JP2007276603A - Bicycle tensioner device, and bicycle - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a bicycle tensioner device which is capable of reducing manufacturing cost while high accuracy is not required in a manufacturing step, and minimizing the adjustment of a tension pulley mounting position while any play is hardly generated even if a chain is expanded. <P>SOLUTION: The bicycle tensioner device automatically adjusts the tension of a chain 3 by applying an urging force from an urging means from a tension pulley 51 to the chain 3. The outer circumferential surface 51a of the tension pulley 51 is formed in a shape in slidable contact with an inner portion having an endless shape of the chain 3 while being not protruded between rollers of the chain 3. Thus, the manufacturing cost can be reduced, and the tension pulley mounting position for the engagement of the chain with teeth of the tension pulley need not be adjusted. <P>COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Description

本発明はチェーンのテンションを自動的に調整するテンションプーリを有する自転車のテンショナ装置に関する。   The present invention relates to a bicycle tensioner device having a tension pulley that automatically adjusts the tension of a chain.

自転車においては、後輪のフリーホイール箇所に外装変速機を備えたものがある。前記外装変速機は、後輪に取り付けられた互いに直径の異なる複数の後輪スプロケット(いわゆる後輪フリーホイールまたは小ギヤ)と、これらの後輪スプロケットに下方から臨むように配置され変速段切換用ワイヤにより左右に移動されて変速段を切り換えるガイドプーリと、つるまきばねなどの付勢手段によりチェーンを張る(テンションを増加させる)方向に付勢されて変速時のチェーンの弛みを吸収するテンションプーリなどから構成されている。なお、自転車において外装変速機をクランク部に設けたものもある。   Some bicycles have an exterior transmission at the freewheel portion of the rear wheel. The exterior transmission includes a plurality of rear wheel sprockets (so-called rear wheel free wheels or small gears) having different diameters attached to the rear wheels, and is arranged so as to face these rear wheel sprockets from below, and is used for changing gear stages. A guide pulley that is moved left and right by a wire to switch the gear position, and a tension pulley that is biased in the direction of tensioning (increasing tension) by a biasing means such as a helical spring to absorb slack in the chain during shifting Etc. In some bicycles, an exterior transmission is provided in the crank portion.

また、同様にテンションプーリが設けられている自転車として、ペダルからの人の踏力による人力駆動力に、電動モータにより発生するモータ駆動ユニットの補助駆動力を加えることで、坂道などでも楽に走行できるように構成した電動自転車において、図10に示すように、テンションプーリ1によって、補助駆動力を出力する駆動スプロケット2のチェーン3が噛み合う巻き角度を増加させるとともにチェーン3の弛みを吸収して、チェーン3の張り状態を適度に保つものがある(例えば特許文献1等参照)。   Similarly, as a bicycle equipped with a tension pulley, by adding the auxiliary driving force of the motor drive unit generated by the electric motor to the human driving force generated by the stepping force of the person from the pedal, the bicycle can run easily on hills etc. In the electric bicycle constructed as shown in FIG. 10, as shown in FIG. 10, the tension pulley 1 increases the winding angle with which the chain 3 of the driving sprocket 2 that outputs the auxiliary driving force is engaged, and absorbs the slack of the chain 3, and the chain 3 There is one that keeps the tension state of the sheet moderate (see, for example, Patent Document 1).

なお、図10に示す場合のテンションプーリ1の取付構造の一例としては、図9、図11に示すように、補助駆動力の発生源としての電動モータを内臓したモータ駆動ユニット10の外殻部をなすユニットケース11に、支持軸12を介して支持アーム13を揺動自在に取り付け、支持アーム13の先端に、プーリ軸14を介してテンションプーリ1を回転自在に取り付けている。また、支持軸12の外周側に付勢手段としてのつるまきばねからなる付勢ばね15を外装し、この付勢ばね15の一端をユニットケース11に設けた係合孔11aに係合させ、また、付勢ばね15の他端を支持アーム13に設けた係合孔13aに係合させて、付勢ばね15により、テンションプーリ1がa方向に回動するように付勢して、チェーン3を張る(テンションを与える)ようになっている。なお、図10における16はクランク軸、17はクランク軸と一体的に回転するチェーンスプロケット(いわゆる大ギヤまたはギヤ板)、また、図9における11bは、ユニットケース11に形成されたボス部で、支持アーム13の取付用ねじ部がねじ込まれるとともに、隙間を有する状態で付勢ばね15が外装されている。   As an example of the attachment structure of the tension pulley 1 in the case shown in FIG. 10, as shown in FIGS. 9 and 11, the outer shell portion of a motor drive unit 10 incorporating an electric motor as a source of auxiliary drive force is provided. A support arm 13 is swingably attached to the unit case 11 via the support shaft 12, and the tension pulley 1 is rotatably attached to the tip of the support arm 13 via the pulley shaft 14. Further, a biasing spring 15 made of a helical spring as a biasing means is externally mounted on the outer peripheral side of the support shaft 12, and one end of the biasing spring 15 is engaged with an engagement hole 11 a provided in the unit case 11. Further, the other end of the urging spring 15 is engaged with an engagement hole 13 a provided in the support arm 13, and the urging spring 15 urges the tension pulley 1 to rotate in the direction “a”. 3 is stretched (given tension). In FIG. 10, 16 is a crankshaft, 17 is a chain sprocket (so-called large gear or gear plate) that rotates integrally with the crankshaft, and 11b in FIG. 9 is a boss formed on the unit case 11. The mounting screw portion of the support arm 13 is screwed and the biasing spring 15 is externally provided with a gap.

ここで、図12に示すように、前記テンションプーリ1により適度なテンションを保つ対象となるチェーン(詳しくはローラチェーン)3は、それぞれ左右に対となって配置され、側面視「8」の字の板形状の外プレート3a並びに内プレート3bと、外プレート3a間または内プレート3b間に配設されるローラ3cと、外プレート3a間におけるローラ3cの内側に配設されるブッシュ3dと、外プレート3aおよび内プレート3bに形成された孔部とブッシュ3dの中心孔部に挿通されるピン3eとから構成されており、ローラ3cが介装された外プレート3aと内プレート3bとをピン3eで順次連結した構造とされている。なお、図示しないが、ブッシュ3dに対応する箇所を内プレート3bに設けた筒状部で代用してブッシュ3dを省いた構造のチェーン3もある。   Here, as shown in FIG. 12, chains (specifically, roller chains) 3 to be maintained at an appropriate tension by the tension pulley 1 are arranged in pairs on the left and right sides, and the letter “8” is seen from the side. A plate-shaped outer plate 3a and inner plate 3b, a roller 3c disposed between the outer plates 3a or between the inner plates 3b, a bush 3d disposed inside the roller 3c between the outer plates 3a, an outer It consists of a hole formed in the plate 3a and the inner plate 3b and a pin 3e inserted through the central hole of the bush 3d. The outer plate 3a and the inner plate 3b with the roller 3c interposed are connected to the pin 3e. It is set as the structure connected sequentially. Although not shown, there is also a chain 3 having a structure in which the bush 3d is omitted by replacing the portion corresponding to the bush 3d with a cylindrical portion provided on the inner plate 3b.

