KR101958310B1 - Suction muffler for compressor - Google Patents

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Abstract

본 발명에 의한 압축기의 흡입머플러는, 소음공간의 내부에는 관 형상으로 된 냉매 유로가 적어도 한 개 이상 형성되고, 냉매 유로에는 필터가 설치되며, 필터가 설치되는 부위는 확관되어 형성됨으로써, 필터 이전 또는 이후의 단면적과 필터의 실질 단면적을 유사하게 할 수 있고, 이를 통해 냉매가 필터를 거치면서 발생될 수 있는 유동저항에 의한 흡입손실을 미연에 방지할 수 있다.In the suction muffler of the compressor according to the present invention, at least one pipe-shaped refrigerant flow path is formed in the noise space, a filter is installed in the refrigerant flow path, and a portion where the filter is installed is formed by being expanded, Or the subsequent cross-sectional area and the substantial cross-sectional area of the filter can be made similar to each other, whereby the suction loss due to the flow resistance which can be generated when the refrigerant passes through the filter can be prevented in advance.

Description

압축기의 흡입머플러{SUCTION MUFFLER FOR COMPRESSOR}[0001] SUCTION MUFFLER FOR COMPRESSOR [0002]

본 발명은 압축기의 흡입머플러에 관한 것으로, 특히 왕복동식 압축기에 적용되는 흡입머플러에 관한 것이다.The present invention relates to a suction muffler of a compressor, and more particularly to a suction muffler applicable to a reciprocating compressor.

일반적으로 밀폐형 압축기는 밀폐용기의 내부에 전동부와 그 전동부에 의해 작동되는 압축부가 함께 설치된다. 그리고 압축부의 흡입측에는 냉매가 압축부로 흡입될 때 발생되는 밸브타음이나 유동소음, 또는 압력맥동 등을 감쇄시키기 위한 흡입머플러가 설치된다. 흡입머플러는 냉매의 흡입시 발생되는 소음을 감쇄시키도록 소음공간이 형성된다. 소음공간은 필요에 따라 복수 개로 구획 형성될 수도 있고, 복수 개의 소음공간은 필요에 따라 직렬 또는 병렬로 형성될 수 있다.Generally, a hermetic compressor is provided with a transmission portion inside a hermetically sealed container and a compression portion operated by the transmission portion. A suction muffler is provided at the suction side of the compression section to attenuate valve tears, flow noise, or pressure pulsation generated when the refrigerant is sucked into the compression section. The suction muffler is formed with a noise space to attenuate the noise generated when the refrigerant is sucked. The noise space may be divided into a plurality of zones as necessary, and the plurality of noise zones may be formed in series or in parallel as required.

흡입머플러는 압축기에 적용되는 형태에 따라 직접 흡입방식 또는 간접 흡입방식으로 구분될 수 있다. 직접 흡입방식의 흡입머플러는 그 입구가 압축기의 밀폐용기에 관통 결합되는 흡입관에 밀접하게 배치되거나 일체로 연결되어 냉매가 소음공간으로 직접 흡입되도록 하는 것이다. 반면 간접 흡입방식은 흡입관이 흡입머플러의 입구와 일정 간격만큼 이격되어 냉매가 압축기의 밀폐용기의 내부공간을 거쳐 흡입되도록 하는 것이다.The suction muffler can be classified into a direct suction type or an indirect suction type depending on the type of the compressor. The suction muffler of the direct suction type is disposed closely or integrally with the suction pipe through which the inlet thereof is coupled to the hermetically sealed container of the compressor so that the refrigerant is directly sucked into the noise space. On the other hand, in the indirect suction type, the suction pipe is spaced apart from the inlet of the suction muffler by a predetermined distance so that the refrigerant is sucked through the inner space of the sealed container of the compressor.

도 1은 종래 간접 흡입방식의 흡입머플러를 갖는 왕복동식 압축기를 보인 종단면도이다.1 is a longitudinal sectional view showing a reciprocating compressor having a suction muffler of an indirect suction type.

