JP2008212340A - Shaft of golf club - Google Patents

Shaft of golf club Download PDF

Info

Publication number
JP2008212340A
JP2008212340A JP2007052873A JP2007052873A JP2008212340A JP 2008212340 A JP2008212340 A JP 2008212340A JP 2007052873 A JP2007052873 A JP 2007052873A JP 2007052873 A JP2007052873 A JP 2007052873A JP 2008212340 A JP2008212340 A JP 2008212340A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
shaft
tip
rigidity
value
golf club
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2007052873A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Yoshibumi Nakajima
義文 中嶋
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bridgestone Sports Co Ltd
Original Assignee
Bridgestone Sports Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bridgestone Sports Co Ltd filed Critical Bridgestone Sports Co Ltd
Priority to JP2007052873A priority Critical patent/JP2008212340A/en
Publication of JP2008212340A publication Critical patent/JP2008212340A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a shaft which can increase a carry because a striking angle is large even in a golfer with a comparatively slow head speed. <P>SOLUTION: The shaft for a golf club having a shaft length of 1,100 mm or more has a difference in the flexural rigidity value of 5 kg m<SP>2</SP>or higher between the 150 mm position of a leading edge and that of a 950 mm position from the leading edge and a flexural rigidity value of 2 kg m<SP>2</SP>or lower at the 150 mm position of the leading edge. <P>COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Description

本発明は、ゴルフクラブ用シャフト、特に長さが1100mm以上のシャフトに関する。   The present invention relates to a golf club shaft, and more particularly to a shaft having a length of 1100 mm or more.

従来のゴルフクラブ用シャフトは、ゴルファーのヘッドスピードに応じた適正の変形量が得られるように、ヘッドスピード毎に剛性設計が行われている。ヘッドスピードの速いゴルファーが剛性の低いシャフトを使用すると、シャフトの変形量が大きくなり過ぎ、タイミングがとりにくく、飛球方向がばらついたり、ボールが吹き上がったりすると共に、フィーリング面においても頼りなさを感じることとなる。   Conventional shafts for golf clubs are designed to be rigid for each head speed so that an appropriate amount of deformation corresponding to the golfer's head speed can be obtained. If a golfer with high head speed uses a shaft with low rigidity, the amount of deformation of the shaft becomes too large, the timing is difficult to take, the direction of the flying ball varies, the ball blows up, and the feeling surface is also unreliable You will feel it.

一方、ヘッドスピードの遅いゴルファーが剛性の高いシャフトを使用すると、十分にシャフトの変形量が得られないために飛距離をロスすると共に打球感が硬いために難しく感じることとなる。   On the other hand, if a golfer with a slow head speed uses a shaft with high rigidity, the amount of deformation of the shaft cannot be obtained sufficiently, so that the flight distance is lost and the feel at impact is hard, which makes it difficult.

ヘッドスピードが35m/s〜40m/sあるいは38m/s〜43m/s程度のゴルファー用としては、一般的にシャフト硬度を「R」(レギュラー)で表示し、一般アマチュアゴルファーを対象としている。43m/sを超える場合のシャフトの硬さは、「S」「X」で表示され、35〜38/s未満では「L」で表示するのが一般的である。   For golfers having a head speed of about 35 m / s to 40 m / s or 38 m / s to 43 m / s, the shaft hardness is generally indicated by “R” (regular), and is intended for general amateur golfers. The hardness of the shaft when it exceeds 43 m / s is generally indicated by “S” and “X”, and when it is less than 35 to 38 / s, it is generally indicated by “L”.

ヘッドスピードに対応した最適なシャフトを得るため、シャフトの曲げ剛性分布を最適に設定したものが開発された。これは、シャフトの長さを1100mm以上1220mm以下とし、シャフトのグリップ側端部から400mm〜900mmの範囲内に、長さが200mm〜500mmとなる領域Mを設け、シャフトのグリップ側端部から0mm〜450mmの領域内に、長さが100mm〜450mmとなる領域Hを設け、上記領域Mと領域Hは互いに重なることなく、上記領域M及び領域Hの各範囲内において、ヘッド側からグリップ側に向かって曲げ剛性を増加させ、(上記領域Hの曲げ剛性変化率/上記領域Mの曲げ剛性変化率)の値Xを1.0≦X≦5.0としているものである(特許文献1参照)。この「X」の値を小さく設定することでヘッドスピードの比較的遅い非力なゴルファー向けに設計することができ、反対に「X」の値を大きく設計することでヘッドスピードの速いゴルファーに対応することができるというものである。
特開2002−177423号公報(第3頁、図1及び図3)
In order to obtain the optimum shaft corresponding to the head speed, a shaft with an optimal bending stiffness distribution was developed. The length of the shaft is 1100 mm or more and 1220 mm or less, and a region M having a length of 200 mm to 500 mm is provided within a range of 400 mm to 900 mm from the grip side end of the shaft, and 0 mm from the grip side end of the shaft. A region H having a length of 100 mm to 450 mm is provided in a region of ˜450 mm, and the region M and the region H do not overlap each other, and within the respective ranges of the region M and the region H, from the head side to the grip side. The bending stiffness is increased toward the surface, and the value X of (bending stiffness change rate in the region H / bending stiffness change rate in the region M) is set to 1.0 ≦ X ≦ 5.0 (see Patent Document 1). ). By setting this "X" value small, it can be designed for a less powerful golfer with a relatively slow head speed, and conversely, by designing a large "X" value, it corresponds to a golfer with a fast head speed. It can be done.
Japanese Patent Laid-Open No. 2002-177423 (page 3, FIGS. 1 and 3)

