JP2009091957A

JP2009091957A - Fuel pump mounting structure

Info

Publication number: JP2009091957A
Application number: JP2007262424A
Authority: JP
Inventors: Hideki Hayashi; 秀樹林; Masahiko Takenaka; 正彦竹中; Masaki Ueno; 正樹上野; Shizuo Kono; 静雄河野
Original assignee: Honda Motor Co Ltd
Current assignee: Honda Motor Co Ltd
Priority date: 2007-10-05
Filing date: 2007-10-05
Publication date: 2009-04-30
Anticipated expiration: 2027-10-05
Also published as: TW200933021A; WO2009044754A1; JP5019048B2; AR068286A1; TWI379037B

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a low cost fuel pump mounting structure capable of reducing number of components and man-hour for mounting and of easily mounting a fuel pump without play. <P>SOLUTION: The fuel pump mounting structure is provided with; a fuel tank 1 storing fuel; the fuel pump 10 mounted in the fuel tank 1; a pump mounting hole 6 formed in a wall surface of a fuel tank 1 and on which the fuel pump 10 is mounted via a seal member 33; a flange 13 provided on a cylindrical portion of the fuel pump 10; a plurality of engaging pieces 17 disposed on the pump mounting hole 6; and an engaging portion 25 on the cylindrical portion of the fuel pump 10. The fuel pump 10 is engaged with the fuel tank 1 by clamping the engaging piece 17 between the flange 13 and the engaging portion 25. <P>COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT

Description

本発明は、自動二輪車の燃料タンクに燃料ポンプを取り付けるための構造に関する。 The present invention relates to a structure for attaching a fuel pump to a fuel tank of a motorcycle.

従来の燃料ポンプの取付構造として、燃料タンクの開口部に、燃料ポンプの蓋部と嵌合する段部が形成されたベースを固定し、さらに、ベースとの間に隙間が設けられてガイド部材が溶接された構造を有するものが知られている。この燃料ポンプの取付構造では、段部にＯリングを装着して燃料ポンプを燃料タンク内に収容した後、ベースとガイド部材との隙間にリテーナを挿入することによって、燃料ポンプと燃料タンクとの間をＯリングでシールした状態で燃料ポンプを燃料タンクに固定している（例えば、特許文献１参照）。 As a conventional fuel pump mounting structure, a base formed with a stepped portion that fits into the fuel pump lid is fixed to the opening of the fuel tank, and a gap is provided between the base and the guide member. Are known which have a welded structure. In this fuel pump mounting structure, an O-ring is attached to the stepped portion and the fuel pump is accommodated in the fuel tank, and then a retainer is inserted into the gap between the base and the guide member, thereby The fuel pump is fixed to the fuel tank with the gap sealed with an O-ring (see, for example, Patent Document 1).

特開２００７−１２７００３号公報JP 2007-127003 A

ところで、特許文献１に記載の燃料ポンプの取付構造では、ベース及びガイド部材を位置決めしながら燃料タンクの開口部に溶接し、さらにリテーナを挿入することによって燃料ポンプが取り付けられるため、部品点数及び取付工数が増加するので、製造コストが増大する可能性があり、改善の余地があった。 By the way, in the fuel pump mounting structure described in Patent Document 1, the fuel pump is mounted by welding the opening of the fuel tank while positioning the base and the guide member, and further inserting the retainer. Since the number of man-hours increases, the manufacturing cost may increase and there is room for improvement.

本発明は、前述した課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、部品点数及び取付工数を削減することができ、燃料ポンプをガタなく且つワンタッチで容易に取り付けることができる安価な燃料ポンプの取付構造を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above-described problems, and an object of the present invention is to reduce the number of parts and the number of mounting steps, and an inexpensive fuel pump that can be easily attached with one touch without looseness. It is in providing a mounting structure.

上記目的を達成するために、請求項１に係る発明は、燃料噴射装置に送る燃料を貯蔵する燃料タンクと、燃料タンク内に取り付けられると共に、燃料を燃料噴射装置に供給する燃料ポンプと、を備え、燃料タンクの壁面にはポンプ取付穴が設けられ、燃料ポンプの筒部にはフランジ部が設けられ、ポンプ取付穴にシール部材を介して燃料ポンプが取り付けられる燃料ポンプの取付構造において、ポンプ取付穴に複数の係止片が設けられ、燃料ポンプの筒部に、係止片をフランジ部と挟持することで燃料ポンプを燃料タンクに係止する係止部が設けられることを特徴とする。 In order to achieve the above object, an invention according to claim 1 includes: a fuel tank that stores fuel to be sent to the fuel injection device; and a fuel pump that is attached to the fuel tank and supplies fuel to the fuel injection device. In the fuel pump mounting structure, the pump mounting hole is provided in the wall surface of the fuel tank, the flange portion is provided in the cylinder portion of the fuel pump, and the fuel pump is mounted in the pump mounting hole via the seal member. A plurality of locking pieces are provided in the mounting hole, and a locking portion for locking the fuel pump to the fuel tank by sandwiching the locking piece with the flange portion is provided in the cylinder portion of the fuel pump. .

請求項２に係る発明は、請求項１に記載の発明の構成に加えて、燃料タンクは、ポンプ取付穴の周囲に燃料タンクの壁面より一段低く形成される凹部を有し、シール部材が、フランジ部の下部に設けられる段部と、凹部の内周面との間に装着されて、燃料ポンプと係止片との間に径方向隙間が設けられた状態で、燃料ポンプが燃料タンクに取り付けられることを特徴とする。 In addition to the structure of the invention described in claim 1, the fuel tank has a recess formed one step lower than the wall surface of the fuel tank around the pump mounting hole, and the seal member is The fuel pump is attached to the fuel tank with a radial gap between the step provided at the lower part of the flange and the inner peripheral surface of the recess and a gap between the fuel pump and the locking piece. It is attached.

請求項３に係る発明は、請求項１又は２に記載の発明の構成に加えて、係止部は、少なくとも一部に弾性部を有し、弾性部の弾性力によってフランジ部との間で係止片を挟持することを特徴とする。 In the invention according to claim 3, in addition to the configuration of the invention according to claim 1 or 2, the locking part has an elastic part at least in part, and between the flange part by the elastic force of the elastic part. The locking piece is clamped.

請求項４に係る発明は、請求項１又は２に記載の発明の構成に加えて、係止部は、少なくともその一部の下面にリブが形成されることを特徴とする。 The invention according to claim 4 is characterized in that, in addition to the configuration of the invention according to claim 1 or 2, the engaging portion has a rib formed on at least a part of the lower surface thereof.

請求項５に係る発明は、請求項１又は２に記載の発明の構成に加えて、係止片は、係止部との接触面に凸部を有することを特徴とする。 The invention according to claim 5 is characterized in that, in addition to the configuration of the invention according to claim 1 or 2, the locking piece has a convex part on a contact surface with the locking part.

請求項６に係る発明は、請求項１又は２に記載の発明の構成に加えて、係止片が、円周方向に沿って湾曲して形成されることを特徴とする。 The invention according to claim 6 is characterized in that, in addition to the configuration of the invention according to claim 1 or 2, the locking piece is formed to be curved along the circumferential direction.

請求項７に係る発明は、請求項１又は２に記載の発明の構成に加えて、係止片は、高さの異なる複数の係止片からなることを特徴とする。 The invention according to claim 7 is characterized in that, in addition to the configuration of the invention according to claim 1 or 2, the locking piece is composed of a plurality of locking pieces having different heights.

請求項８に係る発明は、請求項１又は２に記載の発明の構成に加えて、係止部は、係止片をフランジ部と係止部との間に挟持しながら燃料ポンプを回転させたとき、係止片に当接して燃料ポンプの回転方向位相を位置決めする位置決め突起部を有することを特徴とする。 In the invention according to claim 8, in addition to the configuration of the invention according to claim 1 or 2, the locking portion rotates the fuel pump while holding the locking piece between the flange portion and the locking portion. And a positioning projection that positions the rotational direction phase of the fuel pump in contact with the locking piece.

請求項９に係る発明は、請求項１又は２に記載の発明の構成に加えて、燃料タンクは、上方に突出して形成される凸部を有し、燃料ポンプは、燃料タンクの凸部と係合又は当接する腕部を有することを特徴とする。 According to a ninth aspect of the invention, in addition to the configuration of the first or second aspect of the invention, the fuel tank has a convex portion that protrudes upward, and the fuel pump has a convex portion of the fuel tank. It has an arm part which engages or contacts.

請求項１０に係る発明は、請求項１又は２に記載の発明の構成に加えて、フランジ部は、その下面にリング状のシール面を有し、シール面に装着されるシール部材によって、フランジ部と燃料タンクの壁面との間をシールすることを特徴とする。 According to a tenth aspect of the present invention, in addition to the configuration of the first or second aspect of the present invention, the flange portion has a ring-shaped seal surface on the lower surface thereof, and the flange member is provided with a seal member attached to the seal surface. It seals between a part and the wall surface of a fuel tank, It is characterized by the above-mentioned.

請求項１１に係る発明は、請求項１又は２に記載の発明の構成に加えて、燃料タンクは、ポンプ取付穴の周囲に円環状にビードが形成されることを特徴とする。 The invention according to claim 11 is characterized in that, in addition to the configuration of the invention according to claim 1 or 2, the fuel tank is formed with an annular bead around the pump mounting hole.

請求項１２に係る発明は、請求項１又は２に記載の発明の構成に加えて、係止部は、燃料ポンプの上部に設けられる操作部を操作することによって径方向に出し入れ自在とされ、フランジ部と係止部とで係止片を挟持することを特徴とする。 The invention according to claim 12 is configured such that, in addition to the configuration of the invention according to claim 1 or 2, the locking portion can be freely inserted and removed in a radial direction by operating an operation portion provided at an upper portion of the fuel pump. The locking piece is sandwiched between the flange portion and the locking portion.