このチェーン3に対してテンションを与えるテンションプーリ1は、図13に示すように、周囲に複数の歯部1aが形成された形状とされ、図13において仮想線で示すように、歯部1aがチェーン3のローラ3c間に挿入した状態で、テンションプーリ1が回転されながらチェーン3に対してテンションを与える構造である。
特開2001−63677号公報
The tension pulley 1 that applies tension to the chain 3 has a shape in which a plurality of tooth portions 1a are formed around it as shown in FIG. 13, and the tooth portions 1a are formed as shown by phantom lines in FIG. In this state, tension is applied to the chain 3 while the tension pulley 1 is rotated while being inserted between the rollers 3c of the chain 3.
JP 2001-63677 A

しかしながら、上記のような構造のテンションプーリ1は、一般に樹脂成形などにより製造されているが、その歯部1aがチェーン3のローラ3c間に挿入される構造であるため、チェーン3のローラ3c間に良好に入り込む形状に高精度で製造しなければならず、そのため製造コストの増加を招いていた。   However, the tension pulley 1 having the above structure is generally manufactured by resin molding or the like. However, since the tooth portion 1a is inserted between the rollers 3c of the chain 3, the tension pulley 1 between the rollers 3c of the chain 3 is inserted. Therefore, it has to be manufactured with high accuracy in a shape that fits well, and this has led to an increase in manufacturing cost.

また、人力駆動力を伝達するチェーンスプロケット17や補助駆動力を伝達する駆動スプロケット2は歯部を有する構造であるため、これらのチェーンスプロケット17や駆動スプロケット2に噛み合っているチェーン3に対して、テンションプーリ1の歯部1aがチェーン3のローラ3c間に良好に挿入されるようにテンションプーリ1の取付位置を調整しなければならない場合があり、この場合には、その位置調整に多くの手間がかかることがあった。   Further, since the chain sprocket 17 for transmitting the manpower driving force and the driving sprocket 2 for transmitting the auxiliary driving force have a structure with teeth, the chain sprocket 17 and the chain 3 meshed with the driving sprocket 2 are In some cases, it is necessary to adjust the attachment position of the tension pulley 1 so that the tooth portion 1a of the tension pulley 1 is inserted between the rollers 3c of the chain 3 well. Sometimes it took.

さらに、チェーン3は、長期使用による経年変化により延びることがあるが、この場合には、チェーン3がテンションプーリ1の歯部1aに噛み合わず、がたつきを生じるおそれがあった。   Furthermore, the chain 3 may extend due to aging due to long-term use, but in this case, the chain 3 may not be engaged with the tooth portion 1a of the tension pulley 1 and there is a risk of rattling.

本発明は上記課題を解決するもので、製造工程において高い精度を要しなくても済んで製造コストを低減することができ、また、テンションプーリの取付位置の調整を最小限に済ますことができ、しかも、チェーンが延びた場合でもがたつきを生じ難い自転車のテンショナ装置および自転車を提供することを目的とするものである。   The present invention solves the above-mentioned problems, and does not require high accuracy in the manufacturing process, thereby reducing the manufacturing cost and minimizing the adjustment of the tension pulley mounting position. Moreover, it is an object of the present invention to provide a bicycle tensioner device and a bicycle that are less likely to be rattled even when the chain is extended.

上記課題を解決するために本発明は、クランク軸とともに回転するチェーンスプロケットからの駆動力を後輪のフリーホイールに伝達するチェーンに接触するテンションプーリと、テンションプーリの軸心に設けられたプーリ軸を介して前記テンションプーリを回転自在に支持する支持アームと、前記チェーンのテンションを増加させる方向に支持アームを付勢する付勢手段とを備えて、前記付勢手段からの付勢力をテンションプーリからチェーンに与えることにより前記チェーンのテンションを自動的に調整する自転車のテンショナ装置であって、前記テンションプーリの外周面部を、チェーンのローラ間に突入しない状態で前記チェーンの無端形状の内側部分に摺接する形状に形成したことを特徴とする。   In order to solve the above-described problems, the present invention provides a tension pulley that contacts a chain that transmits a driving force from a chain sprocket that rotates together with a crankshaft to a freewheel of a rear wheel, and a pulley shaft that is provided at the center of the tension pulley. A support arm for rotatably supporting the tension pulley via a tensioning force, and a biasing means for biasing the support arm in a direction to increase the tension of the chain, and the biasing force from the biasing means is a tension pulley. A tensioner device for a bicycle that automatically adjusts the tension of the chain by applying it to the chain from the outer peripheral surface of the tension pulley to the endless inner portion of the chain without protruding between the rollers of the chain. It is characterized in that it is formed in a slidable shape.

この構成により、テンションプーリの外周面部をチェーンの無端形状の内側部分に摺接させてチェーンに対してテンションを与えることができる構造でありながら、従来のテンションプーリの歯部に相当する箇所を有しない簡単な形状とすることができて、テンションプーリの製造工程において高い精度を要しなくても済んで製造コストを低減することができ、また、従来のような、チェーンとテンションプーリの歯部との噛み合いのためのテンションプーリの取付位置の調整も行わなくて済み、また、チェーンが長期使用による経年変化により延びても、チェーンとテンションプーリとの従来の歯部の噛み合いに起因するがたつきを生じることがない。   With this configuration, the outer peripheral surface of the tension pulley can be slidably contacted with the endless inner portion of the chain to apply tension to the chain, but there are locations corresponding to the teeth of the conventional tension pulley. The shape of the tension pulley can be reduced, and the manufacturing cost of the tension pulley does not need to be high, and the manufacturing cost can be reduced. There is no need to adjust the installation position of the tension pulley for meshing with the chain, and even if the chain extends over time due to long-term use, it is caused by the conventional meshing of the teeth between the chain and the tension pulley. There will be no spoil.

以上のように本発明によれば、テンションプーリの外周面部を、チェーンのローラ間に突入しない状態で前記チェーンの無端形状の内側部分に摺接する形状に形成したことにより、テンションプーリの製造工程において高い精度を要しなくても済んで製造コストを低減することができ、また、従来のような、チェーンとテンションプーリの歯部との噛み合いのためのテンションプーリの取付位置の調整も行わなくて済んで取付作業の作業能率が向上し、また、チェーンが長期使用による経年変化により延びても、歯部とのがたつきを生じることがなくなる。   As described above, according to the present invention, the outer peripheral surface portion of the tension pulley is formed so as to be in sliding contact with the endless inner portion of the chain without entering between the rollers of the chain. The manufacturing cost can be reduced without the need for high accuracy, and the tension pulley mounting position for meshing between the chain and the tension pulley teeth can be adjusted as in the past. As a result, the work efficiency of the mounting work is improved, and even if the chain extends due to aging due to long-term use, rattling with the tooth portion does not occur.

