JP2008148454A - Motor drive circuit and vehicle washer motor drive circuit - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a motor drive circuit wherein the occurrence of short circuit can be prevented even when multiple operations are simultaneously performed with a combination switch. <P>SOLUTION: The motor drive circuit includes a switch unit 50 constructed of a first change-over switch 60, a second change-over switch 70, and a first opening/closing switch 80, in which switch unit change-over is simultaneously carried out, and a second opening/closing switch 90. The circuit is so constructed that the following operation is performed: when the switch unit 50 and the second opening/closing switch 90 are inactive, a motor 40 is stopped; when the switch unit 50 is changed over, the motor 40 is rotated in one direction; and when the second opening/closing switch 90 is changed over, the motor 40 is rotated in the other direction. When multiple operations are simultaneously performed with a combination switch 20, a higher priority is given to circuitry for either rotation in one direction or rotation in the other direction. <P>COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Description

本発明は、モータ駆動回路に関し、より詳細には、正逆回転して自動車などの車両のフロントウインドウ及びリアウインドウにウインドウウォッシャ液を吐出するポンプ装置のモータ駆動に好適な車両用ウォッシャモータ駆動回路に関する。   The present invention relates to a motor drive circuit, and more particularly, a vehicle washer motor drive circuit suitable for driving a motor of a pump device that rotates forward and reverse to discharge window washer fluid to a front window and a rear window of a vehicle such as an automobile. About.

従来、自動車などの車両は、ウインドウにウインドウウォッシャ液を吐出するポンプ装置を備える。このようなポンプ装置としては、車両のフロントウインドウまたはリアウインドウの選択された一方のウインドウにウインドウウォッシャ液を吐出するようにしたポンプ装置が知られている(例えば、特許文献1参照。)。また、フロントウインドウまたはリアウインドウを選択するためのスイッチ装置についても開示されている(例えば、特許文献2参照。)。   2. Description of the Related Art Conventionally, a vehicle such as an automobile includes a pump device that discharges window washer fluid to a window. As such a pump device, there is known a pump device that discharges window washer fluid to one selected window of a front window or a rear window of a vehicle (see, for example, Patent Document 1). A switch device for selecting a front window or a rear window is also disclosed (see, for example, Patent Document 2).

特許文献1に記載のポンプ装置および車両用ウォッシャポンプ装置は、2つの吐出口を有し、選択された一方の吐出口からウォッシャ液を吐出するポンプを備えており、モータの駆動回路を切り換えることによってモータを正逆転させて、いずれかの吐出口からウォッシャ液を吐出する。また、特許文献2に記載の自動車のウォッシャモータ用スイッチ装置は、モータを正逆転に切り換える具体的なスイッチ構造について記載している。   The pump device and the vehicle washer pump device described in Patent Document 1 have two discharge ports, and are provided with a pump that discharges washer fluid from one selected discharge port, and switches the motor drive circuit. Rotate the motor forward and backward to discharge washer fluid from one of the outlets. In addition, the automotive washer motor switch device described in Patent Document 2 describes a specific switch structure for switching the motor between forward and reverse.

特許文献1及び特許文献2に記載のモータ駆動回路1は、図7に示すように、同時に切り換え可能な一対の接点構造2,3を有し、モータ4に接続されたスイッチ5を備える。一対の接点構造2,3は、それぞれCOM端子6,7及び1組の接続端子8,9及び10,11を有する。そして、図8及び図9に示すように、ステアリングホイール13の近傍に配置されたコンビネーションスイッチ12を、中立位置から、例えば前方(矢印A方向)に操作してCOM端子6と接続端子8、及びCOM端子7と接続端子10を接続させてモータ4を正回転させ、或いは、コンビネーションスイッチ12を、後方(矢印B方向)に操作してCOM端子6と接続端子9、及びCOM端子7と接続端子11を接続させてモータ4を逆回転させる構成となっている。   As shown in FIG. 7, the motor drive circuit 1 described in Patent Literature 1 and Patent Literature 2 includes a pair of contact structures 2 and 3 that can be switched simultaneously, and includes a switch 5 connected to the motor 4. The pair of contact structures 2 and 3 have COM terminals 6 and 7 and a set of connection terminals 8, 9 and 10 and 11, respectively. Then, as shown in FIGS. 8 and 9, the COM switch 6 and the connection terminal 8 are operated by operating the combination switch 12 disposed in the vicinity of the steering wheel 13 from the neutral position, for example, forward (in the direction of arrow A). The COM terminal 7 and the connection terminal 10 are connected to rotate the motor 4 in the forward direction, or the combination switch 12 is operated backward (in the direction of arrow B) to move the COM terminal 6 and the connection terminal 9 and the COM terminal 7 and the connection terminal. 11 is connected to rotate the motor 4 in the reverse direction.

このように、コンビネーションスイッチ12を前方または後方に操作してモータを正逆転制御する単純な回路においては、コンビネーションスイッチ12の前方操作及び後方操作が同時に行われることは物理的にあり得ず、従って、回路接続に矛盾が生じる余地はなかった。   Thus, in a simple circuit in which the combination switch 12 is operated forward or backward to control forward / reverse rotation of the motor, it is physically impossible that the forward operation and the backward operation of the combination switch 12 are simultaneously performed. There was no room for inconsistencies in circuit connections.