特許文献1に開示された従来技術も、基本的には手元の硬いシャフトをヘッドスピードの速いゴルファー用とし、反対に手元の軟らかいシャフトをヘッドスピードの遅いゴルファー用としている。いわゆる「R」表示された一般アマチュアゴルファー用のシャフトでも、手元を軟らかくしても、先端が硬い(特許文献1のものでは、図3に示すように、グリップ端から1000mmのシャフト先端部での曲げ剛性値は2kg・m超となっている)ので、ボールが上がらないという欠点があった。 The prior art disclosed in Patent Document 1 also basically uses a hard shaft at hand for a golfer with a fast head speed, and conversely uses a soft shaft at hand for a golfer with a slow head speed. Even if it is a shaft for a general amateur golfer indicated as “R”, the tip is hard even if the hand is soft (in the case of Patent Document 1, as shown in FIG. 3, at the tip of the shaft 1000 mm from the grip end. Since the bending stiffness value is over 2 kg · m 2 ), the ball does not rise.

そこで、本発明は、ヘッドスピードの比較的遅い一般アマチュアゴルファーでも、ボールを上げ易くして飛距離の増大を図ることができるゴルフクラブ用シャフトを提供することを目的とする。   SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, an object of the present invention is to provide a golf club shaft that can easily raise a ball and increase a flight distance even with a general amateur golfer having a relatively slow head speed.

上述の目的を達成するため、本発明は、シャフトの長さが1100mm以上あるゴルフクラブ用シャフトにおいて、先端150mmの位置の曲げ剛性値と先端から950mmの位置の曲げ剛性値の差が5kg・m以上であり、先端150mmの位置の曲げ剛性値が2kg・m以下としたものである。 In order to achieve the above-mentioned object, according to the present invention, in a golf club shaft having a shaft length of 1100 mm or more, the difference between the bending rigidity value at the position of 150 mm from the tip and the bending rigidity value at the position of 950 mm from the tip is 5 kg · m. is 2 or more, and the bending rigidity of the position of the tip 150mm has a 2 kg · m 2 or less.

本発明によれば、シャフトの長さが1100mm以上あるゴルフクラブ用シャフトにおいて、先端150mmの位置の曲げ剛性値と先端から950mmの位置の曲げ剛性値の差が5kg・m以上であり、先端150mmの位置の曲げ剛性値が2kg・m以下としたので、剛性値(EI値)の差を大きくすることにより、インパクト直前にシャフトの撓りが大きくなり、高打ち出し角となり、飛距離の増大につながる。先端のEI値も2kg・m以下であることも、高打ち出し角の効果を得る上で有効に作用する。 According to the present invention, in the golf club shaft having a shaft length of 1100 mm or more, the difference between the bending rigidity value at the position of 150 mm and the bending rigidity value at the position of 950 mm from the tip is 5 kg · m 2 or more. Since the bending rigidity value at the position of 150 mm is 2 kg · m 2 or less, increasing the difference in rigidity value (EI value) increases the shaft deflection immediately before impact, resulting in a high launch angle, It leads to increase. The fact that the EI value at the tip is also 2 kg · m 2 or less works effectively in obtaining the effect of a high launch angle.

