JP2009243212A - Clamp apparatus for oil hydraulic piping of construction machinery - Google Patents
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Description
本発明は、建設機械の油圧配管用クランプ装置に関するものであり、特に、上部旋回体に搭載した作業機の油圧配管をクランプ部材によりクランプするように構成された建設機械の油圧配管用クランプ装置に関するものである。 The present invention relates to a clamp device for hydraulic piping for construction machines, and more particularly to a clamp device for hydraulic piping for construction machinery configured to clamp hydraulic piping of a working machine mounted on an upper swing body with a clamp member. Is.
従来、下部走行体上に上部旋回体を旋回可能に搭載して成る油圧ショベル等の建設機械においては、ブーム、アーム及びバケット等から構成された作業機が前記上部旋回体に配設されている。そして、前記ブーム、アーム及びバケットには、ブームシリンダ、アームシリンダ及びバケットシリンダが付設されている。 2. Description of the Related Art Conventionally, in a construction machine such as a hydraulic excavator in which an upper swing body is rotatably mounted on a lower traveling body, a work machine including a boom, an arm, a bucket, and the like is disposed in the upper swing body. . A boom cylinder, an arm cylinder, and a bucket cylinder are attached to the boom, arm, and bucket.
又、上記建設機械の上部旋回体(車体)側には油圧源である油圧ポンプが設置され、該油圧ポンプと前記各種シリンダとは油圧配管により接続されている。したがって、前記油圧ポンプから送出される圧油は、前記油圧配管を通して各種シリンダに供給され、これにより、前記ブームシリンダ、アームシリンダ及びバケットシリンダが相互独立に駆動されるように構成されている。 A hydraulic pump as a hydraulic source is installed on the upper swing body (vehicle body) side of the construction machine, and the hydraulic pump and the various cylinders are connected by hydraulic piping. Therefore, the pressure oil delivered from the hydraulic pump is supplied to various cylinders through the hydraulic piping, whereby the boom cylinder, arm cylinder and bucket cylinder are driven independently of each other.
上記建設機械の油圧配管は、ブームシリンダ、アームシリンダ及びバケットシリンダ毎に設けられている。又、前記油圧配管は前記ブームの背面に沿って配設され、且つ、該油圧配管の適宜箇所は油圧配管用クランプ装置により固定して保持されている。 The hydraulic piping of the construction machine is provided for each boom cylinder, arm cylinder, and bucket cylinder. The hydraulic piping is disposed along the back surface of the boom, and appropriate portions of the hydraulic piping are fixed and held by a hydraulic piping clamping device.
従来の油圧配管用クランプ装置は例えば、図4又は図5に示すように、正面視にて角形又は波形に形成された金属製の上クランプ部材(油圧配管押え用クランプ部材)21、下クランプ部材22及びボルト(締結手段)23から構成されている。 As shown in FIG. 4 or FIG. 5, for example, a conventional hydraulic piping clamp device is made of a metal upper clamp member (hydraulic piping retainer clamp member) 21 and a lower clamp member which are formed in a square or corrugated shape when viewed from the front. 22 and a bolt (fastening means) 23.
そして、前記油圧配管用クランプ装置により油圧配管24,24をクランプするときは、上クランプ部材21と下クランプ部材22の間に油圧配管24,24をセットしたのち、上クランプ部材21、下クランプ部材22をボルト23によって締結することにより、上クランプ部材21と下クランプ部材22の間に油圧配管24,24を挟持固定してクランプしている。尚、図中符号25はブームの背面又は該背面に固定されたブラケットである。
上記従来技術では、前記油圧配管を挟持固定すべく、該上クランプ部材と下クランプ部材をボルト等の締結手段で締め付ける際、作業者は油圧配管を左手で保持しながら、右手に工具を持って前記ボルトを締め付けなければならない。そのため、油圧配管のクランプ時における作業工数が増加して時間がかかるという問題があった。 In the above prior art, when the upper clamp member and the lower clamp member are fastened with fastening means such as bolts in order to clamp and fix the hydraulic piping, the operator holds the hydraulic piping with the left hand and holds the tool in the right hand. The bolt must be tightened. For this reason, there has been a problem that the number of work steps at the time of clamping of the hydraulic piping increases and it takes time.
