JP2009127602A - Radial piston pump or motor - Google Patents

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Yukihiro Shoji
幸広 庄司
Tamotsu Shimokuchi
保 下口
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Nachi Fujikoshi Corp
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent seizure by stably forming an oil film by reducing a relative speed between a shoe and an inner race, by rotating an inside ring by replacing a ring member with a divided ring. <P>SOLUTION: A pintle 12 is pressed and fixed at one side 14a in and to a fixing hole 13 of a body 11, and the other side 14b is formed and projected in an eccentric hole 15 bored in the body 11. An outside ring 40 of the divided ring 35 is fitted to and inserted into the eccentric hole 15 of the body 11, and an inner peripheral surface 28 of the inside ring 41 of the divided ring 40 slidingly contacts with a partial cylindrical part 27 of the shoe 25. <P>COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT

Description

本発明は、主として自動車等に使用されるエンジン駆動のラジアルポンプまたはモータに関し、さらに詳細にはポンプ駆動回転数が3000rpm以上の高回転に安定した性能を発揮することができるラジアルピストンポンプまたはモータに関する。   The present invention relates to an engine-driven radial pump or motor mainly used for automobiles and the like, and more particularly to a radial piston pump or motor capable of exhibiting a stable performance at a high rotational speed of 3000 rpm or more. .

油圧装置をガソリンエンジンで駆動する場合や ACサーボモータなどで駆動する場合には最高回転数が油圧ポンプの最高回転数で制限される。従来、高回転にはラジアルピストンポンプまたはモータが回転するピストン、シューが遠心力によりリングに押し付けられる方向に力が働くため、アキシャルピストンポンプまたはモータに対して有効であることは特許文献1で述べられている(例えば、特許文献1参照)。
特開昭49−113206号特許公報
When the hydraulic system is driven by a gasoline engine or by an AC servo motor, the maximum speed is limited by the maximum speed of the hydraulic pump. Conventionally, since a force acts in the direction in which the piston and shoe that the radial piston pump or motor rotates and the shoe are pressed against the ring by centrifugal force for high rotation, it is effective in the axial piston pump or motor described in Patent Document 1. (For example, refer to Patent Document 1).
Japanese Patent Laid-Open No. 49-113206

しかしながら、上述した従来のラジアルピストンポンプまたはモータは、高速、例えば4000rpm以上で回転すると、遠心力でシューのリングへの押付力が増幅し摺動部の面圧が大きくなる。また、シューとリングの相対速度(周速)も増加し、シューとリングとの油膜形成が困難になり、焼付きに至る。
本発明はこのような従来の問題点に鑑みてなされたもので、二つに分割されたリング及びすべり軸受を本体とシューとの間に設けることにより、内輪のリングが回転しシューと内輪にとの相対速度(周速)を下げることで、安定的に油膜を形成し焼付き防止したラジアルピストンポンプまたはモータを提供することを目的とする。
However, when the conventional radial piston pump or motor described above rotates at a high speed, for example, 4000 rpm or more, the pressing force against the ring of the shoe is amplified by the centrifugal force, and the surface pressure of the sliding portion increases. In addition, the relative speed (circumferential speed) between the shoe and the ring also increases, making it difficult to form an oil film between the shoe and the ring, resulting in seizure.
The present invention has been made in view of such a conventional problem. By providing a ring and a slide bearing divided into two parts between the main body and the shoe, the ring of the inner ring rotates and the shoe and the inner ring are rotated. It is an object to provide a radial piston pump or motor that stably forms an oil film and prevents seizure by reducing the relative speed (circumferential speed).

前記の課題を解決するため請求項1記載の発明は、本体に固着された回転支持軸部材に対してラジアル方向に複数のシリンダボアがシリンダ部材に所定ピッチで配置されているとともに、前記シリンダボアに対応して複数のシリンダ側ポートが前記シリンダ部材に形成され、前記シリンダボアに挿入されているピストンと該ピストンに係留されているシュー部材が前記本体内に嵌挿したリング部材の内周に設けられたラジアルピストンポンプまたはモータにおいて、前記リング部材を二つに分割し、これらの間にすべり軸受を設けたことを特徴とする。
本発明によれば、前記リング部材を二つに分割し、これらの間にすべり軸受を設けたことにより、内側のリングが回転しシュー部材と内輪のリングとの相対速度(周速)を下げることで、安定的に油膜を形成し焼付き防止することができる。
In order to solve the above-mentioned problem, the invention according to claim 1 is characterized in that a plurality of cylinder bores are arranged in the cylinder member at a predetermined pitch in a radial direction with respect to the rotation support shaft member fixed to the main body, and corresponds to the cylinder bore. A plurality of cylinder-side ports are formed in the cylinder member, and a piston inserted into the cylinder bore and a shoe member moored to the piston are provided on the inner periphery of the ring member inserted into the main body. In the radial piston pump or motor, the ring member is divided into two parts, and a slide bearing is provided between them.
According to the present invention, the ring member is divided into two parts, and a sliding bearing is provided between them, so that the inner ring rotates to lower the relative speed (circumferential speed) between the shoe member and the inner ring. Thus, an oil film can be stably formed and seizure can be prevented.