이에 도시된 바와 같이, 밀폐용기(1)의 내부에 설치되는 전동부(10)와, 전동부(10)의 상측에 설치되어 그 전동부(10)의 회전력을 전달받아 냉매를 압축하는 압축부(20)로 이루어져 있다.As shown in the drawings, the present invention provides a cooling device for a refrigerator, comprising: a cooling unit (10) installed inside a hermetically sealed container (1); a compression unit (20).

전동부(10)는 밀폐용기(1)의 내부에 프레임(2)으로 지지되어 탄력 설치되는 고정자(11)와, 고정자(11)의 안쪽에 회전 가능하게 설치되는 회전자(12)와, 회전자(12)의 중심에 결합되어 회전력을 압축부(20)에 전달하는 크랭크축(13)로 이루어져 있다. The electric drive unit 10 includes a stator 11 which is supported by a frame 2 in a hermetically sealed container 1 and is resiliently mounted, a rotor 12 which is rotatably installed inside the stator 11, And a crankshaft 13 coupled to the center of the electron 12 and transmitting the rotational force to the compression unit 20. [

압축부(20)는 소정의 압축공간(V1)을 형성하는 실린더(21)와, 실린더(21)의 압축공간(V1) 내부에서 반경방향으로 왕복운동을 하면서 냉매를 압축하는 피스톤(22)과, 피스톤(22)에 그 일단이 회전 가능하게 결합되고 그 타단은 크랭크축(13)에 대해 회전 가능하게 결합되어 전동부(10)의 회전운동을 피스톤(22)의 직선운동으로 변환하는 커넥팅로드(23)와, 크랭크축(13)과 커넥팅로드(23)의 사이에 삽입되어 베어링역할을 하는 슬리브(24)와, 실린더(21)의 선단에 결합되어 흡입밸브와 토출밸브가 구비되는 밸브조립체(25)와, 밸브조립체(25)의 흡입측에 결합되는 흡입머플러(26)와, 밸브조립체(25)의 토출측을 수용하도록 결합되는 토출커버(27)와, 토출커버(27)에 연통되어 토출되는 냉매의 토출소음을 감쇄시키는 토출머플러(28)로 이루어질 수 있다.The compression section 20 includes a cylinder 21 forming a predetermined compression space V1, a piston 22 compressing the refrigerant while reciprocating in the radial direction within the compression space V1 of the cylinder 21, One end of which is rotatably coupled to the piston 22 and the other end of which is rotatably coupled to the crankshaft 13 so as to convert the rotational motion of the driving portion 10 into a linear motion of the piston 22, A sleeve 24 which is inserted between the crankshaft 13 and the connecting rod 23 and serves as a bearing and a valve assembly 23 which is coupled to the front end of the cylinder 21 and is provided with a suction valve and a discharge valve, A discharge muffler 26 coupled to the suction side of the valve assembly 25, a discharge cover 27 coupled to receive the discharge side of the valve assembly 25, And a discharge muffler 28 for attenuating discharge noise of the refrigerant discharged.

도면중 미설명 부호인 SP는 냉매흡입관, V2는 토출공간이다.In the drawings, SP denotes a refrigerant suction pipe, and V2 denotes a discharge space.

상기와 같은 종래의 왕복동식 압축기에서 전동부(10)에 전원이 인가되면, 회전자(12)가 크랭크축(13)과 함께 회전을 하면서 커넥팅로드(23)를 통해 피스톤(22)을 왕복운동시키고, 피스톤(22)이 왕복운동을 함에 따라 냉매가 밸브조립체(25)의 흡입밸브를 통해 실린더(21)의 압축공간(V1)으로 흡입되어 압축되며, 이 압축된 냉매는 밸브조립체(25)의 토출밸브를 통해 토출커버(27)로 토출되어 토출머플러(28)를 거쳐 냉동사이클로 배출되는 일련의 과정을 반복하게 된다.In the conventional reciprocating compressor as described above, when power is applied to the electromotive unit 10, the rotor 12 rotates together with the crankshaft 13, and the piston 22 is reciprocated through the connecting rod 23 And the refrigerant is sucked into the compression space V1 of the cylinder 21 through the suction valve of the valve assembly 25 and compressed as the piston 22 reciprocates, To the discharge cover 27 through the discharge valve of the discharge muffler 28 and then discharged to the refrigeration cycle through the discharge muffler 28. [

여기서, 냉매가 압축공간(V1)으로 흡입되는 경로상에는 흡입머플러(26)가 구비되어 냉매가 흡입되는 과정에서 발생되는 맥동압력으로 인한 진동과 소음을 감쇄시키고 있다.Here, the suction muffler 26 is provided on the path where the refrigerant is sucked into the compression space V1, thereby attenuating the vibration and noise due to the ripple pressure generated during the suction of the refrigerant.