請求項１の発明によれば、ポンプ取付穴に複数の係止片が設けられ、燃料ポンプの筒部に、係止片をフランジ部と挟持することで燃料ポンプを燃料タンクに係止する係止部が設けられるため、燃料ポンプを、燃料タンク側の係止片と燃料ポンプ側の係止部とが当たらないようにポンプ取付穴に挿入して回転させるだけで、燃料タンクの係止片が燃料ポンプのフランジ部及び係止部により挟持されるので、燃料ポンプをガタつきなく且つワンタッチで容易に燃料タンクに取り付けることができる。また、部品点数及び取付工数を削減することができるので、安価な燃料ポンプの取付構造を提供することができる。 According to the first aspect of the present invention, the plurality of locking pieces are provided in the pump mounting hole, and the fuel pump is locked to the fuel tank by sandwiching the locking piece with the flange portion in the cylinder portion of the fuel pump. Because the stop is provided, the fuel pump is simply inserted into the pump mounting hole and rotated so that the fuel tank side locking piece and the fuel pump side locking portion do not come into contact with each other. Is sandwiched between the flange portion and the locking portion of the fuel pump, the fuel pump can be easily attached to the fuel tank with one touch without rattling. Moreover, since the number of parts and the number of mounting steps can be reduced, an inexpensive fuel pump mounting structure can be provided.

請求項２の発明によれば、燃料タンクが、ポンプ取付穴の周囲に燃料タンクの壁面より一段低く形成される凹部を有し、フランジ部の段部と凹部の内周面との間にシール部材が装着されて、燃料ポンプと係止片との間に径方向隙間が設けられた状態で、燃料ポンプが燃料タンクに取り付けられるため、燃料ポンプは、シール部材によって燃料タンクとの間がシールされると共に、ポンプ取付穴の中心と燃料ポンプの中心とが位置決めされる。また、燃料ポンプとポンプ取付穴との間に隙間が形成され、燃料ポンプとポンプ取付穴との干渉を防止することができる。 According to the second aspect of the present invention, the fuel tank has a recess formed one step lower than the wall surface of the fuel tank around the pump mounting hole, and a seal is provided between the step portion of the flange portion and the inner peripheral surface of the recess portion. Since the fuel pump is attached to the fuel tank with the member mounted and a radial gap provided between the fuel pump and the locking piece, the fuel pump is sealed between the fuel tank and the fuel tank. In addition, the center of the pump mounting hole and the center of the fuel pump are positioned. Further, a gap is formed between the fuel pump and the pump mounting hole, and interference between the fuel pump and the pump mounting hole can be prevented.

請求項３の発明によれば、係止部の少なくとも一部に弾性部を有し、弾性部の弾性力によってフランジ部との間で係止片を挟持するため、例え、製造によるバラツキが発生したとしても、弾性部の弾性力によって燃料ポンプをガタなく確実に保持し、固定することができる。 According to the invention of claim 3, since there is an elastic part in at least a part of the locking part, and the locking piece is sandwiched between the flange part by the elastic force of the elastic part, for example, variation due to manufacturing occurs Even if it does, it can hold | maintain and fix a fuel pump reliably, without the backlash by the elastic force of an elastic part.

請求項４の発明によれば、係止部は、少なくともその一部の下面にリブが形成されるため、係止部の強度が強化されている。これにより、例え、燃料ポンプに大きな力が作用したとしても、ポンプ取付穴からの燃料ポンプのズレを極力防止することができる。 According to the invention of claim 4, since the rib is formed on at least a part of the lower surface of the locking portion, the strength of the locking portion is enhanced. Thereby, even if a large force acts on the fuel pump, it is possible to prevent the fuel pump from being displaced from the pump mounting hole as much as possible.

請求項５の発明によれば、係止片が、係止部との接触面に凸部を有するため、係止片に弾性が付与されている。これにより、例え、製造によるバラツキが発生したとしても、係止片の弾性力により燃料ポンプをガタなく確実に保持することができる。 According to the invention of claim 5, since the locking piece has the convex portion on the contact surface with the locking portion, the locking piece is given elasticity. As a result, even if variations due to manufacturing occur, the fuel pump can be reliably held without play by the elastic force of the locking pieces.

請求項６の発明によれば、係止片が、円周方向に沿って湾曲して形成されるため、係止片に弾性が付与されている。これにより、例え、製造によるバラツキが発生したとしても、係止片の弾性力により燃料ポンプをガタなく確実に保持することができる。 According to the invention of claim 6, since the locking piece is formed to be curved along the circumferential direction, the locking piece is given elasticity. As a result, even if variations due to manufacturing occur, the fuel pump can be reliably held without play by the elastic force of the locking pieces.

請求項７の発明によれば、係止片は、高さの異なる複数の係止片からなるため、燃料ポンプは係止片を弾性変形させながら取り付けられる。これにより、例え、製造によるバラツキが発生したとしても、係止片の弾性力により燃料ポンプをガタなく確実に保持することができる。 According to the invention of claim 7, since the locking piece is composed of a plurality of locking pieces having different heights, the fuel pump is attached while elastically deforming the locking piece. As a result, even if variations due to manufacturing occur, the fuel pump can be reliably held without play by the elastic force of the locking pieces.

請求項８の発明によれば、係止部が、係止片に当接して燃料ポンプの回転方向位相を位置決めする位置決め突起部を有するため、部品点数を増加させることなく、燃料ポンプを位置決め突起部が係止片に当接するまで回転させるだけで、所定の位置に位置決めして確実に取り付けることができる。 According to the eighth aspect of the present invention, since the locking portion has the positioning projection that positions the rotational direction phase of the fuel pump by contacting the locking piece, the positioning projection of the fuel pump can be achieved without increasing the number of parts. By simply rotating the part until it comes into contact with the locking piece, it can be positioned and fixedly attached at a predetermined position.

請求項９の発明によれば、燃料タンクが上方に突出する凸部を有し、燃料ポンプが凸部と係合又は当接する腕部を有するため、凸部と腕部とを係合又は当接させることで燃料ポンプの不要な回転を防止することができる。 According to the ninth aspect of the present invention, the fuel tank has a convex portion protruding upward, and the fuel pump has an arm portion that engages or abuts with the convex portion. By making contact, unnecessary rotation of the fuel pump can be prevented.

請求項１０の発明によれば、フランジ部の下面にリング状のシール面を有し、このシール面に装着されるシール部材によって、フランジ部と燃料タンクの壁面との間をシールするため、高いシール性能を得ることができる。また、シール部材の弾性力によって燃料ポンプをガタなく保持することができる。 According to the invention of claim 10, the ring portion has a ring-shaped seal surface on the lower surface of the flange portion, and the seal member mounted on the seal surface seals between the flange portion and the wall surface of the fuel tank. Sealing performance can be obtained. Further, the fuel pump can be held without play by the elastic force of the seal member.

請求項１１の発明によれば、燃料タンクは、ポンプ取付穴の周囲に円環状のビードが形成されるため、ポンプ取付穴の周辺の剛性が向上されている。これにより、例え、燃料タンクに振動などが作用したとしても、燃料ポンプを確実に保持することができる。 According to the invention of claim 11, since the fuel tank is formed with an annular bead around the pump mounting hole, the rigidity around the pump mounting hole is improved. As a result, even if vibration or the like acts on the fuel tank, the fuel pump can be reliably held.

請求項１２の発明によれば、係止部は、燃料ポンプの上部に設けられる操作部を操作することによって径方向に出し入れ自在とされ、フランジ部と係止部とで係止片を挟持するため、取り付けに際して燃料ポンプを回転させる必要がなく、単に操作部を操作するだけで燃料ポンプを取り付けることができる。これにより、取付けスペースの狭い場合でも、燃料ポンプを燃料タンクに容易に取り付けることができる。 According to the twelfth aspect of the present invention, the locking portion can be freely inserted and removed in the radial direction by operating the operation portion provided on the upper portion of the fuel pump, and the locking piece is sandwiched between the flange portion and the locking portion. Therefore, it is not necessary to rotate the fuel pump at the time of attachment, and the fuel pump can be attached simply by operating the operation portion. Thereby, even when the installation space is narrow, the fuel pump can be easily attached to the fuel tank.

以下、本発明に係る燃料ポンプの取付構造の各実施形態について、添付図面に基づいて詳細に説明する。なお、図面は符号の向きに見るものとする。 Hereinafter, each embodiment of the fuel pump mounting structure according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. The drawings are viewed in the direction of the reference numerals.

（第１実施形態）
まず、図１〜図７を参照して、本発明に係る燃料ポンプの取付構造の第１実施形態について説明する。
図１は本発明に係る燃料ポンプの取付構造を適用した自動二輪車の側面図、図２は本発明に係る燃料ポンプの取付構造を適用した燃料タンクの斜視図、図３は図２に示す燃料タンクの一部切欠側面図、図４は図２に示す燃料ポンプの取付構造の概略斜視図、図５は燃料ポンプの断面図、図６は本発明に係る燃料ポンプの取付構造の第１実施形態を説明するための図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は要部側面図、図７は図６に示すＡ−Ａ線矢視断面図である。 (First embodiment)
First, with reference to FIGS. 1-7, 1st Embodiment of the attachment structure of the fuel pump based on this invention is described.
FIG. 1 is a side view of a motorcycle to which a fuel pump mounting structure according to the present invention is applied, FIG. 2 is a perspective view of a fuel tank to which a fuel pump mounting structure according to the present invention is applied, and FIG. 3 is a fuel shown in FIG. FIG. 4 is a schematic perspective view of the fuel pump mounting structure shown in FIG. 2, FIG. 5 is a sectional view of the fuel pump, and FIG. 6 is a first embodiment of the fuel pump mounting structure according to the present invention. It is a figure for demonstrating a form, (a) is a top view, (b) is a principal part side view, FIG. 7 is AA arrow sectional drawing shown in FIG.

本実施形態の自動二輪車１００は、図１に示すように、メインフレーム８０に固定的に連結されるヘッドパイプ８１には、左右一対のフロントフォーク８５が軸着され、その下端部において前輪ＷＦが回転自在に軸支される。フロントフォーク８５は、ハンドル８２によって操舵可能とされており、前輪ＷＦの上方を覆うフロントフェンダ８４は、フロントフォーク８５と一体的に操舵される。また、フロントフェンダ８４の上方には、フロントカバー８３が配設され、アッパーカバー８６と共にメインフレーム８０を覆っている。また、メインフレーム８０の下方には、内燃機関としてのエンジン８７が固定的に吊り下げられる。 In the motorcycle 100 of this embodiment, as shown in FIG. 1, a pair of left and right front forks 85 are pivotally attached to a head pipe 81 that is fixedly connected to a main frame 80, and a front wheel WF is attached to a lower end portion thereof. It is pivotally supported. The front fork 85 can be steered by a handle 82, and the front fender 84 covering the front wheel WF is steered integrally with the front fork 85. A front cover 83 is disposed above the front fender 84 and covers the main frame 80 together with the upper cover 86. An engine 87 as an internal combustion engine is fixedly suspended below the main frame 80.