特開2006−291776号公報JP 2006-291767 A 特開2001−138874号公報JP 2001-138874 A

しかし、近年、コンビネーションスイッチには、ワイパー制御、照明制御、クルージング制御などの各種制御用スイッチが組み込まれて多様化しており、操作方法も複雑になっている。これらの操作性向上のため、例えば、図6に示すように、コンビネーションスイッチ20を中立位置から前方操作(矢印C方向)することによりモータを正回転させ、中立位置からノブ21を回動(矢印D方向)することによりモータを逆回転させるようにしたコンビネーションスイッチが開発されている。   However, in recent years, combination switches have been diversified by incorporating various control switches such as wiper control, illumination control, and cruising control, and the operation method has become complicated. In order to improve these operability, for example, as shown in FIG. 6, the motor is rotated forward by operating the combination switch 20 forward (in the direction of arrow C) from the neutral position, and the knob 21 is rotated (arrow) from the neutral position. A combination switch has been developed in which the motor is rotated in the reverse direction by moving in the direction D).

このように操作されるコンビネーションスイッチ20には、前方操作により切り換えられるスイッチ(図示せず)、及びノブ21の回動により切り換えられるスイッチ(図示せず)など、複数のスイッチが配設されてモータ駆動回路が構成されている。このコンビネーションスイッチ20においては、前方操作とノブ回動の2つの同時操作が可能であるので、複数の操作が重複して行われる可能性があり、複数のスイッチが同時に切り換えられる。従って、コンビネーションスイッチ20の前方操作とノブ回動の複数の操作が同時に行われた場合、回路構成によっては、複数のスイッチの接続状態に矛盾が生じ、極端な場合にはショートが発生する可能性も皆無ではなかった。   The combination switch 20 operated in this way is provided with a plurality of switches such as a switch (not shown) that can be switched by a forward operation and a switch (not shown) that can be switched by turning the knob 21. A drive circuit is configured. Since the combination switch 20 can perform two simultaneous operations of forward operation and knob rotation, there is a possibility that a plurality of operations are performed in duplicate, and the plurality of switches are switched simultaneously. Therefore, when the forward operation of the combination switch 20 and a plurality of operations of turning the knob are performed simultaneously, depending on the circuit configuration, the connection state of the plurality of switches may be inconsistent, and in an extreme case, a short circuit may occur. There was nothing at all.

そこで、ショートの発生を防止する手段としては、1つの操作が行われているとき、他の操作を物理的に禁止する機構をコンビネーションスイッチ内に組み込むことも考えられるが、コンビネーションスイッチが大型化して操作性、デザイン性に影響を及ぼしたり、機能の異なるコンビネーションスイッチごとに専用の重複操作禁止機構を別途設計する必要があり、実用的でなくコストアップに繋がる嫌いがあった。   Therefore, as a means to prevent the occurrence of a short circuit, it may be possible to incorporate a mechanism in the combination switch that physically prohibits another operation when one operation is being performed. It was necessary to design a separate duplicate operation prohibition mechanism for each combination switch having different functions, affecting operability and design, which was not practical and would lead to cost increase.

本発明は、前述した課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、コンビネーションスイッチにおいて複数操作が同時に行われて回路が切り換えられても、ショート発生を防止することができるモータ駆動回路および車両用ウォッシャモータ駆動回路を提供することにある。   The present invention has been made in view of the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a motor drive circuit and a vehicle that can prevent occurrence of a short circuit even when a plurality of operations are performed simultaneously in the combination switch and the circuit is switched. Another object is to provide a washer motor driving circuit.