本発明は、リング部材を二つに分割し、これらの間にすべり軸受を設けたことにより、内側のリングが回転しシュー部材と内輪のリングとの相対速度(周速)を下げることで、安定的に油膜を形成し焼付き防止することができる。
The present invention divides the ring member into two parts, and by providing a slide bearing between them, the inner ring rotates to reduce the relative speed (circumferential speed) between the shoe member and the ring of the inner ring, An oil film can be stably formed and seizure can be prevented.
The

以下、本発明のラジアルピストンポンプまたはモータにつき好適の実施の形態を挙げ、添付図面を参照して詳細に説明する。
図1は、本発明の実施に形態に係るラジアルピストンポンプまたはモータ10の概略構造を示す略縦断面である。図2は図1のII−II線に沿った断面図である。
図1及び図2において、回転支持軸の機能を有するピントル(回転支持軸部材)12は本体11の固定穴13に円柱状である一側14aが圧入固定され、他側14bが形成されて本体11に穿設された偏芯穴15に突出している。
Hereinafter, preferred embodiments of a radial piston pump or motor of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
FIG. 1 is a schematic longitudinal sectional view showing a schematic structure of a radial piston pump or motor 10 according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a sectional view taken along line II-II in FIG.
1 and 2, a pintle (rotary support shaft member) 12 having a function of a rotation support shaft is press-fitted and fixed to a fixing hole 13 of the main body 11 at one side 14a, and the other side 14b is formed. 11 protrudes into an eccentric hole 15 formed in the hole 11.

回転支持軸であるピントル12の他側14bは軸部がシリンダ20の貫通穴20aに嵌合しており、該他側14bには軸方向に対して径方向の上半分側に開口する高圧ポート16と下半分側に開口する低圧ポート17が設けられている。
前記低圧ポート16及び高圧ポート17はピントル12内を軸方向に穿設されたそれぞれ二本の高圧、低圧連通路16a、17aを連通して、一側14aの径方向に穿設された図1で見て上方に開口する吐出穴16bと下側に開口する吸入穴17bとを介して、本体11に設けられた吐出ポート19、吸入ポート18に接続されている。
The other side 14b of the pintle 12 which is a rotation support shaft has a shaft portion fitted in the through hole 20a of the cylinder 20, and the other side 14b opens to the upper half side in the radial direction with respect to the axial direction. 16 and a low-pressure port 17 opening on the lower half side.
The low-pressure port 16 and the high-pressure port 17 are formed in the radial direction of one side 14a through two pinned high-pressure and low-pressure communication passages 16a and 17a, respectively, drilled in the pintle 12 in the axial direction. , The discharge port 16b opened upward and the suction hole 17b opened downward are connected to the discharge port 19 and the suction port 18 provided in the main body 11.

ピントル12の他側14bの外周面12aには、隙間をもって該他側14bと同幅の摺動面を有するシリンダ(シリンダ部材)20の貫通孔20aが回転可能に嵌め込まれている。シリンダ20の貫通孔20a内には径方向に放射状に延びる複数のピストン穴(シリンダボア)21が形成されピントル12側に指向して開口穴22を形成し、該開口穴22は高圧または低圧ポート16,17と選択的に連通可能にされている。前記ピストン穴21にはピストン23が径方向に往復運動可能に挿入され、開口穴22、ピストン穴21、ピストン23により、ピストン室24が形成されている。ピストン室24はシリンダ側ポート24aによってピントル12の高圧ポート16、低圧ポート17に連通している。   A through hole 20a of a cylinder (cylinder member) 20 having a sliding surface having the same width as that of the other side 14b with a gap is rotatably fitted to the outer peripheral surface 12a of the other side 14b of the pintle 12. A plurality of piston holes (cylinder bores) 21 extending radially in the radial direction are formed in the through hole 20a of the cylinder 20 to form an opening hole 22 toward the pintle 12 side. The opening hole 22 is a high-pressure or low-pressure port 16. , 17 can be selectively communicated. A piston 23 is inserted into the piston hole 21 so as to be capable of reciprocating in the radial direction, and a piston chamber 24 is formed by the opening hole 22, the piston hole 21, and the piston 23. The piston chamber 24 communicates with the high pressure port 16 and the low pressure port 17 of the pintle 12 by a cylinder side port 24a.

