JP2007187102A - Centrifugal blower - Google Patents
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Abstract
Description
本願発明は、遠心羽根車からの吹出空気流を斜め後方側から遠心方向に案内する斜流遠心ディフューザを備えた遠心送風機に関するものである。 The present invention relates to a centrifugal blower including a mixed flow centrifugal diffuser that guides a blown air flow from a centrifugal impeller in a centrifugal direction from an obliquely rear side.
一般に良く知られている遠心送風機としては、モータの回転軸に連結されるハブと、該ハブの外周部に対して所定間隔をもって対向配置されるシュラウドと、該シュラウドと前記ハブの外周部との間に円周方向所定間隔に配置される多数の羽根とからなる羽根車を備えたものがある(特許文献1参照)。 As a generally well-known centrifugal blower, there are a hub connected to a rotating shaft of a motor, a shroud disposed to face the outer peripheral portion of the hub at a predetermined interval, and the shroud and the outer peripheral portion of the hub. Some have an impeller composed of a large number of blades arranged at predetermined intervals in the circumferential direction (see Patent Document 1).
また、シュラウドを有していない遠心送風機としては、例えば図25に示すように、背面板1a、前面板1bよりなる本体ケーシング1と、該本体ケーシング1の上記背面板1aの背面側中央部に固定されたファンモータ(図示省略)と、上記本体ケーシング1の背面板1aの前面側にあって、そのボス部の軸心部に上記ファンモータの回転軸が嵌合連結された円板形状のハブ2および該ハブ2の外周部2bの円周方向に所定の間隔で立設された多数枚の羽根3,3・・とからなる遠心羽根車と、上記本体ケーシング1の前面板1bの中央に設けられ、上記遠心羽根車の前端部に対応して当該遠心羽根車への空気吸込口5aを形成するベルマウス5と、上記遠心羽根車の羽根3,3・・・の上記ベルマウス5側外周端部にあって、上記羽根3,3・・・の前端側端面の傾斜ライン延長方向に沿って設けられ、上記羽根3,3・・・の前端側を補強固定しながら図示のような循環流f2を形成する半径方向に所定の幅を有した板状のリング部材30と、上記本体ケーシング1の側面部全周部分に形成された空気吹出口7とから構成されるものがある(特許文献2参照)。
Moreover, as a centrifugal blower which does not have a shroud, for example, as shown in FIG. 25, a
しかし、この遠心送風機は、本体ケーシング1の側面部全体を遠心方向に開放して空気吹出口7としており、空気吹出通路の急拡大により、ディフューザ効果を期待することができない。すなわち、羽根車から吹き出される空気流(f1〜f3)における動圧の静圧回復を効率良く行うことができない。したがって、性能向上(即ち、高効率、低騒音化)の点で問題があった。
However, in this centrifugal blower, the entire side surface portion of the
そこで、例えば図26に示すように、上記遠心羽根車を構成するハブ2の外径を、同遠心羽根車を構成している各羽根3,3,・・・の外径よりも小さく設定するとともに、同羽根車の吹出側には、羽根車からの吹出空気流を斜め後方側から遠心方向に案内する斜流遠心ディフューザ70を設けた遠心送風機も提案されている(特許文献3参照)。図26中、2aはハブ2のボス部、4はファンモータ、4aはファンモータ4の回転軸である。
Therefore, for example, as shown in FIG. 26, the outer diameter of the
このような構成にすると、各羽根3,3,・・・におけるハブ2側後方の外周部に開口部32および空気吹出口7が形成されることになり、羽根3,3,・・・から吹き出される空気流の吹出抵抗が小さくなるとともに、羽根車から吹き出される空気流における動圧の静圧回復が効率良く行えることになり、性能向上(即ち、高効率、低騒音)に寄与する。
If it becomes such a structure, the
また、そのように斜流遠心ディフューザ70を受けた場合において、例えば図27のように、上記本体ケーシング1の外周寸法を可能な限り小さくするとともに、上記ベルマウス5の仕切板部5bの背面側(本体ケーシング1内側の上記リング部材30に対応する部分)に、所定の広さの空気流通空間を形成し、上記羽根車の空気出口部側から上記ベルマウス5の背面側を通って再度上記遠心羽根車側に吸い込まれる空気の循環流f22を形成し得るように構成する一方、羽根前端部外周のリング部材30に対応する斜流方向への第1の空気流ガイド面6aが、斜流方向後方の背面板1aを超える位置まで長く傾斜した傾斜面とするとともに、後方部側では遠心方向に曲成され、同斜流方向後方への第1の空気流ガイド面6aから遠心方向の第2の空気流ガイド面6bへの吹出気流案内方向の変更点が、上記本体ケーシング1の背面板1aの後方に位置するようにしたものも考えられている。
Further, when receiving the mixed flow
しかし、上記図26、図27のように斜流遠心ディフューザ70を設けた場合、何れの場合にあっても、送風機本体の軸方向幅が大きくなり、薄型化に適さないだけでなく、必ずしも十分なディフューザ効果が得られないことが判明した。
However, when the mixed-flow
本願発明は、このような問題を解決するためになされたもので、斜流遠心ディフューザの吹出気流案内通路における斜流方向から遠心方向への変更点を、上記遠心羽根車の羽根出口部に対向する位置に設けることによって、送風機本体の軸方向幅を縮小し、薄型化に適したものとするとともに、有効なディフューザ効果が得られるようにした遠心送風機を提供することを目的とするものである。 The present invention has been made to solve such a problem, and the change point from the mixed flow direction to the centrifugal direction in the blown air flow guide passage of the mixed flow centrifugal diffuser is opposed to the blade outlet portion of the centrifugal impeller. It is an object of the present invention to provide a centrifugal blower that reduces the axial width of the blower main body and is suitable for thinning, and that can obtain an effective diffuser effect. .
本願発明では、上記の問題を解決することを目的としてなされたものであって、次のような有効な課題解決手段を構成されている。 The present invention has been made for the purpose of solving the above problems, and comprises the following effective problem solving means.
(1) 第1の課題解決手段
この発明の第1の課題解決手段は、遠心羽根車と、該遠心羽根車の外周に位置して当該遠心羽根車からの吹出空気流を斜め後方側から遠心方向に案内する斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路とを有する遠心送風機であって、上記斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路における斜流方向から遠心方向への変更点は、上記遠心羽根車の羽根出口部に対向した位置にあることを特徴としている。
(1) First Problem Solving Means The first problem solving means of the present invention is a centrifugal impeller, and is located on the outer periphery of the centrifugal impeller, and the air flow from the centrifugal impeller is centrifuged obliquely from the rear side. A centrifugal blower having an air outlet passage having a mixed flow centrifugal diffuser structure guided in a direction, wherein a change point from the diagonal flow direction to the centrifugal direction in the air outlet passage of the mixed flow centrifugal diffuser structure is the same as that of the centrifugal impeller. It is in a position facing the blade outlet.
このような構成によると、送風機本体の軸方向幅が縮小し、薄型化が可能になる。 According to such a configuration, the axial width of the blower body is reduced, and the thickness can be reduced.
そして、吹出し流れの縮流化による整流化で、ディフューザ性能が効果的に改善される。 And the diffuser performance is effectively improved by rectification by reducing the flow of the blowout flow.
(2) 第2の課題解決手段
この発明の第2の課題解決手段は、上記第1の課題解決手段の構成において、斜流方向から遠心方向への変更点の位置は、遠心羽根車の羽根出口幅をHとしたときに、同遠心羽根車の羽根出口部の空気吸込み端側から(0/4)H〜(3/4)Hの位置であることを特徴としている。
(2) Second Problem Solving Means According to a second problem solving means of the present invention, in the configuration of the first problem solving means, the position of the change point from the diagonal flow direction to the centrifugal direction is the blade of the centrifugal impeller. When the outlet width is H, the position is (0/4) H to (3/4) H from the air suction end side of the blade outlet of the centrifugal impeller.
上記吹出し流れの縮流化による整流化およびそれによるディフューザ性能の改善作用は、上記斜流方向から遠心方向への変更点の位置が、上記遠心羽根車の羽根出口幅をHとしたときに、同遠心羽根車の羽根出口部の空気吸込み端側から(0/4)H〜(3/4)Hの位置にあるときが、最も有効である。 The rectification by the flow reduction of the blowout flow and the improvement effect of the diffuser performance thereby, when the position of the change point from the diagonal flow direction to the centrifugal direction is H, the blade outlet width of the centrifugal impeller, It is most effective when the centrifugal impeller is at a position of (0/4) H to (3/4) H from the air suction end side of the blade outlet portion of the centrifugal impeller.
(3) 第3の課題解決手段
この発明の第3の課題解決手段は、上記第1又は第2の課題解決手段の構成において、遠心羽根車の空気吸込み側前端部は、シュラウドを有することなくベルマウスに対応していることを特徴としている。
(3) Third Problem Solving Means According to a third problem solving means of the present invention, in the configuration of the first or second problem solving means, the air suction side front end portion of the centrifugal impeller has no shroud. It is characterized by being compatible with bellmouth.
上記吹出し流れの縮流化による整流化およびそれによるディフューザ性能の改善作用は、シュラウドレスの遠心羽根車の場合が大きい。 The rectification by reducing the flow of the blow-out flow and the effect of improving the diffuser performance thereby are significant in the case of a shroudless centrifugal impeller.
(4) 第4の課題解決手段
この発明の第4の課題解決手段は、上記第1又は第2の課題解決手段の構成において、遠心羽根車の空気吸込み側前端部は、シュラウドを有してベルマウスに対応していることを特徴としている。
(4) Fourth Problem Solving Means According to a fourth problem solving means of the present invention, in the configuration of the first or second problem solving means, the air suction side front end portion of the centrifugal impeller has a shroud. It is characterized by being compatible with bellmouth.
上記吹出し流れの縮流化による整流化およびそれによるディフューザ性能の改善作用は、シュラウドレスの遠心羽根車の場合が大きいが、もちろんシュラウドを有する場合にも、一定の有効な改善作用が得られる。 The rectification by the flow reduction of the blow-out flow and the improvement effect of the diffuser performance thereby are large in the case of the shroud centrifugal impeller, but of course, even when the shroud is provided, a certain effective improvement effect can be obtained.
(5) 第5の課題解決手段
この発明の第5の課題解決手段は、上記第4の課題解決手段の構成において、ベルマウスの遠心羽根車側シュラウドとの対応部には、環状の凹溝部が設けられ、シュラウドの空気吸込み側縁部は同凹溝部内に遊嵌されていることを特徴としている。
(5) Fifth Problem Solving Means According to a fifth problem solving means of the present invention, in the configuration of the fourth problem solving means, an annular concave groove portion is provided in a portion corresponding to the centrifugal impeller shroud of the bell mouth. The air suction side edge portion of the shroud is loosely fitted in the concave groove portion.
このような構成によると、上記シュラウドを有する場合における性能改善作用を、さらに向上させることができる。 According to such a structure, the performance improvement effect | action in the case of having the said shroud can further be improved.
以上の結果、本願発明の遠心送風機によると、送風性能が大きく向上し、所要動力が低減されるとともに、高効率かつ静音性能の高いものとなる。 As a result, according to the centrifugal blower of the present invention, the air blowing performance is greatly improved, the required power is reduced, and the high efficiency and the low noise performance are achieved.
以下、添付の図面を参照して、本願発明の幾つかの最良の実施の形態について詳述する。 Hereinafter, some of the best embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
(最良の実施の形態1)
先ず図1および図2には、本願発明の最良の実施の形態1に係る遠心送風機の全体および要部の構成が示されている。
(Best Embodiment 1)
First, FIG. 1 and FIG. 2 show the entire centrifugal blower according to the first embodiment of the present invention and the configuration of the main part.
この遠心送風機は、例えば図1および図2に示すように、背面板1a、前面板1b、側面板1cよりなる本体ケーシング1と、該本体ケーシング1の上記背面板1aの背面側中央部に固定されたファンモータ4と、上記本体ケーシング1の背面板1aの前面側にあって、そのボス部2aの軸心部に上記ファンモータ4の回転軸4aが嵌合連結された円板形状のハブ2および該ハブ2の外周部2bの円周方向に所定の間隔で立設された多数枚(例えば30〜40枚)の羽根3,3・・とからなる遠心羽根車と、上記本体ケーシング1の前面板1bの中央に設けられ、上記遠心羽根車の前端部に対応して、当該遠心羽根車への空気吸込口5aを形成するベルマウス5と、上記遠心羽根車の羽根3,3・・・の上記ベルマウス5側外周端部にあって、上記羽根3,3・・・の前端側端面の傾斜ライン延長方向に沿って設けられ、上記羽根3,3・・・の前端側を補強固定する機能と後述する循環流f22の形成作用とを果たす半径方向に所定の幅を有した断面楕円形状の帯状のリング部材8と、上記本体ケーシング1の側面板1cの上記背面板1a側全周部分に形成された空気吹出口7とから構成されている。
As shown in FIGS. 1 and 2, for example, the centrifugal blower is fixed to a
そして、この最良の実施の形態の場合、上記ベルマウス5における空気吸込口5aの内径D0は、上記遠心羽根車における羽根3,3・・の外径D1の0.8〜0.88倍の大きさで、上記遠心羽根車における羽根3,3・・・の内径D2よりも所定寸法大きく設定されている。また、上記ベルマウス5の仕切板部5bの背面側(本体ケーシング1内側の上記リング部材8に対応する部分)には、所定の広さの空気流通空間Sが形成されており、上記遠心羽根車の空気出口部側から上記ベルマウス5における空気吸込口5aの背面側を通って再度上記遠心羽根車に吸い込まれる空気の循環流f22を容易且つ確実に形成し得るように構成されている。
In the case of this best mode, the inner diameter D 0 of the
また、この実施の形態の場合、上記空気吹出口7は、上記のように背面板1a側に偏位して開口されており、同空気吹出口7に連続する空気吹出通路の上記遠心羽根車の前端部側外周のリング部材8に対応する斜流方向への第1の空気流ガイド面6aが斜流方向後方に次第に傾斜した傾斜面となっているとともに、同斜流方向への第1の空気流ガイド面6aから遠心方向へ方向を変更する第2の空気流ガイド面6bへの気流案内方向の変更点Pが、上記遠心羽根車の羽根出口部(その幅H内)に対向する斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路となっている。
Further, in the case of this embodiment, the
なお、符号6は、上記第1,第2の空気流ガイド面6a,6bを形成する空気流ガイド板である。
したがって、以上のような構成の遠心送風機では、例えばターボファンに代表されるような遠心羽根車を備えた遠心送風機において、例えば図2に示されるように、当該遠心羽根車の空気吹出側前端からベルマウス5の背面側を通って再度遠心羽根車に吸い込まれる効果的な空気の循環流f22が形成されるようになり、同遠心羽根車の羽根3,3・・を通る空気主流f1,f3が当該循環流f22によってベルマウス5側に適切に引き寄せられることになり、遠心羽根車の羽根3,3・・の空気出口部分(幅Hの全体)における風速分布が改善され、空力性能の向上と運転音の低騒音化とを図ることができる。
Therefore, in the centrifugal blower configured as described above, for example, in a centrifugal blower provided with a centrifugal impeller represented by a turbofan, for example, as shown in FIG. 2, from the front end of the air blower side of the centrifugal impeller. An effective air circulation flow f 22 that is sucked into the centrifugal impeller again through the back side of the
なお、符号f21は、上記リング部材8側への循環流f22から分流し、第1の空気流ガイド面6aに沿って斜流方向に流れる空気流を示す。
Reference numeral f 21 denotes an air flow that is diverted from the circulation flow f 22 toward the
また、シュラウドが不要なので、遠心羽根車の一体成形が可能となり、遠心羽根車の製造コストの低減を図ることができるとともに、量産性に優れたものとなる。 Further, since the shroud is unnecessary, the centrifugal impeller can be integrally formed, the manufacturing cost of the centrifugal impeller can be reduced, and the mass productivity is excellent.