本発明の上記目的は、下記の構成により達成される。
(1) 正極端子及び負極端子が設けられたモータと、
第1コモン端子、第1ノーマリーオープン端子、及び第1ノーマリークローズ端子が設けられた第1切換スイッチと、第2コモン端子、第2ノーマリーオープン端子、及び第2ノーマリークローズ端子が設けられた第2切換スイッチと、第1端子及び第2端子を有し通常状態において前記第1端子と第2端子が閉成されている第1開閉スイッチと、の3個のスイッチから構成され、前記3個のスイッチの接続状態が同時に切り換えられるスイッチユニットと、
第3端子及び第4端子を有し通常状態において前記第3端子及び第4端子が開成されている第2開閉スイッチと、を備え、
前記第1コモン端子が電源に接続され、前記モータの前記正極端子が前記第1ノーマリーオープン端子及び前記第2ノーマリークローズ端子に接続され、前記モータの前記負極端子が前記第2ノーマリーオープン端子及び前記第1端子に接続され、前記第1ノーマリークローズ端子が前記第3端子に接続され、前記第2端子が前記第4端子に接続され、前記第2コモン端子が接地接続されたモータ駆動回路であって、
前記スイッチユニット及び前記第2開閉スイッチが非作動の時、前記モータを停止させ、
前記スイッチユニットが切り換えられた時、前記第1コモン端子と前記第1ノーマリーオープン端子、及び前記第2コモン端子と第2ノーマリーオープン端子を閉成させると共に、前記第1端子と前記第2端子間を開成させて前記モータを一方向に回転させ、
前記第2開閉スイッチが切り換えられた時、前記第3端子と前記第4端子間を閉成させて前記モータを他方向に回転させることを特徴とするモータ駆動回路。
The above object of the present invention can be achieved by the following constitution.
(1) a motor provided with a positive terminal and a negative terminal;
A first changeover switch provided with a first common terminal, a first normally open terminal, and a first normally closed terminal, and a second common terminal, a second normally open terminal, and a second normally closed terminal are provided. The second change-over switch, and the first switch having the first terminal and the second terminal, and the first opening / closing switch in which the first terminal and the second terminal are closed in a normal state, A switch unit capable of simultaneously switching the connection state of the three switches;
A second opening / closing switch having a third terminal and a fourth terminal, wherein the third terminal and the fourth terminal are opened in a normal state,
The first common terminal is connected to a power source, the positive terminal of the motor is connected to the first normally open terminal and the second normally closed terminal, and the negative terminal of the motor is the second normally open. A motor connected to the first terminal, the first normally closed terminal connected to the third terminal, the second terminal connected to the fourth terminal, and the second common terminal connected to ground. A drive circuit,
When the switch unit and the second open / close switch are inoperative, the motor is stopped,
When the switch unit is switched, the first common terminal and the first normally open terminal, the second common terminal and the second normally open terminal are closed, and the first terminal and the second normally open terminal are closed. Open the terminals and rotate the motor in one direction,
A motor driving circuit, wherein when the second opening / closing switch is switched, the third terminal and the fourth terminal are closed to rotate the motor in the other direction.

上記構成のモータ駆動回路によれば、第1切換スイッチの第1コモン端子を電源に接続し、モータの正極端子を第1切換スイッチの第1ノーマリーオープン端子及び第2切換スイッチの第2ノーマリークローズ端子に接続し、モータの負極端子を第2切換スイッチの第2ノーマリーオープン端子及び第1開閉スイッチの第1端子に接続し、第1切換スイッチの第1ノーマリークローズ端子を第2切換スイッチの第3端子に接続し、第1開閉スイッチの第2端子を第2切換スイッチの第4端子に接続し、第2切換スイッチの第2コモン端子を接地接続してモータ駆動回路を構成し、第1切換スイッチ、第2切換スイッチ及び第1開閉スイッチからなるスイッチユニット、及び第2開閉スイッチが非作動の時にはモータを停止させ、スイッチユニットの切換えによってモータを一方向に回転させ、第2開閉スイッチの切換えによってモータを他方向に回転させるようにしたので、スイッチユニット及び第2開閉スイッチが、単独で、或いは同時に、どのような状態に切り換えられても回路に接続矛盾が生じることはなく、これにより、ショート発生を防止することができる。   According to the motor drive circuit having the above-described configuration, the first common terminal of the first changeover switch is connected to the power source, and the positive terminal of the motor is connected to the first normally open terminal of the first changeover switch and the second nose of the second changeover switch. The negative terminal of the motor is connected to the second normally open terminal of the second changeover switch and the first terminal of the first opening / closing switch, and the first normally closed terminal of the first changeover switch is connected to the second terminal. Connect to the third terminal of the changeover switch, connect the second terminal of the first open / close switch to the fourth terminal of the second changeover switch, and connect the second common terminal of the second changeover switch to the ground to configure the motor drive circuit When the switch unit including the first selector switch, the second selector switch, and the first opening / closing switch, and the second opening / closing switch are not operated, the motor is stopped and the switch unit is The motor is rotated in one direction by switching the motor, and the motor is rotated in the other direction by switching the second open / close switch, so that the switch unit and the second open / close switch can be used independently or simultaneously. Even if switched to, there is no connection inconsistency in the circuit, and this can prevent the occurrence of a short circuit.

(2) 前記モータは、正逆回転して車両のウインドウにウインドウウォッシャ液を吐出するポンプ装置を回転駆動することを特徴とする上記(1)に記載のモータ駆動回路。   (2) The motor drive circuit according to (1), wherein the motor rotates in a forward and reverse direction to rotationally drive a pump device that discharges window washer fluid to a vehicle window.

上記構成のモータ駆動回路によれば、(1)に記載のモータ駆動回路によって回転駆動されるモータにより、ポンプ装置を正逆回転させてウインドウウォッシャ液を吐出するようにしたので、コンビネーションスイッチが重複操作されても回路故障やショートすることはなく、安全、且つ操作性に優れたウォッシャポンプ装置を提供することができる。   According to the motor drive circuit having the above configuration, the pump is rotated in the forward and reverse directions by the motor driven to rotate by the motor drive circuit described in (1), so that the window washer liquid is discharged. Even if operated, there is no circuit failure or short circuit, and a washer pump device that is safe and excellent in operability can be provided.

