JP2009079519A - Compressor - Google Patents

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Hiroyuki Endo
弘之 遠藤
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Sanden Corp
サンデン株式会社
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a structure capable of reducing the pulsation of a compressor by adding a simple device only on a delivery port and a suction port without complicating an internal structure of the compressor itself. <P>SOLUTION: This compressor has an in-port passage forming means which includes two or more passages communicating with the inside and the outside of a port at least at one port of a delivery port communicating with a delivery chamber and a suction port communicating with a suction chamber, and in which the length of at least one passage is different from lengths of other passages. <P>COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT

Description

本発明は、脈動や騒音の発生を抑制するようにした圧縮機に関し、とくに、これらを吐出ポート部や吸入ポート部の改良で達成できるようにした圧縮機に関する。   The present invention relates to a compressor that suppresses generation of pulsation and noise, and particularly relates to a compressor that can achieve these by improving a discharge port portion and a suction port portion.

従来から、圧縮機における脈動、それに伴う騒音の発生を抑制するために、例えば、吸入側に対してはスロットルバルブを設けたり、吐出側に対しては逆止弁を装着したり、マフラーを設けたりする構造が知られている。   Conventionally, for example, a throttle valve is provided on the suction side, a check valve is provided on the discharge side, or a muffler is provided to suppress pulsation in the compressor and the accompanying noise. Such a structure is known.

しかし、このような脈動低減部品を設ける場合、それらの絞り作用により圧損が大きくなったり、コストが高くなるという問題がある。したがって、絞りの影響で圧損が生じて消費動力のアップにつながることを防ぐことや、コストを低減するために部品点数を減らしたり、部品を簡素化する必要がある。   However, when such a pulsation reducing component is provided, there is a problem that the pressure loss increases due to the throttling action, and the cost increases. Therefore, it is necessary to prevent pressure loss due to the restriction and increase power consumption, to reduce the number of parts, or to simplify parts in order to reduce costs.

一方、より本発明に関連する従来技術として、圧縮室から吐出ポートに至るまでの間において、吐出側通路を2つの通路から形成し、各通路を流れた圧縮流体の脈動を相互に干渉させることにより脈動を低減させるようにした構造も知られている(例えば、特許文献1、2)。
特開2005−273467号公報 特開2000−199488号公報
On the other hand, as a prior art more relevant to the present invention, the discharge side passage is formed from two passages between the compression chamber and the discharge port, and the pulsations of the compressed fluid flowing through the passages interfere with each other. There is also known a structure in which pulsation is reduced by the above (for example, Patent Documents 1 and 2).
JP 2005-273467 A JP 2000-199488 A

ところが、上記のような従来の脈動低減構造では、圧縮機のシリンダヘッドやシリンダブロックの内部に2つの吐出側通路を形成する必要があるため、圧縮機自体の内部構造が複雑化し、加工の難しさの増大や製造コストの増大を招くこととなる。   However, in the conventional pulsation reducing structure as described above, since it is necessary to form two discharge-side passages inside the cylinder head and cylinder block of the compressor, the internal structure of the compressor itself becomes complicated and difficult to process. This will increase the manufacturing cost and the manufacturing cost.

そこで本発明の課題は、圧縮機自体の内部構造の複雑化を伴うことなくごく簡単な改良にて、とくに吐出ポート部や吸入ポート部のみに簡単な工夫を加えることにより、圧縮機の脈動を効率よく低減できるようにした構造を提供することにある。   Therefore, the object of the present invention is to reduce the pulsation of the compressor by a very simple improvement without complicating the internal structure of the compressor itself, in particular by adding a simple device only to the discharge port portion and the suction port portion. An object of the present invention is to provide a structure that can be efficiently reduced.

上記課題を解決するために、本発明に係る圧縮機は、吐出室に連通する吐出ポートおよび吸入室に連通する吸入ポートの少なくとも一つのポート内に、ポート部の内外を連通する2つ以上の通路を有し、少なくとも一つの通路の長さと他の通路の長さが互いに異なるポート内通路形成手段を設けたことを特徴とするものからなる。つまり、ポート内のみに所定のポート内通路形成手段を設ける構造である。   In order to solve the above-described problem, a compressor according to the present invention includes two or more ports communicating inside and outside of a port portion in at least one of a discharge port communicating with the discharge chamber and a suction port communicating with the suction chamber. The in-port passage forming means has a passage, and the length of at least one passage and the length of the other passages are different from each other. That is, a predetermined in-port passage forming means is provided only in the port.

