JP2009115277A - Laminated connecting rod - Google Patents
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Abstract
Description
この発明は、複数の積層部品を積層してなる積層コンロッドに関する。 The present invention relates to a laminated connecting rod formed by laminating a plurality of laminated parts.
エンジンに用いられるコンロッドは、棒鋼材、板材からの鍛造、焼結、または拘束加圧成形等により製造されている。この他に、鋼板のプレス加工により打ち抜き形成される場合がある。コンロッドを、このような鍛造や焼結で製造する場合、工程数が多いため、コスト削減が困難である。一方、簡単かつ安価に製造でき、大端部分や小端部分に取付けられる軸受等の傾きが回避され、曲げ強度と座屈強度の向上も図れるコンロッドとして、板状の積層部品を積層して一体に固定した積層コンロッドが提案されている(例えば、特許文献1および特許文献2)。 A connecting rod used for an engine is manufactured by forging, sintering, or constraining pressure forming from a steel bar or plate material. In addition, it may be formed by stamping by pressing a steel plate. When the connecting rod is manufactured by such forging or sintering, it is difficult to reduce the cost because of the large number of steps. On the other hand, plate-like laminated parts are laminated and integrated as a connecting rod that can be manufactured easily and inexpensively, avoids tilting of the bearings attached to the large and small ends, and improves bending strength and buckling strength. Laminated connecting rods fixed to the substrate have been proposed (for example, Patent Document 1 and Patent Document 2).
特許文献1に記載の積層コンロッドは、各積層部品間の寸法のばらつきを抑え、製造コストの低減を図るために、同じ素材を連続して打ち抜いた積層部品を1組として積層し、大端部分および小端部分に設けた軸受嵌合穴に軸受の外輪等からなる円環状部品を圧入することにより、各積層部品を互いに一体化させている。 The laminated connecting rod described in Patent Document 1 has a large end portion laminated as a set of laminated parts obtained by continuously punching the same material in order to suppress the dimensional variation between the laminated parts and reduce the manufacturing cost. The laminated parts are integrated with each other by press-fitting an annular part made of an outer ring of the bearing into a bearing fitting hole provided in the small end portion.
また、特許文献2に記載の積層コンロッドは、積層部品のロッド部にプレス加工により成形した結合用の突起と、この突起の裏面に生じた凹部との噛み合い、または突起とは別に形成された貫通穴との噛み合いによって、隣合う積層部品同士を結合させている。 In addition, the laminated connecting rod described in Patent Document 2 is a through-hole formed separately from the engagement between the coupling protrusion formed on the rod portion of the laminated component by press working and the recess formed on the back surface of the protrusion. Adjacent laminated parts are joined together by meshing with the holes.
上記従来の積層コンロッドはいずれも、それぞれ大端部分、小端部分、およびロッド部分を有する同一形状の積層部品を積層したものであり、大端部分も小端部分もロッド部分も同じ枚数の積層部材が積層されており、全体にわたって厚みが均一であった。図7は、このような積層コンロッドをエンジンに組み付けた状態を示す。図例の積層コンロッド101は、プレス加工により成形された2枚の積層部品102を積層したものである。
Each of the above-mentioned conventional laminated connecting rods is obtained by laminating laminated parts of the same shape each having a large end portion, a small end portion, and a rod portion, and the same number of layers are laminated on the large end portion, the small end portion, and the rod portion. The members were laminated, and the thickness was uniform throughout. FIG. 7 shows a state in which such a laminated connecting rod is assembled to an engine. The laminated
積層コンロッド101の大端部分101aおよび小端部分101bはそれぞれ軸受嵌合穴103,104を有し、これらに軸受嵌合穴103,104に軸受、例えばシェル形針状ころ軸受105が圧入されて、各軸受105により、クランクピン106およびピストンピン107が支持される。クランクピン106は、クランクシャフト108と一体回転する一対のアーム109間に、クランクシャフト108に対し偏心状態で固定されている。各アーム109のクランクピン106と反対側部分には、バランスウェイト109aが形成されている。ピストンピン107は、ピストン110に固定されている。
The
前記一対のバランスウェイト109aは、全体の軸方向寸法が大きくならないように、図のように軸方向内側に膨らみを持たせてあるため、互いの対向部の間隔aが比較的狭く形成されている。この狭い間隙を積層コンロッド101が通過できるようにするには、積層コンロッド101のロッド部分101cの厚みbを薄くする必要がある。しかし、全体にわたって厚みが均一である積層コンロッド101の場合、ロッド部分101cの厚みbを薄くすれば、必然的に大端部分101aおよび小端部分101bの厚みも薄くなる。大端部分101aおよび小端部分101bの厚みが薄いと、軸受105の圧入部の幅が不足し、軸受105の内径精度が確保できない場合がある。また、軸受105が抜ける恐れある。したがって、ロッド部分101cの厚みbをあまり薄くすることができず、設計上の自由度が小さい。
The pair of
この発明の目的は、大端部分および小端部分の厚みが厚く、これら大端部分および小端部分に圧入される軸受の内径精度を十分確保することができ、簡単な構造で安価に製造できる積層コンロッドを提供することである。 The object of the present invention is to increase the thickness of the large end portion and the small end portion, sufficiently ensure the accuracy of the inner diameter of the bearing press-fitted into the large end portion and the small end portion, and can be manufactured inexpensively with a simple structure. It is to provide a laminated connecting rod.