本発明のモータ駆動回路によれば、第1切換スイッチ、第2切換スイッチ及び第1開閉スイッチからなるスイッチユニットと、第2開閉スイッチとを備え、スイッチユニット及び第2開閉スイッチが非作動の時にはモータを停止させ、スイッチユニットの切換えによってモータを一方向に回転させ、第2開閉スイッチの切換えによってモータを他方向に回転させるように回路を構成したので、コンビネーションスイッチにおいて複数操作が同時に行われても回路に接続矛盾が生じることはなく、これによりショートの発生を防止することができる。   According to the motor drive circuit of the present invention, the switch unit including the first changeover switch, the second changeover switch, and the first open / close switch, and the second open / close switch are provided, and when the switch unit and the second open / close switch are inactive. Since the circuit is configured to stop the motor, rotate the motor in one direction by switching the switch unit, and rotate the motor in the other direction by switching the second open / close switch, multiple operations are performed simultaneously on the combination switch. However, there is no connection contradiction in the circuit, which can prevent the occurrence of a short circuit.

以下、本発明に係るモータ駆動回路を適用するのに好適な車両用ウォッシャポンプ装置の一実施形態を図面に従って詳細に説明する。   Hereinafter, an embodiment of a vehicle washer pump device suitable for applying a motor drive circuit according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

図1は本発明のモータ駆動回路が適用された車両用ウォッシャポンプ装置の全体構成図、図2はコンビネーションスイッチが中立位置にあり(非操作)モータが停止状態のときの回路図、図3はスイッチユニットが切り換えられてモータが正回転するときの回路図、図4は第2開閉スイッチが切り換えられてモータが逆回転するときの回路図、図5はスイッチユニットおよび第2開閉スイッチが同時に切り換えられたときの回路図、図6は前方操作及びノブ回転操作が同時に操作可能なコンビネーションスイッチの側面図である。   FIG. 1 is an overall configuration diagram of a vehicle washer pump device to which a motor drive circuit of the present invention is applied. FIG. 2 is a circuit diagram when a combination switch is in a neutral position (non-operation) and a motor is stopped. 4 is a circuit diagram when the switch unit is switched and the motor is rotated forward, FIG. 4 is a circuit diagram when the second open / close switch is switched and the motor is rotated reversely, and FIG. 5 is a switch unit and the second open / close switch are switched simultaneously. FIG. 6 is a side view of a combination switch that can be operated simultaneously with a forward operation and a knob rotation operation.

ここで、以下の説明においては、コンビネーションスイッチが前方に操作されたとき、スイッチユニットが切り換えられてモータが正回転してフロントウインドウにウインドウウォッシャ液を吐出し、コンビネーションスイッチのノブが回動操作されたとき、第2開閉スイッチが切り換えられてモータが逆回転してリアウインドウにウインドウウォッシャ液を吐出するように対応付けされているものとして説明する。また、コンビネーションスイッチの操作が行われず中立位置にあるとき、モータは停止する。
なお、コンビネーションスイッチの操作、各スイッチ、及びウインドウウォッシャ液の吐出位置の対応関係は、これに限定されず、任意に設定することができる。
Here, in the following description, when the combination switch is operated forward, the switch unit is switched, the motor rotates forward, the window washer liquid is discharged to the front window, and the knob of the combination switch is rotated. In this case, it is assumed that the second opening / closing switch is switched so that the motor rotates in reverse and discharges the window washer liquid to the rear window. When the combination switch is not operated and is in the neutral position, the motor stops.
The correspondence relationship between the operation of the combination switch, each switch, and the discharge position of the window washer liquid is not limited to this, and can be arbitrarily set.

図1に示すように、車両用ウォッシャポンプ装置30は、車両31内のエンジンルームに付設されたウォッシャタンク32に取り付けられたポンプ33と、車両31のフロントウインドウ34にウインドウウォッシャ液を噴射するフロントノズル35と、リアウインドウ36にウインドウウォッシャ液を噴射するリヤノズル37と、ポンプ33とフロントノズル35,リヤノズル37を接続する配管38と、車両31内に配置されたコンビネーションスイッチ20と、を備える。   As shown in FIG. 1, a vehicular washer pump device 30 includes a pump 33 attached to a washer tank 32 attached to an engine room in a vehicle 31 and a front for injecting window washer fluid onto a front window 34 of the vehicle 31. A nozzle 35, a rear nozzle 37 for injecting window washer fluid to the rear window 36, a pump 33, a front nozzle 35, a pipe 38 connecting the rear nozzle 37, and a combination switch 20 disposed in the vehicle 31 are provided.

ポンプ33は、インペラなどの回転体(図示せず)と、2つの吐出口(図示せず)を備え、後に詳述するモータ駆動回路100により正逆回転駆動されるモータに連結されている。車両用ウォッシャポンプ装置30は、コンビネーションスイッチ20を操作することによってモータ駆動回路100を切り換えてモータを正逆転させ、フロントノズル35またはリヤノズル37から択一的にウインドウウォッシャ液を噴射する。   The pump 33 includes a rotating body (not shown) such as an impeller and two discharge ports (not shown), and is connected to a motor that is driven to rotate forward and backward by a motor drive circuit 100 described in detail later. The vehicle washer pump device 30 operates the combination switch 20 to switch the motor drive circuit 100 to rotate the motor forward and backward, and to selectively inject window washer fluid from the front nozzle 35 or the rear nozzle 37.