しかも、同遠心羽根車の上記出口側部の下流には、上記本体ケーシング1の背面板1a寄りに空気吹出口7が形成されており、同遠心羽根車から吹き出される空気流を縮流作用を伴いながら斜流方向から遠心方向に案内する斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路が設けられていることから、同斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路により、遠心羽根車から吹き出される空気流における動圧の静圧回復が効率良く行えるようになり、性能向上(高効率、低騒音)に寄与する。
Moreover, an
特に、以上の構成の場合、上記斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路における斜流方向から遠心方向への方向の変更点Pを、上記遠心羽根車の羽根出口部(幅H)に対向する位置に設けているので、吹出気流を斜流方向に案内する第1の同空気流ガイド面6aの長さが短かく、図26、図27に示した先行技術のものに比べて、送風機本体ケーシング1の軸方向幅を大幅に縮小することができ薄型化に適したものとすることができるとともに、図2に示すように、より強い循環流f22により、リング部材8側の気流f2及び中央部の気流f3が効果的に増速される一方、ハブ2側の気流f1は大きな速度を維持した状態で略遠心方向にストレートに吹き出されるようになる。その結果、上記吹出し流れの風速分布が、高速でかつ均一になり、遠心羽根車がより大きな仕事をすることができるようになるとともに、より適正な縮流状態に整流することができるので、より高いディフューザ効果が得られるようになる。
In particular, in the case of the above configuration, the change point P in the direction from the mixed flow direction to the centrifugal direction in the air outlet passage of the mixed flow centrifugal diffuser structure is a position facing the blade outlet portion (width H) of the centrifugal impeller. Therefore, the length of the first air
ところで、上記の構成において、上記ディフューザ構造の空気吹出通路の斜流方向から遠心方向への吹出気流案内方向変更点Pの位置Lは、上記遠心羽根車の羽根3,3・・・の出口部の幅をHとしたとき、同遠心羽根車の羽根出口部の空気吸込み端側から(0/4)H〜(3/4)Hの位置に設定されている。
By the way, in said structure, the position L of the blowing air flow guide direction change point P from the diagonal flow direction to the centrifugal direction of the air blowing passage of the said diffuser structure is the exit part of the blade |
上記空気流吹出し流れの縮流化による整流化およびそれによるディフューザ性能の改善作用は、上記のように斜流方向から遠心方向への案内方向変更点Pの位置Lが、上記遠心羽根車の羽根出口幅をHとしたときに、同遠心羽根車の羽根出口部の空気吸込み端側から(0/4)H〜(3/4)Hの位置にあるときが、最も有効である。 The rectification by reducing the flow of the air flow and the improvement effect of the diffuser performance by the rectification are as follows. The position L of the guide direction change point P from the oblique flow direction to the centrifugal direction is as described above. When the exit width is H, it is most effective when it is at a position of (0/4) H to (3/4) H from the air suction end side of the blade outlet portion of the centrifugal impeller.
(最良の実施の形態2)
次に図3および図4には、本願発明の最良の実施の形態2に係る遠心送風機の全体および要部の構成が示されている。
(Best Mode 2)
Next, FIG. 3 and FIG. 4 show the configuration of the whole and main parts of the centrifugal blower according to the second preferred embodiment of the present invention.
この遠心送風機は、例えば図1および図2に示すように、背面板1a、前面板1b、側面板1cよりなる本体ケーシング1と、該本体ケーシング1の上記背面板1aの背面側中央部に固定されたファンモータ4と、上記本体ケーシング1の背面板1aの前面側にあって、そのボス部2aの軸心部に上記ファンモータ4の回転軸4aが嵌合連結された円板形状のハブ2および該ハブ2の外周部2bの円周方向に所定の間隔で立設された多数枚(例えば30〜40枚)の羽根3,3・・とからなる遠心羽根車と、上記本体ケーシング1の前面板1bの中央に設けられ、上記遠心羽根車の前端部に対応して、当該遠心羽根車への空気吸込口5aを形成するベルマウス5と、上記遠心羽根車の羽根3,3・・・の上記ベルマウス5側外周端部にあって、上記羽根3,3・・・の前端側端面の傾斜ライン延長方向に沿って設けられ、上記羽根3,3・・・の前端側を補強固定する機能と後述する循環流f22の形成作用とを果たす半径方向に所定の幅を有した断面楕円形状の帯状のリング部材8と、上記本体ケーシング1の側面板1cの上記背面板1a側全周部分に形成された空気吹出口7とから構成されている。
As shown in FIGS. 1 and 2, for example, the centrifugal blower is fixed to a
そして、この最良の実施の形態の場合、上記ベルマウス5における空気吸込口5aの内径D0は、上記遠心羽根車における羽根3,3・・の外径D1の0.8〜0.88倍の大きさで、上記遠心羽根車における羽根3,3・・・の内径D2よりも所定寸法大きく設定されている。
In the case of this best mode, the inner diameter D 0 of the
また、上記ベルマウス5の仕切板部5bの背面側(本体ケーシング1内側の上記リング部材8に対応する部分)には、所定の広さの空気流通空間Sが形成されており、上記遠心羽根車の空気出口部側から上記ベルマウス5における空気吸込口5aの背面側を通って再度上記遠心羽根車に吸い込まれる空気の循環流f22を容易且つ確実に形成し得るように構成されている。
In addition, an air circulation space S having a predetermined width is formed on the back side of the
また、この実施の形態の場合、上記空気吹出口7は、上記のように背面板1a側に偏位して開口されており、同空気吹出口7に連続する空気吹出通路の上記遠心羽根車の前端部側外周のリング部材8に対応する斜流方向への第1の空気流ガイド面6aが斜流方向後方に次第に傾斜した傾斜面となっているとともに、同斜流方向後方への第1の同空気流ガイド面6aから遠心方向へ方向を変更する第2の空気流ガイド面6bへの気流案内方向の変更点Pが、上記遠心羽根車の羽根出口部(その幅H内)に対向する斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路となっている。
Further, in the case of this embodiment, the
なお、符号6は、上記第1,第2の空気流ガイド面6a,6bを形成する空気流ガイド板である。
したがって、以上のような構成の遠心送風機では、例えばターボファンに代表されるような遠心羽根車を備えた遠心送風機において、例えば図4に示されるように、当該遠心羽根車の空気吹出側前端からベルマウス5の背面側を通って再度遠心羽根車に吸い込まれる効果的な空気の循環流f22が形成されるようになり、同遠心羽根車の羽根3,3・・を通る空気主流f1,f3が当該循環流f22によってベルマウス5側に適切に引き寄せられることになり、遠心羽根車の羽根3,3・・の空気出口部分(幅Hの全体)における風速分布が改善され、空力性能の向上と運転音の低騒音化とを図ることができる。
Therefore, in the centrifugal blower configured as described above, for example, in a centrifugal blower provided with a centrifugal impeller represented by a turbofan, for example, as shown in FIG. 4, from the front end of the air blower side of the centrifugal impeller. An effective air circulation flow f 22 that is sucked into the centrifugal impeller again through the back side of the
なお、符号f21は、上記リング部材8側への循環流f22から分流し、第1の空気流ガイド面6aに沿って斜流方向に流れる空気流を示す。
Reference numeral f 21 denotes an air flow that is diverted from the circulation flow f 22 toward the
また、シュラウドが不要なので、遠心羽根車の一体成形が可能となり、遠心羽根車の製造コストの低減を図ることができるとともに、量産性に優れたものとなる。 Further, since the shroud is unnecessary, the centrifugal impeller can be integrally formed, the manufacturing cost of the centrifugal impeller can be reduced, and the mass productivity is excellent.
しかも、同遠心羽根車の上記出口側部の下流には、上記本体ケーシング1の背面板1a寄りに空気吹出口7が形成されており、同遠心羽根車から吹き出される空気流を縮流作用を伴いながら斜流方向から遠心方向に案内する斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路が設けられていることから、同斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路により、遠心羽根車から吹き出される空気流における動圧の静圧回復が効率良く行えるようになり、性能向上(高効率、低騒音)に寄与する。
Moreover, an
特に、以上の構成の場合、上記斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路における斜流方向から遠心方向への方向の変更点Pを、上記遠心羽根車の羽根出口部(幅H)に対向する位置に設けているので、吹出気流を斜流方向に案内する第1の同空気流ガイド面6aの長さが短かく、図26、図27に示した先行技術のものに比べて、送風機本体ケーシング1の軸方向幅を大幅に縮小することができ薄型化に適したものとすることができるとともに、図4に示すように、より強い循環流f22により、リング部材8側の気流f2及び中央部の気流f3が効果的に増速される一方、ハブ2側の気流f1は大きな速度を維持した状態で略遠心方向にストレートに吹き出されるようになる。その結果、上記吹出し流れの風速分布が、高速でかつ均一になり、遠心羽根車がより大きな仕事をすることができるようになるとともに、より適正な縮流状態に整流することができるので、より高いディフューザ効果が得られるようになる。
In particular, in the case of the above configuration, the change point P in the direction from the mixed flow direction to the centrifugal direction in the air outlet passage of the mixed flow centrifugal diffuser structure is a position facing the blade outlet portion (width H) of the centrifugal impeller. Therefore, the length of the first air
ところで、上記の構成において、上記ディフューザ構造の空気吹出通路の斜流方向から遠心方向への吹出気流案内方向変更点Pの位置Lは、上記遠心羽根車の羽根3,3・・・の出口部の幅をHとしたとき、同遠心羽根車の羽根出口部の空気吸込み端側から(0/4)H〜(3/4)Hの位置に設定されている。
By the way, in said structure, the position L of the blowing air flow guide direction change point P from the diagonal flow direction to the centrifugal direction of the air blowing passage of the said diffuser structure is the exit part of the blade |
上記空気流吹出し流れの縮流化による整流化およびそれによるディフューザ性能の改善作用は、上記のように斜流方向から遠心方向への案内方向変更点Pの位置Lが、上記遠心羽根車の羽根出口幅をHとしたときに、同遠心羽根車の羽根出口部の空気吸込み端側から(0/4)H〜(3/4)Hの位置にあるときが、最も有効である。 The rectification by reducing the flow of the air flow and the improvement effect of the diffuser performance by the rectification are as follows. The position L of the guide direction change point P from the oblique flow direction to the centrifugal direction is as described above. When the exit width is H, it is most effective when it is at a position of (0/4) H to (3/4) H from the air suction end side of the blade outlet portion of the centrifugal impeller.
しかも、この最良の実施の形態2の構成では、上記最良の実施の形態1の構成の場合に比較して、上記斜流遠心ディフューザの吹出気流案内通路における斜流方向から遠心方向への変更点P部分が上流側から下流側にかけて緩やかに方向変化するアール面に形成されている。
Moreover, in the configuration of the
したがって、上記リング部材8側への循環流f22から分流し、第1の気流ガイド面6aに沿って斜流方向に流れる空気流f21がスムーズに遠心方向に流れの方向を変更して滑らかに遠心方向に吹き出されるようになる。
Therefore, the air flow f 21 which is diverted from the circulating flow f 22 toward the
以上の結果、上記の構成の遠心送風機によると、遠心羽根車の羽根3,3・・・の出口部全体の風速分布および空気吹出口7の風速分布が共に均一化される。
As a result, according to the centrifugal blower having the above-described configuration, the wind speed distribution of the entire outlet portion of the
これらの結果、以上の構成の遠心送風機によると、送風性能が大きく向上し、所要動力が低減されるとともに、高効率かつ静音性能の高いものとなる。 As a result, according to the centrifugal blower having the above configuration, the air blowing performance is greatly improved, the required power is reduced, and the high efficiency and the low noise performance are achieved.
(性能試験)
今、例えば上記図3および図4の構成の遠心送風機において、羽根3,3・・・の枚数を40枚とした時の送風性能試験の結果を図5のグラフに示す。
(performance test)
Now, for example, in the centrifugal blower having the configuration shown in FIG. 3 and FIG. 4, the result of the blowing performance test when the number of
この送風性能試験の結果を見ると、遠心羽根車の外周に位置して当該遠心羽根車からの吹出空気流を斜め後方側から遠心方向に案内する斜流遠心ディフューザを有する遠心送風機における上記斜流遠心ディフューザの吹出気流案内通路における斜流方向から遠心方向への変更点Pの位置は、上述のように、上記遠心羽根車の羽根出口幅をHとしたとき、同遠心羽根車の羽根出口部の空気吸込み端側から(0/4)H〜(3/4)Hの位置であるときが最も比騒音レベルが低く、有効であることが判る。 Looking at the results of the air blowing performance test, the mixed flow in the centrifugal blower having the mixed flow centrifugal diffuser that is located on the outer periphery of the centrifugal impeller and guides the blown air flow from the centrifugal impeller in the centrifugal direction obliquely from the rear side. The position of the change point P from the oblique flow direction to the centrifugal direction in the blown air flow guide passage of the centrifugal diffuser is, as described above, when the blade outlet width of the centrifugal impeller is H, the blade outlet portion of the centrifugal impeller It can be seen that the specific noise level is the lowest and effective when the position is (0/4) H to (3/4) H from the air suction end side.
なお、図5中の(−2/4)Hは、空気流ガイド板6がない場合である。
In addition, (−2/4) H in FIG. 5 is a case where the
(最良の実施の形態3)
先ず図6および図7には、本願発明の最良の実施の形態3にかかる遠心送風機の全体および要部の構成が示されている。
(Best Mode 3)
First, FIG. 6 and FIG. 7 show the configuration of the whole and main parts of the centrifugal fan according to the third embodiment of the present invention.