以下に本発明の実施形態について、図面を参照にして説明する。   Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

図1は、いわゆるドライバーと呼ばれるゴルフクラブを示し、シャフト1の全長(シャフト長さ)を1100mm以上とし、このシャフト1の先端はヘッド2に挿入され固着されている。シャフト1の基端にはグリップ3を装着してあり、このシャフト1の先端から150mm、200mm、250mm、850mm、900mm、950mmの各位置を図面に表示する。そして、これらのシャフト1の各位置での曲げ剛性値(EI値)は、150mm、200mm、250mmの各位置EI値の平均値を1.8kg・m以下とし、850mm、900mm、950mmの各位置のEI値の平均値を6.5kg・m以上とした。シャフト先端から150mmの位置のEI値と950mmの位置のEI値の差が5kg・m以上あるようにするとともに、シャフト先端から150mmの位置のEI値が2kg・m以下となるようにした。 FIG. 1 shows a golf club called a so-called driver. The total length (shaft length) of the shaft 1 is 1100 mm or more, and the tip of the shaft 1 is inserted into and fixed to the head 2. A grip 3 is attached to the base end of the shaft 1, and positions of 150 mm, 200 mm, 250 mm, 850 mm, 900 mm, and 950 mm from the tip of the shaft 1 are displayed in the drawing. And the bending rigidity value (EI value) in each position of these shafts 1 sets each average value of each position EI value of 150 mm, 200 mm, and 250 mm to 1.8 kg · m 2 or less, and each of 850 mm, 900 mm, and 950 mm. The average value of the EI values of the positions was set to 6.5 kg · m 2 or more. The difference between the EI value at the position 150 mm from the shaft tip and the EI value at the position 950 mm is set to 5 kg · m 2 or more, and the EI value at the position 150 mm from the shaft tip is set to 2 kg · m 2 or less. .

前記シャフト1は、繊維強化樹脂製とし、繊維強化プリプレグの積層体により形成されているものが好適に用いられる。このようなシャフト1であれば、部分的に補強することが容易に行え、剛性変化を行い易くなる。シャフト1の剛性変化を行うには、プリプレグの長さや形状、配置位置等、補強繊維の弾性率等を変化させればよい。   The shaft 1 is preferably made of a fiber reinforced resin and formed of a laminate of fiber reinforced prepregs. With such a shaft 1, it is possible to easily reinforce partially and to change the rigidity easily. In order to change the rigidity of the shaft 1, it is only necessary to change the elastic modulus of the reinforcing fiber, such as the length and shape of the prepreg, the arrangement position, and the like.

上述したように、本発明では、シャフト1の先端150mmの位置のEI値と950mmの位置のEI値を測るのは、三点曲げの試験方法により、最も先端部を測れる位置として、150mmの位置である為である。三点曲げによるEI値の測定では、スパンを狭くすると、測定誤差が大きくなるので、300mm程度がゴルフシャフトにおいては適当であるとした。950mmとしたのは、ウッド用のシャフト、特にドライバーに使用するシャフトは1100mm以上と長い為である。近年のドライバーは、ソール端までシャフトが延びていないメタルヘッドが主流となり、レディース用でも、クラブの長さが43.5インチ以上、45インチ以下の長さ、メンズ用で、44.5インチ以上、46インチ以下の長さが主流となっているためである。   As described above, in the present invention, the EI value at the position of the tip 150 mm of the shaft 1 and the EI value at the position 950 mm are measured at the position of 150 mm as the position at which the tip can be measured most by the three-point bending test method. This is because. In the measurement of the EI value by three-point bending, if the span is narrowed, the measurement error increases. Therefore, about 300 mm is considered appropriate for a golf shaft. The reason why it is 950 mm is that the shaft for wood, particularly the shaft used for the driver, is as long as 1100 mm or more. In recent years, metal heads with a shaft that does not extend to the end of the sole have become the mainstream, and even women's clubs have club lengths of 43.5 inches or more and 45 inches or less, and men's use is 44.5 inches or more. This is because the length of 46 inches or less is the mainstream.

前記シャフト1は、一般用のシャフトとされるレギュラーサイズの硬さ、いわゆる「R」と表示されるシャフトであり、先端150mmの位置のEI値は2kg・m以下、詳しくは、1.6〜2kg・mの範囲にある。従来の一般的なシャフトの150mmの位置と950mmの位置でのEI値の差は、3.2〜4.8kg・mである。従来の剛性差よりも大きくすることにより、インパクト直前にシャフトの撓りが大きくなり、その結果ボールの打ち出し角が大きくなって飛距離を増大することができる。特に、シャフト1の先端部分を長く、低剛性にし、手元部分をある程度の長さ(先端部分の長さより短い)を高剛性にすると良い。 The shaft 1 is a shaft of a regular size that is a general-purpose shaft, so-called “R”, and the EI value at the position of the tip 150 mm is 2 kg · m 2 or less. It is in the range of ˜2 kg · m 2 . The difference in EI value between a position of 150 mm and a position of 950 mm of a conventional general shaft is 3.2 to 4.8 kg · m 2 . By making it larger than the conventional difference in rigidity, the deflection of the shaft increases immediately before impact, and as a result, the launch angle of the ball increases and the flight distance can be increased. In particular, the tip portion of the shaft 1 should be long and have low rigidity, and the hand portion should have a certain length (shorter than the length of the tip portion) to be highly rigid.