図6に示すように、コンビネーションスイッチ20には、複数のスイッチ(図示せず)が組み込まれて各種操作が可能であるが、ウインドウウォッシャ液を吐出する操作は、レバーの前方操作(矢印C方向)と、ノブ21の回動操作(矢印D方向)である。従って、ウインドウウォッシャ液吐出に関係するコンビネーションスイッチ20が取り得る状態としては、(1)中立位置、(2)中立位置からの前方操作、(3)中立位置においてノブ回動操作、(4)前方操作とノブ回動操作の同時操作、の4通りの状態のみであり、その他の操作(例えば、中立位置と前方操作の重複操作)は物理的に不可能な構造となっている。   As shown in FIG. 6, the combination switch 20 incorporates a plurality of switches (not shown) and can perform various operations. However, the operation of discharging the window washer fluid is performed by operating the lever forward (in the direction of arrow C). ) And a rotation operation of the knob 21 (in the direction of arrow D). Accordingly, the combination switch 20 related to window washer liquid discharge can be in the following states: (1) neutral position, (2) forward operation from the neutral position, (3) knob rotation operation at the neutral position, and (4) forward There are only four states of simultaneous operation of the operation and knob rotation operation, and other operations (for example, overlapping operation of the neutral position and the forward operation) are physically impossible.

図2に示すように、モータ駆動回路100は、正極端子41及び負極端子42が設けられたモータ40と、第1切換スイッチ60、第2切換スイッチ70、及び第1開閉スイッチ80からなるスイッチユニット50と、第2開閉スイッチ90とを備えている。   As shown in FIG. 2, the motor drive circuit 100 includes a switch unit including a motor 40 provided with a positive terminal 41 and a negative terminal 42, a first selector switch 60, a second selector switch 70, and a first opening / closing switch 80. 50 and a second opening / closing switch 90.

スイッチユニット50の3つのスイッチ60,70,80は、コンビネーションスイッチ20を前方操作することにより3つ同時に切り換えられ、第2開閉スイッチ90は、コンビネーションスイッチ20のノブ21を回動操作することにより切り換えられる。   The three switches 60, 70, 80 of the switch unit 50 are switched simultaneously by operating the combination switch 20 forward, and the second opening / closing switch 90 is switched by rotating the knob 21 of the combination switch 20. It is done.

第1切換スイッチ60には、第1コモン端子61、第1ノーマリーオープン端子62、及び第1ノーマリークローズ端子63が設けられている。第2切換スイッチ70には、第2コモン端子71、第2ノーマリーオープン端子72、及び第2ノーマリークローズ端子73が設けられている。また、第1開閉スイッチ80は、第1端子81及び第2端子82を有し、コンビネーションスイッチ20が操作されずに中立位置にあるとき、即ち、通常状態において第1端子81と第2端子82は閉成している。第2開閉スイッチ90は、第3端子91及び第4端子92を有し、通常状態において第3端子91及び第4端子92は開成している。   The first changeover switch 60 is provided with a first common terminal 61, a first normally open terminal 62, and a first normally closed terminal 63. The second changeover switch 70 is provided with a second common terminal 71, a second normally open terminal 72, and a second normally closed terminal 73. The first opening / closing switch 80 has a first terminal 81 and a second terminal 82. When the combination switch 20 is in a neutral position without being operated, that is, in a normal state, the first terminal 81 and the second terminal 82 are provided. Is closed. The second opening / closing switch 90 has a third terminal 91 and a fourth terminal 92, and the third terminal 91 and the fourth terminal 92 are opened in a normal state.

そして、各端子間は、電線ケーブルにより以下に述べるように接続されている。即ち、第1コモン端子61が電源であるイグニッション95に接続され、モータ40の正極端子41が第1ノーマリーオープン端子62及び第2ノーマリークローズ端子73に接続され、モータ40の負極端子42が第2ノーマリーオープン端子72及び第1端子81に接続され、第1ノーマリークローズ端子63が第3端子91に接続され、第2端子82が第4端子92に接続され、第2コモン端子71がアース96に接続されてモータ駆動回路100が構成されている。   Each terminal is connected by an electric cable as described below. That is, the first common terminal 61 is connected to the ignition 95 as a power source, the positive terminal 41 of the motor 40 is connected to the first normally open terminal 62 and the second normally closed terminal 73, and the negative terminal 42 of the motor 40 is connected. The first normally closed terminal 63 is connected to the third terminal 91, the second terminal 82 is connected to the fourth terminal 92, and the second common terminal 71 is connected to the second normally open terminal 72 and the first terminal 81. Is connected to the ground 96 to constitute the motor drive circuit 100.

