JP2006174539A - Rotor and motor - Google Patents
Rotor and motor Download PDFInfo
- Publication number
- JP2006174539A JP2006174539A JP2004360161A JP2004360161A JP2006174539A JP 2006174539 A JP2006174539 A JP 2006174539A JP 2004360161 A JP2004360161 A JP 2004360161A JP 2004360161 A JP2004360161 A JP 2004360161A JP 2006174539 A JP2006174539 A JP 2006174539A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rotor
- motor
- stator core
- increase
- thickness
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Permanent Magnet Type Synchronous Machine (AREA)
- Permanent Field Magnets Of Synchronous Machinery (AREA)
Abstract
Description
本発明はロータおよびモータに係り、特に、ＫＥ（逆起電力係数）の増加、コギングトルクの軽減の可能なロータ、およびそれを用いてなるモータに関する。 The present invention relates to a rotor and a motor, and more particularly to a rotor capable of increasing KE (counterelectromotive force coefficient) and reducing cogging torque, and a motor using the same.
図３は、従来のモータの要部構造を示す断面図である。図示するように従来のモータにおいては、ステータコア２２の厚さとマグネット２３の厚さは同じく形成されていた。
FIG. 3 is a cross-sectional view showing the main structure of a conventional motor. As shown in the figure, in the conventional motor, the thickness of the
一方、モータにおけるコギングトルクの軽減を課題とした提案としては、後掲特許文献１のようなものが、従来なされている。
On the other hand, as a proposal for reducing the cogging torque in the motor, the one disclosed in
さて、図３に示したような従来のモータでは、漏れ磁束を拾うことができない。漏れ磁束は、これを利用できれば、ＫＥ（逆起電力係数）を増加させることができ、モータ性能を向上させることができるものである。したがって、漏れ磁束を確実に拾うことができれば、モータ性能向上の効果を得ることができる。 Now, the conventional motor as shown in FIG. 3 cannot pick up the leakage magnetic flux. If this leakage flux can be used, KE (counterelectromotive force coefficient) can be increased, and motor performance can be improved. Therefore, if the leakage magnetic flux can be picked up reliably, the effect of improving the motor performance can be obtained.
しかしながら、ＫＥ増加は一方で、コギングトルク増加をも引き起こすことにもなる。したがって、コギングトルク増加を極力防止しつつＫＥ増加を実現できる手段が要望される。 However, on the other hand, an increase in KE also causes an increase in cogging torque. Therefore, there is a demand for means capable of realizing an increase in KE while preventing an increase in cogging torque as much as possible.
本発明が解決しようとする課題は、上記従来技術の問題点を除き、漏れ磁束を利用してＫＥを増加させ、モータ性能を向上させることのできる、ロータおよびモータを提供することである。また、ＫＥ増加に伴うコギングトルク増加を軽減することのできる、ロータおよびモータを提供することである。 The problem to be solved by the present invention is to provide a rotor and a motor that can improve the motor performance by increasing the KE by utilizing the leakage magnetic flux, excluding the problems of the prior art. Another object of the present invention is to provide a rotor and a motor that can reduce an increase in cogging torque accompanying an increase in KE.
本願発明者は上記課題について検討した結果、ロータ構造中のマグネットの厚さ（長さ）を検討することによって上記課題の解決が可能であることを見出し、本発明に至った。すなわち、上記課題を解決するための手段として本願で特許請求される発明、もしくは少なくとも開示される発明は、以下のとおりである。 As a result of studying the above problems, the present inventor has found that the above problems can be solved by studying the thickness (length) of the magnet in the rotor structure, and has reached the present invention. That is, the invention claimed in the present application, or at least the disclosed invention, as means for solving the above-described problems is as follows.
（１） ステータコアの厚さよりも厚いマグネットが設けられていることを特徴とする、ロータ。
（２） ステータコアの厚さよりも厚いマグネットが設けられており、該ステータコア厚さを越えた部分である張出し部が形成されていることを特徴とする、ロータ。
（３） 前記張出し部とモータ軸との間には、間隙部が形成されていることを特徴とする、（２）に記載のロータ。
（４） （１）ないし（３）のいずれかに記載のロータが組み込まれてなるモータ。
(1) A rotor having a magnet thicker than a stator core.
(2) A rotor provided with a magnet thicker than the thickness of the stator core and formed with an overhanging portion that is a portion exceeding the thickness of the stator core.
(3) The rotor according to (2), wherein a gap is formed between the overhang portion and the motor shaft.
(4) A motor in which the rotor according to any one of (1) to (3) is incorporated.
本発明のロータおよびモータは上述のように構成されるため、これによれば、漏れ磁束を利用してＫＥを増加させ、モータ性能を向上させることができる。また、（２）のロータによれば、ＫＥ増加に伴うコギングトルク増加を軽減することができる。 Since the rotor and the motor of the present invention are configured as described above, according to this, the KE can be increased using the leakage magnetic flux, and the motor performance can be improved. Moreover, according to the rotor of (2), the increase in cogging torque accompanying the increase in KE can be reduced.