종래의 왕복동식 압축기에 적용되는 흡입머플러(26)는 도 2에서와 같이 소음공간(S)을 갖는 하우징(26a)과, 하우징(26a)의 소음공간(S)을 복수 개의 공간으로 구획하는 격판(26b)으로 이루어져 있다. The suction muffler 26 applied to the conventional reciprocating compressor includes a housing 26a having a sound-deadening space S as shown in Fig. 2, a diaphragm 26b for dividing the sound-deadening space S of the housing 26a into a plurality of spaces, (26b).

하우징(26a)의 일측면에는 제1 공간(S1)과 연통되어 밀폐용기(1)의 내부공간에 연통되는 흡입구(26c)가 관통 형성되고, 하우징(26a)의 타측면에는 제2 공간(S2)과 연통되어 밸브조립체(25)의 흡입밸브측에 결합되는 흡입연결관(26d)이 형성되어 있다. 흡입구(26c)의 외곽측 단부에는 냉매흡입관(SP)의 단부와 인접하도록 흡입안내관(26e)이 연장 형성되어 있다.A suction port 26c communicating with the first space S1 and communicating with the inner space of the hermetically sealed container 1 is formed on one side surface of the housing 26a and a second space S2 And a suction connection pipe 26d which is connected to the suction valve side of the valve assembly 25 is formed. A suction guide pipe 26e is formed so as to be adjacent to the outer end of the suction port 26c so as to be adjacent to the end of the refrigerant suction pipe SP.

격판(26b)은 소음공간(S)의 하측에 제1 공간(S1)을, 상측에 제2 공간(S2)을 형성하도록 소음공간(S)을 횡방향으로 가로질러 결합되고, 격판(26b)의 중앙에는 제1 공간(S1)과 제2 공간(S2)을 연결하는 연통관(26f)이 하측의 제1 공간(S1)으로 길게 연장되도록 형성되어 있다.The diaphragm 26b is laterally transversely joined to the noise space S to form a first space S1 below the noise space S and a second space S2 above the diaphragm 26b, A communicating tube 26f connecting the first space S1 and the second space S2 is formed at the center of the first space S1 so as to extend to the first space S1 at the lower side.

그러나, 상기와 같은 종래의 왕복동식 압축기에서는, 밀폐용기(1) 또는 흡입머플러(26)에 이물질이 잔류하였다가 냉매에 섞여 그 냉매와 함께 압축공간(V1)으로 유입될 수 있고 이로 인해 실린더(21)와 피스톤(22) 사이가 이물질에 의해 마모되거나 흡입손실이 발생되는 문제점이 있었다.However, in the above-described conventional reciprocating compressor, foreign matter remains in the closed container 1 or the suction muffler 26, and then mixed with the refrigerant and can be introduced into the compression space V1 together with the refrigerant, 21 and the piston 22 are worn out by foreign substances or suction loss is generated.

본 발명의 목적은, 이물질이 냉매에 섞여 압축공간으로 흡입되는 것을 미연에 방지할 수 있는 압축기의 흡입머플러를 제공하려는데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a suction muffler for a compressor which can prevent a foreign matter mixed with a refrigerant from being sucked into a compression space in advance.

본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 적어도 한 개 이상의 소음공간이 형성되어 냉매의 흡입경로 상에 설치되는 왕복동식 압축기의 흡입머플러에 있어서, 상기 소음공간의 내부에는 관 형상으로 된 냉매 유로가 적어도 한 개 이상 형성되고, 상기 냉매 유로에는 필터가 설치되며, 상기 필터가 설치되는 부위는 확관되어 형성되는 압축기의 흡입머플러가 제공될 수 있다.In order to achieve the object of the present invention, there is provided a suction muffler of a reciprocating compressor in which at least one or more noise spaces are formed and installed on a suction path of a refrigerant, A filter is installed in the refrigerant passage, and a suction muffler of the compressor, which is formed by expanding a portion where the filter is installed, may be provided.

