JP2009083716A - Wiper device - Google Patents

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JP2009083716A
JP2009083716A JP2007257677A JP2007257677A JP2009083716A JP 2009083716 A JP2009083716 A JP 2009083716A JP 2007257677 A JP2007257677 A JP 2007257677A JP 2007257677 A JP2007257677 A JP 2007257677A JP 2009083716 A JP2009083716 A JP 2009083716A
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Akiro Oshiro
昭郎 大城
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Asmo Co Ltd
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Asmo Co Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a wiper device installable without a wide space. <P>SOLUTION: A pulley 44 reciprocatably rotating by driving force of a wiper motor 40, reciprocatably rotates a pulley 46 and a pivot shaft 20 via a belt 52 rewound on the pulley 44 and the pulley 46. Thus, since the pivot shaft 20 is reciprocatably rotated by the flexible belt 52, an exclusive link member for reciprocatably rotating the pivot shaft 20 is not required. That is, since the wide space for moving the link member for reciprocatably rotating the pivot shaft 20 is not required, the wiper device 10 can be installed on a vehicle body without the wide space. <P>COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT

Description

本発明は、車両のウインドシールドガラス等のガラス面を払拭するワイパ装置に関する。   The present invention relates to a wiper device for wiping a glass surface such as a windshield glass of a vehicle.

車両のウインドシールドガラスを払拭するワイパ装置は、運転席側、及び助手席側のワイパが取り付けられるワイパピボットを備えている。また、このワイパピボットには、ワイパが固定されると共に往復回転するピボット軸と、このピボット軸を回転自在に支持するピボットホルダが設けられている。   A wiper device for wiping a windshield glass of a vehicle includes a wiper pivot to which a wiper on a driver seat side and a passenger seat side is attached. Further, the wiper pivot is provided with a pivot shaft to which the wiper is fixed and reciprocally rotates, and a pivot holder that rotatably supports the pivot shaft.

さらに、運転席側、及び助手席側のピボットホルダを連結するフレーム部材が設けられ、このフレーム部材には、ピボット軸に駆動力を付与するワイパモータが取り付けられている。   Further, a frame member for connecting the pivot holders on the driver's seat side and the passenger seat side is provided, and a wiper motor for applying a driving force to the pivot shaft is attached to the frame member.

特許文献1には、ワイパモータの回転運動を、往復回転運動に変えて夫々のピボット軸に伝達するリンク部材が記載されている。つまり、夫々のピボット軸に夫々のリンク部材を取付け、ワイパモータがこれらのリンク部材を可動させることで、運転席側、及び助手席側のワイパを往復回転させる構成となっている。
実開平6−39638号公報
Patent Document 1 describes a link member that changes a rotary motion of a wiper motor to a reciprocating rotary motion and transmits it to each pivot shaft. In other words, each link member is attached to each pivot shaft, and the wiper motor moves these link members so that the wiper on the driver's seat side and the passenger seat side is reciprocally rotated.
Japanese Utility Model Publication No. 6-39638

しかしながら、このワイパ装置によると、運転席側、及び助手席側の夫々のピボット軸を往復回転させるため、リンク部材を可動させる必要がある。つまり、ワイパ装置を取り付けるために、夫々のリンク部材を可動させる広い空間が必要であった。   However, according to this wiper device, it is necessary to move the link member in order to reciprocate the pivot shafts on the driver's seat side and the passenger seat side. That is, in order to attach the wiper device, a wide space for moving each link member is required.

本発明は、上記事実を考慮し、広い空間が無くても取り付けることができるワイパ装置を得ることが課題である。   In view of the above fact, an object of the present invention is to obtain a wiper device that can be attached without a large space.

本発明の請求項1に係るワイパ装置は、ワイパモータと、前記ワイパモータの回転運動がリンク部材を通して往復回転運動として伝達されると共に、一のワイパが取り付けられる第1ピボット軸と、前記第1ピボット軸に固定され、前記第1ピボット軸と共に回転する第1回転伝達部材と、前記第1回転伝達部材と離間して配置されると共に、他のワイパが取付けられる第2ピボット軸と、前記第2ピボット軸に固定され、前記第2ピボット軸と共に回転する第2回転伝達部材と、前記第1回転伝達部材と前記第2回転伝達部材に巻き掛けられ、前記第1回転伝達部材の回転運動を前記第2回転伝達部材へ伝達すると共に、可撓性を有する可撓性伝達部材と、を備えることを特徴とする。   According to a first aspect of the present invention, there is provided a wiper device, a wiper motor, a first pivot shaft to which a rotational motion of the wiper motor is transmitted as a reciprocating rotational motion through a link member, and a single wiper is attached, and the first pivot shaft A first rotation transmission member fixed to the first pivot shaft and rotating with the first pivot shaft; a second pivot shaft disposed apart from the first rotation transmission member and to which another wiper is attached; and the second pivot. A second rotation transmission member fixed to the shaft and rotating together with the second pivot shaft; wound around the first rotation transmission member and the second rotation transmission member; And a flexible transmission member that transmits the rotation to the two-rotation transmission member and has flexibility.

上記構成によれば、リンク部材が、ワイパモータの回転運動を往復回転運動として一のワイパが取付けられる第1ピボット軸に伝達する。これにより、第1ピボット軸は往復回転運動をし、さらに、第1ピボット軸に固定されている第1回転伝達部材も往復回転運動をする。   According to the above configuration, the link member transmits the rotational motion of the wiper motor as a reciprocating rotational motion to the first pivot shaft to which one wiper is attached. As a result, the first pivot shaft reciprocates, and the first rotation transmission member fixed to the first pivot shaft also reciprocates.

