JP2007069859A - Inspection/maintenance time warning device for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、車両の点検整備時期警報装置に関する。 The present invention relates to a vehicle inspection and maintenance time alarm device.
一般に車両には、車両を使用開始してからの経過期間や走行距離に応じて、車検等の法律で定められた法定点検整備や、自動車メーカー等が定めている定期点検整備等がある。これらの点検整備の実施時期やその内容等は車両に備え付けられているメンテナンスノート等に記載されているが、車両の使用者(運転者、乗員等)がメンテナンスノートをチェックせず実施時期を忘れてしまい、点検整備が実施されないという問題があった。 In general, vehicles include statutory inspection and maintenance stipulated by laws such as vehicle inspections, and periodic inspection and maintenance stipulated by automobile manufacturers, etc., according to the elapsed period and mileage from the start of use of the vehicle. The time and content of these inspections and maintenance are described in the maintenance notes attached to the vehicle, but the vehicle users (drivers, crew, etc.) forget the time of inspection without checking the maintenance notes. As a result, there was a problem that inspection and maintenance were not carried out.
そこで、車両に整備モニタを設け、点検整備項目に定められた日時または走行距離に達したときに瞬時に当該整備モニタに点検整備項目を表示する技術が開発されている(特許文献1参照)。
しかしながら、上記特許文献1に開示された技術では、点検整備が必要となったときにだけ点検整備項目が表示されるため、車両の使用者は予期していなければ不測の事態になる可能性があり好ましくない。
本発明はこのような問題を解決するためになされたもので、その目的とするところは、適切な時期に警報を発することで、車両の使用者に良好に点検整備実施時期を認識させることができる車両の点検整備時期警報装置を提供することにある。
However, in the technique disclosed in
The present invention has been made to solve such a problem, and the object of the present invention is to issue a warning at an appropriate time so that the vehicle user can recognize the time for carrying out the inspection and maintenance well. An object of the present invention is to provide a vehicle inspection / maintenance time warning device.
上記した目的を達成するために、請求項1の車両の点検整備時期警報装置では、車両の使用を開始してからの経過期間を検出する経過期間検出手段と、車両の走行距離を検出する走行距離検出手段と、少なくとも車両の経過期間及び走行距離のいずれか一方に基づいて設定された点検整備の実施時期が記憶され、且つ、前記各点検整備の内容に応じて、該点検整備の実施時期よりも所定期間前または所定距離前に設定された警報開始経過時期または警報開始走行距離が記憶された点検整備内容記憶手段と、前記車両に設けられ、該車両の乗員に対して警報を発することが可能な警報手段と、前記経過期間検出手段により検出された経過期間または前記走行距離検出手段により検出された走行距離が、前記点検整備内容記憶手段に記憶された警報開始経過時期または警報開始走行距離に達した場合に、前記警報手段により警報を発するよう制御する警報制御手段とを備えたことを特徴としている。
In order to achieve the above object, in the vehicle inspection and maintenance time alarm device according to
つまり、各点検整備の内容に応じて、当該点検整備の実施時期よりも所定期間前または所定距離前に設定された警報開始経過時期または警報開始走行距離に実際の経過期間または走行距離が達したときに警報を発する制御を行う。
請求項2の車両の点検整備時期警報装置では、請求項1において、前記点検整備内容記憶手段には、前記点検整備の内容に応じて、該点検整備の実施時期よりも規定期間後または規定距離後に設定された警報停止経過時期または警報停止走行距離も記憶されており、前記警報制御手段は、前記警報手段により警報を発するよう制御している場合に、前記経過期間検出手段により検出された経過期間及び前記走行距離検出手段により検出された走行距離がそれぞれ、前記点検整備内容記憶手段に記憶された警報停止経過時期または警報停止走行距離に達すると前記警報手段による警報を停止させるよう制御することを特徴としている。
In other words, depending on the contents of each inspection and maintenance, the actual elapsed period or travel distance has reached the alarm start elapsed time or alarm start travel distance set before the predetermined period or distance before the inspection and maintenance implementation time. Control that sometimes issues an alarm.