図3に示すように、ピストン23の内部に半球状の受け部23aが形成され、シュー25の一端に設けられた球状の係合部26がこの受け部23aに嵌合し、シュー(シュー部材)25が揺動可能にリンク結合されている。シュー25の他端である先端に部分円筒部(リング摺動面部)27が形成され、この部分円筒部27がシュー25の外側に配置された内側リング41の内輪内周面28を滑りながら、シリンダ20と共にピントル12の外周面12aを偏芯して回転するようにされている。この回転により、前記ピストン室24を拡縮して、流体が給排可能にされている。   As shown in FIG. 3, a hemispherical receiving portion 23a is formed inside the piston 23, and a spherical engaging portion 26 provided at one end of the shoe 25 is fitted into the receiving portion 23a, so that the shoe (shoe member 25) is linked so as to be swingable. A partial cylindrical portion (ring sliding surface portion) 27 is formed at the tip, which is the other end of the shoe 25, and the partial cylindrical portion 27 slides on the inner ring inner peripheral surface 28 of the inner ring 41 disposed outside the shoe 25. The outer peripheral surface 12a of the pintle 12 is eccentric and rotated together with the cylinder 20. By this rotation, the piston chamber 24 is expanded and contracted so that fluid can be supplied and discharged.

また、部分円筒部27には表面中央に円形状の凹部27aが設けられ圧力ポケットを形成している。さらに、外側に凹部27aと同心にドレーン溝27bが形成されている。ドレーン溝27bは本体11の軸方向に切り欠き部27c(図4参照)を有し、偏芯穴15に連通しドレーン圧(低圧)とされる。シュー25の係合部26の先端と凹部27aとの間を圧力導入穴38が貫通している。さらに、ピストン23には受け部23aとピストン室24とを連通する貫通穴30が設けられている。シュー25は内輪内周面28を滑るが、ピストン室24の圧力が部分円筒部27の凹部27aに導かれ、高圧時に部分円筒部27と内輪内周面28との接触面圧が大きくならないようにされる。また、凹部27aに導かれた流体により摺動面の潤滑が行われる。   The partial cylindrical portion 27 is provided with a circular concave portion 27a at the center of the surface to form a pressure pocket. Further, a drain groove 27b is formed on the outer side concentrically with the recess 27a. The drain groove 27b has a cutout portion 27c (see FIG. 4) in the axial direction of the main body 11, communicates with the eccentric hole 15 and has a drain pressure (low pressure). A pressure introducing hole 38 penetrates between the tip of the engaging portion 26 of the shoe 25 and the concave portion 27a. Further, the piston 23 is provided with a through hole 30 that allows the receiving portion 23 a and the piston chamber 24 to communicate with each other. The shoe 25 slides on the inner peripheral surface 28 of the inner ring, but the pressure in the piston chamber 24 is guided to the concave portion 27a of the partial cylindrical portion 27 so that the contact surface pressure between the partial cylindrical portion 27 and the inner peripheral surface 28 of the inner ring does not increase at high pressure. To be. Further, the sliding surface is lubricated by the fluid guided to the recess 27a.

図1に示すように、シリンダ20はピントル12の他側14bに延伸し、オルダム継手31により、回転支持軸32に係合されている。回転支持軸32はピントル12及びシリンダ20を内包固定しながら本体11内の偏芯穴15を塞ぐカバー33に穿設された軸穴33aにボールベアリング34を介して回転自在に支持されている。これにより、回転支持軸32によりシリンダ20を外部から回転させ、またはシリンダ20の回転を回転支持軸32に出力させることができる。   As shown in FIG. 1, the cylinder 20 extends to the other side 14 b of the pintle 12 and is engaged with the rotation support shaft 32 by an Oldham coupling 31. The rotation support shaft 32 is rotatably supported via a ball bearing 34 in a shaft hole 33a formed in a cover 33 that closes the eccentric hole 15 in the main body 11 while fixing the pintle 12 and the cylinder 20 inside. Thereby, the cylinder 20 can be rotated from the outside by the rotation support shaft 32, or the rotation of the cylinder 20 can be output to the rotation support shaft 32.

