JP2009183882A - Apparatus for drying compressed air - Google Patents
Apparatus for drying compressed air Download PDFInfo
- Publication number
- JP2009183882A JP2009183882A JP2008027353A JP2008027353A JP2009183882A JP 2009183882 A JP2009183882 A JP 2009183882A JP 2008027353 A JP2008027353 A JP 2008027353A JP 2008027353 A JP2008027353 A JP 2008027353A JP 2009183882 A JP2009183882 A JP 2009183882A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- governor
- piston
- compressed air
- air pressure
- differential pressure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Drying Of Gases (AREA)
Abstract
Description
本発明は、圧縮空気乾燥装置の支持基盤に備えたガバナーを小型化すると共に該ガバナーを収容した段差状収容孔に差圧設定用ピストン及び空気圧調整用ピストンを配置し、該ガバナーの作動品質や応答性及び耐久性を向上させる圧縮空気乾燥装置に関する。 The present invention reduces the size of the governor provided on the support base of the compressed air drying apparatus and arranges the differential pressure setting piston and the air pressure adjustment piston in the stepped accommodation hole that accommodates the governor. The present invention relates to a compressed air drying device that improves responsiveness and durability.
従来、この種の圧縮空気乾燥装置の技術の一例としては図4に示す特許第3771450号に係る特許公報に開示されている。これについて説明すれば、図4は圧縮空気乾燥装置1を適用した圧縮空気供給システムを示している。コンプレッサ1の吐出側に圧縮空気乾燥装置2を接続し、この圧縮空気乾燥装置2で乾燥された圧縮空気を作動機器例えば自動車のエアサスペンション装置等の空気溜であるメインタンク3に供給する構成であり、このメインタンク3に作動機器を接続している。この圧縮空気供給システムAは、コンプレッサ1から吐出された圧縮空気内の湿気およびオイルミスト等を圧縮空気乾燥装置2で取り除いた後メインタンク3に蓄圧し、その圧縮空気を作動機器に供給するので、作動機器に湿気、オイルミストの流入を防止する。この圧縮空気供給システムAに用いる圧縮空気乾燥装置2は、コンプレッサ1の吐出側が接続するインレットポート4とメインタンク3に接続するアウトレットポート5と、図4ないし図6に示すガバナー6と、ドレンバルブ7とを備えた基部材8と、この基部材8の上部に、乾燥剤9を充填した乾燥器10と、この乾燥器10と前記アウトレットポート5との間に配置したパージタンク11とを設けた構成である。この圧縮空気乾燥装置2は、コンプレッサ1から吐出する圧縮空気がインレットポート4から流入すると、乾燥器10を介してパージタンク11からアウトレットポート5へ流れるとき、乾燥器10の乾燥剤9が圧縮空気内の湿気を吸収する。
また、圧縮空気乾燥装置2のガバナー6は、アウトレットポート5の空気圧が受圧室61に作用しガバナーピストン62がコイルばね63に逆らって押されてガバナー弁64が開きドレンバルブ7を開弁させる。ドレンバルブ7が、開弁すると、コンプレッサ1の吐出側を大気に接続するアンロード運転にすると共に、乾燥器10内の圧縮空気を急速に排出し、その後パージタンク11の乾燥空気により乾燥剤9を再乾燥する。尚、ガバナー6のガバナーピストン62は、ガバナー弁64が開弁すると空気圧を受圧する面積が増加する構造であるから、ガバナーピストン62の復帰する空気圧力が作動時の空気圧力より低い値である。したがって、メインタンク3の空気圧力が一定の幅内に制御される。このように、ガバナー6の作動から復帰までの間に、圧縮空気乾燥装置2の乾燥動作とアンロード動作を継続する。65はコイルばね室である。
Conventionally, an example of the technology of this type of compressed air drying apparatus is disclosed in a patent publication related to Japanese Patent No. 3771450 shown in FIG. Describing this, FIG. 4 shows a compressed air supply system to which the compressed air drying apparatus 1 is applied. A compressed
In the