次に、本実施形態の作用を説明する。
コンビネーションスイッチ20が操作されておらず、即ち、中立位置にあるとき(図6参照)、図2に示すように、第1切換スイッチ60は第1コモン端子61と第1ノーマリークローズ端子63が閉成し、第2切換スイッチ70は第2コモン端子71と第2ノーマリークローズ端子73が閉成している。また、第1開閉スイッチ80は閉成し、第2開閉スイッチ90は開成している。上記回路構成では、モータ40とイグニッション95が接続しておらず、モータ40が停止してフロントノズル35及びリヤノズル37のいずれからもウインドウウォッシャ液は噴射されない。
Next, the operation of this embodiment will be described.
When the combination switch 20 is not operated, that is, in the neutral position (see FIG. 6), as shown in FIG. 2, the first changeover switch 60 has a first common terminal 61 and a first normally closed terminal 63. The second switch 70 is closed, and the second common terminal 71 and the second normally closed terminal 73 are closed. The first opening / closing switch 80 is closed and the second opening / closing switch 90 is opened. In the circuit configuration described above, the motor 40 and the ignition 95 are not connected, and the motor 40 stops and no window washer fluid is ejected from either the front nozzle 35 or the rear nozzle 37.

コンビネーションスイッチ20が中立位置から前方に操作されると(図6参照)、図3に示すように、スイッチユニット50の3つのスイッチ60,70,80の接続状態が同時に切り換えられる。具体的には、第1切換スイッチ60は第1コモン端子61と第1ノーマリークローズ端子63が開成し、第1コモン端子61と第1ノーマリーオープン端子62が閉成する。第2切換スイッチ70は第2コモン端子71と第2ノーマリークローズ端子73が開成し、第2コモン端子71と第2ノーマリーオープン端子72が閉成する。更に、第1開閉スイッチ80が開成する。これにより、イグニッション95、第1コモン端子61、第1ノーマリーオープン端子62、モータ40の正極端子41、負極端子42、第2ノーマリーオープン端子72、第2コモン端子71、およびアース96の回路が形成されてモータ40が正回転し、これにより、フロントノズル35からウインドウウォッシャ液を噴射する。   When the combination switch 20 is operated forward from the neutral position (see FIG. 6), the connection state of the three switches 60, 70, 80 of the switch unit 50 is switched simultaneously as shown in FIG. Specifically, in the first changeover switch 60, the first common terminal 61 and the first normally closed terminal 63 are opened, and the first common terminal 61 and the first normally open terminal 62 are closed. In the second changeover switch 70, the second common terminal 71 and the second normally closed terminal 73 are opened, and the second common terminal 71 and the second normally open terminal 72 are closed. Further, the first opening / closing switch 80 is opened. Thereby, the circuit of the ignition 95, the first common terminal 61, the first normally open terminal 62, the positive terminal 41, the negative terminal 42, the second normally open terminal 72, the second common terminal 71, and the ground 96 of the motor 40. Is formed, and the motor 40 rotates forward, whereby the window washer liquid is ejected from the front nozzle 35.

また、コンビネーションスイッチ20が中立位置にあり、ノブ21が矢印D方向に回動操作されると(図6参照)、図4に示すように、第2開閉スイッチ90が閉成し、これにより、イグニッション95、第1コモン端子61、第1ノーマリークローズ端子63、第3端子91、第4端子92、第2端子82、第1端子81、モータ40の負極端子42、正極端子41、第2ノーマリークローズ端子73、第2コモン端子71、およびアース96の回路が形成されてモータ40が逆回転し、これにより、リヤノズル37からウインドウウォッシャ液を噴射する。   When the combination switch 20 is in the neutral position and the knob 21 is rotated in the direction of arrow D (see FIG. 6), the second opening / closing switch 90 is closed as shown in FIG. Ignition 95, first common terminal 61, first normally closed terminal 63, third terminal 91, fourth terminal 92, second terminal 82, first terminal 81, negative terminal 42 of motor 40, positive terminal 41, second A normally closed terminal 73, a second common terminal 71, and a ground 96 circuit are formed, and the motor 40 rotates in the reverse direction, whereby the window washer liquid is ejected from the rear nozzle 37.

さらにここで、コンビネーションスイッチ20で重複操作された場合を説明する。
コンビネーションスイッチ20が矢印C方向に前方操作されると同時に、ノブ21が矢印D方向に回動操作されて重複操作されると(図6参照)、図5に示すように、第1切換スイッチ60は第1コモン端子61と第1ノーマリーオープン端子62が閉成し、第2切換スイッチ70は第2コモン端子71と第2ノーマリーオープン端子72が閉成し、更に、第1開閉スイッチ80が開成する。また、同時に第2開閉スイッチ90が閉成する。これにより、イグニッション95、第1コモン端子61、第1ノーマリーオープン端子62、モータ40の正極端子41、負極端子42、第2ノーマリーオープン端子72、第2コモン端子71、およびアース96の回路が形成されてモータ40が正回転し、フロントノズル35からウインドウウォッシャ液を噴射する。このとき、その他の回路の接続が開いているので、ショートが発生することはない。換言すれば、コンビネーションスイッチ20の前方操作と、ノブ21の回動操作が同時に行われても、モータ40は正回転制御が優先されて、フロントノズル35からウインドウウォッシャ液が噴射されるだけで、ショートや故障などの障害発生が防止される。
Furthermore, the case where duplication operation is carried out with the combination switch 20 is demonstrated here.
When the combination switch 20 is operated forward in the direction of the arrow C and at the same time the knob 21 is rotated in the direction of the arrow D and is overlapped (see FIG. 6), as shown in FIG. The first common terminal 61 and the first normally open terminal 62 are closed, the second changeover switch 70 is closed with the second common terminal 71 and the second normally open terminal 72, and the first opening / closing switch 80 is further closed. Is established. At the same time, the second opening / closing switch 90 is closed. Thereby, the circuit of the ignition 95, the first common terminal 61, the first normally open terminal 62, the positive terminal 41, the negative terminal 42, the second normally open terminal 72, the second common terminal 71, and the ground 96 of the motor 40. Is formed, the motor 40 rotates forward, and the window washer liquid is ejected from the front nozzle 35. At this time, since the connection of other circuits is open, no short circuit occurs. In other words, even if the forward operation of the combination switch 20 and the turning operation of the knob 21 are performed at the same time, the motor 40 is given priority to the forward rotation control, and only the window washer liquid is ejected from the front nozzle 35. Occurrence of failures such as short circuits and breakdowns is prevented.

