JP2006341777A - Anti-theft device - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、自動車の盗難防止装置に関する技術であり、特に、ステアリングをロックすることによりステアリングの回動を抑制し、盗難を防止することを目的とした装置に関する技術である。 The present invention relates to a technology related to an anti-theft device for automobiles, and more particularly to a device related to a device intended to prevent theft by suppressing the turning of the steering by locking the steering.
従来から数多くの自動車盗難防止装置が提案されており、例えば、ステアリングホイールにキー装置のついた鉄棒を噛み付かせてステアリングホイールの回動を防止するものがあるが、重くて取り付けや取り外しが煩雑であること、保管に場所を必要とすること、見栄えが悪いこと、などの理由から、特許文献1に示すように、自動車のシートベルトバックルに電磁ロック装置を取り付け、キーレスエントリー装置と連携し、電磁ロック装置が開錠状態の時のみ、タングプレートを前記バックルに挿入、離脱できるように構成し、前記タングプレートにワイヤ等の盗難防止ベルトを付け、当該ベルトをステアリングに巻き付けた後タングプレートを前記バックルに挿入し、施錠することにより、ステアリングの回動を防止して自動車の盗難防止をする装置が提案されている。 Many anti-theft devices for automobiles have been proposed in the past.For example, there is one that prevents the steering wheel from turning by biting an iron bar with a key device on the steering wheel. As shown in Patent Document 1, an electromagnetic lock device is attached to a seat belt buckle of an automobile and linked with a keyless entry device for reasons such as that there is a place for storage, poor appearance, etc. The tongue plate can be inserted into and removed from the buckle only when the locking device is unlocked, and an anti-theft belt such as a wire is attached to the tongue plate, and the tongue plate is attached to the steering wheel after the belt is wound around the steering wheel. Insert into the buckle and lock to prevent the steering from turning and prevent theft of the car The devices have been proposed.
しかしながら、前記の盗難防止装置はキーレスエントリー装置と連動しているため、自動車の鍵を掛け忘れてしまうと、盗難防止装置の用をなさない、という問題点がある。 However, since the anti-theft device is linked to the keyless entry device, there is a problem in that if the car is forgotten to be locked, the anti-theft device cannot be used.
そこで本発明では上記問題を解決するべく、自動車の鍵を掛け忘れた際にも用をなすことの出来る盗難防止装置を提供することを目的としている。 Accordingly, an object of the present invention is to provide an anti-theft device that can be used even when a car is forgotten to be locked, in order to solve the above problems.
ワイヤの一端をステアリングに係止するとともに他端を車輌用シートベルトバックルに固定することによってステアリングの回動を抑制する盗難防止装置において、車輌用シートベルトバックルと嵌合するタングプレートと、前記タングプレートを固定するためのロック装置と、シートベルトバックルの離脱ボタンを押すためのプッシュロッドと、ステアリングに係止するためのワイヤと、を備え、前記タングプレートとプッシュロッドを函体の内部に配置することにより、前記タングプレートがシートベルトバックルに嵌合した際に、前記函体がシートベルトバックルの離脱ボタンを覆うようにしたことを特徴とする自動車用盗難防止装置を提供する。 In the anti-theft device for restraining the turning of the steering by locking one end of the wire to the steering and fixing the other end to the vehicle seat belt buckle, the tongue plate fitted to the vehicle seat belt buckle, and the tongue A locking device for fixing the plate, a push rod for pushing the release button of the seat belt buckle, and a wire for locking to the steering, and the tongue plate and the push rod are arranged inside the box Thus, the antitheft device for a vehicle is provided, wherein the box covers the release button of the seat belt buckle when the tongue plate is fitted to the seat belt buckle.
本発明に係る盗難防止装置がステアリングを固定するため、一定量以上のステアリングの回動が抑制され、自動車の運転をすることができなくなるので、盗難を防止することができる。 Since the anti-theft device according to the present invention fixes the steering, the rotation of the steering more than a certain amount is suppressed and the automobile cannot be operated, so that the theft can be prevented.
