JP2006185349A - Communication equipment for vehicle - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide communication equipment for a vehicle which automatically writes charging information to an IC card without being operated by a user even when fails in the writing of the charging information to the IC card. <P>SOLUTION: When the IC card 3 is inserted, an on-vehicle device 1 feeds the power to obtain access permission through activation and authentication processing (A1 to A5). The on-vehicle device 1 performs radio communication with a road side unit 2 at a toll gate to perform charging processing, and executes recording processing in the IC card after finishing the communication when a recording instruction to the IC card 3 is received (B1 to B10). If the recording fails due to contact failure, noise or the like, the on-vehicle device 1 executes re-recording processing. At this time, the on-vehicle device 1 notifies a user that recording processing is executed, and determines that the IC card 3 is the same one through restart processing and reauthentication processing to subsequently records charging information (C1 to C8). <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

本発明は、ICカードが装着可能に構成され、装着されたICカードに記録されている使用者情報を読み出すと共に、路側機との間で無線通信を行って利用料金の課金処理を行うようにした車両用通信装置に関する。   The present invention is configured so that an IC card can be attached, reads user information recorded on the attached IC card, and performs wireless communication with a roadside device to perform usage fee billing processing. The present invention relates to a vehicle communication device.

有料道路の料金所などにおいてノンストップで料金収受処理を行えるようにしたETCシステムは、出口料金所あるいは入口料金所のゲートに無線機としての路側機を配設すると共に、この路側機のアンテナを介して無線通信をして料金収受処理を行う車載器を車両側に搭載して構成している。車載器には料金の支払いをする使用者の情報を記憶させたICカードを装着するように構成されており、無線通信の際に使用者や車両の確認と共に料金所の料金情報などを授受して記録するように構成されている。   An ETC system that allows non-stop toll collection processing at toll gates on toll roads, etc. has a roadside machine as a radio installed at the exit toll gate or the gate of the entrance toll gate, and the antenna of this roadside machine is installed. An on-vehicle device that performs toll collection processing through wireless communication is mounted on the vehicle side. The in-vehicle device is configured to be equipped with an IC card that stores the information of the user who pays the fee. When wireless communication is performed, the user and vehicle are confirmed and the toll fee information is sent and received. Is configured to record.

課金処理の手順としては、例えば、接触式のICカードを車載器に装着すると、車載器はICカードに記憶されている契約情報や料金所情報などを読み出し、車載器内部の記憶部に記憶する。また、料金所を通過する際には、車載器は、路側機との間で無線通信を行って、車載器内部に登録された車両情報とICカードから読み出した契約情報や料金所情報などを送信すると共に、路側機から通行料金に関する課金情報を得てこれをICカードに書き込む処理を行って一連の処理を終了する。   As a procedure of the charging process, for example, when a contact type IC card is mounted on the vehicle-mounted device, the vehicle-mounted device reads contract information, tollgate information, etc. stored in the IC card and stores them in a storage unit inside the vehicle-mounted device. . In addition, when passing through the toll booth, the vehicle-mounted device performs wireless communication with the roadside device, and stores the vehicle information registered in the vehicle-mounted device and the contract information and toll gate information read from the IC card. At the same time, the billing information relating to the toll is obtained from the roadside device, and this is written into the IC card, and the series of processing is completed.

上記したICカードの情報として示した契約情報は、ICカードの識別情報や有効期限情報あるいは決済に関する情報であり、これらはICカードの発行時に内部に固定的に記録された情報である。また、ICカードに記録する情報としては、この他に、最後に利用した料金所の情報や、利用履歴に関する情報などがある。
また、車両情報としては、車両の形状や重量などの車両の特徴を表す情報であり、これらの情報は、車載器を対象車両にセットアップする作業の時に車載器内部の記憶手段に記憶されるものである。
そして、課金処理に必要な料金所情報としては、路側機との無線通信で受信する入口情報や通行履歴情報などであり、ETC料金所通過時に受信した最新情報がICカードに記録されるようになっている。この料金所情報は、次の料金所において無線通信を介して読み出され、どの料金所を経由したかを知ることで課金処理を行うことに利用される。
The contract information shown as the IC card information described above is IC card identification information, expiration date information, or information related to payment, which is information fixedly recorded inside when the IC card is issued. In addition to this, information to be recorded on the IC card includes information on a toll gate used last, information on a use history, and the like.
The vehicle information is information representing vehicle characteristics such as the shape and weight of the vehicle, and these pieces of information are stored in the storage means inside the vehicle-mounted device when the vehicle-mounted device is set up in the target vehicle. It is.
The toll gate information necessary for the billing process includes entrance information and traffic history information received through wireless communication with the roadside device, and the latest information received when passing through the ETC toll gate is recorded on the IC card. It has become. This toll gate information is read out via wireless communication at the next toll gate, and is used to perform billing processing by knowing which toll gate has passed.

上記のように、ETCシステムにおいては、ICカードに記憶されている情報を使用して課金処理を行うと共に、課金処理の結果が車載器によりICカードに記録されるように構成されているので、ICカードとの情報の授受が失敗すると正しい課金情報が記録されないことになり、次の料金所において正常に課金処理が行えなくなる問題がある。
この原因としては、ICカードが接触式のものであることから、例えば車両の振動等で装着したICカードと車載器の読み取り部との接触が不良となるような場合や、ICカードの接触する電極部に汚れがあったりこれを介して静電気などの悪影響を受けてICカードとのデータのやり取りが異常となったりする場合などが考えられる。
As described above, the ETC system is configured to perform charging processing using information stored in the IC card, and the result of the charging processing is recorded on the IC card by the vehicle-mounted device. If the exchange of information with the IC card fails, correct billing information is not recorded, and there is a problem that billing processing cannot be performed normally at the next toll gate.
This is because the IC card is of a contact type, for example, when the contact between the IC card mounted due to vehicle vibration or the like and the reading unit of the vehicle-mounted device becomes defective, or the IC card contacts There may be a case where the electrode portion is contaminated, or the exchange of data with the IC card becomes abnormal due to adverse effects such as static electricity.

そして、上記したようなICカードへの書き込み処理の失敗が生ずると、従来のシステムにおいては、ユーザに対してカードエラー等が発生した旨の警告通知を行い、ユーザにICカードの再装着を行うように促すことが行われている。これにより、ICカードとの間の電極の接触状態を回復させたり、再起動したりすることによって異常状態の回避を図ろうとするものである。   When the above-described failure of the writing process to the IC card occurs, the conventional system notifies the user that a card error or the like has occurred, and re-installs the IC card to the user. Prompt to be done. Thus, an abnormal state can be avoided by restoring or restarting the contact state of the electrode with the IC card.

ところが、上記のような処置を実行する場合に問題となる事情がある。すなわち、ICカードのセキュリティ上の点から、ICカードが車載器から抜き取られると、その時点でICカードから読み出していた契約情報、料金所から受信した料金所情報などの決済情報について破棄をすることが望ましいため、ICカードを再装着した時点ではICカードに書き込むべき課金情報も破棄されているので、書き込むべき課金情報がなく、最新の課金情報が更新記録されることもなくなってしまうというものであった。
このような不具合を回避するために、例えば特許文献1に示すような技術がある。これは、ICカードへの記録異常が発生した時点で車載器に一旦情報を記憶しておき、ユーザによってICカードが再装着された後にICカードへの記録を再施行しようとするものである。
特開平11−195152号公報
However, there are circumstances that cause problems when performing the above-described treatment. That is, from the point of security of the IC card, when the IC card is removed from the vehicle-mounted device, the contract information read from the IC card at that time and the settlement information such as the toll gate information received from the toll gate are discarded. Since the charging information to be written to the IC card is also discarded when the IC card is remounted, there is no charging information to be written and the latest charging information will not be updated and recorded. there were.
In order to avoid such a problem, for example, there is a technique shown in Patent Document 1. In this case, information is temporarily stored in the vehicle-mounted device at the time when an abnormal recording to the IC card occurs, and recording to the IC card is re-executed after the IC card is remounted by the user.
JP-A-11-195152

しかしながら、上述した特許文献1に示したものでは、例えばICカードを抜き取った状態つまりICカードが装着されていない状態にあってもICカードの契約情報や料金所情報が車載器にデータとして保持されていることになるから、決済情報のセキュリティ保護の点で採用することは難しい。加えて、この方法では、ユーザへのICカード再装着操作が必要条件となるが、ユーザがICカードの再装着をうっかり忘れてしまったような場合には、車載器内に記憶しているデータをICカードに記録する処理を実行することができない。さらに、契約情報や料金所情報などの重要情報にはアクセス制限があるのが一般的であり、ICカード内部の情報にアクセス許可されないと記録処理が行えないという不都合がある。   However, in the above-described Patent Document 1, for example, even when the IC card is removed, that is, when the IC card is not attached, the contract information and the toll gate information of the IC card are held as data in the vehicle-mounted device. Therefore, it is difficult to adopt it for the security protection of payment information. In addition, in this method, a re-installation operation of the IC card to the user is a necessary condition. However, if the user forgets to re-install the IC card, the data stored in the vehicle-mounted device Cannot be recorded on the IC card. Furthermore, access to important information such as contract information and tollgate information is generally restricted, and there is an inconvenience that recording processing cannot be performed unless access to information inside the IC card is permitted.

