JP2007191024A - Interior device for vehicle - Google Patents
Interior device for vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- JP2007191024A JP2007191024A JP2006010548A JP2006010548A JP2007191024A JP 2007191024 A JP2007191024 A JP 2007191024A JP 2006010548 A JP2006010548 A JP 2006010548A JP 2006010548 A JP2006010548 A JP 2006010548A JP 2007191024 A JP2007191024 A JP 2007191024A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- main body
- engagement
- vehicle
- attachment member
- hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Passenger Equipment (AREA)
Abstract
Description
本発明は、カップホルダ等の車両用内装装置に関する。 The present invention relates to an interior device for a vehicle such as a cup holder.
車両用内装装置が車両用カップホルダ装置である場合、代表的なものとして、以下の装置がある。
(a)図8に示す装置
図8に示す装置1は、収容部2aを備える本体2と、本体2に取付けられる取付け部材3と、取付け部材3を本体2に取付けるスクリュウ4と、を有する。
(b)特開平10−29455号公報開示の装置
特開平10−29455号公報は、収容部を備える本体の側壁に孔部が形成され、該孔部を挿通して取付け部材が収容部内に出入り可能とされた装置を開示している。
When the vehicle interior device is a vehicle cup holder device, typical devices include the following devices.
(A) Device shown in FIG. 8 The device 1 shown in FIG. 8 includes a
(B) Apparatus disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 10-29455 In Japanese Patent Application Laid-Open No. 10-29455, a hole is formed in a side wall of a main body provided with a storage part, and an attachment member enters and exits the storage part through the hole. An enabled device is disclosed.
しかし、従来の車両用内装装置にはつぎの問題点がある。
(a)図8に示す装置
取付け部材3を本体2に取付けるのにスクリュウ4が設けられているため、高価である。
(b)特開平10−29455号公報開示の装置
本体がインジェクション成形品の場合、本体の側壁に設けられる孔部はアンダーカットとなる。そのため、(b−1)型構造上複雑になりまたコストがかかる。また、(b−2)本体が車両の内装部材であるコンソール等に一体成形される場合、収容部の外側へアンダーカット形成用のスライド型がスライドするときに、型構造分のスペース(スライド型厚+スライド型移動距離分のスペース)が必要になる。そのため、客室スペースが狭くなり商品性が落ちる。特に、図9に示すように装置を左右に2個並べて配置した場合には、左右それぞれの内側にある孔部を形成するためのスライド型を外側にスライドさせるために、左右の収容部2aの間の距離Aを無駄に大きくせざるをえなくなる。
(A) Device shown in FIG. 8 Since the screw 4 is provided to attach the
(B) Apparatus disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 10-29455 When the main body is an injection molded product, the hole provided in the side wall of the main body is undercut. Therefore, the (b-1) type structure is complicated and expensive. (B-2) When the main body is integrally formed with a console or the like that is an interior member of a vehicle, when the slide mold for forming the undercut slides outside the housing portion, the space for the mold structure (slide mold) Thickness + space for slide type moving distance) is required. For this reason, the cabin space is narrowed and the merchantability is reduced. In particular, when two devices are arranged side by side as shown in FIG. 9, in order to slide the slide mold for forming the holes on the inner sides of the left and right sides, The distance A between them must be increased unnecessarily.
本発明の目的は、従来に比べて安価な車両用内装装置を提供することにある。
本発明のもう一つの目的は、本体が型成形品であっても、型構造を簡易にし、かつ、客室空間への張り出しを従来に比べて抑えることができる車両用内装装置を提供することにある。
An object of the present invention is to provide a vehicular interior device that is less expensive than conventional ones.
Another object of the present invention is to provide a vehicular interior device that can simplify the mold structure and suppress overhanging into the cabin space even when the main body is a molded product. is there.