また、メインフレーム８０の後方には、ボディカバー８８や乗員が着座するシート８９等を支持するシートフレーム９０が連結されており、その車両後方でシート８９の下方には燃料タンク１が設置される。また、メインフレーム８０の後方下部に一端軸が取り付けられるスイングアーム９１は、シートフレーム９０に接続されるリヤクッション９２によって吊り下げられることで一端軸を回転軸として揺動可能とされており、その他端部には、駆動輪としての後輪ＷＲが回転自在に軸支される。そして、本発明に係る燃料ポンプの取付構造は、燃料タンク１に適用される。なお、図１中の符号９３はエアクリーナ、符号９４はスロットルボディ、符号９５はインジェクション（燃料噴射装置）、符号９６は燃料パイプである。 A seat frame 90 that supports a body cover 88 and a seat 89 on which an occupant is seated is connected to the rear of the main frame 80, and the fuel tank 1 is installed below the seat 89 behind the vehicle. The swing arm 91 having one end shaft attached to the lower rear portion of the main frame 80 is suspended by a rear cushion 92 connected to the seat frame 90 so that it can swing about the one end shaft as a rotation axis. A rear wheel WR as a drive wheel is rotatably supported at the end. The fuel pump mounting structure according to the present invention is applied to the fuel tank 1. In FIG. 1, reference numeral 93 is an air cleaner, reference numeral 94 is a throttle body, reference numeral 95 is an injection (fuel injection device), and reference numeral 96 is a fuel pipe.

燃料タンク１は、図２及び図３に示すように、鋼板からプレス成形された上側部材２及び下側部材３を、それぞれの周縁部４において溶接接合することで一体的な容器として形成したものである。そして、上側部材２には、給油の度に開閉される給油口５と、燃料ポンプ１０を取り付けるためのポンプ取付穴６と、ポンプ取付穴６の周囲に設けられ、燃料タンク１の壁面より一段低く形成される略円筒形状の凹部１６と、が設けられる。また、凹部１６の周囲の壁面には、上方に突出する一対の凸部２０が設けられる。また、ポンプ取付穴６は、燃料タンク１の組み立て時に燃料ポンプ１０が一度取り付けられると、燃料ポンプ１０の分解整備等が行われる時以外に開口されることはない。 As shown in FIGS. 2 and 3, the fuel tank 1 is formed as an integral container by welding the upper member 2 and the lower member 3 press-formed from a steel plate at each peripheral edge 4. It is. The upper member 2 is provided around a fuel supply port 5 that is opened and closed each time fuel is supplied, a pump attachment hole 6 for attaching a fuel pump 10, and a pump attachment hole 6. And a substantially cylindrical recess 16 formed low. A pair of convex portions 20 projecting upward are provided on the wall surface around the concave portion 16. Moreover, once the fuel pump 10 is attached when the fuel tank 1 is assembled, the pump attachment hole 6 is not opened except when the fuel pump 10 is disassembled and maintained.

ポンプ取付穴６は、円周方向に離間すると共に中心に向かって突出して形成される複数（本実施形態では４５°間隔で計８個）の係止片１７と、隣接する係止片１７間に形成される平面視略コの字状の挿入溝１８と、を有する開口である。換言すれば、係止片１７及び挿入溝１８は、ポンプ取付穴６の円周方向に交互に配置されている。 The pump mounting holes 6 are spaced apart from each other in the circumferential direction and project toward the center (in this embodiment, a total of 8 pieces at 45 ° intervals) between the adjacent locking pieces 17. And an insertion groove 18 having a substantially U shape in plan view. In other words, the locking pieces 17 and the insertion grooves 18 are alternately arranged in the circumferential direction of the pump mounting hole 6.

燃料ポンプ１０は、図４に示すように、略円筒形状のハウジングである本体部１１と、本体部１１の上部に形成され、ポンプ取付穴６の蓋体となるフランジ部１３と、燃料に混入した不純物等を濾過するフィルタを内蔵したストレーナ１２と、を連結した構成とされている。フランジ部１３の上部には、燃料の吐出口１４及び駆動モータの駆動信号を受け取るコネクタ１５が設けられるブロック部２２が配設される。また、ブロック部２２の側面には、工具穴２１が形成されており、この工具穴２１は、燃料ポンプ１０をポンプ取付穴６に取り付ける際に、締め付け作業が容易となるように不図示の棒状工具が挿入されて使用される。 As shown in FIG. 4, the fuel pump 10 includes a main body portion 11 that is a substantially cylindrical housing, a flange portion 13 that is formed on the upper portion of the main body portion 11 and serves as a lid of the pump mounting hole 6, and is mixed into the fuel. The strainer 12 having a built-in filter for filtering out impurities and the like is connected. Above the flange portion 13, a block portion 22 in which a connector 15 for receiving a fuel discharge port 14 and a drive signal of a drive motor is provided. Further, a tool hole 21 is formed in the side surface of the block portion 22, and this tool hole 21 is a rod-like shape (not shown) so that the tightening operation is facilitated when the fuel pump 10 is attached to the pump attachment hole 6. A tool is inserted and used.

また、燃料ポンプ１０は、図５に示すように、円筒状の本体部１１の内部に駆動モータ６０を内蔵しており、その回転軸６１には、羽根車としてのインペラ６２が取り付けられる。そして、駆動モータ６０が駆動され、インペラ６２が回転することによってストレーナ１２から燃料が吸い出される。 Further, as shown in FIG. 5, the fuel pump 10 has a drive motor 60 built in a cylindrical main body 11, and an impeller 62 as an impeller is attached to the rotating shaft 61. Then, the drive motor 60 is driven and the impeller 62 rotates to suck out fuel from the strainer 12.

図６に示すように、燃料ポンプ１０のフランジ部１３には、その下部が小径とされて段部２４が形成される。また、本体部１１の外周面には、ポンプ取付穴６の係止片１７と係合される係止部２５が複数（本実施形態では４５°間隔で計８個）形成されており、この係止部２５は、フランジ部１３の下方から径方向に突出して形成される基部２６と、この基部２６から円周方向に片持ち状に延設される弾性部である爪部２７と、を有する。また、爪部２７は弾性を有し、上下方向に撓むことが可能である。また、フランジ部１３の下面と爪部２７の上面との隙間は、ポンプ取付穴６の係止片１７の板厚より僅かに狭くなるように設定される。 As shown in FIG. 6, the flange portion 13 of the fuel pump 10 has a lower portion with a small diameter, and a step portion 24 is formed. The outer peripheral surface of the main body 11 is formed with a plurality of locking portions 25 (a total of eight at 45 ° intervals in this embodiment) that are engaged with the locking pieces 17 of the pump mounting hole 6. The locking portion 25 includes a base portion 26 that protrudes in the radial direction from below the flange portion 13, and a claw portion 27 that is an elastic portion that extends in a cantilevered manner from the base portion 26 in the circumferential direction. Have. The claw portion 27 has elasticity and can be bent in the vertical direction. Further, the gap between the lower surface of the flange portion 13 and the upper surface of the claw portion 27 is set to be slightly narrower than the plate thickness of the locking piece 17 of the pump mounting hole 6.

フランジ部１３の外周縁には、径方向に突出する一対の腕部３０が形成されており、この腕部３０の先端には、燃料ポンプ１０をポンプ取付穴６に取り付けた際に、燃料タンク１の凸部２０と係合する平面視略Ｕ字状の係合凹部３１が形成される。また、図７に示すように、腕部３０の先端には、腕部３０が凸部２０を乗り越えやすくなるように、係合凹部３１側から円周方向外方に向かって次第に腕部３０の厚さが薄くなる傾斜面３２が形成される。 A pair of radially projecting arm portions 30 are formed on the outer peripheral edge of the flange portion 13. When the fuel pump 10 is attached to the pump attachment hole 6 at the tip of the arm portion 30, the fuel tank An engagement recess 31 having a substantially U shape in plan view that engages with one protrusion 20 is formed. Further, as shown in FIG. 7, at the tip of the arm part 30, the arm part 30 is gradually moved outward in the circumferential direction from the engagement recessed part 31 side so that the arm part 30 can easily get over the convex part 20. An inclined surface 32 having a reduced thickness is formed.

次に、燃料ポンプ１０の燃料タンク１への取付手順について説明する。
図６に示すように、まず、燃料ポンプ１０の段部２４に耐油性ゴムなどで成形される円環状のシール部材３３を装着した後、燃料ポンプ１０を傾けながらストレーナ１２の先端からポンプ取付穴６に挿入する。そして、燃料ポンプ１０の係止部２５とポンプ取付穴６の挿入溝１８との位相合わせを行い、係止部２５が挿入溝１８を通過するように挿入して、フランジ部１３が係止片１７に接触するまで押し込み、燃料ポンプ１０を矢印Ｘ方向に回転させる。これにより、係止片１７がフランジ部１３と係止部２５との隙間に入り込み、係止部２５の爪部２７の弾性力によりフランジ部１３と係止部２５との間に挟持される。 Next, a procedure for attaching the fuel pump 10 to the fuel tank 1 will be described.
As shown in FIG. 6, first, an annular seal member 33 formed of oil-resistant rubber or the like is attached to the step portion 24 of the fuel pump 10, and then the pump mounting hole is tilted from the tip of the strainer 12 while tilting the fuel pump 10. 6 is inserted. Then, the locking portion 25 of the fuel pump 10 and the insertion groove 18 of the pump mounting hole 6 are phase-matched, and the locking portion 25 is inserted so as to pass through the insertion groove 18. The fuel pump 10 is pushed in until it contacts 17, and the fuel pump 10 is rotated in the arrow X direction. Accordingly, the locking piece 17 enters the gap between the flange portion 13 and the locking portion 25 and is sandwiched between the flange portion 13 and the locking portion 25 by the elastic force of the claw portion 27 of the locking portion 25.