上述したように、シャフト1の先端150mm、200mm、250mmの剛性値の平均値が1.8kg・m以下、好ましくは、1.6〜1.8kg・mであり、かつ先端から850mm、900mm、950mmの位置の剛性値の平均値が6.5kg・m以上、好ましくは、6.5〜7.0kg・mであるとよい。更に先端の低剛性領域を長くすると、ボールの方向が安定するので好ましい。具体的には、先端150mm、200mm、300mm、350mm、400mm、450mm、500mmの剛性値の平均値が2.0kg・m以下、好ましくは1.8〜2.0kg・mが好ましい。 As described above, the tip 150mm of the shaft 1, 200 mm, the average value of the rigidity values of 250mm is 1.8 kg · m 2 or less, preferably a 1.6~1.8kg · m 2, and 850mm from the tip, 900 mm, the average value of the rigidity values of the position of 950mm is 6.5 kg · m 2 or more, or preferably, if it is 6.5~7.0kg · m 2. Furthermore, it is preferable to lengthen the low-rigidity region at the tip because the ball direction is stabilized. Specifically, the tip 150mm, 200mm, 300mm, 350mm, 400mm, 450mm, the average value of the rigidity values of 500mm is 2.0 kg · m 2 or less, preferably 1.8~2.0kg · m 2.

シャフト先端の剛性値が低すぎると、軟らかすぎて、球筋が安定しなくなる。高すぎると、球が上がりにくくなる。手元の剛性値が低すぎると、先端と剛性差が少なくなるので、球が上がりにくくなる。高すぎるとスイングのタイミングが取りにくいものとなる。剛性変化率のピークは、一般のシャフトより先端にして、手元が硬くなる長さを長くして、手元側の高剛性域から、先端側の低剛性域に大きく変化(剛性変化率)して、シャフト先端側の撓りを上手く使えるようにした。通常のシャフトだと、先端から800mmから850mmが一般的であるが、先端から750mmから800mmの間にあるようにした。剛性変化率のピーク値は1.6×10−2kg・mm〜2.2×10−2kg・mmが好ましい。極端に剛性率を上げると、シャフトの一部に応力集中し、強度上、あまり好ましくない。剛性変化率が低すぎると、スイング中にシャフトの撓りがシャフト全体で撓るようになり、打ち出し角が低くなり、ヘッドスピードの遅いゴルファーにとっては、ボールが飛びにくくなる。 If the rigidity value of the shaft tip is too low, it will be too soft and the ball will not be stable. If it is too high, it will be difficult to raise the sphere. If the rigidity value at the hand is too low, the difference in rigidity from the tip is reduced, so that it is difficult to raise the sphere. If it is too high, the swing timing will be difficult. The peak of the rigidity change rate is at the tip of a general shaft, and the length at which the hand becomes harder is lengthened. The rigidity change rate changes greatly from the high rigidity area on the hand side to the low rigidity area on the tip side (stiffness change rate). The shaft tip side bending can now be used successfully. In the case of a normal shaft, 800 mm to 850 mm from the tip is common, but it is set to be between 750 mm and 800 mm from the tip. The peak value of the rigidity change rate is preferably 1.6 × 10 −2 kg · mm 7 to 2.2 × 10 −2 kg · mm 7 . If the rigidity is extremely increased, stress is concentrated on a part of the shaft, which is not preferable in terms of strength. If the rate of change in rigidity is too low, the shaft will bend during the swing, and the launch angle will be low, making it difficult for the golfer with a slow head speed to fly.

剛性変化率が700mmから750mmの位置、750mmから800mmの位置、800mmから850mmの位置の3点で1×10−2kg・mm以上、好ましくは、1.3×10−2kg・mm以上、2.2×10−2kg・mm以下がよい。かつ、その他の剛性変化率が1×10−2kg・mm未満、好ましくは0.9×10−2kg・mm以下、0.07×10−2kg・mm以上で、先端から700mmから850mmで剛性を高めることにより、先端から700mm未満までの長さの区域を低剛性区域とし、シャフトを撓りやすく、850mm区域を高剛性区域とすることで、ヘッドスピードの遅いゴルファーにおいても、打ち出し角が高くなり、ボールの飛びが、増す効果を得ることができる。 The rigidity change rate is 1 × 10 −2 kg · mm 7 or more, preferably 1.3 × 10 −2 kg · mm 7 at three points of 700 mm to 750 mm, 750 mm to 800 mm, and 800 mm to 850 mm. As described above, 2.2 × 10 −2 kg · mm 7 or less is preferable. And other stiffness change rate is less than 1 × 10 −2 kg · mm 7 , preferably 0.9 × 10 −2 kg · mm 7 or less, 0.07 × 10 −2 kg · mm 7 or more, and from the tip By increasing the rigidity from 700 mm to 850 mm, the area of the length from the tip to less than 700 mm is made a low rigidity area, the shaft is easily bent, and the 850 mm area is made a high rigidity area, even in a golfer with a slow head speed. The launch angle is increased, and the effect of increasing the flying of the ball can be obtained.

