JP2007007116A - Wheelchair - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、車輪を回転させるためのレバーを含む車椅子に関し、とくにフレームに対するレバーおよび車輪の組立作業を、容易に行うことができる車椅子に関する。 The present invention relates to a wheelchair including a lever for rotating a wheel, and more particularly to a wheelchair capable of easily assembling a lever and a wheel with respect to a frame.
車輪を回転させるためのレバーを含む車椅子の従来例が、例えば特許文献1に記載されている。 A conventional example of a wheelchair including a lever for rotating a wheel is described in Patent Document 1, for example.
この車椅子のレバーは、車輪に連結されている。着座者がレバーを前後方向に移動させると、車椅子が走行する。 The wheelchair lever is connected to the wheel. When the seated person moves the lever back and forth, the wheelchair travels.
また、車軸がフレームに支持された車椅子の従来例が、例えば特許文献2に記載されている。 Further, a conventional example of a wheelchair in which an axle is supported by a frame is described in Patent Document 2, for example.
この車椅子の車輪11は、車軸18を備えている。車輪11と車軸18との間には、軸受16,17が介在している(段落〔0021〕参照)。
The wheel 11 of the wheelchair includes an
車軸18は、外筒19と、外筒19内に保持される内側ロッド24とを備えている。外筒19には、貫通孔19bが形成されている。貫通孔19bは、内外周を貫通している。この貫通孔19b内には、球状の係止片21が、外筒19から飛び出さないように係止されている(特許文献1の段落〔0024〕参照)。
The
内側ロッド24の先端部24aは、テーパ状に傾斜している。内側ロッド24の元部24e側には、コイルばね22が配置されている。このコイルばねは、内側ロッド24を、元部24e側に移動させる。内側ロッド24が先端部24a側に移動すると、係止片21が外筒19の内側に収納される。内側ロッド24が元部側24aに移動すると、内側ロッド24が、係止片21を、外筒19から突出させる(特許文献1の段落〔0028〕〜〔0030〕参照)。
The tip 24a of the
フレーム1に対する車輪11の組立作業は、内側ロッド24が先端部24a側に押圧された状態、即ち、係止片21が外筒19の内側に収納された状態で行われる。その後、内側ロッド24への押圧が解除されると、係止片21が外筒19から突出する(特許文献1の段落〔0037〕参照)。これにより、車軸の長手方向に、外筒19がフレーム1に固定される。
The assembly work of the wheel 11 with respect to the frame 1 is performed in a state where the
なお、特許文献2と同様の構成をした従来例が、特許文献3の第4図に開示されている。 A conventional example having the same configuration as that of Patent Document 2 is disclosed in FIG.
しかし、車輪を回転させるためのレバーを含む車椅子の場合、フレームに対する車輪およびレバーの組立作業が困難であるという課題がある。先ず、フレームに対して車輪が支持され、その後、フレームおよび車輪に対してレバーが支持されるという多くの工程が必要だからである。しかも、フレームおよび車輪に対してレバーを組み立てるとき、フレームが車輪に支持された状態を維持しなければならない。よって、フレームに対する車輪およびレバーの組立作業は、コスト増大の要因となる。 However, in the case of a wheelchair including a lever for rotating the wheel, there is a problem that it is difficult to assemble the wheel and the lever with respect to the frame. This is because a number of processes are required in which the wheel is supported on the frame and then the lever is supported on the frame and the wheel. Moreover, when the lever is assembled to the frame and the wheel, the frame must be supported by the wheel. Therefore, the assembly work of the wheel and lever with respect to the frame becomes a factor of cost increase.
本発明は、上記課題に鑑みてなされたものであって、フレームに対するレバーおよび車輪の組立作業を、容易に行うことができる車椅子を提供することを主たる目的とする。 The present invention has been made in view of the above problems, and a main object of the present invention is to provide a wheelchair capable of easily assembling a lever and a wheel with respect to a frame.
本発明において、以下の特徴は単独で、若しくは、適宜組合わされて備えられている。前記課題を解決するための本発明に係る車椅子は、少なくとも座部を支持するフレームと、前記座部および前記フレームを挟む両側に少なくとも一つずつ配置され、前記フレームに対して回転自在な複数の車輪と、前記複数の車輪のうち少なくとも一つの車輪に対応して設けられ、X方向またはY方向に向けて移動させることによって当該車輪を回転させることが可能なレバーと、一方の端部が前記レバーに支持されると共に、当該レバーに対応する車輪の中心部を貫通する軸部材と、前記軸部材の他方の端部を、少なくとも当該軸部材の長手方向に、前記フレームに実質的に固定する固定部材と、を含んでいる。 In the present invention, the following features are provided alone or in combination as appropriate. A wheelchair according to the present invention for solving the above-described problem is provided with a plurality of frames that support at least a seat portion and at least one frame on both sides of the seat portion and the frame, and that are rotatable with respect to the frame. A wheel, a lever provided corresponding to at least one of the plurality of wheels, the lever capable of rotating the wheel by moving in the X direction or the Y direction, and one end of the lever The shaft member that is supported by the lever and penetrates the center of the wheel corresponding to the lever, and the other end of the shaft member are substantially fixed to the frame at least in the longitudinal direction of the shaft member. A fixing member.