なお、ポンプは、2つの吐出口を備え、モータの回転方向に従っていずれかの吐出口から選択的にウインドウウォッシャ液を吐出するポンプであれば、形式、構造などは限定されない。ポンプの具体的構造例については、例えば、特開2004−197581号公報などに詳述されているので参照されたい。また、モータ駆動回路は、リレー回路を用いて構成しても、FETなどの半導体素子を用いて構成してもよい。   The type and structure of the pump are not limited as long as the pump includes two discharge ports and selectively discharges the window washer liquid from any of the discharge ports according to the rotation direction of the motor. A specific example of the structure of the pump is described in detail in, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 2004-197581. The motor drive circuit may be configured using a relay circuit or a semiconductor element such as an FET.

本実施形態のモータ駆動回路100によれば、第1切換スイッチ60、第2切換スイッチ70及び第1開閉スイッチ80からなるスイッチユニット50と、第2開閉スイッチ90とを備え、スイッチユニット50及び第2開閉スイッチ90が非作動の時にはモータ40を停止させ、スイッチユニット50の切換えによってモータ40を一方向に回転させ、第2開閉スイッチ90の切換えによってモータ40を他方向に回転させるように回路を構成したので、コンビネーションスイッチ20において複数の操作が同時に行われても回路に接続矛盾が生じることはなく、これによりショートの発生を防止することができる。   According to the motor drive circuit 100 of this embodiment, the switch unit 50 including the first changeover switch 60, the second changeover switch 70, and the first open / close switch 80, and the second open / close switch 90 are provided. When the 2 open / close switch 90 is inactive, the motor 40 is stopped, the motor 40 is rotated in one direction by switching the switch unit 50, and the motor 40 is rotated in the other direction by switching the second open / close switch 90. Since it is configured, there is no connection contradiction in the circuit even if a plurality of operations are performed at the combination switch 20 at the same time, thereby preventing the occurrence of a short circuit.

さらに本発明は、前述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。例えば、本発明においては、コンビネーションスイッチの前方操作をモータ正回転に、ノブ回動をモータ逆回転に対応させ、コンビネーションスイッチが同時操作されたときモータ正回転を優先させるようにしたが、これに限定されるものではなく、逆に、コンビネーションスイッチの前方操作をモータ逆回転に、ノブ回動をモータ正回転に対応させることもでき、この場合コンビネーションスイッチの中立位置においてノブ回動操作を行うと、モータは正回転する。また、コンビネーションスイッチの前方操作とノブ回動が同時操作されたとき、モータ逆回転が優先される。   Furthermore, the present invention is not limited to the embodiments described above, and modifications, improvements, etc. can be made as appropriate. For example, in the present invention, the forward operation of the combination switch corresponds to the forward rotation of the motor, the knob rotation corresponds to the reverse rotation of the motor, and the forward rotation of the motor is prioritized when the combination switch is operated simultaneously. However, it is not limited, and conversely, the forward operation of the combination switch can correspond to the reverse rotation of the motor, and the knob rotation can correspond to the forward rotation of the motor. In this case, if the knob rotation operation is performed at the neutral position of the combination switch The motor rotates forward. Further, when the forward operation of the combination switch and the knob rotation are operated simultaneously, the motor reverse rotation is prioritized.

本発明のモータ駆動回路が適用された車両用ウォッシャポンプ装置の全体構成図である。1 is an overall configuration diagram of a vehicle washer pump device to which a motor drive circuit of the present invention is applied. コンビネーションスイッチが中立位置にありモータが停止状態のときの回路図である。FIG. 6 is a circuit diagram when the combination switch is in a neutral position and the motor is stopped. スイッチユニットが切り換えられてモータが正回転するときの回路図である。It is a circuit diagram when a switch unit is switched and a motor rotates forward. 第2開閉スイッチが切り換えられてモータが逆回転するときの回路図である。It is a circuit diagram when a 2nd on-off switch is switched and a motor reversely rotates. スイッチユニットおよび第2開閉スイッチが同時に切り換えられたときの回路図である。It is a circuit diagram when a switch unit and a 2nd opening-and-closing switch are switched simultaneously. 前方操作及びノブ回転操作が同時に操作可能なコンビネーションスイッチの側面図である。It is a side view of the combination switch which can operate forward operation and knob rotation operation simultaneously. 従来のモータ駆動回路図である。It is a conventional motor drive circuit diagram. 従来のコンビネーションスイッチの側面図である。It is a side view of the conventional combination switch. コンビネーションスイッチの配設状態を示す配置図である。It is an arrangement view showing an arrangement state of the combination switch.