本発明は上記事情を考慮してなされたもので、その目的は、課金処理が終了してICカードへの課金情報の書き込みの際に失敗した場合でも、ユーザが操作することなく自動的に書き込み処理を達成すべく処置をとることができるようにした車両用通信装置を提供することにある。   The present invention has been made in view of the above circumstances, and its purpose is to automatically write without any user operation even when charging processing ends and writing of charging information to the IC card fails. An object of the present invention is to provide a vehicle communication device that can take measures to achieve the processing.

請求項1の発明によれば、ICカードが装着されると、アクセス手段により、内部に設けられた記憶手段へのアクセス許可を得るための起動処理および認証処理を行い、この後、制御手段によりアクセス許可を得たICカードの記憶手段にアクセスし、使用者情報を読み出すと共に、有料道路などの路側機との間で無線通信を行って利用料金の課金処理を行い、ICカードの記憶手段に記憶させる情報がある場合にはその情報を記録する処理を行う。   According to the first aspect of the present invention, when the IC card is inserted, the access means performs the starting process and the authentication process for obtaining access permission to the storage means provided therein, and thereafter the control means. Access to the IC card storage means for which access has been granted, read out user information, perform wireless communication with roadside devices such as toll roads, etc., and perform usage fee billing processing. If there is information to be stored, a process for recording the information is performed.

このとき、制御手段は、ICカードへの情報の記録処理が達成できなかったときに、アクセス手段により再度アクセス許可を得た上でICカードへの情報の再記録処理を実行するので、例えば装着されたICカードの電極が接触不良やノイズなどに起因した復帰可能な一時的な不具合で記録処理が失敗するような場合に、使用者によってICカードが取り出される前に再記録処理によって課金処理の情報を失わずに記録することができるようになる。   At this time, when the information recording process to the IC card cannot be achieved, the control means executes the information re-recording process on the IC card after obtaining the access permission again by the access means. In the case where the recording process fails due to a temporary failure that can be recovered due to poor contact or noise due to the contact of the IC card, the billing process is performed by the re-recording process before the IC card is removed by the user. It becomes possible to record without losing information.

請求項2の発明によれば、上記発明において、制御手段により、ICカードへの情報の記録処理が完了しないときを判断する場合に、ICカードからの応答が正常でない場合あるいはICカードから情報を読み出せない場合を条件としているので、故障などの復帰が不能な場合を除いて、例えば振動やノイズなどの一時的な原因である場合にこの条件で判断することで再記録処理を行うことで記録処理を達成することができる率を高めることができるようになる。   According to the invention of claim 2, in the above invention, when the control means determines when the process of recording information on the IC card is not completed, if the response from the IC card is not normal or the information from the IC card is Since the condition is that the data cannot be read out, it is possible to perform re-recording processing by judging under this condition when it is a temporary cause such as vibration or noise, except when the failure cannot be recovered. The rate at which the recording process can be achieved can be increased.

請求項3の発明によれば、上記各発明において、制御手段により、ICカードへの情報の再記録処理の実行中においては、そのICカードが非装着状態になったことを検出すると、その再記録処理を中断するようにしたので、非装着状態となった後に再度ICカードが装着されても再記録処理を実施して不用意にICカードの記録情報や課金情報などを引き出されることを防止することができる。   According to the invention of claim 3, in each of the above inventions, when the control means detects that the IC card is in a non-attached state during execution of the re-recording process of information on the IC card, Since the recording process is interrupted, even if the IC card is reinserted after it has become unattached, the re-recording process is performed to prevent the IC card recording information or billing information from being withdrawn inadvertently. can do.

請求項4の発明によれば、上記各発明において、制御手段により、ICカードへの情報の再記録処理の実行中においては、そのICカードが非装着状態になったことを検出すると、そのICカードから読み出した情報および前記路側機との通信で受信した課金処理に関する情報を消去するようにしたので、上述の請求項3の発明に加えてさらに高いセキュリティを維持することができるようになる。   According to the invention of claim 4, in each of the above inventions, when the control means detects that the IC card is in a non-attached state during execution of the re-recording process of information on the IC card, the IC Since the information read from the card and the information related to the billing process received through communication with the roadside device are erased, higher security can be maintained in addition to the invention of claim 3 described above.

請求項5の発明によれば、上記各発明において、制御手段により、アクセス手段が再度アクセス許可を得る処理を実行する場合には、ICカードを一旦起動停止する非活性化処理を実施した後に再度起動する活性化処理を起動処理として実施するようにしたので、ノイズなどに起因した誤動作で記録処理が失敗した場合でも再起動することで復帰させた上で再記録処理をすることができるようになる。   According to the invention of claim 5, in each of the above inventions, when the access means executes the process for obtaining the access permission again by the control means, the deactivation process for temporarily starting and stopping the IC card is performed again. Since the activation process to be activated is implemented as the activation process, even if the recording process fails due to a malfunction caused by noise, etc., it can be reactivated by restarting and re-recording process. Become.

請求項6の発明によれば、上記各発明において、制御手段により、アクセス手段が再度アクセス許可を得る処理を実行する場合には、ICカードとの間で再認証処理を実施した上で記憶手段から情報を読み出す処理を実行するようにしたので、装着状態のICカードを確実に認識した上で再記録処理を行えるようになり、これによってICカードが装着された状態を不正な手段で成立させて別のICカードにより不正に情報を引き出そうとするような行為をも防止することができるようになる。   According to the invention of claim 6, in each of the above inventions, when the access means executes the process of obtaining the access permission again by the control means, the memory means after performing the re-authentication process with the IC card Since the process of reading out information is executed, the re-recording process can be performed after the IC card in the mounted state is reliably recognized, thereby establishing the state in which the IC card is mounted by unauthorized means. Thus, it is possible to prevent an act of illegally extracting information with another IC card.

請求項7の発明によれば、上記請求項6の発明において、制御手段により、ICカードとの間で行う再認証処理として、認証処理に加えて記憶手段から情報を読み出す処理を含んで実施するようにしたので、ICカードを認識するための情報を取得してセキュリティの向上を図ることができるようになる。   According to the invention of claim 7, in the invention of claim 6, the re-authentication process performed by the control means with the IC card includes a process of reading information from the storage means in addition to the authentication process. As a result, information for recognizing the IC card can be acquired to improve security.

請求項8の発明によれば、上記各発明において、制御手段により、ICカードへの再記録処理では、記憶手段に記憶されている既存情報に最新情報を追加する追記処理および既存情報を最新情報に更新する上書き処理を含んでいるので、必要とされる追記処理および上書き処理を共に実行することができる。   According to the invention of claim 8, in each of the above-mentioned inventions, in the re-recording process to the IC card by the control means, an additional recording process for adding the latest information to the existing information stored in the storage means and the existing information as the latest information Since the overwriting process to be updated is included, the necessary additional recording process and overwriting process can be executed together.

請求項9の発明によれば、上記各発明において、報知手段を設け、制御手段により、ICカードへの情報の記録処理が完了しない場合に、アクセス手段により再度アクセス許可を得た上でICカードへの情報の再記録処理を実行する期間中は、報知手段によりICカードへのアクセス中であることを知らせる報知動作を行うように構成したので、使用者がICカードを抜き取ってしまうことを防止して再記録処理の達成を高い率で実施することができるようになる。   According to the invention of claim 9, in each of the above inventions, the notification means is provided, and when the control means does not complete the process of recording information on the IC card, the access means obtains access permission again, and then the IC card During the period when the information re-recording process is performed, the notification means notifies the user that the IC card is being accessed by the notification means, thereby preventing the user from removing the IC card. Thus, the re-recording process can be achieved at a high rate.

