JP2008209290A - Tracking device - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a tracking device for tracking a stable target machine and a disturbance machine, by obtaining speed information and acceleration information having small observation errors from an initial stage of observation. <P>SOLUTION: The tracking device for performing tracking processing of the target machine and the disturbance machine, based on input observed values, includes a selection part 21 for discriminating the observed values concerning any one of the target machine and the disturbance machine by the observed values; a filtering processing part 24a for generating tracking information to the target machine to the target machine having correlation by calculating an average value, based on prediction values indicating a position predicting that the target machine reaches and the observed values; a correlation processing part 25 for determining the correlation of the target machine; a filtering processing part 24b for generating the tracking information to the disturbance machine having correlation; a correlation processing part 22b for determining the correlation of the disturbance machine; and an initialization processing part 25 for setting the tracking information of the target machine, having the correlation at an initial value of the tracking information of the disturbance machine to the observed value. <P>COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Description

本発明は、目標を追尾する追尾装置に関し、特に目標機や妨害機等の多目標を追尾する追尾装置に関する。   The present invention relates to a tracking device that tracks a target, and more particularly, to a tracking device that tracks multiple targets such as a target machine and a jammer.

従来から、移動している目標を検出して追尾する追尾装置が知られている。図5は、従来の追尾装置の構成を示すブロック図である。図5に示すように、従来の追尾装置は、選択部1、相関処理部2a、トラックファイルメンテナンス部3a、フィルタリング処理部4a、トラックファイル11a、相関処理部2b、トラックファイルメンテナンス部3b、フィルタリング処理部4b、及びトラックファイル11bで構成される。ここで、相関処理部2a、トラックファイルメンテナンス部3a、フィルタリング処理部4a、及びトラックファイル11aは、目標機を追尾する際に用いられる。また、相関処理部2b、トラックファイルメンテナンス部3b、フィルタリング処理部4b、及びトラックファイル11bは、妨害機を追尾する際に用いられる。妨害機とは、妨害波を送信する移動体を指す。したがって、追尾装置は、妨害波の到来方向を観測して妨害機の方角を知ることはできるが、距離を観測することはできない。   Conventionally, a tracking device that detects and tracks a moving target is known. FIG. 5 is a block diagram showing a configuration of a conventional tracking device. As shown in FIG. 5, the conventional tracking device includes a selection unit 1, a correlation processing unit 2a, a track file maintenance unit 3a, a filtering processing unit 4a, a track file 11a, a correlation processing unit 2b, a track file maintenance unit 3b, and a filtering process. A section 4b and a track file 11b. Here, the correlation processing unit 2a, the track file maintenance unit 3a, the filtering processing unit 4a, and the track file 11a are used when tracking the target aircraft. In addition, the correlation processing unit 2b, the track file maintenance unit 3b, the filtering processing unit 4b, and the track file 11b are used when tracking a jammer. A jammer refers to a mobile object that transmits jamming waves. Therefore, the tracking device can know the direction of the jammer by observing the arrival direction of the jamming wave, but cannot observe the distance.

選択部1は、観測値が目標機と妨害機とのいずれの観測値であるかにより、観測値の出力先を切り替える。   The selection unit 1 switches the output destination of the observation value depending on whether the observation value is the target aircraft or the jammer.

相関処理部2aは、フィルタリング処理部4aにより算出された予測値と入力された観測値とに基づき目標機の相関を判断する。具体的な相関の判断方法については、後述する。   The correlation processing unit 2a determines the correlation of the target aircraft based on the predicted value calculated by the filtering processing unit 4a and the input observation value. A specific correlation determination method will be described later.

フィルタリング処理部4aは、選択部1により観測値が目標機に関する観測値であると判別された場合に、目標機の過去の航跡情報に基づき目標機が到達すると予測される位置を示す予測値を算出するとともに、観測値と予測値とに基づき平滑値を算出して相関のある目標機に対する航跡情報を生成する。なお、観測値が新規に発見された目標機である場合、目標機の過去の航跡情報は存在しないため、観測値のみに基づき平滑値を算出する。具体的な算出方法は、後述する。   When the selection unit 1 determines that the observation value is an observation value related to the target aircraft, the filtering processing unit 4a obtains a predicted value indicating a position where the target aircraft is predicted to arrive based on the past track information of the target aircraft. In addition to calculation, a smooth value is calculated based on the observed value and the predicted value, and wake information for the correlated target aircraft is generated. Note that when the observed value is a newly discovered target aircraft, since there is no past track information of the target aircraft, a smooth value is calculated based only on the observed values. A specific calculation method will be described later.

トラックファイル11aは、フィルタリング処理部4aにより生成された航跡情報を記憶する。   The track file 11a stores track information generated by the filtering processor 4a.

トラックファイルメンテナンス部3aは、トラックファイル11aに記憶された航跡情報を管理する。具体的な管理方法については後述する。   The track file maintenance unit 3a manages track information stored in the track file 11a. A specific management method will be described later.

相関処理部2b、トラックファイルメンテナンス部3b、フィルタリング処理部4b、及びトラックファイル11bは、目標機ではなく妨害機を追尾する際に用いるという点を除き、基本的に相関処理部2a、トラックファイルメンテナンス部3a、フィルタリング処理部4a、及びトラックファイル11aと同様の機能を有する。   The correlation processing unit 2b, the track file maintenance unit 3b, the filtering processing unit 4b, and the track file 11b are basically the correlation processing unit 2a, the track file maintenance, except that they are used when tracking the jammer instead of the target machine. It has the same functions as the unit 3a, the filtering processing unit 4a, and the track file 11a.

具体的には、フィルタリング処理部4bは、選択部1により観測値が妨害機に関する観測値であると判別された場合に、妨害機の過去の航跡情報に基づき妨害機が到達すると予測される位置を示す予測値を算出するとともに、観測値と予測値とに基づき平滑値を算出して相関のある妨害機に対する航跡情報を生成する。   Specifically, when the selection unit 1 determines that the observation value is an observation value related to the jammer, the filtering processing unit 4b is a position where the jammer is predicted to arrive based on the past track information of the jammer. Is calculated, and a smooth value is calculated based on the observed value and the predicted value to generate wake information for a correlated jammer.

相関処理部2bは、フィルタリング処理部4bにより算出された予測値と入力された観測値とに基づき妨害機の相関を判断する。   The correlation processing unit 2b determines the correlation of the jammer based on the predicted value calculated by the filtering processing unit 4b and the input observation value.

次に、上述のように構成された従来の追尾装置の作用を説明する。図6は、従来の追尾装置の処理の流れを示すフローチャート図である。   Next, the operation of the conventional tracking device configured as described above will be described. FIG. 6 is a flowchart showing the flow of processing of the conventional tracking device.

最初に、観測値が追尾装置に入力される(ステップS101a)。選択部1は、入力された観測値が目標機と妨害機とのいずれに関する観測値であるかを判別する(ステップS103a)。ここでは、観測値が目標機に関する観測値であったと仮定する。選択部1は、観測値を相関処理部2aに出力する。   First, the observation value is input to the tracking device (step S101a). The selection unit 1 determines whether the input observation value is an observation value regarding the target aircraft or the jammer (step S103a). Here, it is assumed that the observed value is an observed value related to the target aircraft. The selection unit 1 outputs the observation value to the correlation processing unit 2a.

フィルタリング処理部4aは、目標機の過去の航跡情報に基づき目標機が到達すると予測される位置を示す予測値を算出する(ステップS105a)。目標機の過去の航跡情報は、トラックファイル11aに目標機ごとに記憶されている。ここで、フィルタリング処理にαβフィルタを用いた場合、フィルタリング処理部4aは、k回目の目標機の観測値に対応する予測値(予測位置x(k|k−1))を以下の式により算出する。

Figure 2008209290
The filtering processing unit 4a calculates a predicted value indicating a position where the target aircraft is predicted to reach based on past track information of the target aircraft (step S105a). The past track information of the target aircraft is stored for each target aircraft in the track file 11a. Here, when the αβ filter is used for the filtering process, the filtering processing unit 4a calculates the predicted value (predicted position x a (k | k−1)) corresponding to the observed value of the k-th target aircraft by the following equation. calculate.
Figure 2008209290

ここで、x(k−1|k−1)は、k−1回目の目標機の平滑位置である。また、v(k−1|k−1)は、k−1回目の目標機の平滑速度である。さらにTは、目標機の観測時間間隔である。 Here, x a (k−1 | k−1) is the k−1th smoothing position of the target aircraft. Further, v a (k−1 | k−1) is the k−1th smoothing speed of the target aircraft. Further T a is the observation time interval of the target machine.

次に、相関処理部2aは、フィルタリング処理部4aにより算出された予測値と入力された観測値とに基づき目標機の相関を判断する。具体的には、相関処理部2aは、フィルタリング処理部4aから出力された予測値を中心にゲートを開き、観測値がゲート内にあるか否かを判定するゲーティング処理を行う(ステップS107a)。なお、ゲートは、目標機が到達すると予測される範囲を示すものであるため、ゲートの範囲や形状は、追尾装置に観測値を入力するレーダ装置等の観測精度に左右される。一般的には、角度方向の観測精度よりも距離方向の観測精度が高いため、ゲートの形状は楕円形状になる場合が多い。   Next, the correlation processing unit 2a determines the correlation of the target aircraft based on the predicted value calculated by the filtering processing unit 4a and the input observation value. Specifically, the correlation processing unit 2a opens a gate centering on the predicted value output from the filtering processing unit 4a, and performs a gating process for determining whether or not the observed value is within the gate (step S107a). . Since the gate indicates the range where the target aircraft is expected to reach, the range and shape of the gate depend on the observation accuracy of a radar device or the like that inputs observation values to the tracking device. In general, since the observation accuracy in the distance direction is higher than the observation accuracy in the angular direction, the shape of the gate is often an elliptical shape.

さらに、相関処理部2aは、ゲート内の観測値とゲートを一対一に対応させる連結処理を行う(ステップS109a)。これにより、過去の目標機の航跡情報と連続した値であるか否かを判断し、判断結果をトラックファイルメンテナンス部3aに出力する。   Further, the correlation processing unit 2a performs a connection process for associating the observed values in the gates with the gates one to one (step S109a). Thereby, it is determined whether or not the value is continuous with the track information of the past target aircraft, and the determination result is output to the track file maintenance unit 3a.

トラックファイルメンテナンス部3aは、相関処理部2aにより入力された判断結果に基づき、トラックファイル11aに記憶された航跡情報を管理、すなわちトラックファイルメンテナンス処理を行う(ステップS111a)。まず、トラックファイルメンテナンス部3aは、いずれのゲートにも対応しない観測値があった場合、新しい目標が発生したと判断して、その目標に対応する航跡情報を新たにトラックファイル11aに作成する。   The track file maintenance unit 3a manages track information stored in the track file 11a based on the determination result input by the correlation processing unit 2a, that is, performs track file maintenance processing (step S111a). First, when there is an observation value that does not correspond to any gate, the track file maintenance unit 3a determines that a new target has occurred, and newly creates track information corresponding to the target in the track file 11a.

またトラックファイルメンテナンス部3aは、過去の航跡情報がトラックファイル11aに記憶されているにもかかわらず、ゲート内に観測値が入らず、且つその状態が連続した場合に、目標が失われたとしてトラックファイル11aにより記憶された該当する目標機に対する航跡情報を削除する。   In addition, the track file maintenance unit 3a assumes that the target is lost when the observation value does not enter the gate and the state continues even though the past track information is stored in the track file 11a. The track information for the corresponding target aircraft stored in the track file 11a is deleted.

ステップS111aにおいて、新たな目標が観測され、その目標に対応する航跡情報がトラックファイル11aに作成された場合、フィルタリング処理部4aは、初期化済みか否かを判断し(ステップS112a)、初期化済みでなければ初期化処理を行う(ステップS113a)。ここで、フィルタリング処理部4aは、1回目の目標機の平滑値(平滑位置x(1|1)及び平滑速度v(1|1))と2回目の目標機の平滑値(平滑位置x(2|2)及び平滑速度v(2|2))に対して、以下の式に基づき初期化を行う。

Figure 2008209290
In step S111a, when a new target is observed and track information corresponding to the target is created in the track file 11a, the filtering processing unit 4a determines whether or not initialization has been performed (step S112a), and initialization is performed. If not completed, an initialization process is performed (step S113a). Here, the filtering processing unit 4a performs smoothing values (smooth position x a (1 | 1) and smoothing speed v a (1 | 1)) of the first target machine and smooth values (smooth position of the second target machine). For x a (2 | 2) and smoothing velocity v a (2 | 2)), initialization is performed based on the following equation.
Figure 2008209290

なお、x (1)とx (2)は、1回目と2回目の目標機の観測値である。 Note that x a m (1) and x a m (2) are the observed values of the first and second target aircraft.

