JP2009068176A - Door opening/closing device - Google Patents

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JP2009068176A JP2007234584A JP2007234584A JP2009068176A JP 2009068176 A JP2009068176 A JP 2009068176A JP 2007234584 A JP2007234584 A JP 2007234584A JP 2007234584 A JP2007234584 A JP 2007234584A JP 2009068176 A JP2009068176 A JP 2009068176A
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a door opening/closing device for back doors capable of letting the back doors open immediately by inverting the rotation of a motor from the direction for closing the door into the direction for opening the door in a self-closing region of the door. <P>SOLUTION: In this door opening/closing device, an opener operation lever 6 is arranged by crossing a side of a central shaft 7 and a part above a driving gear 4 to support the basal end turnably through a support shaft 10 being separate from the central shaft 7. A cam part 21 abutted on a gear projection 13 provided on the driving gear 4 and turning the opener operation lever 6 to an operation position in both cases of rotation into the direction for opening door and rotation into the direction for closing door of the driving gear 4 is provided at a side fringe facing the central shaft 7. While the door is being closed, the rotation of the driving gear 4 is inverted from the direction for closing door into the direction for opening door in accordance with signals detected by a pressure sensitive sensor detecting load due to the contact with an obstacle, and the opener operation lever 6 is turned to the operation position due to abutting of the gear projection 13 on the cam part 21 by rotation and moving to open the door by the operation of an opener 34. <P>COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT

Description

本発明は、自動車の後部に設けられた跳ね上げ式のバックドアに用いられる電動及び手動でドアを開閉するドア開閉装置に関する。   The present invention relates to a door opening / closing device that is electrically and manually used to open and close a door, which is used for a flip-up back door provided at the rear of an automobile.

従来、ドアロックを解除すると自動的にドアが跳ね上がり、巻き取りモータでケーブルを巻き取ることによってドアが閉鎖し、しかも、手動でドアの開閉を行うこともできるドア開閉機構が提案されている(例えば、特許文献1参照)。   Conventionally, a door opening / closing mechanism has been proposed that automatically pops up when the door lock is released, closes by winding the cable with a winding motor, and can also be manually opened and closed ( For example, see Patent Document 1).

上記特許文献1に記載されているドア開閉装置は、ドアの開閉角度に相当する長さ以上のドア牽引用ケーブルと、該ドア牽引用ケーブルの巻き戻し・巻き取りを行うことによりドアを開閉するドラムと、モータの出力軸に連絡された駆動ギアとを備え、ドラムと駆動ギアとをその回転面が相対向するよう配置し、これら対向した回転面において、ドラムにドラム突起を設けると共に、駆動ギアにギア突起を設け、ドラム突起に対して互いに逆側の向きからギア突起が当接することにより、駆動ギアの回転力をドラムに伝達して正逆回転させることにより、電動にてドア開閉を可能とする一方、駆動ギアが停止している時、ドラム突起とギア突起とが当接することなくドラムが自由に回転できる領域を利用して、ドア牽引用ケーブルのドア開閉角度に応じた長さを巻き取り・巻き戻すことにより、手動にてドア開閉を可能としたものである。   The door opening and closing device described in Patent Document 1 opens and closes a door by performing a door pulling cable having a length equal to or longer than the opening and closing angle of the door, and rewinding and winding the door pulling cable. A drum and a drive gear connected to the output shaft of the motor are provided, and the drum and the drive gear are arranged so that their rotation surfaces face each other, and the drum is provided with a drum projection on the opposite rotation surfaces and driven. A gear projection is provided on the gear, and the gear projection comes into contact with the drum projection from opposite directions, so that the rotational force of the drive gear is transmitted to the drum to rotate forward and backward, thereby opening and closing the door electrically. On the other hand, when the drive gear is stopped, the door traction cable can be opened and closed using the area where the drum can rotate freely without the drum protrusion and the gear protrusion coming into contact with each other. By returning winding-up the length corresponding to the time, it is obtained by allowing the door manually.

上記特許文献1に記載のドア開閉装置は、電磁クラッチ等で切り換えることなく電動でも手動でもドアを開閉することができるので、構成部材が少なくて済み、軽量でコストも安価であり、しかも、装置のほとんどの部材をドアに搭載できるため、開閉駆動機構が車体に搭載されるタイプのもの(例えば、特許文献2参照)に比べて、容易に既成車両へ装着することができ、汎用性も高い。   The door opening and closing device described in Patent Document 1 can open and close the door either electrically or manually without switching by an electromagnetic clutch or the like, so that the number of components is small, light weight and low cost, and the device Most of the members can be mounted on the door, so that the opening / closing drive mechanism can be easily mounted on an existing vehicle compared to a type in which the opening / closing drive mechanism is mounted on the vehicle body (for example, see Patent Document 2), and is highly versatile .

上記特許文献1に記載のドア開閉装置は、ドアと車体との間にガスステー若しくはトーションスプリング等の開アシスト手段及び閉アシスト手段が介在されており、ドアを電動で閉鎖する場合は、モータを逆転駆動させてドラムにケーブルを巻き取ることによりドアを全開位置から閉動させ、ドアが中立位置(開アシスト手段及び閉アシスト手段の動作上の中立位置)に達するとモータを一旦停止させ、この以後は閉アシスト手段の退縮動作により自動で閉扉させ、ドアが閉じてハーフラッチ状態になるとハーフラッチスイッチの作動し、最後はドアロック装置のクロージャの作動によりフルラッチ状態に引き込む。
ている。
In the door opening and closing device described in Patent Document 1, opening assist means and closing assist means such as a gas stay or a torsion spring are interposed between the door and the vehicle body. When the door is electrically closed, the motor is reversed. By driving and winding the cable around the drum, the door is closed from the fully open position. When the door reaches the neutral position (the neutral position in the operation of the opening assist means and the closing assist means), the motor is temporarily stopped, and thereafter Is automatically closed by the retracting operation of the closing assist means. When the door is closed and the half latch state is reached, the half latch switch is operated, and finally the door lock device is closed and the full lock state is drawn.
ing.

一方、上記特許文献2に記載のドア開閉装置は、ドアの開動方向側のみならず、ドアの閉動方向側に存在する障害物を検出して、ドアと障害物との干渉を防止するようになっている。このものは、車体に開閉可能に備えられるドアを開閉する開閉駆動機構(電動モータの動力をクラッチを介してピニオンに伝達し、ピニオンを正逆方向に駆動することでラックを進退移動してドアを開閉動作させる)を有し、ドアの位置を検出する第1検出手段(開閉駆動機構に設けられたロータリエンコーダ)と、車体に取り付けられて、ドアの開動方向側および閉動方向側における移動軌跡内の障害物の位置を検出する第2検出手段(超音波を用いて車体の後方に位置する障害物の位置を検出する後方監視センサとしての駐車支援用のバックソナー)と、第2検出手段によって検出された障害物の位置に応じて、ドアの開動可能範囲及び閉動可能範囲を設定する設定手段と、ドアの開動時に、第1検出手段によって検出されるドアの位置が開動可能範囲を超えないように開閉動作機構を制御し、かつドアの閉動時に、第1検出手段によって検出されるドアの位置が閉動可能範囲を超えないように開閉動作機構を制御する制御手段(コントローラ)とを備え、ドアが開動可能範囲或いは閉動可能範囲を超えて開閉されようとした場合に、クラッチの接続状態を維持した状態でモータを停止させることで、強制的にドアを停止するようにしたものである。   On the other hand, the door opening and closing device described in Patent Document 2 detects an obstacle present not only on the door opening direction side but also on the door closing direction side, and prevents interference between the door and the obstacle. It has become. This is an open / close drive mechanism that opens and closes a door that can be opened and closed on the vehicle body (the power of the electric motor is transmitted to the pinion through the clutch, and the rack is moved forward and backward by driving the pinion in the forward and backward direction to move the door forward and backward. A first detection means (a rotary encoder provided in the opening / closing drive mechanism) for detecting the position of the door, and a movement of the door on the opening direction side and the closing direction side attached to the vehicle body Second detection means for detecting the position of the obstacle in the trajectory (parking support back sonar as a rear monitoring sensor for detecting the position of the obstacle located behind the vehicle body using ultrasonic waves), and second detection Setting means for setting the openable range and the closeable range of the door according to the position of the obstacle detected by the means, and the position of the door detected by the first detecting means when the door is opened Control for controlling the opening / closing operation mechanism so as not to exceed the openable range, and for controlling the opening / closing operation mechanism so that the position of the door detected by the first detection means does not exceed the closeable range when the door is closed. Means (controller), and when the door is about to be opened and closed beyond the openable range or the closeable range, the door is forcibly stopped by stopping the motor with the clutch connected. It is intended to stop.

特開2005−330724号公報JP-A-2005-330724 特開2005−336934号公報JP 2005-336934 A

上記特許文献1に記載の従来のドア開閉装置は、ドアの閉動中、ドアが全開位置から中立位置に達するまでの間に、ドアの閉動軌跡内に障害物が検知された場合、モータを正転させてドラムよりケーブルを繰り出すと、開アシスト手段が伸張動作するので、即時にドアが開動作し、障害物への干渉を回避することができる。   The conventional door opening and closing device described in Patent Document 1 is configured such that when an obstacle is detected in the closing movement locus of the door during the closing of the door and before the door reaches the neutral position, the motor When the cable is rotated forward and the cable is fed out from the drum, the opening assist means performs an extension operation, so that the door is immediately opened and interference with an obstacle can be avoided.

しかしながら、上記特許文献1に記載の従来のドア開閉装置では、ドアの閉動中、ドアが中立位置を過ぎてしまった位置でドアの閉動軌跡内に障害物の存在が検知された場合、ドアの閉動作を中止する必要があるが、モータを正転させてドラムよりケーブルを繰り出しても、閉アシスト手段が退縮動作を行っているために、即時にドアが開扉動作に転じることができない、という問題があった。   However, in the conventional door opening and closing device described in Patent Document 1, when the presence of an obstacle is detected in the closing locus of the door at the position where the door has passed the neutral position during the closing of the door, Although it is necessary to stop the door closing operation, even if the motor is rotated forward and the cable is fed out from the drum, the door may immediately start to open because the closing assist means is retracting. There was a problem that it was not possible.

そこで、本発明は、上述の従来技術の不具合を解消することを課題とするものであり、バックドアを電動で閉動作する場合、ドアの自閉領域(閉アシスト手段の作動領域)において(ドアの引き込みを行う直前)までの間、ドアの閉動作を緩やかにし、障害物が検知された場合には、直ちにモータの回転を閉扉方向から開扉方向に逆転させ、オープナの動作で、即時にドアが開扉動作に転じるようにしたバックドアのドア開閉装置を提供するものである。   Therefore, the present invention has an object to solve the above-described problems of the prior art, and when the back door is electrically closed, the door is closed (the operation area of the closing assist means) (the door). Until the door is pulled in), if the obstacle is detected, the motor rotation is immediately reversed from the door closing direction to the door opening direction. The present invention provides a door opening / closing device for a back door in which the door turns to an opening operation.