シュー(シュー部材)25の部分円筒部27が内面を摺接する分割リング(軸受部材)35は本体11の偏芯穴15に挿入固定され、固定容量ポンプまたはモータとして機能する。前記分割リング35は、本体11の偏芯穴15に嵌挿された外側リング40と、内輪内周面28がシュー25の部分円筒部27に係合する内側リング41と、これらのリング40,41の間に設けられたすべり軸受42と、を備える。参照符号43は本体11に穿設された油路を示すもので、一端が吐出ポート19に連通し、他端が分割リング35の外側リング40に穿設された連通路44よりすべり軸受42に設けられた潤滑路45に連通している。
これにより、すべり軸受42を介して外側リング40と内側リング41が互いに摺動するようになるので、内側リング41が回転し、シュー25と内側リング41との相対速度(周速)を下げることで、安定的に油膜を形成させ、焼付き防止している。また、圧油をすべり軸受42に導くことで外側リング40、内側リング41とすべり軸受42との焼付きを防止することができる。
なお、可変容量の場合は、例えば、図示されていない容量調整用アクチュエータにより分割リング35をピントル12の中心に対して偏芯移動自在にできるように支持し、ピントル12と分割リング35との中心距離を調整できるようにされる。
A split ring (bearing member) 35 with which the partial cylindrical portion 27 of the shoe (shoe member) 25 is in sliding contact with the inner surface is inserted and fixed in the eccentric hole 15 of the main body 11 and functions as a fixed capacity pump or a motor. The split ring 35 includes an outer ring 40 fitted in the eccentric hole 15 of the main body 11, an inner ring 41 in which the inner ring inner peripheral surface 28 engages with the partial cylindrical portion 27 of the shoe 25, and the rings 40, And a plain bearing 42 provided between the two. Reference numeral 43 indicates an oil passage formed in the main body 11. One end communicates with the discharge port 19, and the other end is connected to the slide bearing 42 through a communication passage 44 formed in the outer ring 40 of the split ring 35. It communicates with the provided lubrication path 45.
As a result, the outer ring 40 and the inner ring 41 slide with each other via the slide bearing 42, so that the inner ring 41 rotates and the relative speed (circumferential speed) between the shoe 25 and the inner ring 41 is reduced. Thus, an oil film is stably formed to prevent seizure. Further, by guiding the pressure oil to the slide bearing 42, seizure of the outer ring 40, the inner ring 41 and the slide bearing 42 can be prevented.
In the case of a variable capacity, for example, a split ring 35 is supported by a capacity adjusting actuator (not shown) so as to be movable eccentrically with respect to the center of the pintle 12, and the center of the pintle 12 and the split ring 35 is supported. You will be able to adjust the distance.

また、支持リング36がシュー25の両側背面に係合され、シュー25の部分円筒部27が内輪内周面28から離隔しないようにされている。さらに、ピントル12、シリンダ20、分割リング35等の軸方向相対位置がずれないように、カバー33により分割リング35、支持リング36を支えている。偏芯穴15はカバー33に設けられたドレーンポート37と連通し、該ドレーンポート37は図示しない低圧のドレーンに開放されている。   Further, the support ring 36 is engaged with the back surfaces on both sides of the shoe 25 so that the partial cylindrical portion 27 of the shoe 25 is not separated from the inner ring inner peripheral surface 28. Further, the split ring 35 and the support ring 36 are supported by the cover 33 so that the relative positions in the axial direction of the pintle 12, the cylinder 20, the split ring 35 and the like do not shift. The eccentric hole 15 communicates with a drain port 37 provided in the cover 33, and the drain port 37 is opened to a low-pressure drain (not shown).

シュー25の圧力導入穴38には絞り39が設けられている。前記絞り39は部分円筒部27と内輪内周面28との隙間からの漏れが多くなると、漏れに対して供給される流体が絞り39により絞られ、ピストン室24と凹部27aとに圧力差が発生し、該凹部27aからの反力が小さくなりピストン23及びシュー25が分割リング35に押し付けられるため、部分円筒部27と内輪内周面28との隙間を減じ、漏れを減らすことができる。
かかる構造のラジアルピストンポンプまたはモータは一般的な構造であるので詳細な説明は省略する。
A throttle 39 is provided in the pressure introduction hole 38 of the shoe 25. When the leakage of the throttle 39 from the gap between the partial cylindrical portion 27 and the inner ring inner peripheral surface 28 increases, the fluid supplied to the leakage is throttled by the throttle 39, and there is a pressure difference between the piston chamber 24 and the recess 27a. Since the reaction force from the concave portion 27a is reduced and the piston 23 and the shoe 25 are pressed against the split ring 35, the gap between the partial cylindrical portion 27 and the inner ring inner peripheral surface 28 can be reduced, and leakage can be reduced.
Since the radial piston pump or motor having such a structure is a general structure, a detailed description thereof will be omitted.

