JP2007046240A - Vehicle body frame of construction machine - Google Patents

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JP2007046240A
JP2007046240A JP2005228638A JP2005228638A JP2007046240A JP 2007046240 A JP2007046240 A JP 2007046240A JP 2005228638 A JP2005228638 A JP 2005228638A JP 2005228638 A JP2005228638 A JP 2005228638A JP 2007046240 A JP2007046240 A JP 2007046240A
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cooling
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Shuhei Nomura
修平 野村
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Sumitomo SHI Construction Machinery Co Ltd
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Sumitomo SHI Construction Machinery Co Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To facilitate maintenance such as the attachment/detachment of piping of a cooling unit mounted on a cooling-unit mounting base. <P>SOLUTION: In this construction machine, a prime mover, the cooling unit, a hydraulic unit, etc. are mounted on a vehicle body frame, and these pieces of equipment are covered with a cover. In the cooling-unit mounting base 4 for mounting the cooling unit, a hole 30 is drilled near a connecting part of a lower radiator hose 12 of the cooling unit, and a hole 31 is drilled near a connecting part of a lower intercooler hose 13. A hose band B is loosened or firmly fastened by using each of the holes 30 and 31. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は建設機械の車体フレームに関するものであり、特に、車体フレームの冷却装置取付台に搭載した冷却装置のメンテナンスに関するものである。   The present invention relates to a body frame of a construction machine, and more particularly to maintenance of a cooling device mounted on a cooling device mounting base of a body frame.

図3〜図5は、一般的な建設機械の車体フレーム1を示し、該車体フレーム1の中央部前方位置にブーム取付ブラケット2を立設するとともに、中央部後方位置に原動機取付台3を固設し、原動機取付台3の側方に冷却装置取付台4を設けてある。該冷却装置取付台4には冷却装置5が搭載されている。冷却装置取付台4の下部は底面板4Aにて覆われている。図示は省略するが、原動機、冷却装置、油圧装置等を搭載した後に、車体フレーム1にカバーを装着してこれら複数の機器が覆われる。   3 to 5 show a vehicle body frame 1 of a general construction machine. A boom mounting bracket 2 is erected at a front position in the center of the vehicle body frame 1 and a motor mount 3 is fixed at a rear position in the center. The cooling device mounting base 4 is provided on the side of the motor mounting base 3. A cooling device 5 is mounted on the cooling device mount 4. The lower part of the cooling device mounting base 4 is covered with a bottom plate 4A. Although illustration is omitted, after mounting a prime mover, a cooling device, a hydraulic device and the like, a cover is attached to the body frame 1 to cover these plural devices.

前記冷却装置5は、エンジン冷却用のラジエータ6と、吸入空気冷却用のインタークーラ7と、作動油冷却用のオイルクーラ8を一体化した構造となっており、それぞれの上部にアッパラジエータホース9、アッパインタークーラホース10、アッパオイルクーラホース11の配管が接続され、それぞれの下部にロワーラジエータホース12、ロワーインタークーラホース13、ロワーオイルクーラホース(図示せず)の配管が接続されている。これらの各配管は、それぞれがホース取付口へ差し込まれ、ホースバンドBによって固定されている。なお、符号14はファンシュラウドである。   The cooling device 5 has a structure in which an engine cooling radiator 6, an intake air cooling intercooler 7, and a hydraulic oil cooling oil cooler 8 are integrated with each other, and an upper radiator hose 9 is provided above each. The upper intercooler hose 10 and the upper oil cooler hose 11 are connected to each other, and the lower radiator hose 12, the lower intercooler hose 13, and the lower oil cooler hose (not shown) are connected to the lower portions thereof. Each of these pipes is inserted into a hose attachment port and fixed by a hose band B. Reference numeral 14 denotes a fan shroud.

また、ラジエータからエンジンに冷却水を供給する冷却水供給配管(ラジエータホース)を2分割し、前記エンジンとラジエータとの間の旋回フレーム(車体フレーム)に継手手段(中間接続パイプ)を設け、前記ラジエータと継手手段とを第1の冷却水供給配管で接続するとともに、前記継手手段とエンジンとを第2の冷却水供給手段によって接続してなる建設機械のラジエータ配管構造が知られている(例えば特許文献1参照)。
特開2000−186555号公報
In addition, a cooling water supply pipe (radiator hose) for supplying cooling water from the radiator to the engine is divided into two, and a joint means (intermediate connection pipe) is provided in a turning frame (body frame) between the engine and the radiator, There is known a radiator piping structure for a construction machine in which a radiator and a joint means are connected by a first cooling water supply pipe, and the joint means and the engine are connected by a second cooling water supply means (for example, Patent Document 1).
JP 2000-186555 A