初期化済みであれば、フィルタリング処理部4aは、ステップS109aにおいて、相関処理部2aにより連結が取れた観測値(過去の目標機の航跡情報と連続した値であると判断された観測値)と予測値を用いて、平滑値を算出する(ステップS115a)。また、フィルタリング処理部4aは、算出された平滑値をトラックファイル11aに出力する。ここで、k回目(k;3以上)の目標機の平滑値(平滑位置x(k|k)と平滑速度v(k|k))は、以下の式により算出する。

Figure 2008209290
If it has been initialized, the filtering processing unit 4a, in step S109a, is an observation value that is connected by the correlation processing unit 2a (an observation value determined to be a continuous value with the past target aircraft track information). A smooth value is calculated using the predicted value (step S115a). Further, the filtering processing unit 4a outputs the calculated smooth value to the track file 11a. Here, the smooth value (smooth position x a (k | k) and smoothing speed v a (k | k)) of the k-th target machine (k; 3 or more) is calculated by the following equation.
Figure 2008209290

上記の式において、x (k)は、k回目の目標機の観測値である。また、α,βは、目標機のフィルタゲインである。 In the above equation, x a m (k) is the k-th observed value of the target aircraft. Α a and β a are filter gains of the target aircraft.

また、トラックファイル11aは、フィルタリング処理部4aにより生成された航跡情報を記憶する。ここで、航跡情報は、追尾している目標に関する情報データを示し、位置、速度等の情報の他、観測回数やフィルタリング処理のフィルタゲインに関する情報等を含む。   The track file 11a stores track information generated by the filtering processing unit 4a. Here, the wake information indicates information data related to the target being tracked, and includes information on the number of observations, filter gain of the filtering process, and the like in addition to information on the position and speed.

ステップS101aにおいて、妨害機の観測値が入力された場合、選択部1は、観測値を相関処理部2bに出力する。以降の処理は、相関処理部2b、トラックファイルメンテナンス部3b、フィルタリング処理部4b、及びトラックファイル11bを用いてステップS117aからステップ127aにおいて、目標機を追尾する場合と同じ処理が行われるため、重複した説明を省略する。   When the observation value of the jammer is input in step S101a, the selection unit 1 outputs the observation value to the correlation processing unit 2b. Subsequent processing is the same as when tracking the target aircraft in steps S117a to 127a using the correlation processing unit 2b, the track file maintenance unit 3b, the filtering processing unit 4b, and the track file 11b. The description that has been made will be omitted.

なお、目標機に対する(1)〜(7)式は、妨害機に対しては、以下の(8)〜(14)式のようになる。   The equations (1) to (7) for the target aircraft are the following equations (8) to (14) for the jammer.

k回目の妨害機の観測値に対応する予測値(予測位置x(k|k−1))を以下の式により算出する。

Figure 2008209290
A predicted value (predicted position x b (k | k−1)) corresponding to the observed value of the k th jammer is calculated by the following equation.
Figure 2008209290

ここで、x(k−1|k−1)は、k−1回目の妨害機の平滑位置である。また、v(k−1|k−1)は、k−1回目の妨害機の平滑速度である。また、Tは、妨害機の観測時間間隔である。 Here, x b (k−1 | k−1) is a smooth position of the k−1 th jammer. Further, v b (k−1 | k−1) is the smoothing speed of the k−1 th jammer. Tb is the observation time interval of the jammer.

フィルタリング処理部4bは、1回目の妨害機の平滑値(平滑位置x(1|1)及び平滑速度v(1|1))と2回目の妨害機の平滑値(平滑位置x(2|2)及び平滑速度v(2|2))に対して、以下の式に基づき初期化する。

Figure 2008209290
The filtering processing unit 4b performs smoothing values (smooth position x b (1 | 1) and smoothing speed v b (1 | 1)) of the first jammer and smoothing values (smooth position x b ( 2 | 2) and the smoothing speed v b (2 | 2)) are initialized based on the following equations.
Figure 2008209290

ここで、x (1)は、1回目の妨害機の観測値である。また、x (2)は、2回目の妨害機の観測値である。 Here, x b m (1) is the observed value of the first jammer. X b m (2) is the second observed value of the jammer.

また、フィルタリング処理部4bは、k回目(k;3以上)の妨害機の平滑値(平滑位置x(k|k)と平滑速度v(k|k))を以下の式に基づき算出する。

Figure 2008209290
Further, the filtering processing unit 4b calculates the smoothed values (smooth position x b (k | k) and smoothing speed v b (k | k)) of the k-th (k; 3 or more) jammer based on the following equations. To do.
Figure 2008209290

ここで、x (k)は、k回目の妨害機の観測値である。また、α,βは、妨害機のフィルタゲインである。 Here, x b m (k) is an observation value of the k-th jammer. Α b and β b are filter gains of the jammer.

ただし、追尾装置は、上述したように、妨害波の到来方向を観測して妨害機の方角を知ることはできるが、距離を観測することはできない。したがって、妨害機に対する航跡情報は、主に角度情報となる。   However, as described above, the tracking device can know the direction of the jammer by observing the arrival direction of the jamming wave, but cannot observe the distance. Therefore, the track information for the jammer is mainly angle information.

図7は、従来の追尾装置におけるデータの流れの1例を示す図である。図6で説明したように、観測値が目標機に関する観測値であり、且つその観測値がいずれのゲートにも対応しない場合、ステップS111aにおいて、トラックファイルメンテナンス部3aは、新しい目標が発生したと判断して、その目標に対応する航跡情報を新たにトラックファイル11aに作成する。また上述したように、フィルタリング処理部4aは、初期化処理を行う。   FIG. 7 is a diagram showing an example of the data flow in the conventional tracking device. As described in FIG. 6, when the observed value is an observed value related to the target aircraft, and the observed value does not correspond to any gate, the track file maintenance unit 3a determines that a new target has occurred in step S111a. The track information corresponding to the target is newly created in the track file 11a. As described above, the filtering processing unit 4a performs an initialization process.

従来の追尾装置は、追尾処理を周期的に行う。図7において、2回目及び3回目の観測値も、目標機に関する観測値である。したがって、相関処理部2aにより相関があると判断され、連結処理が行われた場合には、トラックファイル11aは、フィルタリング処理部4aにより生成された平滑値等の航跡情報を記憶する。   Conventional tracking devices periodically perform tracking processing. In FIG. 7, the second and third observation values are also observation values regarding the target aircraft. Therefore, when it is determined that there is a correlation by the correlation processing unit 2a and a connection process is performed, the track file 11a stores track information such as a smooth value generated by the filtering processing unit 4a.

ところが図7において、4回目の観測値は、妨害機に関する観測値である。ここで、目標機に関する観測値は、入力されなかったものとする。トラックファイルメンテナンス部3bは、新しい妨害機が観測されたと判断して、その妨害機に対応する航跡情報を新たにトラックファイル11bに作成する。またフィルタリング処理部4bは、初期化処理を行う。   However, in FIG. 7, the fourth observed value is an observed value related to the jammer. Here, it is assumed that the observation value related to the target aircraft has not been input. The track file maintenance unit 3b determines that a new jammer has been observed, and newly creates track information corresponding to the jammer in the track file 11b. The filtering processing unit 4b performs initialization processing.

さらに図7において、5回目の観測値も妨害機に関する観測値であり、目標機に関する観測値は、入力されなかったものとする。したがって、相関処理部2bにより相関があると判断され、連結処理が行われた場合には、トラックファイル11bは、フィルタリング処理部4bにより生成された方角や角速度等の航跡情報を記憶する。   Further, in FIG. 7, it is assumed that the fifth observed value is also an observed value related to the jammer, and the observed value related to the target aircraft is not input. Therefore, when it is determined that there is a correlation by the correlation processing unit 2b and a connection process is performed, the track file 11b stores track information such as a direction and an angular velocity generated by the filtering processing unit 4b.

一方トラックファイルメンテナンス部3aは、過去の航跡情報がトラックファイル11aに記憶されているにもかかわらず、ゲート内に観測値が入らず、且つその状態が連続しているため、目標が失われたとしてトラックファイル11aにより記憶された該当する目標機に対する航跡情報を削除する。   On the other hand, the track file maintenance unit 3a loses the target because the past track information is stored in the track file 11a but the observation value does not enter the gate and the state is continuous. The track information for the target aircraft stored in the track file 11a is deleted.

あとは同様に、6回目の観測値も妨害機に関する観測値であるため、航跡情報がトラックファイル11bに記憶されるが、7回目の観測値は、再び目標機に関する観測値であるため、トラックファイルメンテナンス部3aにより、新たな航跡情報がトラックファイル11aに作成される。   Similarly, since the sixth observation value is also an observation value related to the jammer, the track information is stored in the track file 11b. However, since the seventh observation value is again the observation value related to the target aircraft, New track information is created in the track file 11a by the file maintenance unit 3a.

その後、8回目の観測値が目標機に関する観測値であるため、トラックファイルメンテナンス部3bは、妨害機に対する過去の航跡情報がトラックファイル11bに記憶されているにもかかわらず、ゲート内に観測値が入らず、且つその状態が連続しているため、目標が失われたとしてトラックファイル11bにより記憶された該当する妨害機に対する航跡情報を削除する。   Thereafter, since the 8th observation value is an observation value related to the target aircraft, the track file maintenance unit 3b has the observation value in the gate even though the past track information for the jammer is stored in the track file 11b. Since the state is continuous, the track information for the corresponding jammer stored in the track file 11b as the target is lost is deleted.

図7における9回目の観測値は、目標機に関する観測値である。したがって、ゲーティング処理や連結処理等が行われた後、フィルタリング処理部4aは、平滑値等の航跡情報を生成して、トラックファイル11aに記憶させる。   The ninth observed value in FIG. 7 is an observed value related to the target aircraft. Therefore, after the gating process, the connection process, and the like are performed, the filtering processing unit 4a generates track information such as a smooth value and stores it in the track file 11a.

また、特許文献1には、移動目標を見失った場合に、移動目標の存在範囲を算出し、移動目標の捜索を短時間で行う誘導方法を取り入れて移動目標への誘導をする飛しょう体誘導装置が記載されている。この飛しょう体誘導装置によれば、飛しょう体の位置・速度情報と、移動目標の追尾情報である相対速度・相対距離をもとにして、移動目標から妨害を受けて移動目標を見失ったとしても、移動目標の存在範囲を算出することで、短時間に移動目標を再発見することができる。
特開2003−114098号公報
Patent Document 1 also introduces a flying object guidance that introduces a guidance method that calculates the existence range of a movement target and searches for the movement target in a short time when the movement target is lost. An apparatus is described. According to this flying object guidance device, based on the position / velocity information of the flying object and the relative speed / relative distance that is the tracking information of the moving target, the moving target was lost due to interference from the moving target. However, it is possible to rediscover the movement target in a short time by calculating the existence range of the movement target.
Japanese Patent Laid-Open No. 2003-114098

しかしながら、上述した従来の追尾装置は、新規に観測された目標機又は妨害機を追尾する際、1回目の観測値から目標機又は妨害機の速度情報や加速度情報を得ることができない。したがって、(3)式又は(10)式に示したように、1回目の観測時における速度は0であるといった初期値を代入することになる。   However, the conventional tracking device described above cannot obtain speed information and acceleration information of the target aircraft or jammer from the first observed value when tracking a newly observed target aircraft or jammer. Therefore, as shown in the formula (3) or the formula (10), an initial value such that the velocity at the first observation is 0 is substituted.

また従来の追尾装置は、観測2回目においても、目標機又は妨害機の加速度情報を得ることはできない。さらに得られた目標機又は妨害機の速度情報は、(5)式又は(12)式に示すように観測誤差の影響により誤差を有する。観測誤差による影響は、観測回数が増加するにつれて減少して行くが、観測回数の少ない追尾の初期段階では、追尾が不安定であると言う問題がある。   Further, the conventional tracking device cannot obtain the acceleration information of the target aircraft or the jammer even in the second observation. Furthermore, the obtained speed information of the target aircraft or jammer has an error due to the influence of the observation error as shown in the equation (5) or (12). The influence of observation errors decreases as the number of observations increases, but there is a problem that tracking is unstable at the initial stage of tracking with a small number of observations.