この遠心送風機は、例えば図6および図7に示すように、背面板1a、前面板1b、側面板1cよりなる本体ケーシング1と、該本体ケーシング1の上記背面板1aの背面側中央部に固定されたファンモータ4と、上記本体ケーシング1の背面板1aの前面側にあって、そのボス部2aの軸心部に上記ファンモータ4の回転軸4aが嵌合連結された円板形状のハブ2および該ハブ2の外周部2bの円周方向に所定の間隔で立設された多数枚(例えば30〜40枚)の羽根3,3・・とからなる遠心羽根車と、上記本体ケーシング1の前面板1bの中央に設けられ、上記遠心羽根車の前端部に対応して、当該遠心羽根車への空気吸込口5aを形成するベルマウス5と、上記遠心羽根車の羽根3,3・・・の上記ベルマウス5側外周端部にあって、上記羽根3,3・・・の前端側端面の傾斜ライン延長方向に沿って設けられ、上記羽根3,3・・・の前端側を補強固定する機能と後述する循環流f22の形成作用とを果たす半径方向に所定の幅を有した帯状のリング部材8と、上記本体ケーシング1の側面板1cの上記背面板1a側全周部分に形成された空気吹出口7とから構成されている。
As shown in FIGS. 6 and 7, for example, the centrifugal blower is fixed to a
そして、この最良の実施の形態の場合、上記ベルマウス5における空気吸込口5aの内径D0は、上記遠心羽根車における羽根3,3・・の外径D1の0.8〜0.88倍の大きさで、上記遠心羽根車における羽根3,3・・・の内径D2よりも所定寸法大きく設定されている。
In the case of this best mode, the inner diameter D 0 of the
また、上記ベルマウス5の仕切板部5b背面側(本体ケーシング1内側の上記リング部材8に対応する部分)には、所定の広さの空気流通空間Sが形成されており、上記遠心羽根車の空気吹出部側から上記ベルマウス5の背面側を通って再度上記遠心羽根車側に吸い込まれる空気の循環流f22を容易且つ確実に形成し得るように構成されている。
In addition, an air circulation space S having a predetermined width is formed on the back side of the
また、この実施の形態の場合、上記空気吹出口7は、上記のように本体ケーシング1の背面板1a側に偏位して開口されており、同空気吹出口7に連続する空気吹出通路の上記遠心羽根車の前端部側外周のリング部材8に対応する斜流方向への第1の空気流ガイド面6aが後方に略ストレートに延びるストレート面となっているとともに、同後方への第1の空気流ガイド面6aから遠心方向へ方向を変更する第2の空気流ガイド面6bへの吹出気流案内方向の変更点Pが、上記遠心羽根車の羽根出口部(その幅H内)に対向する斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路となっている。
In the case of this embodiment, the
なお、符号6は、上記第1,第2の空気流ガイド面6a,6bを形成する空気流ガイド板である。
したがって、以上のような構成の遠心送風機では、例えばターボファンに代表されるような遠心羽根車を備えた遠心送風機において、例えば図7に示されるように、当該遠心羽根車の空気吹出側前端からベルマウス5の背面側を通って再度遠心羽根車に吸い込まれる効果的な空気の循環流f22が形成されるようになり、同遠心羽根車の羽根3,3・・を通る空気主流f1,f3が当該循環流f22によってベルマウス5側に適切に引き寄せられることになり、遠心羽根車の羽根3,3・・の空気出口部分(幅Hの全体)における風速分布が改善され、空力性能の向上と運転音の低騒音化とを図ることができる。
Therefore, in the centrifugal blower configured as described above, for example, in a centrifugal blower provided with a centrifugal impeller represented by a turbofan, for example, as shown in FIG. 7, from the front end of the air blower of the centrifugal impeller. An effective air circulation flow f 22 that is sucked into the centrifugal impeller again through the back side of the
なお、符号f21は、上記リング部材8側への循環流f22から分流し、第1の空気流ガイド面6aに沿って斜流方向に流れる空気流を示す。
Reference numeral f 21 denotes an air flow that is diverted from the circulation flow f 22 toward the
また、シュラウドが不要なので、遠心羽根車の一体成形が可能となり、遠心羽根車の製造コストの低減を図ることができるとともに、量産性に優れたものとなる。 Further, since the shroud is unnecessary, the centrifugal impeller can be integrally formed, the manufacturing cost of the centrifugal impeller can be reduced, and the mass productivity is excellent.
しかも、同遠心羽根車の上記出口側部の下流には、上記背面板1a寄りに空気吹出口7が形成されており、同遠心羽根車から吹き出される空気流を斜流方向から遠心方向に案内する斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路が設けられていることから、同ディフューザ構造の空気吹出通路により、遠心羽根車から吹き出される空気流における動圧の静圧回復が効率良く行えるようになり、性能向上(高効率、低騒音)に寄与する。
Moreover, an
特に、以上の構成の場合、上記斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路における斜流方向から遠心方向への方向の変更点Pを、上記遠心羽根車の羽根出口部(幅H)に対向する位置に設けているので、送風機本体ケーシング1の軸方向幅を大幅に縮小することができ、薄型化に適したものとすることができるとともに、図7に示すような吹出し流れの縮流化による整流化で大きくディフューザ性能が改善されるので、より有効なディフューザ効果が得られる。
In particular, in the case of the above configuration, the change point P in the direction from the mixed flow direction to the centrifugal direction in the air outlet passage of the mixed flow centrifugal diffuser structure is a position facing the blade outlet portion (width H) of the centrifugal impeller. Therefore, the axial width of the blower
ところで、上記の構成において、上記空気吹出通路の斜流方向から遠心方向への案内方向変更点Pの位置Lは、上記遠心羽根車の羽根3,3・・・の出口部の幅をHとしたとき、同遠心羽根車の羽根出口部の幅H空気吸込み端側から(0/4)H〜(3/4)Hの位置に設定されている。
By the way, in said structure, the position L of the guide direction change point P from the diagonal flow direction of the said air blowing path to the centrifugal direction is set to the width | variety of the exit part of the blade |
上記空気流吹出し流れの縮流化による整流化およびそれによるディフューザ性能の改善作用は、上記のように斜流方向から遠心方向への案内方向変更点Pの位置Lが、上記遠心羽根車の羽根出口幅をHとしたときに、同遠心羽根車の羽根出口部の空気吸込み端側から(0/4)H〜(3/4)Hの位置にあるときが、最も有効である。 The rectification by reducing the flow of the air flow and the improvement effect of the diffuser performance by the rectification are as follows. The position L of the guide direction change point P from the oblique flow direction to the centrifugal direction is as described above. When the exit width is H, it is most effective when it is at a position of (0/4) H to (3/4) H from the air suction end side of the blade outlet portion of the centrifugal impeller.
しかも、この最良の実施の形態3の構成では、上記最良の実施の形態2の構成の場合と同様に、上記斜流遠心ディフューザの吹出気流案内通路における斜流方向から遠心方向への案内方向の変更点P部分が上流側から下流側にかけて緩やかに方向変化するアール面に形成されている。
Moreover, in the configuration of the
したがって、上記リング部材8側への循環流f22から分流し、第1の空気流ガイド面6aに沿って斜流方向に流れる空気流f21がスムーズに遠心方向に流れの方向を変更して滑らかに遠心方向に吹き出されるようになる。
Accordingly, the air flow f 21 that is diverted from the circulation flow f 22 toward the
この場合、第1の空気流ガイド面6aがストレートになっている分、空気流通空間Sの広さが拡大され、上記リング部材8側への循環流f22がよりスムーズに形成されるようになる。
In this case, as the first air
以上の結果、上記構成の遠心送風機によると、遠心羽根車の羽根3,3・・・の出口部全体の風速分布および空気吹出口7の風速分布が共に均一化される。
As a result, according to the centrifugal blower having the above configuration, the wind speed distribution of the entire outlet portion of the
これらの結果、以上の構成の遠心送風機によると、送風性能が大きく向上し、所要動力が低減されるとともに、高効率かつ静音性能の高いものとなる。 As a result, according to the centrifugal blower having the above configuration, the air blowing performance is greatly improved, the required power is reduced, and the high efficiency and the low noise performance are achieved.
(最良の実施の形態4)
次に図8および図9には、本願発明の最良の実施の形態4にかかる遠心送風機の全体および要部の構成が示されている。
(Fourth Embodiment)
Next, FIG. 8 and FIG. 9 show the configuration of the whole and main parts of the centrifugal blower according to the fourth embodiment of the present invention.
この遠心送風機は、例えば図8および図9に示すように、背面板1a、前面板1b、側面板1cよりなる本体ケーシング1と、該本体ケーシング1の上記背面板1aの背面側中央部に固定されたファンモータ4と、上記本体ケーシング1の背面板1aの前面側にあって、そのボス部2aの軸心部に上記ファンモータ4の回転軸4aが嵌合連結された円板形状のハブ2および該ハブ2の外周部2bの円周方向に所定の間隔で立設された多数枚(例えば30〜40枚)の羽根3,3・・とからなる遠心羽根車と、上記本体ケーシング1の前面板1bの中央に設けられ、上記遠心羽根車の前端部に対応して当該遠心羽根車への空気吸込口5aを形成するベルマウス5と、上記遠心羽根車の羽根3,3・・・の上記ベルマウス5側外周端部にあって、上記羽根3,3・・・の前端側端面の傾斜ライン延長方向に沿って設けられ、上記羽根3,3・・・の前端側を補強固定する機能と後述する循環流f22の形成作用とを果たす半径方向に所定の幅を有した帯状のリング部材8と、上記本体ケーシング1の側面板1cの上記背面板1a側全周部分に形成された空気吹出口7とから構成されている。
As shown in FIGS. 8 and 9, for example, the centrifugal blower is fixed to a
そして、この最良の実施の形態の場合、上記ベルマウス5における空気吸込口5aの内径D0は、上記遠心羽根車における羽根3,3・・の外径D1の0.8〜0.88倍の大きさで、上記遠心羽根車における羽根3,3・・・の内径D2よりも所定寸法大きく設定されている。
In the case of this best mode, the inner diameter D 0 of the
また、上記ベルマウス5の仕切板部5bの背面側(本体ケーシング1内側の上記リング部材8に対応する部分)には、所定の広さの空気流通空間Sが形成されており、上記遠心羽根車の空気吹出部側から上記ベルマウス5の背面側を通って、再度上記遠心羽根車側に吸い込まれる空気の循環流f22を容易且つ確実に形成し得るように構成されている。
In addition, an air circulation space S having a predetermined width is formed on the back side of the
また、この実施の形態の場合、上記本体ケーシング1の側面板1c部分に形成されている空気吹出口7は、上記のように本体ケーシング1の背面板1a側に偏位して開口されており、同空気吹出口7に連続する空気吹出通路は、同空気吹出通路の上記遠心羽根車の羽根前端部外周の上記リング部材8に対応する斜流方向への第1の空気流ガイド面6aが、前部側では外周方向前方に深く傾斜して前方側に略ストレートに延びるストレート面となっているとともに、後部側では斜流方向後方に曲成され、同斜流方向後方へのアール面状の空気流ガイド面から遠心方向へ方向を変更する第2の空気流ガイド面6bへの吹出気流案内方向の変更点Pが、上記遠心羽根車の羽根出口部(その幅H内)に対向する斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路となっている。
Further, in the case of this embodiment, the
なお、符号6は、上記第1,第2の空気流ガイド面6a,6bを形成する空気流ガイド板である。
したがって、以上のような構成の遠心送風機では、例えばターボファンに代表されるような遠心羽根車を備えた遠心送風機において、例えば図9に示されるように、当該遠心羽根車の空気吹出側前端からベルマウス5の背面側を通って再度遠心羽根車に吸い込まれる効果的な空気の循環流f22が形成されるようになり、同遠心羽根車の羽根3,3・・を通る空気主流f1,f3が当該循環流f21によってベルマウス5側に適切に引き寄せられることになり、同遠心羽根車の羽根3,3・・の空気出口部分(幅Hの全体)における風速分布が改善され、空力性能の向上と運転音の低騒音化とを図ることができる。
Therefore, in the centrifugal blower having the above-described configuration, for example, in a centrifugal blower provided with a centrifugal impeller represented by a turbofan, for example, as shown in FIG. 9, from the front end of the air blowing side of the centrifugal impeller. An effective air circulation flow f 22 that is sucked into the centrifugal impeller again through the back side of the
なお、符号f21は、上記リング部材8側への循環流f22から分流し、第1の空気流ガイド面6aに沿って斜流方向に流れる空気流を示す。
Reference numeral f 21 denotes an air flow that is diverted from the circulation flow f 22 toward the
また、シュラウドが不要なので、遠心羽根車の一体成形が可能となり、遠心羽根車の製造コストの低減を図ることができるとともに、量産性に優れたものとなる。 Further, since the shroud is unnecessary, the centrifugal impeller can be integrally formed, the manufacturing cost of the centrifugal impeller can be reduced, and the mass productivity is excellent.
しかも、同遠心羽根車の上記空気出口部の下流には、上記本体ケーシング1の背面板1a寄りに空気吹出口7が形成されており、同遠心羽根車から吹き出される空気流を縮流作用を伴いながら斜流方向から遠心方向に案内する斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路が設けられていることから、同斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路により、遠心羽根車から吹き出される空気流における動圧の静圧回復が効率良く行えるようになり、送風性能の向上(高効率、低騒音)に大きく寄与する。
Moreover, an
特に、以上の構成の場合、上記斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路における斜流方向から遠心方向への吹出気流案内方向の変更点Pを、上記遠心羽根車の羽根出口部(幅H)に対向する位置に設けているので、吹出気流を斜流方向に案内する第1の空気流ガイド面6aの長さが短かく、図26、図27に示した先行技術のものに比べて送風機本体ケーシング1の軸方向幅を大幅に縮小することができ薄型化に適したものとすることができるとともに、図9に示すように、より強い循環流f22により、リング部材8側の気流f2及び中央部の気流f3が効果的に増速される一方、ハブ2側の気流f1は大きな速度を維持した状態で略遠心方向にストレートに吹き出されるようになる。その結果、上記吹出し流れの風速分布が、高速でかつ均一になり、遠心羽根車がより大きな仕事をすることができるようになるとともに、より適正な縮流状態に整流することができるので、より高いディフューザ効果が得られるようになる。
In particular, in the case of the above configuration, the change point P of the blown air flow guide direction from the mixed flow direction to the centrifugal direction in the air blowing passage of the mixed flow centrifugal diffuser structure is set at the blade outlet portion (width H) of the centrifugal impeller. Since the first
ところで、上記の構成において、上記空気吹出通路の斜流方向から遠心方向への吹出気流の案内方向変更点Pの位置Lは、上記遠心羽根車の羽根3,3・・・の出口部の幅をHとしたとき、同遠心羽根車の羽根出口部の空気吸込み端側から(0/4)H〜(3/4)Hの位置に設定されている。
By the way, in the above configuration, the position L of the guide direction change point P of the blown airflow from the oblique flow direction to the centrifugal direction of the air blowing passage is the width of the exit portion of the
上記空気流吹出し流れの縮流化による適正な整流化およびそれによるディフューザ性能の改善作用は、上記のように斜流方向から遠心方向への吹出気流案内方向の変更点Pの位置Lが、上記遠心羽根車の羽根出口幅をHとしたときに、同遠心羽根車の羽根出口部の空気吸込み端側から(0/4)H〜(3/4)Hの位置にあるときが、最も有効である。 Appropriate rectification by reducing the flow of the air flow and the effect of improving the diffuser performance are as follows. The position L of the change point P of the blown air flow guide direction from the diagonal flow direction to the centrifugal direction is as described above. When the blade outlet width of the centrifugal impeller is H, it is most effective when it is in the position of (0/4) H to (3/4) H from the air suction end side of the blade outlet of the centrifugal impeller. It is.
