JP2006242330A - Rolling bearing for fuel cell system - Google Patents

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Masaki Egami
正樹 江上
Mika Obara
美香 小原
Takayuki Kawamura
隆之 川村
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NTN Corp
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NTN Corp
NTN Toyo Bearing Co Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a rolling bearing for a fuel cell system, effectively preventing exfoliation on a rolling surface due to hydrogen brittleness. <P>SOLUTION: In the rolling bearing for the fuel cell system, a grease composition is filled which is formed by incorporating thickening agent and additive in base oil. The additive contains at least molybdate or molybdate and organic acid salt. The molybdate is alkali metal salt of molybdic acid, and the organic acid salt is alkali metal salt of organic acid having a carbon number of 1 to 20. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

本発明は、燃料電池システム用転がり軸受に関し、特に燃料電池システム内の各種流体を圧送する圧送機に用いられる燃料電池システム用転がり軸受に関する。   The present invention relates to a rolling bearing for a fuel cell system, and more particularly to a rolling bearing for a fuel cell system used in a pressure feeder that pumps various fluids in the fuel cell system.

近年、自動車の新しい動力源または分散型発電装置として燃料電池システムが注目されている。燃料電池は、出力密度が高く、低温で作動し、電池構成材料の劣化が少なく、起動が容易である固体高分子電解質型燃料電池が、自動車等の輸送体の動力源として有効とされている。
燃料電池システムでは燃料電池セルに、燃料である水素、水素リッチ改質ガス、および酸化剤としての空気を圧送する必要があり、スーパーチャージャ、インペラ型圧送機、スクロール型圧送機、斜板型圧送機、スクリュー型圧送機などの各種圧送機が使用されている。
また、固体高分子電解質型燃料電池では、発電のための化学反応により燃料の水素と、酸化剤である空気とが反応して水が生成することや、高分子膜が固体電解質として機能できるように、加湿器により加湿され、常に水分を含んだ状態に維持されるので、圧送機が圧送する気体には水分が混入している。この水分が軸受内に浸入すると潤滑不良により金属接触が発生し、転がり軸受の転走面に白色組織変化を伴なった早期剥離が発生することがある。
この特異的な剥離は、通常の金属疲労により生じる転走面内部からの剥離と異なり、転走面表面の比較的浅いところから生じる破壊現象で、水素が原因の水素脆性と考えられている。このような早期に発生する白色組織変化を伴った特異な剥離現象を防ぐ方法として、例えばグリース組成物に不動態化剤を添加する方法が知られている(特許文献1)。
In recent years, a fuel cell system has attracted attention as a new power source or a distributed power generator for automobiles. A fuel cell has a high power density, operates at a low temperature, has little deterioration of battery constituent materials, and is easy to start, a solid polymer electrolyte fuel cell is considered to be effective as a power source for a transport body such as an automobile. .
In a fuel cell system, it is necessary to pump hydrogen, hydrogen-rich reformed gas, and air as an oxidant to a fuel cell, and a supercharger, impeller pump, scroll pump, swash plate pump Various pumping machines such as a machine and a screw type pumping machine are used.
Also, in solid polymer electrolyte fuel cells, hydrogen is generated by a chemical reaction for power generation and air as an oxidant reacts, and the polymer membrane can function as a solid electrolyte. In addition, since it is humidified by the humidifier and is always maintained in a state containing moisture, moisture is mixed in the gas pumped by the pressure feeder. When this moisture enters the bearing, metal contact may occur due to poor lubrication, and premature peeling with a change in white structure may occur on the rolling surface of the rolling bearing.
This specific exfoliation is different from the exfoliation from the inside of the rolling contact surface caused by normal metal fatigue, and is a fracture phenomenon that occurs from a relatively shallow portion of the surface of the rolling contact surface and is considered to be hydrogen embrittlement caused by hydrogen. As a method for preventing such an unusual peeling phenomenon accompanied by a white tissue change that occurs at an early stage, for example, a method of adding a passivating agent to a grease composition is known (Patent Document 1).

しかしながら、近年の転がり軸受の使用条件の過酷化に伴い、不動態化剤を添加する方法では充分な対策ができなくなってきている。
また、発電量の増加の要望に対応して、圧送機はより高速化、高性能化が求められており、転がり軸受も高速、高荷重下で回転するため軸受部が 180℃程度の高温になる場合があることから、耐熱性に優れることも要求される。
特開平3−210394号公報
However, with the recent increase in the usage conditions of rolling bearings, sufficient measures cannot be taken with the method of adding a passivating agent.
In response to the demand for increased power generation, pumping machines are required to have higher speed and higher performance. Rolling bearings also rotate at higher speeds and loads, so the bearings can reach a high temperature of about 180 ° C. Therefore, it is also required to have excellent heat resistance.
JP-A-3-210394

本発明はこのような問題に対処するためになされたものであり、水素脆性による転走面での剥離を効果的に防止できる燃料電池システム用転がり軸受の提供を目的とする。   The present invention has been made to cope with such a problem, and an object of the present invention is to provide a rolling bearing for a fuel cell system that can effectively prevent separation on a rolling surface due to hydrogen embrittlement.