請求項1に係るドア開閉装置は、ロック手段をハーフラッチ状態から前記フルラッチ状態に移行させるクロージャと、前記ロック手段によるロック状態が解除されて閉鎖位置にあるドアを開扉動作開始位置まで前記ドアを押し上げて自動開放するオープナと、前記開扉動作開始位置まで開いたドアを全開状態まで自動開扉させる開アシスト手段と、前記全開状態に対して閉扉動作開始位置まで閉じた前記ドアをハーフラッチ状態まで自動閉扉させる閉アシスト手段と、を備えた跳ね上げ式ドアに対して設けられ、
ドアの開閉角度に相当する長さ以上のドア牽引用ケーブルと、前記ドア牽引用ケーブルの繰り出し・巻き取りを行って前記ドアを開閉するドラムと、前記ドラムの回転面と相対向して配置され、正逆回転可能なモータにより開扉方向と閉扉方向との両方向に回転駆動可能とされた駆動ギアと、前記ドラム及び前記駆動ギアを回転自在に軸支する中心軸と、前記駆動ギアの回転によって前記オープナを作動させるオープナ作動レバーと、前記ドラム及び前記駆動ギアの相対向する各回転面において前記ドラムに突設されたドラム突起と、前記駆動ギアの前記閉扉方向の回転に伴って前記ドラム突起と係合する係合部材とを備え、前記係合部材が前記ドラム突起に係合することにより、前記駆動ギアの回転が前記ドラムに伝達されて前記ドア牽引用ケーブルの巻き取りが行われて前記ドアを閉鎖するように構成されたものであって、
上記課題を解決するために、前記駆動ギアに前記オープナ作動レバーと当接するギア突起を設け、前記オープナ作動レバーを前記中心軸の側方及び前記駆動ギアの上方を横切って配置し、前記中心軸とは別に設けられた支軸を介して基端を回動可能に軸支すると共に、先端にオープナ操作ケーブルを接続し、前記オープナ作動レバーの前記中心軸に対面する側縁に、前記駆動ギアが前記開扉方向に回転したとき並びに前記閉扉方向に回転したときの何れの場合にも、前記ギア突起に当接されて当該オープナ作動レバーを作動位置に回動させるカム部を設け、前記駆動ギアが前記閉扉方向に回転したときに、前記ドラム突起に対する係合が不可能である初期位置から前記ドラム突起に対する係合が可能となる係合可能位置に前記係合部材を移動させる移動部材と、前記ドアのフレームに設けられると共に障害物に接触したことによる負荷を検出する感圧検知手段と、前記開扉方向への駆動ギアの回転に伴って、前記係合部材と前記ドラム突起との係合が離脱すると、前記係合部材を前記ドラム突起の軌道上から退避させる退避移動部材と、を備え、
前記ドアの閉扉動作中に、前記感圧センサが負荷を検出した時、前記感圧センサの検出信号に応じて前記駆動ギアの回転を前記閉扉方向から前記開扉方向に反転し、前記ギア突起の回転移動による前記カム部への当接によって、前記オープナ作動レバーを前記作動位置に回動させ、前記オープナの作動で開扉させることを特徴とする。
The door opening and closing device according to claim 1 is a closure that shifts the locking means from the half latched state to the full latched state, and the door that is in the closed position when the locked state is released by the locking means to the door opening operation start position. An opener that automatically opens to open the door, and an opening assist means that automatically opens the door that has been opened to the opening operation start position to the fully opened state, and the door that has been closed to the closing operation start position with respect to the fully opened state is half-latched A closing assist means for automatically closing the door to a state, provided for a flip-up type door provided with,
A door pulling cable having a length equal to or greater than the opening / closing angle of the door, a drum that opens and closes the door pulling cable and opens and closes the door, and a rotating surface of the drum are arranged opposite to each other. , A drive gear that can be driven to rotate in both the door opening direction and the door closing direction by a motor that can rotate forward and reverse, a central shaft that rotatably supports the drum and the drive gear, and rotation of the drive gear An opener actuating lever for actuating the opener, drum protrusions projecting from the drum on opposite rotating surfaces of the drum and the drive gear, and the drum as the drive gear rotates in the door closing direction. An engagement member that engages with the protrusion, and when the engagement member engages with the drum protrusion, the rotation of the drive gear is transmitted to the drum to pull the door. Winding the cable is performed be one that is configured to close the door,
In order to solve the above-described problem, the drive gear is provided with a gear protrusion that contacts the opener operating lever, and the opener operating lever is disposed laterally of the center shaft and across the drive gear. A base end is pivotally supported via a support shaft provided separately from the shaft, and an opener operating cable is connected to the tip, and the drive gear is disposed on a side edge facing the central axis of the opener operating lever. In either case of rotating in the door opening direction or rotating in the door closing direction, a cam portion is provided that contacts the gear projection and rotates the opener operating lever to the operating position. When the gear rotates in the door closing direction, the engagement member is moved from an initial position where engagement with the drum protrusion is impossible to an engageable position where engagement with the drum protrusion is possible. A moving member that is provided on the door frame, and a pressure-sensitive detection means that detects a load caused by contact with an obstacle, and the engagement member and the drive gear as the drive gear rotates in the door opening direction. When the engagement with the drum protrusion is disengaged, a retracting movement member that retracts the engagement member from the track of the drum protrusion, and
When the pressure sensor detects a load during the door closing operation, the rotation of the drive gear is reversed from the door closing direction to the door opening direction according to a detection signal of the pressure sensor, and the gear protrusion The opener operating lever is rotated to the operating position by contact with the cam portion by the rotational movement of the opener, and the door is opened by the operation of the opener.

請求項2に係るドア開閉装置は、請求項1に係るドア開閉装置において、前記駆動ギアの前記閉扉方向への回転中、前記ギア突起の前記閉扉方向への回転移動による前記カム部への当接によって、前記オープナ作動レバーを前記作動位置に回動させ、前記オープナの押し上げ力で、前記閉アシスト手段の退縮動作力に対して制動をかけることを特徴とするものである。   A door opening / closing device according to a second aspect is the door opening / closing device according to the first aspect, wherein the gear projection is applied to the cam portion by the rotational movement of the gear projection in the door closing direction while the drive gear is rotating in the door closing direction. The opener operating lever is rotated to the operating position by contact, and the retracting operation force of the closing assist means is braked by the push-up force of the opener.

請求項1にドア開閉装置によれば、ドアの自閉領域(閉アシスト手段の作動領域)において(ドアの引き込みを行う直前)までの間、感圧センサにより障害物が検知された場合には、直ちにモータで駆動される駆動ギアの回転を閉扉方向から開扉方向に逆転させることでオープナ作動レバーを作動位置に回動させ、オープナの動作で、即時にドアが開扉動作に転じさせることができる。   According to the door opening and closing device of the first aspect, when an obstacle is detected by the pressure sensor until the door is closed (immediately before the door is retracted) in the self-closing region of the door (operation region of the closing assist means). Immediately reverse the rotation of the drive gear driven by the motor from the door closing direction to the door opening direction to rotate the opener operating lever to the operating position, and the operation of the opener immediately turns the door to the door opening operation. Can do.

請求項2にドア開閉装置によれば、オープナの作動によるドアへの押し上げ力により閉アシスト手段の退縮動作力に対して制動をかけるので、ドアが急激に閉鎖することを回避できる。また、駆動ギアの回転力のみによってドラムを閉扉方向に回転させることになり、駆動ギアの回転速度を遅く設定することで、ドアの閉鎖動作を緩やかに行うことができる。   According to the door opening and closing apparatus according to the second aspect, since the braking force is applied to the retracting operation force of the closing assist means by the pushing force to the door by the operation of the opener, it is possible to avoid the door from being suddenly closed. In addition, the drum is rotated in the door closing direction only by the rotational force of the drive gear, and the door closing operation can be performed gently by setting the rotation speed of the drive gear to be slow.

以下、本発明の自動車の跳ね上げ式バックドアを開閉するドア開閉装置の実施の形態を図面を参照して説明する。図1は本発明の実施形態に係る跳ね上げ式バックドアを備えた自動車の後部を示す正面図であり、図2は自動車の後部の一側から見た側面図である。   Hereinafter, an embodiment of a door opening and closing device for opening and closing a flip-up back door of an automobile according to the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a front view showing a rear part of an automobile provided with a flip-up back door according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a side view seen from one side of the rear part of the automobile.

図1乃至図2に示すように、ドア60は車体70の開口部上端にヒンジ30を介して軸着され、ドア60の下端及び車体70のドア開口部下端には、ドア60を車体70に対して閉鎖状態でロックするドアロック装置31が配設され、ドア60の中央の下部寄りには、ドア60を開閉するドア開閉装置1並びにクロージャモータ33の駆動によってドアロック装置31が備えるロック手段(図示せず)をハーフラッチ状態からフルラッチ状態に移行させるクロージャ32が配設されている。また、ドア60と車体70との間には、例えば、トーションスプリングを有し、全閉状態のドア60を所定角度まで開放するオープナ34(図1参照)と、ガスステー36よりなる開アシスト手段及び閉アシスト手段とが介在される(図2参照)。   As shown in FIGS. 1 and 2, the door 60 is pivotally attached to the upper end of the opening of the vehicle body 70 via a hinge 30, and the door 60 is attached to the vehicle body 70 at the lower end of the door 60 and the lower end of the door opening of the vehicle body 70. On the other hand, a door lock device 31 that locks in the closed state is disposed, and a lock means provided in the door lock device 31 by driving the door opening and closing device 1 that opens and closes the door 60 and the closure motor 33 is disposed near the lower part of the center of the door 60. A closure 32 is provided for shifting (not shown) from the half latch state to the full latch state. The door 60 and the vehicle body 70 have, for example, a torsion spring, an opener 34 (see FIG. 1) for opening the fully closed door 60 to a predetermined angle, and an opening assist means including a gas stay 36, Close assist means is interposed (see FIG. 2).

図2に示すように、オープナ34が作動すると、全閉状態から開アシスト手段の開扉動作開始位置までドア60を押し上げる。開アシスト手段の開扉動作開始位置までドア60が開くと、開アシスト手段が機能し、その伸張動作によってドア60を全開状態まで自動開扉させる。一方、全開状態のドア60が所定角度(前記閉アシスト手段の閉扉動作開始位置)まで閉じると、閉アシスト手段が機能し、その退縮動作によってドア60を全閉状態まで自動閉扉させるようになっている。このように、跳ね上げ式のドア60において、オープナ34、開アシスト手段及び閉じアシスト手段を設けることは、例えば、前記特許文献1に開示されているが如く公知技術である。なお、図示していないが、ドア60のフレームの車体70のドア開口部に対向するバックドアの外周部分には、障害物に接触したことによる負荷を検出する感圧検知手段(感圧センサ)が設けられている。   As shown in FIG. 2, when the opener 34 is operated, the door 60 is pushed up from the fully closed state to the door opening operation start position of the opening assist means. When the door 60 opens to the opening operation start position of the opening assist means, the opening assist means functions, and the door 60 is automatically opened to the fully opened state by the extension operation. On the other hand, when the fully opened door 60 is closed to a predetermined angle (the closing operation start position of the closing assist unit), the closing assist unit functions, and the retracting operation automatically closes the door 60 to the fully closed state. Yes. Thus, providing the opener 34, the opening assist means, and the closing assist means in the flip-up type door 60 is a known technique as disclosed in, for example, Patent Document 1. Although not shown in the drawing, pressure sensing means (pressure sensor) for detecting a load caused by contact with an obstacle is provided on the outer peripheral portion of the back door facing the door opening of the body 70 of the frame of the door 60. Is provided.