上記目的を達成する本発明はつぎの通りである。
(1) 本体と、該本体に取付けられる取付け部材と、を有し、
前記本体は、型成形品であり、固定型と可動型とを接触させて形成される孔部と、該孔部の全周の縁を通る面に対して一側に設けられる第1の係合受け部と、前記面に対して他側に設けられる第2の係合受け部と、を備えており、
前記取付け部材は、前記第1の係合受け部と係合する第1の係合部と、前記第2の係合受け部と係合する第2の係合部と、を備える、車両用内装装置。
(2) 前記本体は収容部を備えており、前記取付け部材は前記収容部に収容される収容物の側面を支持するサポートを備える、(1)記載の車両用内装装置。
(3) 前記取付け部材は前記孔部を閉塞するために設けられている(1)記載の車両用内装装置。
The present invention for achieving the above object is as follows.
(1) It has a main body and an attachment member attached to the main body,
The main body is a molded product, and includes a hole formed by bringing a fixed mold and a movable mold into contact with each other, and a first engagement provided on one side with respect to a surface passing through an edge of the entire circumference of the hole. A receiving portion, and a second engagement receiving portion provided on the other side with respect to the surface,
The attachment member includes a first engagement portion that engages with the first engagement receiving portion, and a second engagement portion that engages with the second engagement reception portion. Interior equipment.
(2) The vehicle interior device according to (1), wherein the main body includes a storage portion, and the attachment member includes a support that supports a side surface of the storage object stored in the storage portion.
(3) The vehicle interior device according to (1), wherein the attachment member is provided to close the hole.
上記(1)〜(3)の車両用内装装置では、本体が第1、第2の係合受け部を備えており、取付け部材が第1、第2の係合部を備えているので、第1の係合部を第1の係合受け部に係合させ第2の係合部を第2の係合受け部に係合させることで(スクリュウ等の別部材を用いずに)、取付け部材を本体に取付けることができる。そのため、スクリュウ等で取付け部材を本体に取付ける場合に比べて、安価に取付け部材を本体に取付けることができる。
また、本体が型成形品であり、孔部が固定型と可動型とを接触させて形成されており、面に対して第1の係合受け部が一側に設けられており他側に第2の係合受け部が設けられているので、スライド型を用いずに孔部を形成できる。そのため、スライド型を要する場合に比べて型構造が簡易になり、かつ、本体が車両の内装部材であるコンソール等に一体成形される場合であっても客室空間への張り出し量を従来に比べて小にすることができる。
In the vehicle interior device of the above (1) to (3), the main body includes the first and second engagement receiving portions, and the mounting member includes the first and second engagement portions. By engaging the first engagement portion with the first engagement receiving portion and engaging the second engagement portion with the second engagement receiving portion (without using another member such as a screw), The attachment member can be attached to the main body. Therefore, the attachment member can be attached to the main body at a lower cost than when the attachment member is attached to the main body with a screw or the like.
Further, the main body is a molded product, the hole is formed by contacting the fixed mold and the movable mold, and the first engagement receiving portion is provided on one side with respect to the surface, and on the other side Since the second engagement receiving portion is provided, the hole portion can be formed without using the slide mold. Therefore, the mold structure is simplified compared to the case where a slide mold is required, and even when the main body is integrally formed with a console or the like that is an interior member of a vehicle, the amount of protrusion to the cabin space is larger than before. Can be small.
