JP2007212129A - ターボ機械の環状燃焼チャンバ - Google Patents

ターボ機械の環状燃焼チャンバ Download PDF

Info

Publication number
JP2007212129A
JP2007212129A JP2007030344A JP2007030344A JP2007212129A JP 2007212129 A JP2007212129 A JP 2007212129A JP 2007030344 A JP2007030344 A JP 2007030344A JP 2007030344 A JP2007030344 A JP 2007030344A JP 2007212129 A JP2007212129 A JP 2007212129A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
chamber
combustion chamber
wall
turbomachine
compartment
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
JP2007030344A
Other languages
English (en)
Inventor
Sousa Mario De
マリオ・ドウ・スサ
Didier Hernandez
デイデイエ・エルナンデス
Thomas Noel
トーマス・ノエル
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Safran Aircraft Engines SAS
Original Assignee
SNECMA SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SNECMA SAS filed Critical SNECMA SAS
Publication of JP2007212129A publication Critical patent/JP2007212129A/ja
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/002Wall structures
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/007Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel constructed mainly of ceramic components
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/42Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the arrangement or form of the flame tubes or combustion chambers
    • F23R3/50Combustion chambers comprising an annular flame tube within an annular casing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R2900/00Special features of, or arrangements for continuous combustion chambers; Combustion processes therefor
    • F23R2900/00005Preventing fatigue failures or reducing mechanical stress in gas turbine components

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ceramic Engineering (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

【課題】チャンバの各壁がいくつかの隣接する区画に分割され、各区画がチャンバ底部および取り付けフランジの1つに取り付けられる型式の、環状燃焼チャンバを提供する。
【解決手段】内壁と、外壁(28)と、このチャンバの上流領域にこの壁の間に設置されたチャンバ底部(30)と、チャンバ底部の下流に設置されてそれぞれこの壁をターボ機械の他の部分に取り付けることを可能にする2個の取り付けフランジ(27、29)とを含み、各壁がいくつかの隣接する区画(128)に分割され、各区画がチャンバ底部と取り付けフランジの1つに取り付けられる、ターボ機械の環状燃焼チャンバ(24)。この隣接区画(128)はその横縁部で重なり合い、2個の隣接区画の間にある程度の半径方向の遊びが存在することが有利である。さらに、区画(128)の横縁部(128a、128b)は、燃焼チャンバの主軸に対して円周方向に傾斜する。
【選択図】図2