この発明の積層コンロッドは、大端部分、小端部分、およびロッド部分を有する積層部品と、大端部分を有する積層部品と、小端部分を有する積層部品とを積層し、各積層部品の大端部分および小端部分の外周縁の一部となる縁部にプレス加工により成形されて積層部品の面方向に対して出入りする方向に突出する突起と、この突起の裏面に生じた凹部との噛み合い、または上記突起とは別に形成された切欠きとの噛み合いによって、隣合う積層部品同士を結合させたことを特徴とする。 The laminated connecting rod of the present invention comprises a laminated component having a large end portion, a small end portion, and a rod portion, a laminated component having a large end portion, and a laminated component having a small end portion. A protrusion formed in the edge part which is a part of the outer peripheral edge of the end part and the small end part and protruding in the direction of entering and exiting the surface direction of the laminated component, and a recess generated on the back surface of the protrusion Adjacent laminated parts are joined together by meshing or meshing with a notch formed separately from the protrusion.
この構成によれば、各積層部品の大端部分および小端部分に成形された突起と、凹部または切欠きとの噛み合いにより、隣合う積層部品同士を結合させるため、一部の積層部品を、大端部分または小端部分だけを有しロッド部分は有しない積層部品とすることができる。それにより、ロッド部の積層部品枚数を少なくして、ロッド部の厚みは薄くしながら、大端部分および小端部分の積層部品枚数を多くして、大端部分および小端部分の厚みを厚くできる。大端部分および小端部分の厚みが厚ければ、これら大端部分および小端部分の軸受嵌合穴に圧入される軸受の圧入部の幅を十分にとって、軸受の内径精度を確保することができる。また、軸受の抜けを防げる。
突起、凹部、および切欠きは、大端部分および小端部分の外周縁の一部となる縁部に設けられるため、大端部分および小端部分の強度低下をほとんど招かない。そのため、大端部分および小端部分の径を必要以上に大きくする必要がない。この積層コンロッドは、複数の積層部品を積層しただけの簡単な構造であり、隣合う積層部品同士を結合する突起、凹部、および切欠きはプレス加工により容易に成形することができるため、安価に製造できる。
According to this configuration, in order to bond adjacent laminated parts to each other by engagement between the projections formed on the large end portion and the small end part of each laminated part and the recesses or notches, some laminated parts are A laminated part having only a large end portion or a small end portion and no rod portion can be obtained. As a result, the number of laminated parts in the rod part is reduced and the thickness of the rod part is reduced, while the number of laminated parts in the large end part and the small end part is increased and the thickness of the large end part and the small end part is increased. it can. If the thickness of the large end portion and the small end portion is large, it is possible to secure the inner diameter accuracy of the bearing by sufficiently securing the width of the press-fitting portion of the bearing that is press-fitted into the bearing fitting hole of the large end portion and the small end portion. it can. Also, the bearing can be prevented from coming off.
Since the protrusions, the recesses, and the notches are provided at the edge that is a part of the outer peripheral edge of the large end portion and the small end portion, the strength of the large end portion and the small end portion is hardly reduced. Therefore, it is not necessary to increase the diameters of the large end portion and the small end portion more than necessary. This laminated connecting rod has a simple structure in which a plurality of laminated parts are simply laminated, and the protrusions, recesses, and notches that connect adjacent laminated parts can be easily formed by pressing, so it is inexpensive. Can be manufactured.