かかるラジアルピストンポンプの動作について説明する。回転支持軸32が回転し、シリンダ20が回転する(図2では時計回りとする)と分割リング35はシリンダ20の回転中心(ピントル12の中心)に対して偏芯して設けられているため、シリンダ20内のピストン23とリンク結合されたシュー25が内輪内周面28を滑りシリンダ20内を往復運動する。図2の下側ではピストン20とシュー25はピストン室24を大きくする方向に動き、そのとき、圧油は本体11の吸入ポート18、吸入穴17b、低圧連通路17a、ピントル12の低圧ポート17、開口穴22を通り、ピストン室24に吸い込まれる。さらに、回転するとピストン室24と開口穴22は高圧ポート16に接続され、回転と共に圧油はピントル12の高圧ポート16を通り、高圧連通路16a、吐出穴16、吐出ポート19に吐出され各アクチュエータに供給される。   The operation of the radial piston pump will be described. When the rotation support shaft 32 rotates and the cylinder 20 rotates (clockwise in FIG. 2), the split ring 35 is provided eccentrically with respect to the rotation center of the cylinder 20 (center of the pintle 12). The shoe 25 linked to the piston 23 in the cylinder 20 slides on the inner ring inner peripheral surface 28 and reciprocates in the cylinder 20. In the lower side of FIG. 2, the piston 20 and the shoe 25 move in the direction of enlarging the piston chamber 24, and at that time, the pressure oil is sucked into the suction port 18, the suction hole 17 b, the low pressure communication path 17 a of the main body 11, The air passes through the opening hole 22 and is sucked into the piston chamber 24. Further, when rotating, the piston chamber 24 and the opening hole 22 are connected to the high pressure port 16, and with rotation, the pressure oil passes through the high pressure port 16 of the pintle 12 and is discharged to the high pressure communication path 16 a, the discharge hole 16, and the discharge port 19. To be supplied.

このとき、図3及び図4に示すように、シュー25の部分円筒部27は内輪内周面28を滑るが、高圧時に接触面圧が大きくならないようにピストン23の貫通穴30からシュー25の圧力導入穴38、凹部27aで示す圧力ポケットを通じてピストン室24内の高圧がシュー25と内輪内周面28に導かれる。この場合、シュー25は内輪内周面28を滑るが、高圧時に接触面圧が大きくならないようにピストン23のポート穴21からシュー25のポート穴22を通してピストン室24内の高圧がシュー25と内輪内周面28に導かれ、ピストン室(圧力室)24を形成している。シュー25と内輪内周面28ではそのピストン室24の作動油により摺動面の潤滑も行っている。   At this time, as shown in FIGS. 3 and 4, the partial cylindrical portion 27 of the shoe 25 slides on the inner peripheral surface 28 of the inner ring, but the contact surface pressure does not increase at high pressure from the through hole 30 of the piston 23 to the shoe 25. The high pressure in the piston chamber 24 is guided to the shoe 25 and the inner ring inner circumferential surface 28 through the pressure introduction hole 38 and the pressure pocket indicated by the recess 27a. In this case, the shoe 25 slides on the inner peripheral surface 28 of the inner ring. However, the high pressure in the piston chamber 24 passes from the port hole 21 of the piston 23 through the port hole 22 of the shoe 25 so that the contact surface pressure does not increase at high pressure. The piston chamber (pressure chamber) 24 is formed by being guided to the inner peripheral surface 28. On the shoe 25 and the inner ring inner peripheral surface 28, the sliding surfaces are also lubricated by the hydraulic oil in the piston chamber 24.

