JP2007029247A - Seat cushion pad with seating sensor - Google Patents
Seat cushion pad with seating sensor Download PDFInfo
- Publication number
- JP2007029247A JP2007029247A JP2005214097A JP2005214097A JP2007029247A JP 2007029247 A JP2007029247 A JP 2007029247A JP 2005214097 A JP2005214097 A JP 2005214097A JP 2005214097 A JP2005214097 A JP 2005214097A JP 2007029247 A JP2007029247 A JP 2007029247A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seating sensor
- pad
- seat cushion
- main body
- cushion pad
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Landscapes
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
Description
本発明は、例えば自動車に使用される着座センサ付きシートクッションパッドに関する。 The present invention relates to a seat cushion pad with a seating sensor used for an automobile, for example.
図8に示すように、自動車用シートは、一般に、着座者の背部を支持するシートバック部100と、臀部を支持するシートクッション部101とからなる。シートクッション部101は、シートフレーム105上に載せられるシートクッションパッド103の表面に、織編物や皮革等からなる表皮104を被せて構成されている。そして、シートクッションパッド103は、軟質ポリウレタンフォームなどの弾力性を有する発泡体からなるパッド本体106と、このパッド本体106の下面に一体化された補強布107とで構成されている。しかも、パッド本体106には係止用ワイヤ(図示省略)が適宜位置に埋設されており、表皮104はCリングを介して係止用ワイヤに連結されている(例えば、特許文献1参照)。
As shown in FIG. 8, the automobile seat generally includes a
また、例えば、補助席等のシートに着座者が着座しているか否か等を判断し、エアバッグ等の部品の作動状態を制御するため、シート状の可撓性を有する着座センサが使用されている。かかる着座センサは、パッド本体の上面に敷設された状態で表皮が被せられ、表皮とパッド本体との間に介在されて使用される場合がある(例えば、特許文献2参照)。 In addition, for example, a seat-like flexible seating sensor is used to determine whether a seated person is seated on a seat such as an auxiliary seat and to control the operating state of components such as an airbag. ing. In some cases, the seating sensor is used while being covered on the upper surface of the pad main body and being interposed between the skin and the pad main body (see, for example, Patent Document 2).
このように表皮は、着座センサをパッド本体の上面に敷設した状態でパッド本体に被せるため、着座センサはパッド本体からずれたり、折れ曲がったりしないようにするのが望ましい。そこで、着座センサは、その左右両縁部が前記係止用ワイヤにCリングを介して連結される。また、着座センサの前部は挿通孔が設けられ、この挿通孔に挿通された棒状クリップを、パッド本体に押しこむことにより、着座センサの前部をパッド本体に連結することが考えらていた。
前記のように棒状クリップをパッド本体に押し込んで、着座センサの前部を固定する場合、パッド本体は発泡体からなるため、棒状クリップはパッド本体から容易に抜けてしまうことが多く、確実に固定できない欠点がある。この結果、表皮をパッド本体に被せる工程において、着座センサの前部が不用意に捲れて折れ曲がるおそれがある。仮に、クリップが着座センサの前部を押えた状態で、表皮をパッド本体に被せることができた場合であっても、棒状クリップはパッド本体から容易に抜けてしまうため、シートクッションパッドを自動車に取付けて長期に使用する場合、棒状クリップがパッド本体から抜けてしまう場合がある。着座センサの捲れは、着座センサの性能に悪影響を及ぼし、エアバッグが誤動作するおそれがある。 When the front part of the seating sensor is fixed by pushing the bar-shaped clip into the pad main body as described above, the pad main body is made of foam, so the bar-shaped clip often comes out of the pad main body and is securely fixed. There is a disadvantage that cannot be done. As a result, in the step of covering the pad body with the skin, the front part of the seating sensor may be inadvertently bent and bent. Even if the skin can be put on the pad body with the clip holding the front part of the seating sensor, the stick-shaped clip can be easily removed from the pad body. When attached and used for a long time, the stick-shaped clip may come off from the pad body. The drooping of the seating sensor adversely affects the performance of the seating sensor, and the airbag may malfunction.
