JP2009228697A - Vibration damping rubber unit - Google Patents
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Abstract
Description
この発明は、物体間に介在させ、一方の物体から他方の物体への振動の伝達を防止する防振ゴムユニットに関するものである。 The present invention relates to a vibration isolating rubber unit that is interposed between objects and prevents transmission of vibration from one object to the other object.
例えば、近年の鉄道車両においては、走行時に車内へ伝達される振動や衝撃を緩和するため、車体の台枠と上床との間に防振ゴムを介在させているが、鉄道車両の場合、時間帯や曜日、季節等によって乗客数が大幅に変動し、防振ゴムに作用する荷重が大きく変化するという特性を有している。 For example, in recent railway vehicles, anti-vibration rubber is interposed between the underframe of the vehicle body and the upper floor in order to mitigate vibrations and shocks transmitted into the vehicle during traveling. The number of passengers varies greatly depending on the belt, day of the week, season, etc., and the load acting on the anti-vibration rubber has a characteristic that changes greatly.
このような条件下、防振ゴムを、乗客数が少ない閑散時に合わせて、ばね定数が小さなものとしておくと、大きな荷重が作用する混雑時には、撓み量が大きくなりすぎて、十分な防振効果が得られなくなるだけでなく、防振ゴム自体が破壊されることもある。 Under these conditions, if the anti-vibration rubber has a small spring constant in accordance with the low number of passengers, the amount of deflection will be too great during crowding when a large load is applied, resulting in a sufficient anti-vibration effect. Not only cannot be obtained, but the vibration-proof rubber itself may be destroyed.
一方、乗客数が多い混雑時に合わせて、ばね定数が大きなものとしておくと、乗客数が少なく、荷重が小さい閑散時には、撓み量が微小となって、防振効果がほとんど得られなくなるおそれがある。 On the other hand, if the spring constant is set to a large value when the number of passengers is large, the amount of bending may be small and the vibration-proofing effect may be hardly obtained when the number of passengers is small and the load is small. .
その対策として、下記特許文献1には、図5に示すように、台枠Aの上面に設けた一対の保持部材51間に、上床Bの下面に設けた突出部材52を挿入し、その対向面に下窄まりのテーパ面51a,52aを形成し、テーパ面51a,52aの間から突出部材52の下端と台枠Aの間へかけてゴム材53を嵌め入れたものが示されている。
As a countermeasure, in
このような防振ゴムユニットでは、荷重が小さければ、ゴム材53の傾斜部分53aが剪断変形されて、振動を吸収し、荷重が大きくなると、ゴム材53の下方の水平部分53bが圧縮変形されて、振動を吸収するので、荷重が大きく変化しても、防振効果が得られるとしている。
In such an anti-vibration rubber unit, if the load is small, the
しかしながら、特許文献1に記載の防振ゴムユニットでは、製造に際し、ゴム材53を複雑な形状に加工しなければならず、製造にコストを要するという問題がある。
However, the anti-vibration rubber unit described in
また、使用状態において、テーパ面51a,52aとゴム材53との間に摩擦が生じ、スムーズに動作しないおそれがある。
Further, in use, friction is generated between the
そこで、この発明は、構造が簡単で、安定して動作し、荷重が大きく変化しても確実に防振効果が得られる防振ゴムユニットを提供しようとするものである。 Therefore, the present invention is intended to provide a vibration isolating rubber unit that has a simple structure, operates stably, and can reliably obtain a vibration isolating effect even when the load changes greatly.
上記課題を解決するため、この発明は、物体間に介在させて、ゴム材により一方の物体から他方の物体への振動の伝達を防止する防振ゴムユニットにおいて、硬度が異なる複数種類のゴム材を組み合わせ、硬度が低いゴム材の背を高く、硬度が高いゴム材の背を低く設定し、一方の物体側にこれらのゴム材の基端を揃え、他方の物体側にこれらのゴム材の先端が向くようにし、ゴム材の外周間に間隔を設けたのである。 In order to solve the above problems, the present invention provides a plurality of types of rubber materials having different hardnesses in an anti-vibration rubber unit that is interposed between objects and prevents transmission of vibration from one object to the other by a rubber material. The rubber material with low hardness is set high, the rubber material with high hardness is set low, the base ends of these rubber materials are aligned on one object side, and the rubber materials on the other object side are aligned. The tip is directed and a gap is provided between the outer circumferences of the rubber material.
そして、使用状態において、荷重が小さければ、硬度が低く背の高いゴム材のみが撓んで、小さなばね定数で防振効果を発揮し、荷重が大きくなると、硬度が高く背の低いゴム材も撓んで、大きなばね定数で防振効果を発揮することとしたのである。 In the state of use, if the load is small, only the rubber material with low hardness and low height will bend, and the anti-vibration effect will be exhibited with a small spring constant. Thus, the vibration-proof effect is exhibited with a large spring constant.