본 발명에 의한 압축기의 흡입머플러는, 냉매 유로에 확관부를 형성하고 그 확관부에 필터를 설치함으로써 필터 이전 또는 이후의 단면적과 필터의 실질 단면적을 유사하게 할 수 있고, 이를 통해 냉매가 필터를 거치면서 발생될 수 있는 유동저항에 의한 흡입손실을 미연에 방지할 수 있다.In the suction muffler of the compressor according to the present invention, the expansion section is formed in the refrigerant flow path and the filter is provided in the expansion section, so that the cross sectional area before or after the filter can be made substantially equal to the actual cross- It is possible to prevent the suction loss due to the flow resistance which may be generated while passing through.

도 1은 종래 왕복동식 압축기의 일례를 보인 종단면도,
도 2는 도 1에 따른 압축기에서 흡입머플러를 보인 종단면도,
도 3은 본 발명에 의한 흡입머플러의 일례를 절개하여 보인 사시도,
도 4는 도 3에 따른 흡입머플러를 보인 종단면도,
도 5는 도 4에서 "C1"부를 확대하여 보인 종단면도,
도 6 및 도 7은 도 5에 따른 흡입연결관의 다른 예를 보인 종단면도,
도 8 내지 도 10은 도 3에서 냉매 유로에 필터가 설치된 예를 각각 보인 사시도,
도 11은 본 실시예에 의한 왕복동식 압축기에서 필터의 위치별 압축기 성능을 비교하여 보인 실험표1 is a longitudinal sectional view showing an example of a conventional reciprocating compressor,
Fig. 2 is a longitudinal sectional view showing the suction muffler in the compressor according to Fig. 1,
FIG. 3 is a perspective view showing an example of a suction muffler according to the present invention,
Fig. 4 is a longitudinal sectional view showing the suction muffler according to Fig. 3,
Fig. 5 is a longitudinal sectional view enlargedly showing a portion "C1" in Fig. 4,
6 and 7 are longitudinal sectional views showing another example of the suction coupling pipe according to FIG. 5,
FIGS. 8 to 10 are perspective views showing examples in which a filter is installed in a refrigerant passage in FIG. 3,
11 is a graph showing the performance of the compressor according to the position of the filter in the reciprocating compressor according to the present embodiment.

이하, 본 발명에 의한 흡입머플러를 갖는 왕복동식 압축기를 첨부도면에 도시된 일실시예에 의거하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, a reciprocating compressor having a suction muffler according to the present invention will be described in detail with reference to an embodiment shown in the accompanying drawings.

도 3은 본 발명에 의한 흡입머플러의 일례를 절개하여 보인 사시도이고, 도 4는 도 3에 따른 흡입머플러를 보인 종단면도이며, 도 5는 도 4에서 "C1"부를 확대하여 보인 종단면도이다.FIG. 3 is a perspective view showing an example of a suction muffler according to the present invention, FIG. 4 is a vertical sectional view showing a suction muffler according to FIG. 3, and FIG. 5 is an enlarged longitudinal sectional view showing a "C1" portion in FIG.

도 1을 참조하면, 밀폐용기(1)의 내부에 회전력을 발생하는 전동부(10)가 설치되고, 전동부(10)의 상측에는 그 전동부의 회전력을 전달받아 냉매를 압축하는 압축부(20)가 설치될 수 있다.Referring to FIG. 1, a transmission portion 10 for generating a rotational force is provided inside a hermetically sealed container 1, and a compression portion (not shown) for receiving a rotational force of the driving portion, 20 may be installed.