本発明の燃料電池システム用転がり軸受は、燃料電池システムに用いられる流体を圧送するための圧送機に設けられる回転部位を回転自在に支持する燃料電池システム用転がり軸受であって、
上記転がり軸受は、内輪および外輪と、この内輪および外輪間に介在する複数の転動体とを備え、この転動体の周囲にグリース組成物を封止するためのシール部材を上記内輪および外輪の軸方向両端開口部に設けてなり、前記グリース組成物は、基油に、増ちょう剤と添加剤とを配合してなるグリース組成物であって、前記添加剤は少なくともモリブデン酸塩を含むことを特徴とする。
上記モリブデン酸塩は、モリブデン酸のアルカリ金属塩であることを特徴とする。
上記モリブデン酸のアルカリ金属塩は、モリブデン酸ナトリウム、モリブデン酸カリウムおよびモリブデン酸リチウムから選ばれた少なくとも一つのモリブデン酸のアルカリ金属塩であることを特徴とする。
上記モリブデン酸塩は、 基油および増ちょう剤の合計量 100 重量部に対して、0.01〜10 重量部配合されてなることを特徴とする。
A rolling bearing for a fuel cell system according to the present invention is a rolling bearing for a fuel cell system that rotatably supports a rotating portion provided in a pressure feeder for pumping a fluid used in the fuel cell system,
The rolling bearing includes an inner ring and an outer ring, and a plurality of rolling elements interposed between the inner ring and the outer ring, and a seal member for sealing a grease composition around the rolling elements is provided for the shafts of the inner ring and the outer ring. The grease composition is a grease composition in which a thickener and an additive are blended with a base oil, and the additive contains at least molybdate. Features.
The molybdate is an alkali metal salt of molybdic acid.
The alkali metal salt of molybdic acid is at least one alkali metal salt of molybdic acid selected from sodium molybdate, potassium molybdate, and lithium molybdate.
The molybdate is characterized by being blended in an amount of 0.01 to 10 parts by weight with respect to 100 parts by weight of the total amount of base oil and thickener.

上記添加剤は、有機酸塩を含むことを特徴とする。また、上記有機酸塩は、炭素数 1 から炭素数 20 の有機酸のアルカリ金属塩であることを特徴とする。   The additive includes an organic acid salt. The organic acid salt is an alkali metal salt of an organic acid having 1 to 20 carbon atoms.

基油および増ちょう剤の合計量 100 重量部に対して、上記モリブデン酸塩が 0.01〜5 重量部、該モリブデン酸塩の添加量 100 重量部に対して、上記有機酸塩が 5〜70 重量部配合されてなることを特徴とする。
上記増ちょう剤は、ウレア系増ちょう剤であることを特徴とする。
The molybdate is 0.01 to 5 parts by weight with respect to 100 parts by weight of the total amount of the base oil and the thickener, and the organic acid salt is 5 to 70 parts by weight with respect to 100 parts by weight of the molybdate added. It is characterized by being partly blended.
The thickener is a urea-based thickener.

本発明の燃料電池システム用転がり軸受は、燃料電池システムに用いられる流体を圧送するための圧送機に設けられる回転部位を回転自在に支持する燃料電池システム用転がり軸受であって、
該軸受に封入されたグリース組成物が、軸受部における摩擦摩耗面または摩耗により露出した鉄系金属新生面において酸化鉄とともにモリブデン化合物を含有する膜を形成できるモリブデン酸塩と該膜の形成を促進する有機酸塩とを含有することを特徴とする。
A rolling bearing for a fuel cell system according to the present invention is a rolling bearing for a fuel cell system that rotatably supports a rotating portion provided in a pressure feeder for pumping a fluid used in the fuel cell system,
The grease composition enclosed in the bearing promotes the formation of the molybdate and the film capable of forming a film containing a molybdenum compound together with iron oxide on the frictional wear surface or the new ferrous metal surface exposed by wear in the bearing portion. It contains an organic acid salt.

本発明の燃料電池システム用転がり軸受は、該軸受に封入されたグリース組成物が、基油と増ちょう剤とからなるグリース組成物にモリブデン酸塩、またはモリブデン酸塩および有機酸塩を配合してなるので、始動−急加速運転−高速運転−急減速運転−急停止の繰り返しが頻繁に行なわれる燃料電池システムにおいて、使用される転がり軸受で見られる水素脆性による特異な剥離の発生を抑制することができ、燃料電池システム用転がり軸受の寿命の延長が図れる。   In the rolling bearing for a fuel cell system according to the present invention, the grease composition enclosed in the bearing comprises a molybdate or a molybdate and an organic acid salt mixed with a grease composition comprising a base oil and a thickener. Therefore, in the fuel cell system in which the start-rapid acceleration operation-high-speed operation-sudden deceleration operation-sudden stop is frequently performed, the occurrence of peculiar delamination due to hydrogen embrittlement seen in the rolling bearing used is suppressed. The life of the rolling bearing for the fuel cell system can be extended.

燃料電池システム用転がり軸受について、水素脆性による転走面での剥離を効果的に防止できる方法を鋭意検討の結果、モリブデン酸塩を配合したグリース組成物を封入した燃料電池システム用転がり軸受を用いて、寿命試験を行なったところ軸受寿命を延長できることがわかった。
モリブデン酸塩を配合することにより、摩擦摩耗面または摩耗により露出した金属新生面でモリブデン酸塩が分解・反応し、酸化鉄とともにモリブデン化合物被膜が軸受転走面に生成されることが分かった。この軸受転走面に生成した酸化鉄およびモリブデン化合物被膜が、グリース組成物の分解による水素の発生を抑制して、水素脆性による特異な剥離を防止できるため、転がり軸受の寿命が延長するものと考えられる。
また、このモリブデン酸塩と、有機酸塩とを併用したグリース組成物を用いると、軸受寿命がさらに延長できることがわかった。転がり軸受の転送面を表面分析した結果、モリブデン酸塩のみを配合した場合に比較して、モリブデン酸塩と有機酸塩とを併用した場合は、酸化膜が厚く、モリブデン含有量が多いことが分かった。このことから有機酸塩には、酸化鉄およびモリブデン化合物被膜の軸受転走面への生成を助長する作用があるものと考えられる。このため軸受転走面に生成した酸化鉄およびモリブデン化合物被膜は、グリース組成物の分解による水素の発生を抑制して、水素脆性による特異な剥離を防止できるため、転がり軸受の寿命が延長するものと考えられる。本発明はこれらの知見に基づくものである。
As a result of intensive studies on a method for effectively preventing separation on the rolling surface due to hydrogen embrittlement, a rolling bearing for a fuel cell system in which a grease composition containing molybdate is encapsulated is used. As a result of the life test, it was found that the bearing life can be extended.
It was found that by adding molybdate, the molybdate decomposes and reacts on the frictional wear surface or the newly formed metal surface exposed by wear, and a molybdenum compound film is formed on the bearing rolling surface along with iron oxide. This iron oxide and molybdenum compound coating formed on the rolling surface of the bearing suppresses the generation of hydrogen due to the decomposition of the grease composition and prevents unique peeling due to hydrogen embrittlement, thus extending the life of the rolling bearing. Conceivable.
It was also found that the bearing life can be further extended by using a grease composition in which the molybdate and the organic acid salt are used in combination. As a result of surface analysis of the transfer surface of the rolling bearing, compared to the case where only molybdate is blended, when molybdate and organic acid salt are used in combination, the oxide film is thicker and the molybdenum content is higher. I understood. From this, it is considered that the organic acid salt has an action of promoting the formation of the iron oxide and molybdenum compound coating on the bearing rolling surface. For this reason, the iron oxide and molybdenum compound coating formed on the rolling surface of the bearing suppresses the generation of hydrogen due to the decomposition of the grease composition and prevents unique peeling due to hydrogen embrittlement, thus extending the life of the rolling bearing. it is conceivable that. The present invention is based on these findings.