本発明は、クランク軸とともに回転するチェーンスプロケットからの駆動力を後輪スプロケットに伝達するチェーンに接触するテンションプーリと、テンションプーリの軸心に設けられたプーリ軸を介して前記テンションプーリを回転自在に支持する支持アームと、前記チェーンのテンションを増加させる方向に支持アームを付勢する付勢手段とを備えて、前記付勢手段からの付勢力をテンションプーリからチェーンに与えることにより前記チェーンのテンションを自動的に調整する自転車のテンショナ装置であって、前記テンションプーリの外周面部を、チェーンのローラ間に突入しない状態で前記チェーンの無端形状の内側部分に摺接する形状に形成したことを特徴とする。   According to the present invention, a tension pulley that contacts a chain that transmits a driving force from a chain sprocket that rotates together with a crankshaft to a rear wheel sprocket, and the tension pulley can be rotated via a pulley shaft provided at the center of the tension pulley. And a biasing means for biasing the support arm in a direction to increase the tension of the chain, and applying a biasing force from the biasing means to the chain from the tension pulley. A tensioner device for a bicycle that automatically adjusts tension, wherein an outer peripheral surface portion of the tension pulley is formed in a shape that is in sliding contact with an endless inner portion of the chain without entering between the rollers of the chain. And

この構成により、テンションプーリの外周面部をチェーンの無端形状の内側部分に摺接させてチェーンに対してテンションを与えることができる構造でありながら、従来のテンションプーリの歯部に相当する箇所を設けなくて済んで簡単な形状とすることができ、これによりテンションプーリの製造工程において高い精度を要しなくても済んで製造コストを低減することができる。また、テンションプーリがチェーンのローラ間に突入する歯部を有しないので、従来のような、チェーンとテンションプーリの歯部との噛み合いのためのテンションプーリの取付位置の調整も行わなくて済み、また、チェーンが長期使用による経年変化により延びても、チェーンとテンションプーリとの従来の歯部の噛み合いに起因するがたつきを生じることがない。   With this structure, the outer peripheral surface portion of the tension pulley can be slidably contacted with the endless inner portion of the chain to provide tension to the chain, but a portion corresponding to the tooth portion of the conventional tension pulley is provided. This eliminates the need for a simple shape, thereby eliminating the need for high accuracy in the tension pulley manufacturing process and reducing the manufacturing cost. In addition, since the tension pulley does not have a tooth portion that enters between the rollers of the chain, it is not necessary to adjust the attachment position of the tension pulley for meshing the chain and the tooth portion of the tension pulley, Further, even if the chain extends due to aging due to long-term use, rattling due to the conventional meshing of the tooth portion between the chain and the tension pulley does not occur.

ここで、テンションプーリの具体的な形状としては、テンションプーリの幅方向両端部に、チェーンのテンションプーリ幅方向への移動を規制する鍔状部を形成したり、テンションプーリの幅方向略中央部に、チェーンのローラに摺接するとともにチェーンのテンションプーリ幅方向への移動を規制する凸状部を形成したり、テンションプーリの幅方向両端部に、チェーンのテンションプーリ幅方向への移動を規制する鍔状部を形成し、かつテンションプーリの幅方向略中央部に、チェーンのローラに摺接する凸状部を形成したりする。   Here, as a specific shape of the tension pulley, hook-shaped portions that restrict the movement of the chain in the width direction of the tension pulley are formed at both ends in the width direction of the tension pulley, or a substantially central portion in the width direction of the tension pulley. In addition, a convex portion that slides on the chain roller and restricts the movement of the chain in the tension pulley width direction is formed, or the movement of the chain in the width direction of the tension pulley is restricted at both ends of the tension pulley in the width direction. A hook-shaped portion is formed, and a convex portion that is slidably contacted with the roller of the chain is formed at a substantially central portion in the width direction of the tension pulley.

この構成により、チェーンがテンションプーリの幅方向に移動して離脱しないよう鍔状部や凸状部で規制しながら、チェーンに良好に摺接してテンションを与えることができる。   With this configuration, the chain can be slid well to be applied with tension while being regulated by the hook-shaped portion or the convex portion so that the chain does not move away from the tension pulley in the width direction.

また、本発明は前記テンショナ装置を備えた自転車であり、その自転車の一例としては自転車が、人力駆動力に加える補助駆動力を発生するモータ駆動ユニットを備えた電動自転車であり、テンショナ装置のテンションプーリは、モータ駆動ユニットから補助駆動力を出力する駆動スプロケットに対して、チェーンの噛み合う巻き角度を増加させるようにチェーンを案内するガイドプーリとしても兼用されているものであり、この場合には、テンショナ装置のテンションプーリにより、チェーンに対して良好なテンションを与えることができるだけでなく、チェーンの噛み合う巻き角度を増加させるようにチェーンを案内するガイドプーリとしても兼用できる。   In addition, the present invention is a bicycle including the tensioner device. As an example of the bicycle, the bicycle is an electric bicycle including a motor drive unit that generates an auxiliary driving force to be added to the human power driving force. The pulley is also used as a guide pulley that guides the chain so as to increase the winding angle with which the chain is engaged with the drive sprocket that outputs the auxiliary driving force from the motor drive unit. The tension pulley of the tensioner device can not only provide good tension to the chain, but can also serve as a guide pulley that guides the chain so as to increase the winding angle of the chain.

また、本発明のテンショナ装置を備えた自転車の他の例としては、自転車が、同軸心で取り付けられた変速用の複数のスプロケットと、前記軸心方向に移動されてこれらのスプロケットを切り換えるガイドプーリとを備え、テンションプーリが前記ガイドプーリに隣接して配設されて変速時のチェーンの弛みを吸収するものであり、この構成によれば、テンションプーリにより変速時のチェーンの弛みを良好に吸収することができる。   Further, as another example of the bicycle provided with the tensioner device of the present invention, the bicycle has a plurality of shift sprockets attached coaxially, and a guide pulley that is moved in the axial direction and switches these sprockets. The tension pulley is disposed adjacent to the guide pulley and absorbs the slack of the chain at the time of shifting. According to this configuration, the slack of the chain at the time of shifting is well absorbed by the tension pulley. can do.

以下、本発明の実施の形態に係るテンショナ装置およびこのテンショナ装置を備えた自転車について、図面を参照しながら説明する。なお、以下の実施の形態に係る図面においては、自転車が電動自転車である場合を示している。なお、図9〜図12に示す従来のテンショナ装置を備えた電動自転車の構成要素と同機能のものには、同符号を付す。   Hereinafter, a tensioner device according to an embodiment of the present invention and a bicycle provided with the tensioner device will be described with reference to the drawings. In the drawings according to the following embodiments, the bicycle is an electric bicycle. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the thing of the same function as the component of the electric bicycle provided with the conventional tensioner apparatus shown in FIGS.