本発明に係る盗難防止装置は軽量で容易に取り付けることができ、保管にも困ることがない。また、見栄えもよく、効果的に自動車の盗難を防止することができる。 The anti-theft device according to the present invention is lightweight and can be easily attached, and there is no problem with storage. In addition, it looks good and can effectively prevent theft of automobiles.
本体とワイヤが着脱可能に構成されているため、ステアリングに巻きつけるなどの行為を容易になし得る。また、ワイヤと本体との固定、及び本体が有するタングプレート6の固定を同一のロック装置で行なうことにより、取り付け、取り外しが容易である。
Since the main body and the wire are configured to be detachable, actions such as winding around the steering wheel can be easily performed. Further, the fixing and fixing of the wire and the main body and the
本発明について図面を用い、詳細に説明する。図1は本発明に係る盗難防止装置の斜視図を示しており、図2は本発明に係る盗難防止装置の本体の断面図を表している。特に(A)はロック時の断面図を、(B)はロック解除時の断面図を表している。又、当該ロック時の本体斜視図を図3の(A)に、ロック解除時の本体斜視図を図3の(B)に示す。図4は主要部品の組立図を表しており、図5は使用態様図を表している。 The present invention will be described in detail with reference to the drawings. FIG. 1 shows a perspective view of the anti-theft device according to the present invention, and FIG. 2 shows a cross-sectional view of the main body of the anti-theft device according to the present invention. In particular, (A) shows a sectional view when locked, and (B) shows a sectional view when unlocked. A perspective view of the main body at the time of locking is shown in FIG. 3A, and a perspective view of the main body at the time of unlocking is shown in FIG. FIG. 4 shows an assembly drawing of main parts, and FIG. 5 shows a usage pattern.
本発明の盗難防止装置1は、図3及び図4から明らかなように、車輌用シートベルトバックル3と嵌合するタングプレート6と、前記タングプレート6を固定するためのロック装置10と、シートベルトバックルの離脱ボタン4を押すためのプッシュロッド7と、前記タングプレート6やプッシュロッド7を内部に配置する函体(本体9)と、ステアリング8に巻きつけるためのワイヤ2と、からなる。
As shown in FIGS. 3 and 4, the anti-theft device 1 of the present invention includes a
タングプレート6は図4に示すように、ワイヤ先端部2Aとの接合部材6Aと、スプリング12との接合部材6Bと、シートベルトバックル3に挿入された際に、当該バックルと嵌合するための孔6Cを有する。
As shown in FIG. 4, when the
図2(A)に示すように、ワイヤ先端部2Aがワイヤ挿入孔11から挿入されると、接合部材6Aと前記先端部2Aが接する。そしてロックすると、ロック装置のシリンダ10Aが先端部2Aのくびれ部分に嵌合し、ワイヤ2を本体9から引き抜くことができなくなる。つまりタングプレート6のワイヤ側へのスライドが拘束されることになる。さらに、図3の(A)に示すように、6Aが押さえ部材15の挿入孔15Aの端部と接していることにより、タングプレート6のバックル側へのスライドも拘束されることになり、こうしてタングプレート6が固定される。
As shown in FIG. 2A, when the
ロックを解除すると、図2(B)に示すように、シリンダ10Aはロック装置10に引っ込むため、ワイヤ2を本体9から引き抜くことができ、タングプレート6はスライドできるようになる。
When the lock is released, as shown in FIG. 2B, the
また、タングプレート6のワイヤ側の端部にはスプリングとの接合部材6Bが設けられている。接合部材6Bがスプリング12を押すことによって、ロック解除時のタングプレート6のスライドが滑らかになる。尚、スプリングが所定の方向に伸縮するように、本体9を構成する下部カバー14にはガイド16を設けておくことが好ましい。
In addition, a joining member 6B with a spring is provided at the end of the
本体9は函体であり、上部カバー13と下部カバー14で覆われている。本体9の内部にはタングプレート6やプッシュロッド7、スプリング12等が配置されている。本体9が備えるタングプレート6は、通常、自動車用シートベルトバックル3に、シートベルトのタングプレートとして差し込まれるものと同一形状をしている部分が備わっており、このタングプレート6を図5のように、シートベルトバックル3が備えるタングプレート挿入口5に挿入する。するとバックル3が有するロック機構(図示せず)と孔6Cが嵌合し、本体9がシートベルトバックル3に固定される。