また、ドアロック装置31の主たる構造は、例えば、特開平12−27511号公報及び特開2000−204812号公報等にみられるように従来周知であり、ドア60が車体70にぶつかると、ラッチがハーフラッチ状態まで回転して車体70に設けられたストライカに引っ掛かるようになっている。また、クロージャ32は、クロージャモータ33の作動によってドアロック装置31のラッチをハーフラッチ状態からさらにフルラッチ状態まで回動させ、ストライカを引き込んで施錠する。また、ドアロック装置31はフルラッチ状態のラッチを一気に逆転させて解錠する(フルオープン状態)。   Further, the main structure of the door lock device 31 is conventionally well known as disclosed in, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 12-27511 and Japanese Patent Application Laid-Open No. 2000-204812. It rotates to a half latch state and is caught by a striker provided on the vehicle body 70. Further, the closure 32 rotates the latch of the door lock device 31 from the half latch state to the full latch state by the operation of the closure motor 33, and pulls the striker to lock it. Further, the door lock device 31 reverses the latch in the full latch state at once and unlocks it (full open state).

図3は、ドア開閉装置1の正面図である。ドア開閉装置1は、図1及び図3に示すように、ドア60の開閉角度に相当する長さ以上のドア牽引用ケーブル2と、ドア牽引用ケーブル2の繰り出し・巻き取りを行うことによりドア60を開閉するドラム3(図3参照)と、ドラム3と共通の中心軸7の回りである開扉方向と閉扉方向との両方向に回転駆動可能とされた駆動ギア4と、駆動ギア4を正逆両方向に回動させるモータ5と、オープナ34を作動させるためのオープナ作動レバー6とを備え、後述するように、ドラム3と駆動ギア4とは、中心軸7を共有して互いに平行に、且つ、回動可能に設置されている(図7参照)。   FIG. 3 is a front view of the door opening and closing device 1. As shown in FIGS. 1 and 3, the door opening / closing device 1 is provided with a door pulling cable 2 having a length equal to or longer than the opening / closing angle of the door 60, and the door pulling cable 2 being fed and wound. A drum 3 that opens and closes 60 (see FIG. 3), a drive gear 4 that can be driven to rotate in both a door opening direction and a door closing direction around a central axis 7 common to the drum 3; A motor 5 that rotates in both forward and reverse directions and an opener operating lever 6 for operating the opener 34 are provided. As will be described later, the drum 3 and the drive gear 4 share a central axis 7 and are parallel to each other. And it is installed so that rotation is possible (refer FIG. 7).

ドラム3は、正転(開扉方向の回転、図3の反時計回り)してドア牽引用ケーブル2を繰り出し、逆転(閉扉方向の回転、図3の時計回り)してドア牽引用ケーブル2を巻き取る。図1に示すように、ドア牽引用ケーブル2の終端はドア60に設置されたプーリ35を介して車体70に連結され、ドラム3が逆転してドア牽引用ケーブル2を巻き取ると、ドア60が牽引されて閉じるようになっている。また、ドラム3には、手動でドア60を閉じる場合にドア牽引用ケーブル2が弛まないよう巻き取るため、逆転方向(閉扉方向)へ付勢する付勢バネ8が設けられている(図3参照)。   The drum 3 rotates in the forward direction (rotation in the opening direction, counterclockwise in FIG. 3) to feed out the door pulling cable 2, and rotates in the reverse direction (rotation in the closing direction, clockwise in FIG. 3) to rotate the door pulling cable 2. Wind up. As shown in FIG. 1, the terminal end of the door pulling cable 2 is connected to the vehicle body 70 via a pulley 35 installed on the door 60, and when the drum 3 is reversed and the door pulling cable 2 is wound up, Is towed and closed. The drum 3 is provided with an urging spring 8 for urging in the reverse direction (door closing direction) in order to wind up the door pulling cable 2 so as not to loosen when the door 60 is manually closed (FIG. 3). reference).

図3に示すように、オープナ作動レバー6は、その基端をドラム3及び駆動ギア4の回転中心をなす中心軸7とは独立して別に設けられた支軸10を介して回動可能に設けられている。オープナ作動レバー6の先端にはオープナ操作ケーブル9の一端が接続され(図3参照)、オープナ操作ケーブル9の他端がオープナ34に接続されている(図1参照)。オープナ作動レバー6が開扉方向に(図3の反時計回りの方向に)回動すると、オープナ操作ケーブル9が引き込まれることによりオープナ34が作動してドア60が所定角度(開アシスト手段の開扉動作開始位置)まで開放されるようになっている(図2参照)。また、オープナ作動レバー6の可動範囲は、通常の待機位置とオープナ34を作動させる作動位置との間に規制され、オープナ作動レバー6は正転側(開扉方向)の規制位置へ達した後、付勢バネ11による付勢力により逆転して待機位置へ復帰し、オープナ34も元の位置に復帰するようになっている。   As shown in FIG. 3, the opener operating lever 6 is rotatable at a base end thereof via a support shaft 10 provided separately from the central shaft 7 that forms the rotation center of the drum 3 and the drive gear 4. Is provided. One end of an opener operating cable 9 is connected to the tip of the opener operating lever 6 (see FIG. 3), and the other end of the opener operating cable 9 is connected to an opener 34 (see FIG. 1). When the opener operating lever 6 rotates in the door opening direction (counterclockwise direction in FIG. 3), the opener operating cable 9 is pulled, whereby the opener 34 is operated to open the door 60 at a predetermined angle (opening of the opening assist means). The door is opened up to the door operation start position (see FIG. 2). Further, the movable range of the opener operating lever 6 is restricted between the normal standby position and the operating position for operating the opener 34, and after the opener operating lever 6 reaches the restricted position on the forward rotation side (door opening direction). The reverse rotation by the biasing force of the biasing spring 11 returns to the standby position, and the opener 34 also returns to its original position.

次に、ドア開閉装置1の要部について説明する。図4は、ドア開閉装置1の要部を示す正面図である。なお、図4では、ドア牽引用ケーブル2及びドラム3を取り去って示しており、駆動ギア4の回転による開扉方向の動作並びに閉扉方向の動作の原点位置を取っている。また、図5は、ドア開閉装置1の要部を拡大して示す正面図であり、図6は、図5におけるA−A線で破断して示す断面図であり、図7は、図5におけるB−B線で破断して示す断面図である。   Next, the principal part of the door opening and closing apparatus 1 will be described. FIG. 4 is a front view showing a main part of the door opening and closing device 1. In FIG. 4, the door pulling cable 2 and the drum 3 are removed, and the origin position of the operation in the opening direction and the operation in the closing direction by the rotation of the drive gear 4 is taken. 5 is an enlarged front view showing a main part of the door opening and closing device 1, FIG. 6 is a sectional view taken along line AA in FIG. 5, and FIG. It is sectional drawing broken and shown by the BB line in FIG.

図4乃至図7に示すように、ドア開閉装置1は、駆動ギア4が開扉方向(反時計方向)に回転したとき並びに閉扉方向(時計方向)に回転したときの何れの場合にも、オープナ作動レバー6と当接してオープナ作動レバー6を作動位置に回動させるギア突起(スリーブ13)と、駆動ギア4の閉扉方向の回転に伴ってドラム突起14と係合する係合部材(フック部材15)と、駆動ギア4が閉扉方向に回転したときに、フック部材15のドラム突起14に対する係合が不可能である初期位置からドラム突起14に対する係合が可能となる係合可能位置にフック部材15を移動させる移動部材(フックガイド部材16のカム部17)とを備えている。   As shown in FIGS. 4 to 7, the door opening and closing device 1 is in any case when the drive gear 4 rotates in the door opening direction (counterclockwise) and in the door closing direction (clockwise). A gear protrusion (sleeve 13) that contacts the opener operating lever 6 and rotates the opener operating lever 6 to the operating position, and an engaging member (hook) that engages with the drum protrusion 14 as the drive gear 4 rotates in the door closing direction. When the member 15) and the drive gear 4 are rotated in the door closing direction, the hook member 15 is moved from the initial position where the engagement with the drum protrusion 14 is impossible to the engageable position where the engagement with the drum protrusion 14 is possible. A moving member (a cam portion 17 of the hook guide member 16) that moves the hook member 15 is provided.

符号12は、ドア開閉装置1をドア60に取り付けるためのベースであり、ベース12の上面に駆動ギア4が配置され、駆動ギア4の上方にはドラム3が配置され、駆動ギア4及びドラム3が中心軸7を共有して互いに平行に、且つ、回動可能に設けられている(図7参照)。また、図4乃至図6に示すように、ドラム3の径方向の外側寄りには、ドラム3の下面から下方に向けて突出する(駆動ギア4に対向する回転面に向けて突出する)ドラム突起14が設けられている。図6に示すように、ドラム突起14の下端はオープナ作動レバー6の上方に位置し、オープナ作動レバー6の回動動作に干渉しないようになっている。   Reference numeral 12 denotes a base for attaching the door opening / closing device 1 to the door 60, the drive gear 4 is disposed on the upper surface of the base 12, the drum 3 is disposed above the drive gear 4, and the drive gear 4 and the drum 3. Are provided so as to be rotatable in parallel with each other while sharing the central axis 7 (see FIG. 7). Further, as shown in FIGS. 4 to 6, a drum that protrudes downward from the lower surface of the drum 3 toward the outer side in the radial direction of the drum 3 (projects toward a rotating surface facing the drive gear 4). A protrusion 14 is provided. As shown in FIG. 6, the lower end of the drum protrusion 14 is positioned above the opener operating lever 6 so as not to interfere with the rotating operation of the opener operating lever 6.

図3に示すように、駆動ギア4は、正逆回転可能なモータ(パルスモータにより構成)5と減速ギア群(図示せず)とを含む駆動装置の出力軸50に固定されたピニオン51と噛合され、モータ5の正逆回転に伴って正逆回転するようになっている。即ち、駆動ギア4は、モータ5の正転に伴って開扉方向(図3の反時計回り)に回転駆動される一方、モータ5の逆転に伴って閉扉方向(図3の時計回り)に回転駆動される。   As shown in FIG. 3, the drive gear 4 includes a pinion 51 fixed to an output shaft 50 of a drive device including a motor (configured by a pulse motor) 5 capable of rotating in the forward and reverse directions and a reduction gear group (not shown). Engaged, the motor 5 rotates forward and backward as the motor 5 rotates forward and backward. That is, the drive gear 4 is rotationally driven in the door opening direction (counterclockwise in FIG. 3) with the forward rotation of the motor 5, while it is in the door closing direction (clockwise in FIG. 3) with the reverse rotation of the motor 5. Driven by rotation.