本発明は、着座センサの縁部をパッド本体側に強固に連結でき、表皮をパッド本体に被せる工程や、シートクッションパッドの使用時において、着座センサの縁部、特に前部が不用意に捲れるのを防止することにより、着座センサの性能の低下を防止することを課題とする。 In the present invention, the edge of the seating sensor can be firmly connected to the pad body side, and the edge of the seating sensor, particularly the front part, is inadvertently covered during the process of covering the pad body with the pad body or when using the seat cushion pad. It is an object of the present invention to prevent the performance of the seating sensor from being deteriorated by preventing the occurrence of the problem.
本発明の着座センサ付きシートクッションパッドは、弾力性を有する発泡体からなるパッド本体と、該パッド本体の表面に設けられた可撓性を有する着座センサとを備え、前記パッド本体には線状材からなる被係止部材が埋設され、該被係止部材に固定具を介して前記着座センサの縁部を連結する着座センサ付きクッションパッドにおいて、前記被係止部材は、左右一対の縦線状部分と、該縦線状部分の間に位置する中線状部分とを備え、前記着座センサの左右側の縁部は、固定具を介して縦線状部分に連結され、前記着座センサの前縁部には取付片が突設され、該取付片は固定具を介して前記中線状部分に連結されていることにある。 The seat cushion pad with a seating sensor of the present invention includes a pad body made of a foam having elasticity, and a flexible seating sensor provided on the surface of the pad body, and the pad body has a linear shape. In a cushion pad with a seating sensor in which a locked member made of a material is embedded and the edge of the seating sensor is connected to the locked member via a fixture, the locked member is a pair of left and right vertical lines And the left and right edges of the seating sensor are connected to the vertical line portion via a fixture, and the seating sensor has a middle line portion positioned between the vertical line portions. A mounting piece projects from the front edge, and the mounting piece is connected to the middle line-shaped portion via a fixture.
かかる本発明の着座センサ付きシートクッションパッドは、前記着座センサの前縁部から取付片が突設され、該取付片は固定具を介して前記中線状部分に連結されているので、その左右側の縁部に加え前縁部もパッド本体に強固に連結できるようになる。 In the seat cushion pad with a seating sensor of the present invention, a mounting piece protrudes from the front edge portion of the seating sensor, and the mounting piece is connected to the middle line-shaped portion via a fixture. In addition to the side edge, the front edge can be firmly connected to the pad body.
本発明の着座センサ付きシートクッションパッドは、前記取付片が前記着座センサの前縁部から延設された脚部と、該脚部よりも幅が大きい係止部とからなり、前記固定具は、前記脚部を前記中線状部分に固定するCリングからなる。 The seat cushion pad with a seating sensor of the present invention comprises a leg portion in which the mounting piece extends from a front edge portion of the seating sensor, and a locking portion having a width wider than the leg portion, and the fixture is And a C-ring for fixing the leg portion to the middle line-shaped portion.
しかも、前後方向に延びる溝がパッド本体の表面に設けられ、該溝に沿って前記縦線状部分および前記中線状部分が断続的に溝内に露出した状態に埋設され、該露出部に前記固定具が係止される。 In addition, a groove extending in the front-rear direction is provided on the surface of the pad main body, and the vertical line portion and the middle line portion are intermittently embedded in the groove along the groove. The fixture is locked.
また、前記被係止部材は、パッド本体に被覆される表皮が固定具を介して連結される構成である。 Moreover, the said to-be-latched member is a structure by which the skin coat | covered with a pad main body is connected via a fixing tool.
