JP2008100537A - Storage box for vehicle - Google Patents

Storage box for vehicle Download PDF

Info

Publication number
JP2008100537A
JP2008100537A JP2006282279A JP2006282279A JP2008100537A JP 2008100537 A JP2008100537 A JP 2008100537A JP 2006282279 A JP2006282279 A JP 2006282279A JP 2006282279 A JP2006282279 A JP 2006282279A JP 2008100537 A JP2008100537 A JP 2008100537A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
box
housing
lid
storage box
hole
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2006282279A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Atsushi Takano
篤 高野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shigeru Co Ltd
Original Assignee
Shigeru Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shigeru Co Ltd filed Critical Shigeru Co Ltd
Priority to JP2006282279A priority Critical patent/JP2008100537A/en
Publication of JP2008100537A publication Critical patent/JP2008100537A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To utilize a storage box for a vehicle used as a change box as a cup receiver. <P>SOLUTION: When a box part 3 is positioned at a projection position and a lid body 4 is positioned at an opening position, the lid body 4 is made to be approximately horizontal. A through-hole 33 is formed on an upper wall part 31b of the box part 3 opposed to the back surface 4a of the lid body 4. A beverage can C is inserted from the upper side into the through-hole 33 to place on the back surface 4a of the lid body 4. <P>COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Description

この発明は、小物入れとして用いられる車両用収容ボックス、特にカップホルダーとしての機能が付加された車両用収容ボックスに関する。   The present invention relates to a vehicular storage box used as an accessory case, and more particularly to a vehicular storage box to which a function as a cup holder is added.

この種の車両用収容ボックスは、下記特許文献1に記載のように、前面が開口した収容部を有する本体部と、この本体部の下部に下端部が水平な軸線を中心として収容部の開口部を閉じた閉位置と開いた開位置との間を回動可能に設けられた蓋体とを有している。収容部の内部の下部には、水平な仕切り板が設けられており、この仕切り板と収容部の下壁部との間の空間には、トレイが前後方向へ出没可能に設けられている。トレイには、これを上下に貫通する貫通孔が形成されている。   As described in Patent Document 1 below, this type of vehicular storage box has a main body portion having a housing portion whose front surface is open, and an opening of the housing portion centered on an axis whose lower end is horizontal at the lower portion of the main body portion. And a lid provided so as to be rotatable between a closed position where the part is closed and an open position where the part is opened. A horizontal partition plate is provided at a lower portion inside the storage portion, and a tray is provided in a space between the partition plate and the lower wall portion of the storage portion so as to be able to appear and retract in the front-rear direction. The tray is formed with a through hole penetrating up and down.

上記収容ボックスは、蓋体を開位置に開くことによって小物入れとして利用することができる。この場合、仕切り板から上側の収容部の内部が収容空間として用いられる。また、蓋体を開いた上体でトレイを引き出すことによってカップホルダーとして利用することができる。その場合、カップや飲料缶は、トレイの貫通孔に挿入され、蓋体の上に載置される。   The said storage box can be utilized as an accessory case by opening a cover body in an open position. In this case, the inside of the accommodating portion above the partition plate is used as the accommodating space. Moreover, it can utilize as a cup holder by pulling out a tray with the upper body which opened the cover body. In that case, the cup and the beverage can are inserted into the through-hole of the tray and placed on the lid.

特開閉7−172241号公報Special opening and closing 7-172241 gazette

上記構成の収容ボックスにおいては、小物入れとして利用することができる収容部の内部空間を広くするために、仕切り板及びトレイはできる限り収容部の下部に配置される。ところが、トレイを下部に配置すると、閉位置に回動した蓋体とトレイとの上下方向の距離が短くなり、飲料缶等に対する貫通孔の保持位置と蓋体による載置位置との間の上下方向の距離が短くなる。このため、飲料缶等の安定性が悪いという問題があった。   In the storage box having the above-described configuration, the partition plate and the tray are arranged as much as possible in the lower part of the storage portion in order to widen the internal space of the storage portion that can be used as an accessory case. However, when the tray is disposed at the lower part, the vertical distance between the lid rotated to the closed position and the tray is shortened, and the vertical position between the holding position of the through hole for the beverage can and the placement position by the lid is reduced. The direction distance is shortened. For this reason, there existed a problem that stability, such as a drink can, was bad.