この発明に係る防振ゴムユニットでは、硬度及び高さの異なるゴム材が独立しているので、製造が容易となり、使用状態での荷重の変化に対応して、各種のゴム材が段階的に撓んで防振効果を発揮し、ゴム材が撓んでも互いに干渉しないので、荷重の変化にかかわらず、安定した防振効果を得ることができる。 In the anti-vibration rubber unit according to the present invention, since the rubber materials having different hardness and height are independent, the manufacture is facilitated, and various rubber materials are stepped in response to changes in the load in use. Even if the rubber material is bent, it does not interfere with each other even if it is bent, so that a stable vibration-proofing effect can be obtained regardless of changes in load.
以下、この発明の実施形態を添付図面に基づいて説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
第1実施形態に係る防振ゴムユニットは、図1及び図2に示すように、背が高い円柱状のゴム材1の周囲に、背が低い円筒状のゴム材2を設けたものであり、ゴム材1には、硬度が低いものが使用され、ゴム材2には、硬度が高いものが使用されている。
As shown in FIGS. 1 and 2, the vibration-proof rubber unit according to the first embodiment includes a
ゴム材1,2の下方となる基端は、揃えられて基板3に固定され、ゴム材1,2の上方となる先端には、円板の頂板4と円環の頂板5とがそれぞれ固定されている。ゴム材1,2の外周間には、間隔が設けられている。
The base ends below the
基板3の四隅部には、一方の物体への固定用ボルトを挿通する丸穴3aが設けられ、頂板4の中央部には、他方の物体への固定用ボルト4aが取り付けられている。
このような防振ゴムユニットを、例えば、鉄道車両の車体の台枠と上床との間に設置する際には、図2に示すように、基板3を台枠Aの上面にボルト・ナットで固定し、頂板4に上床Bを載せてボルト・ナットで固定する。
When such an anti-vibration rubber unit is installed, for example, between the underframe of the railcar body and the upper floor, as shown in FIG. Fix the top floor B on the
このように設置すると、乗客数が少なく、荷重が小さい閑散時には、図3(a)に示すように、ゴム材1のみが撓んで、小さなばね定数で防振効果を発揮する。
When installed in this manner, when the number of passengers is small and the load is small, as shown in FIG. 3 (a), only the
一方、乗客数が多く、荷重が大きい混雑時には、図3(b)に示すように、ゴム材1に加えて、ゴム材2も撓んで、大きなばね定数で防振効果を発揮する。
On the other hand, when the number of passengers is large and the load is heavy, as shown in FIG. 3B, in addition to the
このとき、ゴム材2によりゴム材1の撓み量が抑制されるので、ゴム材1が過剰に撓んで防振効果が低下したり、ゴム材1が破壊されたりすることがない。
At this time, the amount of bending of the
そして、ゴム材1,2間に設けた間隔により、ゴム材1,2が撓んでも互いに干渉しないので、安定した動作で、荷重の大きな変化に対応できる。
Further, since the
なお、防振ゴム材1,2の形状は、上記のような形状のものに限定されず、例えば、図4に示す第2実施形態のように、角柱状とし、頂板4,5を方形状としてもよい。
The shape of the
また、上記各実施形態では、硬度及び高さが異なる2種類のゴム材を設けることとしたが、硬度及び高さが異なる3種類以上のゴム材を設け、これらが段階的に撓んで防振効果を発揮するようにしてもよい。 In each of the above embodiments, two types of rubber materials having different hardness and height are provided. However, three or more types of rubber materials having different hardness and height are provided, and these are bent stepwise to prevent vibration. You may make it show an effect.
また、この防振ゴムユニットは、鉄道車両のほか、演劇等が行なわれる舞台等、荷重が大きく変化する種々のものに適用して、確実な防振効果を得ることができる。 In addition to the railcar, this anti-vibration rubber unit can be applied to various things whose load changes greatly, such as a stage where a play or the like is performed, and a reliable anti-vibration effect can be obtained.
1,2 ゴム材
3 基板
4,5 頂板
A 台枠
B 上床
1, 2
Claims (1)
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2008071582A JP2009228697A (en) | 2008-03-19 | 2008-03-19 | Vibration damping rubber unit |
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JP2008071582A JP2009228697A (en) | 2008-03-19 | 2008-03-19 | Vibration damping rubber unit |
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2008
- 2008-03-19 JP JP2008071582A patent/JP2009228697A/en active Pending
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