本発明は、着座センサの縁部をパッド本体側に強固に連結でき、着座センサの端部(縁部)が不用意に捲れるのを防止することができる。 According to the present invention, the edge of the seating sensor can be firmly connected to the pad body side, and the end (edge) of the seating sensor can be prevented from being inadvertently rolled.
以下、本発明の実施形態について図面を参照して説明する。図1〜図6に一実施形態の自動車用座席に使用されるシートクッションパッドを示す。このシートクッションパッド1は、図1〜図4に示すように、幅方向(左右方向、図2に示すE方向)中央の着座部2と、その左右両側において上方に隆起状に形成されたサイド部4,4とを備えている。なお、図2において、矢印F方向が前方を、矢印L方向が左方向を、矢印R方向が右方向を示す。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 to 6 show a seat cushion pad used in an automobile seat according to an embodiment. As shown in FIGS. 1 to 4, the
シートクッションパッド1は、軟質ポリウレタンフォームなどの弾力性を有する合成樹脂発泡成形体からなるパッド本体10と、このパッド本体10の下面の略全体にわたって一体化された補強布12とで構成されている。補強布12は、シートフレーム3と接触するパッド下面を補強し、異音の発生を防止するために設けられており、粗毛布、フェルト、不織布などからなり、パッド本体10とともに一体に発泡成形されている。
The
パッド本体10の上面には複数の溝が設けられている。この溝は、着座部2とサイド部4の境界部に沿って前後方向(図2に示すD方向)に延びる左右一対の縦溝15,15と、この左右の縦溝15,15の後端を連結する後横溝16と、左右の縦溝15,15の前側を連結する前横溝17と、後横溝16および前横溝17の中間部を連結する中縦溝18とから構成されている。なお、前横溝17により着座部2は前後に区画され、前横溝17の前側が着座者の腿部を受け止め支持する腿受け部2A、前横溝17の後側が着座者の臀部を受け止め支持する尻受け部2Bとなっている。
A plurality of grooves are provided on the upper surface of the
パッド本体10には、金属などの剛性線状体からなる被係止部材としての係止用ワイヤ20、21、22が、各溝に沿って設けられている。図5に示すように、係止用ワイヤ20は、左右の縦溝15,15に沿ってパッド前端部から後端部にかけて前後方向に延びる左右一対の縦線状部分20Aと、後横溝16に沿うように一対の縦線状部分20A、20Aの後端同士を連結する左右方向に延びる後横線状部分20Bとからなる。
The pad
係止用ワイヤ21は、前横溝17に沿うように、一対の縦線状部分20A、20A間に位置する前横線状部分となる。係止用ワイヤ22は、中縦溝18に沿うように、前横線状部分21と後横線状部分20Bとの間に位置する中線状部分となる。各係止用ワイヤ20、21、22は、いずれも各端部が折り返されて丸みが付けられて端部処理が施されている。
The
また、各係止用ワイヤ20、21、22は、各溝の底でかつ長手方向において断続的に露出した状態に埋設されている。より詳細には、各溝の長手方向の複数箇所において底の深い深底部15a、16a、17a、18aが設けられ、この深底部15a、16a、17a、18aで係止用ワイヤ20、21、22の一部(露出部)20A1、20B1、21a、22aが溝内に露出するように埋設されている。前記中縦溝18の前部には、図1および図4に示すように第1深底部18a1が設けられ、この第1深底部18a1から係止用ワイヤ22の前部の一部(露出部)22aが露出するようになっている。なお。ワイヤが溝内に露出するとは、ワイヤの上面の一部が露出する場合や、ワイヤの全周が露出する場合をいう。
Each of the
尻受け部2Bの上面には、可撓性を有する着座センサ30が敷設されている。この着座センサ30は、例えばシート(フィルム)31上に印刷された複数個のセルによって構成され、所定値以上の圧力または変形を受けるとON信号を発生する感圧センサよりなる。また、着座センサ30はフィルム上に印刷された信号線を介してコネクタ32に接続されている。
A
着座センサ30の左右側の縁部30A、30Bには、略C形の取付片34、34がそれぞれ突設されており、各取付片34が、縦線状部分20Aの露出部20A1に固定具としてのCリング35を介してそれぞれ連結されている。着座センサ30の左右方向の中央部で且つ前後方向には、帯状の開口部37が形成されている。この開口部37は、着座センサ30の前縁部30Cに連結部40を残すようにして形成されていると共に、開口部37の縁部から取付片39a、39bが突設されている。各取付片39a、39bは中線状部分(係止用ワイヤ)22の露出部22aにCリング36を介してそれぞれ連結されている。
The left and
前記連結部40(前縁部30C)からは、取付片60が突設されている。具体的には、取付片60は、連結部40で且つ左右方向の中央位置から前方に延設された脚部61と、この脚部61から左右方向に幅の大きな係止部62とから略T字状に形成されている。かかる取付片60は、前記第1深底部18a1の位置に対応し、脚部61は固定具としてのCリング50をかしめることにより、係止用ワイヤ22の露出部22aに連結されている。Cリング50で幅の小さくなった脚部61を締結固定しているので、係止部62がストッパの機能を有し、取付片60は係止用ワイヤ22から不用意に外れることはなく、着座センサ30のパッド本体10への連結は強固なものとなる。