この発明は、上記の問題を解決するために、前面に開口する挿入孔を有する本体部と、上記挿入孔に挿入され、かつ前面部が開放された収容部を有するボックス部と、このボックス部の前面部の下部に下端部が水平な軸線を中心として上下方向へ回動可能に設けられた蓋体とを備え、上記ボックス部が、上記収容部のほぼ全部が上記挿入孔に挿入された収容位置と上記収容部の前端部が上記挿入孔から前方に突出した突出位置との間を移動可能とされ、上記蓋体が上記収容部の開口部を閉じた閉位置と上記収容部の開口部を開いた開位置との間を回動可能とされ、上記ボックス部が上記突出位置に位置し、かつ上記蓋体が上記開位置に位置したときに、上記挿入孔から突出し、かつ上記蓋体の上方に位置する上記収容部の上壁部には、当該上壁部を上下に貫通する貫通孔が形成されていることを特徴としている。
この場合、上記ボックス部が上記突出位置に位置しているとき、上記収容部の上壁部がその下壁部より前方に突出し、その突出した部分に上記貫通孔が形成されていることが望ましい。
また、上記ボックス部が上記収容位置と上記突出位置との間を円弧に沿って移動可能とされ、上記円弧の曲率中心が上記収容部の前端より斜め下前方に配置されていることが望ましい。
In order to solve the above problems, the present invention provides a main body portion having an insertion hole that opens to the front surface, a box portion having an accommodation portion that is inserted into the insertion hole and has the front surface portion opened, and the box portion. A lower body with a lower end pivotable about a horizontal axis, and the box portion is inserted into the insertion hole. A closed position in which the opening position of the housing portion is closed and the opening of the housing portion are movable between a housing position and a protruding position in which the front end portion of the housing portion projects forward from the insertion hole. When the box portion is located at the projecting position and the lid is located at the open position, the lid projects from the insertion hole and the lid is open. The upper wall of the housing part located above the body Is characterized in that through-holes through the section in the vertical direction is formed.
In this case, when the box portion is located at the protruding position, it is desirable that the upper wall portion of the housing portion protrudes forward from the lower wall portion, and the through hole is formed in the protruding portion. .
Further, it is desirable that the box portion is movable along an arc between the housing position and the protruding position, and the center of curvature of the arc is disposed obliquely downward and forward from the front end of the housing portion.

上記特徴構成を有するこの発明において、車両用収容ボックスを小物入れとして用いる場合には、ボックス部を収容位置に位置させるとともに、蓋体を開位置に位置させる。そして、収容部に対してその開口部から小物を出し入れする。
また、収容ボックスをカップホルダーとして用いる場合には、ボックス部を突出位置に位置させるとともに、蓋体を開位置に位置させる。そして、飲料缶等を貫通孔にその上方から挿入し、蓋体に載置する。これにより、飲料缶等がボックス部及び蓋体によって支持される。ここで、貫通孔がボックス部の上壁部に形成されているので、貫通孔と蓋体との間の距離を大きくすることができる。したがって、飲料缶等を安定して支持することができる。
In the present invention having the above-described characteristic configuration, when the vehicle storage box is used as an accessory case, the box portion is positioned at the storage position and the lid is positioned at the open position. And an accessory is taken in and out from the opening part with respect to an accommodating part.
When the storage box is used as a cup holder, the box portion is positioned at the protruding position and the lid is positioned at the open position. Then, a beverage can or the like is inserted into the through hole from above and placed on the lid. Thereby, a drink can etc. are supported by a box part and a lid. Here, since the through hole is formed in the upper wall portion of the box portion, the distance between the through hole and the lid can be increased. Therefore, a drink can etc. can be supported stably.