このような圧縮機においては、脈動を発生させる流体は必ず吐出ポートや吸入ポートを通過するが、その際に、互いに長さが異なる2つ以上の通路を通ることになる。互いに通路長さが異なるため、それぞれの通路を通る流体の脈動に位相差が生じ、位相差を持った流体が分散されることにより脈動が低減される。この脈動低減のためのポート内通路形成手段は、ポート内の所定位置に挿入(例えば、圧入)するだけでよいので、極めて簡単に脈動低減のための2つ以上の通路が形成され、かつ、圧縮機自体の内部構造を複雑化するおそれは全くない。したがって、加工の難しさの増大や製造コストの大きな増大を招くことなく、目標とする脈動低減構造が実現される。また、複数の通路の分割構成とされるとともに、相対的に通路長の長い通路が存在することになるので、適度の絞り効果と通路内流れの整流効果も期待でき、この面からも脈動低減の助長が可能になる。   In such a compressor, the fluid that generates pulsation always passes through the discharge port and the suction port, but at that time, it passes through two or more passages having different lengths. Since the passage lengths are different from each other, a phase difference occurs in the pulsation of the fluid passing through each passage, and the pulsation is reduced by dispersing the fluid having the phase difference. Since the in-port passage forming means for reducing pulsation only needs to be inserted (for example, press-fitted) into a predetermined position in the port, two or more passages for reducing pulsation are very easily formed, and There is no risk of complicating the internal structure of the compressor itself. Therefore, the target pulsation reducing structure can be realized without increasing the difficulty of processing and increasing the manufacturing cost. In addition, since a plurality of passages are divided and a passage having a relatively long passage length exists, an appropriate throttling effect and a flow rectifying effect in the passage can be expected. Can be promoted.

上記ポート内通路形成手段は、例えば、ポート内に挿入される少なくとも一つの駒部材から構成できる。つまり、圧縮機自体とは別の小さい部品として容易に製作でき、それを対象となるポート内に挿入して圧入固定や他の固定方法により所定の位置に保持させておくだけで、極めて簡単に目標とする脈動低減構造が実現される。この駒部材の材質としては特に限定されず、所定の2つ以上の通路構造が維持されさえすればよく、例えば、鉄、アルミニウム、プラスチックのいずれかを採用可能である。   The in-port passage forming means can be constituted by at least one piece member inserted into the port, for example. In other words, it can be easily manufactured as a small part separate from the compressor itself, and it is extremely easy to insert it into the target port and hold it in place by press-fitting and other fixing methods. A target pulsation reduction structure is realized. The material of the piece member is not particularly limited as long as a predetermined two or more passage structures are maintained. For example, any of iron, aluminum, and plastic can be employed.

また、上記2つ以上の通路は、それぞれ、実質的に独立にポート部の内外を連通する通路に形成されればよい。したがって、例えば、ポート内通路形成手段のポート部の内外側各端面には、同じ数の通路開口が形成されていればよい。   The two or more passages may be formed as passages that communicate with the inside and the outside of the port portion substantially independently. Therefore, for example, the same number of passage openings may be formed on the inner and outer end faces of the port portion of the in-port passage forming means.

上記ポート内通路形成手段における通路形成構造については特に限定されず、そのポート内通路形成手段内に完全に納まるように各通路が形成されている形態とすることもできるし、少なくとも一つの通路が、ポート内通路形成手段の外周面の一部とポートの内周面の一部によって形成されている形態とすることもできる。後者の形態の場合には、例えば、ポート内通路形成手段の少なくとも一つの通路が、螺旋状に延びる通路に形成されている構造とすることもできる。   The passage forming structure in the in-port passage forming means is not particularly limited, and each passage may be formed so as to be completely contained in the in-port passage forming means, or at least one passage is provided. Further, it is possible to adopt a form formed by a part of the outer peripheral surface of the in-port passage forming means and a part of the inner peripheral surface of the port. In the case of the latter form, for example, at least one passage of the in-port passage forming means may be formed as a spirally extending passage.

このような本発明に係る圧縮機の構造は、とくに被圧縮流体が脈動を伴いやすいガス(気体)である場合に有効であり、例えば被圧縮流体が冷媒からなる場合に有効である。また、車両搭載圧縮機、とくに車両用空調装置に用いられる圧縮機の場合には、圧縮機の運転に起因する脈動や振動が車内に伝わることを抑制することが求められるので、本発明に係る圧縮機の構造がとくに好適である。   Such a compressor structure according to the present invention is particularly effective when the fluid to be compressed is a gas (gas) that is likely to be pulsated, and is effective when the fluid to be compressed is made of a refrigerant, for example. Further, in the case of a compressor used in a vehicle, particularly a compressor used in a vehicle air conditioner, it is required to suppress the transmission of pulsation and vibration caused by the operation of the compressor to the inside of the vehicle. The structure of the compressor is particularly suitable.

本発明に係る圧縮機によれば、ポート内にポート内通路形成手段を設けるだけで、圧縮機自体の内部構造を複雑化することなく極めて簡単に脈動を低減することができる。   According to the compressor of the present invention, the pulsation can be reduced very simply by providing the in-port passage forming means in the port without complicating the internal structure of the compressor itself.