A mounting
図3に示すように、表皮6は、表皮側のワイヤ7と固定具(Cリング)8を介して係止用ワイヤ20、21、22の露出部に適宜連結され、一連の作業工程の作業性が向上する。着座センサ30の左右側の縁部30A、30Bおよび前縁部30Cは、Cリング35、36、50によりパッド本体10に強固に連結されているので、表皮6をパッド本体10および着座センサ30に被せる場合には、着座センサ30(特に着座センサ30の前縁部)が捲れることはなく、表皮6を迅速且つ容易に被せることができる。
As shown in FIG. 3, the
なお、着座センサ30の後縁部30Dは、最後部の取付片39bを係止用ワイヤ22に連結するため、同様に不用意に捲れることはない。また、各Cリング35、36、50は、各深底部15a、18a、18a1内に収納されるため、着座者がパッド本体10に着座した際に、各Cリングにより不快感を与えるおそれもない。
The
本発明は、前記実施の形態に限定されるものではなく、例えば、取付片60の形状は任意に設定可能であり、取付片60も複数個設けることも可能である。具体的には、図7に示すように、前記略T字状の取付片60の両側に略C形または略U形の取付片60A、60Aも設けることも可能である。かかる場合には、取付片60A、60Aは係止用ワイヤ21の露出部21aにCリング50により連結されている。なお、図7に示すシートクッションパッド1は、図2に示すシートクッションパッド1と同一部材は同一符号を付して各部材の説明は省略する。
The present invention is not limited to the above-described embodiment. For example, the shape of the
また、図7に仮想線で示すように、着座センサ30の後縁部30Dにも、取付片60Bを設け、この取付片60Bを後横線状部分20Bの露出部60B1にCリング50により連結することも可能である。
Further, as shown by phantom lines in FIG. 7, a mounting
前記のように複数個の取付片を設ける場合には、複数本の係止用ワイヤ22をパッド本体10に埋設し、取付片をそれぞれの係止用ワイヤ22に連結してもよい。
When a plurality of mounting pieces are provided as described above, a plurality of locking
また、着座センサ30はパッド本体10の上面以外に下面に敷設する場合であってもよい。しかも、着座センサ30の表面にパッド本体10よりも低硬度の発泡体からなる表層部を設けてから表皮を被せることも可能である。
The
6 表皮
8 固定具
10 パッド本体
15 縦溝(溝)
18 中縦溝(溝)
20 被係止部材
20A 縦線状部分
21 被係止部材
22 中線状部分(被係止部材)
20A1、20B1、21a、22a 露出部
30 着座センサ
30A、30B 着座センサの左右側の縁部(縁部)
30C 着座センサの前縁部(縁部)
35 固定具
50 Cリング(固定具)
60 取付片
61 脚部
62 係止部
D 前後方向
E 左右方向
6 Skin 8
18 Middle vertical groove (groove)
20
20A1, 20B1, 21a, 22a Exposed
30C Front sensor edge (edge)
35 Fixing tool 50 C-ring (fixing tool)
60
Claims (4)
前記被係止部材は、左右一対の縦線状部分と、該縦線状部分の間に位置する中線状部分とを備え、前記着座センサの左右側の縁部は、固定具を介して縦線状部分に連結され、前記着座センサの前縁部には取付片が突設され、該取付片は固定具を介して前記中線状部分に連結されていることを特徴とする着座センサ付きシートクッションパッド。 A pad main body made of a foam having elasticity and a flexible seating sensor provided on the surface of the pad main body, a locked member made of a linear material is embedded in the pad main body, In a cushion pad with a seating sensor for connecting an edge of the seating sensor to the locked member via a fixture,