図3〜図5に示す車体フレームは、冷却装置取付台4に搭載された冷却装置5のロワーホース接続部分が冷却装置取付台4に接近して設けられているため、ホース脱着時にホースバンドBの弛緩または緊締作業がやりにくい。特に、ホースバンドBの付近は底面板4Aで覆われているため、直下からの作業は不可能である。したがって、ホース脱着等のメンテナンス性が悪い。   The body frame shown in FIGS. 3 to 5 is provided with the lower hose connection portion of the cooling device 5 mounted on the cooling device mounting base 4 close to the cooling device mounting base 4, so Loose or tightening work is difficult. In particular, since the vicinity of the hose band B is covered with the bottom plate 4A, the work from directly below is impossible. Therefore, maintenance properties such as hose removal are poor.

特許文献1記載の発明は、冷却水供給配管を2分割してあるので、エンジンの振動の影響を受けることが少なくなり、それにより、冷却水供給配管の周囲に干渉防止のための空間を確保する必要がなくなる。しかし、周囲の空間を縮小すれば、ホース脱着作業などのメンテナンス性の悪化が生じ、メンテナンスを行う都度、片方の冷却水供給配管を継手手段から取り外す必要がある。   In the invention described in Patent Document 1, since the cooling water supply pipe is divided into two parts, it is less affected by the vibration of the engine, thereby securing a space for preventing interference around the cooling water supply pipe. There is no need to do it. However, if the surrounding space is reduced, the maintainability such as hose attachment / detachment work deteriorates, and it is necessary to remove one of the cooling water supply pipes from the joint means each time maintenance is performed.

そこで、冷却装置取付台に搭載された冷却装置の配管脱着等のメンテナンスを容易に行えるようにするために解決すべき技術的課題が生じてくるのであり、本発明はこの課題を解決することを目的とする。   Therefore, there is a technical problem to be solved in order to make it easy to perform maintenance such as pipe attachment / detachment of the cooling device mounted on the cooling device mounting base, and the present invention solves this problem. Objective.

本発明は上記目的を達成するために提案されたものであり、請求項1記載の発明は、車体フレームに原動機、冷却装置、油圧装置等を搭載し、これら複数の機器をカバーで覆った建設機械において、前記冷却装置を搭載するための冷却装置取付台には、冷却装置の配管接続部分付近の底面板に整備用の孔を開穿したことを特徴とする建設機械の車体フレームを提供する。   The present invention has been proposed in order to achieve the above object, and the invention according to claim 1 is a construction in which a prime mover, a cooling device, a hydraulic device, etc. are mounted on a vehicle body frame, and these devices are covered with a cover. In a machine, there is provided a vehicle body frame for a construction machine, wherein a cooling device mounting base for mounting the cooling device has a maintenance hole formed in a bottom plate near a pipe connection portion of the cooling device. .

この構成によれば、冷却装置取付台の底面板に整備用の孔を開穿してあり、該孔から工具を挿入して冷却装置の配管接続部分に接近させ、ホースバンドを弛緩してホースを取り外す。また、ホースを装着する場合は、上記とは逆の操作にてホース取付口にホースを差込み、前記底面板の孔から工具を挿入して配管接続部分に接近させ、ホースバントを締め付けてホースを固定する。   According to this structure, the hole for maintenance is opened in the bottom plate of the cooling device mounting base, the tool is inserted from the hole to approach the piping connection portion of the cooling device, the hose band is relaxed, and the hose Remove. Also, when installing a hose, insert the hose into the hose attachment port in the reverse operation to the above, insert a tool through the hole in the bottom plate, approach the pipe connection part, tighten the hose bunt and tighten the hose. Fix it.

本発明は、上述したように、冷却装置取付台の下部を覆っている底面板に整備用の孔を開穿してあるので、ホースの脱着作業時は該孔から工具を挿入してホースバンドを弛緩または緊締することができ、冷却装置の配管脱着等が容易となってメンテナンス性の向上に寄与できる。   In the present invention, as described above, since the hole for maintenance is opened in the bottom plate covering the lower part of the cooling device mounting base, the tool is inserted through the hole when the hose is attached and detached. Can be relaxed or tightened, and the piping of the cooling device can be easily detached and contributed to the improvement of the maintainability.