以下に、本発明の望ましい実施の形態について、図面を参照しながら説明する。
以下に、圧縮機の吸入ポート部に本発明を適用した場合の各種実施態様について説明するが、吐出ポート部についても同様に本発明の適用が可能である。
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
Various embodiments when the present invention is applied to the suction port portion of the compressor will be described below, but the present invention can be similarly applied to the discharge port portion.

まず、図1に、本発明に係る構造が適用可能な圧縮機の一例を示す。図1は、固定容量型斜板式圧縮機1を示している。ただし本発明は、可変容量型斜板式圧縮機にも適用可能であり、また、斜板式以外の圧縮機、例えばベーン型圧縮機等にも適用可能であり、脈動低減が望まれるあらゆるタイプの圧縮機に適用可能である。本実施態様では、フロントハウジング2によってクランク室3が形成され、クランク室3内に、駆動軸4によって回転駆動される傾斜角一定の斜板5が配置されている。斜板5の回転運動は、一対のシュー6を介して、シリンダブロック7内に形成されたシリンダボア8内に挿入された各ピストン9の往復動に変換される。シリンダブロック7には、弁板10を介してシリンダヘッド11が取り付けられており、シリンダヘッド11に外部から被圧縮流体、例えば冷媒を吸入する吸入ポート12が設けられている。吸入ポート12から吸入された被圧縮流体はシリンダヘッド11内に形成された吸入室13に吸入され、そこから、ピストン9の往復動に応じて、吸入孔14、吸入弁15を介してシリンダボア8内に吸入される。シリンダボア8内でピストン9によって圧縮された流体は、吐出孔16、吐出弁17を介して吐出室18内に吐出され、そこから図示を省略した吐出ポート(図2以降に、吐出ポート19として図示してある。)を通して圧縮機外部へと吐出される。このような吸入や吐出を行う場合、吸入弁15や吐出弁17が開く際、弁板10の吸入孔14や吐出孔16の位置で、シリンダボア8内と吸入室13内や吐出室18内との圧力差によって脈動が生じる。この脈動が、ポート内に、以下の各実施態様に係る、本発明によるポート内通路形成手段を設けることにより、低減、抑制される。   First, FIG. 1 shows an example of a compressor to which the structure according to the present invention can be applied. FIG. 1 shows a fixed capacity swash plate compressor 1. However, the present invention can be applied to a variable capacity swash plate type compressor, and can also be applied to a compressor other than a swash plate type, such as a vane type compressor. It is applicable to the machine. In this embodiment, a crank chamber 3 is formed by the front housing 2, and a swash plate 5 having a constant inclination angle that is rotationally driven by the drive shaft 4 is disposed in the crank chamber 3. The rotational movement of the swash plate 5 is converted into a reciprocating motion of each piston 9 inserted into a cylinder bore 8 formed in the cylinder block 7 through a pair of shoes 6. A cylinder head 11 is attached to the cylinder block 7 via a valve plate 10, and a suction port 12 for sucking a fluid to be compressed, for example, a refrigerant from the outside, is provided in the cylinder head 11. The fluid to be compressed sucked from the suction port 12 is sucked into the suction chamber 13 formed in the cylinder head 11, and from there, the cylinder bore 8 through the suction hole 14 and the suction valve 15 according to the reciprocation of the piston 9. Inhaled. The fluid compressed by the piston 9 in the cylinder bore 8 is discharged into the discharge chamber 18 through the discharge hole 16 and the discharge valve 17, from which a discharge port (not shown) is shown as a discharge port 19 in FIG. It is discharged to the outside of the compressor. When such suction or discharge is performed, when the suction valve 15 or the discharge valve 17 is opened, the inside of the cylinder bore 8, the suction chamber 13, or the discharge chamber 18 is positioned at the position of the suction hole 14 or the discharge hole 16 of the valve plate 10. Pulsation occurs due to the pressure difference. This pulsation is reduced or suppressed by providing the in-port passage forming means according to the present invention in the port according to the following embodiments.