一方、他のワイパが取付けられる第2ピボット軸には、第2回転伝達部材が固定されており、第1回転伝達部材と第2回転伝達部材に巻き掛けられる可撓性伝達部材が、第1回転伝達部材の往復回転運動を第2回転伝達部材へ伝達する。また、第2回転伝達部材が往復回転運動することで第2ピボット軸も往復回転運動する。   On the other hand, the second rotation transmission member is fixed to the second pivot shaft to which the other wiper is attached, and the flexible transmission member wound around the first rotation transmission member and the second rotation transmission member is the first rotation transmission member. The reciprocating rotational motion of the rotation transmitting member is transmitted to the second rotation transmitting member. The second pivot shaft also reciprocates as the second rotation transmission member reciprocates.

このように、可撓性を有する可撓性伝達部材で第2ピボット軸を往復回転運動させるため、第2ピボット軸を往復回転運動させる専用のリンク部材が不要となる。つまり、第2ピボット軸を往復回転運動させるリンク部材が可動する広い空間が不要となるため、広い空間が無くてもワイパ装置を取付けることができる。   Thus, since the second pivot shaft is reciprocally rotated by the flexible transmission member having flexibility, a dedicated link member for reciprocally rotating the second pivot shaft is not required. That is, since a wide space in which the link member for reciprocatingly rotating the second pivot shaft is not required, the wiper device can be attached even if there is no wide space.

本発明の請求項2に係るワイパ装置は、請求項1に記載のワイパ装置において、前記第1回転伝達部材及び前記第2回転伝達部材の少なくとも一方が楕円形状とされることを特徴とする。   A wiper device according to a second aspect of the present invention is the wiper device according to the first aspect, wherein at least one of the first rotation transmission member and the second rotation transmission member is elliptical.

上記構成によれば、第1回転伝達部材及び第2回転伝達部材の少なくとも一方が楕円形状とされているため、第2ピボット軸の回転速度を変化させることができる。   According to the above configuration, since at least one of the first rotation transmission member and the second rotation transmission member has an elliptical shape, the rotation speed of the second pivot shaft can be changed.

例えば、ワイパの反転位置で、第2ピボット軸の回転速度を下げることができ、これにより、ワイパが反転する時の音を小さくすることができる。   For example, the rotational speed of the second pivot shaft can be lowered at the wiper reversal position, thereby reducing the sound when the wiper is reversed.

本発明の請求項3に係るワイパ装置は、請求項1又は2に記載のワイパ装置において、前記可撓性伝達部材は無端の環状とされ、前記可撓性伝達部材が、前記第1回転伝達部材と前記第2回転伝達部材の間で交差することを特徴とする。   A wiper device according to a third aspect of the present invention is the wiper device according to the first or second aspect, wherein the flexible transmission member is an endless ring, and the flexible transmission member is the first rotation transmission. It intersects between a member and the 2nd rotation transmission member, It is characterized by the above-mentioned.

上記構成によれば、無端の環状とされた可撓性伝達部材は、第1回転伝達部材と第2回転伝達部材の間で交差している。   According to the above configuration, the endless annular flexible transmission member intersects between the first rotation transmission member and the second rotation transmission member.

このように、可撓性伝達部材を交差させることで、第1ピボット軸と第2ピボット軸の回転方向を互いに反対方向にすることができ、対向払拭式のワイパにもこの構造を採用することができる。   Thus, by intersecting the flexible transmission members, the rotation directions of the first pivot shaft and the second pivot shaft can be opposite to each other, and this structure is also adopted for the wiper of the opposite wiping type. Can do.

本発明の請求項4に係るワイパ装置は、請求項1〜3何れか1項に記載のワイパ装置において、前記可撓性伝達部材に当接し、前記可撓性伝達部材を案内する案内ローラが設けられることを特徴とする。   A wiper device according to a fourth aspect of the present invention is the wiper device according to any one of the first to third aspects, wherein the guide roller is in contact with the flexible transmission member and guides the flexible transmission member. It is provided.

上記構成によれば、案内ローラが、可撓性伝達部材に当接し、可撓性伝達部材を案内している。   According to the above configuration, the guide roller contacts the flexible transmission member and guides the flexible transmission member.

このように、案内ローラが可撓性伝達部材を案内することで可撓性伝達部材の位置を規制することができ、これにより、空間を有効に利用することができる。   As described above, the position of the flexible transmission member can be regulated by the guide roller guiding the flexible transmission member, so that the space can be used effectively.

本発明の第1実施形態に係るワイパ装置10について図1〜図3に基づいて説明する。   A wiper device 10 according to a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.

図1、に示されるように、ワイパ装置10は、運転席側のウインドシールドガラス12を払拭するワイパブレード14及びワイパアーム16が取り付けられるピボット軸18と、助手席側のウインドシールドガラス12を払拭するワイパブレード14及びワイパアーム16が取り付けられるピボット軸20を備えている。   As shown in FIG. 1, the wiper device 10 wipes the windshield glass 12 on the passenger seat side and the pivot shaft 18 to which the wiper blade 14 and the wiper arm 16 for wiping the windshield glass 12 on the driver seat side are attached. A pivot shaft 20 to which the wiper blade 14 and the wiper arm 16 are attached is provided.