上記構成によれば、軸部材が、車輪の中心部を貫通している。軸部材は、一方の端部がレバーに支持されている。軸部材の他方の端部は、少なくとも軸部材の長手方向に、フレームに実質的に固定されている。従って、軸部材を、予め、車輪の中心部に貫通させることによって、車輪およびレバーを、一体的に、フレームに対して組み立てることができる。 According to the said structure, the shaft member has penetrated the center part of the wheel. One end of the shaft member is supported by the lever. The other end of the shaft member is substantially fixed to the frame at least in the longitudinal direction of the shaft member. Therefore, the wheel and the lever can be assembled to the frame integrally by passing the shaft member through the central portion of the wheel in advance.
本発明に係る車椅子において、前記レバーと当該レバーに対応する車輪との間であって且つ当該レバーに固定して設けられると共に、前記車輪の中心部を略回転中心として前記フレームに対して回転自在な回転部材をさらに含んでいても良い。このとき、前記軸部材が、前記回転部材に回転自在に支持されると共に、前記レバーを移動させたときに、前記回転部材が当接する被当接部を有し、前記回転部材が、前記レバーをX方向およびY方向に向けて移動させたときに前記被当接部に当接する当接部を有し、前記固定部材は、前記被当接部が前記車輪の回転方向における所定の位置に配置されるように、前記軸部材を、さらに前記車輪の回転方向に、前記フレームに実質的に固定していることが好ましい。 In the wheelchair according to the present invention, the wheelchair is provided between the lever and the wheel corresponding to the lever and fixed to the lever, and is rotatable with respect to the frame with the central portion of the wheel as a substantially rotation center. Further rotating members may be included. At this time, the shaft member is rotatably supported by the rotating member, and has a contacted portion with which the rotating member comes into contact when the lever is moved, and the rotating member is the lever A contact portion that contacts the contacted portion when the lens is moved in the X direction and the Y direction, and the fixed member has the contacted portion at a predetermined position in the rotation direction of the wheel. It is preferable that the shaft member is substantially fixed to the frame in the rotational direction of the wheel so as to be disposed.
上記構成によれば、X方向およびY方向のいずれに向けてレバーを移動させても、被当接部によって、レバーの移動が制限される。また、固定部材は、被当接部が車輪の回転方向における所定の位置に配置されるように、軸部材を、車輪の回転方向に、フレームに実質的に固定する。従って、軸部材を、予め、車輪の中心部に貫通させることによって、車輪、回転部材およびレバーを、一体的に、フレームに対して組み立てることができる。 According to the above configuration, the movement of the lever is limited by the abutted portion regardless of whether the lever is moved in the X direction or the Y direction. Further, the fixing member substantially fixes the shaft member to the frame in the rotation direction of the wheel so that the contacted portion is disposed at a predetermined position in the rotation direction of the wheel. Therefore, the wheel, the rotating member, and the lever can be integrally assembled with the frame by passing the shaft member through the central portion of the wheel in advance.
本発明に係る車椅子において、前記軸部材には、当該軸部材の長手方向を横切る方向に第1の孔が形成されていても良い。このとき、前記固定部材が、前記フレームに固定されると共に前記軸部材を支持し且つ前記第1の孔に対応する第2の孔が形成された支持部材と、前記第1の孔および前記第2の孔を貫通することによって前記軸部材と前記フレームとを実質的に固定する貫通部材と、を含むことが好ましい。 In the wheelchair according to the present invention, the shaft member may be formed with a first hole in a direction crossing a longitudinal direction of the shaft member. At this time, the fixing member is fixed to the frame, supports the shaft member, and has a second hole corresponding to the first hole, the first hole, and the first hole. It is preferable to include a penetrating member that substantially fixes the shaft member and the frame by penetrating through the two holes.
上記構成によれば、貫通部材が第1の孔および第2の孔を貫通することによって、軸部材と固定部材、ひいては、軸部材とフレームとが実質的に固定される。 According to the above configuration, when the penetrating member penetrates the first hole and the second hole, the shaft member and the fixing member, and thus the shaft member and the frame are substantially fixed.
本発明に係る車椅子において、前記固定部材には、前記軸部材を誘導する誘導部が形成されていることが好ましい。 In the wheelchair according to the present invention, it is preferable that a guide portion for guiding the shaft member is formed on the fixing member.
本発明に係る車椅子において、前記軸部材の少なくとも他方の端部には、角状部が形成されていても良い。このとき、前記誘導部が、前記角状部に対応して前記固定部材に形成された角穴であることが好ましい。 The wheelchair which concerns on this invention WHEREIN: The square part may be formed in the other edge part of the said shaft member. At this time, it is preferable that the said guidance | induction part is a square hole formed in the said fixing member corresponding to the said square-shaped part.
本発明に係る車椅子において、前記軸部材の少なくとも他方の端部には、キー溝が形成されていても良い。このとき、前記誘導部が、前記キー溝に対応して前記固定部材に形成されたキーであることが好ましい。 In the wheelchair according to the present invention, a keyway may be formed on at least the other end of the shaft member. At this time, it is preferable that the said guidance | induction part is a key formed in the said fixing member corresponding to the said keyway.