According to a second aspect of the vehicle inspection and maintenance time alarm device, the inspection and maintenance content storage means according to
つまり、各点検整備の内容に応じて、当該点検整備の実施時期よりも規定期間後または規定距離後に設定された警報停止経過時期または警報停止走行距離に実際の経過期間または走行距離が達したときには警報を停止する制御を行う。
請求項3の車両の点検整備警報装置では、請求項1において、前記記憶装置に記憶されている点検整備にはそれぞれ重要度が設定され、前記所定期間または前記所定距離は、重要度の高い点検整備は比較的長く、重要度の低い点検整備は短く設定されていることを特徴としている。
In other words, depending on the contents of each inspection and maintenance, when the actual elapsed period or travel distance has reached the alarm stop elapsed time or alarm stop travel distance set after the specified period or after the specified distance from the inspection maintenance period Control to stop the alarm.
According to a third aspect of the vehicle inspection and maintenance alarm device of the present invention, in the first aspect, importance is set for each of the inspection and maintenance stored in the storage device, and the predetermined period or the predetermined distance is a highly important inspection. It is characterized by relatively long maintenance and short inspection maintenance.
つまり重要度の高い点検整備については早い段階で警報を発し、重要度の低い点検整備については、実施時期近くになってから警報を発する。
請求項4の車両の点検整備時期警報装置では、請求項2において、前記記憶装置に記憶されている点検整備にはそれぞれ重要度が設定され、前記規定期間または前記規定距離は、重要度の高い点検整備は比較的長く、重要度の低い点検整備は比較的短く設定されていることを特徴としている。
In other words, warnings are issued at an early stage for inspections and maintenance with high importance, and warnings are issued for inspections and maintenance with low importance near the implementation time.
According to a fourth aspect of the vehicle inspection / maintenance time alarm device, the importance level is set for each of the inspection / maintenance items stored in the storage device, and the specified period or the specified distance is high in importance level. It is characterized by the fact that the inspection and maintenance is relatively long and the inspection and maintenance that is less important is relatively short.
つまり、重要度の高い点検整備については実施時期を過ぎても長い間警報を発するようにし、重要度の低い点検整備については実施時期が過ぎたら早い段階で警報を停止させる。
請求項5の車両の点検整備時期警報装置では、請求項1乃至4において、前記警報制御手段は、前記経過期間検出手段により検出された経過期間または前記走行距離検出手段により検出された走行距離が、車両の運転中に前記点検整備内容記憶手段に記憶された警報開始経過時期または警報開始走行距離に達した場合は、前記車両が運転を停止し、再度運転を開始する際に前記警報手段により警報を発するよう制御することを特徴としている。
In other words, for inspection and maintenance with high importance, an alarm is issued for a long time even after the implementation time has passed, and for inspection and maintenance with low importance, the alarm is stopped at an early stage when the implementation time has passed.
According to a fifth aspect of the vehicle inspection / maintenance time warning device of the fifth aspect, in the first to fourth aspects, the warning control means is configured to determine whether an elapsed period detected by the elapsed period detection means or a travel distance detected by the travel distance detection means. When the alarm start elapsed time or alarm start mileage stored in the inspection and maintenance content storage means is reached during driving of the vehicle, the alarm means causes the vehicle to stop driving and start driving again. It is characterized by controlling to issue an alarm.
つまり、車両運転中に警報開始経過時期または警報開始走行距離に達した場合は、車両が再始動する際に警報を発するよう制御する。 That is, when the alarm start elapsed time or the alarm start travel distance is reached during vehicle operation, control is performed so that an alarm is issued when the vehicle restarts.
上記手段を用いる本発明の請求項1の車両の点検整備時期警報装置によれば、点検整備に応じ実施時期に近くなると車両から使用者に対して警報が発されるため、適切に車両の使用者に点検整備の実施時期を認識させることができる。
これにより、車両の使用者がメンテナンスノート等をチェックする手間を省くことことができ、点検整備の未実施を軽減することができる。
According to the vehicle inspection / maintenance time alarm device according to
As a result, it is possible to save the user of the vehicle from checking the maintenance notes and the like, and to reduce the unimplemented inspection and maintenance.