ピボット軸18、20は、外周円形状とされ、その先端部にワイパアーム16の端部がナット(図示省略)にて固定されるようになっている。さらに、ピボット軸18、20を回転可能支持するピボットホルダ(図示省略)が設けられ、ピボットホルダを車体に固定することでピボット軸20が車体に支持されるようになっている。   The pivot shafts 18 and 20 have a circular outer periphery, and the end of the wiper arm 16 is fixed to the tip of the pivot shafts 18 and 20 with nuts (not shown). Further, a pivot holder (not shown) for rotatably supporting the pivot shafts 18 and 20 is provided, and the pivot shaft 20 is supported by the vehicle body by fixing the pivot holder to the vehicle body.

また、図2に示されるように、運転席側のピボット軸18の基端部(ワイパアーム16が取り付けられる側と反対側の端部)には、後述するワイパモータ40の回転運動を往復回転運動に変えてピボット軸18へ伝達するリンク部材22が設けられている。   In addition, as shown in FIG. 2, the rotational movement of a wiper motor 40 described later is reciprocatingly rotated at the base end of the pivot shaft 18 on the driver's seat side (the end opposite to the side on which the wiper arm 16 is attached). A link member 22 is provided for changing and transmitting to the pivot shaft 18.

詳細には、図1に示されるように、リンク部材22には、ピボット軸18の下端部にボールジョイント(図示省略)によって一端部が回転可能に取り付けられる板状のピボットレバー26が設けられている。さらに、ピボットレバー26の他端部にボールジョイント(図示省略)によって一端部が回転可能に取り付けられる棒状のリンクロッド30が設けられ、また、リンクロッド30の他端部にボールジョイント(図示省略)によって先端部が回転可能に取り付けられるクランクアーム34が設けられている。   Specifically, as shown in FIG. 1, the link member 22 is provided with a plate-like pivot lever 26 whose one end is rotatably attached to the lower end of the pivot shaft 18 by a ball joint (not shown). Yes. Further, a rod-like link rod 30 whose one end is rotatably attached by a ball joint (not shown) is provided at the other end of the pivot lever 26, and a ball joint (not shown) is provided at the other end of the link rod 30. Is provided with a crank arm 34 whose tip is rotatably attached.

そして、このクランクアーム34の基端部は、ワイパモータ40の出力軸48に固定されている。   The base end portion of the crank arm 34 is fixed to the output shaft 48 of the wiper motor 40.

駆動源としてのワイパモータ40は、ピボット軸18に対して、車両外側(図1の左側)に配置されている。また、ワイパモータ40は、モータ部40A、及びギヤ部40Bが一体に設けられた構成となっており、出力軸48は、ギヤ部40Bのハウジング42から外部に突出するように設けられている。なお、ハウジング42には、図示せぬ脚部が設けられ、脚部を車体にボルト等で固定することでワイパモータ40が車体に支持されるようになっている。   The wiper motor 40 as a drive source is disposed on the vehicle outer side (left side in FIG. 1) with respect to the pivot shaft 18. Further, the wiper motor 40 has a configuration in which a motor portion 40A and a gear portion 40B are integrally provided, and the output shaft 48 is provided so as to protrude from the housing 42 of the gear portion 40B. The housing 42 is provided with leg portions (not shown), and the wiper motor 40 is supported by the vehicle body by fixing the leg portions to the vehicle body with bolts or the like.

この構成により、ワイパモータ40の出力軸48が図1に示すA方向回転運動をすると、リンクロッド30が、リンクロッド30の略長手方向(図1に示すB方向)に往復移動し、これにより、ピボットレバー26、及びピボット軸18が往復回転するようになっている。   With this configuration, when the output shaft 48 of the wiper motor 40 rotates in the direction A shown in FIG. 1, the link rod 30 reciprocates in the substantially longitudinal direction of the link rod 30 (direction B shown in FIG. 1). The pivot lever 26 and the pivot shaft 18 are configured to reciprocate.

また、ピボット軸18には、ピボット軸18と共に往復回転する第1回転伝達部材としての正円形状のプーリー44が固定されている。   Further, the pivot shaft 18 is fixed with a round-shaped pulley 44 as a first rotation transmission member that reciprocally rotates together with the pivot shaft 18.

図3に示されるように、プーリー44は、ピボット軸18と同一回転軸を有しており、外周部には、後述するベルト52を巻き掛ける凹部44Aが設けられている。   As shown in FIG. 3, the pulley 44 has the same rotation axis as the pivot shaft 18, and a recess 44 </ b> A around which a belt 52 described later is wound is provided on the outer peripheral portion.

一方、図1に示されるように、助手席側のピボット軸20にも、ピボット軸18と同様に、第2回転伝達部材としての正円形状のプーリー46が固定されている。   On the other hand, as shown in FIG. 1, similarly to the pivot shaft 18, a perfect circular pulley 46 as a second rotation transmission member is also fixed to the pivot shaft 20 on the passenger seat side.

プーリー46は、プーリー44より小径とされ、プーリー46の外周部には、プーリー44と同様に凹部46A(図3参照)が設けられている。   The pulley 46 has a smaller diameter than the pulley 44, and a recess 46 </ b> A (see FIG. 3) is provided on the outer peripheral portion of the pulley 46, similar to the pulley 44.