請求項10の発明によれば、上記各発明において、制御手段により、再認証処理で読み出したICカード情報と既に読み出して内部に記憶しているICカード情報とを照合し、一致した場合に同一のICカードであることを認証して再記録処理を実施するようにしたので、ICカードが同一であることを確実に認識することができるようになり、セキュリティ性を高めることができるようになる。   According to the invention of claim 10, in each of the above-mentioned inventions, the control means collates the IC card information read out by the re-authentication process with the IC card information already read out and stored in the inside, and the same when the two match. Since the re-recording process is performed after authenticating that the IC card is the same, it is possible to reliably recognize that the IC card is the same, and to improve security. .

請求項11の発明によれば、上記各発明において、制御手段により、ICカードへの記録処理が達成できなかったときに、その記録すべきすべての情報を内部に記憶すると共に、ICカードへ再記録処理を実施する場合には、そのICカードへの情報の記録処理ができなかった情報のみについて記録するようにしたので、再記録処理を必要最小限の時間で達成することができ、再記録処理中にICカードが引き抜かれる前に記録処理を達成する率を高めると共に、ICカードへのアクセスが競合するなどの不都合も極力抑制することができるようになる。   According to the invention of claim 11, in each of the above inventions, when the recording process to the IC card cannot be achieved by the control means, all the information to be recorded is stored in the inside, and the information is again stored in the IC card. When performing the recording process, only the information that could not be recorded on the IC card was recorded, so that the re-recording process can be achieved in the minimum necessary time. In addition to increasing the rate at which the recording process is achieved before the IC card is pulled out during processing, it is possible to suppress inconveniences such as competing access to the IC card as much as possible.

請求項12の発明によれば、前記請求項11の発明において、制御手段により、再記録処理を再度アクセス許可を得た後、次の新たな課金情報の記録処理の時点で同時に実施するようにしたので、ICカードの装着状態が保持される場合には、ICカードへのアクセス時間を極力抑制して競合する率を低減することができるようになる。   According to the invention of claim 12, in the invention of claim 11, after the re-recording process is again granted access permission by the control means, it is performed simultaneously at the time of the next new accounting information recording process. Therefore, when the mounting state of the IC card is maintained, the access time to the IC card can be suppressed as much as possible to reduce the contention rate.

(第1の実施形態)
以下、本発明をETC車載器に適用した場合の第1の実施形態について図1ないし図3を参照して説明する。
図1は全体のブロック構成を示すもので、車両用通信装置としての車載器1は、ETCシステムで料金所に設けられる路側機2のアンテナ2aとの間で無線通信を行うもので、例えば車両のダッシュボード部や運転席の近傍に設けられており、ICカード3が装着可能に構成されている。
(First embodiment)
Hereinafter, a first embodiment in which the present invention is applied to an ETC vehicle-mounted device will be described with reference to FIGS. 1 to 3.
FIG. 1 shows an overall block configuration. An in-vehicle device 1 as a vehicle communication device performs wireless communication with an antenna 2a of a roadside device 2 provided at a toll gate in an ETC system. Are provided in the vicinity of the dashboard portion and the driver's seat, and are configured so that the IC card 3 can be mounted.

車載器1において、アクセス手段および制御手段としての制御回路4は、マイコンやROM、RAMなどを含んで構成されるもので、ETCシステムの課金処理に対応した動作をするようにプログラムが予め組み込まれている。制御回路4には、路側機2と通信を行うための無線部5およびアンテナ5aが接続されている。路側機2との間の無線通信では、DSRC(Dedicated Short Range Communication;狭域通信)方式を採用した通信処理を行うものである。アンテナ6は、車載器1の本体に一体に設けられるものや本体からワイヤを介して独立した構成として設けられフロントガラスなどに装着するものなどがある。   In the in-vehicle device 1, the control circuit 4 as an access unit and a control unit includes a microcomputer, a ROM, a RAM, and the like, and a program is preinstalled so as to perform an operation corresponding to the billing process of the ETC system. ing. The control circuit 4 is connected to a radio unit 5 and an antenna 5a for communicating with the roadside device 2. In wireless communication with the roadside device 2, communication processing employing a DSRC (Dedicated Short Range Communication) system is performed. The antenna 6 includes an antenna provided integrally with the main body of the vehicle-mounted device 1 and an antenna 6 provided as an independent configuration from the main body via a wire and attached to a windshield.

制御回路4には、この他に外部機器接続部7、記憶部8、表示部9、入力操作部10、ICカード制御部11、ICカードコネクタ12などが接続されている。外部機器接続部7には、例えばカーナビゲーション装置などが接続可能に構成されていて、データの授受を行うことで相互に情報を利用して利用者にとって有益な情報を提供することができるようになっている。記憶部8は、フラッシュメモリに代表される不揮発性の記憶手段であり、車両に搭載する際に車両情報などが予め登録されたデータが記憶されると共に、課金処理に必要な各種のデータが記憶されるようになっている。   In addition to this, an external device connection unit 7, a storage unit 8, a display unit 9, an input operation unit 10, an IC card control unit 11, an IC card connector 12, and the like are connected to the control circuit 4. For example, a car navigation device can be connected to the external device connection unit 7 so that it is possible to provide information useful to the user by using the mutual information by exchanging data. It has become. The storage unit 8 is a non-volatile storage unit typified by a flash memory. The storage unit 8 stores data in which vehicle information and the like are registered in advance when mounted on a vehicle, and stores various data necessary for billing processing. It has come to be.

表示部9は、報知手段として機能するもので、LEDなどの表示手段で課金処理を実行していることを使用者に表示により伝えたり、警告などを表示により行ったりするもので、例えば処理中を表示する「緑」や警告を表示する「赤」などの異なる色のLEDを設けたり、あるいは液晶表示部などを設けたりする。入力操作部10は、操作ボタンにより各種設定作業を行ったり所定の情報を表示させたりするための操作入力を受け付けるものである。   The display unit 9 functions as a notification unit, and notifies the user that the billing process is being performed by a display unit such as an LED, or displays a warning or the like. LED of different colors such as “green” for displaying “red” and “red” for displaying warning, or a liquid crystal display unit or the like is provided. The input operation unit 10 receives an operation input for performing various setting operations or displaying predetermined information using operation buttons.

なお、報知手段として、外部機器接続部7に接続されたカーナビゲーション装置を利用することができる。制御回路4から、例えばカーナビゲーション装置のスピーカを利用して音声案内をする情報を送信し、これによって音声による通知をすることができるようにしたものである。   In addition, the car navigation apparatus connected to the external apparatus connection part 7 can be utilized as an alerting | reporting means. Information for voice guidance is transmitted from the control circuit 4 using, for example, a speaker of a car navigation device, thereby enabling notification by voice.

ICカード制御部11はICカードコネクタ12に装着されるICカード3を認識してデータの授受を行うためのものである。具体的には、制御回路4の制御により後述するようにしてデータの授受の制御が行われる。ICカードコネクタ12は、ICカード3に設けられた電極部と電気的に接触する電極部を備えたコネクタである。
また、車載器1の各部は電源部13から給電されるようになっており、電源部13は車載バッテリからキースイッチのアクセサリスイッチ(ACCスイッチ)を介して接続されており、アクセサリスイッチがオンされると所定の直流電圧を生成して給電するように構成されている。
The IC card control unit 11 is for recognizing the IC card 3 attached to the IC card connector 12 and transferring data. Specifically, the control of the control circuit 4 controls the data exchange as will be described later. The IC card connector 12 is a connector that includes an electrode portion that is in electrical contact with an electrode portion provided on the IC card 3.
In addition, each part of the vehicle-mounted device 1 is supplied with power from the power supply unit 13, and the power supply unit 13 is connected from the vehicle-mounted battery via an accessory switch (ACC switch) of a key switch, and the accessory switch is turned on. Then, a predetermined DC voltage is generated and supplied.