以下、この発明を実施するための最良の形態を、図面を参照して説明する。
図1〜図4は、この発明に係る車両用収容ボックスの一実施の形態を示す。この実施の形態の車両用収容ボックス1は、本体部2、ボックス部3及び蓋体4を有している。
The best mode for carrying out the present invention will be described below with reference to the drawings.
1 to 4 show an embodiment of a vehicle storage box according to the present invention. The vehicular storage box 1 of this embodiment has a main body 2, a box 3 and a lid 4.

本体部2は、格納箱部21と取付板部22とから構成されている。格納箱部21は、車室に臨む前面部が開放された箱状をなしており、ほぼ水平な下壁部21aと、曲率中心Oを中心とする円弧に沿って延びる上壁部21bと、下壁部21aと上壁部21bとの両側部間にそれぞれ設けられた側壁部21cと、格納箱部21の後端開口部を閉じる奥壁部21dとによって構成されている。上壁部21bの曲率中心Oは、下壁部21aより下側で、上壁部21bの前端より前方に配置されている。つまり、斜め下前方に配置されている。格納箱部21の前端は、下方へ向かうにしたがって車両の前方(格納箱部21の後方)へ向かうように傾斜させられている。この結果、上壁部21bの前端が下壁部21aの前端より前方にしている。格納箱部21の内部が収容孔23になっている。   The main body 2 includes a storage box portion 21 and a mounting plate portion 22. The storage box portion 21 has a box shape with the front portion facing the passenger compartment open, a substantially horizontal lower wall portion 21a, an upper wall portion 21b extending along an arc centered on the center of curvature O, It is comprised by the side wall part 21c provided between the both sides of the lower wall part 21a and the upper wall part 21b, and the back wall part 21d which closes the rear-end opening part of the storage box part 21, respectively. The center of curvature O of the upper wall portion 21b is disposed below the lower wall portion 21a and ahead of the front end of the upper wall portion 21b. That is, it is arranged diagonally downward and forward. The front end of the storage box part 21 is inclined so as to go to the front of the vehicle (rear of the storage box part 21) as it goes downward. As a result, the front end of the upper wall portion 21b is set in front of the front end of the lower wall portion 21a. The inside of the storage box part 21 is the accommodation hole 23.

取付板部22は、格納箱部21の前端部外面にその全周にわたって形成されており、前端部外面から外側に突出させられている。取付板部22は、格納箱部21の前端と同様に傾斜させられている。特にこの実施の形態では、格納箱部21の前端及び取付板部22が、中凸になるように湾曲した状態で傾斜させられている。取付板部22は、車室の前端に配置されたインストルメントパネル(図示せず)の助手席の前方下部に形成された切欠き部にほとんど隙間なく嵌合されるとともに、インストルメントパネルに固定されている。取付板部22は、インストルメントパネルと一体に形成してもよい。その場合には、格納箱部21もインストルメントパネルに一体に形成される。   The mounting plate portion 22 is formed on the entire outer surface of the front end portion of the storage box portion 21 and protrudes outward from the outer surface of the front end portion. The mounting plate portion 22 is inclined in the same manner as the front end of the storage box portion 21. In particular, in this embodiment, the front end of the storage box portion 21 and the mounting plate portion 22 are inclined in a curved state so as to be convex. The mounting plate portion 22 is fitted to a notch portion formed at the front lower part of the passenger seat of an instrument panel (not shown) disposed at the front end of the passenger compartment with almost no gap and is fixed to the instrument panel. Has been. The attachment plate portion 22 may be formed integrally with the instrument panel. In that case, the storage box part 21 is also formed integrally with the instrument panel.

