JP2006346275A - Seat back structure of vehicle seat - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a seat back structure of a vehicle seat, easily varying the pressure of a seat back on which the waist part of a seated person abuts according to the seated person's liking. <P>SOLUTION: Both right and left ends of a lumber support 26 are locked on the back of the seat back 6, and the length in the width direction of the lumber support 26 can be controlled by a fastener such as a hook-and-loop fastener. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は車両用シートに関し、特に車両用シートのシートバック構造に関する。   The present invention relates to a vehicle seat, and more particularly to a seat back structure for a vehicle seat.

従来の車両用シートは、シートクッションとシートクッションの後端部に傾倒自在に取り付けられたシートバックとを備えており、シートバックには着座者の腰部を支持するランバーサポートが設けられている。   A conventional vehicle seat includes a seat cushion and a seat back that is tiltably attached to a rear end portion of the seat cushion, and the seat back is provided with a lumbar support that supports a seated person's waist.

また、着座者の腰部に当接するシートバックに空気袋を設け、空気袋にポンプから必要量の空気を送ることにより着座者の体型に応じて空気袋の内圧を適宜変更できるようにしたものも提案されている（例えば、特許文献１参照。）。   In addition, there is an air bag provided on the seat back that contacts the waist of the seated person, and the internal pressure of the air bag can be appropriately changed according to the body shape of the seated person by sending a necessary amount of air from the pump to the air bag. It has been proposed (see, for example, Patent Document 1).

特開２００１−３４０１６３号公報（図１３）Japanese Patent Laid-Open No. 2001-340163 (FIG. 13)

最近では、通気性に優れた軽量のネット状シートが普及しつつあるが、シートバック腰部の圧力を調整している補強布は長さが固定されており、着座者の体格差、好み等によりシートバック腰部の圧力を調整することは困難であった。また、車両の衝突等により入力されるエネルギをある程度吸収できるものの、大きなエネルギを吸収するためには、まだまだ改善の余地があった。   Recently, lightweight net-like seats with excellent breathability are becoming popular, but the length of the reinforcing cloth that adjusts the pressure on the back of the seat back is fixed. It was difficult to adjust the pressure at the seat back waist. Further, although energy input to some extent due to a vehicle collision or the like can be absorbed to some extent, there is still room for improvement in order to absorb large energy.

本発明は、従来技術の有するこのような問題点に鑑みてなされたものであり、着座者の腰部が当接するシートバックの圧力を着座者の好みに応じて容易に変更できる車両用シートのシートバック構造を提供することを目的としている。   SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of such problems of the prior art, and is a seat for a vehicle seat that can easily change the pressure of a seat back against which a seated person's waist comes into contact according to the seated person's preference. The purpose is to provide a back structure.

また、本発明の別の目的は、シートバック腰部を撓みやすい構成とし、車両の衝突等により大きなエネルギが入力された場合には、シートバック腰部が撓み後方へのストロークを大きくすることにより入力エネルギを散逸させることである。   Another object of the present invention is to make the seat back waist portion flexible so that when a large amount of energy is input due to a vehicle collision or the like, the seat back waist portion bends to increase the rearward stroke. Is to dissipate.

上記目的を達成するために、本発明のうちで請求項１に記載の発明は、シートクッションとシートバックとを備えた車両用シートのシートバック構造であって、前記シートバックの背面にランバーサポートの左右の両端を係止するとともに前記ランバーサポートの幅方向の長さを調節できるようにしたことを特徴とする。   In order to achieve the above object, the invention according to claim 1 of the present invention is a vehicle seat back structure including a seat cushion and a seat back, and a lumbar support is provided on a back surface of the seat back. The left and right ends of the lumbar support are locked, and the length of the lumbar support in the width direction can be adjusted.

また、請求項２に記載の発明は、前記シートバックがネット状弾性部材を有し、該ネット状弾性部材の背面に前記ランバーサポートが取り付けられていることを特徴とする。   According to a second aspect of the present invention, the seat back includes a net-like elastic member, and the lumbar support is attached to the back surface of the net-like elastic member.

