JP2009243501A - Rolling bearing device - Google Patents

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Shigeru Matsunaga
茂 松永
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a rolling bearing device certainly supplying the appropriate amount of lubricating oil without an excess or shortage. <P>SOLUTION: This rolling bearing device 3 rotatably supporting a spindle 2 with respect to a housing 1 includes an inner ring 31, an outer ring 32, and a plurality of rolling elements 33 arranged between the inner ring 31 and the outer ring 32. The outer ring 32 is provided with porous bodies 35 provided on adjacent surfaces 32b located adjacently to the rolling raceway surfaces 32a of the rolling element 33, and supply conduits 36 supplying lubricating oil to the porous bodies 35. Each of the porous bodies 35 has a lubricating oil supply port 35a formed in the surface of an exposed surface on the side of each rolling raceway surface 32a, and a blocking layer 35b provided on the surface of the exposed surface except for the lubricating oil supply port 35a for blocking the lubricating oil. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Description

本発明は、例えば工作機械の主軸装置等に好適に採用される転がり軸受装置に関する。   The present invention relates to a rolling bearing device that is preferably employed in, for example, a spindle device of a machine tool.

従来より、例えば工作機械の主軸装置には、スピンドル(回転軸)をハウジングに回転可能に支持する転がり軸受装置が広く採用されており、例えばアンギュラ玉軸受やころ軸受等の種々のものが知られている。これらの転がり軸受装置は、回転軸の外周に外嵌される内輪と、ハウジングの内周に内嵌される外輪と、内輪と外輪の間に配設される複数の転動体とを備えている。   Conventionally, for example, a rolling bearing device that rotatably supports a spindle (rotating shaft) on a housing has been widely adopted as a spindle device of a machine tool, and various types such as an angular ball bearing and a roller bearing are known. ing. These rolling bearing devices include an inner ring that is fitted on the outer periphery of the rotating shaft, an outer ring that is fitted on the inner circumference of the housing, and a plurality of rolling elements disposed between the inner ring and the outer ring. .

そして、この転がり軸受装置には、スピンドルが高速で回転することから、転動体の焼付きを防止するために潤滑油等による潤滑が必要不可欠となっている。潤滑方法としては、潤滑油を含んだエアーを軸受に供給するオイルエアー潤滑方式(特許文献1参照。)や、霧状のオイルを軸受に供給するオイルミスト潤滑方式、軸受に向かってオイルを噴霧するジェット潤滑方式、グリースを軸受に封入するグリース潤滑方式等の方法がある。   In this rolling bearing device, since the spindle rotates at a high speed, lubrication with a lubricating oil or the like is indispensable in order to prevent seizure of the rolling elements. As a lubrication method, an oil-air lubrication method (see Patent Document 1) for supplying air containing lubricating oil to the bearing, an oil mist lubrication method for supplying mist-like oil to the bearing, and spraying oil toward the bearing There are a jet lubrication method and a grease lubrication method in which grease is sealed in a bearing.

ところで、オイルエアー潤滑方式やオイルミスト潤滑方式、ジェット潤滑方式の場合には、通常、2個の軸受の間に配置される外輪間座に設けられたノズルから潤滑油を供給するように構成される。   By the way, in the case of the oil-air lubrication method, the oil mist lubrication method, and the jet lubrication method, the lubricating oil is usually supplied from a nozzle provided in an outer ring spacer disposed between two bearings. The

しかし、このようにすると、潤滑油が供給されるべき転動体の転動軌道面から遠く離れた所にノズルが位置することとなり、また、ある一部の位相からの潤滑油の供給となるので、軸受に必要な潤滑油の供給量を確保するためには、ノズルより大量の潤滑油あるいは潤滑油を含んだエアーを供給しなければならないという問題がある。逆に、潤滑油の供給量が多すぎると、潤滑油の攪拌熱により軸受が発熱するという事態が発生する。よって、潤滑油の適切な量の供給が求められる。   However, in this case, the nozzle is located far from the rolling raceway surface of the rolling element to which the lubricating oil is to be supplied, and the lubricating oil is supplied from a certain phase. In order to secure the supply amount of lubricating oil necessary for the bearing, there is a problem that a large amount of lubricating oil or air containing lubricating oil must be supplied from the nozzle. On the contrary, if the supply amount of the lubricating oil is too large, a situation occurs in which the bearing generates heat due to the stirring heat of the lubricating oil. Therefore, supply of an appropriate amount of lubricating oil is required.

なお、特許文献1には、多孔質材料の一部をエアー配管の内部に露出させ、多孔質材料を透過した微少量の潤滑油をエアー配管に連続的に供給させるようにすることが開示されている。しかし、この場合にも、ノズルが転動軌道面から遠く離れた所に配置されることとなるため、上記の問題は解消されない。   Patent Document 1 discloses that a part of the porous material is exposed inside the air pipe, and a small amount of lubricating oil that has permeated through the porous material is continuously supplied to the air pipe. ing. However, in this case as well, the nozzle is disposed at a position far away from the rolling raceway surface, so the above problem cannot be solved.