また、上クランプ部材と下クランプ部材を締結するためにボルト等の締結手段を必要とするため部品点数が増加し、加えて、上クランプ部材と下クランプ部材は金属材により形成されているので、油圧配管用クランプ装置全体の重量が増大する。更に、前記上クランプ部材、下クランプ部材又は油圧配管の加工精度に所定値以上の寸法誤差がある場合、該油圧配管に対する保持力が不十分になる。 Moreover, since fastening means such as bolts are required to fasten the upper clamp member and the lower clamp member, the number of parts increases, and in addition, since the upper clamp member and the lower clamp member are formed of a metal material, The overall weight of the clamping device for hydraulic piping increases. Furthermore, when there is a dimensional error of a predetermined value or more in the processing accuracy of the upper clamp member, the lower clamp member or the hydraulic piping, the holding force for the hydraulic piping becomes insufficient.
そこで、油圧配管用クランプ装置の軽量化を図り、部品点数の低減及び作業の工数の削
減を実現し、且つ、油圧配管に対する保持力を増大させるために解決すべき技術的課題が生じてくるのであり、本発明はこの課題を解決することを目的とする。
Therefore, there is a technical problem to be solved in order to reduce the weight of the hydraulic piping clamp device, reduce the number of parts and work, and increase the holding force for the hydraulic piping. The present invention aims to solve this problem.
本発明は上記目的を達成するために提案されたものであり、請求項1記載の発明は、上部旋回体に搭載した作業機に油圧配管が配設され、且つ、該油圧配管をクランプ部材によりクランプするように構成された建設機械の油圧配管用クランプ装置において、前記クランプ部材は合成樹脂又はゴムにより形成されていると共に、該クランプ部材には前記油圧配管を嵌着して固定するためのクランプ溝が凹設されている建設機械の油圧配管用クランプ装置を提供する。
The present invention has been proposed in order to achieve the above object, and the invention according to
この構成によれば、合成樹脂又はゴムから成るクランプ部材にクランプ溝を形成したので、作業者は該クランプ溝に油圧配管を片手で押し込むことにより、該油圧配管がクランプ溝に嵌着して固定される。 According to this configuration, since the clamp groove is formed in the clamp member made of synthetic resin or rubber, the operator pushes the hydraulic pipe into the clamp groove with one hand, so that the hydraulic pipe is fitted and fixed to the clamp groove. Is done.
請求項2記載の発明は、上記クランプ溝は上記油圧配管の外径と略同径を有する断面略C字状に形成されている請求項1記載の建設機械の油圧配管用クランプ装置を提供する。 According to a second aspect of the present invention, there is provided a clamp device for a hydraulic pipe for a construction machine according to the first aspect, wherein the clamp groove is formed in a substantially C-shaped cross section having substantially the same diameter as the outer diameter of the hydraulic pipe. .
この構成によれば、合成樹脂製又はゴム製のクランプ部材に凹設した断面略C字状のクランプ溝の開口縁部は所要の弾性を有する。そのため、クランプ溝に油圧配管を押し込んで嵌着固定すると、該クランプ溝の開口縁部が弾性変形し、油圧配管の外周面を押し付けて保持する。 According to this structure, the opening edge part of the clamp groove | channel with the substantially C-shaped cross section recessedly provided in the synthetic resin or rubber-made clamp members has required elasticity. Therefore, when the hydraulic pipe is pushed into the clamp groove and fitted and fixed, the opening edge of the clamp groove is elastically deformed, and the outer peripheral surface of the hydraulic pipe is pressed and held.