ICカード3は、制御部14および記憶手段としての記憶部15を備えると共に、外部とデータの授受を行うための電極部が設けられている。制御部14はマイコンなどを主体とした構成とされていて、車載器1に記憶部15に記憶している情報を要求に応じて出力したり、車載器1から要求される書き込むべきデータの書き込み処理を行ったりするようになっている。記憶部15としては、フラッシュメモリに代表される不揮発性の記憶手段が設けられている。   The IC card 3 includes a control unit 14 and a storage unit 15 as a storage unit, and an electrode unit for exchanging data with the outside. The control unit 14 is configured mainly with a microcomputer or the like, and outputs information stored in the storage unit 15 to the vehicle-mounted device 1 upon request, or writing of data to be written required by the vehicle-mounted device 1. And so on. As the storage unit 15, a non-volatile storage unit represented by a flash memory is provided.

次に、上記構成を利用して行う課金処理の一連の流れと本実施形態の特徴的な動作について図2、図3を参照して説明する。
図2は全体のシーケンスを示すもので、車載器1、路側機2、ICカード3とユーザ(使用者)の間のやり取りを表している。一般的な使用手順として、まずユーザが車両に乗り込みACCスイッチをオンすると、車載器1は車載バッテリから給電され電源ONとなる(A1)。
Next, a series of billing processes performed using the above configuration and a characteristic operation of this embodiment will be described with reference to FIGS.
FIG. 2 shows the entire sequence, and shows exchanges between the vehicle-mounted device 1, the roadside device 2, the IC card 3, and the user (user). As a general usage procedure, when the user first gets into the vehicle and turns on the ACC switch, the vehicle-mounted device 1 is powered from the vehicle-mounted battery and turned on (A1).

この後、ICカード3がユーザにより車載器1のICカードスロットに挿入装着されると(A2)、車載器1の制御回路4は、ICカード制御部11を介してICカード3の活性化処理を開始する(A3)。活性化処理では、制御回路4は、ICカード3に対して、電源供給およびクロック供給を行うと共に、リセットを解除することにより活性化する。
続いて、車載器1の制御回路4は、ICカード3の種類を判別しETCカードであることを認識すると、ICカード3との相互認証処理を行う。この相互認証処理では、ICカード3と車載器1とが互いに相手から送られる認証データの正当性を確認する。そして、相互認証が正常に完了すると、この後、制御回路4は、ICカード3から契約情報や料金所情報などのICカード情報を読み出す。
Thereafter, when the IC card 3 is inserted and attached to the IC card slot of the vehicle-mounted device 1 by the user (A2), the control circuit 4 of the vehicle-mounted device 1 activates the IC card 3 via the IC card control unit 11. Is started (A3). In the activation process, the control circuit 4 activates the IC card 3 by supplying power and a clock and canceling the reset.
Subsequently, when the control circuit 4 of the vehicle-mounted device 1 determines the type of the IC card 3 and recognizes that it is an ETC card, it performs a mutual authentication process with the IC card 3. In this mutual authentication process, the IC card 3 and the vehicle-mounted device 1 confirm the validity of the authentication data sent from the other party. When the mutual authentication is normally completed, the control circuit 4 reads IC card information such as contract information and tollgate information from the IC card 3 thereafter.

なお、これらのICカード情報は、ICカード内でアクセス制限されており、車載器1は、相互認証が成立することでアクセス許可を取得することができるようになっている(A4)。そして、必要なICカード情報の読み出しが完了すると、車載器1はETCシステムの料金所の路側機2との通信が可能になったことを表示部9のLEDなどで通知したり、接続されているカーナビゲーション装置を通じて音声出力を行ったりすることによりユーザに通知する(A5)。これにより路側機2との間の無線通信が開始可能なスタンバイ状態となる。   Note that access to these IC card information is restricted within the IC card, and the vehicle-mounted device 1 can obtain access permission when mutual authentication is established (A4). When the necessary IC card information has been read, the vehicle-mounted device 1 notifies or is connected to the LED 9 of the display unit 9 that communication with the roadside device 2 of the toll gate of the ETC system is possible. The user is notified by performing voice output through the car navigation device (A5). Thereby, it will be in the standby state which can start the radio | wireless communication between the roadside apparatuses 2. FIG.

次に、上記状態において車両が有料道路の料金所を通過する際にその路側機2との間で通信を開始すると、次のような処理が実行される。まず、路側機2側から車載器1に対して契約情報と車両情報について取得要求が送信される(B1)。車載器1は、これに応じて制御回路4により契約情報と車両情報とを読み出して路側機2側に送信する(B2)。ここで送信する契約情報にはICカード3の有効期限情報や決済に関する情報などが含まれており、車両情報には車両の形状や重量などの車両の特徴を表す情報が含まれており、これによって車種が識別可能となっている。   Next, when communication is started with the roadside device 2 when the vehicle passes through the toll gate on the toll road in the above state, the following processing is executed. First, an acquisition request for contract information and vehicle information is transmitted from the roadside device 2 side to the vehicle-mounted device 1 (B1). In response to this, the vehicle-mounted device 1 reads the contract information and the vehicle information by the control circuit 4 and transmits them to the roadside device 2 side (B2). The contract information transmitted here includes the expiration date information of the IC card 3 and information related to payment, and the vehicle information includes information representing the characteristics of the vehicle such as the shape and weight of the vehicle. The vehicle type can be identified by.

続いて、路側機2側から車載器1に対して料金所情報の取得要求が送信される(B3)。車載器1の制御回路4は、これに応じて料金所情報として入口料金所の情報や通行履歴情報などの情報を路側機2に送信する(B4)。路側機2側においては、受信した料金所情報をもとにして通行料金の課金計算を実行すると共に課金処理としてユーザに対する支払いの処理を実行する(B5)。   Subsequently, a toll gate information acquisition request is transmitted from the roadside device 2 side to the vehicle-mounted device 1 (B3). In response to this, the control circuit 4 of the vehicle-mounted device 1 transmits information such as entrance toll gate information and traffic history information to the roadside device 2 as toll gate information (B4). On the roadside device 2 side, the toll fee is calculated based on the received tollgate information and the user is paid as a billing process (B5).

路側機2は、課金処理が終了すると、車載器1に対して最新の料金所情報に更新する旨の内容を料金所情報更新要求として送信する(B6)。これを受けて車載器1の制御回路4は、記憶部8に記憶している料金所情報を更新すると共に更新が完了したことを路側機2に対して応答する(B7)。   When the billing process is completed, the roadside device 2 transmits, as a toll gate information update request, a content to update the latest toll gate information to the vehicle-mounted device 1 (B6). In response to this, the control circuit 4 of the vehicle-mounted device 1 updates the toll gate information stored in the storage unit 8 and responds to the roadside device 2 that the update is completed (B7).

次に、路側機2は、通行料金や料金所通行可能指示などの課金情報を課金情報更新要求として車載器1側に送信する(B8)。このとき、必要に応じてICカード3内への情報記録指示情報もあわせて送信する。車載器1の制御回路4は、これを受信すると課金情報およびICカード3への記録指示情報を受信した旨の応答を路側機2側に行う(B9)と共に、ユーザに対して表示部9や音声案内などにより通行料金や料金所の通行可能案内等の車載器情報を通知する(B10)。   Next, the roadside device 2 transmits billing information such as a toll fee and a toll booth instruction to the on-vehicle device 1 side as a billing information update request (B8). At this time, information recording instruction information into the IC card 3 is also transmitted as necessary. Upon receiving this, the control circuit 4 of the vehicle-mounted device 1 sends a response to the roadside device 2 that it has received the billing information and the recording instruction information to the IC card 3 (B9), and also displays the display unit 9 and the user In-vehicle device information such as tolls and toll gate guidance is notified by voice guidance (B10).

この後、車載器1の制御回路4は、路側機2との無線通信処理を終了し、受信した料金所情報や課金情報をICカード3に記録する処理を実行する(C1)。ICカード3側において制御部14により受信した情報が正常に記憶部15に記録処理がなされると記録が成功した旨の応答が車載器1側になされるのでこれにより一連の課金処理が終了することになる。
なお、上記したユーザへの車載器情報通知、ICカード3への記録処理および無線通信の終了処理については、特に順序が規定されておらず、適宜の順序で実行することができるものである。
Thereafter, the control circuit 4 of the vehicle-mounted device 1 ends the wireless communication process with the roadside device 2, and executes a process of recording the received tollgate information and billing information on the IC card 3 (C1). When the information received by the control unit 14 on the IC card 3 side is normally recorded in the storage unit 15, a response indicating that the recording is successful is made on the vehicle-mounted device 1 side, so that a series of billing processes ends. It will be.
Note that the order of the on-board unit information notification to the user, the recording process to the IC card 3 and the wireless communication end process is not particularly defined and can be executed in an appropriate order.