しかも、この最良の実施の形態4の構成では、上記斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路における斜流方向への第1の空気流ガイド面6aの前部が上流側で半径方向外方に深く形成されている。
In addition, in the configuration of the
したがって、空気流通空間Sの広さが大きく拡大され、上記リング部材8側への循環流f22がよりスムーズに形成されるようになる。
Accordingly, the size of the air circulation space S is greatly enlarged, and the circulation flow f 22 toward the
これらの結果、以上の構成の遠心送風機によると、遠心羽根車の羽根3,3・・・の出口部全体の風速分布および空気吹出口7の風速分布が共に均一化されて送風性能が大きく向上し、所要動力が低減されるとともに、高効率かつ静音性能の高いものとなる。
As a result, according to the centrifugal blower having the above configuration, the wind speed distribution of the entire outlet portion of the
(最良の実施の形態5)
次に図10および図11には、本願発明の最良の実施の形態5にかかる遠心送風機の全体および要部の構成が示されている。
(Best Mode 5)
Next, FIG. 10 and FIG. 11 show the configuration of the whole and main parts of the centrifugal fan according to the fifth embodiment of the present invention.
この遠心送風機は、例えば図10および図11に示すように、背面板1a、前面板1b、側面板1cよりなる本体ケーシング1と、該本体ケーシング1の上記背面板1aの背面側中央部に固定されたファンモータ4と、上記本体ケーシング1の背面板1aの前面側にあって、そのボス部2aの軸心部に上記ファンモータ4の回転軸4aが嵌合連結された円板形状のハブ2および該ハブ2の外周部2bの円周方向に所定の間隔で立設された多数枚(例えば30〜40枚)の羽根3,3・・とからなる遠心羽根車と、上記本体ケーシング1の前面板1bの中央に設けられ、上記遠心羽根車の前端部に対応して当該遠心羽根車への空気吸込口5aを形成するベルマウス5と、上記遠心羽根車の羽根3,3・・・の上記ベルマウス5側外周端部にあって、上記羽根3,3・・・の前端側端面の傾斜ライン延長方向に沿って設けられ、上記羽根3,3・・・の前端側を補強固定する機能と後述する循環流f22の形成作用を果たす半径方向に所定の幅を有した帯状のリング部材8と、上記本体ケーシング1の側面板1cの上記背面板1a側全周部分に形成された空気吹出口7とから構成されている。
As shown in FIGS. 10 and 11, for example, the centrifugal blower is fixed to a
そして、この最良の実施の形態の場合、上記ベルマウス5における空気吸込口5aの内径D0は、上記遠心羽根車における羽根3,3・・の外径D1の0.8〜0.88倍の大きさで、上記遠心羽根車における羽根3,3・・・の内径D2よりも所定寸法大きく設定されている。
In the case of this best mode, the inner diameter D 0 of the
また、上記ベルマウス5の仕切板部5bの背面側(本体ケーシング1内側の上記リング部材8に対応する部分)には、所定の広さの空気流通空間Sが形成されており、上記遠心羽根車の空気出口部側から上記ベルマウス5の背面側を通って、再度上記遠心羽根車側に吸い込まれる空気の循環流f22を容易且つ確実に形成し得るように構成されている。
In addition, an air circulation space S having a predetermined width is formed on the back side of the
また、この実施の形態の場合、上記本体ケーシング1の側面板1c部分に形成されている空気吹出口7は、上記のように本体ケーシング1の背面板1a側に偏位して開口されており、同空気吹出口7に連続する空気吹出通路は、同空気吹出通路の上記遠心羽根車の羽根前端部側外周の上記リング部材8に対応する上述した斜流方向への第1の空気流ガイド面6aが、同リング部材8に対応する位置を基準として、前部側では前方へ円弧状の下降面を形成していて半径方向外方に深く傾斜して前端側で少しストレートに延びる凹部面61aとなっている一方、後部側では斜流方向後方に曲成され、斜流方向後方に吹き出される気流をスムーズにガイドする。そして、同斜流方向後方へのアール面状の空気流ガイド面61bから遠心方向へ吹出気流の案内方向を変更する第2の空気流ガイド面6b側への吹出気流案内方向の変更点Pが、上記遠心羽根車の羽根出口部(その幅H内)に対向する斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路となっている。
Further, in the case of this embodiment, the
なお、符号6は、上記第1,第2の空気流ガイド面6a,6bを形成する空気流ガイド板である。
したがって、以上のような構成の遠心送風機では、例えばターボファンに代表されるような遠心羽根車を備えた遠心送風機において、例えば図11に示されるように、当該遠心羽根車の空気吹出側前端からベルマウス5の背面側を通って再度遠心羽根車に吸い込まれる効果的な空気の循環流f22が形成されるようになり、同遠心羽根車の羽根3,3・・を通る空気主流f1,f3が当該循環流f22によってベルマウス5側に適切に引き寄せられることになり、同遠心羽根車の羽根3,3・・の空気出口部分(幅Hの全体)における風速分布が改善され、空力性能の向上と運転音の低騒音化とを図ることができる。
Therefore, in the centrifugal blower configured as described above, for example, in a centrifugal blower provided with a centrifugal impeller represented by a turbofan, for example, as shown in FIG. 11, from the front end of the air blower side of the centrifugal impeller. An effective air circulation flow f 22 that is sucked into the centrifugal impeller again through the back side of the
なお、符号f21は、上記リング部材8側への循環流f22から分流し、第1の空気流ガイド面6aに沿って斜流方向に流れる空気流を示す。
Reference numeral f 21 denotes an air flow that is diverted from the circulation flow f 22 toward the
また、シュラウドが不要なので、遠心羽根車の一体成形が可能となり、遠心羽根車の製造コストの低減を図ることができるとともに、量産性に優れたものとなる。 Further, since the shroud is unnecessary, the centrifugal impeller can be integrally formed, the manufacturing cost of the centrifugal impeller can be reduced, and the mass productivity is excellent.
しかも、同遠心羽根車の上記空気出口部の下流には、上記本体ケーシング1の背面板1a寄りに空気吹出口7が形成されており、同遠心羽根車から吹き出される空気流を縮流作用を伴いながら斜流方向から遠心方向に案内する斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路が設けられていることから、同斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路により、遠心羽根車から吹き出される空気流における動圧の静圧回復が効率良く行えるようになり、送風性能の向上(高効率、低騒音)に大きく寄与する。
Moreover, an
特に、以上の構成の場合、上記斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路における斜流方向から遠心方向への吹出気流案内方向の変更点Pを、上記遠心羽根車の羽根出口部(幅H)に対向する位置に設けているので、吹出気流を斜流方向に案内する第1の同空気流ガイド面6aの長さが短かく、図26、図27に示した先行技術のものに比べて、送風機本体ケーシング1の軸方向幅を大幅に縮小することができ薄型化に適したものとすることができるとともに、図11に示すように、より強い循環流f22により、リング部材8側の気流f2及び中央部の気流f3が効果的に増速される一方、ハブ2側の気流f1は大きな速度を維持した状態で略遠心方向にストレートに吹き出されるようになる。その結果、上記吹出し流れの風速分布が、高速でかつ均一になり、遠心羽根車がより大きな仕事をすることができるようになるとともに、より適正な縮流状態に整流することができるので、より高いディフューザ効果が得られるようになる。
In particular, in the case of the above configuration, the change point P of the blown air flow guide direction from the mixed flow direction to the centrifugal direction in the air blowing passage of the mixed flow centrifugal diffuser structure is set at the blade outlet portion (width H) of the centrifugal impeller. Since it is provided at the opposite position, the length of the first air
ところで、上記の構成において、上記ディフューザ構造の空気吹出通路の斜流方向から遠心方向への吹出気流案内方向変更点Pの位置Lは、上記遠心羽根車の羽根3,3・・・の出口部の幅をHとしたとき、同遠心羽根車の羽根出口部の空気吸込み端側から(0/4)H〜(3/4)Hの位置に設定されている。
By the way, in said structure, the position L of the blowing air flow guide direction change point P from the diagonal flow direction to the centrifugal direction of the air blowing passage of the said diffuser structure is the exit part of the blade |
上記空気流吹出し流れの縮流化による適正な整流化およびそれによるディフューザ性能の改善作用は、上記のように斜流方向から遠心方向への吹出気流案内方向の変更点Pの位置Lが、上記遠心羽根車の羽根出口幅をHとしたときに、同遠心羽根車の羽根出口部の空気吸込み端側から(0/4)H〜(3/4)Hの位置にあるときが、最も有効である。 Appropriate rectification by reducing the flow of the air flow and the effect of improving the diffuser performance are as follows. The position L of the change point P of the blown air flow guide direction from the diagonal flow direction to the centrifugal direction is as described above. When the blade outlet width of the centrifugal impeller is H, it is most effective when it is in the position of (0/4) H to (3/4) H from the air suction end side of the blade outlet of the centrifugal impeller. It is.
しかも、この最良の実施の形態5の構成では、上記最良の実施の形態4のものと同様に斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路における斜流方向への第1の空気流ガイド面6aの前部側が半径方向外方に深く形成されており、空気流通空間Sが十分に広く形成されるようになっている。
Moreover, in the configuration of the
したがって、上記リング部材8側への循環流f22が流通抵抗なく、よりスムーズに形成されるようになる。
Therefore, the circulation flow f 22 toward the
これらの結果、以上の構成の遠心送風機によると、遠心羽根車の羽根3,3・・・の出口部全体の風速分布および空気吹出口7から吹き出される空気の風速分布が共に均一化されて送風性能が大きく向上し、所要動力が低減されるとともに、高効率かつ静音性能の高いものとなる。
As a result, according to the centrifugal blower having the above configuration, the wind speed distribution of the entire outlet portion of the
(最良の実施の形態6)
次に図12および図13には、本願発明の最良の実施の形態6にかかる遠心送風機の全体および要部の構成が示されている。
(Best Mode 6)
Next, FIG. 12 and FIG. 13 show the configuration of the whole and main parts of the centrifugal blower according to the sixth embodiment of the present invention.
この遠心送風機は、例えば図12および図13に示すように、背面板1a、前面板1b、側面板1cよりなる本体ケーシング1と、該本体ケーシング1の上記背面板1aの背面側中央部に固定されたファンモータ4と、上記本体ケーシング1の背面板1aの前面側にあって、そのボス部2aの軸心部に上記ファンモータ4の回転軸4aが嵌合連結された円板形状のハブ2および該ハブ2の外周部2bの円周方向に所定の間隔で立設された多数枚(例えば30〜40枚)の羽根3,3・・とからなる遠心羽根車と、上記本体ケーシング1の前面板1bの中央に設けられ、上記遠心羽根車の前端部に対応して当該遠心羽根車への空気吸込口5aを形成するベルマウス5と、上記遠心羽根車の羽根3,3・・・の上記ベルマウス5側外周端部にあって、上記羽根3,3・・・の前端側端面の傾斜ライン延長方向に沿って設けられ、上記羽根3,3・・・の前端側を補強固定する機能と後述する循環流f22の形成作用とを果たす半径方向に所定の幅を有した帯状のリング部材8と、上記本体ケーシング1の側面板1cの上記背面板1a側全周部分に形成された空気吹出口7とから構成されている。
As shown in FIGS. 12 and 13, for example, the centrifugal blower is fixed to a
そして、この最良の実施の形態の場合、上記ベルマウス5における空気吸込口5aの内径D0は、上記遠心羽根車における羽根3,3・・の外径D1の0.8〜0.88倍の大きさで、上記遠心羽根車における羽根3,3・・・の内径D2よりも所定寸法大きく設定されている。
In the case of this best mode, the inner diameter D 0 of the
また、上記ベルマウス5の仕切板部5bの背面側(本体ケーシング1内側の上記リング部材8に対応する部分)には、所定の広さの空気流通空間Sが形成されており、上記遠心羽根車の空気出口部側から上記ベルマウス5の背面側を通って、再度上記遠心羽根車側に吸い込まれる空気の循環流f22を容易且つ確実に形成し得るように構成されている。
In addition, an air circulation space S having a predetermined width is formed on the back side of the
また、この実施の形態の場合、上記本体ケーシング1の側面板1c部分に形成されている空気吹出口7は、上記のように本体ケーシング1の背面板1a側に偏位して開口されており、同空気吹出口7に連続する空気吹出通路は、同空気吹出通路の上記遠心羽根車の羽根前端部外周の上記リング部材8に対応する上述した斜流方向への第1の空気流ガイド面6aが、略リング部材8に対応するフラット部分を基準として、前部側では前端側から後方に傾斜して略ストレートに延びる略ストレート面61aとなっているとともに、後部側では斜流方向後方に曲成され、同斜流方向後方へのアール面状の空気流ガイド61b面から遠心方向へ吹出気流の案内方向を変更する第2の空気流ガイド面6b側への吹出気流案内方向の変更点Pが、上記遠心羽根車の羽根出口部(その幅H内)に対向する斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路となっている。
Further, in the case of this embodiment, the
なお、符号6は、上記第1,第2の空気流ガイド面6a,6bを形成する空気流ガイド板である。
したがって、以上のような構成の遠心送風機では、例えばターボファンに代表されるような遠心羽根車を備えた遠心送風機において、例えば図13に示されるように、当該遠心羽根車の空気吹出側前端からベルマウス5の背面側を通って再度遠心羽根車に吸い込まれる効果的な空気の循環流f22が形成されるようになり、同遠心羽根車の羽根3,3・・を通る空気主流f1,f3が当該循環流f22によってベルマウス5側に適切に引き寄せられることになり、同遠心羽根車の羽根3,3・・の空気出口部分(幅Hの全体)における風速分布が改善され、空力性能の向上と運転音の低騒音化とを図ることができる。
Therefore, in the centrifugal blower configured as described above, for example, in a centrifugal blower provided with a centrifugal impeller represented by a turbofan, for example, as shown in FIG. 13, from the front end of the centrifugal blower. An effective air circulation flow f 22 that is sucked into the centrifugal impeller again through the back side of the
なお、符号f21は、上記リング部材8側への循環流f22から分流し、第1の空気流ガイド面6aに沿って斜流方向に流れる空気流を示す。
Reference numeral f 21 denotes an air flow that is diverted from the circulation flow f 22 toward the
また、シュラウドが不要なので、遠心羽根車の一体成形が可能となり、遠心羽根車の製造コストの低減を図ることができるとともに、量産性に優れたものとなる。 Further, since the shroud is unnecessary, the centrifugal impeller can be integrally formed, the manufacturing cost of the centrifugal impeller can be reduced, and the mass productivity is excellent.