また、図5においては、前記ガバナー6が基部材8内に装着された構造を示すものであり、圧縮空気乾燥装置2は、基部材8と、この基部材8の上部に乾燥剤9を充填した乾燥器10と、その周囲に形成したパージタンク11を固定してあり、インレットポート4と、アウトレットポート5およびドレンバルブ7と、前記ガバナー6を備えている。また、圧縮空気乾燥装置2は、取り付けフランジ12で基部材8が下方に位置させて車両等に取り付けられる。このインレットポート4から供給されるコンプレッサ1の吐出圧縮空気は、圧力室13に流入し、孔13aからフィルター14を経て孔14aから乾燥器10に流入し、乾燥剤9で除湿され、乾燥器10の逆止弁15及び乾燥剤9、再生用の絞り15aを介してパージタンク11へ流入する。パージタンク11に流入した圧縮空気は、逆止弁15からアウトレットポート5を経てメインタンク3に流入する。ドレンバルブ7は、圧力室13と、排気管16を有する排気通路との間に設けてあり、このドレンバルブ7は、排気弁7aの開弁により、インレットポート4に供給される圧縮空気は、圧力室13から排気弁7aを介して、サイレンサー17から排気管16を経て大気に放出され、コンプレッサ1をアンロード運転にすると共に、圧縮空気乾燥装置2の乾燥剤9を乾燥する。図中18は逆止弁である。
FIG. 5 shows a structure in which the governor 6 is mounted in a
そして、上述したガバナー6により圧縮空気が圧縮空気乾燥装置2のアウトレットポート5の通路5aを通じてガバナーピストン62の下面に流送される。圧縮空気の空気圧が所定値以下、つまりメインタンク3の空気圧の入込み位置(下限値)となれば、該ガバナーピストン62はコイルばね63によって下方に、つまり図6では右側方向に押し下げられた状態であり、ガバナー弁64は閉止され、コントロールポート62aの圧縮空気は排気ステム62b内を流送してコイルばね室65から排気孔6aを経て大気に放出する。
また、アウトレットポート5の圧縮空気の空気圧、つまりメインタンク3の空気圧が上昇すればガバナーピストン62は前記と逆方向、つまり図6では左側方向に押し上げられる。前記排気ステム62bはガバナー弁64に閉止され、コントロールポート62aが遮断される。そして、アウトレットポート5の圧縮空気の空気圧が上昇し、所定値以上、つまりメインタンク3の空気圧の切放し位置(上限値)となれば、該ガバナーピストン62はコイルばね63を圧縮して移動し、排気ステム62bによって該ガバナー弁64は開放する。そこでアウトレットポート5の圧縮空気はガバナー弁64の隣接隙間を流送しコントロールポート62aより圧縮空気乾燥装置2のドレンバルブ7の上面へ流送し、該ドレンバルブ7を開放する。図6に於いて、64aはガバナー弁スプリング、6cはコイルばね63を支承するフランジである。6dはコイルばね63を巻装する中心軸、6eはガバナーピストン62及びコイルばね63を装置した収容孔壁面である。
Further, when the air pressure of the compressed air at the
従来の技術に於ける前述した圧縮空気乾燥装置は上述した構成、作用であるので次の問題点が存在した。すなわち、圧縮空気乾燥装置のガバナーの働きはアウトレットポート5の圧縮空気の空気圧の差圧により収容したガバナーピストン62を動作させて行うものであり、これは図6に示すようにガバナーピストン62を収容した収容孔壁面6d、6d間に設定した大径長D1とガバナーピストン62の小径長D2による圧縮空気受圧面積の差により流送する圧縮空気の差圧を設定して制御するものである。このようにガバナーピストン62の形状や収容孔壁面6d、6d間が予め設定され、該圧縮空気受圧面積が小さくガバナー6の動作に限界が生じ円滑性を欠き、また各種仕様のメインタンク3に適応させることができないという品質上の問題点があった。加えて、該収容孔壁面6d、6d間が例えば、大径長D1=40.3(mm)、小径長D2=40(mm)に設定し、比較的大型となりそのためコイルばね63の径やその重量が大きく容積がかさみ、ガバナー6やガバナー収容孔が長大となるという問題点があった。またガバナー6内の収容孔に収容する例えば排気ステム62b、ガバナー弁64及びガバナー弁スプリング64a等各種部品も多くかつ交換不能であり複雑かつ耐久性にも問題点があった。
The above-described compressed air drying apparatus in the prior art has the following problems because it has the above-described configuration and operation. In other words, the governor of the compressed air drying device operates by operating the
本発明に係る圧縮空気乾燥装置は叙上の問題点を解決すべく発明したものであり、該圧縮空気乾燥装置に装着したガバナーに差圧設定用ピストン及び空気圧調整用ピストンの2つのピストンを配置し、該ガバナーの応答性を高め作動品質や耐久性の向上及び部品を交換可能にした新規な圧縮空気乾燥装置を提供することを目的としたものであって、次の構成、手段から成立する。 The compressed air drying apparatus according to the present invention was invented to solve the above-mentioned problems, and two pistons, a differential pressure setting piston and an air pressure adjusting piston, are arranged on a governor attached to the compressed air drying apparatus. The object of the present invention is to provide a new compressed air drying device that improves the responsiveness of the governor, improves the operation quality and durability, and allows parts to be replaced. .