請求項2の車両の点検整備時期警報装置によれば、使用者への必要以上の注意喚起を軽減することができる。
請求項3及び4の車両の点検整備時期警報装置によれば、重要度の高い点検整備については確実に使用者に実施時期を知らせることができ、重要度の低い点検整備については使用者の不必要な注意喚起を軽減することができる。また、重要度が高い点検整備については、点検整備を実施する際に比較的長い時間を要する場合が多いため、早い段階で警報を発することで、使用者が余裕を持って点検整備を受けることができ利便性が向上する。
According to the vehicle inspection / maintenance time alarm device of the second aspect, it is possible to reduce unnecessary alerting to the user.
According to the vehicle inspection and maintenance time alarm device of
請求項5の車両の点検整備時期警報装置によれば、警報期間に達しても車両の運転中である場合は、すぐに警報を表示させないことで、運転中に使用者の注意が逸れることを防止することができる。 According to the vehicle inspection and maintenance time alarm device of claim 5, when the vehicle is in operation even if the alarm period is reached, the warning of the user is distracted during operation by not displaying the alarm immediately. Can be prevented.
以下、本発明の実施の形態を図面に基づき説明する。
図1を参照すると、本発明に係る車両の点検整備時期警報装置の概略構成を示すブロック図が示されており、図2を参照すると、メータの具体的な構成を示した概略構成図が示されている。
図1に示すように、車両に搭載され各種装置を制御するECU(電子コントロールユニット)1の内部に、車両における累積の走行距離を検出する走行距離検出部2(走行距離検出手段)と、車両が使用され始めてからの経過期間を検出する経過期間検出部4(経過期間検出手段)とが設けられている。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
Referring to FIG. 1, there is shown a block diagram showing a schematic configuration of a vehicle inspection and maintenance time alarm device according to the present invention, and FIG. 2 shows a schematic configuration diagram showing a specific configuration of a meter. Has been.
As shown in FIG. 1, in an ECU (electronic control unit) 1 that controls various devices mounted on a vehicle, a travel distance detection unit 2 (travel distance detection means) that detects the cumulative travel distance in the vehicle, And an elapsed period detection unit 4 (elapsed period detection means) for detecting an elapsed period since the start of use.
また、ECU1内には、車検のように法令で定められている法定点検整備や、自動車メーカー等が定めている定期点検整備等における点検整備実施時期等が記憶された点検整備内容記憶部6(点検整備内容記憶手段)が設けられている。
詳しくは、当該点検整備内容記憶部6には、各点検整備において、少なくとも車両の経過期間に基づいて設定されている点検整備経過期間及び走行距離に基づいて設定されている点検整備走行距離のいずれか一方からなる点検整備実施時期が記憶されている。さらに、各点検整備において、点検整備実施時期よりも所定期間前または所定距離前に設定されている警報開始経過時期または警報開始走行距離と、各点検整備の点検整備実施時期よりも規定期間後または規定距離後に設定されている警報停止経過期間または警報停止走行距離が記憶されている。なお、上記所定期間、所定距離、規定期間、規定距離は点検整備の重要度に応じて設定されており、例えば比較的重要度の高い法定点検整備は長く、比較的重要度の低い定期点検整備は短く設定されている。
Further, in the
Specifically, in the inspection / maintenance
具体的には本実施形態では、車両の仕向地を日本とし下記表1のように設定するものとする。
下記表1では、点検整備A、B、Cは自動車メーカーが設定している定期点検整備であり、各点検整備実施時期は、点検整備Aは経過期間1ヶ月または走行距離1000km、点検整備Bは経過期間6ヶ月または走行距離5000km、点検整備Cは最初18ヶ月、以降12ヶ月毎に設定されている。
Specifically, in this embodiment, the destination of the vehicle is Japan and is set as shown in Table 1 below.
In Table 1 below, inspections and maintenance A, B, and C are periodic inspections and maintenance set by automobile manufacturers. Each inspection and maintenance is conducted in the following manner: inspection and maintenance A is an elapsed period of 1 month or mileage 1000 km, and inspection and maintenance B is The elapsed period is 6 months or the traveling distance is 5000 km, and the inspection and maintenance C is set every 18 months for the first 18 months.
