JP2008519957A - Metal assembly case for heat transfer, especially for automobiles - Google Patents

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アウヒター ホルガー
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
    • F28F9/02—Header boxes; End plates
    • F28F9/0246—Arrangements for connecting header boxes with flow lines

Abstract

【課題】金属の集合ケースを、特に１つ以上のパイプ接続に関して、より簡単かつより少ないコストで形成する。
【解決手段】特に、薄板プレート、好ましくはアルミニウム薄板から非切削の変形によって形成可能な熱伝達体用の金属の集合ケース、特に自動車のための、熱伝達体用の金属の集合ケース（１、４）において、集合ケース（１、４）がそれぞれ２つのほぼ平行に配置された長手側（１ｃ、１ｄ；４ａ、４ｂ）と幅狭側（１ｅ、１ｆ）および上側（１ｂ、４ｃ）並びに少なくともひとつの接続短管（３、５）を有する。少なくとも１つの接続短管（２、３；５、６）が、集合ケース（１、４）と一体的に形成されており、かつ薄板プレートから成形可能である。
【選択図】図３A metal assembly case is formed more easily and at a lower cost, particularly with respect to one or more pipe connections.
In particular, a metal assembly case for a heat transfer body which can be formed from a thin plate, preferably an aluminum sheet by non-cutting deformation, in particular for a motor vehicle, a metal assembly case for a heat transfer body (1, 4) each of the collecting cases (1, 4) are arranged in two substantially parallel longitudinal sides (1c, 1d; 4a, 4b), narrow sides (1e, 1f) and upper sides (1b, 4c) and at least It has one connecting short tube (3, 5). At least one connecting short tube (2, 3; 5, 6) is formed integrally with the collecting case (1, 4) and can be molded from a thin plate.
[Selection] Figure 3

Description

本発明は、請求項１に上位概念として記載の、特に自動車のための、熱伝達体用の金属の集合ケースに関する。   The present invention relates to a collective case of metal for a heat transfer body as described in claim 1 as a superordinate concept, especially for motor vehicles.

金属の集合ケースは、今日、自動車の熱伝達体、特に半田付けされた発熱体と半田付けされた冷却剤クーラーのために、特にリサイクルと製造コストの理由から、使用される。このように品種の純粋な熱伝達体を開発する前は、発熱体と冷却剤クーラーの集合および分配ケースのためにプラスチックケースが使用されており、それは特に、接続短管をプラスチックケースに一体的に射出形成することができる、という利点を有していた。この可能性は、好ましくはアルミニウムから深絞りのような非切削の変形によって形成される、金属ウォーターケースにおいては、ない。むしろ、熱伝達体のための金属ケースは、内側または外側へ向かって成形された薄板カラーのみを有しており、それがパイプカップリングと半田付けされ、そのパイプカップリングを介して自動車の加熱循環または冷却循環に接続することが可能である。   Metal collective cases are today used for automotive heat transfer bodies, in particular soldered heating elements and soldered coolant coolers, especially for reasons of recycling and manufacturing costs. Prior to the development of a pure heat transfer body of this kind, a plastic case was used for the assembly and distribution case of the heating element and the coolant cooler, which in particular connected the short tube to the plastic case. It has the advantage that it can be injection molded. This possibility is not present in metal water cases, preferably formed from non-cutting deformations such as deep drawing from aluminum. Rather, the metal case for the heat transfer body has only a sheet collar that is molded inward or outward, which is soldered to the pipe coupling and the heating of the automobile through the pipe coupling. It is possible to connect to circulation or cooling circulation.