本発明の燃料電池システム用転がり軸受の一例を図1に示す。図1はグリース組成物が封入されている深溝玉軸受の断面図である。
深溝玉軸受1は、外周面に内輪転走面2aを有する内輪2と内周面に外輪転走面3aを有する外輪3とが同心に配置され、内輪転走面2aと外輪転走面3aとの間に複数個の転動体4が配置される。この複数個の転動体4を保持する保持器5および外輪3等に固定されるシール部材6が内輪2および外輪3の軸方向両端開口部8a、8bにそれぞれ設けられている。少なくとも転動体4の周囲にグリース組成物7が封入される。
An example of the rolling bearing for the fuel cell system of the present invention is shown in FIG. FIG. 1 is a cross-sectional view of a deep groove ball bearing in which a grease composition is enclosed.
In the deep groove ball bearing 1, an inner ring 2 having an inner ring rolling surface 2a on the outer peripheral surface and an outer ring 3 having an outer ring rolling surface 3a on the inner peripheral surface are arranged concentrically, and the inner ring rolling surface 2a and the outer ring rolling surface 3a. A plurality of rolling elements 4 are arranged between the two. Sealers 6 that are fixed to the cage 5, the outer ring 3, and the like that hold the plurality of rolling elements 4 are provided in the axially opposite end openings 8a, 8b of the inner ring 2 and the outer ring 3, respectively. A grease composition 7 is enclosed at least around the rolling element 4.

本発明の燃料電池システム用転がり軸受が用いられる圧送機の一例を図2に示す。図2は燃料電池車に使用されるインペラ型圧送機の断面図である。図2において、点線で囲まれた矢印は気体を表わす。図2に示すように、インペラ型圧送機は、インペラ9が固定された回転軸10を、軸方向に間隔をおいて配置した複数個の転がり軸受1によりケーシング11に支承して構成されている。モータなどの動力を受けて回転する回転軸10が高速回転するとインペラ9も高速回転し、気体吸込み口12から吸込まれた気体がインペラ9の遠心力によって加圧され、ケーシング11とバックプレート13とで形成された加圧ボリュート14を経て気体吐出口15から圧送される。
加圧ボリュート14から転がり軸受1へ気体が漏洩しないように、バックプレート13と回転軸10とは、その間に配設されたシールリング17によって、シールされている。しかし、このインペラ型圧送機では、回転軸10の高速回転に伴ってシールリング17のシール性が低下してくると、気体は、インペラ9の背面の背面空間16から回転軸10とシールリング17との間隙18を通って転がり軸受1に達してしまう。これを防ぐために、メカニカルシール19が配設されている。メカニカルシール19のシール性については、メカニカルシール19と回転軸10との摺動面は気体中に含まれる水蒸気による水潤滑状態であるので、このままだと水蒸気等が漏れて軸受1側に浸入してしまい、水蒸気等が軸受1内部に浸入して軸受1が劣化してしまうおそれがある。
このため本発明の燃料電池システム用転がり軸受においては、インペラ9側からの水蒸気の浸入を防止すると共に、軸受1内部に封入したグリース組成物7(図1参照)の漏洩を防止する目的で、軸受1に耐水素脆性を有するシール部材6(図1参照)が設けられている。
An example of a pressure feeder in which the rolling bearing for the fuel cell system of the present invention is used is shown in FIG. FIG. 2 is a cross-sectional view of an impeller type pressure feeder used in a fuel cell vehicle. In FIG. 2, an arrow surrounded by a dotted line represents a gas. As shown in FIG. 2, the impeller type pressure feeder is configured such that a rotating shaft 10 to which an impeller 9 is fixed is supported on a casing 11 by a plurality of rolling bearings 1 arranged at intervals in the axial direction. . When the rotating shaft 10 that rotates by receiving power from a motor or the like rotates at high speed, the impeller 9 also rotates at high speed, and the gas sucked from the gas suction port 12 is pressurized by the centrifugal force of the impeller 9, and the casing 11, the back plate 13, The gas is delivered from the gas discharge port 15 through the pressurizing volute 14 formed in the above.
The back plate 13 and the rotary shaft 10 are sealed by a seal ring 17 disposed therebetween so that gas does not leak from the pressure volute 14 to the rolling bearing 1. However, in this impeller type pressure feeder, when the sealing performance of the seal ring 17 is reduced as the rotary shaft 10 rotates at high speed, the gas is transferred from the back space 16 on the back surface of the impeller 9 to the rotary shaft 10 and the seal ring 17. To the rolling bearing 1 through the gap 18. In order to prevent this, a mechanical seal 19 is provided. Regarding the sealing performance of the mechanical seal 19, the sliding surface between the mechanical seal 19 and the rotary shaft 10 is in a water-lubricated state with water vapor contained in the gas. As a result, water vapor or the like may enter the bearing 1 and the bearing 1 may deteriorate.
For this reason, in the rolling bearing for the fuel cell system of the present invention, in order to prevent the intrusion of water vapor from the impeller 9 side and the leakage of the grease composition 7 (see FIG. 1) enclosed in the bearing 1, The bearing 1 is provided with a seal member 6 (see FIG. 1) having hydrogen embrittlement resistance.