図2は、本発明の第1実施態様に係る圧縮機構造としてのシリンダヘッド11の内部構造、とくに吸入ポート12部の内部構造を示している。吸入ポート12内の所定の位置には、吸入ポート12部の内外を連通する2つ以上の通路21、22を有し、少なくとも一つの通路21の長さと他の通路22の長さが互いに異なる(本実施態様では、通路21が相対的に長い通路に、通路22が相対的に短い通路に形成されており、これら通路部分に意図的にハッチングを施して表示してある。)、ポート内通路形成手段23が設けられている。ポート内通路形成手段23は、吸入ポート12内に挿入される筒状の駒部材に形成されており、本実施態様では、2つの部材23a、23bに分割されている。各部材23a、23bには、L字状に屈曲した通路21a、21bと、ストレートに貫通する通路22a、22bとが形成されており、両部材23a、23bが背中合わせに配置されるように吸入ポート12内に重ねて圧入されることで、このポート内通路形成手段23の内外を連通する、相対的に長さの長い屈曲して延びる一つの通路21と、相対的に長さの短いストレート状に延びる二つの通路22とが形成されている。   FIG. 2 shows the internal structure of the cylinder head 11 as the compressor structure according to the first embodiment of the present invention, particularly the internal structure of the suction port 12 portion. At a predetermined position in the suction port 12, there are two or more passages 21, 22 communicating between the inside and the outside of the suction port 12, and the length of at least one passage 21 and the length of the other passage 22 are different from each other. (In this embodiment, the passage 21 is formed as a relatively long passage and the passage 22 is formed as a relatively short passage, and these passage portions are intentionally hatched and displayed.) A passage forming means 23 is provided. The in-port passage forming means 23 is formed in a cylindrical piece member inserted into the suction port 12, and is divided into two members 23a and 23b in this embodiment. Each member 23a, 23b is formed with a passage 21a, 21b bent in an L shape and a passage 22a, 22b penetrating straight, and the suction port so that both members 23a, 23b are arranged back to back. By being press-fitted in the inside of the port 12, one passage 21 having a relatively long length which is bent and extended, which communicates with the inside and outside of the in-port passage forming means 23, and a straight shape having a relatively short length. Two passages 22 extending in the direction are formed.

このように、ポート内通路形成手段23によって吸入ポート12内に互いに長さの異なる2種の通路21、22が形成されることにより、それぞれの通路21、22を通る流体の脈動に位相差が生じ、位相差を持った流体が分散されることにより脈動が低減される。この脈動低減のためのポート内通路形成手段23は、吸入ポート12内にのみ配置されるので、圧縮機1自体の内部構造が複雑化することはなく、極めて簡単な改良で優れた脈動低減効果が得られる。また、複数の通路21、22の分割構成とされるとともに、相対的に通路長の長い通路21が存在するため、適度の絞り効果と通路内流れの整流効果も期待でき、それによってさらなる脈動低減が可能になる。さらに、駒部材からなるポート内通路形成手段23を吸入ポート12内に圧入することにより、吸入ポート12の剛性増加も期待でき、それによって、吸入ポート12に接続される配管やホースに振動が伝わりづらくなる効果も期待できる。   As described above, the two passages 21 and 22 having different lengths are formed in the suction port 12 by the in-port passage forming means 23, so that a phase difference occurs in the pulsation of the fluid passing through the respective passages 21 and 22. The pulsation is reduced by dispersing the fluid having a phase difference. Since the in-port passage forming means 23 for reducing the pulsation is disposed only in the suction port 12, the internal structure of the compressor 1 itself is not complicated, and an excellent pulsation reducing effect can be achieved by a very simple improvement. Is obtained. In addition, since a plurality of passages 21 and 22 are divided and there is a passage 21 having a relatively long passage length, a moderate throttling effect and a flow rectifying effect in the passage can be expected, thereby further reducing pulsation. Is possible. Further, by press-fitting the in-port passage forming means 23 made of a piece member into the suction port 12, an increase in the rigidity of the suction port 12 can be expected, whereby vibrations are transmitted to the pipes and hoses connected to the suction port 12. It can also be expected to be difficult.

図3は、本発明の第2実施態様に係る圧縮機構造としてのシリンダヘッド11の内部構造、とくに吸入ポート12部の内部構造を示している。吸入ポート12内の所定の位置には、吸入ポート12部の内外を連通する2つ以上の通路31、32を有し、少なくとも一つの通路31の長さと他の通路32の長さが互いに異なる(本実施態様では、通路31が相対的に長い通路に、通路32が相対的に短い通路に形成されており、これら通路部分に意図的にハッチングを施して表示してある。)、筒状の駒部材からなるポート内通路形成手段33が圧入により設けられている。本実施態様では、ポート内通路形成手段33の外周面に形成された2本の螺旋状に延びる溝と吸入ポート12の内周面とによって、螺旋状に延びる通路長の長い二つの通路31a、31bが形成されるとともに、ポート内通路形成手段33の中央部にはストレートに貫通する一つの通路31が形成されている。螺旋状に延びる通路31a、31bの吸入側端面開口部からは、それぞれ、図3(C)の矢印で示すように流体(例えば、冷媒)が流入する。このような構成においても、実質的に図2に示した態様と同等の作用効果が得られる。   FIG. 3 shows the internal structure of the cylinder head 11 as the compressor structure according to the second embodiment of the present invention, particularly the internal structure of the suction port 12 portion. At a predetermined position in the suction port 12, there are two or more passages 31, 32 communicating between the inside and the outside of the suction port 12, and the length of at least one passage 31 and the length of the other passage 32 are different from each other. (In this embodiment, the passage 31 is formed as a relatively long passage and the passage 32 is formed as a relatively short passage, and these passage portions are intentionally hatched and displayed.) An in-port passage forming means 33 made of a piece member is provided by press fitting. In the present embodiment, two passages 31a having a long passage length extending spirally by two spirally extending grooves formed on the outer peripheral surface of the in-port passage forming means 33 and the inner peripheral surface of the suction port 12. 31b is formed, and a single passage 31 penetrating straight is formed in the central portion of the in-port passage forming means 33. Fluid (for example, refrigerant) flows in from the suction side end surface openings of the passages 31a and 31b extending in a spiral manner as indicated by arrows in FIG. Even in such a configuration, substantially the same operation and effect as the embodiment shown in FIG. 2 can be obtained.