図1〜図4などに示すように、本発明の実施の形態に係るテンショナ装置50を備えた電動自転車は、ヘッドパイプ21、フロントフォーク22、メインフレーム23、立パイプ24、ハンガラグ25(図3参照)、チェーンステー26、バックフォーク27などからなるフレーム体30と、フロントフォーク22の下端部に回転自在に組み付けられた前輪31と、ヘッドパイプ21に上方から挿入されてフロントフォーク22と一体的に回転するように組み付けられたハンドルステム32およびハンドル33と、立パイプ24に挿入されたシートポスト28の上端部に取り付けられたサドル29と、人力駆動力(踏力)が加えられるペダル34がクランクアーム35を介して取り付けられたクランク軸16を回転自在に支持するとともに、補助駆動力を発生する電動モータ37や減速機構38、補助駆動力を出力する駆動スプロケット2などが設けられたモータ駆動ユニット10と、チェーンステー26の後端に回転自在に取り付けられた後輪41と、立パイプ24と後輪41との間に配置されたバッテリユニット42と、クランク軸16に一方向クラッチ機構43を有する回転軸44を介して連結されて、クランク軸16が止まっていても回転可能に配設されたチェーンスプロケット17と、後輪41の中央軸部分に組み付けられた後輪スプロケット46と、チェーンスプロケット17からの人力駆動力および駆動スプロケット2からの補助駆動力を後輪スプロケット46に伝達するチェーン3と、チェーンスプロケット17、チェーン3の上側箇所およびモータ駆動ユニット10を側方から覆うカバー48などを備えている。なお、この実施の形態に示す電動自転車は外装変速機を有していない。   As shown in FIGS. 1 to 4 and the like, the electric bicycle including the tensioner device 50 according to the embodiment of the present invention includes a head pipe 21, a front fork 22, a main frame 23, a standing pipe 24, a hanger lug 25 (FIG. 3). The frame body 30 including the chain stay 26, the back fork 27, the front wheel 31 rotatably assembled to the lower end portion of the front fork 22, and the head pipe 21 from above to be integrated with the front fork 22. A handle stem 32 and a handle 33 assembled so as to rotate to each other, a saddle 29 attached to an upper end portion of a seat post 28 inserted into the standing pipe 24, and a pedal 34 to which a manpower driving force (stepping force) is applied are cranked. While supporting the crankshaft 16 attached via the arm 35 rotatably, The motor drive unit 10 provided with the electric motor 37 and the speed reduction mechanism 38 that generate the auxiliary drive force, the drive sprocket 2 that outputs the auxiliary drive force, and the like, and the rear wheel 41 that is rotatably attached to the rear end of the chain stay 26. And a battery unit 42 disposed between the standing pipe 24 and the rear wheel 41, and a crankshaft 16 connected via a rotating shaft 44 having a one-way clutch mechanism 43 so that the crankshaft 16 is stopped. The chain sprocket 17 rotatably arranged, the rear wheel sprocket 46 assembled to the central shaft portion of the rear wheel 41, the manpower driving force from the chain sprocket 17 and the auxiliary driving force from the driving sprocket 2 are used as the rear wheel sprocket. 46, the chain sprocket 17, the upper part of the chain 3, and the motor drive unit 0 has a such as a cover 48 which covers from the side of the. Note that the electric bicycle shown in this embodiment does not have an exterior transmission.

モータ駆動ユニット10は、ペダル34からの踏力を、モータ駆動ユニット10の内部に設けられたトルクセンサ36により検出し、この踏力に応じて補助駆動力を駆動スプロケット2から出力し、これらの人力駆動力と補助駆動力とを合わせてチェーン3を介して後輪41側に伝達し、これにより坂道などでも楽に走行できるように構成している。また、減速機構38にも一方向クラッチ機構39が介装され、電動モータ37が駆動していない場合には、チェーン3に対する電動モータ37側からの負荷が作用しないよう構成されている。また、この実施の形態では、図4に示すように、モータ駆動ユニット10の外殻部分をなすユニットケース11が、電動モータ37の部分を覆うモータケース部11cと、モータ部以外の自転車進行方向に向いて左側となる部分を覆う左ケース部11dと右側部分を覆う右ケース部11eとに3分割されたものが用いられて、ボルトなどで互いに連結されて固定されているが、これに限るものではない。また、モータ駆動ユニット10は、支持ブラケット40、45を介して、フレーム体10におけるハンガラグ25やその近傍箇所に固定されている。   The motor drive unit 10 detects a pedaling force from the pedal 34 by a torque sensor 36 provided in the motor driving unit 10, and outputs an auxiliary driving force from the driving sprocket 2 in accordance with the pedaling force. The force and the auxiliary driving force are combined and transmitted to the rear wheel 41 side via the chain 3, so that the vehicle can easily travel on a slope. Further, the speed reduction mechanism 38 is also provided with a one-way clutch mechanism 39 so that when the electric motor 37 is not driven, a load from the electric motor 37 side on the chain 3 does not act. Moreover, in this embodiment, as shown in FIG. 4, the unit case 11 that forms the outer shell portion of the motor drive unit 10 includes a motor case portion 11c that covers the electric motor 37 portion, and a bicycle traveling direction other than the motor portion. The left case portion 11d that covers the portion that becomes the left side and the right case portion 11e that covers the right side portion are used, which are divided into three parts and are connected and fixed to each other with bolts or the like. It is not a thing. Further, the motor drive unit 10 is fixed to the hanger lug 25 in the frame body 10 and its vicinity via the support brackets 40 and 45.

この電動自転車においても、モータ駆動ユニット10を、電動自転車の前後方向中心部の低い位置である、クランク軸16の配置箇所ならびにその近傍後方箇所に配置している。また、図5に示すように、駆動スプロケット2をチェーンスプロケット17近傍の後方箇所に配置しており、走行時には、駆動力を伝達するチェーン3が、チェーンスプロケット17に噛み合って上側から下側に移動された後、駆動スプロケット2によりチェーン3の下側部分が持ち上げられる配置としている。また、駆動スプロケット2のさらに後方に、チェーン3を案内するとともに適度のテンションを与えるテンショナ装置50を配置し、このテンショナ装置50に設けられたテンションプーリ51により、駆動スプロケット2により持ち上げられたチェーン3が押し下げられて、駆動スプロケット2にチェーン3が噛み合う巻き角度が増加するように案内している。   Also in this electric bicycle, the motor drive unit 10 is arranged at a position where the crankshaft 16 is disposed and a position near the rear thereof, which is a low position in the center of the electric bicycle in the front-rear direction. In addition, as shown in FIG. 5, the drive sprocket 2 is arranged at a rear position near the chain sprocket 17, and during traveling, the chain 3 for transmitting the driving force meshes with the chain sprocket 17 and moves from the upper side to the lower side. After that, the lower part of the chain 3 is lifted by the drive sprocket 2. Further, a tensioner device 50 that guides the chain 3 and applies an appropriate tension is arranged further rearward of the drive sprocket 2, and the chain 3 lifted by the drive sprocket 2 by a tension pulley 51 provided in the tensioner device 50. Is pushed down to guide the drive sprocket 2 so that the winding angle with which the chain 3 is engaged increases.