燃料ポンプ１０をポンプ取付穴６に挿入するとき、燃料ポンプ１０の本体部１１とポンプ取付穴６（係止片１７の先端）との間には、隙間Ｓが設けられており、ポンプ挿入時の燃料ポンプ１０と係止片１７との干渉が防止される。また、シール部材３３は、燃料ポンプ１０の段部２４と燃料タンク１の凹部１６の内周面との間で弾性変形する。これにより、燃料タンク１と燃料ポンプ１０との間が液密に封止されると共に、燃料ポンプ１０がポンプ取付穴６の中心に位置決めされる。 When the fuel pump 10 is inserted into the pump mounting hole 6, a gap S is provided between the main body 11 of the fuel pump 10 and the pump mounting hole 6 (tip of the locking piece 17). Interference between the fuel pump 10 and the locking piece 17 is prevented. The seal member 33 is elastically deformed between the step portion 24 of the fuel pump 10 and the inner peripheral surface of the recess 16 of the fuel tank 1. Thereby, the space between the fuel tank 1 and the fuel pump 10 is sealed in a liquid-tight manner, and the fuel pump 10 is positioned at the center of the pump mounting hole 6.

また、燃料ポンプ１０を回転させると同時に、フランジ部１３の一対の腕部３０が一対の凸部２０を乗り越え、腕部３０の係合凹部３１が凸部２０と係合する。これにより、燃料ポンプ１０が位置決めされて燃料タンク１に固定されるため、燃料ポンプ１０の不要な回転が防止される。 Simultaneously with the rotation of the fuel pump 10, the pair of arm portions 30 of the flange portion 13 get over the pair of convex portions 20, and the engagement concave portion 31 of the arm portion 30 engages with the convex portion 20. Thereby, since the fuel pump 10 is positioned and fixed to the fuel tank 1, unnecessary rotation of the fuel pump 10 is prevented.

以上説明したように、本実施形態の燃料ポンプの取付構造によれば、ポンプ取付穴６に複数の係止片１７が設けられ、燃料ポンプ１０の本体部１１に、係止片１７をフランジ部１３と挟持することで燃料ポンプ１０を燃料タンク１に係止する係止部２５が設けられるため、燃料ポンプ１０を、燃料タンク１側の係止片１７と燃料ポンプ１０側の係止部２５とが当たらないようにポンプ取付穴６に挿入して回転させるだけで、燃料タンク１の係止片１７が燃料ポンプ１０のフランジ部１３及び係止部２５により挟持されるので、燃料ポンプ１０をガタつきなく且つワンタッチで容易に燃料タンク１に取り付けることができる。また、部品点数及び取付工数を削減することができるので、安価な燃料ポンプ１０の取付構造を提供することができる。 As described above, according to the fuel pump mounting structure of the present embodiment, the plurality of locking pieces 17 are provided in the pump mounting hole 6, and the locking pieces 17 are attached to the main body portion 11 of the fuel pump 10. 13 is provided with a locking portion 25 for locking the fuel pump 10 to the fuel tank 1, so that the fuel pump 10 is connected to the locking piece 17 on the fuel tank 1 side and the locking portion 25 on the fuel pump 10 side. The locking piece 17 of the fuel tank 1 is clamped by the flange portion 13 and the locking portion 25 of the fuel pump 10 simply by inserting it into the pump mounting hole 6 and rotating it so that the fuel pump 10 does not hit. It can be easily attached to the fuel tank 1 with one touch without rattling. Moreover, since the number of parts and the number of mounting steps can be reduced, an inexpensive mounting structure of the fuel pump 10 can be provided.

また、本実施形態の燃料ポンプの取付構造によれば、燃料タンク１が、ポンプ取付穴６の周囲に燃料タンク１の壁面より一段低く形成される凹部１６を有し、フランジ部１３の段部２４と凹部１６の内周面との間にシール部材３３が装着されて、燃料ポンプ１０と係止片１７との間に径方向隙間Ｓが設けられた状態で、燃料ポンプ１０が燃料タンク１に取り付けられるため、燃料ポンプ１０とポンプ取付穴６との間には隙間Ｓが形成されており、ポンプ挿入時の燃料ポンプ１０とポンプ取付穴６との干渉を防止することができる。また、シール部材３３が、燃料ポンプ１０の段部２４と燃料タンク１の凹部１６の内周面との間で弾性変形するので、燃料タンク１と燃料ポンプ１０との間が液密に封止されると共に、燃料ポンプ１０がポンプ取付穴６の中心に位置決めされる。 Further, according to the fuel pump mounting structure of the present embodiment, the fuel tank 1 has the recess 16 formed one step lower than the wall surface of the fuel tank 1 around the pump mounting hole 6, and the stepped portion of the flange portion 13. The fuel pump 10 is connected to the fuel tank 1 in a state where the seal member 33 is mounted between the fuel pump 10 and the inner peripheral surface of the recess 16 and the radial gap S is provided between the fuel pump 10 and the locking piece 17. Therefore, a gap S is formed between the fuel pump 10 and the pump mounting hole 6, and interference between the fuel pump 10 and the pump mounting hole 6 when the pump is inserted can be prevented. Further, since the seal member 33 is elastically deformed between the step portion 24 of the fuel pump 10 and the inner peripheral surface of the recess 16 of the fuel tank 1, the space between the fuel tank 1 and the fuel pump 10 is liquid-tightly sealed. At the same time, the fuel pump 10 is positioned at the center of the pump mounting hole 6.

また、本実施形態の燃料ポンプの取付構造によれば、係止部２５に爪部２７を有し、爪部２７の弾性力によってフランジ部１３との間で係止片１７を挟持するため、例え、製造によるバラツキが発生したとしても、爪部２７の弾性力によって燃料ポンプ１０をガタなく確実に保持し、固定することができる。 Further, according to the fuel pump mounting structure of the present embodiment, the locking portion 25 has the claw portion 27, and the locking piece 17 is held between the flange portion 13 by the elastic force of the claw portion 27. For example, even if variations due to manufacturing occur, the fuel pump 10 can be reliably held and fixed by the elastic force of the claw portion 27 without play.

さらに、本実施形態の燃料ポンプの取付構造によれば、燃料タンク１が上方に突出する凸部２０を有し、燃料ポンプ１０が凸部２０と係合する腕部３０を有するため、凸部２０と腕部３０とを係合させることで燃料ポンプ１０の不要な回転を防止することができる。 Furthermore, according to the fuel pump mounting structure of the present embodiment, the fuel tank 1 has the convex portion 20 that protrudes upward, and the fuel pump 10 has the arm portion 30 that engages with the convex portion 20. Unnecessary rotation of the fuel pump 10 can be prevented by engaging the arm 20 with the arm 20.

（第２実施形態）
次に、図８を参照して、本発明に係る燃料ポンプの取付構造の第２実施形態について説明する。なお、本実施形態の燃料ポンプの取付構造では、フランジ部の一対の腕部及び燃料ポンプの係止部の形状が、第１実施形態の燃料ポンプの取付構造と異なり、その他の部分については、第１実施形態の燃料ポンプの取付構造と同様であるので、同一部分には同一符号又は相当符号を付して、その説明を簡略化又は省略する。
図８は本発明に係る燃料ポンプの取付構造の第２実施形態を説明するための図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は要部側面図である。 (Second Embodiment)
Next, a second embodiment of the fuel pump mounting structure according to the present invention will be described with reference to FIG. In the fuel pump mounting structure of the present embodiment, the shapes of the pair of arm portions of the flange portion and the locking portion of the fuel pump are different from the fuel pump mounting structure of the first embodiment. Since it is the same as the fuel pump mounting structure of the first embodiment, the same parts are denoted by the same or corresponding reference numerals, and the description thereof will be simplified or omitted.
FIG. 8 is a view for explaining a second embodiment of the fuel pump mounting structure according to the present invention, wherein (a) is a plan view and (b) is a side view of the main part.

本実施形態では、図８に示すように、燃料ポンプ１０の本体部１１の外周面に、９０°間隔で配置される４個の第１係止部４１と、この第１係止部４１、４１間（即ち、第１係止部４１から４５°回転した位相）に９０°間隔で配置される４個の第２係止部４２と、が径方向に突出して形成される。 In the present embodiment, as shown in FIG. 8, four first locking portions 41 arranged at 90 ° intervals on the outer peripheral surface of the main body portion 11 of the fuel pump 10, and the first locking portions 41, Four second locking portions 42 arranged at intervals of 90 ° between 41 (that is, a phase rotated by 45 ° from the first locking portion 41) are formed to protrude in the radial direction.

第１係止部４１は、平板状の片持ち梁として形成されており、上下方向に撓むことが可能な弾性部となっている。第１係止部４１の上面とフランジ部１３の下面との隙間は、ポンプ取付穴６の係止片１７の板厚より僅かに狭くなっている。 The 1st latching | locking part 41 is formed as a flat cantilever, and is an elastic part which can bend in the up-down direction. The gap between the upper surface of the first locking part 41 and the lower surface of the flange part 13 is slightly narrower than the plate thickness of the locking piece 17 of the pump mounting hole 6.

第２係止部４２の円周方向の一端部（本実施形態では反時計回転方向側の端部）には、上方に突出する位置決め突起部４３が形成されており、この突起部４３は、燃料ポンプ１０が取り付けられた時、係止片１７の端面に当接して燃料ポンプ１０の回転方向位相を位置決めする。また、第２係止部４２の下面にはリブ４４が設けられており、第２係止部４２の強度が補強されている。 A positioning projection 43 that protrudes upward is formed at one end of the second locking portion 42 in the circumferential direction (the end on the counterclockwise direction in the present embodiment). When the fuel pump 10 is attached, the rotational direction phase of the fuel pump 10 is positioned by contacting the end face of the locking piece 17. Further, a rib 44 is provided on the lower surface of the second locking portion 42 to reinforce the strength of the second locking portion 42.

フランジ部１３は、径方向に突出する板状の一対の腕部４０を有する。また、燃料タンク１には、燃料ポンプ１０をポンプ取付穴６に取り付けたとき、それぞれの腕部４０の反時計方向側となる位置に、上方に突出する一対の凸部２０が形成される。 The flange portion 13 has a pair of plate-like arm portions 40 protruding in the radial direction. Further, the fuel tank 1 is formed with a pair of convex portions 20 projecting upward at positions on the counterclockwise side of the respective arm portions 40 when the fuel pump 10 is mounted in the pump mounting hole 6.