請求項1に記載の発明によれば、車輪およびレバーを、一体的に、フレームに対して組み立てることができるので、フレームに対する車輪およびレバーの組立作業が、簡素化ひいては容易化される。その結果、コストの低減を図ることが可能となる。 According to the first aspect of the present invention, since the wheel and the lever can be integrally assembled with the frame, the assembling work of the wheel and the lever with respect to the frame is simplified and facilitated. As a result, cost can be reduced.
請求項2に記載の発明によれば、レバーの移動範囲が、適正な範囲、即ち、着座者によって操作しやすい範囲となるように、車輪、回転部材およびレバーを、一体的に、フレームに対して組み立てることができるというさらなる効果を奏する。 According to the second aspect of the present invention, the wheel, the rotating member, and the lever are integrally attached to the frame so that the movement range of the lever is an appropriate range, that is, a range that can be easily operated by a seated person. It has the further effect that it can be assembled.
請求項3に記載の発明によれば、貫通部材が第1の孔および第2の孔を貫通したときに、レバーの移動範囲が着座者によって操作されやすい範囲となるよう、第1の孔および第2の孔が形成されることによって、フレームに対する車輪およびレバーの組立作業時に、レバーの移動範囲を考慮する必要がないというさらなる効果を奏する。 According to the third aspect of the invention, when the penetrating member penetrates the first hole and the second hole, the first hole and the first hole By forming the second hole, there is an additional effect that it is not necessary to consider the movement range of the lever when the wheel and lever are assembled to the frame.
請求項4に記載の発明によれば、軸部材が、固定部材に形成された誘導部に誘導される。従って、レバーの移動範囲が着座者によって操作しやすい範囲となるように、車輪、回転部材およびレバーを、一体的に、フレームに対して容易に組立てることができるというさらなる効果を奏する。 According to invention of Claim 4, a shaft member is guide | induced to the guidance | induction part formed in the fixing member. Therefore, the wheel, the rotating member, and the lever can be easily integrated with the frame so that the lever can be easily moved by the seated person.
しかも、この固定部材が支持部材を有しており、第1の孔が軸部材に、第2の孔がこの支持部材に形成されている場合には、次のようなさらなる効果を奏する。即ち、第1の孔と第2の孔とを容易に合わせることができるように誘導部が形成されることによって、貫通部材を、第1の孔および第2の孔に容易に貫通させることができる。その結果、軸部材を、フレームに対して容易に固定できる。 In addition, when the fixing member has a support member, the first hole is formed in the shaft member, and the second hole is formed in the support member, the following further effects are obtained. That is, by forming the guide portion so that the first hole and the second hole can be easily aligned, the penetrating member can be easily passed through the first hole and the second hole. it can. As a result, the shaft member can be easily fixed to the frame.
請求項5に記載の発明によれば、軸部材に形成された角状部が、固定部材に形成された角穴によって、車輪の回転方向に回転することを防止できるというさらなる効果を奏する。 According to invention of Claim 5, there exists an additional effect that the square part formed in the shaft member can prevent rotating in the rotation direction of a wheel by the square hole formed in the fixing member.
請求項6に記載の発明によれば、軸部材を固定部材に支持させるとき、車輪の回転方向における軸部材の方向を考慮する必要がないというさらなる効果を奏する。 According to the invention described in claim 6, when the shaft member is supported by the fixed member, there is a further effect that it is not necessary to consider the direction of the shaft member in the rotation direction of the wheel.
以下、本発明に係る車椅子の好適な実施形態の例について、各図を参照しつつ説明する。 Hereinafter, an example of a preferred embodiment of a wheelchair according to the present invention will be described with reference to the drawings.