この電動自転車に設けられるテンショナ装置50は、図5、図6、図9に示すように、チェーン3に接触するテンションプーリ51と、テンションプーリ51の軸心に設けられたプーリ軸14を介してテンションプーリ51を回転自在に支持する支持アーム13と、支持アーム13とユニットケース11との間に介装され、支持アーム13を介してチェーン3のテンションを増加させる方向に支持アーム13を揺動させるよう付勢する付勢手段としての付勢ばね15とから構成されている。   As shown in FIGS. 5, 6, and 9, the tensioner device 50 provided in the electric bicycle includes a tension pulley 51 that is in contact with the chain 3 and a pulley shaft 14 that is provided at the axis of the tension pulley 51. A support arm 13 that rotatably supports the tension pulley 51, and is interposed between the support arm 13 and the unit case 11, and swings the support arm 13 in a direction that increases the tension of the chain 3 via the support arm 13. It is comprised from the urging | biasing spring 15 as an urging means to urge | bias.

なお、本実施の形態でも、図6、図9に示すように、支持軸12の外周側に付勢手段としてのつるまきばねからなる付勢ばね15を外装し、この付勢ばね15の一端をユニットケース11に設けた係合孔11aに係合させ、また、付勢ばね15の他端を支持アーム13に設けた係合孔13aに係合させて、付勢ばね15により、テンションプーリ51がa方向に回動するように付勢して、チェーン3に対してテンションを与えるようになっている。   Also in this embodiment, as shown in FIGS. 6 and 9, a biasing spring 15 made up of a helical spring as a biasing means is provided on the outer peripheral side of the support shaft 12, and one end of the biasing spring 15 is provided. Is engaged with an engagement hole 11 a provided in the unit case 11, and the other end of the urging spring 15 is engaged with an engagement hole 13 a provided in the support arm 13. The chain 51 is urged so as to rotate 51 in the direction a to give tension to the chain 3.

ここで特に、本発明においては、テンショナ装置50におけるテンションプーリ51の外周面部51aを、図6、図7(a)、(b)に示すように、従来のテンションプーリ1のような歯部1a(図13等参照)を有しておらず、チェーン3のローラ3c間に突入しない状態でチェーン3の無端形状の内側部分(ループの内側部分)3fに摺接する形状に形成している。この実施の形態においては、テンションプーリ51の幅方向両端部に、チェーン3のテンションプーリ幅方向(すなわち左右方向)への移動を規制する鍔状部51bを一体形成しており、鍔状部51b間の部分は断面視して単なる平面形状としている。   Here, in particular, in the present invention, the outer peripheral surface portion 51a of the tension pulley 51 in the tensioner device 50 is replaced with a tooth portion 1a like the conventional tension pulley 1 as shown in FIGS. 6, 7A, and 7B. (Refer to FIG. 13 and the like) and is formed in a shape that is in sliding contact with an endless inner portion (inner portion of the loop) 3f of the chain 3 in a state where it does not enter between the rollers 3c of the chain 3. In this embodiment, hook-shaped parts 51b that restrict movement of the chain 3 in the width direction of the tension pulley (that is, the left-right direction) are integrally formed at both ends of the tension pulley 51 in the width direction. The portion in the middle has a simple planar shape when viewed in cross section.

この構成において、本発明の実施の形態に係るテンションプーリ51では、テンションプーリ51の外周面部51aにおける鍔状部51b間の部分が、チェーン3の無端形状の内側部分(より詳しくはチェーン3の外プレート3aおよび内プレート3bにおける内側の膨出部分)に摺接した状態で、テンションプーリ51からチェーン3に対して付勢ばね15の付勢力を良好に与えることができて、チェーン3を良好なテンションが負荷された状態に保つことができる。   In this configuration, in the tension pulley 51 according to the embodiment of the present invention, the portion between the flange portions 51b on the outer peripheral surface portion 51a of the tension pulley 51 is the endless inner portion of the chain 3 (more specifically, the outer side of the chain 3). The urging force of the urging spring 15 can be favorably applied from the tension pulley 51 to the chain 3 in a state of sliding contact with the inner bulging portion of the plate 3a and the inner plate 3b. The tension can be maintained.

そして、テンションプーリ51の外周面部51aを、従来のようなチェーン3のローラ3c間に入り込む歯部1aを有しないで、チェーン3のローラ3c間に突入しない状態でチェーン3の無端形状の内側部分3fに摺接する形状に形成したので、従来のテンションプーリ1の歯部1aに相当する箇所を設けなくて済んで簡単な形状とすることができ、これによりテンションプーリ51の製造工程において高い精度を要することなく、テンションプーリ51を良好に製造することができ、この結果、製造コストを低減することができる。   The outer peripheral surface portion 51a of the tension pulley 51 does not have the tooth portion 1a that enters between the rollers 3c of the chain 3 as in the prior art, and the endless inner portion of the chain 3 without entering between the rollers 3c of the chain 3 Since it is formed in a shape that comes into sliding contact with 3f, it is not necessary to provide a portion corresponding to the tooth portion 1a of the conventional tension pulley 1, and a simple shape can be obtained. Without this, the tension pulley 51 can be manufactured satisfactorily, and as a result, the manufacturing cost can be reduced.

また、従来のテンションプーリ1では、テンションプーリ1の歯部1aがチェーン3のローラ3c間に良好に挿入されるようにテンションプーリ1の取付位置を調整しなければならない場合があったが、本発明の実施の形態に係るテンションプーリ51は、チェーン3のローラ3c間に突入する歯部1aを有しないので、従来のような、チェーン3とテンションプーリの歯部との噛み合いのためのテンションプーリの取付位置の調整も行わなくて済み、テンションプーリ51を含めたテンショナ装置50の取付作業を能率良く行うことができる。   Further, in the conventional tension pulley 1, the tension pulley 1 may have to be mounted so that the teeth 1 a of the tension pulley 1 are inserted between the rollers 3 c of the chain 3. Since the tension pulley 51 according to the embodiment of the invention does not have the tooth portion 1a that protrudes between the rollers 3c of the chain 3, the tension pulley for meshing the chain 3 and the tooth portion of the tension pulley as in the prior art. Therefore, the attachment position of the tensioner device 50 including the tension pulley 51 can be efficiently attached.

さらに、チェーン3が長期使用による経年変化により延びた場合に、従来のテンションプーリ1であれば、チェーン3がテンションプーリ1の歯部1aに噛み合わず、がたつきを生じるおそれがあったが、本発明の実施の形態に係るテンションプーリ51では、チェーン3が延びた場合でも、テンションプーリ51の外周面部51aがチェーン3の無端形状の内側部分3fに良好に摺接し、従来の歯部の噛み合いに起因するがたつきを生じることもない。   Furthermore, when the chain 3 is extended due to aging due to long-term use, if the conventional tension pulley 1 is used, the chain 3 may not mesh with the teeth 1a of the tension pulley 1 and may cause rattling. In the tension pulley 51 according to the embodiment of the present invention, even when the chain 3 is extended, the outer peripheral surface portion 51a of the tension pulley 51 is slidably in contact with the endless inner portion 3f of the chain 3, and the conventional tooth portion meshes. No wobbling due to

また、上記構成によれば、テンションプーリ51の幅方向両端部に、チェーン3のテンションプーリ幅方向への移動を規制する鍔状部51bを形成しているので、チェーン3がテンションプーリ51から幅方向に移動して離脱しようとしても、チェーン3の外プレート3aの外側の面やピン3eの端面がテンションプーリ51の鍔状部51bに当接して移動することが阻止されるので、チェーン3の離脱を良好に防止することができる。   Further, according to the above configuration, the hook 3 51 b that restricts the movement of the chain 3 in the tension pulley width direction is formed at both ends of the tension pulley 51 in the width direction. Even if it moves in the direction and tries to leave, the outer surface of the outer plate 3a of the chain 3 and the end surface of the pin 3e are prevented from moving against the flange 51b of the tension pulley 51. Separation can be prevented well.