この発明において、前記積層部品は、鋼板を打抜き加工して所定の形状に成形したものとすることができる。その場合、前記突起を有する積層部品は、素材となる鋼板に対し、前記打抜き加工の打抜き線を跨ぐ両側部が積層部品の面方向に対して出入りする方向に突出するように前記突起を成形した後、前記打抜き加工により所定の形状に成形するのがよい。また、前記切欠きを有する積層部品は、素材となる鋼板に対し、前記打抜き加工の打抜き線を跨ぐ両側部が除去されるように前記切欠きとなる貫通穴を加工した後、前記打抜き加工により所定の形状に成形するのがよい。 In the present invention, the laminated component may be formed by punching a steel plate into a predetermined shape. In that case, the laminated part having the protrusions is formed with respect to the steel plate as a raw material so that both side portions straddling the punching line of the punching process protrude in the direction of entering and exiting the surface direction of the laminated part. Then, it is good to shape | mold into a predetermined shape by the said punching process. In addition, the laminated part having the notch is formed by cutting the through hole serving as the notch so that both side portions straddling the punching line of the punching process are removed from the steel plate as the material, and then performing the punching process. It is good to mold into a predetermined shape.
上記のように突起を成形した後、打抜き加工で所定の形状に成形すれば、打抜き加工時に突起の打抜き線よりも外に出ている部分が除去されて、突起がコンパクトになる。また、上記のように切欠きとなる貫通穴を形成した後、打抜き加工で所定の形状に成形すれば、打抜き線の位置で貫通穴が分断されて、その中心側部分が前記突起に対応したコンパクトな切欠きになる。突起および切欠きがコンパクトであれば、積層部品の大端部分および小端部分の縁部の強度低下を小さく抑えられる。 If the protrusion is formed as described above and then formed into a predetermined shape by punching, a portion of the protrusion that is outside the punching line is removed during the punching process, and the protrusion becomes compact. In addition, after forming the through hole to be a notch as described above, if the punching is formed into a predetermined shape, the through hole is divided at the position of the punching line, and the center side portion corresponds to the projection. It becomes a compact cutout. If the protrusion and the notch are compact, the strength reduction of the edge of the large end portion and the small end portion of the laminated component can be suppressed to a small level.
前記突起および切欠きを、積層部品の大端部分および小端部分の縁部の各1箇所以上の箇所に成形または形成するのがよく、複数箇所に成形または形成してもよい。
突起および切欠きを大小端部の各1箇所以上に成形または形成すると、隣合う積層部品同士を強固に結合することができる。複数箇所に成形または形成した場合は、より強固に結合することができる。
The protrusions and notches may be molded or formed at one or more locations on the edges of the large end portion and the small end portion of the laminated component, or may be molded or formed at multiple locations.
When the protrusions and notches are molded or formed at one or more locations on the large and small end portions, the adjacent laminated parts can be firmly bonded. When formed or formed at a plurality of locations, it is possible to bond more firmly.
前記大端部分、小端部分、およびロッド部分を有する積層部品を真ん中に配置し、この積層部品の大端部分の両側に前記大端部分を有する積層部品を配置すると共に、小端部分の両側に前記小端部分を有する積層部品を配置して、各積層部品を積層した構成とすることができる。
この構成とすると、大端部分および小端部分の幅方向中央部にロッド部分が位置するようになり、全体のバランスが良好である。
The laminated part having the large end part, the small end part and the rod part is arranged in the middle, the laminated part having the large end part is arranged on both sides of the large end part of the laminated part, and both sides of the small end part are arranged. The laminated parts having the small end portions may be arranged on the laminated parts so that the laminated parts are laminated.
With this configuration, the rod portion is positioned at the center in the width direction of the large end portion and the small end portion, and the overall balance is good.