図4は、本発明の第3実施態様に係る圧縮機構造としてのシリンダヘッド11の内部構造、とくに吸入ポート12部の内部構造を示している。吸入ポート12内の所定の位置には、吸入ポート12部の内外を連通する2つ以上の通路41、42を有し、少なくとも一つの通路41の長さと他の通路42の長さが互いに異なる(本実施態様では、通路41が相対的に長い通路に、通路42が相対的に短い通路に形成されており、これら通路部分に意図的にハッチングを施して表示してある。)、ポート内通路形成手段43が圧入により設けられている。本実施態様では、ポート内通路形成手段43は、吸入ポート12内に挿入される円板状部材からなる上側流路変更板44と、同様の形状の下側流路変更板45と、両流路変更板44、45の中央部を貫通して延びる円筒部材からなる心棒46とからなる。上側流路変更板44の偏心位置に孔41aを設け、下側流路変更板45の反対側に偏心した位置に孔41bを設け、両流路変更板44、45を間隔を開けて配置することにより、屈曲して延びる通路41が形成されている。また、両流路変更板44、45の中央部を貫通して延びる心棒46の内部中空部により、ストレート状に延びる通路42が形成されている。このような構成においても、実質的に図2に示した態様と同等の作用効果が得られる。   FIG. 4 shows the internal structure of the cylinder head 11 as a compressor structure according to the third embodiment of the present invention, particularly the internal structure of the suction port 12 portion. At a predetermined position in the suction port 12, there are two or more passages 41, 42 communicating with the inside and outside of the suction port 12, and the length of at least one passage 41 and the length of the other passage 42 are different from each other. (In this embodiment, the passage 41 is formed as a relatively long passage and the passage 42 is formed as a relatively short passage, and these passage portions are intentionally hatched and displayed.) A passage forming means 43 is provided by press fitting. In this embodiment, the in-port passage forming means 43 includes an upper flow path changing plate 44 made of a disk-like member inserted into the suction port 12, a lower flow path changing plate 45 having the same shape, It consists of a mandrel 46 made of a cylindrical member that extends through the center of the path change plates 44 and 45. A hole 41a is provided at an eccentric position of the upper flow path changing plate 44, a hole 41b is provided at a position eccentric to the opposite side of the lower flow path changing plate 45, and the both flow path changing plates 44, 45 are arranged with an interval therebetween. Thus, a passage 41 that is bent and extends is formed. Further, a passage 42 extending in a straight shape is formed by an internal hollow portion of a mandrel 46 that extends through the central portions of both flow path changing plates 44 and 45. Even in such a configuration, substantially the same operation and effect as the embodiment shown in FIG. 2 can be obtained.