一方、グリース潤滑方式の場合には、転動軌道面に存在するグリースが無くなると焼付きが発生してしまうため、特に高速のスピンドルには不向きである。
特開2001−241451号公報
On the other hand, in the case of the grease lubrication method, seizure occurs when the grease existing on the rolling raceway surface is exhausted, so that it is not suitable for a high-speed spindle.
JP 2001-241451 A

本発明は上記事情に鑑みてなされたものであり、過不足のない適切な量の潤滑油を確実に供給できるようにした転がり軸受装置を提供することを解決すべき課題とするものである。   This invention is made | formed in view of the said situation, and makes it the problem which should be solved to provide the rolling bearing apparatus which enabled it to supply the appropriate quantity lubricant oil reliably without excess and deficiency.

以下、上記課題を解決するのに適した各手段について、必要に応じて作用効果等を付記しつつ説明する。   Hereinafter, each means suitable for solving the above-described problems will be described while adding effects and the like as necessary.

〔手段1〕 手段1に係る発明は、内輪と、外輪と、前記内輪及び前記外輪の間に配設される複数の転動体と、を備え、ハウジングに対して回転軸を回転可能に支持する転がり軸受装置において、前記内輪又は前記外輪は、前記転動体の転動軌道面に隣接する隣接面に設けられた多孔質体と、該多孔質体に潤滑油を供給する供給管路と、を備えていることを特徴としている。   [Means 1] The invention according to the means 1 includes an inner ring, an outer ring, and a plurality of rolling elements disposed between the inner ring and the outer ring, and rotatably supports the rotation shaft with respect to the housing. In the rolling bearing device, the inner ring or the outer ring includes a porous body provided on an adjacent surface adjacent to a rolling raceway surface of the rolling element, and a supply pipe for supplying lubricating oil to the porous body. It is characterized by having.

手段1によれば、内輪又は外輪は、上記の多孔質体及び供給管路を備えているため、供給管路から多孔質体に供給された潤滑油が多孔質体の気孔内に滞留し保持される。これにより、多孔質体から転動軌道面に一定の適切な量の潤滑油を供給することが可能となる。そのため、多孔質体から転動軌道面へ、過不足のない適切な量の潤滑油を確実に且つ安定して供給することができる。   According to the means 1, since the inner ring or the outer ring includes the porous body and the supply pipe, the lubricating oil supplied from the supply pipe to the porous body stays in the pores of the porous body. Is done. This makes it possible to supply a certain appropriate amount of lubricating oil from the porous body to the rolling raceway surface. Therefore, it is possible to reliably and stably supply an appropriate amount of lubricating oil without excess or deficiency from the porous body to the rolling raceway surface.

なお、本発明における多孔質体としては、例えば金属焼結体や、グラファイト、カーボン等を好適に採用することができる。この多孔質体は、転動体の転動軌道面にではなく、転動軌道面に隣接する隣接面に設けられるが、多孔質体から転動軌道面への潤滑油の供給をより確実にするためには、転動軌道面に可能な限り近い位置に設けるのが好ましい。   In addition, as a porous body in this invention, a metal sintered compact, graphite, carbon etc. can be employ | adopted suitably, for example. This porous body is provided not on the rolling raceway surface of the rolling element, but on an adjacent surface adjacent to the rolling raceway surface, but more reliably supplies lubricating oil from the porous body to the rolling raceway surface. For this purpose, it is preferable to provide it as close as possible to the rolling raceway surface.

〔手段2〕 手段2に係る発明は、手段1に記載の転がり軸受装置における前記多孔質体が、露出面の一部の表面部に、目詰まり加工により形成された潤滑油供給口を有することを特徴としている。   [Means 2] In the invention according to means 2, the porous body in the rolling bearing device according to means 1 has a lubricating oil supply port formed by clogging in a part of the exposed surface. It is characterized by.

手段2によれば、潤滑油供給口は、目詰まり加工されていることによって、多孔質体の本体部よりも潤滑油の流通量が少なくなるように抑制されている。これにより、潤滑油供給口から、過度な流出が抑制されて適切な量の潤滑油が転動軌道面へ供給される。そのため、潤滑油の消費量の削減が可能となり、潤滑油の攪拌熱による軸受の発熱の抑制が可能となる。なお、多孔質体の本体部と潤滑油供給口をそれぞれ潤滑油が流通する管路と見た場合、その管路の潤滑油の流通方向と直角の断面積は、多孔質体の本体部よりも潤滑油供給口の方が小さい。   According to the means 2, the lubricating oil supply port is suppressed so as to be less clogged than the main body of the porous body so that the amount of lubricating oil flowing is smaller. Accordingly, excessive outflow is suppressed from the lubricating oil supply port, and an appropriate amount of lubricating oil is supplied to the rolling raceway surface. Therefore, it is possible to reduce the consumption amount of the lubricating oil, and it is possible to suppress the heat generation of the bearing due to the stirring heat of the lubricating oil. When the main body part of the porous body and the lubricating oil supply port are viewed as pipes through which the lubricating oil flows, the cross-sectional area perpendicular to the flow direction of the lubricating oil in the pipe line is from the main body part of the porous body. However, the lubricating oil supply port is smaller.

潤滑油供給口は、例えば、多孔質体の表面部に研削加工や切削加工を施すことによって容易に形成することができる。この潤滑油供給口は、目詰まり加工による目詰まり量を変更することによって、潤滑油の供給量をコントロールすることが可能である。   The lubricating oil supply port can be easily formed by, for example, grinding or cutting the surface portion of the porous body. This lubricating oil supply port can control the amount of lubricating oil supplied by changing the amount of clogging caused by clogging.