すなわち、請求項1記載の発明によれば、インレットポート、アウトレットポート、ガバナー及びドレンバルブ装置を有した支持基盤と、該支持基盤に乾燥剤を充填した乾燥容器と、この乾燥容器と前記アウトレットポートとの間に配置したパージタンクとを設けた構成に於いて、前記ガバナーは支持基盤に形成した段差状収容孔に配置してなり且つコイルばねを収容した円筒型ホルダと、該円筒型ホルダの底面に接合、配置すると共にアウトレットポートからの圧縮空気で該円筒ホルダを押し下げ又は押し上げる差圧設定用ピストンと、該差圧設定用ピストンの内孔に収容した空気圧調整用ピストン及び該空気圧調整用ピストンを進退自在に収容したガバナー受座とを配置して構成したことを特徴とする。 That is, according to the first aspect of the present invention, a support base having an inlet port, an outlet port, a governor, and a drain valve device, a drying container filled with a desiccant in the support base, the drying container, and the outlet port And a purge tank arranged between the cylindrical holder, the governor is arranged in a stepped accommodation hole formed in the support base, and a cylindrical holder containing a coil spring, and the cylindrical holder A differential pressure setting piston which is joined to and arranged on the bottom surface and which pushes down or pushes up the cylindrical holder with compressed air from the outlet port, an air pressure adjusting piston housed in an inner hole of the differential pressure setting piston, and the air pressure adjusting piston It is characterized in that it is configured by arranging a governor seat that accommodates the door in a freely reciprocating manner.
請求項2記載の発明によれば、前記差圧設定用ピストン、前記空気圧調整用ピストン及びガバナー受座の構成がメインタンクの空気圧の入込み位置(下限値)に於いて前記ガバナーに流送する圧縮空気の空気圧の受圧面積S1=(D32−D42)・π/4となり、かつメインタンクの空気圧の切放し位置(上限値)に於いてガバナーに流送する圧縮空気の空気圧の受圧面積S2=(D32−D42+D52)・π/4となること、但しD3は差圧設定用ピストンの外周径長又は段差状収容孔の中空間部の孔径長、D4はガバナー受座の空気圧調整用ピストンを進退自在に収容する部分の外周径長、D5は空気圧調整用ピストンの下部面の外周径長又はガバナー受座の挿入孔の内径長であることを特徴とする。 According to a second aspect of the present invention, the configuration of the differential pressure setting piston, the air pressure adjusting piston, and the governor receiving seat is compressed so as to flow to the governor at the air pressure entry position (lower limit value) of the main tank. The air pressure receiving area S1 = (D3 2 −D4 2 ) · π / 4, and the air pressure receiving area S2 of the compressed air flowing to the governor at the air pressure release position (upper limit) of the main tank = (D3 2 −D4 2 + D5 2 ) · π / 4, where D3 is the outer diameter of the differential pressure setting piston or the hole length of the middle space of the step-like accommodation hole, and D4 is the air pressure adjustment of the governor seat D5 is the outer diameter of the lower surface of the air pressure adjusting piston or the inner diameter of the insertion hole of the governor seat.
本発明に係る圧縮空気乾燥装置は上述した構成を有するので次の効果がある。 Since the compressed air drying apparatus according to the present invention has the above-described configuration, it has the following effects.