図1は、本発明に係る車椅子の実施形態の一例を示す斜視図である。 FIG. 1 is a perspective view showing an example of an embodiment of a wheelchair according to the present invention.
この車椅子は、着座者が着座可能な座部10、車椅子の骨格をなすフレーム12、従来の一般的な車椅子に見られるキャスター68および背もたれ部70を有している。座部10は、フレーム12に支持されている。
The wheelchair includes a
フレーム12は、背もたれ部70を支持する縦フレーム14と、この縦フレーム14に交差する横フレーム16と、縦フレーム14および横フレーム16を支持する縦横支持フレーム18とを有している。
The
座部10の両側には、主車輪22が、一つずつ(計二つ)配置されている。座部10およびフレーム12は、この二つの主車輪22に挟まれている。各主車輪22は、フレーム12に対して回転自在である。
One
各主車輪22には、それぞれ、レバー24が対応して設けられている。着座者が、レバー24を、X方向またはY方向に向けて移動させると、当該レバー24に対応する主車輪22が、X方向またはY方向に回転する。
Each
この明細書において、X方向は、車椅子が前進するための各主車輪22の回転方向である。Y方向は、車椅子が後退するための各主車輪22の回転方向である。
In this specification, the X direction is the rotation direction of each
各レバー24と主車輪22との間には、回転部材38が設けられている。この回転部材38は、各レバー24に固定されている。従って、レバー24がX方向またはY方向に向けて移動されたとき、当該レバー24の移動に伴って、回転部材38が、X方向またはY方向に回転する。この回転部材38は、主車輪22の中心Oを略回転中心として回転する。
A rotating
この実施形態では、レバー24がX方向に向けて移動されると主車輪22がX方向に回転し、レバー24がY方向に向けて移動されると主車輪22がY方向に回転するが、これに限られない。
In this embodiment, the
例えば、レバー24がX方向に向けて移動されると主車輪22がY方向に回転し、レバー24がY方向に向けて移動されると主車輪22がX方向に回転するようにしても良い。さらに、レバー24がX方向またはY方向のいずれか一の方向に向けて移動されたときに主車輪22がX方向に回転し、レバー24が前記一の方向とは異なる方向に向けて移動されたときに主車輪22が空転するようにしても良い。
For example, the
なお、この明細書において、「X方向(またはY方向)に回転」および「空転」は、それぞれ、「フレーム12に対してX方向(またはY方向)に回転」および「フレームに対して空転」を意味する。
In this specification, “rotate in the X direction (or Y direction)” and “idle” are respectively “rotate in the X direction (or Y direction) with respect to the
図2は、回転部材38を、内側、即ち、主車輪22(図1参照)側から見た図である。
FIG. 2 is a view of the rotating
回転部材38は、カップ体40および当接部材42を有する。カップ体40は、凹部41を有しており、盆状または椀状の形状をしている。
The rotating
当接部材42は、カップ体40の凹部41側に取り付けられている。この当接部材42は、カップ体40の中心Oを横断している。なお、カップ体40の中心Oと主車輪22(図1参照)の中心Oとは実質的に同心である。当接部材42は、第1当接部44および第2当接部46を有している。
The
主車輪22(図1参照)と回転部材38との間には、軸部材26が配置されている。この軸部材26は、軸部28およびベース部材32を有している。ベース部材32は、ベース基板34を有している。軸部28とベース基板34とは、互いに、実質的に直交している。ベース基板34には、被当接部36が形成されている。この被当接部36は、軸部28の長手方向側に向けて突出している。
A
当接部材42の中心部には、図示しない孔が形成されている。この孔には、軸部28が、当接部材42に対して回転自在に貫通している。ベース部材32は、カップ体40と当接部材42との間に配置されている。このようにして、軸部材26の一方の端部が、当接部材42ひいては回転部材38を介して、レバー24(図1参照)に支持されている。換言すれば、レバー24(図1参照)が回転部材38に支持され、回転部材38が軸部材26の一方の端部に回転自在に支持されている。なお、当接部材42の中心Oと主車輪22の中心Oとは実質的に同心である。
A hole (not shown) is formed at the center of the
ここで、軸部材26の他方の端部、即ち、軸部28の先端部には、第1の孔30が形成されている。第1の孔30は、軸部材26ひいては軸部28の長手方向に実質的に直交する方向に貫通している。
Here, a
図3は、フレーム12と主車輪22とレバー24とが、互いに分解された図である。
FIG. 3 is an exploded view of the
主車輪22とレバー24との間には、レバー24がX方向またはY方向に向けて移動されたとき、主車輪22に対して回転力を付与する力伝達機構64およびギヤユニット66が設けられている。
Between the
力伝達機構64は、例えば2ウェイクラッチまたはラチェットタイプのものである。ただし、力伝達機構64は、これらに限られない。レバー24がX方向またはY方向に向けて移動されたときに、力伝達機構64が、主車輪22に対して回転力を付与できれば良い。
The
主車輪22の中心部には、貫通孔23が形成されている。この貫通孔23は、軸部材26の軸部28が貫通できるように形成されている。
A through
横フレーム16と縦横支持フレーム18との間には、補助フレーム20が設けられている。この補助フレーム20は、縦フレーム14と実質的に平行である。
An
横フレーム16と縦横支持フレーム18との間には、固定部材48が設けられている。この固定部材48は、縦フレーム14および補助フレーム20に固定されている。
A fixing
図4は、固定部材48の周辺を示した図であって、レバー24(図3参照)の反対側から見た図である。
FIG. 4 is a view showing the periphery of the fixing
図3および図4において、固定部材48は、縦フレーム14と補助フレーム20との間を跨ぐ固定板50と、軸部材26の軸部28(図3参照)を支持する支持部材52と、貫通部材60(図4参照)とを有している。