本実施形態の燃料ポンプ１０の取付手順は、燃料ポンプ１０を、第１係止部４１及び第２係止部４２とポンプ取付穴６の挿入溝１８との位相合わせを行った後にポンプ取付穴６に挿入し矢印Ｘ方向に回転させる。これにより、係止片１７がフランジ部１３と第１係止部４１及び第２係止部４２との隙間に入り込み、第１係止部４１の弾性力によりフランジ部１３と第１係止部４１との間に挟持される。 The mounting procedure of the fuel pump 10 of the present embodiment is such that the fuel pump 10 is phased with the first locking portion 41 and the second locking portion 42 and the insertion groove 18 of the pump mounting hole 6 and then the pump mounting hole. 6 and rotate in the direction of arrow X. Thereby, the locking piece 17 enters the gap between the flange portion 13 and the first locking portion 41 and the second locking portion 42, and the flange portion 13 and the first locking portion are caused by the elastic force of the first locking portion 41. 41.

また、燃料ポンプ１０を回転させると同時に、一対の腕部４０が弾性変形しながら凸部２０を乗り越えて、一対の腕部４０が凸部２０と当接すると共に、第２係止部４２の位置決め突起部４３が係止片１７の端面に当接する。これにより、燃料ポンプ１０は、矢印Ｘ方向への回転が位置決め突起部４３により阻止され、矢印Ｘと反対方向への回転が凸部２０により阻止されるため、位置決めされた状態で確実に固定される。 Further, at the same time as the fuel pump 10 is rotated, the pair of arm portions 40 get over the convex portion 20 while being elastically deformed, the pair of arm portions 40 abut against the convex portion 20, and positioning of the second locking portion 42. The protrusion 43 abuts on the end surface of the locking piece 17. As a result, the fuel pump 10 is prevented from rotating in the direction of the arrow X by the positioning projection 43, and is prevented from rotating in the direction opposite to the arrow X by the convex portion 20, so that the fuel pump 10 is securely fixed in the positioned state. The

以上説明したように、本実施形態の燃料ポンプの取付構造によれば、燃料タンク１の係止片１７が、第１係止部４１の弾性力によって、燃料ポンプ１０のフランジ部１３と第１係止部４１との間に挟持されるので、燃料ポンプ１０をガタつきなく且つワンタッチで容易に燃料タンク１に取り付けることができる。 As described above, according to the fuel pump mounting structure of the present embodiment, the locking piece 17 of the fuel tank 1 is connected to the flange portion 13 of the fuel pump 10 and the first by the elastic force of the first locking portion 41. Since it is clamped between the locking portions 41, the fuel pump 10 can be easily attached to the fuel tank 1 without rattling and with one touch.

また、本実施形態の燃料ポンプの取付構造によれば、第２係止部４２の下面にリブ４４を形成するため、第２係止部４２の強度が強化されている。これにより、例え、燃料ポンプ１０に大きな力が作用したとしても、ポンプ取付穴６からの燃料ポンプ１０のズレを極力防止することができる。 Further, according to the fuel pump mounting structure of the present embodiment, the ribs 44 are formed on the lower surface of the second locking portion 42, so that the strength of the second locking portion 42 is enhanced. Thereby, even if a large force acts on the fuel pump 10, it is possible to prevent the displacement of the fuel pump 10 from the pump mounting hole 6 as much as possible.

また、本実施形態の燃料ポンプの取付構造によれば、第２係止部４２が、係止片１７に当接して燃料ポンプ１０の回転方向位相を位置決めする位置決め突起部４３を有するため、部品点数を増加させることなく、燃料ポンプ１０を位置決め突起部４３が係止片１７に当接するまで回転させるだけで、所定の位置に位置決めして確実に取り付けることができる。 Further, according to the fuel pump mounting structure of the present embodiment, the second locking portion 42 has the positioning protrusion 43 that contacts the locking piece 17 and positions the rotational direction phase of the fuel pump 10, so that Without increasing the number of points, the fuel pump 10 can be positioned and fixedly attached at a predetermined position simply by rotating the fuel pump 10 until the positioning projection 43 abuts against the locking piece 17.

さらに、本実施形態の燃料ポンプの取付構造によれば、燃料タンク１が上方に突出する凸部２０を有し、燃料ポンプ１０が凸部２０と当接する腕部４０を有するため、凸部２０と腕部４０とを当接させることで燃料ポンプ１０の不要な回転を防止することができる。
その他の構成及び作用効果については、上記第１実施形態と同様である。 Furthermore, according to the fuel pump mounting structure of the present embodiment, the fuel tank 1 has the convex portion 20 that protrudes upward, and the fuel pump 10 has the arm portion 40 that contacts the convex portion 20. Unnecessary rotation of the fuel pump 10 can be prevented by bringing the arm portion 40 into contact with each other.
About another structure and an effect, it is the same as that of the said 1st Embodiment.

（第３実施形態）
次に、図９を参照して、本発明に係る燃料ポンプの取付構造の第３実施形態について説明する。なお、本実施形態の燃料ポンプの取付構造では、燃料ポンプの係止部の形状が、第２実施形態の燃料ポンプの取付構造と異なり、その他の部分については、第１及び第２実施形態の燃料ポンプの取付構造と同様であるので、同一部分には同一符号又は相当符号を付して、その説明を簡略化又は省略する。
図９は本発明に係る燃料ポンプの取付構造の第３実施形態を説明するための図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は要部側面図、図１０は第３実施形態の燃料ポンプの取付構造の変形例を説明するための図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は要部側面図である。 (Third embodiment)
Next, a third embodiment of the fuel pump mounting structure according to the present invention will be described with reference to FIG. In the fuel pump mounting structure of the present embodiment, the shape of the locking portion of the fuel pump is different from that of the fuel pump mounting structure of the second embodiment, and other parts are the same as those of the first and second embodiments. Since it is the same as the fuel pump mounting structure, the same parts are denoted by the same or corresponding reference numerals, and the description thereof will be simplified or omitted.
FIG. 9 is a view for explaining a third embodiment of the fuel pump mounting structure according to the present invention, where (a) is a plan view, (b) is a side view of the main part, and FIG. 10 is a view of the third embodiment. It is a figure for demonstrating the modification of the attachment structure of a fuel pump, (a) is a top view, (b) is a principal part side view.

本実施形態では、図９に示すように、燃料ポンプ１０の本体部１１の外周面に、ポンプ取付穴６の係止片１７と係合する係止部４５が複数（本実施形態では４５°間隔で計８個）形成されており、この係止部４５は、本体部１１に軸方向に沿って形成される一対のリブ４４と、一対のリブ４４の上端部同士を連結してフランジ部１３と平行に形成される連結部４６と、連結部４６の上面の略中央部に形成され係止片１７と当接される突起部４７と、を有する。また、連結部４６は、本体部１１から離間しており、上下方向に撓むことが可能な弾性部として機能する。なお、本実施形態では、腕部４０は片方だけ形成されている。 In this embodiment, as shown in FIG. 9, there are a plurality of locking portions 45 (45 ° in this embodiment) that engage with the locking pieces 17 of the pump mounting hole 6 on the outer peripheral surface of the main body portion 11 of the fuel pump 10. This locking portion 45 is formed by connecting a pair of ribs 44 formed in the main body portion 11 along the axial direction and the upper ends of the pair of ribs 44 to form a flange portion. 13 and a projection portion 47 formed at a substantially central portion of the upper surface of the coupling portion 46 and in contact with the locking piece 17. Moreover, the connection part 46 is spaced apart from the main-body part 11, and functions as an elastic part which can bend in the up-down direction. In the present embodiment, only one arm portion 40 is formed.

以上説明したように、本実施形態の燃料ポンプの取付構造によれば、燃料タンク１の係止片１７が、係止部４５の連結部４６の弾性力によって、燃料ポンプ１０のフランジ部１３と係止部４５との間に挟持されるので、燃料ポンプ１０をガタつきなく且つワンタッチで容易に燃料タンク１に取り付けることができる。
その他の構成及び作用効果については、上記第１及び第２実施形態と同様である。 As described above, according to the fuel pump mounting structure of the present embodiment, the locking piece 17 of the fuel tank 1 is connected to the flange portion 13 of the fuel pump 10 by the elastic force of the connecting portion 46 of the locking portion 45. Since it is clamped between the locking portions 45, the fuel pump 10 can be easily attached to the fuel tank 1 with one touch without rattling.
About another structure and an effect, it is the same as that of the said 1st and 2nd embodiment.

なお、本実施形態の変形例として、図１０に示すように、係止片１７及び係止部４５の大きさを適宜調整して、その設置個数を本実施形態の８個から４個に変更するようにしてもよい。この場合、係止片１７及び係止部４５は９０°間隔で配置される。 As a modification of the present embodiment, as shown in FIG. 10, the sizes of the locking pieces 17 and the locking portions 45 are adjusted as appropriate, and the number of the installed pieces is changed from 8 to 4 in the present embodiment. You may make it do. In this case, the locking pieces 17 and the locking portions 45 are arranged at 90 ° intervals.

（第４実施形態）
次に、図１１を参照して、本発明に係る燃料ポンプの取付構造の第４実施形態について説明する。なお、本実施形態の燃料ポンプの取付構造では、燃料ポンプの係止部の形状が、第３実施形態の燃料ポンプの取付構造と異なり、その他の部分については、第１〜第３実施形態の燃料ポンプの取付構造と同様であるので、同一部分には同一符号又は相当符号を付して、その説明を簡略化又は省略する。
図１１は本発明に係る燃料ポンプの取付構造の第４実施形態を説明するための図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は要部側面図である。 (Fourth embodiment)
Next, a fourth embodiment of the fuel pump mounting structure according to the present invention will be described with reference to FIG. In the fuel pump mounting structure of the present embodiment, the shape of the locking portion of the fuel pump is different from that of the fuel pump mounting structure of the third embodiment, and other parts are the same as those of the first to third embodiments. Since it is the same as the fuel pump mounting structure, the same parts are denoted by the same or corresponding reference numerals, and the description thereof will be simplified or omitted.
FIGS. 11A and 11B are views for explaining a fuel pump mounting structure according to a fourth embodiment of the present invention, in which FIG. 11A is a plan view and FIG.