さて、本実施形態の特徴的な処理動作は、上記のICカード3への記録処理が失敗した場合に対応する処理の部分であり、以下にその手順を説明する。上記のように、車載器1の制御回路4がICカード3に対して記録指示を送信して料金所情報および課金情報を記録させる場合に、ICカード3側から正常に記録処理が行えた旨の応答がない場合、つまり、たとえば電極の接触不良などで記録指示を受け取れない場合や、記録処理をしたがその応答ができない場合、あるいは記録処理中にノイズなどの悪影響を受けて正常な動作が行えない場合などである(C2)。これらの場合には、車載器1側では、制御回路4がICカード3に情報記録の要求を送信した時点から一定時間を経過しても応答がないか、あるいは応答はあっても異常な応答内容であるようなときにはICカード記録が失敗したと判断する。   Now, the characteristic processing operation of this embodiment is a part of processing corresponding to the case where the recording processing to the IC card 3 fails, and the procedure will be described below. As described above, when the control circuit 4 of the vehicle-mounted device 1 transmits a recording instruction to the IC card 3 to record the toll gate information and the billing information, the fact that the recording process has been normally performed from the IC card 3 side. If there is no response, i.e. if the recording instruction cannot be received due to, for example, an electrode contact failure, or if the recording process cannot be responded, or if the recording process does not respond, it will be affected by adverse effects such as noise during normal operation. This is a case where it cannot be performed (C2). In these cases, on the vehicle-mounted device 1 side, there is no response even after a certain time has elapsed since the control circuit 4 sent the information recording request to the IC card 3, or an abnormal response even if there is a response. When it is the content, it is determined that the IC card recording has failed.

そして、このような場合には、車載器1は、ICカード3への記録処理が完了しておらず、ICカード3に対して情報の授受を行うためのアクセス許可権を再取得する必要があると認識し、ICカード3に対する再記録処理を実行する。なお、このときには、すでにICカード3に対して記録すべき情報の一部が記録されている場合もあるので、その場合には記録できなかった情報のみを再記録すればよい。そこで、車載器1においては、記録に成功している情報と失敗した情報とを区別して記憶部8に記憶しておくことで対応するようになっており、これによって再記録処理の時間短縮を図っている。   In such a case, the vehicle-mounted device 1 has not yet completed the recording process on the IC card 3 and needs to reacquire the access permission right to exchange information with the IC card 3. Recognizing that it is present, re-recording processing for the IC card 3 is executed. At this time, some of the information to be recorded on the IC card 3 may already be recorded. In this case, only the information that could not be recorded needs to be re-recorded. Therefore, in the vehicle-mounted device 1, the information that has been successfully recorded and the information that has failed can be distinguished and stored in the storage unit 8, thereby reducing the time for the re-recording process. I am trying.

さて、車載器1の制御回路4は、まずユーザに対して、表示部9あるいは音声案内などによりICカード3への再記録処理を実行する旨を表示することで通知を行う(C3)。これはユーザが再記録処理中にICカード3を抜き取ってしまうことのないように促すためである。   Now, the control circuit 4 of the vehicle-mounted device 1 first notifies the user by displaying that the re-recording process to the IC card 3 is executed by the display unit 9 or voice guidance (C3). This is to encourage the user not to remove the IC card 3 during the re-recording process.

次に、制御回路4は、ICカード3へのアクセス許可権を取得するために、ICカード3の再起動処理および再認証処理を続けて実行する(C4)。再起動処理をすることは、ICカードのセキュリティ上およびノイズなどで暴走している場合などに対応して実施するもので、再認証処理はこの再起動処理に伴って必要となる処理である。しかし、この場合においては、ICカード3は装着されたままの状態であるから、最初の装着時に読み込まれた各種情報は車載器1の記憶部8内に記憶された状態となっている。   Next, the control circuit 4 continuously executes the restart processing and re-authentication processing of the IC card 3 in order to acquire the access permission right to the IC card 3 (C4). The restart process is performed in response to a case where the IC card is out of control due to security or noise, and the re-authentication process is a process necessary for the restart process. However, in this case, since the IC card 3 is still attached, various information read at the time of the initial attachment is stored in the storage unit 8 of the vehicle-mounted device 1.

そして、この再認証処理においては、装着したままの状態で再起動したICカード3が同じICカードであることが確認できれば足りるので、認証に必要な最低限の情報を読み出す処理をすることで処理時間の短縮を図るようにしている。これによって、再記録処理中にICカード3が引き抜かれたり車載器1の電源がオフされたりするなどの事態が発生して失敗する確率を低減するようにしている。   In this re-authentication process, it is only necessary to confirm that the IC card 3 that has been restarted in the mounted state is the same IC card. Therefore, the process is performed by reading the minimum information necessary for authentication. I try to save time. As a result, the probability that the IC card 3 is pulled out during the re-recording process or the vehicle-mounted device 1 is turned off and the failure occurs will be reduced.

さて、上記のようにして再起動処理および再認証処理が終了して車載器1からのICカード3へのアクセス許可権を得ると(C5)、ICカード3に情報の再記録処理を行い(C6)、ICカード3側で再記録処理が実行され正常に終了すると、その旨を車載器1側に送信する(C7)。車載器1の制御回路4はこれを受けて再記録が成功したことを表示部9あるいは音声出力によりユーザに通知する(C8)。   Now, when the restart process and the re-authentication process are completed as described above and the right to access the IC card 3 from the vehicle-mounted device 1 is obtained (C5), the information re-recording process is performed on the IC card 3 ( C6) When the re-recording process is executed on the IC card 3 side and ends normally, the fact is transmitted to the vehicle-mounted device 1 side (C7). In response to this, the control circuit 4 of the vehicle-mounted device 1 notifies the user that the re-recording has succeeded through the display unit 9 or voice output (C8).

以上の処理は車載器1と路側機2およびICカード3との間のやり取りのシーケンスの概略的な説明であるが、次に、図3を参照して車載器1の制御回路4によるICカード3への情報の記録処理についてもう少し詳細に説明する。車載器1の制御回路4は(以下単に制御回路4とする)、路側機2との無線通信処理が終了すると、図3の記録処理プログラムをスタートし、以下のような手順で処理を実行する。   The above processing is a schematic explanation of the exchange sequence between the vehicle-mounted device 1 and the roadside device 2 and the IC card 3. Next, referring to FIG. 3, the IC card by the control circuit 4 of the vehicle-mounted device 1 is used. 3 will be described in more detail. When the wireless communication processing with the roadside device 2 is completed, the control circuit 4 of the vehicle-mounted device 1 (hereinafter simply referred to as the control circuit 4) starts the recording processing program of FIG. 3 and executes the processing in the following procedure. .

まず、制御回路4は、路側機2からICカード3への情報記録指示を受けているかどうかを判断し(ステップS1)、「YES」の場合にはICカード記録処理を実行する(ステップS2)。なお、情報記録指示を受けていない場合には、制御回路4は、「NO」と判断して情報記録処理を終了する。
ステップS2では、制御回路4は、前述したように料金所情報や通行料金などの課金情報をICカード3に対してICカード制御部11、ICカードコネクタ12を介して出力し、ICカード3においては、制御部14がこれを入力すると必要な情報を記憶部15に更新記録あるいは追加記録する処理を行う。
First, the control circuit 4 determines whether or not an information recording instruction is received from the roadside device 2 to the IC card 3 (step S1), and if “YES”, the IC card recording process is executed (step S2). . If the information recording instruction has not been received, the control circuit 4 determines “NO” and ends the information recording process.
In step S2, the control circuit 4 outputs billing information such as toll gate information and toll fees to the IC card 3 through the IC card control unit 11 and the IC card connector 12 as described above. When the control unit 14 inputs this, necessary information is updated or additionally recorded in the storage unit 15.

この間、制御回路4は、ICカード3側から記録処理が成功した旨の応答が入力されるのを待機している(ステップS3)。例えば、一定期間が経過しても記録成功の応答がない場合あるいは異常な応答がある場合などは、制御回路4は、記録失敗と判断してステップS4に移行する。また、記録成功の応答があった場合には、制御回路4は、前述したように記録成功の通知をユーザに対して実施して(ステップS15)処理を終了する。   During this time, the control circuit 4 waits for a response indicating that the recording process has been successful from the IC card 3 side (step S3). For example, if there is no recording success response or an abnormal response after a certain period of time, the control circuit 4 determines that recording has failed and proceeds to step S4. If there is a response indicating successful recording, the control circuit 4 notifies the user of successful recording as described above (step S15) and ends the process.