すなわち、請求項1に記載した本発明によれば、インレットポート、アウトレットポート、ガバナー及びドレンバルブ装置を有した支持基盤と、該支持基盤に乾燥剤を充填した乾燥容器と、この乾燥容器と前記アウトレットポートとの間に配置したパージタンクとを設けた構成に於いて、前記ガバナーは支持基盤に形成した段差状収容孔に配置してなり且つコイルばねを収容した円筒型ホルダと、該円筒型ホルダの底面に接合、配置すると共にアウトレットポートからの圧縮空気で該円筒型ホルダを押し下げ又は押し上げる差圧設定用ピストンと、該差圧設定用ピストンの内孔に収容した空気圧調整用ピストン及び該空気圧調整用ピストンを進退自在に収容したガバナー受座とを配置して構成したことを特徴とする圧縮空気乾燥装置を提供する。
而して、圧縮空気による空気圧の入込み位置(下限値)や切放し位置(上限値)は上記圧縮空気の受圧面積S1、S2を変化させることにより適宜設定可能となり本願発明に係るガバナー又は圧縮空気乾燥装置によれば従来のようなガバナー弁や排気ステム等の部品を必要とせず、特に2つのピストン、つまり差圧設定用ピストン及び空気圧調整用ピストンを配置したのでその構造を小型化し簡素にして耐久性を高めその動作を円滑かつ応答性を高めると共に高品質なガバナーを提供することができるという効果がある。また、当該圧縮空気乾燥装置は自動車等の車両に搭載されるエアサスペンションシステム、エアブレーキ装置等各種機器に利用できるという効果がある。
That is, according to the present invention described in claim 1, a support base having an inlet port, an outlet port, a governor, and a drain valve device, a drying container filled with a desiccant in the support base, the drying container, In the configuration in which a purge tank is provided between the outlet port and the outlet port, the governor is arranged in a stepped accommodation hole formed in the support base, and a cylindrical holder containing a coil spring, and the cylindrical type A differential pressure setting piston which is joined and arranged on the bottom surface of the holder and which pushes down or pushes up the cylindrical holder with compressed air from the outlet port, a pneumatic pressure adjusting piston accommodated in an inner hole of the differential pressure setting piston, and the air pressure Provided is a compressed air drying device comprising a governor seat in which an adjustment piston is housed so as to be movable back and forth. .
Thus, the air pressure entry position (lower limit value) and the cut-off position (upper limit value) by the compressed air can be set as appropriate by changing the pressure receiving areas S1 and S2 of the compressed air. According to the device, parts such as the conventional governor valve and exhaust stem are not required, and in particular, two pistons, that is, the differential pressure setting piston and the air pressure adjustment piston are arranged, so the structure is miniaturized and simplified. As a result, it is possible to provide a high-quality governor while improving the performance and smoothing the operation and improving the responsiveness. Further, the compressed air drying device can be used for various devices such as an air suspension system and an air brake device mounted on a vehicle such as an automobile.
請求項2に記載した本発明によれば、前記差圧設定用ピストン、前記空気圧調整用ピストン及びガバナー受座の構成がメインタンクの空気圧の入込み位置(下限値)に於いて前記ガバナーに流送する圧縮空気の空気圧の受圧面積S1=(D32−D42)・π/4となり、かつメインタンクの空気圧の切放し位置(上限値)に於いてガバナーに流送する圧縮空気の空気圧の受圧面積S2=(D32−D42+D52)・π/4となること、但しD3は差圧設定用ピストンの外周径長又は段差状収容孔の中空間部の孔径長、D4はガバナー受座の空気圧調整用ピストンを進退自在に収容する部分の外周径長、D5は空気圧調整用ピストンの下部面の外周径長又はガバナー受座の挿入孔の内径長であることを特徴とする請求項1記載の圧縮空気乾燥装置を提供する。
而して、差圧設定用ピストンや空気圧調整用ピストンの形状・寸法を適宜変更することにより圧縮空気の受圧面積を変化させ圧縮空気量を調整し各種の小型のガバナー等に適用させることができ、ガバナー内の部品点数を大幅に削減できるという効果がある。
According to the second aspect of the present invention, the differential pressure setting piston, the air pressure adjusting piston, and the governor seat are configured to flow to the governor at the air pressure entry position (lower limit value) of the main tank. Compressed air pressure receiving area S1 = (D3 2 −D4 2 ) · π / 4, and the air pressure receiving area of the compressed air sent to the governor at the air pressure release position (upper limit value) of the main tank S2 = (D3 2 −D4 2 + D5 2 ) · π / 4, where D3 is the outer diameter of the differential pressure setting piston or the hole diameter length of the middle space of the step-like accommodation hole, and D4 is the
Thus, by appropriately changing the shape and dimensions of the differential pressure setting piston and the air pressure adjusting piston, the pressure receiving area of the compressed air can be changed to adjust the amount of compressed air and can be applied to various small governors. The number of parts in the governor can be greatly reduced.
以下、本発明に係る圧縮空気乾燥装置に於ける実施の形態について添付図面に基づき詳細に説明する。
図1は本発明に係る圧縮空気乾燥装置の実施の形態の一例を示す垂直断面図である。
図2は当該圧縮空気乾燥装置に装着したガバナーの動作を示す図面であって、収容したコイルばねが伸張した状態を示す断面図である。
図3当該圧縮空気乾燥装置に装着したガバナーの動作を示す図面であって、収容したコイルばねが圧縮した状態を示す断面図である。
Embodiments of a compressed air drying apparatus according to the present invention will be described below in detail with reference to the accompanying drawings.