本出願人の従来技術（たとえば、特許文献１を参照）によって、金属の集合ケースを有する自動車のための半田付けされた発熱体が知られており、その集合ケース内に流入短管と流出短管が半田付けされている。その場合にこれらの接続短管は、多くは、本出願人の他の従来技術（たとえば、特許文献２を参照）によって知られているような、パイプカップリング、いわゆるフォーク状差込みカップリングとして形成されている。その場合にパイプカップリングは、一方で、円筒状の領域を有しており、それが金属のウォーターケースのカラー内へ差し込まれて、このウォーターケースと密に半田付けされている。他方で、パイプカップリング（接続短管とも称される）は、拡幅された領域を有しており、その中へ加熱導管のパイプ端部が差込み可能であり、シールリングによってシール可能であり、かつフォーク状コネクタによって軸方向に固定可能である。金属の集合ケースにこのようにパイプを接続することは、多数の部品、すなわち、カラーを形成された集合ケース、シールおよびロック手段を含めた、集合ケースと半田付け可能なパイプカップリング（接続短管）および接続導管のパイプ端部、を必要とする。   According to the prior art of the present applicant (see, for example, Patent Document 1), a soldered heating element for an automobile having a metal collective case is known. The tube is soldered. In that case, these connecting short tubes are often formed as pipe couplings, so-called fork-like plug-in couplings, as known from the applicant's other prior art (see, for example, US Pat. Has been. In that case, the pipe coupling, on the other hand, has a cylindrical area, which is inserted into the collar of a metal water case and is soldered closely to this water case. On the other hand, the pipe coupling (also called connecting short tube) has a widened area into which the pipe end of the heating conduit can be inserted and can be sealed by a sealing ring, And it can be fixed in the axial direction by a fork-shaped connector. Connecting a pipe in this way to a metal collection case is a pipe coupling that can be soldered to the collection case, including a number of parts: a collar-formed collection case, seals and locking means. Tube) and the pipe end of the connecting conduit.

特にフォーク状コネクタを有する、同様なパイプカップリング（パイプ接続端またはパイプ接続カップリングとも称される）が、本出願人のさらに他の従来技術（たとえば、特許文献３と４を参照）から知られている。弾性的な保持クリップリングを有するパイプ接続カップリングのための変形例が、本出願人のさらに他の従来技術（たとえば、特許文献５を参照）から知られており、ここでも浅い鉢の形状のパイプカップリングが、金属の集合ケース内へ挿入されて半田付けされている。接続導管のパイプ端部との結合は、シールリングと保持クリップリングを介して行われ、その保持クリップリングがパイプ端部に形成された条溝に支持される。
ドイツ公開公報ＤＥ１９７５２１３９Ａ１ ドイツ公開公報ＤＥ４４０３４０２Ａ１ ドイツ公開公報ＤＥ１９６２１２８２Ａ１ ドイツ公開公報ＤＥ１９６２１２８３Ａ１ ドイツ公開公報ＤＥ１９６４８１６２Ａ１ Similar pipe couplings (also referred to as pipe connection ends or pipe connection couplings), in particular with fork-like connectors, are known from the applicant's further prior art (see, for example, patent documents 3 and 4). It has been. Variations for pipe connection couplings with elastic retaining clip rings are known from the applicant's further prior art (see for example US Pat. A pipe coupling is inserted into the metal assembly case and soldered. The connection pipe is connected to the pipe end via a seal ring and a holding clip ring, and the holding clip ring is supported by a groove formed in the pipe end.
German publication DE 19752139A1 German publication DE4403402A1 German publication DE19621282A1 German publication DE19621283A1 German publication DE196648162A1

本発明の課題は、冒頭で挙げた種類の金属の集合ケースを、特に１つ以上のパイプ接続に関して、より簡単かつより少ないコストで形成することである。   The object of the present invention is to form a collective case of the type of metal mentioned at the outset, more easily and at a lower cost, especially for one or more pipe connections.

この課題は、請求項１の特徴（すなわち、特に、薄板プレート、好ましくはアルミニウム薄板から非切削の変形によって形成可能な、特に自動車のための、熱伝達体用の金属の集合ケースであって、集合ケースがそれぞれ２つのほぼ平行に配置された長手側と幅狭側および上側並びに少なくともひとつの接続短管を有する集合ケース）によって解決される。   This object is characterized by the features of claim 1 (i.e. in particular a collective case of metal for heat transfer, especially for motor vehicles, which can be formed by non-cutting deformation from a thin plate, preferably an aluminum thin plate, The collective case is solved by two collective cases each having a longitudinal side, a narrow side and an upper side and at least one connecting short tube arranged substantially in parallel.