さらに、図1、図3に示されるように、プーリー44の凹部44Aとプーリー46の凹部46Aには、可撓性を有する可撓性伝達部材としての無端状のベルト52が巻き掛けられている。   Further, as shown in FIGS. 1 and 3, an endless belt 52 as a flexible transmission member having flexibility is wound around the recess 44A of the pulley 44 and the recess 46A of the pulley 46. .

なお、ベルト52の凹部44A、46Aと当接する面には、凹凸形状が設けられており、さらに、この凹凸形状と噛み合うように凹部44A、46Aにも凹凸形状が設けられている。この構成により、ベルト52は、凹部44A、46B上を滑らないようになっている。   The surface of the belt 52 that comes into contact with the recesses 44A and 46A is provided with an uneven shape, and the recesses 44A and 46A are also provided with an uneven shape so as to mesh with the uneven shape. With this configuration, the belt 52 does not slide on the concave portions 44A and 46B.

また、プーリー44とプーリー46の間には、ベルト52に当接し、ベルト52を案内してベルト52の位置を規制する案内ローラ54が、エンジンルーム側(図1に示す下方)に2個設けられている。   Between the pulley 44 and the pulley 46, two guide rollers 54 are provided on the engine room side (downward in FIG. 1) that contact the belt 52 and guide the belt 52 to regulate the position of the belt 52. It has been.

この案内ローラ54を設けることで、エンジンルーム側の空間をさらに広げることができるようになっている。   By providing this guide roller 54, the space on the engine room side can be further expanded.

なお、この案内ローラ54は、ピボット軸18とピボット軸20の間に掛け渡された図示せぬブラケットに軸支されている。   The guide roller 54 is pivotally supported by a bracket (not shown) spanned between the pivot shaft 18 and the pivot shaft 20.

次に本実施の形態の作用を説明する。   Next, the operation of this embodiment will be described.

制御部の指示で、ワイパモータ40の出力軸48が図1に示す矢印A方向に回転運動をすると、クランクアーム34も矢印A方向へ回転する。クランクアーム34が回転すると、クランクアーム34の先端部に回転可能に取り付けられたリンクロッド30が略車幅方向(図1に示す矢印B方向)に往復移動し、これに伴って、ピボットレバー26、及びピボット軸18が矢印C方向に往復回転する。   When the output shaft 48 of the wiper motor 40 rotates in the direction of arrow A shown in FIG. 1 in accordance with an instruction from the control unit, the crank arm 34 also rotates in the direction of arrow A. When the crank arm 34 rotates, the link rod 30 rotatably attached to the tip end portion of the crank arm 34 reciprocates substantially in the vehicle width direction (the direction of arrow B shown in FIG. 1), and accordingly, the pivot lever 26 , And the pivot shaft 18 reciprocates in the direction of arrow C.

ピボット軸18が矢印C方向に往復回転すると、プーリー44も矢印C方向に往復回転し、プーリー44の往復回転運動は、ベルト52を通してプーリー46へ伝達され、プーリー46は、矢印D方向に往復回転する。プーリー46が往復回転することで、ピボット軸20が往復回転する。   When the pivot shaft 18 reciprocates in the direction of arrow C, the pulley 44 also reciprocates in the direction of arrow C. The reciprocating rotational movement of the pulley 44 is transmitted to the pulley 46 through the belt 52, and the pulley 46 reciprocates in the direction of arrow D. To do. As the pulley 46 reciprocates, the pivot shaft 20 reciprocates.

以上のように、運転席側、及び助手席側のピボット軸18、20が往復回動することで、それぞれのピボット軸18、20に取り付けられたワイパアーム16とワイパブレード14が所定範囲で往復回転してウインドシールドガラス12の雨滴等を払拭する。   As described above, when the pivot shafts 18 and 20 on the driver's seat side and the passenger seat side reciprocate, the wiper arm 16 and the wiper blade 14 attached to the respective pivot shafts 18 and 20 reciprocate within a predetermined range. Then, the raindrops on the windshield glass 12 are wiped off.

前述したように、プーリー46は、プーリー44より小径とされるため、プーリー44に固定されたピボット軸20の回転角度は、ピボット軸18の回転角度より大きくなる。これにより、運転席側と比較して必要払拭面積が広い助手席側のウインドシールドガラス12の雨滴等を払拭することができる。   As described above, since the pulley 46 has a smaller diameter than the pulley 44, the rotation angle of the pivot shaft 20 fixed to the pulley 44 is larger than the rotation angle of the pivot shaft 18. As a result, raindrops and the like on the windshield glass 12 on the passenger seat side having a larger required wiping area compared to the driver seat side can be wiped off.

ここで、ベルト52でピボット軸20を往復回動させるため、ピボット軸20を往復回転させる専用のリンク部材が不要となる。つまり、ピボット軸20を往復回転させるリンク部材が可動する広い空間(図1に示すK範囲)が不要となるため、広い空間が無くてもワイパ装置10を車体に取り付けることができる。   Here, since the pivot shaft 20 is reciprocally rotated by the belt 52, a dedicated link member for reciprocating the pivot shaft 20 becomes unnecessary. That is, since a wide space (K range shown in FIG. 1) in which the link member that reciprocally rotates the pivot shaft 20 is not required, the wiper device 10 can be attached to the vehicle body even if there is no wide space.