FIG. 1 is a vertical sectional view showing an example of an embodiment of a compressed air drying apparatus according to the present invention.
FIG. 2 is a cross-sectional view showing the operation of the governor attached to the compressed air drying apparatus and showing a state where the housed coil spring is extended.
3 is a drawing showing the operation of the governor attached to the compressed air drying device, is a cross-sectional view showing a state in which the accommodated coil spring is compressed.
圧縮空気乾燥装置19は、例えば大概してコンプレッサの吐出側が接続するインレットポート(図示せず)とメインタンク(図示せず)に接続するアウトレットポート20と、ガバナー21と、ドレンバルブ装置22とを有した例えばアルミニウムやその合金の金属成形品等でなる支持基盤23と、この支持基盤23の例えば上部に、乾燥剤24を充填した乾燥容器25と、この乾燥容器25と前記アウトレットポート20との間に配置したパージタンク(外側カバー)26とを設けた構成である。
The compressed
この圧縮空気乾燥装置19は、コンプレッサから吐出する圧縮空気がインレットポートから流入すると、乾燥容器25を介してパージタンク26からアウトレットポート20へ流れるとき、乾燥容器25の乾燥剤24が圧縮空気内の湿気を吸収する。そして圧縮空気乾燥装置19のガバナー21は支持基盤23に装着され、具体的には支持基盤23に形成した段差状収容孔に配置されている。アウトレットポート20に流送する圧縮空気の空気圧がアウトレットポート通路21aに圧送し差圧設定用ピストン21bが従来のコイルばねより小径長かつ軽量のコイルばね21cに逆らって押し込むとドレンバルブ装置22のドレン弁22aを開弁させる。ドレン弁22が開弁するとコンプレッサの吐出側を大気に接続するアンロード運転にすると共に、乾燥容器25内の圧縮空気を急速に排出し、その後パージタンク26の乾燥圧縮空気により乾燥剤24を再乾燥する。このように、ガバナー21の作動から復帰までの間に、圧縮空気乾燥装置19の乾燥動作とアンロード動作を継続する。
When the compressed air discharged from the compressor flows into the compressed
また、圧縮空気乾燥装置19は、例えば取り付けフランジで支持基盤23が下方に位置させて車両等の車体に取り付けられる。そしてこのインレットポートから供給されるコンプレッサの吐出圧縮空気は、フィルター27を経て孔27aから乾燥容器25に流入する。このフィルター27により圧縮オイルやダストが除去され乾燥剤24で除湿される。除湿され、乾燥した圧縮空気は乾燥容器25の逆止弁25aを開放し通路25bからパージタンク26の部屋26aに貯留され、残部は支持基盤23に備えた逆止弁28からアウトレットポート20を通してメインタンクに貯留する。
図中21dは排気孔、22bはドレンバルブ装置22のドレン弁22aの開閉を司るピストン、29は該排気孔21dから排出される圧縮空気量を制御する弁装置である。
The compressed
In the figure, 21d is an exhaust hole, 22b is a piston that controls the opening and closing of the
また、ドレン弁22aは乾燥剤24を乾燥処理する時には閉じているが、メインタンク内の圧力が所定値に達するとガバナー21からの指令信号によってピストン22bを下げドレン弁22aを開く。水分やオイルを含むドレンはドレン弁22aの開閉に応じて、圧縮空気と一緒に勢いよく外部へ放出される。そのため放出に伴う騒音を低減するため、ドレン弁22aの排出口にはサイレンサ30が設けられている。
The
次に図2及び図3に基づき本発明に係る圧縮空気乾燥装置に装着したガバナー21の内部構造や動作等を説明し、本発明を明らかにする。
前記支持基盤23は収容孔、具体的には段差状収容孔23aを形成し、この段差状収容孔23a内にガバナー21を備える。この段差状収容孔23a内のガバナー21は摺動自在であって例えばコイルばね21cを収容した略円筒型ホルダ21e、該略円筒型ホルダ21eの底面に接合・配置した差圧設定用ピストン21b、該差圧設定用ピストン21bの内孔に収容した空気圧調整用ピストン21f、及び該空気圧調整用ピストン21fの下部21gを進退自在に収容したガバナー受座21hを有しそれぞれ配置している。