図4に示すように、オープナ作動レバー6は、中心軸7を回避するように中心軸7の側方及び駆動ギア4の上方を横切って配置されると共に、ベース12に設けられた支軸10を介してその基端が回動可能に軸支されている。また、オープナ作動レバー6の中心軸7に対面する側縁には、駆動ギア4の正逆方向の何れの回転に伴ってギア突起(スリーブ13)に当接されてオープナ作動レバー6を作動位置に回動させるカム部21が設けられている(図4参照)。   As shown in FIG. 4, the opener operating lever 6 is arranged across the side of the central shaft 7 and the upper side of the drive gear 4 so as to avoid the central shaft 7, and the support shaft 10 provided on the base 12. The base end is pivotally supported via the via. Further, the side edge of the opener operating lever 6 facing the central axis 7 is brought into contact with the gear projection (sleeve 13) with any rotation in the forward or reverse direction of the drive gear 4 so that the opener operating lever 6 is moved to the operating position. The cam part 21 to be rotated is provided (see FIG. 4).

また、図7に示すように、駆動ギア4とドラム3との間には薄板状のフックベース18が互いに平行に配置され、フックベース18とドラム3との間にはフック部材15が互いに平行に配置されている。フックベース18は、その一側寄りが中心軸7に挿通され、他側寄りが駆動ギア4に固定されている。即ち、駆動ギア4の上面の径方向の外側寄りには、スリーブ13(ギア突起)が配置され、スリーブ13の上端にフックベース18の他側寄りが配置され、フックベース18の上面にスリーブ19が配置され、スリーブ19の上端にフック部材15が配置され、フック部材15、スリーブ19、フックベース18、スリーブ13を挿通してベース12に先端を固設された支軸ピン20により、フック部材15が回動自在に設けられている。これにより、スリーブ13、フックベース18及びフック部材15は、駆動ギア4と一体となって中心軸7の回りに回転する。また、スリーブ13は、上下方向においてオープナ作動レバー6の水平方向に配置されており(図6参照)、駆動ギア4の正逆方向の回転においてオープナ作動レバー6の軌道上に向けて突出するギア突起を構成している(図4及び図5参照)。   In addition, as shown in FIG. 7, a thin plate-like hook base 18 is disposed in parallel between the drive gear 4 and the drum 3, and a hook member 15 is parallel between the hook base 18 and the drum 3. Is arranged. One side of the hook base 18 is inserted through the central shaft 7, and the other side is fixed to the drive gear 4. That is, the sleeve 13 (gear protrusion) is disposed on the outer side of the upper surface of the drive gear 4 in the radial direction, the other end of the hook base 18 is disposed on the upper end of the sleeve 13, and the sleeve 19 is disposed on the upper surface of the hook base 18. The hook member 15 is disposed at the upper end of the sleeve 19, and the hook member 15 is inserted into the base 12 through the hook member 15, the sleeve 19, the hook base 18, and the sleeve 13. 15 is rotatably provided. As a result, the sleeve 13, the hook base 18, and the hook member 15 rotate around the central axis 7 together with the drive gear 4. The sleeve 13 is arranged in the horizontal direction of the opener operating lever 6 in the vertical direction (see FIG. 6), and the gear protrudes toward the track of the opener operating lever 6 when the drive gear 4 rotates in the forward and reverse directions. A protrusion is formed (see FIGS. 4 and 5).

また、フックベース18の上面の一端寄りには、図7に示すように、フック部材15を移動させるフックガイド部材16のカム部17が中心軸7に挿通されて配置されている。フックガイド部材16は、概略として、駆動ギア4の外側のベース12の上面から立ち上がってフック部材15の軌道上方を跨いでカム部17に架け渡す橋状をなす。フック部材15の軌道上方に配置されたフックガイド部材16の架橋部22の一端の下面にはカム部17が一体に形成され(図7参照)、フックガイド部材16の架橋部22の他端には下方に向けて脚部23が形成されている(図5参照)。フックガイド部材16のカム部17の上面にはドラム3が配置され(図7参照)、フックガイド部材16の脚部23はベース12に固定されている(図5参照)。これにより、フックガイド部材16のカム部17が中心軸7に挿通されて定位置に固定される。なお、ドラム3の回転方向における閉扉方向に向いた架橋部22の側縁には、ドラム3の径方向外側に向けて開扉方向に傾斜する傾斜部24が形成され、傾斜部24の基端によりドラム突起14の基部に当接してドラム3の閉扉方向の回動を規制するストッパ部25が構成されている(図5参照)。   Further, as shown in FIG. 7, a cam portion 17 of a hook guide member 16 that moves the hook member 15 is inserted into the central shaft 7 and arranged near one end of the upper surface of the hook base 18. The hook guide member 16 generally has a bridge shape that rises from the upper surface of the base 12 outside the drive gear 4 and spans the upper part of the track of the hook member 15 and spans the cam portion 17. A cam portion 17 is integrally formed on the lower surface of one end of the bridging portion 22 of the hook guide member 16 disposed above the track of the hook member 15 (see FIG. 7), and is connected to the other end of the bridging portion 22 of the hook guide member 16. Leg portions 23 are formed downward (see FIG. 5). The drum 3 is disposed on the upper surface of the cam portion 17 of the hook guide member 16 (see FIG. 7), and the leg portion 23 of the hook guide member 16 is fixed to the base 12 (see FIG. 5). As a result, the cam portion 17 of the hook guide member 16 is inserted through the central shaft 7 and fixed in place. An inclined portion 24 that is inclined in the door opening direction toward the radially outer side of the drum 3 is formed on the side edge of the bridging portion 22 facing the door closing direction in the rotation direction of the drum 3. Thus, a stopper portion 25 is configured to contact the base portion of the drum protrusion 14 and restrict the rotation of the drum 3 in the door closing direction (see FIG. 5).

[フック部材15]
図8は、駆動ギア4の回転に伴って回転移動するフック部材15と、フック部材15を支軸ピン20を中心として回動させるフックガイド部材16のカム部17との作動状態を示す図である。フック部材15は、先端を閉扉方向に向けた状態で、基端を支軸ピン20により回動可能に軸支されている。フック部材15の先端には、開扉方向に向けて鉤状に延びた誘導突部26が形成され、誘導突部26に隣り合う径方向内側には開扉方向に向けて開放された係合凹部27が設けられ、係合凹部27に隣り合う径方向内側には、中心軸7に向けて膨出するカムフォロア部28が設けられている。また、フック部材15とフックベース18との間となるスリーブ19には付勢バネ(ねじりコイルバネ)29が外挿され、付勢バネ29の一端がフック部材15に掛止され、付勢バネ29の他端がフックベース18に掛止されている。付勢バネ29は、フック部材15のカムフォロア部28をカム部17のカム面に向けて付勢するものである。また、付勢バネ29は、開扉方向への駆動ギア4の回転に伴って、フック部材15(係合部材)とドラム突起14との係合が離脱すると、フック部材15をドラム突起14の軌道上から退避させる退避移動部材を構成している。
[Hook member 15]
FIG. 8 is a diagram illustrating an operating state of the hook member 15 that rotates and rotates with the rotation of the drive gear 4 and the cam portion 17 of the hook guide member 16 that rotates the hook member 15 about the support shaft pin 20. is there. The hook member 15 is pivotally supported by the pivot pin 20 so that the base end thereof can be rotated with the distal end directed in the door closing direction. At the tip of the hook member 15, a guide protrusion 26 extending in a bowl shape toward the door opening direction is formed, and on the radially inner side adjacent to the guide protrusion 26, the engagement is opened toward the door opening direction. A recessed portion 27 is provided, and a cam follower portion 28 that bulges toward the central shaft 7 is provided on the radially inner side adjacent to the engaging recessed portion 27. Further, a biasing spring (torsion coil spring) 29 is externally attached to the sleeve 19 between the hook member 15 and the hook base 18, and one end of the biasing spring 29 is hooked on the hook member 15. The other end is hooked on the hook base 18. The biasing spring 29 biases the cam follower portion 28 of the hook member 15 toward the cam surface of the cam portion 17. Further, when the engagement of the hook member 15 (engagement member) and the drum protrusion 14 is released along with the rotation of the drive gear 4 in the door opening direction, the biasing spring 29 causes the hook member 15 to move away from the drum protrusion 14. A retraction moving member that retreats from the track is configured.

[カム部17]
フックガイド部材16のカム部17は、中心軸7を取り囲むカム面を備えている。カム面は、駆動ギア4の回転中心からの径方向の距離が最小となる略180度に亘る径小部40と、回転中心を挟んで径小部に対向すると共に回転中心からの径方向の距離が径小部よりも大きい略90度に亘る径大部41と、径小部40と径大部41との間にあって、閉扉方向に向けて径小部40から径大部41へと連続する直線誘導部42と、径小部40と径大部41との間にあって、閉扉方向に向けて径大部41から径小部40へと連続する直線誘導部43とで構成される。
[Cam part 17]
The cam portion 17 of the hook guide member 16 includes a cam surface that surrounds the central shaft 7. The cam surface is opposed to the small-diameter portion 40 across about 180 degrees with the radial distance from the rotation center of the drive gear 4 being minimized, and the radial direction from the rotation center. The large-diameter portion 41 having a distance of approximately 90 degrees larger than the small-diameter portion, and between the small-diameter portion 40 and the large-diameter portion 41, and continuously from the small-diameter portion 40 to the large-diameter portion 41 in the closing direction And a linear guide portion 43 which is between the small diameter portion 40 and the large diameter portion 41 and continues from the large diameter portion 41 to the small diameter portion 40 in the door closing direction.

フック部材15のカムフォロア部28が、カム部17の径小部40に摺接している状態では、フック部材15の係合凹部27がドラム突起14に係合不可能である初期位置を取らしめる。また、初期位置では、フック部材15は、ドラム突起14の軌道上から退避している(図8参照)。一方、フック部材15のカムフォロア部28が、カム部17の径大部41に摺接している状態では、フック部材15の係合凹部27がドラム突起14に係合可能となる係合可能位置を取らしめる。   When the cam follower portion 28 of the hook member 15 is in sliding contact with the small-diameter portion 40 of the cam portion 17, the engagement recess 27 of the hook member 15 takes an initial position where it cannot be engaged with the drum protrusion 14. In the initial position, the hook member 15 is retracted from the track of the drum protrusion 14 (see FIG. 8). On the other hand, when the cam follower portion 28 of the hook member 15 is in sliding contact with the large-diameter portion 41 of the cam portion 17, the engagement position where the engagement concave portion 27 of the hook member 15 can engage with the drum protrusion 14 is set. Take it.

次に、ドア開閉装置1に配設された各スイッチについて説明する。後述のハーフラッチ状態を検知した後に、駆動ギア4の開扉方向への回転に伴って、フック部材15がドラム突起14から離脱する位置(図14に示す状態)を検知するフック外し位置検知スイッチ(図示せず)が設けられている。さらに、図示しないが、ドアロック装置31には、ラッチがハーフラッチ状態まで回動したことを検知するハーフラッチスイッチ及びラッチがフルラッチ状態まで回動したことを検知するフルラッチスイッチが設けられている。   Next, each switch provided in the door opening and closing device 1 will be described. A hook removal position detection switch that detects a position (the state shown in FIG. 14) where the hook member 15 is detached from the drum protrusion 14 as the driving gear 4 rotates in the door opening direction after detecting a half latch state described later. (Not shown) is provided. Further, although not shown, the door lock device 31 is provided with a half latch switch for detecting that the latch has been turned to the half latch state and a full latch switch for detecting that the latch has been turned to the full latch state. .

