JP2006507438A - Sensor in metal multi-layer cylinder head gasket and device for its connection - Google Patents
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Abstract
本発明は、リブ(16、18)を有する下層プレート及び上層プレートの少なくとも2つのプレート(12、14)と、ベースプレート(44)と、中間プレート(48)とを含む多層シリンダガスケット装置(10)に関し、ベースプレート及び中間プレートには、円筒形状の穴(20)の縁部のすぐ近くに配置されているセンサ(30)と、このセンサから送られる情報を伝達するケーブル(36)とが含まれている。本発明は、ベースプレートと中間プレートとの間に迂回部が設けられ、この迂回部に沿って伝達ケーブル(36)が通過していることを特徴とする。The present invention relates to a multilayer cylinder gasket device (10) comprising at least two plates (12, 14) of a lower layer plate and an upper layer plate having ribs (16, 18), a base plate (44), and an intermediate plate (48). The base plate and the intermediate plate include a sensor (30) disposed in the immediate vicinity of the edge of the cylindrical hole (20) and a cable (36) for transmitting information from the sensor. ing. The present invention is characterized in that a bypass portion is provided between the base plate and the intermediate plate, and the transmission cable (36) passes along the bypass portion.
Description
本発明は、金属製の多層シリンダヘッドガスケット内のセンサ及びその結線用の構成に関する。 The present invention relates to a sensor in a metal multi-layer cylinder head gasket and a connection configuration thereof.
内燃機関では、製造時においても、組立後に開始される動作時においても、構成部品がますます精密化し、一層の制御化がすすんでいる。 In internal combustion engines, components are becoming more and more precise and more controlled, both during manufacture and during operations that start after assembly.
そのため、燃焼は、こうした内燃機関の出力及び性能を改善するだけでなく、汚染を制限するための重要な項目である。 Therefore, combustion is an important item not only for improving the output and performance of such internal combustion engines, but also for limiting pollution.
内燃機関の出力及び性能を改善するだけでなく、汚染を制限するために、内燃機関用の燃料の量と支燃性物質の量を完全に定量し、時期、導入点、及び爆発前後の循環を調整し、死域を制限し、ガスケットの高さを高精度で管理し、特に爆発を制御することが実施されている。 In order to not only improve the output and performance of the internal combustion engine, but also limit pollution, the amount of fuel for the internal combustion engine and the amount of combustible material are fully quantified, timing, introduction point, and circulation before and after the explosion The dead zone is adjusted, the height of the gasket is controlled with high accuracy, and the explosion is controlled in particular.
また内燃機関用の燃料そのものが改善されてきている。 In addition, fuels for internal combustion engines themselves have been improved.
これらのパラメータの数は、外気温、燃焼室に導入前の混合気の温度、エンジンの温度、排出ガスの温度等のエンジンの動作条件及び、車両の負荷と駆動の様式とに応じたエンジン負荷の全てのパラメータに依存する。 The number of these parameters depends on the engine operating conditions such as the outside air temperature, the temperature of the air-fuel mixture before being introduced into the combustion chamber, the temperature of the engine, the temperature of the exhaust gas, etc. Depends on all parameters.
多数のセンサが設けられ、これらのパラメータを測定し、別個のファイバー又はケーブルにより、あるいはバスを介してCPUまで伝達されている。 A number of sensors are provided to measure these parameters and communicate them to the CPU via separate fibers or cables or via a bus.
このようなセンサは公知の形式のものであり、流体回路の種々の箇所において、エンジンブロックやシリンダヘッドに設けられている溝部に外部から接続され、エンジンの各場所に配置されている。 Such a sensor is of a known type, and is connected from the outside to groove portions provided in the engine block and the cylinder head at various locations of the fluid circuit, and is disposed at each location of the engine.