図1〜図7は、本発明実施例の車両用内装装置を示している。
本発明実施例の車両用内装装置10は、たとえば、図1〜図6に示すように、車両用カップホルダ装置、車両用傘ホルダ装置、車両用携帯電話保持装置、車両用小物入れ装置などの車両用収容物保持装置である。
車両用内装装置10は、図1に示すように、本体20と、本体20に取付けられる取付け部材30と、を有する。
1 to 7 show an interior device for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
The vehicle
As shown in FIG. 1, the vehicle
本体20は、樹脂製である。本体20は、型成形品(インジェクション成形品)である。本体20は、車両の内装部材に取付けられる。本体20は、車両の内装部材に一体に形成されていてもよく、車両の内装部材と別体に形成されて車両の内装部材に固定して取付けられていてもよい。本体20は、図2、図3に示すように、収容物の底面を保持する底壁20aと、底壁20aと平行またはほぼ平行な壁であり収容部21の開口を形成する開口壁20bと、底壁20aおよび開口壁20bと直交またはほぼ直交する方向の壁であり底壁20aと開口壁20bとを連結する側壁20cと、で形成される。
本体20は、図4に示すように、収容物を収容可能な収容部21と、収容部21の側壁20cに設けられる孔部22と、第1の係合受け部23と、第2の係合受け部24と、を備える。
The
As shown in FIG. 4, the
孔部22は、側壁20cで、上下方向(収容物出し入れ方向)に延びて設けられている。孔部22は側壁20cに複数設けられていてもよい(図1、図2では、1つの側壁20cに3個設けられている場合を示している)。孔部22が複数設けられている場合、1つ1つの孔部22は底壁20aから同じ距離隔てた位置にある。
孔部22は、図6に示すように、本体20を成形する時に、固定型(金型キャビティ型)40aと可動型(金型コア型)40bとを接触させることで形成される。孔部22の型抜き方向の両縁22a、22bは、型抜き方向(図6の上下方向、収容部21への収容物出し入れ方向と平行またはほぼ平行な方向)から見て異なる位置に(オーバーラップしない位置に)設けられている。なお、図中Bは、孔部22の全周の縁22cを通る面であり(本体20成形時に固定型40aと可動型40bとが接触し合う面であり、縁22cによって該縁22cの内部に形成される面であり、孔部22の型抜き方向両側縁22a、22b同士を結ぶ面であり)、断面視で線であらわれる。面Bは平面であってもよく曲面であってもよい。縁22cは直線であってもよく曲線であってもよい。
The
As shown in FIG. 6, the
第1の係合受け部23と第2の係合受け部24は、第1の係合受け部23が面Bに対して収容部21側と反対側に設けられ、第2の係合受け部24が面Bに対して収容部21側に設けられている。
第1の係合受け部23は、開口壁20bの裏面に設けられる。第1の係合受け部23は、開口壁20bに設けられる、凹部であってもよく凸部であってもよい(図示例では凹部である場合を示している)。第1の係合受け部23には、図4に示すように、取付け部材30の第1の係合部33が係脱可能とされている。
第2の係合受け部24は、側壁20cに設けられる。第2の係合受け部24は、孔部22の下縁22bまたはその近傍に設けられる。第2の係合受け部24は、凹部であってもよく凸部であってもよい(図示例では凸部である場合を示している)。第2の係合受け部24には、取付け部材30の第2の係合部34が係脱可能とされている。
The first
The first
The second
取付け部材30は、ケース31と、サポート32と、第1の係合部33と、第2の係合部34と、を備える。
ケース31は、たとえば樹脂製である。ケース31は、本体20の側壁20cに配置される。ケース31は、孔部22と同数設けられる。ケース31の収容部21側面は、本体20の側壁20cの裏面に当接しそれ以上取付け部材30が収容部21側に入り込むことを防止する、ストッパ面31a(図5参照)となっている。