〔手段3〕 手段3に係る発明は、手段1又は2に記載の転がり軸受装置における前記多孔質体が、前記露出面の前記転動軌道面側の表面部に設けられた前記潤滑油供給口と、前記露出面の前記潤滑油供給口を除く表面部に設けられた前記潤滑油を不通にする不通層とを有することを特徴としている。   [Means 3] The invention according to means 3 is the lubricating oil supply port in which the porous body in the rolling bearing device according to means 1 or 2 is provided on a surface portion of the exposed surface on the rolling raceway surface side. And a non-permeable layer that blocks the lubricating oil provided on a surface portion of the exposed surface excluding the lubricating oil supply port.

手段3によれば、多孔質体の気孔内に滞留保持された潤滑油が多孔質体の表面から漏洩するのを、不通層によって防止することができるため、潤滑油の無駄を削減することができる。これにより、多孔質体の潤滑油供給口から転動軌道面への潤滑油の適切な量の供給を長期に亘って維持することが可能となる。なお、この不通層は、例えば、多孔質体の表面部に研削加工や切削加工による目詰まり加工を施すことによって容易に形成することができる。   According to the means 3, since the lubricating oil retained and retained in the pores of the porous body can be prevented from leaking from the surface of the porous body by the non-permeable layer, the waste of the lubricating oil can be reduced. it can. Thereby, it becomes possible to maintain the supply of an appropriate amount of lubricating oil from the lubricating oil supply port of the porous body to the rolling raceway surface over a long period of time. In addition, this non-permeable layer can be easily formed, for example, by clogging the surface portion of the porous body by grinding or cutting.

〔手段4〕 手段4に係る発明は、手段1〜3の何れか一つに記載の転がり軸受装置における前記多孔質体が、周方向に連続して設けられていることを特徴としている。   [Means 4] The invention according to means 4 is characterized in that the porous body in the rolling bearing device according to any one of means 1 to 3 is continuously provided in the circumferential direction.

手段4によれば、周方向の全域から転動軌道面に潤滑油を供給することが可能となるため、転動軌道面の全域に潤滑油をより確実に供給することが可能となる。   According to the means 4, since it becomes possible to supply lubricating oil to the rolling raceway surface from the whole area of the circumferential direction, it becomes possible to supply lubricating oil more reliably to the entire area of the rolling raceway surface.

〔手段5〕 手段5に係る発明は、手段1〜4の何れか一つに記載の転がり軸受装置における前記多孔質体及び前記供給管路が、固定側となる前記ハウジングに装着された前記外輪に設けられていることを特徴としている。   [Means 5] The invention according to means 5 is the outer ring in which the porous body and the supply pipe line in the rolling bearing device according to any one of means 1 to 4 are attached to the housing on the fixed side. It is characterized by being provided.

手段5によれば、多孔質体及び供給管路の作製を容易に行うことが可能であり、耐久性も良好となる。   According to the means 5, it is possible to easily produce the porous body and the supply pipeline, and the durability is also improved.

〔手段6〕 手段6に係る発明は、手段1〜4の何れか一つに記載の転がり軸受装置における前記多孔質体及び前記供給管路が、回転側となる前記回転軸に装着された前記内輪に設けられていることを特徴としている。   [Means 6] In the invention according to means 6, the porous body and the supply pipe line in the rolling bearing device according to any one of means 1 to 4 are mounted on the rotating shaft on the rotating side. It is provided on the inner ring.

手段6によれば、回転軸が回転する際に発生する遠心力を利用して、多孔質体の潤滑油供給口から転動軌道面への潤滑油の供給をより円滑にすることができる。   According to the means 6, the supply of the lubricating oil from the lubricating oil supply port of the porous body to the rolling raceway surface can be made smoother by utilizing the centrifugal force generated when the rotating shaft rotates.

〔手段7〕 手段7の発明に係る主軸装置は、手段1〜6の何れか一つに記載の転がり軸受装置が用いられていることを特徴としている。   [Means 7] A spindle device according to the invention of means 7 is characterized in that the rolling bearing device according to any one of means 1 to 6 is used.

手段7によれば、多孔質体から転動軌道面へ、過不足のない適切な量の潤滑油を確実に且つ安定して供給することができる転がり軸受装置を備えた主軸装置を実現することができる。また、手段2〜6に記載の転がり軸受装置が用いられている場合には、手段2〜6に記載のそれぞれの転がり軸受装置の特徴に応じた上記の作用および効果を得ることができる。   According to the means 7, a spindle device having a rolling bearing device capable of reliably and stably supplying an appropriate amount of lubricating oil without excess or deficiency from the porous body to the rolling raceway surface is realized. Can do. Moreover, when the rolling bearing apparatus as described in the means 2-6 is used, said effect | action and effect according to the characteristic of each rolling bearing apparatus as described in the means 2-6 can be acquired.

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

〔実施形態1〕
図1は実施形態1に係る転がり軸受装置が適用された主軸装置の要部を示す部分断面図であり、図2は実施形態1に係る転がり軸受装置の断面図である。
Embodiment 1
FIG. 1 is a partial cross-sectional view showing a main part of a spindle device to which the rolling bearing device according to the first embodiment is applied, and FIG. 2 is a cross-sectional view of the rolling bearing device according to the first embodiment.