Description

本発明は、内壁と、外壁と、チャンバの上流領域でこれらの壁の間に設置されたチャンバ底部と、チャンバ底部の下流に設置されてそれぞれこの壁をターボ機械の他の部分、一般に燃焼チャンバを取り囲む内部および外部筐体に取り付けることを可能にする2個の取り付けフランジとを含む型式の、ターボ機械の環状燃焼チャンバに関する。
以前には、このチャンバの内壁および外壁は、金属または金属合金から作られ、それらがターボ機械の動作中に到達する温度に耐えうるように、これらの壁を冷却する必要があった。
今日、これらの壁の冷却に向けられる空気流を低減するために、壁は金属ではなくセラミック材料から作られる。セラミック材料は、高温度に耐えるにはより効率的であり、通常使用される金属よりも嵩密度が小さい。冷却空気と重量に関して得られる利得は、ターボ機械の効率を向上させる。用いられるセラミック材料は、その良好な機械的特性の理由で選択されるセラミックマトリックス複合体が好ましいことに留意されたい。
チャンバ底部と取り付けフランジに関して、現状の技術ではこれらの部品がセラミック材料ではなく金属または金属合金から作られることが必要であり、それによって、既知の立証された固定方法の使用が容易になり、取り付けフランジを燃焼チャンバの金属筐体へ、および噴射システムをチャンバ底部へ、固定することが可能になる。これらの固定は例えば、溶接またはボルト締めによって行うことができる。
壁を作るために用いられるセラミックは、しばしばチャンバ底部および上記フランジを作るために用いられる金属材料よりも約3倍低い膨張係数を有する。この大きさの差は、その組み立ておよびその動作の温度上昇の間に、組み立てられる部品に応力を発生させる。セラミック材料は性質的にやや脆いので、これらの応力は(フランジに十分可撓性がないならば)取り付けフランジまたは壁中に亀裂を招くことがある。
この問題を解決するために、仏国特許第2855249号明細書に記載された解決策はチャンバ底部をこの壁に接続する複数の可撓性固定ラグを提供することであり、これらのラグは部品間の膨張差に対して弾性的に変形することができる。
他の既知の解決策は、仏国特許第2825781号明細書および仏国特許第2825784号明細書に記載されており、これは、環状取り付けフランジを置き換えて、いくつかの弾力的に変形可能な可撓性固定ラグによって壁を燃焼チャンバの筐体に接続することである。
これらの従来技術文献の全てにおいて、燃焼チャンバの内壁および外壁はほぼ円錐形状に一体に作られる。
仏国特許発明第2855249号明細書 仏国特許発明第2825781号明細書 仏国特許発明第2825784号明細書
可撓性固定ラグによる既知の構造の主な欠点は、ターボ機械の動作中にこれらの固定ラグの動的挙動が悪いことであり、しばしばこれらのラグの変形と振動発生を制限する緩衝システムを提供する必要がある。
さらに、仏国特許第2855249号明細書において、チャンバ底部のレベルにある固定ラグの間には新鮮な空気が侵入する空間が残り、これは、例えば、不完全燃焼生成物および/または一酸化炭素などの汚染排出物の形成を促進することによって、燃焼チャンバの効率を低下させることがある。
本発明は、これらの欠点を克服することまたは少なくともそれらを軽減することを目的とし、その対象として、一方で内壁と外壁の間、他方でチャンバ底部と取り付けフランジ間の膨張差に適応することのできる、可撓性固定ラグを備える構造の代替構造を有する燃焼チャンバを提案する。
この目的を達成するために、本発明は、チャンバの各壁がいくつかの隣接する区画に分割され、各区画がチャンバ底部および取り付けフランジの1つに取り付けられることを特徴とする、前述の型式の環状燃焼チャンバを開示する。
壁を区画化することによって、壁はチャンバ底部および取り付けフランジの膨張(この膨張は壁の膨張よりも大きい)に対して変形することができる。例えば、チャンバ底部および/または取り付けフランジが膨張する(すなわち、その直径が増加する)温度上昇の際に、壁の隣接区画は円周方向に動いて離れるので、これらの壁の直径は増加する。したがって、これらの要素中に熱機械的応力が生成することが回避される。
壁区画は、チャンバ底部および取り付けフランジに可撓性取り付け具によって取り付けられるのではなく、逆に、これらの要素に、例えばボルト締めによって固定して取り付けられることが有利である。したがって、構造は可撓性固定ラグを有する構造よりも、動作中の動的挙動はより良好である。
壁区画に横縁部が設けられ、2個の隣接区画の横縁部が重なり合い、それによって外部から燃焼チャンバの内部への新鮮な空気の区画間の通路を制限することが有利である。実際に、それが制御されなければ、それらの空気の通路はチャンバ中へ過大な空気の侵入を招き、これは、例えば、不完全燃焼生成物及び一酸化炭素などの汚染排出物の形成を導き、それによってチャンバの効率を低下させる。他方、それが制御されれば、この空気の通路は以下に説明するように壁の冷却に用いることができる。
有利には、目的は内壁および外壁の内部表面を冷却することである。したがって、或る量の新鮮な空気がこれらの表面に到達する必要がある。
既知の解決策はこの壁に多数の小さな穿孔を形成することであり、これを通って所定量の新鮮な空気が通過する。これらは一般に多穿孔と呼ばれる。にもかかわらず、この解決策は、この壁の製造コストが非常に増加し、機械的挙動およびその損傷特性が顕著に低下するという欠点を有する。
