JP2006219215A - Floating crane - Google Patents
Floating crane Download PDFInfo
- Publication number
- JP2006219215A JP2006219215A JP2005031502A JP2005031502A JP2006219215A JP 2006219215 A JP2006219215 A JP 2006219215A JP 2005031502 A JP2005031502 A JP 2005031502A JP 2005031502 A JP2005031502 A JP 2005031502A JP 2006219215 A JP2006219215 A JP 2006219215A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wire
- jib
- crane
- gripping
- floating crane
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
Abstract
Description
本発明は、船体上にジブクレーンが設置されたフローティングクレーンに関する。 The present invention relates to a floating crane in which a jib crane is installed on a hull.
フローティングクレーンは、浮体としての船体上にクレーンを設置したものである。上記クレーンとしては、例えばジブクレーンが用いられる(例えば、特許文献1、2参照)。 A floating crane is a crane installed on a hull as a floating body. For example, a jib crane is used as the crane (see, for example, Patent Documents 1 and 2).
ジブクレーンは、釣竿式の片持ちブーム(ジブ)の先に吊具(フック)をワイヤ(吊上ワイヤ)で吊り下げた構成からなり、ワイヤの巻上手段(主巻ウインチ)により荷の吊り上げ/吊り下げを行うものである。ジブは船体上の所定の支軸を中心に起伏自在に配設されており、船体に対するジブの配設角度は、ジブに接続されたワイヤ(起伏ワイヤ)の巻上手段(起伏ウインチ)により変化される。
ジブクレーンでは、吊荷の重量に応じて吊上ワイヤの張力が変化する。そのため、吊荷が無い状態では、ジブ先端と主巻ウインチとの間において、吊上ワイヤにサグ(自重によるワイヤの垂れ)が生じる。フローティングクレーンでは、水上を回航することから、上記ワイヤサグの発生は、次のような問題を招くおそれがある。すなわち、回航時の波の動揺によってワイヤが大きく振れ、ワイヤ同士が接触してワイヤが損傷する。あるいは、船体に対するジブの配設角度を小さくしたとき、ワイヤとの接触によってジブ本体や船体が損傷する。 In the jib crane, the tension of the lifting wire changes according to the weight of the suspended load. Therefore, in a state where there is no suspended load, a sag (dripping of the wire due to its own weight) occurs on the suspended wire between the jib tip and the main winding winch. In a floating crane, since it rounds on the water, the occurrence of the wire sag may cause the following problems. That is, the wire shakes greatly due to the swaying of the waves during cruising, and the wires come into contact with each other and the wires are damaged. Or when the arrangement | positioning angle of the jib with respect to a hull is made small, a jib main body and a hull will be damaged by contact with a wire.
本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、吊荷の重量に関わらず、ワイヤのサグを小さく抑制し、船体各部の損傷を防止することができるフローティングクレーンを提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object thereof is to provide a floating crane that can suppress sag of a wire and prevent damage to each part of a hull regardless of the weight of a suspended load. To do.
上記の目的を達成するために、本発明のフローティングクレーンは、船体上にジブクレーンが設置されたフローティングクレーンであって、吊荷用のワイヤと、前記ワイヤの巻き上げを行う主巻ウインチと、前記ジブクレーンのジブの先端に配設され、前記ワイヤを一時的に把持する把持装置と、を備えることを特徴とする。 In order to achieve the above object, a floating crane of the present invention is a floating crane in which a jib crane is installed on a hull, a wire for a suspended load, a main winch that winds up the wire, and the jib crane And a gripping device that is disposed at the tip of the jib and temporarily grips the wire.
このフローティングクレーンでは、把持装置によってワイヤを一時的に把持することにより、ワイヤにおけるサグが抑制される。すなわち、吊荷が無い状態であっても、把持装置によってジブ先端でワイヤを把持し、かつ主巻ウインチを動作させることにより、ジブ先端と主巻ウインチとの間におけるワイヤの張力を増大させ、ワイヤサグを小さく抑えることができる。ワイヤサグが抑制されることにより、ワイヤ同士の接触によるワイヤの損傷や、ワイヤとの接触によるジブ本体や船体の損傷が防止される。
また、把持装置によってジブ先端と主巻ウインチとの間におけるワイヤサグが抑制されることから、吊荷用のフックの軽量化を図ることも可能である。
In this floating crane, sag in the wire is suppressed by temporarily holding the wire by the holding device. That is, even when there is no suspended load, by gripping the wire at the jib tip with the gripping device and operating the main winding winch, the tension of the wire between the jib tip and the main winding winch is increased, Wire sag can be kept small. By suppressing the wire sag, damage to the wire due to contact between the wires and damage to the jib body and the hull due to contact with the wire are prevented.
Moreover, since the wire sag between the jib tip and the main winding winch is suppressed by the gripping device, it is possible to reduce the weight of the hook for the suspended load.