本発明の燃料電池システム用転がり軸受において、軸受転走面に生成するモリブデン化合物被膜は、軸受に封入されたグリース組成物に含まれるモリブデン酸塩が、摩擦摩耗面または摩耗により露出した金属新生面で分解・反応し、酸化鉄とともにモリブデン化合物被膜として形成される。
さらに、該膜の形成は、モリブデン酸塩と有機酸塩とを併用することにより促進され、モリブデン酸塩のみを配合した場合に比較して、酸化膜を厚く、酸化膜中のモリブデン含有量を多くすることができる。よって、有機酸塩は、酸化鉄およびモリブデン化合物被膜の軸受転走面への生成を助長する作用があるものと考えられる。軸受転走面に生成した酸化鉄およびモリブデン化合物被膜は、グリース組成物の分解による水素の発生を抑制して、水素脆性による特異な剥離を防止できる。
In the rolling bearing for a fuel cell system according to the present invention, the molybdenum compound coating formed on the bearing rolling surface is a frictional wear surface or a newly formed metal surface exposed by wear due to the molybdate contained in the grease composition sealed in the bearing. Decomposes and reacts to form a molybdenum compound film with iron oxide.
Furthermore, the formation of the film is promoted by using a molybdate and an organic acid salt in combination, and compared with the case where only molybdate is blended, the oxide film is thicker and the molybdenum content in the oxide film is reduced. Can do a lot. Therefore, it is considered that the organic acid salt has an effect of promoting the generation of the iron oxide and molybdenum compound coating on the bearing rolling surface. The iron oxide and molybdenum compound coating formed on the rolling surface of the bearing can suppress the generation of hydrogen due to the decomposition of the grease composition and can prevent peculiar peeling due to hydrogen embrittlement.

本発明に使用できるモリブデン酸塩は、金属塩であることが好ましい。金属塩を構成する金属としては、リチウム、ナトリウム、カリウム、マグネシウム、カルシウム、銅、亜鉛、バリウム等が例示できる。
軸受部における摩擦摩耗面または摩耗により露出した鉄系金属新生面において反応して、酸化鉄とともにモリブデン化合物を含有する膜を形成しやすい金属としてはアルカリ金属であることから、本発明においては、モリブデン酸塩のアルカリ金属塩が好ましい。好適なアルカリ金属のモリブデン酸塩はモリブデン酸リチウム、モリブデン酸ナトリウムまたはモリブデン酸カリウムが挙げられ、これらは単独でも混合物としても使用できる。
The molybdate that can be used in the present invention is preferably a metal salt. Examples of the metal constituting the metal salt include lithium, sodium, potassium, magnesium, calcium, copper, zinc, barium and the like.
In the present invention, the metal that easily forms a film containing a molybdenum compound together with iron oxide reacts on the frictional wear surface or the newly formed iron-based metal surface exposed by wear in the bearing portion. Alkali metal salts of the salts are preferred. Suitable alkali metal molybdates include lithium molybdate, sodium molybdate or potassium molybdate, which can be used alone or as a mixture.

本発明に使用できる有機酸塩は、芳香族系有機酸、脂肪族系有機酸、または脂環族系有機酸等の塩であればいずれも使用できる。また、有機酸としては一塩基性、多塩基性有機酸を使用できる。これらの中で特に炭素数 1 から炭素数 20 を有する化学構造の有機酸がモリブデン化合物を含有する膜生成を助長するので好ましい。   The organic acid salt that can be used in the present invention can be any salt such as an aromatic organic acid, an aliphatic organic acid, or an alicyclic organic acid. As the organic acid, monobasic or polybasic organic acids can be used. Among these, an organic acid having a chemical structure having 1 to 20 carbon atoms is particularly preferable because it promotes formation of a film containing a molybdenum compound.

有機酸の具体例を例示すれば、蟻酸、酢酸、プロピオン酸、酪酸、吉草酸、カプロン酸、ヘプタン酸、カプリル酸、ペラルゴン酸、カプリン酸、ウンデシル酸、ラウリン酸、トリデシル酸、ミリスチン酸、ペンタデシル酸、パルミチン酸、マルガリン酸、ステアリン酸、ノナデシル酸、アラキン酸等の1価飽和脂肪酸、アクリル酸、クロトン酸、ウンデシレン酸、オレイン酸、ガドレイン酸等の1価不飽和脂肪酸、マロン酸、メチルマロン酸、コハク酸、メチルコハク酸、ジメチルマロン酸、エチルマロン酸、グルタル酸、アジピン酸、ジメチルコハク酸、ピメリン酸、テトラメチルコハク酸、スベリン酸、アゼライン酸、セバシン酸、ブラシル酸等の2価飽和脂肪酸、フマル酸、マレイン酸、オレイン酸等の2価不飽和脂肪酸、酒石酸、クエン酸等の脂肪酸誘導体、安息香酸、フタル酸、トリメリット酸、ピロメリット酸等の芳香族有機酸が挙げられる。   Specific examples of organic acids include formic acid, acetic acid, propionic acid, butyric acid, valeric acid, caproic acid, heptanoic acid, caprylic acid, pelargonic acid, capric acid, undecylic acid, lauric acid, tridecylic acid, myristic acid, pentadecyl Monovalent saturated fatty acids such as acid, palmitic acid, margaric acid, stearic acid, nonadecylic acid and arachidic acid, monounsaturated fatty acids such as acrylic acid, crotonic acid, undecylenic acid, oleic acid and gadoleic acid, malonic acid and methylmalon Divalent saturation such as acid, succinic acid, methyl succinic acid, dimethyl malonic acid, ethyl malonic acid, glutaric acid, adipic acid, dimethyl succinic acid, pimelic acid, tetramethyl succinic acid, suberic acid, azelaic acid, sebacic acid, brassic acid Divalent unsaturated fatty acids such as fatty acids, fumaric acid, maleic acid, oleic acid, tartaric acid, Fatty acid derivatives such as phosphate, benzoic acid, phthalic acid, trimellitic acid, and aromatic organic acids such as pyromellitic acid.