ボックス部3は、収容部31とフランジ部32とから構成されている。収容部31は、車室に臨む前面部が開放された箱状をなしており、格納箱部21とほぼ相似な形状に形成されている。したがって、収容部31も、水平な下壁部31aと、曲率中心Cを中心とする円弧に沿って延びる上壁部31bと、下壁部31aと上壁部31bとの両側部間に設けられた側壁部31cと、収容部31の後端開口部を閉じる奥壁部31dとによって構成されている。また、収容部31においても、上壁部31bの前端が下壁部31aの前端より前方に位置するよう、収容部31の前端が格納箱部21の前端と同様に傾斜させられている。フランジ部32は、収容部31の前端部外面にその全周にわたって形成されており、前端部外面から外側に突出させられている。フランジ部32は、取付板部22より一回り小さく形成されており、取付板部22と同様な形状に形成されるとともに、同様に傾斜させられている。   The box part 3 includes a housing part 31 and a flange part 32. The accommodating portion 31 has a box shape in which a front portion facing the passenger compartment is opened, and is formed in a shape substantially similar to the storage box portion 21. Accordingly, the accommodating portion 31 is also provided between both sides of the horizontal lower wall portion 31a, the upper wall portion 31b extending along an arc centered on the center of curvature C, and the lower wall portion 31a and the upper wall portion 31b. The side wall portion 31c and the rear wall portion 31d that closes the rear end opening of the accommodating portion 31 are configured. Also in the accommodating part 31, the front end of the accommodating part 31 is inclined in the same manner as the front end of the storage box part 21 so that the front end of the upper wall part 31b is positioned in front of the front end of the lower wall part 31a. The flange portion 32 is formed on the entire outer surface of the front end portion of the housing portion 31 and protrudes outward from the outer surface of the front end portion. The flange portion 32 is formed slightly smaller than the mounting plate portion 22, is formed in the same shape as the mounting plate portion 22, and is similarly inclined.

収容部31は、挿入孔23に移動可能に挿入されており、それによってボックス部3が本体部2に対し図2に示す収容位置と図4に示す突出位置との間を移動可能になっているボックス部3の収容位置は、フランジ部32の背面が取付板部22の前面に突き当たることによって定められている。ボックス部3が収容位置に位置すると、収容部31のほぼ全体が挿入孔23内に収容される。ボックス部31の突出位置は、本体部2とボックス部3との間に設けられたストッパ機構(図示せず)によって定められており、ボックス部3が突出位置に位置すると、収容部31の前部のうちの所定の長さの範囲が挿入孔23から車室内に突出する。   The accommodating portion 31 is movably inserted into the insertion hole 23, so that the box portion 3 can move between the accommodating position shown in FIG. 2 and the protruding position shown in FIG. The housing position of the box portion 3 is determined by the rear surface of the flange portion 32 abutting against the front surface of the mounting plate portion 22. When the box portion 3 is positioned at the storage position, almost the entire storage portion 31 is stored in the insertion hole 23. The protruding position of the box part 31 is determined by a stopper mechanism (not shown) provided between the main body part 2 and the box part 3, and when the box part 3 is located at the protruding position, A range of a predetermined length of the portion protrudes from the insertion hole 23 into the vehicle interior.

ボックス部3は、収容位置と突出位置との間を、曲率中心Oを中心とする円弧上を移動するようになっている。すなわち、格納箱部21の側壁部21cの内面の上部には、曲率中心Oを中心とする円弧上を延びるガイド溝24が形成されている。一方、収容部31の側壁部31cの外面の上部には、ガイド溝24と同一の円周上を延びる突条(図示せず)が形成されている。この突条がガイド溝24にその長手方向へ移動可能に嵌り込むことにより、収容部31が曲率中心Oを中心とする円弧に沿って移動し、ひいてはボックス部3が本体部2に対し曲率中心Oを中心とする円弧上を移動するようになっている。なお、ガイド溝24を側壁部31cの外面の上部に形成し、突条を側壁部21cの内面の上部に形成してもよい。   The box part 3 moves on the circular arc centering on the curvature center O between the accommodation position and the protrusion position. That is, a guide groove 24 extending on an arc centering on the center of curvature O is formed on the upper surface of the inner surface of the side wall portion 21 c of the storage box portion 21. On the other hand, a protrusion (not shown) extending on the same circumference as the guide groove 24 is formed on the upper portion of the outer surface of the side wall portion 31 c of the housing portion 31. By fitting this protrusion into the guide groove 24 so as to be movable in the longitudinal direction, the accommodating portion 31 moves along an arc centered on the center of curvature O, so that the box portion 3 is centered on the curvature relative to the main body portion 2. It moves on an arc centered on O. In addition, the guide groove 24 may be formed in the upper part of the outer surface of the side wall part 31c, and the protrusion may be formed in the upper part of the inner surface of the side wall part 21c.