図1に示すように、主軸装置は、ハウジング1と、スピンドル(回転軸)2と、スピンドル2をハウジング1に回転自在に支持する2個の転がり軸受装置3、3と、内輪間座21と、内輪固定ナット22a、22bと、外輪間座23と、外輪固定ナット24a、24bと、外輪抑え蓋25と、を備えている。   As shown in FIG. 1, the main shaft device includes a housing 1, a spindle (rotating shaft) 2, two rolling bearing devices 3 and 3 that rotatably support the spindle 2 on the housing 1, and an inner ring spacer 21. Inner ring fixing nuts 22a and 22b, outer ring spacers 23, outer ring fixing nuts 24a and 24b, and an outer ring holding lid 25 are provided.

ハウジング1は、略円筒状に形成され、軸方向において複数に分割されている。図1に示すハウジング1は、フロント側に配置されるフロントハウジングである。このハウジング1の上方部には、径方向に貫通して径方向内方に設けられた各転がり軸受装置3、3の供給管路36、36と連通する2本の潤滑油供給路1a、1aが設けられている。   The housing 1 is formed in a substantially cylindrical shape and is divided into a plurality of parts in the axial direction. A housing 1 shown in FIG. 1 is a front housing disposed on the front side. In the upper part of the housing 1, two lubricating oil supply passages 1 a and 1 a communicating with the supply pipes 36 and 36 of the respective rolling bearing devices 3 and 3 provided radially inward and penetrating in the radial direction are provided. Is provided.

スピンドル2は、図示しないモータの回転をスピンドル2の先端部に装着されたホルダ11に伝達するための略円筒状の部材である。なお、モータは、スピンドル2の軸方向略中央部の外周に装着される図示しないロータと、このロータと対向してハウジング1の内周に配設される図示しないステータとにより構成される。このモータにより、スピンドル2は回転駆動される。   The spindle 2 is a substantially cylindrical member for transmitting the rotation of a motor (not shown) to the holder 11 attached to the tip of the spindle 2. The motor is constituted by a rotor (not shown) mounted on the outer periphery of the substantially central portion in the axial direction of the spindle 2 and a stator (not shown) disposed on the inner periphery of the housing 1 so as to face the rotor. The spindle 2 is rotationally driven by this motor.

スピンドル2は、ハウジング1内に収容されており、フロント側に配設された2個の転がり軸受装置3、3と、リア側に配設された図示しない転がり軸受装置とにより、ハウジング1に対して回転自在に支持されている。スピンドル2内部のフロント側には、ホルダ11をクランプするクランプユニット12や、クランプユニッ12を作動させるプッシュロッド13及びドローバー14が収容されている。   The spindle 2 is accommodated in the housing 1, and is provided to the housing 1 by two rolling bearing devices 3 and 3 disposed on the front side and a rolling bearing device (not shown) disposed on the rear side. And is supported rotatably. A clamp unit 12 for clamping the holder 11, a push rod 13 for operating the clamp unit 12, and a draw bar 14 are accommodated on the front side inside the spindle 2.

転がり軸受装置3、3は、図2に示すようなアンギュラ玉軸受が採用されている。この転がり軸受装置3は、内輪31と、外輪32と、内輪31及び外輪32の間に配設される複数の転動体33と、転動体33を保持する保持器34とからなる。内輪31の外周面及び外輪32の内周面には、転動体33が接触した状態で転動する転動軌道面31a、32aが周方向に一周するように形成されている。各転動軌道面31a、32aの両側に隣接する隣接面は、各転動軌道面31a、32aを介して段差状になっている。   The rolling bearing devices 3 and 3 employ angular ball bearings as shown in FIG. The rolling bearing device 3 includes an inner ring 31, an outer ring 32, a plurality of rolling elements 33 disposed between the inner ring 31 and the outer ring 32, and a cage 34 that holds the rolling elements 33. Rolling raceway surfaces 31 a and 32 a that roll while the rolling element 33 is in contact are formed on the outer peripheral surface of the inner ring 31 and the inner peripheral surface of the outer ring 32 so as to make one round in the circumferential direction. Adjacent surfaces adjacent to both sides of each rolling track surface 31a, 32a are stepped via each rolling track surface 31a, 32a.

そして、外輪32の転動軌道面32aに隣接する一方の隣接面(軸方向外方に位置し、転動体33から負荷が作用しない側の隣接面)32bには、多孔質体35が設けられている。この多孔質体35は、金属焼結体により、所定の幅及び厚みをもち周方向に連続して延びるリング状に形成されている。この多孔質体35は、隣接面32bに対して、その略全域を覆うようにして接着剤により貼着されている。   A porous body 35 is provided on one of the adjacent surfaces adjacent to the rolling raceway surface 32a of the outer ring 32 (the adjacent surface on the axially outer side where no load acts from the rolling element 33) 32b. ing. The porous body 35 is formed of a metal sintered body into a ring shape having a predetermined width and thickness and continuously extending in the circumferential direction. The porous body 35 is adhered to the adjacent surface 32b with an adhesive so as to cover substantially the entire region.