전동부(10)는 밀폐용기(1)의 내부에 고정자(11)가 프레임(2)으로 지지되어 탄력 설치되고, 고정자(11)의 안쪽에는 회전자(12)가 회전 가능하게 설치되며, 회전자(12)의 중심에는 회전력을 압축부(20)로 전달하는 크랭크축(13)이 결합될 수 있다. The power transmission portion 10 is provided with a stator 11 supported by a frame 2 inside the sealed container 1 and resiliently installed therein. A rotator 12 is rotatably installed inside the stator 11, At the center of the electron 12, a crankshaft 13 for transmitting a rotational force to the compression unit 20 may be coupled.

압축부(20)는 소정의 압축공간(V1)을 갖는 실린더(21)가 프레임의 일측에 형성되고, 실린더(21)의 압축공간(V1)에는 그 압축공간(V1)의 내부에서 반경방향으로 왕복운동을 하면서 냉매를 압축하는 피스톤(22)이 삽입되어 결합되며, 피스톤(22)의 일측에는 크랭크축(13)에 대해 회전 가능하게 결합되어 전동부(10)의 회전운동을 피스톤(22)의 직선운동으로 변환하는 커넥팅로드(23)가 회전 가능하게 결합되고, 크랭크축(13)과 커넥팅로드(23)의 사이에는 베어링역할을 하는 슬리브(24)가 삽입되어 결합되며, 실린더(21)의 선단에는 흡입밸브와 토출밸브가 구비되는 밸브조립체(25)가 결합되고, 밸브조립체(25)의 흡입측에는 흡입머플러(100)가 결합되며, 밸브조립체(25)의 토출측에는 토출커버(27)가 결합되고, 실린더(21)의 일측에는 토출커버(27)에 연통되어 토출되는 냉매의 토출소음을 감쇄시키는 토출머플러(28)가 결합될 수 있다.The compression section 20 has a cylinder 21 having a predetermined compression space V1 formed on one side of the frame and a compression space V1 of the cylinder 21 is formed in the compression space V1 in the radial direction A piston 22 for compressing a refrigerant is reciprocated while being reciprocated and is coupled to one side of the piston 22 so as to be rotatable with respect to the crankshaft 13 so that the rotary motion of the transmission portion 10 is transmitted to the piston 22, And a sleeve 24 serving as a bearing is inserted and coupled between the crankshaft 13 and the connecting rod 23 so that the cylinder 21 is engaged with the connecting rod 23, A suction muffler 100 is coupled to the suction side of the valve assembly 25 and a discharge cover 27 is connected to the discharge side of the valve assembly 25. The valve assembly 25, And one side of the cylinder 21 is connected to the discharge cover 27 to discharge refrigerant A discharge muffler 28 for attenuating discharge noise can be combined.

도면중 미설명 부호인 SP는 냉매흡입관, V2는 토출공간이다.In the drawings, SP denotes a refrigerant suction pipe, and V2 denotes a discharge space.

상기와 같은 본 실시예에 의한 왕복동식 압축기에서 전동부(10)에 전원이 인가되면, 회전자(12)가 크랭크축(13)과 함께 회전을 하면서 커넥팅로드(23)를 통해 피스톤(22)을 왕복운동시키고, 피스톤(22)이 왕복운동을 함에 따라 냉매가 밸브조립체(25)의 흡입밸브를 통해 실린더(21)의 압축공간(V1)으로 흡입되어 압축되며, 이 압축된 냉매는 밸브조립체(25)의 토출밸브를 통해 토출커버(27)로 토출되어 토출머플러(28)를 거쳐 냉동사이클로 배출되는 일련의 과정을 반복하게 된다.In the reciprocating compressor according to the present embodiment as described above, when power is applied to the electromotive unit 10, the rotor 12 rotates together with the crankshaft 13, and the piston 22 is rotated through the connecting rod 23, And the refrigerant is sucked into the compression space V1 of the cylinder 21 through the suction valve of the valve assembly 25 and compressed as the piston 22 reciprocates, And then discharged to the discharge cover 27 through the discharge valve of the discharge muffler 25 and discharged through the discharge muffler 28 into the refrigeration cycle.

여기서, 냉매가 압축공간(V1)으로 흡입되는 경로상에는 흡입머플러(100)가 구비되어 냉매가 흡입되는 과정에서 발생되는 맥동압력으로 인한 진동과 소음을 감쇄시키고 있다.Here, the suction muffler 100 is provided on the path where the refrigerant is sucked into the compression space V1, thereby attenuating vibration and noise due to the ripple pressure generated in the process of sucking the refrigerant.