以下、本発明に係る建設機械の車体フレームについて、好適な実施例をあげて説明する。冷却装置取付台に搭載された冷却装置の配管脱着等のメンテナンスを容易に行えるようにするという目的を、車体フレームに原動機、冷却装置、油圧装置等を搭載し、これら複数の機器をカバーで覆った建設機械において、前記冷却装置を搭載するための冷却装置取付台には、冷却装置の配管接続部分付近の底面板に整備用の孔を開穿したことにより実現した。   Hereinafter, the vehicle body frame of the construction machine according to the present invention will be described with reference to preferred embodiments. For the purpose of facilitating maintenance such as piping removal and installation of the cooling device mounted on the cooling device mounting base, a prime mover, cooling device, hydraulic device, etc. are mounted on the body frame, and these multiple devices are covered with a cover. In the construction machine, the cooling device mounting base for mounting the cooling device is realized by opening a maintenance hole in the bottom plate near the piping connection portion of the cooling device.

図1は建設機械の一例として油圧ショベル20を示し、下部走行体21の上に旋回機構22を介して上部旋回体23が旋回自在に載置されている。上部旋回体23にはその前方一側部にキャブ24が設けられ、且つ、前方中央部にブーム25が俯仰可能に取り付けられている。更に、ブーム25の先端にアーム26が上下回動自在に取り付けられ、該アーム26の先端にバケット27が取り付けられている。   FIG. 1 shows a hydraulic excavator 20 as an example of a construction machine, and an upper swing body 23 is mounted on a lower traveling body 21 via a swing mechanism 22 so as to be rotatable. The upper swing body 23 is provided with a cab 24 at one front side thereof, and a boom 25 is attached to the front center portion so as to be able to be raised and lowered. Further, an arm 26 is attached to the tip of the boom 25 so as to be rotatable up and down, and a bucket 27 is attached to the tip of the arm 26.

前記上部旋回体23は、図3に示した車体フレーム1に取り付けられている。車体フレーム1および冷却装置5等についての概略部分は、図3および図4に示す構造とまったく共通しているため、重複する部分の説明は省略するものとする。   The upper swing body 23 is attached to the vehicle body frame 1 shown in FIG. Since the schematic part about the vehicle body frame 1 and the cooling device 5 and the like is completely the same as the structure shown in FIGS. 3 and 4, the description of the overlapping parts will be omitted.

図3〜図5に示した車体フレームの構造と相違する箇所は冷却装置取付台4の底面板であり、図2に示すように、冷却装置取付台4の下部を覆っている底面板4Bには、前記冷却装置5の配管接続部分付近に整備用の孔が開穿されている。たとえば、前記底面板4Bのロワーラジエータホース12の接続部分付近には孔30を開穿してあり、ロワーインタークーラホース13の接続部分付近には孔31を開穿してある。   3 to FIG. 5 is a bottom plate of the cooling device mounting base 4 that is different from the structure of the vehicle body frame. As shown in FIG. 2, the bottom plate 4B covering the lower part of the cooling device mounting base 4 is used. Is provided with a maintenance hole in the vicinity of the pipe connection portion of the cooling device 5. For example, a hole 30 is opened near the connection portion of the lower radiator hose 12 of the bottom plate 4B, and a hole 31 is opened near the connection portion of the lower intercooler hose 13.

いま、冷却装置5のラジエータ6についてメンテナンスを行う場合にロワーラジエータホース12を取り外すときは、前記冷却装置取付台4の底面板4Bに開穿した孔30から工具(図示せず)を挿入し、該工具をラジエータ6のロワーラジエータホース12の配管接続部分に接近させてホースバンドBを弛緩する。この状態で、冷却装置取付台4の下部の開口部4Cからロワーラジエータホース12を把持すれば、前記ラジエータ6からロワーラジエータホース12を引き抜いて取り外すことができる。   Now, when performing maintenance on the radiator 6 of the cooling device 5, when removing the lower radiator hose 12, a tool (not shown) is inserted through the hole 30 opened in the bottom plate 4 </ b> B of the cooling device mounting base 4, The tool is brought close to the pipe connection portion of the lower radiator hose 12 of the radiator 6 to loosen the hose band B. In this state, if the lower radiator hose 12 is gripped from the lower opening 4 </ b> C of the cooling device mounting base 4, the lower radiator hose 12 can be pulled out and removed from the radiator 6.

一方、ラジエータ6にロワーラジエータホース12を装着するときは、上記とは逆の操作にて、前記開口部4Cからロワーラジエータホース12を把持し、前記ラジエータ6のホース取付口にロワーラジエータホース12を差し込んでホースバンドBを装着し、前記底面板4Bの孔30から工具を挿入してホースバンドBを緊締すれば、ラジエータ6にロワーラジエータホース12を装着することができる。   On the other hand, when the lower radiator hose 12 is attached to the radiator 6, the lower radiator hose 12 is gripped from the opening 4 </ b> C by the reverse operation to the above, and the lower radiator hose 12 is attached to the hose attachment port of the radiator 6. The lower radiator hose 12 can be attached to the radiator 6 by inserting the hose band B and inserting a tool from the hole 30 of the bottom plate 4B to tighten the hose band B.