なお、軸受性能を設計通りに引き出すためには、内輪31及び外輪32の材質を適切に選択することや、転動軌道面32aなどの負荷を受ける部位を精度よく加工することが重要である。転動体33が押し付けられることによる負荷が作用する軸方向内側の隣接面に多孔質体35を設けた場合には、設計通りの軸受性能が得られなくなる恐れがある。そのため、多孔質体35は、上記のように転動体33が押し付けられる側とは逆側の軸方向外側の隣接面に設ける方が望ましい。   In order to bring out the bearing performance as designed, it is important to appropriately select materials for the inner ring 31 and the outer ring 32 and to accurately process a portion that receives a load such as the rolling raceway surface 32a. When the porous body 35 is provided on the adjacent surface on the inner side in the axial direction on which a load due to the pressing of the rolling element 33 is applied, there is a possibility that the bearing performance as designed cannot be obtained. Therefore, it is desirable to provide the porous body 35 on the adjacent surface on the outer side in the axial direction opposite to the side on which the rolling element 33 is pressed as described above.

多孔質体35の露出している面の転動軌道面32a側表面部には、多孔質体35の表面部に目詰まり加工が施されることにより形成された潤滑油供給口35aが設けられている。この潤滑油供給口35aは、目詰まり加工が施されることによって、潤滑油の流通量が多孔質体35の本体部よりも少なくなるようにされている。この潤滑油供給口35aは、転動軌道面32aに隣接して周方向に連続して一周するように形成されている。   A lubricating oil supply port 35a formed by clogging the surface of the porous body 35 is provided on the surface of the exposed surface of the porous body 35 on the side of the rolling raceway surface 32a. ing. The lubricating oil supply port 35 a is clogged so that the amount of lubricating oil flowing is less than that of the main body of the porous body 35. The lubricating oil supply port 35a is formed adjacent to the rolling raceway surface 32a so as to make one round in the circumferential direction.

多孔質体35の露出している面の潤滑油供給口35aを除く表面部には、潤滑油を不通にする不通層35bが設けられている。この不通層35bは、多孔質体35の表面部に目詰まり加工が施されることにより形成されたものであり、多孔質体35の本体部の気孔に滞留保持されている潤滑油が露出面から漏洩するのを防止する。   On the surface portion of the exposed surface of the porous body 35 excluding the lubricating oil supply port 35a, a non-permeable layer 35b that prevents the lubricating oil from passing is provided. This non-permeable layer 35b is formed by clogging the surface portion of the porous body 35, and the lubricating oil retained and retained in the pores of the main body portion of the porous body 35 is exposed. To prevent leakage.

また、外輪32には、径方向に貫通して内周側の開口部が多孔質体35に連通するように形成された供給管路36が設けられている。この供給管路36は、多孔質体35に潤滑油を供給する。   Further, the outer ring 32 is provided with a supply pipe line 36 formed so as to penetrate in the radial direction and have an opening on the inner peripheral side communicating with the porous body 35. The supply pipe 36 supplies lubricating oil to the porous body 35.

このように構成された転がり軸受装置3、3は、2個で1セットとされて、ハウジング1とスピンドル2との径方向隙間部分に配設されている。この場合、各転がり軸受装置3、3は、各内輪31、31がスピンドル2の外周に外嵌され、各外輪32、32がハウジング1の内周に内嵌されており、これによりハウジング1に対してスピンドル2のフロント側を回転可能に支持している。   The two rolling bearing devices 3, 3 configured in this way constitute one set, and are arranged in a radial gap portion between the housing 1 and the spindle 2. In this case, in each rolling bearing device 3, 3, the inner rings 31, 31 are fitted on the outer circumference of the spindle 2, and the outer rings 32, 32 are fitted on the inner circumference of the housing 1. On the other hand, the front side of the spindle 2 is rotatably supported.

両転がり軸受装置3、3の内輪31、31は、それらの間に配置された内輪間座21と、軸方向両側に配置された内輪固定ナット22a、22bとにより軸方向に位置決めされている。また、両転がり軸受装置3、3の外輪32、32は、それらの間に配置された外輪間座23と、軸方向両側に配置された外輪固定ナット24a、24bと、ハウジング1のフロント側開口部に装着された外輪抑え蓋25とにより軸方向に位置決めされている。   The inner rings 31, 31 of the rolling bearing devices 3, 3 are positioned in the axial direction by inner ring spacers 21 disposed between them and inner ring fixing nuts 22a, 22b disposed on both sides in the axial direction. Further, the outer rings 32, 32 of the rolling bearing devices 3, 3 include an outer ring spacer 23 disposed between them, outer ring fixing nuts 24 a, 24 b disposed on both sides in the axial direction, and a front side opening of the housing 1. It is positioned in the axial direction by an outer ring holding lid 25 attached to the portion.