본 실시예에 의한 흡입머플러는 도 3 및 도 4에서와 같이, 소음공간(S)을 갖는 하우징(110)과, 하우징(110)의 소음공간(S)을 복수 개의 공간(S1)(S2)으로 구획하는 격판(120)으로 이루어질 수 있다. 3 and 4, the suction muffler according to the present embodiment includes a housing 110 having a sound-deadening space S and a plurality of spaces S1 and S2, (Not shown).

하우징(110)의 일측면에는 제1 공간(S1)과 연통되어 밀폐용기(1)의 내부공간에 연통되는 흡입구(111)가 관통 형성되고, 하우징(110)의 타측면에는 제2 공간(S2)과 연통되어 밸브조립체(25)의 흡입밸브측에 결합되는 흡입연결관(112)이 형성될 수 있다. 흡입구(111)의 외곽측 단부에는 냉매흡입관(SP)의 단부와 인접하도록 흡입안내관(113)이 연장 형성될 수 있다.A suction port 111 communicating with the first space S1 communicates with the inner space of the sealed container 1 is formed in one side of the housing 110 and a second space S2 is formed on the other side of the housing 110. [ And the suction connection pipe 112 is connected to the suction valve side of the valve assembly 25. The suction guide pipe 113 may be extended to the outer side end of the suction port 111 so as to be adjacent to the end of the refrigerant suction pipe SP.

격판(120)은 소음공간(S)의 하측에 제1 공간(S1)을, 상측에 제2 공간(S2)을 형성하도록 소음공간(S)을 횡방향으로 가로질러 결합되고, 격판(120)의 중앙에는 제1 공간(S1)과 제2 공간(S2)을 연결하는 연통관(121)이 하측의 제1 공간(S1)으로 길게 연장되도록 형성될 수 있다.The diaphragm 120 is coupled transversely across the noise space S to form a first space S1 below the noise space S and a second space S2 above the diaphragm 120, The communicating tube 121 connecting the first space S1 and the second space S2 may be formed to extend in the first space S1 at the lower side.

여기서, 냉매가 유입되는 냉매 유로의 중간, 즉 흡입연결관(112)의 입구단에는 이물질이 흡입머플러(100)의 소음공간(S)으로 유입되는 것을 차단하거나 또는 흡입머플러(100)의 소음공간(S)으로 유입된 이물질이 실린더(21)의 압축공간(V1)으로 유입되는 것을 차단하기 위한 필터(130)가 설치될 수 있다. 필터(130)는 냉매는 통과시키는 반면 이물질은 걸러낼 수 있는 정도의 밀도를 갖는 재질이나 형상이면 족할 수 있다. At this time, it is possible to prevent foreign matter from flowing into the noise space S of the suction muffler 100 or to prevent the foreign matter from flowing into the noise space S of the suction muffler 100 at the middle of the refrigerant flow path through which the refrigerant flows, A filter 130 may be installed to block foreign matter introduced into the compression space V1 of the cylinder 21 from flowing into the compression space V1. The filter 130 may be of a material or a shape having a density such that the refrigerant can pass through and the foreign matter can be filtered out.

하지만, 냉매 유로 상에 단순히 필터(130)를 설치하는 경우에는 냉매가 필터(130)를 통과하는 과정에서 유동저항을 받을 수 있고 이로 인해 압축기의 흡입손실이 야기될 수 있다.However, when the filter 130 is simply installed on the refrigerant passage, the refrigerant may receive the flow resistance during the passage through the filter 130, which may cause suction loss of the compressor.

