store, if the packaging protection member 10 (FIG. 1), 20 (FIG. 7), 30 (FIG. 13) as described above is used, the
比較的、ボンネットのフロント縁部の折れ曲がり方が少ない場合は、図19に示すように、略長方形の段ボール紙を折り曲げて形成した直方体15を、簡易スペーサーとして本体収容部14、24、34に隣接して設置することで解消できる。
In the case where the front edge of the bonnet is bent relatively little, as shown in FIG. 19, a
又、ボンネットのフロント縁部の折れ曲がり方が大きい場合は、図20に示すように、略長方形の段ボール紙を折り曲げて形成した直方体16の底面16aと側面16bを本体収容部14、24、34に固着して、固定スペーサーとして本体収容部14、24、34に隣接して設置することで解消できる。
Further, when the front edge of the bonnet is bent greatly, as shown in FIG. 20, the
以上説明したように、本発明の自動車用ボンネットの梱包保護部材によれば、ボンネットのコーナー部を保護する保護部材を、低コストで且つ軽量化を図るとともに、保持強度を向上することにより、確実に梱包することができる自動車用ボンネットの梱包保護部材を提供することができる。 As described above, according to the packaging protective member for an automobile bonnet of the present invention, the protective member for protecting the corner portion of the bonnet can be reliably reduced by reducing the cost and weight and improving the holding strength. It is possible to provide a packaging protection member for an automobile bonnet that can be packaged in a package.
10、20、30 梱包保護部材
11、21、31 支持部基台
11a、21a、31a 段ボール紙
11b、21b、31b 緩斜面
11c、21c、31c 急斜面
11d、21d、31d 斜面形成孔
11e、21e、31e 連結孔
11f、21f、31f 連結溝
11g、21g、31g 緩斜面保護部
11h、21h、31h 急斜面保護部
11j、21j、31j 半形状の段ボール紙
11k、21k、31k U字形の欠損部
11m、21m、31m 欠損部
12、22、32 支持部
12a、22a、32a 段ボール紙
12b、22b、32b 中央部
12c、22c、32c 支持面
12d、22d、32d 連結部
12e、22e、32e 嵌合孔
13、23、33 支持部本体
14、24、34 本体収容部
14a、24a、34a 上面
14b、24b、34b 挿入孔
15 簡易スペーサー
16 固定スペーサー
10, 20, 30
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