符号の説明Explanation of symbols

30 車両用ウォッシャポンプ装置(ポンプ装置)
31 車両
34 フロントウインドウ
36 リヤウインドウ
40 モータ
41 正極端子
42 負極端子
50 スイッチユニット
60 第1切換スイッチ
61 第1コモン端子
62 第1ノーマリーオープン端子
63 第1ノーマリークローズ端子
70 第2切換スイッチ
71 第2コモン端子
72 第2ノーマリーオープン端子
73 第2ノーマリークローズ端子
80 第1開閉スイッチ
81 第1端子
82 第2端子
90 第2開閉スイッチ
91 第3端子
92 第4端子
95 イグニッション(電源)
96 アース(接地)
100 モータ駆動回路
30 Vehicle washer pump device (pump device)
31 Vehicle 34 Front window 36 Rear window 40 Motor 41 Positive terminal 42 Negative terminal 50 Switch unit 60 First changeover switch 61 First common terminal 62 First normally open terminal 63 First normally close terminal 70 Second changeover switch 71 2 common terminal 72 second normally open terminal 73 second normally closed terminal 80 first open / close switch 81 first terminal 82 second terminal 90 second open / close switch 91 third terminal 92 fourth terminal 95 ignition (power supply)
96 Earth (ground)
100 Motor drive circuit

Claims (2)

正極端子及び負極端子が設けられたモータと、
第1コモン端子、第1ノーマリーオープン端子、及び第1ノーマリークローズ端子が設けられた第1切換スイッチと、第2コモン端子、第2ノーマリーオープン端子、及び第2ノーマリークローズ端子が設けられた第2切換スイッチと、第1端子及び第2端子を有し通常状態において前記第1端子と第2端子が閉成されている第1開閉スイッチと、の3個のスイッチから構成され、前記3個のスイッチの接続状態が同時に切り換えられるスイッチユニットと、
第3端子及び第4端子を有し通常状態において前記第3端子及び第4端子が開成されている第2開閉スイッチと、を備え、
前記第1コモン端子が電源に接続され、前記モータの前記正極端子が前記第1ノーマリーオープン端子及び前記第2ノーマリークローズ端子に接続され、前記モータの前記負極端子が前記第2ノーマリーオープン端子及び前記第1端子に接続され、前記第1ノーマリークローズ端子が前記第3端子に接続され、前記第2端子が前記第4端子に接続され、前記第2コモン端子が接地接続されたモータ駆動回路であって、
前記スイッチユニット及び前記第2開閉スイッチが非作動の時、前記モータを停止させ、
前記スイッチユニットが切り換えられた時、前記第1コモン端子と前記第1ノーマリーオープン端子、及び前記第2コモン端子と第2ノーマリーオープン端子を閉成させると共に、前記第1端子と前記第2端子間を開成させて前記モータを一方向に回転させ、
前記第2開閉スイッチが切り換えられた時、前記第3端子と前記第4端子間を閉成させて前記モータを他方向に回転させることを特徴とするモータ駆動回路。
A motor provided with a positive terminal and a negative terminal;
A first changeover switch provided with a first common terminal, a first normally open terminal, and a first normally closed terminal, and a second common terminal, a second normally open terminal, and a second normally closed terminal are provided. The second change-over switch, and the first switch having the first terminal and the second terminal, and the first opening / closing switch in which the first terminal and the second terminal are closed in a normal state, A switch unit capable of simultaneously switching the connection state of the three switches;
A second opening / closing switch having a third terminal and a fourth terminal, wherein the third terminal and the fourth terminal are opened in a normal state,
The first common terminal is connected to a power source, the positive terminal of the motor is connected to the first normally open terminal and the second normally closed terminal, and the negative terminal of the motor is the second normally open. A motor connected to the first terminal, the first normally closed terminal connected to the third terminal, the second terminal connected to the fourth terminal, and the second common terminal connected to ground. A drive circuit,
When the switch unit and the second open / close switch are inoperative, the motor is stopped,
When the switch unit is switched, the first common terminal and the first normally open terminal, the second common terminal and the second normally open terminal are closed, and the first terminal and the second normally open terminal are closed. Open the terminals and rotate the motor in one direction,
A motor driving circuit, wherein when the second opening / closing switch is switched, the third terminal and the fourth terminal are closed to rotate the motor in the other direction.
前記モータは、正逆回転して車両のウインドウにウインドウウォッシャ液を吐出するポンプ装置を回転駆動することを特徴とする請求項1に記載のモータ駆動回路。   2. The motor drive circuit according to claim 1, wherein the motor rotates in a forward and reverse direction to rotate a pump device that discharges window washer fluid to a vehicle window.
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