しかも、同遠心羽根車の上記空気出口部の下流には、上記本体ケーシング1の背面板1a寄りに空気吹出口7が形成されており、同遠心羽根車から吹き出される空気流を縮流作用を伴いながら斜流方向から遠心方向に案内する斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路が設けられていることから、同斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路により、遠心羽根車から吹き出される空気流における動圧の静圧回復が効率良く行えるようになり、送風性能の向上(高効率、低騒音)に大きく寄与する。
Moreover, an
特に、以上の構成の場合、上記斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路における斜流方向から遠心方向への吹出気流案内方向の変更点Pを、上記遠心羽根車の羽根出口部(幅H)に対向する位置に設けているので、吹出気流を斜流方向に案内する第1の同空気流ガイド面6aの長さが短かく、図26、図27に示した先行技術のものに比べて、送風機本体ケーシング1の軸方向幅を大幅に縮小することができ薄型化に適したものとすることができるとともに、図13に示すように、より強い循環流f22により、リング部材8側の気流f2及び中央部の気流f3が効果的に増速される一方、ハブ2側の気流f1は大きな速度を維持した状態で略遠心方向にストレートに吹き出されるようになる。その結果、上記吹出し流れの風速分布が、高速でかつ均一になり、遠心羽根車がより大きな仕事をすることができるようになるとともに、より適正な縮流状態に整流することができるので、より高いディフューザ効果が得られるようになる。
In particular, in the case of the above configuration, the change point P of the blown air flow guide direction from the mixed flow direction to the centrifugal direction in the air blowing passage of the mixed flow centrifugal diffuser structure is set at the blade outlet portion (width H) of the centrifugal impeller. Since it is provided at the opposite position, the length of the first air
ところで、上記の構成において、上記ディフューザ構造の空気吹出通路の斜流方向から遠心方向への吹出気流案内方向変更点Pの位置Lは、上記遠心羽根車の羽根3,3・・・の出口部の幅をHとしたとき、同遠心羽根車の羽根出口部の空気吸込み端側から(0/4)H〜(3/4)Hの位置に設定されている。
By the way, in said structure, the position L of the blowing air flow guide direction change point P from the diagonal flow direction to the centrifugal direction of the air blowing passage of the said diffuser structure is the exit part of the blade |
上記空気流吹出し流れの縮流化による適正な整流化およびそれによるディフューザ性能の改善作用は、上記のように斜流方向から遠心方向への吹出気流案内方向の変更点Pの位置Lが、上記遠心羽根車の羽根出口幅をHとしたときに、同遠心羽根車の羽根出口部の空気吸込み端側から(0/4)H〜(3/4)Hの位置にあるときが、最も有効である。 Appropriate rectification by reducing the flow of the air flow and the effect of improving the diffuser performance are as follows. The position L of the change point P of the blown air flow guide direction from the diagonal flow direction to the centrifugal direction is as described above. When the blade outlet width of the centrifugal impeller is H, it is most effective when it is in the position of (0/4) H to (3/4) H from the air suction end side of the blade outlet of the centrifugal impeller. It is.
しかも、この最良の実施の形態6の構成では、上記斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路における斜流方向への第1の空気流ガイド面6aの前部が後方から前方に向かって空気流通空間Sを狭くする傾斜面61aに形成されている。
In addition, in the configuration of the
したがって、循環流f22は、やや弱くなるが、循環流の流量が減少するので、羽根車の所要軸動力がその分減少する。 Accordingly, the circulating flow f 22 is slightly weakened, but the flow rate of the circulating flow is reduced, so that the required shaft power of the impeller is reduced accordingly.
これらの結果、以上の構成の遠心送風機によると、遠心羽根車の羽根3,3・・・の出口部全体の風速分布および空気吹出口7から風速分布が共に均一化されて送風性能が大きく向上し、所要動力が低減されるとともに、高効率かつ静音性能の高いものとなる。
As a result, according to the centrifugal blower having the above configuration, the wind speed distribution of the entire outlet portion of the
(最良の実施の形態7)
次に図14には、本願発明の最良の実施の形態7にかかる遠心送風機の要部の構成が示されている。
(Best Mode 7)
Next, FIG. 14 shows a configuration of a main part of a centrifugal blower according to the seventh embodiment of the present invention.
この遠心送風機は、例えば図14に示すように、背面板1a、前面板1b、側面板1cよりなる本体ケーシング1と、該本体ケーシング1の上記背面板1aの背面側中央部に固定されたファンモータ4と、上記本体ケーシング1の背面板1aの前面側にあって、そのボス部2aの軸心部に上記ファンモータ4の回転軸4aが嵌合連結された円板形状のハブ2および該ハブ2の外周部2bの円周方向に所定の間隔で立設された多数枚(例えば30〜40枚)の羽根3,3・・とからなる遠心羽根車と、上記本体ケーシング1の前面板1bの中央に設けられ、上記遠心羽根車の前端部に対応して当該遠心羽根車への空気吸込口5aを形成するベルマウス5と、上記遠心羽根車の羽根3,3・・・の上記ベルマウス5側外周端部にあって、上記羽根3,3・・・の前端側端面の傾斜ライン延長方向に沿って設けられ、上記羽根3,3・・・の前端側を補強固定する機能と後述する循環流f22の形成作用とを果たす半径方向に所定の幅を有した断面が半円形をなすリング部材8と、上記本体ケーシング1の側面板1cの上記背面板1a側全周部分に形成された空気吹出口7とから構成されている。
For example, as shown in FIG. 14, the centrifugal blower includes a
そして、この最良の実施の形態の場合にも、上記ベルマウス5における空気吸込口5aの内径D0は、上記遠心羽根車における羽根3,3・・の外径D1の0.8〜0.88倍の大きさで、上記遠心羽根車における羽根3,3・・・の内径D2よりも所定寸法大きく設定されている(図示省略)。
And also in this best embodiment, the inner diameter D 0 of the
また、上記ベルマウス5の仕切板部5bの背面側(本体ケーシング1内側の上記リング部材8に対応する部分)には、所定の広さの空気流通空間Sが形成されており、上記遠心羽根車の空気出口部側から上記ベルマウス5の背面側を通って、再度上記遠心羽根車側に吸い込まれる空気の循環流f22を容易且つ確実に形成し得るように構成されている。
In addition, an air circulation space S having a predetermined width is formed on the back side of the
また、この実施の形態の場合、上記本体ケーシング1の側面板1c部分に形成されている空気吹出口7は、上記のように本体ケーシング1の背面板1a側に偏位して開口されており、同空気吹出口7に連続する空気吹出通路は、同空気吹出通路の上記遠心羽根車の羽根前端部外周の上記リング部材8に対応する斜流方向への第1の空気流ガイド面6aが、斜流方向後方に次第に傾斜した傾斜面となっているとともに、後部側では遠心方向に曲成され、上記斜流方向後方へのアール面状の第1の空気流ガイド面6aから遠心方向の第2の空気流ガイド面6bへの吹出気流案内方向の変更点Pが、上記遠心羽根車の羽根出口部(その幅H内)に対向する斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路となっている。
Further, in the case of this embodiment, the
なお、符号6は、上記第1,第2の空気流ガイド面6a,6bを形成する空気流ガイド板である。
したがって、以上のような構成の遠心送風機では、例えばターボファンに代表されるような遠心羽根車を備えた遠心送風機において、例えば図14に示されるように、当該遠心羽根車の空気吹出側前端からベルマウス5の背面側を通って再度遠心羽根車に吸い込まれる効果的な空気の循環流f22が形成されるようになり、同遠心羽根車の羽根3,3・・を通る空気主流f1,f3が当該循環流f22によってベルマウス5側に適切に引き寄せられることになり、同遠心羽根車の羽根3,3・・の空気出口部分(幅Hの全体)における風速分布が改善され、空力性能の向上と運転音の低騒音化とを図ることができる。
Therefore, in the centrifugal blower configured as described above, for example, in a centrifugal blower provided with a centrifugal impeller represented by a turbofan, for example, as shown in FIG. 14, from the front end of the centrifugal blower. An effective air circulation flow f 22 that is sucked into the centrifugal impeller again through the back side of the
なお、符号f21は、上記リング部材8側への循環流f22から分流し、第1の空気流ガイド面6aに沿って斜流方向に流れる空気流を示す。
Reference numeral f 21 denotes an air flow that is diverted from the circulation flow f 22 toward the
また、シュラウドが不要なので、遠心羽根車の一体成形が可能となり、遠心羽根車の製造コストの低減を図ることができるとともに、量産性に優れたものとなる。 Further, since the shroud is unnecessary, the centrifugal impeller can be integrally formed, the manufacturing cost of the centrifugal impeller can be reduced, and the mass productivity is excellent.
しかも、同遠心羽根車の上記空気出口部の下流には、上記本体ケーシング1の背面板1a寄りに空気吹出口7が形成されており、同遠心羽根車から吹き出される空気流を縮流作用を伴いながら斜流方向から遠心方向に案内する斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路が設けられていることから、同斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路により、遠心羽根車から吹き出される空気流における動圧の静圧回復が効率良く行えるようになり、送風性能の向上(高効率、低騒音)に大きく寄与する。
Moreover, an
特に、以上の構成の場合、上記斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路における斜流方向から遠心方向への吹出気流案内方向の変更点Pを、上記遠心羽根車の羽根出口部(幅H)に対向する位置に設けているので、吹出気流を斜流方向に案内する第1の空気流ガイド面6aの長さが短かく、図26、図27に示した先行技術のものに比べて送風機本体ケーシング1の軸方向幅を大幅に縮小することができ薄型化に適したものとすることができるとともに、図14に示すように、より強い循環流f22により、リング部材8側の気流f2及び中央部の気流f3が効果的に増速される一方、ハブ2側の気流f1は大きな速度を維持した状態で略遠心方向にストレートに吹き出されるようになる。その結果、上記吹出し流れの風速分布が、高速でかつ均一になり、遠心羽根車がより大きな仕事をすることができるようになるとともに、より適正な縮流状態に整流することができるので、より高いディフューザ効果が得られるようになる。
In particular, in the case of the above configuration, the change point P of the blown air flow guide direction from the mixed flow direction to the centrifugal direction in the air blowing passage of the mixed flow centrifugal diffuser structure is set at the blade outlet portion (width H) of the centrifugal impeller. Since the first
ところで、上記の構成において、上記ディフューザ構造の空気吹出通路の斜流方向から遠心方向への吹出気流案内方向変更点Pの位置Lは、上記遠心羽根車の羽根3,3・・・の出口部の幅をHとしたとき、同遠心羽根車の羽根出口部の空気吸込み端側から(0/4)H〜(3/4)Hの位置に設定されている。
By the way, in said structure, the position L of the blowing air flow guide direction change point P from the diagonal flow direction to the centrifugal direction of the air blowing passage of the said diffuser structure is the exit part of the blade |
上記空気流吹出し流れの縮流化による適正な整流化およびそれによるディフューザ性能の改善作用は、上記のように斜流方向から遠心方向への吹出気流案内方向の変更点Pの位置Lが、上記遠心羽根車の羽根出口幅をHとしたときに、同遠心羽根車の羽根出口部の空気吸込み端側から(0/4)H〜(3/4)Hの位置にあるときが、最も有効である。 Appropriate rectification by reducing the flow of the air flow and the effect of improving the diffuser performance are as follows. The position L of the change point P of the blown air flow guide direction from the diagonal flow direction to the centrifugal direction is as described above. When the blade outlet width of the centrifugal impeller is H, it is most effective when it is in the position of (0/4) H to (3/4) H from the air suction end side of the blade outlet of the centrifugal impeller. It is.
しかも、この最良の実施の形態7の構成では、上記リング部材8の断面形状が、前方側に円弧面を有する半円形状となっている。
Moreover, in the configuration of the
したがって、図14に示されるように、上記リング部材8により形成される循環流f22の気流f2側への回り込み作用が向上し、循環流f22がスムーズに形成されるようになる。
Therefore, as shown in FIG. 14, the wraparound action of the circulating flow f 22 formed by the
これらの結果、以上の構成の遠心送風機によると、遠心羽根車の羽根3,3・・・の出口部全体の風速分布および空気吹出口7の風速分布が共に均一化されて送風性能が大きく向上し、所要動力が低減されるとともに、高効率かつ静音性能の高いものとなる。
As a result, according to the centrifugal blower having the above configuration, the wind speed distribution of the entire outlet portion of the
(最良の実施の形態8)
次に図15には、本願発明の最良の実施の形態8にかかる遠心送風機の全体および要部の構成が示されている。
(Embodiment 8)
Next, FIG. 15 shows the configuration of a whole and a main part of a centrifugal blower according to the eighth embodiment of the present invention.