上記のフローティングクレーンにおいて、前記把持装置は、前記ジブクレーンで吊り上げ可能な吊荷重量に相当するワイヤロープ張力と同等以上の把持力を有するとよい。
これにより、吊荷がある状態と無い状態との間で、ワイヤの張力をほぼ同じにすることが可能となる。
In the above floating crane, the gripping device may have a gripping force equal to or greater than a wire rope tension corresponding to a lifting load that can be lifted by the jib crane.
Thereby, it becomes possible to make the tension | tensile_strength of a wire substantially the same between the state with and without a suspended load.
また、上記のフローティングクレーンにおいて、前記把持装置は、前記ワイヤを間に挟んで互いに接離自在に配設される2つの把持部材と、前記2つの把持部材の間隔を変化させる駆動手段とを有するとよい。
この場合、駆動手段によって2つの把持部材の間隔を狭くすることにより、それらの把持部材によってワイヤが挟持される。
Further, in the above floating crane, the gripping device includes two gripping members that are arranged so as to be able to come in contact with each other with the wire interposed therebetween, and a driving unit that changes the interval between the two gripping members. Good.
In this case, by narrowing the interval between the two gripping members by the driving means, the wire is sandwiched between the gripping members.
本発明のフローティングクレーンによれば、把持装置によってジブ先端でワイヤが適宜把持されることにより、吊荷の重量に関わらず、ワイヤサグが比較的小さく抑制される。その結果、船体各部の損傷を防止することができる。 According to the floating crane of the present invention, the wire sag is suppressed to be relatively small regardless of the weight of the suspended load by appropriately holding the wire at the tip of the jib by the holding device. As a result, damage to each part of the hull can be prevented.
以下、本発明の好適な実施の形態例について図面を参照して説明する。
図1は、本発明にかかるフローティングクレーンを模式的に示す側面図である。
フローティングクレーン10は、浮体としての船体11と、船体11上に設置されるジブクレーン12とを主体として構成されている。
Preferred embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
FIG. 1 is a side view schematically showing a floating crane according to the present invention.
The
ジブクレーン12は、船体11上の所定の支軸20を中心に起伏自在に配設されたジブ21(ブーム)と、ジブ21に接続される起伏ワイヤ22と、起伏ワイヤ22の巻き上げを行う起伏ウインチ23と、ジブ21に架設される吊荷用の吊上ワイヤ24と、吊上ワイヤ24の巻き上げを行う主巻ウインチ25と、吊上ワイヤ24の先端に取り付けられるフック26とを含んで構成されている。
The
ジブクレーン12では、起伏ウインチ23によって起伏ワイヤ22の巻き取り/繰り出しを行うことにより、船体11に対するジブ21の配設角度θ(船体11の上面とジブ21との狭角)が変化する。すなわち、起伏ワイヤ22を巻き取ることにより、ジブ21の配設角度θが大きくなり、起伏ワイヤ22を繰り出すことにより、ジブ21の配設角度θが小さくなる。また、主巻ウインチ25によって吊上ワイヤ24の巻き取り/繰り出しを行うことにより、吊荷用のフック26が上下する。すなわち、吊上ワイヤ24を巻き取ることにより、フック26が上昇し、吊上ワイヤ24を繰り出すことにより、フック26が下降する。
In the
図2は、本例のフローティングクレーン10における吊上ワイヤ24の動きを説明するための図である。
ジブクレーン12では、一般に、吊荷の重量に応じて吊上ワイヤ24の張力が変化することから、吊荷が無い状態では、図2中の破線で示すように、ジブ21の先端と主巻ウインチ25との間において、吊上ワイヤ24にサグ(自重によるワイヤの垂れ)が生じる。本例のフローティングクレーン10では、このワイヤサグを小さく抑えることを目的として、ジブ21の先端部に、吊上ワイヤ24を一時的に把持する把持装置30が配設されている。
FIG. 2 is a view for explaining the movement of the
In the
図3は、把持装置30の構成を模式的に示す図である。
図3に示すように、把持装置30は、吊上ワイヤ24を間に挟んで互いに接離自在に配設される2つの把持部材31,32と、これら把持部材31,32の間隔を変化させる駆動手段としての駆動モータ33とを含んで構成されている。
FIG. 3 is a diagram schematically illustrating the configuration of the
As shown in FIG. 3, the
具体的には、把持部材31,32はそれぞれ、所定の支軸35を中心にジブ21上で回転自在に支持されており、駆動モータ33によって互いに逆方向に回動する。本例では、ジブ21の先端に吊上ワイヤ24架設用の滑車40,41が互いに離間して配設されており、把持部材31,32は滑車40と滑車41との間に位置している。支軸35を中心に把持部材31,32が互いに接近し、吊上ワイヤ24を挟み込むことにより、吊上ワイヤ24が把持される。
Specifically, each of the
把持装置30によって吊上ワイヤ24が把持されることにより、吊上ワイヤ24におけるサグが抑制される。すなわち、図2に示すように、吊荷が無い状態であっても、把持装置30によってジブ21先端で吊上ワイヤ24を把持して吊上ワイヤ24の移動を制限し、かつ主巻ウインチ25によって吊上ワイヤ24を巻き取ることにより、ジブ21先端と主巻ウインチ25との間における吊上ワイヤ24の張力が増大し、ワイヤサグが小さく抑えられる。
When the
把持装置30の把持力は、ジブクレーン12で吊り上げ可能な吊荷重量に相当するワイヤロープ張力と同等以上であるのが好ましい。例えば、吊荷重量が一定であり、かつ把持力が吊荷重量と同等であると、吊荷がある状態と無い状態との間で、ワイヤの張力をほぼ同じにすることが可能となる。
The gripping force of the
把持装置30を、吊荷がある状態で使用してもよい。これにより、吊荷が比較的軽いときに生じるワイヤサグを小さく抑えることができる。これに対応して、把持装置30の把持力を変更可能な構成としてもよい。この場合、例えば、ジブ21の先端と主巻ウインチ25とのサグ量(ワイヤの垂れ長さ)をセンサ等で検出し、その検出結果に基づいて、把持装置30の把持力を変化させるとよい。
The