請求項3記載の発明は、上記クランプ部材に上記クランプ溝が複数互いに平行に設けられている請求項1又は2記載の建設機械の油圧配管用クランプ装置を提供する。 According to a third aspect of the present invention, there is provided a clamp device for hydraulic piping for construction machinery according to the first or second aspect, wherein the clamp member is provided with a plurality of the clamp grooves in parallel with each other.
この構成によれば、クランプ部材に複数のクランプ溝を互いに平行に設けたので、1つのクランプ部材に複数の油圧配管が同一方向に固定される。 According to this configuration, since the plurality of clamp grooves are provided in the clamp member in parallel to each other, the plurality of hydraulic pipes are fixed to the same clamp member in the same direction.
請求項1記載の発明は、クランプ部材のクランプ溝に油圧配管を片手で押し込んで嵌着できるので、該油圧配管をワンタッチで迅速に固定することができる。この場合、従来必要であった金属製の油圧配管押え用上クランプ部材及びボルト等の締結手段が不要になり、油圧配管用クランプ装置の部品点数を大幅に低減させることができ、しかも、本発明のクランプ部材は合成樹脂又はゴムにより形成されているので、油圧配管用クランプ装置全体の重量が従来に比べて大幅に軽くなる。 According to the first aspect of the present invention, the hydraulic pipe can be pushed and fitted into the clamp groove of the clamp member with one hand, so that the hydraulic pipe can be quickly fixed with one touch. In this case, fastening means such as metal upper clamp members and bolts, which are conventionally required, are no longer necessary, and the number of parts of the clamp device for hydraulic piping can be greatly reduced. Since the clamp member is made of synthetic resin or rubber, the weight of the entire hydraulic piping clamp device is significantly reduced as compared with the prior art.
又、油圧配管のクランプ時にボルトの締結作業が不要になるので、作業工数の削減が可能になる。更に、油圧配管などの寸法精度が低い場合でも、クランプ溝の開口縁部の弾性変形により前記寸法精度の誤差を吸収できるので、油圧配管に対する保持力が増大する。 In addition, since the bolt fastening work is not necessary when clamping the hydraulic piping, the number of work steps can be reduced. Further, even when the dimensional accuracy of a hydraulic pipe or the like is low, the error in the dimensional accuracy can be absorbed by the elastic deformation of the opening edge of the clamp groove, so that the holding force for the hydraulic pipe increases.
請求項2記載の発明は、前記断面略C字状のクランプ溝に油圧配管を嵌着固定した状態では、該クランプ溝の開口縁部が油圧配管の外周面を押し付けて保持するので、請求項1記載の発明の効果に加えて、油圧配管に対する保持力が一層増大するメリットを有する。
In the invention according to
請求項3記載の発明は、複数の油圧配管を1つのクランプ部材に平行に固定できるので、請求項1又は2記載の発明の効果に加えて、複数の油圧配管を一箇所にて整然と配置して保持することができる。
Since the invention according to
本発明は、油圧配管用クランプ装置の軽量化を図り、部品点数の低減及び作業の工数の削減を実現し、且つ、油圧配管に対する保持力を増大させるという目的を達成するために、上部旋回体に搭載した作業機に油圧配管が配設され、且つ、該油圧配管をクランプ部材によりクランプするように構成された建設機械の油圧配管用クランプ装置において、前記クランプ部材は合成樹脂又はゴムにより形成されていると共に、該クランプ部材には前記油圧配管を嵌着して固定するためのクランプ溝が凹設されていることにより実現した。 The present invention aims to reduce the weight of a hydraulic piping clamp device, reduce the number of parts, reduce the number of work steps, and increase the holding force for the hydraulic piping. In the clamping device for hydraulic piping of a construction machine, wherein the hydraulic piping is disposed on the work machine mounted on the construction machine, and the hydraulic piping is clamped by the clamping member, the clamping member is made of synthetic resin or rubber. In addition, the clamp member is provided with a concave recess for fitting and fixing the hydraulic pipe.