この遠心送風機は、例えば図15に示すように、背面板1a、前面板1b、側面板1cよりなる本体ケーシング1と、該本体ケーシング1の上記背面板1aの背面側中央部に固定されたファンモータ4と、上記本体ケーシング1の背面板1aの前面側にあって、そのボス部2aの軸心部に上記ファンモータ4の回転軸4aが嵌合連結された円板形状のハブ2および該ハブ2の外周部2bの円周方向に所定の間隔で立設された多数枚(例えば30〜40枚)の羽根3,3・・とからなる遠心羽根車と、上記本体ケーシング1の前面板1bの中央に設けられ、上記遠心羽根車の前端部に対応して当該遠心羽根車への空気吸込口5aを形成するベルマウス5と、上記遠心羽根車の羽根3,3・・・の上記ベルマウス5側外周端部にあって、上記羽根3,3・・・の前端側端面の傾斜ライン延長方向に沿って設けられ、上記羽根3,3・・・の前端側を補強固定する機能と後述する循環流f22の形成作用とを果たす半径方向に所定の幅を有した断面がC字形をなすリング部材8と、上記本体ケーシング1の側面板1cの上記背面板1a側全周部分に形成された空気吹出口7とから構成されている。
For example, as shown in FIG. 15, the centrifugal blower includes a
そして、この最良の実施の形態の場合にも、上記ベルマウス5における空気吸込口5aの内径D0は、上記遠心羽根車における羽根3,3・・の外径D1の0.8〜0.88倍の大きさで、上記遠心羽根車における羽根3,3・・・の内径D2よりも所定寸法大きく設定されている(図示省略)。
And also in this best embodiment, the inner diameter D 0 of the
また、上記ベルマウス5の仕切板部5bの背面側(本体ケーシング1内側の上記リング部材8に対応する部分)には、所定の広さの空気流通空間Sが形成されており、上記遠心羽根車の空気出口部側から上記ベルマウス5の背面側を通って、再度上記遠心羽根車側に吸い込まれる空気の循環流f22を容易且つ確実に形成し得るように構成されている。
In addition, an air circulation space S having a predetermined width is formed on the back side of the
また、この実施の形態の場合、上記本体ケーシング1の側面板1c部分に形成されている空気吹出口7は、上記のように本体ケーシング1の背面板1a側に偏位して開口されており、同空気吹出口7に連続する空気吹出通路は、同空気吹出通路の上記遠心羽根車の羽根前端部外周の上記リング部材8に対応する斜流方向への第1の空気流ガイド面6aが、遠心方向後方に次第に傾斜した傾斜面となっているとともに、後部側では遠心方向に曲成され、同遠心方向後方へのアール面状の空気流ガイド面から遠心方向の第2の空気流ガイド面6bへの吹出気流案内方向の変更点Pが、上記遠心羽根車の羽根出口部(その幅H内)に対向する斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路となっている。
Further, in the case of this embodiment, the
なお、符号6は、上記第1,第2の空気流ガイド面6a,6bを形成する空気流ガイド板である。
したがって、以上のような構成の遠心送風機では、例えばターボファンに代表されるような遠心羽根車を備えた遠心送風機において、例えば図15に示されるように、当該遠心羽根車の空気吹出側前端からベルマウス5の背面側を通って再度遠心羽根車に吸い込まれる効果的な空気の循環流f22が形成されるようになり、同遠心羽根車の羽根3,3・・を通る空気主流f1,f3が当該循環流f22によってベルマウス5側に適切に引き寄せられることになり、同遠心羽根車の羽根3,3・・の空気出口部分(幅Hの全体)における風速分布が改善され、空力性能の向上と運転音の低騒音化とを図ることができる。
Therefore, in the centrifugal blower configured as described above, for example, in a centrifugal blower provided with a centrifugal impeller represented by a turbofan, for example, as shown in FIG. 15, from the front end of the air blower side of the centrifugal impeller. An effective air circulation flow f 22 that is sucked into the centrifugal impeller again through the back side of the
なお、符号f21は、上記リング部材8側への循環流f22から分流し、第1の空気流ガイド面6aに沿って斜流方向に流れる空気流を示す。
Reference numeral f 21 denotes an air flow that is diverted from the circulation flow f 22 toward the
また、シュラウドが不要なので、遠心羽根車の一体成形が可能となり、遠心羽根車の製造コストの低減を図ることができるとともに、量産性に優れたものとなる。 Further, since the shroud is unnecessary, the centrifugal impeller can be integrally formed, the manufacturing cost of the centrifugal impeller can be reduced, and the mass productivity is excellent.
しかも、同遠心羽根車の上記空気出口部の下流には、上記本体ケーシング1の背面板1a寄りに空気吹出口7が形成されており、同遠心羽根車から吹き出される空気流を縮流作用を伴いながら斜流方向から遠心方向に案内する斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路が設けられていることから、同斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路により、遠心羽根車から吹き出される空気流における動圧の静圧回復が効率良く行えるようになり、送風性能の向上(高効率、低騒音)に大きく寄与する。
Moreover, an
特に、以上の構成の場合、上記斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路における斜流方向から遠心方向への吹出気流案内方向の変更点Pを、上記遠心羽根車の羽根出口部(幅H)に対向する位置に設けているので、吹出気流を斜流方向に案内する第1の空気流ガイド面6aの長さが短かく、図26、図27に示した先行技術のものに比べて送風機本体ケーシング1の軸方向幅を大幅に縮小することができ薄型化に適したものとすることができるとともに、図15に示すように、より強い循環流f22により、リング部材8側の気流f2及び中央部の気流f3が効果的に増速される一方、ハブ2側の気流f1は大きな速度を維持した状態で略遠心方向にストレートに吹き出されるようになる。その結果、上記吹出し流れの風速分布が、高速でかつ均一になり、遠心羽根車がより大きな仕事をすることができるようになるとともに、より適正な縮流状態に整流することができるので、より高いディフューザ効果が得られるようになる。
In particular, in the case of the above configuration, the change point P of the blown air flow guide direction from the mixed flow direction to the centrifugal direction in the air blowing passage of the mixed flow centrifugal diffuser structure is set at the blade outlet portion (width H) of the centrifugal impeller. Since the first
ところで、上記の構成において、上記ディフューザ構造の空気吹出通路の斜流方向から遠心方向への吹出気流案内方向変更点Pの位置Lは、上記遠心羽根車の羽根3,3・・・の出口部の幅をHとしたとき、同遠心羽根車の羽根出口部の空気吸込み端側から(0/4)H〜(3/4)Hの位置に設定されている。
By the way, in said structure, the position L of the blowing air flow guide direction change point P from the diagonal flow direction to the centrifugal direction of the air blowing passage of the said diffuser structure is the exit part of the blade |
上記空気流吹出し流れの縮流化による適正な整流化およびそれによるディフューザ性能の改善作用は、上記のように斜流方向から遠心方向への吹出気流案内方向の変更点Pの位置Lが、上記遠心羽根車の羽根出口幅をHとしたときに、同遠心羽根車の羽根出口部の空気吸込み端側から(0/4)H〜(3/4)Hの位置にあるときが、最も有効である。 Appropriate rectification by reducing the flow of the air flow and the effect of improving the diffuser performance are as follows. The position L of the change point P of the blown air flow guide direction from the diagonal flow direction to the centrifugal direction is as described above. When the blade outlet width of the centrifugal impeller is H, it is most effective when it is in the position of (0/4) H to (3/4) H from the air suction end side of the blade outlet of the centrifugal impeller. It is.
しかも、この最良の実施の形態7の構成では、上記リング部材8の断面形状が、前方側に円弧面を有するC字形状となっている。
Moreover, in the configuration of the
したがって、図15に示されるように、上記リング部材8により形成される循環流f22の気流f2側への回り込み作用が向上し、循環流f22がスムーズに形成されるようになる。
Accordingly, as shown in FIG. 15, the wraparound action of the circulating flow f 22 formed by the
これらの結果、以上の構成の遠心送風機によると、遠心羽根車の羽根3,3・・・の出口部全体の風速分布および空気吹出口7の風速分布が共に均一化されて送風性能が大きく向上し、所要動力が低減されるとともに、高効率かつ静音性能の高いものとなる。
As a result, according to the centrifugal blower having the above configuration, the wind speed distribution of the entire outlet portion of the
(最良の実施の形態9)
次に図16には、本願発明の最良の実施の形態9にかかる遠心送風機の要部の構成が示されている。
(Ninth Embodiment)
Next, FIG. 16 shows a configuration of a main part of a centrifugal blower according to the ninth embodiment of the present invention.
この遠心送風機は、例えば図16に示すように、背面板1a、前面板1b、側面板1cよりなる本体ケーシング1と、該本体ケーシング1の上記背面板1aの背面側中央部に固定されたファンモータ4と、上記本体ケーシング1の背面板1aの前面側にあって、そのボス部2aの軸心部に上記ファンモータ4の回転軸4aが嵌合連結された円板形状のハブ2および該ハブ2の外周部2bの円周方向に所定の間隔で立設された多数枚(例えば30〜40枚)の羽根3,3・・とからなる遠心羽根車と、上記本体ケーシング1の前面板1bの中央に設けられ、上記遠心羽根車の前端部に対応して当該遠心羽根車への空気吸込口5aを形成するベルマウス5と、上記遠心羽根車の羽根3,3・・・の上記ベルマウス5側外周端部にあって、上記羽根3,3・・・の前端側端面の傾斜ライン延長方向に沿って設けられ、上記羽根3,3・・・の前端側を補強固定する機能と後述する循環流f22の形成作用とを果たす半径方向に所定の幅を有した断面がC字形で、その内側に発泡材8aを充填したリング部材8と、上記本体ケーシング1の側面板1cの上記背面板1a側全周部分に形成された空気吹出口7とから構成されている。
For example, as shown in FIG. 16, the centrifugal blower includes a
そして、この最良の実施の形態の場合にも、上記ベルマウス5における空気吸込口5aの内径D0は、上記遠心羽根車における羽根3,3・・の外径D1の0.8〜0.88倍の大きさで、上記遠心羽根車における羽根3,3・・・の内径D2よりも所定寸法大きく設定されている(図示省略)。
And also in this best embodiment, the inner diameter D 0 of the
また、上記ベルマウス5の仕切板部5bの背面側(本体ケーシング1内側の上記リング部材8に対応する部分)には、所定の広さの空気流通空間Sが形成されており、上記遠心羽根車の空気出口部側から上記ベルマウス5の背面側を通って、再度上記遠心羽根車側に吸い込まれる空気の循環流f22を容易且つ確実に形成し得るように構成されている。
In addition, an air circulation space S having a predetermined width is formed on the back side of the
また、この実施の形態の場合、上記本体ケーシング1の側面板1c部分に形成されている空気吹出口7は、上記のように本体ケーシング1の背面板1a側に偏位して開口されており、同空気吹出口7に連続する空気吹出通路は、同空気吹出通路の上記遠心羽根車の羽根前端部外周の上記リング部材8に対応する斜流方向への第1の空気流ガイド面6aが、斜流方向後方に次第に傾斜した傾斜面となっているとともに、後部側では遠心方向に曲成され、上記斜流方向後方へのアール面状の第1の空気流ガイド面6aから遠心方向の第2の空気流ガイド面6bへの吹出気流案内方向の変更点Pが、上記遠心羽根車の羽根出口部(その幅H内)に対向する斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路となっている。
Further, in the case of this embodiment, the
なお、符号6は、上記第1,第2の空気流ガイド面6a,6bを形成する空気流ガイド板である。
したがって、以上のような構成の遠心送風機では、例えばターボファンに代表されるような遠心羽根車を備えた遠心送風機において、例えば図16に示されるように、当該遠心羽根車の空気吹出側前端からベルマウス5の背面側を通って再度遠心羽根車に吸い込まれる効果的な空気の循環流f22が形成されるようになり、同遠心羽根車の羽根3,3・・を通る空気主流f1,f3が当該循環流f22によってベルマウス5側に適切に引き寄せられることになり、同遠心羽根車の羽根3,3・・の空気出口部分(幅Hの全体)における風速分布が改善され、空力性能の向上と運転音の低騒音化とを図ることができる。
Therefore, in the centrifugal blower configured as described above, for example, in a centrifugal blower provided with a centrifugal impeller represented by a turbofan, for example, as shown in FIG. 16, from the front end of the centrifugal blower. An effective air circulation flow f 22 that is sucked into the centrifugal impeller again through the back side of the
なお、符号f21は、上記リング部材8側への循環流f22から分流し、第1の空気流ガイド面6aに沿って斜流方向に流れる空気流を示す。
Reference numeral f 21 denotes an air flow that is diverted from the circulation flow f 22 toward the
また、シュラウドが不要なので、遠心羽根車の一体成形が可能となり、遠心羽根車の製造コストの低減を図ることができるとともに、量産性に優れたものとなる。 Further, since the shroud is unnecessary, the centrifugal impeller can be integrally formed, the manufacturing cost of the centrifugal impeller can be reduced, and the mass productivity is excellent.
しかも、同遠心羽根車の上記空気出口部の下流には、上記本体ケーシング1の背面板1a寄りに空気吹出口7が形成されており、同遠心羽根車から吹き出される空気流を縮流作用を伴いながら斜流方向から遠心方向に案内する斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路が設けられていることから、同斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路により、遠心羽根車から吹き出される空気流における動圧の静圧回復が効率良く行えるようになり、送風性能の向上(高効率、低騒音)に大きく寄与する。
Moreover, an
特に、以上の構成の場合、上記斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路における斜流方向から遠心方向への吹出気流案内方向の変更点Pを、上記遠心羽根車の羽根出口部(幅H)に対向する位置に設けているので、吹出気流を斜流方向に案内する第1の空気流ガイド面6aの長さが短かく、図26、図27に示した先行技術のものに比べて送風機本体ケーシング1の軸方向幅を大幅に縮小することができ薄型化に適したものとすることができるとともに、図16に示すように、より強い循環流f22により、リング部材8側の気流f2及び中央部の気流f3が効果的に増速される一方、ハブ2側の気流f1は大きな速度を維持した状態で略遠心方向にストレートに吹き出されるようになる。その結果、上記吹出し流れの風速分布が、高速でかつ均一になり、遠心羽根車がより大きな仕事をすることができるようになるとともに、より適正な縮流状態に整流することができるので、より高いディフューザ効果が得られるようになる。
In particular, in the case of the above configuration, the change point P of the blown air flow guide direction from the mixed flow direction to the centrifugal direction in the air blowing passage of the mixed flow centrifugal diffuser structure is set at the blade outlet portion (width H) of the centrifugal impeller. Since the first
ところで、上記の構成において、上記ディフューザ構造の空気吹出通路の斜流方向から遠心方向への吹出気流案内方向変更点Pの位置Lは、上記遠心羽根車の羽根3,3・・・の出口部の幅をHとしたとき、同遠心羽根車の羽根出口部の空気吸込み端側から(0/4)H〜(3/4)Hの位置に設定されている。
By the way, in said structure, the position L of the blowing air flow guide direction change point P from the diagonal flow direction to the centrifugal direction of the air blowing passage of the said diffuser structure is the exit part of the blade |
上記空気流吹出し流れの縮流化による適正な整流化およびそれによるディフューザ性能の改善作用は、上記のように斜流方向から遠心方向への吹出気流案内方向の変更点Pの位置Lが、上記遠心羽根車の羽根出口幅をHとしたときに、同遠心羽根車の羽根出口部の空気吸込み端側から(0/4)H〜(3/4)Hの位置にあるときが、最も有効である。 Appropriate rectification by reducing the flow of the air flow and the effect of improving the diffuser performance are as follows. The position L of the change point P of the blown air flow guide direction from the diagonal flow direction to the centrifugal direction is as described above. When the blade outlet width of the centrifugal impeller is H, it is most effective when it is in the position of (0/4) H to (3/4) H from the air suction end side of the blade outlet of the centrifugal impeller. It is.