手元側の剛性値の高い部分を通常のゴルフシャフトより長い部分を作り、逆に先端部分を軟らかくして、剛性値に差を設けることにより、スイング中のシャフト先端部を含む先のほうが集中的に撓るので、シャフト1の先のほう全体が撓りやすく、ボールの方向が安定しつつ、ボールの飛距離がアップする。一方、手元(バット)側まで軟らかくすると、更にシャフトが全体的に撓りやすくなるので、ボールは安定するが、剛性値の変化率が少ないので、力が全体に分散するため、球があがりにくく、非力なゴルファーには、向いていない。そのため、バット側に、ストレート層と言われるシャフト1の長さ方向に繊維の向きに配置して、高弾性のカーボン繊維の繊維強化樹脂(弾性率40トン)を多く積層して、バット側の剛性値を高くしてある。一方、先端のストレート部には、メタルヘッドに取り付けるために先端に一律な径を約8.5φ〜9.5φで長さ30〜100mmまで設けるために、弾性率10トンのカーボン繊維をシャフトの長さ方向に繊維の向きが並んでいる高弾性のカーボン繊維の繊維強化樹脂をシャフトの長さ方向に繊維の配置し、径の太さを一定長さ揃えるようにした。ガラス繊維自体は、剛性値が低いのだが、ガラス繊維強化樹脂では、繊維自体の径が太いため、厚さが増すため、かえって先端部の剛性値が高くなってしまった。このため、先端部の剛性値が上がるのを最小限に抑えた。   By making the part with a higher rigidity value on the hand side longer than the normal golf shaft, conversely softening the tip part and providing a difference in rigidity value, the tip including the shaft tip part during the swing is more concentrated Therefore, the entire tip of the shaft 1 is easily bent, the ball direction is stabilized, and the flight distance of the ball is increased. On the other hand, the softening to the hand (bat) side makes the shaft easier to bend as a whole, so the ball is stable, but since the rate of change in the stiffness value is small, the force is dispersed throughout the ball, making it difficult for the ball to rise. Not suitable for powerless golfers. Therefore, on the bat side, a fiber layer is arranged in the length direction of the shaft 1, which is called a straight layer, and a large amount of highly elastic carbon fiber fiber reinforced resin (elastic modulus 40 tons) is laminated. The rigidity value is increased. On the other hand, in order to provide a uniform diameter at the tip of the straight portion of the tip for attaching to the metal head to about 8.5 to 9.5φ and a length of 30 to 100 mm, carbon fiber having a modulus of elasticity of 10 tons is attached to the shaft. The fiber reinforced resin of high elasticity carbon fiber in which the direction of the fiber is arranged in the length direction is arranged in the length direction of the shaft so that the diameter of the diameter is uniform. Although the glass fiber itself has a low rigidity value, the glass fiber reinforced resin has a large fiber diameter, which increases the thickness. For this reason, an increase in the rigidity value of the tip is minimized.