また、ピボット軸20を往復回転させるリンク部材が可動する広い空間(図1に示すK範囲)が不要となるため、エンジンルームを広くすることができる。   Further, since a large space (K range shown in FIG. 1) in which the link member that reciprocally rotates the pivot shaft 20 is movable is not necessary, the engine room can be widened.

また、可撓性を有するベルト52にて駆動力を伝達するため、従来のリンク部材で駆動力を伝達するワイパ装置と比較すると、自由にワイパ装置10を配置することができる。   Further, since the driving force is transmitted by the belt 52 having flexibility, the wiper device 10 can be freely arranged as compared with a wiper device that transmits the driving force by a conventional link member.

また、プーリー44又はプーリー46の外径寸法を変更することで、プーリー46への伝達速度比率を容易に変更することができ、一のワイパと他のワイパとを異なる払拭速度、及び払拭角度に設定することができ、払拭バターンを容易に変えることができる。   In addition, by changing the outer diameter of the pulley 44 or the pulley 46, the transmission speed ratio to the pulley 46 can be easily changed, so that one wiper and another wiper have different wiping speeds and wiping angles. The wiping pattern can be easily changed.

なお、本発明を特定の実施形態について詳細に説明したが、本発明はかかる実施形態に限定されるものではなく、本発明の範囲内にて他の種々の実施形態が可能であることは当業者にとって明らかである。例えば、上記実施形態では、プーリーとベルトを用いて、力を伝達したが、チェーンとこのチェーンと噛み合う歯車等を用いてもよい。   Although the present invention has been described in detail with respect to specific embodiments, the present invention is not limited to such embodiments, and various other embodiments are possible within the scope of the present invention. It is clear to the contractor. For example, in the above-described embodiment, force is transmitted using a pulley and a belt, but a chain and a gear meshing with the chain may be used.

また、上記実施形態では、プーリー44及びプーリー46にベルト52を巻き掛けて駆動力をプーリー46へ伝達したが、これに替えて、プーリー44及びプーリー46にワイヤ等を巻き掛けて駆動力を伝達してもよい。   In the above-described embodiment, the belt 52 is wound around the pulley 44 and the pulley 46 and the driving force is transmitted to the pulley 46. Instead, the driving force is transmitted by winding a wire or the like around the pulley 44 and the pulley 46. May be.

次に本発明の第2実施形態に係るワイパ装置60の構成について図4に従って説明する。   Next, the configuration of the wiper device 60 according to the second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.

なお、第1実施形態と同一部材については、同一符号を付してその説明を省略する。   In addition, about the same member as 1st Embodiment, the same code | symbol is attached | subjected and the description is abbreviate | omitted.

この実施形態では第1実施形態のように、助手席側のピボット軸20に固定されるプーリー62は正円形状をではなく、これに替えて、プーリー62は楕円形状とされている。   In this embodiment, as in the first embodiment, the pulley 62 fixed to the pivot shaft 20 on the passenger seat side does not have a perfect circle shape, but instead, the pulley 62 has an elliptical shape.

また、図4(B)に示すように、ワイパブレード14が上反転位置に達した時、楕円形のプーリー62の長軸が、車両上下方向(図4に示す上下方向)へ向くように設定されている。   Further, as shown in FIG. 4B, when the wiper blade 14 reaches the upper reversal position, the long axis of the elliptical pulley 62 is set to face in the vehicle vertical direction (vertical direction shown in FIG. 4). Has been.

このように、ワイパブレード14が上反転位置に達した時に、プーリー62の長軸が、車両上下方向に向くようになっているため、ワイパブレード14が上反転位置に達したときのピボット軸20の回転速度が遅くなり、さらに、回転トルクが大きくなる。これにより、ワイパブレード14が上反転位置で反転する時の音を小さくすることができる。   As described above, when the wiper blade 14 reaches the upper reversal position, the long axis of the pulley 62 is oriented in the vehicle vertical direction, and therefore the pivot shaft 20 when the wiper blade 14 reaches the upper reversal position. , And the rotational torque increases. Thereby, the sound when the wiper blade 14 is inverted at the upper inversion position can be reduced.

特に、助手席側のワイパブレード14の上反転位置は、ウインドシールドガラス12の中央部で行われるため、反転音に対する不快感を大きく改善することができる。   In particular, since the upper reversing position of the wiper blade 14 on the passenger seat side is performed at the center of the windshield glass 12, the discomfort with respect to the reversing sound can be greatly improved.

また、助手席に着席した乗員の視線の前面を払拭する時には、素早くワイパブレード14を移動させ、雨滴等を払拭することができる。   Further, when wiping the front of the line of sight of an occupant seated in the passenger seat, the wiper blade 14 can be quickly moved to wipe away raindrops and the like.

なお、本発明を特定の実施形態について詳細に説明したが、本発明はかかる実施形態に限定されるものではなく、本発明の範囲内にて他の種々の実施形態が可能であることは当業者にとって明らかである。例えば、上記実施形態では、助手席側のプーリー62を楕円形状としたが、これに替えて、運転席側のプーリーを楕円形状としてもよい。   Although the present invention has been described in detail with respect to specific embodiments, the present invention is not limited to such embodiments, and various other embodiments are possible within the scope of the present invention. It is clear to the contractor. For example, in the above embodiment, the pulley 62 on the passenger seat side has an elliptical shape, but instead, the pulley on the driver's seat side may have an elliptical shape.