発明の実施の形態BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION

本発明によれば、少なくとも１つの接続短管が集合ケースから、ないしはその初期プレートから、一体的に形成可能である。従って１つ以上の接続短管は、薄板プレートから孔あけ、多段階の深絞りおよび／または打潰しのような、非切削の変形によって成形される。それによって、パイプカップリングないしパイプ接続短管を集合ケースと半田付けするような、複雑な作業工程が省かれる、という利点が得られる。それが、集合ケースのため、かつ全部の熱伝達体、たとえば自動車の発熱体または冷却剤クーラー、のための製造コストの削減をもたらす。従って本発明に基づく接続短管は、接続パイプまたは接続チューブと直接接続することができる。   According to the invention, at least one connecting short tube can be integrally formed from the collecting case or from its initial plate. Accordingly, one or more connecting short tubes are formed by non-cutting deformation, such as drilling from a thin plate, multi-stage deep drawing and / or crushing. As a result, there is an advantage that a complicated work process such as soldering the pipe coupling or the pipe connection short pipe to the collecting case is omitted. It leads to a reduction in manufacturing costs for the collective case and for all heat transfer bodies, for example automotive heating elements or coolant coolers. The connecting short tube according to the invention can thus be connected directly to a connecting pipe or connecting tube.

本発明の好ましい形態において、接続短管は、集合ケースの長手側に、あるいは上側に配置することができる。好ましくは接続短管は、円形円筒状に形成されており、それが非切削の変形処理ステップによって最も簡単に表される。   In a preferred embodiment of the present invention, the connecting short tube can be arranged on the long side or the upper side of the assembly case. Preferably, the connecting short tube is formed in a circular cylindrical shape, which is most easily represented by a non-cut deformation process step.

本発明の他の好ましい形態において、接続短管は、一周する条溝を有しており、それが好ましくは接続短管の打潰しによって形成可能である。従って、対応する接続部分、接続パイプ、パイプカップリングまたは接続チューブを軸方向に固定できる利点が可能となる。   In another preferred form of the invention, the connecting short tube has a groove that goes around, which can preferably be formed by crushing the connecting short tube. Thus, the advantage of being able to fix the corresponding connecting part, connecting pipe, pipe coupling or connecting tube in the axial direction is possible.

本発明の好ましい形態において、接続短管は外径Ｄと長さＬを有しており、その場合に直径Ｄに対する長さＬの比は、０．８から１．０の領域、好ましくは０．９の領域にある。この寸法を有する接続短管は、従来技術から知られた手段によるパイプ接続のための可能性を提供する。短管の長手軸の方向に材料がかなり伸張することによって、必然的に、薄板プレートの元の材厚の減少が生じる。しかし、多段階の変形プロセスによって、製造の理由から必要とされる最小材厚を下回らないことを、達成することができる。   In a preferred form of the invention, the connecting short tube has an outer diameter D and a length L, in which case the ratio of the length L to the diameter D is in the region of 0.8 to 1.0, preferably 0. .9 area. A connecting short tube with this dimension offers the possibility for pipe connection by means known from the prior art. A substantial extension of the material in the direction of the longitudinal axis of the short tube necessarily results in a reduction in the original material thickness of the thin plate. However, it can be achieved that the multi-stage deformation process does not fall below the minimum thickness required for manufacturing reasons.

本発明の他の好ましい形態によれば、特に一周する条溝を有する、本発明に基づく接続短管は、それ自体知られたパイプカップリングによって、自動車の加熱循環または冷却循環に接続可能である。パイプカップリングは、たとえば条溝に対してフォーク状コネクタを用いて固定することができる。パイプカップリングに、冷却剤循環のパイプまたはチューブが接続される。   According to another preferred form of the invention, the connecting short pipe according to the invention, in particular with a rounded groove, can be connected to the heating or cooling circulation of the motor vehicle by means of a pipe coupling known per se. . The pipe coupling can be fixed to the groove using a fork-shaped connector, for example. A pipe or tube for coolant circulation is connected to the pipe coupling.

本発明の実施例を、図面に示し、以下で詳細に説明する。   Embodiments of the invention are shown in the drawings and are described in detail below.