曲げ剛性値の計測方法は、支点間距離L300mmで、その中心つまり、両サイドから150mmの位置に円筒形の圧支を設け、荷重W20kg掛けた時の撓み量δを計測しEI値を求める。
(式)・・・・EI=1/48×(WL/δ)[kg・m
ただし、先端150mmの位置を測定する場合は、支点間距離Lを290mmとし、両サイドから145mmの位置に円筒形の圧支をセットして測定を行った。これにより、シャフトの測定位置でのEI値を求めることができる。EI値は、シャフト先端から150mmの位置から、測定間隔Mを50mmで、950mmまで行った。試験体のシャフトは、カーボン繊維強化樹脂製のドライバー用シャフトで、1100mm以上のものである。剛性変化率は、各隣り合う測定位置でのEI値の差を求め、各測定間距離である50mmで割った数値を用いる。つまり、例えば150mmの測定位置のEI値をE15とし、200mmの測定位置のEI値をE20とした場合、測定間隔Mは、50mmなので、以下のように求める。EI値の単位を揃えるためにm(メートル)をmm(ミリ)に直して剛性変化率を表示する。
(式)・・・(E20−E15)/50[kg・mm
The measuring method of the bending stiffness value is a distance L300mm between fulcrums, a cylindrical pressure support is provided at the center, that is, a position 150mm from both sides, and a deflection amount δ when a load W of 20 kg is applied is measured to obtain an EI value.
(Formula) ... EI = 1/48 x (WL 3 / δ) [kg · m 2 ]
However, when measuring the position of the tip 150 mm, the distance L between the fulcrums was 290 mm, and measurement was performed by setting a cylindrical pressure support at a position 145 mm from both sides. Thereby, the EI value at the measurement position of the shaft can be obtained. The EI value was measured from a position 150 mm from the tip of the shaft up to 950 mm with a measurement interval M of 50 mm. The shaft of the test body is a shaft for a driver made of carbon fiber reinforced resin and is 1100 mm or more. The rigidity change rate is obtained by calculating the difference in EI value at each adjacent measurement position and dividing by 50 mm which is the distance between each measurement. That is, for example, when the EI value at the measurement position of 150 mm is E15 and the EI value at the measurement position of 200 mm is E20, the measurement interval M is 50 mm, so it is obtained as follows. In order to align the units of the EI value, m (meter) is changed to mm (mm) and the stiffness change rate is displayed.
(Formula) ... (E20-E15) / 50 [kg · mm 7 ]

本願発明の実施例として、表1に示すような2つの特性を有するシャフト1を製造した(実施例1、2)。また、市販品の「R」表示のドライバー用シャフトを4種類用意し、これらを比較例1〜4として各位置での曲げ剛性値を計測した。これを表1に示す。   As an example of the present invention, a shaft 1 having two characteristics as shown in Table 1 was manufactured (Examples 1 and 2). Four types of commercially available “R” -displayed driver shafts were prepared, and these were used as Comparative Examples 1 to 4 to measure the bending stiffness values at each position. This is shown in Table 1.

Figure 2008212340
Figure 2008212340

表1に示す実施例1、2と比較例1〜4における150mmの位置と950mmの位置の剛性値と、これらの剛性値の差を表2に示す。   Table 2 shows the rigidity values at the positions of 150 mm and 950 mm in Examples 1 and 2 and Comparative Examples 1 to 4 shown in Table 1, and the difference between these rigidity values.

Figure 2008212340
Figure 2008212340

次いで、先端150mm、200mm、250mmの剛性値の平均値と、先端から850mm、900mm、950mmの位置の剛性値の平均値を表3に示す。   Next, Table 3 shows the average value of the stiffness values at the tips 150 mm, 200 mm, and 250 mm and the average value of the stiffness values at positions 850 mm, 900 mm, and 950 mm from the tip.

Figure 2008212340
Figure 2008212340

さらに、先端150mmの位置から50mm単位で500mmの位置までの剛性値の平均を計測したものを表4に示す。   Further, Table 4 shows the average of the rigidity values from the position of the tip 150 mm to the position of 500 mm in units of 50 mm.

Figure 2008212340
Figure 2008212340

上述した剛性変化率については、そのピークが先端から750mmから800mmの間にあるものが好ましい。また、剛性変化率が700mmから750mmの位置、750mmから800mmの位置、800mmから850mmの位置の3点で1×10−2kg・mm以上、かつ、その他の剛性変化率が1×10−2kg・mm未満であることが好ましい。このような、剛性変化率についても、実施例1、2と比較例1〜4のそれぞれについて計測し、その結果を表5に示す。 The rigidity change rate described above preferably has a peak between 750 mm and 800 mm from the tip. The position of 750mm stiffness change rate from 700 mm, the position of 800mm from 750mm, 1 × 10 -2 kg · mm 7 or from 800mm at three points position of 850 mm, and other rigid change rate is 1 × 10 - It is preferably less than 2 kg · mm 7 . Such rigidity change rate was also measured for each of Examples 1 and 2 and Comparative Examples 1 to 4, and the results are shown in Table 5.

Figure 2008212340
Figure 2008212340

上記の比較例1の市販されているカーボンシャフトの構造を基にして、グリップ側の剛性値を上げるとともに、手元側のストレート層の補強プリプレグを通常より10mm長く配置し、先端から700mm付近まで補強を行った。結果、本発明の範囲内のものとすることができる。   Based on the structure of the commercially available carbon shaft of Comparative Example 1 above, the grip side rigidity value is increased, and the reinforcing layer prepreg of the straight layer on the hand side is arranged 10 mm longer than usual to reinforce from the tip to around 700 mm. went. As a result, it can be within the scope of the present invention.