このさらなる問題を改善するために、本発明の目的は、さらにコスト効率の高い多穿孔の代替を提案することである。
この目的は、2個の重なり合う隣接区画の間に或る程度の半径方向(すなわち、ターボ機械の回転軸に垂直方向)の遊びが存在することによって達成され、この遊びが、このチャンバの外部から内部へ新鮮な空気の通過を可能にして、少なくとも1個の区画の内部表面を冷却する。
このようにして、チャンバの外部から到達する新鮮な空気は、区画が互いに覆われているので、チャンバの内部に半径方向に侵入せず、少なくとも部分的に内壁および外壁の内部表面に沿って動くことによって円周方向に侵入し、それによってそれらを冷却する。さらに、この半径方向の遊びを調節することによって、チャンバの内部に入る冷却空気の量を制御することができる。
この冷却作用が与えられる壁の内部表面の表面積を増加させるために、区画の横縁部は燃焼チャンバの主軸に対して円周方向に傾斜し、この主軸はターボ機械の回転子の回転軸に一致する。
本特許出願において、チャンバ壁の表面上の或る点での円周方向は、ターボ機械の回転軸に垂直な面中のこの点で、壁の接線方向であると定義される。したがって、内壁および外壁が全体的に円錐形状であるとき、区画の横縁部は、この縁部が関連の壁の母線に対して傾斜するとき、ターボ機械の回転軸に対して円周方向に傾斜すると考えられる。
区画間の半径方向に遊びが存在することは、それ自体、これらの区画中に多穿孔が存在することと両立することに留意されたい。
本発明およびその利点は、本発明による燃焼チャンバの非制限的な実施例の以下の詳細説明を読み取ることによって、より良く理解されるであろう。説明は添付の図面を参照する。
図1は、ターボ機械(ターボジェット、ターボプロップ、または地上ガスタービン)の一部分の軸状半断面図を示し、
・ターボ機械の回転子の回転軸に一致する主軸10の、金属合金から作られた内部円形容器または内部筐体12と、
・やはり金属合金から作られた同軸の外部円形容器または外部筐体14と、
・上流のターボ機械の圧縮機(図示せず)から環状拡散導管18を通って流入する、圧縮燃焼剤、一般に空気を受容する、2個の筐体12と14間の環状空間16と、を含む。
空間16は、燃焼チャンバの上流側から下流側(上流および下流は矢印Fで示したターボ機械内部のガスの通常流に対して定義される)にかけて、
・導管18の周囲に均等に間隔を置く複数の噴射システム20によって形成され、各々外部筐体14上に固定された燃料噴射ノズル22を含む、噴射組み立て体(簡略化のため、各噴射ノズル22に付属する保持システム19、混合器21、および任意選択的な邪魔板23は図1に示されないが、これらの部品は図2および図3に示される)と、
・両方とも軸10に同軸である、半径方向内部の円形壁26および半径方向外部の円形壁28と、この燃焼チャンバの底部30を構成し、それぞれ壁26、28の上流端部に取り付けられた2個の戻り32および34を含む横断壁とを含む、燃焼チャンバ24であって、このチャンバ底部30には貫通オリフィス40が設けられて燃料と酸化剤の一部を燃焼チャンバに噴射することを容易にする、燃焼チャンバ24と、
・それぞれ内壁26と外壁28を内部筐体12と外部筐体14に接続する、内部取り付けフランジ27および外部取り付けフランジ29と、
・高圧タービン入り口段(図示せず)を形成し、内部円形プラットフォーム46と外部円形プラットフォーム48の間に搭載された複数の固定翼44を従来のように含む、金属合金から作られた環状分配器42であって、分配器42は適切な固定手段によってターボ機械の筐体12および14に固定される、環状分配器42と、を含む。
チャンバ底部30および取り付けフランジ27と29は金属合金から作られるが、チャンバ24の壁26と28はセラミックマトリックス複合体材料から作られる。
壁26と28は、それぞれいくつかの隣接する区画126と128に分割される。各区画126(128)は一方でチャンバ底部30に取り付けられ、他方で取り付けフランジ27(29)の1つに取り付けられる。これらの区画の少なくとも1個には多穿孔を設けることができる。
動作中に、チャンバ底部30は主軸10の回りを回転して、フランジ27と29に対して角度的に偏る傾向がある。これを防止するために、各壁区画126(128)はチャンバ底部30または取り付けフランジ27(29)の1つと、少なくとも2点取り付けで取り付けられる。したがって、各区画126(128)はチャンバ底部および/またはこのフランジに対する旋回が防止され、それによって、チャンバ底部30の角度の偏りが防止される。実施例において、各区画126(128)は、2個の取り付け点36と36’でチャンバ底部30および取り付けフランジ27(29)に取り付けられる。
これら2点の取り付け点36’の少なくとも1点は、ボルト52を少なくとも1個の長円孔50を通してボルト締めによって形成されることが有利である。この長円孔50は、チャンバ底部30の戻り32(34)、区画126(128)、またはこれらの2個の部品中に同時に形成することができる。この長円孔50は円周方向に配向され、したがって、ボルト52は図4に二重矢印Bで示したように孔50内を円周方向に動くことができる。図に示した実施例において、取り付け点36、36’の全てはボルト締めによって形成されるが、2個の中でただ1個の固定点36’は長円孔50を通すボルト締めによって形成される。図を簡略化するために、図4だけがボルト52を示す。