サポート32は、たとえば樹脂製である。サポート32は、収容部21に収容される収容物の側面を一点で支持するように一部品構成であってもよく、収容部21に収容される収容物の側面を上下の異なる2点で支持するように二部品構成であってもよい(図示例では、二部品構成である場合を示している)。サポート32は、ケース31に、回動可能に取付けられるか、または、回動および直線動可能に取付けられる。サポート32が二部品構成である場合、2つのサポート32は、バネ32aにより所定方向に回動付勢される。
The
The
第1の係合部33は、樹脂製である。第1の係合部33は、ケース31に取付けられる。第1の係合部33は、ケース31に一体に形成されていてもよく、ケース31と別体に形成されてケース31に固定して取付けられていてもよい。第1の係合部33は、ケース31の上端であって収容部21側と反対側の端部から、上方に突出して設けられている。第1の係合部33は、薄板形状とされており、板厚方向に樹脂弾性を利用して弾性変形可能とされている。
第2の係合部34は、たとえば樹脂製である。第2の係合部34は、ケース31に取付けられる。第2の係合部34は、ケース31に一体に形成されていてもよく、ケース31と別体に形成されてケース31に固定して取付けられていてもよい。第2の係合部34は、ケース31の下端かつ収容部21側端部から、下方かつ収容部21側に突出して設けられている。
取付け部材30は、ケース31、サポート32、第1、第2の係合部33,34およびバネ32aを組付けアッセンブリにした状態で、本体20に取付けられる。
The first engaging
The second engaging
The
ここで、取付け部材30の本体20への取付け方法を、図4を参照して、説明する。
まず、図4(a)に示すように、取付け部材30を孔部22に孔部22の裏側から(収容部21側と反対側から)近づける。
次いで、図4(b)に示すように、第2の係合部34を第2の係合受け部24に引っ掛ける。
次いで、図4(c)に示すように、第2の係合部34部位を中心にして取付け部材30を回転させ、第1の係合部33を収容部21側に移動させる。
次いで、図4(d)に示すように、第1の係合部33の上端を第1の係合部33を弾性変形させながら収容部21側に押し込む。
第1の係合部33が第1の係合受け部23に係合するまで第1の係合部33を押し込んだとき、図4(e)に示すように、取付け部材30の本体20への取付けが完了する。なお、取付け部材30の本体20への組付けが完了したとき、取付け部材30のストッパ面31aが本体20の側壁20cに当接しており、取付け部材30が収容部21内に脱落することはない。
Here, the attachment method to the
First, as shown in FIG. 4A, the
Next, as shown in FIG. 4B, the
Next, as shown in FIG. 4C, the
Next, as shown in FIG. 4D, the upper end of the first engaging
When the
つぎに、本発明実施例の作用、効果を説明する。
本発明実施例では、本体20が第1、第2の係合受け部23,24を備えており、取付け部材30が第1、第2の係合部33,34を備えているので、第1の係合部33を第1の係合受け部23に係合させ第2の係合部34を第2の係合受け部24に係合させることで(スクリュウ等の別部材を用いずに)、取付け部材30を本体20に取付けることができる。そのため、スクリュウ等で取付け部材を本体に取付ける場合に比べて、安価に取付け部材30を本体20に取付けることができる。
また、本体20が型成形品であり、孔部22が固定型40aと可動型40bとを接触させて形成されており、面Bに対して第1の係合受け部23が一側に設けられており他側に第2の係合受け部24が設けられているので、スライド型を用いずに孔部22を形成できる。そのため、スライド型を要する場合に比べて型構造が簡易になり、かつ、本体20が車両の内装部材であるコンソール等に一体成形される場合であっても客室空間への張り出し量を従来に比べて小にすることができる。
また、固定型40aと可動型40bを型開きするだけで第1、第2の係合受け部23、24を同時に成形できる。
Next, the operation and effect of the embodiment of the present invention will be described.