ところが、たとえば燃焼室中の温度や圧力などの最も知りたいパラメータは提供されず、エンジンブロックに対するシリンダヘッドの振動、あるいは時間の経過につれて変化するシリンダヘッドガスケットの締めつけ又は疲労の変化や弾性係数の変化については情報が全く得られない。 However, the most desired parameters such as temperature and pressure in the combustion chamber are not provided, and vibration of the cylinder head relative to the engine block, or change in tightening or fatigue of the cylinder head gasket that changes over time, or change in elastic modulus No information is available about.
ところで、制御を改善して精度を高くしたい場合、正確に測定することが必要な全てのパラメータはまさに燃焼室内のものである。これは、燃焼サイクルの出力を最適化し、廃棄される不完全燃焼燃料を制限して汚染を少なくするという点で都合がよい。 By the way, if it is desired to improve the control and increase the accuracy, all parameters that need to be measured accurately are in the combustion chamber. This is advantageous in that it optimizes the output of the combustion cycle and limits incompletely burned fuel that is discarded to reduce contamination.
それに対して、問題は、燃焼室を完全に閉じたままで、各センサが機械的なパラメータの修正を生じさせることなく、特に厚みを増すことがないようにすることを前提として、内燃機関の各燃焼室のすぐ近く、すなわち燃焼室の内部容積に直接接するように、一つ又は複数のセンサを配置することにある。 On the other hand, the problem is that each of the internal combustion engines is premised on keeping the combustion chamber completely closed, so that each sensor does not cause a mechanical parameter correction, and in particular does not increase in thickness. One or more sensors are arranged in the immediate vicinity of the combustion chamber, ie directly in contact with the internal volume of the combustion chamber.
このような要請に応えられる有効な配置は、シリンダヘッドガスケットへの配置である。シリンダヘッドガスケットは、燃焼室に対するその配置から、完璧な境界部品である。 An effective arrangement that can meet such requirements is an arrangement on a cylinder head gasket. The cylinder head gasket is a perfect boundary component because of its placement relative to the combustion chamber.
さらに、シリンダヘッドガスケットを改造してセンサを取り付けることは、容易な作業ではないものの実現が可能であるが、一方エンジンブロックを改造してセンサを取り付ける場合、その後の通路の気密性を確保することに問題が生じる。 Furthermore, remodeling the cylinder head gasket and attaching the sensor is not easy work, but it is possible to realize it, but when remodeling the engine block and mounting the sensor, ensure the airtightness of the subsequent passage. Problems arise.
実際、センサは、配置された後、必然的にファイバー又はケーブルにより中央演算処理装置(CPU)に接続可能とされなければならないために、通路の気密性を確保することが最も重大な問題点となる。 In fact, the sensor must be able to be connected to the central processing unit (CPU) by fiber or cable after being placed, so ensuring the airtightness of the passage is the most serious problem. Become.
本発明の構成は、測定される物理的なパラメータが何であろうと、少なくとも一つのセンサの配置場所としてシリンダヘッドガスケットを利用することにより、ファイバー又はケーブルの通路のための解決方法を提供するものである。 The configuration of the present invention provides a solution for fiber or cable passages by utilizing a cylinder head gasket as the location of at least one sensor, whatever the physical parameter being measured. is there.
以下の説明において、ケーブルという用語は、断熱又は絶縁外装に被覆されている銅などの電線からなる導体、又は同様に断熱又は絶縁外装に被覆されている一つ又は複数の光ファイバー、又は柔軟な平面プリント導体を区別することなく意味している。 In the following description, the term cable refers to a conductor made of a wire such as copper that is coated on a thermal insulation or insulation sheath, or one or more optical fibers that are also coated on a thermal insulation or insulation sheath, or a flexible plane. It means without distinguishing the printed conductor.
実際に、燃焼室からシリンダヘッドガスケットの周辺まで、シリンダヘッドガスケットを介してケーブルを導いて、CPUに接続可能とすることが必要である。 Actually, it is necessary to guide the cable from the combustion chamber to the periphery of the cylinder head gasket through the cylinder head gasket so that it can be connected to the CPU.