さらに従来の追尾装置は、妨害機を追尾する場合、方向の観測値は得られるが、距離の観測値を得ることができないため、当該妨害機に対する角速度や角加速度の拘束条件を設定できず、目標機を追尾する場合よりも、追尾が不安定になると言う問題がある。特に図7で説明したように、目標機と妨害機に相関があったとしても、両者は独立して処理されるため、作成した航跡情報が無駄に失われる可能性がある。   Furthermore, when the conventional tracking device tracks the jammer, the observation value of the direction can be obtained, but since the observation value of the distance cannot be obtained, the constraint condition of the angular velocity and angular acceleration for the jammer cannot be set, There is a problem that tracking becomes unstable rather than tracking the target aircraft. In particular, as described with reference to FIG. 7, even if there is a correlation between the target aircraft and the jammer, both are processed independently, and thus the created track information may be lost uselessly.

また、上記の事情は特許文献1に記載された飛しょう体誘導装置を用いた場合にも該当する。この飛しょう体誘導装置は、移動目標から妨害を受けた場合に、移動目標の存在範囲を算出することで、短時間に移動目標を再発見することができるが、見失ってから再発見するまでにタイムラグが存在し、また、再発見直後には、上述した理由により追尾が不安定になる。   Moreover, said situation corresponds also when the flying body guidance device described in patent document 1 is used. This flying object guidance device can rediscover the moving target in a short time by calculating the existence range of the moving target when it is obstructed by the moving target, but until it is rediscovered after losing sight There is a time lag, and immediately after the rediscovery, tracking becomes unstable for the reasons described above.

本発明は上述した従来技術の問題点を解決するもので、観測の初期段階から、観測誤差の少ない速度情報や加速度情報を得て、安定した目標機及び妨害機の追尾を行うことができる追尾装置を提供することを課題とする。   The present invention solves the above-mentioned problems of the prior art, and can track speed and acceleration information with little observation error from the initial stage of observation, and can perform stable tracking of target aircraft and jammers. It is an object to provide an apparatus.

本発明に係る追尾装置は、上記課題を解決するために、第1の発明は、入力された観測値に基づいて目標機及び妨害機の追尾処理を行う追尾装置であって、前記観測値が目標機に関する観測値である場合に、目標機の過去の航跡情報に基づき目標機が到達すると予測される位置を示す予測値を算出するとともに、前記観測値と前記予測値とに基づき平滑値を算出して相関のある目標機に対する航跡情報を生成する第1フィルタリング処理部と、前記第1フィルタリング処理部により算出された予測値と入力された観測値とに基づき目標機の相関を判断する第1相関処理部と、前記観測値が妨害機に関する観測値である場合に、妨害機の過去の航跡情報に基づき妨害機が到達すると予測される位置を示す予測値を算出するとともに、前記観測値と前記予測値とに基づき平滑値を算出して相関のある妨害機に対する航跡情報を生成する第2フィルタリング処理部と、前記第2フィルタリング処理部により算出された予測値と入力された観測値とに基づき妨害機の相関を判断する第2相関処理部と、前記観測値が妨害機に関する観測値であり、且つ前記第2相関処理部により前記観測値がいずれの妨害機にも相関がないと判断された場合に、第1フィルタリング処理部により生成された相関のある目標機に対する航跡情報に基づき相関のある前記目標機の航跡情報を前記観測値に対する妨害機の航跡情報の初期値に設定する初期化処理部とを備えることを特徴とする。   In order to solve the above problems, a tracking device according to the present invention is a tracking device that performs tracking processing of a target aircraft and a jammer based on an input observation value, and the observation value is When the observed value is related to the target aircraft, a predicted value indicating a position where the target aircraft is predicted to arrive is calculated based on the past track information of the target aircraft, and a smooth value is calculated based on the observed value and the predicted value. A first filtering processing unit that calculates and generates track information for a correlated target aircraft; and a first filtering processing unit that determines a correlation between the target aircraft based on a predicted value calculated by the first filtering processing unit and an input observation value. 1 correlation processing unit, and when the observed value is an observed value related to the jammer, calculates a predicted value indicating a position where the jammer is predicted to reach based on past track information of the jammer, and the observed value A second filtering processing unit that calculates a smooth value based on the predicted value and generates wake information for a correlated jammer, a predicted value calculated by the second filtering processing unit, and an input observation value A second correlation processing unit for determining a correlation of the jammer based on the second correlation processing unit, and the second correlation processing unit determines that the observed value is not correlated with any jammer. In this case, the initial setting of the correlated wake information of the target aircraft to the initial value of the wake information of the jammer for the observed value based on the wake information for the correlated target aircraft generated by the first filtering processing unit. And a processing unit.

第2の発明は、入力された観測値に基づいて目標機及び妨害機の追尾処理を行う追尾装置であって、前記観測値が目標機に関する観測値である場合に、目標機の過去の航跡情報に基づき目標機が到達すると予測される位置を示す予測値を算出するとともに、前記観測値と前記予測値とに基づき平滑値を算出して相関のある目標機に対する航跡情報を生成する第1フィルタリング処理部と、前記第1フィルタリング処理部により算出された予測値と入力された観測値とに基づき目標機の相関を判断する第1相関処理部と、前記観測値が妨害機に関する観測値である場合に、妨害機の過去の航跡情報に基づき妨害機が到達すると予測される位置を示す予測値を算出するとともに、前記観測値と前記予測値とに基づき平滑値を算出して相関のある妨害機に対する航跡情報を生成する第2フィルタリング処理部と、前記第2フィルタリング処理部により算出された予測値と入力された観測値とに基づき妨害機の相関を判断する第2相関処理部と、前記観測値が目標機に関する観測値であり、且つ前記第1相関処理部により前記観測値がいずれの目標機にも相関がないと判断された場合に、第2フィルタリング処理部により生成された相関のある妨害機に対する航跡情報に基づき相関のある前記妨害機の航跡情報を前記観測値に対する目標機の航跡情報の初期値に設定する初期化処理部とを備えることを特徴とする。   The second invention is a tracking device that performs tracking processing of the target aircraft and the jammer based on the input observation values, and when the observation values are observation values relating to the target aircraft, the past wake of the target aircraft First, a predicted value indicating a position where the target aircraft is predicted to arrive is calculated based on the information, and a smooth value is calculated based on the observed value and the predicted value to generate track information for the correlated target aircraft. A filtering processing unit, a first correlation processing unit that determines the correlation of the target aircraft based on the predicted value calculated by the first filtering processing unit and the input observation value, and the observation value is an observation value related to the jammer In some cases, a predicted value indicating a position where the jammer is predicted to arrive is calculated based on the past track information of the jammer, and a smooth value is calculated based on the observed value and the predicted value, so that there is a correlation. Obstruction A second filtering processor that generates wake information for the aircraft, a second correlation processor that determines the correlation of the jammer based on the predicted value calculated by the second filtering processor and the input observation value; When the observed value is an observed value related to the target aircraft, and the first correlation processing unit determines that the observed value has no correlation with any target aircraft, the correlation generated by the second filtering processing unit An initialization processing unit configured to set the correlated wake information of the disturbing aircraft based on the wake information of a certain disturbing device as an initial value of the track information of the target aircraft for the observed value.

本発明の第1の発明によれば、妨害機の追尾を開始する際、観測の初期段階から、観測誤差の影響の少ない速度情報や加速度情報を用いて、安定した妨害機追尾を行うことができる。   According to the first aspect of the present invention, when tracking of a jammer is started, stable jammer tracking can be performed from the initial stage of observation using speed information and acceleration information that are less affected by observation errors. it can.

本発明の第2の発明によれば、目標機の追尾を開始する際、観測の初期段階から、観測誤差の影響の少ない速度情報や加速度情報を用いて、安定した目標機追尾を行うことができる。   According to the second aspect of the present invention, when tracking of a target aircraft is started, stable target aircraft tracking can be performed from the initial stage of observation using speed information and acceleration information that are less affected by observation errors. it can.

以下、本発明の追尾装置の実施の形態を、図面に基づいて詳細に説明する。   Embodiments of the tracking device of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings.

以下、本発明の実施例について図面を参照しながら説明する。図1は、本発明の実施例1の追尾装置の構成を示すブロック図である。この追尾装置は、入力された観測値に基づいて目標機及び妨害機の追尾処理を周期的に行う。図1に示すように、従来の追尾装置と異なる点は、初期化処理部25を備えている点である。その他の構成は、図5に示したように、従来の追尾装置と同様である。   Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a block diagram illustrating the configuration of the tracking device according to the first embodiment of the present invention. The tracking device periodically performs tracking processing of the target aircraft and the jammer based on the input observation values. As shown in FIG. 1, the difference from the conventional tracking device is that an initialization processing unit 25 is provided. Other configurations are the same as those of the conventional tracking device as shown in FIG.

相関処理部22a、トラックファイルメンテナンス部23a、フィルタリング処理部24a、及びトラックファイル27aは、目標機を追尾する際に用いられる。また、相関処理部22b、トラックファイルメンテナンス部23b、フィルタリング処理部24b、及びトラックファイル27bは、妨害機を追尾する際に用いられる。   The correlation processing unit 22a, the track file maintenance unit 23a, the filtering processing unit 24a, and the track file 27a are used when tracking the target machine. In addition, the correlation processing unit 22b, the track file maintenance unit 23b, the filtering processing unit 24b, and the track file 27b are used when tracking a jammer.

選択部21は、図5における選択部1と同様の機能を有する。   The selection unit 21 has the same function as the selection unit 1 in FIG.

相関処理部22aは、本発明の第1相関部に対応し、図5における相関処理部2aと同様の機能を有する。   The correlation processing unit 22a corresponds to the first correlation unit of the present invention and has the same function as the correlation processing unit 2a in FIG.

フィルタリング処理部24aは、本発明の第1フィルタリング処理部に対応し、図5におけるフィルタリング処理部4aと同様の機能を有する。   The filtering processing unit 24a corresponds to the first filtering processing unit of the present invention and has the same function as the filtering processing unit 4a in FIG.

トラックファイル27aは、図5におけるトラックファイル11aと同様の機能を有する。   The track file 27a has the same function as the track file 11a in FIG.

トラックファイルメンテナンス部23aは、図5におけるトラックファイルメンテナンス部3aと同様の機能を有する。   The track file maintenance unit 23a has the same function as the track file maintenance unit 3a in FIG.

相関処理部22b、トラックファイルメンテナンス部23b、フィルタリング処理部24b、及びトラックファイル27bは、目標機ではなく妨害機を追尾する際に用いるという点を除き、基本的に相関処理部22a、トラックファイルメンテナンス部23a、フィルタリング処理部24a、及びトラックファイル27aと同様の機能を有する。また、相関処理部22bは、本発明の第2相関処理部に対応する。フィルタリング処理部24bは、本発明の第2フィルタリング処理部に対応する。   The correlation processing unit 22a, the track file maintenance unit 23b, the filtering processing unit 24b, and the track file 27b are basically used for tracking the jammer instead of the target aircraft, except for the correlation processing unit 22a, the track file maintenance. The same functions as those of the section 23a, the filtering processing section 24a, and the track file 27a. The correlation processing unit 22b corresponds to the second correlation processing unit of the present invention. The filtering processing unit 24b corresponds to the second filtering processing unit of the present invention.

初期化処理部25は、選択部21により観測値が妨害機に関する観測値であると判別され、且つ相関処理部22bにより観測値がいずれの妨害機にも相関がないと判断された場合に、フィルタリング処理部24aにより生成された相関のある目標機に対する航跡情報に基づき相関のある目標機の航跡情報を観測値に対する妨害機の航跡情報の初期値に設定する。   When the selection unit 21 determines that the observation value is an observation value related to the jammer and the correlation processing unit 22b determines that the observation value is not correlated with any jammer, Based on the track information for the correlated target aircraft generated by the filtering processing unit 24a, the correlated track information of the target aircraft is set to the initial value of the disturber's track information for the observed value.

また初期化処理部25は、選択部21により観測値が目標機に関する観測値であると判別され、且つ相関処理部22aにより観測値がいずれの目標機にも相関がないと判断された場合に、フィルタリング処理部24bにより生成された相関のある妨害機に対する航跡情報に基づき相関のある妨害機の航跡情報を観測値に対する目標機の航跡情報の初期値に設定する。   The initialization processing unit 25 determines that the observation value is determined to be an observation value related to the target aircraft by the selection unit 21 and the observation value is determined not to correlate with any target aircraft by the correlation processing unit 22a. Then, based on the wake information for the correlated jammer generated by the filtering processing unit 24b, the correlated wake information of the disturber is set as an initial value of the target aircraft wake information for the observed value.