The
上記のようにタングプレート6をシートベルトバックル3に挿入し、タングプレート6の動きを固定するロック装置10を作動させている場合は、タングプレート6が有する孔6C部に、バックル3の突起(図示しない)が引っかかり、本体9部分をシートベルトバックル3から抜くことはできない。そして離脱ボタン4は本体9に覆われているので、外部から押すことができず、盗難防止装置1を外すことができないのである。
As described above, when the
本体9をシートベルトバックル3から外したい場合、まずロック装置10を解除し、タングプレート6を開放する。その後、本体9をバックル側に押すと、プッシュロッド7が離脱ボタン4を押すことにより、シートベルトバックル3内部の突起が外れて、タングプレート6をシートベルトバックル3から離脱することができる。尚、スプリング12が設けられているので、シートベルトバックル3からの離脱が滑らかになるのである。
When it is desired to remove the
尚、ロック装置10は従来から用いられている機構を使用することができるが、本発明の実施例においては、鍵構造を採用し、シリンダ10Aによってロックする機構を採用している。
In addition, although the mechanism conventionally used can be used for the
ワイヤ2はステアリング8に巻きつけることが容易になるよう、本体9から着脱可能に構成されている。ワイヤの一端は2Bのように、輪状になっていることが望ましく、図5に示すように、ステアリング8にワイヤを巻きつけた後に、その輪2B部分にワイヤを通して本体9のワイヤ連結孔11に挿入し、ロックする。ワイヤは一般に用いられているものを使用することができるが、ワイヤ以外でもカーボンファイバーや合成樹脂等の抵抗力の強い材料を用いることができるのは言うまでもない。
The
1 自動車用盗難防止装置
2 ワイヤ
2A ワイヤ先端部
2B 輪
3 シートベルトバックル
4 シートベルトバックルの離脱ボタン
5 タングプレート挿入口
6 タングプレート
6A 接合部材
6B 接合部材
6C 孔
7 プッシュロッド
8 ステアリング
9 本体
10 ロック装置
10A シリンダ
11 ワイヤ挿入孔
12 スプリング
13 上部カバー
14 下部カバー
15 押さえ部材
15A 挿入孔
16 ガイド
22 運転席
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Auto
Claims (1)
In the anti-theft device for restraining the turning of the steering by locking one end of the wire to the steering and fixing the other end to the vehicle seat belt buckle, the tongue plate fitted to the vehicle seat belt buckle, and the tongue A locking device for fixing the plate, a push rod for pushing the release button of the seat belt buckle, and a wire for locking to the steering, and the tongue plate and the push rod are arranged inside the box Thus, when the tongue plate is fitted to a seat belt buckle, the box covers the release button of the seat belt buckle.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005170256A JP2006341777A (en) | 2005-06-10 | 2005-06-10 | Anti-theft device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005170256A JP2006341777A (en) | 2005-06-10 | 2005-06-10 | Anti-theft device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2006341777A true JP2006341777A (en) | 2006-12-21 |
Family
ID=37639050
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2005170256A Pending JP2006341777A (en) | 2005-06-10 | 2005-06-10 | Anti-theft device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2006341777A (en) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2003002167A (en) * | 2001-06-22 | 2003-01-08 | (合資会社)落合システム研究所 | Anti-theft device for vehicle |
-
2005
- 2005-06-10 JP JP2005170256A patent/JP2006341777A/en active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2003002167A (en) * | 2001-06-22 | 2003-01-08 | (合資会社)落合システム研究所 | Anti-theft device for vehicle |
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