また、上記実施形態では、助手席側のピボット軸20の回転速度を変えたが、駆動伝達経路を運転席側と助手席側で反対にし、運転席側のピボット軸の回転速度を変えてもよい。この場合には、上反転位置で運転席側のピボット軸の回転速度を遅くし、回転トルクを大きくすることで、ワイパブレードとAピラーが干渉するのを防止することができる。   In the above embodiment, the rotational speed of the pivot shaft 20 on the passenger seat side is changed. However, even if the drive transmission path is reversed between the driver seat side and the passenger seat side, and the rotational speed of the pivot shaft on the driver seat side is changed. Good. In this case, it is possible to prevent the wiper blade and the A-pillar from interfering with each other by slowing the rotational speed of the pivot shaft on the driver's seat at the upper reversal position and increasing the rotational torque.

次に本発明の第3実施形態に係るワイパ装置70の構成について図5に従って説明する。   Next, the configuration of the wiper device 70 according to the third embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.

なお、第1実施形態と同一部材については、同一符号を付してその説明を省略する。   In addition, about the same member as 1st Embodiment, the same code | symbol is attached | subjected and the description is abbreviate | omitted.

この実施形態では第1実施形態とは違い、運転席側のプーリー72の直径と助手席側のプーリー74の直径は、ほぼ同一寸法とされ、助手席側のプーリー74は、ウインドシールドガラス76の車両外側端部の下方(図5に示す下側)に配置されている。   In this embodiment, unlike the first embodiment, the diameter of the pulley 72 on the driver's seat side and the diameter of the pulley 74 on the passenger seat side are substantially the same, and the pulley 74 on the passenger seat side is made of the windshield glass 76. It arrange | positions under the vehicle outer side edge part (lower side shown in FIG. 5).

また、運転席側、及び助手席側のワイパアーム82、及びワイパブレード84は、互いに向き合うように、対向配置されている。   Further, the wiper arm 82 and the wiper blade 84 on the driver's seat side and the passenger seat side are disposed to face each other so as to face each other.

さらに、ベルト78は、プーリー72とプーリー74の間で交差するように、プーリー72とプーリー74に巻き掛けられている。   Further, the belt 78 is wound around the pulley 72 and the pulley 74 so as to intersect between the pulley 72 and the pulley 74.

この構成により、制御部の指示で、ワイパモータ40の出力軸48が図5に示す矢印E方向に回転運動をすると、クランクアーム34も矢印E方向へ回転する。クランクアーム34が回転すると、クランクアーム34の先端部に回転可能に取り付けられたリンクロッド30が略車幅方向(図5に示す矢印F方向)に往復移動し、これに伴って、ピボットレバー26、及びピボット軸18が矢印G方向に往復回転する。   With this configuration, when the output shaft 48 of the wiper motor 40 rotates in the direction of arrow E shown in FIG. 5 according to an instruction from the control unit, the crank arm 34 also rotates in the direction of arrow E. When the crank arm 34 rotates, the link rod 30 rotatably attached to the distal end portion of the crank arm 34 reciprocates substantially in the vehicle width direction (in the direction of arrow F shown in FIG. 5). , And the pivot shaft 18 reciprocally rotates in the direction of the arrow G.

さらに、ピボット軸18が矢印G方向に往復回転すると、プーリー72も矢印G方向に往復回転し、プーリー72の往復回転運動は、ベルト78を通してプーリー74へ伝達される。   Further, when the pivot shaft 18 reciprocates in the direction of arrow G, the pulley 72 also reciprocates in the direction of arrow G, and the reciprocating rotational motion of the pulley 72 is transmitted to the pulley 74 through the belt 78.

ここで、ベルト78は、プーリー72とプーリー74との間で交差しているため、プーリー74は、プーリー74と反対方向である矢印H方向に往復回転する。プーリー74が矢印H方向に往復回転することで、ピボット軸20も同様に矢印H方向に往復回転する。   Here, since the belt 78 intersects between the pulley 72 and the pulley 74, the pulley 74 reciprocates in the direction of arrow H which is the opposite direction to the pulley 74. As the pulley 74 reciprocates in the direction of arrow H, the pivot shaft 20 similarly reciprocates in the direction of arrow H.

これにより、図5(B)に示すように、運転席側、及び助手席側のワイパアーム82、及びワイパブレード84は、ウインドシールドガラス76の中央部から立ち上がり、両サイドのAピラー(図示省略)に向けて開くように回動し、ウインドシールドガラス76の雨滴等を払拭する。   Accordingly, as shown in FIG. 5B, the wiper arm 82 and the wiper blade 84 on the driver's seat side and the passenger seat side rise from the center of the windshield glass 76, and A pillars on both sides (not shown). It is rotated so as to open toward the screen, and raindrops and the like on the windshield glass 76 are wiped off.

このように、プーリー72とプーリー74との間でベルト78を交差させることで、プーリー72とプーリー74の回転方向を互いに反対方向にすることができ、対向払拭式のワイパ装置70の場合でも、助手席側のプーリー74へベルト78で駆動力を伝達することができる。なお、プーリー72とプーリー74の回転軸を互いにねじれの位置関係にし、されにテンショナーを配置してもよい。   In this way, by rotating the belt 78 between the pulley 72 and the pulley 74, the rotation directions of the pulley 72 and the pulley 74 can be opposite to each other. Even in the case of the wiper device 70 of the counter-wiping type, The driving force can be transmitted by the belt 78 to the pulley 74 on the passenger seat side. In addition, the rotational axes of the pulley 72 and the pulley 74 may be twisted relative to each other, and the tensioner may be disposed.