また、上記の各スイッチの検出信号に応じてモータの正転、逆転及び停止を制御するためのコントローラが配備されている。コントローラには、駆動ギア4を回転駆動する上記モータ5(パルスモータ)が接続されると共に、上記の各スイッチ、すなわち、ハーフラッチスイッチ及びフルラッチスイッチが接続されている他、無線或いは車内からの操作により、開扉または閉扉を指令するための開扉操作スイッチ並びに閉扉操作スイッチが接続されている。なお、コントローラは、モータ5に対して出力するパルス数にて駆動ギア4の原点位置(図4に示す状態)、オープナ作動レバー6がオープナ34を作動させる作動位置(図10に示す状態)及びドラム突起14からフック部材15の誘導突部26が離脱する駆動ギア4の回転位置(フック外し位置)を判断している。   In addition, a controller is provided for controlling forward, reverse, and stop of the motor in accordance with the detection signal of each switch. The controller is connected to the motor 5 (pulse motor) for rotationally driving the drive gear 4 and is connected to each of the above switches, that is, a half latch switch and a full latch switch. By the operation, a door opening operation switch and a door closing operation switch for instructing opening or closing are connected. The controller uses the number of pulses output to the motor 5 to determine the origin position of the drive gear 4 (state shown in FIG. 4), the operation position where the opener operating lever 6 operates the opener 34 (state shown in FIG. 10), and The rotation position (hook removal position) of the drive gear 4 where the guide protrusion 26 of the hook member 15 is detached from the drum protrusion 14 is determined.

以上のように構成されたドア60の開閉に関わるドア開閉装置1の動作について説明する。   The operation of the door opening / closing device 1 relating to the opening / closing of the door 60 configured as described above will be described.

[手動によるドアの開扉]
閉鎖しているドア60を手動で開ける場合は、ドアロック装置31をキー操作等でロック解除した後、ドア60を押し上げると、ドラム3のドラム突起14は駆動ギア4のフック部材15にぶつかることなく自由に正転することができるため、ドア60の上昇に伴ってドア牽引用ケーブル2が引っ張られることにより、ドラム3は正転(図3及び図4の開扉方向に回転、反時計回り)してドア牽引用ケーブル2を繰り出す。ドア60が全開状態まで開くと、ドラム3のドラム突起14は図9に示す位置に停止する。この間、駆動ギア4及びオープナ作動レバー6は移動しない。以上の動作は従来と同様である。
[Manual door opening]
When the closed door 60 is manually opened, the drum protrusion 14 of the drum 3 hits the hook member 15 of the drive gear 4 when the door lock device 31 is unlocked by a key operation or the like and then the door 60 is pushed up. Since the door pulling cable 2 is pulled as the door 60 moves up, the drum 3 rotates forward (rotates in the door opening direction in FIGS. 3 and 4 and rotates counterclockwise). ) And pull out the door pulling cable 2. When the door 60 is fully opened, the drum protrusion 14 of the drum 3 stops at the position shown in FIG. During this time, the drive gear 4 and the opener operating lever 6 do not move. The above operation is the same as the conventional operation.

[手動によるドアの閉扉]
全開状態のドア60を手動で閉じると、ドラム3のドラム突起14は逆転を規制されないため、ドア牽引用ケーブル2が緩むのに伴ってドラム3が付勢バネ8の力で逆転し(図3の時計回り、閉扉方向)、ドア牽引用ケーブル2を巻き取る。ドア60が閉じてハーフラッチ状態になると、ドラム3のドラム突起14が図4に示す原点位置に戻り、ドラム3の閉扉方向への回転が停止すると共に、ドアロック装置31のハーフラッチスイッチが検知信号をコントローラに出力し、応じてコントローラがクロージャモータ33を正転させる。この結果、これによって、クロージャ32が作動してドアロック装置31のロック手段をフルラッチ状態へ移行し、ドア60が完全に施錠される。
[Manual door closing]
When the door 60 in the fully open state is manually closed, the drum protrusion 14 of the drum 3 is not restricted from being reversely rotated, so that the drum 3 is reversely rotated by the force of the biasing spring 8 as the door pulling cable 2 is loosened (FIG. 3). The door pulling cable 2 is wound up. When the door 60 is closed and the half latch state is established, the drum protrusion 14 of the drum 3 returns to the origin position shown in FIG. 4, and the rotation of the drum 3 in the door closing direction is stopped, and the half latch switch of the door lock device 31 is detected. A signal is output to the controller, and the controller rotates the closure motor 33 in the normal direction accordingly. As a result, the closure 32 is actuated to shift the lock means of the door lock device 31 to the fully latched state, and the door 60 is completely locked.

ドアロック装置31がフルラッチ状態になると、フルラッチスイッチが検知信号をコントローラに出力し、応じてコントローラがクロージャモータ33を逆転させ、クロージャ32に設けられた原点スイッチ(図示せず)が初期位置を検知して検知信号をコントローラに与えると、応じてコントローラがクロージャモータ33を停止させる。   When the door lock device 31 is in the fully latched state, the full latch switch outputs a detection signal to the controller, the controller reversely rotates the closure motor 33 in response, and an origin switch (not shown) provided in the closure 32 returns to the initial position. When the detection signal is given to the controller, the controller stops the closure motor 33 accordingly.

[電動によるドアの開扉]
閉鎖しているドア60を電動で開ける場合には、無線或いは車内から開扉操作スイッチを操作する。開扉操作スイッチによる開扉指令に応じ、コントローラは、図示しないモータ(駆動ギア4を回動するモータとは別装置)を作動させることによりドアロック装置31のオープンレバー(図示せず)を作動させ、ドアロックを解除する(フルオープン状態、従来と同様であり周知技術)。なお、車内からの操作によって手動ハンドルによりワイヤ等でオープンレバーを作動させ、ドアロックを解除することもできる(従来周知)。
[Electric door opening]
When the closed door 60 is opened electrically, the opening operation switch is operated wirelessly or from inside the vehicle. In response to a door opening command by the door opening operation switch, the controller operates an open lever (not shown) of the door lock device 31 by operating a motor (not shown) (an apparatus different from the motor that rotates the drive gear 4). And unlock the door (full open state, similar to the conventional and well-known technique). Note that the door lock can be released by operating the open lever with a wire or the like by a manual handle by an operation from inside the vehicle (conventionally known).

次いで、コントローラは駆動ギア4を回動するモータ5を正転させ、駆動ギア4を開扉方向(図4の反時計回り)に回転させる。駆動ギア4が開扉方向に回転すると、駆動ギア4と一体となって支軸ピン20、フックベース18及びフック部材15が中心軸7を中心として開扉方向に回転する。そして、駆動ギア4の開扉方向への回転に伴って、駆動ギア4に固定された支軸ピン20に設けられたスリーブ13(図6参照)が、オープナ作動レバー6のカム部21に先端方向から当接してカム部21の中央部分まで移動していくことにより、オープナ作動レバー6を作動位置まで正転(反時計回りに回動)させる(図10参照)。この結果、オープナ34が作動してドア60を押し上げ、全閉状態から開アシスト手段(ガスステー36)の開扉動作開始位置までドア60を自動開放させる。   Next, the controller rotates the motor 5 that rotates the drive gear 4 in the normal direction to rotate the drive gear 4 in the door opening direction (counterclockwise in FIG. 4). When the drive gear 4 rotates in the door opening direction, the support pin 20, the hook base 18, and the hook member 15 rotate in the door opening direction around the central shaft 7 together with the drive gear 4. Then, as the drive gear 4 rotates in the door opening direction, the sleeve 13 (see FIG. 6) provided on the support pin 20 fixed to the drive gear 4 is attached to the cam portion 21 of the opener operating lever 6. The opener operating lever 6 is rotated forward (turned counterclockwise) to the operating position by abutting from the direction and moving to the central portion of the cam portion 21 (see FIG. 10). As a result, the opener 34 is actuated to push up the door 60 to automatically open the door 60 from the fully closed state to the opening operation start position of the opening assist means (gas stay 36).

引き続いて、開アシスト手段が機能し、その伸張動作によってドア60を全開状態まで自動開扉させる。なお、この間、フック部材15のカムフォロア部28がカム部17の径小部40に摺接し続け、駆動ギア4のフック部材15が初期位置を取り続けるため、ドラム3のドラム突起14はフック部材15にぶつかることなくフリーで正転することができる(図8の符号15d参照)。ドラム3は正転を継続してドア牽引用ケーブル2をその外周から繰り出す。ドア60が全開状態まで開くと、ドラム3のドラム突起14は図9に示す位置に停止する。   Subsequently, the opening assist means functions, and the door 60 is automatically opened to the fully opened state by the extension operation. During this time, the cam follower portion 28 of the hook member 15 continues to slidably contact the small diameter portion 40 of the cam portion 17 and the hook member 15 of the drive gear 4 continues to take the initial position. It is possible to rotate normally without collision (see reference numeral 15d in FIG. 8). The drum 3 continues normal rotation and feeds the door pulling cable 2 from its outer periphery. When the door 60 is fully opened, the drum protrusion 14 of the drum 3 stops at the position shown in FIG.

コントローラは、オープナ作動レバー6が作動位置まで正転する回転位置までモータ5を正転させると、モータ5を逆転させる。これにより、駆動ギア4が逆転(時計回り)する。コントローラは図4に示す原点位置まで駆動ギア4を逆転させ、モータ5を停止する。また、駆動ギア4が逆転すると、オープナ作動レバー6は付勢バネ11の付勢力により初期位置に向けて付勢されているため、駆動ギア4の支軸ピン20に設けられたスリーブ13(図6参照)がオープナ作動レバー6のカム部21に当接しながら反時計回りに回転し、スリーブ13がオープナ作動レバー6のカム部21から離隔すると、オープナ作動レバー6が初期位置に戻り、オープナ34も元の位置に復帰する。   When the controller 5 rotates the motor 5 forward to the rotation position where the opener operating lever 6 rotates normally to the operating position, the controller 5 reverses the motor 5. As a result, the drive gear 4 rotates in the reverse direction (clockwise). The controller reverses the drive gear 4 to the origin position shown in FIG. 4 and stops the motor 5. When the drive gear 4 is reversed, the opener operating lever 6 is urged toward the initial position by the urging force of the urging spring 11, so that the sleeve 13 provided on the support pin 20 of the drive gear 4 (FIG. 6) rotates counterclockwise while abutting on the cam portion 21 of the opener operating lever 6, and when the sleeve 13 is separated from the cam portion 21 of the opener operating lever 6, the opener operating lever 6 returns to the initial position, and the opener 34 Will return to its original position.