そして、点検整備A、B、Cの所定期間及び規定期間は15日間であり、点検整備A、Bの所定距離は200km、規定距離は500kmに設定されている。
また、点検整備Dは比較的重要度の高い法定点検整備であり、実施時期は経過期間12ヵ月毎に設定されている。そして、所定期間、規定期間は30日と上記点検整備A、B、Cより長く設定されている。
The predetermined period and the prescribed period for inspection and maintenance A, B, and C are 15 days, and the predetermined distance for inspection and maintenance A and B is set to 200 km and the prescribed distance is set to 500 km.
In addition, the inspection and maintenance D is a legal inspection and maintenance with a relatively high degree of importance, and the implementation time is set every 12 months. The predetermined period and the specified period are set to 30 days, which is longer than the inspection maintenance A, B, and C.
つまり、警報開始時期から警報停止時期までの警報期間は、重要度の高い点検整備については長く、重要度の低い点検整備については短く設定されている。 That is, the alarm period from the alarm start time to the alarm stop time is set to be long for inspection and maintenance with high importance and short for inspection and maintenance with low importance.
また、上記走行距離検出部2、経過期間検出部4、及び点検整備内容記憶部6はECU1内の警報制御部8と接続されている。
当該警報制御部8では入力される各情報に基づいて、車両に設けられているメータ10の表示部12(警報手段)より警報を発するよう出力する。なお、表示部12は走行距離検出部2とも接続されており、当該走行距離検出部2からの検出データを表示することも可能である。
また、メータ10には操作部14が設けられており、当該操作部14が操作されると当該操作情報は警報制御部8へと伝達される。
The travel
The
The
メータ10の具体的な構成は、例えば図2に示すように、車両の運転席前方に設けられている計器盤16において、中央部分に車速を示す速度計18が設けられ、当該速度計18の横方向の一方にエンジンの回転数を示す回転計20が設けられ、他方にエンジンの水温を示す水温計22、燃料の残量を示す燃料計24、オートマチックトランスミッションのポジションを示すポジション灯26が設けられている。
For example, as shown in FIG. 2, a specific configuration of the
そして、上記表示部12と操作部14は速度計18の下方部分に設けられている。詳しくは、表示部12は液晶表示板で構成され、警報表示のほか、オドメータ及びトリップメータを表示する機能を有している。操作部14はプッシュ式のスイッチで構成されている。
さらに、車両には、ON操作することでエンジンを始動させ、OFF操作することでエンジンを停止させる図示しないイグニッションスイッチ30が設けられおり、当該イグニッションスイッチ30のON、OFF操作情報も上記警報制御部8に伝達される。
The
Further, the vehicle is provided with an ignition switch 30 (not shown) that starts the engine by turning on the engine and stops the engine by turning off the vehicle. Information on the ON / OFF operation of the
以下このように構成された本発明に係る車両の点検整備時期警報装置の作用について説明する。
上記ECU1は、警報制御部8において、走行距離検出部2及び経過期間検出部4からの走行距離検出データ及び経過期間検出データを入力し、これらの検出データを点検整備内容記憶部6に記憶されているデータと比較する。
The operation of the vehicle inspection and maintenance time alarm device according to the present invention configured as described above will be described below.