また、上記実施の形態では、テンションプーリ51の外周面部51aの形状として、幅方向両端部に鍔状部51bを形成した場合を述べたが、これに限るものではない。
すなわち、図7(c)、(d)に示すように、テンションプーリ51の幅方向略中央部に、チェーン3のローラ3cに摺接するとともにチェーン3のテンションプーリ幅方向への移動を規制する凸状部51cを形成していてもよい。
Moreover, although the case where the hook-shaped part 51b was formed in the width direction both ends was described as the shape of the outer peripheral surface part 51a of the tension pulley 51 in the said embodiment, it does not restrict to this.
That is, as shown in FIGS. 7C and 7D, a protrusion that is slidably contacted with the roller 3c of the chain 3 and that restricts the movement of the chain 3 in the width direction of the tension pulley is provided at a substantially central portion in the width direction of the tension pulley 51. The shape part 51c may be formed.

この構成によれば、テンションプーリ51の外周面部51aにおける凸状部51cの部分が、チェーン3の無端形状の内側部分(より詳しくはチェーン3の外プレート3aおよび内プレート3bにおける内側の膨出部分)に摺接した状態で、テンションプーリ51からチェーン3に対して付勢ばね15の付勢力を良好に与えることができて、チェーン3を良好なテンションが負荷された状態に保つことができる。   According to this configuration, the convex portion 51c portion of the outer peripheral surface portion 51a of the tension pulley 51 is an endless inner portion of the chain 3 (more specifically, the inner bulging portion of the outer plate 3a and the inner plate 3b of the chain 3). ), The biasing force of the biasing spring 15 can be favorably applied to the chain 3 from the tension pulley 51, and the chain 3 can be maintained in a state in which a good tension is loaded.

また、チェーン3がテンションプーリ51から幅方向に移動して離脱しようとしても、チェーン3の内プレート3bの内側の面がテンションプーリ51の凸状部51cに当接して移動することが阻止されるので、チェーン3の離脱を良好に防止することができる。   Further, even if the chain 3 moves from the tension pulley 51 in the width direction and is about to be detached, the inner surface of the inner plate 3 b of the chain 3 is prevented from moving in contact with the convex portion 51 c of the tension pulley 51. Therefore, the detachment of the chain 3 can be prevented satisfactorily.

さらには、図7(e)、(f)に示すように、テンションプーリ51の幅方向両端部に、チェーン3のテンションプーリ幅方向への移動を規制する鍔状部51bを形成し、テンションプーリ51の幅方向略中央部に、チェーン3のローラ3cに摺接する凸状部51cを形成していてもよい。   Further, as shown in FIGS. 7 (e) and 7 (f), hook-shaped portions 51 b that restrict the movement of the chain 3 in the width direction of the tension pulley are formed at both ends in the width direction of the tension pulley 51. A convex portion 51 c that is in sliding contact with the roller 3 c of the chain 3 may be formed at a substantially central portion of the width direction 51.

この構成によれば、テンションプーリ51の外周面部51aにおける凸状部51cの部分が、チェーン3の無端形状の内側部分(より詳しくはチェーン3の外プレート3aおよび内プレート3bにおける内側の膨出部分)に摺接した状態で、テンションプーリ51からチェーン3に対して付勢ばね15の付勢力を良好に与えることができて、チェーン3を良好なテンションが負荷された状態に保つことができる。   According to this configuration, the convex portion 51c portion of the outer peripheral surface portion 51a of the tension pulley 51 is an endless inner portion of the chain 3 (more specifically, the inner bulging portion of the outer plate 3a and the inner plate 3b of the chain 3). ), The biasing force of the biasing spring 15 can be favorably applied to the chain 3 from the tension pulley 51, and the chain 3 can be maintained in a state in which a good tension is loaded.

また、チェーン3がテンションプーリ51から幅方向に移動して離脱しようとしても、チェーン3の内プレート3bの内側の面がテンションプーリ51の凸状部51cに当接して移動することが阻止されるので、チェーン3の離脱を良好に防止することができ、さらに万一、チェーン3の内プレート3bがテンションプーリ51の凸状部51cを乗り越えた場合でも、チェーン3の外プレート3aの外側の面やピン3eの端面がテンションプーリ51の鍔状部51bに当接して移動することが阻止されるので、チェーン3の離脱をより確実に防止することができる。   Further, even if the chain 3 moves from the tension pulley 51 in the width direction and is about to be detached, the inner surface of the inner plate 3 b of the chain 3 is prevented from moving in contact with the convex portion 51 c of the tension pulley 51. Therefore, it is possible to prevent the chain 3 from being detached, and even if the inner plate 3b of the chain 3 gets over the convex portion 51c of the tension pulley 51, the outer surface of the outer plate 3a of the chain 3 can be prevented. In addition, since the end surface of the pin 3e is prevented from moving in contact with the flange 51b of the tension pulley 51, the chain 3 can be more reliably prevented from being detached.

次に、図8は本発明の他の実施の形態に係るテンショナ装置を備えた電動自転車を示す。この電動自転車においては、電動自転車の後輪41のフリーホイール箇所に外装変速機60を備えている。図8に示すように、この種の電動自転車では、後輪41のフリーホイール箇所に、互いに直径の異なる複数の後輪スプロケット61が同軸心で取り付けられ、この近傍に、外装変速機60が取り付けられている。外装変速機60は、後輪スプロケット61の下方において、左右に移動可能な姿勢で配設されたガイドプーリ62と、変速時のチェーン3の弛みを吸収するテンションプーリ51と、変速用の操作レバーに繋がれたワイヤによって駆動される移動機構64などを備えており、これらのガイドプーリ62およびテンションプーリ51が、前記移動機構64により左右方向に移動されることで、チェーン3が噛み合う後輪スプロケット61が切り替えられて変速されるようになっている。そして、この外装変速機60のテンションプーリ51がチェーン3のテンションを調整する機能を有している。   Next, FIG. 8 shows an electric bicycle provided with a tensioner device according to another embodiment of the present invention. In this electric bicycle, an exterior transmission 60 is provided at the freewheel portion of the rear wheel 41 of the electric bicycle. As shown in FIG. 8, in this type of electric bicycle, a plurality of rear wheel sprockets 61 having different diameters are coaxially attached to the free wheel portion of the rear wheel 41, and an exterior transmission 60 is attached in the vicinity thereof. It has been. The exterior transmission 60 includes a guide pulley 62 disposed in a posture that is movable to the left and right below the rear wheel sprocket 61, a tension pulley 51 that absorbs slackness of the chain 3 at the time of shifting, and an operation lever for shifting. A moving mechanism 64 driven by a wire connected to the rear wheel sprocket, and the guide pulley 62 and the tension pulley 51 are moved in the left-right direction by the moving mechanism 64 so that the chain 3 meshes with the rear wheel sprocket. 61 is switched to change the speed. The tension pulley 51 of the exterior transmission 60 has a function of adjusting the tension of the chain 3.