図5は、本発明の第4実施態様に係る圧縮機構造としてのシリンダヘッド11の内部構造、とくに吸入ポート12部の内部構造を示している。吸入ポート12内の所定の位置には、吸入ポート12部の内外を連通する2つ以上の通路51、52を有し、少なくとも一つの通路51の長さと他の通路52の長さが互いに異なる(本実施態様では、通路51が相対的に長い通路に、通路52が相対的に短い通路に形成されており、これら通路部分に意図的にハッチングを施して表示してある。)、ポート内通路形成手段53が圧入により設けられている。本実施態様では、図4に示した態様に比べ、ポート内通路形成手段53が一つの部材に構成され、その外周面上の両端面側の互いに反対側の位置に三日月状の開口を形成して、吸入ポート12の内周面との協働により屈曲して延びる通路51の両端面側部分を形成し、その両端面側部分の間に位置するポート内通路形成手段53の外周面をドーナツ状に切り欠くことにより、一方の開口から他方の開口へと屈曲して延びる通路51が完成されている。この通路51においては、ドーナツ状に切り欠かれた部位を流体が迂回するように流れることになるので、通路51の長さをより長くすることができる。このような構成においても、実質的に図2に示した態様と同等の作用効果が得られ、通路51、52間の通路長の差を拡大できる分、より高い脈動低減効果が期待できる。   FIG. 5 shows the internal structure of the cylinder head 11 as the compressor structure according to the fourth embodiment of the present invention, particularly the internal structure of the suction port 12 portion. At a predetermined position in the suction port 12, there are two or more passages 51, 52 communicating between the inside and outside of the suction port 12, and the length of at least one passage 51 and the length of the other passage 52 are different from each other. (In this embodiment, the passage 51 is formed as a relatively long passage and the passage 52 is formed as a relatively short passage, and these passage portions are intentionally hatched and displayed.) A passage forming means 53 is provided by press fitting. In this embodiment, compared with the embodiment shown in FIG. 4, the in-port passage forming means 53 is configured as one member, and a crescent-shaped opening is formed at opposite positions on both end surfaces on the outer peripheral surface. Then, both end surface side portions of the passage 51 that bends and extends in cooperation with the inner peripheral surface of the suction port 12 are formed, and the outer peripheral surface of the in-port passage forming means 53 located between the both end surface side portions is formed as a donut. The passage 51 is bent and extended from one opening to the other opening by cutting into a shape. In this passage 51, the fluid flows so as to bypass the portion cut out in a donut shape, so that the length of the passage 51 can be made longer. Even in such a configuration, substantially the same effect as the mode shown in FIG. 2 can be obtained, and a higher pulsation reduction effect can be expected because the difference in the passage length between the passages 51 and 52 can be increased.

図6は、本発明の第5実施態様に係る圧縮機構造としてのシリンダヘッド11の内部構造、とくに吸入ポート12部の内部構造を示している。吸入ポート12内の所定の位置には、吸入ポート12部の内外を連通する2つ以上の通路61、62を有し、少なくとも一つの通路61の長さと他の通路62の長さが互いに異なる(本実施態様では、通路61が相対的に長い通路に、通路62が相対的に短い通路に形成されており、これら通路部分に意図的にハッチングを施して表示してある。)、ポート内通路形成手段63が圧入により設けられている。本実施態様では、一方の通路61はポート内通路形成手段63の断面方向に見て一端面上の二つの開口部からV字状の延びた後合流して一つの通路となり、他方の端面まで延びて開口している。他方の通路62は、単にストレート状にポート内通路形成手段63を貫通して延びている。このような通路61の構成を採用することによって、通路61の長さを通路62の長さよりも長くすることができるとともに、通路61のV字状合流部分で二つの流れを衝突させることにより、ストレート状の通路62の流れよりも流速を低下させることができ、脈動の位相を大きくずらすことが可能になる。通路61、62を流れる流体の脈動に位相差を持たせることにより、脈動が効果的に低減される。したがってこのような構成においても、実質的に、前述した各態様と同等の作用効果が得られる。   FIG. 6 shows the internal structure of the cylinder head 11 as the compressor structure according to the fifth embodiment of the present invention, particularly the internal structure of the suction port 12 portion. At a predetermined position in the suction port 12, there are two or more passages 61 and 62 communicating between the inside and the outside of the suction port 12, and the length of at least one passage 61 and the length of the other passage 62 are different from each other. (In this embodiment, the passage 61 is formed as a relatively long passage and the passage 62 is formed as a relatively short passage, and these passage portions are intentionally hatched and displayed.) A passage forming means 63 is provided by press fitting. In this embodiment, one of the passages 61 is merged into a single passage after extending in a V shape from two openings on one end face when viewed in the cross-sectional direction of the in-port passage forming means 63, and to the other end face. It extends and opens. The other passage 62 extends straight through the in-port passage forming means 63. By adopting such a configuration of the passage 61, the length of the passage 61 can be made longer than the length of the passage 62, and the two flows collide at the V-shaped joining portion of the passage 61, The flow velocity can be reduced as compared with the flow of the straight passage 62, and the phase of pulsation can be greatly shifted. By giving a phase difference to the pulsation of the fluid flowing through the passages 61 and 62, the pulsation is effectively reduced. Therefore, even in such a configuration, substantially the same operational effects as the above-described embodiments can be obtained.