The
そして、車両の経過期間または走行距離の内いずれか一方でも、点検整備内容記憶部6に記憶された警報期間内に達した場合は、警報制御部8は警報を発する制御を行う。
当該警報を発する制御では、車両が運転中である場合は、警報制御部8はすぐに表示部12に出力せず、一度イグニッションスイッチ20からのOFF操作情報が入力され、さらにその後イグニッションスイッチ20からのON操作情報を入力した際に表示部12に出力を行う。つまり、車両運転中(エンジン駆動中)に経過期間または走行距離が警報期間内に達した場合、一度エンジンを停止させ、再度エンジンを始動させた際に表示部12に警報表示が表示される。
When either the elapsed time or the travel distance of the vehicle has reached the alarm period stored in the inspection and maintenance
In the control for issuing the alarm, when the vehicle is in operation, the
ここで、警報表示については、図3(a)乃至(c)を参照すると、本実施形態における表示部12での表示具体例それぞれが示されている。
通常、エンジンを始動させると表示部12には、前回イグニッションスイッチをOFF操作した際の項目が表示される。
一方、警報期間中にエンジンを再始動させた場合は、図3(a)に示すように、表示部12には、まず「定期点検」の文字による警報が一定時間(例えば4秒)表示され、その後通常通り前回イグニッションスイッチをOFF操作した際の表示(図3(a)ではオドメータ及びトリップメータA表示)が表示される。なお、当該「定期点検」による文字による警報表示は、法定点検整備の警報期間内であれば「法定点検」の文字が表示される。
Here, regarding the alarm display, referring to FIGS. 3A to 3C, specific display examples on the
Normally, when the engine is started, the
On the other hand, when the engine is restarted during the warning period, as shown in FIG. 3A, the
また、車両の走行中であっても、使用者が操作部14を操作することによって、表示部12に次回の点検整備までの残り経過期間及び残り走行距離を表示させることも可能である。
例えば図3(b)に示すように、まず、表示部12にオドメータ及びトリップメータAが表示されている場合、操作部14を短押しする毎に、オドメータ及びトリップメータB表示、トリップメータA及びトリップメータB表示、次回の点検整備までの残り経過期間及び残り走行距離が表示され、以降循環していく。なお、警報期間中、即ち次回の点検整備までの残り経過期間または残り走行距離が0である場合は、図4(c)に示すように、残り経過期間及び残り走行距離表示はいずれもバー表示となる。
In addition, even when the vehicle is traveling, the
For example, as shown in FIG. 3B, first, when the odometer and trip meter A are displayed on the
また、上記表1の点検整備Aや点検整備Bのように経過期間と走行距離の2つの警報期間が設定されている場合は、いずれかの警報開始時期に達した時点から、経過期間と走行距離のうち遅い方の警報停止時期に達するまでが実際の警報期間となる。
例えば、図4(a)、(b)を参照すると、経過期間と走行距離の2つの警報期間が設定されている点検整備についての実際の警報期間を示したタイムチャートが示されている。
In addition, when two warning periods of the elapsed period and the travel distance are set as in the case of the inspection and maintenance A and B in Table 1, the elapsed period and the traveling distance from the point when one of the alarm start timings is reached. The actual alarm period is until the alarm stop timing which is later in the distance is reached.
For example, referring to FIGS. 4A and 4B, there is shown a time chart showing an actual alarm period for inspection and maintenance in which two alarm periods of an elapsed period and a travel distance are set.
図4(a)に示すように、経過期間の警報期間中に走行距離が警報開始走行距離に達し、走行距離の警報期間中に経過期間が警報停止経過期間に達する場合は、経過期間が警報開始経過時期に達した時点から、走行距離が警報停止走行距離に達する時点までが警報期間となる。つまり、一方の警報期間が終了しても、他方の警報期間が終了するまで警報を発する制御を行う。 As shown in FIG. 4 (a), when the travel distance reaches the alarm start travel distance during the alarm period of the elapsed period, and the elapsed period reaches the alarm stop elapsed period during the alarm period of the travel distance, the elapsed period is an alarm. The alarm period is from the time when the start elapsed time is reached to the time when the travel distance reaches the alarm stop travel distance. That is, even when one alarm period ends, control is performed to issue an alarm until the other alarm period ends.
また、図4(b)に示すように、経過期間の警報期間が先に終了し、その後に走行距離の警報期間に達する場合は、警報開始経過時期に達した時点から警報停止走行距離に達する時点までが警報期間となる。つまり、両警報期間の間に空白期間がある場合でも、当該空白期間においても警報を発する制御を行い、十分な期間警報を発するようにする。
また、警報表示は、車両が点検整備を受けた場合や使用者が点検整備時期を十分認識した場合等には、点検整備者や使用者が任意に警報を停止させることも可能である。当該警報表示停止方法は、例えば、警報期間中に、操作部14を操作して図3(c)の残り経過期間及び残り走行距離を表示させ、次に当該表示中に操作部14を一定時間(例えば3秒)以上長押しすることで表示が点滅し、当該表示点滅開始から一定時間(例えば5秒)以内に再度操作部14を押すことで今回の警報期間はリセットされ、残り表示はその次の点検整備までの残り経過期間及び残り走行距離を表示する。
Further, as shown in FIG. 4B, when the alarm period of the elapsed period ends first and then reaches the alarm period of the travel distance, the alarm stop travel distance is reached from the time when the alarm start elapsed time is reached. Up to the point in time is the warning period. That is, even when there is a blank period between the two warning periods, control is performed to issue a warning even during the blank period so that a warning is issued for a sufficient period.