この型式の固定によって、チャンバ底部30またはフランジ27、29が温度に応じて膨張または収縮するとき、固定点36、36’は互いに遠ざかりまたは近づいて、各壁区画126、128の熱機械的応力の発生が防止される。
ここで、図2および図5を参照して、2個の隣接壁区画128(126)の横縁部128a(126a)が重なり合う特別の方法を説明する。各区画128(126)は、その横縁部128a(126a)の1個に沿って、好ましくは実質上その長さ全体にわたって延在するリップ60を含む。区画の他の横縁部はリップがなく、以降は単純縁部128b(126b)と呼ぶ。
リップ60は区画128(126)の面(内部または外部)の1つに対して突出し、隣接区画の単純縁部128b(126b)を覆うことができる。言い換えれば、リップ60は、区画128に対して半径方向に内側または外側へ偏っている。図5に示した実施例において、リップ60は区画128の外部面に対して突出(外側へ)する。代りに、それは区画の内部表面に対して突出(内側へ)突出することができる。外部および内部面126、128は燃焼チャンバ24のそれぞれ外部および内部に向かって曲げられる。
リップ60は、区画128(126)の製造中、または製造後の機械加工段階で、直接形成することができる。また、リップ60は、例えば、接合によって区画の横縁部128a(126a)に固定された小片からなることもできる。
異なる例において、図5に示すように、半径方向に正または負の遊びJが、リップ60と単純縁部128b(126b)の表面の間に存在する。それが正であれば、この遊びJはチャンバ24の矢印F’で示す外部から内部方向の新鮮な空気の通路を可能にする。この新鮮な空気は、リップ60と単純縁部128bの間を通過し、次いで2個の隣接区画に存在する溝66を通り、この溝66の幅Lは区画128(126)の空間に対して可変である。実際に、幅Lは、チャンバ底部30、取り付けフランジ27、29、及び壁部分126、128の間の膨張差の関数として変化する。したがって、チャンバ24内部の温度が高いほど、区画128(126)は動いて離れ(Lが増加する)、冷却作用は良好である。したがって、チャンバ壁の冷却能力はチャンバ壁の温度に適合する。その冷却適合は、チャンバ内部の温度が低いとき、取り入れる冷却空気の量を低減させることができる。多穿孔だけを設けたシステムにはそれらの利点がない。
新鮮な空気はチャンバ24の外側を図1の矢印Fの方向、すなわち、半径方向よりも軸方向に循環する。遊びJおよび溝66は、燃焼チャンバ24に入る新鮮な空気F’の流れに対して比較的ばらつきの小さな通路を形成する。したがって、この空気流F’は、図1および図4に示したように、半径方向に対して十分の傾斜を保つので、一方でチャンバ24内の燃焼行程の妨害を可能な限り少なくし、他方で、壁部分126、128の内部面に沿って新鮮な空気の保護膜を形成し、それによってこれらの部分の温度上昇を制限する。
本発明の他の態様および図2の参照において、区画126、128の横縁部126a、126b、128a、128bは、燃焼チャンバの主軸10に対して円周方向に傾斜する。前に示唆したように、この円周方向の傾斜は壁126、128の母線Gに対する横縁部の角度yの傾斜に一致する。チャンバ24の外部を循環する新鮮な空気の流れFは、上流から下流方向へ移動する。横縁部126a、126b、128a、128b、したがって新鮮な空気の取入れ溝66が傾斜していることは、チャンバ24に入る新鮮な空気流F’を、この横縁部が母線G上に配向されていた場合よりも大きな冷却ゾーンZへ分配する働きをする。この冷却ゾーンZは図2に影を付けて示される。横縁部126、128がより大きく傾斜するほど、ゾーンZはより多く延在し、壁区画126、128の冷却はより良好である。
したがって、本発明を利用して、一方で遊びJと溝66の幅Lを調節し、他方で主軸10に対するこれらの溝の傾斜yを調節することによって、壁126、128の冷却を制御することが可能である。
本発明による燃焼チャンバを備えるターボ機械の一部分の軸方向半断面概略図である。 図1の燃焼チャンバを上流から見た部分斜視図である。 図1の燃焼チャンバを下流から見た部分斜視図である。 図2の燃焼チャンバの面IV−IVの軸方向半断面図である。 図2に参照マークVで示した詳細図である。
符号の説明
10 主軸
12 内部筐体
14 外部筐体
16 環状空間
18 環状拡散導管
19 保持システム
20 噴射システム
21 混合器
22 燃料噴射ノズル
23 邪魔板
24 燃焼チャンバ
26 半径方向内部の円形壁
27 内部取り付けフランジ
28 半径方向外部の円形壁
29 外部取り付けフランジ
30 底部
32、34 戻り
36、36’ 取り付け点
40 貫通オリフィス
42 環状分配器
44 固定翼
46 内部円形プラットフォーム
48 外部円形プラットフォーム
50 長円孔
52 ボルト
60 リップ
66 溝
126、128 区画
126a、126b、128a、128b 横縁部