図7は、本発明の第6実施態様に係る圧縮機構造としてのシリンダヘッド11の内部構造、とくに吸入ポート12部の内部構造を示している。吸入ポート12内の所定の位置には、吸入ポート12部の内外を連通する2つ以上の通路71、72を有し、少なくとも一つの通路71の長さと他の通路72の長さが互いに異なる(本実施態様では、通路71が相対的に長い通路に、通路72が相対的に短い通路に形成されており、これら通路部分に意図的にハッチングを施して表示してある。)、ポート内通路形成手段73が圧入により設けられている。本実施態様では、一方の通路71は、その横断面形状が楕円形のまま、ポート内通路形成手段73の断面方向に見て通路全体として横V字状に屈曲して延びている。他方の通路72は、通路71の両側に合計二つ設けられているが、いずれも単にストレート状にポート内通路形成手段73を貫通して延びている。このような通路71の構成を採用することによって、通路71の長さを通路72の長さよりも長くすることができる。また、横V字状に屈曲して延びる通路71は、屈曲部にてポート内通路形成手段73を構成する部材の外周面に対し開口されているので、単一のポート内通路形成手段73を構成する部材に対しても問題なく機械加工可能である。このような構成においても、実質的に図2に示した態様と同等の作用効果が得られる。   FIG. 7 shows the internal structure of the cylinder head 11 as a compressor structure according to the sixth embodiment of the present invention, particularly the internal structure of the suction port 12 portion. At a predetermined position in the suction port 12, there are two or more passages 71, 72 communicating between the inside and outside of the suction port 12, and the length of at least one passage 71 and the length of the other passage 72 are different from each other. (In this embodiment, the passage 71 is formed as a relatively long passage and the passage 72 is formed as a relatively short passage, and these passage portions are intentionally hatched and displayed.) A passage forming means 73 is provided by press fitting. In this embodiment, one of the passages 71 is bent and extended in a horizontal V shape as a whole of the passage as viewed in the cross-sectional direction of the in-port passage forming means 73 while the cross section of the passage 71 is elliptical. The other two passages 72 are provided on both sides of the passage 71 in total, but all of them extend simply through the in-port passage forming means 73 in a straight shape. By adopting such a configuration of the passage 71, the length of the passage 71 can be made longer than the length of the passage 72. Further, the passage 71 that is bent and extended in the shape of a horizontal V is opened to the outer peripheral surface of the member constituting the in-port passage forming means 73 at the bent portion. Machining can be performed on the constituent members without any problem. Even in such a configuration, substantially the same operation and effect as the embodiment shown in FIG. 2 can be obtained.

このように、互いに通路長の異なる二つ以上の通路を有するポート内通路形成手段は、種々の形態に構成可能である。また、前述したように、本発明に係る圧縮機の構造は、吸入ポートに限らず、吐出ポートに対しても同様に適用できる。   Thus, the in-port passage forming means having two or more passages having different passage lengths can be configured in various forms. Further, as described above, the structure of the compressor according to the present invention is not limited to the suction port but can be similarly applied to the discharge port.

本発明に係る圧縮機の構造は、吸入ポートや吐出ポートを備えた、脈動低減が要求されるあらゆる圧縮機に適用可能である。   The structure of the compressor according to the present invention can be applied to any compressor that is provided with a suction port and a discharge port and is required to reduce pulsation.

本発明に係る構造が適用可能な圧縮機の一例を示す圧縮機全体の縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view of the whole compressor which shows an example of the compressor which can apply the structure which concerns on this invention. 本発明の第1実施態様に係る圧縮機の要部を示す、横断面図(A)、(A)におけるX−Y−Z線に沿う縦断面図(B)、(B)におけるポート内通路形成手段の分解図(C)、(B)におけるD矢視図(D)、(D)におけるE−E線に沿う縦断面図(E)である。Port cross-sectional view in (B) and (B) in longitudinal cross-sectional views along line XYZ in cross-sectional views (A) and (A), showing the main part of the compressor according to the first embodiment of the present invention It is the longitudinal cross-sectional view (E) in alignment with the EE in D arrow view (D) in (D) in (D), and the exploded view (C) of a formation means. 本発明の第2実施態様に係る圧縮機の要部を示す、横断面図(A)、(A)におけるX−Y−Z線に沿う縦断面図(B)、(B)におけるポート内通路形成手段の側面図(C)、(B)におけるD矢視図(D)である。Port cross-sectional view in cross-sectional views (B) and (B) taken along line XYZ in cross-sectional views (A) and (A) showing the main part of the compressor according to the second embodiment of the present invention. It is a D arrow line view (D) in side view (C), (B) of a formation means. 本発明の第3実施態様に係る圧縮機の要部を示す、横断面図(A)、(A)におけるX−Y−Z線に沿う縦断面図(B)、(B)におけるポート内通路形成手段の分解図(C)、(B)におけるD矢視図(D)である。Port cross-sectional view in cross-sectional views (B) and (B) along line XYZ in cross-sectional views (A) and (A), showing the main part of the compressor according to the third embodiment of the present invention. It is a D arrow line view (D) in the exploded views (C) and (B) of a formation means. 本発明の第4実施態様に係る圧縮機の要部を示す、横断面図(A)、(A)におけるX−Y−Z線に沿う縦断面図(B)、(B)におけるポート内通路形成手段の縦断面図とV−V線に沿う横断面図(C)、(B)におけるD矢視図(D)である。Port cross-section in (B) and (B) in longitudinal section along line XYZ in cross-sectional views (A) and (A) showing the main part of the compressor according to the fourth embodiment of the present invention It is the longitudinal cross-sectional view of a formation means, and the cross-sectional views (C) and (D) in D (V) along a VV line. 本発明の第5実施態様に係る圧縮機の要部を示す、横断面図(A)、(A)におけるX−Y−Z線に沿う縦断面図(B)、(B)におけるポート内通路形成手段の縦断面図(C)、(B)におけるD矢視図(D)である。Port cross-section in (B) and (B) in longitudinal cross-sectional view along line XYZ in cross-sectional views (A) and (A) showing the main part of the compressor according to the fifth embodiment of the present invention It is the D arrow line view (D) in the longitudinal cross-sectional views (C) and (B) of a formation means. 本発明の第6実施態様に係る圧縮機の要部を示す、横断面図(A)、(A)におけるX−Y−Z線に沿う縦断面図(B)、(B)におけるポート内通路形成手段の縦断面図(C)、(B)におけるD矢視図(D)である。Port internal passage in (B) and (B) in longitudinal cross-sectional view (B) taken along line XYZ in cross-sectional views (A) and (A) showing the main part of the compressor relating to the sixth embodiment of the present invention It is the D arrow line view (D) in the longitudinal cross-sectional views (C) and (B) of a formation means.