また、各外輪32、32に設けられた各供給管路36、36とハウジング1に設けられた各潤滑油供給路1a、1aとが接続された状態となる。これにより、各潤滑油供給路1a、1aから各供給管路36、36を経て各多孔質体35、35に潤滑油が供給され、各多孔質体35、35の気孔内に潤滑油が滞留し保持される。各多孔質体35、35に保持された潤滑油は、各多孔質体35、35の露出している面に設けられた不通層35b、35bによって、多孔質体35、35の表面からの漏洩が防止されている。そのため、転動軌道面32a、32aに隣接して設けられた各潤滑油供給口35a、35aから、適切な量の潤滑油が確実に且つ安定的して転動軌道面32a、32aへ供給される。   Further, the supply pipes 36 and 36 provided in the outer rings 32 and 32 and the lubricating oil supply paths 1a and 1a provided in the housing 1 are connected. Thus, the lubricating oil is supplied from the lubricating oil supply passages 1a and 1a to the porous bodies 35 and 35 through the supply pipes 36 and 36, and the lubricating oil stays in the pores of the porous bodies 35 and 35. And held. The lubricating oil retained in the porous bodies 35 and 35 leaks from the surfaces of the porous bodies 35 and 35 by the non-permeable layers 35b and 35b provided on the exposed surfaces of the porous bodies 35 and 35. Is prevented. Therefore, an appropriate amount of lubricating oil is reliably and stably supplied to the rolling raceway surfaces 32a and 32a from the lubricating oil supply ports 35a and 35a provided adjacent to the rolling raceway surfaces 32a and 32a. The

以上のように、本実施形態の転がり軸受装置3、3によれば、外輪32、32は、多孔質体35、35及び供給管路36、36を備えているため、各供給管路36、36から各多孔質体35、35の気孔内に供給保持された潤滑油を、各転動軌道面32a、32aへ適量ずつ確実に且つ安定して供給することができる。   As described above, according to the rolling bearing devices 3 and 3 of the present embodiment, the outer rings 32 and 32 include the porous bodies 35 and 35 and the supply pipes 36 and 36. The lubricating oil supplied and held in the pores of the porous bodies 35 and 35 from 36 can be reliably and stably supplied to the rolling raceway surfaces 32a and 32a.

特に、本実施形態の各多孔質体35、35には、その本体部よりも潤滑油の流通量が少なくなるように抑制され各潤滑油供給口35a、35aが設けられているため、潤滑油供給口35a、35aから潤滑油が過度に流出しないので、潤滑油の消費量を削減することができ、潤滑油の攪拌熱による軸受の発熱も抑制することができる。   In particular, the porous bodies 35 and 35 of the present embodiment are provided with the lubricating oil supply ports 35a and 35a that are suppressed so that the amount of the lubricating oil flowing is smaller than that of the main body portion. Since the lubricating oil does not flow out excessively from the supply ports 35a, 35a, the consumption amount of the lubricating oil can be reduced, and the heat generation of the bearing due to the stirring heat of the lubricating oil can be suppressed.

また、各多孔質体35、35には、露出面の潤滑油供給口35a、35aを除く表面部に、潤滑油を不通にする不通層35b、35bが設けられているため、多孔質体35、35の気孔内に滞留保持された潤滑油が多孔質体35、35の表面から漏洩するのを防止することができる。これにより、多孔質体35、35の潤滑油供給口35a、35aから転動軌道面32a、32aへの潤滑油の適切な量の供給を長期に亘って維持することが可能となる。   In addition, each porous body 35, 35 is provided with a non-permeating layer 35b, 35b that prevents lubricating oil from being provided on the surface portion of the exposed surface excluding the lubricating oil supply ports 35a, 35a. , 35 can be prevented from leaking from the surfaces of the porous bodies 35, 35. Thereby, it becomes possible to maintain the supply of an appropriate amount of lubricating oil from the lubricating oil supply ports 35a and 35a of the porous bodies 35 and 35 to the rolling raceway surfaces 32a and 32a for a long period of time.

また、各多孔質体35、35は、周方向に連続して設けられているため、周方向の全域から各転動軌道面32a、32aに潤滑油を供給することができるため、各転動軌道面32a、32aの全域に潤滑油をより確実に供給することができる。   Moreover, since each porous body 35, 35 is provided continuously in the circumferential direction, lubricant can be supplied to each rolling raceway surface 32a, 32a from the entire circumferential direction. Lubricating oil can be more reliably supplied to the entire raceway surfaces 32a and 32a.

さらに、本実施形態においては、各多孔質体35、35及び各供給管路36、36が、主軸装置において固定側となるハウジング1に装着された外輪32、32に設けられているため、各多孔質体35、35及び各供給管路36、36の作製を容易に行うことが可能となり、耐久性も良好となる。   Further, in the present embodiment, the porous bodies 35 and 35 and the supply pipes 36 and 36 are provided on the outer rings 32 and 32 attached to the housing 1 on the fixed side in the spindle device. The porous bodies 35 and 35 and the supply pipes 36 and 36 can be easily manufactured, and the durability is also improved.

そして、本実施形態の主軸装置によれば、多孔質体35、35から転動軌道面32a、32aへ、過不足のない適切な量の潤滑油を確実に且つ安定して供給することができる転がり軸受装置3、3を備えてた主軸装置を実現することができる。   According to the spindle device of the present embodiment, an appropriate amount of lubricating oil can be reliably and stably supplied from the porous bodies 35, 35 to the rolling raceway surfaces 32a, 32a. A spindle device provided with the rolling bearing devices 3 and 3 can be realized.