上述した実施例1、2と比較例1〜4のシャフトを装着したドライバーをヘッドスピード35m/sと38m/sのゴルファーに試打してもらった実打評価を表6(35m/s)と表7(38m/s)に示す。   Table 6 (35 m / s) shows the evaluation of actual hits made by the golfers having the head speeds of 35 m / s and 38 m / s with the drivers equipped with the shafts of Examples 1 and 2 and Comparative Examples 1 to 4 described above. 7 (38 m / s).

Figure 2008212340
Figure 2008212340

Figure 2008212340
Figure 2008212340

図2は、表1に示した実施例1、2と比較例1〜4のシャフトの剛性分布を示すグラフである。   FIG. 2 is a graph showing the rigidity distribution of the shafts of Examples 1 and 2 and Comparative Examples 1 to 4 shown in Table 1.

図3は、表5に示した剛性変化率を計測したもののグラフである。   FIG. 3 is a graph of the measured stiffness change rate shown in Table 5.

ゴルフクラブを示す正面図。The front view which shows a golf club. 各シャフトの剛性分布を示すグラフ。The graph which shows the rigidity distribution of each shaft. 各シャフトの剛性変化率を示すグラフ。The graph which shows the rigidity change rate of each shaft.

符号の説明Explanation of symbols

1 シャフト
2 ヘッド
3 グリップ
1 Shaft 2 Head 3 Grip

Claims (4)

シャフトの長さが1100mm以上あるゴルフクラブ用シャフトにおいて、
先端150mmの位置の曲げ剛性値と先端から950mmの位置の曲げ剛性値の差が5kg・m以上であり、
先端150mmの位置の曲げ剛性値が2kg・m以下であることを特徴とするゴルフクラブ用シャフト。
In a golf club shaft having a shaft length of 1100 mm or more,
The difference between the bending stiffness value at the position of the tip 150 mm and the bending stiffness value at the position 950 mm from the tip is 5 kg · m 2 or more,
A golf club shaft having a bending rigidity value of 2 kg · m 2 or less at a position at a tip of 150 mm.
先端150mm、200mm、250mmの曲げ剛性値の平均値が1.8kg・m以下であり、かつ先端から850mm、900mm、950mmの位置の曲げ剛性値の平均値が6.5kg・m以上であることを特徴とする請求項1に記載のゴルフクラブ用シャフト。 The average bending stiffness value at the tip 150 mm, 200 mm, 250 mm is 1.8 kg · m 2 or less, and the average bending stiffness value at positions 850 mm, 900 mm, 950 mm from the tip is 6.5 kg · m 2 or more. The golf club shaft according to claim 1, wherein the golf club shaft is provided. 剛性変化率のピークがシャフト先端から750mmから800mmの間にあることを特徴とする請求項1又は2に記載のゴルフクラブ用シャフト。   3. The golf club shaft according to claim 1, wherein the peak of the rate of change in rigidity is between 750 mm and 800 mm from the tip of the shaft. 剛性変化率がシャフト先端から700mmから750mmの位置、750mmから800mmの位置、800mmから850mmの位置の3点で1×10−2kg・mm以上、かつ、その他の剛性変化率が1×10−2kg・mm未満であることを特徴とする請求項1ないし3のいずれか1項に記載のゴルフクラブ用シャフト。 The rigidity change rate is 1 × 10 −2 kg · mm 7 or more at three points of 700 to 750 mm from the shaft tip, 750 to 800 mm, and 800 to 850 mm, and other stiffness change is 1 × 10 The shaft for a golf club according to any one of claims 1 to 3, wherein the shaft is less than -2 kg · mm 7 .
JP2007052873A 2007-03-02 2007-03-02 Shaft of golf club Pending JP2008212340A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2007052873A JP2008212340A (en) 2007-03-02 2007-03-02 Shaft of golf club

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2007052873A JP2008212340A (en) 2007-03-02 2007-03-02 Shaft of golf club

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2008212340A true JP2008212340A (en) 2008-09-18

Family

ID=39833125

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2007052873A Pending JP2008212340A (en) 2007-03-02 2007-03-02 Shaft of golf club

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2008212340A (en)

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20090305809A1 (en) * 2008-06-05 2009-12-10 Bridgestone Sports Co., Ltd. Golf club shaft and golf club therewith
JP2011092319A (en) * 2009-10-28 2011-05-12 Yamaha Corp Golf club shaft
US8241139B2 (en) 2010-02-24 2012-08-14 Sri Sports Limited Golf club
US20130143688A1 (en) * 2011-12-02 2013-06-06 Bridgestone Sports Co., Ltd Golf club shaft
JP2013208366A (en) * 2012-03-30 2013-10-10 Dunlop Sports Co Ltd Golf club shaft fitting method
JP2013226375A (en) * 2012-03-30 2013-11-07 Dunlop Sports Co Ltd Golf club shaft fitting method
US8734268B2 (en) 2010-10-04 2014-05-27 Bridgestone Sports Co., Ltd Golf club shaft and golf club therewith
US8821310B2 (en) 2011-11-15 2014-09-02 Bridgestone Sports Co., Ltd. Golf club
US8951142B2 (en) 2010-02-24 2015-02-10 Sri Sports Limited Golf club