本実施形態では、図１１に示すように、燃料ポンプ１０の本体部１１の外周面に、ポンプ取付穴６の係止片１７と係合する係止部４８が複数（本実施形態では９０°間隔で計４個）形成されており、この係止部４８は、本体部１１に軸方向に沿って形成される一対のリブ４４と、一対のリブ４４の上端部同士を連結してフランジ部１３と平行に形成される連結部４６と、連結部４６の略中央部に形成され係止片１７と当接される板バネ状の突起部４９と、を有する。また、突起部４９は、側面視略半円形状の板バネ部材であり、連結部４６と協働して弾性変形可能な弾性部として機能する。 In the present embodiment, as shown in FIG. 11, there are a plurality of locking portions 48 (90 ° in this embodiment) that engage with the locking pieces 17 of the pump mounting holes 6 on the outer peripheral surface of the main body portion 11 of the fuel pump 10. The locking portion 48 is formed by connecting a pair of ribs 44 formed in the main body 11 along the axial direction and the upper ends of the pair of ribs 44 to form a flange portion. 13 and a leaf spring-like protrusion 49 that is formed substantially at the center of the connecting portion 46 and abuts against the locking piece 17. Further, the protrusion 49 is a leaf spring member having a substantially semicircular shape in side view, and functions as an elastic portion that can be elastically deformed in cooperation with the connecting portion 46.

以上説明したように、本実施形態の燃料ポンプの取付構造によれば、燃料タンク１の係止片１７が、係止部４８の連結部４６及び突起部４９の弾性力によって、燃料ポンプ１０のフランジ部１３と係止部４８との間に挟持されるので、燃料ポンプ１０をガタつきなく且つワンタッチで容易に燃料タンク１に取り付けることができる。
その他の構成及び作用効果については、上記第１〜第３実施形態と同様である。 As described above, according to the fuel pump mounting structure of the present embodiment, the locking piece 17 of the fuel tank 1 is moved by the elastic force of the connecting portion 46 and the protruding portion 49 of the locking portion 48 of the fuel pump 10. Since it is clamped between the flange part 13 and the latching | locking part 48, the fuel pump 10 can be easily attached to the fuel tank 1 by one touch without rattling.
About another structure and an effect, it is the same as that of the said 1st-3rd embodiment.

（第５実施形態）
次に、図１２を参照して、本発明に係る燃料ポンプの取付構造の第５実施形態について説明する。なお、本実施形態の燃料ポンプの取付構造では、燃料タンクの係止片及び燃料ポンプの係止部の形状が、第３実施形態の燃料ポンプの取付構造と異なり、その他の部分については、第１〜第３実施形態の燃料ポンプの取付構造と同様であるので、同一部分には同一符号又は相当符号を付して、その説明を簡略化又は省略する。
図１２は本発明に係る燃料ポンプの取付構造の第５実施形態を説明するための図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は要部側面図である。 (Fifth embodiment)
Next, a fifth embodiment of the fuel pump mounting structure according to the present invention will be described with reference to FIG. In the fuel pump mounting structure of the present embodiment, the shapes of the locking pieces of the fuel tank and the locking portions of the fuel pump are different from the mounting structure of the fuel pump of the third embodiment. Since it is the same as the fuel pump mounting structure of the first to third embodiments, the same parts are denoted by the same or corresponding reference numerals, and the description thereof is simplified or omitted.
FIGS. 12A and 12B are views for explaining a fifth embodiment of the fuel pump mounting structure according to the present invention, wherein FIG. 12A is a plan view and FIG. 12B is a side view of an essential part.

本実施形態では、図１２に示すように、燃料ポンプ１０の本体部１１の外周面に、ポンプ取付穴６の係止片１７と係合する係止部５０が複数（本実施形態では９０°間隔で計４個）形成されており、この係止部５０は、本体部１１に軸方向に沿って形成される一対のリブ４４と、一対のリブ４４の上端部同士を連結してフランジ部１３と平行に形成される連結部４６と、連結部４６の略中央部に形成される係合凹部５１と、を有する。また、係合凹部５１は、側面視略半円形状の板バネ部材であり、連結部４６と協働して弾性変形可能な弾性部として機能する。 In the present embodiment, as shown in FIG. 12, a plurality of locking portions 50 (90 ° in this embodiment) that engage with the locking pieces 17 of the pump mounting holes 6 are provided on the outer peripheral surface of the main body portion 11 of the fuel pump 10. The locking portion 50 is formed by connecting a pair of ribs 44 formed in the main body 11 along the axial direction and the upper ends of the pair of ribs 44 to form a flange portion. 13, a connecting portion 46 formed in parallel with the connecting portion 46, and an engaging recess 51 formed in a substantially central portion of the connecting portion 46. The engaging recess 51 is a leaf spring member having a substantially semicircular shape in side view, and functions as an elastic portion that can be elastically deformed in cooperation with the connecting portion 46.

また、本実施形態では、係止片１７の略中央部に係合凹部５１と嵌合する係合凸部５２が形成される。この係合凸部５２は、側面視略半円形状の板バネ部材であり、弾性変形可能な弾性部として機能する。 Further, in the present embodiment, an engagement convex portion 52 that fits with the engagement concave portion 51 is formed at a substantially central portion of the locking piece 17. This engagement convex part 52 is a leaf spring member having a substantially semicircular shape in side view, and functions as an elastic part that can be elastically deformed.

以上説明したように、本実施形態の燃料ポンプの取付構造によれば、燃料タンク１の係止片１７が、係止部５０の連結部４６及び係合凹部５１と係止片１７の係合凸部５２の弾性力によって、燃料ポンプ１０のフランジ部１３と係止部５０との間に挟持されるので、燃料ポンプ１０をガタつきなく且つワンタッチで容易に燃料タンク１に取り付けることができる。 As described above, according to the fuel pump mounting structure of the present embodiment, the locking piece 17 of the fuel tank 1 is engaged with the connecting portion 46 and the engaging recess 51 of the locking portion 50 and the locking piece 17. Since it is clamped between the flange portion 13 and the locking portion 50 of the fuel pump 10 by the elastic force of the convex portion 52, the fuel pump 10 can be easily attached to the fuel tank 1 with one touch without rattling.

また、本実施形態の燃料ポンプの取付構造によれば、係止片１７が、係止部５０との接触面に係合凸部５２を有するため、係止片１７に弾性が付与されている。これにより、例え、製造によるバラツキが発生したとしても、係止片１７の弾性力により燃料ポンプ１０をガタなく確実に保持することができる。 Further, according to the fuel pump mounting structure of the present embodiment, since the locking piece 17 has the engaging projection 52 on the contact surface with the locking portion 50, the locking piece 17 is given elasticity. . As a result, even if manufacturing variations occur, the fuel pump 10 can be reliably held without play by the elastic force of the locking piece 17.

さらに、本実施形態の燃料ポンプの取付構造によれば、燃料ポンプ１０を燃料タンク１に取り付けるときに、係止片１７の係合凸部５２が係止部５０の係合凹部５１と嵌合するため、作業者がクリック感を得ることができ、燃料ポンプ１０が正しい位置に取り付けられたことを実感することができる。また、係合凹部５１と係合凸部５２との係合は、回り止めの機能も有している。
その他の構成及び作用効果については、上記第１〜第３実施形態と同様である。 Furthermore, according to the fuel pump mounting structure of the present embodiment, when the fuel pump 10 is mounted on the fuel tank 1, the engaging convex portion 52 of the locking piece 17 is fitted with the engaging concave portion 51 of the locking portion 50. Therefore, the operator can get a click feeling and can feel that the fuel pump 10 is attached at the correct position. Further, the engagement between the engagement concave portion 51 and the engagement convex portion 52 also has a function of preventing rotation.
About another structure and an effect, it is the same as that of the said 1st-3rd embodiment.

（第６実施形態）
次に、図１３を参照して、本発明に係る燃料ポンプの取付構造の第６実施形態について説明する。なお、本実施形態の燃料ポンプの取付構造では、燃料タンクの係止片及び燃料ポンプの係止部の形状が、第３実施形態の燃料ポンプの取付構造と異なり、その他の部分については、第１〜第３実施形態の燃料ポンプの取付構造と同様であるので、同一部分には同一符号又は相当符号を付して、その説明を簡略化又は省略する。
図１３は本発明に係る燃料ポンプの取付構造の第６実施形態を説明するための図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は要部側面図である。 (Sixth embodiment)
Next, a sixth embodiment of the fuel pump mounting structure according to the present invention will be described with reference to FIG. In the fuel pump mounting structure of the present embodiment, the shapes of the locking pieces of the fuel tank and the locking portions of the fuel pump are different from the mounting structure of the fuel pump of the third embodiment. Since it is the same as the fuel pump mounting structure of the first to third embodiments, the same parts are denoted by the same or corresponding reference numerals, and the description thereof is simplified or omitted.
FIGS. 13A and 13B are views for explaining a sixth embodiment of the fuel pump mounting structure according to the present invention, wherein FIG. 13A is a plan view and FIG. 13B is a side view of an essential part.

本実施形態では、図１３に示すように、燃料ポンプ１０の本体部１１の外周面に、ポンプ取付穴６の係止片１７と係合する係止部５３が複数（本実施形態では９０°間隔で計４個）形成されており、この係止部５３は、本体部１１に軸方向に沿って形成される一対のリブ４４と、一対のリブ４４の上端部同士を連結してフランジ部１３と平行に形成される連結部４６と、を有する。また、本実施形態では、係止片１７が円周方向に沿って下方に向かって湾曲して形成される。 In the present embodiment, as shown in FIG. 13, a plurality of locking portions 53 (90 ° in this embodiment) that engage with the locking pieces 17 of the pump mounting holes 6 are provided on the outer peripheral surface of the main body portion 11 of the fuel pump 10. The locking portion 53 is formed by connecting a pair of ribs 44 formed in the main body portion 11 along the axial direction and the upper ends of the pair of ribs 44 to form a flange portion. 13 and a connecting portion 46 formed in parallel with 13. In the present embodiment, the locking piece 17 is formed to be curved downward along the circumferential direction.

以上説明したように、本実施形態の燃料ポンプの取付構造によれば、燃料タンク１の係止片１７が、円周方向に沿って湾曲して形成された係止片１７の弾性力によって、燃料ポンプ１０のフランジ部１３と係止部５３との間に挟持されるので、燃料ポンプ１０をガタつきなく且つワンタッチで容易に燃料タンク１に取り付けることができる。 As described above, according to the fuel pump mounting structure of the present embodiment, the locking piece 17 of the fuel tank 1 is bent by the elastic force of the locking piece 17 formed to be curved along the circumferential direction. Since the fuel pump 10 is sandwiched between the flange portion 13 and the locking portion 53, the fuel pump 10 can be easily attached to the fuel tank 1 with one touch without rattling.