さらに、請求項３に記載の発明は、前記ランバーサポートが調節式サポート部材を有し、該調節式サポート部材を２枚のシート状部材で構成し、該２枚のシート状部材の内端部に留め具を取り付け、該留め具により前記調節式サポート部材の幅方向の長さを調節できるようにしたことを特徴とする。   Furthermore, in the invention according to claim 3, the lumbar support has an adjustable support member, the adjustable support member is constituted by two sheet-like members, and inner end portions of the two sheet-like members. A fastener is attached to the bracket, and the length in the width direction of the adjustable support member can be adjusted by the fastener.

また、請求項４に記載の発明は、前記留め具がマジックファスナであることを特徴とする。   The invention according to claim 4 is characterized in that the fastener is a magic fastener.

また、請求項５に記載の発明は、前記ランバーサポートが固定式サポート部材をさらに有し、該固定式サポート部材を前記ネット状弾性部材に当接させるとともに前記調節式サポート部材で覆うようにしたことを特徴とする。   In the invention according to claim 5, the lumbar support further includes a fixed support member, and the fixed support member is brought into contact with the net-like elastic member and covered with the adjustable support member. It is characterized by that.

本発明によれば、シートバックの背面にランバーサポートの左右の両端を係止し、ランバーサポートの幅方向の長さを調節できるようにしたので、着座者の腰部支持圧を着座者の好みに応じて容易に変更でき、座り心地が向上する。また、車両の衝突等により大きなエネルギが入力された場合には、留め具が外れることで後方へのストロークが大きくなり、入力エネルギを散逸することができる。   According to the present invention, the left and right ends of the lumbar support are locked to the back of the seat back so that the length in the width direction of the lumbar support can be adjusted. It can be easily changed accordingly, and the comfort of sitting improves. Further, when a large amount of energy is input due to a vehicle collision or the like, the rearward stroke is increased by removing the fastener, and the input energy can be dissipated.

以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。
図１及び図２は本発明にかかるシートバック構造を有する車両用シートＳを示しており、シートクッション２と、シートクッション２の後端部にヒンジ機構４を介して傾倒自在に取り付けられたシートバック６とを備えている。また、シートクッション２とシートバック６は、シートクッションフレーム８とシートバックフレーム１０をそれぞれ備えており、シートクッションフレーム８には面状弾性部材１２とネット状弾性部材１４とが張設される一方、シートバックフレーム１０にはネット状弾性部材１６が張設されている。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
1 and 2 show a vehicle seat S having a seat back structure according to the present invention, and a seat cushion 2 and a seat attached to a rear end portion of the seat cushion 2 via a hinge mechanism 4 so as to be tiltable. And a back 6. The seat cushion 2 and the seat back 6 are each provided with a seat cushion frame 8 and a seat back frame 10, and a planar elastic member 12 and a net-like elastic member 14 are stretched on the seat cushion frame 8. A net-like elastic member 16 is stretched on the seat back frame 10.

ネット状弾性部材１４，１６としては、基布の織りを例えばハニカム状（六角形）のメッシュに形成するとともに、上部メッシュ層と下部メッシュ層とを多数のパイルからなるパイル層で結合した３層の立体的なトラス構造を有する３次元ネットが使用される。３次元ネットにおける上部メッシュ層と下部メッシュ層の各糸は、多数の細い糸をよったもので形成されるとともに、パイルの各々は１本の太い糸で形成され、立体メッシュニットに剛性を付与している。   As the net-like elastic members 14 and 16, three layers in which a base fabric weave is formed into, for example, a honeycomb (hexagonal) mesh, and an upper mesh layer and a lower mesh layer are connected by a pile layer made up of a number of piles. A three-dimensional net having a three-dimensional truss structure is used. Each thread of the upper mesh layer and lower mesh layer in the three-dimensional net is formed by many thin threads, and each pile is formed by one thick thread to give rigidity to the three-dimensional mesh knit. is doing.