また、冷却装置5のインタークーラ7についてメンテナンスを行う場合にロワーインタークーラホース13を取り外すときは、前記底面板4Bに開穿した孔31から工具を挿入し、前記ロワーラジエータホース12の脱着作業と同様にして、該工具をインタークーラ7のロワーインタークーラホース13の配管接続部分に接近させてホースバンドBを弛緩する。この状態で、冷却装置取付台4の下部の開口部4Cからロワーインタークーラホース13を把持すれば、前記インタークーラ7からロワーインタークーラホース13を引き抜いて取り外すことができる。   When removing the lower intercooler hose 13 when performing maintenance on the intercooler 7 of the cooling device 5, a tool is inserted through the hole 31 opened in the bottom plate 4B, and the lower radiator hose 12 is attached and detached. Similarly, the tool is brought close to the pipe connection portion of the lower intercooler hose 13 of the intercooler 7 to loosen the hose band B. In this state, if the lower intercooler hose 13 is gripped from the lower opening 4 </ b> C of the cooling device mounting base 4, the lower intercooler hose 13 can be pulled out and removed from the intercooler 7.

そして、インタークーラ7にロワーインタークーラホース13を装着するときは、上記とは逆の操作にて、前記開口部4Cからロワーインタークーラホース13を把持し、前記インタークーラ7のホース取付口にロワーインタークーラホース13を差し込んでホースバンドBを装着し、前記底面板4Bの孔31から工具を挿入してホースバンドBを緊締すれば、インタークーラ7にロワーインタークーラホース13を装着することができる。   When the lower intercooler hose 13 is attached to the intercooler 7, the lower intercooler hose 13 is gripped from the opening 4C by the reverse operation to the above, and the lower intercooler 7 is connected to the hose attachment port of the intercooler 7. When the intercooler hose 13 is inserted and the hose band B is attached, and a tool is inserted from the hole 31 of the bottom plate 4B and the hose band B is tightened, the lower intercooler hose 13 can be attached to the intercooler 7. .

このように、冷却装置取付台4の底面板4Bに整備用の孔30,31を開穿したことにより、該孔30,31を利用してホースバンドBの弛緩および緊締作業を簡単に行うことが可能となり、冷却装置の配管脱着等のメンテナンス性を向上させることができる。   As described above, by providing the maintenance holes 30 and 31 in the bottom plate 4B of the cooling device mounting base 4, the hose band B can be easily relaxed and tightened using the holes 30 and 31. This makes it possible to improve the maintainability of the cooling device such as the removal of the pipe.

なお、本発明は、本発明の精神を逸脱しない限り種々の改変を為すことができ、そして、本発明が該改変されたものに及ぶことは当然である。   It should be noted that the present invention can be variously modified without departing from the spirit of the present invention, and the present invention naturally extends to the modified ones.

本発明が適用された油圧ショベルの側面図。1 is a side view of a hydraulic excavator to which the present invention is applied. 本発明に係る車体フレームの冷却装置取付台の底面図。The bottom view of the cooling device mounting base of the vehicle body frame which concerns on this invention. 一般的な建設機械の車体フレームを示す斜視図。The perspective view which shows the vehicle body frame of a general construction machine. 図3に示す冷却装置取付台の拡大側面図。FIG. 4 is an enlarged side view of the cooling device mount shown in FIG. 3. 図4に示す冷却装置取付台の底面図。The bottom view of the cooling device mounting base shown in FIG.

符号の説明Explanation of symbols

1 車体フレーム
4 冷却装置取付台
4A,4B 底面板
5 冷却装置
6 ラジエータ
7 インタークーラ
8 オイルクーラ
12 ロワーラジエータホース
13 ロワーインタークーラホース
30,31 孔
B ホースバンド
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Body frame 4 Cooling device mounting base 4A, 4B Bottom plate 5 Cooling device 6 Radiator 7 Intercooler 8 Oil cooler 12 Lower radiator hose 13 Lower intercooler hose 30, 31 Hole B Hose band

Claims (1)

車体フレームに原動機、冷却装置、油圧装置等を搭載し、これら複数の機器をカバーで覆った建設機械において、
前記冷却装置を搭載するための冷却装置取付台には、冷却装置の配管接続部分付近の底面板に整備用の孔を開穿したことを特徴とする建設機械の車体フレーム。
In a construction machine with a prime mover, a cooling device, a hydraulic device, etc. mounted on the body frame, and these multiple devices covered with a cover,
A vehicle body frame for a construction machine, wherein a mounting hole for mounting the cooling device is provided with a maintenance hole in a bottom plate near a pipe connection portion of the cooling device.
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