有機酸はリチウム塩、ナトリウム塩、カリウム塩等のアルカリ金属塩であることが好ましく、アルカリ金属塩の中でもナトリウム塩がより好ましい。好ましい有機酸のナトリウム塩としては、安息香酸ナトリウム、セバシン酸一ナトリウム塩、セバシン酸二ナトリウム塩、コハク酸一ナトリウム塩、コハク酸二ナトリウム塩が挙げられる。   The organic acid is preferably an alkali metal salt such as a lithium salt, a sodium salt, or a potassium salt, and a sodium salt is more preferable among the alkali metal salts. Preferred sodium salts of organic acids include sodium benzoate, monosodium sebacate, disodium sebacate, monosodium succinate, and disodium succinate.

本発明に使用できる基油は、スピンドル油、冷凍機油、タービン油、マシン油、ダイナモ油等の鉱油、高精製度鉱油、流動パラフィン、フィッシャー・トロプシュ法により合成されたGTL油、ポリブテン、ポリ−α−オレフィン、アルキルナフタレン、脂環式化合物等の炭化水素系合成油、または、天然油脂、ポリオールエステル油、リン酸エステル油、ポリマーエステル油、芳香族エステル油、炭酸エステル油、ジエステル油、ポリグリコール油、シリコーン油、ポリフェニルエーテル油、アルキルジフェニルエーテル油、アルキルベンゼン油、フッ素化油等の非炭化水素系合成油等を使用できる。   Base oils that can be used in the present invention are mineral oils such as spindle oil, refrigerator oil, turbine oil, machine oil, dynamo oil, highly refined mineral oil, liquid paraffin, GTL oil synthesized by the Fischer-Tropsch method, polybutene, poly- Hydrocarbon synthetic oils such as α-olefins, alkylnaphthalenes and alicyclic compounds, or natural oils, polyol ester oils, phosphate ester oils, polymer ester oils, aromatic ester oils, carbonate ester oils, diester oils, poly Non-hydrocarbon synthetic oils such as glycol oil, silicone oil, polyphenyl ether oil, alkyldiphenyl ether oil, alkylbenzene oil, and fluorinated oil can be used.

本発明に使用できる増ちょう剤としては、ベントン、シリカゲル、フッ素化合物、リチウム石けん、リチウムコンプレックス石けん、力ルシウム石けん、カルシウムコンプレックス石けん、アルミニウム石けん、アルミニウムコンプレックス石けん等の石けん類、ジウレア化合物、ポリウレア化合物等のウレア系化合物が挙げられる。耐熱性、コスト等を考慮するとウレア系化合物が望ましい。   Thickeners that can be used in the present invention include benton, silica gel, fluorine compounds, lithium soap, lithium complex soap, strong lucium soap, calcium complex soap, aluminum soap, aluminum complex soap, and other soaps, diurea compounds, polyurea compounds, etc. These urea compounds are mentioned. In consideration of heat resistance, cost, and the like, a urea compound is desirable.

ウレア系化合物は、例えば、ジウレア化合物、ポリウレア化合物が挙げられる。ジウレア化合物は、例えば、ジイソシアネートとモノアミンとの反応で得られる。ジイソシアネートとしては、フェニレンジイソシアネート、トリレンジイソシアネート、ジフェニルジイソシアネート、ジフェニルメタンジイソシアネート、オクタデカンジイソシアネート、デカンジイソシアネート、ヘキサンジイソシアネー卜等が挙げられ、モノアミンとしては、オクチルアミン、ドデシルアミン、ヘキサデシルアミン、ステアリルアミン、オレイルアミン、アニリン、p−トルイジン、シクロヘキシルアミン等が挙げられる。ポリウレア化合物は、例えば、ジイソシアネートとモノアミン、ジアミンとの反応で得られる。ジイソシアネート、モノアミンとしては、ジウレア化合物の生成に用いられるものと同様のものが挙げられ、ジアミンとしては、エチレンジアミン、プロパンジアミン、ブタンジアミン、ヘキサンジアミン、オクタンジアミン、フェニレンジアミン、トリレンジアミン、キシレンジアミン、ジアミノジフェニルメタン等が挙げられる。   Examples of the urea compound include a diurea compound and a polyurea compound. A diurea compound is obtained by reaction of a diisocyanate and a monoamine, for example. Examples of the diisocyanate include phenylene diisocyanate, tolylene diisocyanate, diphenyl diisocyanate, diphenylmethane diisocyanate, octadecane diisocyanate, decane diisocyanate, hexane diisocyanate, etc., and monoamines include octylamine, dodecylamine, hexadecylamine, stearylamine, Examples include oleylamine, aniline, p-toluidine, cyclohexylamine and the like. The polyurea compound can be obtained, for example, by reacting diisocyanate with a monoamine or diamine. Examples of the diisocyanate and monoamine include those similar to those used for the production of the diurea compound. Examples of the diamine include ethylenediamine, propanediamine, butanediamine, hexanediamine, octanediamine, phenylenediamine, tolylenediamine, xylenediamine, And diaminodiphenylmethane.

ウレア化合物は、イソシアネート化合物とアミン化合物とを反応させることにより得られる。反応性のある遊離基を残さないため、イソシアネート化合物のイソシアネート基とアミン化合物のアミノ基とは略当量となるように配合することが好ましい。
基油にウレア化合物を配合して各種配合剤を配合するためのベースグリース組成物が得られる。ベースグリースは、基油中でイソシアネート化合物とアミン化合物とを反応させて作製する。
A urea compound is obtained by reacting an isocyanate compound and an amine compound. In order not to leave a reactive free radical, the isocyanate group of the isocyanate compound and the amino group of the amine compound are preferably blended so as to be approximately equivalent.
A base grease composition for blending a urea compound with a base oil and blending various compounding agents can be obtained. The base grease is produced by reacting an isocyanate compound and an amine compound in a base oil.