[電動によるドアの閉扉、障害物が検知されない正常な閉扉動作]
全開状態のドア60を電動で閉じる場合には、無線或いは車内から閉扉操作スイッチを操作する。閉扉操作スイッチによる閉扉指令に応じ、コントローラは、モータ5を逆転させる。モータ5の逆転に伴って駆動ギア4が逆転し(閉扉方向に回転、図4の時計回り)、駆動ギア4が閉扉方向に回転すると、駆動ギア4と一体となって支軸ピン20、フックベース18及びフック部材15が中心軸7を中心として閉扉方向に回転する。
[Electric door closing, normal closing without obstacles detected]
When the fully opened door 60 is closed electrically, the closing operation switch is operated wirelessly or from inside the vehicle. The controller reverses the motor 5 in response to a closing command by the closing operation switch. When the motor 5 rotates in the reverse direction, the drive gear 4 rotates in the reverse direction (rotates in the closing direction, clockwise in FIG. 4), and when the driving gear 4 rotates in the closing direction, the spindle pin 20 and the hook are integrated with the drive gear 4. The base 18 and the hook member 15 rotate around the central axis 7 in the door closing direction.

駆動ギア4の閉扉方向への回転に伴って、フック部材15のカムフォロア部28がカム部17の径小部40から直線誘導部42へ(図8の符号15a参照)、直線誘導部42から径大部41へ(図8の符号15b参照)と摺接し続けることにより、駆動ギア4のフック部材15が支軸ピン20の回りに反時計方向に回動し、フック部材15の係合凹部27がドラム突起14に係合可能となる係合可能位置まで回動移動する。   As the drive gear 4 rotates in the door closing direction, the cam follower portion 28 of the hook member 15 moves from the small diameter portion 40 of the cam portion 17 to the straight guide portion 42 (see reference numeral 15a in FIG. 8) and from the straight guide portion 42 to the diameter. By continuing sliding contact with the major portion 41 (see reference numeral 15b in FIG. 8), the hook member 15 of the drive gear 4 rotates counterclockwise around the spindle pin 20, and the engaging recess 27 of the hook member 15 is engaged. Is rotated to an engageable position where it can engage with the drum protrusion 14.

引き続いて駆動ギア4が閉扉方向に回転することにより、フック部材15の係合凹部27がドラム突起14に係合していき、この時、ドラム突起14が内側から付勢バネ29の付勢力に抗して誘導突部26を外側に向けて押圧することにより、フック部材15が支軸ピン20の回りにさらに反時計方向に回動し、フック部材15の係合凹部27がドラム突起14に完全に係合した状態となると、それまで摺接状態にあったフック部材15のカムフォロア部28がカム部17の径大部41から離隔する(図8の符号15c及び図11参照)。   Subsequently, when the drive gear 4 rotates in the door closing direction, the engagement concave portion 27 of the hook member 15 is engaged with the drum protrusion 14. At this time, the drum protrusion 14 is applied to the biasing force of the biasing spring 29 from the inside. The hook member 15 is further rotated counterclockwise around the spindle pin 20 by pressing the guide protrusion 26 outwardly against the shaft pin 20, and the engagement recess 27 of the hook member 15 is brought into contact with the drum protrusion 14. When in the fully engaged state, the cam follower portion 28 of the hook member 15 that has been in a sliding contact state is separated from the large-diameter portion 41 of the cam portion 17 (see reference numeral 15c in FIG. 8 and FIG. 11).

さらに、引き続いて駆動ギア4が閉扉方向に回転することにより、フック部材15の係合凹部27がドラム突起14を捕捉状態で閉扉方向に回転することにより、ドラム3が閉扉方向(図3の時計回り)に回転してドア牽引用ケーブル2を外周に巻き取り、ドア60が下降を開始する(ドア60の閉まり始め)。   Further, the drive gear 4 subsequently rotates in the door closing direction, and the engagement recess 27 of the hook member 15 rotates in the door closing direction while capturing the drum protrusion 14, so that the drum 3 is closed in the door closing direction (the clock shown in FIG. 3). And the door pulling cable 2 is wound around the outer periphery, and the door 60 starts to descend (the door 60 starts to close).

そして、駆動ギア4が図11に示す位置からさらに閉扉方向(時計回り)に回転すると、駆動ギア4に固定された支軸ピン20に設けられたスリーブ13が、オープナ作動レバー6のカム部21に基端方向から当接してカム部21の中央部分まで移動していくことにより、オープナ作動レバー6を作動位置まで正転(反時計回りに回動)させる(図12参照)。従って、閉扉動作においてもオープナ34が作動する。なお、オープナ作動レバー6が作動位置を取るタイミングは、ドア60が閉鎖方向に動作することによって作動する閉アシスト手段(ガスステー36)の閉扉動作開始位置と略一致している。この結果、図16に示すように、オープナ34が作動してドア60を押し上げる力により閉アシスト手段の退縮動作力に対して制動をかけ(ドアの開き角度がほぼ25度の時)、ドア60が急激に閉鎖することを回避すると共に、駆動ギア4の回転力のみによってドラム3を閉扉方向に回転させる。また、駆動ギア4の回転速度(図16ではモータ5の逆転速度として示している)を遅く設定し、閉鎖動作を緩やかに行うことができる(図16参照)。   When the drive gear 4 further rotates in the door closing direction (clockwise) from the position shown in FIG. 11, the sleeve 13 provided on the support shaft pin 20 fixed to the drive gear 4 becomes the cam portion 21 of the opener operating lever 6. Then, the opener operating lever 6 is rotated forward (rotated counterclockwise) to the operating position (see FIG. 12). Accordingly, the opener 34 operates even in the closing operation. The timing at which the opener operating lever 6 takes the operating position substantially coincides with the closing operation start position of the closing assist means (gas stay 36) that operates when the door 60 operates in the closing direction. As a result, as shown in FIG. 16, braking force is applied to the retracting operation force of the closing assist means by the force that pushes up the door 60 by operating the opener 34 (when the door opening angle is approximately 25 degrees). Is prevented from closing suddenly, and the drum 3 is rotated in the closing direction only by the rotational force of the drive gear 4. Further, the rotation speed of the drive gear 4 (shown as the reverse rotation speed of the motor 5 in FIG. 16) can be set to be slow so that the closing operation can be performed gently (see FIG. 16).

引き続いて駆動ギア4が閉扉方向に回転して図13に示す位置までドラム突起14を回転させると、ドア60が閉じてハーフラッチ状態になる。また、ドラム3は、駆動ギア4の閉扉方向の回転に伴ってフック部材15の係合凹部27がドラム突起14を捕捉状態で閉扉方向に回転することにより、時計回りに回転してドア牽引用ケーブル2を外周に巻き取る。   Subsequently, when the drive gear 4 rotates in the door closing direction to rotate the drum protrusion 14 to the position shown in FIG. 13, the door 60 is closed and a half latch state is established. Further, the drum 3 rotates in the clockwise direction as the engaging recess 27 of the hook member 15 captures the drum protrusion 14 and rotates in the door closing direction as the drive gear 4 rotates in the door closing direction. Wind the cable 2 around the periphery.

ドア60が閉じてハーフラッチ状態になると、ドアロック装置31のハーフラッチスイッチが検知信号をコントローラに出力し、応じてコントローラがモータ5を正転させ、駆動ギア4が開扉方向(図13の時計回り)に回転する。同時に、コントローラがクロージャモータ33を正転させる。これによって、クロージャ32が作動してドアロック装置31のロック手段をフルラッチ状態へ移行させる。なお、ドラム突起14は付勢バネ8(図3参照)の付勢力によりストッパ部25(図5参照)に当接し、図13の位置に規制される。   When the door 60 is closed and is in a half latch state, the half latch switch of the door lock device 31 outputs a detection signal to the controller, and the controller rotates the motor 5 forward in response, and the drive gear 4 is in the door opening direction (see FIG. 13). Rotate clockwise. At the same time, the controller rotates the closure motor 33 forward. As a result, the closure 32 operates to shift the locking means of the door lock device 31 to the full latch state. The drum protrusion 14 abuts against the stopper portion 25 (see FIG. 5) by the biasing force of the biasing spring 8 (see FIG. 3), and is restricted to the position in FIG.

駆動ギア4が開扉方向に回転すると、駆動ギア4と一体となって支軸ピン20、フックベース18及びフック部材15が中心軸7を中心として開扉方向に回転する。そして、フック部材15が開扉方向に回転することにより、フック部材15の係合凹部27がドラム突起14から閉扉方向に離間していき、ドラム突起14からフック部材15の誘導突部26が離脱すると、付勢バネ29の付勢力によりフック部材15が支軸ピン20の回りに時計方向に回動し、フック部材15のカムフォロア部28がカム部17の径小部40に当接した状態となる(図14参照、フック外し位置)。コントローラは、ドラム突起14からフック部材15の誘導突部26が離脱する駆動ギア4の回転位置(フック外し位置)までモータ5を正転させると、モータ5を逆転させる。これにより、駆動ギア4が逆転(時計回り)する。コントローラは図4に示す原点位置まで駆動ギア4を逆転させ、モータ5を停止する。   When the drive gear 4 rotates in the door opening direction, the support pin 20, the hook base 18, and the hook member 15 rotate in the door opening direction around the central shaft 7 together with the drive gear 4. Then, when the hook member 15 rotates in the door opening direction, the engagement concave portion 27 of the hook member 15 is separated from the drum protrusion 14 in the door closing direction, and the guide protrusion 26 of the hook member 15 is detached from the drum protrusion 14. Then, the urging force of the urging spring 29 causes the hook member 15 to rotate clockwise around the spindle pin 20, and the cam follower portion 28 of the hook member 15 is in contact with the small diameter portion 40 of the cam portion 17. (See FIG. 14, hook removal position). The controller reverses the motor 5 when the motor 5 is rotated forward from the drum protrusion 14 to the rotational position of the drive gear 4 where the guide protrusion 26 of the hook member 15 is disengaged (hook removal position). As a result, the drive gear 4 rotates in the reverse direction (clockwise). The controller reverses the drive gear 4 to the origin position shown in FIG. 4 and stops the motor 5.

この後、ドアロック装置31がフルラッチ状態になり、ドア60が完全に施錠される。フルラッチスイッチがこれを検知して検知信号をコントローラに出力し、応じてコントローラがクロージャモータ33を逆転(反時計回り)させ、クロージャ32に設けられた原点スイッチ(図示せず)が初期位置を検知して検知信号をコントローラに与えると、応じてコントローラがクロージャモータ33を停止させる。   Thereafter, the door lock device 31 is fully latched, and the door 60 is completely locked. The full latch switch detects this and outputs a detection signal to the controller. In response, the controller rotates the closure motor 33 in the reverse direction (counterclockwise), and an origin switch (not shown) provided in the closure 32 sets the initial position. When the detection signal is given to the controller, the controller stops the closure motor 33 accordingly.