さらに、本実施形態の燃料ポンプの取付構造によれば、係止片１７が、円周方向に沿って湾曲して形成されるため、係止片１７に弾性が付与されている。これにより、例え、製造によるバラツキが発生したとしても、係止片１７の弾性力により燃料ポンプ１０をガタなく確実に保持することができる。
その他の構成及び作用効果については、上記第１〜第３実施形態と同様である。 Furthermore, according to the fuel pump mounting structure of the present embodiment, the locking piece 17 is curved along the circumferential direction, so that the locking piece 17 is given elasticity. As a result, even if manufacturing variations occur, the fuel pump 10 can be reliably held without play by the elastic force of the locking piece 17.
About another structure and an effect, it is the same as that of the said 1st-3rd embodiment.

（第７実施形態）
次に、図１４及び図１５を参照して、本発明に係る燃料ポンプの取付構造の第７実施形態について説明する。なお、本実施形態の燃料ポンプの取付構造では、燃料タンクの係止片の形状が、第６実施形態の燃料ポンプの取付構造と異なり、その他の部分については、第１〜第３及び第６実施形態の燃料ポンプの取付構造と同様であるので、同一部分には同一符号又は相当符号を付して、その説明を簡略化又は省略する。
図１４は本発明に係る燃料ポンプの取付構造の第７実施形態を説明するための図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は要部側面図、図１５は係止片の形状を説明するためのポンプ取付穴の要部断面図である。 (Seventh embodiment)
Next, with reference to FIG.14 and FIG.15, 7th Embodiment of the attachment structure of the fuel pump based on this invention is described. In the fuel pump mounting structure of the present embodiment, the shape of the locking piece of the fuel tank is different from the fuel pump mounting structure of the sixth embodiment, and the other parts are the first to third and sixth. Since it is the same as the fuel pump mounting structure of the embodiment, the same parts are denoted by the same or corresponding reference numerals, and the description thereof will be simplified or omitted.
14A and 14B are views for explaining a seventh embodiment of the fuel pump mounting structure according to the present invention, wherein FIG. 14A is a plan view, FIG. 14B is a side view of the main part, and FIG. It is principal part sectional drawing of the pump attachment hole for demonstrating.

本実施形態では、図１４に示すように、燃料ポンプ１０の本体部１１の外周面に４個の係止部５３が９０°間隔で設けられると共に、ポンプ取付穴６に２個の係止片１７Ａ及び２個の係止片１７Ｂが９０°間隔で交互に設けられる。そして、図１５に示すように、２個の係止片１７Ａは、２個の係止片１７Ｂより下方に形成されており、係止片１７Ａ，１７Ｂの高さが異なるように配置されている。 In the present embodiment, as shown in FIG. 14, four locking portions 53 are provided on the outer peripheral surface of the main body 11 of the fuel pump 10 at intervals of 90 °, and two locking pieces are provided in the pump mounting hole 6. 17A and two locking pieces 17B are alternately provided at intervals of 90 °. As shown in FIG. 15, the two locking pieces 17A are formed below the two locking pieces 17B, and are arranged so that the heights of the locking pieces 17A and 17B are different. .

以上説明したように、本実施形態の燃料ポンプの取付構造によれば、燃料タンク１の係止片１７Ａ，１７Ｂが、高さが異なって配置された係止片１７Ａ，１７Ｂの弾性力によって、燃料ポンプ１０のフランジ部１３と係止部５３との間に挟持されるので、燃料ポンプ１０をガタつきなく且つワンタッチで容易に燃料タンク１に取り付けることができる。 As described above, according to the fuel pump mounting structure of the present embodiment, the locking pieces 17A and 17B of the fuel tank 1 are caused by the elastic force of the locking pieces 17A and 17B arranged at different heights. Since the fuel pump 10 is sandwiched between the flange portion 13 and the locking portion 53, the fuel pump 10 can be easily attached to the fuel tank 1 with one touch without rattling.

また、本実施形態の燃料ポンプの取付構造によれば、係止片１７Ａ，１７Ｂが高さを異ならせて配置されるため、係止片１７Ａ，１７Ｂが燃料ポンプ１０のフランジ部１３と係止部５３との間に挟持されることによって、係止片１７Ａが係止部５３の上面に押圧されて上方へ弾性変形し、係止片１７Ｂがフランジ部１３の下面に押圧されて下方へ弾性変形する。これにより、例え、製造によるバラツキが発生したとしても、係止片１７Ａ，１７Ｂの弾性力により燃料ポンプ１０をガタなく確実に保持することができる。
その他の構成及び作用効果については、上記第１〜第３及び第６実施形態と同様である。 Further, according to the fuel pump mounting structure of the present embodiment, the locking pieces 17A and 17B are arranged at different heights, so that the locking pieces 17A and 17B are locked to the flange portion 13 of the fuel pump 10. By being sandwiched between the engaging portion 53 and the engaging portion 17A, the engaging piece 17A is pressed against the upper surface of the engaging portion 53 and elastically deformed upward, and the engaging piece 17B is pressed against the lower surface of the flange portion 13 and elastically lowered. Deform. As a result, even if variations due to manufacturing occur, the fuel pump 10 can be reliably held without play by the elastic force of the locking pieces 17A and 17B.
About another structure and an effect, it is the same as that of the said 1st-3rd and 6th embodiment.

（第８実施形態）
次に、図１６を参照して、本発明に係る燃料ポンプの取付構造の第８実施形態について説明する。なお、本実施形態の燃料ポンプの取付構造では、燃料ポンプのフランジ部の形状が、第１実施形態の燃料ポンプの取付構造と異なり、その他の部分については、第１実施形態の燃料ポンプの取付構造と同様であるので、同一部分には同一符号又は相当符号を付して、その説明を簡略化又は省略する。
図１６は本発明に係る燃料ポンプの取付構造の第８実施形態を説明するための要部側面図である。 (Eighth embodiment)
Next, an eighth embodiment of the fuel pump mounting structure according to the present invention will be described with reference to FIG. In the fuel pump mounting structure of the present embodiment, the shape of the flange portion of the fuel pump is different from that of the fuel pump mounting structure of the first embodiment, and the other parts are attached to the fuel pump of the first embodiment. Since it is the same as the structure, the same parts are denoted by the same or corresponding reference numerals, and the description thereof is simplified or omitted.
FIG. 16 is a side view of an essential part for explaining an eighth embodiment of a fuel pump mounting structure according to the present invention.

本実施形態では、図１６に示すように、燃料タンク１の上側部材２と対向するフランジ部１３の下面にリング状溝５４が形成されており、このリング状溝５４にＯリングなどのシール部材５５が装着される。そして、燃料ポンプ１０を燃料タンク１に取り付けると、シール部材５５がフランジ部１３と燃料タンク１の上側部材２との間を液密に封止する。 In the present embodiment, as shown in FIG. 16, a ring-shaped groove 54 is formed on the lower surface of the flange portion 13 facing the upper member 2 of the fuel tank 1, and a seal member such as an O-ring is formed in the ring-shaped groove 54. 55 is attached. When the fuel pump 10 is attached to the fuel tank 1, the seal member 55 seals between the flange portion 13 and the upper member 2 of the fuel tank 1 in a liquid-tight manner.

以上説明したように、本実施形態の燃料ポンプの取付構造によれば、フランジ部１３の下面にリング状溝５４を有し、リング状溝５４に装着されるシール部材５５によって、フランジ部１３と燃料タンク１の壁面との間をシールするため、燃料ポンプ１０と燃料タンク１との間を２本のシール部材３３，５５によって径方向及び面方向で二重にシールするので、高いシール性能を得ることができる。これにより、例え、関連部品に製作誤差などがあったとしても、確実にシールすることができる。また、シール部材５５の弾性力によって燃料ポンプ１０をガタなく保持することができる。
その他の構成及び作用効果については、上記第１実施形態と同様である。 As described above, according to the fuel pump mounting structure of the present embodiment, the flange portion 13 has the ring-shaped groove 54 on the lower surface of the flange portion 13 and the seal member 55 attached to the ring-shaped groove 54. Since the gap between the fuel tank 1 and the wall surface of the fuel tank 1 is sealed between the fuel pump 10 and the fuel tank 1 by the two sealing members 33 and 55 in the radial direction and the plane direction, high sealing performance is achieved. Obtainable. As a result, even if there is a manufacturing error or the like in the related parts, it can be surely sealed. Further, the fuel pump 10 can be held without play by the elastic force of the seal member 55.
About another structure and an effect, it is the same as that of the said 1st Embodiment.

（第９実施形態）
次に、図１７を参照して、本発明に係る燃料ポンプの取付構造の第９実施形態について説明する。なお、本実施形態の燃料ポンプの取付構造では、燃料ポンプの係止部の形状が、第１〜第８実施形態の燃料ポンプの取付構造と異なり、その他の部分については、第１実施形態の燃料ポンプの取付構造と同様であるので、同一部分には同一符号又は相当符号を付して、その説明を簡略化又は省略する。
図１７は本発明に係る燃料ポンプの取付構造の第９実施形態を説明するための図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は要部側面図である。 (Ninth embodiment)
Next, a ninth embodiment of the fuel pump mounting structure according to the present invention will be described with reference to FIG. In the fuel pump mounting structure of the present embodiment, the shape of the locking portion of the fuel pump is different from the fuel pump mounting structure of the first to eighth embodiments, and other parts are the same as those of the first embodiment. Since it is the same as the fuel pump mounting structure, the same parts are denoted by the same or corresponding reference numerals, and the description thereof will be simplified or omitted.
FIG. 17 is a view for explaining a ninth embodiment of the fuel pump mounting structure according to the present invention, wherein (a) is a plan view and (b) is a side view of the main part.

本実施形態では、図１７に示すように、燃料ポンプ１０の本体部１１に、燃料ポンプ１０の上部に設けられる操作部５８を回動操作することによって本体部１１に対して径方向に出し入れ自在な係止部５６が４個設けられる。また、係止部５６の上面には、係止片１７と当接される突起部５７が形成される。 In the present embodiment, as shown in FIG. 17, the main body 11 of the fuel pump 10 can be inserted into and removed from the main body 11 in the radial direction by rotating the operation unit 58 provided on the upper part of the fuel pump 10. Four locking portions 56 are provided. In addition, a protrusion 57 that contacts the locking piece 17 is formed on the upper surface of the locking portion 56.