ベースグリースにおける増ちょう剤の配合割合は、ベースグリース全体 100 重量部に対して、増ちょう剤が 1〜40 重量部、好ましくは 3〜25 重量部配合される。増ちょう剤の含有量が 1 重量部未満では、増ちょう効果が少なくなり、グリース化が困難となり、40 重量部をこえると得られたベースグリースが硬くなりすぎ、所期の効果が得られ難くなる。   The blending ratio of the thickener in the base grease is 1 to 40 parts by weight, preferably 3 to 25 parts by weight, based on 100 parts by weight of the whole base grease. If the content of the thickener is less than 1 part by weight, the thickening effect will be reduced, making it difficult to make grease, and if it exceeds 40 parts by weight, the resulting base grease will be too hard and the desired effect will not be obtained. Become.

モリブデン酸塩の配合割合は、基油および増ちょう剤の合計量 100 重量部に対して、0.01〜10 重量部 である。また、モリブデン酸塩を有機酸塩とともに用いる場合は、基油および増ちょう剤の合計量 100 重量部に対して、上記モリブデン酸塩が 0.01〜5 重量部、該モリブデン酸塩の添加量 100 重量部に対して、上記有機酸塩が 5〜70 重量部配合される。モリブデン酸塩および有機酸塩の配合割合が上記配合範囲未満だと水素脆性による転走面での剥離を効果的に防止できない。また上記範囲をこえても剥離防止効果がそれ以上に向上しない。   The blending ratio of molybdate is 0.01 to 10 parts by weight with respect to 100 parts by weight of the total amount of base oil and thickener. When molybdate is used together with organic acid salt, 0.01 to 5 parts by weight of the molybdate and 100% by weight of molybdate are added to 100 parts by weight of the total amount of base oil and thickener. The organic acid salt is blended in an amount of 5 to 70 parts by weight per part. If the blending ratio of molybdate and organic acid salt is less than the above blending range, peeling on the rolling surface due to hydrogen embrittlement cannot be effectively prevented. Moreover, even if it exceeds the said range, the peeling prevention effect does not improve any more.

また、モリブデン酸塩および有機酸塩の混合配合剤とともに、必要に応じて公知のグリース用添加剤を含有させることができる。この添加剤として、例えば、有機亜鉛化合物、アミン系、フェノール系、イオウ系化合物等の酸化防止剤、ベンゾトリアゾールなどの金属不活性剤、ポリメタクリレート、ポリスチレン等の粘度指数向上剤、二硫化モリブデン、グラファイト等の固体潤滑剤、金属スルホネート、多価アルコールエステルなどの防錆剤、有機モリブデンなどの摩擦低減剤、エステル、アルコールなどの油性剤、リン系化合物などの摩耗防止剤等が挙げられる。これらを単独または 2 種類以上組み合せて添加できる。   In addition to a mixed compounding agent of molybdate and organic acid salt, a known additive for grease can be contained as necessary. As this additive, for example, antioxidants such as organic zinc compounds, amine-based, phenol-based and sulfur-based compounds, metal deactivators such as benzotriazole, viscosity index improvers such as polymethacrylate and polystyrene, molybdenum disulfide, Examples thereof include solid lubricants such as graphite, rust preventives such as metal sulfonates and polyhydric alcohol esters, friction reducing agents such as organic molybdenum, oily agents such as esters and alcohols, and antiwear agents such as phosphorus compounds. These can be added alone or in combination of two or more.

本発明に使用できるグリース組成物は、水素脆性による特異な剥離の発生を抑制することができるので、グリース封入軸受の寿命を向上させることができる。このため、玉軸受、円筒ころ軸受、円すいころ軸受、自動調心ころ軸受、針状ころ軸受、スラスト円筒ころ軸受、スラスト円すいころ軸受、スラスト針状ころ軸受、スラスト自動調心ころ軸受等の封入グリースとして使用できる。   Since the grease composition that can be used in the present invention can suppress the occurrence of peculiar peeling due to hydrogen embrittlement, the life of the grease-sealed bearing can be improved. For this reason, ball bearings, cylindrical roller bearings, tapered roller bearings, spherical roller bearings, needle roller bearings, thrust cylindrical roller bearings, thrust tapered roller bearings, thrust needle roller bearings, thrust spherical roller bearings, etc. Can be used as grease.

実施例1〜実施例13および実施例16
表1および表2に示した基油の半量に、4,4−ジフェニルメタンジイソシアナート(MDI)を表1および表2に示す割合で溶解し、残りの半量の基油に4,4−ジフェニルメタンジイソシアナートの2倍当量となるモノアミンを溶解した。それぞれの配合割合および種類は表1および表2のとおりである。
4,4−ジフェニルメタンジイソシアナートを溶解した溶液を撹拌しながらモノアミンを溶解した溶液を加えた後、100〜120 ℃で 30 分間撹拌を続けて反応させて、ジウレア化合物を基油中に生成させた。
これにモリブデン酸塩、有機酸塩および酸化防止剤を表1および表2に示す配合割合で加えてさらに 100〜120 ℃で 10 分間撹拌した。その後冷却し、三本ロールで均質化し、グリース組成物を得た。
Examples 1 to 13 and Example 16
4,4-Diphenylmethane diisocyanate (MDI) is dissolved in half of the base oil shown in Table 1 and Table 2 in the proportions shown in Table 1 and Table 2, and 4,4-diphenylmethane is dissolved in the remaining half of the base oil. A monoamine that was twice the equivalent of diisocyanate was dissolved. The respective blending ratios and types are as shown in Table 1 and Table 2.
A solution in which monoamine is dissolved is added while stirring the solution in which 4,4-diphenylmethane diisocyanate is dissolved, and then the reaction is continued at 100 to 120 ° C. for 30 minutes to form a diurea compound in the base oil. It was.
To this, molybdate, organic acid salt and antioxidant were added at the blending ratios shown in Tables 1 and 2, and the mixture was further stirred at 100 to 120 ° C. for 10 minutes. Thereafter, the mixture was cooled and homogenized with three rolls to obtain a grease composition.