さて、ステップS4では、制御回路4は、まず、ICカード3への再記録処理を実行する旨の通知を開始させる。具体的には、前述したように表示部9によりLEDを記録処理実行状態であることを「緑」の点滅動作で表示したり、本体からあるいはカーナビゲーション装置を介して音声案内したりすることによりその旨を通知する。   In step S4, the control circuit 4 first starts notification that the re-recording process to the IC card 3 is executed. Specifically, as described above, the display unit 9 displays that the LED is in the recording process execution state by blinking “green”, or by voice guidance from the main body or via the car navigation device. Notify that.

この記録処理の実行状態であることの通知は、ユーザが料金所を通過した直後にICカード3を引き抜いたりしないようにするためである。このようにICカード3を装着したままとすることで、セキュリティ上で実施しているICカード3の抜き取りに伴う課金情報の破棄の条件を維持しつつ、後述する再記録処理を実施することができるようにしたのである。   This notification of the execution state of the recording process is to prevent the IC card 3 from being pulled out immediately after the user passes the toll gate. By keeping the IC card 3 mounted in this way, a re-recording process to be described later can be performed while maintaining the condition for discarding the charging information associated with the extraction of the IC card 3 that is implemented for security. I made it possible.

次に、制御回路4は、ICカード3に対してリセット状態にすると共に、電源供給およびクロック供給を停止することでICカード非活性化処理を行う(ステップS5)。続いて、制御回路4は、ICカード3への電源供給およびクロック供給を開始してリセット解除することでICカード活性化処理を行う(ステップS6)。
この活性化処理によりICカードの再起動が成功すると(ステップS7で「YES」)、制御回路4はICカード相互認証処理を実行する(ステップS8)。ここで、ICカード3の再起動が失敗していた場合、例えば再起動処理中にICカード3がICカードコネクタ12から引き抜かれてしまった場合や、再起動が不能である場合には処理を中止して後述するようにステップS16に移行する。
Next, the control circuit 4 resets the IC card 3 and stops IC card deactivation processing by stopping power supply and clock supply (step S5). Subsequently, the control circuit 4 performs IC card activation processing by starting power supply and clock supply to the IC card 3 and releasing reset (step S6).
If the IC card is successfully restarted by this activation process (“YES” in step S7), the control circuit 4 executes an IC card mutual authentication process (step S8). Here, when the restart of the IC card 3 has failed, for example, when the IC card 3 is pulled out from the IC card connector 12 during the restart process, or when the restart is impossible, the process is performed. Stop and move to step S16 as described later.

さて、ICカード相互認証処理では、制御回路4は、ICカード3および車載器1が互いに相手から送られる認証データの正当性を確認する。相互認証が正常に完了すると(ステップS9で「YES」)、制御回路4は、ICカード3内の契約情報や料金所情報などのICカード情報へのアクセスが可能となる(アクセス許可権の取得)。ここで、ICカード3との間の再認証が失敗した場合にも、ステップS7の場合と同様に処理を中止してステップS16に移行する。   In the IC card mutual authentication process, the control circuit 4 confirms the validity of the authentication data sent from the other party to the IC card 3 and the vehicle-mounted device 1. When mutual authentication is normally completed (“YES” in step S9), the control circuit 4 can access IC card information such as contract information and toll gate information in the IC card 3 (acquisition of access permission right). ). Here, even when the re-authentication with the IC card 3 fails, the processing is stopped and the process proceeds to step S16 as in the case of step S7.

次に、制御回路4は、ステップS9からS10を経て読み出したICカード3を特定するための契約情報について、先に記憶した契約情報を読み出してこれと照合をし、同一の情報であるか否かを判断する(ステップS11)。ここで照合するために読み出す契約情報は、ICカード3内に記憶されている全ての契約情報とする必要はなく、同一であることを確認することができる一部の情報として簡略化することができる。これはICカード3を装着したままの状態であったことから同一である可能性が高いことと、最小限の一致照合をできる情報とすることで読み出しに要する時間を短縮して迅速な処理を達成するためである。なお、何らかの理由により同一のICカードであることが識別できなかったときには再記録処理を中断してステップS16に移行する。   Next, for the contract information for specifying the IC card 3 read through steps S9 to S10, the control circuit 4 reads out the previously stored contract information and collates it with the contract information. Is determined (step S11). Here, the contract information read out for collation need not be all contract information stored in the IC card 3, but can be simplified as a part of information that can be confirmed to be the same. it can. This is because there is a high possibility that they are the same because the IC card 3 is still attached, and the time required for reading is shortened by making the information that can be subjected to the minimum matching and collating. To achieve. If it is not possible to identify the same IC card for some reason, the re-recording process is interrupted and the process proceeds to step S16.

同一のICカード3であることが認識できた場合には、制御回路4は、先に記録処理で失敗した情報の再記録処理を実行する(ステップS12)。この場合においても、再記録処理をする情報は、路側機2から指示された課金情報のすべてを再び記録するのではなく、再記録に失敗している情報のみを記録することでアクセス時間の短縮を図ることができる。   If it can be recognized that they are the same IC card 3, the control circuit 4 executes re-recording processing of information that has failed in the recording processing first (step S12). Even in this case, the information to be re-recorded does not re-record all the charging information instructed from the roadside device 2, but records only the information that has failed to re-record, thereby shortening the access time. Can be achieved.

再記録処理が正常に終了してICカード3から再記録成功の応答があった場合には(ステップS13で「YES」)、制御回路4は、表示部9にてLEDの点滅動作などでICカード3への再記録処理の実行中である旨の表示を行っていたのを終了すると共に、再記録が成功したことを表示部9および音声案内により通知する(ステップS14,S15)。再記録処理が失敗している場合には(ステップS13で「NO」)、制御回路4は、ICカード3への再記録処理を中止してステップS16に移行する。   When the re-recording process ends normally and there is a re-recording success response from the IC card 3 (“YES” in step S13), the control circuit 4 causes the display unit 9 to perform an IC blinking operation or the like. The display indicating that the re-recording process is being performed on the card 3 is terminated, and the success of the re-recording is notified by the display unit 9 and voice guidance (steps S14 and S15). If the re-recording process has failed (“NO” in step S13), the control circuit 4 stops the re-recording process on the IC card 3 and proceeds to step S16.

上述の場合において、ステップS7,S9,S11,S13の各判断ステップにおいて「NO」と判断した場合には、制御回路4は、ICカード3への再記録処理を中止した上でステップS16に移行し、表示部9による再記録処理の試行中である旨の表示動作を停止させる。そして、ICカード3の引き抜きによってICカード3への再記録処理が中止された場合には、制御回路4は、記憶している契約情報や料金所情報などの決済情報を破棄し(ステップS17)、ICカード3への記録処理が失敗したことを表示部9により表示したり、あるいは音声案内によって音声出力でユーザに通知したりする処理を実行し(ステップS18)、一連の記録処理を終了する。   In the above-described case, if “NO” is determined in each determination step of steps S7, S9, S11, and S13, the control circuit 4 stops the re-recording process on the IC card 3 and then proceeds to step S16. Then, the display operation indicating that the rerecording process is being attempted by the display unit 9 is stopped. When the re-recording process to the IC card 3 is stopped by pulling out the IC card 3, the control circuit 4 discards the stored settlement information such as contract information and tollgate information (step S17). Then, a process of displaying the failure of the recording process on the IC card 3 on the display unit 9 or notifying the user by voice output by voice guidance is executed (step S18), and the series of recording processes is terminated. .

このような本実施形態によれば、車載器1の制御回路4により、路側機2との間で実施した課金処理の無線通信の終了後にICカード3への記録処理が失敗した場合には、そのままの状態で再度起動処理、再認証処理を経て課金情報を再記録処理するようにしたので、振動などに起因したICカード3の電極の接触不良やノイズなどに起因した異常の発生などの復帰可能な一時的な不具合を迅速にリカバリーできるようになる。   According to this embodiment, when the recording process to the IC card 3 fails after the wireless communication of the charging process performed with the roadside device 2 by the control circuit 4 of the vehicle-mounted device 1, Since the accounting information is re-recorded through the activation process and re-authentication process in the same state as it is, restoration of the occurrence of abnormalities due to poor contact of the IC card 3 due to vibration or noise, etc. You will be able to quickly recover possible temporary failures.