しかも、この最良の実施の形態9の構成では、上記リング部材8の断面形状が、前方側に円弧面を有するC字形状で、しかも内部には発泡材8aが充填されている。
Moreover, in the configuration of the
したがって、図16に示されるように、上記リング部材8により形成される循環流f22の気流f2側への回り込み作用が向上し、循環流f22がスムーズに形成されるようになる。
Accordingly, as shown in FIG. 16, the circulating flow f 22 formed by the
これらの結果、以上の構成の遠心送風機によると、遠心羽根車の羽根3,3・・・の出口部全体の風速分布および空気吹出口7の風速分布が共に均一化されて送風性能が大きく向上し、所要動力が低減されるとともに、高効率かつ静音性能の高いものとなる。
As a result, according to the centrifugal blower having the above configuration, the wind speed distribution of the entire outlet portion of the
(最良の実施の形態10)
次に図17には、本願発明の最良の実施の形態10にかかる遠心送風機の要部の構成が示されている。
(Best Mode 10)
Next, FIG. 17 shows a configuration of a main part of a centrifugal blower according to a tenth embodiment of the present invention.
この遠心送風機は、例えば図17に示すように、背面板1a、前面板1b、側面板1cよりなる本体ケーシング1と、該本体ケーシング1の上記背面板1aの背面側中央部に固定されたファンモータ4と、上記本体ケーシング1の背面板1aの前面側にあって、そのボス部2aの軸心部に上記ファンモータ4の回転軸4aが嵌合連結された円板形状のハブ2および該ハブ2の外周部2bの円周方向に所定の間隔で立設された多数枚(例えば30〜40枚)の羽根3,3・・とからなる遠心羽根車と、上記本体ケーシング1の前面板1bの中央に設けられ、上記遠心羽根車の前端部に対応して当該遠心羽根車への空気吸込口5aを形成するベルマウス5と、上記遠心羽根車の羽根3,3・・・の上記ベルマウス5側外周端部にあって、上記羽根3,3・・・の前端側端面の傾斜ライン延長方向に沿って設けられ、上記羽根3,3・・・の前端側を補強固定する機能と後述する循環流f22の形成作用とを果たす半径方向に所定の幅を有した断面が円形をなすリング部材8と、上記本体ケーシング1の側面板1cの上記背面板1a側全周部分に形成された空気吹出口7とから構成されている。
For example, as shown in FIG. 17, the centrifugal blower includes a
そして、この最良の実施の形態の場合にも、上記ベルマウス5における空気吸込口5aの内径D0は、上記遠心羽根車における羽根3,3・・の外径D1の0.8〜0.88倍の大きさで、上記遠心羽根車における羽根3,3・・・の内径D2よりも所定寸法大きく設定されている(図示省略)。
And also in this best embodiment, the inner diameter D 0 of the
また、上記ベルマウス5の仕切板部5bの背面側(本体ケーシング1内側の上記リング部材8に対応する部分)には、所定の広さの空気流通空間Sが形成されており、上記遠心羽根車の空気出口部側から上記ベルマウス5の背面側を通って、再度上記遠心羽根車側に吸い込まれる空気の循環流f22を容易且つ確実に形成し得るように構成されている。
In addition, an air circulation space S having a predetermined width is formed on the back side of the
また、この実施の形態の場合、上記本体ケーシング1の側面板1c部分に形成されている空気吹出口7は、上記のように本体ケーシング1の背面板1a側に偏位して開口されており、同空気吹出口7に連続する空気吹出通路は、同空気吹出通路の上記遠心羽根車の羽根前端部外周の上記リング部材8に対応する斜流方向への第1の空気流ガイド面6aが、斜流方向後方に次第に傾斜した傾斜面となっているとともに、後部側では遠心方向に曲成され、同斜流方向後方へのアール面状の第1の空気流ガイド面6aから遠心方向の第2の空気流ガイド面6bへの吹出気流案内方向の変更点Pが、上記遠心羽根車の羽根出口部(その幅H内)に対向する斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路となっている。
Further, in the case of this embodiment, the
なお、符号6は、上記第1,第2の空気流ガイド面6a,6bを形成する空気流ガイド板である。
したがって、以上のような構成の遠心送風機では、例えばターボファンに代表されるような遠心羽根車を備えた遠心送風機において、例えば図17に示されるように、当該遠心羽根車の空気吹出側前端からベルマウス5の背面側を通って再度遠心羽根車に吸い込まれる効果的な空気の循環流f22が形成されるようになり、同遠心羽根車の羽根3,3・・を通る空気主流f1,f3が当該循環流f22によってベルマウス5側に適切に引き寄せられることになり、同遠心羽根車の羽根3,3・・の空気出口部分(幅Hの全体)における風速分布が改善され、空力性能の向上と運転音の低騒音化とを図ることができる。
Therefore, in the centrifugal blower configured as described above, for example, in a centrifugal blower provided with a centrifugal impeller represented by a turbofan, for example, as shown in FIG. 17, from the front end of the air blowing side of the centrifugal impeller. An effective air circulation flow f 22 that is sucked into the centrifugal impeller again through the back side of the
なお、符号f21は、上記リング部材8側への循環流f22から分流し、第1の空気流ガイド面6aに沿って斜流方向に流れる空気流を示す。
Reference numeral f 21 denotes an air flow that is diverted from the circulation flow f 22 toward the
また、シュラウドが不要なので、遠心羽根車の一体成形が可能となり、遠心羽根車の製造コストの低減を図ることができるとともに、量産性に優れたものとなる。 Further, since the shroud is unnecessary, the centrifugal impeller can be integrally formed, the manufacturing cost of the centrifugal impeller can be reduced, and the mass productivity is excellent.
しかも、同遠心羽根車の上記空気出口部の下流には、上記本体ケーシング1の背面板1a寄りに空気吹出口7が形成されており、同遠心羽根車から吹き出される空気流を縮流作用を伴いながら斜流方向から遠心方向に案内する斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路が設けられていることから、同斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路により、遠心羽根車から吹き出される空気流における動圧の静圧回復が効率良く行えるようになり、送風性能の向上(高効率、低騒音)に大きく寄与する。
Moreover, an
特に、以上の構成の場合、上記斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路における斜流方向から遠心方向への吹出気流案内方向の変更点Pを、上記遠心羽根車の羽根出口部(幅H)に対向する位置に設けているので、吹出気流を斜流方向に案内する第1の空気流ガイド面6aの長さが短かく、図26、図27に示した先行技術のものに比べて送風機本体ケーシング1の軸方向幅を大幅に縮小することができ薄型化に適したものとすることができるとともに、図17に示すように、より強い循環流f22により、リング部材8側の気流f2及び中央部の気流f3が効果的に増速される一方、ハブ2側の気流f1は大きな速度を維持した状態で略遠心方向にストレートに吹き出されるようになる。その結果、上記吹出し流れの風速分布が、高速でかつ均一になり、遠心羽根車がより大きな仕事をすることができるようになるとともに、より適正な縮流状態に整流することができるので、より高いディフューザ効果が得られるようになる。
In particular, in the case of the above configuration, the change point P of the blown air flow guide direction from the mixed flow direction to the centrifugal direction in the air blowing passage of the mixed flow centrifugal diffuser structure is set at the blade outlet portion (width H) of the centrifugal impeller. Since the first
ところで、上記の構成において、上記ディフューザ構造の空気吹出通路の斜流方向から遠心方向への吹出気流案内方向変更点Pの位置Lは、上記遠心羽根車の羽根3,3・・・の出口部の幅をHとしたとき、同遠心羽根車の羽根出口部の空気吸込み端側から(0/4)H〜(3/4)Hの位置に設定されている。
By the way, in said structure, the position L of the blowing air flow guide direction change point P from the diagonal flow direction to the centrifugal direction of the air blowing passage of the said diffuser structure is the exit part of the blade |
上記空気流吹出し流れの縮流化による適正な整流化およびそれによるディフューザ性能の改善作用は、上記のように斜流方向から遠心方向への吹出気流案内方向の変更点Pの位置Lが、上記遠心羽根車の羽根出口幅をHとしたときに、同遠心羽根車の羽根出口部の空気吸込み端側から(0/4)H〜(3/4)Hの位置にあるときが、最も有効である。 Appropriate rectification by reducing the flow of the air flow and the effect of improving the diffuser performance are as follows. The position L of the change point P of the blown air flow guide direction from the diagonal flow direction to the centrifugal direction is as described above. When the blade outlet width of the centrifugal impeller is H, it is most effective when it is in the position of (0/4) H to (3/4) H from the air suction end side of the blade outlet of the centrifugal impeller. It is.
しかも、この最良の実施の形態7の構成では、上記リング部材8の断面形状が、全体に円弧面を有する円形状となっている。
Moreover, in the configuration of the
したがって、図17に示されるように、上記リング部材8により形成される循環流f22の気流f2側への回り込み作用が大きく向上し、循環流f22が極めてスムーズに形成されるようになる。
Accordingly, as shown in FIG. 17, the wraparound action of the circulating flow f 22 formed by the
これらの結果、以上の構成の遠心送風機によると、遠心羽根車の羽根3,3・・・の出口部全体の風速分布および空気吹出口7の風速分布が共に均一化されて送風性能が大きく向上し、所要動力が低減されるとともに、高効率かつ静音性能の高いものとなる。
As a result, according to the centrifugal blower having the above configuration, the wind speed distribution of the entire outlet portion of the
(最良の実施の形態11)
次に図18および図19には、本願発明の最良の実施の形態11にかかる遠心送風機の全体および要部の構成が示されている。
(Embodiment 11)
Next, FIG. 18 and FIG. 19 show the configuration of the entire centrifugal fan and the main part according to the eleventh embodiment of the present invention.
この遠心送風機は、例えば図18および図19に示すように、背面板1a、前面板1b、側面板1cよりなる本体ケーシング1と、該本体ケーシング1の上記背面板1aの背面側中央部に固定されたファンモータ4と、上記本体ケーシング1の背面板1aの前面側にあって、そのボス部2aの軸心部に上記ファンモータ4の回転軸4aが嵌合連結された円板形状のハブ2および該ハブ2の外周部2bの円周方向に所定の間隔で立設された多数枚(例えば30〜40枚)の羽根3,3・・とからなる遠心羽根車と、上記本体ケーシング1の前面板1bの中央に設けられ、上記遠心羽根車の前端部に対応して当該遠心羽根車への空気吸込口5aを形成するベルマウス5と、該ベルマウス5の空気吸込口5aの出口側に羽根3,3・・・方向に開口して設けられたU状溝部Uと、上記遠心羽根車の羽根3,3・・・の上記ベルマウス5側外周端部にあって、上記羽根3,3・・・の前端側端面の傾斜ラインに沿って設けられ、上記羽根3,3・・・の前端側を補強固定するとともに内径端側に上記ベルマウス5の上記U状溝部U内に遊嵌される筒状縁部9aを有したシュラウド9と、上記本体ケーシング1の側面板1cの上記背面板1a側全周部分に形成された空気吹出口7とから構成されている。
As shown in FIGS. 18 and 19, for example, the centrifugal blower is fixed to a
また、上記ベルマウス5の仕切板部5bの背面側(本体ケーシング1内側の上記リング部材8に対応する部分)には、所定の広さの空気流通空間Sが形成されており、図19に示すように、上記シュラウド9を中心として、上記遠心羽根車の空気出口部側から上記ベルマウス5の背面側およびU状溝部Uを通って、再度上記遠心羽根車側に吸い込まれる空気の循環流f22を形成し得るように構成されている。
In addition, an air circulation space S having a predetermined width is formed on the back side of the
また、この実施の形態の場合、上記本体ケーシング1の側面板1c部分に形成されている空気吹出口7は、上記のように本体ケーシング1の背面板1a側に偏位して開口されており、同空気吹出口7に連続する空気吹出通路は、同空気吹出通路の上記遠心羽根車の羽根前端部外周の上記シュラウド9に対応する斜流方向への第1の空気流ガイド面6aが、斜流方向に後方に傾斜しながら後方に略ストレートに延びるストレート面となっているとともに、後部側では遠心方向後方に曲成され、同斜流方向後方へのアール面状の第1の空気流ガイド面6aから遠心方向(空気吹出口方向)へ方向を変更する第2の空気流ガイド面6bへの吹出気流案内方向の変更点Pが、上記遠心羽根車の羽根出口部(その幅H内)に対向する斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路となっている。
Further, in the case of this embodiment, the
なお、符号6は、上記第1,第2の空気流ガイド面6a,6bを形成する空気流ガイド板である。
したがって、以上のような構成の遠心送風機では、例えばターボファンに代表されるような遠心羽根車を備えた遠心送風機において、例えば図19に示されるように、シュラウド9がリング部材8の役割を果たし、シュラウド9を中心として当該遠心羽根車の空気吹出側前端からベルマウス5の背面側の空間SおよびU状溝部Uを通って再度遠心羽根車に吸い込まれる空気の循環流f22が形成されるようになり、同遠心羽根車の羽根3,3・・を通る空気主流f1,f3が当該循環流f22によってベルマウス5側に適切に引き寄せられることになり、同遠心羽根車の羽根3,3・・の空気出口部分(幅Hの全体)における風速分布が改善され、空力性能の向上と運転音の低騒音化とを図ることができる。
Therefore, in the centrifugal blower configured as described above, for example, as shown in FIG. 19, the
なお、符号f21は、上記リング部材8側への循環流f22から分流し、第1の空気流ガイド面6aに沿って斜流方向に流れる空気流を示す。
Reference numeral f 21 denotes an air flow that is diverted from the circulation flow f 22 toward the
しかも、同遠心羽根車の上記空気出口部の下流には、上記本体ケーシング1の背面板1a寄りに空気吹出口7が形成されており、同遠心羽根車から吹き出される空気流を縮流作用を伴いながら斜流方向から遠心方向に案内する斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路が設けられていることから、同斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路により、遠心羽根車から吹き出される空気流における動圧の静圧回復が効率良く行えるようになり、送風性能の向上(高効率、低騒音)に大きく寄与する。
Moreover, an
特に、以上の構成の場合、上記斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路における斜流方向から遠心方向への吹出気流案内方向の変更点Pを、上記遠心羽根車の羽根出口部(幅H)に対向する位置に設けているので、吹出気流を斜流方向に案内する第1の空気流ガイド面6aの長さが短かく、先行技術のものに比べて送風機本体ケーシング1の軸方向幅を大幅に縮小することができ薄型化に適したものとすることができるとともに、図19に示すように、より強い循環流f22により、リング部材8側の気流f2及び中央部の気流f3が効果的に増速される一方、ハブ2側の気流f1は大きな速度を維持した状態で略遠心方向にストレートに吹き出されるようになる。その結果、上記吹出し流れの風速分布が、高速でかつ均一になり、遠心羽根車がより大きな仕事をすることができるようになるとともに、より適正な縮流状態に整流することができるので、より高いディフューザ効果が得られるようになる。
In particular, in the case of the above configuration, the change point P of the blown air flow guide direction from the mixed flow direction to the centrifugal direction in the air blowing passage of the mixed flow centrifugal diffuser structure is set at the blade outlet portion (width H) of the centrifugal impeller. Since the first
また、上記の構成においても、上記空気吹出通路の斜流方向から遠心方向への吹出気流案内方向変更点Pの位置Lは、上記遠心羽根車の羽根3,3・・・の出口部の幅をHとしたとき、同遠心羽根車の羽根出口部の空気吸込み端側から(0/4)H〜(3/4)Hの位置に設定されている。
Also in the above configuration, the position L of the blowing air flow guide direction changing point P from the oblique flow direction to the centrifugal direction of the air blowing passage is the width of the outlet portion of the
上記空気流吹出し流れの縮流化による適正な整流化およびそれによるディフューザ性能の改善作用は、上記のように斜流方向から遠心方向への吹出気流案内方向の変更点Pの位置Lが、上記遠心羽根車の羽根出口幅をHとしたときに、同遠心羽根車の羽根出口部の空気吸込み端側から(0/4)H〜(3/4)Hの位置にあるときが、最も有効である。 Appropriate rectification by reducing the flow of the air flow and the effect of improving the diffuser performance are as follows. The position L of the change point P of the blown air flow guide direction from the diagonal flow direction to the centrifugal direction is as described above. When the blade outlet width of the centrifugal impeller is H, it is most effective when it is in the position of (0/4) H to (3/4) H from the air suction end side of the blade outlet of the centrifugal impeller. It is.