The locked member includes a pair of left and right vertical linear portions and a middle linear portion positioned between the vertical linear portions, and the left and right edges of the seating sensor are connected via a fixture. A seating sensor, wherein the seating sensor is connected to a vertical line-shaped portion, and a mounting piece projects from a front edge portion of the seating sensor, and the mounting piece is connected to the middle-line-shaped portion via a fixture. Seat cushion pad with.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005214097A JP2007029247A (en) | 2005-07-25 | 2005-07-25 | Seat cushion pad with seating sensor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005214097A JP2007029247A (en) | 2005-07-25 | 2005-07-25 | Seat cushion pad with seating sensor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2007029247A true JP2007029247A (en) | 2007-02-08 |
Family
ID=37789214
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2005214097A Withdrawn JP2007029247A (en) | 2005-07-25 | 2005-07-25 | Seat cushion pad with seating sensor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2007029247A (en) |
-
2005
- 2005-07-25 JP JP2005214097A patent/JP2007029247A/en not_active Withdrawn
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8506016B2 (en) | Vehicle seat | |
US7452030B2 (en) | Motor vehicle seat, motor vehicle, and airbag module | |
JP7124304B2 (en) | vehicle seat | |
US10093212B2 (en) | Vehicle seat | |
US7806428B2 (en) | Motor vehicle seat, motor vehicle, and airbag module | |
JP2019006257A (en) | Vehicle seat | |
CN106998923B (en) | Chair (Ref. now to FIGS) | |
JP5499676B2 (en) | Vehicle seat | |
JP2007029247A (en) | Seat cushion pad with seating sensor | |
JP5246546B2 (en) | Side end locking structure for vehicle floor carpet | |
JP2007030596A (en) | Seat cushion pad with seating sensor, and mounting structure for seating sensor | |
CN105620329B (en) | Seat cushion assembled configuration and vehicle seat used | |
JP2007050119A (en) | Seat cushion pad with seating sensor and manufacturing method of seat cushion pad | |
JP5320357B2 (en) | Vehicle seat | |
JP2007050747A (en) | Seat cushion pad with seating sensor | |
JP5251377B2 (en) | Pull-in structure for vehicle seat skin | |
JP2007022372A (en) | Seat cushion pad with seating sensor, and seating sensor attaching structure | |
JP2007062588A (en) | Seat cushion pad with seating sensor | |
JP6893844B2 (en) | Trim cover and vehicle seat | |
JP2009274467A (en) | Vehicular seat | |
JP5082663B2 (en) | Belt-in seat | |
JP5069092B2 (en) | Seat belt structure with buckle | |
JP2019108128A (en) | Vehicle seat | |
JP6533156B2 (en) | Vehicle seat | |
CN109789824B (en) | Final attachment member coupling structure and vehicle seat |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20081007 |