蓋体4は、収容部31の開口部の形状とほぼ同様な断面形状を有する板材からなるものであり、その下端部が収容部31の下端部に左右方向に延びる水平な軸線を中心として回動可能に連結されている。蓋体4の回動範囲は、図2に示す閉位置と図4に示す開位置との間に規制されている。蓋体4の閉位置及び開位置は、蓋体4とボックス部3との間に設けられたストッパ機構(図示せず)によって定められている。蓋体4は、閉位置に回動すると、収容部31の開口部にほとんど隙間なく嵌合して開口部を閉じる。その一方、開位置に回動すると、収容部31の開口部を車室側に向かって開く。開位置に回動した蓋体4は、ボックス部3が収容位置に位置しているときには、前方(車両の後方)へ向かって上り勾配をなすように傾斜している。しかし、ボックス部3が突出位置に回動したときには、曲率中心Oが収容部31の斜め下前方に配置された円弧に沿ってボックス部3が収容位置から突出位置まで回動し、ボックス部3と一緒に蓋体4が回動する結果、蓋体4はほぼ水平になる。   The lid body 4 is made of a plate material having a cross-sectional shape substantially similar to the shape of the opening portion of the housing portion 31, and the lower end portion rotates around a horizontal axis extending in the left-right direction at the lower end portion of the housing portion 31. It is linked movably. The rotation range of the lid body 4 is restricted between the closed position shown in FIG. 2 and the open position shown in FIG. The closed position and the open position of the lid body 4 are determined by a stopper mechanism (not shown) provided between the lid body 4 and the box portion 3. When the lid 4 is turned to the closed position, the lid 4 is fitted into the opening of the housing portion 31 with almost no gap and closes the opening. On the other hand, if it rotates to an open position, the opening part of the accommodating part 31 will open toward the compartment side. The lid 4 rotated to the open position is inclined so as to form an upward gradient toward the front (rear of the vehicle) when the box portion 3 is located at the storage position. However, when the box portion 3 is rotated to the protruding position, the box portion 3 is rotated from the receiving position to the protruding position along the arc arranged with the center of curvature O obliquely below and forward of the receiving portion 31. As a result of the lid body 4 rotating together, the lid body 4 becomes substantially horizontal.

収容部31の上壁部31bには、これを上下に貫通する貫通孔33が形成されている。この貫通孔33は、ボックス3が突出位置に位置しているときに挿入孔23から車室内に突出する上壁部21bの前端部に配置されている。しかも、貫通孔33は、蓋体4が開位置に位置しているとき、蓋体4の背面4aと上下に対向するように配置されている。貫通孔33の大きさは、飲料缶Cやコップ等の飲料容器を上から挿入することができる大きさに設定されている。貫通孔33に挿入された飲料缶C等は、開位置に位置している蓋体4の背面4a上に、特にこの実施の形態では背面4aの下端部(閉位置に位置しているときに下側に位置する蓋体4の端部)上に載置される。貫通孔33は、収容部31及び蓋体4の大きさにより、一つだけ形成されることもあり、複数形成されることもある。   A through hole 33 is formed in the upper wall portion 31b of the accommodating portion 31 so as to penetrate the upper and lower portions. The through hole 33 is disposed at the front end portion of the upper wall portion 21b that protrudes from the insertion hole 23 into the vehicle compartment when the box 3 is located at the protruding position. In addition, the through-hole 33 is disposed so as to face the back surface 4a of the lid 4 vertically when the lid 4 is located at the open position. The size of the through hole 33 is set such that a beverage container such as a beverage can C or a cup can be inserted from above. The beverage can C or the like inserted into the through-hole 33 is placed on the back surface 4a of the lid 4 located at the open position, particularly in this embodiment, when the lower end portion of the back surface 4a (when located at the closed position). It is placed on the end of the lid 4 located on the lower side. Depending on the size of the accommodating portion 31 and the lid 4, only one through hole 33 may be formed, or a plurality of through holes 33 may be formed.