また、車載器1においては、ICカード3が抜き取られると内部に記憶しているICカード3から読み出した情報や課金情報の破棄をセキュリティ上の関係で実施している条件をそのまま残して安全性を損なうことなく再記録処理を実施することができるようになる。また、記録処理の失敗の直後に実施するので、ユーザがICカード3を抜き取ってしまう確率を低減して課金情報の消失を極力防止することができるようになる。   Further, in the vehicle-mounted device 1, when the IC card 3 is removed, the information stored in the IC card 3 stored therein and the accounting information are discarded for security reasons, leaving the conditions intact. The re-recording process can be performed without impairing the recording process. Further, since it is performed immediately after the failure of the recording process, it is possible to reduce the probability of the user extracting the IC card 3 and prevent the disappearance of the billing information as much as possible.

そして、再記録処理の実行時には、制御回路4は、本来の記録処理が失敗したことをユーザに通知することなく単に記録処理を実行する旨の通知を行って再記録処理を実行するようにしたので、ユーザに記録処理に失敗したという不安な印象を与えることなく、またこれによって故障と早合点するなどのICカード3を抜き取るきっかけとなるようなことを防止することができる。   Then, when executing the re-recording process, the control circuit 4 performs the re-recording process by notifying the user that the original recording process has failed and simply performing the recording process. Therefore, without giving the user an uneasy impression that the recording process has failed, it is possible to prevent the IC card 3 from being pulled out, such as a quick match with a failure.

さらに、車載器1の制御回路4により、ICカード3の認証処理や情報読み出しあるいは再記録処理において、必要最小限の情報の読み出しおよび書き込みの処理で行うようにしたので、ICカード3へのアクセス時間を通常の記録処理のときよりも短縮して迅速に実施することができ、これによってICカード3の抜き取りに対する再記録処理の成功率を高めることができる。   Furthermore, since the control circuit 4 of the vehicle-mounted device 1 performs the minimum required information reading and writing processing in the authentication processing and information reading or re-recording processing of the IC card 3, access to the IC card 3 is possible. The time can be shortened compared with the normal recording process, and the process can be performed quickly. This can increase the success rate of the re-recording process with respect to the extraction of the IC card 3.

(第2の実施形態)
図4および図5は本発明の第2の実施形態を示すもので、以下、第1の実施形態と異なる部分について説明する。
第1の実施形態においては、車載器1によるICカード3への課金情報の記録処理が失敗した時点で、続けて再記録処理を実行するようにしたが、これに代えて、次の記録処理が発生したときにあわせて記録処理をするようにしたところである。
(Second Embodiment)
FIGS. 4 and 5 show a second embodiment of the present invention. Hereinafter, parts different from the first embodiment will be described.
In the first embodiment, the re-recording process is continuously executed when the in-vehicle device 1 fails to record the billing information on the IC card 3, but the next recording process is performed instead. The recording process is now performed when the error occurs.

図4において、全体の処理シーケンスでは、車載器1は、ICカード3へのアクセスおよび路側機2との間の課金処理では第1の実施形態と同様に進行するが、ICカード3への記録処理(C1a)では図5に示すようなフローチャートに従うようになっている。そして、ICカード3への記録処理が失敗した場合に(C2)、ICカード3の再起動および再認証処理(C4)まで実施してアクセス許可権を得た状態で一連の処理を終了する。なお、この状態では、次の料金所で路側機2と無線通信処理を行う場合には、B1のシーケンスから開始することができるようになっている。また、ICカード3への記録が失敗した課金情報などは車載器1の記憶部8に記憶保持された状態となっている。   In FIG. 4, in the entire processing sequence, the vehicle-mounted device 1 proceeds in the same way as in the first embodiment in the access processing to the IC card 3 and the accounting processing with the roadside device 2, but recording to the IC card 3 is performed. In the process (C1a), a flowchart as shown in FIG. 5 is followed. Then, when the recording process to the IC card 3 fails (C2), the series of processes are terminated in a state where the access permission right is obtained by performing the restart and re-authentication process (C4) of the IC card 3. In this state, when performing wireless communication processing with the roadside device 2 at the next toll booth, it is possible to start from the sequence B1. In addition, the billing information that has failed to be recorded on the IC card 3 is stored and held in the storage unit 8 of the vehicle-mounted device 1.

さて、車載器1の制御回路4は、図5に示すICカード記録処理を実行すると、ステップS1にてICカード記録指示があるか否かを判断し、「YES」の場合には、前回記録処理で失敗して書き込み処理ができていないデータ(未書込みデータ)があるかどうかを判断する(ステップS19)。制御回路4は、「YES」の場合にはその未書込みデータの読み出しを行い(ステップS20)、続いて記録指示されたデータと未書込みデータとをICカード3にまとめて記録する処理を行い(ステップS2)、「NO」の場合にはステップS2にジャンプしてICカード3へ記録指示されたデータの記録処理を行う。これにより、前回記録処理が失敗して記録ができなかった課金情報については、途中でICカード3が抜き取られていない限りこの時点で記録することができるようになる。   When the control circuit 4 of the vehicle-mounted device 1 executes the IC card recording process shown in FIG. 5, it determines whether or not there is an IC card recording instruction in step S1, and if “YES”, the previous recording is performed. It is determined whether or not there is data (unwritten data) that has failed to be written due to processing failure (step S19). If “YES”, the control circuit 4 reads the unwritten data (step S20), and then performs a process of recording the instructed data and the unwritten data together on the IC card 3 (step S20). If “NO” in step S2), the process jumps to step S2 to perform recording processing of data instructed to be recorded on the IC card 3. As a result, the billing information that could not be recorded due to the failure of the previous recording process can be recorded at this time unless the IC card 3 is removed.

この後、制御回路4は、第1の実施形態と同様にして、今回の記録処理が失敗した場合には、ステップS3〜S11までを実行してICカード3が同一のものであることを認識してアクセス許可権を得るところまで進める。この状態で記録処理を一旦終了して待機状態となる。   Thereafter, as in the first embodiment, if the current recording process fails, the control circuit 4 executes steps S3 to S11 and recognizes that the IC card 3 is the same. And proceed to the point where access permission is obtained. In this state, the recording process is temporarily ended and a standby state is entered.

このような第2の実施形態によれば、制御回路4により、ICカード3への記録処理が失敗した場合において、その後再記録処理を進めることでアクセス状態を継続することを止めて、次回の記録処理実行時に同時に追加記録データとして記録処理を行うようにしたので、ICカード3へのアクセスによる占有状態を極力少なくして他の処理との競合状態が発生することによる弊害を抑制することができるようになる。   According to the second embodiment, when the recording process to the IC card 3 is failed by the control circuit 4, the access state is stopped by continuing the re-recording process thereafter, and the next time Since the recording process is performed as additional recording data at the same time when the recording process is executed, the occupation state due to the access to the IC card 3 is reduced as much as possible to suppress the adverse effect caused by the occurrence of a competition state with other processes. become able to.

(他の実施形態)
本発明は、上記実施形態にのみ限定されるものではなく、次のように変形または拡張できる。
ETC用の車載器1に限らず、車両用通信装置全般に適用することができる。
音声案内を外部機器接続部7に接続されたカーナビゲーション装置を利用することで行うようにしたが、車載器1内部に音声案内をする機能を設けることもできる。
(Other embodiments)
The present invention is not limited to the above embodiment, and can be modified or expanded as follows.
The present invention is not limited to the on-board device 1 for ETC, and can be applied to all vehicle communication devices.
Although the voice guidance is performed by using the car navigation device connected to the external device connection unit 7, a function for voice guidance can be provided inside the vehicle-mounted device 1.

再記録処理で認証を行うときの情報は1個にすることもできるし、安全性を高めるために複数個とすることもできる。
再記録をする情報として課金情報をすべて書き直すようにすることもできるし、実施形態で示したように記録失敗した情報のみを記録するようにすることもできる。
表示部9としてLEDによる通知を行う構成としたが、音により報知する構成としても良いし、液晶などの表示部を設けてこれに表示するようにしても良い。
There can be one piece of information when authentication is performed in the re-recording process, or a plurality of pieces of information can be used to increase security.
It is possible to rewrite all the accounting information as information to be re-recorded, or to record only information that has failed to be recorded as shown in the embodiment.
The display unit 9 is configured to notify by LED, but may be configured to notify by sound, or a display unit such as a liquid crystal may be provided and displayed.