이를 감안하여, 본 실시예에서는 도 5에서와 같이 흡입연결관(112)의 평관부(112a) 일측, 즉 필터(130)가 설치되는 흡입연결관(112)에 확관부(112b)를 형성하고 그 확관부(112b)에 필터(130)를 설치함으로써 필터 이전 또는 이후의 평관부 단면적(A1)과 필터의 실질 단면적(A2)을 유사하게 할 수 있다. 이를 통해 냉매가 필터(130)를 거치면서 발생될 수 있는 유동저항에 의한 흡입손실을 미연에 방지할 수 있다.5, an expansion pipe 112b is formed on one side of the flat pipe portion 112a of the suction pipe 112, that is, the suction pipe 112 on which the filter 130 is installed By providing the filter 130 in the tube portion 112b, it is possible to make the sectional area A1 of the flat portion before or after the filter and the substantial sectional area A2 of the filter similar to each other. Accordingly, the suction loss due to the flow resistance that can be generated when the refrigerant passes through the filter 130 can be prevented in advance.

여기서, 확관부(112b)의 단면적이 평관부(112a)의 단면적에 비해 너무 작으면 유동저항의 감소 효과가 미미하거나 흡입소음이 증가할 수 있고, 반대로 너무 크면 냉매의 흡입속도가 낮아지거나 와류 발생으로 인해 흡입손실이 증가할 수 있다. 따라서, 확관부(112b)는 냉매 유로의 단면적 대비 대략 5% 이상의 단면적을 가지도록 형성되는 것이 바람직할 수 있다.Here, if the cross-sectional area of the tube portion 112b is too small as compared with the cross-sectional area of the flat portion 112a, the effect of reducing the flow resistance may be insignificant or the suction noise may be increased. On the other hand, The suction loss may be increased. Accordingly, it is preferable that the expansion portion 112b is formed to have a cross-sectional area of about 5% or more of the cross-sectional area of the refrigerant flow path.

아울러, 필터(130)의 가장자리를 통과하는 냉매가 좁은 평관부(112a)로 원활하게 유입될 수 있도록 확관부(112b)와 평관부(112a) 사이에는 평관부(112a)에서 확관부(112b)로 갈수록 내경이 증가하는 사관부(斜管部)(112c)를 형성하는 것이 바람직할 수 있다. 하지만 경우에 따라서는 도 6과 같이 별도의 사관부 없이 평관부(112a)에서 확관부(112b)로 단차지게 형성될 수도 있다.The expansion part 112b is formed between the expansion part 112b and the flat part 112a so that the refrigerant passing through the edge of the filter 130 can smoothly flow into the narrow flat part 112a. It is preferable to form the oblique tube portion 112c whose inner diameter increases as the distance increases. However, as shown in FIG. 6, it may be formed to be stepped from the flat portion 112a to the expanded portion 112b without a separate cap.

그리고 확관부(112b)와 사관부(112c) 그리고 평관부(112a)가 일체로 형성될 수도 있지만, 경우에 따라서는 성형을 용이하게 하기 위해 확관부(112b)와 사관부(112c) 또는 사관부(112c)와 평관부(112a)를 별개로 제작하여 조립할 수도 있다. 예를 들어, 도 7과 같이 확관부(112b)와 사관부(112c)를 평관부(112a)와 별개로 조립하는 경우에는 필터(130)를 갖는 확관부(112b)와 사관부(112c)를 일종이 단품으로 모듈화하여 평관부(112a)에 조립함에 따라 제조공정을 간소화할 수도 있다.The bulb 112b, bulb 112c and flat bulb 112a may be integrally formed. However, in some cases, the bulb 112b, the bulb 112c, The flat portion 112a and the flat portion 112a may be separately manufactured and assembled. 7, when the tube portion 112b and the cap portion 112c are assembled separately from the cap portion 112a, the tube portion 112b and the cap portion 112c having the filter 130 The module may be modularized into a single product and assembled to the flat portion 112a, thereby simplifying the manufacturing process.

한편, 필터(130)는 전술한 실시예와 같이 흡입연결관(112) 뿐만 아니라 도 8에서와 같이 연통관(121)의 출구, 또는 도 9에서와 같이 연통관(121)의 입구, 또는 도 10에서와 같이 흡입구(111)의 출구에 설치될 수도 있다. 그리고 필터는 전술한 냉매 유로 중에서 어느 한 지점에 설치될 수도 있지만, 흡입손실이 허용하는 범위내에서 복수 지점에 설치될 수도 있다.8, the filter 130 is connected to the outlet of the communicating tube 121 as shown in Fig. 8, or the inlet of the communicating tube 121 as shown in Fig. 9, or the inlet of the communicating tube 121 as shown in Fig. 10 Or may be installed at the outlet of the inlet 111 as shown in FIG. The filter may be installed at any one of the refrigerant channels described above, but may be installed at a plurality of points within a range in which the suction loss permits.