In addition, the alarm display can be arbitrarily stopped by the inspection / maintenance person or the user when the vehicle has undergone inspection / maintenance or when the user fully recognizes the inspection / maintenance time. The alarm display stop method is, for example, that the
以上のように、車両から使用者に対して点検整備実施時期に近くなると警報が発され、使用者の操作によっても点検整備実施時期を知ることができることで、車両の使用者が点検整備内容の記載されたメンテナンスノート等をチェックする手間を省くことことができ、法定点検整備や定期点検整備等の未実施を防止することができる。
そして、重要度の高い点検整備の警報期間は長く、重要度の低い点検整備は警報期間を短くというように、点検整備内容に応じて警報期間を設定することで、重要な点検整備については確実に使用者に実施時期を知らせることができ、比較的重要度の低い点検整備については使用者に対する不必要な注意喚起を軽減することができる。また、重要度が高い点検整備については、点検整備を実施する際に比較的長い時間を要する場合が多いため、早い段階で警報を発することで、使用者が余裕をもって点検整備を受けることができ利便性を向上させることができる。
As described above, a warning is issued from the vehicle to the user when it is almost time for the inspection and maintenance, and the user can know the inspection and maintenance timing by operating the user. It is possible to save the trouble of checking the written maintenance notes and the like, and it is possible to prevent non-implementation of legal inspection maintenance and periodic inspection maintenance.
The warning period is set according to the contents of inspection and maintenance, such as the alarm period for inspection and maintenance with high importance is long and the alarm period is short for inspection and maintenance with low importance. It is possible to inform the user of the implementation time, and it is possible to reduce unnecessary alerting to the user for inspection and maintenance with relatively low importance. In addition, since inspections and maintenance with high importance often require a relatively long time to carry out inspections and maintenance, users can receive inspections and maintenance with sufficient margin by issuing warnings at an early stage. Convenience can be improved.
また、車両運転中に警報期間に達した場合は、すぐに警報を表示させないことで、突然の警報表示によって使用者の注意が逸れるようなことを防止することができる。
このように、本発明に係る車両の点検整備時期警報装置では、適切な時期に警報を発することで、車両の使用者に良好に点検整備実施時期を認識させることができる。
以上で本発明に係る車両の点検整備時期警報装置の実施形態についての説明を終えるが、実施形態は上記実施形態に限られるものではない。
Moreover, when the warning period is reached during driving of the vehicle, it is possible to prevent the user's attention from being distracted by the sudden warning display by not displaying the warning immediately.
As described above, in the vehicle inspection / maintenance time alarm device according to the present invention, by issuing an alarm at an appropriate time, the vehicle user can be made to recognize the inspection / maintenance execution time well.
This is the end of the description of the embodiment of the vehicle inspection and maintenance time alarm device according to the present invention, but the embodiment is not limited to the above embodiment.
例えば、上記実施形態では、表示部12及び操作部14は速度計18の下部に設けられているが、当該表示部12及び操作部14はこの位置に限られるものではなく、例えばナビゲーション装置のディスプレイ及び操作装置を用いても構わない。
また、上記実施形態では、警報手段として「定期点検」等の文字を表示部に表示させることで行っているが、表示部に表示させる警報内容はこれに限られるものではない。また警報手段は表示部に警報表示させるだけでなく、例えば音や音声等の警報手段を用いても構わない。
For example, in the above embodiment, the
Moreover, in the said embodiment, although it carries out by displaying characters, such as "periodic inspection", on a display part as an alarm means, the alarm content displayed on a display part is not restricted to this. The alarm means may not only display an alarm on the display unit, but may use an alarm means such as sound or voice.
また、上記実施形態では、点検整備内容記憶部の設定は仕向地が日本として設定してあるが各設定は変更が可能である。例えばそれぞれの国の条件に合わせて設定を変更することで仕向地を変えることができる。 Moreover, in the said embodiment, although the setting of the inspection maintenance content memory | storage part is set as the destination country, each setting can be changed. For example, the destination can be changed by changing the setting according to the conditions of each country.