3 and 4, the fixing
固定板50は、ボルト62(図3参照)によって、縦フレーム14および補助フレーム20に固定されている。
The fixing
支持部材52は、ボルト53および筒部材54(図4参照)を有している。ボルト53および筒部材54(図4参照)は、固定板50を介してフレーム12に固定されている。軸部材26は、軸部28(図3参照)がボルト53および筒部材54(図4参照)に内挿されることによって、これら53,54(図4参照)に支持されている。
The
ただし、軸部28(図3参照)がボルト53および筒部材54(図4参照)に内挿されることに代えて、軸部28(図3参照)がボルト53および筒部材54(図4参照)を貫通していても良い。
However, instead of the shaft portion 28 (see FIG. 3) being inserted into the
図4において、筒部材54には、第2の孔55が形成されている。この第2の孔55は、軸部28(図2または図3参照)の長手方向に実質的に直交する方向に貫通している。
In FIG. 4, a
また、この第2の孔55は、軸部28(図2または図3参照)に形成された第1の孔30(図2参照)に対応している。ここで、「対応している」とは、第1の孔30(図2参照)と第2の孔55とが同心となるように位置合わせできることを意味する。
The
貫通部材60は、第1の孔30(図2参照)と第2の孔55とが同心であるとき、これらの孔30(図2参照),55を貫通できる。この実施形態では、ピンが、貫通部材60として用いられている。
When the first hole 30 (see FIG. 2) and the
貫通部材60が第1の孔30(図2参照)および第2の孔55を貫通したとき、軸部28(図2または図3参照)の長手方向および主車輪22(図3参照)の回転方向に、軸部材26(図2または図3参照)と筒部材54とが固定される。即ち、軸部材26(図2または図3参照)とフレーム12とが実質的に固定される。
When the penetrating
次に、フレーム12に対する主車輪22、軸部材26、回転部材38およびレバー24の組立方法について、図3〜図5を参照しつつ説明する。
Next, an assembling method of the
ただし、回転部材38および軸部材26は、図2に示されるように、予め、組み立てられている。また、回転部材38は、図1に示されるように、予め、レバー24に固定されている。
However, the rotating
図5は、軸部材26の軸部28が、支持部材52に内挿される態様を示した図である。
FIG. 5 is a view showing a mode in which the
図3において、レバー24、回転部材38および軸部材26のユニットを、フレーム12に対して組み立てるとき、軸部材26の軸部28を、予め、主車輪22の中心部に形成された貫通孔23に貫通させる。
In FIG. 3, when the unit of the
貫通孔23を貫通した軸部28は、図5に示されるように、ボルト53および筒部材54(図4参照)に内挿される。このようにして、軸部28が、支持部材52に支持される。そして、第1の孔30と第2の孔55(図4参照)とが位置合わせされたのち、貫通部材60が、これらの孔30,55(図4参照)を貫通して、抜け止めされる。これにより、主車輪22の回転方向および軸部28の長手方向に、軸部材26とフレーム12とが固定される。
As shown in FIG. 5, the
図3に戻って、このように、軸部材26の軸部28を、予め、貫通孔23に貫通させて、主車輪22,レバー24,軸部材26および回転部材38を、一体的に、フレーム12に対して組み立てることができる。従って、フレーム12に対する主車輪22,レバー24,軸部材26および回転部材38の組立作業が、簡素化ひいては容易化される。その結果、車椅子のコスト低減が可能となる。
Returning to FIG. 3, the
次に、レバー24が、X方向またはY方向に向けて移動された場合における軸部材26および回転部材38の作用について、図2を参照しつつ説明する。
Next, the operation of the
着座者がX方向に向けてレバー24を移動させると、これに伴って、回転部材38がX方向に回転する。このとき、第1当接部44が、被当接部36に当接する。
When the seated person moves the
一方、着座者がY方向に向けてレバー24を移動させると、これに伴って、回転部材38がY方向に回転する。このとき、第2当接部46が、被当接部36に当接する。
On the other hand, when the seated person moves the
即ち、回転部材38が、X方向に向けてレバー24を移動させたときに被当接部36に当接する第1当接部44と、Y方向に向けてレバー24を移動させたときに被当接部36に当接する第2当接部46とを有している。
That is, when the rotating
なお、この実施形態では、凸部43が、当接部材42の第1当接部44と第2当接部46との間に形成されている。凸部43は、第2当接部46の近傍に形成されている。凸部43と第2当接部46との間には、凹状の退避部45が形成されている。
In this embodiment, the
従って、着座者がY方向に向けてレバー24を移動させたとき、第2当接部46が被当接部36に当接するよりも前に、凸部43が被当接部36に当接する。そして、着座者がY方向に向けてレバー24をさらに移動させると、被当接部36が、退避部45に退避する。このとき、レバー24(図1または図3参照)が、回転部材38に対して保持される。即ち、X方向およびY方向へのレバー24(図1または図3参照)の移動が、回転部材38に対して固定される。
Therefore, when the seated person moves the
ここで、被当接部36は、主車輪22(図1または図3参照)の回転方向に、フレーム12(図1参照)に固定されている。前述の通り、主車輪22の回転方向に、軸部材26とフレーム12とが固定されているからである。これにより、X方向およびY方向へのレバー24の移動範囲が、被当接部36によって制限される。
Here, the abutted
なお、この明細書において、「主車輪22の回転方向」は、X方向およびY方向である。主車輪22とレバー24とが実質的に平行だからである。ただし、主車輪22とレバー24とが、必ずしも実質的に平行である必要はない。このとき、主車輪22の回転方向と、X方向およびY方向とは、完全に同一とはいえない。
In this specification, “the rotation direction of the
この実施形態において、軸部材26(より具体的には被当接部36)の主車輪22(図1または図3参照)の回転方向における位置は、着座者がレバー24(図1参照)を移動操作しやすい所定の位置に配置されている。即ち、着座者がレバー24(図1参照)を移動操作しやすいように、軸部材26が、固定部材48(図3または図4参照)によって、主車輪22(図1または図3参照)の回転方向に固定されている。