次に、上述のように構成された本実施の形態の追尾装置の作用を説明する。図2は、本実施例の形態の追尾装置の処理の流れを示すフローチャート図である。基本的には、図6で説明した従来の追尾装置の処理の流れと同様である。ただし、ステップS113bとステップS125bにおける初期化処理が異なる。それに伴い、ステップS115bとステップS127bにおけるフィルタリング処理の際の平滑値の算出に違いが出る。   Next, the operation of the tracking device of the present embodiment configured as described above will be described. FIG. 2 is a flowchart showing the flow of processing of the tracking device according to the embodiment. Basically, it is the same as the processing flow of the conventional tracking device described in FIG. However, the initialization processing in step S113b and step S125b is different. Accordingly, there is a difference in the calculation of the smooth value during the filtering process in step S115b and step S127b.

ステップS111bにおいて、新たな目標が観測され、その目標に対応する航跡情報がトラックファイル27aに作成された場合、フィルタリング処理部24aは、初期化処理を行う(ステップS113b)。   In step S111b, when a new target is observed and track information corresponding to the target is created in the track file 27a, the filtering processing unit 24a performs an initialization process (step S113b).

ここで、初期化処理部25は、フィルタリング処理部24bにより生成され。トラックファイル27bにより記憶された相関のある妨害機に対する航跡情報に基づき、観測値が航跡情報を有する妨害機のいずれかと相関があるか否かを判断し、相関がある場合に相関のある妨害機の航跡情報を観測値に対する目標機の航跡情報の初期値としてトラックファイル27aに記憶させる。   Here, the initialization processing unit 25 is generated by the filtering processing unit 24b. Based on the track information for the correlated jammer stored in the track file 27b, it is determined whether or not the observed value is correlated with any of the jammers having the track information. Is stored in the track file 27a as an initial value of the track information of the target aircraft with respect to the observed value.

具体的には、初期化処理部25は、相関の有無の判断時に、まずトラックファイル27bにより記憶された妨害機の過去の航跡情報(平滑位置や平滑速度等)に基づき妨害機が到達すると予測される位置を示す予測値を算出する。次に、初期化処理部25は、算出された予測値と入力された目標機に関する観測値とに基づき相関を判断する。すなわち、初期化処理部25は、算出された予測値を中心にゲートを開き、観測値がゲート内にあるか否かを判定するゲーティング処理を行う。さらに、初期化処理部25は、ゲート内の観測値とゲートを一対一に対応させる連結処理を行う。   Specifically, when determining whether or not there is a correlation, the initialization processing unit 25 first predicts that the jammer will arrive based on the past track information (smooth position, smooth speed, etc.) of the jammer stored in the track file 27b. A predicted value indicating the position to be calculated is calculated. Next, the initialization processing unit 25 determines the correlation based on the calculated predicted value and the input observation value regarding the target aircraft. That is, the initialization processing unit 25 performs a gating process that opens the gate around the calculated predicted value and determines whether the observed value is within the gate. Further, the initialization processing unit 25 performs a connection process for associating the observed values in the gates with the gates one to one.

上述した処理により、過去の妨害機の航跡情報と今回観測された目標機に関する観測値とが連続した値であると判断された場合に、初期化処理部25は、相関のある妨害機の航跡情報を観測値に対する目標機の航跡情報の初期値としてトラックファイル27aに記憶させる。   When it is determined that the track information of the past jammer and the observed value regarding the target aircraft observed this time are continuous values by the above-described processing, the initialization processing unit 25 performs the track of the correlated jammer. The information is stored in the track file 27a as the initial value of the track information of the target aircraft with respect to the observed value.

フィルタリング処理部24aは、ステップS109b又はステップS113bにおいて、連結が取れた観測値とトラックファイル27aに記憶された航跡情報に基づく予測値とを用いて、平滑値を算出する(ステップS115b)。ここで、ステップS113bにおいて、初期化処理部25により過去の妨害機の航跡情報と今回観測された目標機に関する観測値とが連続した値でない(相関がない)と判断された場合に、フィルタリング処理部24aは、1回目の目標機の平滑値(平滑位置x(1|1)及び平滑速度v(1|1))と2回目の目標機の平滑値(平滑位置x(2|2)及び平滑速度v(2|2))に対して、従来技術と同様に(2)式乃至(5)式に基づき初期化する。同様に、フィルタリング処理部24aは、k回目(k;3以上)の目標機の平滑値(平滑位置x(k|k)と平滑速度v(k|k))を、(6)式及び(7)式に基づき算出する。 In step S109b or step S113b, the filtering processing unit 24a calculates a smooth value using the observation value that has been connected and the predicted value based on the track information stored in the track file 27a (step S115b). Here, in step S113b, when it is determined by the initialization processing unit 25 that the past wake information of the disturber and the observed value regarding the target aircraft observed this time are not continuous values (no correlation), the filtering process The unit 24a performs smoothing values (smooth position x a (1 | 1) and smoothing speed v a (1 | 1)) of the first target machine and smooth values (smooth position x a (2 |) of the second target machine. 2) and the smoothing speed v a (2 | 2)) are initialized based on the equations (2) to (5) as in the prior art. Similarly, the filtering processing unit 24a calculates the smoothing value (smooth position x a (k | k) and smoothing speed v a (k | k)) of the k-th (k; 3 or more) target machine using the equation (6). And it calculates based on (7) Formula.

また、ステップS113bにおいて、初期化処理部25により過去の妨害機の航跡情報と今回観測された目標機に関する観測値とが連続した値である(相関がある)と判断された場合に、相関のある妨害機の航跡情報は、今回観測された観測値に対する目標機の航跡情報の初期値としてトラックファイル27aに記憶されている。したがって、フィルタリング処理部24aは、目標機に対する観測1回目の平滑値(平滑位置x(1|1)及び平滑速度v(1|1))を以下の式により初期化する。

Figure 2008209290
In step S113b, when the initialization processing unit 25 determines that the past wake information of the disturbing aircraft and the observed value regarding the target aircraft observed this time are continuous values (correlation exists), The track information of a certain jammer is stored in the track file 27a as the initial value of the track information of the target aircraft with respect to the observed value observed this time. Therefore, the filtering processing unit 24a initializes the smoothed values (smooth position x a (1 | 1) and smoothing speed v a (1 | 1)) for the first observation with respect to the target aircraft according to the following equations.
Figure 2008209290

ここで、x(1|0)とv(0|0)は、今回観測された目標機に関する観測値と相関のある妨害機の航跡情報に基づく予測位置と平滑速度である。またα,βは、今回観測された目標機に関する観測値と相関のある妨害機の航跡情報に基づくフィルタゲインである。さらに、Tbaは、前回観測された妨害機の観測値から今回観測された目標機の観測値までの観測時間間隔である。 Here, x b (1 | 0) and v b (0 | 0) are the predicted position and smoothing speed based on the wake information of the jammer that correlates with the observed value regarding the target aircraft observed this time. Further, α b and β b are filter gains based on the wake information of the jammer having a correlation with the observed value regarding the target aircraft observed this time. Furthermore, Tba is an observation time interval from the observation value of the jammer observed last time to the observation value of the target aircraft observed this time.

よって、上述した(15)式及び(16)式を用いる場合、フィルタリング処理部24aは、今回観測された目標機に関する観測値と相関のある妨害機の航跡情報に基づく予測値、当該妨害機の平滑速度、及びフィルタゲインを用いて平滑値の算出を行う。しかしながら、今回観測された目標機に関する観測値と相関のある妨害機の平滑速度のみを用いて平滑値を算出する方法もある。その場合、フィルタリング処理部24aは、目標機に対する観測1回目の平滑値(平滑位置x(1|1)及び平滑速度v(1|1))を以下の式により初期化する。

Figure 2008209290
Therefore, when using the above-described equations (15) and (16), the filtering processing unit 24a uses the predicted value based on the track information of the jammer that is correlated with the observed value regarding the target aircraft observed this time, The smooth value is calculated using the smoothing speed and the filter gain. However, there is also a method for calculating the smooth value using only the smoothing speed of the jammer that has a correlation with the observed value of the target aircraft observed this time. In that case, the filtering processing unit 24a initializes the smoothed values (smooth position x a (1 | 1) and smoothing speed v a (1 | 1)) for the first observation for the target aircraft according to the following equations.
Figure 2008209290

同様に、フィルタリング処理部24aは、(15)、(16)式又は(17)、(18)式による初期化を実施した場合、k回目(k;2以上)の目標機の平滑値(平滑位置x(k|k)と平滑速度v(k|k))を(6)、(7)式に基づき算出する。 Similarly, the filtering processing unit 24a performs the smoothing value (smoothing value) of the k-th target machine (k; 2 or more) when initialization is performed according to the equations (15), (16) or (17), (18). The position x a (k | k) and the smoothing speed v a (k | k)) are calculated based on the equations (6) and (7).

なお、目標機に対する(15)式乃至(18)式は、妨害機に対しては、以下の(19)式乃至(22)式のようになる。

Figure 2008209290
The equations (15) to (18) for the target aircraft are the following equations (19) to (22) for the jammer.
Figure 2008209290

ここで、x(1|0)とv(0|0)は、今回観測された妨害機に関する観測値と相関のある目標機の航跡情報に基づく予測位置と平滑速度である。またα,βは、今回観測された妨害機に関する観測値と相関のある目標機の航跡情報に基づくフィルタゲインである。さらに、Tabは、前回観測された目標機の観測値から今回観測された妨害機の観測値までの観測時間間隔である。

Figure 2008209290
Here, x a (1 | 0) and v a (0 | 0) are the predicted position and smoothing speed based on the track information of the target aircraft correlated with the observed values related to the jammer observed this time. Further, α a and β a are filter gains based on the track information of the target aircraft having a correlation with the observed value regarding the disturbing device observed this time. Further, Tab is an observation time interval from the observation value of the target aircraft observed last time to the observation value of the jammer observed this time.
Figure 2008209290

なお、本実施例においてフィルタリング処理部24aは、フィルタリング処理にαβフィルタを用いているが、αβγフィルタ、カルマンフィルタ等を用いることもできる。また、初期化に用いる情報は、フィルタリング処理に用いるフィルタに応じて、位置や速度の他にも、加速度、ジャーク(加速度の微分成分)等、高次の時間微分情報を用いることができる。また、平滑値を算出する式として示した(15)式乃至(22)式は、1例であり、これらの式に限定するものではない。   In the present embodiment, the filtering processing unit 24a uses an αβ filter for the filtering process, but an αβγ filter, a Kalman filter, or the like can also be used. Further, as information used for initialization, high-order time differential information such as acceleration, jerk (acceleration differential component), etc. can be used in addition to the position and speed according to the filter used for the filtering process. Further, the formulas (15) to (22) shown as formulas for calculating the smooth value are examples, and are not limited to these formulas.

なお、目標機を追尾する場合と妨害機を追尾する場合の座標系が、直交座標と極座標のように異なる場合には、初期化処理部25は、座標変換機能を備えることもできる。   When the coordinate system for tracking the target aircraft is different from that for tracking the jammer, such as orthogonal coordinates and polar coordinates, the initialization processing unit 25 may include a coordinate conversion function.

ステップS101bにおいて、妨害機の観測値が入力された場合、選択部21は、観測値を相関処理部22bに出力する。以降の処理は、相関処理部22b、トラックファイルメンテナンス部23b、フィルタリング処理部24b、初期化処理部25、及びトラックファイル27bを用いてステップS117bからステップ127bにおいて、目標機を追尾する場合と同じ処理が行われるため、重複した説明を省略する。この場合の初期化処理を簡単に説明すると、以下のようになる。   When the observation value of the jammer is input in step S101b, the selection unit 21 outputs the observation value to the correlation processing unit 22b. The subsequent processing is the same as that in the case of tracking the target aircraft from step S117b to step 127b using the correlation processing unit 22b, the track file maintenance unit 23b, the filtering processing unit 24b, the initialization processing unit 25, and the track file 27b. Therefore, redundant description is omitted. The initialization process in this case will be briefly described as follows.

ステップS123aにおいて、新たな妨害機が観測され、その妨害機に対応する航跡情報がトラックファイル27bに作成された場合、フィルタリング処理部24bは、初期化処理を行う(ステップS125b)。   In step S123a, when a new jammer is observed and track information corresponding to the jammer is created in the track file 27b, the filtering processor 24b performs an initialization process (step S125b).

ここで、初期化処理部25は、フィルタリング処理部24aにより生成され。トラックファイル27aにより記憶された相関のある目標機に対する航跡情報に基づき、観測値が航跡情報を有する目標機のいずれかと相関があるか否かを判断し、相関がある場合に相関のある目標機の航跡情報を観測値に対する妨害機の航跡情報の初期値としてトラックファイル27bに記憶させる。   Here, the initialization processing unit 25 is generated by the filtering processing unit 24a. Based on the track information for the correlated target aircraft stored in the track file 27a, it is determined whether or not the observed value is correlated with any of the target aircraft having the track information. Is stored in the track file 27b as an initial value of the disturber's track information for the observed value.