この発明の積層コンロッドは、大端部分、小端部分、およびロッド部分を有する積層部品と、大端部分を有する積層部品と、小端部分を有する積層部品とを積層し、各積層部品の大端部分および小端部分の外周縁の一部となる縁部にプレス加工により成形されて積層部品の面方向に対して出入りする方向に突出する突起と、この突起の裏面に生じた凹部との噛み合い、または上記突起とは別に形成された切欠きとの噛み合いによって、隣合う積層部品同士を結合させたため、大端部分および小端部分の厚みが厚く、これら大端部分および小端部分に圧入される軸受の内径精度を確保することができ、簡単な構造で安価に製造できる。 The laminated connecting rod of the present invention comprises a laminated component having a large end portion, a small end portion, and a rod portion, a laminated component having a large end portion, and a laminated component having a small end portion. A protrusion formed in the edge part which is a part of the outer peripheral edge of the end part and the small end part and protruding in the direction of entering and exiting the surface direction of the laminated component, and a recess generated on the back surface of the protrusion Adjacent laminated parts are joined together by meshing or engaging with a notch formed separately from the above protrusions, so the large end portion and the small end portion are thick, and the large end portion and the small end portion are press-fitted. The inner diameter accuracy of the bearing can be ensured, and the bearing can be manufactured at a low cost with a simple structure.
この発明の実施形態を図1および図2と共に説明する。図1(A)は積層コンロッドの分解状態を示す斜視図、図1(B)は組立状態を示す斜視図である。この積層コンロッド1は、鋼板を加工してなる複数の板状の積層部品2を積層して一体化したものである。複数の積層部品2は、大端部分2a、小端部分2b、およびロッド部分2cを有する積層部品2Aと、大端部分2aを有する積層部品2Bと、小端部分2bを有する積層部品2Cとでなる。説明の便宜上、積層部品2Aを主積層部品、積層部品2Bを大端用積層部品、積層部品2Cを小端用積層部品とする。各積層部品2A,2B,2Cの大端部分2aにはクランクピンが挿通される軸受嵌合穴3が、小端部分2bにはピストンピンが挿通される軸受嵌合穴4がそれぞれ設けられている。この実施形態では、主積層部品2Aは2枚、大端用積層部品2Bおよび小端用積層部品2Cはそれぞれ4枚であり、積層した2枚の主積層部品2Aの大端部分2aの両側に大端用積層部品2Bを2枚ずつ配置して積層すると共に、主積層部品2Aの小端部分2bの両側に小端用積層部品2Cを2枚ずつ配置して積層してある。
An embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 1A is a perspective view showing an exploded state of a laminated connecting rod, and FIG. 1B is a perspective view showing an assembled state. The laminated connecting rod 1 is formed by laminating and integrating a plurality of plate-like laminated components 2 formed by processing steel plates. The plurality of laminated components 2 are composed of a laminated
図2は図1(B)のII部断面図である。同図に示す主積層部品2Aと小端用積層部品2Cの結合部に基づき、各積層部品2A,2B,2Cの結合構造を説明する。一方の最外側に配置される積層部品2Cを除く各積層部品2A,2Cの小端部分2bの外周縁の一部となる縁部には、積層部品2A,2Cの面方向に対して出入りする方向に突出する突起5が設けられている。突起5の裏面には、突起5の突出方向と同方向に凹む凹部6が生じている。また、前記最外側に配置される積層部品2Cの小端部分2bの縁部には、前記突起5と円周方向同位置かつ円周方向長さおよび縁部からの深さが同寸法の切欠き7が設けられている。隣合う積層部品2A,2Cの突起5と凹部6、または突起5と切欠き7とが噛み合うことにより、隣合う積層部品2A,2C同士が結合される。主積層部品2Aと大端用積層部品2Bの結合部も同じ構造である(図示省略)。
図1および図5に示すように、突起5および切欠き7は、大端部分2aおよび小端部分2bの円周方向の各1箇所以上、本例では3箇所に設けられている。このように、突起5および切欠き7を大小端部の各1箇所以上に設けると、隣合う積層部品2A,2B,2C同士を強固に結合することができる。本例のように突起5および切欠き7が3箇所に設けられていると、より強固に結合することができる。