表1および表2において、基油として用いたアルキルジフェニルエーテル油は松村石油社製商品名のLB100を、合成炭化水素油は新日鉄化学社商品名のシンフルード601を、ポリオールエステルは花王社商品名のカオルーブ268をそれぞれ用いた。また鉱油は動粘度 30.7 mm2/s( 40 ℃)のパラフィン系鉱油を用いた。
酸化防止剤はアルキル化ジフェニルアミンを用いた。
In Tables 1 and 2, the alkyl diphenyl ether oil used as the base oil is LB100 under the trade name of Matsumura Oil Co., Ltd., synthetic hydrocarbon oil is Shinflud 601 under the trade name of Nippon Steel Chemical Co., and polyol ester is the trade name of Kao Corporation. Kaolube 268 was used respectively. The mineral oil used was a paraffinic mineral oil with a kinematic viscosity of 30.7 mm 2 / s (40 ° C).
As the antioxidant, alkylated diphenylamine was used.

得られたグリース組成物の高温高速試験、急加減速試験、日本工業規格による混和ちょう度測定を行なった。試験方法および試験条件を以下に示す。また、結果を表1および表2に示す。   The obtained grease composition was subjected to a high-temperature high-speed test, a rapid acceleration / deceleration test, and a blending penetration measurement according to Japanese Industrial Standards. Test methods and test conditions are shown below. The results are shown in Tables 1 and 2.

高温高速試験:
モータ用転がり軸受(6204)に各実施例で得られたグリース組成物をそれぞれ 1.8 g 封入し、軸受外輪外径部温度 180 ℃、ラジアル荷重 67 N 、アキシャル荷重 67 N の下で、 10000 rpm の回転数で回転させ、焼きつきにいたるまでの時間を測定した。
High temperature high speed test:
The grease composition obtained in each example was sealed in a rolling bearing for a motor (6204) of 1.8 g, and the bearing outer ring outer diameter temperature was 180 ° C., a radial load of 67 N, and an axial load of 67 N. It was rotated at the number of revolutions, and the time to burn-in was measured.

急加減速試験:
モータ用転がり軸受(6204)に各実施例で得られたグリース組成物をそれぞれ 1.8 g 封入し、内輸回転の転がり軸受に組み込み、急加減速試験を行なった。急加減速試験条件は、回転軸先端に取り付けたプーリに対する負荷荷重を 3234 N 、回転速度は 0〜18000 rpm で運転条件を設定した。そして、軸受内に異常剥離が発生し、振動検出器の振動が設定値以上になって試験機が停止する時間を計測した。なお、試験にはあらかじめ 1 重量%の純水を混入させたグリース組成物を用いた。試験は 100 時間で打ち切った。
Rapid acceleration / deceleration test:
1.8 g of the grease composition obtained in each example was sealed in a rolling bearing for motor (6204), and incorporated in a rolling bearing for internal rotation, and a rapid acceleration / deceleration test was performed. The rapid acceleration / deceleration test conditions were set such that the load applied to the pulley attached to the tip of the rotating shaft was 3234 N and the rotation speed was 0 to 18000 rpm. Then, abnormal peeling occurred in the bearing, and the time when the vibration of the vibration detector exceeded the set value and the tester stopped was measured. In the test, a grease composition in which 1% by weight of pure water was mixed in advance was used. The test was terminated in 100 hours.

実施例14および実施例15
表2に示した基油にLi−12−ヒドロキシステアレートを投入し、撹拌しながら 200℃にて加熱溶解した。なお、それぞれの配合割合は表2の通りである。その後冷却し、これに、モリブデン酸塩、有機酸塩および酸化防止剤を表2に示す配合割合で加えて、三本ロールで均質化し、グリース組成物を得た。このグリース組成物について、実施例1と同様に高温高速試験および急加減速試験を行なった。ただし、Li石けんグリースの耐熱性を考え、高温高速試験は 150℃にて行なった。
Example 14 and Example 15
Li-12-hydroxystearate was added to the base oil shown in Table 2, and dissolved by heating at 200 ° C. with stirring. In addition, each compounding ratio is as Table 2. Thereafter, the mixture was cooled, molybdate, organic acid salt and antioxidant were added at the blending ratio shown in Table 2, and homogenized with three rolls to obtain a grease composition. The grease composition was subjected to a high-temperature high-speed test and a rapid acceleration / deceleration test in the same manner as in Example 1. However, considering the heat resistance of Li soap grease, the high-temperature high-speed test was conducted at 150 ° C.

比較例1〜比較例5
実施例1に準じる方法で、表2に示す配合割合で、増ちょう剤、基油を選択してベースグリ一スを調整し、さらに添加剤を配合してグリース組成物を得た。得られたグリース組成物を実施例1と同様の試験を行なって評価した。結果を表2に示す。
Comparative Examples 1 to 5
By the method according to Example 1, the thickener and base oil were selected at the blending ratios shown in Table 2 to adjust the base grease, and further additives were blended to obtain a grease composition. The obtained grease composition was evaluated by performing the same test as in Example 1. The results are shown in Table 2.

Figure 2006242330
Figure 2006242330
Figure 2006242330
Figure 2006242330

表1および表2に示すように、各実施例はモータ用転がり軸受の転走面で生じる白色組織変化を伴った特異的な剥離を効果的に防止できるので、高温高速試験および急加減速試験に優れている。各実施例の急加減速試験は全て 100 時間以上を示した。   As shown in Tables 1 and 2, each example can effectively prevent specific delamination accompanied by a white structure change occurring on the rolling surface of a rolling bearing for a motor, so a high-temperature high-speed test and a rapid acceleration / deceleration test Is excellent. All of the rapid acceleration / deceleration tests in each example showed 100 hours or more.

本発明の燃料電池システム用転がり軸受は、転がり軸受に封入されたグリース組成物が、軸受転走面で生じる白色組織変化を伴った特異的な剥離を効果的に防止でき軸受寿命に優れるので、燃料電池システムの他に、石油、石油化学、ガス、鉄鋼等の工場において、各種の流体を高圧で圧送するための圧送機に用いられる転がり軸受として利用できる。   In the rolling bearing for fuel cell system of the present invention, since the grease composition enclosed in the rolling bearing can effectively prevent specific peeling accompanied with white structure change occurring on the bearing rolling surface, the bearing life is excellent. In addition to the fuel cell system, it can be used as a rolling bearing used in a pumping machine for pumping various fluids at a high pressure in factories such as petroleum, petrochemicals, gas, and steel.