シリンダ20の回転によるピストン23とシュー25に遠心力F(図示しない)が発生し、従来の建設機械などに使用される場合はディーゼルエンジンのため回転数も3000rpm以下でピストンとシューにかかる遠心力は小さく、シューとリングの間の摺動では問題にならないが、ガソリンエンジンやACサーボモータなどで駆動される場合には、回転数も3000rpm以上になり、前記遠心力Fは図5に示すように回転数の2乗に比例し大きな力になり、シューとカムリング内周面(図示しない)の面圧が大きくなり焼き付きが発生する。   Centrifugal force F (not shown) is generated in the piston 23 and the shoe 25 due to the rotation of the cylinder 20, and when used in a conventional construction machine, the centrifugal force applied to the piston and the shoe at a rotational speed of 3000 rpm or less because of a diesel engine. Although it is small and does not cause a problem in sliding between the shoe and the ring, when driven by a gasoline engine or an AC servo motor, the rotational speed becomes 3000 rpm or more, and the centrifugal force F is as shown in FIG. Therefore, the force increases in proportion to the square of the rotational speed, and the surface pressure between the shoe and the inner peripheral surface (not shown) of the cam ring increases to cause seizure.

そこで、本発明の実施の形態ではリング部材を外側リング40、内側リング41が及びすべり軸受42よりなる分割リング35に置き換えることで、外側リング41が回転し、シュー25と内側リング41との相対速度(周速)を下げるので、安定的に油膜が形成され、焼付き防止をすることができる。また、内側リング41が回ることで外側リング40が引きずられなくなり、可変のためのピストン23との摺動がなくなり、かじりや偏摩耗を無くすことができる。   Therefore, in the embodiment of the present invention, by replacing the ring member with the split ring 35 including the outer ring 40, the inner ring 41 and the slide bearing 42, the outer ring 41 rotates, and the relative relationship between the shoe 25 and the inner ring 41 is increased. Since the speed (peripheral speed) is reduced, an oil film is stably formed, and seizure can be prevented. Further, when the inner ring 41 is rotated, the outer ring 40 is not dragged, the sliding with the variable piston 23 is eliminated, and galling and uneven wear can be eliminated.

本発明の実施の形態に係るラジアピストンポンプまたはモータの略縦断面図である。1 is a schematic longitudinal sectional view of a radial piston pump or motor according to an embodiment of the present invention. 図1のII−II線に沿った断面図である。It is sectional drawing along the II-II line of FIG. 図1に示すピストン、シュー、分割リングの拡大縦断面図である。FIG. 2 is an enlarged longitudinal sectional view of a piston, a shoe, and a split ring shown in FIG. 1. 図3に示すシューの平面図である。FIG. 4 is a plan view of the shoe shown in FIG. 3. 回転数に対する遠心力の変化を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the change of the centrifugal force with respect to rotation speed.

符号の説明Explanation of symbols

10 ラジアルピストンポンプまたはモータ
11 本体 12 ピントル
16 高圧ポート 17 低圧ポート
20 シリンダ 22 開口穴
23 ピストン 25 シュー
26 係合部 26a 係合室
35 分割リング 40 外側リング
41 内側リング 42 すべり軸受
43 油路 44 連通路
45 順活路
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Radial piston pump or motor 11 Main body 12 Pintle 16 High pressure port 17 Low pressure port 20 Cylinder 22 Open hole 23 Piston 25 Shoe 26 Engagement part 26a Engagement chamber 35 Split ring 40 Outer ring 41 Inner ring 42 Slide bearing 43 Oil path 44 Connection Aisle 45

Claims (1)

本体に固着された回転支持軸部材に対してラジアル方向に複数のシリンダボアがシリンダ部材に所定ピッチで配置されていると共に、前記シリンダボアに対応して複数のシリンダ側ポートが前記シリンダ部材に形成され、前記シリンダボアに挿入されているピストンと該ピストンに係留されているシュー部材が前記本体内に嵌挿したリング部材の内周に設けられたラジアルピストンポンプまたはモータにおいて、
前記リング部材を二つに分割し、これらの間にすべり軸受を設けたことを特徴とするラジアルピストンポンプまたはモータ。
A plurality of cylinder bores are arranged in the cylinder member at a predetermined pitch in a radial direction with respect to the rotation support shaft member fixed to the main body, and a plurality of cylinder side ports are formed in the cylinder member corresponding to the cylinder bores, In a radial piston pump or motor provided on the inner periphery of a ring member in which a piston inserted into the cylinder bore and a shoe member moored to the piston are fitted into the main body,
A radial piston pump or motor characterized in that the ring member is divided into two and a sliding bearing is provided between them.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101766773B1 (en) * 2016-04-12 2017-08-17 박영선 Fluid Motor

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