フィルタリング処理部24bは、ステップS121b又はステップS125bにおいて、連結が取れた観測値とトラックファイル27bに記憶された航跡情報に基づく予測値とを用いて、平滑値を算出する(ステップS127b)。   In step S121b or step S125b, the filtering processing unit 24b calculates a smooth value using the observation value that has been connected and the predicted value based on the track information stored in the track file 27b (step S127b).

図3は、本実施例の形態に係る追尾装置におけるデータの流れの1例を示す図である。図2で説明したように、観測値が目標機に関する観測値であり、且つその観測値がいずれのゲートにも対応しない場合、ステップS111bにおいて、トラックファイルメンテナンス部23aは、新しい目標が発生したと判断して、その目標に対応する航跡情報を新たにトラックファイル27aに作成する。また上述したように、フィルタリング処理部24aは、初期化処理を行う。   FIG. 3 is a diagram illustrating an example of a data flow in the tracking device according to the embodiment. As described in FIG. 2, when the observed value is an observed value related to the target aircraft, and the observed value does not correspond to any gate, the track file maintenance unit 23a determines that a new target has occurred in step S111b. The track information corresponding to the target is newly created in the track file 27a. As described above, the filtering processing unit 24a performs an initialization process.

ここで、初期化処理部25により過去の妨害機の航跡情報と今回観測された目標機に関する観測値とが連続した値でない(相関がない)と判断された場合に、フィルタリング処理部24aは、目標機に対する観測1回目の平滑値を上述した(2)式及び(3)式により算出する。   Here, when the initialization processing unit 25 determines that the past wake information of the jammer and the observation value regarding the target aircraft observed this time are not continuous values (no correlation), the filtering processing unit 24a The smoothing value for the first observation with respect to the target aircraft is calculated by the above-described equations (2) and (3).

図3において、2回目及び3回目の観測値も、目標機に関する観測値である。したがって、相関処理部22aにより相関があると判断され、連結処理が行われた場合には、トラックファイル27aは、フィルタリング処理部24aにより生成された平滑値等の航跡情報を記憶する。   In FIG. 3, the second and third observed values are also observed values for the target aircraft. Therefore, when it is determined that there is a correlation by the correlation processing unit 22a and a connection process is performed, the track file 27a stores track information such as a smooth value generated by the filtering processing unit 24a.

ところが図3において、4回目の観測値は、妨害機に関する観測値である。ここで、目標機に関する観測値は、入力されなかったものとする。トラックファイルメンテナンス部23bは、新しい妨害機が観測されたと判断して、その妨害機に対応する航跡情報を新たにトラックファイル11bに作成する。またフィルタリング処理部24bは、初期化処理を行う。   However, in FIG. 3, the fourth observed value is an observed value related to the jammer. Here, it is assumed that the observation value related to the target aircraft has not been input. The track file maintenance unit 23b determines that a new jammer has been observed, and newly creates track information corresponding to the jammer in the track file 11b. The filtering processing unit 24b performs an initialization process.

ここで、初期化処理部25は、過去の目標機の航跡情報と今回観測された妨害機に関する観測値とが連続した値である(相関がある)と判断した場合に、相関のある目標機の航跡情報を、今回観測された観測値に対する妨害機の航跡情報の初期値としてトラックファイル27bに記憶させる。したがって、フィルタリング処理部24bは、妨害機に対する観測1回目の平滑値を上述した(19)式及び(20)式により算出する。この際、(19)式及び(20)式の代わりに(21)式及び(22)式を用いてもよい。   Here, when the initialization processing unit 25 determines that the track information of the past target aircraft and the observed values related to the disturbing device observed this time are continuous values (correlation), the correlated target aircraft is correlated. Is stored in the track file 27b as an initial value of the disturber's track information for the observation value observed this time. Therefore, the filtering processing unit 24b calculates the smoothing value for the first observation for the jammer by the above-described equations (19) and (20). At this time, the expressions (21) and (22) may be used instead of the expressions (19) and (20).

さらに図3において、5回目の観測値も妨害機に関する観測値であり、目標機に関する観測値は、入力されなかったものとする。したがって、相関処理部22bにより相関があると判断され、連結処理が行われた場合には、トラックファイル27bは、フィルタリング処理部24bにより(13)式及び(14)式を用いて生成された方角や角速度等の航跡情報を記憶する。   Further, in FIG. 3, it is assumed that the fifth observed value is also an observed value related to the jammer, and the observed value related to the target aircraft is not input. Accordingly, when it is determined that there is a correlation by the correlation processing unit 22b and the concatenation process is performed, the track file 27b is generated in the direction generated by the filtering processing unit 24b using the equations (13) and (14). And track information such as angular velocity.

一方トラックファイルメンテナンス部23aは、過去の航跡情報がトラックファイル27aに記憶されているにもかかわらず、ゲート内に観測値が入らず、且つその状態が連続しているため、目標が失われたとしてトラックファイル27aにより記憶された該当する目標機に対する航跡情報を削除する。   On the other hand, the track file maintenance unit 23a loses the target because the past track information is stored in the track file 27a, but the observation value does not enter the gate and the state is continuous. The track information for the target aircraft stored in the track file 27a is deleted.

あとは同様に、6回目の観測値も妨害機に関する観測値であるため、航跡情報がトラックファイル27bに記憶されるが、7回目の観測値は、再び目標機に関する観測値であるため、トラックファイルメンテナンス部23aにより、新たな航跡情報がトラックファイル27aに作成される。   Similarly, since the sixth observation value is also an observation value related to the jammer, the track information is stored in the track file 27b. However, since the seventh observation value is again an observation value related to the target aircraft, New track information is created in the track file 27a by the file maintenance unit 23a.

ここでも同様に、フィルタリング処理部24aは、初期化処理を行う。ここで、初期化処理部25は、過去の妨害機の航跡情報と今回観測された目標機に関する観測値とが連続した値である(相関がある)と判断した場合に、相関のある妨害機の航跡情報を、今回観測された観測値に対する目標機の航跡情報の初期値としてトラックファイル27aに記憶させる。したがって、フィルタリング処理部24aは、目標機に対する観測1回目の平滑値を上述した(15)式及び(16)式により算出する。この際、(15)式及び(16)式の代わりに(17)式及び(18)式を用いてもよい。   Similarly here, the filtering processing unit 24a performs an initialization process. Here, when the initialization processing unit 25 determines that the past wake information of the jammer and the observed value related to the target aircraft observed this time are continuous values (correlation), the jammer having a correlation is determined. Is stored in the track file 27a as an initial value of the track information of the target aircraft with respect to the observed value observed this time. Therefore, the filtering processing unit 24a calculates the smoothed value for the first observation for the target aircraft according to the above-described equations (15) and (16). At this time, the expressions (17) and (18) may be used instead of the expressions (15) and (16).

その後、8回目の観測値が目標機に関する観測値であるため、トラックファイルメンテナンス部23bは、妨害機に対する過去の航跡情報がトラックファイル27bに記憶されているにもかかわらず、ゲート内に観測値が入らず、且つその状態が連続しているため、妨害機を見失ったとしてトラックファイル27bにより記憶された該当する妨害機に対する航跡情報を削除する。なお、目標機に関しては、相関処理部22aにより相関があると判断され、連結処理が行われた場合には、トラックファイル27aは、フィルタリング処理部24aにより(6)式及び(7)式を用いて生成された方角や角速度等の航跡情報を記憶する。   Thereafter, since the eighth observed value is an observed value related to the target aircraft, the track file maintenance unit 23b does not store the past track information for the jammer in the track file 27b, but the observed value in the gate. Since the state is continuous, the track information for the corresponding jammer stored in the track file 27b is deleted because the jammer is lost. Regarding the target aircraft, when the correlation processing unit 22a determines that there is a correlation and the connection processing is performed, the track file 27a uses the equations (6) and (7) by the filtering processing unit 24a. The wake information such as the direction and the angular velocity generated is stored.

図3における9回目の観測値は、目標機に関する観測値である。したがって、ゲーティング処理や連結処理等が行われた後、フィルタリング処理部24aは、平滑値等の航跡情報を生成して、トラックファイル27aに記憶させる。   The ninth observed value in FIG. 3 is an observed value related to the target aircraft. Therefore, after the gating process, the connection process, and the like are performed, the filtering processing unit 24a generates track information such as a smooth value and stores it in the track file 27a.

上述のとおり、本発明の実施例1の形態に係る追尾装置によれば、新規に観測された妨害機を追尾する際、それまでに蓄積された目標機に関する航跡情報を用いて相関があると判断された場合には、新規に観測された妨害機と、相関のある目標機とは同一機であるものとし、当該目標機の航跡情報を妨害機の航跡情報の初期値に設定するので、観測の初期段階から、観測誤差の影響の少ない速度情報や加速度情報を用いて、安定した妨害機追尾を行うことができる。   As described above, according to the tracking device according to the first embodiment of the present invention, when tracking a newly observed jammer, there is a correlation using the track information related to the target aircraft accumulated so far. If it is determined, the newly observed jammer and the correlated target aircraft are assumed to be the same aircraft, and the track information of the target aircraft is set to the initial value of the track information of the jammer. From the initial stage of observation, stable jammer tracking can be performed using velocity information and acceleration information that are less affected by observation errors.

基本的に妨害機を追尾する場合、方向の観測値しか得られないが、本実施例の形態による追尾装置によれば、距離が判明している目標機の航跡情報を初期値に用いるので、妨害機の方角のみならず距離がわかり、安定した妨害機追尾を行うことができる。   Basically, when tracking a jammer, only the observed value of the direction can be obtained, but according to the tracking device according to this embodiment, the track information of the target aircraft whose distance is known is used as the initial value. Not only the direction of the jammer but also the distance is known, and stable jammer tracking can be performed.

また、本発明の実施例1の形態に係る追尾装置によれば、新規に観測された目標機を追尾する際も同様に、それまでに蓄積された妨害機に関する航跡情報を用いて相関があると判断された場合には、新規に観測された目標機と、相関のある妨害機とは同一機であるものとし、当該妨害機の航跡情報を目標機の航跡情報の初期値に設定するので、観測の初期段階から、観測誤差の影響の少ない速度情報や加速度情報を用いて、安定した目標機追尾を行うことができる。   Further, according to the tracking device according to the embodiment of the first embodiment of the present invention, when tracking a newly observed target aircraft, there is a correlation using the track information about the jammer accumulated so far. The newly observed target aircraft and the correlated jammer are the same aircraft, and the track information of the jammer is set to the initial value of the target aircraft track information. From the initial stage of observation, stable target machine tracking can be performed using speed information and acceleration information that are less affected by observation errors.

なお、本実施例において、新目標に対して相関のある航跡情報が複数存在する場合、後述するような複数の航跡仮説情報は生成されず、初期化処理部25は、最も予測誤差の小さい航跡情報のみを用いて初期化を行うように構成することができる。新目標に対して相関のある航跡情報が複数存在し、複数の航跡仮説情報が生成される場合(実施例2)の詳細は、後述する。   In this embodiment, when there are a plurality of pieces of track information correlated with the new target, a plurality of track hypothesis information as described later is not generated, and the initialization processing unit 25 uses the track with the smallest prediction error. It can be configured to perform initialization using only information. Details of the case where there are a plurality of pieces of track information correlated with the new target and a plurality of pieces of track hypothesis information are generated (Example 2) will be described later.

次に実施例2の追尾装置について説明する。本実施例の形態に係る追尾装置の構成は、図1に示した実施例1の追尾装置の構成と同じであり、重複した説明を省略する。   Next, the tracking device according to the second embodiment will be described. The configuration of the tracking device according to this embodiment is the same as the configuration of the tracking device according to the first embodiment shown in FIG.

ただし、フィルタリング処理部24bは、選択部21により観測値が妨害機に関する観測値であると判別されるとともに、相関処理部22bにより観測値がいずれの妨害機にも相関がないと判断され、且つ初期化処理部25により相関のある目標機の航跡情報を観測値に対する妨害機の航跡情報の初期値に設定された場合に、観測値が目標機と相関がないと仮定して観測値のみに基づいた第1航跡仮説情報と、観測値が目標機と相関があると仮定して観測値と観測値に対する妨害機の航跡情報の初期値とに基づいた第2航跡仮説情報とを生成する。   However, the filtering processing unit 24b determines that the observation value is an observation value related to the jammer by the selection unit 21, and the correlation processing unit 22b determines that the observation value is not correlated with any jammer, and If the initial processing unit 25 sets the correlated track information of the target aircraft as the initial value of the disturber's track information for the observed value, it is assumed that the observed value is not correlated with the target aircraft, and only the observed value is obtained. Based on the first wake hypothesis information based and the second wake hypothesis information based on the observed value and the initial value of the wake information of the jammer for the observed value, the observed value is assumed to be correlated with the target aircraft.

また、観測値に対して相関のある航跡情報が複数存在する場合には以下のようになる。フィルタリング処理部24bは、観測値が妨害機に関する観測値であるとともに、相関処理部22bにより観測値がいずれの妨害機にも相関がないと判断され、且つ初期化処理部25により相関のある複数の目標機の航跡情報の各々を観測値に対する妨害機の航跡情報の初期値に設定された場合に、観測値が複数の目標機の各々と相関があると仮定して観測値と観測値に対する妨害機の航跡情報の初期値とに基づいた複数の第2航跡仮説情報とを生成する。もちろんこの場合にも、観測値が目標機と相関がないと仮定して観測値のみに基づいた第1航跡仮説情報も生成することができる。   Further, when there are a plurality of pieces of track information correlated with the observed values, the following is obtained. The filtering processing unit 24b determines that the observation value is an observation value related to the jammer, the correlation processing unit 22b determines that the observation value is not correlated with any jammer, and the initialization processing unit 25 has a plurality of correlations. Assuming that each of the target aircraft track information is set to the initial value of the jammer track information relative to the observed value, the observed value is assumed to be correlated with each of the target aircraft. A plurality of second wake hypothesis information is generated based on the initial value of the wake information of the jammer. Of course, also in this case, it is possible to generate the first wake hypothesis information based only on the observation value on the assumption that the observation value has no correlation with the target aircraft.

生成された第1航跡仮説情報と1以上の第2航跡仮説情報とは、トラックファイル27bにより記憶される。ただし、フィルタリング処理部24bは、第1航跡仮説情報を生成せず、第2航跡仮説情報のみを生成する構成でもよい。   The generated first track hypothesis information and one or more second track hypothesis information are stored in the track file 27b. However, the filtering processing unit 24b may be configured to generate only the second track hypothesis information without generating the first track hypothesis information.

トラックファイルメンテナンス部23bは、本発明の判断部に対応し、実施例1で説明した機能に加え、所定の条件に基づき第1航跡仮説情報と第2航跡仮説情報との一方を選択するとともに、他方の情報をトラックファイル27bから削除する。また、観測値に対して相関のある航跡情報が複数存在する場合、トラックファイルメンテナンス部23bは、所定の条件に基づき第1航跡仮説情報(第1航跡仮説情報が無い場合もある)及び複数の第2航跡仮説情報のうち1つを選択するとともに、その他の情報を削除する。   The track file maintenance unit 23b corresponds to the determination unit of the present invention. In addition to the function described in the first embodiment, the track file maintenance unit 23b selects one of the first track hypothesis information and the second track hypothesis information based on a predetermined condition. The other information is deleted from the track file 27b. In addition, when there are a plurality of pieces of track information correlated with the observed values, the track file maintenance unit 23b determines that the first track hypothesis information (there is no first track hypothesis information) and the plurality of pieces of track information based on a predetermined condition. One of the second wake hypothesis information is selected and the other information is deleted.

ここで、所定の条件とは、操作人が自由に設定することができる。例えば、第1航跡仮説情報は、観測値が目標機と相関がないと仮定しているので、フィルタリング処理部24bは、(9)式及び(10)式を用いて第1航跡仮説情報の平滑値を算出したとする。また同時に、第2航跡仮説情報は、観測値が目標機と相関があると仮定しているので、フィルタリング処理部24bは、(19)式及び(20)式を用いて第2航跡仮説情報の平滑値を算出する。   Here, the predetermined condition can be freely set by the operator. For example, since the first wake hypothesis information assumes that the observed value is not correlated with the target aircraft, the filtering processing unit 24b uses the equations (9) and (10) to smooth the first wake hypothesis information. Assume that the value is calculated. At the same time, since the second wake hypothesis information assumes that the observed value is correlated with the target aircraft, the filtering processor 24b uses the equations (19) and (20) to calculate the second wake hypothesis information. A smooth value is calculated.

その後、観測値が入力されるたびに、フィルタリング処理部24bは、(1)式を用いて予測値、さらに(13)式及び(14)式を用いて平滑値を算出する。もしも観測値が目標機と相関が実際にあるならば、第2航跡仮説情報に用いた初期値は正しいので、フィルタリング処理部24bの算出する予測値と実際の観測値は近い値になると予想される。逆に、観測値が目標機との相関が実際には無い場合、第2航跡仮説情報に用いた初期値は誤りであるため、フィルタリング処理部24bの算出する予測値と実際の観測値との間に大きな差があると予想される。   Thereafter, each time an observation value is input, the filtering processing unit 24b calculates a predicted value using the equation (1), and further calculates a smooth value using the equations (13) and (14). If the observed value is actually correlated with the target aircraft, the initial value used for the second wake hypothesis information is correct, so the predicted value calculated by the filtering processing unit 24b is expected to be close to the actual observed value. The Conversely, when the observed value does not actually correlate with the target aircraft, the initial value used for the second wake hypothesis information is incorrect, and thus the predicted value calculated by the filtering processor 24b and the actual observed value It is expected that there will be a big difference between them.

したがって、1例として操作人は、所定回数の観測の後、フィルタリング処理部24bの算出する予測値が観測値に近い航跡仮説情報を選択し、他方の航跡仮説情報を削除する、といった条件を設定することができる。もちろん、最初からトラックファイルメンテナンス部23bに設定されているとしてもよい。さらに、複数の第2航跡仮説情報が生成された場合にも、トラックファイルメンテナンス部23bは、予測値が観測値に近い第2航跡仮説情報を選択し、その他の情報を削除することができる。第1航跡仮説情報と複数の第2航跡仮説情報が存在する場合には、全体の情報の中から最も予測値が観測値に近い情報を選択する。   Therefore, as an example, the operator sets a condition such that after a predetermined number of observations, the track hypothesis information calculated by the filtering processor 24b is close to the observation value, and the other track hypothesis information is deleted. can do. Of course, the track file maintenance unit 23b may be set from the beginning. Further, even when a plurality of second wake hypothesis information is generated, the track file maintenance unit 23b can select the second wake hypothesis information whose predicted value is close to the observed value and delete other information. When the first wake hypothesis information and the plurality of second wake hypothesis information exist, information having the predicted value closest to the observed value is selected from the entire information.

以下に目標機と妨害機に相関が無い場合の1例を示す。妨害機に関しては、上述したように、方位のみしか知ることができないため、今まで観測していた目標機と同方向から妨害波を受信した場合に、初期化処理部25は、目標機と妨害機は相関があると判断する可能性が高い。しかしながら、目標機と妨害機とが実際には別の機体であり、目標機と比較して妨害機の距離が追尾装置から相当離れている場合には、フィルタリング処理部24bの予測する予測値と比較して、妨害機の角速度は遅いため、予測値と観測値との間には開きが発生する。したがって、トラックファイルメンテナンス部23bは、相関が無いと仮定した第1航跡仮説情報を選択し、第2航跡仮説情報を削除する。   An example in the case where there is no correlation between the target aircraft and the jammer is shown below. As described above, since only the heading can be known for the jammer, when the jamming wave is received from the same direction as the target aircraft that has been observed so far, the initialization processing unit 25 can There is a high possibility that the machine will have a correlation. However, if the target aircraft and the jammer are actually different aircraft, and the distance of the jammer is considerably away from the tracking device compared to the target aircraft, the predicted value predicted by the filtering processor 24b In comparison, since the angular velocity of the jammer is slow, a gap occurs between the predicted value and the observed value. Therefore, the track file maintenance unit 23b selects the first track hypothesis information that is assumed to have no correlation, and deletes the second track hypothesis information.

なお、トラックファイルメンテナンス部23bの代わりに、フィルタリング処理部24bが、所定の条件(例えば予測誤差から算出した尤度)に基づき第1航跡仮説情報と第2航跡仮説情報との一方を選択するとともに、他方の情報をトラックファイル27bから削除することもできる。その場合には、フィルタリング処理部24bが本発明の判断部に対応する。また、観測値に対して相関のある航跡情報が複数存在する場合、フィルタリング処理部24bは、所定の条件に基づき第1航跡仮説情報(第1航跡仮説情報が無い場合もある)及び複数の第2航跡仮説情報のうち1つを選択するとともに、その他の情報を削除する。   Instead of the track file maintenance unit 23b, the filtering processing unit 24b selects one of the first track hypothesis information and the second track hypothesis information based on a predetermined condition (for example, the likelihood calculated from the prediction error). The other information can also be deleted from the track file 27b. In that case, the filtering processing unit 24b corresponds to the determination unit of the present invention. In addition, when there are a plurality of pieces of track information correlated with the observed value, the filtering processing unit 24b performs the first track hypothesis information (there may be no first track hypothesis information) and a plurality of first track hypotheses based on a predetermined condition. While selecting one of the two wake hypothesis information, the other information is deleted.

またフィルタリング処理部24aは、選択部21により観測値が目標機に関する観測値であると判別されるとともに、相関処理部22aにより観測値がいずれの目標機にも相関がないと判断され、且つ初期化処理部25により相関のある妨害機の航跡情報を観測値に対する目標機の航跡情報の初期値に設定された場合に、観測値が妨害機と相関がないと仮定して観測値のみに基づいた第1航跡仮説情報と、観測値が妨害機と相関があると仮定して観測値と観測値に対する目標機の航跡情報の初期値とに基づいた第2航跡仮説情報とを生成する。   The filtering processing unit 24a determines that the observation value is an observation value related to the target aircraft by the selection unit 21, and determines that the observation value is not correlated with any target aircraft by the correlation processing unit 22a. When the correlator wake information correlated with the observed value is set as the initial value of the target wake information with respect to the observed value by the optimization processing unit 25, it is assumed that the observed value is not correlated with the disturber. The first wake hypothesis information and the second wake hypothesis information based on the observed value and the initial value of the wake information of the target aircraft with respect to the observed value are generated on the assumption that the observed value is correlated with the jammer.

さらに、新目標に対して相関のある航跡情報が複数存在する場合、フィルタリング処理部24aは、観測値が目標機に関する観測値であるとともに、相関処理部22aにより観測値がいずれの目標機にも相関がないと判断され、且つ初期化処理部25により相関のある複数の妨害機の航跡情報の各々を観測値に対する目標機の航跡情報の初期値に設定された場合に、観測値が複数の妨害機の各々と相関があると仮定して観測値と観測値に対する目標機の航跡情報の初期値とに基づいた複数の第2航跡仮説情報とを生成する。もちろんこの場合にも、観測値が妨害機と相関がないと仮定して観測値のみに基づいた第1航跡仮説情報も生成することができる。   Further, when there are a plurality of pieces of track information correlated with the new target, the filtering processing unit 24a uses the observation value for the target aircraft as well as the observation value for any target aircraft by the correlation processing unit 22a. When it is determined that there is no correlation and the initialization processing unit 25 sets each of the correlated wake information of a plurality of jammers as the initial value of the wake information of the target aircraft with respect to the observed value, A plurality of second wake hypothesis information is generated based on the observed value and the initial value of the wake information of the target aircraft with respect to the observed value, assuming that there is a correlation with each of the jammers. Of course, also in this case, it is possible to generate the first wake hypothesis information based only on the observation value on the assumption that the observation value is not correlated with the jammer.

この場合、生成された第1航跡仮説情報と1以上の第2航跡仮説情報とは、トラックファイル27aにより記憶される。   In this case, the generated first wake hypothesis information and one or more second wake hypothesis information are stored in the track file 27a.

トラックファイルメンテナンス部23aは、本発明の判断部に対応し、実施例1で説明した機能に加え、所定の条件に基づき第1航跡仮説情報と第2航跡仮説情報との一方を選択するとともに、他方の情報をトラックファイル27aから削除する。所定の条件に関しては、上述したように、操作人が自由に設定することができる。もちろん、最初からトラックファイルメンテナンス部23aに設定されているとしてもよい。さらに、複数の第2航跡仮説情報が生成された場合にも、トラックファイルメンテナンス部23aは、トラックファイルメンテナンス部23bと同様、所定の条件に基づき第1航跡仮説情報(第1航跡仮説情報が無い場合もある)及び複数の第2航跡仮説情報のうち1つを選択するとともに、その他の情報を削除する。   The track file maintenance unit 23a corresponds to the determination unit of the present invention. In addition to the function described in the first embodiment, the track file maintenance unit 23a selects one of the first track hypothesis information and the second track hypothesis information based on a predetermined condition. The other information is deleted from the track file 27a. As described above, the operator can freely set the predetermined condition. Of course, the track file maintenance unit 23a may be set from the beginning. Further, even when a plurality of second wake hypothesis information is generated, the track file maintenance unit 23a, like the track file maintenance unit 23b, has the first wake hypothesis information (there is no first wake hypothesis information) based on a predetermined condition. In some cases, one of the plurality of second wake hypothesis information is selected and the other information is deleted.

次に、上述のように構成された本実施の形態の追尾装置の作用を説明する。基本的には、図2に示した実施例1の形態の追尾装置の処理の流れを示すフローチャート図と同様である。ただし、ステップS113bとステップS125bにおいて、フィルタリング処理部24a又はフィルタリング処理部24bは、上述したように第1航跡仮説情報と1以上の第2航跡仮説情報とを生成する。   Next, the operation of the tracking device of the present embodiment configured as described above will be described. Basically, it is the same as the flowchart diagram showing the processing flow of the tracking device according to the first embodiment shown in FIG. However, in steps S113b and S125b, the filtering processing unit 24a or the filtering processing unit 24b generates the first wake hypothesis information and one or more second wake hypothesis information as described above.

また、ステップS111bとステップS123bにおいて、トラックファイルメンテナンス部23a又はトラックファイルメンテナンス部23bは、上述したように、所定の条件にしたがって不要な航跡仮説情報を削除する。   In step S111b and step S123b, the track file maintenance unit 23a or the track file maintenance unit 23b deletes unnecessary track hypothesis information according to a predetermined condition as described above.

図4は、本実施の形態に係る追尾装置におけるデータの流れの1例を示す図である。基本的には実施例1で説明した図3における流れと同様である。図3と異なる点を以下に示す。   FIG. 4 is a diagram illustrating an example of a data flow in the tracking device according to the present embodiment. This is basically the same as the flow in FIG. 3 described in the first embodiment. Differences from FIG. 3 are shown below.

図4において、4回目の観測値は、妨害機に関する観測値である。ここで、目標機に関する観測値は、入力されなかったものとする。トラックファイルメンテナンス部23bは、新しい妨害機が観測されたと判断して、その妨害機に対応する航跡情報を新たにトラックファイル11bに作成する。またフィルタリング処理部24bは、初期化処理を行う。   In FIG. 4, the fourth observed value is an observed value related to the jammer. Here, it is assumed that the observation value related to the target aircraft has not been input. The track file maintenance unit 23b determines that a new jammer has been observed, and newly creates track information corresponding to the jammer in the track file 11b. The filtering processing unit 24b performs an initialization process.

ここで、初期化処理部25は、過去の目標機の航跡情報と今回観測された妨害機に関する観測値とが連続した値である(相関がある)と判断した場合に、相関のある目標機の航跡情報を、今回観測された観測値に対する妨害機の航跡情報の初期値としてトラックファイル27bに記憶させる。フィルタリング処理部24bは、観測値が目標機と相関がないと仮定して観測値のみに基づいた第1航跡仮説情報と、観測値が目標機と相関があると仮定して観測値と観測値に対する妨害機の航跡情報の初期値とに基づいた第2航跡仮説情報とを生成する。したがって、フィルタリング処理部24bは、第2航跡仮説情報を生成する際にのみ、トラックファイル27bに記憶された今回観測された観測値に対する妨害機の航跡情報の初期値を用いる。   Here, when the initialization processing unit 25 determines that the track information of the past target aircraft and the observed values related to the disturbing device observed this time are continuous values (correlation), the correlated target aircraft is correlated. Is stored in the track file 27b as an initial value of the disturber's track information for the observation value observed this time. The filtering processing unit 24b assumes that the observed value is not correlated with the target aircraft, the first wake hypothesis information based only on the observed value, and assumes that the observed value is correlated with the target aircraft. The second wake hypothesis information is generated based on the initial value of the wake information of the jammer. Therefore, the filtering processing unit 24b uses the initial value of the wake information of the jammer with respect to the observation value observed this time stored in the track file 27b only when generating the second wake hypothesis information.

以上より、フィルタリング処理部24bは、(9)式及び(10)式を用いて第1航跡仮説情報の平滑値を算出する。また同時に、第2航跡仮説情報は、観測値が目標機と相関があると仮定しているので、フィルタリング処理部24bは、(19)式及び(20)式を用いて第2航跡仮説情報の平滑値を算出する。この際、(19)式及び(20)式の代わりに(21)式及び(22)式を用いてもよい。   As described above, the filtering processing unit 24b calculates the smooth value of the first wake hypothesis information using the equations (9) and (10). At the same time, since the second wake hypothesis information assumes that the observed value is correlated with the target aircraft, the filtering processor 24b uses the equations (19) and (20) to calculate the second wake hypothesis information. A smooth value is calculated. At this time, the expressions (21) and (22) may be used instead of the expressions (19) and (20).

図4において、7回目の観測値は、再び目標機に関する観測値であるため、トラックファイルメンテナンス部23aにより、新たな航跡情報がトラックファイル27aに作成される。   In FIG. 4, since the observed value for the seventh time is again the observed value for the target aircraft, new track information is created in the track file 27a by the track file maintenance unit 23a.

ここでも同様に、フィルタリング処理部24aは、初期化処理を行う。ここで、初期化処理部25は、過去の妨害機の航跡情報と今回観測された目標機に関する観測値とが連続した値である(相関がある)と判断した場合に、相関のある妨害機の航跡情報を、今回観測された観測値に対する目標機の航跡情報の初期値としてトラックファイル27aに記憶させる。この場合、初期化処理部25は、第1航跡仮説情報と第2航跡仮説情報のいずれに対しても、今回観測された目標機に関する観測値が相関があるか否かを判断する。図4においては、第2航跡仮説情報と相関があったため、初期化処理部25は、第2航跡仮説情報を、今回観測された観測値に対する目標機の航跡情報の初期値としてトラックファイル27aに記憶させる。   Similarly here, the filtering processing unit 24a performs an initialization process. Here, when the initialization processing unit 25 determines that the past wake information of the jammer and the observed value related to the target aircraft observed this time are continuous values (correlation), the jammer having a correlation is determined. Is stored in the track file 27a as an initial value of the track information of the target aircraft with respect to the observed value observed this time. In this case, the initialization processing unit 25 determines whether or not the observation values related to the target aircraft observed this time are correlated with both the first track hypothesis information and the second track hypothesis information. In FIG. 4, since there is a correlation with the second wake hypothesis information, the initialization processing unit 25 stores the second wake hypothesis information in the track file 27a as the initial value of the wake information of the target aircraft with respect to the observation value observed this time. Remember.

なお、図4には記載されていないが、7回目の観測の際、フィルタリング処理部24aは、観測値が妨害機と相関がないと仮定して観測値のみに基づいた第1航跡仮説情報と、観測値が妨害機と相関があると仮定して観測値と観測値に対する目標機の航跡情報の初期値とに基づいた第2航跡仮説情報とを生成してもよい。   Although not shown in FIG. 4, at the time of the seventh observation, the filtering processing unit 24 a assumes that the observed value is not correlated with the jammer and the first wake hypothesis information based on only the observed value. Assuming that the observed value correlates with the jammer, the second wake hypothesis information based on the observed value and the initial value of the wake information of the target aircraft with respect to the observed value may be generated.

その後、8回目の観測値が目標機に関する観測値であるため、トラックファイルメンテナンス部23bは、妨害機に対する過去の航跡情報がトラックファイル27bに記憶されているにもかかわらず、ゲート内に観測値が入らず、且つその状態が連続しているため、妨害機を見失ったとしてトラックファイル27bにより記憶された該当する妨害機に対する第1航跡仮説情報と第2航跡仮説情報とを削除する。なお、図4に示す例においては、妨害機が観測された時間が短いため、トラックファイルメンテナンス部23bは、所定の条件に基づき第1航跡仮説情報と第2航跡仮説情報との一方を選択するとともに、他方の情報をトラックファイル27aから削除するといった動作を行っていない。したがって、仮にトラックファイルメンテナンス部23bが一方の航跡仮説情報を正しいと判断して選択した場合には、妨害機を見失うまでもなく他方の航跡仮説情報は削除される。   Thereafter, since the eighth observed value is an observed value related to the target aircraft, the track file maintenance unit 23b does not store the past track information for the jammer in the track file 27b, but the observed value in the gate. Since the state is continuous, the first wake hypothesis information and the second wake hypothesis information for the corresponding disturber stored in the track file 27b are deleted because the disturber is lost. In the example shown in FIG. 4, since the time when the jammer is observed is short, the track file maintenance unit 23b selects one of the first wake hypothesis information and the second wake hypothesis information based on a predetermined condition. At the same time, the other information is not deleted from the track file 27a. Therefore, if the track file maintenance unit 23b determines that one of the wake hypothesis information is correct and selects it, the other wake hypothesis information is deleted without losing sight of the jammer.

上述のとおり、本発明の実施例2の形態に係る追尾装置によれば、実施例1の効果に加え、新規に観測された目標機又は妨害機を追尾する際に、過去の航跡情報によらず生成された第1航跡仮説情報と、それまでに蓄積された目標機又は妨害機に関する航跡情報を用いて相関があると仮定して生成された第2航跡仮説情報に基づき追尾を行うので、ゲーティング処理や連結処理において相関の有無の判断に誤りがあったとしても、安定した目標機追尾を行うことができる。   As described above, according to the tracking device according to the second embodiment of the present invention, in addition to the effects of the first embodiment, when tracking a newly observed target aircraft or jammer, it is based on past track information. Since tracking is performed based on the second wake hypothesis information generated on the assumption that there is a correlation using the first wake hypothesis information generated first and the wake information related to the target aircraft or jammer accumulated so far, Even if there is an error in the determination of the presence or absence of correlation in the gating process or the connection process, stable target machine tracking can be performed.

また、不要な航跡仮説情報は削除されるため、無駄に記憶領域を必要とせず、効率よく必要な情報のみ残すことができる。   In addition, since unnecessary track hypothesis information is deleted, it is possible to leave only necessary information efficiently without using a storage area unnecessarily.

本発明に係る追尾装置は、レーダセンサーやソナーセンサー等の追尾装置に利用可能である。   The tracking device according to the present invention can be used for tracking devices such as radar sensors and sonar sensors.

本発明の実施例1の形態の追尾装置の構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structure of the tracking apparatus of the form of Example 1 of this invention. 本発明の実施例1の形態の追尾装置の動作を示すフローチャート図である。It is a flowchart figure which shows operation | movement of the tracking apparatus of the form of Example 1 of this invention. 本発明の実施例1の形態の追尾装置におけるデータの流れの1例を示す図である。It is a figure which shows an example of the flow of the data in the tracking apparatus of the form of Example 1 of this invention. 本発明の実施例2の形態の追尾装置におけるデータの流れの1例を示す図である。It is a figure which shows an example of the flow of the data in the tracking apparatus of the form of Example 2 of this invention. 従来の形態の追尾装置の構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structure of the tracking apparatus of the conventional form. 従来の形態の追尾装置の動作を示すフローチャート図である。It is a flowchart figure which shows operation | movement of the tracking apparatus of the conventional form. 従来の形態の追尾装置におけるデータの流れの1例を示す図である。It is a figure which shows an example of the flow of the data in the tracking apparatus of the conventional form.