以下、本発明の好適な一実施例を図面に従って説明する。図1は、本発明の油圧配管用クランプ装置を適用した建設機械としての油圧ショベルを示す。同図において、クローラ式の下部走行体1上には上部旋回体2が旋回自在に搭載され、該上部旋回体2の前方一側部にキャブ3が載置されている。また、上部旋回体2の前方中央部には作業機が載置され、該作業機はブーム4,アーム6,バケット8およびこれらを駆動する各種シリンダ5,7,9により構成されている。
Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 shows a hydraulic excavator as a construction machine to which a hydraulic piping clamp device of the present invention is applied. In the figure, an
より具体的には、ブーム4は上部旋回体2の前方中央部に俯仰可能に取り付けられ、該ブーム4の先端部にアーム6が揺動可能に枢着されている。更に、該アーム6の先端部にはバケット8が回動可能に枢着されている。
More specifically, the boom 4 is attached to the front center portion of the
また、図2に示すように、上部旋回体2の旋回中心部近傍には旋回モータ10が設けられ、該旋回モータ10の後部にコントロールバルブ11が取り付けられている。該コントロールバルブ(油圧切換調整部)11は、油圧ポンプ(図示せず)にて生成される圧油を、旋回モータ10、ブームシリンダ5、アームシリンダ7及びバケットシリンダ9に配給する役割を有している。
As shown in FIG. 2, a
上記コントロールバルブ11と各種シリンダ5,7,9は、それぞれパイプ状の油圧配管12,12 ,12により接続され、該油圧配管12,12,12を通して各種シリンダ5,7,9に圧油を送給できるように構成されている。また、該油圧配管12,12,12はブーム4及び又はアーム6の背面において該ブーム4及び又はアーム6の長手方向に延びて配置され、該油圧配管12,12,12の下端近傍部は油圧配管用クランプ装置13により固定して保持されている。
The
図3は、油圧配管用クランプ装置13(以下、単に「クランプ装置13」という)を示す一部切欠拡大図である。尚、同図は説明の都合上、1台のクランプ装置13に2本の油圧配管12,12を固定した形態例を示すが、1台のクランプ装置13に1本又は3本以上の油圧配管12,12,12を固定するように構成することもできる。又、図示例の油圧配管12,12は互いに同一の外径を有するが、該油圧配管12,12の外径は互いに相異していてもよく、この場合、後述するクランプ溝18,18の直径は該油圧配管12,12の外径に応じて設定するものとする。
FIG. 3 is a partially cutaway enlarged view showing a hydraulic piping clamp device 13 (hereinafter simply referred to as “
図3に示すように、クランプ装置13はブロック状のクランプ部材14を備え、該クランプ部材14の上面中央部には底面部を有する孔15が開穿されている。又、該クランプ部材14は、弾性変形可能な合成樹脂材により形成されているが、使用状況などに応じてゴム材により形成することもできる。
As shown in FIG. 3, the
更に、クランプ部材14は固定手段を介してブーム4及び又はアーム6の背面に直接固設されている。本実施例では、固定手段はブーム4及び又はアーム6の背面に溶接にて一体化されたナット16と、該ナット16に螺合するボルト17とから成り、該ボルト17の締め付け力によりクランプ部材14の孔15の底面部が前記ブーム4及び又はアーム6の背面に固着されている。尚、クランプ部材14は前記ブーム4及び又はアームの背面にブラケットを介して取り付けることもできる。
Further, the
そして、クランプ部材14上面における孔15の左右両側には、油圧配管12,12を嵌着して保持固定するためのクランプ溝18,18が凹設されている。該クランプ溝18,18はブーム4の長手方向と同方向に平行に延びるように形成されている。
また、クランプ溝18,18は断面略C字状に形成され、該クランプ溝18,18の開口縁部の幅寸法は、油圧配管12,12の直径よりも若干小に設定されている。更に、クランプ溝18,18の直径は油圧配管12,12の外径と略同一に設定されている。
The
上記クランプ装置13により油圧配管12,12をクランプするとき、作業者は片手で油圧配管12,12をクランプ溝18,18の開口縁部に当てて、該油圧配管12,12をクランプ溝18,18の奥方に押し込めばよい。これにより、油圧配管12,12の押込み方向側の外周面によってクランプ溝18,18の開口縁部が押し広げられ、油圧配管12,12の外周面がクランプ溝18,18の内周面に当接する位置まで移動して嵌合装着される。
When the