FIG. 2 is a cross-sectional view taken along a line II in FIG. Based on the coupling portion between the main
As shown in FIGS. 1 and 5, the
各積層部品2A,2B,2Cの製作方法を、図3ないし図5と共に説明する。図3に示すように、積層部品2A,2B,2Cは、素材となる鋼板10を打抜き線11に沿って打抜き加工して所定の形状に成形する。但し、上記打抜き加工に先立って、突起5および切欠き7を成形する。その際、突起5については、図4(A),(B),(C)に示すように、前記打抜き線11を跨ぐ両側部が鋼板10の面方向、すなわち積層部品2A,2B,2Cの面方向に対して出入りする方向に突出するように、プレス加工により原形突起8を成形する。切欠き7については、図4(D)に示すように、前記打抜き線11を跨ぐ両側部が除去されるように、穴あけ加工により切欠き7となる貫通穴9を形成する。原形突起8および貫通穴9を加工した後、打抜き線11に沿って打抜き加工して、積層部品2A,2B,2Cとする。このようにして得られた積層部品2A,2B,2Cの突起5は、図5(A),(B),(C)に示すように、原形突起8に対して打抜き線11よりも外側の部分が除去されたコンパクトなものとなる。突起5の裏面側には、突起5の突出方向と同方向に凹む凹部6が生じている。また、積層部品2B,2Cの切欠き7は、図5(D)に示すように、打抜き線11の位置で分断された貫通穴9の中心側部分であり、突起5に対応したコンパクトなものとなる。
A method of manufacturing each of the
図3ないし図5の製作方法で例示した突起5および切欠き7は、その原形となる原形突起8および貫通穴9を積層部品2A,2B,2Cの面方向に対して直交する方向から見た形状が、打抜き線11に沿う方向に長く両端が半円形をした繭状とされているが、これに限らない。例えば、前記方向から見た原形突起8および貫通穴9の形状を、三角形、四角形、円形、あるいは他の形状としてもよい。
The
上記方法で製作された積層部品2A,2B,2Cを前記所定の配置で積層し、突起5と凹部6、および突起5と切欠き7とを互いに噛み合わせて隣合う積層部品同士を結合させることにより、積層コンロッド1が完成する。完成した積層コンロッド1は、大端部分1aおよび小端部分1bは6枚の積層部品が積層され、ロッド部分1cは2枚の積層部品が積層されているため、大端部分1aおよび小端部分1bの厚みは厚く、ロッド部分1cの厚みは薄い。この積層コンロッド1は、複数の積層部品2A,2B,2Cを積層しただけの簡単な構造であり、隣合う積層部品同士を結合する突起5、凹部6、および切欠き7はプレス加工により容易に成形することができるため、安価に製造できる。突起5、凹部6、および切欠き7は、積層部品2A,2B,2Cの大端部分2aおよび小端部分2bの縁部に設けられるため、大端部分2aおよび小端部分2bの強度低下をほとんど招かない。そのため、大端部分2aおよび小端部分2bの径を必要以上に大きくする必要がない。
図6は、上記実施形態の積層コンロッド1をエンジンに組み付けた状態を示す。エンジンの構成については、発明が解決しようとする課題の欄で既に説明しているので、ここでは説明を省略する。上記実施形態の積層コンロッド1は、上述したように、大端部分1aおよび小端部分1bの厚みは厚く、ロッド部分1cの厚みは薄い。そのため、大端部分1aおよび小端部分1bの軸受嵌合穴103,104に圧入される軸受105の圧入部の幅を十分にとって、軸受105の内径精度を十分に確保すると共に、積層コンロッド1に対する軸受105の抜けを防止できる。また、一対のバランスウェイト109a間が狭くてもロッド部分1cが通過することが可能であるため、設計の自由度が高い。
FIG. 6 shows a state where the laminated connecting rod 1 of the above embodiment is assembled to an engine. Since the configuration of the engine has already been described in the column of the problem to be solved by the invention, the description thereof is omitted here. In the laminated connecting rod 1 of the above embodiment, as described above, the
上記実施形態では、積層コンロッド1の大端部分1aおよび小端部分1bは6枚の積層部品2A,2B,2Cを積層し、ロッド部分1cは2枚の積層部品2Aを積層した構成としたが、適用されるエンジンの仕様に応じて各部の積層部品の積層枚数を適宜変更することができる。
In the above embodiment, the large connecting
1…積層コンロッド
1a…積層コンロッドの大端部分
1b…積層コンロッドの小端部分
1c…積層コンロッドのロッド部分
2A…主積層部品
2B…大端用積層部品
2C…小端用積層部品
2a…積層部品の大端部分
2b…積層部品の小端部分
2c…積層部品のロッド部分
5…突起
6…凹部
7…切欠き
10…鋼板
11…打抜き線
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Laminated connecting
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012187631A (en) * | 2011-02-21 | 2012-10-04 | Taiyo Kogyo Kk | Manufacturing method of three-dimensional metal component |
US8522745B2 (en) | 2010-10-25 | 2013-09-03 | Eddie H. Doss | Reinforced piston and connecting rod assembly |
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