1 ECU
2 走行距離検出部(走行距離検出手段)
4 経過期間検出部(経過期間検出手段)
6 点検整備内容記憶部(点検整備内容記憶手段)
8 警報制御部(警報制御手段)
10 メータ
12 表示部(警報手段)
14 操作部
16 計器盤
18 速度計
30 イグニッションスイッチ
1 ECU
2 Travel distance detector (travel distance detector)
4 elapsed period detector (elapsed period detector)
6 Inspection and maintenance content storage (Inspection and maintenance content storage means)
8 Alarm control unit (alarm control means)
10
14
Claims (5)
車両の走行距離を検出する走行距離検出手段と、
少なくとも車両の経過期間及び走行距離のいずれか一方に基づいて設定された点検整備の実施時期が記憶され、且つ、前記各点検整備の内容に応じて、該点検整備の実施時期よりも所定期間前または所定距離前に設定された警報開始経過時期または警報開始走行距離が記憶された点検整備内容記憶手段と、
前記車両に設けられ、該車両の乗員に対して警報を発することが可能な警報手段と、
前記経過期間検出手段により検出された経過期間または前記走行距離検出手段により検出された走行距離が、前記点検整備内容記憶手段に記憶された警報開始経過時期または警報開始走行距離に達した場合に、前記警報手段により警報を発するよう制御する警報制御手段と
を備えたことを特徴とする車両の点検整備時期警報装置。 An elapsed period detection means for detecting an elapsed period from the start of use of the vehicle;
Mileage detection means for detecting the mileage of the vehicle;
The time for carrying out inspection and maintenance set based on at least one of the elapsed time and mileage of the vehicle is stored, and in accordance with the contents of each inspection and maintenance, a predetermined period before the time for carrying out the inspection and maintenance is stored. Or the inspection maintenance content storage means in which the alarm start elapsed time or the alarm start travel distance set before a predetermined distance is stored,
Alarm means provided in the vehicle and capable of issuing an alarm to an occupant of the vehicle;
When the elapsed period detected by the elapsed period detection means or the travel distance detected by the travel distance detection means reaches the alarm start elapsed time or the alarm start travel distance stored in the inspection maintenance content storage means, A vehicle inspection and maintenance time warning device, comprising: warning control means for controlling the warning means to issue a warning.
前記警報制御手段は、前記警報手段により警報を発するよう制御している場合に、前記経過期間検出手段により検出された経過期間及び前記走行距離検出手段により検出された走行距離がそれぞれ、前記点検整備内容記憶手段に記憶された警報停止経過時期または警報停止走行距離に達すると前記警報手段による警報を停止させるよう制御することを特徴とする請求項1記載の車両の点検整備時期警報装置。 According to the contents of the inspection and maintenance, the inspection and maintenance content storage means also stores an alarm stop elapsed time or an alarm stop traveling distance set after a specified period or after a specified distance from the inspection and maintenance execution timing. ,
In the case where the alarm control unit controls the alarm unit to issue an alarm, the elapsed period detected by the elapsed period detection unit and the travel distance detected by the travel distance detection unit are respectively the inspection and maintenance. 2. The vehicle inspection and maintenance time alarm device according to claim 1, wherein control is performed to stop the alarm by the alarm means when the alarm stop elapsed time or the alarm stop travel distance stored in the content storage means is reached.
前記所定期間または前記所定距離は、重要度の高い点検整備は比較的長く、重要度の低い点検整備は短く設定されていることを特徴とする請求項1記載の車両の点検整備時期警報装置。 Each maintenance level stored in the storage device is set with an importance level,
2. The vehicle inspection and maintenance timing alarm device according to claim 1, wherein the predetermined period or the predetermined distance is set to be relatively long for inspection and maintenance with high importance and short for inspection and maintenance with low importance.
前記規定期間または前記規定距離は、重要度の高い点検整備は比較的長く、重要度の低い点検整備は比較的短く設定されていることを特徴とする請求項2記載の車両の点検整備時期警報装置。 Each maintenance level stored in the storage device is set with an importance level,
3. The vehicle inspection and maintenance time alarm according to claim 2, wherein the specified period or the specified distance is set to be relatively long for inspection and maintenance with high importance and relatively short for inspection and maintenance with low importance. apparatus.
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