In this embodiment, the position of the shaft member 26 (more specifically, the contacted portion 36) in the rotation direction of the main wheel 22 (see FIG. 1 or 3) is determined by the seat occupant by the lever 24 (see FIG. 1). It is arranged at a predetermined position where it can be easily moved. That is, the
これにより、レバー24の移動範囲が着座者によって操作されやすい範囲となるように、主車輪22、軸部材26、回転部材38およびレバー24を、一体的に、フレーム12に対して組み立てることができる。
As a result, the
なお、「レバー24の移動範囲が着座者によって操作されやすい範囲」とは、例えば、座部10の近傍から背もたれ部70の近傍までの範囲であるが、これには限られない。
The “range in which the movement range of the
また、この実施形態では、第1の孔30と第2の孔55(図4参照)とが同心となるように、これらの孔30,55(図4参照)を位置合わせすれば、貫通部材60が、これらの孔30,55を貫通できる。
In this embodiment, if the
従って、フレーム12(図1または図3参照)に対するレバー24の組立作業時に、レバー24の移動範囲を考慮する必要がない。第1の孔30と第2の孔55(図4参照)とが同心であるとき、レバー24の移動範囲が着座者によって操作されやすい範囲となるように、これらの孔30,55(図4参照)が形成されていれば良いからである。
Therefore, it is not necessary to consider the movement range of the
なお、図3および図4を参照すると、この実施形態における支持部材52には、軸部28を誘導する誘導部が形成されている。軸部28(図3参照)が、この支持部材52に内挿されやすいようにするためである。
3 and 4, the
これにより、軸部28(図3参照)を支持部材52に対して主車輪22(図1または図3参照)の回転方向に回転させることなく、レバー24の移動範囲が着座者によって操作しやすい範囲となるように、主車輪22、回転部材38およびレバー24を、一体的に、フレーム12に対して容易に組立てることができる。
Thus, the movement range of the
従って、支持部材52に対して軸部28(図3参照)を回転させることなく、第1の孔30と第2の孔55とを、容易に位置合わせできる。その結果、貫通部材60が、第1の孔30および第2の孔55に、容易に貫通できる。
Therefore, the
ただし、支持部材52に誘導部が形成されている場合には、必ずしも、第1の孔30および第2の孔55が、それぞれ、軸部28および筒部材54に形成されている必要はない。この誘導部が、主車輪22(図1または図3参照)の回転方向に、軸部28(図3参照)を、支持部材52ひいてはフレーム12に実質的に固定する役割を果たすからである。従って、このとき、軸部材26(図3参照)が、軸部28(図3参照)の長手方向に、フレーム12に対して実質的に固定されるのみで良い。このように、第1の孔30および第2の孔55(図4参照)が形成されていなくても、レバー24(図3参照)の移動範囲が着座者によって操作しやすい範囲となるように、主車輪22(図3参照)、回転部材38(図3参照)およびレバー24(図3参照)を、一体的に、フレーム12に対して容易に組み立てることができる。
However, when the guide member is formed in the
次に、支持部材に形成された誘導部の具体的な例について、図6および図7を参照しつつ説明する。 Next, a specific example of the guide portion formed on the support member will be described with reference to FIGS. 6 and 7.
図6は、軸部28を誘導する誘導部の実施形態の一例を示す図である。図7は、軸部28を誘導する誘導部の実施形態の他の例を示す図である。なお、図5に示した実施形態の例と同一または相当する部分には同一符号を付し、以下においては当該従来例との相違点を主に説明する。
FIG. 6 is a diagram illustrating an example of an embodiment of a guide portion that guides the
図6に示されるボルト53aには、角穴56a(例えば六角穴)が形成されている。また、軸部材26aの他方の端部、即ち、軸部28aの先端部には、角状部29a(例えば六角状部)が形成されている。この角状部29aには、第1の孔30aが形成されている。ボルト53aに形成された角穴56aは、角状部29aに対応している。
In the
ここで、「角穴56aは、角状部29aに対応している。」とは、角状部29aが角穴56aに内挿されることが可能であって、且つ軸部28aがボルト53aに対して回転しないことを意味する。
Here, “the
軸部28aが支持部材52aに内挿されるとき、角穴56aが、軸部28aの長手方向に、軸部28aを誘導する。
When the
この構成によれば、支持部材52aに対する軸部材26aの回転が、角穴56aによって防止できる。
According to this configuration, the rotation of the
さらに、軸部28aが支持部材52aに内挿されたのち、支持部材52aに対して当該軸部28aを回転させることなく、第1の孔30aと第2の孔55(図4参照)とを、容易に位置合わせできる。
Further, after the
なお、軸部28aが支持部材52aに内挿されやすいように、支持部材52aに対する軸部28aの回転方向位置が、明示されていることが好ましい。主車輪22(図1または図3参照)の回転方向における被当接部36(図2または図3参照)の位置が、着座者によってレバー24が移動操作されやすい位置となるようにするためである。
In addition, it is preferable that the rotation direction position of the
さらに、筒部材54(図4参照)にも、角穴が形成されている方が好ましい。 Furthermore, it is preferable that the cylindrical member 54 (see FIG. 4) is also formed with a square hole.