図１は、自動車の図示されていない加熱設備の半田付けされた発熱体用の金属の集合ケース１を示している。集合ケース１は、開放した下側１ａを有しており、この下側が発熱体の図示されていないパイプ底と材料により結合される。開放した下側１ａに対向して、やや上方へ湾曲した上側１ｂが配置されており、その上側が２つの接続短管２、３を有しており、それら接続短管を介して図示されていない発熱体が加熱循環、すなわち内燃機関の冷却剤循環に接続可能である。２つの接続短管の間に、分離壁が設けられているので（図示されていない）、一方の接続短管が冷却剤のための流入短管として、そして他方の接続短管が流出短管として機能する。２つの接続短管２、３の各々は、一周する条溝２ａ、３ａを有している。   FIG. 1 shows a metal assembly case 1 for a soldered heating element of a heating facility (not shown) of an automobile. The collective case 1 has an open lower side 1a, and this lower side is connected to a pipe bottom (not shown) of a heating element by a material. An upper side 1b curved slightly upward is arranged opposite to the opened lower side 1a, and the upper side has two connecting short tubes 2 and 3, which are illustrated via these connecting short tubes. No heating element can be connected to the heating circulation, ie the coolant circulation of the internal combustion engine. Since a separating wall is provided between the two connecting short tubes (not shown), one connecting short tube serves as the inflow short tube for the coolant and the other connecting short tube serves as the outflow short tube. Function as. Each of the two connecting short pipes 2 and 3 has a groove 2a and 3a that goes around.

図２は、集合ケース１を、接続短管２、３の円形の断面と一周する条溝２ａ、３ａを示す上からの視点で示している。集合ケース１の底面は、ほぼ矩形に形成されており、２つの長手側１ｃ、１ｄと２つの幅狭側１ｅ、１ｆを有しており、それらがそれぞれ半径をもって互いに移行している。   FIG. 2 shows the collective case 1 from a top view showing the circular sections of the connecting short tubes 2 and 3 and the grooves 2a and 3a that make a round. The bottom surface of the collective case 1 is formed in a substantially rectangular shape, and has two long sides 1c and 1d and two narrow sides 1e and 1f, which are shifted from each other with a radius.

図３は、図１のIII−III平面、すなわち接続短管３を通る、断面を示している。図面の断面表示から明らかなように、接続短管３は集合ケース１と一体的に形成されており、すなわち上側１ａから形成されている。２つの接続短管２、３を含めた集合ケース１全体が、平坦な薄板プレート、好ましくはアルミニウム薄板ないしはアルミニウム合金の薄板から、非切削の変形によって、すなわち打抜き、孔あけ、深絞りおよび打潰しのような複数の処理ステップにおいて、一体的に形成可能である。その場合に本発明によれば、上側１ｂの材料、特に円形でやや外側へ湾曲された面Ｆが、特に短管長手軸ａの方向に、カラーとして絞られる。好ましくは、湾曲した上側１ｂから短管３をカラー絞りまたは深絞りする前に、長手軸ａの領域内で面Ｆに円形の開口部が打ち抜かれる。その後、適切なスタンプ工具によって材料が長さＬと外径Ｄまで伸展される。接続短管３内に、打潰しによって条溝３ａが形成される。好ましい実施例において、接続短管３（そして接続短管２も同様に）は約１８ｍｍの直径Ｄと約１７ｍｍの長さＬを有する。それに基づいて、約０．９４ｍｍのＬ／Ｄの比が得られる。約１８ｍｍの直径を有する、元の湾曲した面Ｆから始まって、変形によって得られた接続短管３のπＸＤｘＬの寸法を有する円筒面積は、約３倍であり、その場合に条溝３ａは考慮されていない。従って、短管形成前の初期材料は、著しく伸展されて、表面積が拡大されているので、材料厚みの減少がもたらされるが、それは、変形の際のそれに応じた中間ステップの数によって、少なくとも製造理由から必要な最小材料厚を下回らないだけに、制限することができる。好ましい実施例において、初期材料の、すなわちアルミニウム薄板の、材厚は、約１．５ｍｍである。条溝の外径Ｄｓは、短管直径Ｄの約１．３倍であり、すなわち約２３．４ｍｍである。さらに、変形技術的な理由から、上側１ｂから円筒状の接続短管３への移行領域内に、約１．５ｍｍ以上の半径Ｒを設けることが、重要である。   FIG. 3 shows a cross section through the plane III-III of FIG. As is clear from the sectional view of the drawing, the connecting short tube 3 is formed integrally with the collective case 1, that is, formed from the upper side 1a. The entire assembly case 1 including the two connecting short tubes 2 and 3 is made from a flat sheet plate, preferably an aluminum sheet or an aluminum alloy sheet, by non-cutting deformation, ie punching, drilling, deep drawing and crushing. The plurality of processing steps can be formed integrally. In that case, according to the invention, the material of the upper side 1b, in particular the surface F which is circular and slightly curved outwards, is squeezed as a collar, in particular in the direction of the longitudinal axis a of the short tube. Preferably, a circular opening is punched into the face F in the region of the longitudinal axis a before color or deep drawing the short tube 3 from the curved upper side 1b. Thereafter, the material is stretched to length L and outer diameter D with a suitable stamp tool. A groove 3a is formed in the connecting short tube 3 by crushing. In the preferred embodiment, connecting short tube 3 (and connecting short tube 2 as well) has a diameter D of about 18 mm and a length L of about 17 mm. Based on that, an L / D ratio of about 0.94 mm is obtained. Starting from the original curved surface F having a diameter of about 18 mm, the cylindrical area with dimensions of πXDxL of the connecting short tube 3 obtained by deformation is about 3 times, in which case the groove 3a is taken into account It has not been. Thus, the initial material prior to short tube formation is significantly stretched and the surface area is increased, resulting in a reduction in material thickness, which is at least produced by the corresponding number of intermediate steps during deformation. For reasons, it can be limited to less than the minimum material thickness required. In a preferred embodiment, the material thickness of the initial material, ie the aluminum sheet, is about 1.5 mm. The outer diameter Ds of the groove is about 1.3 times the short tube diameter D, that is, about 23.4 mm. Furthermore, for reasons of deformation technology, it is important to provide a radius R of about 1.5 mm or more in the transition region from the upper side 1b to the cylindrical connecting short tube 3.