In the embodiment of the present invention, the
The
Moreover, the 1st, 2nd
本発明実施例では、図1〜図6に示すように、車両用内装装置10が車両用収容物保持装置である場合を例にとって説明したが、車両用内装装置10は、車両用収納物保持装置に限定されるものではなく、図7に示すように、車両用カバー装置などであってもよい。
車両用内装装置10が車両用カバー装置である場合、取付け部材30は孔部22を閉塞するためにのみ設けられる。
In the embodiment of the present invention, as shown in FIGS. 1 to 6, the case where the vehicle
When the vehicle
10 車両用内装装置
20 本体
21 収容部
22 孔部
22a、22b 孔部の型抜き方向の縁
22c 孔部の縁
23 第1の係合受け部
24 第2の係合受け部
30 取付け部材
31 ケース
32 サポート
33 第1の係合部
34 第2の係合部
40a 固定型
40b 可動型
B 面
DESCRIPTION OF
Claims (3)
前記本体は、型成形品であり、固定型と可動型とを接触させて形成される孔部と、該孔部の全周の縁を通る面に対して一側に設けられる第1の係合受け部と、前記面に対して他側に設けられる第2の係合受け部と、を備えており、
前記取付け部材は、前記第1の係合受け部と係合する第1の係合部と、前記第2の係合受け部と係合する第2の係合部と、を備える、車両用内装装置。 A main body and an attachment member attached to the main body,
The main body is a molded product, and includes a hole formed by bringing a fixed mold and a movable mold into contact with each other, and a first engagement provided on one side with respect to a surface passing through an edge of the entire circumference of the hole. A receiving portion, and a second engagement receiving portion provided on the other side with respect to the surface,
The attachment member includes a first engagement portion that engages with the first engagement receiving portion, and a second engagement portion that engages with the second engagement reception portion. Interior equipment.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006010548A JP2007191024A (en) | 2006-01-19 | 2006-01-19 | Interior device for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006010548A JP2007191024A (en) | 2006-01-19 | 2006-01-19 | Interior device for vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2007191024A true JP2007191024A (en) | 2007-08-02 |
Family
ID=38447054
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2006010548A Pending JP2007191024A (en) | 2006-01-19 | 2006-01-19 | Interior device for vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2007191024A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2016101769A (en) * | 2014-11-27 | 2016-06-02 | 小島プレス工業株式会社 | On-vehicle cup holder |
-
2006
- 2006-01-19 JP JP2006010548A patent/JP2007191024A/en active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2016101769A (en) * | 2014-11-27 | 2016-06-02 | 小島プレス工業株式会社 | On-vehicle cup holder |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20170361801A1 (en) | Mounting structure for driver-seat airbag device | |
JP5139125B2 (en) | Cup holder | |
US20130314854A1 (en) | Surface contact card holder for electronic device | |
JP2003072475A (en) | Vehicular roof rack fixing device | |
KR101795284B1 (en) | Cup holder and manufacturing method thereof | |
US10144363B2 (en) | Mounting assembly of vehicular utility part mounting member and vehicular interior part | |
JP2016172460A (en) | Vehicle and vehicle antenna device | |
US9711305B2 (en) | Multidirectional switch device | |
JP2007191024A (en) | Interior device for vehicle | |
CN107107824B (en) | Rearview mirror assembly with antenna | |
JP2011063167A (en) | Steering wheel | |
JP2009035038A (en) | Vessel holder | |
KR200487926Y1 (en) | Magnetic support | |
CN107176107B (en) | Double hook attachment system | |
JP3660243B2 (en) | Vehicle cup holder | |
CN111212169B (en) | Fitting for portable terminal | |
JP3036277B2 (en) | Automobile container support device | |
JP2011068173A (en) | Container holding device | |
JP5809821B2 (en) | Beverage container holder for vehicles | |
JP7143230B2 (en) | Vehicle interior equipment | |
KR20150002639U (en) | Cup holder | |
JP4247381B2 (en) | Pocket device for interior parts for automobiles | |
JP6411868B2 (en) | Beverage container holder for vehicles | |
US10406991B2 (en) | Mobile-device retaining assembly for use with a vehicle | |
JP2019142450A (en) | Container storage device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A977 | Report on retrieval |
Effective date: 20081210 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20081216 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20090428 |
|
A711 | Notification of change in applicant |
Effective date: 20090619 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A712 |
|
RD03 | Notification of appointment of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7423 Effective date: 20090619 |