次に本発明の第4実施形態に係るワイパ装置80の構成について図6に従って説明する。   Next, the structure of the wiper apparatus 80 which concerns on 4th Embodiment of this invention is demonstrated according to FIG.

なお、第1実施形態と同一部材については、同一符号を付してその説明を省略する。   In addition, about the same member as 1st Embodiment, the same code | symbol is attached | subjected and the description is abbreviate | omitted.

この実施形態では第1実施形態とは違い、ワイパモータ40は、プーリー44とプーリー46の間に配置されている。   In this embodiment, unlike the first embodiment, the wiper motor 40 is disposed between the pulley 44 and the pulley 46.

このように、ワイパモータ40をプーリー44とプーリー46の間に配置することで、車両外側にワイパモータ40の取付スペースがない場合でも、ワイパモータ40を取り付けることができる。   In this manner, by disposing the wiper motor 40 between the pulley 44 and the pulley 46, the wiper motor 40 can be mounted even when there is no space for mounting the wiper motor 40 outside the vehicle.

次に本発明の第5実施形態に係るワイパ装置90の構成について図7に従って説明する。   Next, the structure of the wiper apparatus 90 which concerns on 5th Embodiment of this invention is demonstrated according to FIG.

なお、第1実施形態と同一部材については、同一符号を付してその説明を省略する。   In addition, about the same member as 1st Embodiment, the same code | symbol is attached | subjected and the description is abbreviate | omitted.

この実施形態では第1実施形態とは違い、プーリー44とプーリー46の間に設けられた案内ローラ92は、エンジンルーム側(図7に示す下方)ではなく、車内側(図7に示す上方)に設けられている。   In this embodiment, unlike the first embodiment, the guide roller 92 provided between the pulley 44 and the pulley 46 is not on the engine room side (lower side shown in FIG. 7) but on the vehicle interior side (upper side shown in FIG. 7). Is provided.

このように、案内ローラ92を車内側に設けることで、車内側の空間を広げることができ、車内を広くすることができる。   Thus, by providing the guide roller 92 inside the vehicle, the space inside the vehicle can be widened, and the inside of the vehicle can be widened.

次に本発明の第6実施形態に係るワイパ装置100の構成について図8に従って説明する。   Next, the structure of the wiper apparatus 100 which concerns on 6th Embodiment of this invention is demonstrated according to FIG.

なお、第1実施形態と同一部材については、同一符号を付してその説明を省略する。   In addition, about the same member as 1st Embodiment, the same code | symbol is attached | subjected and the description is abbreviate | omitted.

この実施形態では第1実施形態とは違い、助手席側のプーリー102の外周部には、ベルト52が巻き掛けられる凹部102Aと、凹部102Aより小径化された凹部102Bが設けられている。   In this embodiment, unlike the first embodiment, a recess 102A around which the belt 52 is wound and a recess 102B having a smaller diameter than the recess 102A are provided on the outer periphery of the pulley 102 on the passenger seat side.

このように、径の大きさが違う凹部を設け、この凹部102Aと102Bを使い分けることで、プーリー102から回転力が伝達されるワイパアーム16及びワイパブレード14の回転速度を変えることができる。   As described above, by providing the recesses having different diameters and using the recesses 102A and 102B, the rotational speed of the wiper arm 16 and the wiper blade 14 to which the rotational force is transmitted from the pulley 102 can be changed.

(A)(B)本発明の第1実施形態に係るワイパ装置を示し、ワイパブレードが下反転位置及び上反転位置に配置された状態を現した平面図である。(A) (B) It is the top view which showed the wiper apparatus which concerns on 1st Embodiment of this invention, and showed the state by which the wiper blade has been arrange | positioned in the lower inversion position and the upper inversion position. (A)(B)本発明の第1実施形態に係るワイパ装置を示し、ワイパブレードが下反転位置及び上反転位置に配置された状態を現した底面図である。(A) (B) The bottom view which showed the wiper apparatus which concerns on 1st Embodiment of this invention, and showed the state by which the wiper blade has been arrange | positioned in the lower inversion position and the upper inversion position. 本発明の第1実施形態に係るワイパ装置に設けられた2つのプーリー及びベルト等を示した斜視図である。It is the perspective view which showed two pulleys, a belt, etc. which were provided in the wiper apparatus which concerns on 1st Embodiment of this invention. (A)(B)本発明の第2実施形態に係るワイパ装置を示し、ワイパブレードが下反転位置及び上反転位置に配置された状態を現した平面図である。(A) (B) It is the top view which showed the wiper apparatus which concerns on 2nd Embodiment of this invention, and showed the state by which the wiper blade is arrange | positioned in the lower inversion position and the upper inversion position. (A)(B)本発明の第3実施形態に係るワイパ装置を示し、ワイパブレードが下反転位置及び上反転位置に配置された状態を現した平面図である。(A) (B) It is the top view which showed the wiper apparatus which concerns on 3rd Embodiment of this invention, and showed the state by which the wiper blade has been arrange | positioned in the lower inversion position and the upper inversion position. (A)(B)本発明の第4実施形態に係るワイパ装置を示し、ワイパブレードが下反転位置及び上反転位置に配置された状態を現した平面図である。(A) (B) It is the top view which showed the wiper apparatus which concerns on 4th Embodiment of this invention, and showed the state by which the wiper blade has been arrange | positioned in the lower inversion position and the upper inversion position. (A)(B)本発明の第5実施形態に係るワイパ装置を示し、ワイパブレードが下反転位置及び上反転位置に配置された状態を現した平面図である。(A) (B) It is the top view which showed the wiper apparatus which concerns on 5th Embodiment of this invention, and showed the state by which the wiper blade has been arrange | positioned in the lower inversion position and the upper inversion position. 本発明の第6実施形態に係るワイパ装置に設けられた2つのプーリー及びベルト等を示した斜視図である。It is the perspective view which showed two pulleys, a belt, etc. which were provided in the wiper apparatus which concerns on 6th Embodiment of this invention.