Claims (9)

  1. 主軸(10)を有し、内壁(26)と、外壁(28)と、チャンバの上流領域で前記壁の間に設置されたチャンバ底部(30)と、チャンバ底部の下流に設置されてそれぞれ前記壁をターボ機械の他の部分(12、14)に取り付けることを可能にする2個の取り付けフランジ(27、29)とを含む、ターボ機械の環状燃焼チャンバ(24)であって、各壁がいくつかの隣接する区画(126、128)に分割され、各区画がチャンバ底部(30)と取り付けフランジ(27、29)の1つに取り付けられ、区画の横縁部(126a、126b、128a、128b)は前記主軸(10)に対して円周方向に傾斜することを特徴とする、燃焼チャンバ。
  2. 2個の隣接区画の横縁部(126a、126b、128a、128b)が重なり合う、請求項1に記載の燃焼チャンバ。
  3. 2個の重なり合う隣接区画(126、128)の間に半径方向の遊び(J)が存在し、この遊びが前記チャンバの外部から内部への新鮮な空気(F’)の通路を可能にする、請求項2に記載の燃焼チャンバ。
  4. 各区画(126、128)がその横縁部(126a、128a)の1つに沿って延在するリップ(60)を含み、このリップが区画の面の1つに対して突出し、隣接区画の横縁部(126b、128b)を覆う、請求項1から3のいずれか一項に記載の燃焼チャンバ。
  5. 各壁区画(126、128)が、チャンバ底部(30)または取り付けフランジ(27、29)の1つに、少なくとも2個の取り付け点(36、36’)で取り付けられる、請求項1から4のいずれか一項に記載の燃焼チャンバ。
  6. 少なくとも1個の前記取り付け点(36’)が、少なくとも1個の長円孔(50)を通したボルト締め(52)による取り付けである、請求項5に記載の燃焼チャンバ。
  7. チャンバ底部(30)および取り付けフランジ(27、29)が金属から作られ、壁区画(126、128)がセラミックマトリックス複合体材料から作られる、請求項1から6のいずれか一項に記載の燃焼チャンバ。
  8. 区画(126、128)の少なくとも1個に多穿孔が設けられる、請求項1から7のいずれか一項に記載の燃焼チャンバ。
  9. 請求項1から8のいずれか一項に記載の燃焼チャンバ(24)を含む、ターボ機械。
JP2007030344A 2006-02-10 2007-02-09 ターボ機械の環状燃焼チャンバ Withdrawn JP2007212129A (ja)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0650475A FR2897418B1 (fr) 2006-02-10 2006-02-10 Chambre de combustion annulaire d'une turbomachine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2007212129A true JP2007212129A (ja) 2007-08-23