本実施形態の燃料ポンプ１０の取付手順は、燃料ポンプ１０を、係止部５６とポンプ取付穴６の係止片１７との位相合わせを行った後にポンプ取付穴６に挿入し操作部５８回動操作する。これにより、係止部５６が本体部１１から進出して、係止部５６とフランジ部１３との間に係止片１７が挟持される。 The fuel pump 10 is attached to the pump mounting hole 6 after the phase of the locking portion 56 and the locking piece 17 of the pump mounting hole 6 is adjusted. Operation. Thereby, the locking part 56 advances from the main body part 11, and the locking piece 17 is sandwiched between the locking part 56 and the flange part 13.

以上説明したように、本実施形態の燃料ポンプの取付構造によれば、係止部５６は、燃料ポンプ１０の上部に設けられる操作部５８を操作することによって径方向に出し入れ自在とされ、フランジ部１３と係止部５６とで係止片１７を挟持するため、取り付けに際して燃料ポンプ１０を回転させる必要がなく、単に操作部５８を操作するだけで燃料ポンプ１０を取り付けることができる。これにより、取付けスペースの狭い場合でも、燃料ポンプ１０を燃料タンク１に容易に取り付けることができる。
その他の構成及び作用効果については、上記第１実施形態と同様である。 As described above, according to the fuel pump mounting structure of the present embodiment, the locking portion 56 can be freely inserted and removed in the radial direction by operating the operation portion 58 provided on the upper portion of the fuel pump 10. Since the locking piece 17 is sandwiched between the portion 13 and the locking portion 56, it is not necessary to rotate the fuel pump 10 during mounting, and the fuel pump 10 can be mounted simply by operating the operating portion 58. Thereby, even when the installation space is narrow, the fuel pump 10 can be easily attached to the fuel tank 1.
About another structure and an effect, it is the same as that of the said 1st Embodiment.

なお、燃料タンク１の変形例として、図１８に示すように、凹部１６の周囲の平面部分に、断面略逆Ｖ字状のビード１９を円環状に形成するようにしてもよい。この場合、ポンプ取付穴６の周辺の剛性が向上されるので、例え、燃料タンク１に振動などが作用したとしても、燃料ポンプ１０を確実に保持することができる。 As a modification of the fuel tank 1, as shown in FIG. 18, a bead 19 having a substantially inverted V-shaped cross section may be formed in an annular shape on a plane portion around the recess 16. In this case, since the rigidity around the pump mounting hole 6 is improved, the fuel pump 10 can be reliably held even if vibration or the like acts on the fuel tank 1.

本発明に係る燃料ポンプの取付構造を適用した自動二輪車の側面図である。1 is a side view of a motorcycle to which a fuel pump mounting structure according to the present invention is applied. 本発明に係る燃料ポンプの取付構造を適用した燃料タンクの斜視図である。1 is a perspective view of a fuel tank to which a fuel pump mounting structure according to the present invention is applied. 図２に示す燃料タンクの一部切欠側面図である。FIG. 3 is a partially cutaway side view of the fuel tank shown in FIG. 2. 図２に示す燃料ポンプの取付構造の概略斜視図である。FIG. 3 is a schematic perspective view of the fuel pump mounting structure shown in FIG. 2. 燃料ポンプの断面図である。It is sectional drawing of a fuel pump. 本発明に係る燃料ポンプの取付構造の第１実施形態を説明するための図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は要部側面図である。It is a figure for demonstrating 1st Embodiment of the attachment structure of the fuel pump which concerns on this invention, (a) is a top view, (b) is a principal part side view. 図６に示すＡ−Ａ線矢視断面図である。It is AA arrow sectional drawing shown in FIG. 本発明に係る燃料ポンプの取付構造の第２実施形態を説明するための図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は要部側面図である。It is a figure for demonstrating 2nd Embodiment of the attachment structure of the fuel pump which concerns on this invention, (a) is a top view, (b) is a principal part side view. 本発明に係る燃料ポンプの取付構造の第３実施形態を説明するための図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は要部側面図である。It is a figure for demonstrating 3rd Embodiment of the attachment structure of the fuel pump which concerns on this invention, (a) is a top view, (b) is a principal part side view. 第３実施形態の燃料ポンプの取付構造の変形例を説明するための図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は要部側面図である。It is a figure for demonstrating the modification of the attachment structure of the fuel pump of 3rd Embodiment, (a) is a top view, (b) is a principal part side view. 本発明に係る燃料ポンプの取付構造の第４実施形態を説明するための図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は要部側面図である。It is a figure for demonstrating 4th Embodiment of the attachment structure of the fuel pump which concerns on this invention, (a) is a top view, (b) is a principal part side view. 本発明に係る燃料ポンプの取付構造の第５実施形態を説明するための図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は要部側面図である。It is a figure for demonstrating 5th Embodiment of the attachment structure of the fuel pump which concerns on this invention, (a) is a top view, (b) is a principal part side view. 本発明に係る燃料ポンプの取付構造の第６実施形態を説明するための図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は要部側面図である。It is a figure for demonstrating 6th Embodiment of the attachment structure of the fuel pump which concerns on this invention, (a) is a top view, (b) is a principal part side view. 本発明に係る燃料ポンプの取付構造の第７実施形態を説明するための図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は要部側面図である。It is a figure for demonstrating 7th Embodiment of the attachment structure of the fuel pump which concerns on this invention, (a) is a top view, (b) is a principal part side view. 係止片の形状を説明するためのポンプ取付穴の要部断面図である。It is principal part sectional drawing of the pump attachment hole for demonstrating the shape of a locking piece. 本発明に係る燃料ポンプの取付構造の第８実施形態を説明するための要部側面図である。It is a principal part side view for demonstrating 8th Embodiment of the attachment structure of the fuel pump which concerns on this invention. 本発明に係る燃料ポンプの取付構造の第９実施形態を説明するための図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は要部側面図である。It is a figure for demonstrating 9th Embodiment of the attachment structure of the fuel pump which concerns on this invention, (a) is a top view, (b) is a principal part side view. 燃料タンクの変形例を説明するための斜視図である。It is a perspective view for demonstrating the modification of a fuel tank.

Explanation of symbols

１燃料タンク
２上側部材
３下側部材
４周縁部
５給油口
６ポンプ取付穴
１０燃料ポンプ
１１本体部
１２ストレーナ
１３フランジ部
１６凹部
１７係止片
１８挿入溝
１９ビード
２０凸部
２４段部
２５係止部
２６基部
２７爪部（弾性部）
３０腕部
３１係合凹部
３２傾斜面
３３シール部材
４１第１係止部（弾性部）
４２第２係止部
４３位置決め突起部
４４リブ
４５係止部
４６連結部（弾性部）
４７突起部
４８係止部
４９突起部（弾性部）
５０係止部
５１係合凹部（弾性部）
５２係合凸部（弾性部）
５３係止部
５４リング状溝（シール面）
５５シール部材
５６係合部
５７突起部
５８操作部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Fuel tank 2 Upper member 3 Lower member 4 Peripheral part 5 Oil supply port 6 Pump mounting hole 10 Fuel pump 11 Main body part 12 Strainer 13 Flange part 16 Recessed part 17 Locking piece 18 Insertion groove 19 Bead 20 Protruding part 24 Step part 25 Engagement Stop part 26 Base part 27 Claw part (elastic part)
30 Arm part 31 Engaging recess 32 Inclined surface 33 Seal member 41 First locking part (elastic part)
42 Second locking portion 43 Positioning projection 44 Rib 45 Locking portion 46 Connecting portion (elastic portion)
47 Protruding part 48 Locking part 49 Protruding part (elastic part)
50 Locking part 51 Engaging recess (elastic part)
52 Engaging convex part (elastic part)
53 Locking part 54 Ring-shaped groove (seal surface)
55 Seal member 56 Engagement part 57 Projection part 58 Operation part

Claims

A fuel tank for storing fuel to be sent to the fuel injection device, and a fuel pump attached to the fuel tank and supplying fuel to the fuel injection device,
A pump mounting hole is provided in the wall surface of the fuel tank,
The cylinder portion of the fuel pump is provided with a flange portion,
In the fuel pump mounting structure in which the fuel pump is mounted to the pump mounting hole via a seal member,
A plurality of locking pieces are provided in the pump mounting hole,
An attachment structure for a fuel pump, wherein the cylinder portion of the fuel pump is provided with a locking portion for locking the fuel pump to the fuel tank by sandwiching the locking piece with the flange portion.

The fuel tank has a recess formed one step lower than the wall surface of the fuel tank around the pump mounting hole,
The seal member is mounted between a step portion provided at a lower portion of the flange portion and an inner peripheral surface of the concave portion, and a radial clearance is provided between the fuel pump and the locking piece. 2. The fuel pump mounting structure according to claim 1, wherein the fuel pump is mounted to the fuel tank in a state.

The locking portion has an elastic portion at least in part,
3. The fuel pump mounting structure according to claim 1, wherein the locking piece is sandwiched between the flange portion and an elastic force of the elastic portion.

The fuel pump mounting structure according to claim 1, wherein a rib is formed on at least a part of the lower surface of the locking portion.

The fuel pump mounting structure according to claim 1, wherein the locking piece has a convex portion on a contact surface with the locking portion.

The fuel pump mounting structure according to claim 1, wherein the locking piece is formed to be curved along a circumferential direction.

The fuel pump mounting structure according to claim 1, wherein the locking piece includes a plurality of locking pieces having different heights.

The locking portion contacts the locking piece when rotating the fuel pump while holding the locking piece between the flange portion and the locking portion, and the rotational direction phase of the fuel pump The fuel pump mounting structure according to claim 1, further comprising a positioning protrusion for positioning the fuel pump.

The fuel tank has a convex portion that protrudes upward,
The fuel pump mounting structure according to claim 1, wherein the fuel pump has an arm portion that engages or abuts with the convex portion of the fuel tank.

The flange portion has a ring-shaped sealing surface on its lower surface,
The fuel pump mounting structure according to claim 1 or 2, wherein a seal member mounted on the seal surface seals between the flange portion and a wall surface of the fuel tank.

3. The fuel pump mounting structure according to claim 1, wherein the fuel tank has an annular bead formed around the pump mounting hole. 4.

The locking portion can be inserted and removed in a radial direction by operating an operation portion provided at an upper portion of the fuel pump, and the locking piece is sandwiched between the flange portion and the locking portion. The fuel pump mounting structure according to claim 1 or 2.