符号の説明Explanation of symbols

10・・・・ワイパ装置、12・・・・ウインドシールドガラス、14・・・・ワイパブレード(ワイパ)、16・・・・ワイパアーム(ワイパ)、18・・・・ピボット軸(第1ピボット軸)、20・・・・ピボット軸(第2ピボット軸)、22・・・・リンク部材、40・・・・ワイパモータ、44・・・・プーリー(第1回転伝達部材)、46・・・・プーリー(第2回転伝達部材)、52・・・・ベルト(可撓性伝達部材)、54・・・・案内ローラ、60・・・・ワイパ装置、62・・・・プーリー(第2回転伝達部材)、70・・・・ワイパ装置、72・・・・プーリー(第1回転伝達部材)、74・・・・プーリー(第2回転伝達部材)、78・・・・ベルト(可撓性伝達部材)、80・・・・ワイパ装置、82・・・・ワイパアーム(ワイパ)、84・・・・ワイパブレード(ワイパ)、90・・・・ワイパ装置、92・・・・案内ローラ、100・・・ワイパ装置、102・・・プーリー(第2回転伝達部材) DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Wiper device, 12 ... Windshield glass, 14 ... Wiper blade (wiper), 16 ... Wiper arm (wiper), 18 ... Pivot shaft (first pivot shaft) ), 20... Pivot shaft (second pivot shaft), 22... Link member, 40... Wiper motor, 44... Pulley (first rotation transmission member), 46. Pulley (second rotation transmission member) 52 ... belt (flexible transmission member) 54 ... guide roller 60 ... wiper device 62 ... pulley (second rotation transmission) Member), 70 ... Wiper device, 72 ... pulley (first rotation transmission member), 74 ... pulley (second rotation transmission member), 78 ... belt (flexible transmission) Member), 80... Wiper device, 82. Arm (wiper), 84 ... Wiper blade (wiper), 90 ... Wiper device, 92 ... Guide roller, 100 ... Wiper device, 102 ... Pulley (second rotation transmission member) )

Claims (4)

ワイパモータと、
前記ワイパモータの回転運動がリンク部材を通して往復回転運動として伝達されると共に、一のワイパが取り付けられる第1ピボット軸と、
前記第1ピボット軸に固定され、前記第1ピボット軸と共に回転する第1回転伝達部材と、
前記第1ピボット軸と離間して配置されると共に、他のワイパが取付けられる第2ピボット軸と、
前記第2ピボット軸に固定され、前記第2ピボット軸と共に回転する第2回転伝達部材と、
前記第1回転伝達部材と前記第2回転伝達部材に巻き掛けられ、前記第1回転伝達部材の回転運動を前記第2回転伝達部材へ伝達すると共に、可撓性を有する可撓性伝達部材と、
を備えることを特徴とするワイパ装置。
A wiper motor,
A rotational movement of the wiper motor is transmitted as a reciprocating rotational movement through a link member, and a first pivot shaft to which one wiper is attached;
A first rotation transmission member fixed to the first pivot shaft and rotating together with the first pivot shaft;
A second pivot shaft that is spaced apart from the first pivot shaft and to which another wiper is attached;
A second rotation transmission member fixed to the second pivot shaft and rotating together with the second pivot shaft;
A flexible transmission member wound around the first rotation transmission member and the second rotation transmission member to transmit the rotational motion of the first rotation transmission member to the second rotation transmission member; ,
A wiper device comprising:
前記第1回転伝達部材及び前記第2回転伝達部材の少なくとも一方が楕円形状とされることを特徴とする請求項1に記載のワイパ装置。   2. The wiper device according to claim 1, wherein at least one of the first rotation transmission member and the second rotation transmission member has an elliptical shape. 前記可撓性伝達部材は無端の環状とされ、
前記可撓性伝達部材が、前記第1回転伝達部材と前記第2回転伝達部材の間で交差することを特徴とする請求項1又は2に記載のワイパ装置。
The flexible transmission member is an endless ring,
The wiper device according to claim 1 or 2, wherein the flexible transmission member intersects between the first rotation transmission member and the second rotation transmission member.
前記可撓性伝達部材に当接し、前記可撓性伝達部材を案内する案内ローラが設けられることを特徴とする請求項1〜3何れか1項に記載のワイパ装置。   The wiper device according to any one of claims 1 to 3, further comprising a guide roller that contacts the flexible transmission member and guides the flexible transmission member.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2015009575A (en) * 2013-06-26 2015-01-19 株式会社ミツバ Wiper device

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