これらの結果、以上の構成の遠心送風機によると、遠心羽根車の羽根3,3・・・の出口部全体の風速分布および空気吹出口7の風速分布が共に均一化されて送風性能が大きく向上し、所要動力が低減されるとともに、高効率かつ静音性能の高いものとなる。
As a result, according to the centrifugal blower having the above configuration, the wind speed distribution of the entire outlet portion of the
(性能試験)
今、例えば上記図18および図19の構成の遠心送風機において、羽根3,3・・・の枚数を30枚とした時の送風性能試験の結果を図20のグラフに示す。
(performance test)
Now, for example, in the centrifugal blower having the configuration shown in FIGS. 18 and 19, the result of the blowing performance test when the number of
この送風性能試験の結果を見ると、遠心羽根車の外周に位置して当該遠心羽根車からの吹出空気流を斜め後方側から遠心方向に案内する斜流遠心ディフューザとを有する遠心送風機における、上記斜流遠心ディフューザの吹出気流案内通路における斜流方向から遠心方向への変更点Pの位置は、上述のように、上記遠心羽根車の羽根出口幅をHとしたとき、同遠心羽根車の羽根出口部の空気吸込み端側から(0/4)H〜(3/4)Hの位置であるときが最も比騒音レベルが低く、有効であることが判る。 Looking at the results of this blower performance test, the centrifugal blower having the mixed flow centrifugal diffuser that is located on the outer periphery of the centrifugal impeller and guides the blown air flow from the centrifugal impeller in the centrifugal direction obliquely from the rear side, As described above, when the blade outlet width of the centrifugal impeller is H, the position of the change point P from the mixed flow direction to the centrifugal direction in the blown air flow guide passage of the mixed flow centrifugal diffuser is the blade of the centrifugal impeller. It can be seen that the specific noise level is lowest and effective when the position is (0/4) H to (3/4) H from the air suction end side of the outlet.
なお、図20中の(−2/4)Hは、空気流ガイド板6がない場合である。
Note that (−2/4) H in FIG. 20 is the case where there is no
(最良の実施の形態12)
次に図21および図22には、本願発明の最良の実施の形態12にかかる遠心送風機の全体および要部の構成が示されている。
(Best Mode 12)
Next, FIG. 21 and FIG. 22 show the configuration of the whole and main parts of the centrifugal fan according to the twelfth embodiment of the present invention.
この遠心送風機は、例えば図21および図22に示すように、背面板1a、前面板1b、側面板1cよりなる本体ケーシング1と、該本体ケーシング1の上記背面板1aの背面側中央部に固定されたファンモータ4と、上記本体ケーシング1の背面板1aの前面側にあって、そのボス部2aの軸心部に上記ファンモータ4の回転軸4aが嵌合連結された円板形状のハブ2および該ハブ2の外周部2bの円周方向に所定の間隔で立設された多数枚(例えば30〜40枚)の羽根3,3・・とからなる遠心羽根車と、上記本体ケーシング1の前面板1bの中央に設けられ、上記遠心羽根車の前端部に対応して当該遠心羽根車への空気吸込口5aを形成するベルマウス5と、上記遠心羽根車の羽根3,3・・・の上記ベルマウス5側前端部にあって、上記羽根3,3・・・の前端側端面の傾斜ラインに沿って設けられ、上記羽根3,3・・・の前端側を補強固定するとともに内径端側に上記ベルマウス5の口縁部に所定の隙間Gを保って並接される筒状縁部9aを有したシュラウド9と、上記本体ケーシング1の側面板1cの上記背面板1a側全周部分に形成された空気吹出口7とから構成されている。
As shown in FIGS. 21 and 22, for example, the centrifugal blower is fixed to a
また、上記ベルマウス5の仕切板部5bの背面側(本体ケーシング1内側の上記リング部材8に対応する部分)には、所定の広さの空気流通空間Sが形成されており、図22に示すように、上記シュラウド9を中心として、上記遠心羽根車の空気出口部側から上記ベルマウス5の背面側空気流通空間Sおよび隙間部Gを通って、再度上記遠心羽根車側に吸い込まれる空気の循環流f22を容易に形成し得るように構成されている。
In addition, an air circulation space S having a predetermined width is formed on the back side of the
また、この実施の形態の場合、上記本体ケーシング1の側面板1c部分に形成されている空気吹出口7は、上記のように本体ケーシング1の背面板1a側に偏位して開口されており、同空気吹出口7に連続する空気吹出通路は、同空気吹出通路の上記遠心羽根車の羽根前端部外周の上記シュラウド9に対応する斜流方向への第1の空気流ガイド面6aが、斜流方向に傾斜しながら後方に略ストレートに延びるストレート面となっているとともに、後部側では遠心方向後方に曲成され、同斜流方向後方へのアール面状の空気流ガイド面から遠心方向(空気吹出口方向)へ方向を変更する第2の空気流ガイド面6bへの吹出気流案内方向の変更点Pが、上記遠心羽根車の羽根出口部(その幅H内)に対向する斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路となっている。
Further, in the case of this embodiment, the
なお、符号6は、上記第1,第2の空気流ガイド面6a,6bを形成する空気流ガイド板である。
したがって、以上のような構成の遠心送風機では、例えばターボファンに代表されるような遠心羽根車を備えた遠心送風機において、例えば図22に示されるように、シュラウド9がリング部材8の役割を果たし、シュラウド9を中心として当該遠心羽根車の空気吹出側前端からベルマウス5の背面側空気流通空間Sおよび隙間部Gを通って再度遠心羽根車に吸い込まれる空気の循環流f22が形成されるようになり、同遠心羽根車の羽根3,3・・を通る空気主流f1,f3(前述の場合と同様なので図示省略)が当該循環流f22によってベルマウス5側に適切に引き寄せられることになり、同遠心羽根車の羽根3,3・・の空気出口部分(幅Hの全体)における風速分布が改善され、空力性能の向上と運転音の低騒音化とを図ることができる。
Therefore, in the centrifugal blower configured as described above, for example, in a centrifugal blower provided with a centrifugal impeller represented by a turbofan, the
なお、符号f21は、上記リング部材8側への循環流f22から分流し、第1の空気流ガイド面6aに沿って斜流方向に流れる空気流を示す。
Reference numeral f 21 denotes an air flow that is diverted from the circulation flow f 22 toward the
しかも、同遠心羽根車の上記空気出口部の下流には、上記本体ケーシング1の背面板1a寄りに空気吹出口7が形成されており、同遠心羽根車から吹き出される空気流を縮流作用を伴いながら斜流方向から遠心方向に案内する斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路が設けられていることから、同斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路により、遠心羽根車から吹き出される空気流における動圧の静圧回復が効率良く行えるようになり、送風性能の向上(高効率、低騒音)に大きく寄与する。
Moreover, an
特に、以上の構成の場合、上記斜流遠心ディフューザ構造の空気吹出通路における斜流方向から遠心方向への吹出気流案内方向の変更点Pを、上記遠心羽根車の羽根出口部(幅H)に対向する位置に設けているので、吹出気流を斜流方向に案内する第1の空気流ガイド面6aの長さが短かく、図26、図27に示した先行技術のものに比べて送風機本体ケーシング1の軸方向幅を大幅に縮小することができ薄型化に適したものとすることができるとともに、図22に示すように、より強い循環流f22により、リング部材8側の気流f2及び中央部の気流f3が効果的に増速される一方、ハブ2側の気流f1は大きな速度を維持した状態で略遠心方向にストレートに吹き出されるようになる。その結果、上記吹出し流れの風速分布が、高速でかつ均一になり、遠心羽根車がより大きな仕事をすることができるようになるとともに、より適正な縮流状態に整流することができるので、より高いディフューザ効果が得られるようになる。
In particular, in the case of the above configuration, the change point P of the blown air flow guide direction from the mixed flow direction to the centrifugal direction in the air blowing passage of the mixed flow centrifugal diffuser structure is set at the blade outlet portion (width H) of the centrifugal impeller. Since the first
また、上記の構成においても、上記空気吹出通路の斜流方向から遠心方向への吹出気流案内方向変更点Pの位置Lは、上記遠心羽根車の羽根3,3・・・の出口部の幅をHとしたとき、同遠心羽根車の羽根出口部の空気吸込み端側から(0/4)H〜(3/4)Hの位置に設定されている。
Also in the above configuration, the position L of the blowing air flow guide direction changing point P from the oblique flow direction to the centrifugal direction of the air blowing passage is the width of the outlet portion of the
上記空気流吹出し流れの縮流化による適正な整流化およびそれによるディフューザ性能の改善作用は、上記のように斜流方向から遠心方向への吹出気流案内方向の変更点Pの位置Lが、上記遠心羽根車の羽根出口幅をHとしたときに、同遠心羽根車の羽根出口部の空気吸込み端側から(0/4)H〜(3/4)Hの位置にあるときが、最も有効である。 Appropriate rectification by reducing the flow of the air flow and the effect of improving the diffuser performance are as follows. The position L of the change point P of the blown air flow guide direction from the diagonal flow direction to the centrifugal direction is as described above. When the blade outlet width of the centrifugal impeller is H, it is most effective when it is in the position of (0/4) H to (3/4) H from the air suction end side of the blade outlet of the centrifugal impeller. It is.
これらの結果、以上の構成の遠心送風機によると、遠心羽根車の羽根3,3・・・の出口部全体の風速分布および空気吹出口7の風速分布が共に均一化されて送風性能が大きく向上し、所要動力が低減されるとともに、高効率かつ静音性能の高いものとなる。
As a result, according to the centrifugal blower having the above configuration, the wind speed distribution of the entire outlet portion of the
(実施例1)
次に図23には、上述した本願発明の最良の実施の形態2に係る遠心送風機を用いて構成した壁掛け型空気調和機の構成が示されている。
Example 1
Next, FIG. 23 shows the configuration of a wall-mounted air conditioner configured using the centrifugal blower according to the second embodiment of the present invention described above.
この壁掛け型空気調和機では、図示のように、その空気調和機本体ケーシング10の背面板10aとしては、上述した遠心送風機本体の本体ケーシング1の背面板1aをそのまま兼用する一方、側面板10cは別体として遠心送風機の側面板1cよりも大きく前方側に突出させ、その前面側前面板10b部分全体にグリル構造の空気吸込口11を形成している。
In this wall-mounted air conditioner, as shown in the drawing, as the
そして、その背後(内側)に熱交換器12を配置し、同熱交換器12を介して熱交換した空気を、上述のベルマウス5の空気吸込口5aを介して遠心羽根車に導入し、上述のように斜流方向から遠心方向に縮流状態で吹き出し、空気吹出口7を通る吹出気流の風速分布を可及的に均一化して、送風性能を向上させるとともに送風音を小さなものとしている。
And the
(実施例2)
次に図24には、上述した本願発明の最良の実施の形態2に係る遠心送風機を用いて構成した天井埋込型空気調和機の構成が示されている。
(Example 2)
Next, FIG. 24 shows a configuration of a ceiling-embedded air conditioner configured using the centrifugal blower according to the second embodiment of the present invention described above.
この天井埋込型空気調和機では、図示のように、その空気調和機本体ケーシング21の天板21aとして、上述した遠心送風機の本体ケーシングの背面板1aの外端を所定寸法大きく延長するする一方、側面板21cは別体として上述した遠心送風機の側面板1cよりも大きく下方側に突出させ、その前面側前面板21b部分全体にグリル構造の空気吸込口22を形成している。
In this ceiling-embedded air conditioner, as shown in the figure, as the
そして、その上方側(内側)に上記最良の実施の形態2の遠心送風機を組み込み、同遠心送風機の空気吹出口7の外周側に、上方から下方に曲成された空気吹出通路24を形成し、同空気吹出通路24の下端に空気吹出口23を設ける一方、その途中に熱交換器12を介設している。熱交換器12を支持するドレンパン14は、また上述した遠心送風機側本体ケーシングの側面板1c部分と前面板1b部分との間に支持されている。
And the centrifugal blower of the said
このような構成の場合、上記空気吸込口22、上記ベルマウス5の空気吸込口5aを介して室内の空気を遠心羽根車に導入し、上述のように斜流方向から遠心方向に縮流状態で吹き出し、空気吹出口7を通る吹出気流の風速分布を可及的に均一化して、送風性能を向上させるとともに、送風音を小さなものとしながら、同吹き出された空気を熱交換器12を介して熱交換した後に上記空気吹出通路24下端の空気吹出口23から室内に吹き出す。
In the case of such a configuration, indoor air is introduced into the centrifugal impeller through the
1は本体ケーシング、2はハブ、3は羽根、4はファンモータ、5はベルマウス、5aは空気吸込口、6aは第1の空気流ガイド面、6bは第2の空気流ガイド面、7は空気吹出口、8はリング部材である。 1 is a main body casing, 2 is a hub, 3 is a blade, 4 is a fan motor, 5 is a bell mouth, 5a is an air inlet, 6a is a first air flow guide surface, 6b is a second air flow guide surface, 7 Is an air outlet and 8 is a ring member.
Claims (5)
5. The annular concave groove portion is provided in a portion corresponding to the bell mouth centrifugal impeller side shroud, and the air suction side edge portion of the shroud is loosely fitted in the concave groove portion. Centrifugal blower.
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