この場合、クランプ部材14は所要の弾性変形力を有する合成樹脂により形成されているので、油圧配管12,12の嵌着後、クランプ溝18,18の開口縁部が反力により内面側に弾性変形して、該弾性変形部分が油圧配管12,12の外周面に押し付け状態で密着する。そのため、クランプ溝18,18の開口縁部の押し付け作用により油圧配管12,12に対する保持力が増大し、油圧配管12,12がクランプ溝18,18から不測の外力により離脱する恐れがない。
In this case, since the
以上説明したように本発明によれば、合成樹脂製のクランプ部材14にクランプ溝18,18を形成したので、作業者は該クランプ溝18,18に油圧配管12,12を片手で押し込むことにより、該油圧配管12,12をワンタッチで嵌着固定することができ、油圧配管12,12の固定強度が向上する。その際、従来必要であったボルトの締結作業が不要になるので作業工数が削減する。
As described above, according to the present invention, since the
又、従来必要あった金属製の油圧配管押え用上クランプ部材及びボルト等の締結手段が不要になり、クランプ装置13の部品点数が低減し、しかも、本発明のクランプ部材14は合成樹脂により形成されているので、クランプ装置13全体として大幅な軽量化が可能になる。
Further, the conventional clamping means for the hydraulic pipe presser and the fastening means such as bolts, which are required in the past, become unnecessary, the number of parts of the
特に、油圧配管12,12などの寸法精度が低い場合でも、クランプ溝18,18の開口縁部の弾性変形作用により油圧配管12,12などの寸法精度の誤差が吸収されるので、油圧配管12,12に対する保持力が一層増大する。
In particular, even when the dimensional accuracy of the
又、クランプ部材14に複数のクランプ溝18,18 …を互いに平行に設けたので、1つのクランプ部材14に複数の油圧配管12,12…を整然と配置して保持することができる。更に、仕様の異なる複数の油圧配管12,12…に対応可すべく、クランプ装置13のユニット化が可能になり、自由度の高いレイアウト設計を容易に実現することができる。
Further, since the plurality of
上記実施例では、前記クランプ溝18,18の断面形状を略C字状に形成したが、これに限定せられるべきではなく、クランプ部材14の弾性変形力や油圧配管12,12の大きさなどの設計事項に応じて、例えばU字状又は略半円状などに形成することも可能である。
In the above-described embodiment, the cross-sectional shape of the
なお、本発明は、本発明の精神を逸脱しない限り種々の改変を為すことができ、そして、本発明が該改変されたものに及ぶことは当然である。 It should be noted that the present invention can be variously modified without departing from the spirit of the present invention, and the present invention naturally extends to the modified ones.
4 ブーム
12 油圧配管
13 油圧配管用クランプ装置
14 クランプ部材
15 孔
16 ナット
17 ボルト
18 クランプ溝
4
Claims (3)
前記クランプ部材は合成樹脂又はゴムにより形成されていると共に、該クランプ部材には前記油圧配管を嵌着して固定するためのクランプ溝が凹設されていることを特徴とする建設機械の油圧配管用クランプ装置。 In the clamping device for hydraulic piping of a construction machine, in which hydraulic piping is disposed on the working machine mounted on the upper swing body, and the hydraulic piping is configured to be clamped by a clamp member,
The clamp member is formed of synthetic resin or rubber, and a clamp groove for fitting and fixing the hydraulic pipe is recessed in the clamp member. Clamping device.
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