図４は、２つの接続短管５、６を有する金属の集合ケース４のための、本発明の他の実施例を示しており、それら接続短管は集合ケース４の長手壁４ａに配置されており、−前の実施例におけるのと−同様に集合ケース４ないし長手壁４ａから一体的に形成されている。集合ケース４も、実質的に平坦な薄板プレート、好ましくは０．５ｍｍから２．０ｍｍの領域の材厚のアルミニウム薄板から、非切削の変形によって、大体において深絞りによって、形成されている。集合ケース４は、同様に、半田付けされた発熱体（図示せず）と材料により結合される。   FIG. 4 shows another embodiment of the invention for a metal collective case 4 with two connecting short tubes 5, 6, which are arranged on the longitudinal wall 4 a of the collective case 4. As in the previous embodiment, it is integrally formed from the collective case 4 or the longitudinal wall 4a. The collective case 4 is also formed from a substantially flat thin plate, preferably an aluminum thin plate with a thickness in the region of 0.5 mm to 2.0 mm, by deep cutting, mostly by deep drawing. Similarly, the assembly case 4 is coupled to a soldered heating element (not shown) by a material.

図５は、集合ケース４を上からの視点で示している。短管５、６は、それぞれ一周する条溝５ａ、６ａを有している。集合ケース４は、ここでもほぼ矩形に形成されており、２つの互いに対して平行に配置された長手側４ａ、４ｂを有しており、それら長手側が上側４ｃによって互いに結合されている。   FIG. 5 shows the collective case 4 from the viewpoint from above. Each of the short pipes 5 and 6 has a groove 5a and 6a that makes a round. The collective case 4 is again formed in a substantially rectangular shape and has two longitudinal sides 4a and 4b arranged parallel to each other, and these longitudinal sides are connected to each other by an upper side 4c.