도 11은 본 실시예에 의한 왕복동식 압축기에서 필터의 위치별(C1,C2,C3,C4) 압축기 성능을 비교하여 보인 실험표이다. 이에 도시된 바와 같이 필터(130)의 위치는 흡입연결관(112)의 입구에 형성할 때의 압축기 성능이 기준값과 일치하여 가장 우수한 것을 알 수 있다. 이는 흡입연결관(112)이 압축공간(V1)으로부터 가장 인접한 위치이고 단면적이 넓은 제2 공간(S2)과 인접해 있어 유동저항을 최소로 줄일 수 있기 때문이다. 11 is an experimental table comparing compressor performances of the reciprocating compressors according to the present embodiment (C1, C2, C3 and C4) according to positions of the filters. As shown in the figure, the position of the filter 130 is best when the compressor performance at the inlet of the suction connection pipe 112 is equal to the reference value. This is because the suction connection pipe 112 is located closest to the compression space V1 and is adjacent to the second space S2 having a large cross-sectional area, so that the flow resistance can be minimized.

100 : 흡입머플러 110 : 하우징
111 : 흡입구 112 : 흡입연결관
112a : 평관부 112b : 확관부
112c : 사관부 120 : 격판
121 : 연통관 130 : 필터100: Suction muffler 110: Housing
111: suction port 112: suction connection pipe
112a: flat pipe portion 112b:
112c: capillary portion 120: diaphragm
121: communicating tube 130: filter

Claims (5)

적어도 한 개 이상의 소음공간이 형성되어 냉매의 흡입경로 상에 설치되는 왕복동식 압축기의 흡입머플러에 있어서,
상기 소음공간의 내부에는 관 형상으로 된 냉매 유로가 적어도 한 개 이상 형성되고, 상기 냉매 유로에는 필터가 설치되며,
상기 냉매 유로는,
평관부;
상기 평관부에서 연장되고, 상기 평관부로부터 멀어질수록 내경이 확대되는 사관부; 및
상기 사관부에서 연장되고, 상기 평관부의 내경보다 크게 형성되는 확관부;를 포함하며,
상기 필터는 상기 사관부에서 일정 간격만큼 이격된 상기 확관부의 내부에 설치되어, 냉매의 유동방향을 기준으로 상기 필터의 입구측 면적과 출구측 면적이 동일하게 형성되는 압축기의 흡입머플러.1. A suction muffler for a reciprocating compressor in which at least one or more noise spaces are formed on a suction path of a refrigerant,
At least one pipe-shaped refrigerant passage is formed in the noise space, a filter is installed in the refrigerant passage,
The refrigerant passage
Flat section;
A capillary portion extending from the flat portion and having an inner diameter enlarged with distance from the flat portion; And
And an expansion portion extending from the capillary portion and formed larger than an inner diameter of the flat portion,
Wherein the filter is installed inside the bulb portion spaced apart from the bulb portion by a predetermined distance so that an inlet side area and an outlet side area of the filter are formed to be equal to each other based on a flow direction of the refrigerant. 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 평관부, 사관부, 확관부는 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는 압축기의 흡입머플러.The method according to claim 1,
Wherein the flat portion, the cap portion, and the expansion portion are integrally formed. 제1항에 있어서,
상기 확관부와 사관부 또는 상기 사관부와 평관부는 삽입되어 서로 결합되는 압축기의 흡입머플러.The method according to claim 1,
And the muffling portion and the muffling portion or the muffling portion and the muffling portion are inserted and joined to each other. 제1항, 제3항, 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 확관부의 단면적은 상기 평관부의 단면적 대비 5% 이상 크게 형성되는 압축기의 흡입머플러.The method according to any one of claims 1, 3, and 4,
Wherein a cross-sectional area of the expansion portion is greater than 5% of a cross-sectional area of the flat portion.
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