なお、面状弾性部材１２は複数の係止部材１８を介してシートクッションフレーム８に係止されており、ネット状弾性部材１４，１６は複数の引張部材２０、スプリング２２、係止部材２４等を介してシートクッションフレーム８あるいはシートバックフレーム１０に係止されている。   The planar elastic member 12 is locked to the seat cushion frame 8 via a plurality of locking members 18, and the net-like elastic members 14, 16 are a plurality of tension members 20, springs 22, locking members 24, and the like. It is locked to the seat cushion frame 8 or the seat back frame 10.

また、図３及び図４に示されるように、シートバック６を構成するネット状弾性部材１６において着座者が当接する部位の背面両側は、シートバックフレーム１０に一端が係止された引張部材２０の他端が係止されており、引張部材２０により後方に引っ張られている。   Further, as shown in FIGS. 3 and 4, the tension member 20 whose one end is locked to the seat back frame 10 is provided on both sides of the back of the portion of the net-like elastic member 16 constituting the seat back 6 where the seated person abuts. The other end is locked and pulled backward by the tension member 20.

さらに、シートバック６における着座者の腰部が当接する部位には、矩形のランバーサポート２６がネット状弾性部材１６の背面に当接するように設けられており、ランバーサポート２６は、ネット状弾性部材１６の背面に当接する固定式サポート部材２８と、固定式サポート部材２８を覆うように取り付けられた調節式サポート部材３０とにより構成されている。また、固定式サポート部材２８及び調節式サポート部材３０のいずれもその左右の両端は、引張部材２０とともにネット状弾性部材１６に係止されており、固定式サポート部材２８は一枚のシート状部材で構成されているのに対し、調節式サポート部材３０は２枚のシート状部材で構成されており、２枚のシート状部材の内端部にはマジックファスナ３２が取り付けられている。   Further, a rectangular lumbar support 26 is provided at a portion of the seat back 6 where the lumbar part of the seated person comes into contact so as to contact the back surface of the net-like elastic member 16. The fixed support member 28 is in contact with the back surface of the fixed support member 28 and the adjustable support member 30 is attached so as to cover the fixed support member 28. Further, both the left and right ends of both the fixed support member 28 and the adjustable support member 30 are locked to the net-like elastic member 16 together with the tension member 20, and the fixed support member 28 is a sheet-like member. On the other hand, the adjustable support member 30 is composed of two sheet-like members, and a magic fastener 32 is attached to the inner ends of the two sheet-like members.

なお、固定式サポート部材２８を構成するシート状部材と調節式サポート部材３０を構成するシート状部材とを同じ材料で構成してもよいが、異なる材料を使用することもできる。例えば、固定式サポート部材２８を構成するシート状部材にゴム材を使用し、調節式サポート部材３０を構成するシート状部材に布材を使用することもでき、両者を座面の材質や物性に合わせて適宜選択することによりシートバック全体の延び（ばね定数）を調整することができる。すなわち、シートバック６の表皮材の延び特性の違いによりランバーサポート２６の材質を変える（例えば、表皮材がよく伸びる材質の場合は、ランバーサポート２６は延びない材質のものを使用する）と、調整手段としてのマジックファスナ３２の強弱によりシートバック全体のばね定数を適宜調整することが可能となる。   In addition, although the sheet-like member which comprises the fixed support member 28 and the sheet-like member which comprises the adjustable support member 30 may be comprised with the same material, a different material can also be used. For example, a rubber material may be used for the sheet-like member constituting the fixed support member 28, and a cloth material may be used for the sheet-like member constituting the adjustable support member 30, both of which are used for the material and physical properties of the seating surface. The extension (spring constant) of the entire seat back can be adjusted by appropriately selecting them. In other words, the material of the lumbar support 26 is changed depending on the extension characteristics of the skin material of the seat back 6 (for example, if the material of the skin material is well extended, use a material that does not extend the lumbar support 26). Depending on the strength of the magic fastener 32 as a means, the spring constant of the entire seat back can be appropriately adjusted.

さらに詳述すると、上記構成の本発明にかかるシートバック構造は、固定式サポート部材２８により基本的な腰部支持圧を設定するとともに調節式サポート部材３０の破損時のバックアップを行い、調節式サポート部材３０により着座者の好みに応じて腰部支持圧を調節することができる。   More specifically, in the seat back structure according to the present invention having the above-described configuration, the basic support pressure is set by the fixed support member 28 and the adjustment support member 30 is backed up when the adjustment support member 30 is broken. 30, the waist support pressure can be adjusted according to the preference of the seated person.