図６は、図４の平面VI−VIにおいて接続短管６を通る断面を示している。図面の断面表示から明らかなように、接続短管６（そして同様に接続短管５も）は集合ケース４の壁４ｃおよび４ａと一体的であって、すなわち集合ケースの壁ないし初期材料として用いられる薄板プレートから成形されている。前述の実施例におけるのと同様に、過伸張ないし許されない材厚減少を回避するために、複数の適切な処理ステップで行われる。接続短管６の寸法は、図３に示す実施例におけるのとほぼ同様であって、すなわち短管は約１６ｍｍの長さＬと約１８ｍｍの外径Ｄを有している。条溝は、短管直径Ｄの約１．６倍の直径Ｄｓを有している。この寸法によって、−前述の実施例におけるのと同様に−変形すべき初期材料の、約２から３．５倍の、著しい表面積増大が生じる。初期材料の薄板厚は、アルミニウム薄板またはアルミニウム合金からなる薄板の場合に、ここでも約１．５ｍｍである。   FIG. 6 shows a section through the connecting short tube 6 in the plane VI-VI of FIG. As is apparent from the cross-sectional view of the drawing, the connecting short tube 6 (and also the connecting short tube 5) is integral with the walls 4c and 4a of the collecting case 4, i.e. used as a wall or initial material for the collecting case. Formed from a thin plate. As in the previous embodiment, it is performed in a number of suitable processing steps to avoid overstretching or unacceptable material thickness reduction. The dimensions of the connecting short tube 6 are substantially the same as in the embodiment shown in FIG. 3, i.e. the short tube has a length L of about 16 mm and an outer diameter D of about 18 mm. The groove has a diameter Ds that is approximately 1.6 times the short tube diameter D. This dimension results in a significant surface area increase of about 2 to 3.5 times that of the initial material to be deformed—as in the previous examples. The sheet thickness of the initial material is again about 1.5 mm in the case of an aluminum sheet or a sheet of aluminum alloy.

図示の接続短管（第１の実施例および第２の実施例に基づく）は、好ましくは接続パイプを有するパイプカップリングを介して自動車の加熱循環に接続可能である。たとえば、冒頭で挙げた本出願人のＤＥ４４０４４０２Ａ１の図４から知られているような、パイプカップリングを使用することができる。そこに示されている接続短管は、その拡幅されたカップリング領域を、本発明に基づく、条溝を有する接続短管の上に差し嵌めて、接続短管の条溝の後方に配置すべきフォーク状コネクタを用いて軸方向に固定することができる。パイプカップリングないし接続短管の他方の端部に、加熱循環の接続短管を、たとえば半田付けによって、固定することができる。しかしこれは、本発明に基づく接続短管の可能な接続の１つを示すにすぎない。たとえば冷却剤クーラーにおいて、冷却剤チューブを本発明に基づく短管上に移動させて、それを短管に止め輪を用いて固定することも可能である。   The connecting short tube shown (based on the first and second embodiments) is preferably connectable to the heating circulation of the motor vehicle via a pipe coupling with a connecting pipe. For example, a pipe coupling can be used, as is known from FIG. 4 of Applicant's DE 4404402A1 mentioned at the beginning. The connecting short pipe shown there is placed behind the groove of the connecting short pipe with its widened coupling region fitted over the connecting short pipe with the groove according to the invention. It can be fixed in the axial direction using a power fork connector. A connecting short pipe for heating circulation can be fixed to the other end of the pipe coupling or short connecting pipe, for example, by soldering. However, this represents only one possible connection of the connecting short tube according to the invention. For example, in a coolant cooler, it is possible to move the coolant tube onto a short tube according to the invention and fix it to the short tube with a retaining ring.

上側に配置された２つの接続短管を有する、半付けされた発熱体のための集合ケースを１つの視点で示している。A collective case for a half-mounted heating element with two connecting short tubes arranged on the upper side is shown in one view. 図１に基づく集合ケースを上面で示している。The collective case according to FIG. 集合ケースの接続短管を断面III−IIIで示している。The connecting case short tube is shown in section III-III. 側方に配置された短管を有する集合ケースのための第２の実施例を、１つの視点で示している。A second embodiment for a collective case with short tubes arranged on the sides is shown from one point of view. 図４に基づく集合ケースを、上面で示している。The collective case according to FIG. 4 is shown in the top view. 集合ケースの接続短管を断面VI−VIで示している。The connecting case short tube is shown in section VI-VI. 図１に対応する図。The figure corresponding to FIG. 図２に対応する図。The figure corresponding to FIG. 図３に対応する図。The figure corresponding to FIG.