以下、本発明を図面により詳細に説明する。
図１は、本発明のロータの別の構成を示す断面図である。図示するように本発明ロータ１１は、ステータコア１２の厚さよりも厚いマグネット１３が設けられていることを主たる構成とする。
Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
FIG. 1 is a cross-sectional view showing another configuration of the rotor of the present invention. As shown in the figure, the
かかる構成により、本ロータ１１を備えたモータでは、該ステータコア１２の厚さよりも厚いマグネット１３が設けられていることことによって漏れ磁束が有効に拾われて利用され、ＫＥが増加し、すなわちモータ容積を変えることなく出力を増加させることができ、モータ性能向上を実現することができる。
With such a configuration, in the motor provided with the
図２は、本発明のロータの別の構成を示す断面図である。図示するように本発明ロータ１は、ステータコア２の厚さよりも厚いマグネット３が設けられており、該ステータコア２厚さを越えた部分である張出し部５が形成されていることを、主たる構成とする。
FIG. 2 is a cross-sectional view showing another configuration of the rotor of the present invention. As shown in the figure, the
かかる構成により、本ロータ１を備えたモータでは、その張出し部５が形成されていることによって漏れ磁束が有効に拾われて利用され、ＫＥが増加し、すなわちモータ容積を変えることなく出力を増加させることができ、モータ性能向上を実現することができる。
With this configuration, in the motor provided with the
図において示されるように、本ロータ１では、前記張出し部５とモータ軸４との間に、間隙部Ｓが形成された構成とすることができる。
As shown in the figure, the
かかる構成により、ＫＥ増加に伴うコギングトルクの増加を容易に軽減することができる。 With such a configuration, an increase in cogging torque associated with an increase in KE can be easily reduced.
本発明のロータおよびモータは上述のように構成されるため、これによれば、漏れ磁束を利用してＫＥを増加させ、モータ性能を向上させることができる。また、ＫＥ増加に伴うコギングトルク増加を軽減することができる。したがって、特にＦＡ、ＯＡに係る産業上、利用価値が高い発明である。 Since the rotor and the motor of the present invention are configured as described above, according to this, the KE can be increased using the leakage magnetic flux, and the motor performance can be improved. In addition, an increase in cogging torque associated with an increase in KE can be reduced. Therefore, it is an invention with high utility value especially in the industry related to FA and OA.
１、１１…ロータ
２、１２…ステータコア
３、１３…マグネット
４、１４…モータ軸
５…張出し部
Ｓ…間隙部
２１…ロータ
２２…ステータコア
２３…マグネット
２４…モータ軸
DESCRIPTION OF
Claims (4)
A motor in which the rotor according to claim 1 is incorporated.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2004360161A JP2006174539A (en) | 2004-12-13 | 2004-12-13 | Rotor and motor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2004360161A JP2006174539A (en) | 2004-12-13 | 2004-12-13 | Rotor and motor |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2006174539A true JP2006174539A (en) | 2006-06-29 |
Family
ID=36674683
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2004360161A Pending JP2006174539A (en) | 2004-12-13 | 2004-12-13 | Rotor and motor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2006174539A (en) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH09322451A (en) * | 1996-05-31 | 1997-12-12 | Toshiba Corp | Motor |
-
2004
- 2004-12-13 JP JP2004360161A patent/JP2006174539A/en active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH09322451A (en) * | 1996-05-31 | 1997-12-12 | Toshiba Corp | Motor |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2015161668A1 (en) | Permanent magnet synchronous motor and rotor thereof | |
| JP5082534B2 (en) | Surface permanent magnet synchronous machine | |
| EP1273813A3 (en) | Stator core for a magnetic bearing and method of manufacturing the same | |
| WO2012056921A1 (en) | Rotor structure for electric motor | |
| JP6229147B2 (en) | Electric motor and compressor equipped with the same | |
| JP2007159281A (en) | Motor | |
| JP2008029078A (en) | Permanent magnet type synchronous motor | |
| JP2005027369A (en) | Motor | |
| JP2009038904A (en) | Stator | |
| JP2003284274A (en) | Rotor for permanent magnet synchronous motor | |
| JP2007097290A (en) | Permanent magnet type reluctance dynamo-electric machine | |
| JP2007143331A (en) | Permanent-magnet-embedded rotor | |
| JPH0847185A (en) | Motor core | |
| CN109120080B (en) | Motor stator, motor and bus | |
| JP2009254030A (en) | Motor | |
| JP2005287265A (en) | Permanent magnet motor | |
| JP2006174539A (en) | Rotor and motor | |
| JP2008067574A (en) | Embedded magnet type motor | |
| JP2004153886A (en) | Synchronous motor | |
| JP2007159282A (en) | Motor | |
| JP2005012986A (en) | Permanent magnet motor | |
| JP2001298882A (en) | Stator of motor | |
| JP2007006657A (en) | Synchronous motor with embedded magnets | |
| JP2007244017A (en) | Rotor structure of rotary electric machine | |
| JP2010045872A (en) | Permanent magnet rotary machine |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20071207 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20100914 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20101005 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20110301 |