すなわち、図３（ａ）に示されるように、調節式サポート部材３０の幅方向の長さを固定式サポート部材２８の幅方向の長さと略等しくして調節式サポート部材３０を弛みがないように緊張させると腰部支持圧が高くなり、図３（ｂ）に示されるように、調節式サポート部材３０の幅方向の長さを固定式サポート部材２８の幅方向の長さより長くして調節式サポート部材３０に弛みを持たせると腰部支持圧が徐々に減少する。なお、調節式サポート部材３０の弛みの調節は、シートバック６の後方からマジックファスナ３２を開閉して調節式サポート部材３０の幅方向の長さを変更することにより行われる。   That is, as shown in FIG. 3A, the length of the adjustable support member 30 in the width direction is substantially equal to the length of the fixed support member 28 in the width direction so that the adjustable support member 30 is not slackened. When it is tensioned, the waist support pressure increases, and as shown in FIG. 3B, the length of the adjustable support member 30 in the width direction is longer than the length of the fixed support member 28 in the width direction. When the support member 30 is slackened, the waist support pressure gradually decreases. The adjustment of the slack of the adjustable support member 30 is performed by changing the length of the adjustable support member 30 in the width direction by opening and closing the magic fastener 32 from the rear of the seat back 6.

また、車両の衝突等により大きなエネルギが入力された場合には、マジックファスナ３２が外れ、シートバック腰部（固定式サポート部材２８）の後方へのストロークが大きくなり、入力エネルギが散逸する。   Further, when a large amount of energy is input due to a vehicle collision or the like, the magic fastener 32 is disengaged, the rearward stroke of the seat back waist (fixed support member 28) is increased, and the input energy is dissipated.

図５は、図３（ａ）及び図３（ｂ）の状態におけるシートバック６の部位III−IIIにおける静特性の一例を示しており、実線は図３（ａ）の状態を、細線は図３（ｂ）の状態をそれぞれ示している。   FIG. 5 shows an example of the static characteristics in the part III-III of the seat back 6 in the state of FIGS. 3A and 3B, the solid line shows the state of FIG. 3A, and the thin line shows the figure. The state of 3 (b) is shown respectively.

なお、上記実施の形態は、シートクッションとシートバックにそれぞれネット状弾性部材を設けたネット状シートを例にとり説明したが、本発明はネット状シートに限定されるものではなく、弾性部材としてウレタン等のクッション部材を使用した車両用シートにも適用可能である。   In the above embodiment, the net-like sheet provided with net-like elastic members on the seat cushion and the seat back has been described as an example. However, the present invention is not limited to the net-like sheet, and urethane is used as the elastic member. It is applicable also to the vehicle seat which uses cushion members, such as.

また、上記実施の形態において、ランバーサポート２６を固定式サポート部材２８と調節式サポート部材３０とにより構成したが、調節式サポート部材３０のみで構成することもできる。   In the above embodiment, the lumbar support 26 is configured by the fixed support member 28 and the adjustable support member 30. However, the lumbar support 26 may be configured by only the adjustable support member 30.

さらに、上記実施の形態において、調節式サポート部材３０にマジックファスナ３０を取り付け、マジックファスナ３０により調節式サポート部材３０の幅方向の長さを調節するようにしたが、マジックファスナ３０に変えて金具、ボタン等の留め具を使用することもできる。   Further, in the above embodiment, the magic fastener 30 is attached to the adjustable support member 30 and the length in the width direction of the adjustable support member 30 is adjusted by the magic fastener 30. Fasteners such as buttons can also be used.

本発明にかかるシートバック構造は、着座者の腰部支持圧を着座者の好みに応じて容易に変更できるので、長時間の運転により疲労が蓄積する自動車等のシートに有用である。   Since the seat back structure according to the present invention can easily change the waist support pressure of the seated person according to the seated person's preference, the seat back structure is useful for a seat of an automobile or the like in which fatigue accumulates due to long-time driving.