符号の説明Explanation of symbols

1 圧縮機
2 フロントハウジング
3 クランク室
4 駆動軸
5 斜板
6 シュー
7 シリンダブロック
8 シリンダボア
9 ピストン
10 弁板
11 シリンダヘッド
12 吸入ポート
13 吸入室
14 吸入孔
15 吸入弁
16 吐出孔
17 吐出弁
18 吐出室
19 吐出ポート
21、31、41、51、61、71 長い通路
22、32、42、52、62、72 短い通路
23、33、43、53、63、73 ポート内通路形成手段
44 上側流路変更板
45 下側流路変更板
46 心棒
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Compressor 2 Front housing 3 Crank chamber 4 Drive shaft 5 Swash plate 6 Shoe 7 Cylinder block 8 Cylinder bore 9 Piston 10 Valve plate 11 Cylinder head 12 Suction port 13 Suction chamber 14 Suction hole 15 Suction valve 16 Discharge hole 17 Discharge valve 18 Discharge Chamber 19 Discharge port 21, 31, 41, 51, 61, 71 Long passage 22, 32, 42, 52, 62, 72 Short passage 23, 33, 43, 53, 63, 73 In-port passage formation means 44 Upper flow path Change plate 45 Lower flow path change plate 46 Mandrel

Claims (8)

吐出室に連通する吐出ポートおよび吸入室に連通する吸入ポートの少なくとも一つのポート内に、ポート部の内外を連通する2つ以上の通路を有し、少なくとも一つの通路の長さと他の通路の長さが互いに異なるポート内通路形成手段を設けたことを特徴とする圧縮機。   At least one of the discharge port communicating with the discharge chamber and the suction port communicating with the suction chamber has two or more passages communicating with the inside and the outside of the port portion, and the length of at least one passage and the other passage A compressor characterized in that it is provided with in-port passage forming means having different lengths. 前記ポート内通路形成手段が、ポート内に挿入される少なくとも一つの駒部材からなる、請求項1に記載の圧縮機。   The compressor according to claim 1, wherein the in-port passage forming means includes at least one piece member inserted into the port. 前記駒部材の材質が鉄、アルミニウム、プラスチックのいずれかからなる、請求項2に記載の圧縮機。   The compressor according to claim 2, wherein the piece member is made of iron, aluminum, or plastic. 前記ポート内通路形成手段のポート部の内外側各端面には、同じ数の通路開口が形成されている、請求項1〜3のいずれかに記載の圧縮機。   The compressor according to any one of claims 1 to 3, wherein the same number of passage openings are formed on the inner and outer end faces of the port portion of the in-port passage forming means. 前記ポート内通路形成手段の少なくとも一つの通路が、該ポート内通路形成手段の外周面の一部とポートの内周面の一部によって形成されている、請求項1〜4のいずれかに記載の圧縮機。   5. The at least one passage of the in-port passage forming means is formed by a part of an outer peripheral surface of the in-port passage forming means and a part of an inner peripheral surface of the port. Compressor. 前記ポート内通路形成手段の少なくとも一つの通路が、螺旋状に延びる通路に形成されている、請求項5に記載の圧縮機。   The compressor according to claim 5, wherein at least one passage of the in-port passage forming means is formed as a spirally extending passage. 被圧縮流体が冷媒からなる、請求項1〜6のいずれかに記載の圧縮機。   The compressor according to any one of claims 1 to 6, wherein the fluid to be compressed is made of a refrigerant. 車両用空調装置に用いられる圧縮機からなる、請求項1〜7のいずれかに記載の圧縮機。   The compressor in any one of Claims 1-7 which consists of a compressor used for a vehicle air conditioner.
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