Next, based on FIG.2 and FIG.3, the internal structure, operation | movement, etc. of the
The
前記ガバナー受座21hは略円柱形状で形成されてあって、アウトレットポート通路21aと連通する小通路21iと、この小通路21iに連通すると共に中心軸に沿って形成した大通路21jと、該大通路21jに連通すると共に前記空気圧調整用ピストン21fの下部21gを進退自在に挿置した挿入孔21kとを有している。また該ガバナー受座21hは段差状収容孔23aに於ける図2に示す右側の小空間部に固定され、ドレンバルブ装置22に接続するコントロールポート31のコントロールポート通路21mに連通する小通路21nを大通路21jと直交・連通して穿孔している。また前記ガバナー受座21hの中間位置には大通路21jに直交・連通する微小通路21pを形成している。
The
前記空気圧調整用ピストン21fは側面形状から見て略T字形であって、上部21qが円盤状に、下部21gが円柱状にそれぞれ形成されている。この上部21qの径長が差圧設定用ピストン21bの内孔21wの径長より短小に形成されている。該差圧設定用ピストン21bは段差状収容孔23aに於ける中間位置であって中空間部に可動自在に挿置されている。略円筒型ホルダ21eは底部21sに中心孔21rを形成すると共にその側壁部21tは段差状収容孔23aに於ける図2に示す左側の大空間部に摺動自在に挿置されている。21uはガバナー21の蓋であり、該段差状収容孔23aの開口(左側の大空間の開口)に覆設している。そして、蓋21uの内側に支持部品21vを固定しコイルばね21cの一端を支承している。図中32は固定ボルトであり蓋21uを支持基盤23に固定している。
The air
そして、上述した本発明に係るガバナー21により圧縮空気が圧縮空気乾燥装置19のアウトレットポート20のアウトレットポート通路21aを通じてガバナー受座21hの小通路21i及び大通路21jを経由して空気圧調整用ピストン21fの下部21gに流送される。圧縮空気の空気圧が所定値以下、つまりメインタンクの空気圧の入込み位置(下限値)となれば、該空気圧調整用ピストン21f及び差圧設定用ピストン21bはコイルばね21cによって下方に、つまり図2では右側方向に押し下げられたままの状態であり、略円筒型ホルダ21eは静止した状態である。アウトレットポート20につながるドレンバルブ装置22は不作動である。コントロールポート31の圧縮空気はコントロールポート通路21mから小通路21n、大通路21jを経由して微小通路21p及び差圧設定用ピストン21bの内孔21wを通じ段差状収容孔23aを経て排気孔21dから弁装置29を介して大気に放出する。
Then, the
このときメインタンクの空気圧の入込み位置(下限値)に於いてはガバナー21に流送する圧縮空気の空気圧が関与する部材としては差圧設定用ピストン21bであり、その受圧面積S1は次の式で成立する。すなわち受圧面積S1=(D32−D42)・π/4となる。
そこで従来の技術に比較し当該受圧面積S1はガバナー21が小型化するうえに広い面積を確保でき、該ガバナー21の作動の応答性を向上させ品質も高めるという利点がある。
ここでD3は差圧設定用ピストン21bの外周径長、又は段差状収容孔23aの中空間部の孔径長であって例えばその設定仕様を径長を25(mm)程度に小さく設定できる。D4はガバナー受座21hの空気圧調整用ピストン21fを進退自在に収容する部分の外周径長である。
At this time, at the air pressure entry position (lower limit value) of the main tank, the member involved in the air pressure of the compressed air sent to the
Therefore, the pressure receiving area S1 has an advantage that the
Here, D3 is the outer peripheral diameter length of the differential
また、アウトレットポート20の圧縮空気の空気圧、つまりメインタンクの空気圧が上昇し、図3に示すように略円筒型ホルダ21eは前記と逆方向、つまり図3では左側方向に押し上げられる。すなわち、アウトレットポート20の圧縮空気の空気圧が上昇し、所定値以上、つまりメインタンクの空気圧の切放し位置(上限値)となれば、該圧縮空気はアウトレットポート20のアウトレットポート通路21aを通じて、ガバナー受座21hの小通路21i及び大通路21jを経由して空気圧調整用ピストン21fの下部21gの下部面21yすなわち圧縮空気の受圧面に流送される。また、該圧縮空気は差圧設定用ピストン21bの底面21xつまり圧縮空気の受圧面に介入し空気圧調整用ピストン21f及び差圧設定用ピストン21bを上方、つまり図3では左側方向に押し込み、コイルばね21cを圧縮して移動する。そこでアウトレットポート20の圧縮空気はガバナー受座21hの小通路21i及び大通路21jを経由して小通路21nを流送しコントロールポート31より圧縮空気乾燥装置19のドレンバルブ装置22のピストン22bへ流送し、ドレン弁22aを開放する。