Family

ID=37102414

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2007030344A Withdrawn JP2007212129A (ja) 2006-02-10 2007-02-09 ターボ機械の環状燃焼チャンバ

Country Status (7)

Country Link
US (1) US7788928B2 (ja)
EP (1) EP1818612B1 (ja)
JP (1) JP2007212129A (ja)
CA (1) CA2577520C (ja)
DE (1) DE602007009436D1 (ja)
FR (1) FR2897418B1 (ja)
RU (1) RU2429418C2 (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009057970A (ja) * 2007-08-31 2009-03-19 Snecma タービンへの冷却空気を供給するためのセパレータ
JP2019082315A (ja) * 2017-09-21 2019-05-30 ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ ガスタービンエンジンのための傾斜燃焼器

Families Citing this family (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8266914B2 (en) * 2008-10-22 2012-09-18 Pratt & Whitney Canada Corp. Heat shield sealing for gas turbine engine combustor
WO2015065579A1 (en) 2013-11-04 2015-05-07 United Technologies Corporation Gas turbine engine wall assembly with offset rail
US10240790B2 (en) 2013-11-04 2019-03-26 United Technologies Corporation Turbine engine combustor heat shield with multi-height rails
US10088161B2 (en) 2013-12-19 2018-10-02 United Technologies Corporation Gas turbine engine wall assembly with circumferential rail stud architecture
WO2015103357A1 (en) 2013-12-31 2015-07-09 United Technologies Corporation Gas turbine engine wall assembly with enhanced flow architecture
DE102014204482A1 (de) * 2014-03-11 2015-09-17 Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg Brennkammer einer Gasturbine
US9752447B2 (en) * 2014-04-04 2017-09-05 United Technologies Corporation Angled rail holes
US10648669B2 (en) 2015-08-21 2020-05-12 Rolls-Royce Corporation Case and liner arrangement for a combustor
US20170059159A1 (en) 2015-08-25 2017-03-02 Rolls-Royce Corporation Cmc combustor shell with integral chutes
FR3045137B1 (fr) * 2015-12-11 2018-05-04 Safran Aircraft Engines Chambre de combustion de turbomachine
US10473332B2 (en) * 2016-02-25 2019-11-12 General Electric Company Combustor assembly
US10393380B2 (en) * 2016-07-12 2019-08-27 Rolls-Royce North American Technologies Inc. Combustor cassette liner mounting assembly
GB201613299D0 (en) * 2016-08-02 2016-09-14 Rolls Royce Plc A method of assembling an annular combustion chamber assembly
US10823410B2 (en) 2016-10-26 2020-11-03 Raytheon Technologies Corporation Cast combustor liner panel radius for gas turbine engine combustor
US10669939B2 (en) 2016-10-26 2020-06-02 Raytheon Technologies Corporation Combustor seal for a gas turbine engine combustor
US10830448B2 (en) 2016-10-26 2020-11-10 Raytheon Technologies Corporation Combustor liner panel with a multiple of heat transfer augmentors for a gas turbine engine combustor
US10670269B2 (en) 2016-10-26 2020-06-02 Raytheon Technologies Corporation Cast combustor liner panel gating feature for a gas turbine engine combustor
US10935243B2 (en) 2016-11-30 2021-03-02 Raytheon Technologies Corporation Regulated combustor liner panel for a gas turbine engine combustor
CN106812556B (zh) * 2017-03-16 2018-05-25 中国科学院工程热物理研究所 一种燃气轮机热端冷却结构及具有其的燃气轮机
US11073285B2 (en) * 2019-06-21 2021-07-27 Raytheon Technologies Corporation Combustor panel configuration with skewed side walls
CN112902230A (zh) * 2021-03-11 2021-06-04 西北工业大学 一种倾斜式入口双头部的双级旋流器燃烧室
US11747019B1 (en) * 2022-09-02 2023-09-05 General Electric Company Aerodynamic combustor liner design for emissions reductions