〔実施形態2〕
図3は実施形態2に係る転がり軸受装置が適用された主軸装置の部分断面図である。実施形態の転がり軸受装置5は、内輪51と、外輪52と、複数の転動体53と、保持器54とからなり、基本構成は実施形態1と同じであるが、主軸装置において回転側となるスピンドル(回転軸)2の外周面に装着された内輪51に対して、多孔質体55及び供給管路56が設けられている点で実施形態1と異なる。よって、実施形態1と共通する部材等については、図3に同じ符号を付して詳しい説明を省略し、以下、異なる点を中心に説明する。
[Embodiment 2]
FIG. 3 is a partial cross-sectional view of a spindle device to which the rolling bearing device according to the second embodiment is applied. The rolling bearing device 5 according to the embodiment includes an inner ring 51, an outer ring 52, a plurality of rolling elements 53, and a cage 54, and the basic configuration is the same as that of the first embodiment, but is on the rotating side in the spindle device. The second embodiment is different from the first embodiment in that a porous body 55 and a supply pipe 56 are provided for the inner ring 51 mounted on the outer peripheral surface of the spindle (rotating shaft) 2. Therefore, members and the like that are common to the first embodiment are given the same reference numerals in FIG. 3 and will not be described in detail, and different points will be mainly described below.

本実施形態においては、内輪51の転動軌道面51aに隣接する一方の隣接面(径方向内方に位置し、転動体53から負荷が作用しない側の隣接面)51bに多孔質体55が設けられている。即ち、転動体33が押し付けられることによる負荷が作用する軸方向内側の隣接面に多孔質体35を設けた場合には、設計通りの軸受性能が得られなくなる恐れがあるため、それを回避している。   In the present embodiment, the porous body 55 is disposed on one adjacent surface (adjacent surface on the side where the load does not act from the rolling element 53) adjacent to the rolling raceway surface 51a of the inner ring 51. Is provided. That is, when the porous body 35 is provided on the adjacent surface on the inner side in the axial direction on which the load due to the rolling element 33 is pressed, the bearing performance as designed may not be obtained. ing.

この多孔質体55は、実施形態1の多孔質体35と同様に形成されたものである。この多孔質体55の露出している面の転動軌道面51a側表面部には、実施形態1の場合と同様に形成された潤滑油供給口55aが設けられている。即ち、この潤滑油供給口55aは、転動軌道面51aに隣接して周方向に一周するように設けられている。また、この多孔質体55の露出している面の潤滑油供給口55aを除く表面部には、実施形態1の場合と同様に、潤滑油の漏洩を防止する不通層55bが設けられている。   The porous body 55 is formed in the same manner as the porous body 35 of the first embodiment. A lubricating oil supply port 55a formed in the same manner as in the first embodiment is provided on the surface of the exposed surface of the porous body 55 on the rolling raceway surface 51a side. That is, the lubricating oil supply port 55a is provided so as to make one round in the circumferential direction adjacent to the rolling raceway surface 51a. Further, on the surface portion of the exposed surface of the porous body 55 excluding the lubricating oil supply port 55a, a non-permeable layer 55b for preventing leakage of the lubricating oil is provided as in the case of the first embodiment. .

そして、内輪51には、径方向に貫通して内周側の開口部が多孔質体55に連通する2本の供給管路66、66が軸対称となる位置に設けられている。各供給管路66、66は、スピンドル2に設けられた潤滑油供給路2a、2aとそれぞれ接続されており、各潤滑油供給路2a、2aから潤滑油が供給される。   The inner ring 51 is provided with two supply pipes 66, 66 that pass through in the radial direction and whose inner peripheral side opening communicates with the porous body 55 at positions that are axially symmetric. The supply pipes 66 and 66 are respectively connected to lubricating oil supply paths 2a and 2a provided on the spindle 2, and the lubricating oil is supplied from the lubricating oil supply paths 2a and 2a.

以上のように構成された本実施形態の転がり軸受装置5では、各潤滑油供給路2a、2aから各供給管路56、56を経て多孔質体55に潤滑油が供給され、多孔質体55の気孔内に潤滑油が滞留し保持される。そして、多孔質体55に保持された潤滑油は、転動軌道面51aに隣接して設けられた各潤滑油供給口55a、55aから、適切な量が確実に且つ安定的して転動軌道面51aへ供給される。   In the rolling bearing device 5 of the present embodiment configured as described above, lubricating oil is supplied to the porous body 55 from the respective lubricating oil supply paths 2a and 2a via the respective supply pipelines 56 and 56, and the porous body 55 Lubricating oil stays in the pores. An appropriate amount of the lubricating oil held in the porous body 55 is reliably and stably supplied from each lubricating oil supply port 55a, 55a provided adjacent to the rolling track surface 51a. Supplied to the surface 51a.

したがって、本実施形態の転がり軸受装置5の場合にも、内輪51が多孔質体55及び供給管路56、56を備えているため、各供給管路56、56から各多孔質体55の気孔内に供給保持された潤滑油を、転動軌道面51aへ適量ずつ確実に且つ安定して供給することができ、上記実施形態1と同様の作用及び効果を奏する。。   Therefore, also in the case of the rolling bearing device 5 of the present embodiment, since the inner ring 51 includes the porous body 55 and the supply pipes 56 and 56, the pores of the porous body 55 from the supply pipes 56 and 56. The lubricating oil supplied and held therein can be reliably and stably supplied to the rolling raceway surface 51a in an appropriate amount, and the same operations and effects as those of the first embodiment can be achieved. .