このように、本例のフローティングクレーン10によれば、把持装置30によって吊上ワイヤ24のサグが抑制されることから、ワイヤ同士の接触によるワイヤの損傷や、ワイヤとの接触によるジブ21本体や船体11の損傷が防止される。
Thus, according to the
以上、添付図面を参照しながら本発明に係る好適な実施形態について説明したが、本発明は係る例に限定されないことは言うまでもない。上述した例において示した各構成部材の諸形状や組み合わせ等は一例であって、本発明の主旨から逸脱しない範囲において設計要求等に基づき種々変更可能である。 As described above, the preferred embodiments according to the present invention have been described with reference to the accompanying drawings, but the present invention is not limited to the examples. Various shapes, combinations, and the like of the constituent members shown in the above-described examples are examples, and various modifications can be made based on design requirements and the like without departing from the gist of the present invention.
10…フローティングクレーン、11…船体、12…ジブクレーン、20…支軸、21…ジブ、22…起伏ワイヤ、23…起伏ウインチ、24…吊上ワイヤ、25…主巻ウインチ、26…フック、30…把持装置、31,32…把持部材、33…駆動モータ、40,41…滑車。
DESCRIPTION OF
Claims (3)
吊荷用のワイヤと、
前記ワイヤの巻き上げを行う主巻ウインチと、
前記ジブクレーンのジブの先端に配設され、前記ワイヤを一時的に把持する把持装置と、を備えることを特徴とするフローティングクレーン。 A floating crane with a jib crane installed on the hull,
Wire for hanging loads,
A main winding winch for winding the wire;
And a gripping device that is disposed at a tip of the jib of the jib crane and temporarily grips the wire.
The gripping device includes two gripping members disposed so as to be able to contact and separate from each other with the wire interposed therebetween, and driving means for changing an interval between the two gripping members. The floating crane according to claim 1 or 2.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005031502A JP2006219215A (en) | 2005-02-08 | 2005-02-08 | Floating crane |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005031502A JP2006219215A (en) | 2005-02-08 | 2005-02-08 | Floating crane |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2006219215A true JP2006219215A (en) | 2006-08-24 |
Family
ID=36981776
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2005031502A Pending JP2006219215A (en) | 2005-02-08 | 2005-02-08 | Floating crane |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2006219215A (en) |
-
2005
- 2005-02-08 JP JP2005031502A patent/JP2006219215A/en active Pending
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4225344B2 (en) | crane | |
JP7025433B2 (en) | Deep sea hoisting system and method | |
CN107381379B (en) | Floating crane goods stabilizing device | |
JP7418403B2 (en) | Method for coupling lifting tools with load bearing means | |
JP3258493B2 (en) | Anti-vibration device for suspended load using ship's up-down type frame | |
JP2004075294A (en) | Jib strut self-assembling method for tower crane | |
JP5324960B2 (en) | Floating crane | |
JP5317455B2 (en) | Electric hoisting device | |
JP2007031128A (en) | Long material suspending, holding and transferring method | |
JP6193170B2 (en) | Crane manufacturing method and crane overhead structure system | |
JP2006219215A (en) | Floating crane | |
JP2012121719A (en) | Quay crane | |
JP6166940B2 (en) | Lifting method and lifting assist device using crane | |
JP4759424B2 (en) | Container crane | |
JP2004155580A (en) | Trolley crane | |
JP2008074564A (en) | Boom head of crane | |
JP4956286B2 (en) | Winding drum wire winding method at crane installation | |
JPH09104390A (en) | Erecting/falling type shears device for sand pile driving ship | |
NO20151532A1 (en) | Knuckle-boom crane | |
JP2000219476A (en) | One-man slinging accessory | |
JP2012126528A (en) | Quay crane | |
JP2011219213A (en) | Crane | |
JP6579172B2 (en) | Crane and crane strut raising method | |
JP2023111751A (en) | Suspended load rotating device | |
JP2582244Y2 (en) | Sling belt |