Further, the air pressure of the compressed air at the
このときメインタンクの空気圧の切放し位置(上限値)に於いてはガバナー21に流送する圧縮空気の空気圧が関与する部材としては差圧設定用ピストン21b及び空気圧調整用ピストン21fであり、その受圧面積S2は次の式で成立する。すなわち受圧面積S2=(D32−D42+D52)・π/4となる。ここでD5は空気圧調整用ピストン21fの下部21g面21yの外周径長又はガバナー受座21hの挿入孔21kの内径長である。
At this time, at the position where the air pressure of the main tank is cut off (upper limit value), the members involved in the air pressure of the compressed air sent to the
そこで従来の技術に比較し当該受圧面積S2はガバナー21が小型化するうえに広い面積を確保でき、さらに圧縮空気の受圧面積S2として空気圧調整用ピストン21fの下部21g面21yの面積が加わりさらに該ガバナー21の作動の応答性を向上させ品質も高めるという利点がある。
Therefore, the pressure receiving area S2 is smaller than that of the conventional technology and can secure a large area, and the compressed air pressure receiving area S2 is further increased by the area of the
かくして、ガバナー21は上記の動作を繰返す。上述した圧縮空気による空気圧の入込み位置(下限値)や切放し位置(上限値)は上記圧縮空気の受圧面積S1、S2を変化させることにより適宜設定可能となり本願発明に係るガバナー21又は圧縮空気乾燥装置19によれば従来のようなガバナー弁や排気ステム等の部品を必要とせず、特に2つのピストン、つまり差圧設定用ピストン21b及び空気圧調整用ピストン21fを配置したのでその構造を小型化し簡素にして耐久性を高めその動作を円滑にし、応答性を高めると共に高品質なガバナーを提供することができる。また、当該圧縮空気乾燥装置19は自動車等の車両に搭載されるエアサスペンションシステム、エアブレーキ装置等各種機器に利用できる。
Thus, the
19 圧縮空気乾燥装置
20 アウトレットポート
21 ガバナー
21a アウトレットポート通路
21b 差圧設定用ピストン
21c コイルばね
21d 排気孔
21e 略円筒型ホルダ
21f 空気圧調整用ピストン
21g 空気圧調整用ピストンの下部
21h ガバナー受座
21i 小通路
21j 大通路
21k ガバナー受座の挿入孔
21m コントロールポート通路
21n 小通路
21p 微小通路
21q 空気圧調整用ピストンの上部
21r 中心孔
21s 底部
21t 側壁部
21u ガバナーの蓋
21v 支持部品
21w 差圧設定用ピストンの内孔
21x 差圧設定用ピストンの底面
21y 空気圧調整用ピストンの下部面
22 ドレンバルブ装置
22a ドレン弁
22b ピストン
23 支持基盤
23a 段差状収容孔
24 乾燥剤
25 乾燥容器
25a 乾燥容器の逆止弁
25b 通路
26 パージタンク
26a パージタンクの部屋
27 フィルター
27a 孔
28 逆止弁
29 弁装置
30 サイレンサ
31 コントロールポート
32 固定ボルト
19
Claims (2)
但し
D3は差圧設定用ピストンの外周径長又は段差状収容孔の中空間部の孔径長
D4はガバナー受座の空気圧調整用ピストンを進退自在に収容する部分の外周径長
D5は空気圧調整用ピストンの下部面の外周径長又はガバナー受座の挿入孔の内径長 The structure of the differential pressure setting piston, the air pressure adjusting piston and the governor seat is the pressure receiving area S1 = (D3) of the compressed air sent to the governor at the air pressure entry position (lower limit value) of the main tank. 2− D4 2 ) · π / 4, and the pressure receiving area S2 = (D3 2 −D4 2 + D5 2 ) · of the compressed air sent to the governor at the main tank air pressure release position (upper limit value) The compressed air drying apparatus according to claim 1, wherein π / 4.