[電動によるドアの閉扉途中、障害物が検知された場合の開扉動作]
本発明は、ドア60の閉扉動作が行われている状態中に、感圧センサが負荷を検出した時、感圧センサの検出信号に応じて駆動ギア4の回転を閉扉方向から開扉方向に反転し、ギア突起(スリーブ13)の回転移動によるオープナ作動レバー6のカム部21への当接によって、オープナ作動レバー6を作動位置に回動させ、オープナ34の作動で開扉させるものである。
[Electric door opening operation when an obstacle is detected while closing the door]
In the present invention, when the pressure sensor detects a load while the door 60 is being closed, the drive gear 4 is rotated from the door closing direction to the door opening direction according to the detection signal of the pressure sensor. Inverted, the opener operating lever 6 is rotated to the operating position by the contact of the opener operating lever 6 with the cam portion 21 by the rotational movement of the gear projection (sleeve 13), and the opener 34 is operated to open the door. .

電動によりドア60を自動閉扉させている状態において、即ち、図11に示すドア閉まり始め位置から図13に示すハーフラッチ状態(ドア引き込み開始位置)となる直前までの間に、ドア60のフレームに障害物が接触した場合には、ドア60のフレームに設けられた感圧センサが障害物に接触したことによる負荷を検出し、感圧センサの検出信号がコントローラに入力される。感圧センサの検出信号に応じてコントローラはモータ5を正転する。   In a state where the door 60 is automatically closed by electric power, that is, between the door closing start position shown in FIG. 11 and immediately before the half latch state (door retracting start position) shown in FIG. When an obstacle comes into contact, a pressure sensor provided on the frame of the door 60 detects a load caused by the contact with the obstacle, and a detection signal from the pressure sensor is input to the controller. The controller rotates the motor 5 normally according to the detection signal of the pressure sensor.

例えば、図15は、図12に示す自動閉扉におけるオープナ作動位置から図13に示すハーフラッチ状態(ドア引き込み開始位置)となる直前までの間に、感圧センサが障害物を検知し、感圧センサの検出信号に応じてコントローラがモータ5を正転した場合を示している(「感圧センサの検知による駆動ギア反転時」ということにする)。モータ5の正転により、駆動ギア4が図15において開扉方向(反時計回り)に回転する。   For example, FIG. 15 shows that the pressure sensor detects an obstacle between the opener operating position in the automatic door shown in FIG. 12 and immediately before the half latch state (door retracting start position) shown in FIG. It shows a case where the controller rotates the motor 5 in accordance with the detection signal of the sensor (referred to as “when the drive gear is reversed by detection of the pressure sensor”). Due to normal rotation of the motor 5, the drive gear 4 rotates in the door opening direction (counterclockwise) in FIG.

図15に示す駆動ギア4の回転位置は、[電動によるドアの閉扉、障害物が検知されない正常な閉扉動作]で説明したように、感圧センサの検知信号によりコントローラによって駆動ギア4の回転が正転(開扉方向)に転じる直前までは、オープナ34が作動してドア60を押し上げる力により閉アシスト手段の退縮動作力に対して制動をかけ、ドア60が急激に閉鎖することを回避すると共に、駆動ギア4の回転力のみによってドラム3を閉扉方向に回転させる。また、駆動ギア4の回転速度を遅く設定し、閉鎖動作を緩やかに行われていたものである(図16参照)。   The rotational position of the drive gear 4 shown in FIG. 15 is such that the drive gear 4 is rotated by the controller based on the detection signal of the pressure sensor, as described in [Electric door closing, normal closing operation in which no obstacle is detected]. Until just before turning in the forward direction (door opening direction), the opener 34 is actuated to brake the retraction operation force of the closing assist means by the force that pushes up the door 60 to avoid the door 60 from closing suddenly. At the same time, the drum 3 is rotated in the closing direction only by the rotational force of the drive gear 4. Further, the rotational speed of the drive gear 4 is set to be slow, and the closing operation is performed gently (see FIG. 16).

「感圧センサの検知による駆動ギア反転時」では、ドラム突起14は付勢バネ8(図3参照)により閉扉方向に付勢がかけられ、ドア牽引用ケーブル2はドア60により開扉方向に張力がかけられていることにより、図15の位置に留まる。   In “when the drive gear is reversed by detection of the pressure sensor”, the drum protrusion 14 is biased in the closing direction by the biasing spring 8 (see FIG. 3), and the door pulling cable 2 is moved in the opening direction by the door 60. It stays in the position shown in FIG. 15 due to the tension.

駆動ギア4が開扉方向(反時計回り)に回転すると、駆動ギア4と一体となって支軸ピン20、フックベース18及びフック部材15が中心軸7を中心として開扉方向に回転する。そして、フック部材15が開扉方向に回転することにより、フック部材15の係合凹部27がドラム突起14から閉扉方向に離間していく。   When the drive gear 4 rotates in the door opening direction (counterclockwise), the support pin 20, the hook base 18 and the hook member 15 rotate together with the drive gear 4 in the door opening direction around the central shaft 7. Then, when the hook member 15 rotates in the door opening direction, the engagement concave portion 27 of the hook member 15 is separated from the drum protrusion 14 in the door closing direction.

そして、ドラム突起14からフック部材15の誘導突部26が離脱すると、付勢バネ29の付勢力によりフック部材15が支軸ピン20の回りに時計方向に回動し、フック部材15のカムフォロア部28がカム部17の径小部40に当接した状態(初期位置)となる。従って、フック部材15は、ドラム突起14の軌道上から退避した状態となる(図8の符号15d参照)。   When the guide protrusion 26 of the hook member 15 is detached from the drum protrusion 14, the hook member 15 is rotated clockwise around the spindle pin 20 by the biasing force of the biasing spring 29, and the cam follower portion of the hook member 15 is 28 is in contact with the small diameter portion 40 of the cam portion 17 (initial position). Accordingly, the hook member 15 is retracted from the track of the drum protrusion 14 (see reference numeral 15d in FIG. 8).

そして、引き続く駆動ギア4の開扉方向への回転に伴って、駆動ギア4に固定された支軸ピン20に設けられたスリーブ13(図6参照)がオープナ作動レバー6のカム部21に当接してオープナ作動レバー6を作動位置まで正転(反時計回りに回動)させる(図10参照)。この結果、オープナ34が作動してドア60を押し上げ、全閉状態から開アシスト手段(ガスステー36)の開扉動作開始位置までドア60を自動開放させる。引き続いて、開アシスト手段が機能し、その伸張動作によってドア60を全開状態まで自動開扉させる。   As the drive gear 4 continues to rotate in the door opening direction, the sleeve 13 (see FIG. 6) provided on the spindle pin 20 fixed to the drive gear 4 contacts the cam portion 21 of the opener operating lever 6. Then, the opener operating lever 6 is rotated forward (turned counterclockwise) to the operating position (see FIG. 10). As a result, the opener 34 is actuated to push up the door 60 to automatically open the door 60 from the fully closed state to the opening operation start position of the opening assist means (gas stay 36). Subsequently, the opening assist means functions, and the door 60 is automatically opened to the fully opened state by the extension operation.

以上のように、本発明のバックドアのドア開閉装置によれば、閉アシスト手段(ガスステー36)の退縮動作は、図10に示す自動閉扉時のオープナ作動時のオープナ34の押し上げ力により、ほぼ相殺されている。このため、直ちにモータ5の回転を閉扉方向から開扉方向に逆転させてオープナ作動レバー6を作動位置に回動させてオープナを動作させると、オープナ34の動作で、即時にドア60を開扉動作に転じることができる。従って、閉アシスト手段の作動領域においても障害物への衝突を回避することができる。   As described above, according to the door opening and closing device of the back door of the present invention, the retracting operation of the closing assist means (gas stay 36) is almost due to the push-up force of the opener 34 when the opener is activated at the time of automatic door closing shown in FIG. It has been offset. Therefore, when the opening of the motor 5 is immediately reversed from the closing direction to the opening direction and the opener operating lever 6 is rotated to the operating position to operate the opener, the operation of the opener 34 immediately opens the door 60. You can turn to action. Therefore, it is possible to avoid a collision with an obstacle even in the operating region of the closing assist means.

ドラム3のドラム突起14はフック部材15にぶつかることなくフリーで正転することができる。ドラム3は正転してドア牽引用ケーブル2をその外周から繰り出す。ドア60が全開状態まで開くと、ドラム3のドラム突起14は図9に示す位置に停止する。   The drum protrusion 14 of the drum 3 can rotate normally without hitting the hook member 15. The drum 3 rotates forward and feeds out the door pulling cable 2 from its outer periphery. When the door 60 is fully opened, the drum protrusion 14 of the drum 3 stops at the position shown in FIG.

コントローラは、オープナ作動レバー6が作動位置まで正転する回転位置までモータ5を正転させると、モータ5を逆転させる。これにより、駆動ギア4が逆転(時計回り)する。コントローラは図4に示す原点位置まで駆動ギア4を逆転させ、モータ5を停止する。また、駆動ギア4が逆転すると、オープナ作動レバー6は付勢バネ11の付勢力により初期位置に向けて付勢されているため、駆動ギア4の支軸ピン20に設けられたスリーブ13(図6参照)がオープナ作動レバー6のカム部21に当接しながら反時計回りに回転し、スリーブ13がオープナ作動レバー6のカム部21から離隔すると、オープナ作動レバー6が初期位置に戻り、オープナ34も元の位置に復帰する。   When the controller 5 rotates the motor 5 forward to the rotation position where the opener operating lever 6 rotates normally to the operating position, the controller 5 reverses the motor 5. As a result, the drive gear 4 rotates in the reverse direction (clockwise). The controller reverses the drive gear 4 to the origin position shown in FIG. 4 and stops the motor 5. When the drive gear 4 is reversed, the opener operating lever 6 is urged toward the initial position by the urging force of the urging spring 11, so that the sleeve 13 provided on the support pin 20 of the drive gear 4 (FIG. 6) rotates counterclockwise while abutting on the cam portion 21 of the opener operating lever 6, and when the sleeve 13 is separated from the cam portion 21 of the opener operating lever 6, the opener operating lever 6 returns to the initial position, and the opener 34 Will return to its original position.

なお、上述の実施形態では、モータ5として正逆回転可能なパルスモータを採用し、コントローラがモータ5に対して出力するパルス数にて駆動ギア4の原点位置、オープナ10をさせる作動位置(図10に示す状態)及びドラム突起14からフック部材15が離脱する駆動ギア4の回転位置(フック外し位置)を判断する構成としているが、モータ5として一般的な直流モータを用い、駆動ギア4の原点位置を検知する原点検知スイッチ、オープナ作動レバー6がオープナ10をさせる作動位置を検知するオープナ作動レバー作動位置検知スイッチ、フック部材15がドラム突起14から離脱する駆動ギア4の回転位置を検知するフック外し位置検知スイッチを設け、コントローラが各位置検知スイッチによる位置検知信号に応じてモータ5を制御することで駆動ギア4の正転、逆転及び回転停止を制御する構成としてもよい。   In the above-described embodiment, a pulse motor capable of forward and reverse rotation is employed as the motor 5, and the origin position of the drive gear 4 and the operating position that causes the opener 10 to be driven by the number of pulses that the controller outputs to the motor 5 (see FIG. 10) and the rotational position (hook removal position) of the drive gear 4 from which the hook member 15 is detached from the drum protrusion 14, a general DC motor is used as the motor 5. An origin detecting switch for detecting the origin position, an opener operating lever operating position detecting switch for detecting an operating position where the opener operating lever 6 causes the opener 10, and a rotational position of the drive gear 4 from which the hook member 15 is detached from the drum protrusion 14 are detected. A hook removal position detection switch is provided, and the controller operates the motor according to the position detection signal from each position detection switch. The forward drive gear 4 by controlling, may be controlled reversing and rotation stop.