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH07213658A (en) * 1993-06-21 1995-08-15 Taylor Made Golf Co Inc Shaft of golf club for which flexibility is most appropriately distributed
JPH09215799A (en) * 1996-02-14 1997-08-19 Sumitomo Rubber Ind Ltd Golf club shaft
JPH105380A (en) * 1996-06-20 1998-01-13 Daiwa Seiko Inc Golf club shaft
JPH1043333A (en) * 1996-08-02 1998-02-17 Daiwa Seiko Inc Golf club shaft
JPH10127838A (en) * 1996-10-30 1998-05-19 Daiwa Seiko Inc Golf club shaft
JP2003102883A (en) * 2001-09-28 2003-04-08 Sumitomo Rubber Ind Ltd Golf club shaft

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH07213658A (en) * 1993-06-21 1995-08-15 Taylor Made Golf Co Inc Shaft of golf club for which flexibility is most appropriately distributed
JPH09215799A (en) * 1996-02-14 1997-08-19 Sumitomo Rubber Ind Ltd Golf club shaft
JPH105380A (en) * 1996-06-20 1998-01-13 Daiwa Seiko Inc Golf club shaft
JPH1043333A (en) * 1996-08-02 1998-02-17 Daiwa Seiko Inc Golf club shaft
JPH10127838A (en) * 1996-10-30 1998-05-19 Daiwa Seiko Inc Golf club shaft
JP2003102883A (en) * 2001-09-28 2003-04-08 Sumitomo Rubber Ind Ltd Golf club shaft

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20090305809A1 (en) * 2008-06-05 2009-12-10 Bridgestone Sports Co., Ltd. Golf club shaft and golf club therewith
US8414417B2 (en) * 2008-06-05 2013-04-09 Bridgestone Sports Co., Ltd. Golf club shaft and golf club therewith
JP2011092319A (en) * 2009-10-28 2011-05-12 Yamaha Corp Golf club shaft
US8241139B2 (en) 2010-02-24 2012-08-14 Sri Sports Limited Golf club
US8784231B2 (en) 2010-02-24 2014-07-22 Sri Sports Limited Golf club
US8951142B2 (en) 2010-02-24 2015-02-10 Sri Sports Limited Golf club
US8734268B2 (en) 2010-10-04 2014-05-27 Bridgestone Sports Co., Ltd Golf club shaft and golf club therewith
US8821310B2 (en) 2011-11-15 2014-09-02 Bridgestone Sports Co., Ltd. Golf club
US20130143688A1 (en) * 2011-12-02 2013-06-06 Bridgestone Sports Co., Ltd Golf club shaft
US8845452B2 (en) 2011-12-02 2014-09-30 Bridgestone Sports Co., Ltd Golf club shaft
JP2013208366A (en) * 2012-03-30 2013-10-10 Dunlop Sports Co Ltd Golf club shaft fitting method
JP2013226375A (en) * 2012-03-30 2013-11-07 Dunlop Sports Co Ltd Golf club shaft fitting method

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2008212340A (en) Shaft of golf club
JP5405101B2 (en) Shaft set for golf club and club set provided with them
JP5260151B2 (en) Golf club shaft and golf club having the same
JP4410668B2 (en) Golf club
US8845452B2 (en) Golf club shaft
US7077761B2 (en) Golf club and method of making golf club
JP3053859U (en) Oversized iron type golf club
JP2008073067A (en) Golf club shaft and golf club
JP2008029810A (en) Golf club shaft and golf club
JP5499630B2 (en) Golf club shaft
JP5439259B2 (en) Golf club shaft set
JP4709429B2 (en) Golf club
JP5298522B2 (en) Golf club
JP5748443B2 (en) Golf club shaft and golf club having the same
JP2003102883A (en) Golf club shaft
JP4071320B2 (en) Golf club shaft
JP2000126338A (en) Iron golf club set
WO2016056624A1 (en) Golf club shaft
JP2002035184A (en) Golf club shaft
JP4436776B2 (en) Iron golf club set
JP4079641B2 (en) Golf club shaft
JPH11206933A (en) Golf club shaft
JP3078194U (en) Golf club shaft
JP2022068723A (en) Golf club shaft
JP6172583B2 (en) Golf club and golf club series

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20100218

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20111130

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20111202

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20120118

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20120228