本発明にかかるシートバック構造を有する車両用シートの部分切欠斜視図である。It is a partial notch perspective view of the vehicle seat which has a seat back structure concerning the present invention. 図１の車両用シートの縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view of the vehicle seat of FIG. 図２における線III−IIIに沿った断面図であり、（ａ）はシートバックに設けられた調節式サポート部材を緊張させた場合を示しており、（ｂ）は調節式サポート部材に弛みを持たせた場合を示している。It is sectional drawing along line III-III in FIG. 2, (a) has shown the case where the adjustable support member provided in the seat back is tensioned, (b) has slackened the adjustable support member. The case where it has been shown is shown. 調節式サポート部材と固定式サポート部材の分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of an adjustable support member and a fixed support member. 図３（ａ）及び図３（ｂ）の状態におけるランバーサポートの静特性を示すグラフである。It is a graph which shows the static characteristic of the lumbar support in the state of Fig.3 (a) and FIG.3 (b).

符号の説明Explanation of symbols

２ シートクッション、 ４ ヒンジ機構、 ６ シートバック、
８ シートクッションフレーム、 １０ シートバックフレーム、
１２ 面状弾性部材、 １４，１６ ネット状弾性部材、 １８ 係止部材、
２０ 引張部材、 ２２ スプリング、 ２４ 係止部材、
２６ ランバーサポート、 ２８ 固定式サポート部材、
３０ 調節式サポート部材、 ３２ マジックファスナ、 Ｓ 車両用シート。
2 seat cushion, 4 hinge mechanism, 6 seat back,
8 Seat cushion frame, 10 Seat back frame,
12 planar elastic members, 14, 16 net elastic members, 18 locking members,
20 tension member, 22 spring, 24 locking member,
26 Lumber support, 28 Fixed support member,
30 adjustable support members, 32 magic fasteners, S vehicle seats.

Claims (5)

シートクッションとシートバックとを備えた車両用シートのシートバック構造であって、
前記シートバックの背面にランバーサポートの左右の両端を係止するとともに前記ランバーサポートの幅方向の長さを調節できるようにしたことを特徴とする車両用シートのシートバック構造。 A vehicle seat back structure including a seat cushion and a seat back,
A seat back structure for a vehicle seat, wherein the left and right ends of the lumbar support are locked to the back surface of the seat back and the length of the lumbar support in the width direction can be adjusted. 前記シートバックがネット状弾性部材を有し、該ネット状弾性部材の背面に前記ランバーサポートが取り付けられていることを特徴とする請求項１に記載の車両用シートのシートバック構造。 The seat back structure for a vehicle seat according to claim 1, wherein the seat back includes a net-like elastic member, and the lumbar support is attached to a back surface of the net-like elastic member. 前記ランバーサポートが調節式サポート部材を有し、該調節式サポート部材を２枚のシート状部材で構成し、該２枚のシート状部材の内端部に留め具を取り付け、該留め具により前記調節式サポート部材の幅方向の長さを調節できるようにしたことを特徴とする請求項１あるいは２に記載の車両用シートのシートバック構造。 The lumbar support has an adjustable support member, the adjustable support member is composed of two sheet-like members, and a fastener is attached to an inner end portion of the two sheet-like members, and the fastener is used to The seat back structure for a vehicle seat according to claim 1 or 2, wherein a length in the width direction of the adjustable support member can be adjusted. 前記留め具がマジックファスナであることを特徴とする請求項３に記載の車両用シートのシートバック構造。 The seat back structure for a vehicle seat according to claim 3, wherein the fastener is a magic fastener. 前記ランバーサポートが固定式サポート部材をさらに有し、該固定式サポート部材を前記ネット状弾性部材に当接させるとともに前記調節式サポート部材で覆うようにしたことを特徴とする請求項１乃至４のいずれか１項に記載の車両用シートのシートバック構造。
5. The lumbar support further comprising a fixed support member, wherein the fixed support member is brought into contact with the net-like elastic member and covered with the adjustable support member. A seat back structure for a vehicle seat according to any one of the preceding claims.
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