However, D3 is the outer diameter of the differential pressure setting piston or the hole diameter length D4 of the intermediate space portion of the step-like accommodation hole is the outer diameter D5 of the portion of the governor seat that accommodates the air pressure adjustment piston so as to be able to move forward and backward. The outer diameter of the lower surface of the piston or the inner diameter of the insertion hole of the governor seat
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008027353A JP5082055B2 (en) | 2008-02-07 | 2008-02-07 | Compressed air dryer |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008027353A JP5082055B2 (en) | 2008-02-07 | 2008-02-07 | Compressed air dryer |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2009183882A true JP2009183882A (en) | 2009-08-20 |
JP5082055B2 JP5082055B2 (en) | 2012-11-28 |
Family
ID=41067710
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2008027353A Active JP5082055B2 (en) | 2008-02-07 | 2008-02-07 | Compressed air dryer |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5082055B2 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103808520A (en) * | 2014-03-05 | 2014-05-21 | 唐山轨道客车有限责任公司 | Detection device for motor train unit condensing equipment |
JP2015039673A (en) * | 2013-08-22 | 2015-03-02 | ナブテスコオートモーティブ株式会社 | Compressed air drying apparatus |
CN105857284A (en) * | 2016-05-06 | 2016-08-17 | 清华大学 | Method for controlling start and stop of electric brake air compressor system through improved pressure regulating valve |
CN111514711A (en) * | 2020-04-26 | 2020-08-11 | 西昌市蓝鼎环保科技有限公司 | Waste gas treatment device for industrial environmental protection |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002210323A (en) * | 2001-01-19 | 2002-07-30 | Nabco Ltd | Compressed air drying apparatus |
-
2008
- 2008-02-07 JP JP2008027353A patent/JP5082055B2/en active Active
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002210323A (en) * | 2001-01-19 | 2002-07-30 | Nabco Ltd | Compressed air drying apparatus |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2015039673A (en) * | 2013-08-22 | 2015-03-02 | ナブテスコオートモーティブ株式会社 | Compressed air drying apparatus |
CN103808520A (en) * | 2014-03-05 | 2014-05-21 | 唐山轨道客车有限责任公司 | Detection device for motor train unit condensing equipment |
CN105857284A (en) * | 2016-05-06 | 2016-08-17 | 清华大学 | Method for controlling start and stop of electric brake air compressor system through improved pressure regulating valve |
CN111514711A (en) * | 2020-04-26 | 2020-08-11 | 西昌市蓝鼎环保科技有限公司 | Waste gas treatment device for industrial environmental protection |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP5082055B2 (en) | 2012-11-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8500885B2 (en) | Air drier for air suspension of vehicle | |
JP6373757B2 (en) | Compressed air dryer | |
CA2390474C (en) | Compressed gas systems utilizing a variable pressure membrane air drier, and method of operation thereof | |
US7678177B2 (en) | Membrane air dryer and sweep valve | |
CA2550758C (en) | Purge valve | |
JP2009183882A (en) | Apparatus for drying compressed air | |
US8852327B1 (en) | Air dryer cartridge with integrated check valve | |
JP5298922B2 (en) | Vehicle air suspension dryer | |
US10099159B2 (en) | Oil separator and drain discharge system | |
JP2000351363A (en) | Drying agent drier | |
RU2014145512A (en) | AIR DRYER FOR PNEUMATIC INSTALLATION | |
WO2001052973A1 (en) | Air dryer cartridge with coalescing filter | |
JP2010517748A (en) | Integrated scavenging control device for gas membrane separator | |
WO2007060883A1 (en) | Air drier | |
JP5187656B2 (en) | Air dryer | |
KR102438981B1 (en) | Pre-filter holder for air dryer cartridge in commercial vehicle and air dryer cartridge including the same | |
JP6144154B2 (en) | Compressed air dryer | |
JP6845104B2 (en) | Compressed air storage device | |
JP2005090284A (en) | Air dryer | |
JP6728966B2 (en) | Dryer for air suspension | |
KR101278884B1 (en) | Air dryer for vehicle | |
JP5435767B2 (en) | Compressed air dryer | |
KR102490306B1 (en) | Air dryer cartridge for commercial vehicle | |
JP5435766B2 (en) | Compressed air dryer | |
JP6147324B2 (en) | Exhaust valve and air dryer |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A711 | Notification of change in applicant |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A711 Effective date: 20100308 |
|
A625 | Written request for application examination (by other person) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A625 Effective date: 20110201 |
|
A871 | Explanation of circumstances concerning accelerated examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A871 Effective date: 20110616 |
|
A975 | Report on accelerated examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971005 Effective date: 20110729 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20110816 |
|
RD02 | Notification of acceptance of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7422 Effective date: 20110912 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20111017 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20111213 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20120208 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20120425 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20120625 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20120717 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20120717 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5082055 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20150914 Year of fee payment: 3 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |