JP2008175784A - Mode s secondary surveillance radar - Google Patents
Mode s secondary surveillance radar Download PDFInfo
- Publication number
- JP2008175784A JP2008175784A JP2007011804A JP2007011804A JP2008175784A JP 2008175784 A JP2008175784 A JP 2008175784A JP 2007011804 A JP2007011804 A JP 2007011804A JP 2007011804 A JP2007011804 A JP 2007011804A JP 2008175784 A JP2008175784 A JP 2008175784A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- mode
- response
- aircraft
- address
- machine data
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Abstract
Description
本発明は、監視空域内に存在する航空機を監視するモードS二次監視レーダに関する。 The present invention relates to a mode S secondary monitoring radar for monitoring an aircraft existing in a monitored airspace.
地上局のモードS二次監視レーダ(SSRモードS)4は、空港や航空路の主要地点に管制施設として設置されている。モードS二次監視レーダ4は、図7に示すようにトランスポンダ20が搭載される航空機に質問を送信するとともに、質問に対応して航空機のトランスポンダ20から送信される応答を受信する。モードS二次監視レーダ4は、応答に含まれるデータを用いて、該当する監視空域を飛行する航空機を監視している(例えば、非特許文献1)。
The mode S secondary monitoring radar (SSR mode S) 4 of the ground station is installed as a control facility at the main point of the airport or air route. As shown in FIG. 7, the mode S
モードS二次監視レーダ4及びトランスポンダ20は、非特許文献1に記載されるような規格に従って構成されている。航空機に搭載されるトランスポンダ20には、ATCRBSトランスポンダと、モードSトランスポンダの二種類がある。モードS二次監視レーダ4では、二種類のトランスポンダを捕捉するため、オールコール期間とロールコール期間が設定され、監視が行われている。オールコール期間にはATCRBSトランスポンダを搭載した航空機を対象とするモードA/C専用(一括)質問応答とモードSトランスポンダを搭載した航空機を対象とするモードS専用一括質問応答によって航空機が監視される。また、ロールコール期間にはモードS専用一括質問に対応して受信した応答に基づくスケジューリングに従って、モードS個別質問応答によって航空機が監視される。
The mode S
トランスポンダ20は、図7に示すように、モードS二次監視レーダ4から送信される質問を受信し、受信した質問に対して応答を送信する送受信部22と、送受信の制御や応答の生成を実行する信号処理部24とを有している。
As shown in FIG. 7, the
モードS二次監視レーダ4は、図7及び図8に示すように、質問応答に用いられるアンテナ11と、送受切替器121、送信器122及び受信器123とを有する送受信部12を有している。また、モードS二次監視レーダ4は、コンピュータを内蔵し送受信部12とともにインタロゲータを構成する処理部14とを備えている。処理部14は、送信制御器131、チャネル管理器134、モードS応答処理器142、ATCRBS応答処理器133、タイミング信号発生器136及び監視処理器145を備え、質問の送信に関する処理や受信した応答に関する処理を実行する。
As shown in FIGS. 7 and 8, the mode S
チャネル管理器134は、オールコール期間においてモードS専用一括質問に対する応答を受信する期間の設定、受信したモードS応答に基づいてロールコール期間に個別質問を送信する期間の設定、各個別質問に対応する応答を受信する期間の設定等をスケジューリングする。
The
送信制御器131は、チャネル管理器134からの制御に従って、オールコール期間にモードS専用一括質問及びモードA/C専用質問を生成し、生成した質問を送信器122、送受切替器121及びアンテナ11を介して送信する。これらの質問には、モードS二次監視レーダ4の監視空域の識別子である自サイトIDを含んでいる。また、送信制御器131は、チャネル管理器134からの制御に従って、ロールコール期間にモードS個別質問を生成し、生成した質問を送信する。
The
モードS専用一括質問やモードA/C専用質問に対応して航空機から送信された応答は、アンテナ11、送受切替器121を介して受信器123に入力され、モードS応答処理器142又はATCRBS応答処理器133に入力される。
The response transmitted from the aircraft in response to the mode S dedicated question and the mode A / C dedicated question is input to the
モードS応答処理器142は、入力した応答が含むモードSアドレスや位置等から、モードS二次監視レーダ4の位置から航空機までの距離や航空機の方位等を求めるとともに、自サイトIDと応答が含むPI(Partiy/InterrogatorID)フィールドが一致するか否かを判定する。モードS応答処理器142は、一致した応答を処理対象の応答として、チャネル管理器134及び監視処理器145に出力する。また、モードS応答処理器142は、一致しない応答を処理対象外の応答として破棄する。
The mode
監視処理器145は、モードS応答処理器142から処理対象の応答が入力されると、モードSアドレスの重複受信があるか否かを判定し、モードSアドレスの重複受信がない場合に検出レポートを作成して登録し、出力する。また、監視処理器145は、検出レポート作成の対象となった応答に含まれるデータとともに、ロールコール質問/応答におけるスケジューリングを操作する制御信号をチャネル管理器134に出力する。
When a response to be processed is input from the mode
ここで、「モードSアドレスの重複受信」とは、モードS二次監視レーダ4が同一のモードSアドレスを含む応答を複数受信することをいう。本来、モードSアドレスは、各モードSトランスポンダに固有に定められているものであり、モードSアドレスの重複受信はないはずである。しかし、例えば、航空機におけるトランスポンダでの設定ミス等によってモードSアドレスの重複受信が発生することがある。そのため、監視処理器145は、モードSアドレスの重複受信を判定し、モードSアドレスの重複受信が発生した場合、監視処理器145は、航空機の安全上、その重複したモードSアドレスで特定される航空機がロールコールの監視対象となっている場合であっても、この航空機に対するロールコールによる監視は中止され、改めてオールコールによる初期捕捉が行われる。
上述したように、モードS二次監視レーダ4は、オールコール期間に捕捉されたモードSトランスポンダを搭載した航空機に対し、ロールコール期間に監視し、捕捉されていないモードSトランスポンダを搭載した航空機及びATCRBSトランスポンダを搭載した航空機に対しては、オールコール期間に監視する。しかし、モードSアドレスの重複受信がされた場合、この応答を送信した航空機がロールコールの監視対象となっていてもロールコールの監視対象外となり、オールコールの監視対象となる。
As described above, the mode S
しかしながら、オールコール期間は限られており、オールコール期間に処理が可能である航空機数は制限されるため、種々の問題が生じる。具体的には、(1)モードSアドレスの重複受信がされたとき、既にロールコールの監視対象となっている航空機が監視対象外とされる問題、(2)モードSアドレスの重複受信によってロールコールの監視対象であったロールコールの監視対象外とされることにより、捕捉される航空機が増加し、ATCRBSトランスポンダが搭載される航空機の検出率が低減する問題、(3)モードSアドレスの重複受信によってロールコールの監視対象であったロールコールの監視対象外とされることにより、捕捉される航空機が増加し、新規航空機の検出率が低減する問題がある。 However, the all-call period is limited, and the number of aircraft that can be processed during the all-call period is limited, which causes various problems. Specifically, (1) The problem is that aircraft that are already subject to roll call monitoring will not be monitored when duplicate reception of mode S address is received. (2) Rolling due to duplicate reception of mode S address. The problem of reducing the detection rate of aircraft equipped with ATCRBS transponders due to the increase in the number of captured aircraft due to being excluded from the roll call monitoring target that was the call monitoring target, (3) Duplicate mode S address The reception of the roll call that is the subject of the roll call by the reception is excluded from the subject of the roll call, and there is a problem that the number of captured aircraft increases and the detection rate of new aircraft decreases.
上記課題に鑑み、本発明は、監視空域内に存在する航空機(トランスポンダ)を適確に把握し、航空機を安全に飛行させるモードS二次監視レーダを提供することを目的とする。 In view of the above problems, an object of the present invention is to provide a Mode S secondary monitoring radar that accurately grasps an aircraft (transponder) existing in a monitored airspace and allows the aircraft to fly safely.
本発明の特徴に係るモードS二次監視レーダは、所定のタイミングでオールコール質問又はロールコール質問を送信し、一定の監視空域に存在する航空機を監視するモードS二次監視レーダであって、質問に対する応答を受信するとともに、航空機から送信されるモードS拡張スキッタを受信する受信器と、応答を受信すると、応答とモードS拡張スキッタとの相関値を求める相関処理手段と、相関値に基づいて、応答を送信した航空機をロールコール質問/応答による監視対象とするか否かを判定する有効判定手段と、航空機がロールコール質問/応答による監視対象とすると判定されると、航空機のモードSアドレスを含むレコードを登録機データに追加する更新手段とを備える。 The mode S secondary monitoring radar according to the feature of the present invention is a mode S secondary monitoring radar that transmits an all call question or a roll call question at a predetermined timing and monitors an aircraft existing in a certain monitoring airspace, A receiver that receives a response to the question and receives a mode S extended squitter transmitted from the aircraft, a correlation processing unit that obtains a correlation value between the response and the mode S extended squitter when the response is received, and based on the correlation value If it is determined that the aircraft that has transmitted the response is to be monitored by the roll call question / response and the aircraft is to be monitored by the roll call question / response, the mode S of the aircraft is determined. Updating means for adding a record including an address to the registered machine data.
本発明によれば、監視空域内に存在する航空機(トランスポンダ)を適確に把握し、航空機を安全に飛行させるモードS二次監視レーダを提供することができる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the mode S secondary monitoring radar which grasps | ascertains correctly the aircraft (transponder) which exists in the monitoring airspace, and can fly an aircraft safely can be provided.
以下、図面を用いて本発明の最良の実施形態に係るモードS二次監視レーダ1について説明する。なお、図8で上述した従来のモードS二次監視レーダ4と同一構成には同一符号を付して、説明を省略する。
The mode S
図1は、モードS二次監視レーダ(SSRモードS)1の一例を示す構成図である。図1に示すように、地上局のモードS二次監視レーダ1は、アンテナ11と、アンテナ11に接続された送受信部12と、送受信部12に接続されてコンピュータを内蔵した処理部13とを備えている。
FIG. 1 is a configuration diagram illustrating an example of a mode S secondary monitoring radar (SSR mode S) 1. As shown in FIG. 1, a mode S
アンテナ11は、図2に示すように、送受信部12の送受切替器121を介して、送信器122及び受信器123に接続され、送信器122及び受信器123は処理部13に接続されている。
As shown in FIG. 2, the
処理部13は、図2に示すように、送信器122に接続された送信制御器131と、受信器123に接続されたモードS応答処理器132及びATCRBS応答処理器133と、送信制御器131及びモードS応答処理器132に接続されたチャネル管理器134と、送信制御器131、モードS応答処理器132、ATCRBS応答処理器133及びチャネル管理器134に接続された監視処理器135と、処理部13全体のシステムを統括制御すべく、送信する質問の方位方向におけるシステムの動作や質問信号形成のためのタイミングを形成して供給するタイミング信号発生器136とを有している。
As illustrated in FIG. 2, the
また、処理部13は、記憶装置に仮登録機データ137及び登録機データ138を記憶している。登録機データ138は、ロールコール質問/応答による監視対象としている航空機(登録機)の「モードSアドレス」と航空機(登録機)の「位置情報」を関連付けるレコードを含んでいる。また、仮登録機データ137は、オールコール期間に受信したモードS応答に登録機と同一のモードSアドレスを含んでいた場合、このモードS応答に含まれていた「モードSアドレス」と「位置情報」を仮登録機の情報として関連付けるレコードを含んでいる。
The
送信器122は、処理部13の制御によって、送受切替器121及びアンテナ11を介してオールコール期間にモードA/C専用質問及びモードS専用一括質問を送信し、ロールコール期間にモードS個別質問を送信する。
The
受信器123は、アンテナ11及び送受切替器121を介して航空機から質問に対応して送信された応答が入力される。また、受信器123は、オールコール期間に航空機から送信されたADS-B等のモードS拡張スキッタが入力される。モードS応答及びモードS拡張スキッタは、送信元となる航空機を識別するモードSアドレスを含んでいる。
The
モードS応答処理器132は、モードS専用一括質問に対して受信した応答に関する処理を行うため、図2に示すように、応答判定手段132a及び重複判定手段132bを有している。また、モードS応答処理器132は、受信器123から入力した信号(航空機のモードS応答及びモードS拡張スキッタ)がメモリ(図示せず)に蓄積している。
The mode S
応答判定手段132aは、受信器123から信号が入力されると、モードS二次監視レーダ1の監視空域に対応する自サイトIDと応答に含まれるPIフィールドが一致するか否かを判定する。応答判定手段132aは、自サイトIDとPIフィールドが一致する場合、信号は送信した質問に対応するモードS応答であるとし、一致しない場合、信号はモードS拡張スキッタであるとする。自サイトIDとPIフィールドが一致した場合(信号がモードS応答である場合)、応答判定手段132aは、信号(モードS応答)を監視処理器135に出力する。監視処理器135に出力されたモードS応答はメモリから消去される。
When a signal is input from the
重複判定手段132bは、仮登録機データ137に仮登録機が登録されているとき、メモリに記憶されるモードS拡張スキッタが含むモードSアドレスと、仮登録機のモードSアドレスとが一致するか否かを判定する。重複判定手段132bは、モードS拡張スキッタのモードSアドレスとモードS応答のモードSアドレスが一致する場合、モードS拡張スキッタを処理対象として監視処理器135に出力した後、メモリから消去する。また、重複判定手段132bは、一致しないとき、モードS拡張スキッタについては、監視処理器135に出力せずにメモリから消去する。
When the temporary registration device is registered in the temporary
監視処理器135は、モードS応答処理器132やATCRBS応答処理器133から航空機から受信した応答を入力し、応答に基づいて検出レポートを出力するとともに、送信制御器131やチャネル管理器134に制御信号を出力する。監視処理器135は、モードS応答処理器132から入力した応答に基づく処理を実行するため、図2に示すように、更新手段135a、相関処理手段135b、有効判定手段135c、多重判定手段135d及び生成手段135eを有している。
The
相関処理手段135bは、仮登録機によって送信されたモードS拡張スキッタを入力すると、仮登録機データ137で仮登録機のモードSアドレスと関連付けられる位置情報(モードS応答の位置情報)と、モードS拡張スキッタが含む位置情報とから相関値を算出する。すなわち、相関処理手段135bは、モードS応答の位置情報とモードS拡張スキッタの位置情報とによって、相関値を求める。 When the correlation processing unit 135b inputs the mode S extended squitter transmitted by the temporary registration device, the positional information associated with the mode S address of the temporary registration device in the temporary registration device data 137 (position information of the mode S response), the mode A correlation value is calculated from position information included in the S extended squitter. That is, the correlation processing unit 135b obtains a correlation value from the position information of the mode S response and the position information of the mode S extended squitter.
有効判定手段135cは、相関処理手段135bで求められた相関値に基づいてモードS応答の位置情報とモードS拡張スキッタの位置情報とに相関があるか否かを判定し、判定結果を出力する。具体的には、有効判定手段135cは、相関値が所定の上限値及び下限値で定められる範囲内に含まれるか否かが判定される。ここで、相関があるとき、モードS応答は、フォルスの信号ではなく、航空機からの有効な信号とされる。また、相関がないとき、モードS応答は、モードS応答に含まれるモードSアドレスで特定される航空機から送信された信号でなく、フォルスの信号であるとされる。 The validity determination unit 135c determines whether or not there is a correlation between the position information of the mode S response and the position information of the mode S extended squitter based on the correlation value obtained by the correlation processing unit 135b, and outputs the determination result. . Specifically, the validity determination unit 135c determines whether or not the correlation value is included in a range determined by a predetermined upper limit value and lower limit value. Here, when there is a correlation, the mode S response is not a false signal, but a valid signal from the aircraft. When there is no correlation, the mode S response is not a signal transmitted from the aircraft specified by the mode S address included in the mode S response, but a false signal.
有効判定手段135cから相関がある判定結果を入力した更新手段135aは、相関値の算出に用いられた仮登録機データ137のレコードを追加して登録機データ138を更新する。また、更新手段135aは、登録機データ138を更新した後、対象としたレコードを消去して仮登録機データ137を更新する。メモリに記憶されるモードS拡張スキッタは、相関処理が終了すると、メモリから消去される。
The update unit 135a that has input the determination result having the correlation from the validity determination unit 135c adds the record of the temporary
多重判定手段135dは、オールコールによるモードS応答を入力すると、入力したモードS応答が登録機とモードSアドレスが重複したか否かを判定し、判定結果を出力する。具体的には、多重判定手段135dは、登録機データ138に登録機が登録されているとき、登録機データ138に含まれるモードSアドレスと入力したモードS応答が含むモードSアドレスとを比較し、一致するとき、モードS応答は重複したモードSアドレスを持つ航空機によって送信された応答もしくは、フォルス等によって発生した応答という判定結果を出力し、一致しないとき、モードS応答は登録機でない航空機によって送信された応答という判定結果を出力する。
When receiving the all-call mode S response, the multiple determination unit 135d determines whether the input mode S response overlaps the registration device and the mode S address, and outputs the determination result. Specifically, when the registered machine is registered in the registered
多重判定手段135dによって、モードS応答が重複したモードSアドレスを持つ航空機から送信された応答もしくは、フォルス等によって発生した応答という判定結果が出力されると、更新手段135aは、モードS応答に含まれるモードSアドレスと位置情報を関連付けたレコードを追加して仮登録機データ137を更新する。一方、多重判定手段135dによって、モードS応答が登録機でない航空機から送信されたという判定結果が出力されると、更新手段135aは、モードS応答に含まれるモードSアドレスと位置情報を関連付けた新たなレコードを追加して登録機データ138を更新する。
When the determination result that the response transmitted from the aircraft having the mode S address with the duplicated mode S response or the response generated by the false is output by the multiple determination unit 135d, the update unit 135a is included in the mode S response. The temporary
生成手段135eは、受信した有効な応答に基づいて、監視空域内に存在する航空機に関する検出レポートを生成し、出力する。 Based on the received valid response, the generation unit 135e generates and outputs a detection report regarding the aircraft existing in the monitored airspace.
〈モードS二次監視レーダにおける処理〉
続いて、図3に示すフローチャートを用いて、オールコール期間にモードS二次監視レーダ1で実行される処理の流れについて説明する。
<Processing in Mode S secondary surveillance radar>
Next, the flow of processing executed by the mode S
モードS二次監視レーダ1は、オールコール期間に送信制御器131に制御されて送信器122、アンテナ11を介してモードS専用一括質問を送信する(S1)。受信器123は、航空機から送信された信号をアンテナ11を介して受信し、受信した信号をモードS応答処理器132に出力する(S2)。この信号は、モードS専用一括質問に対して送信された「モードS応答」又は「モードS拡張スキッタ」である。モードS応答処理器132は、信号を入力すると、信号を複合してメモリ(図示せず)に記憶する。
The mode S
モードS応答処理器132の応答判定手段132aは、メモリに記憶される各信号(モードS応答又はモードS拡張スキッタ)に関し、自サイトIDとPIフィールドが一致するか否か判定する(S3)。
The response determination unit 132a of the mode S
自サイトIDとPIフィールドが一致する場合(S3でYES)、モードS応答処理器132は、信号はモードS応答であるとして、監視処理器135に出力し、メモリから消去する(S4)。
When the local site ID and the PI field match (YES in S3), the mode S
一方、自サイトIDとPIフィールドが一致しない場合(S3でNO)、モードS拡張スキッタであるとして、重複判定手段132bは、仮登録機データ137に仮登録機が登録されているか否かを判定する(S5)。
On the other hand, if the own site ID and the PI field do not match (NO in S3), the
仮登録機データ137に仮登録機が登録されているとき(S5でYES)、重複判定手段132bは、モードS拡張スキッタに含まれるモードSアドレスが、仮登録機データ137に含まれるモードSアドレスであるか、すなわち仮登録機のモードSアドレスであるか否かを判定する(S6)。
When the temporary registration machine is registered in the temporary registration machine data 137 (YES in S5), the
モードS拡張スキッタに含まれるモードSアドレスが仮登録機のモードSアドレスである場合(S6でYES)、モードS応答処理器132は、このモードS拡張スキッタを処理対象として監視処理器135に出力し、メモリから消去する(S7)。
When the mode S address included in the mode S extended squitter is the mode S address of the temporary registration machine (YES in S6), the mode S
一方、仮登録機データ137に仮登録機が登録されていない場合(S3でNO)、及びモードS拡張スキッタに含まれるモードSアドレスが仮登録機のモードSアドレスでない場合(S6でNO)、モードS応答処理器132は、モードS拡張スキッタを出力せずにメモリから消去する(S8)。
On the other hand, if the temporary registration machine is not registered in the temporary registration machine data 137 (NO in S3), and the mode S address included in the Mode S extended squitter is not the mode S address of the temporary registration machine (NO in S6), The mode S
続いて、監視処理器135における処理について説明する。監視処理器135は、ステップS4又はS7でモードS応答処理器132から入力した信号(モードS応答又はモードS拡張スキッタ)をメモリ(図示せず)に記憶させる。
Subsequently, processing in the
監視処理器135は、モードS応答処理器132から入力した信号がモードS拡張スキッタであるか否かを判定する(S9)。
The
入力した信号がモードS拡張スキッタであるとき(S9でYES)、信号はモードS拡張スキッタであるため、監視処理器135は、モードS拡張スキッタを受信した場合の処理(S10〜S16)を実行する。
When the input signal is the mode S extended squitter (YES in S9), since the signal is the mode S extended squitter, the
相関処理手段135bは、仮登録機データ137に仮登録機が登録されているか否かを判定する(S10)。 The correlation processing unit 135b determines whether or not a temporary registration machine is registered in the temporary registration machine data 137 (S10).
仮登録機データ137に仮登録機が登録されているとき(S10でYES)、相関処理手段135bは、モードS拡張スキッタに含まれるモードSアドレスが、仮登録機データ137に含まれるモードSアドレスと一致するか、すなわち仮登録機のモードSアドレスであるか否かを判定する(S11)。
When the temporary registration machine is registered in the temporary registration machine data 137 (YES in S10), the correlation processing unit 135b determines that the mode S address included in the mode S extended squitter is the mode S address included in the temporary
モードS拡張スキッタに含まれるモードSアドレスが仮登録機のモードSアドレスである場合(S11でYES)、相関処理手段135bは、仮登録機データ137で当該モードSアドレスに関連付けられる位置情報(モードS応答の位置情報)と、メモリで同一のモードSアドレスに関連付けられる位置情報(モードS拡張スキッタの位置情報)との相関値を求める(S12)。
When the mode S address included in the mode S extended squitter is the mode S address of the temporary registration machine (YES in S11), the correlation processing unit 135b uses the temporary
有効判定手段135cは、求められた相関値を予め定められる設定値と比較し、モードS応答に含まれる位置情報とモードS拡張スキッタに含まれる位置情報に相関があるか否かを判定する(S13)。 The validity determination unit 135c compares the obtained correlation value with a predetermined set value, and determines whether or not there is a correlation between the position information included in the mode S response and the position information included in the mode S extended squitter ( S13).
モードS応答とモードS拡張スキッタとの位置情報に相関がある場合(S13でYES)、更新手段135aは、相関値の算出の対象とした仮登録機データ137のレコードを追加して登録機データ138を更新するとともに(S14)、当該レコードを消去して、仮登録機データ137を更新し、該当するモードSアドレスの航空機をロールコールの監視対象とする(S15)。
If there is a correlation between the position information of the mode S response and the mode S extended squitter (YES in S13), the updating unit 135a adds a record of temporary
一方、モードS応答とモードSスキッタの位置情報に相関がない場合(S13でNO)、該当するモードSアドレスの航空機はロールコールの対象外であるため、登録機データ138に追加されずに、該当するレコードを消去して仮登録機データ137を更新する(S15)。
On the other hand, if there is no correlation between the mode S response and the position information of the mode S squitter (NO in S13), the aircraft of the corresponding mode S address is not subject to roll call, so it is not added to the registered
ステップS10乃至S15の処理が終了すると、監視処理器135は、メモリから対象としたモードS拡張スキッタを消去する(S16)。
When the processing of steps S10 to S15 is completed, the
モードS応答処理器132から入力した信号がモードS拡張スキッタでない場合(S9でNO)、信号は一括質問に対して送信されたモードS応答であるため、監視処理器135は、モードS応答を受信した場合の処理(S17〜S21)を実行する。
If the signal input from the mode S
多重判定手段135dは、登録機データ138に登録機が登録されているか否かを判定する(S17)。 The multiple determination unit 135d determines whether or not a registered machine is registered in the registered machine data 138 (S17).
登録機データ138に登録機が登録されているとき(S17でYES)、多重判定手段135dは、モードS応答に含まれるモードSアドレスが、登録機データ138に含まれるモードSアドレスと一致するか、すなわち登録機のモードSアドレスであるか否かを判定する(S18)。
When the registered machine is registered in the registered machine data 138 (YES in S17), the multiple determination means 135d determines whether the mode S address included in the mode S response matches the mode S address included in the registered
モードS応答に含まれるモードSアドレスが登録機のモードSアドレスである場合(S18でYES)、更新手段135aは、モードS応答に基づいて生成した新たなレコードを追加して仮登録機データ137を更新する(S20)。すなわち、すでに登録機データ138で登録されている登録機のモードSアドレスを含むモードS応答を受信したとき、更新手段135aは、モードS応答に含まれるモードSアドレスと位置情報とを関連付けたレコードを生成し、仮登録機データ137に追加する。
When the mode S address included in the mode S response is the mode S address of the registration machine (YES in S18), the updating unit 135a adds a new record generated based on the mode S response and temporarily registers the
一方、仮登録機データ137に仮登録機が登録されていないとき(S18でNO)及びモードS応答に含まれるモードSアドレスが仮登録機データ137に含まれるモードSアドレスでないとき(S19でNO)、更新手段135aは、モードS応答に基づいて生成した新たなレコードを追加して登録機データ138を更新する(S20)。すなわち、登録機ではない航空機からモードS応答を受信したとき、更新手段135aは、モードS応答に含まれるモードSアドレスと位置情報とを関連付けたレコードを生成し、登録機データ138に追加する。
On the other hand, when the temporary registration machine is not registered in the temporary registration machine data 137 (NO in S18) and when the mode S address included in the mode S response is not the mode S address included in the temporary registration machine data 137 (NO in S19). ), The updating unit 135a adds the new record generated based on the mode S response and updates the registration machine data 138 (S20). That is, when a mode S response is received from an aircraft that is not a registered machine, the updating unit 135a generates a record in which the mode S address included in the mode S response is associated with the position information, and adds the record to the registered
その後、生成手段135eは、登録機データ138及び仮登録機データ137のデータに基づいて、レポートを生成して出力する(S21)。
Thereafter, the generating unit 135e generates and outputs a report based on the registered
モードS二次監視レーダ1では、オールコール期間にステップS1乃至S21の一連の処理を実行し、ロールコール期間においてモードS個別質問応答の対象となる航空機のモードSアドレスと位置情報を登録機データ138に更新する。
The mode S
続いて、図4乃至図6を用いて、オールコール期間に同一のモードSアドレスを含む応答を重複して受信し、登録機データ138に登録機として記憶されるまでのモードS二次監視レーダ1における具体的な処理について説明する。図4乃至図6に示すように、モードS二次監視レーダ1は、アンテナ11から質問であるビームを送信し、一定距離を半径とする所定の監視空域内に存在する航空機2を監視する。モードS二次監視レーダ1は、所定方位(図4乃至図6では、方位North)から360°に渡るスキャンを行い、質問/応答を行う。
Subsequently, using FIG. 4 to FIG. 6, the mode S secondary monitoring radar until the response including the same mode S address is repeatedly received in the all call period and stored as the registration device in the
図4では、一括質問に対して航空機2からの応答#1を検出した後に、フォルス等によって発生した応答#2を検出した場合について説明する。
FIG. 4 illustrates a case where a
モードS二次監視レーダ1のアンテナ11でモードSアドレスが「1111」の航空機2から応答#1を受信したとする。このとき、モードS二次監視レーダ1の更新手段135aは、応答#1に含まれるモードSアドレス「1111」と航空機2の位置情報とを関連付けたレコードを追加して登録機データ138を更新する。
Assume that the
その後、モードS二次監視レーダ1のアンテナ11がモードSアドレス「1111」の航空機から送信された応答ではないがフォルス等による信号である、モードSアドレス「1111」を含む応答#2を受信したとする。このとき、登録機データ138で既にモードSアドレスが「1111」のレコードを含んでいるため、「1111」と応答#2に含まれる位置とを関連付けたレコードを追加して仮登録機データ137を更新する。
After that, the
その後、モードSアドレスが「1111」のモードS拡張スキッタを受信すると、相関処理手段135bは、モードSアドレスが「1111」の航空機2から受信したモードS拡張スキッタ#が含む位置情報と、仮登録機データ137でモードSアドレス「1111」と関連付けられる位置情報との相関値を求める。
Thereafter, when the mode S extended squitter having the mode S address “1111” is received, the correlation processing unit 135b temporarily registers the position information included in the mode S extended squitter # received from the
図4に示す例では、応答#2に含まれた位置情報と、モードS拡張スキッタ#3に含まれる航空機2の位置情報には相関がないとされ、モードS二次監視レーダ1は、応答#2を誤検出とし、モードS二次監視レーダ1は、応答#2に関してロールコールの監視対象外として登録機データ138には追加せず、該等するレコードを削除して仮登録機データ137を更新する。
In the example shown in FIG. 4, the position information included in the
仮に、この航空機2からモードS拡張スキッタ#3を受信できない場合、相関が求められないため、モードS二次監視レーダ1は、応答#2を誤検出とし、この場合も登録機データ138には追加しない。
If the mode S
図5では、フォルス等によって発生した応答#2を検出した後に、航空機2からの応答#1を検出した場合について説明する。
FIG. 5 illustrates a case where the
モードS二次監視レーダ1のアンテナ11が応答#2を受信したとする。この応答#2は、フォルス等による信号であって、モードSアドレスが「1111」の航空機から送信された応答ではないが、モードSアドレス「1111」を含んでいる。このとき、モードS二次監視レーダ1の更新手段135aは、応答#2に含まれるモードSアドレス「1111」と位置情報とを関連付けたレコードを追加して登録機データ138を更新する。
Assume that the
その後、モードS二次監視レーダ1のアンテナ11がモードSアドレス「1111」の航空機2から、応答#1を受信したとする。このとき、登録機データ138で既にモードSアドレスが「1111」のレコードを含んでいるため、更新手段1315aは「1111」と応答#1に含まれる航空機2の位置情報とを関連付けたレコードを追加して仮登録機データ137を更新する。
Thereafter, it is assumed that the
その後、モードSアドレスが「1111」のモードS拡張スキッタを受信すると、相関処理手段135bは、モードSアドレスが「1111」の航空機2から受信したモードS拡張スキッタ#3が含む位置情報と、仮登録機データ137でモードSアドレス「1111」と関連付けられる位置情報との相関値を求める。
Thereafter, when the mode S extended squitter having the mode S address “1111” is received, the correlation processing unit 135b receives the position information included in the mode S
図5に示す例では、応答#1に含まれた位置情報と、モードS拡張スキッタ#3に含まれる航空機2の位置情報には相関があるとされ、モードS二次監視レーダ1は、応答#1を誤検出でないとし、応答#1に基づくレコードを追加して登録機データ138を更新するとともに、該当するレコードを削除して仮登録データ137を更新する。
In the example shown in FIG. 5, it is assumed that the position information included in the
仮に、モードSアドレス「1111」の航空機2からモードS拡張スキッタ#3を受信できない場合、相関が求められないため、モードS二次監視レーダ1は応答#1が誤検出であるか否かを判定できず、モードSアドレス「1111」の航空機2をロールコールの監視対象とせずにオールコールによる監視対象とする。
If the mode S
図6では、航空機2aからの応答#1aを受信した後に、航空機2bからの応答#1bを受信した場合について説明する。図6で説明するのは、例えば、航空機2a又は航空機2bのトランスポンダにおける設定ミス等によって、同一のモードSアドレス「1111」が重複している場合である。
FIG. 6 illustrates a case where the
モードS二次監視レーダ1のアンテナ11でモードSアドレスが「1111」の航空機2aのトランスポンダから、応答#1aを受信したとする。ここで、応答#1aは、モードSアドレス「1111」を含んでいる。このとき、モードS二次監視レーダ1の更新手段135aは、応答#1aに含まれるモードSアドレス「1111」と位置情報とを関連付けたレコードを追加して登録機データ138を更新する。
It is assumed that
その後、モードS二次監視レーダ1のアンテナ11が新たにモードSアドレスが「1111」の航空機2bのトランスポンダから、応答#1bを受信したとする。このとき、登録機データ138で既にモードSアドレスが「1111」のレコードを含んでいるため、更新手段135aは「1111」と応答#1bに含まれる位置情報を関連付けたレコードを追加して仮登録機データ137を更新する。
Thereafter, it is assumed that the
その後、モードSアドレスが「1111」のモードS拡張スキッタを受信すると、相関処理手段135bは、モードSアドレスが「1111」の航空機2から受信したモードS拡張スキッタ#3a,#3bをメモリから読み出し、仮登録機データ137でモードSアドレス「1111」と関連付けられる位置情報と、メモリに記憶されるモードS拡張スキッタ#3a,#3bに含まれる航空機2の位置情報との相関値を求める。
Thereafter, when the mode S extended squitter having the mode S address “1111” is received, the correlation processing unit 135b reads the mode S
図6に示す例では、応答#1bに含まれた位置情報と、モードS拡張スキッタ#3bに含まれる航空機2bの位置情報に相関があるとされ、モードS二次監視レーダ1は1bを誤検出でないとする。そのため、応答#1bを送信した航空機2bについてもロールコール質問/応答における捕捉対象として、応答#1bに基づくレコードを追加して登録機データ138を更新するとともに、該当するレコードを削除して仮登録データ137を更新する。
In the example shown in FIG. 6, it is assumed that there is a correlation between the position information included in the
上述した場合、従来のモードS二次監視レーダであれば、同一のモードSアドレスを含む応答を複数検出した場合、各応答に対して、ロールコール質問/応答の対象とせず、オールコール質問/応答による捕捉の対象としていた。しかし上述した本発明に係るモードS二次監視レーダ1によれば、既に登録機データ138に登録されているモードSアドレスを含む応答を受信した場合、モードS拡張スキッタを利用して、応答が誤検出であるか否かを判定している。従って、ロールコールの捕捉対象となる航空機を増やし、オールコールによる監視を向上させることができる。
In the case described above, in the case of the conventional mode S secondary monitoring radar, when a plurality of responses including the same mode S address are detected, the roll call question / response is not targeted for each response. It was targeted for capture by response. However, according to the above-described mode S
なお、モードS二次監視レーダ1はハードウェアとして説明したが、一般的なコンピュータのCPUに、監視プログラムをインストールさせることで、CPUに各処理手段を備えるモードS二次監視レーダ1が実現される。
Although the mode S
本発明を上記のように実施形態によって記載したが、この開示の一部をなす論述および図面はこの発明を限定するものであると理解すべきではない。この開示から当業者には様々な代替実施形態、実施例および運用技術が明らかとなる。 Although the present invention has been described by the embodiments as described above, it should not be understood that the descriptions and drawings constituting a part of this disclosure limit the present invention. From this disclosure, various alternative embodiments, examples and operational techniques will be apparent to those skilled in the art.
本発明はここでは記載していない様々な実施形態等を含むことは勿論である。従って、本発明の技術的範囲は上記の説明に記載した事項と自明な特許請求の範囲に係る発明特定事項によってのみ定められるものである。 It goes without saying that the present invention includes various embodiments not described herein. Therefore, the technical scope of the present invention is defined only by the matters described in the above description and the invention specific matters according to the obvious claims.
1…モードS二次監視レーダ
11…アンテナ
12…送受信部
121…送受切替器
122…送信器
123…受信器
13…処理部
131…送信制御器
132…モードS応答処理器
132a…応答判定手段
132b…重複判定手段
133…ATCRBS応答処理器
134…チャネル管理器
135…監視処理器
135a…更新手段
135b…相関処理手段
135c…有効判定手段
135d…多重判定手段
135e…生成手段
136…タイミング信号発生器
137…仮登録機データ
138…登録機データ
DESCRIPTION OF
Claims (4)
ロールコール質問の送信対象である登録機のモードSアドレスを含むレコードが記録されている登録機データと、
前記質問に対する応答を受信するとともに、航空機から送信されるモードS拡張スキッタを受信する受信器と、
前記応答を受信すると、前記応答と前記モードS拡張スキッタとの相関値を求める相関処理手段と、
前記相関値に基づいて、前記応答を送信した航空機をロールコール質問応答による監視対象とするか否かを判定する有効判定手段と、
前記航空機がロールコール質問応答による監視対象とすると判定されると、前記航空機のモードSアドレスを含むレコードを登録機データに追加する更新手段と、
を備えることを特徴とするモードS二次監視レーダ。 A mode S secondary monitoring radar that transmits an all call question or a roll call question at a predetermined timing and monitors an aircraft existing in a certain monitoring airspace,
Registration machine data in which a record including the mode S address of the registration machine that is the subject of the roll call question is recorded,
A receiver for receiving a response to the question and receiving a mode S extended squitter transmitted from the aircraft;
When receiving the response, correlation processing means for obtaining a correlation value between the response and the mode S extended squitter;
Valid determination means for determining whether or not the aircraft that transmitted the response is to be monitored by a roll call question response based on the correlation value;
When it is determined that the aircraft is to be monitored by a roll call question answering, update means for adding a record including the mode S address of the aircraft to the registered machine data;
A mode S secondary surveillance radar comprising:
前記相関処理手段は、前記仮登録機データに含まれるモードSアドレスを含む応答を受信すると、前記モードSアドレスを含むモードS拡張スキッタとから前記相関値を求める
ことを特徴とする請求項1記載のモードS二次監視レーダ。 When receiving a response including the mode S address of the registration machine, an update unit for adding a record including the mode S address to the temporary registration machine data;
The correlation processing unit obtains the correlation value from a mode S extended squitter including the mode S address when a response including a mode S address included in the temporary registration machine data is received. Mode S secondary surveillance radar.
前記モードS拡張スキッタは、送信時点における前記航空機の位置を含み、
前記相関処理手段は、前記応答に含まれる位置と前記モードS拡張スキッタに含まれる位置とから前記相関値を求める
ことを特徴とする請求項1記載のモードS二次監視レーダ。 The response includes the position of the aircraft at the time of transmission;
The mode S extended squitter includes the position of the aircraft at the time of transmission;
The mode S secondary monitoring radar according to claim 1, wherein the correlation processing unit obtains the correlation value from a position included in the response and a position included in the mode S extended squitter.
前記モードS拡張スキッタは、送信時点における前記航空機の位置を含み、
前記登録機データは、前記モードSアドレスとともに前記登録機の位置を含み、
前記仮登録機データは、前記モードSアドレスとともに前記仮登録機の位置を含み、
前記相関処理手段は、前記応答に含まれる位置と前記モードS拡張スキッタに含まれる位置とから前記相関値を求める
ことを特徴とする請求項2記載のモードS二次監視レーダ。
The response includes the position of the aircraft at the time of transmission;
The mode S extended squitter includes the position of the aircraft at the time of transmission;
The registered machine data includes the position of the registered machine together with the mode S address,
The temporary registration machine data includes the position of the temporary registration machine together with the mode S address,
The mode S secondary monitoring radar according to claim 2, wherein the correlation processing unit obtains the correlation value from a position included in the response and a position included in the mode S extended squitter.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007011804A JP4966031B2 (en) | 2007-01-22 | 2007-01-22 | Mode S secondary monitoring radar |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007011804A JP4966031B2 (en) | 2007-01-22 | 2007-01-22 | Mode S secondary monitoring radar |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2008175784A true JP2008175784A (en) | 2008-07-31 |
JP4966031B2 JP4966031B2 (en) | 2012-07-04 |
Family
ID=39702905
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2007011804A Active JP4966031B2 (en) | 2007-01-22 | 2007-01-22 | Mode S secondary monitoring radar |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4966031B2 (en) |
Cited By (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2009103555A (en) * | 2007-10-23 | 2009-05-14 | Toshiba Corp | Mode s secondary monitoring radar |
JP2010160554A (en) * | 2009-01-06 | 2010-07-22 | Toshiba Corp | Aircraft control radar and method of identifying squitter |
JP2010266350A (en) * | 2009-05-15 | 2010-11-25 | Toshiba Corp | Secondary surveillance radar |
JP2011252744A (en) * | 2010-06-01 | 2011-12-15 | Toshiba Corp | Secondary surveillance radar |
JP2012107974A (en) * | 2010-11-17 | 2012-06-07 | Nec Corp | Monitoring radar system of aircraft and monitoring method of aircraft |
JP2012132707A (en) * | 2010-12-20 | 2012-07-12 | Toshiba Corp | Secondary surveillance radar |
JP2012220283A (en) * | 2011-04-06 | 2012-11-12 | Toshiba Corp | Secondary monitoring radar and monitoring method |
JP2013096975A (en) * | 2011-11-07 | 2013-05-20 | Toshiba Corp | Secondary surveillance radar |
JP2013156233A (en) * | 2012-02-01 | 2013-08-15 | Nec Corp | Processing device, wam system, accumulation method of mode s address used therefor and program thereof |
JP2021534392A (en) * | 2018-08-30 | 2021-12-09 | タレス | Mode S How to characterize the density of questions and responses and secondary radar that implements such methods |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH09203779A (en) * | 1996-01-25 | 1997-08-05 | Nec Corp | Secondary monitoring radar mode s system |
JPH09257924A (en) * | 1996-03-19 | 1997-10-03 | Mitsubishi Electric Corp | Moving body monitoring method |
JP2005345283A (en) * | 2004-06-03 | 2005-12-15 | Nec Corp | Poor transponder response removal system and method in ssr mode s aeronautical station |
JP2006084302A (en) * | 2004-09-15 | 2006-03-30 | Toshiba Corp | Secondary surveillance radar system and its ground system |
JP2006162324A (en) * | 2004-12-03 | 2006-06-22 | Toshiba Corp | Mode-s transponder transmitted signal decoding system and mode-s transponder transmitted signal decoding method |
JP2007010510A (en) * | 2005-06-30 | 2007-01-18 | Toshiba Corp | Secondary monitoring radar control device and secondary monitoring radar control method |
JP2007010582A (en) * | 2005-07-01 | 2007-01-18 | Toshiba Corp | Secondary surveillance radar response signal analysis device and secondary surveillance radar response signal analysis method |
-
2007
- 2007-01-22 JP JP2007011804A patent/JP4966031B2/en active Active
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH09203779A (en) * | 1996-01-25 | 1997-08-05 | Nec Corp | Secondary monitoring radar mode s system |
JPH09257924A (en) * | 1996-03-19 | 1997-10-03 | Mitsubishi Electric Corp | Moving body monitoring method |
JP2005345283A (en) * | 2004-06-03 | 2005-12-15 | Nec Corp | Poor transponder response removal system and method in ssr mode s aeronautical station |
JP2006084302A (en) * | 2004-09-15 | 2006-03-30 | Toshiba Corp | Secondary surveillance radar system and its ground system |
JP2006162324A (en) * | 2004-12-03 | 2006-06-22 | Toshiba Corp | Mode-s transponder transmitted signal decoding system and mode-s transponder transmitted signal decoding method |
JP2007010510A (en) * | 2005-06-30 | 2007-01-18 | Toshiba Corp | Secondary monitoring radar control device and secondary monitoring radar control method |
JP2007010582A (en) * | 2005-07-01 | 2007-01-18 | Toshiba Corp | Secondary surveillance radar response signal analysis device and secondary surveillance radar response signal analysis method |
Cited By (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2009103555A (en) * | 2007-10-23 | 2009-05-14 | Toshiba Corp | Mode s secondary monitoring radar |
JP2010160554A (en) * | 2009-01-06 | 2010-07-22 | Toshiba Corp | Aircraft control radar and method of identifying squitter |
JP2010266350A (en) * | 2009-05-15 | 2010-11-25 | Toshiba Corp | Secondary surveillance radar |
JP2011252744A (en) * | 2010-06-01 | 2011-12-15 | Toshiba Corp | Secondary surveillance radar |
JP2012107974A (en) * | 2010-11-17 | 2012-06-07 | Nec Corp | Monitoring radar system of aircraft and monitoring method of aircraft |
JP2012132707A (en) * | 2010-12-20 | 2012-07-12 | Toshiba Corp | Secondary surveillance radar |
JP2012220283A (en) * | 2011-04-06 | 2012-11-12 | Toshiba Corp | Secondary monitoring radar and monitoring method |
JP2013096975A (en) * | 2011-11-07 | 2013-05-20 | Toshiba Corp | Secondary surveillance radar |
JP2013156233A (en) * | 2012-02-01 | 2013-08-15 | Nec Corp | Processing device, wam system, accumulation method of mode s address used therefor and program thereof |
JP2021534392A (en) * | 2018-08-30 | 2021-12-09 | タレス | Mode S How to characterize the density of questions and responses and secondary radar that implements such methods |
US11635508B2 (en) | 2018-08-30 | 2023-04-25 | Thales | Method for characterizing the density of mode S interrogations and responses and secondary radar implementing such a method |
JP7337146B2 (en) | 2018-08-30 | 2023-09-01 | タレス | Method for characterizing the density of Mode S interrogations and responses, and secondary radar for implementing such methods |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP4966031B2 (en) | 2012-07-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4966031B2 (en) | Mode S secondary monitoring radar | |
JP5125784B2 (en) | Aircraft position measurement system, signal type determination method, center station, and program | |
JP2008026305A (en) | Mode-s secondary monitoring radar | |
JP4253291B2 (en) | Secondary monitoring radar system and its ground equipment | |
JP4113080B2 (en) | Secondary monitoring radar system | |
EP1783720B1 (en) | Error control in an air traffic management system | |
JP4724097B2 (en) | ADS-B inspection device | |
JP5017053B2 (en) | Mode S secondary monitoring radar | |
US20040148518A1 (en) | Distributed surveillance system | |
US20090085792A1 (en) | Mode s secondary surveillance radar | |
JP2011112465A (en) | Aircraft position measuring system, response signal discriminating method, and response signal discriminating program for use in the system | |
JP4377894B2 (en) | Mode S secondary monitoring radar | |
JP2010286352A (en) | Mode s secondary surveillance radar and aircraft monitoring method | |
JP2014199214A (en) | Secondary surveillance radar device, and radar system | |
JP5150362B2 (en) | Mode S simulator | |
JP6977237B2 (en) | Anomaly detection system, anomaly detection method and program | |
JP4203819B2 (en) | System and method for eliminating bad transponder response in SSR mode S ground station | |
JP2002365126A (en) | System for monitoring noise of aircraft | |
WO2021143917A1 (en) | Real-time monitoring method and system for s-mode daps data | |
JP5722101B2 (en) | Secondary monitoring radar and monitoring method | |
JP5214159B2 (en) | Mode S secondary monitoring radar | |
JP6780700B2 (en) | Mobile position measurement system, central station and its question control method and program | |
JP2012107974A (en) | Monitoring radar system of aircraft and monitoring method of aircraft | |
JP5439351B2 (en) | Secondary surveillance radar | |
JP5513993B2 (en) | Secondary surveillance radar |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20090129 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20110422 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20110510 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20110706 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20120306 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20120330 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 4966031 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20150406 Year of fee payment: 3 |