深溝玉軸受の断面図である。It is sectional drawing of a deep groove ball bearing. インペラ型圧送機の断面図である。It is sectional drawing of an impeller type pressure feeder.

符号の説明Explanation of symbols

1 深溝玉軸受
2 内輪
3 外輪
4 転動体
5 保持器
6 シール部材
7 グリース組成物
8 開口部
9 インペラ
10 回転軸
11 ケーシング
12 気体吸込み口
13 バックプレート
14 加圧ボリュート
15 気体吐出口
16 背面空間
17 シールリング
18 間隙
19 メカニカルシール
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Deep groove ball bearing 2 Inner ring 3 Outer ring 4 Rolling element 5 Cage 6 Seal member 7 Grease composition 8 Opening part 9 Impeller 10 Rotating shaft 11 Casing 12 Gas inlet 13 Back plate 14 Pressure volute 15 Gas outlet 16 Back space 17 Seal ring 18 Gap 19 Mechanical seal

Claims (9)

燃料電池システムに用いられる流体を圧送するための圧送機に設けられている回転部位を回転自在に支持する燃料電池システム用転がり軸受であって、
前記転がり軸受は、内輪および外輪と、この内輪および外輪間に介在する複数の転動体とを備え、この転動体の周囲にグリース組成物を封止するためのシール部材を前記内輪および外輪の軸方向両端開口部に設けてなり、前記グリース組成物は、基油に、増ちょう剤と添加剤とを配合してなるグリース組成物であって、前記添加剤は少なくともモリブデン酸塩を含むことを特徴とする燃料電池システム用転がり軸受。
A rolling bearing for a fuel cell system that rotatably supports a rotating part provided in a pressure feeder for pumping fluid used in a fuel cell system,
The rolling bearing includes an inner ring and an outer ring, and a plurality of rolling elements interposed between the inner ring and the outer ring, and a seal member for sealing a grease composition around the rolling elements is provided on the shafts of the inner ring and the outer ring. The grease composition is a grease composition in which a thickener and an additive are blended with a base oil, and the additive contains at least molybdate. A rolling bearing for a fuel cell system.
前記モリブデン酸塩は、モリブデン酸のアルカリ金属塩であることを特徴とする請求項1記載の燃料電池システム用転がり軸受。   The rolling bearing for a fuel cell system according to claim 1, wherein the molybdate is an alkali metal salt of molybdic acid. 前記モリブデン酸のアルカリ金属塩は、モリブデン酸ナトリウム、モリブデン酸カリウムおよびモリブデン酸リチウムから選ばれた少なくとも一つのモリブデン酸のアルカリ金属塩であることを特徴とする請求項2記載の燃料電池システム用転がり軸受。   3. The rolling for a fuel cell system according to claim 2, wherein the alkali metal salt of molybdic acid is at least one alkali metal salt of molybdic acid selected from sodium molybdate, potassium molybdate and lithium molybdate. bearing. 前記モリブデン酸塩は、基油および増ちょう剤の合計量 100 重量部に対して、0.01〜10 重量部配合されてなることを特徴とする請求項1、請求項2または請求項3記載の燃料電池システム用転がり軸受。   4. The fuel according to claim 1, wherein the molybdate is blended in an amount of 0.01 to 10 parts by weight with respect to 100 parts by weight of the total amount of base oil and thickener. Rolling bearing for battery system. 前記添加剤は、有機酸塩を含むことを特徴とする請求項1ないし請求項4のいずれか一項記載の燃料電池システム用転がり軸受。   The rolling additive for a fuel cell system according to any one of claims 1 to 4, wherein the additive contains an organic acid salt. 前記有機酸塩は、炭素数 1 から炭素数 20 の有機酸のアルカリ金属塩であることを特徴とする請求項5記載の燃料電池システム用転がり軸受。   6. The rolling bearing for a fuel cell system according to claim 5, wherein the organic acid salt is an alkali metal salt of an organic acid having 1 to 20 carbon atoms. 基油および増ちょう剤の合計量 100 重量部に対して、前記モリブデン酸塩が 0.01〜5 重量部、該モリブデン酸塩の添加量 100 重量部に対して、前記有機酸塩が 5〜70 重量部配合されてなることを特徴とする請求項5または請求項6記載の燃料電池システム用転がり軸受。   The molybdate is 0.01 to 5 parts by weight with respect to 100 parts by weight of the total amount of base oil and thickener, and the organic acid salt is 5 to 70 parts by weight with respect to 100 parts by weight of the molybdate added. The rolling bearing for a fuel cell system according to claim 5 or 6, characterized in that it is partially blended. 前記増ちょう剤は、ウレア系増ちょう剤であることを特徴とする請求項1ないし請求項7のいずれか一項記載の燃料電池システム用転がり軸受。   The rolling bearing for a fuel cell system according to any one of claims 1 to 7, wherein the thickener is a urea thickener. 燃料電池システムに用いられる流体を圧送するための圧送機に設けられる回転部位を回転自在に支持する燃料電池システム用転がり軸受であって、
該軸受に封入されたグリース組成物が、軸受部における摩擦摩耗面または摩耗により露出した鉄系金属新生面において酸化鉄とともにモリブデン化合物を含有する膜を形成できるモリブデン酸塩と該膜の形成を促進する有機酸塩とを含有することを特徴とする燃料電池システム用転がり軸受。
A rolling bearing for a fuel cell system that rotatably supports a rotating portion provided in a pump for pumping fluid used in a fuel cell system,
The grease composition enclosed in the bearing promotes the formation of the molybdate and the film capable of forming a film containing a molybdenum compound together with iron oxide on the frictional wear surface or the new ferrous metal surface exposed by wear in the bearing portion. A rolling bearing for a fuel cell system comprising an organic acid salt.
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