ここで、この実施の形態では、外装変速機60のテンションプーリ51として、図7(a)、(b)に示すものと同じ形状のもの(テンションプーリ51の外周面部51aに歯部を有しないで、このテンションプーリ51の外周面部51aがチェーン3の無端形状の内側部分3fに摺接する形状のもの)が用いられている。これによっても、上記したテンションプーリ51と同様に、テンションプーリ51からチェーン3に対して付勢ばね15の付勢力を良好に与えることができて、チェーン3を良好なテンションが負荷された状態に保つことができ、また、テンションプーリ51の製造工程において高い精度を要することなく、安価に製造することができる。また、従来のような、チェーン3とテンションプーリの歯部との噛み合いのためのテンションプーリの取付位置の調整も行わなくて済み、テンションプーリ51を含めたテンショナ装置50の取付作業を能率良く行うことができチェーン3が延びた場合でも、テンションプーリ51の外周面部51aがチェーン3の無端形状の内側部分3fに良好に摺接し、従来の歯部の噛み合いに起因するがたつきを生じることもない。なお、これに代えて、外装変速機60のテンションプーリ51として、図7(c)、(d)に示すもの、図7(e)、(f)に示すものを用いてもよい。   Here, in this embodiment, the tension pulley 51 of the exterior transmission 60 has the same shape as that shown in FIGS. 7A and 7B (the outer peripheral surface portion 51a of the tension pulley 51 has no tooth portion. Thus, the outer peripheral surface portion 51a of the tension pulley 51 has a shape that is in sliding contact with the endless inner portion 3f of the chain 3). Also by this, similarly to the tension pulley 51 described above, the biasing force of the biasing spring 15 can be favorably applied from the tension pulley 51 to the chain 3, and the chain 3 is in a state in which a good tension is loaded. In addition, the tension pulley 51 can be manufactured at low cost without requiring high accuracy in the manufacturing process. Further, there is no need to adjust the tension pulley mounting position for meshing between the chain 3 and the teeth of the tension pulley as in the prior art, and the tensioner device 50 including the tension pulley 51 can be mounted efficiently. Even when the chain 3 is extended, the outer peripheral surface portion 51a of the tension pulley 51 is in good sliding contact with the endless inner portion 3f of the chain 3, and rattling may occur due to the meshing of the conventional tooth portion. Absent. Instead of this, as the tension pulley 51 of the exterior transmission 60, the one shown in FIGS. 7C and 7D and the one shown in FIGS. 7E and 7F may be used.

なお、この実施の形態では、駆動スプロケット2のさらに後方に、チェーン3を案内する機能を有するガイド装置50’を配置しており、このガイド装置50’に設けられたガイドプーリ51’により、駆動スプロケット2により持ち上げられたチェーン3が押し下げられて、駆動スプロケット2にチェーン3が噛み合う巻き角度が増加するように案内しているが、このガイド装置50’は、図9に示すテンショナ装置から付勢ばね15を省いて、支持アーム13をユニットケース11の所定位置および所定姿勢で取り付けたものを用いている(図示せず)。そして、このガイド装置50’に設けられたガイドプーリ51’も、図7(a)、(b)に示すもの(または図7(c)、(d)に示すもの、図7(e)、(f)に示すものを用いてもよい)と同じ形状のものを用いており、これにより、ガイドプーリ51’としても安価に製造することができ、また、従来のような、チェーン3とテンションプーリの歯部との噛み合いのためのテンションプーリの取付位置の調整も行わなくて済み、また、チェーン3が延びた場合でも、従来の歯部の噛み合いに起因するがたつきを生じることもない利点がある。   In this embodiment, a guide device 50 ′ having a function of guiding the chain 3 is arranged further rearward of the drive sprocket 2, and the guide pulley 51 ′ provided in the guide device 50 ′ drives the drive device. The chain 3 lifted by the sprocket 2 is pushed down to guide the winding angle at which the chain 3 meshes with the drive sprocket 2 to increase. This guide device 50 'is energized from the tensioner device shown in FIG. The spring 15 is omitted, and the support arm 13 attached to the unit case 11 at a predetermined position and posture is used (not shown). And guide pulley 51 'provided in this guide apparatus 50' also has what is shown in Drawing 7 (a) and (b) (or what is shown in Drawing 7 (c) and (d), Drawing 7 (e), (F) may be used, so that the guide pulley 51 'can be manufactured at a low cost, and the conventional chain 3 and tension can be used. There is no need to adjust the position of the tension pulley for meshing with the teeth of the pulley, and even when the chain 3 is extended, there is no rattling caused by the meshing of the conventional teeth. There are advantages.

なお、上記各実施の形態のテンションプーリ51やガイドプーリ51’の材料としてはポリアセタール(POM)やポリアミド(PA)が適しているが、これに限るものではなく、安価で、滑り易く、耐久性があるものが望ましい。   Polyacetal (POM) and polyamide (PA) are suitable as materials for the tension pulley 51 and the guide pulley 51 'in each of the above embodiments. However, the material is not limited to this, and is inexpensive, easy to slide, and durable. Something is desirable.

また、図8に示す実施の形態では、外装変速機60を後輪41のフリーホイール部に設けた場合を述べたが、これに限るものではなく、外装変速機をクランク部に設けたものにも適用できることはもちろんである。   In the embodiment shown in FIG. 8, the case where the exterior transmission 60 is provided in the free wheel portion of the rear wheel 41 is described, but the present invention is not limited to this, and the exterior transmission is provided in the crank portion. Of course, it is also applicable.

また、上記の実施の形態では、テンショナ装置50を電動自転車に設けた場合を述べたが、これに限るものではなく、例えば、一般の自転車に同様な構造のテンショナ装置を用いることももちろん可能である。   In the above embodiment, the case where the tensioner device 50 is provided in the electric bicycle has been described. However, the present invention is not limited to this. For example, a tensioner device having a similar structure can be used for a general bicycle. is there.

本発明のテンショナ装置は、電動自転車を含めた各種の自転車のテンショナ装置として用いることができるが、付勢手段を省くことで、単なるチェーンの案内を行うガイド装置として用いることも可能である。   The tensioner device of the present invention can be used as a tensioner device for various types of bicycles including electric bicycles, but it can also be used as a guide device for simply guiding a chain by omitting an urging means.

