JP2009103128A5 - - Google Patents

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したがって、本発明は、ブレードを有する少なくとも１つのロータディスクと、動作中に遠心力を吸収するためにディスク上に取り付けられた少なくとも１つの金属マトリクス複合材料のリングとを含む航空機ターボジェットのようなタービンエンジンのホイールであって、端部と端部とを接して配置されたセクションによって形成された少なくとも１つの環状フランジを含み、ディスク上へのリングの軸方向の保持を確保するために、各セクションは、ディスクの側面に取り付けられた半径方向内側環状部と、リングと接触する半径方向外側部とを含み、ホイールはまた、ディスク上にフランジセクションを半径方向に保持する手段を含むことを特徴とするホイールを提供する。
リング２０、２２は、矩形断面を有し、ディスクの端部１６、１８の外周面２４、２６上に載置されている。これらのリングは、それぞれ上流フランジ２８及び下流フランジ３０の２つの環状フランジによって軸方向に固定されている。フランジ２８、３０は、ディスクの端部１６、１８の半径方向側面３６、３８上に、端部と端部とを接して取り付けられた一連の環状セクションによって形成されている。
各フランジ２８、３０を形成するために必要なセクション数は、ディスク１２の寸法等、サイジングパラメータに依存し、いかなる場合においても、上記セクションの端部と端部とを接する組み立てを容易とするのに十分でなければならない。この数は、例えば８個から１２個の範囲である。
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