ケーブルは、シリンダヘッドガスケットの締めつけ圧を受けて劣化しないようにし、またこのガスケットの第一の機能、すなわちガスケットとエンジンブロックとの間の気密性を妨げないように構成されていなければならない。 The cable must be constructed so that it does not deteriorate under the clamping pressure of the cylinder head gasket and does not interfere with the primary function of this gasket, i.e., the tightness between the gasket and the engine block.
このような問題の解決を試みた数々の特許出願が既に知られているが、これらの出願による解決策はいずれも満足のいくものではない。 Numerous patent applications that attempt to solve such problems are already known, but none of the solutions provided by these applications are satisfactory.
日本国特許出願第91958814号明細書では、使用されているシリンダヘッドガスケットが多層ガスケットである。センサは、円筒形状の穴の縁部のすぐ近くに配置されている。ケーブルは、ガスケットの第一のプレートの厚み方向に設けられている溝部内に配置されている。第二のシートに結合されている圧縮性材料が、この溝部を覆い、ケーブルを溝部内の所定の位置に保持している。 In Japanese Patent Application No. 9915814, the cylinder head gasket used is a multilayer gasket. The sensor is located in the immediate vicinity of the edge of the cylindrical hole. The cable is disposed in a groove provided in the thickness direction of the first plate of the gasket. A compressible material bonded to the second sheet covers the groove and holds the cable in place within the groove.
米国特許第5659132号明細書には、接続ケーブルを通過可能にするシリンダヘッドガスケットを使用することにより、エンジンブロックの外側で測定された信号の出力によって、燃焼室内のパラメータを測定可能にするセンサシステムが開示されている。 U.S. Pat. No. 5,659,132 describes a sensor system that allows the measurement of parameters in the combustion chamber by the output of signals measured outside the engine block by using a cylinder head gasket that allows the connection cable to pass through. Is disclosed.
使用される手段は、収容されている一つ又は複数の導線よりも直径が大きい剛性の管からなり、周辺の隙間が絶縁材料で埋められている。 The means used consists of a rigid tube having a larger diameter than the one or more wires that are housed, with the surrounding gap filled with an insulating material.
このような構成は満足のいくものであるが、各管に受容可能な溝部を形成するために、対向部品の加工が必要である。 While such a configuration is satisfactory, the opposing parts must be processed to form a groove that can be received in each tube.
これは高い精度を必要とし、コストがかかるので大量生産方式の工業製品には受け入れられない。 This requires high accuracy and is costly and unacceptable for mass-produced industrial products.
以下に、好適な実施形態及びその変形実施形態により、本発明による構成について詳しく説明する。 Hereinafter, the configuration according to the present invention will be described in detail with reference to preferred embodiments and modified embodiments thereof.
以降の説明は、添付の図面を参照しながら行う。 The following description will be given with reference to the accompanying drawings.
図1に、多層タイプのシリンダヘッドガスケット10の一部を示す。これらの層は、下層プレート12と上層プレート14の2つのプレートを含んでおり、この実施形態では、2つのプレートがリブ16、18をそれぞれ備えている。
FIG. 1 shows a part of a multilayer type
円筒形状の穴20の側部には、下層プレートと上層プレートの2つのプレートの間に配置された周辺ストッパ22が設けられている。
A
この周辺ストッパは、鋳造又は加工による単一の部品24から構成されている。
This peripheral stopper is composed of a
周辺ストッパ22は溝部28を備える。この溝部は、鋳込み、型打ち、加工、スタンピング等のあらゆる手段により形成することができる。
The
周辺ストッパの全体の高さは厚みEとなる。 The total height of the peripheral stopper is the thickness E.
センサ30は、この溝部に配置され、下層プレートにより保持又は結合されている。溝部28が、円筒形状の穴20の燃焼室に通じる側32を開放されていることが好ましい。
The
そのような構成であることによって、センサは、上記燃焼室内の雰囲気と直接接することができ、それによってセンサの種類に応じて様々なパラメータの測定が可能になる。 With such a configuration, the sensor can be in direct contact with the atmosphere in the combustion chamber, whereby various parameters can be measured depending on the type of sensor.