Claims (10)

特に、薄板プレート、好ましくはアルミニウム薄板から非切削の変形によって形成可能な熱伝達体用の金属の集合ケース、特に自動車のための、熱伝達体用の金属の集合ケース（１、４）であって、集合ケース（１、４）がそれぞれ２つのほぼ平行に配置された長手側（１ｃ、１ｄ；４ａ、４ｂ）と幅狭側（１ｅ、１ｆ）および上側（１ｂ、４ｃ）並びに少なくともひとつの接続短管（３、５）を有する集合ケースにおいて、
少なくとも１つの接続短管（２、３；５、６）が、集合ケース（１、４）と一体的に形成されており、かつ薄板プレートから成形可能であることを特徴とする、熱伝達体用の金属の集合ケース。 In particular, it is a metal assembly case for heat transfer bodies that can be formed by non-cutting deformation from a thin plate, preferably an aluminum sheet, in particular a metal assembly case for heat transfer bodies (1, 4) for automobiles. The collecting cases (1, 4) are each arranged in two substantially parallel longitudinal sides (1c, 1d; 4a, 4b), narrow sides (1e, 1f) and upper sides (1b, 4c) and at least one In the collective case with connecting short tubes (3, 5),
Heat transfer body characterized in that at least one connecting short tube (2, 3; 5, 6) is formed integrally with the assembly case (1, 4) and can be molded from a thin plate Collective case for metal. 少なくとも１つの接続短管（２、３）が、上側（１ｂ）上に配置されていることを特徴とする請求項１に記載の集合ケース。   2. Collective case according to claim 1, characterized in that at least one connecting short tube (2, 3) is arranged on the upper side (1b). 少なくとも１つの接続短管（５、６）が、長手側（４ａ）に配置されていることを特徴とする請求項１に記載の集合ケース。   2. A collective case according to claim 1, characterized in that at least one connecting short tube (5, 6) is arranged on the longitudinal side (4a). 少なくとも１つの接続短管（２、３；５、６）が、円形の横断面とほぼ円筒状の形状を有していることを特徴とする請求項１、２または３に記載の集合ケース。   4. Collective case according to claim 1, 2 or 3, characterized in that at least one connecting short tube (2, 3; 5, 6) has a circular cross section and a substantially cylindrical shape. 少なくとも１つの接続短管（２、３；５、６）が、特に打潰しによって形成可能な、一周する条溝（２ａ、３ａ；５ａ、６ａ）を有していることを特徴とする請求項１、２、３または４に記載の集合ケース。   The at least one connecting short tube (2, 3; 5, 6) has a circumferential groove (2a, 3a; 5a, 6a), which can be formed in particular by crushing. Collective case according to 1, 2, 3 or 4. 少なくとも１つの接続短管（２、３；５、６）が、外径Ｄと長さＬを有しており、かつ
Ｌ／Ｄの比が０．８から１．０の領域、好ましくは０．９の領域にあることを特徴とする請求項５に記載の集合ケース。 At least one connecting short tube (2, 3; 5, 6) has an outer diameter D and a length L, and an L / D ratio of 0.8 to 1.0, preferably 0 . The collective case according to claim 5, wherein the collective case is in a region of .9. 直径Ｄが１５から２０ｍｍの領域内にあり、薄板プレートが０．５から２．０ｍｍの領域の薄板厚を有していることを特徴とする請求項６に記載の集合ケース。   7. The collective case according to claim 6, wherein the diameter D is in the region of 15 to 20 mm and the thin plate has a thin plate thickness in the region of 0.5 to 2.0 mm. 長さＬが１５から２０ｍｍの領域内にあり、かつ薄板プレートが０．５から２．０ｍｍの領域の薄板厚を有していることを特徴とする請求項６に記載の集合ケース。   7. The collective case according to claim 6, wherein the length L is in a region of 15 to 20 mm, and the thin plate has a thin plate thickness in a region of 0.5 to 2.0 mm. 条溝（２ａ、３ａ；５ａ、６ａ）が、外径Ｄｓを有し、かつ
短管直径Ｄに対する条溝直径Ｄｓの比が、約１．３であることを特徴とする請求項５、６、７または８に記載の集合ケース。 The groove (2a, 3a; 5a, 6a) has an outer diameter Ds and the ratio of the groove diameter Ds to the short tube diameter D is about 1.3. , 7 or 8 set case. 少なくとも１つの接続短管（２、３；５、６）が、パイプカップリングを介して自動車の加熱循環または冷却循環に接続可能であることを特徴とする請求項１から９のいずれか１項に記載の集合ケース。   10. The at least one connecting short pipe (2, 3; 5, 6) is connectable to a heating or cooling circulation of a motor vehicle via a pipe coupling. Collective case described in.
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