特に、本実施形態においては、主軸装置において回転側となるスピンドル2に装着された内輪51に対して、多孔質体55及び供給管路56、56が設けられているため、スピンドル2が回転する際に発生する遠心力を利用して、多孔質体55の潤滑油供給口55aから転動軌道面51aへの潤滑油の供給をより円滑にすることができる。   In particular, in the present embodiment, since the porous body 55 and the supply pipes 56 and 56 are provided for the inner ring 51 attached to the spindle 2 on the rotation side in the spindle device, the spindle 2 rotates. The supply of the lubricating oil from the lubricating oil supply port 55a of the porous body 55 to the rolling raceway surface 51a can be made smoother by utilizing the centrifugal force generated at that time.

本発明の実施形態1に係る転がり軸受装置が適用された主軸装置の要部を示す部分断面図である。It is a fragmentary sectional view which shows the principal part of the main axis | shaft apparatus with which the rolling bearing apparatus which concerns on Embodiment 1 of this invention was applied. 本発明の実施形態1に係る転がり軸受装置の断面図である。It is sectional drawing of the rolling bearing apparatus which concerns on Embodiment 1 of this invention. 本発明の実施形態2に係る転がり軸受装置が適用された主軸装置の部分断面図である。It is a fragmentary sectional view of the main axis | shaft apparatus with which the rolling bearing apparatus which concerns on Embodiment 2 of this invention was applied.

符号の説明Explanation of symbols

1…ハウジング 2…スピンドル(回転軸) 3、5…転がり軸受装置 31、51…内輪 31a、51a…転動軌道面 31b、51b…隣接面 32、52…外輪 32a、52a…転動軌道面 32b、52b…隣接面 33、53…転動体 35、55…多孔質体 35a、55a…潤滑油供給口 35b、55b…不通層 36、66…供給管路   DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Housing 2 ... Spindle (rotating shaft) 3, 5 ... Rolling bearing device 31, 51 ... Inner ring 31a, 51a ... Rolling raceway surface 31b, 51b ... Adjacent surface 32, 52 ... Outer ring 32a, 52a ... Rolling raceway surface 32b , 52b ... adjacent surface 33, 53 ... rolling element 35, 55 ... porous body 35a, 55a ... lubricating oil supply port 35b, 55b ... non-permeable layer 36, 66 ... supply conduit

Claims (7)

内輪と、外輪と、前記内輪及び前記外輪の間に配設される複数の転動体と、を備え、ハウジングに対して回転軸を回転可能に支持する転がり軸受装置において、
前記内輪又は前記外輪は、前記転動体の転動軌道面に隣接する隣接面に設けられた多孔質体と、該多孔質体に潤滑油を供給する供給管路と、を備えていることを特徴とする転がり軸受装置。
In a rolling bearing device comprising an inner ring, an outer ring, and a plurality of rolling elements disposed between the inner ring and the outer ring, and rotatably supporting a rotating shaft with respect to a housing,
The inner ring or the outer ring includes a porous body provided on an adjacent surface adjacent to a rolling raceway surface of the rolling element, and a supply pipe for supplying lubricating oil to the porous body. A rolling bearing device that is characterized.
前記多孔質体は、露出面の一部の表面部に、目詰まり加工により形成された潤滑油供給口を有することを特徴とする請求項1に記載の転がり軸受装置。   The rolling bearing device according to claim 1, wherein the porous body has a lubricating oil supply port formed by clogging in a part of the exposed surface. 前記多孔質体は、前記露出面の前記転動軌道面側の表面部に設けられた前記潤滑油供給口と、前記露出面の前記潤滑油供給口を除く表面部に設けられた前記潤滑油を不通にする不通層とを有することを特徴とする請求項1又は2に記載の転がり軸受装置。   The porous body includes the lubricating oil supply port provided in a surface portion of the exposed surface on the rolling raceway surface side, and the lubricating oil provided in a surface portion of the exposed surface excluding the lubricating oil supply port. The rolling bearing device according to claim 1, further comprising: a non-permeable layer that prevents the non-permeable layer. 前記多孔質体は、周方向に連続して設けられていることを特徴とする請求項1〜3の何れか一項に記載の転がり軸受装置。   The rolling bearing device according to claim 1, wherein the porous body is continuously provided in a circumferential direction. 前記多孔質体及び前記供給管路は、固定側となる前記ハウジングに装着された前記外輪に設けられていることを特徴とする請求項1〜4の何れか一項に記載の転がり軸受装置。   The rolling bearing device according to any one of claims 1 to 4, wherein the porous body and the supply pipe line are provided on the outer ring mounted on the housing on the fixed side. 前記多孔質体及び前記供給管路は、回転側となる前記回転軸に装着された前記内輪に設けられていることを特徴とする請求項1〜4の何れか一項に記載の転がり軸受装置。   The rolling bearing device according to any one of claims 1 to 4, wherein the porous body and the supply pipe line are provided in the inner ring attached to the rotating shaft on the rotating side. . 請求項1〜6の何れか一項に記載の転がり軸受装置が用いられていることを特徴とする主軸装置。   A main shaft device, wherein the rolling bearing device according to any one of claims 1 to 6 is used.
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