符号の説明Explanation of symbols

1 選択部
2a、2b 相関処理部
3a、3b トラックファイルメンテナンス部
4a、4b フィルタリング処理部
11a、11b トラックファイル
21 選択部
22a、22b 相関処理部
23a、23b トラックファイルメンテナンス部
24a、24b フィルタリング処理部
25 初期化処理部
27a、27b トラックファイル
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Selection part 2a, 2b Correlation process part 3a, 3b Track file maintenance part 4a, 4b Filtering process part 11a, 11b Track file 21 Selection part 22a, 22b Correlation process part 23a, 23b Track file maintenance part 24a, 24b Filtering process part 25 Initialization processing unit 27a, 27b Track file

Claims (8)

入力された観測値に基づいて目標機及び妨害機の追尾処理を行う追尾装置であって、
前記観測値が目標機に関する観測値である場合に、目標機の過去の航跡情報に基づき目標機が到達すると予測される位置を示す予測値を算出するとともに、前記観測値と前記予測値とに基づき平滑値を算出して相関のある目標機に対する航跡情報を生成する第1フィルタリング処理部と、
前記第1フィルタリング処理部により算出された予測値と入力された観測値とに基づき目標機の相関を判断する第1相関処理部と、
前記観測値が妨害機に関する観測値である場合に、妨害機の過去の航跡情報に基づき妨害機が到達すると予測される位置を示す予測値を算出するとともに、前記観測値と前記予測値とに基づき平滑値を算出して相関のある妨害機に対する航跡情報を生成する第2フィルタリング処理部と、
前記第2フィルタリング処理部により算出された予測値と入力された観測値とに基づき妨害機の相関を判断する第2相関処理部と、
前記観測値が妨害機に関する観測値であり、且つ前記第2相関処理部により前記観測値がいずれの妨害機にも相関がないと判断された場合に、第1フィルタリング処理部により生成された相関のある目標機に対する航跡情報に基づき相関のある前記目標機の航跡情報を前記観測値に対する妨害機の航跡情報の初期値に設定する初期化処理部とを備えることを特徴とする追尾装置。
A tracking device that performs tracking processing of a target aircraft and a jammer based on input observation values,
When the observed value is an observed value related to the target aircraft, a predicted value indicating a position where the target aircraft is predicted to arrive based on past track information of the target aircraft is calculated, and the observed value and the predicted value are A first filtering processing unit that calculates a smooth value based on the wake information for the correlated target aircraft;
A first correlation processing unit that determines the correlation of the target aircraft based on the predicted value calculated by the first filtering processing unit and the input observation value;
When the observed value is an observed value related to the jammer, a predicted value indicating a position where the jammer is predicted to reach is calculated based on past track information of the jammer, and the observed value and the predicted value are A second filtering processing unit that calculates a smooth value based on the wake information for the correlated jammer;
A second correlation processing unit for determining a correlation of the jammer based on the predicted value calculated by the second filtering processing unit and the input observation value;
The correlation generated by the first filtering processing unit when the observed value is an observation value related to the jammer and the second correlation processing unit determines that the observed value is not correlated with any jammer. A tracking device comprising: an initialization processing unit configured to set the correlated track information of the target aircraft based on the track information for a certain target aircraft as an initial value of the track information of the jammer for the observed value.
前記第2フィルタリング処理部は、前記観測値が妨害機に関する観測値であるとともに、前記第2相関処理部により前記観測値がいずれの妨害機にも相関がないと判断され、且つ前記初期化処理部により相関のある前記目標機の航跡情報を前記観測値に対する妨害機の航跡情報の初期値に設定された場合に、前記観測値が前記目標機と相関がないと仮定して前記観測値のみに基づいた第1航跡仮説情報と、前記観測値が前記目標機と相関があると仮定して前記観測値と前記観測値に対する妨害機の航跡情報の初期値とに基づいた第2航跡仮説情報とを生成し、
所定の条件に基づき第1航跡仮説情報と第2航跡仮説情報との一方を選択するとともに、他方の情報を削除する判断部を備えることを特徴とする請求項1記載の追尾装置。
The second filtering processing unit determines that the observation value is an observation value related to a jammer, the second correlation processing unit determines that the observation value is not correlated with any jammer, and the initialization process. If the track information of the target aircraft that is correlated by the unit is set to the initial value of the track information of the jammer for the observed value, it is assumed that the observed value is not correlated with the target aircraft. Second wake hypothesis information based on the observation value and the initial value of the wake information of the jammer with respect to the observation value on the assumption that the observation value is correlated with the target aircraft. And generate
The tracking device according to claim 1, further comprising: a determination unit that selects one of the first track hypothesis information and the second track hypothesis information based on a predetermined condition and deletes the other information.
前記第2フィルタリング処理部は、前記観測値が妨害機に関する観測値であるとともに、前記第2相関処理部により前記観測値がいずれの妨害機にも相関がないと判断され、且つ前記初期化処理部により相関のある複数の前記目標機の航跡情報の各々を前記観測値に対する妨害機の航跡情報の初期値に設定された場合に、前記観測値が複数の前記目標機の各々と相関があると仮定して前記観測値と前記観測値に対する妨害機の航跡情報の初期値とに基づいた複数の第2航跡仮説情報とを生成し、
所定の条件に基づき複数の第2航跡仮説情報のうち1つを選択するとともに、その他の情報を削除する判断部を備えることを特徴とする請求項1記載の追尾装置。
The second filtering processing unit determines that the observation value is an observation value related to a jammer, the second correlation processing unit determines that the observation value is not correlated with any jammer, and the initialization process. When the wake information of the plurality of target aircraft correlated with each other is set to the initial value of the wake information of the jammer for the observed value, the observed value is correlated with each of the plurality of target aircraft. And generating a plurality of second wake hypothesis information based on the observed value and the initial value of the wake information of the jammer for the observed value,
The tracking device according to claim 1, further comprising: a determination unit that selects one of the plurality of second wake hypothesis information based on a predetermined condition and deletes the other information.
前記第2フィルタリング処理部は、前記観測値が妨害機に関する観測値であるとともに、前記第2相関処理部により前記観測値がいずれの妨害機にも相関がないと判断され、且つ前記初期化処理部により相関のある複数の前記目標機の航跡情報の各々を前記観測値に対する妨害機の航跡情報の初期値に設定された場合に、前記観測値が複数の前記目標機のいずれとも相関がないと仮定して前記観測値のみに基づいた第1航跡仮説情報と、前記観測値が複数の前記目標機の各々と相関があると仮定して前記観測値と前記観測値に対する妨害機の航跡情報の初期値とに基づいた複数の第2航跡仮説情報とを生成し、
所定の条件に基づき第1航跡仮説情報及び複数の第2航跡仮説情報のうち1つを選択するとともに、その他の情報を削除する判断部を備えることを特徴とする請求項1記載の追尾装置。
The second filtering processing unit determines that the observation value is an observation value related to a jammer, the second correlation processing unit determines that the observation value is not correlated with any jammer, and the initialization process. When the wake information of the plurality of target aircraft correlated by the unit is set as the initial value of the wake information of the jammer for the observed value, the observed value is not correlated with any of the target aircraft. Assuming that the first wake hypothesis information based only on the observed value, and assuming that the observed value is correlated with each of the plurality of target aircraft, the wake information of the jammer with respect to the observed value and the observed value A plurality of second wake hypothesis information based on the initial value of
The tracking device according to claim 1, further comprising: a determination unit that selects one of the first wake hypothesis information and the plurality of second wake hypothesis information based on a predetermined condition and deletes the other information.
入力された観測値に基づいて目標機及び妨害機の追尾処理を行う追尾装置であって、
前記観測値が目標機に関する観測値である場合に、目標機の過去の航跡情報に基づき目標機が到達すると予測される位置を示す予測値を算出するとともに、前記観測値と前記予測値とに基づき平滑値を算出して相関のある目標機に対する航跡情報を生成する第1フィルタリング処理部と、
前記第1フィルタリング処理部により算出された予測値と入力された観測値とに基づき目標機の相関を判断する第1相関処理部と、
前記観測値が妨害機に関する観測値である場合に、妨害機の過去の航跡情報に基づき妨害機が到達すると予測される位置を示す予測値を算出するとともに、前記観測値と前記予測値とに基づき平滑値を算出して相関のある妨害機に対する航跡情報を生成する第2フィルタリング処理部と、
前記第2フィルタリング処理部により算出された予測値と入力された観測値とに基づき妨害機の相関を判断する第2相関処理部と、
前記観測値が目標機に関する観測値であり、且つ前記第1相関処理部により前記観測値がいずれの目標機にも相関がないと判断された場合に、第2フィルタリング処理部により生成された相関のある妨害機に対する航跡情報に基づき相関のある前記妨害機の航跡情報を前記観測値に対する目標機の航跡情報の初期値に設定する初期化処理部とを備えることを特徴とする追尾装置。
A tracking device that performs tracking processing of a target aircraft and a jammer based on input observation values,
When the observed value is an observed value related to the target aircraft, a predicted value indicating a position where the target aircraft is predicted to arrive based on past track information of the target aircraft is calculated, and the observed value and the predicted value are A first filtering processing unit that calculates a smooth value based on the wake information for the correlated target aircraft;
A first correlation processing unit that determines the correlation of the target aircraft based on the predicted value calculated by the first filtering processing unit and the input observation value;
When the observed value is an observed value related to the jammer, a predicted value indicating a position where the jammer is predicted to reach is calculated based on past track information of the jammer, and the observed value and the predicted value are A second filtering processing unit that calculates a smooth value based on the wake information for the correlated jammer;
A second correlation processing unit for determining a correlation of the jammer based on the predicted value calculated by the second filtering processing unit and the input observation value;
The correlation generated by the second filtering processing unit when the observed value is an observation value related to the target aircraft and the first correlation processing unit determines that the observation value is not correlated with any target aircraft. A tracking device comprising: an initialization processing unit configured to set the correlated wake information of the disturbing device based on the wake information for a certain disturbing device as an initial value of the track information of the target aircraft with respect to the observed value.
前記第1フィルタリング処理部は、前記観測値が目標機に関する観測値であるとともに、前記第1相関処理部により前記観測値がいずれの目標機にも相関がないと判断され、且つ前記初期化処理部により相関のある前記妨害機の航跡情報を前記観測値に対する目標機の航跡情報の初期値に設定された場合に、前記観測値が前記妨害機と相関がないと仮定して前記観測値のみに基づいた第1航跡仮説情報と、前記観測値が前記妨害機と相関があると仮定して前記観測値と前記観測値に対する目標機の航跡情報の初期値とに基づいた第2航跡仮説情報とを生成し、
所定の条件に基づき第1航跡仮説情報と第2航跡仮説情報との一方を選択するとともに、他方の情報を削除する判断部を備えることを特徴とする請求項5記載の追尾装置。
The first filtering processing unit determines that the observed value is an observed value related to a target aircraft, and the first correlation processing unit determines that the observed value is not correlated with any target aircraft, and the initialization process. If the wake information of the jammer correlated by the unit is set to the initial value of the wake information of the target aircraft with respect to the observed value, it is assumed that the observed value is not correlated with the jammer. Second wake hypothesis information based on the observation value and the initial value of the wake information of the target aircraft with respect to the observation value assuming that the observation value is correlated with the jammer. And generate
6. The tracking device according to claim 5, further comprising a determination unit that selects one of the first wake hypothesis information and the second wake hypothesis information based on a predetermined condition and deletes the other information.
前記第1フィルタリング処理部は、前記観測値が目標機に関する観測値であるとともに、前記第1相関処理部により前記観測値がいずれの目標機にも相関がないと判断され、且つ前記初期化処理部により相関のある複数の前記妨害機の航跡情報の各々を前記観測値に対する目標機の航跡情報の初期値に設定された場合に、前記観測値が複数の前記妨害機の各々と相関があると仮定して前記観測値と前記観測値に対する目標機の航跡情報の初期値とに基づいた複数の第2航跡仮説情報とを生成し、
所定の条件に基づき複数の第2航跡仮説情報のうち1つを選択するとともに、その他の情報を削除する判断部を備えることを特徴とする請求項5記載の追尾装置。
The first filtering processing unit determines that the observed value is an observed value related to a target aircraft, and the first correlation processing unit determines that the observed value is not correlated with any target aircraft, and the initialization process. When the wake information of the plurality of jammers correlated with each other is set to the initial value of the wake information of the target aircraft with respect to the observed value, the observed value is correlated with each of the plurality of jammers. And generating a plurality of second wake hypothesis information based on the observed value and the initial value of the target aircraft wake information for the observed value,
The tracking device according to claim 5, further comprising a determination unit that selects one of the plurality of second wake hypothesis information based on a predetermined condition and deletes the other information.
前記第1フィルタリング処理部は、前記観測値が目標機に関する観測値であるとともに、前記第1相関処理部により前記観測値がいずれの目標機にも相関がないと判断され、且つ前記初期化処理部により相関のある複数の前記妨害機の航跡情報の各々を前記観測値に対する目標機の航跡情報の初期値に設定された場合に、前記観測値が複数の前記妨害機のいずれとも相関がないと仮定して前記観測値のみに基づいた第1航跡仮説情報と、前記観測値が複数の前記妨害機の各々と相関があると仮定して前記観測値と前記観測値に対する目標機の航跡情報の初期値とに基づいた複数の第2航跡仮説情報とを生成し、
所定の条件に基づき第1航跡仮説情報及び複数の第2航跡仮説情報のうち1つを選択するとともに、その他の情報を削除する判断部を備えることを特徴とする請求項5記載の追尾装置。
The first filtering processing unit determines that the observed value is an observed value related to a target aircraft, and the first correlation processing unit determines that the observed value is not correlated with any target aircraft, and the initialization process. When the wake information of the plurality of jammers correlated with each other is set to the initial value of the wake information of the target aircraft with respect to the observed values, the observed values are not correlated with any of the jammers. Assuming that the first wake hypothesis information based only on the observed value, and assuming that the observed value is correlated with each of the plurality of jammers, the observed information and the wake information of the target aircraft with respect to the observed value A plurality of second wake hypothesis information based on the initial value of
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