上記構成の車両用収容ボックス1においては、ボックス部3を収容位置に位置させるとともに、蓋体4を開く。これにより、小物を収容部31内にその開口部から出し入れすることができ、ボックス1を小物入れとして使用することができる。   In the vehicle storage box 1 configured as described above, the box portion 3 is positioned at the storage position and the lid 4 is opened. Thereby, an accessory can be taken in and out from the opening part in the accommodating part 31, and the box 1 can be used as an accessory case.

また、ボックス部3を突出位置に位置させるとともに、蓋体4を開くと、貫通孔33が車室内に露出する。そこで、貫通孔33にその上方から飲料缶Cを挿入して蓋体4の背面4a上に載置する。これによって、ボックス1をコップ受けとして使用することができる。ここで、貫通孔33が上壁部31bに形成されているので、貫通孔33と蓋体4の背面4aとの間の距離を十分に長くすることができる。したがって、飲料缶C等を安定して支持することができる。   Moreover, when the box part 3 is located in a protrusion position and the cover body 4 is opened, the through-hole 33 is exposed in the vehicle interior. Therefore, the beverage can C is inserted into the through-hole 33 from above and placed on the back surface 4 a of the lid 4. Thus, the box 1 can be used as a cup receiver. Here, since the through-hole 33 is formed in the upper wall part 31b, the distance between the through-hole 33 and the back surface 4a of the cover body 4 can be made sufficiently long. Therefore, the beverage can C can be stably supported.

なお、この発明は、上記の実施の形態に限定されるものでなく、その要旨を逸脱しない範囲において適宜変更可能である。
例えば、上記の実施の形態においては、ボックス部3を本体部2に対して曲率中心Oを中心とする円弧に沿って移動させているが、下壁部21aに沿って、つまり前後方向へほぼ水平に移動させるようにしてもよい。その場合には、蓋体4を開位置に位置したときにほぼ水平になるようにする。
In addition, this invention is not limited to said embodiment, In the range which does not deviate from the summary, it can change suitably.
For example, in the above-described embodiment, the box portion 3 is moved along an arc centered on the center of curvature O with respect to the main body portion 2, but is substantially along the lower wall portion 21a, that is, in the front-rear direction. You may make it move horizontally. In that case, when the lid 4 is located at the open position, it is made to be substantially horizontal.

この発明の一実施の形態を示す正面図である。It is a front view which shows one embodiment of this invention. ボックス部を収容位置に位置させるとともに、蓋体を閉位置に位置させた状態で示す図1のX−X線に沿う断面図である。It is sectional drawing which follows the XX line of FIG. 1 shown in the state which located the box part in the accommodation position, and located the cover body in the closed position. ボックス部を収容位置に位置させるとともに、蓋体を開位置に位置させた状態で示す図2と同様の断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view similar to FIG. 2 showing a state in which the box portion is positioned at the storage position and the lid is positioned at the open position. ボックス部を突出位置に位置させるとともに、蓋体を開位置に位置させた状態で示す図2と同様の断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view similar to FIG. 2, showing the box portion in the protruding position and the lid body in the open position.

符号の説明Explanation of symbols

1 車両用収容ボックス
2 本体部
3 ボックス部
4 蓋体
23 挿入孔
31b 上壁部
33 貫通孔
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Vehicle storage box 2 Main-body part 3 Box part 4 Cover body 23 Insertion hole 31b Upper wall part 33 Through-hole

Claims (3)