また溝部28は、開放された側32と対向する側にケーブル36の通路34を有する。このケーブル36はセンサ30に接続されている。場合によって、ケーブルは、たとえば二重の迂回部を含む所定の断面を持って形成されている偏平外装38内にその延長部を有する。その断面を、開放された分枝部40と平坦な底部42とを有するU字形により画定することができる。
The
さらに、ここで記載するような最小構成のシリンダヘッドガスケットはベースプレート44を含み、このベースプレートに並置されるストッパは、この第一の実施形態では固定されることなく取り付けられている。
Further, the minimally configured cylinder head gasket as described herein includes a
ベースプレートは、センサ30のケーブル36と真っ直ぐな、かつ溝部28と整列する開口部46を含む。
The base plate includes an
開口部の寸法は、分枝部40と底部42とからなる二重の迂回部を受容するように調整されている。ベースプレートの厚みe1は、外装38を含めたケーブル36の厚みよりも厚い。
The size of the opening is adjusted to receive a double bypass portion composed of the
ベースプレート44に中間プレート48が配置されている。中間プレートは、橋部50と、この橋部の両側に設けられている2つの開放された開口部52、54とからなる。
An
2つの開口部は、センサのケーブル36の上になるように、特に外装38の上になるように配向されている。
The two openings are oriented so as to be above the
橋部は、平坦な底部42の上になるように構成され、2つの分枝部40がその両側を通過する。
The bridge is configured to be above the
中間プレートの厚みe2は、外装38を含めたケーブル36の厚みよりも厚い。
The thickness e2 of the intermediate plate is thicker than the thickness of the
ベースプレートの厚みe1と中間プレートの厚みe2との合計は、ストッパの厚みEよりも薄い。 The sum of the thickness e1 of the base plate and the thickness e2 of the intermediate plate is smaller than the thickness E of the stopper.
図3に断面で示す本発明による特別な構成では、下層プレート12のリブ16がベースプレート44で支持されて開口部46を塞ぎ、上層プレート14のリブ18が橋部50で支持されている。
3, the
このような構成では、ケーブル36と、場合によってはケーブルの外装38とが、シリンダヘッドガスケットを構成する各部品の形状に起因して形成されている二重の迂回部の管路内を通過する。
In such a configuration, the
ガスケットの他の面において、通常の規則が適用され、それに関連する挙動作用がもたらされるために、本発明が関与する技術分野では、このような構成により気密性が妨害されることはない。 In other aspects of the gasket, the usual rules are applied and the associated behavioral effects are provided, so that in the technical field in which the present invention is concerned, such an arrangement does not impair hermeticity.
実際に、ストッパは、エンジンブロックBMとシリンダヘッドCUとの間で締めつけ応力を受けることが確認されている。センサの領域で、下層プレート12及び上層プレート14は、この周辺ストッパに面して気密性を確保する。センサ30の溝部28に充填材が嵌め込まれ、センサを固定するとともに、最も有効な方法で第一の気密障壁を形成することが好ましい。
Actually, it has been confirmed that the stopper receives a tightening stress between the engine block BM and the cylinder head CU. In the sensor area, the
同様に、第二の気密障壁がリブに面して形成される。したがって下層プレート12のリブ16はベースプレート44で押圧され、リブ18は上層プレート14で押圧される。
Similarly, a second hermetic barrier is formed facing the rib. Therefore, the
またケーブルは圧縮作用を受けないことが確認されている。 It has also been confirmed that the cable is not subject to compression.
ケーブル周囲の隙間容積を埋めてケーブルを保持するために、好適には、耐熱性エラストマー様式のポリマーを導入することが可能である。 In order to fill the gap volume around the cable and hold the cable, it is possible to introduce a polymer in the form of a heat-resistant elastomer.