本発明の実施形態に係る跳ね上げ式バックドアを備えた自動車の後部を示す正面図である。It is a front view which shows the rear part of the motor vehicle provided with the flip-up type back door which concerns on embodiment of this invention. 自動車の後部の一側から見た側面図である。It is the side view seen from one side of the rear part of a car. 本発明の実施形態に係るドア開閉装置の正面図である。It is a front view of the door opening and closing apparatus concerning the embodiment of the present invention. 原点位置におけるドア開閉装置の要部を示す正面図である。It is a front view which shows the principal part of the door opening / closing apparatus in an origin position. ドア開閉装置の要部を拡大して示す正面図である。It is a front view which expands and shows the principal part of a door opening / closing apparatus. 図5におけるA−A線で破断して示す断面図である。It is sectional drawing fractured | ruptured and shown by the AA line in FIG. 図5におけるB−B線で破断して示す断面図である。It is sectional drawing fractured | ruptured and shown by the BB line in FIG. 駆動ギアの回転に伴って回転移動するフック部材と、フック部材を支軸ピンを中心として回動させるフックガイド部材のカム部との作動状態を示す図である。It is a figure which shows the operation state of the hook member which rotates with the rotation of a drive gear, and the cam part of the hook guide member which rotates a hook member centering on a spindle pin. ドア全開状態におけるドア開閉装置の要部正面図である。It is a principal part front view of the door opening / closing apparatus in a door full open state. 自動開扉によるオープナ作動時のドア開閉装置の要部正面図である。It is a principal part front view of the door opening / closing apparatus at the time of the opener action | operation by automatic opening. 自動閉扉によるドア閉まり始め時のドア開閉装置の要部正面図である。It is a principal part front view of the door opening and closing apparatus at the time of the door closing start by automatic closing. 自動閉扉によるオープナ作動時のドア開閉装置の要部正面図である。It is a principal part front view of the door opening / closing apparatus at the time of the opener action | operation by automatic closing. 自動閉扉によるドア引き込み時(ハーフラッチ状態)のドア開閉装置の要部正面図である。It is a principal part front view of the door opening / closing apparatus at the time of the door pull-in by an automatic closing (half latch state). 自動閉扉によるフック外し時のドア開閉装置の要部正面図である。It is a principal part front view of the door opening / closing apparatus at the time of hook removal by automatic closing. 感圧センサによって障害物が検知された場合の駆動ギア反転時のドア開閉装置の要部正面図である。It is a principal part front view of the door opening / closing apparatus at the time of drive gear reversal when an obstruction is detected by a pressure sensor. 自動閉扉動作におけるドア端荷重、ドア開き角度、モータ、駆動ギア、オープナ作動レバー、オープナ、フック部材及びドラムの動作状態を示すタイムチャートである。It is a time chart which shows the operation state of the door end load in a automatic door closing operation | movement, a door opening angle, a motor, a drive gear, an opener operating lever, an opener, a hook member, and a drum.

符号の説明Explanation of symbols

1 ドア開閉装置
2 ドア牽引用ケーブル
3 ドラム
4 駆動ギア
5 モータ
6 オープナ作動レバー
7 中心軸
8 付勢バネ
9 オープナ操作ケーブル
10 支軸
11 付勢バネ
12 ベース
13 スリーブ(ギア突起)
14 ドラム突起
15 フック部材
16 フックガイド部材
17 カム部
18 フックベース
19 スリーブ
20 支軸ピン
21 カム部
22 架橋部
23 脚部
24 傾斜部
25 ストッパ部
26 誘導突部
27 係合凹部
28 カムフォロア部
29 付勢バネ
30 ヒンジ
31 ドアロック装置
32 クロージャ
33 クロージャモータ
34 オープナ
35 プーリ
36 ガスステー(開アシスト手段及び閉アシスト手段)
40 径小部
41 径大部
42 直線誘導部
43 直線誘導部
50 出力軸
51 ピニオン
60 ドア
70 車体
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Door opening and closing device 2 Door pulling cable 3 Drum 4 Drive gear 5 Motor 6 Opener operation lever 7 Center shaft 8 Biasing spring 9 Opener operation cable 10 Support shaft 11 Biasing spring 12 Base 13 Sleeve (gear projection)
Reference Signs List 14 Drum Protrusion 15 Hook Member 16 Hook Guide Member 17 Cam Part 18 Hook Base 19 Sleeve 20 Supporting Pin 21 Cam Part 22 Bridging Part 23 Leg Part 24 Inclination Part 25 Stopper Part 26 Guide Projection Part 27 Engaging Concave Part 28 Cam Follower Part 29 Force spring 30 Hinge 31 Door lock device 32 Closure 33 Closure motor 34 Opener 35 Pulley 36 Gas stay (open assist means and close assist means)
40 small diameter portion 41 large diameter portion 42 linear guide portion 43 linear guide portion 50 output shaft 51 pinion 60 door 70 vehicle body

Claims (2)

ロック手段によるロック状態が解除されて閉鎖位置にあるドアを開扉動作開始位置まで前記ドアを押し上げて自動開放するオープナと、前記開扉動作開始位置まで開いたドアを全開状態まで自動開扉させる開アシスト手段と、前記全開状態に対して閉扉動作開始位置まで閉じた前記ドアをハーフラッチ状態まで自動閉扉させる閉アシスト手段と、を備えた跳ね上げ式ドアに対して設けられ、
ドアの開閉角度に相当する長さ以上のドア牽引用ケーブルと、前記ドア牽引用ケーブルの繰り出し・巻き取りを行って前記ドアを開閉するドラムと、前記ドラムの回転面と相対向して配置され、正逆回転可能なモータにより開扉方向と閉扉方向との両方向に回転駆動可能とされた駆動ギアと、前記ドラム及び前記駆動ギアを回転自在に軸支する中心軸と、前記駆動ギアの回転によって前記オープナを作動させるオープナ作動レバーと、前記ドラム及び前記駆動ギアの相対向する各回転面において前記ドラムに突設されたドラム突起と、前記駆動ギアの前記閉扉方向の回転に伴って前記ドラム突起と係合する係合部材とを備え、
前記係合部材が前記ドラム突起に係合することにより、前記駆動ギアの回転が前記ドラムに伝達されて前記ドア牽引用ケーブルの巻き取りが行われて前記ドアを閉鎖するように構成されたドア開閉装置において、
前記駆動ギアに前記オープナ作動レバーと当接するギア突起を設け、
前記オープナ作動レバーを前記中心軸の側方及び前記駆動ギアの上方を横切って配置し、前記中心軸とは別に設けられた支軸を介して基端を回動可能に軸支すると共に、先端にオープナ操作ケーブルを接続し、前記オープナ作動レバーの前記中心軸に対面する側縁に、前記駆動ギアが前記開扉方向に回転したとき並びに前記閉扉方向に回転したときの何れの場合にも、前記ギア突起に当接されて当該オープナ作動レバーを作動位置に回動させるカム部を設け、
前記駆動ギアが前記閉扉方向に回転したときに、前記ドラム突起に対する係合が不可能である初期位置から前記ドラム突起に対する係合が可能となる係合可能位置に前記係合部材を移動させる移動部材と、
前記ドアのフレームに設けられると共に障害物に接触したことによる負荷を検出する感圧検知手段と、
前記開扉方向への駆動ギアの回転に伴って、前記係合部材と前記ドラム突起との係合が離脱すると、前記係合部材を前記ドラム突起の軌道上から退避させる退避移動部材と、
を備え、
前記ドアの閉扉動作中に、前記感圧センサが負荷を検出した時、前記感圧センサの検出信号に応じて前記駆動ギアの回転を前記閉扉方向から前記開扉方向に反転し、前記ギア突起の回転移動による前記カム部への当接によって、前記オープナ作動レバーを前記作動位置に回動させ、前記オープナの作動で開扉させることを特徴とするドア開閉装置。
An opener that unlocks the door in the closed position after being unlocked by the locking means to the door opening operation start position and automatically opens the door to the door opening operation start position, and automatically opens the door that has been opened to the door opening operation start position to the fully opened state. An opening assist means, and a closing assist means for automatically closing the door closed to the door closing operation start position with respect to the fully opened state to a half latch state, provided for a flip-up type door,
A door pulling cable having a length corresponding to or larger than the door opening / closing angle, a drum that opens and closes the door pulling cable and opens and closes the door, and a rotating surface of the drum are arranged opposite to each other. , A drive gear that can be driven to rotate in both the door opening direction and the door closing direction by a motor that can rotate forward and reverse, a central shaft that rotatably supports the drum and the drive gear, and rotation of the drive gear An opener actuating lever for actuating the opener, drum protrusions projecting from the drum on opposite rotating surfaces of the drum and the drive gear, and the drum as the drive gear rotates in the door closing direction. An engaging member that engages with the protrusion,
The door is configured to close the door by the rotation of the drive gear being transmitted to the drum by winding the door pulling cable by the engagement member engaging the drum protrusion. In switchgear,
A gear protrusion that contacts the opener operating lever is provided on the drive gear,
The opener actuating lever is disposed laterally to the side of the central axis and above the drive gear, and the base end is pivotally supported via a support shaft provided separately from the central axis, and the distal end The opener operating cable is connected to the side edge facing the central axis of the opener operating lever, in any case when the drive gear rotates in the opening direction and in the closing direction. A cam portion is provided in contact with the gear projection to rotate the opener operating lever to the operating position;
When the drive gear rotates in the door closing direction, the engagement member is moved from an initial position where engagement with the drum protrusion is impossible to an engageable position where engagement with the drum protrusion is possible. Members,
A pressure-sensitive detection means that is provided on the door frame and detects a load caused by contact with an obstacle;
With the rotation of the drive gear in the door opening direction, when the engagement between the engagement member and the drum protrusion is disengaged, a retraction moving member that retracts the engagement member from the track of the drum protrusion;
With
When the pressure sensor detects a load during the door closing operation, the rotation of the drive gear is reversed from the door closing direction to the door opening direction according to a detection signal of the pressure sensor, and the gear protrusion The door opening and closing device is characterized in that the opener operating lever is rotated to the operating position by contact with the cam portion by rotational movement of the opener, and the door is opened by the operation of the opener.
前記駆動ギアの前記閉扉方向への回転中、前記ギア突起の前記閉扉方向への回転移動による前記カム部への当接によって、前記オープナ作動レバーを前記作動位置に回動させ、前記オープナの押し上げ力で、前記閉アシスト手段の退縮動作力に対して制動をかけることを特徴とする請求項1に記載のドア開閉装置。   While the drive gear is rotating in the door closing direction, the opener operating lever is rotated to the operating position by the contact of the gear projection with the cam portion by the rotational movement in the door closing direction, and the opener is pushed up. The door opening and closing device according to claim 1, wherein braking is applied to the retracting operation force of the closing assist means by force.
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