本発明の第1の実施形態を示す電気的なブロック構成図Electrical block diagram showing the first embodiment of the present invention シーケンス図Sequence Diagram 書き込み処理が失敗した場合の処理を示すフローチャートFlow chart showing processing when writing processing fails 本発明の第2の実施形態を示す図2相当図FIG. 2 equivalent view showing the second embodiment of the present invention 図3相当図3 equivalent figure

符号の説明Explanation of symbols

図面中、1は車載器(車両用通信装置)、2は路側機、3はICカード、4は制御回路(アクセス手段、制御手段)、5は無線部、8は記憶部(記憶手段)、11はICカード制御部、15は記憶部(記憶手段)である。   In the drawings, 1 is a vehicle-mounted device (vehicle communication device), 2 is a roadside device, 3 is an IC card, 4 is a control circuit (access means, control means), 5 is a radio unit, 8 is a storage unit (storage unit), Reference numeral 11 denotes an IC card control unit, and 15 denotes a storage unit (storage means).

Claims (12)

ICカードが装着可能に構成され、装着されたICカードに記録されている使用者情報を読み出すと共に、路側機との間で無線通信を行って利用料金の課金処理を行うようにした車両用通信装置において、
前記ICカードが装着されるとその内部に設けられた記憶手段へのアクセス許可を得るための起動処理および認証処理を行うアクセス手段と、
前記アクセス許可を得たICカードの記憶手段にアクセスして情報の授受を行うように設けられ、前記課金処理を行って前記ICカードの記憶手段に記憶させる情報がある場合にはその情報を記録する処理を行う制御手段とを備え、
前記制御手段は、前記ICカードへの情報の記録処理が達成できなかったときに、前記アクセス手段により再度アクセス許可を得た上でICカードへの情報の再記録処理を実行するように構成されていることを特徴とする車両用通信装置。
A vehicle communication system that is configured so that an IC card can be mounted, reads user information recorded on the mounted IC card, and performs wireless communication with a roadside device to charge a usage fee. In the device
An access means for performing an activation process and an authentication process for obtaining an access permission to a storage means provided therein when the IC card is mounted;
Provided to access and transfer information by accessing the storage means of the IC card with the access permission, if there is information to be stored in the storage means of the IC card by performing the accounting process, record the information Control means for performing processing to
The control means is configured to execute re-recording processing of information on the IC card after obtaining access permission again by the access means when the recording processing of information on the IC card cannot be achieved. A vehicular communication device.
請求項1に記載の車両用通信装置において、
前記制御手段は、前記ICカードへの情報の記録処理が完了しないときを判断する場合に、前記ICカードからの応答が正常でない場合あるいはICカードから情報を読み出せない場合を条件としていることを特徴とする車両用通信装置。
The vehicle communication device according to claim 1,
In the case where it is determined that the process of recording information on the IC card is not completed, the control means is based on a condition that a response from the IC card is not normal or information cannot be read from the IC card. A vehicle communication device.
請求項1または2に記載の車両用通信装置において、
前記制御手段は、前記ICカードへの情報の再記録処理の実行中においては、そのICカードが非装着状態になったことを検出すると、その再記録処理を中断するように構成されていることを特徴とする車両用通信装置。
The vehicle communication device according to claim 1 or 2,
The control means is configured to interrupt the re-recording process when it is detected that the IC card has become non-attached during execution of the information re-recording process on the IC card. A vehicle communication device.
請求項1ないし3のいずれかに記載の車両用通信装置において、
前記制御手段は、前記ICカードへの情報の再記録処理の実行中においては、そのICカードが非装着状態になったことを検出すると、そのICカードから読み出した情報および前記路側機との通信で受信した課金処理に関する情報を消去するように構成されていることを特徴とする車両用通信装置。
The vehicle communication device according to any one of claims 1 to 3,
When the control means detects that the IC card is not attached during the process of re-recording information on the IC card, the control means communicates information read from the IC card and the roadside device. A vehicular communication device configured to delete information related to the accounting process received in step (b).
請求項1ないし4のいずれかに記載の車両用通信装置において、
前記制御手段は、前記アクセス手段により再度アクセス許可を得る処理を実行する場合には、前記ICカードを一旦起動停止する非活性化処理を実施した後に再度起動する活性化処理を起動処理として実施することを特徴とする車両用通信装置。
The vehicle communication device according to any one of claims 1 to 4,
When executing the process of obtaining access permission again by the access means, the control means implements an activation process that starts again after performing an inactivation process that temporarily activates and stops the IC card. A vehicular communication device.
請求項1ないし5のいずれかに記載の車両用通信装置において、
前記制御手段は、前記アクセス手段により再度アクセス許可を得る処理を実行する場合には、前記ICカードとの間で再認証処理を実施した上で記憶手段から情報を読み出す処理を実行することを特徴とする車両用通信装置。
The vehicle communication device according to any one of claims 1 to 5,
When executing the process of obtaining access permission again by the access means, the control means executes a process of reading information from the storage means after performing a re-authentication process with the IC card. A vehicle communication device.
請求項6に記載の車両用通信装置において、
前記制御手段は、前記ICカードとの間で行う再認証処理として、前記認証処理に加えて前記記憶手段から情報を読み出す処理を含んで実施するように構成されていることを特徴とする車両用通信装置。
The vehicle communication device according to claim 6,
The control means is configured to include a process of reading information from the storage means in addition to the authentication process as a re-authentication process performed with the IC card. Communication device.
請求項1ないし7のいずれかに記載の車両用通信装置において、
前記制御手段は、前記ICカードへの再記録処理では、前記記憶手段に記憶されている既存情報に最新情報を追加する追記処理および既存情報を最新情報に更新する上書き処理を含んでいることを特徴とする車両用通信装置。
The vehicle communication device according to any one of claims 1 to 7,
The control means includes, in the re-recording process to the IC card, an appending process for adding the latest information to the existing information stored in the storage means and an overwriting process for updating the existing information to the latest information. A vehicle communication device.
請求項1ないし8のいずれかに記載の車両用通信装置において、
報知手段を設け、
前記制御手段は、前記ICカードへの情報の記録処理が完了しない場合に、前記アクセス手段により再度アクセス許可を得た上でICカードへの情報の再記録処理を実行する期間中は、前記報知手段により前記ICカードへのアクセス中であることを知らせる報知動作を行うように構成されていることを特徴とする車両用通信装置。
The vehicle communication device according to any one of claims 1 to 8,
Providing informing means,
When the information recording process to the IC card is not completed, the control means obtains the access permission again by the access means and performs the information re-recording process to the IC card during the period. A vehicle communication device configured to perform a notification operation for notifying that the IC card is being accessed by means.
請求項1ないし9のいずれかに記載の車両用通信装置において、
前記制御手段は、前記再認証処理で読み出したICカード情報と既に読み出して内部に記憶しているICカード情報とを照合し、一致した場合に同一のICカードであることを認証して再記録処理を実施することを特徴とする車両用通信装置。
The vehicle communication device according to any one of claims 1 to 9,
The control means collates the IC card information read out in the re-authentication process with the IC card information already read out and stored therein, and if they match, it authenticates and re-records that they are the same IC card A vehicle communication device that performs processing.
請求項1ないし10のいずれかに記載の車両用通信装置において、
前記制御手段は、前記ICカードへの記録処理が達成できなかったときに、その記録すべきすべての情報を内部に記憶すると共に、前記ICカードへ再記録処理を実施する場合には、そのICカードへの情報の記録処理ができなかった情報のみについて記録することを特徴とする車両用通信装置。
The vehicle communication device according to any one of claims 1 to 10,
When the recording process to the IC card cannot be achieved, the control means stores all the information to be recorded therein, and when performing the re-recording process to the IC card, the control means A vehicle communication device that records only information that could not be recorded on a card.
請求項11に記載の車両用通信装置において、
前記制御手段は、前記再記録処理を再度アクセス許可を得た後、次の新たな課金情報の記録処理の時点で同時に実施することを特徴とする車両用通信装置。

The vehicle communication device according to claim 11,
The control means performs the re-recording process at the time of the next new billing information recording process after obtaining the access permission again, and the vehicular communication apparatus.

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