図4、5、6の変形実施形態では、図1、2、3の実施形態で示す要素と同じ機能を果たす要素に対して、図1、2、3で付した参照符号に100を加えて示す。 In the modified embodiment of FIGS. 4, 5, and 6, elements having the same functions as those shown in the embodiment of FIGS. Show.
この実施形態では、ベースプレート144が、ストッパ122を内蔵した厚いプレートとして形成され、すなわちベースプレートとストッパが一体構造となっている。
In this embodiment, the
ベースプレートは、開口部46とほぼ同じ開口部146を含むが、但し開口部の縁部が面取りされ、外装138を有するケーブル136を支持している。
The base plate includes an
中間プレート154は、上記の実施形態と同様に、ストッパに面する厚みよりも厚み全体が薄くなるように、薄型プレート様式である。その厚みはほぼケーブル136の厚みと等しい。
The
この中間プレートは、二重の迂回部と真っ直ぐな、平坦な底部142に対向して突出する橋部150を含み、この橋部は、ベースプレートの開口部146とほぼ係合する輪郭を有する。
The intermediate plate includes a double bypass and a
組立は上記の実施形態と同様であり、下層プレートと上層プレートの2つのプレートに十分な圧力がかかるように、リブ116、118の輪郭を適合させることが必要である。
The assembly is similar to the above embodiment, and it is necessary to adapt the contours of the
この構成では、特に図4に示す取り付けられた組立体のように、如何なる要素もケーブルによって支持されていないので、時間が経過した場合であっても、迂回部を通過するケーブルがつぶれる恐れがない。 In this configuration, no element is supported by the cable, particularly as in the attached assembly shown in FIG. 4, so that even if time passes, there is no risk of the cable passing through the detour portion being crushed. .
また気密性が保持されるので、ガスケットは、エンジンブロックとシリンダヘッドとの間で第一の機能を果たすことができる。 In addition, since the airtightness is maintained, the gasket can perform the first function between the engine block and the cylinder head.
このようなプレートを工業的に製造することは容易である。概略的に図示された製品について、当業者は、完成した層を型打ちする際に、相補的な切断面が直接形成されるように調整することができるので、本発明による構成では如何なる追加作業も必要とされない。 Such a plate is easy to manufacture industrially. For the product schematically illustrated, the person skilled in the art can adjust the complementary cut surface to be directly formed when stamping the finished layer, so that the construction according to the invention does not require any additional work. Also not needed.
また、ケーブルが埋め込まれている厚み内でシリンダヘッドガスケットから出るケーブルは、圧縮により劣化を生じることなくセンサの情報をCPUまで伝達するので、本発明の目的が達せられる。 In addition, the cable coming out of the cylinder head gasket within the thickness in which the cable is embedded transmits the sensor information to the CPU without causing deterioration due to compression, so the object of the present invention can be achieved.
ケーブルが光ファイバーの場合、迂回部に対する曲率半径は、伝達される情報を妨害することのない許容される曲率半径に適合する。各開口部の縁部及び溝部は、必要に応じて面取りされ又は広げられる。 If the cable is an optical fiber, the radius of curvature for the detour matches the allowed radius of curvature without interfering with the information being transmitted. The edge and groove of each opening is chamfered or widened as necessary.
Claims (9)
前記ベースプレートと前記中間プレートとの間に、迂回部(46、52、54、146、152、154)が設けられ、前記伝達ケーブル(36、136)が当該迂回部に沿って通過している多層シリンダヘッドガスケット構成。 At least two plates (12, 14, 112, 114), a base plate (44, 144), an intermediate plate (48, 148) of a lower layer plate and an upper layer plate having ribs (16, 18, 116, 118) And a sensor (30, 130) in which the base plate and the intermediate plate are arranged in the immediate vicinity of a cylindrical hole (20, 120), and the sensor Including information transmission cables (36, 136) coming out of
A multilayer portion in which a bypass portion (46, 52, 54, 146, 152, 154) is provided between the base plate and the intermediate plate, and the transmission cable (36, 136) passes along the bypass portion Cylinder head gasket configuration.
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