ただし、ボルト53aおよび筒部材54(図4参照)のいずれか一方にのみ、角穴が形成されていても良い。このとき、角穴が形成されていない他方は、軸部28が内挿可能となっている。
However, a square hole may be formed in only one of the
図7に示されるボルト53bには、キー溝56bが形成されている。このキー溝56bには、キー58が、嵌め込まれて形成されている。
A
また、軸部材26bの他方の端部、即ち、軸部28bの先端部には、第1の孔30bの他、キー溝29bが形成されている。このキー溝29bは、キー58に対応している。
In addition to the
ここで、「キー溝29bは、キー58に対応している。」とは、キー58が軸部28bを滑らかに誘導することができ、且つボルト53bに対して軸部28bが回転しないことを意味する。
Here, “the
軸部28bが支持部材52bに内挿されるとき、キー58が、軸部28bの長手方向に、軸部28bを誘導する。
When the
この構成によれば、支持部材52bに対する軸部材26bの回転が、キー58によって防止できる。
According to this configuration, rotation of the
また、支持部材52bに対する被当接部36(図2または図3参照)の回転方向位置は、被当接部36とキー溝29bとキー58との位置関係によって決まる。従って、キー溝29bおよびキー58が、着座者がレバー24を移動操作しやすいように被当接部36に対して形成されていれば、フレーム12に対するレバー24の組立作業が、極めて容易に行われる。軸部28bが支持部材52bに内挿されるとき、支持部材52bに対する軸部28bの回転方向位置を考慮しなくても、第1の孔30bと第2の孔55(図4参照)とを、容易に位置合わせできるからである。
Further, the rotational position of the abutted portion 36 (see FIG. 2 or 3) with respect to the
なお、本発明は、上記の好ましい実施形態に記載されているが、本発明はそれだけに制限されない。本発明の精神と範囲から逸脱することのない様々な実施形態が可能である。 In addition, although this invention is described in said preferable embodiment, this invention is not restrict | limited only to it. Various embodiments are possible without departing from the spirit and scope of the invention.
例えば、上述の実施形態において、車椅子は、座部10およびフレーム12を挟む両側に一つずつ(計二つ)の主車輪22を配置しているが、これに限られない。例えば、座部10およびフレーム12を挟む両側に二つずつの主車輪22が、一対となって配置されていても良い。
For example, in the above-described embodiment, the wheelchair has one (two in total)
また、上述の実施形態において、レバー24が、各主車輪22に対応して設けられているが、これに限られない。例えば、レバー24が、複数の主車輪22のうち一つの主車輪22に対応して設けられていても良い。
Moreover, in the above-mentioned embodiment, although the
また、上述の実施形態において、第1の孔30および第2の孔55は、軸部28の長手方向に実質的に直交する方向に貫通して形成されているが、これに限られない。例えば、第1の孔30および第2の孔55が、軸部28の長手方向に交差する方向、即ち、軸部28の長手方向を横切る方向に貫通して形成されていても良い。換言すれば、第1の孔30と第2の孔55とを位置合わせしたのち、貫通部材60がこれらの孔30,55に貫通できれば良い。
In the above-described embodiment, the
また、上述の実施形態において、カップ体40に取り付けられた当接部材42が、第1当接部44および第2当接部46を有しているが、これに限られない。例えば、当接部材42を設けることなく、第1当接部および第2当接部が、カップ体40に形成されていても良い。また、当接部材42が第1当接部および第2当接部46を有することに代えて、被当接部36と同様の構成をした第1被当接部および第2被当接部がベース基板34に形成されていても良い。このとき、着座者がX方向に向けてレバー24を移動させると、当接部材42が第1当接部に当接し、着座者がY方向に向けてレバー24を移動させると、当接部材42が第2当接部に当接する。即ち、レバー24を移動させたとき、このレバー24の移動がX方向およびY方向のいずれにも制限される態様であれば良い。
Moreover, in the above-mentioned embodiment, although the
また、上述の実施形態において、固定部材48は、軸部28の長手方向および主車輪22の回転方向に、この軸部材26の他方の端部を、フレーム12に実質的に固定しているが、これに限られない。即ち、少なくとも軸部28の長手方向に、軸部材26の他方の端部がフレーム12に固定されていれば、主車輪22およびレバー24の両方を、フレーム12に対して組み立てることが可能となる。ただし、X方向およびY方向へのレバー24の移動範囲が制限されるためには、主車輪22の回転方向に、軸部材26がフレーム12に固定される必要がある。
In the above-described embodiment, the fixing
また、上述の実施形態において、支持部材52は、ボルト53と筒部材54(図4参照)とを有しているが、これに限られない。支持部材52が、いずれか一方のみであっても良い。また、ボルト53や筒部材54に限られず、軸部28を支持できれば良い。
Moreover, in the above-mentioned embodiment, although the supporting
また、上述の実施形態において、固定部材48が、軸部28を支持する支持部材52を有しているが、これに限られない。例えば、固定板50が、軸部28を支持可能に構成されていても良い。このとき、誘導部が、固定板50に形成されていることが好ましい。
Moreover, in the above-mentioned embodiment, although the fixing
なお、上述の実施形態において、X方向およびY方向におけるレバー24の移動範囲は、第1当接部44と第2当接部46とが成す角度を変更することによって、所望の範囲にすることができる。
In the above-described embodiment, the movement range of the
また、上述の実施形態において、「レバー24」は、直線に延びる棒状のレバーの他、湾曲または屈曲しているものであっても良い。さらに、上述の実施形態では「レバー」と称しているが、これに代えて「アーム」や「ハンドル」と称することもできる。
In the above-described embodiment, the “
また、上述の実施形態において、「軸部28の長手方向に、〜固定」は、軸部28の長手方向への移動が制限されることを意味し、「主車輪22の回転方向に、〜固定」は、主車輪22の回転方向への移動が制限されることを意味する。
In the above-described embodiment, “fixed in the longitudinal direction of the
また、上述の実施形態において、「回転」は、「回動」と称することもできる。さらに、「移動」は、「揺動」または「旋回」と称することもできる。 In the above-described embodiment, “rotation” can also be referred to as “rotation”. Furthermore, “movement” can also be referred to as “rocking” or “turning”.