本発明の実施の形態に係るテンショナ装置を備えた電動自転車の全体側面図The whole side view of the electric bicycle provided with the tensioner device concerning an embodiment of the invention 同電動自転車の中央部から後部を示す側面図Side view showing the rear from the center of the electric bicycle 同電動自転車のモータ駆動ユニットの取付状態を示す斜視図The perspective view which shows the attachment state of the motor drive unit of the electric bicycle 同電動自転車のモータ駆動ユニットの概略的な平面断面図Schematic plan sectional view of the motor drive unit of the electric bicycle 同電動自転車のユニットケースおよびその近傍箇所の側面図Side view of the unit case of the electric bicycle and its vicinity 同電動自転車のテンショナ装置の斜視図Perspective view of the tensioner device of the electric bicycle (a)および(b)は同テンショナ装置のテンションプーリの部分切欠正面図および側面図、(c)および(d)は他の変形例のテンションプーリの部分切欠正面図および側面図、(e)および(f)はさらに他の変形例のテンションプーリの部分切欠正面図および側面図(A) And (b) is the partial notch front view and side view of the tension pulley of the tensioner apparatus, (c) And (d) is the partial notch front view and side view of the tension pulley of another modification, (e) And (f) is a partially cutaway front view and side view of a tension pulley according to another modification. 本発明の実施の形態に係るテンショナ装置を備えた電動自転車の中央部から後部を示す側面図The side view which shows the rear part from the center part of the electric bicycle provided with the tensioner apparatus which concerns on embodiment of this invention テンショナ装置の分解斜視図(テンションプーリは省いており、従来のものと本実施の形態の場合との共通部分を示す)Disassembled perspective view of the tensioner device (the tension pulley is omitted, and shows the common part between the conventional one and this embodiment) 従来の電動自転車のユニットケースおよびその近傍箇所の側面図Side view of a conventional electric bicycle unit case and its vicinity 同従来の電動自転車のテンショナ装置の斜視図Perspective view of the conventional electric bicycle tensioner device (a)および(b)はチェーンの拡大側面図および部分切欠平面図(A) and (b) are an enlarged side view and a partially cutaway plan view of the chain. (a)および(b)は従来のテンショナ装置のテンションプーリの部分切欠正面図および側面図(A) And (b) is a partial notch front view and side view of a tension pulley of a conventional tensioner device

符号の説明Explanation of symbols

2 駆動スプロケット
3 チェーン
3c ローラ
3f 内側部分
10 モータ駆動ユニット
11 ユニットケース
13 支持アーム
14 プーリ軸
15 付勢ばね(付勢手段)
16 クランク軸
17 チェーンスプロケット
37 電動モータ
46 後輪スプロケット
50 テンショナ装置
51 テンションプーリ
51a 外周面部
51b 鍔状部
51c 凸状部
2 Drive sprocket 3 Chain 3c Roller 3f Inner part 10 Motor drive unit 11 Unit case 13 Support arm 14 Pulley shaft 15 Energizing spring (urging means)
16 Crankshaft 17 Chain sprocket 37 Electric motor 46 Rear wheel sprocket 50 Tensioner device 51 Tension pulley 51a Outer peripheral surface portion 51b Hook-shaped portion 51c Convex-shaped portion

Claims (7)

クランク軸とともに回転するチェーンスプロケットからの駆動力を後輪スプロケットに伝達するチェーンに接触するテンションプーリと、テンションプーリの軸心に設けられたプーリ軸を介して前記テンションプーリを回転自在に支持する支持アームと、前記チェーンのテンションを増加させる方向に支持アームを付勢する付勢手段とを備えて、前記付勢手段からの付勢力をテンションプーリからチェーンに与えることにより前記チェーンのテンションを自動的に調整する自転車のテンショナ装置であって、前記テンションプーリの外周面部を、チェーンのローラ間に突入しない状態で前記チェーンの無端形状の内側部分に摺接する形状に形成した自転車のテンショナ装置。   A tension pulley that contacts the chain that transmits the driving force from the chain sprocket that rotates together with the crankshaft to the rear wheel sprocket, and a support that rotatably supports the tension pulley via a pulley shaft provided at the center of the tension pulley. And an urging means for urging the support arm in a direction to increase the tension of the chain, and automatically applying the urging force from the urging means to the chain from a tension pulley. A tensioner device for a bicycle that is adjusted to a shape, wherein an outer peripheral surface portion of the tension pulley is formed so as to be in sliding contact with an endless inner portion of the chain without entering between the rollers of the chain. テンションプーリの幅方向両端部に、チェーンのテンションプーリ幅方向への移動を規制する鍔状部が形成されている請求項1記載の自転車のテンショナ装置。   The bicycle tensioner device according to claim 1, wherein hook-shaped portions for restricting movement of the chain in the width direction of the tension pulley are formed at both ends in the width direction of the tension pulley. テンションプーリの幅方向略中央部に、チェーンのローラに摺接するとともにチェーンのテンションプーリ幅方向への移動を規制する凸状部が形成されている請求項1記載の自転車のテンショナ装置。   2. The bicycle tensioner device according to claim 1, wherein a convex portion is formed at a substantially central portion in the width direction of the tension pulley so as to be in sliding contact with the roller of the chain and restrict movement of the chain in the width direction of the tension pulley. テンションプーリの幅方向両端部に、チェーンのテンションプーリ幅方向への移動を規制する鍔状部が形成され、テンションプーリの幅方向略中央部に、チェーンのローラに摺接する凸状部が形成されている請求項1記載の自転車のテンショナ装置。   At both ends in the width direction of the tension pulley, hook-shaped portions that restrict the movement of the chain in the width direction of the tension pulley are formed, and at the substantially central portion of the tension pulley in the width direction, a convex portion that is in sliding contact with the roller of the chain is formed. The bicycle tensioner device according to claim 1. 請求項1〜4の何れか1項に記載の自転車のテンショナ装置を備えた自転車。   A bicycle comprising the bicycle tensioner device according to any one of claims 1 to 4. 自転車が、人力駆動力に加える補助駆動力を発生するモータ駆動ユニットを備えた電動自転車であり、テンショナ装置のテンションプーリは、モータ駆動ユニットから補助駆動力を出力する駆動スプロケットに対して、チェーンの噛み合う巻き角度を増加させるようにチェーンを案内するガイドプーリとしても兼用されている請求項5に記載の自転車。   The bicycle is an electric bicycle provided with a motor drive unit that generates an auxiliary drive force to be added to the human drive force. The tension pulley of the tensioner device is connected to the drive sprocket that outputs the auxiliary drive force from the motor drive unit. 6. The bicycle according to claim 5, which is also used as a guide pulley for guiding the chain so as to increase the meshing winding angle. 自転車が、同軸心で取り付けられた変速用の複数のスプロケットと、前記軸心方向に移動されてこれらのスプロケットを切り換えるガイドプーリとを備え、テンションプーリが前記ガイドプーリに隣接して配設されて変速時のチェーンの弛みを吸収する請求項5に記載の自転車。   A bicycle includes a plurality of gear shifting sprockets attached coaxially and a guide pulley that is moved in the axial direction to switch between the sprockets, and a tension pulley is disposed adjacent to the guide pulley. The bicycle according to claim 5, which absorbs slack in the chain during gear shifting.
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