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2544538A (en) * 1948-12-01 1951-03-06 Wright Aeronautical Corp Liner for hot gas chambers
US3854503A (en) * 1971-08-05 1974-12-17 Lucas Industries Ltd Flame tubes
US4543781A (en) * 1981-06-17 1985-10-01 Rice Ivan G Annular combustor for gas turbine
US5025622A (en) * 1988-08-26 1991-06-25 Sol-3- Resources, Inc. Annular vortex combustor
US5636508A (en) * 1994-10-07 1997-06-10 Solar Turbines Incorporated Wedge edge ceramic combustor tile
FR2825779B1 (fr) * 2001-06-06 2003-08-29 Snecma Moteurs Chambre de combustion munie d'un systeme de fixation de fond de chambre
FR2825784B1 (fr) 2001-06-06 2003-08-29 Snecma Moteurs Accrochage de chambre de combustion cmc de turbomachine utilisant les trous de dilution
FR2825781B1 (fr) 2001-06-06 2004-02-06 Snecma Moteurs Montage elastique de chambre ce combustion cmc de turbomachine dans un carter metallique
FR2855249B1 (fr) 2003-05-20 2005-07-08 Snecma Moteurs Chambre de combustion ayant une liaison souple entre un fond de chambre et une paroi de chambre

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009057970A (ja) * 2007-08-31 2009-03-19 Snecma タービンへの冷却空気を供給するためのセパレータ
JP2019082315A (ja) * 2017-09-21 2019-05-30 ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ ガスタービンエンジンのための傾斜燃焼器
US10598380B2 (en) 2017-09-21 2020-03-24 General Electric Company Canted combustor for gas turbine engine

Also Published As

Publication number Publication date
US20070186559A1 (en) 2007-08-16
RU2007105075A (ru) 2008-08-20
FR2897418B1 (fr) 2013-03-01
EP1818612B1 (fr) 2010-09-29
EP1818612A1 (fr) 2007-08-15
FR2897418A1 (fr) 2007-08-17
US7788928B2 (en) 2010-09-07
CA2577520C (fr) 2015-03-31
DE602007009436D1 (de) 2010-11-11
CA2577520A1 (fr) 2007-08-10
RU2429418C2 (ru) 2011-09-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2007212129A (ja) ターボ機械の環状燃焼チャンバ
US7770398B2 (en) Annular combustion chamber of a turbomachine
US9097141B2 (en) Axial bolting arrangement for mid turbine frame
EP3211320B1 (en) Combustor assembly
US8262342B2 (en) Gas turbine engine assemblies with recirculated hot gas ingestion
RU2416028C2 (ru) Устройство охлаждения картера турбины турбомашины
US5653581A (en) Case-tied joint for compressor stators
JP4981273B2 (ja) ターボ機械用の空力ファスナシールド
US8240121B2 (en) Retrofit dirt separator for gas turbine engine
US8206080B2 (en) Gas turbine engine with improved thermal isolation
US20090180864A1 (en) Gas turbine engine case
US10837646B2 (en) Combustion chamber shingle arrangement of a gas turbine
EP3211315B1 (en) Combustor assembly
US20140130501A1 (en) Combustion chamber tile of a gas turbine
EP3211311B1 (en) Combuster assembly
US10533458B2 (en) Turbine ventilation structure
JP6475688B2 (ja) 燃焼器アセンブリ
US10378771B2 (en) Combustor assembly
CN116685765A (zh) 在涡轮机涡轮中紧固排气锥
US20230407814A1 (en) Fastening of an exhaust cone in a turbomachine turbine
JP6736301B2 (ja) 燃焼器後方装着組立体

Legal Events

Date Code Title Description
A300 Application deemed to be withdrawn because no request for examination was validly filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300

Effective date: 20100511