また、上述の実施形態における「中心部」は、中心Oおよびその周辺を含む部位を意味する。 Further, the “center portion” in the above-described embodiment means a portion including the center O and its periphery.
また、上述の実施形態における「実質的に固定」は、物理的に完全に固定される場合のみでなく、所謂あそびを考慮したものも含む。また、「実質的に直交」は、物理的に完全に直交する場合のみでなく、略直交をも含む。「実質的に平行」および「実質的に同心」についても同様である。 In addition, “substantially fixed” in the above-described embodiment includes not only a case where it is physically fixed, but also a case where so-called play is taken into consideration. In addition, “substantially orthogonal” includes not only the case of being physically completely orthogonal but also substantially orthogonal. The same applies to “substantially parallel” and “substantially concentric”.
10 座部
12 フレーム
22 主車輪(車輪)
24 レバー
26 軸部材
29a 角状部
30 第1の孔
36 被当接部
38 回転部材
44 第1当接部
46 第2当接部
48 固定部材
52 支持部材
55 第2の孔
56a 角穴
56b キー溝
58 キー
60 貫通部材
10
24
Claims (6)
前記座部および前記フレームを挟む両側に少なくとも一つずつ配置され、前記フレームに対して回転自在な複数の車輪と、
前記複数の車輪のうち少なくとも一つの車輪に対応して設けられ、X方向またはY方向に向けて移動させることによって当該車輪を回転させることが可能なレバーと、
一方の端部が前記レバーに支持されると共に、当該レバーに対応する車輪の中心部を貫通する軸部材と、
前記軸部材の他方の端部を、少なくとも当該軸部材の長手方向に、前記フレームに実質的に固定する固定部材と、を含む車椅子。 A frame that supports at least the seat,
A plurality of wheels arranged at least one each on both sides of the seat portion and the frame, and rotatable with respect to the frame;
A lever provided corresponding to at least one of the plurality of wheels and capable of rotating the wheel by moving in the X or Y direction;
One end is supported by the lever, and a shaft member that penetrates the center of the wheel corresponding to the lever;
A wheelchair including: a fixing member that substantially fixes the other end of the shaft member to the frame at least in a longitudinal direction of the shaft member.
前記軸部材が、前記回転部材に回転自在に支持されると共に、前記レバーを移動させたときに、前記回転部材が当接する被当接部を有し、
前記回転部材が、前記レバーをX方向およびY方向に向けて移動させたときに前記被当接部に当接する当接部を有し、
前記固定部材は、前記被当接部が前記車輪の回転方向における所定の位置に配置されるように、前記軸部材を、さらに前記車輪の回転方向に、前記フレームに実質的に固定していることを特徴とする請求項1に記載の車椅子。 A rotation member provided between the lever and the wheel corresponding to the lever and fixed to the lever, and further rotatable with respect to the frame about the center of the wheel as a rotation center;
The shaft member is rotatably supported by the rotating member, and has a contacted portion with which the rotating member contacts when the lever is moved,
The rotating member has a contact portion that contacts the contacted portion when the lever is moved in the X direction and the Y direction;
The fixing member substantially fixes the shaft member to the frame in the rotational direction of the wheel so that the contacted portion is disposed at a predetermined position in the rotational direction of the wheel. The wheelchair according to claim 1.
前記固定部材が、前記フレームに固定されると共に前記軸部材を支持し且つ前記第1の孔に対応する第2の孔が形成された支持部材と、前記第1の孔および前記第2の孔を貫通することによって前記軸部材と前記フレームとを実質的に固定する貫通部材と、を含むことを特徴とする請求項1または2に記載の車椅子。 The shaft member has a first hole formed in a direction crossing the longitudinal direction of the shaft member,
The fixing member is fixed to the frame, supports the shaft member, and has a second hole corresponding to the first hole, and the first hole and the second hole. The wheelchair according to claim 1, further comprising a penetrating member that substantially fixes the shaft member and the frame by penetrating the shaft.
前記誘導部が、前記角状部に対応して前記固定部材に形成された角穴であることを特徴とする請求項4に記載の車椅子。 A square portion is formed at least on the other end of the shaft member,
The wheelchair according to claim 4, wherein the guide portion is a square hole formed in the fixing member corresponding to the square portion.
前記誘導部が、前記キー溝に対応して前記固定部材に形成されたキーであることを特徴とする請求項4に記載の車椅子。 A key groove is formed at least on the other end of the shaft member,
The wheelchair according to claim 4, wherein the guide portion is a key formed on the fixing member corresponding to the keyway.
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107693237A (en) * | 2016-08-08 | 2018-02-16 | 广东凯洋医疗科技集团有限公司 | A kind of drive device of wheelchair bidentate group structure |
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- 2005-06-30 JP JP2005190938A patent/JP2007007116A/en active Pending
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