前面に開口する挿入孔を有する本体部と、上記挿入孔に挿入され、かつ前面部が開放された収容部を有するボックス部と、このボックス部の前面部の下部に下端部が水平な軸線を中心として上下方向へ回動可能に設けられた蓋体とを備え、上記ボックス部が、上記収容部のほぼ全部が上記挿入孔に挿入された収容位置と上記収容部の前端部が上記挿入孔から前方に突出した突出位置との間を移動可能とされ、上記蓋体が上記収容部の開口部を閉じた閉位置と上記収容部の開口部を開いた開位置との間を回動可能とされ、上記ボックス部が上記突出位置に位置し、かつ上記蓋体が上記開位置に位置したときに、上記挿入孔から突出し、かつ上記蓋体の上方に位置する上記収容部の上壁部には、当該上壁部を上下に貫通する貫通孔が形成されていることを特徴とする車両用収容ボックス。 A main body portion having an insertion hole opened on the front surface, a box portion having an accommodating portion inserted into the insertion hole and having the front surface opened, and a lower end portion of the box portion having a horizontal axis at a lower portion of the front surface portion. A lid body pivotable in the vertical direction as a center, wherein the box portion has a housing position where almost all of the housing portion is inserted into the insertion hole and a front end portion of the housing portion is the insertion hole. The lid can be moved between a closed position in which the opening of the housing portion is closed and an open position in which the opening of the housing portion is opened. And when the box part is located at the projecting position and the lid body is located at the open position, the upper wall part of the housing part projects from the insertion hole and is located above the lid body. Is formed with a through hole penetrating the upper wall portion in the vertical direction. Vehicle storage box, characterized in that. 上記ボックス部が上記突出位置に位置しているとき、上記収容部の上壁部がその下壁部より前方に突出し、その突出した部分に上記貫通孔が形成されていることを特徴とする請求項1に記載の車両用収容ボックス。 When the box portion is located at the protruding position, the upper wall portion of the accommodating portion protrudes forward from the lower wall portion, and the through hole is formed in the protruding portion. Item 2. A storage box for a vehicle according to Item 1. 上記ボックス部が上記収容位置と上記突出位置との間を円弧に沿って移動可能とされ、上記円弧の曲率中心が上記収容部の前端より斜め下前方に配置されていることを特徴とする請求項1又は2に記載の車両用収容ボックス。 The box portion is movable along an arc between the housing position and the protruding position, and the center of curvature of the arc is disposed obliquely downward and forward from the front end of the housing portion. Item 3. The vehicle storage box according to Item 1 or 2.
JP2006282279A 2006-10-17 2006-10-17 Storage box for vehicle Pending JP2008100537A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2006282279A JP2008100537A (en) 2006-10-17 2006-10-17 Storage box for vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2006282279A JP2008100537A (en) 2006-10-17 2006-10-17 Storage box for vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2008100537A true JP2008100537A (en) 2008-05-01

Family

ID=39435208

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2006282279A Pending JP2008100537A (en) 2006-10-17 2006-10-17 Storage box for vehicle

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2008100537A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009173288A (en) * 2009-05-13 2009-08-06 Meiwa Kogyo Kk Storage device for vehicle
JP2011084240A (en) * 2009-10-19 2011-04-28 Mazda Motor Corp Small article storage device of instrument panel

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009173288A (en) * 2009-05-13 2009-08-06 Meiwa Kogyo Kk Storage device for vehicle
JP2011084240A (en) * 2009-10-19 2011-04-28 Mazda Motor Corp Small article storage device of instrument panel

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2007261311A (en) Vehicular hook structure
JP2010000823A (en) Cup holder
JP2008100537A (en) Storage box for vehicle
JP2007290458A (en) Vehicular console box
JP5342379B2 (en) Vehicle door lining structure
JP2007160999A (en) Small article storage device of car
JP5241290B2 (en) Storage device for vehicle
JP2010000971A (en) Glove box
JP4338262B2 (en) Vehicle cup holder
JP5280828B2 (en) Console box structure
JP2017124781A (en) Cup holder
JP2020199947A (en) Cup holder
JP2009126389A (en) Cup holder structure for automobile
JP2006069405A (en) Mobile ashtray
JP5199853B2 (en) Console box structure
JP5285239B2 (en) Vehicle console box
JP4573744B2 (en) Overhead console device
JP2010202039A (en) Glove box structure for vehicle
JP2005145095A (en) Storage box structure for vehicle
JP2007269229A (en) Console box
JP2016055786A (en) Cargo chamber structure for vehicle
JP2005178511A (en) Vehicular ashtray
JP4467420B2 (en) Vehicle interior parts
JP2009073319A (en) Console box for vehicle
JP2000142201A (en) Cup holder for automobile